润滑油主要性能指标
润滑油主要性能指标
(1)黏度是指润滑油抵抗剪切变形的能力,表示油液内部产生相对运动时内摩擦阻力的大小。黏度越大、内摩擦阻力愈大、流动性愈差。黏度是润滑油最重要的性能指标,也是润滑油选用的主要依据。
常用润滑油的黏度主要有三种:
①动力黏度(绝对黏度)η。常用单位是Pa·s(帕·秒)。
②运动黏度υ。工业上常用动力黏度η与同温下该流体密度ρ的比值称运动黏度υ,国际单位制中运动黏度υ的单位是m2/s,物理单位制中运动黏度υ的单位是斯(St)或厘斯(cSt)(1mm2/s称St),1m2/s=106mm2/S=104st（斯）=106cst（厘斯）。一般现行标准中润滑油的牌号是指该油在40℃时运动黏度以厘斯为单位的平均值。
③相对黏度(条件黏度)除运动黏度以外还经常用比较法测定液体的黏度。中国用恩氏黏度,代表符号°E;美国常用塞氏通用秒,代表符号SUS。
(2)油性是指润滑油中极性分子湿润或吸附于摩擦表面形成一层边界油膜的性能,是影响边界润滑性能好坏的重要指标。吸附能力愈强,油性愈好。
(3)极压性能。普通润滑油的极压性能都不好,需要依靠添加抗磨极压剂(含硫、氯、磷的有机极性化合物)来改善这种性能。
(4)闪点和燃点。润滑油在火焰下闪烁时的最低温度点为闪点。闪烁持续5s以上的最低温度称燃点,这是衡量润滑油易燃性的尺度。在较高温度和易燃环境中的润滑,应选用闪点高于工作温度20～30℃的润滑油。
(5)凝固点是指润滑油在规定条件下不能自由流动时的最高温度,它是润滑油在低温下工作的一个重要指标。低温润滑时应选用凝固点低的油。
(6)其它。包括反映腐蚀性能的酸值;反映氧化变质的氧化稳定性;反映与水混合的抗乳化性;反映激烈搅动而不起泡的抗泡性等。其中有许多性能需用添加剂加以改善,如抗氧化防腐剂、抗乳化剂、抗泡剂、降凝剂、增粘剂等。在实际生产中,在许多工况下添加剂使用可以使润滑油的性能大大改善,使用寿命也可成倍的延长。
润滑油基本性能指标
润滑油的基本性能指标 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。 一、一般理化性能 1、外观(semblance) 定义：油品的外在表观形象。 意义：油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。 检测方法：目测。 影响因素：原料油的化学组成与性质，加氢精制反应程度（反应温度、压力、氢油比、空速、催化剂活性等），与白土接触时间长短，补充精制过程中白土类型与用量。 2、色度（chromaticity） 定义：用来评价色质刺激。颜色是由亮度和色度共同表示的，而色度则是不包括亮度在的颜色的性质，它反映的是颜色的色调和饱和度。其值由色度坐标或主波长(或补色波长)和纯度确定。
仪表主要性能指标
仪表主要性能指标 仪表主要性能指标 一、概述 在工程式上仪表性能指标通常用精确度（又称精度）、变差、灵敏度来描述。仪表工 校验仪表通常也是调校精确度，变差和灵敏度三项。变差是指仪表被测变量（可理解为输 入信号）多次从不同方向达到同一数值时，仪表指示值之间的最大差值，或者说是仪表在 外界条件不变的情况下，被测参数由小到大变化（正向特性）和被测参数由大到小变化 （反向特性）不一致的程度，两者之差即为仪表变差，变差大小取最大绝对误差与仪表标 尺范围之比的百分比。 其中变差产生的主要原因是仪表伟动机构的间隙，运动部件的磨擦，弹性元件滞后等。取胜着仪表制造技术的不断改进，特别是微电子技术的引入，许多仪表全电子化了，无 可动部件，模拟仪表改为数字仪表等等，所以变差这个指标在智能型仪表中显得不那么重 要和突出了。 灵敏度是指仪表对被测参数变化的灵敏程度，或者说是对被测的量变化的反应能力， 是在稳态下，输出变化增量对输入变化增量的比值： 式中s-仪表灵敏度； ΔL-仪表输出变化增量； Δx-仪表输入变化增量； 灵敏度有时也称 然而对于仪表用户，诸如化工企业仪表工来讲，仪表精度固然是一个重要指标，但在 实际使用中，往往更强调仪表的稳定性和可*性，因为化工企业检测与过程控制仪表用于 计量的为数不多，而大量的是用于检测。另外，使用在过程控制系统中的检测仪表其稳定性、可*性比精度更为重要。 二、精确度 仪表精确度科称精度，又称准确度。精确度和误差可以说是孪生兄弟，因为有误差的 存在，才有精确度这个概念。仪表精确度简言之就是仪表测量值接近真值的准确程度，通 常用相对百分误差（也称相对折合误差）表示。相对百分误差公式如下： 式中δ-检测过程中相对百分误差； （标尺上限值-标尺下限值）--仪表测量范围； Δx-绝对误差，是被测参数测量值x1和被测参数标准值x0之差。
世界十大润滑油品牌
全球十大机油品牌 长城(中国名牌,合成制动液国家标准制订参与者,国内最大的高档润滑油专业产销集团之一,中国石化润滑油公司) 长城润滑油——这个机油品牌源自中国石油化工股份有限公司润滑油分公司(简称中国石化润滑油公司)，该公司是中国石油化工股份有限公司的直属企业，总部位于北京中关村科技园区上地信息产业基地内，是国内最大的高档润滑油专业产销集团。拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线，可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、冷却液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品，广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工电子等领域，为国家的航天、航空事业发展做出过巨大贡献，是“中国航天合作伙伴”，为神舟系列载人飞船，“嫦娥一号”探月卫星的成功升空提供了润滑保障。 壳牌Shell(始创于1907年英国与荷兰组建,全球500强企业,荷兰最大的化工产品经营者之一,英荷皇家壳牌集团) 壳牌润滑油——壳牌是一家全球化的能源和化工集团，总部位于荷兰海牙。壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪，目前，壳牌是在中国投资最大的国际能源公司之一。壳牌与中海油共同投资41亿美元兴建的南海石化项目是迄今为止中国最大的合资石化项目;是中国最大的国际润滑油供应商壳牌是向中国提供液化天然气最多的国际能源公司;也是中国最大的国际煤气化技术供应商;还是中国最大的国际沥青供应商;在中国，约有600家壳牌加油站为客户提供优质的产品和服务。 昆仑(中国名牌,中国驰名商标,中国石油天然气股份有限公司的直属企业,行业著
名品牌,中国石油润滑油公司) 昆仑润滑油——产自中国石油润滑油公司，该公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，是集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。中国石油是中国最早生产润滑油的企业，具有较强的供给保障能力,下属各生产厂加工手段齐全、检测手段先进，拥有世界一流水平的调合技术和完善的检测手段，具有中国最完备、设施最先进的润滑油分析、测试中心。该公司以产品研究开发中心的技术人员为基础，组织专业的服务团队，随时随地为客户提供及时、完善的服务。 美孚Mobil(始创于1882年美国,世界第二大型石油企业,大型跨国集团公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中国)投资公司) 美孚润滑油——埃克森美孚公司是世界领先的石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商;同时也是是世界最大的炼油商之一，埃克森美孚在中国的历史可以追溯到19世纪90年代。当时，埃克森美孚的前身——标准石油公司开始在中国销售煤油。随着煤油销售获得成功，标准石油在中国的业务又扩展至汽油、沥青及航空燃料的供应。在20世纪上半叶，标准石油为帮助满足中国的能源需求发挥了重要作用。 道达尔TOTAL(始创于1920年法国,全球第五大石油与天然气一体化上市公司,全球500强企业,道达尔(中国)有限公司) 道达尔润滑油——公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品
润滑油的主要性能指标是什么
润滑油的主要性能指标是什么？ 润滑油的主要性能指标是什么？ 满意答案 相关答案 运动黏度，闪点，倾点，针入度，从这些数据上判定邮品的api质量等级和sae 黏度等级。一般润滑油外包装上会标示，比如API SM SAE5w40，就表示该油品质量级别是sm,黏度等级是5w30 2010-1-16 16:49 润滑油的主要指标有：粘度、粘度指数、倾点和凝点、闪点和燃点、灰分、残炭值。 1、粘度 粘度就是在一定温度下润滑油流动的速度，它会随着温度的变化而变化。一般国际上采用40℃和100℃时的粘度作为标准。粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义。 2、粘度指数 粘度指数是表示油品随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。 3、倾点和凝点 倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动时的最低温度，凝点是试样在规定的条件下冷却到停止移动时的最高温度，均以℃表示。倾点或凝点是一个条件试验值，并不等于实际使用的流动极限。 4、闪点 润滑油的闪点是润滑油的贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是润滑油的挥发性指标。闪点低的润滑油，挥发性高，容易着火，安全性差，润滑油挥发性高，在工作过程中容易蒸发损失，严重时甚至引起润滑油粘度增大，影响润滑油的使用。重质润滑油的闪点如突然降低，可能发生轻油混入事故。从安全角度考虑，石油产品的安全性是根据其闪点的高低而分类的：闪点在45℃以下的为易燃品，闪点在45℃以上的产品为可燃品。 5、燃点 燃点又叫着火点，是指可燃性液体表面上的蒸汽和空气的混合物与火接触而发生火焰能继续燃烧不少于5s时的温度。可在测定闪点后继续在同一标准仪器中测定。可燃性液体的闪点和燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。 6、润滑油的灰分 润滑油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，剩下的残留物（不燃物）。润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。含有添加剂的润滑油的灰分较高。润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将造成机械零件的磨损。 7、残炭值 润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭
产品主要技术性能指标(1)
主要性能指标： 1.数据存储量≥2T 接入设备数≥10000 2.定位精度：＜10米响应时间＜5秒 3.通讯接口：串行232（sps）支持相应的国际标准，具备良好的可扩展性。 4.传输制式：SM900/DCS1800/PCS1900/CDMA800-900 传输速率：125kbps 5.移动通信：GSM 6.两种无线电业务兼容（RDSS和RVSS）系统为用户提供连续定位、无源导航定位，又可 进行无线传输的位置报告。 7.跟踪灵敏度：159dbm 捕获灵敏度：144dbm 产品主要技术性能指标 关键技术： 1.北斗导航，GIS,GSM，GPRS,计算机网络，互联网多网融合。 2.监护人和监控平台人员随时通过系统查询老年人位置信息。 3.云平台技术应用：老年人遇紧急情况时，一键呼叫、四方响应。 4.云管理：监护人千里之外可知家人安康。 5.云数据库：每位老人的基本信息和病情隐患录入服务器存储、每次测的血压、 脉搏及其他病理数据，传送至数据库永久保存，以备做参考依据。 6.系统采用出错冗余技术，保证运行的安全性。 7.北斗/GPS双模兼容信号，互相嵌入，互为增强。 一、产品功能： 1.老人健康指标远程监控，网上医疗诊断功能。 2.遇警一键报警，越界报警，关机报警，一键拨号。 3.全球定位：北斗/GPS双模兼容终端。 4.IC一卡通功能。 5.老人，弱势群体购物通过系统网络平台实现购物，付款配送一条龙服务。 6.社区人员基本信息管理，统计分析功能。 7.实时位置查询功能。 8.实时视频和录像资料自动保存。报表自动导出功能。 9.TTS语音播报，短消息功能。
10.服务对象和用户数据储存和服务功能。①监控中心录有用户的全部基本 信息资料和服务区域活动轨迹。②储存周期根据用户的实际情况和需求 设定。③数据管理功能有：注册，注销，查询，费用计算，历史轨迹， 报表。 技术创新性 1、监控平台相对于服务对象的定位终端采用：北斗/GPS双模兼容自主定位模式和AGPS辅助定位模式。 2、监控平台用于接受服务对象定位终端的信息和要求，同时负责发送指令和提醒信息给定位终端。 3、定位终端采用北斗/GPS卫星定位模块，GSM通信模块。主板和LED显示屏硬件。北斗/GPS卫星定位模块和GSM通信模块分别与通信主板系统相连接，主板系统分别与LED显示屏、报警器连接。 4、定位终端采用内置北斗/GPS芯片，共用天线，独立完成服务对象的定位，并将定位结果发送给信息采集服务器。 5、Web数据服务平台，包括：终端信息采集服务器、SMS服务器、数据储存服务器和数据处理服务器。 6、Web服务器包括用户逻辑模块、管理员逻辑模块和电子地图模块构成，所述的用户逻辑模块和管理员逻辑模块服务Web服务器的功能设计和逻辑跳转，电子地图模块负责查询定位器终端的位置信息，并将该位置信息显示到电子地图上。Web数据服务平台还包括第三方应用接口，第三方应用接口包括电信运营商的小区号Cell-ID服务应用接口和地图服务应用接口。 7、服务对象的定位由以下步骤进行： 1.定位器终端采集到GPS信号和小区号Cell-ID后分别通过GSM通信模块、GPRS网络回传至Web数据服务平台中的移动终端信息采集服务器。 2.移动终端信息采集服务器进行定位器终端鉴权操作后，对定位器终端和AGPS服务器之间的交互数据进行透传，辅助完成定位器终端的定位; 3.AGPS服务器根据定位器终端和AGPS参考站所提供的卫星信号和辅助定位信息，计算出定位器终端的位置； 4.移动终端信息采集服务器将定位结果写入数据库； 5.客户端通过SMS的形式实时获取定位器终端的设备信息和位置信息。 6.如权利要求以上所述的基于北斗/GPS面向特殊人群的安全定位方法，其特征在于：还包括步骤F：当定位器终端越出预置活动区域范围，定位器终端向客户端发送越区报警。
世界十大润滑油品牌简介
世界十大润滑油品牌简介1、壳牌：英荷壳牌集团简介荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch Shell，又译蚬壳），简称壳牌公司，其组建始于1907 年壳牌运输和贸易有限公司(英国）与荷兰皇家石油公司股权的合并。以众多标准衡量均堪称全球领先的国际油气集团。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司，业务遍及大约130 个国家，雇员人数约10 万人。合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，在30 多个国家的50 多个炼油厂中拥有权益，而且是石油化工、公路运输燃料(约5 万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售商。同时它还是液化天然气行业的先驱，并在全球各地大型项目的融资、管理和经营方面拥有丰富的经验。壳牌集团1998 年运营销售总额（税后）940 亿美元，总资产1110 亿美元，是全球最大的10 家公司之一。该集团1999 年销售总收入达1497 亿美元，利润为85.8 亿美元。它在全球任何地方都把健康、安全和环保标准及遵守集团的经营宗旨放在首要地位，并注重当地员工的培训和发展。2、美孚：标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999 年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、艾克森(Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。埃克森美孚公司，全称美国埃克森美孚石油公司，（Exxon mobil companies）是世界领先的石油和石化公司，由约翰·洛克菲勒于1882 年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。埃克森美孚通过其关联公司在全球大约200 个国家和地区开展业务，拥有8.6 万名员工，其中包括大约1.4 万名工程技术人才和科学家。是世界最大的非政府油气生产商和是世界最大的非政府天然气销售商；同时也是是世界最大的炼油商之一，分布在25 个国家的45 个炼油厂每天的炼油能力达640 万桶；在全球拥有3.7 万多座加油站及100 万个工业和批发客户；每年在150 多个国家销售大约2800 万吨石化产品。公司连续85 年以上获得3A 信用等级，是世界上保持这一记录为数不多的公司之一。在《财富》杂志本年度美国最大上市公司排名名单中，暴涨的能源价格把埃克森-美孚推到了2006 财富500 强的首位。3、BP：英国石油阿莫科公司（BP Amoco），1909 年，BP 由威廉·诺克斯·达西创立，最初的名字为Anglo Persian 石油公司,1935 年改为英(国)伊(朗)石油公司，1954 年改为现名。BP 由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上
数字电力仪表的技术参数
（1）电压输入信号 输入范围：0～100/220/380/500V（量程自动切换） 持续过压：800V； 短时过压：1200V（1s）； 输入阻抗：500KΩ。 （2）电流输入信号 输入范围：0～1/5/6A（量程自动切换）； 持续过流：15A ； 短时过流：50A（1s）； 输入阻抗：2 mΩ 。 （3）模拟量输出（选件，仅对-A1的型号） 输出范围：A、B、C三相电流中的某一相输出DC4～20mA（出厂默认0～5A对应4～20mA，其他对应输出可编程设定，例如：0～1A对应4～20mA）。 负载能力：0 ～750Ω； 输出阻抗：≥ 25MΩ 。 （4）显示输出： 采用128×64大屏幕图形点阵液晶显示各电参数值。 （5）通讯接口（选件） 标准RS485接口，MODBUS规约。 （6）数字量接口（选件）： 数字量输入：-CD的型号可选6路光电隔离无源触点输入。 数字量输出：-CD的型号可选3路继电器无源触点输出。 输出触点负载：AC 250/5A或DC30V/5A（阻性负载）； 继电器寿命：10万次。
（7）供电电源：AC 90 ～260V （50/60 Hz）/DC90～260V ； 功耗：≤3W 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力，为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解相关仪器仪表产品的选型，报价，采购，参数，图片，批发等信息，请关注艾驰商城。https://www.360docs.net/doc/8013363174.html,/
润滑油品牌
润滑油品牌 1：选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍，用酯类油目前感觉有点太烧包了，意识上又倾向于使用真正意义上的全合成，所以PAO就是不二的选择，而最早也是目前最先进拥有最多专利垄断的关于PAO基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈，这里只是转一段文字供有兴趣的车友参考，没有兴趣的车友这里可以直接略过去： 先列举一下我们在国内能够见到的，能够方便买到的品牌里面，我个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌 MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特 TORCO 拓酷 REDLINE 红线 CONOCO 康菲 ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力 AMSOIL 安索 FUCHS 福斯 JINLIBAO劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到，暂时先看看这些在全球范围比较知名，市场具备一定规模的，并且在国内可以方便买到的品牌就行，光这11种，我们的选择余地就很大了，也足以让很多人犹豫不定了。 SHELL 壳牌 英国SHELL壳牌，荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西，所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着& ROYAL标志的，其实就是SHELL的产品。一个很有趣的现象是我在全球最着名的BITOG论坛居然很少看到有人谈论SHELL的润滑油，可能在美国太多的品牌市场让SHELL难以挤入了。SHELL在中国/的名气很大，似乎知道SHELL这个品牌的要比知道MOBIL美孚的要多，这里有个很简单的原因，就像我老家杭州麦当劳只有两家，而KFC老爷爷遍布杭城，不是麦当劳不好，而是麦当劳进入
润滑油的组成成分
润滑油 lubricating oil 不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性，它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中，由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后，根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质，呈粘滞的漆状物质或漆膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。
一、润滑油作用 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是： （1）减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； （2）冷却，要求随时将摩擦热排出机外； （3）密封，要求防泄漏、防尘、防串气； （4）抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； （5）清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； （6）应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； （7）动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。二、润滑油组成 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
中国十大润滑油品牌排行榜 来源
中国十大润滑油品牌排行榜来源：中国润滑油脂网2010-3-8 9:17:50 点击：1013 中国十大润滑油品牌排行榜 1 品牌：统一中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 2 品牌：长城中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 3 品牌：昆仑中国名牌、国家免检产品、十佳润滑油品牌 4 品牌：壳牌英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年 5 品牌：美孚世界品牌、十佳润滑油品牌 6 品牌：道达尔世界品牌、法国品牌、十佳润滑油品牌 7 品牌：埃索Esso 中国驰名商标、世界品牌、十佳润滑油品牌 8 品牌：莱克LIKE 国家免检产品、十佳润滑油品牌 9 品牌：捷灵国家免检产品、山东名牌、十佳润滑油品牌 10 品牌：三特品牌说明：国家免检产品、十佳润滑油品牌 润滑油的污染 通过对内燃机润滑油污染的分析，较全面地阐明了润滑油污染物的种类及其危害，提出了防止污染应采取的基本措施和注意的问题。关键词内燃机润滑油防止污染基本措施润滑油在内燃机中起着润滑、密封、清洗和冷却等作用。如果润滑油失效就会加速机件的磨损，甚至导致烧瓦和拉缸的事故。本文阐述如何有效的防止润滑油污染，延长其使用寿命，降低机件的磨损，杜绝事故的发生。1润滑油污染物的种类及其危害润滑油中的污染物包括混杂在工作介质中对内燃机零件表面寿命有害的各种物质，如固体颗粒、水、废气、柴(汽)油和污染能量等。1)固体颗粒。固体颗粒污染物是润滑系中最常见的一类污染物。它包括
零件加工和组装过程中没有清除干净而残留下的金属切屑，机械行驶(或施工) 中从外界侵入系统的尘土和杂物，零件表面自身产生的磨屑和侵蚀剥落物以及油液氧化和分解所产生的沉淀物等。这些混杂在润滑油中的固体颗粒类似磨料那样渗进各运动件的配合面，加速了零件表面的磨损，大大缩短其使用寿命。2)水。水浸入润滑油中，润滑油就变成乳白色，并迅速氧化变质。不但失去润滑作用，而且腐蚀金属表面。3)废气。内燃机工作过程中，总有一定的高温高压废气从燃烧室窜入曲轴箱。废气中含有水蒸气和SO2。水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏了正常供油，这种现象在冬季尤为严重;SO2遇水生成H2SO3，H2SO3遇到O2生成H2SO4，将会腐蚀机件。4)柴(汽)油。润滑油中混有柴(汽)油，会使润滑油变稀，粘度下降，泄漏增加，运动副表面形不成足够厚的油膜，过早地失去润滑作用。5)污染能量。污染能量指的是润滑油热能。油温太低，润滑油粘度大，流动性差，机油泵吸油困难，同时又使内燃机启动困难;油温太高，润滑油变稀，粘度降低，泄漏增加，运动副之间出现干摩擦或半干摩擦，甚至使润滑油氧化、分解和变质。2防止润滑油污染的基本方法和措施1)润滑油的选用。选用合适粘度和优良质量的润滑油，对内燃机的正常运转，延长使用寿命都有重要意义。因此，选用润滑的基本原则是:(1)根据负荷和转速选用。负荷大转速低的，如一些大型柴油机应选用粘度大的润滑油;而负荷小转速高的，如汽油机应选用粘度小的润滑油。(2)根据地区、季节和气温来选用。冬季寒冷地区，如东北和西北地区应选用粘度小、凝点较低的润滑油;全年气温均较高，如江南地区应选用粘度稍大的润滑油。(3)根据内燃机磨损状况选用。使用年限长，零件磨损较大的适当选用粘度大些的油品，新内燃机可选用粘度较小的润滑油。(4)装有增压器的内燃机应选用专用润滑油。(5)根据内燃机使用说明书的规定，选用指定牌号的润滑。2)润滑油清洁。加注润滑油时应确保加油口和加油器皿的清洁，防止灰尘砂土的侵入;按时保养润滑油滤清器;按时保养空气滤清器和燃油滤清器，以免杂质从汽缸进入曲轴箱。3)润滑油温度。润滑油的正常工作温度是45~90℃。内燃机启动后应先预热，待机油温度高于45℃时再投入作业或行驶。当环境温度高，工作时间长，润滑油温度高于90℃时，应怠速运转，待温度下降后再进行工作。4)防止水分混入润滑油。加油时防止水分或雨水侵入润滑油。运行中当发现曲轴箱油面升高时，应及时分析原因，检查水泵水封、缸体、缸盖等部件的工作情况，排除故障。5)防止燃油混入润滑油。保持冷却系的正常工作温度，水冷式内燃机正常水温是80~95℃，风冷式内燃机缸盖温度应小于120℃。温度过高会加速润滑油的氧化变质;过低则会使进入汽缸的混合气，有一部分冷凝成液态流入曲轴箱。保持燃油系的良好工作状态，及时检查、调整高压泵和喷油器的供油提前角及喷油雾化质量，避免燃油雾化和汽化不良、而顺缸壁流入润滑油中。6)防止废气对润滑油的污染。正确安装活塞环;活塞与缸套之间的间隙、气门与导管之间的间隙要适当;保持曲轴箱通风良好和密封清洁。7)润滑油更换时机。每班内燃机启动前要检查润滑油的数量和质量，当有下列情况之一时应考虑更换:抽出油尺时，尺上的润滑油迅速流光，或将润滑油滴在纸上，迅速渗散，则说明润滑油过稀;用手指捻捏润滑油，感觉无光滑油膜并发黑，并有燃油味;润滑油内金属屑过多等。更换润滑一般是在新车或大修后的机械完成试运转后;柴油机每运转600h，汽油机每运转400h(约行驶14000km);入冬或入夏时克服只加油不换油、以补油代换油的不良现象。8)润滑系清洗。更换润滑油时应清洗润滑系。其方法趁热放净润滑系的旧润滑油，加入清洁润滑油与柴
产品(项目)性能测试报告
文档号：密级：内部 版本号：V2.0 产品（项目）性能测试报告 撰写：××× 审核： ××××测试中心 编写日期：××××年09月11日 修订历史记录
目录 1测试项目简介 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2项目背景 (2) 1.3测试参考文档 (3) 2性能测试内容概要 (4) 2.1测试目标 (4) 2.2测试用例 (4) 2.3测试场景 (4) 2.4测试结果指标(详见性能测试报告) (4) 2测试结论 (6) 3测试评价： (6) 4.测试资源消耗 (8)
一、测试项目简介 1.1编写目的 本测试分析报告的编写目的在于统计量化××××系统V2.0版本中的错误和存在的问题，通过分析错误产生的原因和错误的分布特征，发现软件的缺陷和限制，从而对模块的质量做出一个客观有效的评价。 本测试报告的预期读者是××××系统V2.0版本的软件开发人员、项目管理人员、研发管理人员、测试经理、测试人员、维护人员。 1.2项目背景 产品名称：××××系统 软件开发者：××××开发中心 测试环境符合×××系统产品需求规格说明书的要求及××××系统的系统测试环境列表的的要求 具体测试环境描述如下： 表1-1性能测试环境表
1.3测试参考文档 表1-2 测试参考文档
二、性能测试内容概要 2.1测试目标 对××××系统V2.0产品在数据库为Mysql 5、应用服务器为Tomcat的架构下的性能情况进行测试。对测试过程中的性能指标数据进行剖析，最终给出该项目的性能指标数据。 2.2测试用例 本次性能测试重点关注多个虚拟用户同时登录及在线过程应用服务器的系统负荷情况，利用性能测试分析工具察看登录及在线人数是否有缺失情况，同时还要测试被测系统的不同人数登录的响应时间，记录其性能指标进行对比，评估测试结果。 测试使用环境：（与功能测试环境一致） ?服务器硬件为******服务器，操作系统：Windows 2003 Server ?数据库管理系统采用 Mysql 5，应用服务器为Tomcat 5.5.25 ?应用服务器和数据库运行在同一台硬件服务器上 ?测试工具软件为LoadRunner8.0 (SP2) 2.3 测试场景 并发测试:模拟不同的VU用户同时执行登陆操作，并使用LoadRunner记录主要参数性能指标。 2.4测试结果指标 (详见性能测试报告) 40个用户（访客并发登录）操作性能指标参数如下： 1.Average Transaction Response Time（平均相应时间）=15秒； 2．Hits per Second (Average) （点击率）=208.889； 3．Connections Per Second(Average)=8.889; 4．Total Throughput (bytes)= 8,754,029;
世界主流润滑油机油品牌大全
汽车润滑油品牌大全 1：选品牌。在本帖前面有过关于基础油进而对品牌的影响的介绍，用酯类油目前感觉有点太烧包了，意识上又倾向于使用真正意义上的全合成，所以PAO就是不二的选择，而最早也是目前最先进拥有最多专利垄断的关于PAO基础油的公司就是美孚。 其他更多关于润滑油公司的介绍这里不太适宜于展开来谈，这里只是转一段文字供有兴趣的车友参考，没有兴趣的车友这里可以直接略过去： 先列举一下我们在国内能够见到的，能够方便买到的品牌里面，我个人觉得可信度比较高的品牌。 SHELL 壳牌MOBIL 美孚 CASTROL 嘉实多 MOTUL 摩特TORCO 拓酷 REDLINE 红线 CONOCO 康菲ENEOS 亿能 SPEEDMASTER 速马力 AMSOIL 安索FUCHS 福斯 JINLIBAO劲力宝 当然还有很多其他的品牌没有提到，暂时先看看这些在全球范围比较知名，市场具备一定规模的，并且在国内可以方便买到的品牌就行，光这11种，我们的选择余地就很大了，也足
以让很多人犹豫不定了。 SHELL 壳牌 英国SHELL壳牌，荷兰皇家ROYAL和SHELL是一条根长的东西，所以如果TX在外面见到蓝色桶包装的写着& ROYAL标志的，其实就是SHELL的产品。一个很有趣的现象是我在全球最著名的BITOG论坛居然很少看到有人谈论SHELL的润滑油，可能在美国太多的品牌市场让SHELL难以挤入了。SHELL在中国/的名气很大，似乎知道SHELL这个品牌的要比知道MOBIL美孚的要多，这里有个很简单的原因，就像我老家杭州麦当劳只有两家，而KFC老爷爷遍布杭城，不是麦当劳不好，而是麦当劳进入杭城的时候KFC5老爷爷已经在杭城入住3年多了，这就是广告宣传先入为主的结果。SHELL的XHVI三类基础油专利$技术能够达到PAO聚烯烃四类基础油性能，可见SHELL技术实力很强。 MOBIL 美孚 可以毫不客气的说，民用全合成三大品牌SHELL壳、MOBIL美孚、CASTROL嘉实多三个里面，美国MOBIL美孚是当之无愧的老大地位，无论是工业机械，医疗，航空航天，食品和船舶等等，MOBIL美孚占居完全垄断的地位，这和MOBIL美孚本身的技术实力和聚烯烃PAO专利垄断是分不开的。电视连续剧《乌龙山剿匪记》里面有句台词很有意思 "这美孚的机油擦完的枪真
仪表主要性能指标
仪表主要性能指标 一、概述 在工程式上仪表性能指标通常用精确度（又称精度）、变差、灵敏度来描述。仪表工校验仪表通常也是调校精确度，变差和灵敏度三项。变差是指仪表被测变量（可理解为输入信号）多次从不同方向达到同一数值时，仪表指示值之间的最大差值，或者说是仪表在外界条件不变的情况下，被测参数由小到大变化（正向特性）和被测参数由大到小变化（反向特性）不一致的程度，两者之差即为仪表变差，如图1-1-1如示。变差大小取最大绝对误差与仪表标尺范围之比的百分比： （1-1-1） 其中 变差产生的主要原因是仪表伟动机构的间隙，运动部件的磨擦，弹性元件滞后等。取胜着仪表制造技术的不断改进，特别是微电子技术的引入，许多仪表全电子化了，无可动部件，模拟仪表改为数字仪表等等，所以变差这个指标在智能型仪表中显得不那么重要和突出了。 灵敏度是指仪表对被测参数变化的灵敏程度，或者说是对被测的量变化的反应能力，是在稳态下，输 出变化增量对输入变化增量的比值： （1-1-2） 式中s-仪表灵敏度； ΔL-仪表输出变化增量； Δx-仪表输入变化增量； 灵敏度有时也称"放大比"，也是仪表静特性贴切线上各点的斜率。增加放大倍数可以提高仪表灵敏度，单纯加大灵敏度并不改变仪表的基本性能，即仪表精度并没有提高，相反有时会出现振荡现象，造成输出
不稳定。仪表灵敏度应保持适当的量。 然而对于仪表用户，诸如化工企业仪表工来讲，仪表精度固然是一个重要指标，但在实际使用中，往往更强调仪表的稳定性和可靠性，因为化工企业检测与过程控制仪表用于计量的为数不多，而大量的是用于检测。另外，使用在过程控制系统中的检测仪表其稳定性、可靠性比精度更为重要。 二、精确度 仪表精确度科称精度，又称准确度。精确度和误差可以说是孪生兄弟，因为有误差的存在，才有精确度这个概念。仪表精确度简言之就是仪表测量值接近真值的准确程度，通常用相对百分误差（也称相对折 合误差）表示。相对百分误差公式如下： （1-1-3） 式中δ-检测过程中相对百分误差； （标尺上限值-标尺下限值）--仪表测量范围； Δx-绝对误差，是被测参数测量值x1和被测参数标准值x0之差。 所谓标准值是精确度比被测仪表高3~5倍的标准表测得的数值。 从式（1-1-3）中可以看出，仪表精度不仅和绝对误差有关，而且和仪表的测量范围有关。绝对误差大，相对百分误差就大，仪表精确度就低。如果绝对误差相同的两台仪表，其测量范围不同，那么测量范围大的仪表相对百分误差就小，仪表精确度就高。精确度是仪表很重要的一个质量指标，常用精度等级来规范和表示。精度等级就是最大相对百分误差去掉正负号和%。按国家统一规定划分的等级有 0.005,0.02,0.05,0.1, 0.2,0.35,1.0,1.5, 2.5,4等，仪表精度等级一般都标志在仪表标尺或标牌上，如,,0.5等，数字越小，说明仪表精确度越高。 要提高仪表精确度，就要进行误差分析。误差通常可以分为疏忽误差、缓变误差、系统误差和随机误差。疏忽误差是指测量过程中人为造成的误差，一则可以克服，二则和仪表本身没有什么关系。缓变误差是由于仪表内部元器件老化过程引起的，它可以用更换元器件、零部件或通过不断校正加以克服和消除。系统误差是指对同一被测参数进行多次重复测量时，所出现的数值大小或符号都相同的误差，或按一定规律变化的误差，可目前尚未被人们认识的偶然因素所引起，其数值大小和性质都不固定，难以估计，但可以通过统计方法从理论上估计其对检测结果的影响。误差来源主要指系统误差和随机误差。在用误差表示精度时，是指随机误差和系统误差之和。 三、复现性（重复性） 测量复现性是在不同测量条件下，如不同的方法，不同的观测者，在不同的检测环境对同一被检测的量进行检测时，其测量结果一致的程度。测量复现性必将成为仪表的重要性能指标。 测量的精确性不仅仅是仪表的精确度，它还包括各种因素对测量参数的影响，是综合误差。以电动Ⅲ型差 压变送器为例，综合误差如下式所示：
国内润滑油品牌大汇总
事实上，机油的重要性远远比不上轮胎，但现实中越来越多的人都愿意将更多的资金用来购买高档次机油。这么做无可厚非，但心里的作用实际上要远远的大于其实际意义。为什么呢？ 我从不少北京的出租车司机处了解到，无论是捷达还是伊兰特，他们所使用的机油80%都是售价在80元左右的壳牌红装。在走走停停的城市道路中跑个二十万公里不用大修的大有人在。而反过来看包括我在内的很多私家车主，一年到头到跑不了4万公里，有些甚至只能跑2万公里，而且很多都是在高速路上进行自驾游时跑的。但即便是这样，他们也愿意让自己的爱车保持最佳的状态，于是，动辄300-500多一桶的全合成机油都被加入到发动机中。只有偶尔，才能在4000转/分钟的状态下显示自己的能力。
当然这不是彻彻底底的浪费，从油耗、磨损以及降噪效果上看，全合成机油的确有它出色的一面，只是我们的用车环境和习惯制约了它的发挥。 我的建议：自从有一次夏天在高速上以140km/h长时间行驶后发动机声音发生明显变化之后，我就开始使用全合成机油了。并且基本上保持1万-1万5千公里的使用里程。冬天时，由于气温低，我会选用0W-40的机油，夏天天热，则换成是0W-50的稍微粘稠一点的机油。尽管我很清楚，即便使用原厂机油，发动机也不会在5-8年后这样一个换车的最佳时期发生大的故障，但我仍然愿意让它保持最佳的状态，就像文章最开始时所说的那样。
那么，都有哪些品牌可以作为选择呢？它们的历史和特点又是什么呢？我保证，下面说的这些机油，一定有您从未听说过，但的确又在国内销售的。 国内市场的三大巨头，机油产品各有特点（嘉实多、美孚、壳牌） ● 嘉实多 嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于Charles Cheers Wakefield 。是他在1899年建立了专业的润滑油公司—嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。
工业润滑油部分性能指标参数
工业润滑油部分性能指标参数 一、密度与相对密度 相对密度，是指物质在给定定温度正气密度与标准温度下标准物质的密度之比值。对石油液体其标准物质是水。 二、粘度 液体流动时内磨擦力的量度叫粘度，粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有五种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。 动力粘度：表示液体在一定剪切应力下流动时内磨擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。在我国法定计量单位中以帕/秒(Pa s)为单位。习惯用厘泊(Cp)为单位，1cp=10-3Pa s。 运动粘度：表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，在我国法定计量单位中以m2/s为单位。习惯用厘斯(cst),1cst=1mm2/s。 恩氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从恩格勒粘度计的小孔流出200mL 试增所需要的时间(s)与该粘度计测定水的值之比，以0Et表示。 雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。 赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度(以SUV表示)和赛氏重油粘度(以SFV 表示)。
三、粘度指数 粘度指数是表示油品粘度随温度变化这个特性的一个约定量值。粘度指数高表示油品的粘度随温度变化较小，反之亦然。 四、闪点 在规定条件下，加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间火时的最低温度称为闪点，以℃表示。闪点的测定方法分为开口杯法和闭口杯法，开口杯法用以测定重质润滑油的闪点;闭口杯法用以测定燃料和轻质润滑油的闪点。 五、凝点 试油在规定条件下冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。凝点是评价油品低温性能的项目。 油品的凝点与蜡含量有直接关系，油品中的蜡含量越多，凝点越高。因此凝点在石油产品加工工艺中可以指导脱蜡工艺操作。 六、倾点 倾点是指在规定条件下，被冷却了的试油能流动时的最低温度，以℃表示。倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。 七、水分 水分是指油品中的含水量，以重量百分数表示。在石油产品分析标准中有好几
仪表主要性能指标详解
仪表主要性能指标详解 一：灵敏度 灵敏度是指仪表对被测参数变化的灵敏程度， 或者说是对被测的量变化的反 应能力，其计算公式是： △I s 二 L X 式中s---仪表灵敏度，.：l ---仪表输出变化增量，UX----仪表输入变化增量。 灵敏度有时也称“放大比”，也是仪表静特性曲线上各点的斜率。增加放大 倍数可以提高仪表灵敏度，单纯加大灵敏度并不改变仪表的基本性能， 即仪表精 度并没有提高，相反有时会出现振荡现象，造成输出不稳定。仪表灵敏度应保持 适当的量。 其实在实际的使用中，仪表的稳定性和可靠性比仪表精度更被看重的一个指 标。 二?精确度 仪表精确度简称精度，又称准确度。精确度和误差可以说是孪生兄弟，因为 有误差的存在，才有精确度这个概念。仪表精确度简言之就是仪表测量值接近真 值的准确程度，通常用相对百分误差表示。相对百分误差的表达式如下： 式中: ---- 检测过程中相对百分误差，（标尺上限值-标尺下限值）----仪表 测量范围，I —绝对误差，是被测参数测量值 x1和被测参数标准值x0之差。 所谓标准值是精确度比被测仪表高 3~5倍的标准测得的数值。 从式中可以看出，仪表精确度不仅和绝对误差有关，而且和仪表的测量范围 有关。绝对误差大，相对百分误差就大，仪表精确度就低。如果绝对误差相同的 两台仪表，其测量范围不同，那么测量范围大的仪表相对百分误差就小， 仪表精 确度就高。精确度是仪表很重要的一个质量指标，常用的精度等级来规范和表示。 精度等级就是最大相对百分误差去掉正负号和 ％。按国家统一规定划分的等级有 0.005,0.02,0.05,0.1,0.2,0.35,0.5,1.0,1.5,2.5,4等。仪表精度等级一般都标志在仪表 标尺或标牌上，数字越小，说明仪表精确度越高。 要提高仪表精确度，就要进行误差分析。误差通常可以分为疏忽误差、缓变 误差、系统误差和随机误差。疏忽误差是指测量过程中人为造成的误差， 一则可 以克服，二则和仪表本身没有什么关系。缓变误差是由于仪表内部元器件老化过 程引起的，它可以用更换元器件、零部件或通过不断校正加以克服和消除。 系统 误差是指对同一被测参数进行多次重复测量时，所出现的数值大小或符号都相同 的误差，或按一定规律变化的误差，可以通过分析计量加以处理，使其最后的影 响减到最小，但是难以消除。随机误差是由于某些目前尚未被人们认识的偶然因 素所引起，其数值大小和性质都不固定，难以估计，但可以通过统计方法从理论 上估计其对检测结果的影响。误差来源主要指系统误差和随机误差。 在用误差表 示精度时，是指随机误差和系统误差之和。 三?复现性 测量复现性是在不同测量条件下，如不同的方法，不同观测者，在不同的检 测环境对同一被检测的量进行检测时， 其测量结果一致的程度。测量复现性作为 仪表的性能指标，表征仪表的特性尚不普及，但是随着智能仪表的发展和完善， 复现性Z 标尺上限值一标尺下限值 100%