ITV看电视卡解决方法
Itv看电视卡，上网经常，网速有4M也经常，就是看电视卡，然后查是用户家里的暗线有问题。
奥的斯电梯常见电梯故障以及解决办法
常见电梯故障以及解决办法 技术要点 安全回路: 作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 1．机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 2．井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 3．地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 4．轿内：操纵箱急停开关 5．轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。门锁回路: 作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法：由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检
中国联通：让一切自由连通
中国联通：让一切自由连通 10月18日至22日，2005年中国国际通信设备技术展览会将在北京国际展览中心拉开帷幕。本次展会上，中国联合通信有限公司（以下简称“中国联通”）以“让一切自由连通”为主题，着力打造行业应用、客户服务品牌以及增值业务开发三大展示亮点。届时，参观者可在230平方米造型时尚、极具互动参与性的中国联通展位上，切身体验基于CDMA1X领先网络的全新通信生活，感知先进信息技术的无穷魅力。 2005年是中国电信行业发展的关键时期，在面向“十一五”规划的宏伟蓝图中，电信业作为现代服务业的重要组成部分，将对推动国家信息化、促进国民经济增长方式的转变发挥更积极的作用。中国联通审时度势，不断致力于信息化建设，适度超前地推出了一系列基于CDMA1X网络的丰富应用：“警务新时空”、“交通新时空”、“政务新时空”等行业应用品牌悉数登场，推动电子政务、电子商务、电子医疗等领域的普及，促进企业信息化、社区信息化、家庭信息化的发展；并基于差异化的消费者需求，推出代表新一代年轻人“自信、创新、沟通、团队”主流文化价值观的“Up新势力”青少年客户品牌；根据3G时代的无线数据业务特点，中国联通从娱乐、生活、商务三个层面构造UNI增值业务门户，为用户创造全方位的资讯产品价值。这些紧扣用户需求、精准对应消费者生活形态的应用，将在本次通信展上一一亮相。 优质网络，构建精彩行业应用 基于公安、交通、医疗、海事等行业类信息化的迫切需求，中国联通以CDMA1X网络为系统平台，从各个行业突破口悉心研发，打造出整套信息系统解决方案。目前，中国联通已相继建立了海洋新时空、交通新时空、政务新时空、农业新时空、物流新时空、医疗新时空、安全生产新时空等多个行业应用品牌，市场化规模初见成效。中国联通通过众多项目的试点和实施积累了丰富经验，并在逐步商用过程中创造经济价值。 安全生产新时空致力于在煤矿安全等领域达到有效的防灾、减灾目的，满足煤矿安全监督管理工作“变事后管理为事前预防控制管理”的要求。该系统将采集到的瓦斯数据用联通公司CDMA 1X无线传输网络传送到煤矿安全监控中心，用于对各个煤矿的安全生产情况进行监督；“天府农业信息网”是农业新时空品牌的成功推广案例，利用CDMA1x网络，“天府农业信息网”工作站为村社、种养殖大户、涉农企业、行业协会、农户发送及时、准确、有用的信息；作为联通海洋新时空业务的组成部分；“海洋渔业CDMA移动通信系统”将有助于船舶调度、定位、救援等管理工作，使海洋渔业船舶的安全作业得到更为科学有效的保障；“北京工商移动执法平台”隶属政务新时空，是在北京工商局原有的信息系统基础上充分利用现代化的信息技术平台（CDMA2000分组域的VPDN）来支持市场监督管理和行政执法工作；移动急救救助系统则通过CDMA 1X移动通信网络，将救护车、急救医院、120中心等资源有机地结合起来，建立信息交换平台，实现120中心指挥、调度、急救通讯的准确化、快速化和全程信息化，提高急救的服务质量和管理水平；物流新时空是中国联通基于CDMA 1X技术和高精度GPSOne定位技术，使用先进的互联网技术及具有GPSOne定位芯片的手机，整合了移动技术，无线数据通讯，GIS（地理信息系统）技术的软件系统以及强大的网络服务功能，面向行业用户提供相应的企业移动资源管理方案及信息服务，使各类移动环境下的用户实时掌握企业的商务资源信息、城市信息、交通及地理信息等资料，全面提高企业的移动资源管理及外勤工作效率。 各种行业应用的实战经验使中国联通CDMA1X全网在面向第三代移动通信及未来行业应用的拓展上积累了宝贵经验，以此向第三代网络平滑过渡迈出了坚实步伐。 精耕服务，打造活力客户品牌 中国联通2005年2月面向全国推出的青少年客户服务品牌“Up新势力”也在展会上作精彩展示。该品牌的推出意味着国内移动通信运营商对青少年群体的生活形态和通话习惯有了
各种电梯故障及相应的处理方法汇总
各种电梯故障及相应的处理方法汇总 1、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常 2、爱登堡，型号，EDVF32 运行时经常急停后又能正常运行，经查看是相序误动作， 更换相序解决 3、广日电梯无机房9层站电梯，出现下行运行正常，而上行抖动特别历害的故障，后查是 编码器故障，更换后正常。 4、广日电梯无机房9层站梯，近日出现外呼显示9楼，而内选显示8楼，经常到3楼停车保护，且没有故障显示，内外呼登记不上，更换轿厢的通讯线后正常。（检修走车，查原随 缆通讯线有一处断） 5、西子奥的斯4423电梯，光幕用MINIMAX，故障现象为电梯上下运行正常，偶尔在开门或关门是DZ信号丢失，因为电梯只要不开门都是正常，故排除平层光电问题，后检查因光幕电源30V取自平层光电电源，且光幕30V信号不正常，故造成电梯在开关门时有丢失信号可能，更换光幕后正常！此现象很常见，因为这种光幕电源均和平层光电并联！ 6、三洋住宅客梯电梯停在本层但按本层厅外按钮电梯不开门每一层都这样但电梯正常 到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放 7、一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法已见过 不少次！ 8、一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块！原来IGBT 模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试！
讯达(M-BDS)电梯常见故障及处理方法
讯达（M-B/DS）电梯自投入运行以来，其性能良好、舒适感强，但在运行过程中，电梯有时会发生一些难以预料的故障，影响正常运行，本文仅对电梯常遇故障和管理方面的原因做粗浅的分析。 1由于原设计不足造成的故障 1.1磁排架磁铁分布不到位。电梯在运行时因某些原因可能会产生冲顶或蹲底现象，而KVET磁开关仍然导通，电脑误以为轿箱仍在门区，门电机向开门的方向施转，但轿厢门又打不开，门电机在皮带转动的情况下继续转动直至烧毁。 处理方法：为避免用户的损失，在电梯安装调试时，在井道两端磁排架上各装两个磁铁（如图1）。改装后一旦发生冲顶或蹲底，轿厢门不会自动打开，也就不会烧毁门电机。 图1磁排架原图和修改图 1.2控制屏内布线局部不足：SRE-A检修断开接触器的主触点，由于不同原因产生过热易造成触点烧蚀、粘连、不释放等故障，如转换成检修状态时，检修接触器SFA吸合必然造成“DS”驱动装置内可控硅烧毁。 处理方法：将SFA接触器的A2端子连线改接在SRE-A接触器的31号端子上，然后SRE-A接触器的32号端子跨接上连线，另一端连在SFA接触的A端子上。（如图2） 图2SFA接触器原图和修改后图 1.3TS系列红外光幕电梯探测器密封不足。 由于探测器的密封效果不太理想，使用不长时探测器内就会渗入灰尘，影响轿厢门的正常工作，每间隔一周时间维护人员不得不清理一次内部灰尘，同时也给人们带来很大的不便。 处理方法：用玻璃胶或不于胶带纸将探测器所有缝隙全部粘牢，此法经实际运用，效果良好，可以彻底根除这个障碍。 1.4到站方向灯设计不足。讯达电梯的首层和顶层的两个端站的指示灯为两个并列的小灯泡，功率为5W，电流通过灯丝、WVV31印制板放大器的三极管实际值小于5W，这样在使用中两个三极管经常被烧坏。其主要原因是国产WVV31印制板T36、T37管功率设计比较小。 处理方法：（1）将灯泡功率瓦数减小，换成比三极管功率小一些，这样可以延长灯泡使用寿命。（2）换两个比T36、T37大一些的三极管。（3）只装一个指示灯。 2.由于安装不规范造成的障碍 2.1门区磁铁偏差较大： 电梯运行时，在某一层常出现换速的感觉。
中国联通公司企业标准
中国联通微型光缆系统工程施工及验收暂行技术规定 The Temporary Executed Technique Regulation for the Installation and Checking of The Micro-cable System Engineer for China Unicom （Ver1.0） 中国联通公司发布
目次 前言............................................................................. II 1 总则............................................................... 错误！未定义书签。 2 器材检验........................................................... 错误！未定义书签。 3 微型光缆路由的复测................................................ 2错误！未定义书签。 4 微型光缆的敷设与安装.............................................. 2错误！未定义书签。 5 微型光缆的接续和预留............................................... 错误！未定义书签。 6 工程验收.......................................................... 2错误！未定义书签。附录 A 本规定用词说明............................................. 错误！未定义书签。条文说明............................................................. 错误！未定义书签。
电梯常见故障及处理方法
电梯常见故障及处理方法(3) 2004-11-10 15:50:04 阅读97次 第三部分安全装置常见故障和处理方法 1急停回路故障 现象急停继电器(或电压继电器)不吸合。 原因电梯的急停电路中，急停继电器的线圈一般与下列安全开关的常闭触点相串联，如底坑急停开关、限速器开关、安全窗开关、轿顶急停开关、轿内急停开关、安全钳开关、相序继电器接点、曳引电动机热继电器接点、欠磁继电器接点、钢带开关等，其中任何一只开关的接点断开都会使急停继电器线圈断电释放，使电梯的控制回路断电而无法起动。 处理方法 1.检查安全开关失灵的原因并进行修复。2.定期保养保证安全开关动作可靠。运行中绝对禁止用导线短接开关接点，致使电梯带病运行。 2极限开关不掉闸 现象电梯在端站越层，轿厢碰铁不能将极限开关碰开。 原因轿厢碰铁和井道碰轮之间间隙过大或两者压力偏小，拉力传递不到极限开关棘轮上，使开关刀闸拉不下来。 处理方法调整轿厢碰铁与碰轮的间隙应有适当超程压缩量，使其对钢丝绳产生足够的拉力传递到极限开关。 调整要求 1.电梯慢速超越端站规定距离时，极限开关应动作灵敏。2.极限开关动作时，轿厢地坎超越上下端站地坎的距离应在50～200mm。 3门联锁开关失灵 现象门锁继电器不吸合，关门不起动。 原因由于门锁继电器线圈是与各层厅门的门锁接点、轿门开关接点相串联，只要有一层厅门的门锁接点或轿门开关接点未接通，门锁继电器就不能吸合，电梯不能起动。这是在确保门关好的情况下才能开梯的重要安全措施。 处理方法开慢车逐层检查厅门门锁接点并修复。 4开门刀蹭厅门地坎 现象电梯运行过程中，开门刀经过厅门地坎时有蹭磨声响。 原因 1.门刀与厅门地坎的间隙偏小(规定间隙在5～8mm)。2.轿厢地坎与厅门地坎间距过小(规程规定尺寸为(25～30)+2-1mm)。3.门刀固定螺钉松扣或门刀位移。4.导靴尼龙衬磨损严重，轿厢晃动过大产生断续性的蹭磨声。 处理方法 1.调整门刀与地坎间隙在规定范围内。2.紧固门刀(注意门刀不垂直度不大于0.05mm)。3.更换已磨损的导靴尼龙衬板。4.厅、轿门地坎间隙小于规范最低值时，必须采取补救措施，合格后才能投入使用。 5关门夹人 现象关门时安全触板夹人，不能自动开门。 原因 1.触板微动开关被压死无法动作。2.安全触板接线断路或碰壳。3.安全触板本身卡死，传动受阻。 处理方法 1.更换触板微动开关，并调整至动作灵活。2.检查接线，排除断路或碰壳点。3. 检查传动机构的连杆、转轴，消除卡阻，加强润滑。 6电梯厅门未关闭开梯 现象厅门在未关闭的情况下，电梯起动运行。 原因 1.门锁开关短路。2.门锁继电器接点粘连不释放。
中国联通时科北京信息技术有限公司校园招聘公告.doc
201８中国联通时科(北京)信息技术有限公司校园招聘公告201８中国联通时科(北京)信息技术有限公司校园招聘公告 中国联合网络通信集团有限公司（简称中国联通）在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成,在国内３１个省（自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构,是中国唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业,连续多年入选《财富》世界5０0强。 中国联通主要经营固定通信业务，移动通信业务,国内、国际通信设施服务业务,卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。中国联通于2009年4月28日推出具有全新服务理念和创新精神的全业务品牌沃,面向公众和集团客户提供全面服务。截至２０１6年底,中国联通服务的用户总数达到4．１亿户，资产规模668３．１亿元。中国联通拥有覆盖全国、通达世界的现代通信网络，积极推进固定网络和移动网络的宽带化,扩大国际网络覆盖,完善营销网点布局，为广大用户提供全方位、高品质信息通信服务。截至201６年底，中国联通4G基站达到７3．7万站,固网宽带接入端口约１.８9亿个，国际漫游业务覆盖２５０个国家和地区的6１０家运营商。 ２０１6年，公司全年累计实现主营业务收入2２17.6亿元，移动电话用户达到２.64亿户,4G用户达到１.０５亿户，固网宽带用户达到7５24万户。 2０1７年8月20日中国联通正式披露混合所有制改革试点总体方案和改革要点,成功引入腾讯、百度、京东、阿里巴巴等战略投资者。作为目前唯一一家集团级混合所有制改革试点单位,中国联通的革命性混改方案,奏响了国企改革最强音。 企业变革之际，正是用人之时，更是人才脱颖而出的难得机遇期。中国联
关于中国联通有限公司有关税收问题
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关于中国联通有限公司有关税收问题 【标 签】联通有限有关税收 【颁布单位】新疆维吾尔自治区地方税务局 【文 号】新地税流字﹝2001﹞37号 【发文日期】2001-12-07 【实施时间】2001-12-07 【 有效性 】全文有效 【税 种】征收管理 经国务院批准，中国联合通讯有限公司（以下简称老联通）进行了股权重组。老联通在重组过程中，在香港设立了上市公司―中国联通股份有限公司（以下简称香港联通），香港联通于2000年6月分别在纽约和香港成功上市后，又在北京注册设立了其全资子公司―中国联通有限公司（以下简称新联通），接收老联通的部分业务。现就新联通有关税收问题，通知如下： 一、新联通适用税收政策问题 新联通是2000年6月经对外贸易经济合作部批准成立的一家外商投资企业，应根据国务院1994年颁发的《国务院关于外商投资企业和外国企业适用增值税、消费税、营业税等税收暂行条例有关问题的通知》（国发［1994］10号）的规定，缴纳有关税收。 二、新联通企业所得税征收管理问题 根据《中华人民共和国外商投资企业和外国企业所得税法实施细则》第五条的规定，新联通的企业所得税统一汇总在企业注册地北京申报缴纳。考虑到新联通所属的分公司税务变更登记的具体情况，对2000年度新联通的企业所得税，仍按内资企业所适用的税收法律、法规的有关规定执行。从2001年度起，新联通的企业所得税，按外商投资企业所适用的税收法律、法规的有关规定汇总计算缴纳。 三、新联通有关资金账册印花税问题 由于新联通是从老联通分立设立的外商投资企业，其记载从老联通转移来的资金账册，已在老联通贴花的，可不再贴花。 四、清理“中中外”所涉及的新联通若干税务处理问题
电梯常见故障分析及排除方法
电梯常见故障分析及排除方法 故障现象可能原因排除方法 1.电梯不能起动电源开关未接通接通电源开关，供应三相交流电 供电电压低于330V，使控制屏上各种继 电器无法吸引动作 提高供电电压，保证供电质量三相交流380V电源中有一相断路接通断相电源 客梯中因电源相序颠倒而使相序继电器 未动作 检查调整电源相序 轿门和各层层门中有一层层门未关闭妥 当 检查关闭各层层门及轿门 门联锁开关故障，触点不能通电检修或调换开关或触头 活板门或安全门未关闭，或者虽然门已关闭，但是其中安全开关失灵，使电梯主回路断开关闭火板门或安全门，检查或更换其安全开关 安全钳开关、限速器开关断开后未复位，或者其开关失灵使误动作开关复位，或者检修更换已失效的开关 急停按钮动作后未复位，或失效损坏使该开关复位，或检修更换开关 2.电梯起动时阻力大，且起动和运行速度明显降低制动器闸瓦局部未开或全部未松开检查制动器线路，按技术要求调整制动 器 制动器调整未符合技术要求，松闸间隙 太小 调整制动器，使松闸间隙达到小于 0.7mm，保持在0.5mm为宜 制动器直流电磁线圈损坏或回路断路检查线路或更换已损坏的线圈 供应制动器的直流电源电压过低检查直流电源电压使其符合要求 曳引电动机三相电源中有一相接触不良检查线路紧固各接点，消除接触不良情 况 曳引电动机接触器接点接触不实检查或更换接触器 电源电压过低调整电源电压使压降不超过5% 减速器中蜗杆径向轴承间隙过小，或润 滑不良而与轴产生胶合现象 拆开减速器修刮径向轴承（必要时换 新），保持规定的间隙加注规定的润滑油 消除胶合现象 导轨松动，导轨接头处发生错位，导靴 通过时阻力增大，甚至不能通过 校正导轨消除松动和接头处错位的情况 3.电梯曳引钢丝绳打滑及超速向下运行制动器断电后因制动力矩太小而制动失 效 检修和重新调整制动器，使其符合技术 要求 对重侧重量（W D)过轻，未满足W D=轿 厢自重+（0.4~0.5）额定载荷重的要求 重新做电梯平衡试验，正确配置对重侧 重量 制动器未失效，但因对重侧重量（W D） 太重，空载轿厢上行时发生溜车，对重 向下滑动 处理方法同上 轿厢内载荷超重产生下行溜车按额定载荷值工作，不准超载，抹除轮
电梯常见故障及排除方法
电梯常见故障处理 电梯故障是指由于电梯机械零件或电气控制系统中的元器件发生异常，导致电梯不能正常工作或严重影响乘坐舒适感，甚至造成人身伤害或设备事故的现象。 一、机械系统的故障 （一）机械系统常见故障现象和原因有下列几类 1、由于润滑不良或润滑系统故障，造成部件的转动部位严重发热磨损或抱轴，导致滚动或滑动部位的零部件毁坏。 2、由于电梯频繁使用，某些零部件发生磨损、老化，保养不到位，未能及时更换或修复已磨损的部件，造成损坏进一步的扩大，迫使电梯停机。 3、电梯运行过程中由于震动引起某些紧固螺丝松动或松脱，使某些部件尤其运动部件工作不正常造成电梯损坏。 4、由于电梯平衡系数失调，或严重超载造成轿厢大的抖动或平层准确度差，电梯速度失控，甚至冲顶或礅底、引起限速器－－安全钳联动，电梯停机。 （二）电梯机械系统发生故障时，维修工应向电梯司机、管理员或乘客了解出现故障时的情况和现象。如果电梯仍可运行，可让司机/管理员采用点动方式让电梯上、下运行，维修工通过耳听、手摸、测量等方式分析判断故障点。 （三）故障发生点确定后，按有关技术规范的要求，仔细进行拆卸、清洗、检查测量，通过检查确定造成故障的原因，并根据机件的磨损和损坏程度进行修复或更换。 （四）电梯机件经修复或更换后，投入运行前需经认真检查和调试后，才可交付使用。二、电气控制系统的故障和修理 （一）电气控制系统常见故障 1、从电梯电气故障发生的范围看，最常见的是门机系统故障和电器组件接触不良引起的。造成门机系统和电器组件故障多的原因，主要有元器件的质量、安装调试的质量、维护保养质量等。 2、从电气故障的性质看，主要是短路和断路两类。短路就是由于某种原因，是不该接通的回路连通或接通后线路内电阻很小。电梯常见短路故障原因有方向接触器或继电器的机械和电子连锁失效，可能产生接触器或继电器抢动作而造成短路；接触器的主接点接通或断开时，产生的电弧使周围的介质电器组件的介质被击穿而短路；电器组件的绝缘材料老化、失效、受潮造成短路；由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。断路就是由于某种原因，造成应连通的回路不通。引起断路的原因主要有电器组件引入引出线松动；回路中作为连接点的焊接虚焊或接触不良；继电器或接触器的接
各种电梯故障及相应的处理方法汇总
1、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常 2、爱登堡，型号，EDVF32 运行时经常急停后又能正常运行，经查看是相序误动作， 更换相序解决 3、广日电梯无机房9层站电梯，出现下行运行正常，而上行抖动特别历害的故障，后查是 编码器故障，更换后正常。 4、广日电梯无机房9层站梯，近日出现外呼显示9楼，而内选显示8楼，经常到3楼停车保护，且没有故障显示，内外呼登记不上，更换轿厢的通讯线后正常。（检修走车，查原随 缆通讯线有一处断） 5、西子奥的斯4423电梯，光幕用MINIMAX，故障现象为电梯上下运行正常，偶尔在开门或关门是DZ信号丢失，因为电梯只要不开门都是正常，故排除平层光电问题，后检查因光幕电源30V取自平层光电电源，且光幕30V信号不正常，故造成电梯在开关门时有丢失信号可能，更换光幕后正常！此现象很常见，因为这种光幕电源均和平层光电并联！ 6、三洋住宅客梯电梯停在本层但按本层厅外按钮电梯不开门每一层都这样但电梯正常 到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放 7、一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法已见过 不少次！ 8、一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块！原来IGBT 模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试！ 9、东芝cv100 故障：二层外呼按钮不起作用，显示正常。 维修方案：更换控制柜里的主板，主板正常。交换二层和四楼的外呼显示板，结果表明可以
中国联通北京客服微信介绍
中国联通北京客服微信介绍 中国联通北京客服已初步实现本地特色服务功能，自助服务包含绑定、解绑北京联通手机号码，话费、余量、缴费返费、历史账单信息、漏话查询，发送当前地理位置查询附近营业厅及部分营业厅排队情况等信息，宽带新装、续趸、报障一站式服务、金卡及以上VIP客户预约营业厅服务，人工客服可受理接入微信的联通全业务咨询和投诉。 注：目前北京联通2G、3G及4G号码均可以绑定“中国联通北京客服”官方微信，但自助查询服务仅支持2G和3G号码，4G号码暂不支持。 “中国联通北京客服”微信下方微信自助菜单分别设置“联联惊喜”、“自助专区”、“我”三个一级菜单，详情如下： 联联惊喜该板块主要为热点活动及相关促销活动 宣传专区 —— 自助专区 玩转双4G 选择后，直接跳转到手机营业厅办理4G业务 的页面，根据提示选择操作办理即可。 宽带新装&续趸 宽带新装：选择后可以留下相关线索信息， 会有专人联系办理； 宽带续趸：选择后根据提示输入趸交期最后 一个月的沃家庭、单产品宽带账号或固定电 话号码及相关信息并提交，会有专人联系办 理。 宽带报障&查询 选择后，输入故障固定电话或单产品宽带编 码并填写选择相关资料提交，工作人员将会 联系解决宽带故障问题； 通过修障查询可查询最近的报障记录及处理 情况。
合约续约&查询存费送费/流量：符合条件的号码可选择存费送费/存费送流量续约，将有专人联系办理。合约信息查询：针对3G合约计划号码查询合约类型（如存费送机、存费送费等），合约生效及结束时间；如有合约续约，可看到续约的相关信息。 营业厅查询点击后会提示通过微信定位功能查询附近营业厅的方法，方法如下： 点击“消息输入框”旁边的“+”号发送“位置”消息，就可以查询附近2000米范围内的营业厅地址、电话、营业时间等信息。 我 沃小知 点击后直接跳转到北京联通微门户页面，包 含本地开放知识库、互联网服务渠道集成、 个人中心等功能，是北京联通推出的一站式 自主服务平台，可查询话费、余量、账单等 账务信息。 我的查询 点击菜单后，支持已绑定北京联通手机号码 查询话费、余量、历史账单、用户缴费返费 信息、漏话查询 人工客服 点击后即可进入人工服务，人工服务时间 9:00—21:00，非人工时间可留言咨询业务。VIP专区 营业厅预约：针对金卡及以上VIP客户推出， 目前支持102家营业厅预约。 我的预约：针对金卡及以上客户查询预约成 功的排队资料信息。 我的会员卡：针对已发卡的VIP客户查询VIP 卡号等信息。 注：菜单以实际使用及显示为准。
{JZ}施工电梯常见故障及处理办法231
施工电梯常见故障及处理办法、常见故障：减速器漏油可能原因：减速器密封件损坏处理办法：（）漏油轻微,打开放油螺塞,将油排出（）漏油严重,更换密封件、常见故障：吊笼运行不平稳可能原因：①.滚轮未调整好②.驱动齿轮磨损超标③.减速器轴弯曲④.齿条损坏或齿条间过渡不好⑤. 齿条齿轮啮合不良处理办法：①调整偏心轴,使滚轮与立柱管间隙为②更换驱动齿轮③更换减速器轴④检查、更换齿条⑤调整滚轮保证齿线平行,齿侧隙、常见故障：吊笼起、制动时，动作异常猛烈可能原因：①.电机制动器动作不同步②.驱动板联接部位松动③.电机制动力矩过大处理办法：①.调整制动器达到同步或清理制动器②拧紧联接螺栓，更换缓冲垫片③检查制动力矩并放松至合理值、常见故障：制动器无动作或动作滞后可能原因：①.制动电路出现故障②.制动块磨损超标③.拉手上的螺母拧得太紧④.制动器有卡阻处理办法：①检查制动电路,排除故障②更换制动块③拧松螺母,退至开口④.销处清理、润滑制动器、常见故障：减速器发热严重或有异响可能原因：①减速器润滑油,油量不足.②.蜗轮、蜗杆磨损③联轴节损坏.④.轴承损坏⑤.输出轴弯曲处理办法：①补充润滑油(蜗轮油). ②检查更换蜗轮、蜗杆.③检查、修复联轴节.④.更换轴承⑤更换输出轴、常见故障：吊笼启动困难电机发热严重可能原因：①.电源功率不足，电压降过大.②制动器动作不正常.③超载.处理办法：①停机，电压正常后，继续使用.②检查、修复制动器.③禁止超载、常见故障：滚轮卡阻，异响可能原因：①轴承损坏.②滚轮磨损超标.处理办法：①更换轴承并保证润滑.②更换滚轮、常见故障：钢丝绳磨损严重或有断丝现象可能原因：①钢丝绳润滑不良②天轮工作异常.③.使用寿命已到.处理办法：①按要求润滑.②检查、修复天轮.③.更换钢丝绳、常见故障：漏电保护开关动作频繁单极开关跳闸可能原因：①电器绝缘性不良.②电路短路或漏电.③动作电流过低.处理办法：①检查各电器接地电阻，修理或更换.②检修电路.③调整动作电流或更换、常见故障：交流接触器粘连可能原因：交流接触器触点烧结处理办法：更换交流接触器、常见故障：供电电源及控制电路正常，电机不工作可能原因：①电缆断股.②.电机内一组线圈烧坏处理办法：①检修电缆，可靠连接.②检修电机、常见故障：吊笼墩底可能原因：①超载.②下限位和极限限位开关不正常.处理办法：①禁止超载. ②按要求检查各限位，保证使其处于正常工作状态、常见故障：吊笼不能起动可能原因：①护栏门限位动作不正常.②.天窗、单开门、双开门限位动作不正常。③电锁未打开或急停开关未旋出④.吊笼未送电⑤总极限开关动作处理办法：①.②检修护栏门、天窗、单开门、双开门限位.③打开电锁或旋出急停开关.④给吊笼送电.⑤手动复位总极限开关、常见故障：吊笼起动困难可能原因：①设备离电源距离太远，电缆截面过小，造成电压损失过大.②电源质量不行，电压过低或缺相。处理办法：①缩短电源距离或增加电缆截面积.②改善电源质量，防止缺相运行、常见故障：电梯下滑可能原因：①超载.②制动器太松.③电压过低.处理办法：①.减轻载荷②重新调整制动器.③改善电源质量.
中国联通股份有限公司员工职业道德
中国联通股份有限公司员工职业道德守则 为营造和谐、稳定、可持续发展的企业环境，实现“创建国际一流综合通信和信息服务提供商”的企业愿景，公司员工必须坚持诚实守信、尽职尽责的道德理念和行为准则，努力追求客户、股东、员工和社会利益的最大化。《中国联通股份有限公司员工职业道德守则》（以下简称“守则”）正是基于这些理念而制定。 1总则 1.1.适用范围 1.1.1.本守则是保持公司内部活动客观性和协同性的必要条件，是客户、员工、股东、社会感受联通企业精神、服务水平和企业价值的重要内容，中国联通股份有限公司及其所属分、子公司（以下简称“公司”）全体员工（以下简称“员工”）必须遵守； 1.1. 2.员工如属《管理人员职业道德守则》适用范围的，优先适用《管理人员职业道德守则》之规定，《管理人员职业道德守则》未规定而本守则予以规定的，则适用本守则之规定； 1.1.3.公司与人才派遣机构签订的服务协议中，应明确要求派遣人员遵守本守则。
1.2.执行义务 1.2.1.公司员工应依据举报、受理的有关规定和程序，向公司监察部门举报舞弊或违反本守则的行为； 1.2.2.公司提供适当的渠道，如通过在公司网站上公示、在商务活动前出示本守则或将本守则写入商务合同等方式，使与公司有业务往来的相关各方，如供应商、客户、代理商、投资人、债权债务人等，能及时、真实地了解本守则的主旨与精神。 2诚实守信原则 2.1.诚实守信是公司和全体员工精神品质的基本准则，全体员工应讲求诚信、践行诚信；员工应诚信对客户、诚信对同行、诚信对伙伴、诚信对同事、诚信对股东、诚信对国家、诚信对社会。 2.2.尽职尽责是公司员工体现诚信守则的重要途径。工作中勇于负责、严于自律、坚持原则、忠于职守、热情服务、讲究效率，以高度的责任感对待岗位职责，维护公司利益及股东权益，不计较个人名利。 2.3.员工应培养并树立诚信、正直的道德价值观，以诚信为立身之本，以诚信为基本职业行为准则，在工作中体现诚信品质，传递诚信信息。信守合同，信守对客户、其他员工、管理者、合作伙伴以及监管机关和政府部门的承诺，把企业和个人的发展和成功建立在诚信基础上，实现公司的核心价值。
电梯常见故障及排除方法
电梯常见故障及排除方法
电梯常见故障及排除方法 故障现象主要原因排除方法 1、按下 关门按钮 门不关闭1)关门按钮接触不良或损坏 用导线短接法判别，然后 修复 2)轿厢顶的关门限位开关常闭接点和关 门按钮的常开接点闭合不好，从而导致整 个回路有断点。 用导线短接法判别，然后 修复 3）开关门电阻RM1损坏。更换 4）开关门电机传动皮带（链）过松或 磨断 断带则更换，过松则适当 调整偏心轴 2、电梯已接受选层信号，门关闭后不能启动 1）电梯的厅门和轿门未安全关好，以 以致门锁回路不通 用导线短接门锁回路判 别，再修复 2）有关线路出了毛病用导线短接法判别 3、厅门未关电 梯启动1）门锁继电器触点粘死更换门锁继电器 2）门锁控制回路接线短路 检找门锁回路，排除短路 点 4、到站平层后 电梯不开门1）开门限位开关闭合不好或触点折 断，电梯平层不好 排除或更换 2）开门继电器回路故障导线短接法判别，排除 5、平层误差大1）平层感应器与隔磁钢板位置不当调整 2）减速开关与隔磁钢板位置不当调整 3）抱闸未可靠打开检查调整 6、开关门速度 过慢1）开关门速度控制电路故障 检查低速开关门行程开关 其触点是否粘连 2）开关机皮带打滑涨紧皮带 3）传动部位零件损坏更换 7、电梯在运行 中突然停车1）外电网停电或换电 如停电时间过长，采用人 工方法平层，开门 2）由于某种原因电流过大空气开关 跳闸 查找原因重新合上 3）门刀碰撞门轮，使锁臂脱开门锁开 关断开 调整门锁滚轮与门刀位置
4）安全钳动作在机房断开总电源，用人工方式使轿厢上移，安全钳楔块脱离导轨。 5）制动器开关接触不良调整制动器开关 8、电梯平层停 车后自行溜 车1）制动器制动弹簧过松或制动器出现 故障 收紧制动弹簧或修复调整 制动器 2）曳引绳打滑修复曳引绳槽或更换 3）蜗轮、蜗杆齿侧间隙过大更换齿轮调整配合间隙 9、电梯冲顶撞 底1）端站保护开关失灵 2）层楼计数平感器计数发生错误 查明原因后，修复或更换 查明原因后，再慢车开至 底层或顶层进行校正 10、电梯启动和 运行速度有 明显下降1）制动器抱闸末安全打开或局部末打开调整 2）三相电源中有一相接触不良 检查三相电源，紧固各接 点 3）电源电压过低 调整三相电压电压值不超 过规定值的±7% 11、选层换速后 不开门不停慢 速继续行驶 1）平层校正开关失效修复或更换 12、关门夹人、 安全触板失灵1）安全触板的行程开关接线短路 检查门控电路，排除短路 点 2）安全触板传动机构失灵检查、调整 3）安全触板微动开关被压死，不能动 作 检查、修复或更换 13、行车时制动 器张不开1）上、下接触器的常开触点烧坏或接 线松脱 修复或更换2）与制动器线圈串接的电阻断路或有 关接线松动 查出断路点3）抱闸下边的弹簧调得太紧或磁铁锁 母没有旋紧而造成抱闸张不开 调整抱闸
中国联通时科(北京)信息技术有限公司校园招聘公告.doc
2018中国联通时科（北京）信息技术有限公 司校园招聘公告 2018中国联通时科（北京）信息技术有限公司校园招聘公告 中国联合网络通信集团有限公司(简称中国联通)在原中国网通和原中国联通的基础上合并组建而成，在国内31 个省(自治区、直辖市)和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业，连续多年入选《财富》世界500强。 中国联通主要经营固定通信业务，移动通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。中国联通于2009年4月28日推出具有全新服务理念和创新精神的全业务品牌沃，面向公众和集团客户提供全面服务。截至2016年底，中国联通服务的用户总数达到4.1亿户，资产规模6683.1亿元。中国联通拥有覆盖全国、通达世界的现代通信网络，积极推进固定网络和移动网络的宽带化，扩大国际网络覆盖，完善营销网点布局，为广大用户提供全方位、高品质信息通信服务。截至2016年底，中国联通4G基站达到73.7万站，固网宽带接入端口约1.89亿个，国际漫游业务覆盖250个国家和地区的610家运营商。 2016年，公司全年累计实现主营业务收入2217.6亿元，移动电话用户达到2.64亿户，4G用户达到1.05亿户，固网宽带用
户达到7524万户。 2017年8月20日中国联通正式披露混合所有制改革试点总体方案和改革要点，成功引入腾讯、百度、京东、阿里巴巴等战略投资者。作为目前唯一一家集团级混合所有制改革试点单位，中国联通的革命性混改方案，奏响了国企改革最强音。 企业变革之际，正是用人之时，更是人才脱颖而出的难得机遇期。中国联通诚邀独一无二的你，加入U才生计划，与我们一起手联心、通前程，用智慧、科技、想象力，助力网络强国，打造产业新貌，创享美好智慧生活。 联通时科(北京)信息技术有限公司 》》》》》》2018中国联通校园招聘报名入口
电梯常见故障
电梯的常见故障及其分析 电梯使用一段时期以后，常会出现一些故障。出现的故障并不一定就是机器零件有磨损或电气元件型号较老所引起的，故障的原因是多种多样的，作为维护保养人员应根据电梯出现的故障准确判别属于哪一种类别，然后着手解决。 一、电梯故障的类别： 1.设计、制造、安装故障 一般来说，新产品的设计、制造和安装都有一个逐步完善的过程。当电梯发生故障以后，维护人员应找出故障所在部位然后分析故障产生的原因。如果是由于设计、制造、安装等方面所引起的缺陷，此时维护保养人员不要妄动盲目拆卸修理，必须尽快与制造厂家或安装维修单位取得联系如实反应故障原因，由其制造厂家技术人员和安装单位技术人员共同解决。 2.操作故障 操作故障一般是由于使用者野蛮操作引起的，在正常运行情况下随意开启层、轿门，这种不文明的行为必然造成电梯发生故障，还有如维修工违章操作随意短接门联锁或安全回路,制动器调整不当使电梯带故障运行，随时都可能危及生命安全或财产安全。 3.零部件损坏故障 这一类故障现象是电梯运行中较常见的也是最多的，如机械部分传动装置相互受力或摩擦造成间隙过大或位移引起的故障。电气部分的接触器、继电器触点烧灼引起粘连或氧化造成接触不良引起的故障，电器元件老化等。我们必须尽量避免由于电梯故障而引起的对人的伤害，除此之外，还必须避免由此而引起电梯经常停止运行降低输送能力等。因此，严格遵守电梯安全操作规程，维护保养人员平时仔细地做好检查工作，维护保养三个要素就是清洁、调整、润滑是保证电梯安全、高效运行的重要措施。
二、电梯常见故障及分析 以上我们讲了电梯故障的三种类型，下面就典型常见的故障加以分析，供参考。 1-1电梯机械部分常见故障分析
中国联通基础面技术面分析
中国联通投资分析 一、中国联通基本面分析： 1、最新财务数据指标：（08-09-30） 每股收益(元) 0.1940，每股净资产(元) 2.7000，净资产收益率(％) 7.20 ，总股本(亿股) 211.9660 ，实际流通A股(亿股) 104.4194，限售流通A股(亿股) 107.5466 ，每股资本公积: 0.952 主营收入(万元):5367446.37同比增 3.85% ，每股未分利润: 0.733 净利润(万元): 411203.19同比增28.45% 1.849 ； 2、中国联通有利信息： ⑴12月12日工业和信息化部部长、党组书记李毅中在出席国新办的新闻发布会时表示，现行的2G通信网基本满足了经济发展和人民生活的要求，但发展的潮流要向3G、4G方向发展。工业和信息化部根据综合考虑，将通过一定的程序在今年底、明年初发放3G牌照。 二级市场上，午后联通快速发力，已经成功翻红，截止13：17分，报5.75元，涨幅达1.95%,而其他小盘3G股大幅度上涨。中卫国脉(600640)、亿阳通信都大涨4%以上。 ⑵公司是我国两大移动运营商之一。公司积极开拓增值业务，大力推广掌上股市等移动增值业务，其移动增值业务收入占服务收入比重不断增加，保持快速发展的良好势头。公司未来还有望从3G牌照发放和非对称管制政策中受益，发展前景值得期待。同时，近日华为与公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络；该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市，为公司开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了良好的基础。 从走势上看，该股近期在120日均线下方反复震荡，近日最终站上120日均线，后市一旦大盘转暖，有望随3G板块继续酝酿上攻，投资者可逢低关注。 ⑶中国将在年内发3张3G牌照，届时总计将有8,000亿元人民币资金，会投向3G网络和服务。我们暂时不管该消息的可靠性如何，但是市场期盼已久的3G牌照推出确实已经到了随时落实的阶段。可以想像，一旦3G牌照开始发放，标志着3G产业进入到成熟运作阶段，相关通信类上市公司将大为受益。而作为A股上市公司中在3G领域拥有绝对话语权的中国联通（600050)毫无疑问值得我们好好关注。技术上看，该股近日震荡调整，股价已打至中期均线支撑位置，反攻行情一触即发，建议密切留意。 ⑷据最新的国海证券研究报告披露，中国联通A股08、09年动态市盈率分别为18.58、16.41倍，09年PE略高于国际平均水平，PB为1.41倍，低于国际平均水平2.0，考虑公司未来将受益已推出或将可能推出的不对称政策，以及国内移动用户继续发展空间，长期有较大增长潜力，净资产收益率存在较大上升空间，看好中国联通未来的前景。 ⑸中国联通备战全业务运营 华为技术有限公司昨日对外宣布，华为与中国联合网络通信有限公司携手建设其全国第一个40G波分传送网络。该网络覆盖以北京为中心的华北五大主要城市，为中国联通开展高带宽业务固网和移动融合业务奠定了基础。 目前，中国联通面临全业务运营的崭新需求，而固网移动融合的业务对网络带宽提出了更高的要求，40G技术成为解决网络带宽瓶颈的关键技术之一。构建一张40G波分传送网络，可以承载更多超宽带业务，更灵活地进行业务调度，以提高网络可靠性和业务发放效率，为其用户提供更多高品质全业务体验。 因此，中国联通将40G WDM商用试验工程作为今年基础网络建设的重点工作之一。经过严格的测试，华为凭借领先的编码技术、全球范围的规模应用和完善的工程服务经验等优势，成为中国联通第一个40G波分网络的主要供应商。 据悉，华为的40G波分产品已在欧洲、北美、亚太等地成功商用，部署了业界最长的无电