公交行业路队班组建设之主要作法知识讲解

公交行业路队班组建设之主要作法知识讲解
公交行业路队班组建设之主要作法知识讲解

公交行业路队班组建设之主要作法

公交行业路队班组建设之主要作法

城市公共交通是指在城市辖域范围内为城市市民提供公共客运服务的交通运输行业,它既具有交通运输行业的一般特征,又具有不同于一般交通运输行业的特点。它包括公共汽车、电车,出租车,轮渡,地铁,轻轨,缆车等。我市城市公共交通以公共汽车为主体。

城市公共交通是城市化,社会化进步的产物。随着城市骨架的拓展、经济的发展,人口的增加,人们对城市公共交通的需求越来越高,城市公共交通的重要性越来越突出。由于公共交通是城市社会生产的“第一道工序”,又具有“点多、面广、流动、分散”等运营特点,因而每一个驾驶员就是一个独立的作业单

元,他们工作的好坏直接影响到市民出行,影响到人们学习、工作和生活的正常秩序,影响着企业和城市形象。由此可见,加强班组建设之自我管理显得尤为重要。

一、选好兵头将尾是加强路队班组建设的基础

著名管理大师彼得杜拉克曾说过,“管理的第一要素是人”,在人、财、物等生产要素中,人是最重要的。班组长作为连接中层管理者与职工的桥梁,不但要管物、管事更要管人,因而,推荐选拔优秀职工担任“头”是搞好班组建设的重要基础。

200年月,我公司就加强班组建设下发了“关于做好路队长、班组长选拔推荐、考核任用、教育培训工作的通知”。在规范划分路队班组的基础上,从严格标准,按条件推荐;严格程序,按步骤实施;严格教育,按要求培训;严格考核,按权限管理四个方面,通过竟职演说、现场答辩、民主评议、组织考核等

步骤把政治素养好、专业技能优、文化素质高、年富力强的一线驾驶员推选到路队班组长岗位上。并把路队长、班组长作为企业经营管理人才的后备力量纳入总公司干部后备人才库,以逐步形成梯次型干部选拔任用机制。

由于大多数路队班组长长期在一线从事驾驶工作,其理论知识、专业知识、管理知识、全局意识、组织能力、协调能力、工作方法和工作技巧还比较欠缺,为此我公司分5次对路队长、班组长进行了企业生产管理、专业技术知识、工作组织原则、工作方法技巧等方面的专题培训,较快的提高了他们的综合能力。

二、明确职责权限是加强路队班组建设的前提

路队,特别是班组长,他们既是生产者,也是管理者,如何开展班组工作,我公司结合实际,在给予班组长津贴的基础上,从5个方面明确了路队班组长的职责和权限。

1、率先示范,带头完成本职工作。

带头搞好安全生产、优质服务、车辆卫生、节能降耗等方面工作;制订班组工作计划,带领班组成员努力完成各项生产任务。班长可根据生产经营活动需要调整班组成员。

2、配合协助,做好线路管理工作。协助路队长利用业余时间上线检查,有发现隐患、制止违章的权利,并及时将检查出的问题向路队长或分公司汇报。班长有提出奖惩建议和对奖金进行再分配的权力。

3、积极参与,推行班组民主管理。组织职工学习规章制度、专业知识和业务技能,团结和关心班组成员共同进步。班长有推荐班组优秀职工学习深造、提职晋级的建议权。

4、认真观察,掌握班员思想动态。分析班组成员工作中存在的问题,帮助其改正缺点,不断提高工作质量和效率。班长有维护班组职工合法利益的权力;

5、服从指挥,积极完成交办工作。班组长在做好以上工作的同时,还要尽

力完成路队长及分公司领导交办的其它任务。

三、完善考核标准是加强路队班组建设的保障

根据营运生产任务,各营运分公司制定了10个方面的评分标准,按百分制量化考核路队班组长和每名驾驶员,一月一评,公布上墙,与工资收入挂钩。并引入“首位竞争、末位淘汰”机制。对连续3个月或全年累计4次排在末位路队班组长进行淘汰。

1、增收创收。百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。但不鼓励个人大额超收,提倡全线路整体均衡发展。

2、节能降耗:油耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,驾驶技术和车辆技术状况,决定该成本的高低。因此,提高班员车辆油、电路的保养水平

和操作技能是降低油耗的有效手段。班组长要从班员的操作上抓起,从减少加油几率,减少刹车次数,中速均衡运行做起,因为一个良好的驾驶习惯可降低油耗25%。

3、安全生产。安全事故的经济损失直接影响到企业利润,更是关系到人民生命财产安全。加强安全管理就要从安全行车“十八不准”抓起,严格执行安全行车规范和安全流程。班组长要随时掌握班员工作情况,对多次违规违法的班员要多提醒、多关心,帮助他们提高安全意识,以预防事故发生。

4、营运秩序。正点正趟是考核营运秩序的一项重要指标。车辆运营秩序好坏不仅影响到营运收入和行车安全,而且影响到市民出行,更影响到企业的信誉和形象。班组长要协助生产调度合理分配营运时间,根据客流分时间段和路段调整好运速。同时还要将不同时段的乘客流向及特征反馈到路队和分公司,及时调整营运作业计划,做到运量与客

图形的变换知识点

人教版五年级下册数学第一单元 图形的变换包括:、、。 其中只是改变原图形位置的变换是、。 一、图形的平移 1、平移不改变图形的和。 2、平移的三要素:原图形的位置、平移的方向、平移的距离。 平移的方向一般为:水平方向、垂直方向两种。 平移的距离:一般为几个单位长度(也即几个方格)。 3、平移是整个图形的移动,图形的每个关键点都需要按要求移动。 4、图形平移的步骤:(1)确定原图形位置、平移的方向、平移的距离。 (2)找出原图形的各关键点。 (3)根据题目要求将各个点依次平移。 (4)顺次连接平移后的各点,标明各点名称。 二、轴对称 1、一个图形沿着某一条直线折叠,如果直线的图形能够重合,就说这一个图形是轴对称图形。这条直线叫做图形的。 2、轴对称图形一定有对称轴,而且至少有条对称轴,常见的例如:、、、、、;有两条对称轴的常见图形有、;有三条对称轴的常见图形有;正方形有条对称轴;五角星和正五边形有条对称轴;正六变形有条对称轴。 三、轴对称图形的画法 1、轴对称图形的性质:(1)对称轴两边的图形一定完全相同 (2)对应点也关于对称轴对称 (3)对应点的连线垂直于对称轴 (4)对应点到对称轴的距离相等 2、轴对称图形的画法:(1)根据题意确定已知图形以及对称轴位置 (2)找出已知图形的关键点 (3)一次过每个点作垂直于对称轴的虚线(根据性质3) (4)在对称轴另一侧确定各对应点位置(根据性质4) (5)标明各点对应名称,顺次连接各对应点得到轴对称图形。 四、确定轴对称图形的对称轴 沿某条直线对折之后,两边的图形能够完全重叠,这条直线就是图形的对称轴。

六、图形旋转的特点 1、旋转前后图形形状和大小都不变。 2、每组对应点与旋转中心的连线所成角的度数都等于旋转角度。 3、各对应点之间的距离也相等。 七、图形旋转的三要素 1、旋转中心:可以在已知图形上也可以在已知图形外。 2、旋转方向:顺时针和逆时针。 3、旋转角度:常见的有45°、90°180°等。 八、旋转图形的画法 1、确定旋转中心、旋转方向、旋转角度 2、找去原图形的各关键点 3、依次将各关键点与旋转中心连接(用虚线) 4、将各连线按要求旋转一定角度后,确定各虚线的长度,标出对应点。 5、将个对应点连接并标出名称。

班组建设工作提升方案

班组建设工作提升方案 一、目的 随着车间标杆班组建设活动的展开,各个班组相继不同程度的开展了相关活动,生产管理部在近期的多次检查中,发现存在许多突出问题,为了持续推进车间班组建设工作内容,保证班组“六力”得到明显提高,特制订本方案。 二、适用范围 生产一、二分中心各车间班组 三、标杆班组建设推进缓慢的原因分析 班长不认可 标杆班组建设推进缓慢的原因 车间负 责人不认同 认 可度低 文化水平 低 部分车 间主任学历 班长学 历低 员工学 硬件设施缺 乏 班组无活 动室 无班组黑板 制度不适合 活动经费缺乏 生产期间三班倒,工作量大时间 停车期间,检修任务重,员工放 二分 一分中心 成效不明显 短时间效果不明显 员工理解不到位 工作量大 多项工作同时进行 人员流动 无激励政策 资金 交流时间少 车间与车间交 中心与中心交

四、改进措施 1、加强对车间负责人的培训学习,让其充分认识到进行标杆班组建设对车间管理的重要性。 2、车间全面加强班组建设管理,引导员工树立“改进”意识。车间负责人要对班长的班组建设工作进行指导,对于班组进行的活动进行监督,对于活动的开展效果进行验证。 3、二分中心可以根据本中心的实际情况,制定适合本中心的班组建设,可以选取标杆班组建设的一部分进行推进。 4、车间可以根据本车间的生产情况,制定切实符合本车间的标杆班组推进方案,做出自己的特色。 5、分中心各车间应定期组织交流会,每个车间都讲讲本车间在班组推进中取的成果及遇到的困难。同时可以借鉴别的车间班组建设的成果,取长补短,共同进步。 6、公司应投入一定的资金做后盾。制定出激励方案。对好的班组进行奖励。如:可以集体出去旅游等团体活动,以增加班组向心力。 生产管理部

最完整初中几何图形知识点归纳(精华版)

初中几何图形知识点归纳 1. 三角形:由不在同一直线上的三条线段首尾顺次相接所组成的图形叫做三角形。 2. 三角形的分类 3. 三角形的三边关系:三角形任意两边的和大于第三边,任意两边的差小于第三边。 4. 高:从三角形的一个顶点向它的对边所在直线作垂线,顶点和垂足间的线段叫做三角形的高。 5. 中线:在三角形中,连接一个顶点和它的对边中点的线段叫做三角形的中线。 6. 角平分线:三角形的一个内角的平分线与这个角的对边相交,这个角的顶点和交点之间的线段叫做三角形的角平分线。 7. 高线、中线、角平分线的意义和做法 8. 三角形的稳定性:三角形的形状是固定的,三角形的这个性质叫三角形的稳定性。 9. 三角形内角和定理:三角形三个内角的和等于180° 推论 1 直角三角形的两个锐角互余 推论 2 三角形的一个外角等于和它不相邻的两个内角和 推论 3 三角形的一个外角大于任何一个和它不相邻的内角;三角形的内角和是外角和的一半 10. 三角形的外角:三角形的一条边与另一条边延长线的夹角,叫做三角形的外角。 11. 三角形外角的性质 (1)顶点是三角形的一个顶点,一边是三角形的一边,另一边是三角形的一边的延长线; (2)三角形的一个外角等于与它不相邻的两个内角和; (3)三角形的一个外角大于与它不相邻的任一内角; (4)三角形的外角和是360°。 四边形(含多边形)知识点、概念总结 一、平行四边形的定义、性质及判定 1. 两组对边平行的四边形是平行四边形。 2. 性质: (1)平行四边形的对边相等且平行 (2)平行四边形的对角相等,邻角互补 (3)平行四边形的对角线互相平分 3. 判定: (1)两组对边分别平行的四边形是平行四边形 (2)两组对边分别相等的四边形是平行四边形 (3)一组对边平行且相等的四边形是平行四边形 (4)两组对角分别相等的四边形是平行四边形 (5)对角线互相平分的四边形是平行四边形 4. 对称性:平行四边形是中心对称图形 二、矩形的定义、性质及判定 1. 定义:有一个角是直角的平行四边形叫做矩形 2. 性质:矩形的四个角都是直角,矩形的对角线相等 3. 判定: (1)有一个角是直角的平行四边形叫做矩形 (2)有三个角是直角的四边形是矩形 (3)两条对角线相等的平行四边形是矩形 4. 对称性:矩形是轴对称图形也是中心对称图形。

班组建设实施方案计划方案

班组建设实施方案计划方案 3、将班组建设总体方案发放至各单位,各工作小组广泛征求基层的意见和建议,并进行汇总整理形成调研材料,制定出适合公司基层班组建设的基础框架,框架要包括班组办公场所、办公设施、班组文化等方面需完善的内容,并确定完善及补充方案,在框架基础上确定班组建设的主要内容,并排出推进工作计划。 4、由宣传组制定《班组建设标准》、《班组建设考核细则》明确班组建设的内容、标准、步骤、评比标准等。 第二阶段:6月21日至7月10日,标准制定阶段。 1、以调研形成的班组建设框架为基础,结合《班组建设标准》、《班组建设考核细则》相关要求,细化工作计划,相关工作小组制定班组建设的实施细则。 2、分项、分组制定相关岗位职责、工作标准、班组管理制度名录、以及各种班组建设表格。 3、班组办公场所、办公设施、班组文化等方面需完善及补充计划上报,并逐步落实。 第三阶段:7月11日至7月31日,组织实施阶段。 1、将初步形成的班组建设标准发放至班组,全面推进班组标准化建设。 2、班组标准化建设监督检查小组,对各部门、单位班组建设推进情况进行督导、检查。

3、广泛征集具体执行过程中存在的问题、意见和建议,汇总分析,提出改进措施和方案,进一步优化班组建设内容和形式,形成相对完善、细化、符合实际、可操作性强的班组建设标准。 第四阶段:8月1日至12月31日,考核评比阶段。 依据班组建设考评标准,对各部门班组建设情况进行检查评比,按星级班组进行定级,形成本年度班组建设的总结分析报告,体现班组建设中的优秀成果,找出班组建设中存在的不足,制定下一阶段班组建设的改进措施和年度目标。 六、工作要求 1、加强组织领导。创建“五型一化”班组建设活动是公司班组建设的重要组成部分,是凸显班组建设成效的“亮点工程”。各单位要高度重视,全力抓好落实。工会作为创建活动的协调部门,要把创建活动作为一项重要任务来抓,加强具体指导,根据实施方案要求,制定具体落实措施,全面推进活动开展。 2、广泛宣传发动。通过展板、网页等形式深入宣传,营造良好的创建氛围,最大限度地使员工投入到创建活动中。 3、完善整改措施。要增强责任心,善于在创建中发现问题、解决问题,探索创新。根据工作的总体部署和要求,不断完善班组基础管理,推动班组建设工作上水平。 4、严格组织考评。根据“五型一化”班组创建目标要求,每月组织考核评价。在基层单位全面自查的基础上,公司对创建班组进行抽检,在每年表彰的标杆班组中,按照“五型一化”班组标准,对符

人教版数学七年级上册《几何图形初步》知识讲解

《几何图形初步》全章知识讲解 【学习目标】 1.认识一些简单的几何体的平面展开图及三视图,初步培养空间观念和几何直观;2.掌握直线、射线、线段、角这些基本图形的概念、性质、表示方法和画法; 3.初步学会应用图形与几何的知识解释生活中的现象及解决简单的实际问题; 4.逐步掌握学过的几何图形的表示方法,能根据语句画出相应的图形,会用语句描述简单的图形. 【知识网络】 【要点梳理】 要点一、多姿多彩的图形 1.几何图形的分类 要点诠释:在给几何体分类时,不同的分类标准有不同的分类结果. 2.立体图形与平面图形的相互转化 (1)立体图形的平面展开图: 把立体图形按一定的方式展开就会得到平面图形,把平面图形按一定的途径进行折叠就会得到相应的立体图形,通过展开与折叠能把立体图形和平面图形有机地结合起来. 要点诠释: 立体图形:棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、球等. ? ? ?平面图形:三角形、四边形、圆等. 几何图形

? ? ?①对一些常见立体图形的展开图要非常熟悉,例如正方体的 11种展开图,三棱柱,圆柱等的展开图; ②不同的几何体展成不同的平面图形,同一几何体沿不同的棱剪开,可得到不同的平面图形,那么排除障碍的方法就是:联系实物,展开想象,建立“模型”,整体构想,动手实践. (2)从不同方向看: 主(正)视图---------从正面看 几何体的三视图 (左、右)视图-----从左(右)边看 俯视图---------------从上面看 要点诠释: ①会判断简单物体(直棱柱、圆柱、圆锥、球)的三视图. ②能根据三视图描述基本几何体或实物原型. ( 3)几何体的构成元素及关系 几何体是由点、线 、面构成的.点动成线,线与线相交成点;线动成面,面与面相交成线;面动成体,体是由面组成. 要点二、直线、射线、线段 1. 直线,射线与线段的区别与联系 2. 基本性质 (1)直线的性质:两点确定一条直线. (2)线段的性质:两点之间,线段最短. 要点诠释: ①本知识点可用来解释很多生活中的现象. 如:要在墙上固定一个木条,只要两个钉子就可以了,因为如果把木条看作一条直线,那么两点可确定一条直线. ②连接两点间的线段的长度,叫做两点的距离. 3.画一条线段等于已知线段 (1 )度量法:可用直尺先量出线段的长度,再画一条等于这个长度的线段. (2)用尺规作图法:用圆规在射线AC 上截取AB=a,如下图:

煤矿区队、班组建设实施方案

煤矿区队、班组建设实施方案 公司各部室、队组: 为了进一步推动各队、班组建设活动,加强现场安全管理,提高队、班组安全管理水平,切实把各队班组安全作为安全生产的第一道防线,促进安全生产持续稳定。经矿安委会研究决定,特制定本方案: 一、领导小组成立队、班组建设领导小组。 组长:总经理 副组长:副总 成员:各部室、队组负责人 领导小组办公室设在安监部,安监部部长负责班组建设的日常管理工作。 二、总体目标 通过加强队、班组建设,力争达到队组“零事故”,班组“零三违”,安全质量动态达标,材料消耗不超标,形成“事事有标准,处处有规范,人人讲安全”的基层安全管理保障机制。 三、建设内容 (一)建立完善班组安全生产管理体系规范队、班组建制,结合实际科学合理设置班组,严格执行队组安全生产管理规章制度。主要包括: 1. 班前、班后会和交接班制度;

2. 安全质量标准化和文明生产管理制度; 3. 隐患排查治理报告制度; 4. 事故报告与处置程序; 5. 学习培训制度; 6. 安全承诺制度; 7. 班组学习培训制度; 8. 民主管理制度; 9. 安全绩效考核制度,健全安全生产责任制,实行班组长安全生产负责制,推行班组安全生产风险预控管理,在进行危险源辨识、风险评估的基础上,实行风险超前预控,提高员工对不安全因素的认知和防范能力。 10. 完善班组安全生产目标控制考核激励约束机制。把安全生产控制目标层层分解落实到班组,实行班组安全生产目标考核制度,在收入分配中加大安全构成比例,严格考核奖惩,将安全生产作为班组及班组成员推优评先、个人薪酬的重要指标。对班组安全生产工作每季度进行一次集中考核,考核结果实行备案管理。 11. 加强班组信息管理,建立健全班组信息管理系统,完善班前班后会议记录、作业记录、员工出勤、安全质量、隐患排查治理、员工上岗培训等信息,提高班组安全信息基础管理水平。 (二)规范班组长管理 1. 进一步完善班组长任用机制,明确任用条件、产生办法及聘任方法,规范选拔程序,选拔优秀的班组长。

运输队精细化实施计划方案

山西茂华 SHANXI MAOHUA 朔州平区茂华白芦煤业有限公司 运输队精细化管理 实施案

运输队 2016年1月 关于“运输队精细化管理促安全生产” 的实施案 为进一步深化管理涵,全面提升综合管理水平,确保全年安全生产目标的实现,促进企业健康稳定发展,按照质量标准化要求,经研究决定,在全矿开展以“精细化管理促安全生产”活动,大力推行精细化管理模式,现将有关事项通知如下: 一、指导思想 以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产针,牢固树立“安全为自己、安全为大家”的安全理念,健全完善安全管理制度及安全生产责任制,狠抓贯彻落实,强化安全培训,狠抓班组建设和安全质量标准化建设,规员工操作,推行手指口述,格采掘确认,全面开展安全精细化管理各项工作,切实提升公司精细安全水平。 二、工作目标

全年零事故;达质量标准化标准化一级矿井;实现班组达标、岗位达标;大幅提运输精细化管理水平。 一、精细化管理在煤矿安全生产中的作用 煤矿生产是地下作业,地质构造复杂,各种灾害重,职工队伍素质差,作业分散,作业环境差,机械化程度低,工人劳动强度大。管理不便,易造成管理上的漏洞和失误,一旦出现失误,就会给、社会、家庭带来各种损失,要做到不失误,对任工作都应精细思考,精细安排布置,精细管理,格按标准化标准精细操作,才可避免或减少事故的发生,煤矿才可能实现安全生产。精细化管理必须在煤矿安全生产力提倡和推广,形成一种良好的工作习惯。 三、组织机构 为切实加强运输精细化管理工作的领导,确保案有效实施,公司成立领导组。 组长:杜海 副组长:彦斌 成员:新郭平飞 主要负责安全精细化各项工作的监督落实,精细化管理实施细则的整理,精细化工作进度的检查、分析、考核及运输精细化月汇报工作。 三、“精细化”管理的主要容 1.年度计划安排“精细化”。在进行年度计划安排时,重点考虑的是各大系统的形成,合理安排年度计划,在安排年度计划时,必须仔细研究考虑。

图形认识知识点大全

第四章 图形认识初步 4.1多姿多彩的图形 ▲几何图形:我们把从事物中抽象出的各种图形统称为几何图形。 ▲立体图形:几何图形上的各部分不都在同一平面内,这种图形叫做立体图形,又称空间图形。 ▲平面图形:几何图形上的各部分都在同一平面内,这种图形叫做平面图形。 ▲平面展开图:有些立体图形是由一些平面图形围成的,将它们的表面适当剪开,可以展开成平面图形。这样的平面图形称为相应立体图形的展开图。 ▲几何图形的形成:几何体简称为体,长方体、正方体、圆柱、圆锥、球等都是几何体。包围着体的是面。面有平的面和曲的面两种。体和体相交的地方形成面,面和面相交的地方形成线,线和线相交的地方是点。点、线、面、体经过运动变化,组合成各种几何图形。点动成线,线动成面,面动成体。 ▲几何图形的结构:点、线、面、体组成几何图形。点是构成图形的基本元素。 4.2直线、射线、线段 ▲点:表示一个物体的位置,通常用一个大写字母表示,如点A 、点B 。 ▲直线的表示方法:①可以用这条直线上任意两点的字母(大写)来表示;②用一个小写字母来表示。 ▲直线的基本性质:经过两点有一条直线,并且只有一条直线。简述为,两点确定一条直线。 ▲直线的特征:①直线没有端点,不可量度,向两方无限延伸;②直线没有粗细;③两点确定一条直线;④两条直线相交有唯一一个交点。 ▲点与直线的位置关系:①点在直线上,也可以说这条直线经过这个点;②点在直线外,也可以说直线不经过这个点。 ▲两条直线的位置关系有两种:①相交,当两条不同的直线有一个公共点时,我们就说这两条直线相交,这个公共点叫做这两条直线的交点。②不相交(即平行)。 ▲射线:直线上一点和它一旁的部分叫做射线。 ▲射线的表示方法:①用两个大写字母表示,表示端点的字母写在前面,在两个字母前加上“射线”;②用一个小写字母表示。 ▲射线的性质:①射线是直线的一部分;②射线只向一方无限延伸,有一个端点,不能度量、不能比较长短;③射线上有无穷多个点;④两条射线的公共点可能没有,可能只有一个,可能有无穷多个。 ▲线段:直线上两点和它们之间的部分叫做线段。 ▲线段的特点:线段是直的,它有两个端点,它的长度是有限的,可以度量,可以比较长短。 ▲线段的表示方法:①用两个端点的大写字母表示;②用一个小写字母表示。 ▲线段的基本性质:两点的所有连线中,线段最短。简称,两点之间线段最短。 ▲两点的距离:连接两点间的线段的长度叫做这两点的距离。 ▲线段的中点:把一条线段分成两条相等线段的点,叫做线段的中点。 如图,点M 将线段AB 分成AM=BM 两段,M 即为线段AB 的中点。 判定M 为中点: 中点M 的性质: ∵ AM =BM (或AM =BM=2 1AB , ∵M 是线段AB 的中点,

城市公共交通系统概论汇总

城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1)常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。通常有固定的停靠站、行驶线路、时刻表、票价。 2)常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 (1)车辆 汽车和无轨电车,以运营车辆为主,配备维修车辆 传统的有轨电车 (2)场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽

车辆服务——停车场、保养场、修理厂 (3)线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶,收取固定票价,停靠规定车站,形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 (4)其他设施 电车的配电站; 多条线路公用的调度站、调度指挥中心; 通讯与监控系统 3.1.2公共汽车的性能 电车、铰接车、双层公共汽车、单机大巴、中巴等 1)车辆类型 (1)小巴士Minibus (2)中巴 规定为17-30座,不允许站立。 (3)标准单层巴士 最普遍,车长10-11米,额定载客80人左右; 逐渐向空调、低地板发展。 (4)双层巴士 (5)铰接巴士 (6)电车 2)能源结构和能耗

典型单层和双层大巴的100公里油耗约30-35升 与运营车速有关,并且与停站间距密切相关。 除了电车,公共汽车中柴油车的比例越来越高。 3)噪声水平与排放 欧洲:噪声水平要求控制在80-85dba 欧I标准,1993.10新车标准,颗粒物排放小于0.36克/KWh 欧II标准,1996.10新车标准,颗粒物排放小于0.15克/KWh 控制CO,NOX等指标 新型清洁燃料公共汽车有以下几种类型: 液化石油气LPG 液化天然气LNG 压缩天然气CNG 汽油与电双燃料车 4)结构强度 要求有更好的结构强度设计以保证安全性。 5)乘客安全性 考虑老人、车辆意外,考虑上下车和车内行走。 最大车速100公里汽油与电双燃料车 通过闭路电视,司机可以监视后门上下客情况 6)行动不便者——无障碍设计 上下车踏步的升降装置——便于轮椅使用者乘车; 专门为行动不便者服务的公交网络,设计专门的车辆、通过电话实行

班组建设实施方案策划

班组建设实施方案策划 班组建设实施方案(一) 一、指导思想 以提高企业竞争力为核心,以提高班组管理水平及班组成员素质为重点,以开展班组对标、规范化管达标考评为抓手,强化基础建设,打造班组文化,全面提升班组管理水平,注重提高班组成员素质,切实抓好班组安全生产,广泛开展班组竞赛,完善班组民主管理,加强班组思想工作,打造一流员工队伍,展示企业良好形象。 二、总体目标 通过班组建设活动,使公司班组建设制度更加完善,机制更加健全,管理更加规范,实现班组工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。班组长和员工队伍整体素质普遍提高,把班组长培养成为政治强、业务精、懂技术、会管理的基层管理者,把班组员工培育成为具有一流职业素养、一流业务技能、一流工作作风、一流岗位业绩的劳动者。班组的战斗堡垒作用得到充分发挥,在企业生产经营中的基础地位进一步巩固。 通过创建“五型一化”班组建设活动,到20XX年,班组达标率达到60%,标杆班组达到3个,示范班组达到5个;到20XX

年,班组达标率达到80%,标杆班组达到5个,示范班组达到7个;到20XX年,班组达标率达到100%,标杆班组达到7个,示范班组达到10个,逐步打造电力分公司班组建设的特色品牌。 三、定义 班组建设:是指通过导入方法、模式和工具,提升员工素质,夯实企业管理基础的一个持续改善过程,使班组成为规范、高效的作业单元,最终带来企业安全、质量、成本、效率的改善或提升。 五型:安全型、管理型、创新型、学习型、效益型。 一化:管理标准化,认真贯彻国家发布的管理标准和技术标准,做到同类班组工作环境标准化、工作行为标准化、工作质量标准化、工作考核奖惩标准化、文化建设标准化。 四、主要内容和标准 (一)“安全型”班组 1、安全意识强、安全氛围浓厚。通过对上级文件精神、工作要求的学习和对典型事故案例的分析,不断提高员工的安全意识,营造人人懂安全、人人讲安全、人人会安全的良好氛围。 2、加强技能培训、提高防范能力。开展形式多样的班组安全教育培训,经常组织安全技能学习,定期开展安全应急演练工作,切实提高员工的应急处置能力和自救能力。班组每位员工做

运输队岗位责任制

永龙天禹(登封)煤业有限公司运输队岗位责任制汇编 编制单位:运输队 编制时间:2011.9.

运输队队长岗位责任制 1、全面负责本队的各项工作,组织定期召开队务会议。 2、认真贯彻.执行党和国家的安全生产方针政策法令条例规定及矿的各项规定制度等。 3、能够正确处理安全与生产的关系,不违章指挥。 4、经常检查作业现场胶带机、给煤机、绞车、轨道等的安全情况和运行情况,及时发现和处理事故隐患,主持制订安全防范措施,并组织贯彻落实。 5、负责管理全队的经营核算工作,督促材料员精打细算降低吨煤材料消耗。 6、主持本队的安全教育培训工作,有计划的经常对职工进行安全教育和技术培训,组织职工认真执行煤矿“三大规程”和安全措施等,督促教育职工学习技术,精通业务,督促检查各班组的工作,检查各工种的“手指口述”、“岗位责任制”、“操作规程”的执行情况。 7、负责组织本队的质量标准化和“双基”建设及考核工作,参与矿组织的安全质量检查工作及组织本队的安全质量检查活动,对查出的问题要组织限时整改,重大问题要立即整改。 8、按时参加矿上召开的有关安全方面的会议,并及时向职工传达。 9、认真抓好本队各班组建设,积极提高生产率。

运输队副队长岗位责任制 1、负责所分管的工作,按“三大规程”组织指挥生产,并作好安全工作。 2、负责胶带机、给煤机、绞车、轨道等设备的运转及检修,安全设施和质量管理工作,组织全队安全质量旬、月大检查和不定期抽查,及时排除不安全隐患,负责事故的追查处理。 3、加强安全生产管理,组织好设备预防性检修,提高设备完好率,降低事故率,作好设备的管修用。 4、负责搞好队属范围的文明生产,督促检查各班组工作。 5、负责检查各工种“岗位责任制”,“操作规程”的执行情况。 7、协助队长做好“双基”建设及考核工作,督促班组认真 8、副队长协助队长工作,并负责完成自己所分管的工作及队长安排的其它任务,队长不在时行使队长职责。

图形的初步认识知识点

? ? ? ? ? ?图形的初步认识 一、本章的知识结构图 一、立体图形与平面图形 立体图形:棱柱、棱锥、圆柱、圆锥、球等。 1、几何图形 平面图形:三角形、四边形、圆等。 主(正)视图---------从正面看 2、几何体的三视图侧(左、右)视图-----从左(右)边看 俯视图---------------从上面看 (1)会判断简单物体(直棱柱、圆柱、圆锥、球)的三视图。 (2)能根据三视图描述基本几何体或实物原型。 3、立体图形的平面展开图 (1)同一个立体图形按不同的方式展开,得到的平现图形不一样的。 (2)了解直棱柱、圆柱、圆锥、的平面展开图,能根据展开图判断和制作立体模型。 4、点、线、面、体 (1)几何图形的组成 点:线和线相交的地方是点,它是几何图形最基本的图形。 线:面和面相交的地方是线,分为直线和曲线。 面:包围着体的是面,分为平面和曲面。 体:几何体也简称体。 (2)点动成线,线动成面,面动成体。 例1 (1)如图1所示,上面是一些具体的物体,下面是一些立体图形,试找出与下面立体图形相类似的物体。 (2)如图2所示,写出图中各立体图形的名称。 图 1 图2 解:(1)①与d类似,②与c类似,③与a类似,④与b类似。 (2)①圆柱,②五棱柱,③四棱锥,④长方体,⑤五棱锥。 例2 如图3所示,讲台上放着一本书,书上放着一个粉笔盒,指出右边三个平面图形分别是左边立体图形的哪个视图。 图3 解:(1)左视图,(2)俯视图,(3)正视图 练习 1.下图是一个由小立方体搭成的几何体由上而看得到的视图,小正方形中的数字表示该位置小立方块的个数,则从正面看它的视图为()

城市公共交通服务规范标准

城市公共交通服务规范 第一章司乘人员服务标准规范 第一节司乘人员服务规范 l 服务规范就是服务的主体(服务性企业或单位)对服务的客体(服务对象)所提供服务质量的内在标准和外在表现形式,是根据服务对象的基本要求制定的,是服务质量的出发点和归宿点。 公共交通的服务规范是在市场调查的基础上,将乘客的各种需求进行整理和归纳,以成文的形式确定下来,将服务质量具体化、标准化、程序化,便于操作。 公共交通的服务规范主要是对公交乘务人员的服务程序、服务方法、服务语言等方面提出的具体要求。 一、首站发车前 I 1、司乘人员必须按规定时间向调度员报到。 2、按规定佩戴胸卡,领取并核对车票及清洁工具、电脑报站机,签注私款,签票,签路单。 3、提前检查服务设施的完好,搞好车辆卫生,按标准提前进站,车等乘客。 4、报清行车方向,下车迎乘客,售清底票。 5、乘务员在运营中做到站立服务。不得坐乘客座位。 二、坚持三报 l、司机正确使用电脑报站机(使用报话器)。乘务员

必须口报,报站清楚、齐全。 2、报路别、行车方向。 标准:XXX路.开往XXX,请先下后上。 3、预报站。 标准:下一站XXX,请您准备下车。 4、报到达站。 标准:XXX站到了,请您下车。 三、主动售票 l、首站售清底票 标准:乘务员要走下售票台到乘客身边售幕,两名乘务员的车组,两名乘务员同时向车中间绞接盘售票。直至二人会合。 2、中途积极宣传 标准:每站起步后向车内宣传“没有票的乘客请买票”。 3、主动问票 标准:根据上车乘客的人数或特点.有针对性地问票。 4、人多立席售票 标准:车辆满载五成以上时,应站立售票。 5、按规定收取包裹单 标准:在车辆满载允许的情况下,走下售票台,流动售票。

开展班组建设的实施方案

开展班组建设的实施方案 一、指导思想 以提高企业竞争力为核心,以提高班组管理水平及班组成员素质为重点,以开展班组对标、规范化管达标考评为抓手,强化基础建设,打造班组文化,全面提升班组管理水平,注重提高班组成员素质,切实抓好班组安全生产,广泛开展班组竞赛,完善班组民主管理,加强班组思想工作,打造一流员工队伍,展示企业良好形象。 二、总体目标 通过班组建设活动,使公司班组建设制度更加完善,机制更加健全,管理更加规范,实现班组工作内容指标化、工作要求标准化、工作步骤程序化、工作考核数据化、工作管理系统化。班组长和员工队伍整体素质普遍提高,把班组长培养成为政治强、业务精、懂技术、会管理的基层管理者,把班组员工培育成为具有一流职业素养、一流业务技能、一流工作作风、一流岗位业绩的劳动者。班组的战斗堡垒作用得到充分发挥,在企业生产经营中的基础地位进一步巩固。 三、定义 班组建设:是指通过导入方法、模式和工具,提升员工素质,夯实企业管理基础的一个持续改善过程,使班组成为规范、高效的作业单元,最终带来企业安全、质量、成本、效率的改善或提升。

四、主要内容和标准 (一)“安全型”班组 1.安全意识强、安全氛围浓厚。通过对上级文件精神、工作要求的学习和对典型事故案例的分析,不断提高员工的安全意识,营造人人懂安全、人人讲安全、人人会安全的良好氛围。 2.加强技能培训、提高防范能力。开展形式多样的班组安全教育培训,经常组织安全技能学习,定期开展安全应急演练工作,切实提高员工的应急处置能力和自救能力。班组每位员工做到“技术过得硬,流程原理通,预案常学习,安全有保证”。 3.加强现场提示、强化过程控制。认真开展危险点分析,执行标准化作业票,完善施工“三措”(安全、组织、技术措施),建立员工之间的相互监督和相互提示机制,实施对安全隐患的全员、全方位、全过程的辨识和防范。严格执行各项规章制度、操作规程,设备巡检记录、交接班记录、安全活动记录填写及时、准确、内容完整,实现生产全过程的受控管理以及“零伤害、零事故、零损失”的目标。 (二)“管理型”班组 1.以规范管理为导向。健全完善基础管理制度,流程清晰,明确责任,健全管理模式,做到人人有职责、事事有程序、干事有标准、过程有痕迹、绩效有考核,将班组建设推向科学化、规范化、制度化。 2.将公司精细化管理、文明企业与班组建设相结合,基础工作扎

车队班组建设(精选多篇)

车队班组建设(精选多篇) 第一篇:先进班组(车队) 先进班组 在长期的工作中,供应处仓储配送中心汽车班在实践中逐步培植了“爱岗敬业,追求卓越”的精神,形成了以弘扬团队精神为核心的“求真、务实、高效”的工作作风。在安全工作上,以“安全是车队永恒的主题”、“安全压到一切”、“没有安全就没有效益”的追求目标,扎扎实实地抓好安全,今年截至12月份,车队累计安全行车14万公里3万多吨位无重大责任事故。主要表现为以下几方面:: 一、做好班组人员的思想教育工作,营造团结的氛围。注重做好一人一事的思想政治工作,在班组内营造讲团结、讲奉献、比贡献的良好氛围。针对长期在行车中形成的麻痹思想和厌倦情绪,班组长及时发现,及时针对实际情况作工作,使班组成员的政治素质、理论素质、业务素质得到不断提高,团体的凝聚力不断加强。 二、搞好安全教育培训工作。加强岗位安全培训。通过组织成员学习安全常识,做好防火、防盗、防抢等工作,杜绝重大事故的发生;提高成员处理突发事故的应变能力;使班组成员自觉形成了出车前布置安全,行车中讲究安全,行车完毕检查安全的良好安全文化氛围。

三、建立健全安全管理机制。建立了班组安全行车制度,奖罚制度等,使安全管理工作做到有规则可循,有制度可依。 四、强化安全意识,在班组营造人人讲安全的氛围。工作中,组织成员认真学习,结合行车行业的特点进行认真的理论探索,总结提炼了具有车队管理特征的“一二三四五六七八九”的行车安全文化理论:一条原则:安全是最大的效益。二个百分百:百分百的安全来自严谨,百分百的事故源于麻痹。三种意识:安全压倒一切的意识,安1 全意味成功的意识,安全就是效益的意识。四种关系:安全与生命的关系,安全工作与车队利益的关系,安全措施与安全效果的关系,安全与家庭幸福、个人切身利益的关系。五个关键:关键行车指定人,关键设备勤检修,关键部位有标识,关键场所有防护,关键作业把好关。六个必须:必须开好班前会,必须明确各人任务,必须落实安全措施,必须有操作规程,必须勤检查车辆的状况,必须有监督。七个强化:强化劳动纪律,强化知识培训,强化岗位练兵,强化规范操作,强化岗位责任心,强化安全管理,强化监督到位。八个不做:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不抱晓幸心理,不要有偷懒情绪,不做与当班无关的事,不做没有安全保障的工作,不违反客观规律。九个坚持:坚持安全第一、以防为主的方针,坚持安全一票否决,坚持实事求是的工作态度,坚持谁主管谁负责,坚持做到持之以恒,坚持发现不安全隐患随时报告,坚持优质服务,坚持科学

图形知识点归纳

考点一、直线、射线和线段(3分) 1、几何图形 从实物中抽象出来的各种图形,包括立体图形和平面图形。 立体图形:有些几何图形的各个部分不都在同一平面内,它们是立体图形。 平面图形:有些几何图形的各个部分都在同一平面内,它们是平面图形。 2、点、线、面、体 (1)几何图形的组成 点:线和线相交的地方是点,它是几何图形中最基本的图形。 线:面和面相交的地方是线,分为直线和曲线。 面:包围着体的是面,分为平面和曲面。 体:几何体也简称体。 (2)点动成线,线动成面,面动成体。 3、直线的概念 一根拉得很紧的线,就给我们以直线的形象,直线是直的,并且是向两方无限延伸的。 4、射线的概念 直线上一点和它一旁的部分叫做射线。这个点叫做射线的端点。 5、线段的概念 直线上两个点和它们之间的部分叫做线段。这两个点叫做线段的端点。 6、点、直线、射线和线段的表示 在几何里,我们常用字母表示图形。 一个点可以用一个大写字母表示。 一条直线可以用一个小写字母表示。

一条射线可以用端点和射线上另一点来表示。 一条线段可用它的端点的两个大写字母来表示。 注意: (1)表示点、直线、射线、线段时,都要在字母前面注明点、直线、射线、线段。 (2)直线和射线无长度,线段有长度。 (3)直线无端点,射线有一个端点,线段有两个端点。 (4)点和直线的位置关系有线面两种: ①点在直线上,或者说直线经过这个点。 ②点在直线外,或者说直线不经过这个点。 7、直线的性质 (1)直线公理:经过两个点有一条直线,并且只有一条直线。它可以简单地说成:过两点有且只有一条直线。 (2)过一点的直线有无数条。 (3)直线是是向两方面无限延伸的,无端点,不可度量,不能比较大小。 (4)直线上有无穷多个点。 (5)两条不同的直线至多有一个公共点。 8、线段的性质 (1)线段公理:所有连接两点的线中,线段最短。也可简单说成:两点之间线段最短。 (2)连接两点的线段的长度,叫做这两点的距离。 (3)线段的中点到两端点的距离相等。 (4)线段的大小关系和它们的长度的大小关系是一致的。 9、线段垂直平分线的性质定理及逆定理 垂直于一条线段并且平分这条线段的直线是这条线段的垂直平分线。

(完整版)城市公共交通练习题(答案).doc

城市公共交通练习题 一、填空题 1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。 2、在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行 时,一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路, 可以采用跨线行驶的方法。 3、城市公共汽(电)车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。 4、在现场调度时 , 由于突然情况打乱正常的行车秩时, 若要求恢复车辆的行车秩序, 则可以采取 的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。 5、在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行 车间隔的2~3 倍(范围值)。 6、公交客流调查的方法有:问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同,观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。 7、在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 8、在制定行车作业计划时,满载率定额在高峰期一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 9、编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳 动力,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。 10 、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。 二、选择题 1、在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于 等于(B)倍的计划车载客定额; A .2 B 。 2~4C。 1.2~1.5D。 1.5 2、以下调度形式是基本的调度形式,而不是辅助调度形式的是(A) A.全程车 B. 区间车 C. 大站车 D. 定点定班车 3、以下对于行车计划的说法是错误的是(C); A.行车计划是进行车辆运营调度的主要依据

最新六型班组建设实施方案

一、班组建设理念 班组员工是最基本的组成单元,亦是不断超越自我,追求卓越的不懈动力。班组建设以“安全、和谐”为基石,以“学习、创新、活力”为支柱,全力以赴达到“卓越”,把六元素充分地融入到维修班班组建设的各个环节之中。坚持“勇于超越,追求卓越”的信念,以强化班组执行力为重点,不断增强队伍的凝聚力和战斗力。 二、班组建设目标 按照公司、车间管理要求逐步实现班组工作的科学化、民主化、制度化、规范化。通过扎实、有效的班组建设,全面提升班组凝聚力、执行力、创新力、竞争力。把班组建设成为团结一致、管理严格、技术精湛、作风严谨、工作细致、爱岗敬业、能打硬仗的战斗集体,为车间安全生产、公司持续稳定发展奠定坚实的基础。 三、班组建设组织机构 成立班组建设领导小组。 负责人:班长或组长; 成员:备煤全体维修工。 四、班组基础建设 1、健全制度装订上墙 制定了一套有效可行的工作职责和规章制度,如:班组工作职责、班组工作细则、班组长职责、班组员工职责、班组安全员职责、设备管理制度、设备专区责任划分表、班组交接班制度、设备巡回检查制度、设备缺陷管理制度、检修操作规程及各个工具的安全使用方法等,并且统一装订粘贴上墙,不断的完善标准化作业文本。 2、资料完善管理有序 设备台账、图纸、说明书、技术资料以及设备缺陷记录、设备维修保养记录、维保计划等分类整理存档。 制度汇编、工作日志、安全活动记录、班组安全工作日志、班务活动记录、培训内容、培训记录、考核记录、工具管理、各种方案、预案、员工档案、操作票及安全措施等分类整理存档。 设备的巡视记录、报修记录、交接班记录、能源统计记录、设备缺陷记录、等原始记录、考勤、申请、总结、计划等分类整理保存。 3、分工明确责任到人 制度和职责要明确班组、班长和员工的职责,明确员工的责任专区,明确设备的主人,更要明确各区域的工作标准和工作目标,细化工作流程。 4、工作有计划 班组须按期制定月工作计划、周工作计划、月工作总结、周工作总结和班组存在的问题与不足,有效的强化了工作过程的管理。 五、班组安全建设 1、强化班组安全制度建设 主要包括: (1)班前、班后会制度; (2)事故报告和处理制度; (3)隐患排查治理制度; (4)安全互相联保制度 (5)事故分析处理制度; (6)安全检查与奖惩制度; (7)安全举报制度;

班组建设-团队建设--关于2017年一季度优秀班组的表彰通报

湖南省机场管理集团有限公司文件 湘机场安〔2017〕7号 关于2017年一季度优秀班组的表彰通报 机场股份公司,空港实业股份公司,司直有关部门:根据集团公司年度工作部署,按照“自下而上,齐抓共管”的工作机制,通过班组自评、部门考核、单位公示、集团审核的四级考核方式,集团公司推进班组建设领导小组共评选出2017年一季度优秀班组18个,现通报表彰如下: 一、优秀班组名单 - 1 -

(一)长沙机场分公司:机场运行控制中心控制室一分队、航站楼管理部设备管理室机电一分队、信息管理部生产运行室智控维修分队、消防护卫部消防监控分队、飞行区管理部驱鸟护卫站驱护巡视一分队、能源管理部供配电站中心变电站。 (二)张家界机场分公司:航务部通信室、机场运行管理部指挥室。 (三)常德机场分公司:安检站旅行检班组。 (四)永州机场分公司:机场保障部场务班组。 (五)怀化机场分公司:航务部管制班组。 (六)空港实业股份公司:汽车运输服务分公司巴士客运二车队、乐翔贵宾服务分公司客票销售中心株洲售票柜台、航空食品服务分公司航空配餐部业务质检室、航空货运服务分公司货运销售部国内营业室、机务服务分公司桥载勤务部勤务一班组、客运地面服务分公司客运二部行李查询室、张家界分公司航空客货部售票班组。 二、奖励办法 - 2 -

每个优秀班组奖金为1500元,由各单位自行发放。 三、工作要求 (一)紧扣目标,突出重点。从集团审核抽查情况来看,基层班组普遍存在风险管理目的理解不到位、方法掌握不到位、运用效果不到位的情况,各单位应加大《安全管理手册》、《服务管理手册》等体系理论培训、检查、考核、奖惩力度,严格落实“安全教育到班组、手册执行到班组、风险管控到班组、技能培训到班组”工作要求,着力提升安全和服务管理体系基层落地水平。 (二)加强督导,严格把关。各单位应紧扣年度班组建设工作目标,加强班组督导,完善考核机制,严格评选检查,突出先进,宁缺毋滥。集团公司将加大优秀班组审核力度,将安全和服务管理体系有效运用作为评选优秀班组的必备条件,对不符合要求的优秀班组将取消奖励资格。 - 3 -

图形逻辑题100道知识讲解

图形逻辑题100道 1.【答案】D。解析:题干的图形均是由都由三种不同的小图形组成。 2.【答案】C。解析:第1个图形左右翻转得到第2个图形,第2个图形上下翻转后得到第3个图形。 3.【答案】D。解析:题干的第一组三个图形都是由4条直线和8条曲线构成的,第二组三个图形主体部分都具有5个空白部分。4.【答案】A。解析:题干图形中,所有小正方形都没有公共边。 5.【答案】B。解析:直线数依次是1、2、3、4、5、6、7、8、(9),选项中只有B直线数为9。 1、 1. 3. 4. 5.

6.【答案】D。解析:考虑封闭区域数。 每行图形的封闭区域数之和分别为8、11、(14),是公差为3的等差数列,选择D。 7.【答案】C。解析:C中上面是题图从左至右第二个长方形,正面是题图从左至右第三个长方形,右侧面是题图最上面的长方形。8.【答案】A。解析:观察题图可知,不会有两个相邻的面都为黑色,故B、C、D都不正确。 9.【答案】D。解析:每个三角形中,第二行数字分别等于它下面两个数字之和,最上面数字等于第二行数字之和减1,选项中只有D符合这些规律。 10.【答案】A。解析:从第一个图形开始,每次移动一根火柴得到下一个图形,选项中只有A可由题干第四个图形移动一根火柴得到。 6. 7. 8. 9. 10.

11.【答案】C。解析:第一组图形每次旋转90度,白色部分覆盖在阴影上面,得到下一个图形;第二组图形中的大圆不动,小白圆依次顺时针旋转45度,且小白圆覆盖在大圆上,得到下一个图形。 12.【答案】B。解析:题干图形中,外围的黑色和白色小方格每次都围绕中间黑色方块顺时针移动一格,得到下一个图形。 13.【答案】D。解析:每组图形中,斜线的方向都相同,且图形形状都不同。 14.【答案】D。解析:第一组图形中,不同图形间的交点个数依次为2、4、6。第二组图形中不同图形间的交点个数也依次为2、4、(6),选择D项。 15.【答案】B。解析:第二、三个图形都是第一个图形的展开图。 11. 12. 13. 14. 15.

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