路基基床表层级配碎石试验段施工方案(已审批)
TA1施工组织设计(方案)报审表
工程项目名称：新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段：TJ-11标编号：注：本表一式4份，施工单位2份，监理单位、建设单位各1份。
中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标路基基床表层级配碎石试验段施工方案
中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部
中铁大桥局京沈客专辽宁段TJ-11标
路基基床表层级配碎石试验段施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁大桥局集团有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部
年月日
目录
1 编写依据 (1)
2工程概况 (1)
3试验段的设置 (2)
4 试验段试验的目的和范围 (3)
4.1 试验段试验的目的 (3)
4.2 试验范围 (4)
5 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 (4)
5.1 施工人员配备情况 (4)
5.2 机械设备配备情况 (5)
5.3 测量、检测仪器设备配备情况 (5)
6 施工进度计划 (6)
7施工方法 (6)
7.1 施工准备 (7)
7.2 水泥级配碎石拌制 (8)
7.6 汽车运输 (8)
7.7 摊铺整平 (9)
7.8 碾压 (9)
7.9 压实检测 (10)
7.10 续压检测 (10)
7.11 数据分析 (10)
7.12 后续试验 (10)
7.13 边坡整修 (10)
7.14 养护 (10)
7.15 试验成果书 (11)
7.16 施工注意事项 (11)
8 质量保证措施 (11)
8.1 质量控制标准 (11)
8.2 质量保证措施 (12)
9 安全保证措施 (14)
10 环保措施 (15)
路基基床表层级配碎石试验段施工方案
1 编写依据
1.1新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计；
1.2《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；
1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）；
1.4《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）；
1.5《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》（Q/CR 9210-2015）；
1.6《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）；
1.7《路基设计图》(京沈客专施路-430～431)；
1.8《路基大样图》（京沈客专施路通-01～39）。
2工程概况
新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）站前工程JSLNTJ-11标，标段起讫里程为DK605+320.95～DK634+404.57，全长29.084km。位于辽宁省境内，途经新民市，沿线依次经过姚堡乡、梁山镇、新柳河街道。路基工程分为新民北站场路基（DK632+296.66～DK634+404.57）和区间路基（DK621+586.11～DK622+217.09）两段，其中新民北站2.107km，区间路基631.98m。本标段路基为路堤填筑施工，基床厚度为2.7m，基床表层上部设置混凝土基床，依次为0.5m厚的C35砼，0.98m厚的C20砼，0.67m厚级配碎石掺5%水泥，0.55m厚的A、B组土基床底层，基床以下填筑A、B、C组土。
主要技术标准：
（1）铁路等级：客运专线；
（2）正线数目：双线；
（3）设计行车速度：350km/h；
（4）正线线间距：5.0m；
（5）最大坡度：20‰，困难条件下不应大于30‰；
（6）最小曲线半径：7000m；
（7）牵引种类：电力；
（8）到发线有效长：650m；
（9）列车运行控制方式：自动控制；
（10）行车指挥方式：综合调度集中；
（11）建筑限界：按满足350km/h速度规范执行；
（12）列车类型：动车组
（13）轨道结构：CRTSⅢ型板式无砟轨道结构型式。
3试验段的设置
根据本标段现有施工状况，我部决定路基基床表层级配碎石试验段设置在新民北站DK633+500～DK633+700区域。
DK633+500～DK633+700段基床表层级配碎石结构形式：线路中心处厚度为0.67m，线路两侧厚度为0.97m，由5%坡度转为平坡，根据《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）要求，每层厚度不大于30cm，不小于15cm的要求，对级配碎石进行分层。级配碎石两侧模板设置方式为利用基床两侧包边土作为土模，分层同步填筑压实。详见图3-1、3-2。
图3-1 路涵基床表层级配碎石分层示意图
图3-2 路涵基床表层级配碎石横断面示意图
4 试验段试验的目的和范围
4.1 试验段试验的目的
（1）确定本地区经济合理的施工工艺，选定满足施工要求的压实机具及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段，指导本标段大面积基床表层级配碎石填筑施工。
（2）摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4.2 试验范围
基床表层级配碎石填筑的施工工艺（ 含检测手段）；
5 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况
5.1 施工人员配备情况
工区组织机构框图如下：
施工人员配备见下表。
中铁大桥局新建北京至沈阳客运专线TJ －11标四工区经理：袁赤波
工区副经理：颜卫星 工区总工：刘源
工程管理
安质环保
计划财务
物资设备
综合管理
试验室
路基综合架子队 站场工程架子队
5.2 机械设备配备情况
本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。以需要的生产能力为目标，协调配备挖、装、运、平整、碾压机械。主要施工机械配置及性能见下表。
5.3 测量、检测仪器设备配备情况
测量、检测仪器设备配备见下表。
3水准尺2m铟瓦尺把2合格
4数显鼓风干燥箱HG-101套1合格
5灌砂筒?200台1合格
6动态变形模量测定仪GTJ-Evd台1合格
7电动击实仪JZ-2D台1合格
8平板载荷测试仪K-30台1合格
9电子秤ACS-30-JZ套1合格
6 施工进度计划
本路基基床表层级配碎石试验段施工计划开始时间为：2015年8月1日，结束时间为2015年8月10日，总计10天，其中：施工准备2015.8.1～2015.8.3；级配碎石填筑2015.8.3～2015.8.4；养生2015.8.4～2015.8.10。
7施工方法
根据《高速铁路路基工程施工技术规程》的规定，为保证路基施工质量，加快施工进度，为开工后路基填筑提供科学依据，在路基基床表层级配碎石填筑施工前在试验段进行填筑工艺试验，确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工含水率及填筑工艺。
7.1施工准备
7.1.1技术准备
2015年8月3日前请监理工程师到现场进行路基基床底层验收。验收项目：基床底层平整度、坡度、高程、宽度及压实质量，并对级配碎石拌合站及各项原材料进行验收，同意后进入下一道工序施工准备。
根据高速铁路路基工程施工技术规程要求：采用大型碾压设备时，级配碎石压实厚度不大于30cm，且最小压实厚度不小于15cm，路基面距横向结构物顶的垂直距离小于1m，横向结构物两侧2m范围内摊铺水泥级配碎石，采用小型振动压路机碾压。小型压路机为手扶式双钢轮振动压路机，自重550Kg，激振力为30KN。我工区试验段根据对级配碎石的分层制定松铺厚度如下：线路中心处第一层松铺厚度为22cm，第二层松铺厚度为18cm。线路两侧边缘处第一层松铺厚度为30cm，第二层松铺厚度为27cm。为使施工中高程、宽度透明化，在填筑区域使用厚度标尺杆标出线路中心处级配碎石填筑厚度，使用土模高度标出线路边缘处级配碎石填筑厚度。
结合图纸对试验段部位进行复核，查看有无四电预留接口及综合接地线铺设，确认无误后方可进行施工。
7.1.2施工机械
挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机和运输车辆等机械设备按试验需要配备齐全，保养维护完好，作业人员须经培训符合要求方可上岗。
7.1.3测量放样
根据设计院的线路桩资料及图纸提供的测量数据进行施工复测，恢复基床表层级配碎石中间桩位并做标记，加密水准点，测量放出路基基床表层级配碎石坡脚线并撒上石灰作为标记。
7.1.4试验准备
明确试验方法，配备试验仪器和专业试验人员，经培训合格并对路基检测工艺熟知。
7.2、水泥级配碎石拌制
7.2.1、级配碎石拌和站设置
我工区在新民市梁山镇费岗子村314省道旁1号混凝土拌合站内建有级配碎石拌和站HZS90和HZS120站各一座。级配碎石原材来源于周坨子乡采石场，水泥是辽阳天瑞辽塔缓凝型PO.42.5水泥。原材进场后都检测合格。级配碎石配合比准备试配，准备报监理工程师批准。
拌和料需拌制均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在搅拌设备内拌制级配碎石拌和料。在正式拌制级配碎石拌和料之前，调试所用的场拌设备，使拌和料的颗粒组成，水泥用量以及含水量都能达到规定的要求。并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌制需要水泥、各种级配的碎石数量，以使基床表层级配碎石水泥级配碎石填层具有较好的强度和刚度。
7.4.2 含水量及灰剂量测定
在级配碎石拌和场进行拌和装车前，试验人员进行含水量、灰剂量（EDTA）测定，适配的级配碎石的最佳含水量，含水量测定不得超过最佳含水量的±1%，考虑级配碎石站距施工现场较远，可使级配碎石含水率略大于最优含水率。基床表层级配碎石掺入5%水泥。
7.6 汽车运输
装料时车要有规律的移动，使拌和料在装车时不至于产生离析，采用自卸车运输并保证足够的运输车辆，车辆运输过程中用遮阳蓬布覆盖以降低其蒸发量。
7.7 摊铺整平
在基床表层级配碎石填筑施工时先进行A、B组料包边土摊铺，根据测量组高程推算所确定的填筑宽度及与级配碎石搭接位置，进行上料，包边土摊铺由人工进行找平，控制集料窝产生，松铺厚度根据路基填筑施工工艺性试验得出松铺系数1.33进行。包边土摊铺完成后进行级配碎石的摊铺工作，松铺厚度按初设计进行摊铺施工。
级配碎石摊铺采用方格法进行卸料控制，使用推土机、挖机配合均匀摊铺四周，然后按厚度标尺杆所示高度进行粗平，粗平使用人工配合机械。每一摊铺层填料中的粗细料均匀摊铺，有粗集料、细集料窝处使用人工进行整平，并使层厚均匀，层面平整。平整面要做成5%横向排水坡。由测量人员及技术人员共同测量断面虚铺顶标高，确定实际虚铺厚度。
试验段准备根据前两层的试验结果进行比较，每层测量控制按两侧断面，每个断面3个测点，测点用铁钉红布标示。在精平后用水准仪先在各测点测量原始高程。碾压完毕在测点测量出碾压完后高程，及时做好每层的测量数据记录，以便得到准确的结论。
7.8 碾压
基床表层级配碎石包边土及级配碎石摊铺整平后，采用大、小型振动机械结合进行碾压，沉降观测标周围1m范围内禁止大型振动机械进行碾压，避免对沉降观测标造成挤压，采用小型压路机压实，并采用防护罩防护，防止机械碰撞，每次接管后高度应高于填筑面。其余采用26T压路机碾压压实；碾压时先静压后振压，先慢后快，由弱振至强振。作到碾压无死角，碾压均匀，达到施工图及质量标准规定的压实度。
碾压纵向进退式进行，纵向碾压搭接2米，横向轮迹重叠不小于40cm，前后相邻两区段不小于2.0m，上下两层填筑接头处相错不少于3m。26T压路机先进行全断面1次静压，每次强振后，试验人员进行地基系数K30，动态变形模量Evd、压实系数K的
检测。
7.9 压实检测
初压结束后，进行压实指标检测。同时，由技术人员、测量人员共同对基床表层级配碎石中线、左右距中线进行断面标高测量，确定实际压实厚度。
7.10 续压检测
对试验段路基进行续压续检，每强振一遍检测一次，检测方法同前，并认真记录松铺厚度、压实厚度、碾压次数、压实质量等相关数据。每一层达到验标的压实系数K、K30、Evd要求，并经监理工程师检查同意后，进行养生施工直至达到设计强度后方可进行下一层施工。
7.11 数据分析
详细记录填料类别、含水量、机械种类、碾压遍数、行驶速度、摊铺厚度、不同压实遍数后的压实厚度及对应试验数据。
以表格形式，对松铺厚度及压实厚度、碾压遍数及强振遍数、含水率及试验数据进行对应分析记录，同时绘制关系图。
7.12 后续试验
第二层填筑施工改变松铺厚度进行施工，其他参数试验方案同上，并做好施工记录。
7.13 边坡整修
随每道填层的铺筑、碾压进程同步采用挖掘机配合人工按照设计路基宽度和边坡坡度进行整修，清除多余填料，及时对边坡拍实夯压，保证填筑边坡整齐平顺。
7.14 养护
每层填筑完毕，为使掺入的水泥得到凝固，必须进行人工洒水覆盖塑料薄膜养护。级配碎石施工完毕后，严禁任何行人和车辆在养护期间进入。
7.15 试验成果书
施工完成3日后，完成对数据进行分析、确定经济、合理、成熟的施工工艺，完善试验成果书，报监理工程师验收合格后，本段路基填筑按此组织施工。
7.16 施工注意事项
（1）基床表层级配碎石填筑应按“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
（2）基床表层级配碎石与结构物连接时，应在结构物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
（3）在基床表层级配碎石填筑施工时先进行AB料包边土填筑，完成后再进行基床表层级配碎石填筑，以便减少级配碎石的整体施工时间，保证从拌合到填筑完成的整个过程在4小时内完成。
（4）距结构物2m范围内及横向结构物顶部填筑厚度小于1m范围内应用小型压实机械压实。靠近横向结构物的部位，宜平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。
8 质量保证措施
8.1 质量控制标准
8.1.1 压实标准
基床表层级配碎石填层的压实质量应按下表采用地基系数K30、动态变形模量Evd 和压实系数K三项指标控制。
基床表层级配碎石级配碎石填层压实标准
检验数量：正线路基沿线路纵向连续长度每100m，施工单位每压实层抽样检验动态变形模量Evd和压实系数K各6点，其中路基左、右距路基边线1.5m处各2点，路基中部2点；抽样检验地基系数K30 4 点，其中路基左、右距路基边线1.5m处1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，但至少一次。
检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法进行检验。
8.1.2 外形尺寸控制标准
基床表层级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
基床表层级配碎石填筑厚度的允许偏差、检验数量及检验方法
基床表层级配碎石表面的允许偏差、检验数量及检验方法
8.2 质量保证措施
8.2.1 成立质量控制组织机构
项目部成立以工区经理为组长，工区副经理、工区总工为副组长，相关部门、架子
天然级配砂石换填施工方案
衢化片区安全隐患综合整治建设项目“厂中村”搬迁安置工程（西片区一期）基础代建工程（46省道排渠边16栋） 176#楼天然级配砂石换填施工方案 建设单位：浙江汇盛投资集团有限公司 监理单位：浙江南方工程建设监理有限公司 施工单位：浙江金旭环境建设有限公司 编制：郑燕丽 审核： 浙江金旭环境建设有限公司 二零一六年三月二十八日 天然级配砂石换填施工方案
一、工程概况： 衢化片区安全隐患综合整治建设项目“厂中村”搬迁安置工程（西片区一期）基础代建工程（46省道排渠边16栋）176#楼，位于衢州市柯城区46省道排渠边王千秋村，基础独立承台基础，基础上部为一层架空过水层、三层普通农民住宅、一层斜屋面阁楼层，房屋檐口高度10m。本工程±0.000为m，基础底标高设计为m,其基底相对设计标高为- m。 二、编制依据： 1、根据甲方提供的地勘报告、图纸、施工现场平面布置图。 2、地基与基础工程工质量验收规范GB 50202—2002 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300—2001 4、建筑机械使用安全技术规程JGJ 33—2012 5、建筑工程施工安全技术操作规程 三、地质、设计及现场简介： 1、地质情况： 根据江西省勘察设计研究院提供的本工程的地质勘察报告，基础持力层应为第2层粘质粉土层。地基承载力特征值为Kpa。 2、开挖情况： 本工程基础设计开挖深度为- m，在基础开挖过程中，当挖到设计标高后，发现了淤泥土（原排渠多年沉积形成），由于土质较差，暂停开挖。 3、开挖方案确定： 经建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位及施工单位共同对现场情况勘察，并最终做出如下施工方案：176#楼基底标高不变，以发现的淤泥最低标高点为最低点，将此范围内的全部地基土挖除，之后用天然级配砂石回填，并达到设计要求。 4、回填具体要求如下： （1）天然级配砂石回填夯实至设计标高。处理后地基承载力特征值为Kpa。 （2）换填时应分层碾压，每层厚度不大于300mm。 （3）换填的天然级配砂石宽度不少于基础边沿1000mm。 （4）换填后应按规范要求进行静载试验，要求天然级配砂石垫层承载力特征值不小于Kpa。 四、施工准备 1、技术准备
换填级配砂石施工方案
2.1工程简介
2.2建筑、结构概况 序号项目内容 住宅小区，1#楼、2#楼、3#1 楼、4#、建筑功能 5#楼 总建筑面积：119584.310㎡建筑面积 2 整体筏板基础 3 基础形式 钢筋混凝土剪力墙结构4 结构形式1#楼、2#、4#、5#楼地下2层、地上29层层数5 地下3层、地上293#楼层 5#楼基底标4#1#、2#、楼-8.3003#楼基底-8.100m -10.650m 标高m 高基底标高 6楼基底41-8.6523楼基5-8.450m-11.000m 基底标m 标 1楼横轴距52.700m116.100m楼纵轴距 252.700m2楼横轴距16.100m楼纵轴距 333.600m楼纵轴距317.450m楼横轴距 8 466.450m楼纵轴距楼横轴距416.900m 5楼纵轴距30.100m5楼横轴距17.900m 车库纵轴距125.400m车库横轴距61.400m 抗震等二9 抗震设抗震设防烈 2.3主要截面尺寸截面尺寸序号施工部位基础底板厚度(㎜) 650/450/1100 1 200、250、㎜() 300、350 墙体厚度2 600 ×600、500×500)
2.4 地基处理工程概况 本工程为河北省涿州市人才家园保障性住房项目1#、2#、3#、4#、5#住宅楼及车库，位于涿州市华阳东路以南，经二路以西。该项目分为1#、2#、3#、4#、5#楼。现场±0.000=27.250m, 场地现状地坪标高为27.25～26.75m之间，比±0.000平均低约0.5m， 2.5基坑现目前情况如下： 2、5、1由于3#楼基础比车库基础要深1米左右，现目前先施工3#楼基础，根据现场实际情况，和设计沟通后将3#楼与车库相连的部位，下面采用换填级配砂石。 2.5.2为了达到设计要求，决定基底持力层砂石层以级配砂石换填上1m做持力层，250mm厚一层夯实，压实系数0.97，并进行现场静力触探确定地基承载力≥450kpa，基础以上场地内的回填土均应分层夯实。 3.级配砂石换填方案 3.1材料及主要机具： 3.1.1天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬（符合建筑用砂标准）的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。 3.1.2级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。人工级配砂石配合比：3:7。 3.1.3主要机具：根据现场情况采用木夯、平板振动器、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 3.2 作业条件 3.2.1设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。． 3.2.2在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。 3.2.3铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 3.2.4检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 4.换填工艺： 4.1检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水（晾晒）→夯实或振捣（平板振动器）→找平验收 4.2对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质
级配碎石施工工艺及方法
级配碎石 一、级配碎石施工工艺流程图 二、准备工作 1．向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。 2．土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层3．各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。 4．级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。 三、施工放样 1．恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度＝压实厚度×松铺系数 2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。 四、计算材料用量 根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。 五、运输和摊铺集料 1．在摊铺段两侧先培土（除挖方道槽外），以控制基层的宽度和厚度。 2．可用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量相同。 3．卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 4．卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。 5．应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40～1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25～1.35。 6．检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。
7．未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。 六、拌和整型 1．拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。 用稳定土拌和机拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。 用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2～6遍。 在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。 2．整型用平地机对拌和的混合料进行整平、整型，并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要1～2次。 七、碾压 1．整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。 2．严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。 八、接缝的处理 两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m～8m不进行碾压；第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 应尽量避免纵缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30m搭接拌和，整平后一起碾压密实。
级配碎石底基层施工施工方案
级配碎石（碎砾石）底基层施工方案 一、材料要求 1.用于底基层的级配碎石颗粒组成范围应根据不同的道路等级由37.5 ~ 19mm、19 ~ 4.75mm碎石及4.75mm以下石屑组配而成，单颗粒最大粒径不超过37.5mm，碎石中针片状颗粒总含量不超过20%，碎石中不应由粘土块、植物等有害物质，级配碎石所用石料的压碎值不大于35%，液限不大于28%，塑限指数不大于9。碎石应多棱角块体，软弱颗粒含量应不小于5%。 注：①示潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9； ②示对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量接近高限； ③示底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。 2.级配碎石也可用来筛分碎石和石屑组配而成 3.当缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。 4.在组织现场施工以前，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，实验项目有颗粒
筛析、压碎值、级配碎石中0.5mm以下的颗粒的液限、塑限试验、含水量及重型击实试验。 二、施工方法 1.准备下承层 （1）下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度 （2）对土基用12~15t三轮压路机进行3~4遍压检验，在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晒干、换土、掺石灰等措施进行处理 （3）逐个断面检查下承层标高 （4）对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采取必要的处理措施 2.施工放样 （1）在老路面或土基上恢复中线，直线段15~20m设一桩，平曲线段每10~15m段设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩 （2）在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高 3.级配碎石混合料拌合 级配碎石在碎石场集中拌合均匀 4.摊铺 （1）将混合料均匀地卸在路幅中央，路幅宽时，也可将混合料卸成两行，然后用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为 1.4~1.5，机械摊铺宜为1.25~1.35，摊铺厚度每层应按虚厚一次铺齐 （2）设一个三人小组跟在平地机后面，及时清除粗细集料离析现象，对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料，应添加粗集料，并拌合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，不得多次找补 （3）已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁 5.碾压 （1）整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾压。每层压实厚度不超过15~18mm，用重型压路机碾压时，每层压实厚度不超过20cm （2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线，由内侧向外侧碾压
砂石回填施工方案
砂石回填施工方案 工程概况: 现场底标高566.890，筏板垫层底标高569.790。沙石回填高度2900㎜ 编制依据： 1. 2. 施工部署: 1． 材料选择及质量要求: 级配砂石：采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3％。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm 。 质量要求：分层厚度虚铺不大于300㎜，填至筏板垫层底标高569.790，共分10层，每层厚度290㎜。压实系数不小于0.94。 2． 施工准备： 机具准备： （1）装运土方机械有：自卸汽车、装载机、挖掘机。 （2）辗压机械有：振动辗 （3）一般工具有：蛙式打夯机、手推车、铁锹（平头及尖头两种）、2m 钢卷尺、20＃铅丝、胶皮管等。 作业条件 回填前，应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好记录及验收手续。施工前，做好水平高程标志的布置。每10m 标记标准高程点。 3． 施工方法 1.工艺流程： 2.. 3. 分层铺筑砂石 3.130cm ，分层厚度用样桩控制。选用10t 的压路机碾压。 3.2 砂和砂石地基底面铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭搓处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。
3.3分段施工时，接搓处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开1.0m，并应充分压（夯）实。 3.4 铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 3.5 洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％～12％。 3.6碾压；碾压的遍数采用压路机往复碾压，一般碾压不少于4 遍，其轮距搭接不小于50cm.边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3.7找平和验收： 3.7.1 施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，用200cm3的环刀取样，测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯人度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。每层取点10个 3.6.2 最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，符合设计规定的标高。 4．质量要求： 厚度及压实遍数要求： 填土每层的铺土厚度和压实遍数 回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90％；不合格干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0．08g／m３，且不应集中。环刀法取样的方法及数量应符合规定。 允许偏差项目 回填土工程允许偏差
(完整版)级配碎石垫层施工方案
省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程 级 配 碎 石 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 四川川交路桥工程有限公司色锣路B标项目部 二零一七年七月三十一日
级配碎石垫层专项施工方案 一、工程概况 省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段公路改建工程，位于甘孜州色达县和甘孜县境内，是甘孜县至色达县的重要连接通道。本项目路线起于甘孜县奶龙山与A合同段段路（K54+700）相接，路线途经甘孜县奶龙山、四通达乡、炉霍县充古乡，止于甘孜县下雄乡锣锅梁子。路线全长46.81 公里。该工程主要由路基工程、涵洞工程、砌筑防护工程、路面工程、桥梁工程组成，其中路面结构采用3.5cm厚SBS-13C上面层+4cm厚AC-16C下面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+18cm厚水泥稳定碎石底基层+15cm厚级配碎石垫层，级配碎石工程量：488259 m2,。 二、施工准备 1、准备工作 组织工程，试验人员分组进行路基交验工作，在路基表面应无离析及弹簧现象，同时路基宽度、高程、压实度、弯沉、横坡等各项检测指标应符合设计要求，软土地基地段应对工后沉降进行评定，结合沉降观测资料，确保路基连续两个月沉降速率小于规定值。 （1）前场人员配备：
（2）后场人员配备 （3）前、后场机械设备配备 （4）材料来源 碎石、砂：K76+600碎石场，水泥：四川峨胜水泥，水：饮用水，每批原材料进场后，经工地试验室自检合格后，再上报监理工程师抽检合格后，在投入生产使用。 2、原材料的基本要求及规格 碎石其颗粒组成符合下表范围： 级配碎石垫层颗粒组成范围
三、施工方案 1、级配碎石施工工艺 级配碎石施工工艺： 2、后场施工 后场所进原材料（卵石、砂）均应是经过检验合格的，计算出、碎石、水的需用量，碎石以立方计，水以立方计，在冷拌场依顺序堆码准备好。 拌和机开拌前，将冷料斗出料口开到最大，启动调速电机开关记录下转速，让级配碎石在传送带上成带状分布，截取传送带长1m范围内的级配碎石称重，重复以上步骤，使拌和机产量达到600t/h后待机。根据设计配合比，调试用水控制器，使用水达到设计要求的最佳含水量后待机，调试完毕后，试拌一次测定级配、含水量、如有误差则个别调整后再试拌，直至完全满足设计要求。另外，考虑运输途中含水量的流失，拌和时含水量应略大于最佳含水量。 3、前场施工 （1）对路床按质量检验标准验收，恢复中线，下承层必须满足相应的质量
级配碎石施工方案最新版(2)
凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程 ——北外滩L 路、北外滩 N 路 级 配 碎 石 层 施 工 方
案编制人：审核人：
审 批 人： 凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程 北外滩 L 路、北外滩 N 路项目部 期： 、工程概况 我部承建凤凰洲北外滩片区区间支路路网工程——北外滩 L 路 （长江路?黄河路）、北外滩N 路。北外滩L 路：LK0+31ALK0+831.394, 北外滩N 路：NK0+007.878?NK0+308.11Q 本工程位于凤凰洲片区北 外滩，即红谷北大道 -黄河路-赣江北大道 -八一大桥围成的区域，北 外滩L 路为南北向支路，道路南起北外滩 K 路，北至现状黄河路；北 外滩N 路为东西向支路，道路东起现状红谷北大道，西至现状赣江北 大道。道路全长800多米，北外滩L 路道路红线宽15m 3m 人行道+9m 车行道+3m 人行道；北外滩N 路道路红线宽12m 2.5m 人行道+7m 车 行道+2.5m 人行道。 二、级配碎石垫层施工方案 ⑴测量放线 在底基层或路床上恢复道路中线， 直线段每20m 设一中桩，平曲 线每10m ?15m 测放一中桩；平曲线段每10m 设高程桩；并测设路基 编制单 位： 江西中煤建设集团有限公司
边桩，标示出基层面设计高程。摊铺机作业时，4m- 6m放置测墩， 并依据钢丝绳或铝合金导梁或摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高 ⑵级配碎（砾）石运输集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量，并计算料堆的堆放距离。卸料应严格控制料堆距离。 ⑶摊铺、整平平地机布料整平 ①应通过试验段确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。平地机摊 铺混合料时，松铺系数宜为1.25 -1.35 。 ②卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺，表面应力求平整。 ③用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整型，在整型过程中，应注意消除粗细集料离析现象。 ④用压路机在已初评的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平 整。并采用平地机进行精平。 摊铺机摊铺①摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量约1%，以补偿摊铺 及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现 象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充 最新范本,供参考！
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案
照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。承包人应经常检验材质的变化情况，随时向监理工程师报告。若由于材质变化，不合要求的集料不得使用，研发生的费用，由承包人承担。集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。 2．料场应剥去覆盖层，清除杂草和其它杂质后始得开采。弃干应在指定的地点处理。 3．合格的集料应分等级堆放，不得混杂。各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染：堆放高度不大于4m。 4. 材料开采完毕后，应进行清理并防止水土流失。 5．料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用，均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内，不男单独结算。 （四）、级配碎石材料道路基层施工方法 底基层采用级配碎石，其材料要求如下； （1）轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石（软质岩石除外）、圆石。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20%，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。 （2）最大粒径应不大于37.5mm，塑性指数应＜6，其颗粒组成范围如下表： （3）级配碎石底基层压实度（重型）不小于96%，压碎值≤35%。 （4）级配碎石底基层施工时，应遵守下列规定： 颗粒组成应是一根顺滑的曲线，配料必须准确，塑性指数应符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。
（5）级配碎石应在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，并碾压至要求的压实度。 4．1碎石基层施工 4．1．1准备工作 施工前首先要对下承层进行复验、量测修整，其质量不符合技术要求之处应整修到规定要求，并应检查排水设施是否完好；检查修整运输道路；补钉遗失或松动的测桩；在结构层两侧设置指示桩，用红漆标出基层边缘的设计高程；围边即沿路幅两侧各培一道宽50cm、高25cm左右的土埂，并普遍走夯一遍。 4．1．2材料要求 碎石宜用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，如破碎花岗岩或石灰岩。软硬不同的石料不得掺和使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质，且符合下列要求： (1)抗压强度不应小于80MPa，压碎值应小于35％或洛杉矶磨耗率小于50％； (2)软弱颗粒含量小于5％； (3)含泥量小于2％； (4)扁平细长(1：2)碎石含量小于20％； (5)碎石规格为30~70mm，嵌缝料为15～25ram。 4．1．3摊铺 下承层质量复验合格后及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒分布应均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺齐，不得多次找补。运料及摊铺应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段、分堆放置；应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象，严禁用
换填级配砂石施工方案
1．编制依据 2．工程概况2.1工程简介
2.2建筑、结构概况 2.3 地基处理工程概况 本工程为册亨县拘留所综合楼，位于册亨县者楼镇往秧坝方向。该项目现场±0.000县城和业主单位确定，比公路高50CM。 2.4基坑现目前情况如下： 2、4、1由于设计基础埋深为-1.5米，原始地貌开挖1.5米后无法到达设计承载力要求，根据现场实际情况，和设计、地勘、监理、业主等单位沟通后，综合意见将毛石砼条基以下部位，下面采用换填级配砂石。
2.4.2为了达到设计要求，决定基底持力层砂石层以级配砂石换填上0.8m做持力层，250mm厚一层夯实，压实系数0.97，并进行现场取样，基础以上场地内的回填土均应分层夯实。 3.级配砂石换填方案 3.1材料及主要机具： 3.1.1天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬（符合建筑用砂标准）的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石粒料，应符合设计要求。颗粒级配应良好。 3.1.2级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。人工级配砂石配合比：3:7。 3.1.3主要机具：根据现场情况采用人工夯和机械夯、平板振动器、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 3.2 作业条件 3.2.1设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 3.2.2在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。 3.2.3铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 3.2.4检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 4.换填工艺： 4.1检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水（晾晒）→夯实或振捣（平板振动器）→找平验收 4.2对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定，人工级配砂石配合比：3:7。 4.3分层铺筑砂石
砂石换填现场施工方法
精心整理 遵义医学院职工住宅项目 水木清华 砌体施工方案 1233、4、《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 5、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 6、《高层建筑筏形与箱形基础技术规范》JGJ6-2011 7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 二、工程概况
1、概况： 3、设计概况：
层、再进行换填并分层夯实。以换填的砂石层作为基础持力层。压实系数不小于0.95。 三、施工准备 1、技术准备： （1）在基坑周边设置轴线控制桩、标高桩以控制开挖及换填。 （2）施工前对工人进行详细的技术交底和定位放线。 （3）换填施工前组织相关单位共同验槽。 （4）开挖前做好四周的排水。
2、材料准备： 换填材料为3:7砂石，级配良好，砂选用颗粒级配良好，质地坚硬的中砂，不得含有杂草、树根等有机物资，含泥量小于3%。碎石选用级配良好的碎石，最大粒径不大于50mm，不含植物残体、垃圾等杂质，含泥量小于3%。换填厚度不小于1500mm。 3、机具准备： 4 1 不挖去，待铺填垫层前再挖至设计标高。严禁扰动垫层下的软弱土层，防止其被践踏、受冻或受水浸泡。在碎石或卵石垫层底部宜设置150-300mm厚砂垫层或铺一层土工织物，以防止软弱土表的局部破坏，同时必须防止基坑边坡丹土混入垫层。换填宽度应满足垫层应力扩散角30°要求，回填垫层厚度达1米时，回填宽度应从基础外边缘起应各外扩0.6米，余下按垫层厚度类推。 2、换填的准备工作在开挖完成前必须完成。包含场地、水电、材料、机械、
人员，以及防雨措施（如：材料的防雨布）。 3、工艺流程： 检查砂石质量——准备施工机具——基层清理——设置标高桩——分层铺筑砂石——洒水——夯实或碾压——找平验收 4、操作工艺： （1）铺设砂石垫层前应将基地表面淤泥、杂物清理干净，将原有地基进行平 整。 （2 于 0.95 求。 。表面拉线找平，并且要符合设计规定的标高。 五、质量标准 1、表面不应有沙窝、石堆等质量缺陷。 2、砂石垫层的允许偏差应符合下表： 砂垫层和砂石垫层表面的允许偏差和检验方法（mm）
级配碎石回填施工方案-
坟坑换填级配碎石施工方案 一、情况简介 在本合同段主线路基桩号K6+500~K13+620段土方路基内有几十几处坟坑(见附件:坟坑处理前照片。据调查,该坑为当地村民迁移坟墓时,个别采用机械大面积挖掘后形成。深约2~3米,如不进行特殊处理,会影响路基的稳定性,产生局部沉陷,危害行车安全。坟坑的详细布置情况见附件:坟坑布置示意图。根据现场初步查看,我合同段建议对此坑采取清理坑壁坑底、夯实基底、然后分层换填级配碎石至原路面的施工方法进行施工。 二、施工方案 1、测量坑底标高及原地面标高,初步确定填料数量,经监理工程师复核后开始清除松土层及砖结构。以清至硬质基底为止,然后利用挖掘机对坑底清理整平,测量此时坑底标高,精确计算开挖方量和填料数量,并请监理工程师予以确认。 2、坑壁坑底处理及弃土外运,首先在坑边放一行车坡道以便于施工机械能顺利进入坑内作业(见附件:坟坑布置示意图。此外为方便分层碾压,以及增强和附近土层结合的密实度,对坑壁做台阶式开挖处理,即从坑底开始每一米高度向外开挖宽1m 的台阶,台阶平面向内设3%的横坡。弃土利用汽车运至指定弃土场,在推土机和挖 掘机不能进行施工地段,采用人工利用手推板车进行清除和外运弃土。 3、填料采用拌和均匀后的级配碎石,分层进行摊铺,每层摊铺厚度控制在20c m 以内。摊铺采用人工配合机械进行,局部不能使用机械作业时采用人工摊铺。填料采用机械整平,人工精平。 4、分层碾压,填料整平后先采用振动压路机静压1遍,然后由轻至重振压6~8遍,至沉降量小于2mm,且表面基本无轮迹后检测压
实度。压实度控制在94%以上。每层的压实应连续进行,凡在压路机压不到的地方,用机夯夯实,直到达到规定的压实度为止。每层碾压自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方可进行下一层施工。 5、整个坟坑换填完成后请监理工程师整体验收,整理资料上报总监办和业主审批计量。 NO.2合同段项目部 2010年04月18日
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案
级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案 一、工程概况 本项目名称为三亚市迎宾路拓宽改造工程项目（施工），项目西起东岸小区，东至田独转盘，道路全长7116.203米。此次对迎宾路完善慢车道和人行道。道路红线宽度55m，改造宽度为8.25m-12.25m，全长共计3860m。人行道路面基层采用15cm级配碎石+20cm水泥稳定石屑基层；慢行道路面基层采用15cm级配碎石+20cm水泥稳定碎石； 二、编制依据 本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范（JJ44-90）》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。 三、施工准备 1、土方开挖路基前应测量放线控制好点桩，各控制点测出以后，要做好永久标志。 2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、安全交底、基层配合比已确定，土基试验已全部合格。 3、各基层做好交接工作。 四、施工方法 （一）工艺流程 1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下： 2、水泥稳定碎石层施工工艺流程图如下：
（二）级配碎石施工关键技术： 1、施工准备 1）级配碎石已进场并验收合格。级配碎石材料采取自卸汽车直接运至路基现场，按照每层每平方用量堆放。 2）施工机具已进场，并运转正常。 3）作业条件 土基已全部完成，并经验收合格。保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工控制的依据。 2、施工工艺 1）摊铺 基层分一层摊铺。摊设时，要严格控制好设计标高，级配碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实。压实后应进行洒水养护。 摊铺前对土路基中线纵横断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物。 按计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件。 按设计厚度×压实系数的松铺厚度，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐正。每层不宜超过松厚30㎝。 2）碾压 摊铺60m左右时，即可洒水碾压。洒水后待表面潮干即可碾压。
级配砂石回填施工方案
人工级配砂石回填施工方案 一、工程概况 建设单位：许昌市第二人民医院 设计单位：机悈工业第四设计研究院 监理单位：河南创达建设工程管理有限公司许昌市第二人民医院迁、扩建项目，本工程位于许昌市东城区威武大道与新东街交汇处的西南段，是一个三级甲等综合医院。主要功能：地上为门诊，医技，病房楼，地下为停车库及设备用房。本工程建筑总长约为150.00M,总宽 为169.60 M，总建筑高度约为98.350M，总建筑面积为143195m2地上一层：地上病房楼部分与门诊，医技部分以抗震缝脱开：病房楼部分25层，门诊医技部分分为 5 层。 二、施工描述筏板基础回填土由于回填素土按机械工业第四设计研究院设计 厚度为 17cm-19cm压实系数难以满足设计要求，因此中间采用2：8级配砂石分层夯实回填，回填夯实系数不应小于0.94。 三、施工准备 1 ．材料要求 （1）人工级配砂石。宜采用质地坚硬的中粗砂、砾砂、碎（卵）石等，其掺量应符合设计要求，要求颗粒级配良好。 （2）级配砂石材料，不得含有草根垃圾等有机杂物，含泥量不宜越过3％，碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2／3，并不宜大于50mm。 2．主要机具施工现场配备充足的设备机具，主要有打夯机、手推车、料斗、平头铁锹、小线、钢尺等。
四、作业条件 1.根据施工场区现有条件，我项目部计划进行砂石回填。首先将进场的中粗砂和石子按照级配砂石比例拌制均匀，确保级配良好。然后用料斗将拌制均匀的级配砂石用机械运至需回填的基坑处，安排工人将级配砂石按照预定每层铺设厚度敷设均匀。 2.设置控制铺筑厚度的标志，如水平木撅或标高桩，或在内墙上弹上墨线，确保砂石垫层铺设厚度不超过规范要求。 五、操作工艺 工艺流程 处理地基表面 _____ 级配砂石拌制分层铺筑砂石洒水----------- 辗压、夯实| ―找平验收 1.处理地基表面：表面的浮土、杂物清除干净。 2.人工配的级配砂石砂石，应将砂石拌和均匀，达到规范要求。 3.分层铺筑砂石： 1）铺筑砂石的每层厚度，一般为15?20cm不宜超过30cm分层厚度可用钉木桩的方式控制。根据本工程的特点，现场采用人工夯实的方式，确保级配砂石压实度不小于0.94。 2）铺筑的砂石应级配均匀，最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3,且不大于50mm如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，重新填入 级配好的砂石。 3）洒水：铺筑级配砂石在夯实、辗压前应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石最佳含水量，一般为8?12%。 4）夯实或辗压：用蛙式打夯机时，应保持落距均匀，要一夯压半夯全面夯 实，一般不少于三遍 5）最后一层夯、压密实后，表面应拉线找平，并符合设计标高
砂石级配换填工程施工设计方案
XXXXXX工程 XXXX建筑工程 XXXX年XX月XX日
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目录 一、概况 1.1工程名称、地址及参建单位 1.2 工程结构状况 二、级配砂石换填方案 2.1 材料及主要机具： 2.2 作业条件 三、换填工艺 四、保证项目 五、注意事项 六、技术措施 七、安全环保措施
一、概况 1.1工程名称、地址及参建单位 工程名称：XXXXXXX 建设地点：XXXXX 建设单位：XXXX 监理单位：XXXXXX 设计单位：XXXXXX公司 施工单位：XXXXX公司 建筑面积: XXXm2 （约） 1.2 工程结构状况： 1.2.1 该工程基础形式为：采用柱下钢筋混凝土十字交叉梁条形基础。 1.2.2 基坑开挖面验槽情况如下： 基底设计标高处，持力层圆砾层厚度不大。地基下的③层土为软弱层。 1.2.3 为了达到设计要求，决定基底持力层圆砾层以级配砂石换填上2m做持力层，250mm厚一层夯实，压实系数0.97，并进行现场静力触探确定地基承载力≥150kpa，基础以上场地的回填土均应分层夯实。 二、级配砂石换填方案 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬（符合建筑用砂标准）的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。
2.1.2 级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。 2.1.3 主要机具：根据现场情况采用木夯、平板振动器、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。 2.2 作业条件 2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 2.2.2 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。 2.2.3 铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 2.2.4 检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。 三、换填工艺： 3.1 检验砂石质量→ 分层铺筑砂石→ 洒水（晾晒）→ 夯实或振捣（平板振动器）→ 找平验收 3.2 对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规的规定。 3.3 分层铺筑砂石
砂石换填基础施工方案
砂石换填地基施工方案
目录 -一. 工程概况 (2) 二. 施工依据 (2) 三. 施工工艺 (2) 四. 施工测量 (2) 五. 土层回填施工方法 (6) 六. 施工安全技术措施 (7) 七. 环境保护措施 (8) 八. ............................................................ 技术措施.. (8) .工程概况 杂填土成分较复杂，有碎石、瓦砾和少量腐植物质，且较疏松和不均 匀。建筑物高低错落，分三部分，中心楼共16层，左面裙楼10 层，右面裙楼7层建，筑荷载传至基底的压力约1500Kpan 3000Kpa。采用砂石换填法处理地基并选用筏板基础。 根据建设单位提供的地勘资料，在拟建场地10公里内，有一砂 石场，级配较好，可以满足地基处理的要求。
表1地基中地层情况及力学指标 .施工依据 1、根据甲方提供的地质勘探报告，施工现场平面布置图。 2、国家颁布的施工规范及验收标准，安全规范及安全操作工程 三. 施工工艺 防线-开挖设计软土层-验槽-基地压实-回填土分层压实-验收 四. 施工测量 开挖基坑前应根据现场控制点，定出单体轴线控制点，作为轴线 控制和放样的依据。用经纬仪测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量垫层和基础的位置以及开挖的宽度和长度，为了便于轴线和各个边长度的复核，在基坑四周定木桩控制轴线位置，书面报请监理复核，认定签字后开始开挖，将各轴线及控制标咼引至基坑周围，并用红油漆做 上标记，便于桩标高及中心的控制。 第一章软土底层开挖施工方案 4.1软土基坑开挖放坡形式的确定 由于软土地基基坑深度为4.5m，则需要考虑开外放坡，所以采用斜
砂石级配换填施工方案
鞍山龙之梦衡园9#地块 地下车库工程 鞍山龙之梦衡园项目部 二零一零年九月十二日
目录 一、概况 (3) 1.1工程名称、地址及参建单位 (3) 1.2 工程结构状况： (3) 二、级配砂石换填方案 (3) 2.1 材料及主要机具： (3) 2.2 作业条件 (4) 三、换填工艺： (4) 四、保证项目： (5) 五、注意事项 (5) 六、技术措施 (6) 七、安全环保措施 (6)
一、概况 1.1工程名称、地址及参建单位 工程名称：鞍山龙之梦衡园项目DN9地块地下车库 建设地点：辽宁省鞍山市建国南路(旧堡路) 建设单位：鞍山龙之梦长峰房地产开发有限公司 监理单位：辽宁鞍山嘉信监理公司 设计单位：中国建筑东北设计研究有限公司 施工单位：龙元建设集团股份有限公司鞍山项目部 建筑面积: 7.1万m2 （约） 1.2 工程结构状况： 1.2.1 该工程地下车库±0.000相对于绝对标高31.2m，基础形式为：柱下独立基础，墙下条形基础加构造底板，板厚350mm，构造底板顶标高为-8.800m，独立基础厚度为800mm~1000mm。 1.2.2 基坑开挖面验槽情况如下： ①基底设计标高处，除小部分区域是中粗砂层，其余大部分为粉质粘土层 ②基底下有300~1200mm厚不等的粉质粘土层。 1.2.3 为了达到设计要求，甲方决定对独立基础底下粉质粘土层进行清理，以级配砂石换填，300mm厚一层夯实，压实系数0.94，并进行现场静力触探确定地基承载力，据此重新确定独立基础大小。 二、级配砂石换填方案 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 天然级配砂石或人工级配砂石：宜采用质地坚硬（符合建筑用砂标准）的中砂、粗砂、砾砂、碎（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂，但宜同时掺入一定数量的碎石或卵石，其掺量应符合设计要求。颗粒级配应良好。
公路级配碎石基层施工工艺
级配碎石基层施工工艺总结 摘要：基层是保证路面好坏的基础，如果基础没有做好，面层会出现跳车等各 种问题。 关键词：级配碎石基层施工工艺 1.目的及适用范围 我部根据监理组批复的基层试验段施工方案，在主线左侧K0+000～K0+150段进行了宽度7.5m的基层试验段施工。期间主要验证了试验段施工的人员组织、材料控制、设备配置、施工方法、松铺系数及过程检验的可行性和可靠性，其各项试验成果均能达到总部和监理验收的相关要求，现就以上验证的各项内容进行以下总结。 2.投入施工的人员 用于施工的主要人员有：技术主管、安全工程师、施工队长、基层施工员、测量员、试验员、机修队长、机械操作手、汽车驾驶员、修理工、杂工等。 3.材料的来源及质量 材料的来源及试验：级配碎石基层料来自于PK109右侧9km处的碎石场，其相关试验结果均已经得到监理组的批准。 Analyse granulométrique des granulats（P18-560） 集料筛分试验记录 施工分部Section 2-2 材料来源 Provenance pk109 粒径规 格 d/D,mm 0/31.5 样品编号No. d'échantillon BA-22-157 使用部位 Destination du matériau 基层 Couche de Base 取样地点 Lieu Planche D'essai PK102 试验日期 Date d'essai 14-04-2013 Poids Total sèc，g 6300 筛孔Tamis （mm） 累计筛余质量 Poids cumulé（g） 累计筛余率 Refus（%） 通过率 Tamisats（%） 上限 Ls，% 下限 Li，% 40 0 0.0 100.0 100 100 31.5 0 0.0 100.0 100 100 20 1044 16.6 83.4 90 71 16 1558 24.7 75.3 82 56 12.5 2112 33.5 66.5 76 47 10 2566 40.7 59.3 70 40 8 2999 47.6 52.4 66 34
级配碎石底基层施工技术及质量控制要点
级配碎石底基层施工技术及质量控制要点 1、施工方案 采用中心站集中拌和即厂拌法施工，有利于保证配料的准确性和拌和的均匀性。 2、施工准备 ①、材料：粗集料应采用各种类型的岩石（软质岩石除外）轧制而成的碎石（粒径应在37.5~4.75mm之间）；细集料应采用2.36mm以下的石屑（缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂）。碎石的压碎值应不大于35%，针片状含量应不超过20%。 ②、在铺筑级配碎石底基层（垫层）前，应从填筑好的路基上将所有浮土（特别是新老路搭接处的浮土）、杂物清除干净，并严格整形和压实（填前碾压不得少于2遍）使其符合设计及规范要求。 ③、路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，使其达到技术规范的相关技术要求。 ④、施工前对路基进行复验，同时保证路基排水设施的完好。 ⑤、恢复中线测量：直线段每10～20m设一桩，平曲线每5～10m设一桩。 ⑥、测量放样：根据恢复的中桩放出两边底基层设计宽度的边桩，再在边桩两则30~50cm设高程样桩，经过水准测量在样桩上做好标记。 3、施工工艺 ①、工艺流程
路基检查验收—>测量放样—>混合料拌和—>混合料运输—>混合料摊铺—>碾压—>养护 4、施工技术、程序与质量控制 A、严把路基验收关，必须严格按规范与设计要求进行路床验收，不合格的地段要进行返工处理，待处理经验收合格后方可进行底基层的施工。 B、严格按施工程序进行施工，首先必须铺筑100-200m的试验路段，根据试验段结果指标：松铺厚度（机械摊铺的极限值不得小于20cm、人工摊铺的极限值不得少于21cm）、压实机具组合及压实顺序、速度、与压实遍数、压实度的检测方法（灌砂法）等来指导底基层的施工。凡属未按施工程序报验的一律不许下道工序的施工。 C、混合料的拌和与运输：采用级配碎石混合料设计配合比进行掺配，拌和方式采用机械进行集中拌和；且必须控制好最佳含水量（正常情况下混合料的含水量应大于最佳含水量0.5~1.0%为宜），在高温季节其含水量应大于最佳含水量2-3%为宜。混合料的运输：装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析现象。且应采用大吨位自卸车进行运输，并保证足够的运输车辆从拌和场运至施工段。 D、混合料的摊铺：有条件的可采用摊铺机进行摊铺，一般情况下，可采用推土机配以平地机进行摊铺整平，且必须严格控制好松铺厚度（按试验路段结果指标）。在摊铺过程中，必须按设计标高和松铺系数来确定摊铺厚度，且必须在测量放样的样桩上挂线进行摊铺，确保填筑厚度。 E、碾压：采用18T以上压路机碾压，碾压方向均应与中心平行，其