派克泵
第六部,派克PARKER
液压柱塞泵马达
PV
系列柱塞泵
PV 系列
带标准压力补偿器的泵，代号F*S
带负荷传感补偿器的泵，代号FFC PV 系列
带功率补偿器的泵，代号*LB PV系列
带电液排量控制的泵，代号*PV PV系列
压力补偿器 PV系列
标准的压力补偿器根据系统的实际需要调节泵的排量，以保持恒定的压力。只要泵出口P的压力比所设定的压力低(用补偿器弹簧预设定)，补偿器阀的工作口A就联接到壳体泄油，活塞面积处卸荷。复位弹簧和在环形面积处的系统压力保持泵在全排量状态。当系统压力达到设定压力时，补偿器阀联接P1口到A口，建立变量活塞处的压力，引起泵的斜盘角度变小。泵的排量得到控制，以达到系统要求的排量
对标准的压力补偿器,压力是直接在补偿器弹簧处设定,而远程压力补偿器的设定可以藉助联接到先导口PP的任何适当的先导压力阀来完成。先导供油流量是内部通过阀的滑阀供油。先导流量是1-1.5 l/min。先导阀可以远程地距泵一定距离安装。这样可以使压力的设定在例如机器的控制板处进行。远程压力补偿器典型地比标准的压力补偿器更快和更精确地响应，并能解决标准压力补偿器在临介的应用场合可能发生的不稳定问题。压力先导阀还可以电子控制(比例压力阀)或与方向控制阀组合以用做低压的待机状态。
远程压力补偿器的FR1型在其顶部提供NG6界面， DIN24340 (CETOP 03 在RP35H, NFPA D03)。此接口可以允许直接安装先导阀。除手动或电液操纵的阀之外，也可能安装多级压力补偿器。派克公司提供各种各样的这种补偿器附属件，可直接安装的。所有远程压力补偿器工厂设定好15 bar 的压差。以此设定，泵出口的控制的压力高於由先导阀控制的压力。
负载传感补偿器有外部的先导压力供给。工厂设定压差是 10 bar，到补偿器的输入信号是在主流管路上阻尼器的压差。负载传感补偿器主要是代表泵输出流量的控制，因为补偿器保持在主流管线上阻尼器的压降为恒值。因此变化的输入的速度或变化的负载(即压力)对泵的输出流量和执行机构的速度无影响。藉助增加一个先导节流孔(? 0.8mm)和1个压力先导阀，可以在流量控制功能上增加压力补偿。是下面左侧原理图。
上面图所示是负载传感补偿器代号FF1，带有在控制阀顶部的NG6界面。这使得可以直接装一个先导阀，以做压力补偿。此方案包括先导节流孔。由於流量和压力补偿的交互作用，此装置没有“理想的”控制特性典线。偏差是由先导阀特性所引起的。
如果要求更准确的压力补偿，可以用双阀负载传感补偿器代号FT1。此方案的回路图示於下面。这里2个控制功能的干扰靠使用2个单独的流量和压力补偿的控制阀来避免。
双阀补偿器在补偿器顶部有NG6界面。
液压 - 机械式功率补偿器
液压 - 机械式功率补偿器由改型的远程压力补偿器(代号 *L*)和先导阀所组成，或由改型的负荷传感补偿器(代号 *C*)和先导阀所组成。此先导阀与泵集成在一起，由一凸轮形套筒的调节。凸轮形套筒的外形设计和加工按各个排量和名义功率设定而进行。
在大的排量时，开启压力(由凸轮套筒直径所给定)低於在小排量时的。这使泵沿着恒定的功率(力矩)曲线进行补偿(见后页的曲线图)。
对标准的电机的所有额定功率，派克提供专用的凸轮套筒。更换此凸轮套筒(例如改变功率设定)可以不用拆下泵而容易地进行。除此之外，在一定的限度内，还可藉助於调节先导控制插装弹簧的予加载而进行功率设定的调节。这使得可以调整不是额定转速(1500 rev/mim)下的恒功率设定或其它的功率的设定。
功率的可选的方案订货代号如下：
第1个数字是指功率设定：
代号B= 3.0 kW直到
代号3 =132.0 kW (见1 - 5页)
第2个数字是指先导控制油源
代号L 内部先导压力，远程压力功能。
代号C 外部先导压力，将功率补偿与负荷传感补偿组合。
第3个数字是指调节超越压力补偿调节的可能性：
代号A 顶部有NG6/D03界面，以安装任何适用的先导阀或派克泵的附件
代号B 有带螺纹的先导口，用管路连接远程先导阀。
代号C 包括有一先导阀用於手动的压力调节，最大设定：350 bar。
第 31 页示出不同泵规格和排量的典型控制特性和可提供的控制套筒。
电液比例 P/Q 控制
比例排量控制，代号 FPV
比例排量控制是使泵的输出流量随电的输入信号而调节。泵的实际排量由 LVDT 所监测，并与在电子控制模块PQ0*-F(见后页)中的指令的排量相比较。指令是从操纵机器的控制所给的电气输入信号(0-10V 或
4-20mA)。指令也可由一电位器给出。电子控制模块提供一个稳定的10V电源供给电位器。
电子控制不断地比较输入的指令和实际的排量，并将控制阀的比例电磁铁通电。从指令的排量的偏差使电磁铁的输入电流调节。然后控制阀改变控制压力(口Ａ)直到调节到正确的排量。
比例控制方案FPV不提供压力补偿。液压回路必须由压力溢流阀保护。
带超越压力控制的比例排量控制，代号FPR、FPZ和FPG
在方案FPR中有一个附加的压力补偿阀可以超越电液排量控制。这增加了这种控制的压力补偿。补偿阀在顶部有NG6/D03界面，以安装压力先导阀。当使用比例的压力先导阀时，电液比例P/Q 控制可以实现。电子驱动器模块调节到为阀 DSAE1007P07KLAF或RE06M35W2N1XP 型用,可给出最好的工作性能。
电子控制模块PQ0*-P,除排量控制功能外,还包括比例压力阀的驱动电子线路.用订货代号FPZ并规定所希望的先导阀/补偿器附件,在我们的工厂可以安装多级压力的调节(是补偿器附件),并且全套装置将与泵一起试验和装运。
用订货代号FPG时,比例压力先导阀和压力传感器(Parker SCP 8181 CE)包括在泵的控制之中.在与控制模块PQ0*-Q组合中,可以提供泵出口压力的闭环压力控制。模块PQ0*-L提供除闭环压力控制之外的电子功率限制器。
派克变量泵有一个大的变量活塞。这导致极坚实和稳定的泵的控制。在另一方面,这都要求大的控制流量(上至>100l/mim)。因此派克公司选择了双阀的P/Q控制方案,因为在这种情况中,液压-机械补偿阀可以维护泵的压力补偿.这使得压力补偿很快,并使此控制对流体污染不敏感。我们认为双阀的方案有助於系统和压力控制的安全性。
电液比例 p/Q - 控制
有梭阀底板的比例排量控制，代号WP*
因为有伺服弹簧，比例排量控制需要泵出口压力最低12-15bar,以根据电的输入信号调节泵的输出流量。如果系统不能提供足够的背压，特别是在低排量和低负载时，有2种选择：梭阀底板和预加载阀。
如果可提供外部的辅助压力，控制方案WP*装有按下面左图的梭阀回路。在低的泵出口压力 时，泵的排量调节回路辅助系统提供压力，以便在零压下调节泵至零流量。如果泵出口压力超过辅助压力，梭阀移动到内供压力。取决於泵的规格和响应的要求，辅助的动力源，推荐为20-30 bar和20-40 l/mim。注：压力控制只在超过辅助压力时才能有，并且应极其注意，在零流量和零压下的泵的运转时要保持转子体的润滑。
有预加载阀的比例排量控制，代号PVAPVV*
另一种解决的方案是使用直接操作的预加载阀。预加载阀在一个集成阀块上提供，以便直接安装到泵的压力口。此阀的开启压力是设定为约20 bar，在负荷压力30 bar时，此阀全开，引起的压力降小於1 bar。预加载阀的订货代号是PVAPVV*。*位置是代表泵的规格、螺纹和油口选择以及密封材料选择。细节请见下页。预加载阀的设计如下所示，尺寸见安装手册 IA-FPV (需要即提供)。
比例泵控制用快速压力释放集成块，代号 PVAPSE*
当在变量泵上用比例压力控制工作时，压力的减少可能很慢。当泵行程达到排量时，没有主动的压力释放。如达到相似於阀控系统的响应，可以在泵出直接安装快速卸荷集成块。此集成块包括一个有4 bar 弹簧预加载的插装阀。补偿阀的先
导压力通过此插装阀提供，并在越过锥阀时产生压力降。在正常工作状态下，此压力降不超过3 bar，锥阀保持关闭。在动态响应状态时，压力降能超过4 bar，插装阀主动地减少系统压力，根据比例先导阀的设定。因为先导供油压力是通过此集成块提供，补偿器滑阀就不需要内部的节流孔。比例排量和压力控制与快速卸荷集成块的组合订购代号是FPS(压力补偿型)和FPT(闭环压力控制型)(压力传
感器和比例压力先导阀包括在内)。
预加载和快速卸荷集成块，代号PVAPVE*
预加载和快速卸荷功能组合到一个集成块中，可以按代号PVAPVE*订购。此集成块也为直接安装到泵的出口而设计。为了在所有条件下保持可靠的功能，压力补偿器要求有一外部传感管路在予加载阀旁边联接到系统(见左侧原理图)。
此比例排量控制的选择方案对压力补偿型订货代号是FPP，对闭环压力控制型是FPE。
PV AC1P
PV AC1E
PV AC2P
F1plus系列定量柱塞泵
F2plus系列定量柱塞泵
F11/F12
系列定量柱塞马达
带BT 制动器
带SR 溢流/补油阀
带SV 溢流阀
PAVC系列
PAVC100变量轴向柱塞泵PAVC65变量轴向柱塞泵PAVC33-38变量轴向柱塞泵
美国Parker派克丹尼逊油泵
派克PV系列轴向柱塞泵【产品详情】 美国Parker派克PV系列轴向柱塞泵--使用注意事项1、油泵使用安装位置，泄油口朝上，管路背压须低于0.2MPa单独回油箱。 2、最高压力使用，每一循环运转时间不超过6秒、液压油清洁规范，请参见使用说明书。 3、本公司提供多连油泵，亦可与其他形式油泵连结，连结方式采用标准的公制连接尺寸和SAE连接尺寸。 4、其他事项请参照本公司综合样本。 美国Parker派克PV系列轴向柱塞泵--型号说明
派克PVP系列轴向柱塞泵【产品详情】 Parker派克PVP系列轴向柱塞泵最大排量从16至140ml/rev，额定工作压力为250bar，最低转速为每分钟500转。型号有：PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076, PVP100, PVP140等。
派克PV/PV系列双联轴向柱塞泵【产品详情】 隆兴公司专业销售派克柱塞泵。PV系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带功率调节器两种选择。最大排量从16至270ml/rev，额定工作压力为350bar，最低转速为每分钟300转，泄油口朝上。派克柱塞泵PV系列：PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。派克柱塞泵PAVC系列：PAVC33，PAVC38，PAVC65，PAVC100 Parker派克PV/PV系列双联轴向柱塞泵是由两个PV系列轴向柱塞泵组合而成，可以提供不同的排量组合。单个泵的最大排量从16至270ml/rev，额定工作压力为350bar，最低转速为每分钟300转，泄油口朝上。
派克液压系统UP3000-100国电使用说明书
国电联合动力技术有限公司 3MW风机液压系统使用说明书 Engineering Document Doc No.: PHBJ-IM-10052-A0-0-SH 1. 范围 本操作说明书适用于国电联合动力技术有限公司3MW风机液压系统使用说明书(以下简称系统); 本操作说明书规定了系统的使用方法，常规保养和常见故障的处理方法。 2. 系统简介 本系统主要用于3MW风机的转子刹车，偏航刹车和主轴插销控制。 2.1 系统组成 本系统由液压动力站总成和管道组成。 2.2 主要工作参数： 2.2.1 主齿轮泵： PGP502A0012CH1H1NE3E2B1B1 (1.2ml/r) 最大工作压力： 25 MPa 数量： 1台 辅应急手动泵: HP10-21A-O-N-B(10.6ml/stroke) 2.2.2 电动机 电机型号： MS802-4-B14-400/50-IP55 输出功率： 0.75 KW 转速： 1500 rpm 数量： 1台 2.2.3 电加热器 型号： SK7787-220-170 功率： 170W 220VAC 50Hz 数量： 1 台 2.2.5 供电要求 电动机为：三相 AC400V, 50Hz 电加热器: 单相 AC220V, 50Hz 控制电源和电磁铁电源为： DC24V 2.2.6 油箱容积 有效容积为12L，最大容积为15L。 2.2.7 液压工作液 Mobil SHC 524油液清洁度应保持在NAS 8级（ISO 17/14）,最低不能超 过NAS9级( ISO 18/15),油液含水量不超过0.1%。
2.3 外形及安装说明 外形, 外接管路及地脚螺钉尺寸见所附外形图 3. 工况说明： 系统液压回路及相关的技术参数见液压系统原理图和附件样本。 系统由电机泵组(6,7，8)提供动力, 系统压力由溢流阀(13.1)调整至170bar, 蓄能器(22,23)提供应急动力源, 压力传感器(19.3)监控主系统压力, 压力 传感器(19.2)监控偏航刹车压力, 压力传感器(19.1)监控主轴刹车压力,节 流阀(24)平时处于关断状态, 在泵卸荷时才需要开启. 3.1 转子制动回路 转子制动器系统用来停止转子。 正常工作时, 电磁换向阀(15.1,27.1)电磁铁Y1,Y2得电, 转子刹车释放. 应急情况下, Y1, Y2失电, 蓄能器(23)压力油经电磁阀(15.1)进入刹车卡 钳, 转子制动. 压力继电器(3.8)在刹车油腔低于10bar时断开发讯. 压力 传感器(19.3)监控蓄能器(23)充压情况. 压力传感器(19.1)监控转子刹车 压力情况.减压阀(16)控制刹车油最高压力. 节流阀(17.1)控制刹车起压时 间. 3.2 偏航刹车回路 偏航制动器系统用来停止机舱旋转。 电磁换向阀(27.2)得电, 偏航刹车释放. 电磁换向阀(27.3)得电, 偏航 刹车半刹, 溢流阀(13.3)调整半刹时的压力. 节流阀(17.2)控制刹车起压时 间.电磁换向阀（15.2）在偏航半刹和解缆时得电。 3.3 主轴插销回路 主轴插销回路是用来在停机后防止主轴在外力作用下继续旋转。 手动泵（11.2）用于给主轴插销油缸加压，手动换向阀（26）控制压力油的 流向，以控制主轴插销油缸伸出或者缩回。 3.2 使用条件说明 3.2.1 液位：工作油路液位应保持在油箱高度的70%左右。 油箱上设有液位液温控制器，当液位低时，SL液位控制器断开，提示使 用人员加油。 3.2.2 油温：油温要求控制在2℃和70℃之间； 当油温低时，加热器自动启动； 当油温高于700C时，油温控制器ST断开，高温报警. 3.2.3 压力：系统主轴刹车压力由S1,BP1,BP2和BP3监控, BP1输出为 4~20mA(0~250bar)信号,对应应急动力源压力,S1监控刹车压力, 低于 10bar时断开. BP2输出为4~20mA(0~250bar)信号,对应应监控高速轴刹 车压力,偏航刹车压力由BP3监控, 输出为4~20mA(0~250bar)模拟信号.
Parker派克软管接头
Parker派克软管接头 万星耀科技（深圳）有限公司成立于2009年3月，是世界500强企业Parker Hannifin的国内重要分销商，主要代理Parker 的液压元件、液压成套、流体连接件、密封件以及过滤设备等自动化和过程控制产品，且拥有丰富的液压系统测试、调试和加工能力。 我们提供的服务 ?性能可靠、种类齐全的parker流体传动产品 ?完善、安心的售后与现场服务 ?优质、专业的技术咨询服务 Parker派克43系列软管接头，适合于Parkrimp扣压设备家族。它成本低廉、效率高效，属于永久扣压型接头，并能简单快速地加工成软管总成。该接头系列完美匹配于派克不剥胶软管，大大地方便了总成的加工操作，并节省了总成的装配时间。43系列接头表面采用无六价铬处理，适用于各种耐
高温，耐低温、工业液压标准、恒压、磷酸酯，吸油和回油软管. 43系列软管接头尺寸范围从?” 到2“，有多种终端连接形式可选. 特征/特点： ? 易于插管 ? 英制螺母 ? 不锈钢接头可供 ? 各种终端连接形式可选 ? 一件式，减少总成加工的复杂性和泄漏点 ? 不剥胶技术确保总成加工的便利、高效和安全 应用: ? 石油基液压油和润滑油 ? 磷酸酯液压油
适用软管: 301LT、302、304、351TC, 351ST、422、424、426、431、436、451TC, 451ST、471TC, 471ST、472TC、482TC, 482ST、722ST、881 公司秉承“以人为本，以德治业，诚信守用，互惠双赢”的经营理念，坚持“以客户为中心，以市场为向导，以质量求发展，以服务求市场”的经营方针，用性能可靠的优质产品，专业的工程技术，优秀的销售团队，完善的售后服务，坚持实施品牌战略和客户满意工程，在行业内外树立了良好的信誉。
parker接头、派克接头简介
parker 接头简介 Parker 接头，是美国ParkerHannifin公司德国工厂的德国工程师 Ermto（埃米托）发明于上世纪30 年代，为了纪念其用其名字命名为parker 接头，parker接头又名parker卡套式管接头。 Parker接头在中国------ parker 接头特性：派克卡套式管接头因其特有的装配方便（仅需两把扳手）而广受欢迎。经过近80多年的发展，EO工厂始派克接头图册(7张) 终保持着卡套式管接头技术的领先地位。今天，parker管接头是世界上使用最为广泛的一种管接头。EO管接头是为公制管子设计的，历史上曾经依照德国标准DIN3861、DIN3859和DIN2353，现在这些标准已被国际标准ISO8434取代。Parker管接头以体积小，压力等级高而著称。分为低压、中压和高压三个系列（LL、L、S系列）这样使得各种不同的应用场合可以实现最经济化和空间最小化的方案。 parker 接头材质及规格 Parker 管接头的材料除了最常见的碳钢镀锌以外，还提供铜和不锈钢两种材料，以适应不同的流体或环境条件。Parker不锈钢接头的螺母螺纹采用镀银并预先润滑（规格15L-42L，12S-38S），较小规格的螺母螺纹采用蜡封，这样不仅有
效的消除了不锈钢螺纹的咬合现象，同时减少40%装配拧紧力矩。Parker管接头具有50多种不同的形式，可供各种不同应用场合的灵活选择，加上许多parker功能管接头，如旋转接头、球阀、单向阀、截止阀、测压接头等与parker管接头配合使用，可大大方便系统的配套，提高系统密封的可靠性。 PARKER 液压软管具有防腐、耐高温、抗拉强度高，柔韧性好等诸多性能，而被广泛采用在各行业的液压工程中，派克软管有一层至多层钢丝编织增强层（6层以上），有低、中、高、超高三种压力等级，有轻、重两系列，公称通径在 3 — 32mm。有普通型和特殊型两种软管以满足在普通
Parker压力传感器-中文样本
1.1 SCP 迷你型压力传感器 迷你型SCP 压力传感器符合工业应用要求，主要用于控制、调节和监测系统，输出随压力变化的模拟信号。 SCP 迷你型压力传感器由于其紧凑的结构、高线性和优秀的抗干扰能力而备受关注。 ü 不锈钢元件ü 体积小ü 高爆破压力ü 抗压力峰值ü 抗冲击、防振动ü 介质兼容性好ü 线性好ü 长期稳定 结构 SCP 迷你型压力传感器只包含少量零部件：传感元件、信号处理集成电路和一个转换开关。 特定用途集成电路(ASIC )是一种可编程的精密CMOS-ASIC, 携带了EEPROM 资料存储器和模拟信号通道，适用温度范围很广。由于电路校准功能，因此传感器的误差很小，稳定性很高，同时还能抗电磁干扰。 压力是由零起始点和长期稳定的测量元件测量得出的。传感器外壳采用的是密封式焊接不锈钢，真空紧密性很好，同时具有防爆功能。 其标准的G1/4 BSPP 连接螺纹采用防腐蚀不锈钢材料，有很好的介质兼容性。 应用 多种信号输出形式和插口形式使该传感器具有广泛的应用范围。 由于它的一系列优点：耐久性、高精度、高可靠性及坚固的不锈钢结构，该传感器非常适合在液压和气动设备中长期使用。
1.1 SCP 迷你型压力传感器 技术参数 * 见82页, 6.3
订货号 压力范围* 004; 006; 010; 016; 025; 040; 060; 100; 160, 250; 400; 600 bar DIN EN 175301-803 类别A,G1/4 BSPP, 等级 0.5 % 0...20 mA; 3芯 SCP-xxx-14-064...20 mA; 3芯 SCP-xxx-24-064...20 mA; 2芯 SCP-xxx-34-060...10 V; 3芯 SCP-xxx-44-06 M12插口, G1/4 BSPP, 等级 0.5 % 0...20 mA; 3芯SCP-xxx-14-074...20 mA; 3芯SCP-xxx-24-074...20 mA; 2芯SCP-xxx-34-070...10 V; 3芯 SCP-xxx-44-07 * 见82页, 6.3 DIN EN 175301-803 类别A (旧版本为DIN 43650)插口 M12插口 连接电缆及独立插件 连接电缆SCK-400-xx-xx 电缆长度(m ) 02 2 m 05 5 m 10 10 m 插口 45 M12 电缆接线座；直通 55 M12 电缆接线座；90° 56 DIN EN 175301-803 类别A 插口 (旧版本为DIN 43650) 独立插件 M12 电缆接线座; 直通SCK-145M12 电缆接线座; 90° SCK-155DIN EN 175301-803 类别A 插口 (旧版本为DIN 43650) SCK-006 1.1 SCP 迷你型压力传感器 尺寸参数及订货号
我们先对派克PARKER电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电
我们先对派克PARKER电磁阀有个初步的认识，电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成，动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后，电磁铁吸合，动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭，气流从进气口进入膜头，起到控制作用。当失电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯，向下移动，将排气口打开，堵住进气口，膜头气流经排气口排出，膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中，在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用。 对派克PARKER电磁阀在应用中的一点认识：电磁阀在我们的生产中应用十分广泛，我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题，也处理过各种各样的故障，大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验，而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少，现在我就这个问题一起和大家讨论，渴望从大家那里学习更多的经验，共同提高。 派克PARKER电磁阀在液路系统中用来实现液路的通断或液流方向的改变，它一般具有一个可以在线圈电磁力驱动下滑动的阀芯，阀芯在不同的位置时，电磁阀的通路也就不同。阀芯的工作位置有几个，该电磁阀就叫几位电磁阀：阀体上的接口，也就是电磁阀的通路数，有几个通路口，该电磁阀就叫几通电磁阀。电磁阀安装后，一般所有接口都应该是连接好了的，所谓工作位置指的是阀芯的位置。阀芯在线圈不通电时处在甲位置，在线圈通电时处在乙位置，阀芯在不同位置时，对各接口起到或接通或封闭的作用。 派克PARKER电磁阀二位是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置(开、关)。电磁阀二通、三通指电磁阀的阀体上有两个、三个通道口；比如二位二通电磁阀是一进一出(二个通道、最普通常见) 二位三通电磁阀控制液体是一进二出(两出分别是一个常开一个常闭)；气动换向电磁阀是一进一出一排气；液压一进一出一回油。 两位三通派克PARKER电磁阀通常与单作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，三通是有三个通道通气，一般情况下1个通道与气源连接，另外两个通道1个与执行机构的进气口连接，1个与执行机构排气口连接，具体的工作原理可以参照单作用气动执行机构的工作原理。
如何快速识别派克液压接头的规格型号
如何快速识别派克液压接头的规格型号 昨天一个老客户跟我诉苦，原来他正在为不知如何判断从设备上拆下的派克液压接头规格型号而发愁。 其实不止是这个客户有这样的问题，小编刚入职也是傻傻分不清楚，后来还是在咱哲隆机电资深技术工程师培训过后才能正确判断液派克压接头的规格型号。下面小编告诉大家如何快速识别派克液压接头螺纹尺寸。 首先大家都知道常见的派克液压接头螺纹形式有以下六种： 1. NPT/NPTF(美制管螺纹) 2. UN/UNF(美制直螺纹) 3. 英制锥管螺纹(BSPT) (JIS-PT) 4. 英制直管螺纹(BSPP) (JIS-PF) 5. 公制锥螺纹 6. 公制直螺纹 然后记住下面3点： 1.螺纹：确定该螺纹是直螺纹还是锥螺纹。方法：目测或者使用直角尺。 2. 螺距：测量螺距，注意螺距有两种表示方法。对于公制螺纹来说，螺距是指相邻两个螺纹牙顶之间的距离(如1.5mm)；对其他形式的螺纹类型来说，其表示方法是每英寸长度内的螺纹牙数(如每英寸14牙)。测量螺距可使用螺距规。使用不同的螺距规，直至找到最合适的，此螺距规上标注的螺距就是所测量螺纹的螺距。 3.螺纹大径:这里我们可以使用卡尺来测量螺纹大径尺寸。对于直螺纹可以直接测量，而锥螺纹的大径测量第二个螺纹的尺寸。 看到这里相信，大家基本能确定派克管接头的螺纹尺寸，小编整理了一些经验供大家作为参考，美国进口的设备，一般是美制螺纹；欧洲进口的设备，一般是英制螺纹；国内生产的设备，一般是公制或英制螺纹，在管接头螺纹大径相彷，螺距粗的是英制，螺距细的是公制。
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PARKER比例阀派克阀所有型号汇总
PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FHA31C2NB00 PARKER比例阀派克比例阀D31FH D41FH D81FH D31FW D41FW D91FW D31FB D41FB D91FB D1FH D31FHA31A2NB00 D31FHA31A2NB08X826 D31FHA31A4NB00 D31FHA31C1NE00 D31FHA31C2NB00 D31FHA31C4NB00 D31FHA31C4VB00 D31FHA32A4NB00 D31FHA32C4NB00 D31FHA32C4NB20 D31FHA32C4VB00 D31FHA60A1NB00 D31FHA60A5NB00 D31FHA60C4NB00 D31FHA60C4NB20 D31FHA60C5NB00 D31FHA61A4NB00 D31FHA61A4NE00 D31FHA61C1NB00 D31FHA61C2NB00 D31FHA61C4NB00 D31FHA61C4VB00 D31FHA82C1NB00 D31FHB11C1NB00 D31FHB11C4NB00 D31FHB12C2NS00 D31FHB12C4NB00 D31FHB31A1NB00 D31FHB31A2NB00 D31FHB31A2NS00 D31FHB31A4NB00 D31FHB31A5NB00 D31FHB31C1NB00 D31FHB31C1NB08 D31FHB31C1NE00 D31FHB31C1NS00 D31FHB31C2NB00
派克扩口式管接头样本Parker JIC Fitting
Triple-Lok?The universal 37° ? ared ? tting
Triple-Lok? Visual index Tube to tube Bulkhead union Tube to male NPTF Tube to male BSPT Tube to male BSPP Tube to straight thread UNF Tube to male metric ISO 6149-3 Tube to male metric DIN 3852-1 Tube to female NPTF HMTX EMTX JMTX KTX p. K9 p. K10 p. K11 p. K14 WMTX WEMTX WNTX WJTX WJJTX WLNM p. K15 p. K16 p. K17 p. K18 p. K19 p. K92 FMTX CMTX C CTX CCCTX VMTX RMTX SMTX p. K36 p. K51 p. K52 p. K53 p. K59 p. K71 p. K65 F3MX C3MX V3MX R3MX S3MX p. K37 p. K54 p. K60 p. K72 p. K66 F4OMX F42EDMX C4OMX V4OMX R4OMX S4OMX p. K33 p. K32 p. K49 p. K57 p. K69 p. K63 F5OMX FF5OMX C5OMX CC5OX V5OMX R5OMX S5OMX p. K29 p. K31 p. K47 p. K48 p. K56 p. K68 p. K62 F87OMX C87OMX V87OMX R87OMX S87OMX p. K28 p. K46 p. K55 p. K67 p. K61 F8OMX F82EDMX C8OMX V8OMX R8OMX S8OMX p. K35 p. K34 p. K50 p. K58 p. K70 p. K64 GMTX WGMTX DMTX OTX MTX G6X p. K74 p. K75 p. K76 p. K77 p. K78 p. K79
派克汉尼汾(Parker Hannifin )分析报告
派克汉尼汾分析报告The Analysis Report of Parker Hannifin 编制：叶昌隆 二零一零年十二月
一、派克集团的基本情况 Parker Hannifin (派克汉尼汾) 集团公司总部设在美国俄亥俄州的克利夫兰(Cleveland)，是一家遍及全球的运动和控制技术及系统的多产业生产商。它总共有125 个部门，287个厂房，遍及全球各地，共有54,639 多名员工，其年销售总额约100亿美元（2009财年103.09亿，2010财年为99.93亿美元），是“财富”300 强企业。派克汉尼汾公司有很强的经济状况–从1957 年起，每年所派的股息都有显著的增长，深受投资行业的爱戴。派克汉尼汾公司共有8 个运营集团，服务40 万个客户，1,200 个市场，共有3,200 条生产线。 PARKER 派克汉尼汾是一家全球性的流体控制产品供应商，由六大全球性集团组成，分别是传动与控制、过滤器、环境与工业控制、航天、流体连接件与密封。分为三个分部进行管理：工业工程分部、航天分部、制冷和工业控制分部。其中制冷工业控制分部（Climate & Industrial Controls）部门共有四家生产电磁阀等产品的工厂：Parker Lucifer电磁阀, Parker Skinner电磁阀, Parker Gold Ring电磁阀, Parker SCEM电磁阀, 另有一家生产高品质气动膜片阀的工厂Parker Sinclair Collins。派克汉尼汾的电磁阀及气动膜片阀被广泛地应用于以下众多领域：石油化工、橡胶、汽车、火车、电力、液压气动、食品机械、机器人、控制阀门等。主要产品制冷和工程控制的产品如下： 由于派克汉尼汾集团的工业工程分部、航天分部与我司的发展状况相关性不大，因此本报告重点分析帕克汉尼汾集团的总体情况、制冷和工业控制分部的情况。
恩派克样本
RC系列单作用液压油缸 ★特有的GR2双重导向环技术能够轻松地吸收偏载，减少磨损，延长油缸寿命。★外环螺纹、柱塞螺纹和底部安装孔使得定位方便（对多数型号而言）。 ★设计为在任何安装位置上使用。 ★可拆卸手柄使固定方便（RC-5013，RC-7513和所有95吨型号油缸）。 ★高强度合金钢经久耐用。 ★高强度复位弹簧。 ★烤漆表面耐腐蚀能力更强。 ★各型号均包含CR-400快速接头与防尘帽。 ★防尘密封圈可减少污染，延长液压缸使用寿命。
RSM&RCS系列单作用薄型液压油缸 RSM系列超薄型液压油缸 ★紧凑扁平设计用于其它液压缸不适用的场合。 ★RSM-750/-1000/-1500配有手柄便于搬运。 ★安装孔使固定方便。 ★所有型号均包含CR-400快速接头与防尘帽，除RSM-50配有AR-400快速接头。★高质量钢柱塞表面镀硬铬处理。 ★沟槽柱塞端面无需鞍座。 ★单作用，弹簧回缩。 RCS系列，薄型液压油缸 ★轻巧紧凑设计用于狭小工作空间。 ★烤漆表面增强耐腐蚀能力。 ★防尘圈减少污染，延长液压缸使用寿命。 ★所有型号均包含CR-400快速接头与防尘帽。 ★沟槽柱塞顶部的螺纹孔可用于安装倾斜式鞍座。 ★RCS-1002配有手柄便于携带。 ★钢柱塞表面镀青铜处理。 ★单作用，弹簧回缩。
RCH系列单作用中空柱塞液压油缸 ★中空柱塞设计既可以用于拉力，又可以用于推力。 ★单作用，弹簧回缩。 ★对于20吨以上的型号，使用镀镍的浮动中心管增加产品寿命。 ★烤漆表面耐腐蚀能力更强。 ★外环螺纹使安装方便。 ★RCH-120包括AR-630接头，具有1/4NPT油口。 ★RCH-121和RCH-1211配有FZ-1630变径接头和AR-630快速接头、其它型号配CR-400接头。 P系列新型钢制手动泵 ★恩派克新型高压钢制手动泵是棘手工作的首选。 ★动力推进把手，增加舒适度，减少疲劳。 ★双速操作，可减少操作者劳动强度（除P-39）。 ★免排气储油箱，防止溢漏。 ★配有手柄，易于提携。 ★油箱过载保护装置。 ★全钢结构确保了它的使用年限；增强的镀铬柱塞和挡圈系统可防止污染和减少磨损。 ★P-84和P-464配有4通阀，可用于操作双作用油缸。 ★其它型号上采用外部卸荷阀，用于操作单作用液压缸。 ★油箱容量大，能够匹配的油缸和工具范围广。
PARKER派克柱塞泵PV系列型号说明
HY11-2500/CH
PV
PV
(2005 4 4 PV028, PV076 PV100 )
1
0 1 F F F F F F F U 0 0 D H W R S F T T C 1 2 P D L 1 0 S S S , 10-140 bar, 40-210 bar, 70-350 bar, F P V
U P ,
17)
R
R ,
14) 18)
NG6 R ,
G
NG6/D03 1 PVAC1P* PVACPP* DIN
D
16)
R R
, , ,
PVACPP*
15)
Z S T
NG6
S
,
P 016 032 063 028 046 100 140 180 270 B C D E G H K M S T U W Y Z 2 3 L C A B C D Z x x x x x x x [kW] 1500rpm 3 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 [Nm] 19.5 26 36 49 71 97 120 142 195 240 290 355 485 585 715 850 E P ,
, NG6
x x x x x x x
x x x x x x x x
p ( ( (
:
x x x x x x x x
x x x x x x x x
x x x x x x x x x x x x x x
, 15 ± 1 bar FR*, FT*, *L*, *C*, FPR, FPD, FPZ, FPG) 12 ± 1 bar FS*, FPS, FPT, FPP, FPE) ( ) 10 ± 1 bar FF*) PVACPP* DSAE1007P07*
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
NG6/D03
14) 15)
16)
PVACPP*
14)
17) 18)
*FR* *UT* PV140 PV270 PV016 PV100
Index
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派克泵
第六部,派克PARKER 液压柱塞泵马达 PV 系列柱塞泵 PV 系列 带标准压力补偿器的泵，代号F*S 带负荷传感补偿器的泵，代号FFC PV 系列
带功率补偿器的泵，代号*LB PV系列 带电液排量控制的泵，代号*PV PV系列
压力补偿器 PV系列 标准的压力补偿器根据系统的实际需要调节泵的排量，以保持恒定的压力。只要泵出口P的压力比所设定的压力低(用补偿器弹簧预设定)，补偿器阀的工作口A就联接到壳体泄油，活塞面积处卸荷。复位弹簧和在环形面积处的系统压力保持泵在全排量状态。当系统压力达到设定压力时，补偿器阀联接P1口到A口，建立变量活塞处的压力，引起泵的斜盘角度变小。泵的排量得到控制，以达到系统要求的排量 对标准的压力补偿器,压力是直接在补偿器弹簧处设定,而远程压力补偿器的设定可以藉助联接到先导口PP的任何适当的先导压力阀来完成。先导供油流量是内部通过阀的滑阀供油。先导流量是1-1.5 l/min。先导阀可以远程地距泵一定距离安装。这样可以使压力的设定在例如机器的控制板处进行。远程压力补偿器典型地比标准的压力补偿器更快和更精确地响应，并能解决标准压力补偿器在临介的应用场合可能发生的不稳定问题。压力先导阀还可以电子控制(比例压力阀)或与方向控制阀组合以用做低压的待机状态。
远程压力补偿器的FR1型在其顶部提供NG6界面， DIN24340 (CETOP 03 在RP35H, NFPA D03)。此接口可以允许直接安装先导阀。除手动或电液操纵的阀之外，也可能安装多级压力补偿器。派克公司提供各种各样的这种补偿器附属件，可直接安装的。所有远程压力补偿器工厂设定好15 bar 的压差。以此设定，泵出口的控制的压力高於由先导阀控制的压力。 负载传感补偿器有外部的先导压力供给。工厂设定压差是 10 bar，到补偿器的输入信号是在主流管路上阻尼器的压差。负载传感补偿器主要是代表泵输出流量的控制，因为补偿器保持在主流管线上阻尼器的压降为恒值。因此变化的输入的速度或变化的负载(即压力)对泵的输出流量和执行机构的速度无影响。藉助增加一个先导节流孔(? 0.8mm)和1个压力先导阀，可以在流量控制功能上增加压力补偿。是下面左侧原理图。
派克D开头液压阀型号下载
派克“D”开头液压阀型号下载DF083N3M DF083N3MD012HD DF083N3MD012HW DF083N3MD012HW-A6T DF083N3MD024HD DF091C1MVD012LWP DF092C1M DF092C1MD024LD DF092C1MVD012LWP DF092C3M DF092C3MTD024LPX4825 DF092C5M DF092C5MD010LD-6T DF092C5MD010LP DF092C5MD012LC DF092C5MD012LD DF092C5MD012LD-A4T DF092C5MD012LD-4T DF092C5MD012LD-6P
DF092C5MD012LD-6T DF092C5MD012LP DF092C5MD012LP-6T DF092C5MD012LS1 DF092C5MD012LW DF092C5MD012LW-6P DF092C5MD012LW-6T DF092C5MD018LP DF092C5MD024HD DF092C5MD024HD-6T DF092C5MD024HW DF092C5MD024LC DF092C5MD024LC-A4P DF092C5MD024LC-6T DF092C5MD024LD DF092C5MD024LD-6B DF092C5MD024LD-6T DF092C5MD024LP DF092C5MD024LW DF092C5MD024LW-6T
DF092C5MV DF092C5MVD012LD-A4T DF092C5MVD012LP-6T DF092C5MVD012LW DF092C6M DF092C6MD010HD DF092C6MD010HP-6T DF092C6MD012HC DF092C6MD012HC-6P DF092C6MD012HD DF092C6MD012HD-6T DF092C6MD012HP DF092C6MD012HP-A6T DF092C6MD012LD-6T DF092C6MD018HD-6T DF092C6MD024HC DF092C6MD024HC-6T DF092C6MD024HD DF092C6MD024HD-A6P DF092C6MD024HD-A6T
美国派克PARKER插装阀的安装与拆卸
美国派克PARKER插装阀的安装与拆卸根据派克PARKER插装阀安装方式的不同，插装阀可以分为二通插装阀和螺纹插装阀。二通插装阀的安装方式是采用螺钉压入(或敲击滑入)阀块的插孔里，只有开和关两种状态，也叫作逻辑阀，它的最小通径为16mm，最大通径为160mm，常用通径为16mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm，最高工作压力为42MPa，最大流量为25000L/min，适合于高压大流量的液压系统。螺纹插装阀的安装方式是采用螺纹直接旋入阀块的插孔里，所以又叫旋入式插装阀，它的最小通径为3mm，最大通径为32mm，常用通径为4mm、8mm、10mm、12mm、16mm、20mm，最高压力可达63MPa，最大流量达760L/min，适合于中高压中小流量的液压系统。目前，插装阀已广泛直用于工程机械中，在制造和维修工程机械的液压系统时离不开插装阀的安装，掌握其正确的安装方法才能确保液压系统的正常运行。 1、派克PARKER插装阀的安装 1.1二通插装阀的安装 二通插装阀一般来说由插装组件、先导控制阀、控制盖板和集成阀块等组成，其典型结构如图1所示。插装组件1由阀芯、阀套、弹簧和固定密封组件等组成，可以是锥阀式结构，也可以是滑阀式结构，它的主要功能是控制主油路的通断、压力的高低和流量的大小。先导控制阀2是安装在控制盖板上(或集成阀块上)对插装组件1动作进行控制的小通径控制阀，主要包含DN6和DN10的电磁滑阀、电磁球阀、比例阀、可调阻尼器、缓冲器以及液控先导阀等，当主插件通径较大时，为了改善其动态特性，也可以用较小通径的插装件进行两级控制。控制盖板3是由盖板体、节流螺塞、先导控制元件及其他附件组成，主要功能是固定插装组件1，安装先导控制阀2和沟通阀块内的控制油路。控制盖板可以分为方向控制盖板、压力控制盖板和流量控制盖板3大类，当具有2种以上功能时，称为复合控制盖板。集成阀块4用来安装插装组件、控制盖板和其它控制阀，沟通主要油路。二通插装阀安装孔的连接尺寸标准为ISO7368，这个标准基本上是按德国DIN24342：1979标准制定的，我国国家标准GB2877-1981等效采用了DIN24342：1979。 parker二通插装阀的结构形式多种多样，如图2所示。主要有REXROTH型结构(a)、PARKER 型结构(b)、VICKERS型结构(c)3种，这3种结构各有优缺点。
派克parker方向控制电磁阀D1VW选型手册
2 Technical data With electrical connections the protective conductor (PE W ) must be connected according to the relevant regulations. The NG06 directional control valve series D1VW provides high functional limits up to 80 l/min in combination with a very low, energy-saving pressure drop. A wide variety of spool options allows to design an un-limited number of hydraulic circuits. Versions with 8 watt coils, position control, A TEX approval, surface protection and connector variants are shown in the following chapters. Valves with explosion proof solenoids EEx me ll see catalogue HY11-3343. Download: https://www.360docs.net/doc/806320588.html,/euro_hcd - see “Literature”
Directional Control Valve Series D1VW Catalogue HY11-3500/UK 2 Ordering Code Directional control Wet pin armature 3-chamber valve Spool position Spool type Size DIN NG063) DC only D 1W V