-200绞车回撤安全技术措施

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3200绞车回撤安全技术措施

一、施工内容

将3200绞车回撤,运至地面设备库

二、施工时间

2005年 5 月 20 日

三、施工组织

项目负责人:闫刚技术负责人:陶军昌

施工负责人:纪玉海、贾欣山安全负责人:蒋宗峰、胡金平

四、施工准备工作

1、提前准备好花车10辆、平盘车4辆、矿车6辆、封车钢丝绳,11.4回柱绞车1台,道木10根,木楔30个。

2、施工负责人提前准备好手拉葫芦、6′钢丝绳套子4个、电气焊用具1套、常用工具。

3、与运搬区联系,将道路清理干净,保证运输畅通。对运输沿途安全设施进行全面检查,对安全设施不符合要求的,及时整改,确保安全设施使用正常和运输安全。

4、提前检查车房内、运输路线顶板情况,有问题与调度室联系,处理无问题后,方可施工。

5、准备两根直径不小于200mm的圆木。

五、施工顺序和施工方法

1、先将11.4绞车运到车房内。

2、开动绞车将钢丝绳从滚筒中倒出,装到矿车内。

3、拆除操作台、制动闸、深度指示器、油管及液压站,放到不影响施工的地方。

4、将11.4绞车固定在原绞车的基础上,固定牢固。

5、将3200绞车电源开关停好电,经验电、放电、挂好停电牌后,拆除负荷电缆,将小绞车电源电缆接到原3200绞车电源开关上。

6、挂好5t葫芦,拆开联轴节,用葫芦吊起滚筒放到合适位置,拆除滚筒连接螺丝及制动盘。

7、把滚筒吊到平盘车上,主轴应单独吊到滑车上,并封牢。开动小绞车,缓慢下放,速度不超过0.5m/s,运到-200车场。

8、用葫芦把电机及变速箱吊到平盘车上并封牢。开动小绞车,缓慢下放,速度不超过0.5m/s,运到3200车场。

9、掘二区利用风镐剔除滚筒轴枕基础,将轴枕及固定螺栓取出。

10、将开关、电阻器、操作台、制动闸、深度指示器、油管及

液压站等装车,运到—200车场。

11、利用3200绞车、副井绞车将所有设备运到地面,在设备库指定地点,按编号排好。

六、安全措施

1、全体施工人员要听从施工负责人统一指挥,任何人不得违章作业,违章指挥。

2、要严格执行停送电制度,停电后要验电、放电、挂好停电牌,上好锁,由专人负责停送电。

3、运输用的连接器、绳套子等要提前检查,确无问题后,方可使用。

4、用绞车运输设备时,绞车司机要集中精力,听清信号(一声停,二声拉,三声松)后再开动绞车,由专职绞车司机开车,要一人开车,一人监护。绞车速度不得超过0.5米/秒。

5、抬架重物时,一定要呼号一致,同起同落,以防重物伤人。

6、安装回柱机时,应固定牢固。

7、平巷运输设备时,前后方向40m要派专人监视两侧来车情况,及时通知运输人员躲避。

8、巷道内施工或抬道时,必须检查顶板及巷道支护情况,确无问题后,方可施工。

9、在上下山运输时,派专人看护各联络巷,防止闲杂人员进入绞车道。

10、施工负责人要提前检查运输线路情况,如有问题与调度室联系,处理好后方可施工,确保运输畅通。

11、起吊用具、起重梁、绳索、手拉葫芦等起吊用具使用前,必须全面检查,无问题后方可方可在允许承受载荷范围内使用,严禁超载使用,起吊重物时,施工人员站位要合理,重物下严禁伸手、站人。

12、起吊电机、减速箱、滚筒等重物前,要用两根直径不小于200mm的圆木顶实起重梁,圆木要用麻绳栓好,防止歪倒伤人。

13、装车封车要做到细心,封车牢固,防止设备滑落伤人。

14、钢丝绳装车时,要站位得当,防止钢丝绳从矿车中跳出伤人。

15、拆除制动闸后,要编好号并按编号记录好。

16、烧焊前及烧焊过程中,通防区瓦斯检查员要在现场始终检测瓦斯浓度,不超限方可施工。

17、烧焊要严格遵守《电气焊操作规程》,由专职电气焊工操作,烧焊前要清理好上下左右前后现场,并洒水降尘,备好备足灭火器材,地线要求专用,距烧焊点不得大于0.5米;氧气瓶、乙炔

瓶距离不得小于5米,氧气瓶、乙炔瓶距离烧焊点不得小于10米。烧焊中断或结束后,要安排专人检查清理现场,消灭残余火种,一小时后无问题,方可离开现场。

18、运输绞车要提前检查钢丝绳、滑头、保安绳及各种保护装置,运输时,由专职绞车司机操作,确保运输安全。

19、安监处信号工、把钩工要认真负责,Ⅰ期副暗斜井要把好关,按规定摘挂车,不得超载运行,运输时,防止闲杂人员进入Ⅰ期副暗斜井,确保运输安全。

20、安全检查人要切实履行职责,保证所有施工人员的安全。

21、所有施工人员必须认真学习本措施并签字后方可施工。

绞车安装安全技术措施措施

陕西彬长矿业集团煤化工分公司 文家坡煤矿主井 JD-40 绞车安装安全技术措施 编制人:翟伟华

施工单位:中煤五建31工程处文家坡项目部施工负责人:王兆文 编著日期:2012年9月7日 项目部施工作业规程(安全技术措施)审批记录表

40KW绞车安装安全技术措施 一、概述 陕西彬长集团文家坡煤矿上仓斜巷由我项目部51队施工,为了保

证正常提升运输,需在上仓斜巷上变坡点绞车硐室安装一台40KW绞车,为保证绞车的安装的安全,特编制本安全技术措施。 二、施工步骤 (一)、设备的装车 1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况,不完好的绞车不得装车。 2、绞车装在大平板车上必须固定牢固,大平板车必须完好。 3、装车后的绞车不得超高、超宽。 4、以上各条经安全确认后,绞车方可装车入井。 (二八设备运输及安装要进行安全确认,包括以下内容 1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查,如果 施工地点、后路巷道存在安全隐患,必须及时整改;确保施工点及后路的巷道支护完好,瓦斯不超限。 2、所有的工具、拴拉起吊用具和生根点要安全可靠,并确保有足 够的安全系数。 3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。 4、起拉吊卸时,要对起吊用具、起吊点的稳固,重心的位置进行全面确认。 5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认,确保巷道不影响设备运输,轨道铺设质量符合要求。 三、绞车的安装及使用 1、首先,由测量放线确定绞车的安装位置,使绞车滚筒中心线与

上仓斜巷内铺设的轨道中心线相对应,然后开始挖绞车基础。 2、绞车基础必须使用C40砼浇灌,基础面高于轨面100mm。 3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根起吊锚杆进行加 固处理,每根锚杆拉力不小于50KN,用于起吊绞车,严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。 4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方,距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。 5、绞车固定:固定方式采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定, 地脚螺栓的要求:数量4根,规格为M24 X900,基础为:2000 mm xi500mm X1000mm(长x宽x深),固定螺栓要紧固、牢固可靠。 6、绞车必须安装保险绳(其破断拉力总和应不小于绞车主绳破断 拉力的3倍),生根地锚打在岩石地板上,深度不小于2000mm,保 险绳用不少于6副卡子固定,固定要牢靠,并定期检修检查。 7、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm , 闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲变 形。 8、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上钢丝绳固定要牢固,钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子, 且有防松垫圈,在滚筒上的绳绕应整齐,无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量,绳径符合要求,松绳至终点,滚筒上余绳不得少于5圈,并连接牢固,有可靠的护绳板。

煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用版

YF-ED-J3809 可按资料类型定义编号 煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

煤业回撤安装期间使用对拉绞车安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、概述 由于21303工作面上顺槽起伏坡度变化比 较大,需使用对拉绞车,按照新疆公司安排, 近期在13104工作面回撤部分支架,在21303 备采工作面安装部分支架,为确保回撤、安装 期间的安全运输,特制定本安全技术措施。 二、成立回撤安装运输领导小组 组长:赵忠贤 成员:姚金忠、曹顺中、毛宗民、杨子润、 黄现涛、李星伟、曹瑞朋、孟卫国、刘世杰、

祝家栋、吴善山。 组长负责回撤、安装安全运输的全面协调工作,成员按照分工,负责各自分管范围的工作。 三、加强领导干部跟班带班 回撤、安装运输期间,每班安排两名矿领导、一名科室领导带班,其中一名矿领导负责回撤工作面的安全工作,一名负责安装工作面的安全工作,回撤、安装期间,综采队跟班队长要亲自在现场指挥,回撤、安装运输要由有经验的人员经过专门培训考试合格的人员进行操作绞车。 四、做好支架运输的安全管理工作 1、本次回撤安装,运输线路长,一采区、二采区轨道上山巷道坡度大,21303工作面上顺

绞车安装及打运安全技术措施

绞车安装及打运安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

绞车安装及打运安全技术措施 一、概述 根据矿工作安排,由综采安装队安装15103工作面JSDB-30双速绞车两部、JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、JH-14双速绞车二部、JD-16调度绞车一部、JD-11.4KW绞车一部为工作面打运综采设备使用,为保障施工安全,特编写本措施。 二、绞车的安装 1 、绞车安装方法 (1)安装绞车:绞车整体下井,将绞车运到安装位置后,JSDB-30 双速绞车用两台 1 0吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JSDB-19双速绞车一部、JSDB-13双速绞车三部、 一米皮带机头处JH-14 双速绞车用两台 5 吨手拉葫芦将设备移动到基础上,再固定地脚螺栓,打好四压两戗压车柱。JD-16调度绞车、JD-11.4KW 打好固定地脚螺栓。 (2)安装钢丝绳:钢丝绳放在绞车旁边,先将绞车供电后再将钢丝绳缠绕在绞车滚筒上,再将钢丝绳头固定好。 (3)安装电气系统:严格按矿提供的电气供电图安装与接线。 2、绞车试运行 (1 )试运行前的准备 A、检查各部位连接螺栓、钢丝绳固定点等部位是否紧固。 B检查电气连接是否正常。 C轨道上是否有影响车辆运行的杂物。 第 2 页共18 页

D车辆之间的连接是否牢固,车辆是否超载和偏载。 (2)试运行及注意事项开始先试验低速运行,再试验高速运行;先轻载运行,再重载运行。在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 3、绞车操作前的检查 (1)检查绞车电机电源线接线是否正确; (2)检查起动器等电控设备是否正常; (3)检查斜巷信号装置是否正常; (4)检查轨道中有无影响车辆运行的杂物,检查轨道质量是否满足行车要求,如有问题必须整改好后方可行车。 (5)检查各车辆之间的连接是否可靠; (6)检查车辆是否超载和偏载; (7)检查绞车的电器和机械各部件是否正常; 4、绞车安装质量要求 (1)绞车必须下基础或打地锚固定。 (2)各地滚齐全有效。 (3)各部件安装、固定螺栓、弹垫、垫圈齐全有效。 (4)各运转部位运转平稳无异响。 三、设备打运 (1)打运路线 +720轨道上山—15103回风、进风顺槽—15103工作面。斜巷打运验算 (一)回风顺槽上口拉下山绞车验算: 1、JSDB-30双速绞车打运,最大坡度13?,绳长700米,钢丝绳直径 ①24.5mm公称抗拉强度1700Mpa绞车最大牵引力为30吨,钢丝绳最小破 第3页共18页

煤矿绞车安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿绞车安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿绞车安全技术措施(最新版) 一、工程概况: 由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式,现在调试阶段,受其牵引力不能突变之条件所限,“当绞车提升矿车运行至斜坡中时,由于突然停电或跳道等故障时,导致绞车再次启动,无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷,进行重新提升”。 二、施工组织: 施工负责人:唐长明安全负责人:柴金贤 参加处理人员:运输队成员、机电队电钳工 三、安全技术措施: 为了保证工作人员安全,特制定以下安全技术措施,相关工作人员必须严格遵守:

1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料:“五吨倒链一个,完好四十千瓦电溜子链四条;直径Ф18X75mm螺栓螺帽六套;直径Ф10X45mm螺栓螺帽三套;1.2米长撬棍两根;14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上,螺栓螺帽装袋保管,每班交接班检查验收,如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的,矿车不能正常向下放的,须卸去跟车棒使矿车复位的;必须按以下规定进行操作: ①、操作由当班班长或队长一人指挥,口令信号由当班班长或队长一人发令,其他人员发令无效;绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由,并立即组织不少于三人,帯齐所备工具材料到达现场; ③、先查明现场情况,将可能影响工作的障碍物先予排除,在于上面矿车碰头向上大于2.5米处,找固定良好的铁道,将左右两铁道底部用撬棍全部掏空,将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过,用直径Ф18X75mm螺栓两条分别将电溜子链连接成环,并用扳手

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内,巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时,因其绞车容绳位置不一致,其 速度也不一致,必须人为控制,采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制,所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施,为了认 真做好安全工作,特制定以下操作流程安全技术措施,望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致,不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作:把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为,一声停,两声起三声松,四声慢起,五声要电工。起钩时,负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点(两声),另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后,同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后,开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合:绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况,可在绞车滚筒上做出明显标记,以主要受力绞车为主,另一部绞车配合,绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时,起钩绞车牵拉为主,松车绞车

工作面回撤安装绞车安全技术措施

编号:AQ-JS-09907 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 工作面回撤安装绞车安全技术 措施 Safety technical measures for winch installation in working face

工作面回撤安装绞车安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证1903工作面回撤绞车安装工作顺利进行,特制定绞车安装安全技术措施。 一、绞车安装 1、绞车基础的施工 绞车基础要保证牢固可靠、平直,经试车无问题后方能投入使用。 2、绞车安装步骤 A、全部绞车由综采队负责运输安装,绞车安装位置如下: 第一部JSDB-13绞车安装在1903老切眼内,起出架转架作用。 第二部JSDB-16绞车安装在1903老切眼上巷迎头,起上运支架和转架作用。 第三部JSDB-16绞车安装在新切眼口向外5米处,起向外运支架作用。

第四部JSDB-16绞车安装在新切眼口上迎头,起下放支架用。 第五部JSDB-13绞车安装在新切眼口中巷下帮,起下放新切眼支架用。 第二部绞车用地基螺丝M30×800mm6条加“四压两戗”固定,第四部绞车用地基螺丝M24×800mm6条加“四压两戗” 固定。其余绞车使用“四压两戗”加地锚。 运送支架方式:支架走入上巷时采用第三部绞车牵住支架头向外牵引,由第二部牵住支架进行调头。支架进入新切口处距第三部1米时,采用第五部绞车牵住支架尾向下牵引,同时用第四部绞车牵住支架向下放送支架。 B、提运绞车,要通力协作,防止碰手碰脚现象的发生。将绞车平稳的移至绞车基础上。绞车底的锚孔要求与地锚对好。 C、绞车最突出位置应距轨道外侧不小于600mm。 3、绞车安装前的准备 A、施工前根据所安装绞车数量准备好单体点柱、压住;5T以上倒链;2米的地锚。

使用绞车安全技术措施示范文本

使用绞车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

使用绞车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 掘进二区施工的62208顺槽,需使用62210轮眼 55KW绞车往62210底板巷打运材料,为确保绞车的使用 和打料安全,特编制此措施,经审批后贯彻执行。 二、施工区域平面图 三、安全技术措施: 1、 62210轮眼长约100m,平均坡度最大坡度26°, 上口布置55KW绞车。 2、上午9:00~9:30为电器开关检漏试验时间,此期 间严禁使用绞车打运。

3、绞车司机、信号把钩工必须持证上岗,按章操作。 4、打运前,必须检查绞车生根情况、声光信号、闸、离合、钢丝绳、保险绳、保险销、轮眼各挡以及轨道,并空试绞车。确认无问题,方可使用。 5、轮眼上下口严禁跟车掩车,可提前在轮眼上下口停车位置放置专用掩板,严禁跟车掩车。 6、严格执行“行人不行车、行车不行人”的斜井封闭式管理规定。斜巷段各入口设置“人、牌、网”警戒。 7、打运警戒设置:警戒1位于轮眼上口绞车后5m处(可由绞车司机担任);警戒2位于轮眼下口向外10米处。 8、打运前要先检查车辆的轮对、钩头、箱体、底架、卡栏销及装载情况。装平车设备打运前,必须再次检查确认捆绑钢丝绳紧固,不松动,方可进行打运。 9、打运时,保险绳放在车皮上;打运平车时,保险绳

绞车提升的安全技术措施

编号:SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.工作面支架的调向,提升采用20T型双速绞车。 2.必须采用移动式阻车器。 3.绞车司机严格按信号开车:信号为一声停、二声上、三声下。 4.每次提升时,信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格,保 险绳是否按规定使用,不合格不准发信号开车,信号不清晰不得开车。 5.绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6.绞车的声光信号必须齐全,且灵敏可靠。 7.调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8.每次使用小绞车时,绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护,信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠,一处不完好小绞车严禁使用。 9.摘钩头时,首先必须将车停稳,用阻车器阻死,然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10.轨道扣件必须齐全牢固,轨道铺设平整,牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11.每次提升前,信号工必须对捆绑情况详细检查,如有不合格的车辆,不得发信号提升。提升前,由信号工给绞车司机预备铃,在听到绞车司机回同样铃声后,方可发出提升信号。 12.提升过程中,必须由专人观察车的运行情况,如有异常,信号工 马上打信号停车,待处理好后,方可继续提升。 13.每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等,发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时,严禁使用,及时更换。

煤矿绞车提升安全技术措施

XX 公司XX矿 运送材料安全技术措施 地点:全矿井下 单位:通风区 通风区长: 编制人: . 二0一三年十二月六日编

运送材料安全技术措施 根据井下现场实际情况,需要对各地点通风设施及其他材料进行运送和回收,为确保运输工作安全顺利进行,特编制安全措施如下: 1、施工前,施工负责人必须对所有参加施工人员进行安全戴帽,将安全、质量及其它有关事项交代清楚。并提前和相关单位联系运料工具。 2、施工人员必须穿戴整齐,劳动保护齐全。 3、综合队每次在运送和回收材料前必须将措施贯彻学习、签字。 4、每次装运笨重材料时不少于四人抬运上车码放,口号行动一致,防止把自己或别人手脚砸伤,且用大绳将材料捆绑牢固,以防途中移动。 5、材料装车时如采用花架车装车运送,大型材料装车后整体高度不得超过1.8m,并用8#铁线及直径30mm麻绳捆绑牢固,如运水泥、沙子、砖头,必须用1t矿车运送,且严禁超高、超载。 6、材料在装运前,必须经过详细检查,清除车体上原有的铁线、杂物,避免装车时刮伤人员。 7、材料装车时必须码放整齐、受力均匀,捆绑牢固,严禁超高、超宽。 8、人力推车相关规定: (1)推车前,应将后面的矿车用木楔楔稳,防止矿车自动滑动。

(2)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。 (3)推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出信号。 (4)推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。若前车停车时,要立即发出警号通知后车。 (5)推车过程中,推车人员必须随时注意巷道的帮、顶、支护及前(或后)方行人等情况。 (6)推车通过非自动风门时,应先减速、后停车,禁止用矿车碰撞风门。应先打开第一道风门,通过后立即关闭风门。再打开第二道风门,要做到一开一关,严禁两道风门同时打开。 (7)推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。 (8)不得在能自行滑动的坡度上停放车辆。确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。 (9)到达卸料作业地点后,应由施工或安全负责人,对整个作业地点及周围20米范围内的安全情况进行检查。作业地点的支护应齐全、合格、可靠。

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车,负责主井区主斜井物料提放,为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求,确保提升时的人员安全,以及设备安全,特拟定本措施,望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话,以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系,安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人,行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准: (一)、永久轨道铺设标准: (1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不大于

5mm,高低和左右错差不得大于2mm。 (2)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm,下偏差为±2mm (3)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。 (4)在曲线段内应设置轨距拉杆。 (5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm,道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实,对道床应经常清理,应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,不得低于路线的钢轨型号。 (6)托绳轮按要求设置,并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准: (1)、轨距误差不大于10mm、不小于5mm; (2)、轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm; (3)、枕木间隙不大于1米,连接件齐全紧固有; (4)、无杂板道,轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料,任何时间段(斜主斜井确需作业时)不

工作面回撤安装绞车安全技术措施实用版

YF-ED-J8647 可按资料类型定义编号 工作面回撤安装绞车安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工作面回撤安装绞车安全技术措 施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为保证1903工作面回撤绞车安装工作顺利 进行,特制定绞车安装安全技术措施。 一、绞车安装 1、绞车基础的施工 绞车基础要保证牢固可靠、平直,经试车 无问题后方能投入使用。 2、绞车安装步骤 A、全部绞车由综采队负责运输安装,绞车 安装位置如下: 第一部JSDB-13绞车安装在1903老切眼

内,起出架转架作用。 第二部JSDB-16绞车安装在1903老切眼上巷迎头,起上运支架和转架作用。 第三部JSDB-16绞车安装在新切眼口向外5米处,起向外运支架作用。 第四部JSDB-16绞车安装在新切眼口上迎头,起下放支架用。 第五部JSDB-13绞车安装在新切眼口中巷下帮,起下放新切眼支架用。 第二部绞车用地基螺丝M30×800mm 6条加“四压两戗”固定,第四部绞车用地基螺丝M24×800mm 6条加“四压两戗” 固定。其余绞车使用“四压两戗”加地锚。

绞车安装打运安全技术措施示范文本

绞车安装打运安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

绞车安装打运安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与 施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢), 25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm 电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464 重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳 100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。

三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。 3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1)各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定,使用地锚固定的绞车,地锚Φ≥20mm 。 2)绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢,不得系在滚筒上,绞车工作时,滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ,绳卡不小于3道,间距应均匀,打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗,严格按规定进行操作,严禁无证或私自开车。 6)各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠,运输作业前必须进行专项检查,信号装置不符合要求时,严禁进行运输作业。 7)各类绞车的钢丝绳必须符合规定,严禁使用不完好的钢丝绳。 9)所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

工作面回风巷回撤无极绳绞车安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 工作面回风巷回撤无极绳绞车安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1487-56 工作面回风巷回撤无极绳绞车安全 技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 鉴于XX综采工作面回采进度,巷道设备需要逐步回撤,为了方便回撤设备,需将回风巷内的无极绳绞车拆除,为了保证操作人员在作业过程中的安全,特制定如下安全技术措施。 一、作业方案 1.将无极绳绞车分解,电机、减速箱、卷筒、底座。 2.设备拆除顺序:尾轮--托绳轮--压绳轮--梭车--张紧装置--无极绳绞车 3. 在绞车房和装车处顶板打设专用起吊锚索。 4. 电气拆除:将引自XX临时变电所XX#馈电的绞车电源线拆除。 5. 各件装运升井。

二、准备工作 1.准备好拆除所需工器具、零配件及起吊等操作所需的材料,准备好拆除后装车外运车辆。 2. 提前在绞车房出口处垫道木板梁,形成出口坡度,方便拆卸部件的拉移运输。 3. 提前将无极绳绞车主机及涨紧装置清理干净,使待拆除螺栓全部外露,再对其涂油。 4.检查运输路线轨道是否畅通。 5.用2个5T手拉葫芦一头挂在起吊锚索上,另一头与起吊物连接,且连接必须牢固。 6. 启动无极绳绞车松绳,松梭车上锲块的压紧螺栓,将锲块压出,拨下钢丝绳,然后把钢丝绳卷出储绳筒,最终达到松动钢丝绳的目的。待钢丝绳松动后,将钢丝绳尾轮拆除然后依次将钢丝绳从主机和涨紧装置中抽出,并整理好放在轨道边。 7. 拆除无极绳涨紧装置时,先将装置的上下箱体拆除,再拆除涨紧装置本体。 8. 卸掉主机与底座之间的连接螺栓时,如果使用

绞车安装打运安全技术措施

编号:AQ-JS-05050 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 绞车安装打运安全技术措施Safety technical measures for winch installation and transportation

绞车安装打运安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为保证慢绞打运安装安全,特制定本措施,所有参与施工人员必须严格执行。 一、慢速绞车技术特征: 型号:SDJ-20,牵引力:200KN(慢),25KN(快) 钢丝绳直径:Ф24.5mm电动机功率:22KW 滚筒尺寸:Ф430*464重量:3000Kg 二、施工准备: 1、领取SDJ-20慢绞一台,缠Ф24.5mm钢丝绳100米。 2、两台5T手拉葫芦和4根Φ18.5㎜钢丝绳头。 3、10根起吊锚链、2个4.9吨卸扣。 三、施工组织 1、施工负责人:安全负责人: 2、斜巷上下口各安排一名信号工和一名把钩工。

3、斜巷下口安排一名班长以上人员负责警戒。 4、安排一名绞车司机负责开绞车。 5、至少安排一名电工负责搭接电源。 6、安排至少4人负责拆除安装绞车和协助打运。 7、必须安排一名副队长以上管理人员负责现场跟班指挥。 8、各环节的锁具连接和起吊用具要安排责任心强的专人负责检查。 四、施工步骤 1、将慢绞运送至回风二石门下口,用至少3道锚链将慢绞固定在平板车上,安排人员将慢绞钢丝绳拉至斜巷上口,将钢丝绳绕上口绞车滚筒两圈并锁固。 2、将电缆放至斜巷下口,将慢绞搭好电源。 3、用慢档启动慢绞,同时,上口拉电缆人员拉动电缆,和慢绞同步打运到斜巷上口停车。 4、拆除55KW绞车和防跑偏装置。 5、打好地锚,安装SDJ-20慢绞和防跑偏装置。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车(双速绞车、调度绞车)入井前后装运安全,特制定以下安全措施,望相关人员贯彻学习。 一、装运时间:2015年7月26日?30日。 二、准备工作(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴)运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队,装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项,其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK- 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输,钢丝绳绳径为30mm;轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输,JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接(责任人:当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴) 1、使用平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时,要稳起稳放,操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上,与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系,由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合,前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中,如需摆正、转动绞车,必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固,再用道木、勾木、楔子等将设备背紧,不得超高、超宽,严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环,用链子时不能低于SGB-22型链子,规格为14*50mm(破断力为23T)。 7、根据主斜井底实际状况,在绞车与平板车间加设枕木,确保主斜井底运输安全。 六、设备运输(责任人:当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴) 1、运送绞车时,一次只准限挂一个,并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况,发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中,一旦车辆掉道,碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时,要立即停止运输,待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理:车辆掉道后,严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道,每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳,严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时,严禁摘开三连环及保险绳钩头处理;同时绞车司机必须闸紧闸把,不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时,掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理:车辆翻倒后,要用倒链进行处理,先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上,不得在原巷道支护上吊挂,并用锁具锁死,然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上,两人拉动倒链起吊,另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时,要有专人指挥,专人操作,统一行动,车辆下方不得有人

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5491 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (1)、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车;斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场,严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时,精力要集中,按信号提车或松车,互相配合,两台绞车运行速度必须同步,严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号,两部绞车处的信号为同一电源的并联信号(信号应同时发出),信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃,即绞车窝一个、打点峒室一个,其两个组合电铃即能听到铃音又能打点,并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方,当甲方信号工发出提车信号,乙方信号工听到后立即回松车信号,然后由乙方司机松车,甲方司机提车;当乙方信号工发出提车信号,甲方信号工听到后立即回松车信号,然后由甲方司机松车,乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机,滚筒上的制动闸应刹住,再开动滚筒,松开制动闸,刹紧工作闸,与此同时对方应先将电机反转,先闸住制动闸,使绞车运转后,再适当松开制动闸,刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制,严禁刹死。 ⑥当听到停车信号,两绞车司机应立即松开工作闸,闸紧制动闸(停车要迅速,严禁急剧刹车)。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况,防止过快、过慢,放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度,不允许过快造成轧绳或空绳。

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文本

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工作面回撤通道绞车硐室施工安全技术 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述: 按照20111工作面设计,计划在20111工作面辅运顺 槽F4点处施工20111工作面回撤通道绞车硐室,硐室断 面为矩形,规格为:5000*3300mm,硐室深5米,开口 侧巷道两帮根据综掘机截割头直径自然导角。 二、施工要求: 1、20111工作面回撤通道绞车硐室严格按照生产技术 科给定中线沿底板进行施工。 2、20111工作面回撤通道绞车硐室顶部采用锚网索支 护。锚杆间排距800*900mm;锚杆采用φ20*2200mm 的右旋螺纹钢锚杆,7-7-7布置;锚固剂采用CK2370锚

固剂,每根锚杆用1根;钢带采用φ12圆钢加工,规格为4870*90mm;菱形铅丝网采用8#铅丝加工,顶部(两片)3200*2600mm。锚索3-2-3布置,打二根间排距为2000*2700mm,打三根间排距为1600*2700mm;锚固剂采用CK2370锚固剂,每根锚索用2根; 3、开口包角及两帮支护锚杆采用φ20*1800mm玻璃钢锚杆,间排距950*900mm,3-3-3布置,锚固剂采用CK2335锚固剂,每根锚杆使用1根;钢带采用φ10圆钢加工,规格为2500*60mm;网片采用2500*10000mm 的普通塑料网。 4、五联巷顶、底板与辅运顺槽及皮带顺槽顶、底板不得留有台阶。 5、20111工作面第五联巷开、透口处采用锚索结合W钢带进行加固(见附图)。 三、安全技术措施: 1、开口时必须有盯岗干部在现场指挥,否则严禁施

液压支架回撤安全技术措施

液压支架回撤安全技术措施因工作面煤层赋存条件复杂、煤层厚度、开采高度变化大,经矿领导决定将机尾支架撤出,改为四梁八柱支护。为了保证能够顺利、安全的回撤,特制定本安全技术措施: 一、施工地点. +770m水平21#煤层西翼采煤工作面机尾 二、施工劳动组织: 组长:矿长 副组长:安全矿长、生产矿长、机电矿长 成员:各科室科长及技术人员区队长 三、工艺流程:

1. 工前准备 2. 回撤支架 3. 井下装车 4. 井下运输 四、工前准备: 1.组织施工人员学习本措施及安全操作规程。 2.施工地点保证畅通平整,各种线路吊挂高度必须保证支架顺利通过。 3.施工前必须将巷道的轨道、绞车及钢丝绳、运输信号进行全面检查,不合格处必须及时处理,保证其符合完好标准 4.对所使用的专用工器具必须提前检查,完好方可使用。使用的专用工器具:

更改超前支护,支架拉出后及时进行支护,恢复端头内四梁八柱,及超前支护(按实际情况进行支护,坚持先支后撤原则、严格执行“敲帮问顶”制度, 严禁空顶作业。) 5?降低支架300?400mm上挑4根2.2m长的n型钢梁,间距为1.0m°n 型钢梁两端用单体支柱升紧升牢。降架时,必须派专人观察顶板,如有异常,立即停止作业。 6.将支架的供、回液管路拆除,堵好堵头。拆除连接管路时,必须在零压状态下进行。 7.利用巷道回柱绞车将支架缓缓拉出。回柱绞车至支架间范围内除操作人员外不得有人员停留或作业。 8.根据井下实际情况对支架回撤方法由所更改时必须保证安全可靠才能进行。 五、支架的装车方法: 支架回收出来以后,将支架拉到巷道超前以外顶板完好处准备装车:

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