地铁14号线资料管理办法
北京地铁14号线马泉营车辆段
资料管理办法
编制人：
审批人：
开始执行时间： 2011年10月
中咨工程建设监理公司
北京地铁7号线第一总监办资料管理办法
目录
1 工程概况 (1)
2 本办法制定的依据 (3)
3 工程资料分类和监理资料 (3)
3.1工程资料总体分类 (3)
3.2监理归档保存的资料 (3)
4 监理资料编码体系 (7)
5 资料管理的资源配置 (9)
5.1资料管理人员 (9)
5.2资料管理设备配置 (9)
6 工程资料的过程管理 (9)
7 资料管理工作程序 (8)
8 资料编制与组卷 (10)
9 资料的计算机管理 (10)
中咨工程建设监理公司
1 工程概况
北京地铁14号线马全营车辆段地处崔各庄乡，南临规划的香江北路。车辆段用地西距马全营地铁站约900米，南距来广营东路站1300米。占地116226.75平方米。车辆段内的建筑包括：运用库、出入端线、工程车库、牵引降压变电站、材料篷、试车线等建筑。
运用库：
运用库为预制钢筋混凝土柱+梯形钢屋架的组合排架结构。预制轻型屋面板。附属用房为两层钢筋混凝土框架结构。基础为柱下独立柱基加拉梁。建筑面积44074.04平方米，建筑基底面积42619.15平方米，地上一层，局部二层，东西长311.1米，宽149.85米，建筑高度11.7米，耐火等级二级；抗震设防烈度8度。
牵引降压变电所为两层钢筋混凝土框架结构，基础为钢筋混凝土筏板+柱下钢筋混凝土基础。长度59.2米，宽度16.85米，地上一层，层高5.65米及3.60米，局部地下一层及夹层，层高2.15米工程车库为现浇钢筋混凝土排架—框架结构，采用钢筋混凝土矩形柱，混凝土屋面梁，屋面板为钢骨架轻型屋面板。基础为钢筋混凝土独立柱基加拉梁。建筑面积1076.04平方米，地上一层，局部二层，高度9.7米，耐火等级二级，抗震烈度8度。
材料棚为现浇钢筋混凝土排架结构，采用钢筋混凝土矩形柱，混凝土屋面梁，屋面板为钢骨架轻型屋面板。基础为钢筋混凝土独立柱基加拉梁。建筑面积618平方米，地上一层，高度9.2米，耐火等级二级，
中咨工程建设监理公司
抗震烈度8度。
出入线：施工方法：采用明挖法施工。
马泉营车辆段出入段线（车辆段范围内，YCK0+630-YCK1+246.489）包括：围护结构、主体结构、附属结构、防水。附属结构包含一处雨水泵房。
围护结构：围护桩+钢支撑基坑支护型式。
主体结构：出入段线采用明挖顺作法施工，结构型式分箱型断面、U 型槽断面两种型式。
附属结构：本区间设雨水泵站一处，中心里程CK1+100.00。
工程造价约20000万元。
计划开工日期：2010年7月1日；计划竣工日期：2014年12月25日；
建设单位：北京东直门机场快速轨道有限公司
设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司
施工单位：中铁电气化局集团有限公司
监理单位：中咨工程建设监理公司
监理资料管理工作范围包括：
1）对监理工作过程中产生的各类文件、指令、记录或资料，做好收发登记和统计分析，并建立控制性台帐。
2）对施工单位工程资料和档案的真实性、时效性、规范性、完整性进行监督和检查。
中咨工程建设监理公司
2 本办法制定的依据
1.《建设工程监理规程》(DBJ01-41-2002)；
2.《建设工程安全监理规程》（DB11/382-2006）；
3.《轨道交通工程资料管理规程》（土建篇）(JQB-182-2008)；
4.《建设工程施工现场安全资料管理规程》（DB11/383—2006）；
5.《监理规划》；
6. 中咨工程建设监理公司有关资料管理办法。
3 工程资料分类和监理资料
3.1 工程资料总体分类
根据《轨道交通工程资料管理规程》（土建篇）(JQB-182-2008)，工程资料按照收集、整理单位和资料类别分为基建文件（A类）、监理资料（B类）、施工资料（C类）、竣工图（D类），其中B类资料划分为：
B1—监理管理资料
B2—监理工作记录
B3—竣工验收资料
B4—其他资料
3.2 监理归档保存的资料
3.2.1 工程资料
A类资料
A1—决策立项文件
计划部门批准的立项文件。
A2—建设用地、征地、拆迁文件
A3—勘察、测绘、设计文件
?工程地质勘察报告；
?水文地质勘察报告；
?建筑用地钉桩通知单/测量交线、交桩通知书（市规委)；
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