动态旋转式摩擦系数测定仪测定路面摩擦系数方法
动态旋转式摩擦系数测定仪测定路面摩擦系数的方法【摘要】：本问通过笔者多年经验，简要阐述利用动态旋转式摩擦系数测定仪测定路面摩擦系数，仅供参考。
【关键词】：路面摩擦系数测定仪器测定
0、前言
目前国内测定路面摩擦系数的仪器主要有横向力系数测试车(scrim)和摆式摩擦系数测试仪。横向力系数测试车购买费用和维护费用较高，因而使用范围受到限制；摆式摩擦系数测试仪也有测试样本小，只代表低速下的摩擦系数和测试结果受到人为影响较大的缺点。（如图 1，2）
图 1
图 2
为了解决上述两种仪器在性价比和测试稳定性方面的问题，我国引进了日本的动态摩擦系数测试仪。现将其原理、结构和与scrim 及摆式摩擦系数测试仪之间的相关性介绍如下。
dft测试原理和构造：
一定载荷w的轮胎和路面接触并以一定速度v行进，轮胎会受到摩擦力f，测试这个力f，便可以从下式得到摩擦系数，dft的测定也就是依据这个原理。
=f/w (1)
当w为定值时
摆式摩擦系数测定仪操作规程
摆式摩擦系数测定仪操作规程 1、选点：在测设路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约 5—10米。 2、仪器调平：①将仪器置于测点上（标定方法见附录），并将摆的摆动方向与行车方向一致。 ②转动调平螺丝（J）使水准泡（M）居中。 3、调零：①放松固定把手（A和B），转动升降把手（C）使摆升高并能自由摆动，然后旋紧把 手（A和B）。②将摆向右运动，按下释放开关（D），使卡环（N）进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放（D），此时指针（H）应被拔至150处。③按下释放开关（D）摆向左运动，并带动指针（H）向上运动。当摆达到最高位置下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松针簧调节螺母（E）重复本项操作，直至指针指零。 4、标定滑动长度：①用橡皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。②让摆自由悬挂，提 起举升柄（P）将垫块（L）置于定为螺丝（O）下面，使滑溜块（S）升高。放松紧固把手（A 和B）转动升降把手（C），使摆缓缓下降。当滑溜块上的橡胶片（T）刚刚接触路面时，即将把手（A和B）旋紧使摆头固定。③提升举升柄（P），取下垫块（L），使摆向右运动，放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶的外边平行摆动方向设置标准尺（126毫米），尺的一端正对该点。再用手提器举升柄（P），使滑溜块（S）向上抬起，并使摆向左运动放下举升柄（P），再将摆慢慢运动，使橡胶片的边缘再一次接触路面。 橡胶片两次同路面的接触点的距离为126毫米（即滑动长度）若滑动长度不符标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝（J）来校正。但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。 尔后将摆置于水平位置。 5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆。然后再洒水，并按下释放开关（D）， 使摆在路面上滑过，指针即可指出路面的摩擦系数值（一般第一次可不作记录）当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关，重复此项，测定五次（每次均应洒水）。记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（即刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。 6、测定结果：①每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩 擦系数的平均值，代表该测定路段摩擦系数值。②测定读数，即该度盘上指针的读数（简称“摆值”）除以100，即为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。 7、注意事项：①由于路面的摩擦系数受季度和温度的影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。 ②测试路段应描述路面的结构类型，外观和使用年限。③当摆向左摆动后返回时，一定要用 手接住摆感杆，以免损坏滑溜块和指针。④在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凹形和凸形，以免影响测定数值。⑤标定滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动的长度过长。⑥路面摩擦系数沿公路的横断面而变化，通常路中小、路面大。为反映测试路段的最不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，几沿行车方向的左抡轮迹处。⑦滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥的路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得超过3.2毫米，短边不得超过1.6毫米。否则，应更换新橡胶片。此外，橡胶片被污染后也不能使用。橡胶片的有效使用旗为一年。一年以后不管是否使用过，均不得再做测定用。因为橡胶要老化，弹性、硬度均发生变化，影响测试结果。
沥青混凝土路面工程质量检测方法
沥青混凝土路面工程质量检测方法 沥青混凝土路面工程质量检测方法 学生姓名：学号：专业班级：指导教师： 西安铁路职业技术学院毕业设计 摘要 沥青在当今世界公路工程已得到了广泛使用的情况下。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能，检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要的组成部分。同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的一个重要环节。沥青混凝土路面工程质量要保证沥青路面的使用性能，除应满足所设计的交通要求外。通过试验检测能充分地利用当地材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量，合理控制并科学地评定工程质量。并为科学的养护决策提供客观依据，公路试验检测技术是一门正在发展的信心学科，它融试验检测经本理论和测验操作技能以及公路工程相关技术知识预定一体，是工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、掩护管理决策的主要依据。文章将根据路面检测指标分类论述沥青路面检测技术，并对路面集成检测技术进行介绍。 关键词：路面弯沉平整度压实度摩擦系数 - I - 沥青混凝土路面工程质量检测方法 目录 摘要............................................................................................................................................. I 第一章绪论......................................................................................................................... - 1 - 1.1 公路工程试验检测的目的和意义........................................................................ - 1 - 1.2 试验检测工作细则 .............................................................................................. - 2 - 第二章路面弯沉测定方法................................................................................................. - 4 - 2.1 概述........................................................................................................................ - 4 - 2.2 路面弯沉检测方法................................................................................................ - 4 - ...................................................................................... - 4 - ......................................................................... - 6 - ...................................................................................... - 7 - 第三章路面平整度评定方法............................................................................................. - 8 - 3.1概述......................................................................................................................... - 8 - 3.2路面平整度检测方法............................................................................................. - 8 - 3.2.1 3m直尺........................................................................................................ - 8 - .................................................................................................. - 8 - 3.2.3 激光平整度仪测定法................................................................................. - 9 -
摆式摩擦系数测定仪检定规程
摆式摩擦系数测定仪(自校)检定规程 JTJ058-2000 T0321-94条文说明 每次试验前，应对摆式摩擦系数测定仪进行检查、标定，以保证试验条件一致，具体步骤如下。 1、摆的质量 放松摆杆与转向节的连接螺母，从仪器上取下装有滑溜块的摆，称其质量，准确至g，摆的质量应符合1500g±30g。 2、摆的重心位置的标定 装有滑溜块的摆的中心，将摆置于刀口上测定。为得到平衡点的位置，连接骡马应固定于摆臂的远端，得到平衡点后，应旋进或旋出平衡锤直到摆壳边部水平为止，并将平衡位置作一记号。 3、摆动中心到重心的距离 把摆重新装在仪器上，并取下转向节螺盖，测量从摆动中心（轴承螺母中心）至重心的距离，准确至mm，应符合410mm ±5mm。 4、力矩标定 用“称秤法”进行力矩标定，步骤如下： ⑴摆的质量W加上调节螺母质量W0，并使其和质量(W+ W0)符合1500g±30g。 ⑵算出重心距L=615000gmm/( W+ W0)(由摆动中心算起) ⑶以重心距这点作秤的支点，把W0调节到在摆杆的L′位置，使秤平衡，然后把力矩调节螺母置于摆杆内弹簧引线上的相应位置即可。 注1-4项在仪器出厂时已作标定，一般仪器没有出现大的问题时，用户不必在标定这几项。 5、压力标定 ⑴将摆从仪器上取下，使滑溜块的橡胶片与摆壳周板平行。旋紧滑溜块的固定螺母。用卡尺量橡胶片边缘至周板顶面的距离（取前、后板两处的平均值），应为60mm。若有出入，可调节摆下部止滑螺钉，使滑溜块升高或降低，以达到要求。调节后止滑螺钉不应再动。 ⑵放松滑溜块的固定螺母，并使两螺母拼紧，以保证滑溜块能绕自身的轴转动，而在轴上的窜动量不大与0.2mm。 ⑶将压力标定天平置于试验台上，调平使指针指中。把三角架置于右侧秤盘的后部。摆式仪放在三角架上。用夹块将摆杆固定在立柱上，使对准右秤盘中部并压下3mm-5mm，在左秤盘中加1g左右，使天平稳定（此时天平指针向右方）。调节仪器底座调平螺丝，使指针对准右20mm处，并注意保持水准泡居中。 ⑷提起举升柄，将垫块放在定位螺丝下，使指针回零，若不回零，调节定位螺丝使之回零。 ⑸从举升柄定位螺丝下轻轻取出垫块，橡胶片的压力即将秤盘压下，指针偏斜至右方20mm处。然后再左侧秤盘上加标定砝码（2263g)，此时指针应回零。若指针不回零，则表示橡胶片对路面的压力过大（指针偏向右方）或过小（指针偏向左方），取下标定砝码，用螺丝刀插入弹簧引线的槽内，旋紧或放松弹簧松紧螺母，使指针回零。此时应注意握紧摆杆，在旋紧和放松调节螺母过程中，不致于人为对秤盘加载。然后，重新校核压力，以达到2263g为止。
(整理)摆式仪测定路面摩擦系数试验指导书
路面抗滑性能检测试验指导书 xxx编 2013年10月13日 摆式仪法测定路面摩擦系数
一、目的和适用范围 本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑性，用以评定路面或路面材料在潮湿状态下的抗滑能力。 二、仪具与材料 （1）摆式仪：摆及摆的连接部分总质量为1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126±lmm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2±0.5N。 橡胶物理性质技术要求 温度℃ 性质指标 0 10 20 30 40 弹性（%）43~49 58~65 66~73 71~77 74~79 硬度55±5 （2）橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为 6.35mm ×25.4mm ×76.2mm，橡胶质量应符合上表的要求。当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过 1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。橡胶片的有效使用期为1年。 （3）滑动长度量尺：长126mm。 （4）喷水壶。 （5）硬毛刷。
（6）路面温度计：分度不大于1 C。 （7）其它：皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。 三、检测原理 摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。 四、检测环境 常温 五、检测依据 JTG E60-2008 《路基路面现场测试规程》 JTG H30-2004 《公路养护安全作业规程》 六、取样要求 进行测试路段的取样选定。在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不小于1m。 七、方法与步骤 7.1 准备工作 （1）检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。 （2）对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m，并用粉笔作出标记。测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，一一对应。
公路水运检测-路面摩擦系数(摆式仪法)-继续教育
第1题 用摆式仪测定某单点抗滑值，5次读数分别为55、54、56、54、55，则该点抗滑值为（）BPN。 A.54； B.56； C.需重测； D.55。 答案:D 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第2题 摆式仪在路面横断面的测点应选择在行车道轮迹处，且据路面边缘不应（）。 A.大于1m； B.大于0.5m； C.小于1m； D.小于0.5m。 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第3题 摆式摩擦仪调零允许误差为（）BPN。 A.±1； B.±2； C.±3； D.0 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第4题 在用摆式仪开始进行测试时，（）不做记录。
A.第一次测定； B.前三次测定； C.最后一次测定； D.第一次和第二次测定。 答案:A 您的答案：A 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第5题 采用摆式仪测定时，每个单点需测试（）次，且5个值中最大值和最小值的差值不得大于（）。 A.3； B.3,5； C.5,5； D.3,3。 答案:A 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：0.0 批注： 第6题 用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为（）。 A.2次； B.3次； C.5次； D.4次。 答案:B 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第7题 人工读值式摆式仪的摆值最小刻度为（）。 A.1 B.2
C.3 D.0.5 答案:B 您的答案：D 题目分数：4 此题得分：0.0 批注： 第8题 采用摆式仪测定时，摆在路面上的滑动长度是（）。 A.126mm； B.125mm； C.126mm±1mm； D.125mm±1mm。 答案:C 您的答案：C 题目分数：4 此题得分：4.0 批注： 第9题 用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在（）状态下的抗滑能力。 A.干燥； B.中湿； C.潮湿； D.浸泡 答案:D 您的答案：B 题目分数：4 此题得分：0.0 批注： 第10题 摆式仪的结构组成部分有( )。 A.滑溜块； B.透明有机玻璃筒； C.调平螺丝； D.释放开关。
摆式摩擦系数测定仪校验方法
摆式摩擦系数测定仪校验方法 1概述 摆式摩擦系数测定仪包括：释放开关、底座、立柱、摆头、示数系统、摆、橡胶片等。 摆式摩擦系数测定仪用途：测定磨光后集料（沥青和水泥混凝土路面面层所用碎石、砾石、破碎砾石）的磨光值。 2技术要求 外观质量要求：度盘刻度应清晰，指针无弯曲和其它影响测量结果的缺陷橡胶片对路面的正向静压力：2263g；摆的滑动长度：126mm 橡胶片物理性质 3校验用参考器具 游标卡尺：测量范围0?200mm精度0.02mm 百分表：测量范围0?10mm精度0.01mm 电子天平5000g,感度0.1g 4校验项目及校验条件 校验项目有压力标定、校核滑动长度及外观质量。 校验条件：环境温度5°C?35°C； 5校验方法 5.1压力标定： ①将摆从仪器上取下，使滑溜块的橡胶片与摆壳周板平行。旋紧滑溜块的固定螺母。用卡尺量橡胶片边缘至周板顶面的距离（去前、后两处的平均值），应为60mm若有出入，可调节摆下部止滑螺钉，使滑溜块升高活降低，以达到要 求。调节后止滑螺钉不应在滑。 ②放松滑溜块固定螺母，并使两螺母拼紧，以保证滑溜块能绕自身的轴转动，而在轴上的窜动量不大于0.2mm ③将压力标定天平置于试验台上，调节使指针指中。把三角架置于右侧称盘的后部。 摆式仪放在三角架上。用夹块将摆杆固定在立杆上，使对准右称盘中部并压下3mmr
5mm在左称盘中加1g左右，使天平稳定（此时天平指针指向右方）。调节仪器底座调 平螺丝，使指针对准右方20mmi处，并注意保持水准泡居中。 ④提起举升柄，将垫块放在定位螺丝下，使指针回零，若不回零，调节定位螺丝使之回零。 ⑤从举升柄定位螺丝下轻轻取出垫块，橡胶片的压力即将称盘压下，指针偏斜至右方20mm处。然后在左侧称盘上加标定砝码（2263g），此时指针应回零。若指针不回零，则表示橡胶片对路面的压力过大（指针偏向右方）或过小（指针偏向左方），取下标定砝码，用螺丝刀插入弹簧引线的槽内，旋紧或放松弹簧松紧调节螺母，使指针回零。此时应注意握紧摆杆，在旋紧和放松调节螺母过程中，不至于人为对称盘加载。然后，重新校核压力，以达到2263g 为止。 5.2 校核滑动长度 （1）将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致，调整三个调平螺栓，使水准泡居中。 （2）调零：放松上、下两个紧固把手使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。将摆向右运动，按下释放开关，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平位置，并把指针抬至与摆杆平行处； （3）按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母，重复本项工作，直至指针指零。调零允许误差为± 1BPN。 （4）用扫帚扫净路表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料； （5）让摆自由悬挂，提起摆头上的升举柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高。放松紧固把手，转动立柱上升降把手，使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时，既将紧固把手旋紧，使摆头固定。 （6）提取举升柄，取下垫块，使摆左右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。再用手提起举手柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126m m（既滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但许调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合要求，而后，将摆和指针置于水平释放位置。 校核滑动长度时应以橡胶片长边刚刚接触路面为准，不可以借摆力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。 6 校验结果判定处理 校验结束后，外观质量符合要求，把压力标定值、校核的滑动长度填入校验记录表。
关于摩擦系数测定仪的使用原理及试验操作分享
关于摩擦系数测定仪的使用原理及试验操作分享 GM-4摩擦系数测定仪主要用于测量塑料薄膜和薄片（或其它类似材料）的静摩擦系数和滑动时动摩擦系数。通过测定塑料薄膜的摩擦系数，进一步加强对塑料薄膜特别是对包装用薄膜的滑爽性的测定，该仪器在包装行业、检验机构等部门得到广泛的应用。 同时主要适用于测量塑料薄膜和薄片、橡胶、纸张、纸板、编织袋、织物风格、通信电缆光缆用金属材料复合带、输送带、木材、涂层、刹车片、雨刷、鞋材、轮胎等材料滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数。通过测量材料的滑爽性，可以控制调节材料生产质量工艺指标，满足产品使用要求。另外还可用于化妆品、滴眼液等日化用品的滑爽性能测定。 执行标准： GB 10006-88、ASTM D1894 -01、ISO 8295、TAPPI 816 工作原理：
将样品裁为两块，其中一块放在工作台上用夹样器夹住，另一块包住滑块，然后将滑块安放在传感器的挂孔上，使样品在滑块受到的重力下运动，也就是使两试验表面相对移动。传感器所测得的力信号经过集成器ICL7650放大，送入记录器，同时分别记录动摩擦系数和静摩擦系数。 工作原理 实验操作： 1、将一个试样的试验表面向上，平整地固定在试验台上。 2、试样与试验台的长度方向应平行；将另一试样的试验表面向下，包住滑块，用弹簧在滑块前沿和后面固定试样，如试样较厚或刚性较大，有可能产生弯曲力矩使压力分布不匀时，应使用63mm×63mm 尺寸的试样。 3、连接电源线，按下“电源”键，静置30S，仪器进入测力系统。 4、按“返回”键让传感器回到初始位置。 将固定有试样的滑块无冲击地放在试验台的试样中央，挂到传感器的挂孔中，并使两试样的试验方向与滑动方向平行且测力系统恰好不受力； 5、打开操作软件；（脱机操作时此步省略） 6、两试样接触后静止15S，按“运行”，仪器运行使两试样相对移动，到终点时，记录测试值。 7、如在静摩擦力之后出现力值振荡（原因为滑块跳动），则不能测量动摩擦力，此时应取下传感器上的弹簧进行测量；
公路铁路试验检测仪器大全
公路铁路试验检测仪器大全精心整理值得收藏 1.土：标准筛、摇筛机、比重计、电子天平、烘箱、光电液塑限测定仪、自动击实仪、路面材料强度试验仪、多功能脱模器、CBR试验装置、振动台法试验装置、杠杆压力仪及承载板或路面材料强度仪及配件、三轴仪、自由膨胀率测定装置 2.集料：标准筛、摇筛机、压碎竹赦定仪(水泥砼用和沥青路面用)、压力机、洛衫矶磨耗机、加速磨光机、摆式摩擦系数测定仪、冲击试验仪、针片状规准仪、游标卡尺、砂当量试验装置、电子天平、烘箱、细集料棱角性测定装置、测长仪及配件 3.石料：电动切石机、砂轮磨平机、压力机、低温试验箱 4.水泥：电子天平、水泥净浆搅拌机、水泥标准稠度仪、雷氏夹、煮沸箱、水泥胶砂搅拌机、水泥胶砂振实台、标准恒温恒湿养护箱、电动抗折试验机、压力机、负压筛析仪、水泥胶砂流动度测试仪、透气比表面积仪 5.水泥混凝土、砂浆、外加剂：标准养护室、水泥混凝土搅拌机、水泥混凝土标准振动台、压力机、抗折试验夹具、水泥砂浆稠度仪、水泥砂浆分层度仪、胶砂流动度测定仪、坍落度筒、容量筒、含气量测定仪、混凝土贯入阻力仪、混凝土渗透仪、千分表、分析天平、烘箱、比重计、试验筛、劈裂试验夹具、冷冻设备、混凝土动弹性模量测定仪、混凝土磨耗试验机、阳极极化仪、酸度计、螺旋测微计 6.无机结合料稳定材料：压力机、直读式测钙仪、分析天平、滴定设备、负压筛析仪、高温炉、电子天平、烘箱、透气比表面积仪 7.沥青：针入度仪、低温延度仪、软化点仪、闪点仪、含蜡量测定仪、电炉、动力粘度仪、运动粘度仪、薄膜烘箱、秒表、电子天平、烘箱、恒温水槽、旋转薄膜烘箱、电极板、恩格拉粘度计、道路标准粘度计、标准筛 8.沥青混合料：沥青混合料拌和机、马歇尔自动击实仪、浸水天平、烘箱、马歇尔稳定度仪、恒温水槽、沥青抽提仪、轮碾成型机、车辙试验机、路面材料强度测试仪、低温试验箱、最大理论密度测定仪、析漏试验装置、低温弯拉试验装置 9.钢筋：万能材料试验机、游标卡尺 10.预应力钢绞线：大行程万能试验机、松驰试验机、引伸仪 11.土工合成材料:材料试验机、各种专用夹具、厚度试验仪、渗透系数测定仪 12.道路工程：环刀、灌砂筒、取芯机、自动弯沉测试设备、自动平整度测试设备、自动车辙测试设备、自动摩擦系数测试设备、路面渗水仪、承载板、路面构造深度自动测试仪、道路探测雷达 13.结构混凝土：回弹仪、取芯机、压力机、碳化深度测量装置、钢筋位置及保护层测定仪、非金属超声波检测仪、读数显微镜、钢筋锈蚀测量仪、氯离子含量测定仪或化学滴定装置、混凝土电阻率测量仪
摆式摩擦系数测定仪使用说明书
一、说明 随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。 二、原理 BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。 三、结构 1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。 2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。 3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。 4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。 5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。 6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。 四、主要技术参数
1、摆质量： 1500±30g 摆重心距： 410±5mm 2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g 3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。 4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。 5、仪器总重约12Kg左右。 五、使用方法 1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。 2、仪器调平： （1）将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。 （2）转动调平螺丝使水准泡居中。 3、调零： （1）标定指针位置：将摆呈垂直向下状态，拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠，此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正。否则应调整拨针器的调节螺丝使指针与摆杆中心位置对正，调节完毕应将调节螺丝上的并紧螺母并紧，以固定指针调节螺丝的位置。 （2）放松固定把手，转动升降把手使摆升高并呈自由摆动，然后旋紧固定把手。 （3）将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关槽，使摆杆处于水平释放位置。同时，用左手拨动指针使之紧靠拨针器上的螺钉。 （4）按下释放开关摆向左运动，并带动指针向上运动。当摆达到最高位置后下落时，用左手接住摆杆，此时指针应指零。若不指零时，可稍紧或放松指针调节螺母，直到指针指零为止。 4、标定滑动长度： （1）用橡皮刷清除测试范围内路面上的松散颗粒和杂物。 （2）让摆自由悬挂，将标尺的中部对准摆杆，并使滑动标尺平行于测试方向并靠近橡胶片。 （3）放松固定把手，转动升降把手让摆缓慢下降并同时用右手提起举升柄使摆向右方移动，在标尺右端放下滑溜块使之接触路面并与标尺刻线对齐，然后
CJY型静摩擦系数测定仪.
CJY型静摩擦系数测定仪 使用说明书 （CJY·SM） 宁夏机械研究院（有限责任公司）
目录 一、概述 2 二、主要技术参数 2 三、结构简述 2 四、工作原理3 五、测定仪安装及调试4 六、测定仪使用6 七、测定仪注意事项6 八、测定仪保修时间及保修内容7附录、陶瓷产品试验设备目录8
一、概述 CJY型摩擦系数测定仪（以下简称测定仪）主要是用来测量陶瓷砖、玻璃等脆性非金属板材摩擦系数的试验设备。本机符合国标GB/T4100.1—1999和国际标准ISO 13006(B I e):1998《干压陶瓷砖第一部分：瓷质砖（吸水率E≤0.5％）附录A陶瓷砖摩擦系数的测定》中对试验设备的要求。 二、主要技术参数 (1)最大试验力：50N (2)组件行程：75mm (3)峰值保持时间＞5min (4)配重块4.5kg (5)电源：AC 25W 50HZ 220V±10% 三、结构简述 测定仪是由主机及数显测力(安装在主机上部)两部分所组成。如图1所示。 主机包括：调节水平的地脚（15）、观察用的水平泡（3）、阻挡试样以防止试样（4）随滑块组件一起移动的挡块（8）、压紧尼龙绳（11）的旋母（9）、调节尼龙绳水平的支架（12）、以及箱体（1）、摩擦片（5）、配重块（6）、滑块组件（7）、运行系统（14）、配重块（6）与滑块组件（7）分开因此在作试验时很方便取放，便于试验的顺利进行。 数显测力部分由高精度力值传感器（13）、电气系统（10）及位置传感器（2）组成。该部分具有调零、峰值保持、清零等功能。
10电器系统11尼龙绳12支撑架13力值传感器14减速电机15地脚 图1结构图 四、工作原理： 陶瓷砖表面摩擦系数分为动摩擦系数和静摩擦系数，本测定仪为陶瓷砖表面静摩擦系数测定仪，当水平方向拉力达到最大静摩擦力时，滑动组件开始滑动，力值传感器记录下最大静摩擦力。根据滑动组件开始滑动时的最大静摩擦力F，用公式（1）可计算出陶瓷砖的静摩擦系数。 Rd cof= ——（校正值）-------------------------------------（1） Nw cof——摩擦系数值 N——拉动次数（4） W——滑块组件加4.5Kg配重块的质量,kg Rd——4次拉力读数之和，N
摆式摩擦系数测定仪校验规程
摆式摩擦系数测定仪校验规程 1、适用范围 本方法适用于摆式摩擦系数测定仪的校准，参照《摆式摩擦系数测定仪》【JJG(交通)053-2004】及《摆式摩擦系数测定仪》（JT/T763-2009)编制。 2、技术要求 2.1仪器应带有铭牌（包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等）、合格证、使用说明书。 2.2仪器表面应光滑、平整，外表不应有明显的损伤、缺陷和锈蚀；刻度盘应清晰，无影响读数的缺陷，仪器上的摆轴等应工作灵活可靠。 2.3摆式仪的摆及摆的连接部分总质量为（1500±30)g，摆动中心至摆的重心距离为（410±5)mm，摆的橡胶片端部距摆中心的距离为（510±2)mm. 2.4橡胶片的正向静压力为（22.2±0.5)N. 2.5用于测定路面抗滑值的橡胶片尺寸为76.2mm×25.4mm×6.35mm;用于测量加速磨光机试验后弧形试件抗滑值的橡胶片的尺寸为31.5mm×25.4mm×6.35mm;橡胶硬度为邵氏硬度55±5. 3、校准项目 3.1外观检查。 3.2摆及连接部分总质量、摆动中心至摆的重心距离及橡胶片端部距摆中心的距离。 3.3橡胶片的正向静压力。 3.4橡胶片的尺寸及硬度。 4、校准环境及校准器具
4.1校准环境：校准工作应在室内进行，环境温度为（25±10)℃，相对湿度不大于85%，校准现场应洁净，周围无影响校准结果的振动、污染、腐蚀性气体。 4.2校准器具： 4.2.1电子天平：量程不小于2000g ,感量0.1g. 4.2.2钢直尺：量程不小于800mm ,分度值为1mm. 4.2.3游标卡尺：量程不小于200mm ,分度值为0.02mm. 4.2.4压力标尺（含三角架）：量程0-5000g,分度值1g。 4.2.5砝码（与天平配套）：一套（M2级），单位为g. 4.2.6橡胶硬度计（邵氏硬度）：量程0-100，分度值1. 5、校验规程 5.1外观检查：按照本方法2.1条、2.2条要求进行目测检查。 5.2摆及连接部分总质量、摆动中心至摆的重心距离及橡胶片端部距摆中心的距离校准； 5.2.1摆及摆的连接部分的总质量校准：将摆式仪的摆及连接部分拆下来置于电子天平上称其总质量，称量3次，取其平均值。 5.2.2摆动中心距摆的重心距离校准：将连接螺母置于摆臂的远端，将装有滑溜块的摆置于刀口上，找出平衡点，然后旋进或选出平衡锤，直到摆壳边部水平为止，并将平衡点作一记号，此平衡点即为摆的重心；然后用钢直尺量出摆动中心至摆的重心的距离，重复测量3次，取平均值。 5.2.3摆上橡胶片端部距摆动中心的距离校准：用钢直尺量出摆上橡胶片端部距摆动中心点距离，并根据测试结果调整止滑螺制，重复测量3次，取平均值。 5.3橡胶片的正向静压力校准：
摆式仪测定路面摩擦系数试验作业指导书
摆式仪测定路面摩擦系数试验作业指导书 1 目的与适用范围： 本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。 2 仪具与材料技术要求： 本方法需要下列仪具与材料 ⑴摆式仪：形状及结构如图1所示。摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126mm±l㎜，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。 ⑵橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm×25.4mm ×76.2mm。橡胶质量应符合表1的要求。当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨损超过 1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，即应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。
图1 摆式仪结构示意图 ⑶滑动长度量尺：长126mm。 ⑷喷水壶。 ⑸硬毛刷。 ⑹路面温度计：分度不大于l℃。 ⑺其他：扫帚、记录表格等。 表1 0964-1 橡胶物理性质技术要求 温度（℃） 性质指标 0 10 20 30 40 弹性（%）43~49 58~65 66~73 71~77 74~79 硬度（IR）55±5 3 方法与步骤： 3.1 准备工作 ⑴检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
⑵进行测试路段的取样选定。在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不小于1m。 3.2测试步骤 ⑴清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。 ⑵仪器调平。 ①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。 ②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。 ⑶调零。 ①放松紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。 ②将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。 ③按下释放开关，使摆向左带动指针摆动。当摆达到最高位置后下落时，用手将摆杆接住，此时指针应指零。 ④若不指零时，可稍旋紧或旋松摆的调节螺母。 ⑤重复上述4个步骤，直至指针指零。调零允许误差为±1。 ⑷校核滑动长度。 ①让摆处于自然下垂状态，松开固定把手，转动升降把手，使摆下降。与此同时，提起举升柄使摆向左侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地，紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺，使量尺左端对准橡胶片下缘；再提起举升柄使摆向右侧移动，然后
沥青路面验收标准
热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定： 主控项目 1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。 检查数量：每1000m2测1点。 检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。 2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。 检查数量：每1000m2测1点。 检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。 3）弯沉值，不应大于设计规定。 检查数量：每车道、每20m，测1点。 检验方法：弯沉仪检测。 一般项目 3表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。 4热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。 表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差
注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数； 2 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测； 3 底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油； 4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测； 5 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验； 6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行于道路中线，过检查 井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。 9.4 检验标准 9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定： 主控项目 1沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。 检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。 检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。 2压实度不应小于95%。 检查数量：每1000m2抽检1点。 检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。
摆式摩擦系数测定仪使用说明手册
摆式摩擦系数测定仪使 用说明手册 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
一、说明 随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。 二、原理 BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。 三、结构 1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。 2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。 3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。 4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。 5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。 6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片 （76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。 四、主要技术参数 1、摆质量：1500±30g 摆重心距：410±5mm 2、橡胶片对路面正向静压力：2263g 3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。 4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。 5、仪器总重约12Kg左右。 五、使用方法 1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。
摆式摩擦系数测定仪使用说明书(精)
一、说明 随着国家交通运输事业的蓬勃发展, 国道及各省干线公路建设日新月异, 为适应公路建设快速发展的需要, 满足对公路检测设备的高要求, 我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的 BM — III 型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶,可以与国外同类产品相妣美。该仪器调试方便,操作简单,测试数据准确, 稳定性大大提高, 并且室内外均可使用, 是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。 二、原理 BM — III 型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时, 克服路面摩擦所做的功” 这一基本原理研制而成。 三、结构 1、底座:由 T 型腿,调平丝和水准泡组成,对仪器起调平、支承作用。 2、立柱:由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成,用于升降和固定摆头的位置。 3、释放开关:安装于悬臂上的开关,用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。 4、转向系统:包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承,起联接摆,固定位置, 保证在摆动平面内能自由摆动。 5、示数系统:包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘,指针可直接指示出摆值。
6、摆头:由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片(76mm*25.4mm*6.35mm组成,它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力。本身前与后、左与右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。 四、主要技术参数 1、摆质量:1500±30g 摆重心距:410±5mm 2、橡胶片对路面正向静压力:2263g 3、摆从倾斜 5度处自由放下到摆动停止的次数,应不少于 70次。 4、橡胶片外边缘路摆动中心距离 510mm 。 5、仪器总重约 12Kg 左右。 五、使用方法 1、选点:在测试路段上,沿行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约 5— 10m 。 2、仪器调平: (1将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。 (2转动调平螺丝使水准泡居中。 3、调零: (1标定指针位置:将摆呈垂直向下状态,拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠, 此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正。否则应调整拨针器的调节螺丝使
公路水运工程试验检测人员继续教育——路面摩擦系数(摆式仪法)
公路水运工程试验检测人员继续教育——路面摩擦系数（摆式仪法） 第1题 用摆式仪测定某单点抗滑值，5次读数分别为55、54、56、54、55，则该点抗滑值为（）BPN。 A.54； B.56； C.需重测； D.55。 答案:D 第2题 摆式仪在路面横断面的测点应选择在行车道轮迹处，且据路面边缘不应（）。 A.大于1m； B.大于0.5m； C.小于1m； D.小于0.5m。 答案:C 第3题 摆式摩擦仪调零允许误差为（）BPN。 A.±1； B.±2； C.±3； D.0 答案:A 第4题 在用摆式仪开始进行测试时，（）不做记录。 A.第一次测定； B.前三次测定； C.最后一次测定； D.第一次和第二次测定。 答案:A 第5题 采用摆式仪测定时，每个单点需测试（）次，且5个值中最大值和最小值的差值不得大于（）。 A.3； B.3,5； C.5,5； D.3,3。 答案:A 第6题 用摆式仪测试路面抗滑性能时，同一处平行测定的次数要求为（）。 A.2次；
D.4次。 答案:B 第7题 人工读值式摆式仪的摆值最小刻度为（）。 A.1 B.2 C.3 D.0.5 答案:B 第8题 采用摆式仪测定时，摆在路面上的滑动长度是（）。 A.126mm； B.125mm； C.126mm±1mm； D.125mm±1mm。 答案:C 第9题 用摆式仪测定路面摩擦系数，所测定的抗滑值用以评定路面或路面材料试件在（）状态下的抗滑能力。 A.干燥； B.中湿； C.潮湿； D.浸泡 答案:D 第10题 摆式仪的结构组成部分有( )。 A.滑溜块； B.透明有机玻璃筒； C.调平螺丝； D.释放开关。 答案:A,C,D 第11题 摆式仪橡胶片应满足的要求包括( )。 A.尺寸； B.物理性质； C.磨耗量； D.有效使用期。 答案:A,B,C,D