车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)

车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)
车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)

车辆各级维护操作规程

为了更好地执行车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。车辆维护分为日常、一级、二级维护。

一、日常维护

日常维护由驾驶员负责执行。

日常维护的主要内容:

1 .坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。

2. 保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

3. 防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4. 保持车容整洁。对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

5. 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。

二、一级维护

一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。

一级维护作业主要内容为:

发动机

1、检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;

2、更换发动机机油及机油滤清器滤芯

3、检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度

4、清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;

5、检查清洗火花塞,必要时更换火花聲

6、检查V型传动带状况及张紧度,视礪整张紧度或更换V型传动带;

7、检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。

底盘

1、检査离合器踏板行程;

2、检查变速箱是否渗漏或损坏;

3、检查等速万向节防尘套是否损坏;

4、检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;

5、检查制动系统是否渗漏或损坏;

6、检查制动液液面高度,必要时添加制动液;

7、检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;

8、检查调整手制动装置;

9、检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

10、检查车轮螺栓扭紧力矩;

11、检查轮胎花纹深度。

车身

1、润滑发动机舱盖及行李箱盖钗链;

2、润滑门皎链及车门限位拉条;

车辆各级维护操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 车辆各级维护操作规程 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共9 页

车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护 一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。 Ⅰ.一级维护周期 项目一级维护 间隔里程(公里)一类车二类车三类车 第 2 页共 9 页

6000 5000 4000 Ⅱ.一级维护作业主要内容为: 发动机 检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; 更换发动机机油及机油滤清器滤芯 检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; 清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; 检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; 检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带; 检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 底盘 检查离合器踏板行程; 检查变速箱是否渗漏或损坏; 检查等速万向节防尘套是否损坏; 检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; 检查制动系统是否渗漏或损坏; 检查制动液液面高度,必要时添加制动液; 检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; 检查调整手制动装置; 检查轮胎气压、磨损及损坏情况; 检查车轮螺栓扭紧力矩; 检查轮胎花纹深度。 车身 第 3 页共 9 页

车辆日常保养与维修制度.

车辆日常检查保养与维护制度 车辆日常检查保养制度 一、公司驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。 二、标准 1.机动车发动机的润滑油(机油、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2.车辆(设备的各种仪表必须显示正常。 3.车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足,符合规定标准。 4.机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松动。 5.机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6.机动车(设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。 7.机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压0.5-0.8厘米。 8.车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9.车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10.车辆(设备的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象。 11.车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13.机动车辆的各种证件并随车携带。

14.机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。 车辆维护管理制度 一、维护的原则是“预防为主,强制维护”。维护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。 二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。 三、每天出车时做好车辆的三检工作: 出车前应检查以下项目: 1燃油箱的储油量,水箱的水量,发动机的机油量,如有缺少要及时添加; 2喇叭,灯光,后视镜,牌照,雨刷是否齐全有效 3半轴螺丝是否有松脱现象 4轮胎气压是否符合规定 5发动机发动后听察有无异响,检查各仪表的工作是否正常,有关部位是否有漏油,漏水,漏气现象, 6起步后检查离合器自由行程,制动性能及转向机构是否灵活有效 7检查GPS及刷卡机是否工作正常 8检查车辆是否有碰刮 9冬季起动车辆时应对车辆进行预热4--5次,每次8秒左右。 行驶中的检查项目 1检视各仪表的工作情况 2检查手,脚制动器及离合器的作用是否灵敏有效

车辆日常检查和维护

生产用车班日常维护及保养工作 内容:汽车日常维护是定期维护的基础,以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1.对汽车外表面、发动机进行清洗,保持车容整洁。 2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1.空气滤清器:取出滤芯,清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换,补充同一型号清洗剂。 3.蓄电池:补充蒸馏水,清洁接线柱,保持通气孔畅通,液面高度正常。 4.冷却液:保持液面在上限和下限之间,补充时应用同一型号。 5.润滑油:在发动机启动前检查,机油量应在上限和下限之间。 6.风扇皮带:检查皮带松紧度,其挠度应在10-15mm,如发现损伤应及时更换。 7.灯光:各灯光装置完好,工作正常,灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8.轮胎:①轮胎气压不足应及时充气。

. ②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置:①气压制动装置应检查气压表指示情况,踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10.转向系统:汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点: 重点:了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点:理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项: 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。【下载本文档,可以自由复制内容或自由编辑修改内容,更多精彩文章,期待你的好评和关注,我将一如既往为您服务】 . 2

交通运输公司车辆各级维护操作规程

交通运输公司车辆各级维护操作规程 第一条维修保养规程 (一)例行保养:指驾驶员在每天出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有: 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全结构,各部机件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油。 (二)一级保养:车辆每行驶500-3000 公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主。 内容是: 1、清洗化油器,空气、汽油滤清器,更换机油。 2、加注润滑液,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 (三)二级保养:车辆每行驶8000-12000 公里进行一 次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查 发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状 况。

内容是: 1、清洁空气滤清器、视情况更换机油滤清器,换机油。 2、紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主销套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、检查转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 8、查制动器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄片和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮碗有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 9、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 10、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 11、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注意配 件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 第二条安全修理 1、工作前应检查所使用工具是否完整无损。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按

公司车辆日常检查维修保养管理规定范本

工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具,并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算,待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请,经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作,未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延,确保按时取车,保证正常工作的调度运行。)

(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告,对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结,包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中,如发现车辆有异常,应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决,应即设法向小车班负责人讲明情况,由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够,制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准,轮胎螺丝是否紧固,清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好,各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固,有效。

车辆各级维护操作规程

车辆各级维护操作 规程

车辆各级维护操作规程 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1、坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4、保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1、对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2、对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3、对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护

作业。 一级维护作业主要内容为: 1、发动机 (1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; (2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯 (3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; (4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; (5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; (6)检查传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换传动带; (7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 2、底盘 (1)检查离合器踏板行程; (2)检查变速箱是否渗漏或损坏; (3)检查等速万向节防尘套是否损坏; (4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏; (5)检查制动系统是否渗漏或损坏; (6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液; (7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度; (8)检查调整手制动装置; (9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

公司车辆维修保养管理规定

公司车辆维修保养管 理规定 Revised on November 25, 2020

车辆修理保养管理办法目录 一、车辆修理保养原则 (一)以内修为主、外修为辅的原则 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 1、日常维护 2、一级维护 3、二级维护 (二)非定期维护 1、换季维护 1)换入夏季维护 2)换入冬季维护 2、走合维护 三、车辆修理内容和标准 (一)大修 (二)项修(总成大修) (三)临修 四、车辆报修程序 五、车辆修理及外委修理的审批权限 (一)车辆内部修理权限的界定 (二)车辆外委修理审批和结算 六、车辆内部修理保养过程的相关要求

(一)修理作业要求 (二)竣工验收要求 (三)建立《汽车修理档案》 (四)修理保养工期要求 (五)修理质量保证期及责任界定 (六)公司内部结算 车辆修理保养管理办法 为了加强车辆修理管理,降低公司运营成本,建立健全车辆修理保养管理制度,严格车辆检查修理程序,合理控制成本支出,提高经济效益,结合公司车辆使用及管理特点,制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。 (一)以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理,任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的,修车单位填写《车辆外委报修单》(附件一),《车辆外委报修单》一式三联(第一联:财务,第二联:技术,第三联:修配厂),经修配厂签字确认后,由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修,外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定,外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则

普货运输操作规程

目录 第一章车辆技术改造操作规程 (2) 第二章车辆的组织调度操作规程 (4) 第三章驾驶员安全考核操作规程 (6) 第四章驾驶员聘用与解聘操作规程 (8) 第五章驾驶员安全行车操作规程 (10) 第六章车辆动态监控操作规程 (14) 第七章车辆运输操作规程 (16) 第八章车辆各级维护操作规程 (18) 第九章驾驶员行车安全告诫操作规程 (21) 第十章车辆日常安全检查操作规程 (24) 第十一章特殊路段运行安全操作规程 (27) 第十二章特殊时段运行安全操作规程 (29) 第十三章驾驶员的日常教育与继续教育操作规程 (30)

第一章车辆技术改造操作规程 一、作业流程图 二、工作内容 加强车辆的技术管理,确保车辆符合安全技术条件,保障道路运输安全。 三、工作要求 1、车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证,符合技术可靠、经济上合理的原则; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经

向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照,经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。 四、工作程序 1、凡有下列情况之一的,必须根据规定办理技术改造手续; a改变车身颜色或图案; b更换发动机、改变燃料类别的,更换发动机机体或发动机总成的; c因故损坏无法修复,更换车身或车架的; d因质量问题,制造(改装)厂更换同型号发动机、车身、车架的; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照,经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。

车辆安全与日常维护管理规定

车辆安全与日常维护管 理规定 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

车辆安全与日常维护管理制度一、车辆出门三检制度 为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》,加强危险品运输安全监督管理工作,细化管理措施,保证公司车辆每次出行的安全,保证驾驶员、押运员的人身安全,真正做到“安全第一,预防为主”。特制定车辆出门三检制度。 本制度适用于公司车辆出门检查。 (一)、检查内容 1、人员资格证检查:检查从业人员上岗资格证状况。 2、车辆检查:检查车辆罐槽的阀门、罐体,以及是否做到专罐专用;检查车辆状况。 3、设备检查:检查车载消防安全设备;检查危险品安全警示灯、危险品挂牌;检查GPS运行设备状况。 (二)、检查要求

1、检查驾驶员驾驶证、危运证,押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。 2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象,大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题,立即停止使用,送修,经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用,严禁混罐装载。 3、每辆车配备一只灭火器(罐车两只),如发现使用过期或无压力的灭火器具,应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链(挂车、罐车必须配有二次接地)。 4、车顶须有安全警示三角灯,并保证夜间行驶能够点亮,车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品,确保下次装载、运输的安全。 5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。 6、车载GPS监控系统运行是否正常,检查对讲机能否进行通话,以及监控数据的准确性。 (三)、门检要求

车辆日常维护保养

车辆日常维护保养 车辆日常维护保养的内容包括:清洁、紧固、润滑。保持车辆的干净、整洁、防止水和灰尘腐蚀车身及零件。在车辆行驶一定的里程后,要对车辆各部件连接处的螺栓进行检查、调整;发现有松动的地方要按要求及时拧紧,防止事故隐患,保证行车安全。润滑包括发动机润滑、变速器润滑、差速器润滑、轮毂润滑等,是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力,降低温度、减少磨损的重要手段。车辆保养时要严格按照各汽车生产厂家的要求更换和加注润滑油、脂。如果购买品质低劣的产品,会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命,严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。 1、一般3000-5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度) 2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。 3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义) 4、刹车油最好一年更换一次。 5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。 6、一般在一万公里左右做一次四轮定位? (这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎") 7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。 一、每天使用前的维护 1、环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,后视镜的位置是否正确,车身有没

有倾斜。 2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度,检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度,并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。 3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常;检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻璃的状况,检查刮水器的状况。 4、清理干净脚坑内的物品,防止影响制动踏板的操作。 5、打开点火开关?不起动发动机? 雪,检查各警告灯和指示灯的点亮情况。 6、将变速杆置于空档,将离合器踏到底,起动发动机,检查各警告灯是否正常熄灭,看看指示灯是否正常点亮。查看油量表的指示,必要时补充燃油。 二、每星期的维护 1、检查调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。注意不要忘记对备胎进行检查。 2、查看发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整传动带张紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油,检查补充冷却液,检查补充电解液,检查补充动力转向机油,清洁散热器外表,补充风窗玻璃清洗液等。 3、清洗汽车外表,清洁车内各部位。 三、每月的维护 在每月保养时,应重复每星期的保养项目,但所进行的检查工作应更细致。 1、巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况,检查车体饰物的固定情况,检查倒车镜的固定情况。 2、检查轮胎的磨损情况,出现或接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

车辆各级维护操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K5105 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 车辆各级维护操作规程 标准版本

车辆各级维护操作规程标准版本操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 二、一级维护 一级维护由修理厂负责进行,是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。 Ⅰ.一级维护周期 项目一级维护

间隔里程(公里)一类车二类车三类车 6000 5000 4000 Ⅱ.一级维护作业主要内容为: 发动机 检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏; 更换发动机机油及机油滤清器滤芯 检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度; 清洗空气滤清器,必要时更换滤芯; 检查清洗火花塞,必要时更换火花塞; 检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带; 检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。 底盘

车辆维护保养要点

车辆维护保养要点 汽车维护保养是确保汽车良好技术状况的基础和实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证,也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。科学、及时地对车辆进行各级维护保养,对车辆时刻保持良好的技术状况有着至关重要的作用。汽车维护保养分为定期保养和不定期保养,定期保养包括日常维护、一级维护、二级维护,不定期保养包括走合期保养和季节性保养。 1、汽车的日常维护保养 汽车日常维护保养由驾驶人负责执行,在出车前、行车中、收车后对车辆进行检查、清洗和补给,主要是对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 2、汽车的一级维护 汽车一级维护是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由有资质的维修企业负责执行。汽车一级维护要点包括: (1)清洁。发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器,视情况进行清洗和更换发动机的空气过滤器。 (2)检查车身及各装置。检查、紧固车身和各装置的螺栓是否全部紧固,以保障车辆在行驶过程中,车身的零件不出状况。 (3)检查油液。检查冷却液、制动液、润滑油等液面的高度,检查整车漏水、漏油的情况。 3、汽车的二级维护 汽车二级维护是除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由有资质的维修企业负责执行。汽车二级维护要点包括: (1)发动机。检查发动机在怠速、中速和高速运转时的状况,气缸压力和真空度等是否符合标准,发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏现象。

新版普货运输操作规程

第一章车辆技术改造操作规程 (2) 第二章车辆的组织调度操作规程 (4) 第三章驾驶员安全考核操作规程 (6) 第四章驾驶员聘用与解聘操作规程 (8) 第五章驾驶员安全行车操作规程 (10) 第六章车辆动态监控操作规程 (14) 第七章车辆运输操作规程 (16) 第八章车辆各级维护操作规程 (18) 第九章驾驶员行车安全告诫操作规程 (21) 第十章车辆日常安全检查操作规程 (24) 第十一章特殊路段运行安全操作规程 (27) 第十二章特殊时段运行安全操作规程 (29) 第十三章驾驶员的日常教育与继续教育操作规程 (30)

第一章车辆技术改造操作规程 、作业流程图 二、工作内容 加强车辆的技术管理,确保车辆符合安全技术条件,保障道路运输安全。 三、工作要求 1、车辆改装和改造必须事前进行技术经济论证,符合技术可靠、经济上合理的原则; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向

市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当 地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照, 经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。 四、工作程序 1、凡有下列情况之一的,必须根据规定办理技术改造手续; a改变车身颜色或图案; b更换发动机、改变燃料类别的,更换发动机机体或发动机总成的; c因故损坏无法修复,更换车身或车架的; d因质量问题,制造(改装)厂更换同型号发动机、车身、车架的; 2、运营车辆凡需改装,或总成及零部件进行技术改造的,公司必经向市道路运输管理机构申请,并附改装、改造方案及承改企业资质、当地公安车管所的批准书,报区级道路运输管理机构审批,批准后方可改装、改造; 3、改装、改造后凭承改厂的出厂合格证和公安车管部门的行车执照, 经车籍所在地道路运输道路机构技术审查合格后方可营运。

普通车床的操作与日常维护保养

车床的操作与保养 一、目的: 使设备处于良好使用状态,以保证生产的安全正常运行,延长使用寿命,确保人身安全。 二、操作规程及注意事项: 2.1 必须遵守机床工一般安全规程,并按规定穿好工作服,不得穿裙子、高跟鞋、拖鞋。女生必须戴好安全帽,辫子应放入帽内。同时要戴好防护眼镜,不得戴手套和围巾进行操作。 2.2 车床开动前,必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好,安全可靠,加油润滑机床,并作低速空载运行 3—5 分钟,检查机床运转是否正常。床头、小刀架、床面不得放置工、量具和其它东西。 2.3 装工件要牢固,夹紧时可用接长套筒,禁止用锒头敲打。滑丝的卡爪不准使用。 2.4加工细长工件要用顶针、跟刀架。车头后面伸出过长时必须加托架,必要时装设防护栏杆。 2.5 用锉刀锉光工件时,应右手在前,左手在后,身体离开卡盘。禁止用砂布裹在工件上砂光。 2.6 车内孔时不准用锉刀倒角;用砂布砂光内孔时,不准将手指或手臂伸进出打磨。 2.7加工偏心工件时,必须加平衡铁,并要紧固牢靠,刹车时不要过猛。

2.8 攻丝或套丝必须用专用工具,不准一手扶攻丝架(或板牙架)一手开车。切断大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。 2.9 切断大料时,应留有足够余量,卸下砸断,以免切断时料掉下伤人。小料切断时,不准用手接。 2.10机床运转时,严禁用手触摸机床的旋转部分;严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件,安装刀具,清洗上油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。2.11 机床运转时,不准测量工件,不准用手去刹住转动的卡盘,用砂纸时,应放在锉刀上,严禁戴手套用砂纸操作,磨破的砂纸不准使用,不准使用无柄锉刀,不得用正反车电闸作刹车,应经中间刹车过程。 2.12 加工工件切削量和进刀量不宜过大,以免机床过载或梗住工件造成意外事故。 2.13 高速切削时,应有防护罩,工件、工具的固定要牢固,当铁屑飞溅严重时,应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。 2.14 机床运转时,操作者不能离开机床,发现机床运转不正常时,应立即停车,向主管及设备管理员报告,待查明原因,排除故障,严禁设备带停车,向主管及设备管理员报告,待查明原因,排除故障,严禁设备带主管及设备管理员报告病工作。 2.15 当突然停止供电时,要立即关闭机床或其他启动装置,并将刀具退出工作部位。

车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 车辆日常维护、保养及点检制度 (2021新版)

车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、日常维护保养 车辆实行驾驶员包机制,驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是:清洁、补给和安全查视。 (一)检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足; (二)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象; (三)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求; (四)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠; (五)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况; (六)检查灯光信号、喇叭的工作状况; (七)检查轮胎气压是否正常; (八)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求; (九)检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常; (十)检查各种仪表是否完好;

车辆日常维护保养安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 车辆日常维护保养安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8675-33 车辆日常维护保养安全操作规程(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (1)车辆维护的日常性作业,由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁,补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 (2)出车前,对汽车各部润滑油(脂),燃料,冷却液,制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证车辆油液充足,清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求,对车辆制动、转向、传动,悬架,灯光信号等部位和危险品应急、防护装置,发动机电火花隔离装置,灭火器材等及发动机运转状态进行检查,校紧,确保连接装置坚固可靠。 (3)行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压,表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并剔除;天气炎热

时应检查车轮轮毂温度,危险品货物温度,若温度过高,应将车停放在阴凉通风处自然降温;查看仪表盘灯光工作是否正常;带挂车的要检查挂车连接装置;检查危险品货物包装、固定是否完好。 (4)收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆进行检查,记录车辆行驶状况。如有故障,应详细记录车辆故障状况,为车辆维修提供资料。 (5)轮胎使用必须保证无任何对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用的轮胎与其使用不相配,使用的轮胎气压不足、轮胎出现破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸漏、裂开都不得上路使用。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

车辆日常维护保养安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (1)车辆维护的日常性作业,由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁,补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 (2)出车前,对汽车各部润滑油(脂),燃料,冷却液,制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证车辆油液充足,清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求,对车辆制动、转向、传动,悬架,灯光信号等部位和危险品应急、防护装置,发动机电火花隔离装置,灭火器材等及发动机运

客运公司客运车辆日常检查维护操作规程

客运公司文件 济南********(****)**号 ★ 客运公司 客运车辆日常检查维护操作规程 一、目的:为保证车辆的安全行驶,客运驾驶员每天必须坚持做好出车前、行驶中和收车后的车辆“一日三检”工作,以确保行车安全,特制定本规程。 二、适用范围:本公司内全体营运客车。 三、岗位职责: 1、贯彻执行国家、行业及企业有关安全生产的法规、规章、制度、对本岗位范围内的安全生产工作负管理责任。 2、参加并落实安全教育、培训和安全生产活动。 3、负责日常现场隐患排查检查,及时消除各类安全隐患。 4、接受各级安全检查,落实隐患整改。 5、严格落实车辆动态监管,及时对违规行为制止并上报。 6、负责落实车辆安全例检,确保车辆技术性能良好。 7、按照“四不放过”原则参与事故的调查处理。

四、安全操作规程 (一)车辆日常检查要求 1、保持车内清洁卫生和车容整洁; 2、保持机油、空气、燃油滤清器与蓄电池在内的“四清”+;防止包括漏水、漏油、漏气和漏电在内的“四漏” 3、保持各安全机械及各部机件的连接紧固状态以及轮胎气压,灯光信号齐全有效; 4、发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生异响和故障时,应立即停车检修,严禁侥幸凑合行驶。 (二)出车前驾驶员对车辆的检查内容和程序: 1、检查随车工具及喇叭、灯光、刮水器、后视镜是否齐全、有效; 2、检查车辆的安全技术状况:制动、转向、传动、灯光信号及悬挂等装置是否完好; 3、检查前后车牌照是否齐全、车容、车貌是否整洁; 4、检查车辆曲轴箱机油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足; 5、车辆启动时,检查各种仪表、气压是否正常; 6、检查车辆随车配备的消防器材、防滑链条、三角木、消防锤等,是否齐全有效; 7、检查轮胎外表和气压是否符合规定; 8、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气、漏电等现象。 (三)行车中驾驶员对车辆的检查内容和程序: 1、车辆起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活,检视各种仪表的工况,做到起步平稳、方向不晃、换档不响,严禁不踏离合器换档; 2、车辆行驶中听察、检视以及途中利用停站或休息时间检查发动

车辆日常维护与保养

车辆日常维护与保养 摘要 随着汽车的普及,人们的生活质量得到了大幅度的提升。但是大部分的车主对汽车的维护与保养却缺乏了解,以至于形成了“以修为主”的错误观念。汽车在使用过程中应做到经常检查、按时保养,达到以保代修的目的。汽车保养的好,既能提高汽车的安全性能又能延长汽车的使用寿命,这就要求我们在使用汽车时应懂得一些汽车日常维护的基础知识。 关键字:维护检查保养 1、车辆日常维护与保养的重要性 日常的维护与保养对于保持良好的车况来讲至关重要。人们常说,车辆的维护讲究“七分保养,三分修理”。即是说:车辆在整个使用过程中,都应做到常检查,多保养,及时发现问题,解决问题,以达到以保代修的目的。 车辆日常维护的好,不仅可以保持汽车的美观,延长汽车的使用寿命,更重要的是能确保行车的安全性,减少维修费用。 车辆的日常维护应特别注意制动性能、转向性能及行驶性能的检查,灯具是否损坏,喇叭、后视镜是否完好有效,“三油五液”是否在规定范围内等。以上均为出车前的基础检查,驾驶员千万不能疏忽大意,一旦车辆上路出了故障,后果就不堪设想了。 2、车辆日常维护与保养制度 我国现行的汽车维护与保养制度将汽车维护分为:日常维护、一级维护、二级维护等,各级维护的中心内容包括:

日常维护是车辆各级维护的基础,目的是保持车辆的车况,以保证其正常运行。由驾驶员负责执行,主要的作业内容是清洁汽车外部、内部以及零部件污物、补给三油五液等和汽车相关部位是否有锈蚀、松动、变形、漏水、漏油、漏气、漏电等情况的安全检视。 一级维护由驾驶员配合专业维修工负责执行。除日常维护作业外,以紧固、润滑各总成和部件为主,检查各安全部件并进行必要的调整。 二级维护是由维修企业专业人员负责执行。其主要内容除进行一级维护作业外,还需要消除一些维护作业中发现的故障和隐患。 综上所述,日常维护是由驾驶员全部承担或以驾驶员为主的基础维护作业,在本文中,将重点介绍车辆日常维护的主要内容。 3、车辆日常维护与保养的主要内容 保持良好的车况不是一朝一夕的事情,需做好车辆的日常维护与保养。为此驾驶员需做好车辆出车前、行车中、收车后的安全检查。 3.1 出车前的检查 驾驶员应在出车前做好车辆的各项基本检查,在确认没有安全隐患的情况下再出车。 1、检查车内外清洁,清理掉行李箱内的杂物,检查备用工具(千斤顶、备胎、板手、安全警示牌、灭火器等)是否齐全; 2、环车检查:车身正前方45°观察车身有无倾斜;检查发动机舱、挡风玻璃、车门、行李箱盖等有无异常情况;检查轮胎(包括备胎)有无异常磨损的情况,磨损是否达到极限,接近轮胎的磨损记号时应及时更换轮胎;检查轮胎有无破损、老化、鼓包等情况,清除轮胎上的异物,检查胎压是否正常;检查车灯

车辆管理制度含加油日常检查维修保养记录

车辆管理制度含加油日常检查维修保 养记录

为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。列入公司管制车辆为:(JEEP指南者)、(长城风骏皮卡) 二、车辆使用管理 1、职责 总经理及处理站站长负责车辆派遣及使用,并对车辆维修保养进行审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 2、车辆使用管理 2.1 车辆在办理各项工作事宜时,驾驶员应严格填写《车辆出行及加油(气)记录表》,并由责任人签字确认。 2.2驾驶人员负责每月5日、15日、25日检查车辆状况后认真填写《机动车辆日常检查记录表》。 2.3 车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司或处理气站,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向总经理或站长说

明原因,获得批准。 2.4 车辆驾驶人员须有驾驶证件,而且要熟知交通相关法规和就近路况、路名。 2.5驾驶人员在车辆出行办事过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。 三、车辆用油(气)管理 1、职责 1.1 财务人员负责对车辆的用油(气)进行监督、控制管理。 1.2 车辆使用部门应加强车辆用油(气)管理,节约用油(气)开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。 2、车辆油(气)卡管理 2.1驾驶人员应随时携带油(气)卡,不得以任何理由用现金加油(气),如遇特殊情况需现金加油(气),须经总经理或财务人员批准。 2.2车辆加油(气)卡办理后,财务人员应按车牌号与油卡(气)号码进行备案登记,每月进行核对。一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,不能正常加油(气)时,应报财务管理人员,及时修理或使用备用油卡(气)加油。 2.3一车一卡,一车一表,管理人员定期将每辆车的《车辆出行及加油(气)记录表》上报财务审核。 3、充值申请流程 3.1 车辆管理人员或司机应实时了解车辆油卡的用油情况,在油

车辆各级维护操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD880 车辆各级维护操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆各级维护操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 为了较好地执行好车辆的定期维护工作,确保行车安全,特制订本操作规程。 车辆维护分为日常、一级、二级维护。 一、日常维护 日常维护由驾驶员负责执行。 日常维护的主要内容: 1.坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。 日常维护的主要作业内容: 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全

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