智慧物流概述
智慧物流
基本信息
?中文名称
智慧物流
?时间
2009年12月
?作用
降低物流成本，提高企业利润?提出机构
IBM
目录1概念
2背景
3信息平台
4六大作用
5代表
6发展方向
概念
IBM于2009年提出了，建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的"智慧供应链"概念，紧接着"智慧物流"的概念由此延伸而出。与智能物流，强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系不同，"智慧物流"更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。
在2009年，奥巴马提出将"智慧的地球"作为美国国家战略，认为IT产业下一阶段的任务是把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，具体地说，就是把感应器嵌入和装备到电网、铁路、桥梁、隧道、公路、建筑、供水系统、大坝、油气管道等各种物体中，并且被普遍连接，形成所谓"物联网"，然后将"物联网"与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合，在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制，在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到"智慧"状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。
中国物联网校企联盟认为，智慧物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策，使商品从源头开始被实施跟踪与管理，实现信息流快于实物流。即可通过RFID、传感器、移动通讯技术等让配送货物自动化、信息化和网络化。
背景
物流是在空间、时间变化中的商品等物质资料的动态状态。因此，很大程度上物流管理是对商品、资料的空间信息和属性信息的管理。在以物联网为基础的智能物流技术流程中，智能终端利用射频识别RFID技术、红外感应、激光扫描等传感技术获取商品的各种属性信息，再通过通信手段传递到智能数据中心对数据进行集中统计、分析、管理、共享、利用，从而为物流管理甚至是整体商业经营提供决策支持。
据相关资料，2011年我国社会物流总额将达158万亿元，物流总成本占GDP约18.4%，与1991年的24%相比，社会物流总费的下降明显，我国物流行业的进步突出。但是与欧美发达国家8.9%相比，高出一倍多社会物流总额，也意味着我国的整体物流成本仍处于高位，物流行业发展空间巨大，物流标准化程度低、缺乏拥有自主知识产权的信息系统、提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢等成为现阶段物流发展的制约。
在智慧物流概念出世的同一年，国务院《物流业调整和振兴规划》提出，积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用;积极开发和利用全球定位系统(GNSS)、地理信息系统(GIS)、道路交通信息通信系统(VICS)、不停车自动交费系统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研究。两年后，2011年8月，《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》持续强调，加强物流新技术的自主研发，重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。适时启动物联网在物流领域的应用示范。两项政策都从国家宏观层面，强调了发挥地理信息系统等关键信息技术，在物流信息化中的作用。
在中国2009年8月7日，温家宝总理在无锡提出了"感知中国"的理念，表示中国要抓住机遇，大力发展物联网技术。11月3日，温家宝总理再次指示要着力突破传感网、物联网关键技术。进入2010年，物联网成为当年"两会"的热门话题，"积极推进'三网'融合，加快物联网的研发应用"也首次写入政府工作报告。据了解，2010年一系列物联网发展相关的产业政策将陆续出台。
基于以上背景，结合物流行业信息化发展现状，考虑到物流业是最早接触物联网的行业，也是最早应用物联网技术，实现物流作业智能化、网络化、和自动化的行业。在2009年中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部率先在行业提出"智慧物流"概念。
很多先进的现代物流系统已经具备了信息化、数字化网络化、集成化、智能化、柔性化、敏捷化、可视化、自动化等先进技术特征。很多物流系统和网络也采用了最新的红外、激光、无线、编码、认址、自动识别、定位、无接触供电、光纤、数据库、传感器、RFID、卫星定位等高新技术，这种集光、机、电、信息等技术于一体的新技术在物流系统的集成应用就是物联网技术在物流业应用的体现。
智慧物流理念的提出，顺应历史潮流，也符合现代物流业发展的自动化、网络化、可视化、实时话、跟踪与智能控制的发展新趋势，符合物联网发展的趋势。
华夏物联网总经理王继祥发表了"物联网推动智慧物流变革"的文章，在业界引起广泛反响。
信息平台
物流公共信息平台是指基于计算机通信网络技术，提供物流信息、技术、设备等资源共享服务的信息平台。具有整合供应链各环节物流信息、物流监管、物流技术和设备等资源，面向社会用户提供信息服务、管理服务、技术服务和交易服务的基本特征。
物流公共信息平台包括三方面的内涵:物流电子政务平台，用于政府监管和服务的职能，电子口岸即属于此类;除此之外，还有物流电子商务平台，用于供应链一体化网上商业活动;电子物流平台，用于物流运输全过程实时监控管理。
六大作用
一、降低物流成本，提高企业利润
智慧物流能大大降低制造业、物流业等各行业的成本，实打实地提高企业的利润，生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作，信息共享，物流企业便能更节省成本。其关键技术诸如物体标识及标识追踪、无线定位等新型信息技术应用，能够有效实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程，加强物流管理的合理化，降低物流消耗，从而降低物流成本，减少流通费用、增加利润。
二、加速物流产业的发展，成为物流业的信息技术支撑
智慧物流的建设，将加速当地物流产业的发展，集仓储、运输、配送、信息服务等多功能于一体，打破行业限制，协调部门利益，实现集约化高效经营，优化社会物流资源配置。同时，将物流企业整合在一起，将过去分散于多处的物流资源进行集中处理，发挥整体优势和规模优势，实现传统物流企业的现代化、专业化和互补性。此外，这些企业还可以共享基础设施、配套服务和信息，降低运营成本和费用支出，获得规模效益。
三、为企业生产、采购和销售系统的智能融合打基础
随着RFID技术与传感器网络的普及，物与物的互联互通，将给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，而网络的融合必将产生智慧生产与智慧供应链的融合，企业物流完全智慧地融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业。
四、使消费者节约成本，轻松、放心购物
智慧物流通过提供货物源头自助查询和跟踪等多种服务，尤其是对食品类货物的源头查询，能够让消费者买得放心，吃得放心，再增加消费者的购买信心同促进消费，最终对整体市场产生良性影响。
五、提高政府部门工作效率，助于政治体制改革
智慧物流可全方位、全程监管食品的生产、运输、销售，大大节省了相关政府部门的工作压力的同时，使监管更彻底更透明。通过计算机和网络的应用，政府部门的工作效率将大大提高，有助于我国政治体制的改革，精简政府机构，裁汰冗员，从而削减政府开支。
六、促进当地经济进一步发展，提升综合竞争力
智慧物流集多种服务功能于一体，体现了现代经济运作特点的需求，即强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源。
代表
随着物流业不断发展，智慧物流的也从理念走向了实际应用。基于智慧物流理念而建的成都物流公共信息平台前最流行的"云计算"技术融入到成都物流公共信息平台的搭建之中，将大量用网络连接的计算资源统一管理和调度，构成一个计算资源池向用户按需服务。具有超大规模、虚拟化、可靠安全等独特功能。
可以说成都物流公共信息平台的建立是结合成都现代物流业发展的实际需要，融合云计算、物联网和三网融合等最新一代技术，并具备多项独立知识产权，总投资超亿的现代物流公共信息示范平台。该平台于2011年7月正式投入运营。
作为现代智慧物流公共信息示范平台，成都市物流公共信息平台本着立足成都、辐射全国、连接世界的战略目标，将彻底改变传统物流的经营理念和运作模式，主要体现在:
一、信息平台功能更新换代
二、集在线交易、支付、监管、信息发布、产品展示、推广、营销终端应用为一体的复合功能的物流平台。
二、全新的市场价值定位
融合各条物流具体工作流，同时在第三方服务机构等主体的参与下，建立的一站式集成化服务的物流平台。
三、诚信体系的建立和导入
成都物流公共信息平台建立了一套完备的物流诚信体系，引进第三方担保组织，解决平台承担和抗风险能力。
四、有力的控制技术和安全保障
在技术定位上，采用云计算、物联网、三网融合等新一代技术，打造的智慧物流体系的物流平台。
五、全新的信息平台服务体验，业内权威平台
成都物流公共信息平台将带给物流业内从未有过的服务体验，发布的信息在业界具有权威性。
发展方向
当前，物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展，正推动着中国智慧物流的变革。可以说，智慧物流将是信息化物流的下一站。董宝青表示，"我们要把数字物流、智慧物流作为物流信息化的标志语。"
中国物流与采购联合会副会长、中国物流技术协会董事长戴定一表示，智能物流标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段，即进入到一个动态的，实时进行选择和控制的管理水平。"这个方向肯定是未来发展的方向。"
我国先进的信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低，自主创新和产业支撑能力不强，物流设施设备的自动化、智能化程度和物品管理的信息化水平与发达国家还有较大差距。
物流信息化的标准问题一直是物流产业发展的关键问题之一。我们要加快研究和制定物流信息技术、服务、编码、安全和管理标准，促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接，推动物流信息化标准体系建设。
我国物流标准化体系的建设还很不完善，系统内条块分割现象比较严重，难以实现信息的交换和共享，难以形成完整通畅的供应链，这最终将导致无效环节增加，物流速度降低，成本和事故上升。
《推进物流信息化工作指导意见》提出，"十二五"时期末，要致力于物流信息化标准体系的基本形成，关键的基础性标准、重点行业应用标准和服务规范的制定和宣贯成效显著。
在具体措施上，要急用先行，推进关键的基础性标准和重点专业、行业标准的制定与宣贯。根据《推进物流信息化工作指导意见》，推进汽车及零部件、食品、药品、纺织品、农资和农产品等重点行业物流信息化应用标准体系的逐步完善，促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接。
《推进物流信息化工作指导意见》因此提出，要支持利用云计算等技术，开展物流信息技术服务平台建设试点，提高物流信息化关键共性技术研发、推广和应用水平。在装备制造、食品、药品、危险化学品、烟草等具有高附加值或需重点监管的行业，开展物联网应用试点。
智慧物流项目可行性研究报告
智慧物流项目可行性研究报告 项目可行性报告 中金企信国际咨询公司拥有10余年项目可行性报告撰写经验，拥有一批高素质编写团队，卓立打造一流的可行性研究报告服务平台为各界提供专业可行的报告。 【报告说明】 可行性研究报告，简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。 可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 【相关推荐】 《智慧物流项目立项可行性报告》 《智慧物流商业策划书》
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现代物流信息技术的构成及应用
现代物流信息技术的构成及应用 现代物流信息系统是一个能够使用相关信息提供管理方法的管理信息系统，以计算机和网络通信技术为基础，以系统思想为主导，为物流管理者提供相关物流信息及便利操作。 一、现代物流信息技术构成 现代物流信息技术是信息技术在现代物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，它包括： (1)现代物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。如微电子技术、光电子技术等。 (2)现代物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理和控制系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。 (3)现代物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等。
(4)现代物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、现代物流信息技术运用 1.智能运输系统 能运输系统(ITS)是在较完善的道路基础设施之上，将先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成并应用于地面运输系统，从而建立大范围内发挥作用的、实时、准确、高效的地面运输系统。 由于运输和配送对地理空间信息和城市道路交通状况有较强的依赖性，这就要求将智能运输系统技术和现代物流活动紧密地联系在一起，充分应用GIS(地理信息系统)技术与GPS(全球卫星定位系统)、RS技术以及互联网技术，更好地满足现代企业物流配送要求。通过ITS技术，企业物流车辆驾驶员可及时获得实时的交通信息，避开拥挤的路段，及时调整其行驶路线以便在客户需要的时间内尽快完成运输和配送任务。企业的物流管理者通过车辆跟踪和定位可实时地对在途货物进行监控，既保证运送货物的安全性，
第一章 物流发展概述
第一章物流发展概述 学习目标 ·了解物流的发展历程； ·掌握物流的内涵； ·掌握物流的各种分类； ·理解物流对国民经济的作用； ·掌握物流的基本功能； ·了解物流各个基本功能的具体操作原则。 重要概念 物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、 储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机 结合。 物流包装：指物流过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术 方法采用容器、材料及辅助物等将物包封并予以适当的装封标志的工作总称。 物流的基本功能：最基本的有7种功能包括采购、包装、运输、仓储、 配送、装卸、搬运。 导言 随着经济与社会的发展，尤其是社会分工的精细化，物流在现代社会中扮演着越来越
重要的角色。无论是供应物流、生产物流、销售物流还是回收物流，物流活动使产品实现了形态效用、空间效用、时间效用和占有效用，成为企业的第三利润源泉。物流的作用体现在它的各个功能中，它在发展地区、国内和国际经济方面起着重要作用。 物流有着广泛、深远的影响，已渗入人们的生活以及国民经济的每一个环节中。在现代社会中，物流对人们的日常生活以及企业的生产、运输、销售的影响越来越大。本章重点介绍物流的发展历程和定义以及物流在国民经济中的作用。 第一节物流发展历程及内涵 物流的历史可以追溯到贸易出现的年代，距今已有几千年的历史，但是将物流作为一个术语则是在20世纪初才引起人们的关注，并且将物流这一概念应用到企业管理中，以支持企业发展战略，提高企业竞争力。 一、物流的发展 明确的物流概念和理论是第二次世界大战以后才形成的，最初物流被称为“Physical Distribution”（简称PD），译为“实物配送”或“货物分配”。第二次世界大战期间，美国及其盟军的军事物资、装备的制造、供应、战前配置与调运、战中补给与养护等军事后勤活动，都需要运用系统的思想和分析方法进行管理，于是产生了物流这一概念，最终形成了军事后勤学，即“Logistics”，是为维持战争需要而建立的一种后勤保障系统。成功的物流管理对盟军的胜利作出了突出贡献，这也为日后这一概念、理论和方法的应用打下了基础。 Logistics与Physical Distribution的不同之处在于：Logistics已突破了商品流通的范围，并把物流活动扩大到了生产领域。物流已不简单地从产品出厂开始，而是包括了从原材料采购、生产加工到产品销售、售后服务，直到废旧物品回收等整个物流性的流通过程。随着生产的发展、社会分工越来越细，大型制造商往往把成品零部件的生产外包给其他专业性制造商，自己只是从事零部件的组装。在此种情况下，物流不但与流通系统保持密切的关系，同时也与生产系统产生了密切的关系，如果将物流、商流和信息流三方面结合起来，必能产生更高的效率和效益。 第二次世界大战后，在需求领域呈现个性化，导致分销成本上升，存货成本也随之急剧上升。运输模式发生了变化，由大批量运输改为零散运输，总成本上升。为了更好地经营生产，人们开始把目光集中在物流领域。第一本物流专著出现于20世纪60年代初。当时，著名商业专家、作家、咨询师彼得·德鲁克(Peter Drucker)在其专著《物流管理》（Physical Distribution Management）一书中称物流是最后12块组织可以提高效率的领域之一。 20世纪70年代到80年代是物流管理逐步实现制度化的阶段。70年代的石油危机以及后
智慧物流项目建议书
智慧物流项目建议书 规划设计 / 投资分析
摘要说明— 随着电子商务的兴起和快速发展，网络购物开始成为中国社会主要的消费方式之一，电商企业从一二线城市逐渐向三四线城市甚至农村市场扩张和布局，作为网络购物重要配套产业的快递行业也在网络购物市场规模持续增长的促进下得到了迅速发展。中国快递业主要是服务电商发展，400亿件快递里68%是服务电商。 近年来，国务院出台相关文件，诸如《关于促进快递业发展的若干意见》《快递条例》以及地方性的法规规章，都明确提出推动属地化解决快递进校园、进社区、进机关难的现实问题，这为智能快递柜的发展提供了相关的政策支持；加上科技的进步大幅度推动了新兴媒体的发展，依靠新媒体而逐渐出现的各种新形态不断渗透到了社会经济的发展和人们的日常生活当中；还有，我国快递行业业务量快速增长，2017年增长速度超过25%，消费者日益增长的巨大购物需求无疑对于智能快递柜的发展来说，有着巨大的发展潜力。 近年来，国务院出台相关文件，诸如《关于促进快递业发展的若干意见》《快递条例》以及地方性的法规规章，都明确提出推动属地化解决快递进校园、进社区、进机关难的现实问题，这为智能快递柜的发展提供了相关的政策支持；加上科技的进步大幅度推动了新兴媒体的发展，依靠新媒体而逐渐出现的各种新形态不断渗透到了社会经
济的发展和人们的日常生活当中；还有，我国快递行业业务量快速增长，2017年增长速度超过25%，消费者日益增长的巨大购物需求无疑对于智能快递柜的发展来说，有着巨大的发展潜力。 该智慧物流项目计划总投资11470.56万元，其中：固定资产投资9222.05万元，占项目总投资的80.40%；流动资金2248.51万元，占项目总投资的19.60%。 达产年营业收入16690.00万元，总成本费用12937.20万元，税金及附加195.68万元，利润总额3752.80万元，利税总额4466.11万元，税后净利润2814.60万元，达产年纳税总额1651.51万元；达产年投资利润率32.72%，投资利税率38.94%，投资回报率24.54%，全部投资回收期5.58年，提供就业职位295个。 项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。 项目概述、项目必要性分析、市场前景分析、投资建设方案、项目选址说明、项目工程方案分析、工艺分析、环保和清洁生产说明、安全规范管理、项目风险说明、节能说明、实施进度、投资可行性分析、经济效益可行性、项目综合结论等。
现代物流信息技术
现代物流信息技术 1、信息技术是在信息科学的基本原理和方法的指导下扩展人类信息处理能力的技术。 2、条码是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不用的条和空按规定的编码规则组合起来，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使用数据输入计算机的特殊代码。 3、一维条码只在一个方向表达信息，而在垂直方向不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。 4、二维条码：在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码。 5、校验码的计算 6、条码识别系统工作过程（以图+文字的方式进行解答） 7、射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术 8、射频识别技术的特点有六个方面：全自动快速识别多目标、应用面广、数据记忆量大、环境适应性强、可重复使用、安全性能高。 9、RFID的基本原理（以图+文字的方式进行解答） 10、GPS是由美国国防部开发的一个基于卫星的无线导航系统。GPS利用分布在高度20200KM的6个轨道上的24颗卫星对地面目标的状况进行精确测定，每条轨道上拥有4颗卫星，在地球上任何一点、任何时刻都可以同时接收到来自4颗卫星的信号，卫星所发射的空间轨道信息覆盖整个地球表面。 11、GPS特点：定位精度高、覆盖面广、观测时间短、被动式全天候的导航能力、操作简便、功能多应用广
12、GPS基本工作原理（以图+文字的方式进行解答） 13、GPS存在三部分误差：第一部分是每一个用户接收机所共有的，例如卫星钟误差、星历误差、电离层误差、对流层误差等；第二部分为不能由用户测量或由矫正模型来计算的传播延迟误差；第三部分为各用户接收机所固有的误差，例如内部噪声、通道延迟、多径效应等。 14、GIS是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、处理、分析、横例显示和描述的技术系统。 15、计算机网络是通过某种通信介质将不同地域的多台具有独立功能的计算机连接起来，并借助网络硬件，按照网络通信协议和网络操作系统进行数据通信，实现网络上的资源共享和信息交换的系统。 16、计算机网络的分类：广域网、城域网、广域网、因特网 17、简述组建物流信息网络的目的 组建物流信息网络有以下三个目的：物流运作的信息化。即通过因特网可以实现物流信息对物流的实时控制，可以提高物流运作的准确性、敏捷性；物流运作的并行化。因特网为企业物流管理提供了一个交互的、多维反馈的柔性环境，使得企业采购、运输、仓储等部门可以针对企业用户的需求信息，以协同的方式进行物资和服务的采购、运输、仓储、配送及逆向回收等；物流运作的全局化。因特网将物流活动涉及的各环节、各部门连接在一起，使整个物流过程实现了整体优化。同时各部门在有效信息的指引下，可对整个物流活动做有效的、全盘的考虑与决策。 18、简述公共物流信息平台的建设过程
国内外现代物流技术的应用现状和发展趋势概述
国内外现代物流技术的应用现状和发展趋势概述物流是什么？我国的《物流术语》国家标准中的定义是：物流（ Logistics ）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理的基本功能实施有机的结合。为了更有效的实现物流各个基本功能，需要现代的各种物流技术提供支持。现代物流技术是指在现代物流活动中把商品进行移送和储存，为社会提供无形服务的技术。它可分为硬技术和软技术：硬技术又包含基础设施、机械技术、材料技术、信息通信技术等；软技术包括规划技术、运用技术、评价技术等。在各个子技术中又还可以分为更具体的仓库技术、装卸技术、包装材料技术等等。目前发展较快的技术有：运输、仓储、搬运、包装、集装单元化、物流信息技术等等。本文将就现代物流技术中比较重要的运输技术、仓储技术和物流信息技术在国内外的应用现状和发展趋势进行初步的探讨。 一、运输技术的应用现状及发展趋势 运输的概念： 运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物” 的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物” 进行空间位移。和搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活动。目前国内外主要运用的运输技术有：智能运输系统（IT S）、重型载货汽车技术、 GPS与 GIS等等。 1、智能运输系统是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。智能运输系统技术是交通运输领域内为“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”的目的而进行研究和开发的，是在20世纪60年代末期美国首先开始研究的，紧接着欧洲和日本也相继开始进行这方面的研究，经过近几十年的研究和发展已基本趋于成熟。目前，世界上许多国家和地区对智能运输系统技术的研究和应用已有相当的规模。我国是在2 0世纪9 0年代开始大规模地对智能运输系统技术进行研究的，现已在全国许多地方 相继开始推广应用，有的（如北京）已初步取得了成效。根据中国的智能运输系统体系框架，智能运输系统主要是由交通控制中心系统、车载系统、外场设备系统以及远程访问系统组成的，并且各系统都包含有多个子系统，各子系统之间都能通过通信系统进行有关信息的传输。中心系统中关于道路交通的几个子系统包括：交通管理系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统。 2、重型载货汽车产品技术进展 近几年，世界发达国家各商用车制造商纷纷投巨资研制新一代产品，通过采用高新技术，最大
物流技术概论outcome
Section2- Assessment The assessment example below can be used by centre, or alternatively centre can develop their own assessment. Assessment 1 Outcome covered 1 Assessment instructions Prepare a report/response which answers the following question. 1.Identify two sources of finance available to private and public sector organizations and explain the advantages and disadvantages associated with each. Private sector organization: 1)Use share to raise money: Advantage: The capital provided by the owner of a business is long-term capital, because in the normal course of events it will not be repaid to owner. Disadvantage: Control a certain percentage shares, will be control the organization’s lifeblood. And it leads much assets and profits flow into the shareholders pocket. 2)Loan: Advantage: It is the easiest and the most effective way to raise money. Disadvantage: 1.Business risk, i.e. the risk inherent in the project. If the project is risky, a provider of finance will be less certain of recovering its investment, and will charge a higher rate of interest to compensate for that danger. 2.Financial risk, if the borrower is already heavily dependent on outside finance, the interest and repayments will consume much of its profits. Public sector organization: 1)Use charity to raise finance: It is depend on the donors who support the work of the charity, special events to collect donations from a wide range of people. However, it has uncertainty, which easily lead to insufficient funding. 2)Through the government allocate the funding: Advantage: This finance way is use the money from the government revenue received from taxpayers.
{物流管理}物流概论复习资料
（物流管理）物流概论复习 资料
第壹章物流学概论 ★1、物流——物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。★ （物流的实质是服务） ★2、物流管理：为了以合适的物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动所进行的计划、组织、协调和控制。 物流管理目标：快速反应；最小变异；最低库存；最高质量。 ★现代物流VS传统物流 3、物流为我们的经济带来的价值有：空间价值、时间价值、形质价值。★（物流成为产业的根本原因是商物分离！） ★4、企业物流管理的意义
1.减少物流费用降低产品成本；（“物流冰山”说） 2.物流服务创造竞争优势（高水品的物流服务：较低的缺货率；较少的货损；准时；高性价比的价格） 3.通过物流管理改善提高企业管理水平 (丰田的JIT认为：“库存是生产系统设计不合理、生产过程不协调、生产操作不良的证明。”) 第二章物流系统（运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送） 壹、物流系统及构成 1、系统是由俩个之上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来，完成某壹功能的综合体。特点（p221） 扩展：★（提出系统概念的意义：不再把事物见成孤立的、不变的，而见成发展的相互关联的壹个整体。） ☆★2、对物流服务和物流成本做决策时应考虑的因素 ①保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本追求效益法。 ②提高物流服务水平，不惜增加物流成本面对特定顾客或其特定商品面临竞争时所采取的具有战略意义的做法。 ③保持成本不变，提高服务水平积极的物流成本对策，追求效益，也是壹种有效的利用物流成本性能的方法。 ④用较低的物流成本，实现较高的物流服务这是壹种增加销售、增加效益、具有战略 意义的方法。只有要求企业合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。 ☆★3、何时需要提高成本提高服务水平 面对特定的顾客企业处于特殊时期（发展期）为企业长远战略实现服务
智慧物流项目可行性报告
智慧物流项目可行性报告 规划设计 / 投资分析
摘要 中国智能快件箱行业经过五年规模化的市场发展，智能快件箱已 成为消费者接收包裹的主流方式之一。智能快件箱行业作为快递公司 和电商公司的配套服务行业，成为电商价值链条中重要的一环，未来 对电商物流效率的提升和数据闭环的作用将越来越重要。在最后一公 里这个容量大，需求高的竞技场，用技术替代人工、降低成本，大大 提高配送效率的智能快件箱能有效解决订单数量的峰谷差异、配送的 时效性、乃至顾客与快递员的时间错配等问题。24小时不间断工作的 智能快件箱，是最后一公里甚至最后一百米的有效解决方案。 快递网点人口密度从2010年每十万人4.8个快递网点，增加至2016年每十万人15个快递网点，快递普及率越来越高。城市快递网点标准化建设持续推进，2016年全国城市快递网点标准化率达到51.4%。 近年来，国务院出台相关文件，诸如《关于促进快递业发展的若 干意见》《快递条例》以及地方性的法规规章，都明确提出推动属地 化解决快递进校园、进社区、进机关难的现实问题，这为智能快递柜 的发展提供了相关的政策支持；加上科技的进步大幅度推动了新兴媒 体的发展，依靠新媒体而逐渐出现的各种新形态不断渗透到了社会经 济的发展和人们的日常生活当中；还有，我国快递行业业务量快速增
长，2017年增长速度超过25%，消费者日益增长的巨大购物需求无疑对于智能快递柜的发展来说，有着巨大的发展潜力。 该智慧物流项目计划总投资8062.26万元，其中：固定资产投资5941.81万元，占项目总投资的73.70%；流动资金2120.45万元，占项目总投资的26.30%。 达产年营业收入20237.00万元，总成本费用16177.28万元，税金及附加157.56万元，利润总额4059.72万元，利税总额4777.24万元，税后净利润3044.79万元，达产年纳税总额1732.45万元；达产年投资利润率50.35%，投资利税率59.25%，投资回报率37.77%，全部投资回收期4.15年，提供就业职位382个。 努力做到合理布局的原则：力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理，环境保护良好，空间处理协调，厂容厂貌整洁，有利于生产管理和工程分区建设。 基本情况、项目建设背景、项目市场空间分析、投资方案、选址方案评估、土建方案说明、项目工艺说明、项目环保研究、安全生产经营、风险应对评价分析、节能方案、实施方案、投资方案分析、项目经营效益分析、项目结论等。
物流信息技术及应用重点
第一章：物流信息技术概述 一信息的特征 答：客观性、传递性、时效性、价值性、不对称性、共享性。 二物流信息的分类 答：（一）按物流来源分为：物流系统信息和物流系统外信息。 （二）按物流功能分为：计划信息、控制及作业信息、统计信息和支持信息等。 （三）按管理层划分为：操作管理信息、知识管理信息、战术管理信息、战略管理信息。 （四）按物流活动领域分为：运输信息、仓储信息、装卸信息等。 （五）按信息稳定程度分为：静态信息、动态信息。 三物流信息的作用 答：1：物流信息有助于物流活动各个环节之间的联系。 2：物流信息有助于物流活动各个环节之间的协调与控制。 3：物流信息有助于提高物流企业科学管理和决策水平。 物流管理中存在以下基本决策问题： 答：位置决策、生产决策、库存决策、采购决策、运输配送决策。 四“四流”的相互关系 答：商流是物流、资金流和信息流的起点，也是物流、资金流和信息流的前提。 五物流信息技术的概念： 答：物流信息技术是指运用于物流领域的信息技术。它是建立在计算机、网络通信平台上的各种技术应用，包括硬件技术和软件技术，如计算机技术通信网络技术、全球卫星定位技术、地理信息技术、条码技术、射频技术，以及在这些技术手段支撑下的数据库技术，面向行业的管理信息系统和软件技术。 六物流信息系统的类型 答：1：按物流作业流程分类分为:进货管理系统、销售管理系统、库存管理系统。 2：按物流环节分类分为：仓库管理系统、出货作业系统、配送管理系统、运输管理系统。 3：按系统功能性质分类分为：操作型系统、决策型系统。 4：按系统配置分类分为：单机系统、计算机网络系统。 七物流信息系统的基本功能 答：信息处理功能、事务处理功能、预测功能、计划功能、控制功能、辅助决策和决策优化功能。 八物流信息化的容 答：1：物流信息网络化 2：物流过程信息化 3：物流管理信息化 4：经营网络化 5：设施自动化 第二章条码技术 一条码的分类 答：1：按维数分类分为一维条码和二维条码。一维条码进可分为商品条码和物流条码。二维条码进可分为：行排式二维条码、矩阵式二维条码、邮政编码。 2：按码制分类分为：UPC码、EAN-13码、EAN-8码、ITF-14、ITF-16、EAN/UCC-128
(完整版)物流概论第三章测试题及答案：物流服务与物流质量管理范文
物流概论第三章测试题及答案：物流服务与物流质量管理 （一）判断题（正确的用A表示，错误用B表示） 1、如果站在从事有形产品（或服务）制造或稍售的制造企业或商业企业（即货主企业）的角度观察物流服务的话，物流服务属于企业顾客服务的范畴（） 2、工商企业用于支持产品稍售的物流服务同物流企业为稍售提供的物流是同一个概念，不能相混淆。（） ３、利用可能性等于存货服务率的乘积。（） 4．物流客户服务表现为一种经营理念。( ) 5．商品完好率决定了客户对于所需商品的可得率。( ) 6．合理的库存水平能够为客户提供高水平的物流服务。( ) 7．在物流活动委托方的角度看，物流企业提供的是一种产。( ) 8．物流业的出现是社会分工的结果，也是物流活动效率化的要求。( ) 9．国际标准化组织(ISO)是一个全球性的政府组织。( ) 10．ISO 9000指的是一个标准。( ) 11．我国加入wTO后，是否根据Is09000族国际标准建立质理体系及是否已通过体系认证，将成为物流企业服务质量保证能力和水平的标志。（） 12．ISO9000供了一个“以企业为中心”的经营理念，使企业更加贴近市场。（）13．ISO 9000标准的最大意义在于可以提高物流质量的管理水平。（） 14．树立以主为核心的物流经营理念，是物流企业成功经营的重要前提。（） 15．库存控制决策建议属于物流企业增值性服务。( ) 16．物流服务是属于物质形态的劳动，它生产的是有形的产品。（） 17．物流服务是以固定的顾客为对象，所以它们的需求在方式和数量上波动性较小。（）18．站在物流承担心主体的角度看，产生于工商企业生产经营的物流需求，只能由工商企业自身采用自营运输、自营保管等管自营物流的形式来完成。（） 19、物流服务的可代替性，对于货主企业来说增加了经营难度。（） 20．企业中传统的做法是根据客户需求来预测储存产说，库存计划是以产品需求预测为依据的。( ) 21．只有当客户需要的产品出现缺货时，才是真正意义上的缺名。( ) 22．只有当客户急需购买的产品发生缺货时，缺货才会真影响到服务水平。( ) 23．拥有一套用以评估服务速度的相关价值体系是客户的期望。( )
物流管理系统概述-物流管理系统物流配送流程图(doc 52) 0228aw
物流管理系统 物流配送流程图: 一、货物入库 １．物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。 2．按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。 3. 在货物正式入库前进行货物验收，主要是对要入库的货物进行核对处理,并对所入库货物进行统一编号(包括合同号、批号、入库日期等）。 4. 然后进行库位分配,主要是对事先没有预分配的货物进行库位自动或人工安排处理,并产生货物库位清单。 5．库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。 6. 对货物在仓库中，物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作,做到更有效的管理仓库。 二、运输配送 １.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。 ２.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。 3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。 ４. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。 5. 在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。 ６．承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。 7．装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。 ８. 车辆运输途中可通过GＰS车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。
9．在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。 10．产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。 《仓储管理系统》 《仓储管理系统》适用于仓储企业、储运公司、大型仓储配送中心等,它主要包括客户管理、收货管理、出货管理、货物管理、库存管理、结算管理、基本信息维护、系统管理、系统维护等九大模块。该系统完全基于Iｎｔernet技术，并支持多国语言。 仓储管理系统流程图: 仓储配送子系统流程图:
智能物流项目实施方案
第一章概况 一、建设单位基本信息 （一）公司名称 xxx集团 （二）公司简介 成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将 “诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能 力和风险控制能力。公司始终坚持“服务为先、品质为本、创新为魄、共 赢为道”的经营理念，遵循“以客户需求为中心，坚持高端精品战略，提 高最高的服务价值”的服务理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于为客户量身定制出完美解决方案，满足高端市场高品质的需求。 公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现 技术创新，专注为客户创造价值。公司通过了GB/ISO9001-2008质量体系、GB/24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系和 信息安全管理体系认证，并获得CCIA信息系统业务安全服务资质证书以及 计算机信息系统集成三级资质。 undefined 根据邮政局《快递业发展“十三五”规划》设定的目标，到2020 年全行业快递业务量将达到700亿件、业务收入将达到8000亿元，可
以测算出“十三五”期间快递业务量和业务收入的CAGR分别为20.4%和17.3%，可以看到快递行业增速仍将维持较高的水平。目前，快递行业竞争依然进入了白热化阶段，快递单价随之下降。根据国家邮政总局发布的《2017年度快递市场监管报告》，2010-2017年间，全国快递平均单价由24.6元/件下降至12.34元/件，下降幅度接近50%。同时，快递配送成本不断提高，目前大部分快递企业的配送费为每单 1.0-1.5元。据圆通等快递企业公告，2013年至2015年圆通速递的配送费支出占比由26%上升至35%，同期申通从41%上升至51%。 近年来，国务院出台相关文件，诸如《关于促进快递业发展的若干意见》《快递条例》以及地方性的法规规章，都明确提出推动属地化解决快递进校园、进社区、进机关难的现实问题，这为智能快递柜的发展提供了相关的政策支持；加上科技的进步大幅度推动了新兴媒体的发展，依靠新媒体而逐渐出现的各种新形态不断渗透到了社会经济的发展和人们的日常生活当中；还有，我国快递行业业务量快速增长，2017年增长速度超过25%，消费者日益增长的巨大购物需求无疑对于智能快递柜的发展来说，有着巨大的发展潜力。 随着快递行业的飞速发展，快递业务中的“最后一公里”问题日益突出。在我国快递各环节成本占比中，揽件、分类、干线运输、配
第一章-物流管理信息系统概述
第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的战略机能。两大思想：物流等同于供应链；供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念，数据与信息的区别。信息是经过加工的数据，是有一定含义的数据，是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料，信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类：自然信息和社会信息 2 按管理层次分类：战略信息、战术信息和作业（执行）信息 3 按信息的加工程度分类：原始信息（直接收集）和综合信息（在 原始信息的基础上，经过系统的综合加工产生出来的心的信息） 4 按信息的来源分类： 内部信息和外部（环境）信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动（运输、库存、包装、搬运、流通加工等）有关的必要信息。特征：1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输出，以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行，来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念，奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类：普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国，零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构，即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下，选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时，才申请使用UCC-12 代码（用UPC 条码表示）。中国厂商如需申请UPC 商品条码，须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码，也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上，所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装，在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码（SSCC-18）进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码（SSCC—18码）是为物流单元（运输和/或储藏）提供唯一标识的代码，具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位（1 位）、厂商识别代码（7-10 位）、系列号（6-9位）和校验码（1 位）四部分组成，是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数，系由「国家代码」3位数，「厂商代码」4-5位数（当前缀码为690、691 时，4 位，否则5 位），「产品代码」4-5位数（当前缀码为690、691 时，5位，否则4 位），以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式
智慧物流设备项目实施方案
智慧物流设备项目实施方案 xxx投资公司
摘要 认真贯彻执行“三高、三少”的原则。“三高”即：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”即：少占地、少能耗、少排放。 该智慧物流设备项目计划总投资16647.44万元，其中：固定资产投资12651.92万元，占项目总投资的76.00%；流动资金3995.52万元，占项目 总投资的24.00%。 达产年营业收入39801.00万元，总成本费用31625.04万元，税金及 附加326.09万元，利润总额8175.96万元，利税总额9629.77万元，税后 净利润6131.97万元，达产年纳税总额3497.80万元；达产年投资利润率49.11%，投资利税率57.85%，投资回报率36.83%，全部投资回收期4.21年，提供就业职位757个。 2019年智慧物流发展更快，将继续成为物流行业最大的创新热点;中国快递包裹的增长速度2019年将继续下降;预计2019年即时物流继续呈现高 速发展态势;2019年中国家居物流将成为中国物流市场上一个突出亮点，成为物流业界广泛关注的热点;预计未来几年中国物流技术装备行业将继续处 在高速增长的发展阶段。 项目总论、项目基本情况、产业分析预测、项目规划方案、选址可行 性研究、土建工程说明、工艺先进性、项目环保分析、项目安全卫生、项 目风险、项目节能说明、项目实施安排方案、项目投资分析、经济效益评估、综合评价等。
智慧物流设备项目实施方案目录 第一章项目总论 第二章项目承办单位基本情况第三章项目基本情况 第四章选址可行性研究 第五章土建工程说明 第六章工艺先进性 第七章项目环保分析 第八章项目风险 第九章项目节能说明 第十章实施进度及招标方案第十一章人力资源 第十二章项目投资分析 第十三章经济效益评估 第十四章综合评价
《物流信息技术》课程标准
《物流信息技术》课程标准 课程编码：课程类别：限定选修课 学时数：32学分：2 适用专业：公路运输与管理 一、课程性质 《物流信息技术》是公路运输与管理专业一门限定选修课程。它是根据现代物流的动作模式、技术与方法、流程设计，针对物流员、货代员、助理物流师所从事运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送等管理工作任务进行分析后，归纳总结出其所需的综合能力要求而设置的，由于物流信息技术是现代物流的基础和灵魂，学好这门课对学生就业具有极为重要的意义。 二、课程设计思路 1、本课程的授课以培养应用型高职高专人才为指导思想，在教学过程中，要注重学生的能力培养；以理论和实际应用相结合的方法，使学生掌握物流信息技术的基本思想、方法、概念，了解物流信息系统建设开发的基本方法，具有对管理信息系统开发的初步认识，具有发现问题、分析问题、解决问题的能力。 2、本课程涉及的内容广泛，要求在保证讲授、讨论、作业、考试考核和教材等诸要素并重的前提下，强调课程的基础性，展示课程的前沿性和时代性，重视课程的实践性，紧密加强实践操作、课堂教学大纲结合的原则，使学生掌握物流信息技术的基础理论，具有较强的应用能力。根据学生具体情况，还可以尝试和职业资格考试相结合的方法，激发学生们的学习动力和热情。 三、课程总体目标 （一）知识目标 掌握物流信息技术概述、数据库技、条码技、物流edi技术、GPS/GIS技术、射频识别技术、物流管理信息系统开发与应用、物流企业网络建设。 （二）能力目标 ⑴能运用EDI、GPS GIS等物流信息应用及手段；⑵ 能利用信息技术手段收集、跟踪、处理、以及管理物流信息；（3）能熟练使用网络资源与物流公共信息平台；（4）熟悉仓储、运输、货代、客服等各种信息管理系统基本构架以及开展业务活动的信息流程；（5）达到国家职业资格《物流师》、《国际货运代理》等标准中有关信息化管理的基本内容，为职业资格考试提供支持； (6)使学生具备较强的沟通、协调能力，学会制订策略、分析问题、处理问题、解决问题的方法和基本能力。
现代物流信息技术复习重点
第一章物流信息技术概述 1.信息：能反映事物内涵的知识，资料，情报，图像，数据，文件，语言，声音等。 2.信息的特点：存储性可识别性传递性可扩展性共享性价值性不对称性时效性 3.信息技术分类：传感技术3C技术（通信技术计算机技术控制技术） 4.物流信息：是反映物流各个活动内容的知识，资料，图像，数据，文件的总称。 5.物流信息的特点：标准化时效性量大分布广种类多更新速度快 6.物流信息的分类（P8看看） 7.现/123458代物流的特点：信息化网络化自动化智能化柔性化 8.7物流信息技术包含：基础技术信息采集技术信息交换技术地理分析与动态跟踪技术 第二章物流条码技术 1.条码：是一种信息代码，有一组宽度不同，反射率不同的条和空按规定的编码规则组合起来，用一表示一定的字符，数字及符号组成的信息，它是一种用光电扫描阅读设备识读并使数据输入计算机的特殊代码。 1.1973年美国统一编码协会（UCC）建立了UPC条形码技术。 2.欧洲物品编码协会（EAN） 3.普通的一维条码：优点：提高信息录入的速度，减少差错率。缺点：数据容量小，30个字符左右；只能包含字符和数字；保密性能不高；条码尺寸相对较大（共建利用率低）；条码遭到损坏后便不能阅读。 一维条码的码制有UPC码、EAN码、25码、交叉25码、39码、库德巴码和128码，而商品上最常使用的就是EAN码。 4.二维条码：优点：可以直接显示英文，中文，数字，符号，图形；储存数据量大，可存放1KB 字符；可直接用扫描仪读取内容；数据可加密保密性能好；损污50%仍可读取完整内容。 5.二维条码主要的码制有PDF417码、49码、16K码、DataMatrix码和Maxicode 6.条码的结构：静区起始或终止符数据符中间分割符校验符 7.条码识度系统组成：扫描系统信号整形译码 8.接触式识读设备包括：光笔与卡槽式条码扫描器，非接触式识读设备包括:CCD扫描器，激光扫描器。 9.条码识度系统的选择应考虑什么：1.与条码符号相匹配 2. 首读率3.工作空间 4.接口要求5.性价比 10.首读率：是条码应用系统的一个综合指标，要提高首读率，除了提高条码符号的质量外，还要考虑扫描设备的扫描方式等因素。 11.二维码的特点：信息容量大容错能力强引入加密措施印刷多样可影印及传真 12.条码技术在物流领域的应用（P34了解）