地表注浆工程施工设计方案

地表注浆工程施工设计方案
地表注浆工程施工设计方案

地表注浆施工方案

一、变形设计原因:

吉青岭隧道左进口洞口段为V级围岩偏压浅埋地段。经现场实际查看隧道左线左侧、隧道右线右侧地表覆盖层比较薄,地表土体松散(种植土加风化砂),开挖跨度大,成洞困难,如不采取加强措施,开挖后,覆盖层薄的一侧极易引起大围的半幅滑塌。管棚不足以支承上部围岩土体,而使洞身受压变形严重,直至将管棚压榻,出现洞身塌方。鉴于此,需对洞口偏压浅埋段半侧山体进行地表注浆处理。

二、加固方案:

由于进口地层风化严重,隧道地质除地表20~30cm地表种植土外,全风化层左幅进口27m左右,其下为强风化层。左幅进出口地段偏压严重,这种地形地质,在施工过程中极易失稳,滑塌,鉴于此,通过地表注浆加固岩体,使其板结,从而增强拱圈周边土体的强度及拉力。地表注浆采用φ42mm热压无缝钢花管垂直地表坡面打入土体,并压注水泥浆液,水泥浆液向周围土体扩散,达到加固和板结土体的目的。钢花管梅花型布置,间距为100cm。加固围:左幅左侧边坡坡体纵向长度25米,竖向为斜坡长度(从地表至坡顶)面积:750 m2。

后附《吉青岭隧道进口左线地表注浆小导管断面布置》。

三、施工方案:

地表注浆施工工艺见下图所示:

地表预注浆施工工艺框图

施工工序说明:

1)、施工准备:

1、标注注浆加固围。在左幅左幅山体、右幅右侧山体坡面上打设间距离3~5m的木桩圈定注浆围。

2、清理注浆地表。清除注浆坡面上的妨碍注浆的杂物,清理中尽量不破坏地表植被,保持山体的自然风貌。

3、地注浆坡面上按间距1米,进行注浆布点。布点按梅花型布置,并在各注浆点钉设小木桩。

4、计算各点的打设角度和深度。

测量注浆围的各注浆点的坐标及高程,按比例绘制该断面的横断面的CAD 剖面图,计算该注浆点的角度,确定注浆深度。

注浆钢花管采用8米的φ42mm 的钢花管,对于钢花管与管棚间有冲突的地方,实际打入深度控制开挖轮廓外60cm ,防止钢花管与管棚钢管冲突。

2)、地表注浆

1、钻孔:

采用风枪在注浆点位钻孔,钻进设前调整好钻入角度,钻孔过程中经常检查钻入角度,以防偏孔。

2、扫孔

为保证注浆效果,地表注浆采用两次扫孔分段注浆的方式。钻孔完毕后,采用后退式方式扫孔一遍,,清孔完毕后,再将钻杆插入孔底,重复扫孔一次即可。

3、注浆管

注浆管用外径 φ42mm ,壁厚 3.5mm 热轧无缝钢管加工制成,注浆管大样见《注浆管大样图》。钢管尾部焊上φ6钢筋劲箍,导管长根据现场实际情况确定,前端加工成锥形。加固围注浆管四周钻四排 φ8mm 的注浆孔,加固围以外管段不钻孔,作为注浆用导浆管。

15cm φ8mm

大于

注浆管大样图

4、制浆:

(1)预注浆采用P.O42.5水泥单液浆,小导管注浆注浆参数如下:

a.水泥浆水灰比:1:1

b.注浆压力: 0.5-1.0 Mpa

c.注浆参数应通过现场试验按实际情况确定,注浆量按施工实际情况作相应调整。

d.配制时先在搅拌机放入定量清水进行搅拌,水泥浆宜边拌边用,停留时间不多于半小时以,超过半小时,重新拌浆使用。

5、注浆

注浆方式采用分段注浆,开泵前旋转压力调节旋钮将油压调在要求的油压刻度上,随注浆阻力的增大,泵压随之升高,当达到调定值时,会自动停机,不致于产生超压注浆的危险。注浆泵流量大小由注浆泵的排量调节控制钮和排量记录仪加以控制。注浆按从低至高的顺序进行注浆。

注浆过程时刻观注注浆情况,观察注浆地表的变化,并根据注浆情况调整注浆的浆液浓度。

三、质量控制:

1、基本要求

1) 钢管的型号、规格、质量等应符合规要求。

2) 钻孔角度与坡面垂直。

3) 小导管不侵入管棚钢管的位置。

2、实测项目

超前钢管实测项目

四、安全与环保措施:

1、钻孔过程中,钻机固定牢固,防止机械滑下坡体伤及其他施工人员;

2、注浆作业过程中,压力连接管路应连接牢固,防止浆液喷出伤人。

3、注浆作业过程中,应尽量减少对地表植被的破坏,防止浆液外溢。

4、整个施工过程,施工现场设专人统一指挥,调度协调。

小导管注浆施工工艺

小导管注浆施工工艺 一、工程概况: 此施工段位于6#洞主支洞交叉口,Ⅴ类围岩施工段。主洞断面结构形式为马蹄形,成洞断面尺寸7m×7m,考虑主支洞交叉口处需修建井底渣仓多次爆破及此段衬砌要在四年后进行,需加强支护,保证稳定、安全,采用小导管注浆施工。 二、工程地质条件: 此段属F14断层影响带,岩体被切割成小块,致使岩体破碎,节理裂隙发育,密度较大。岩石呈暗黑色~亮黑色,表面有玻璃光泽,石墨含量大,性脆,强度较低,抗滑能力差,围岩易坍塌掉块,有少量裂隙水。节理面沿掌子面向前延伸(倾向较缓),围岩极不稳定。 三、施工方案设计 (一)、施工目的 6#洞注浆主要以改善拱部岩体松散的性状为目的,以及止水,使隧道顶拱增加抗压强度和粘结性,实现加固目的,保证隧道掘进时,拱顶破碎岩体不产生塌落从而保证开挖施工顺利进行和施工安全。 (二)、施工方法选择: 本工程采用小导管注双液浆的施工方法,对隧道作业面前方的起破碎岩体的范围进行辐射型注浆加固处理,形成具有一定强度复合结构,以达到稳固土体的预期目的。 (三)、施工工艺及机具选择 1、小导管的加工制作 φ6~12mm 小导管结构示意图

2、小导管布置 沿拱部布设,导管中心间距300mm,外插角6°,每2m施作一环,两排导管间搭接长度不小于1.0m,导管尾部与钢架焊接在一起。 3、注浆参数选择 ①.注浆压力: 依据以往施工经验,注浆终压暂定为~,结合现场实际情况进行必要的调整和优化。 ②.浆液注入量: 单孔理论注浆量Q=πR2Ln=π×××= 式中:R—浆液有效扩散半径:根据现场实验,浆液有效扩散半径为0.5m; L—注浆长度(m):L=3.5M; n—地层裂隙度(%):此段围岩为Ⅴ类破碎围岩,根据类似围岩地质资料及现场实验,地层裂隙度初步定为10%; 此理论注浆量可作为配制浆液数量和注浆质量评定的依据,在施工中,应根据现场实际情况确定注浆数量。 ③.浆液配制 采用水泥-水玻璃双液注浆。注浆材料的配合比参数及性能指标见下表。 水泥浆液水灰比水玻璃浆浓度水泥浆、水玻璃体积比 1:1 :1 35Be′1:1 4、施工工序 每次注浆前对掌子面进行喷砼封闭,喷砼厚度为10cm。 注浆工艺流程: ①钻孔:根据设计要求,对准孔位,根据不同入射角度钻进, 要求孔位偏差不大于2cm,入射角度偏差不大于1°。 ②浆液配置:严格按照设计参数,及规范要求配置。现场监理

管线地面注浆方案

目录 一、编制依据----------------------------------------------------------- 2 二、编制目的----------------------------------------------------------------------------------------- 2 三、工程概况----------------------------------------------------------- 2 四、施工方法----------------------------------------------------------- 2 五、注意事项-------------------------------------------------------------------------------- --------6

南法信站~石门站区间 中间风道下穿府前西街地下孔洞处理方案 一、编制依据 1.《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》DBJ01-96-2004 2 南法信站前入地段~石门站区间(308)第一册区间结构第三册中间风道(下); 3. 南法信站~顺西路站(现石门站)区间中间风道岩体工程勘察报告 4. 南法信站前入地段~石门站区间(308)第一册区间结构第三册中间风道变更图 5. 15号线06标南法信站前入地段~石门站施工组织设计. 二、编制目的 为了保证暗挖施工过程中周围环境的安全、路面交通的通畅以及洞内土体的稳定,有效的控制地面沉降,保护风道上方的管线安全,特制定此方案。 三、工程概况 (1)工程总平面位置设计 北京地铁15号线南法信~石门站区间中间风道位于顺义区府前西街道路南侧七分干渠西岸,根据通风专业需求,该处通风采用两条平行风道A、B完成,两风道之间通过一小断面通道C连接,C通道亦作为事故风道。 风道A位于东侧K39+924.037,长度为74.642m(含风井);风道B位于西侧K39+901.937,长度为45.2m(含风井);两风道净间距为14.5m,两风井结构边线净间距9.4m。风道A、B端头各设一风井,风井位于现状府前西街南侧约33m,七分干渠西岸,风道平面如图1所示。 四、施工方法 根据暗挖风道周边及风道上方存在多条市政管线,管线施工时对地层扰动很大,对暗挖施工易造成坍塌,对现有管线也可能造成损坏,同时可能对路面交通和周围居民生活造成的影响,故必须对已有的管线四周和地下空孔处进行处理,因而制定专项的保护措施。为了防止雨水、污水管线周围有渗漏和路面下方土体松散,要求具有空洞普查资质的单位对风道上方的土体进行空洞普查,对有空洞部位进行加固处理。 1.空洞普查

隧道径向注浆施工方案

目录 一、编制依据及编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 2.1陡岭子堡隧道工程概况 (2) 2.2陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段径向注浆概况 .. 2 三、主要工程数量 (3) 四、施工工序与时间安排 (3) 五、施工工艺 (3) 5.1施工程序 (3) 5.2工艺流程 (3) 5.3施工工艺 (4) 六、人员及机械配置 (8) 6.1人员配置 (8) 6.2机械配置 (9) 七、施工注意事项 (9) 八、安全、环保措施 (10)

陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m径向注浆专项施工方案 一、编制依据及编制说明 1.1编制依据 (1)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)。 (2)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)。 (3)《辅助施工措施、防排水及施工方法》沈丹客专施隧参05-14; (4)《陡岭子堡隧道施工图》沈丹客专阶施隧参37-04; 1.2编制说明 本方案适用于陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m围岩径向注浆施工。 二、工程概况 2.1陡岭子堡隧道工程概况 陡岭子堡隧道位于辽宁省凤城市境内,穿越中低山区,沿线地形起伏较大。进口里程为DK145+775,出口里程为DK147+635,全长1860m,为单洞双线隧道。隧道最大埋深229m。隧道位于直线上,线间距4.6m,隧道内纵坡为单坡,3‰的下坡。 隧道通过中低山区,测区位于长白山山脉余脉南延部位,属于辽东中低山丘陵区,地势南高北低,进出口自然坡度9°-38°。高程140-380m,

钻孔桩后注浆施工工艺

钻孔桩后注浆施工工艺 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

钻孔桩后注浆施工工艺 1.相关施工规范 《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002); 《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94); 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88); 2.施工工艺流程及主要施工方法 工艺流程 钻孔灌注桩后压浆施工流程图 后压浆管的加工、安装 桩端压浆:灌注桩施工时,根据图纸要求预先在钢筋笼上对称位置固定2-3根φ30压浆管,压浆管底端部加工为出浆阀。(出浆阀加工时,在150mm的长度内,一周钻4个φ5的出浆孔,4排间距30mm相错。后用电工胶布捆扎后,外用绑扎带捆扎加固) 注浆管原材料注浆管加工 注浆孔注浆管喷头 注浆管包扎钢筋笼与注浆管压浆管的连接及压浆阀的安装要牢固可靠,确保密封性达到要求。 对钢筋笼下放过程中的技术环节进行监控,钢筋笼入孔吊放过程中不得反复向下冲撞和扭动,确保钢筋笼顺利下到孔底。 注浆管液压钳连接注浆管丝口连接

为确保压浆质量,桩端压浆阀的安装由专人负责安装,并由专人逐一检查。 压浆导管的上端应略高于地面以便于今后注浆施工,桩端注浆管长度与孔深相同,(视具体情况可略作调整); 桩灌注完毕孔口应有明显的标识,加强保护,严禁车辆碾压。(注浆管高于地面10公分。 开塞与压浆 在钻孔桩混凝土灌注36~48小时后,可进行开塞。开塞用注浆泵向管内压入清水,一般情况下用4~5MPa,即可打开压浆阀。压浆阀打开后,压力会立即下降。 2具体参数按照图纸要求确定 注浆管泵及过滤筛搅拌水泥浆 压浆顺序:原则上先进行桩端压浆,桩端压浆必须注意先浅后深的顺序,相对一个单位,应先灌外围桩后灌里面的桩。如有特殊需要的,可适当调整注浆顺序。 由于土层的压力作用,先灌入桩内的水泥浆总是向土层压力小的方向走,即往上走。注浆时,应先浅后深。 注浆注浆 在注浆过程,水泥浆液向上走的同时,也向桩的四周渗透,由于地层的渗透性较好时(如砾砂层及圆砾层等),水泥浆液的扩散半径也相对较大。当扩散半径超过一定范围,水泥浆对桩的作用相对也减小。因此,先灌注基础四周的桩,并通过压力控制扩散半径,使基础周围形成一道防渗墙后,再对基础内的桩进行注浆,这样就能有效的利用灌入的水泥浆,对桩周土层压密的效果。 压浆量:

隧道洞口地表注浆施工方案

德胜口隧道洞口地表注浆施工技术 论文发表 写作指导 资料参考 发表时间:2010-11-18 来源:鸣网作者:张治国 摘要:德胜口隧道洞口位置都处于浅埋、偏压地段,且地表覆土松散,通过地表注浆加固土体,隧道实现了快速、安全进洞的目的,本文主要介绍注浆的施工方案设计,施工工艺,施工控制及注浆前后的监测情况等。 关键词:德胜口隧道,地表,水泥浆液,注浆 隧道施工中,洞口段围岩一般比较破碎、地质条件较差,应遵循尽量减少对岩体扰动的原则,以提高洞口段岩体和边、仰坡的稳定性。强调“早进洞、晚出洞”,适当延长洞口和隧道的长度,尽量避免对山体的大挖大刷,提倡零开挖洞口.让隧道洞口周围的植被得到妥善保护,维护原有的生态地貌。洞门力求与自然环境、人文景观相协调。在保持边、仰坡稳定的前提下,及时施作洞口,并在进洞之前,结合洞口的实际情况,先作好洞口地表的防排水措施。在大断面、浅埋和地质条件差的情况下通常采用地表预注浆、超前长管棚注浆等预加固措施。 1工程概述 德胜口隧道进京方向洞口处于十三陵镇沟涯风景区,为了减少对原有生态环境破坏,力求保持风景区原貌,洞门采用削竹式洞门,减少边、仰坡开挖。隧道洞口段近80m覆盖层厚度仅2~14m。且覆土主要为为碎石夹粘土、碎石土、强风化基岩,靠东侧为山体,地势较高,西侧为冲沟,地势较低。呈浅埋偏压地势。同时德胜口隧道开挖面积达154.5m2,属超大断面隧道,洞口暗洞施工条件极为不利,进洞难度相当大。 由于施工期间临近冬季,为保证冬季隧道能正常施工,需尽早进洞,通过多次组织专家论证,拟定对洞口浅埋偏压段松散覆土采取地表注浆预加固,然后采用双层小导管进洞的方式。 2注浆加固原理 在地表用钻孔机械打孔,通过钻孔用一定的压力将水泥浆液压入土体孔隙、强风化岩体裂隙中,碎石土孔隙、岩土层的界面、岩土的裂隙以及细颗岩体内注入具有充填、胶结的浆液材料,经过浆体的充填、压密、渗透、劈裂等作用后,使岩土体洞穴、孔隙、裂隙被浆体充填,增强覆土强度、稳定性和防水性,使隧道或地下工程能正常施工。 3注浆方法 采用双层管双栓法。双层管双栓法施工工艺:采用液压潜孔钻钻孔成形后,拔出钻杆撤走钻机,然后向钻孔中插入一根套管,该套管的节长33~50cm,其中开有小孔(即注浆孔),孔口外侧用胀圈包好,当孔内加压注浆时,胀圈胀开浆液从小孔中喷出进入土层,不注浆时胀圈封闭喷射口,故土和地下水均被胀圈拒之喷射口之外,不会逆向进入注浆管内。 注浆时把两端都装有密封双塞的注浆芯管插入上述外管中,由于注入压力的作用浆液从两组双塞的中间经喷射口胀开胀圈进入土层中,逐次提升(或下降)芯管,即可实现逐段分层注浆。 4施工工艺 4.1注浆参数的选择 4.1.1注浆范围 注浆主要控制在碎石土层及强风化基岩层,注浆加固圈为隧道开挖轮廓线以上4.5m。 4.1.2注浆压力 周边孔:0.5~1.0MPa;中间孔:1~1.5MPa。

二次灌浆施工工艺

二次灌浆工程施工方案 1. 主要施工工艺流程 一个独立的灌浆区域的灌浆作业应连续,材料、人力都要有足够的准备,除管理人员坚守岗位外,施工人员应稍有富余,以便应付突发事件。灌浆配合比应使用重量比,尽量使用搅拌机搅拌,条件不允许时也可使用人工搅拌,但一定注意要搅拌均匀。灌浆一旦开始,就要保证连续进行。除严格遵循西卡产品技术说明书做法外,基本工艺还需遵循下述做法。 1基本施工流程 基础与设备基座的清理→灌浆接触面的湿润→支设模板→灌浆料搅拌、灌浆→养护→拆模清理 2清理 按图纸设计要求需灌浆部分在安装前要凿掉20mm后混凝土,标高由原混凝土面13.54m凿至13.52m,并在此标高处将螺栓套管切割掉,待设备就位后灌无收缩高强度灌浆料。灌浆前要对混凝土表面进行清理,用棉纱、破布、空压机、压力水等去除汽机台板(设备基座底板)表面的油脂、松散材料和灰尘,不得留有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污等。 3灌浆接触面的湿润 由于汽机基座厚度、面积等均较大,灌浆前24小时内对灌浆部位进行浇水湿润,注意应将砼接触面湿透,并在灌浆前对沟槽、凹槽内的积水吸干,在二次灌浆前基础表面及螺栓孔内不得有积水。 4支设模板 因灌浆料流动性较大,因此模板支设要牢固,所有模板之间缝隙,模板和砼之间的缝隙必须进行密封,避免浆液露出,模板上口应高出灌浆面100㎜。 汽机基座内侧模板,由于汽机安装后已无施工操作面,因此,安装前应预先支设模板,根据设计图纸要求,模板采用250mm宽,3mm厚钢板与已经预留的预埋件T1010A焊接。保证挡板与原混凝土构件接触面严密。但在灌浆前应检查钢板是否已遭破坏,如破坏,应尽量恢复密致。 模板应提前加工完成,灌浆高度50~100㎜时,可使用木方将周围模板连成

喷砂车间地面注浆施工方案

马尾船政(连江)船舶及海洋工程装备园区特种船舶项目涂装车间 注浆施工方案 编制: 审核: 审批: 福建六建集团有限公司 马尾船政涂装车间项经部 2015年10月

施工组织设计(施工方案)报审表

喷砂车间注浆施工方案 一、注浆目的 由于喷砂车间地面设计为在已施工好的砼地板上铺设一层12mm厚钢板,部分钢板与混凝土地面预埋件焊接后与混凝土地面存在间隙,两者之间的缝隙需灌注水泥浆,充填缝隙,使两者成为整体。 二、施工质量、安全及技术措施 1、钢板之间的焊接: 钢板与钢板之间应进行焊接,形成平面整体。其他剩余的钢板焊接时预留10%-20%的缝不焊,等注浆结束后再焊接上。 2、钢板钻孔: 在每块钢板中心部位,钻两个Φ20mm注浆孔,间距为两米左右,并在钢板一端钻透气孔。 3、注浆孔与注浆接头的焊接: 为便于注浆管与注浆孔的对接,需焊接接头。接头与钢板之间应焊接牢固,避免有的水泥浆在灌注时发生跑浆。注浆接头焊接为角焊缝围焊。 4、注浆设备及设备安装 注浆设备主要有高压或者中压注浆泵(天津聚能泵XPB-90D),立式搅拌机2台,其中一台搅拌水泥浆,另外一台主要起继续搅拌和储存作用,以及相应的配电箱、水箱和水泵等组成水泥浆搅拌站。本次搅拌站应设在两个车间之间,浆液输送距离基本均等,可无须移动搅拌站。 5、浆液制作及灌注: (1)浆液制作及浓度: 注浆压力呈现一定的变化规律,因此注浆浓度也可适时调节,以适应这种变化。浆液浓度的调节还应根据板底吃浆的状况使其在特定的范围内起加固作用,浆液浓度的配制原则为采用32.5硅酸盐水泥,水灰比为(0.8~1):1,浆液比重约为1.55~1.5。搅拌要均匀,并通过过滤后储存于立式搅拌机内,立式搅拌机保持常开状态,保证水泥浆不沉淀。

隧道初支注浆施工方案

***隧道初支径向注浆堵水施工方案 一、编制依据 ⑴隧道设计图纸; ⑵****合同段施工组织设计; ⑶《公路隧道施工技术规范》; ⑷公司及项目相关技术文件。 二、工程概况 **隧道是**至**高速公路控制性工程,位于***市境内,为上、下行双向六车道分离式隧道,左线起讫桩号ZK90+120~ZK94+040,长3920m;右线起讫桩号YK90+125~YK94+065,长3940m。 隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力,混凝土的的抗渗等级不得低于S8。隧道V、IV级围岩断层破碎带水头压力小于0.3Mpa地段,抗渗等级不低于S10,拱墙砼掺加防水剂,仰拱砼掺加高效抗裂防水膨胀剂。拱墙背后设置厚度不小于1.5mm单面自粘式HDPE复合防水卷材。隧道变形缝采用橡胶止水带止水,隧道施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。 ***隧道渗漏水集中在两侧排水沟排出,旱季开挖过后实测渗漏水量较小,但渗点明显。由于隧道岩溶、断层垂直发育,渗水量、水头压力与气候气象、地形条件有直接的关系,地表水下渗是造成雨季渗漏水量和水头压力主要因素,水量和水头压力无法预估。 三、水文地质概要 ***隧道地表水:出口端从ZK93+500开始,沿线路左侧地表有一条溪沟,从出口端ZK94+050处转向线路右侧,流入沟谷,常年有水流,枯水期流量约为1~2升/s,丰水期0.5~1 m3/s,暴雨季节1~3 m3/s;ZK91+440~ZK91+640北侧发育岩溶洼地,形成落水洞,两条沟水汇于该洼地,顺落水洞,沿地下暗河向下游排泄。地表水主要为大气降水形成的地表面流,地表径流条件较好,隧道进、出口位于斜坡中部,分布标高较高,但汇水面积大,水量多,地表水对隧道施工仍然有一定的影响,应注意暴雨期间地表面流对洞口的冲刷破坏作用,宜采取截流、疏排措施。 ***隧道地下水:表层为残坡积粉质黏土、碎石土中的孔隙水、基岩风化带内的裂隙水、构造裂隙水及岩溶水,水量大小受空隙率、溶蚀、裂隙发育程度及季节变化影响,

联络通道注浆技术交底

3#联络通道注浆技术交底 一、工程概况 1.1通道地理位置及地面环境 联络通道中心里程为YDK17+,位于桥北侧,距离桥约125m处,其正上方为主干道。 图1.1联络通道地面环境图 1.2 地质概况 根据地质详勘及补勘结果,联络通道位置地层从上往下依次主要为<1-1>人工填土层、<6-5>残积可塑状砂质粘性土、<6-6>残积硬塑状砂质粘性土、<10-1>全风化混合片麻岩、<10-2>强风化混合片麻岩。联络通道洞顶及洞身均处在<6-6>及<10-1>地层,详见图1.2-1所示。

图1.2-1 联络通道加固地质剖面图 二、施工工艺 为避免因通道施工造成地下水流失,地表下沉等影响地面建筑物及道路的安危,同时加固地层,确保施工安全,顺利开挖通道,根据设计要求采用深孔注浆的方式,加固通道部位。

图2-1 联络通道洞门深孔预注浆加固图 (1)注浆孔位编号 钢管片预留孔用于联络通道开挖前对该段地层进行预注浆,预留孔共设26个,直径为60mm。周边孔略向外倾斜,倾斜角控制在5-10度,以便于合理布设注浆管。孔位具体布置见图2-1。 (2)平台搭设 为保证全断面钻孔和注浆,在洞口采用保圆器(保圆器见附件)配合钢管脚手架搭设作业平台,平台满足钻机和施工人员承重及高度要求,上面铺设走道板及木板。 (3)注浆管打设 注浆管采用直径32mm,长度4m的无缝钢管,按钢管片预留孔布置。使用钻机将注浆管顶进预留孔,按预留孔角度进行施工。

(4)注浆 1)注浆前的准备工作 ①对预留孔漏水部位进行注浆堵漏; ②检修和调试注浆设备; ③配置浆液及注浆材料的准备; 2)注浆参数 ①浆液浓度:注浆材料为水泥、水玻璃混合液,42.5普通硅酸水泥,水玻璃模数m=2.4~3.4,波美度35。水灰质量比=0.6:1~1:1,水泥浆:水玻璃体积比=1:1。 ②扩散距离:顶部、底部及两侧水平方向,水平两侧扩散3m,底部2m,顶部3m; ③注浆压力:1~1.5MPa,注浆终压:P=2MPa; ④注浆结束标准:注浆量越来越少,达到设计终压并持续10min以上,即可结束注浆; (5)监测 全断面注浆开始前,在隧道洞门上部和下部各留一个安装阀门的监测孔,第一轮注浆完成之后,再对出水量进行测量,通过预留孔检查出水量注浆效果进行判定,确认注浆已经达到加固和止水预期效果后方可以拆除钢管片进行开挖作业,进行通道的开挖施工。 三、监测措施 联络通道注浆施工过程中,要在地面设置沉降监测点,对联络通道地面沉降进行监测,监测频率为2小时一次。测量室要在施工过程中注意沉降变化情况,并及时将结果向工程部及相关领导报告。 四、质量标准 1)所有注浆均已符合单孔结束条件,无漏注现象。 2)浆液有效注入范围大于设计值。 五、质量控制 (1)严格要求按设计图及技术交底施工;

灌注桩后注浆施工工艺

灌注桩后注浆施工工艺 一、施工流程图 二、注浆阀及钢筋制作示意图; 三、后注浆管阀的设置 1、注浆管的设置 桩底后注浆管阀的设置按桩径大小设置为沿钢筋笼圆周对称设置,桩径小于1200㎜设置2根;桩径大于1200㎜而小于2500㎜的桩对称设置3根。 2、后压注浆管采用Φ50㎜的钢管,且与钢筋笼加劲筋绑扎固定或焊接。 3、注浆阀设置 (1)注浆阀比钢筋笼长200㎜。 (2)注浆阀应置与桩底下注浆土体中,且确保注浆阀的顺利打开;并采用后注浆装置。 四、施工要求 1、水灰比 浆液水灰比《建筑桩基技术规范》(JGJ 94——2008)相关条文之要求,建议注浆液的水灰比根据土的饱和度、渗透性确定,饱和土水灰比~,对于非饱和土水灰比为~(松散碎石土、砂砾为~);低水灰比浆液宜掺如减水剂。水灰比过大容易造成浆液流失,降低后注浆的有效性,水灰比过小会增大注浆压力,降低可注性,乃至转化为压力注浆。因此,水灰比的大小应根据土层类别、土的密实度、土是否饱和诸因素确定。当浆液水灰比不超过时,加入减水剂、微膨胀剂等外加剂在于增加浆液的流动性和对土体的增强效应。

确保最佳注浆量是确保桩的承载力增幅达到要求的重要因素,过量注浆会增加不必要的消耗,应通过试注浆确定。 2、注浆压力 《建筑桩基技术规范》(JGJ——2008)桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定,对于风化岩、非饱和粘性土及粉土。注浆压力宜为3~10MPa;对于饱和土层注浆压力宜为~,软土取低值,密实粘性土宜取高值。同时注意,注浆量不宜超过75L/min。 3、注浆时间 注浆作业在成桩2d后开始。 规定终止注浆的条件是为了保证后注浆的预期效果及避免过量注浆。采用间歇注浆,通过一定时间的休止使已压入浆提高抗浆液流失阻力,并通过调整水灰比消除规定中所述的两种不正常现象。 4、注浆量 《建筑桩基技术规范》(JGJ——2008)单桩注浆量的设计应根据桩径、桩长、桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅及是否复式注浆等因素确定,可按下式估算: G c=ɑp d+ɑs nd 式中ɑp、ɑs——分别为桩端、桩侧注浆量经验系数,ɑp=~,ɑs=~;对于卵、砾石、中粗砂取较高值; n——桩侧注浆断面数; d——基桩设计直径(m); G c——注浆量,以水泥质量计(t);

隧道衬砌带模注浆方案

目录 一、编制依据 (1) 二、编制范围 (1) 三、编制目的 (1) 四、施工计划 (1) 4.1施工人员准备 (1) 4.2机械设备准备 (1) 五、施工要求 (2) 5.1技术要求 (2) 5.2质量控制及检验要求 (2) 5.3注意事项 (3) 六、施工程序与工艺流程 (2) 6.1施工程序 (2) 6.2工艺流程 (4) 6.3隧道衬砌台车改造 (5) 6.4RPC注浆管 (5) 6.5注浆连接用配件 (6) 6.6微膨胀结合注浆料 (8) 6.7注浆设备隧道衬砌台车改造 (9)

6.8衬砌台车注浆管安装流程 (10) 6.9拱顶注浆示意图 (11) 6.10工艺优点 (11) 七、安全措施 (11) 八、质量管理措施 (12) 九、环保措施 (13) 隧道衬砌带模注浆施工方案 一、编制依据 1、新建铁路南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标实施性施工组织设计; 2、新建南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-9标隧道设计施工图; 3、国家、中国铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例; 4、国家、中国铁路总公司、交通部现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规 范等; 5、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010); 6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB 10424-2010); 7、《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR 9207-2017); 8、《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9604-2015); 9、《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB 10304-2009);

二、编制范围 1、本方案适用于昌赣客专一分部DK304+460~DK319+342.4段隧道衬砌带模注浆施工。 三、编制目的 根据隧道衬砌背后特别是拱顶可能出现脱空等现象,为消除质量隐患,规范缺陷整治方法,避免类似问题发生,特编制本方案。 四、施工准备 4.1 内业技术准备 (1)在施工前组织技术人员熟悉规范和技术标准,查阅相关施工案例,认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。 (2)制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底。 4.2 外业技术准备 (1)注浆花管、注浆材料等施工材料的采购,注浆等设备的选用与采购。 (2)材料的试验,配合比的设计。 (3)水、风、电的设置,其他辅助措施的准备。 (4)按工艺要求改造二衬台车。 五、施工要求 5.1技术要求 (1)二次衬砌台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔,在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土(RPC)注浆管,混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆,脱模前注浆完成,注浆以排气孔和端头模流出标准浓浆,且注浆压力达到1.0MPa即结束注浆。 (2)注浆材料由普通硅酸盐水泥、超细掺和料、聚羧酸减水剂、微膨胀剂、硅砂等为主要成分,经均匀复合而成的,具有微膨胀性能,良好的流动性和泵送性,与衬砌混凝土具有良好的结合性能,通过高压注浆泵注入到隧道衬砌与防水板间的脱空区的一种注浆材料。

注浆加固主要施工方法

注浆加固主要施工方法 1、材料、机具运输安装 根据本工程的施工环境,我公司为施工便利,主材堆放至仓库内。根据需要运至制浆站及施工部位。 2、施工顺序安排 各施工段均采用三序施工法,按分序加密的原则进行施工,施工工序应报业主及监理工程师批准。多个桥墩同时施工。 3、钻孔及测斜 钻孔测量定位:测量基点由基准坐标控制点引入,并按照施工图钻孔设计位置定位,施工时,实际钻孔位与设计孔位偏差控制在10cm以内。 1.造孔: ⑴采用XY—1型回转岩心钻机、BW250/50往复式泥浆泵和硬质合金钻头回转钻进,钻孔直径Φ80mm,并保证钻孔孔壁平直完整。钻机安装平整稳固。 ⑵钻孔位置与设计位置的偏差小于10cm,钻孔孔深应符合设计规定,并经业主及监理工程师验收方可终孔。 ⑶钻机安装平整稳固,钻孔要孔口埋设孔口管,钻机立轴和孔口管的方向与设计孔向一致,采用罗盘定向。 ⑷所有帷幕灌浆孔均应测斜。若发现钻孔偏斜超过规定时,用公司研制的纠偏纠斜。保证能达到业主及监理质量要求。 (5)遵照《固体岩芯钻探规程》取出岩芯,记录编号,分析岩相、岩性,为制定合理的压水、压浆技术参数提供依据。

(6)合理选择钻进技术参数 依据本工程的地质地质地层特点,拟选用的钻进技术参数如下表 (7)正常钻进用冲洗液须用清水钻进,为减少水质污染,不得向冲洗液内加润滑剂。 (8)垂直的帷幕灌浆孔,其孔底偏差不得大于下列规定: 加密测斜次数,及时纠正超斜孔段,用加长粗径钻具长度,变调钻机转盘顶角,纠偏器等措施,保证终孔孔斜小于设计值。 (9)钻遇如洞穴、塌孔或掉块严重特殊地层,可先进行灌浆处理。 (10)钻孔结束,孔口用钢板覆盖。 2.岩芯提取:用特制粗经岩芯取样钻具实行孔段取芯,岩芯采取率完整岩段不低于90%,破碎孔段不低于75%,对于1m或大于1m的钻进循环,岩芯采取率小于80%,则下一次应减少循环深度50%,以后依次减少50%,直至50cm为止。并对岩芯进行岩性描述,按序收集记录保存。遇特殊地层及时报告。并对钻取岩芯和混凝土芯进行试验,并将试验记录成果提交监理人,岩芯应妥善保存,防止散失和混装,每箱芯样拍彩照存档,岩芯应

地表注浆施工工艺

思剑六标香树园隧道出口端堆积体段 地表注浆作业指导书 一、工程概况 香树园隧道为分离式隧道,左幅起讫桩号为ZK50+418—ZK51+299,长881米,右幅 隧道起讫桩号为YK50+418—YK51+288 ,长870米,是本合同段的控制性工程。 隧道场区处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过渡的斜坡地带,总体地势北西高、南东低,隧道横穿山体,进出口均位于斜坡地带,隧道区附近海拔443.0—615.3m,相对高差172.3m,隧道通过地段高程为510.2—615.3m,相对高差105.1m。地貌类型属构造侵蚀、 溶蚀型低山地貌,植被较发育,多为灌木。隧道基岩裸露,岩体节理很发育,岩体破碎, 对隧道围岩分级有影响。隧道出口段堆积体长120—200 m,宽40—80 m,厚10—30 m,为 块石土,结构松散,稍湿,坡体现处于稳定状态,隧道开挖可能使边坡失稳,极易产生滑 坡及崩塌。 二、施工方案设计 1、注浆范围根据地质情况、隧道施工方法等因素综合考虑,本次地表注浆加固的区段为:香树园隧道剑河端左幅ZK51+249~ZK51+291(42 m),香树园隧道剑河端右幅YK51+247~YK51+271(24 m)。 2、根据现场配合比试验及设备所能达到的要求,确定合理的注浆参数。 3、注浆管采用?50×4 mm热轧无缝钢管,钢管间距1.5×1.5 m,呈梅花形布置;注浆 钢管四周设置?10 mm注浆孔,间距30cm,呈梅花形布置止浆段不设置注浆孔; 4、当隧道埋深小于10m时,钢花管尾端2m为止浆段,地表2m以下至开挖轮廓线以 外50cm为注浆段;当隧道埋深大于10m时,隧道拱顶以上10m至开挖轮廓线以外50cm 为注浆段,顶拱以上10m至地表为止浆段; 5、地表注浆按固结钢管周围有限范围内土体设计,浆液扩散半径不小于0.7δ(δ为

隧道注浆施工方案

新建沪昆客专长昆湖南段CKTJ-III-2标 隧道注浆施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁十一局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部 二零一零年

沪昆客专铁路隧道工程 隧道注浆施工方案 1、适用范围 适用于沪昆客专长昆湖南段CRTSIII-2标第三项目分部新建5座隧道。隧道进口段普遍浅埋、偏压,洞口地质破碎、存在塌方体、岩堆等地段。掘进洞身段地质围岩节理发育,并存在溶岩、断层破碎带等不利地质。 2、编制依据 2.1、国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度,国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 2.2、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司提供的由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计图纸、设计文件和设计资料。 2.3、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005); 2.4、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设

[2005]160号); 2.5、《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2007 J774-2008); 2.6、《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007); 2.7、施工前期踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。 2.8、施工拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富 3.场地布置 3.1通讯 当地通讯条件较好,对外联系采用程控电话和移动电话,保证指挥和联络的通畅。 3.2用电 隧道施工用电采用从地方10KV电源接入供电,由当地电业部门在隧道口安装2台800KVA变压器。施工队自备400KW发电机两台。电力线路尽量做到永临结合,确保工程顺利进行.工地用电配有值班室、配电房、变压器房。其结构采用砖墙预制板屋顶。 隧道动力供电采用三相五线制,动力用Φ150mm2铝芯线,零线和接地采用Φ50mm2铝芯线。洞内配电箱每90m设一个,作业面和配电箱之间根据用电的负荷情况,用不同规格电缆连接;每个配电箱都设有漏电保护开关。每个作业台车都设有独立配电箱。台车本身电路采用固定电缆和固定插座、闸刀相连来满足需要。作业面照明电压

地基土注浆加固技术交底

华南城站注浆加固技术交底 一、工程概况 1、站址环境及地质条件 本站为深圳市轨道交通10号线华南城站,站址沿平新北路布设,跨国际大道路口设置。两侧有较宽的绿化带和人行道进行交通疏解。站位南侧为华南城,西南侧为空间酒店、金湘庭新概念酒楼、庒都食品有限公司,其余周边为临时工业厂房及空地。 地表以下4m为素填土,多由花岗岩残积土及黏土回填而成,混少量砂砾,碎石。 2、注浆处理范围 W33处(长4m,宽2m,深4m) 二、参照规范、技术标准 1、《深圳市地基处理技术规范》SJG 04-2015 2、《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2012 三、施工机械 注浆设备主要有钻孔机械、搅拌机、注浆泵、注浆管等。注浆泵宜采用柱塞泵和双液注浆泵,注浆管由输浆段和喷浆段组成,喷浆段长度不宜小于1m。 四、施工工艺及流程 采用“底孔注浆法”处理注浆范围内地基。注浆材料为水泥和水玻璃的双液型混合浆液。 拌制封闭泥浆注入封闭泥浆、拔钻杆 图1:底孔注浆施工工艺流程图 四、施工方法及技术参数 1、场地平整 平整、清理预注浆范围内场地,设置截水沟和集水坑。钻机与注浆设备合理摆放。 2、钻孔 注浆孔的钻孔直径一般可采用60~110mm,钻孔垂直度偏差应小于1.0%,孔位偏差应不大于100mm。

3、孔口封闭及封闭泥浆性能 当孔深达到设计注浆深度后进行孔口段封闭,封闭材料可采用泥浆,其7d立方体抗压强度宜为qu=0.3~0.5MPa,黏度80~90s。从钻杆内注入泥浆,拔管。 4、注浆要求 1)注浆压力:渗透注浆压力的选用应根据土层的性质及埋深、注浆形式和浆才等因素通过现场试验确定。在砂土中宜取0.2~0.5MPa;在黏性土中宜取 0.3~0.6MPa。 2)注浆开始前宜采用压水试验方法检查管路及接头密封性能,以及仪表和设备的运行情况。一般注浆一开始即应连续进行。 3)浆液必须在搅拌均匀过筛后,在泵送压注,在注浆过程中,浆液应继续搅拌,搅拌时间应小于浆液初凝时间。浆液在泵送前应经过筛网过滤。 4)浆液流量一般为7~10L/min,对地下孔洞、裂隙、破碎带,流量应适当加大,但也不宜超过20L/min。注浆量和注浆有效范围应通过现场注浆试验确定;在 黏土地基中,浆液注入率宜为15%-20%;注浆点上覆土层厚度应大于2m。 5)宜采用跳孔间隔注浆,间隔时间按浆液的初凝试验结果确定,且不应大于4h。 6)注浆过程中出现地面冒浆或压力突变,应立即停止注浆,查明原因,采用措施。 7)水温不得超过30~35℃,盛浆桶和注浆管路在注浆体静止状态下不得暴露于阳光,防止浆液凝固;每次注浆后应及时清洗注浆管、泵和管路,以防浆液凝固 造成堵塞。 5、拌制双液浆 采用水泥水玻璃双液浆,水泥选用PO42.5,水灰比0.6~1.0,其中水泥浆与液态水 玻璃按体积比1:1配置。水玻璃模度系数2.5~3.3,且不溶于水的杂质不应大于2%。 6、注浆范围 注浆深度为地面下4m,沿导墙设置一排注浆孔位相邻两孔间距1m。 7、施工记录 施工中应记录注浆的各项参数和出现的异常现象,主要记录内容有: 1)钻孔记录:孔号、孔深、土层类型、分层注浆深度等; 2)注浆记录:注浆压力、浆液配比、注浆量、注浆起止时间、注浆段起止深度、复注次数等; 3)测试记录。 五、质量检验 1、质量检验宜在注浆结束28d后进行。 2、对地基加固的注浆效果可采用标准贯入试验和取芯进行室内试验宜检验注浆体强 度和均匀程度。 六、安全文明施工 1、调查清楚地下管线情况。 2、注意保护路面和导墙安全。 3、设备操作人员和用电作业需持证上岗,佩戴必须的防护用具。避免机械伤害和触电事故发生。 七、其他 本交底中未尽事宜,在施工前均需请示当班技术干部,严禁擅自施工。

灌浆施工工艺流程

灌浆施工工艺流程 裂缝化学灌浆的效果除了与灌浆材料本身的性能有关外,与施工工艺是否合理直 接相关,裂缝灌浆的施工主要应注意以下三方面的内容。 (1) 裂缝的处理 清除混凝土裂缝表面松散物和缝内异物,保持裂缝干燥。对于潮湿裂缝,需先止水待裂缝干燥后,再进行灌浆。 灌浆前先用EA树脂胶泥进行封缝和埋设灌浆嘴。灌浆嘴选择质量轻、材料本体性能好的PVC 材料制作,可做一次性使用。布嘴间距视裂缝宽度而定,一般为800mm-1000mm,灌浆嘴位置应设在裂缝端部、裂缝交叉处和裂缝较宽处。贯穿裂缝的构件则两个侧面都应布嘴。 (2) 灌浆施工工艺 灌浆施工工艺流程总体如下: 裂缝表面处理—封缝—埋设灌浆嘴—准备灌浆泵—试压—配制灌浆材料—灌浆—检验及表面处理。 在充分作好裂缝表面处理的准备工序的基础上,便可自下而上,先一面再另一面地对裂缝进行灌浆。灌浆时需注意压力表的变化,使压力保持在0.2~0.4MPa,若压力微微下降,说明正在进浆,若压力有超过0.4MPa的趋势,则说明已经灌满,需换注浆嘴。对于贯穿裂缝的较薄结构(结构灌浆厚度<1m),灌浆时若浆液从上面嘴中漏出,则说明已经灌满,可换注浆嘴。 每个嘴子浆液灌满后,要马上套封胶皮管,以防浆液漏出。 对于裂缝较多,可布置工作面的现场,可采用气泵-灌浆罐进行灌浆。对于裂缝不多,或工作面较小的情况下,可采用自制便携式手揿泵进行灌浆。 每次灌浆完毕,都应将所用的全部器具及时用酒精、丙酮或苯液洗净。

(3) 灌浆材料的配制及灌浆 灌浆材料均由双组分组成,在使用前需根据现场条件及使用要求由试验确定适宜的配比。实际施工时,按照配比将甲乙组分混合在一起,用搅拌器搅拌均匀后即可使用。一般情况下,灌浆材料配制后宜在二个小时内用完,故配制材料以一次性用量为宜。

洞顶地表预注浆方案21

青海省蓄集峡水利枢纽工程建前(二期)引水发电洞工程第二标段 洞顶地表预注浆施工方案 编制人: 编制单位:深圳市东深工程公司蓄集峡水利枢纽引水洞二标项目部编制时间:二○一五年八月

目录 一、编制依据.................................................................................................................................... - 3 - 二、编制范围.................................................................................................................................... - 3 - 三、工程概况.................................................................................................................................... - 3 - 3.1.地形地貌............................................................................................................................ - 3 - 3.2.水文地质条件.................................................................................................................... - 4 - 3.3.气象.................................................................................................................................... - 4 - 3.4.地质特征............................................................................................................................ - 4 - 3.5.隧洞不良地质.................................................................................................................... - 5 - 四、施工准备.................................................................................................................................... - 7 - 4.1 材料.......................................................................................................................................... - 7 - 4.2 机械设备及辅助设备.............................................................................................................. - 7 - 4.3 人员配备.................................................................................................................................. - 8 - 五、主要工程量................................................................................................................................- 9 - 六、注浆施工方案.......................................................................................................................... - 10 - 6.1.总体方案.............................................................................................................................. - 10 - 6.2.注浆原理简介...................................................................................................................... - 10 - 6.3.注浆目的...............................................................................................................................- 11 - 6.4.地表注浆施工方案...............................................................................................................- 11 - 6.4.1注浆施工参数选择...................................................................................................- 11 - 6.4.2 注浆孔距布置..........................................................................................................- 11 - 6.4.3浆液水灰比...............................................................................................................- 11 - 6.4.4钻孔、注浆设备...................................................................................................... - 12 - 6.4.5注浆压力.................................................................................................................. - 12 - 6.4.6终灌标准.................................................................................................................. - 12 - 6.4.7注浆速度.................................................................................................................. - 12 - 6.4.8分段注浆.................................................................................................................. - 12 - 6.4.9施工注意事项.......................................................................................................... - 12 - 6.4.10 定位....................................................................................................................... - 12 - 6.4.11成孔........................................................................................................................ - 13 - 6.4.12清孔........................................................................................................................ - 13 - 6.4.13 注浆....................................................................................................................... - 13 - 6.4.14 注浆效果检查....................................................................................................... - 13 - 6.4.15注浆注意事项........................................................................................................ - 14 - 七、安全、环保措施...................................................................................................................... - 14 -

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