2017款全新福特福克斯三厢报价 配置详解
2017款全新福特福克斯三厢报价配置详解以运动性作为卖点的全新福特福克斯，虽然在乘坐空间方面表现不算突出，但凭借拉风的外形，运动氛围十足的内饰以及超越同级别车型的动力，足以博得很多年轻消费人群的关注并为其买单。而且三种不同动力配置，也能够满足不同消费人群的用车需求。
——外观内饰设计——
2017款长安福特福克斯在外观设计方面采用了福特最新的家族化设计语言，具有很高的辨识度。车头正面，最醒目的就是四周环绕着镀铬装饰条的蜂窝状进气格栅，配合两边柳叶形前大灯组，给人一种不怒自威的感觉。在车身侧面的设计上，福克斯的外观也十分运动——隆起的前后翼子板，让福克斯看起来肌肉感十足，而前低后高的车身姿态也很好的营造出“向前俯冲”的视觉效果。此外，行李厢上部的尾翼不仅增添了更强的运动感，也能在高速驾驶时提高车辆的稳定性。
2017款福特福克斯的内饰给人最大的感受就是“运动”二字，中控台以及内饰板均采用了纯黑配色并在细节处使用黄色哑光装饰条进行点缀，让福克斯的内部氛围更富有活力。此外，三辐式多功能方向盘、宽大厚实的黑黄配色运动座椅以及炮筒式仪表盘的加入，将福克斯内饰的运动气氛推向了更高层次。
——配置科技创新——
全新福特福克斯SYNC?Ⅲ车载连接系统携8英寸电容触控大屏，流畅触屏操作媲美平板电脑；语音识别优化，语音导航、拨打电话等功能听候指令；搭配升级版本的AppLink?和苹果CarPlay?，驾驭更加得心应手。
“Ford Power”智能无钥匙启动系统。带上钥匙进入驾驶舱，踩下刹车踏板，同时按下“Ford Power”启动按钮，引擎即刻启动，超越一触即发。自动泊车系统&全方位泊车雷达&倒车影像。自动泊车系统&全方位泊车雷达&倒车影像新升级的自动泊车系统配备全方位泊车辅助雷达。泊车时，12处雷达同时发挥作用，双手脱离方向盘，只需按仪表盘提示控制刹车和档位，平行泊车和垂直泊车均可轻松实现。
——节能环保动力——
EcoBoost?125直喷涡轮增压发动机蝉联“年度国际发动机”五冠王，并荣获沃德全球十佳发动机！在1500转时即可获得170牛?米的最大扭矩，综合油耗低至5.2L/100km（超能风尚型手动版），省油同时依然强劲十足！
EcoBoost?180直喷涡轮增压发动机。堪称同级别车型中卓越的动力配备。采用全铝合金缸体、具有缸内直喷及双可变气门正时技术，净功率133千瓦，最大扭矩240牛?米，释放出迅猛强劲的强劲动力！
AGS进气格栅主动关闭系统。前格栅内的电动水平百叶片可以旋转最大90
度角，通过15种不同姿态来调整甚至关闭气流的进入，这一同级领先的先进功能保证发动机始终处于最高效的运行温度，同时有效降低了车辆风阻，在减少二氧化碳排放的同时，更有效降低了油耗！
SelectShiftTM6速手自一体变速器&PowerShift双离合变速箱。兼具手动挡的过瘾感和自动挡的舒适性，与高效引擎完美匹配，带来随心所欲的驾驶乐趣，令换挡过程一气呵成，加速更强劲顺畅，燃油经济性更加出色！
SRC电池智能充电系统。蓄电池仅在车辆制动时充电，加速时发动机动力都用于车辆提速，SRC系统降低了发动机负荷，减少了发动机给电池充电的时
间，提升动力表现的同时，根据不同的路况，油耗可降低。
BMS环保智能电池管理系统。实时监控蓄电池的电量水平，进而判断发动机是否需要带动发电机给蓄电池充电。得益于BMS系统，发动机负荷将更低，电池寿命将得到改善，动力性能、燃油经济性和排放水平都得到进一步提升。
发动机自动启停。绿色环保，不只是口号！全新福克斯配备先进的发动机自动启停功能，当车辆短暂停车时，发动机可以自动停止运转，再次踩下油门踏板时迅速重新启动，在保持流畅起步的同时，有效降低了燃油消耗！
新福特福克斯SYNC常用命令
SYNC常用 指令清单 常用指令清单 在任何模式下，按下语音控制按键，您都可以说出如下常用语音命令： ·“电话”：此命令用于进入电话功能。 ?“呼叫”: 系统提示呼叫任意在您手机电话簿内的联系人 ?“呼叫< 联系人>”: 此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人 (提示: 如果电话本联系人是英文名称，如“Alex Wang”，建议用户直接拼出该英文名'A'-'L'-'E'-'X'- 'W'-'A'-'N'-'G'，以获取更高的识别率) ?“呼叫< 联系人> 家庭电话”：此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的家庭电话 ?“呼叫< 联系人> 手机”/“呼叫< 联系人> 手提电话”：此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的手机 ?“呼叫< 联系人> 公司电话”：此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的公司电话 ?“呼叫< 联系人> 办公室电话”：此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的办公室电话 ?“呼叫< 联系人> 其他号码：此命令可以直接呼叫您说出的电话簿内联系人的其他号码 ?“拨号”：此命令可以让您说出您希望拨打的号码然后呼叫该号码 ? "USB"/"IPOD"/"用户设备"：此命令可以让您使用连接至USB接口的设备。 ? “蓝牙音频”：此命令可以播放您手机内的音乐（需要您的设备支持此项功能）。 ? “线路输入”/“音频输入”：此命令可以让您使用连接至音频输入接口的设备 ? “SYNC”：返回至SYNC主菜单。 ? “语音设定”：调整语音交互和反馈的级别。 ? “帮助”：进入当前模式下可说的语音指令列表。 ? “取消”：取消当前的语音会话。 注意：在您使用含有“呼叫”的语音指令前（比如“呼叫< 联系人>”或者“呼叫< 联系人> 手机”）请确保手机电话簿已经同步至SYNC?。如何同步请参考手册包内的SYNC用户手册。 在线注册： https://www.360docs.net/doc/8312208092.html,网站提供了关于SYNC?系统的最新资讯，常见问题，用户指南，使用技巧，兼容性信息和软件更新下载，同时开放了用户论坛。所以强烈建议您完成在此网站的注册，以便可以得到我们后续的服务和完美的SYNC?体验。
福克斯新车主入门手册
福克斯新车主入门手册(福克斯车主必瞧) 序 作为一个focus车主,象所有车主一样,需要懂车、爱车,才可以开好车。 开车难免会遇到一些疑问,比如车子为什么不能空挡滑行？为什么经常点火失败、莫名其妙得熄火？福克斯爆震就是怎么回事？半轴异响就是怎么回事？有没有tx也遇到了与自己得车一样得故障…… 这一些,光靠4S店就是远远不够得。 幸运得就是,我们这里有许许多多热心得高手、专家为我们奉献了与focus有关得技术知识。如老童得《福克斯宝典》、黄福特得《focus 技术常识》等,都堪称就是focus技术方面得经典之作。此帖节选了她们著作得一部分。 此帖介绍了福克斯得历史、国产福克斯得构造、技术特点、使用维护知识,并从福友得帖子中总结提炼了focus常见得故障及异常解决方案。力求增加实用性、针对性,适于focus新车主阅读参考。 感谢老童、黄福特等技术专家,感谢虓2005、难得糊糊、mi5haha、oddness等tx得无私奉献。 focus车友会因这些热心得tx存在而兴旺。 另外,本帖意在做成focus技术入门方面比较完善得帖子。但时间紧促,还存在不少不足之处,请大家跟帖指出。多谢！
目录 设计理念 福特WRC征战史FOCUS与中国CCC赛事
福克斯得构造 发动机介绍 变速箱介绍 悬挂 转向 轮胎 制动 安全设计 福克斯技术特点与分析 1、异响类 2、发动机启动问题
3、福克斯得使用及特点 4、油品得选择与添加剂得使用 使用与维护 提车注意事项、新车磨合 日常检查、定期保养、实用帖子 福克斯日常保养新手入门(链接) 国产福克斯常见故障或异常解决实例福克斯爆震现象得分析、爆震解决实例半轴异响 异响类
新福克斯介绍
新福克斯 2012-4月23号，新福克斯亮相北京车展，时尚的外观，优秀的工艺，赢得了我们广大消费者的一致好评。新福克斯传承福特百年精湛的技术与血统，荟萃前所未有的璀璨科技，当你启动他时，不仅是车，而是一段令人过瘾的驾驭快感。全新的流线设计，后掠式的前大灯，z型的车身线条，环绕式尾灯，处处彰显着无限动感与激情。前进气格栅主动关闭系统，不但能让发动机保持一个最佳的工作温度，而且节能节油。前档声学隔音玻璃，隔音效果优越，搭配蝶式无骨雨刷，让你的视野更加宽阔，还能加热除雾除霜，无论是冰天雪地都能轻松扫除您的障碍。然而，0.295的超低风阻系数，更把新福克斯推向了一个新的里程碑。 新一代福克斯搭载全新2.0GDI缸内直喷发动机，动力澎湃、充沛，缸内高压直喷技术，可实现燃油充分燃烧，让每一滴燃油都用得其所。与6速手自一体双离合的完美结合，让你一路飞奔驰聘，感受着171匹马力带来的无限激情。而百公里油耗却仅为6.8升，超高的工作效率，优异的燃油经济性，这无疑给我们车主，给广大消费者、特别是日益上涨的油价，都交上一份满意的答卷，这就是福特！一个肩并着历史使命和社会责任感的品牌。 自动折叠外后视镜，集成了电动调节、除雾除霜及转向等功能，镜片上面的盲点信息系统，更是贴身保镖，时刻提醒后方车辆的到来，避免盲区带来的潜在危险，时刻保证您的行车安全。新福克斯车身均采用进口硼钢材质，热成型及激光焊接技术，把新福克斯打造成如同装甲车一般的坚硬，无论是A柱到B柱还是超高强度的门槛踏防撞踏板，都为车上的人员树起一面强有力的墙壁，时刻呵护着车上人员的安全。我们的五次元安全：从安全驾驶、安全回避，到安全损控、安全防护，再到安全脱离，‘安全’两字，是我们赋予它的最高肯定。 新一代福克斯底盘采用了世界先进的技术平台，研发出适合中国错综复杂的道路情况，无论冰天雪地，高原戈壁，还是南方的潮湿泥泞，它都能让你一路轻松驰聘，应对自如。空腔注蜡的底盘，不单增加强度，而且防腐降噪，更加适合南方的天气。205的宽胎，动感的轮毂造型，抓地力更强，胎噪更低，制动效果更佳。带副车架的后多连杆独立悬挂，不仅安全舒适，还大大提高对车身的承载力，无论抗侧倾，还是高速的稳定性，都是同级中遥遥领先。 时尚饱满的后尾组合，洋溢着都市活力的气息，宽大的行李箱，灵活的后排，更加方便出门旅行。高密度6层聚乙烯防爆油箱，安全可靠，滴油不漏。精密的倒车雷达，让你倒车后顾无忧。 舒适典雅的内部空间，不单给您一个优雅的乘车环境，人机工程学的应用、人性化的设计理念，带给您的，将是更多的方便与乐趣。NVH静肃工程，有力的抵抗外部的各种噪音，让车舱内时刻保持静谧。 一匹好马需要耐力，一台好车需要科技。全新福克斯智能、人性化的卓越配备，将带给您全方位顶级享受，彰显同级中的豪华。亿万组防盗密码，每一次启闭都自动更换，时刻为车辆保障强有力的防盗措施。无钥匙进入系统，当您靠近车身1.5米时，门锁便自动打开，进入驾驶舱，踩下刹车，按上POWER启动按钮，引擎立刻启动，豪气尊贵。而此时，启动的，将不仅仅是一台车，更多的，是激情与澎湃！多功能真皮方向盘，让你行车中轻松驾驭、目不离路，进而提高行车安全性。My ford人机交互界面，Ford Eco Mode 模式，时刻为你提供最及时的行车信息，让你轻松掌握、保持车辆的最佳状态。搭载TVC弯道扭力智能分配系统，让你从容应对每一个弯道。人性化设计的：电子助力转向、定速巡航、坡道起步辅助、这些都大大的降低我们的驾车疲劳，让驾驶变的从容。ESC电子车身稳定系统全系标配，同级中绝无仅有，它是时代的先锋，也是当代汽车主动安全的最高代言词！独有的ACS 低速行车安全系统，当时速低于30公里的时候，系统自动开启，有效的防范低速行车中追
新福克斯使用窍门与技巧
对于中国的大部分人来说车就像房一样是一个奢侈品，每个人都对自己的爱车十分爱惜，甚至就像是自己爱人一样深深的爱上它，不像在美国那样白菜价一样的汽车，丢在路边都没人要。很多人买了车对它是爱护有加，下雨不开郊区不开堵车不开，其实我觉得这样也不好，毕竟实话说得好“爱她就要给她自由嘛！”。不过还有一句话也说得好“爱她，就要了解她的全部”。每个车其实都有它的“内涵”，细细品味才能给你惊喜，真正的做到人车合一。 我有个朋友是九福的销售顾问，对于福克斯这款车他了解的十分的透彻，我去他们店里面看车的时候他就经常给我讲了一些福克斯使用的小窍门，和一些很冷门的功能，这些东西都鲜为人知，再加上我在网上收集的一些小知识。相信大家看了之后遇到很多问题也能自己解决了。 1.车内后视镜防眩目模式 车内后视镜下有一个手拇指盖大小的扳扣，向车后方向一捹，便进入防眩目模式。请注意，以前防炫目就是让你看不到后面。而我们的小福在扳过之后，仍然可以看到后面，而且于扳过之前的视象完全一样！ 2.显示屏延时10分钟 小福锁车后显示屏延时10分钟自动关闭。 3.“伴我回家”功能 夜晚停车熄火后拉一下变光杆(向着方向盘纵向拉抬一下即可)，车灯被点亮，此时你可继续操作锁车程序，锁车后车灯会继续照亮你回家的路，(车灯会自动延时熄灭的)。 3.发动机停止开音响，1小时自动关闭 发动机停止状态下打开音响，是1小时自动关闭。 4.误按摇控开锁没开门，再次自动上锁 误按摇控开锁后，如果没有去做实际开门操作，车门会再次自动上锁。遥控钥匙可以设成一键开锁（原设），也可以设成一键只开驾驶座门、两键全开。福克斯门锁有双重锁闭开启功能。也就是说可以按一下开锁键4门全开，也可以按一下开驾驶座，连续按两下4门全开。个人认为后一种比较安全，特别是在单独一人开门上车的时候，尤其是单身女性。 设置方法：同时按住开锁键和锁车键，看到车灯闪烁2下即设置成功，再同时按可以反复切换两种开启方式。 5.当有一车门没关好，按锁车键时，车灯不闪！ 6. 如果有人恶意阻拦你关车窗，在连续防夹两次后电脑会自动设置为不防夹。如果要恢复，需把玻璃升到离上框一公分处，迅速放一下，再升到顶，不放按键，保持三秒以上，电脑就会变为默认程序。 7.变速保护功能 运行过程中，手动变速箱有防止再变排入1档和倒档功能，停车挂入倒档需要等待片刻 8.中国版发动机 功率有所降低，主要是为适应国内广泛使用的93#汽油；另外，为防止雨季过深的积水损坏发动机，中国版机器的进气口位置也比欧版的要高。 9.后备箱使用 福克斯的后备厢采取的是触点式开关，只需要在开关的位置轻轻按下触点，就可以打开后备厢盖，这给车主在使用方面带来了方便。但福克斯的后备厢在没有锁中控锁的情况下可以任意开启。不止是停车的时候，就是在行驶的时候，只要不锁中控锁，从外部也可以打开后备厢，只有提醒车主们：当心你的后备厢！多锁两次中控锁。 10.音响音量自动调节功能 怠速时音响声音较小；随车速提高，音响声音逐渐增大；行驶中踩下刹车踏板，音响声音立即减小，松开刹车踏板，声音逐渐增大；随车速降低，声音也将逐渐减小。 调出音量自动调节功能的步骤：打开CD，播放状态中，按CD控制面板上的MENU键数下，直至显示"AVC CURVE"，"AVC CURVE"后面的数字0为关闭音量自动调节功能，大于0为开启此功能，数字越大自动调节越明显。 11.小福的CD和收音的高低音是可以分开设置并自动记忆的，以前BASS打到5时听CD刚好，但听FM时低音就显重了，就想当然的认为肯定不能分开调，没想到一试，是可以的，即在CD时调成5，在FM时调成4，就会自己记忆并根据当前处在CD还是FM状态自动回复。 12.自动上锁的功能
浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修(陈小明)
广东省技师（高级技师）资格 申请评审论文 论文题目:浅谈福特福克斯发动机难以启动的故障分析与检修 姓名：陈小明 技术工种名称：汽车修理工 拟申报职业资格：技师 申报时间：2014 年11 月 单位（全称）：从化市职业技术学校 广东省轻工业高级技工学校
广东省劳动和社会保障厅 目录 1、摘要----------------------------------3 2、关键词----------------------------------3 3、前言----------------------------------3 4、正文----------------------------------4 一、故障现象--------------------- 4 二、故障原因分析----------------- 5 三、故障诊断分析----------------- 5 四、故障再分析--------------------7 五、故障排除----------------------11 5、结束语----------------------------------12 6、致谢----------------------------------13 7、参考文献--------------------------------14
浅谈福特福克斯发动机难以启动的 故障分析与检修 从化市职业技术学校：陈小明 摘要： 本文扼要阐述搭载CAF483Q0发动机的福特福克斯轿车由于电控点火系统故障引起发动机起动困难的故障现象、故障诊断及故障的排除的一般工作流程。重点介绍了发动机起动困难的诊断过程与排除的方法，通过分析故障现象，分解故障排除步骤并结合诊断仪器操作的基本要领，阐明排除电控发动机点火系统故障的方法。关键词：电控点火系统；启动困难；故障现象；故障诊断排除 前言： 发动机电子控制系统是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统，其主要组成都可分为传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三部分。汽车发动
福特福克斯仪表信息显示“发动机故障”
福特福克斯仪表信息显示“发动机故障” 一辆行驶里程约12万km，车型代码C307，配备1.8L 发动机和4挡自动变速器的2010年长安福特福克斯轿车。用户反映：该车在行驶过程中，发动机故障灯点亮，仪表信息中心显示“发动机故障”，但车辆行驶中并没有感到明显的异常，加速及换挡控制都正常。当熄火并重新启动发动机后，故障警告灯熄灭，但行驶一段后又会出现。 检查分析：维修人员用专用诊断仪IDS进行检测，发现动力系统控制单元（PCM）中储存有故障码P2126和P2127（图1），故障码解释为加速踏板位置传感器APP1、APP2由脉冲宽度调节的工作循环超出极限。产生这2个故障码的可能原因包括加速踏板位置传感器（APP）故障及其相关线路故障。使用诊断仪查看APP1及APP2数据流，信号可以在0%～100％正常变化，反复踩下加速踏板，数据流依然正常。 据用户反映，车辆是在行驶过程中出现故障的，于是为了重现故障，维修人员带上诊断仪进行路试，同时观察数据流。在平路上行驶一段时间后，发动机故障灯一直未点亮，但当途经颠簸路面时，故障灯立刻点亮，仪表信息中心显示“发动机故障”。此时观察APP2的电压突然为0V（图2），再次检测故障码，仍为P2126和P2127。通过路试分析得
出，故障现象是车辆在颠簸路面行驶时才会出现，初步判断为APP传感器线路存在接触不良的故障。福克斯车型采用了电子节气门（ETB），APP传感器将信号送至PCM，PCM根据APP的信号控制ETB的开度、点火正时和喷油量，使发动机工况处于最佳状态。APP传感器的插接器C648共6个引脚，其中1号脚给组合仪表提供5V电压，2号脚将APP1信号送至组合仪表，3号脚通过组合仪表的13号脚搭铁，4号脚直接搭铁，5号脚将APP2信号送至PCM，6号脚接电源线（图3）。检测APP传感器的线路，当点火开关置于“ON”挡时，中央接线盒内的F138熔丝（10 A）的电压为12.4V，正常；C648插接器中6号脚的电压为12.3V，正常。但是当点火开关置于“OFF”挡时，C648插接器4号脚对搭铁的电阻在0Ω和正无穷之间跳变，而正常情况下这一阻值应该小于1Ω。C648插接器的4号脚与搭铁点G12（位于左A柱下方）相连，拆下左A柱下方饰板后，发现G12搭铁点的螺栓松动，当用手晃动该搭铁线时，仪表板上的发动机故障灯立刻点亮。 故障排除：紧固G12搭铁点螺栓，故障排除。 回顾总结：该车由于加速踏板位置传感器出现间歇性搭铁不良，导致在不平路面行驶时，因车辆颠簸，APP传感器出现工作不良，从而点亮发动机故障灯。该故障为偶发故障，排除故障时，在认真分析APP传感器工作电路图的基础上，
关于福克斯怠速不稳的原因分析
关于福克斯怠速不稳的原因分析 开小福（06款，1.8MT）有两年多时间了，目前是7万公里，按时保养，其间有一些小问题，但总体来说感觉还是不错。 一直有一个问题在困扰着我，就是怠速。而且主要会出现在夏天，具体表现如下：热车，开空调，风速3或4档，把油门轰到2500以上，松油门，这个时候转速会一下子掉到500左右，并伴随着敲缸的声音，然后又一下子回到1200以上，并来回摆动，最后稳定在1000左右。严重的时候电瓶故障灯会亮起。行进或停车状态下都有可能出现这种情况，以堵车时，频繁起步停车时发生的机率最大。上网查了查，好象大多都是在北京出现。 由于我本人对于车来说，实在是不太在意，就没有把这个问题当成一件事来处理。有一次去4S店，问了一下那里的人员，回答是节气门等脏，有积炭，需要清理。按4S的要求，均做了处理，但是没有效果。所以感觉不是节气门与积炭的原因。由于不影响开车，我也就没有当成一回事。后来发现一个规律，好像 可以减少这种情况的发生，具体如下： 1.当需要摘档时，不要急于马上摘档，可带档滑行或慢刹车。 2.当发动机转速到达1100到1300的时候，踩离合，摘档，并再做相应的处 理。 3.这发动机转速会稳稳的落到固定怠速。（经过长期观察发现，不开空调的 时候怠速为800－900之间，开空调的时候会在900－1100之间）还有就是不用管怠速稳不稳的问题，过一段时间就行了（经过观察发现，空调凉了，就好了，并不是怠速稳定了，而不没有敲缸了）。福克斯发动机本身有一套爆阵检测系统，一旦出现了敲缸现象或是怠速过低现象，发动机电脑会自动 提升怠速时的转速，以避免发动机爆阵。 这么长时间的观察，关于原因有一点小小的心得，不知道对否，请专业人员 批评指正。 福克斯用的是电喷的发动机，一切活动均由电脑控制，当然也包括节气门。发动机供油量的大小，是根据当时的工况来决定的，比如转速，负载，进气量，温度等，目的是让燃烧更完全，排放清洁。小福的节气门的开合是由电脑来控制的，也就是俗说话的电子油门，电子控制的好处是精确，可以保证排放，但有一个很致命的缺点就是：反应涉后。所以我们开车的时候往往会感觉到脚踩下去了，但是反应很慢。原因就是回为电脑要收集数据后进行计算，计算出节气门需要多大的开合量后，再驱动节气门电机进行开合工作，计算的时间就是涉后的时间。 除此之外，电喷发动机还有一个特点，就是省油。对于小福来说，如果发动机在高于2500转（不太准确）以上带档松开油门时，电脑控制发动机是“零”供油，这个时候发动机完全靠全车惯性来带动运转。当转速低于1500转时（也不太准确），发动机又开始供油，目的是为了维持怠速。 好了，以上原因说明以后，就可以分析一下怠速不稳的原因了。 当热车运转，未开空调的时候，发动机的怠速负载是固定的（约800转），怠速的供油量也是固定的，打开空调与风机后，负载会一下子增加很多，尤其是
长安福特福克斯 自动变速器电控系统
长安福特福克斯自动变速器电控系统特点与检修(图) 长安福特1.8L和2.0L福克斯装备的自动变速器都是4F27E型，其中4表示4个前进挡，F表示前轮驱动，27表示最大输入扭矩365N·m, E表示电子控制。 一、电控系统的组成 4F27E型自动变速器电子控制系统主要由涡轮轴转速传感器、输出轴转速传感器、变速器油温传感器、挡位开关、制动开关、手动模式开关、增/减挡开关、换挡电磁阀、压力控制电磁阀和变速器控制模块等组成。其他信号如：节气门位置信号、空气流量信号、发动机温度信号、发动机冷却液温度信号等都是通过网路线从发动机控制模块取得。 1.涡轮轴转速传感器(TSS) 涡轮轴转速传感器位于变速器外壳上，用于感知变速器涡轮轴的转速。涡轮轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻为330～390Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用输出轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。 2.输出轴转速传感器（OSS） 输出轴转速传感器位于差速器处的变速器壳体上，用于感知变速器的输出轴转速。此信号不作为车辆速度信号使用，车辆速度信号来自ABS的轮速传感器。输出轴转速传感器的类型是电磁感应式，其电阻值800～900Ω（在21℃时），如果它出现故障，变速器控制模块将用涡轮轴转速传感器的信号取代它，车载诊断系统会纪录相应的故障码，并点亮故障指示灯。 3.变速器油温传感器（TFT） 变速器油温传感器位于变速器内，用于感知变速器油液温度。在极冷和极热的变速器油温下，变速器控制模块根据此信号控制管路压力、换挡和变矩器锁止离合器。传感器的类型是热敏电阻式，其电阻值如表1所示。
长安福特：福克斯召回疑云
在车主维权一年多、媒体集中曝光1个多月后，长安福特终于给出了明确结果。 5月31日，长安福特宣布召回09款福克斯并免费更新软件，同时强调这是“主动召回”。这样，原本被认为将是一起迫于消费者压力，企业“被动”召回的事件，依然被确认为“主动”。而在中国汽车召回制度实施近6年里，还没有一例“被动”召回案例。 “只要不是国家主管部门要求的，而是企业提出召回的，就算主动召回。”在采访中，无论是汽车管理部门、质监部门还是律师都认为，“在我国，指令召回（被动召回）还比较少见。这其中，确实有召回制度存在…留白?的问题。” 从被曝光到召回 导致召回的原因是一些福克斯在低速行驶时，会突然出现熄火的故障。 王先生的遭遇是个典型例子。他的09款两厢福克斯在行驶3000公里之后，出现了第一次发动机突然熄火。 “4S店对车进行了检测，结论是没有问题。只是节气门脏了，需要进行清洗。工作人员解释说是开车习惯不好，油品质量不好，北方天气不好引起的。”在清洗之后，王先生仍然在路上频繁地遭遇熄火。于是，往返4S店清洗节气门，成了他几个月一次的例行公事。“后来，连4S店的工作人员，都觉得这个原因说不过去了，但是厂商也没有别的解决办法。” 福克斯车主们很快意识到，这不仅仅是个别车辆的问题，也不是清洗节气门所能解决的。在“315电子投诉网”关于福克斯熄火的投诉帖子已经多达20余页。另外，更是有数百位车主组织了QQ维权群，将故障反馈给厂家，但始终没能得到彻底解决。 4月25日，央视报道了福克斯大面积的熄火故障，长安福特似乎才开始真正地紧张起来。迫于压力，长安福特在4月29日发表声明，表示会在5月31日前给消费者答复。在声明中，长安福特表示，熄火是由积碳造成的，发动机节气门的标定软件可能会导致发动机在低转速下熄火。但对于这一解释，有车主持怀疑态度，而在央视的报道中，相关专家也认为是硬件设计问题。 5月31日，长安福特所做承诺期限的最后一天，长安福特宣布“主动”召回2008年8月18日至2010年5月28日之间生产的09款福克斯车型，共计236643台，对所有属于召回范围的车辆免费更新发动机标定软件。根据长安福特的表述，“采用新版本的发动机标定软件，此问题就可彻底消除。” 这是长安福特规模最大的一次召回，发生在央视曝光35天之后。 四点疑云 在长安福特宣布召回的第二天，有媒体用了“小题大做”的字眼来强调企业是负责任的。意思是，对于小毛病（无故熄火），长安福特仍能高度重视，对全部09款福克斯实施召回，表明了企业负责任的态度。
福特福克斯车辆常见故障分析及解决方法
车辆常见故障分析及解决方法 1：节气门脏：出现症状，MT行驶中空挡滑行转速表指针上下飘动，严重者出现熄火情况。AT加速没力，起步发抖。解决方法：清洗节气门 2：点火线圈坏：症状：加速时车子会一耸一耸不顺畅。解决方法，在索赔范围内的小福去4S索赔，过保的小福换相对应的线圈，RMB200多一条 3；半轴异响：出现症状：起步或倒车时前轮（或左或右）出现“咯”很清脆的一声，解决方法：索赔半轴 4：火花塞脏：出现症状：在确保点火线圈没问题的情况下车辆出现加速发抖，不顺畅。解决方法：更换或清洗火花塞 5：冷起动后异响：出现症状：冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。 原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。 6：冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。 2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。 造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。
长安福特新福克斯发布会活动总结归纳
长安福特新福克斯发布会活动总结归纳一，活动概述 长安福特新福克斯发布会由本公司计划方案筹备，于5月19日在株洲宏福汽车销售公司正式举行并已圆满结束。本次发布会以“启动，不仅是车”这一崭新理念为主习题，结合当下消费者对于时尚，高端，智能的消费需求，成功地将两款新福克斯以新颖，直观的方式呈现在众多消费者面前，可以说是到达了最初主办方的要求，良好的完成了任务，接近本公司对于活动的预期效果，不过由于主观及客观方面的某些原因，这次发布会仍有不足之处，由此对于此次活动作出如下总结归纳，以求在今后的工作中扬长避短，再创佳绩。 二，活动目的 本次活动的主要目的是在一场别开生面，交融时尚，轻松，流行，富有活力等等现代元素的发布会中，将所要介绍的产品——新福克斯，以最直观最优秀的一面展现在消费者面前，以提高该品牌知名度，创造广告价值，刺激新福克斯的消费指数。而我们要做到的就是将产品所具有优秀品质艺术化和直观化，使消费者能够更加了解产品，以到达主办方的目的和要求。 三，活动流程规范 第一项：礼仪迎宾，来宾签到 第二项：街舞热场，主持人宣布发布会开始。 第三项：总经理致词
第四项：新福克斯宣传视频 第四项：新车启动仪式，公司领导及嘉宾触摸水晶球，并掀开车体红布以示新车正式发布第五项：模特秀车 第五项：内训师讲解 第六项：有奖问答 第七项：演艺表演， 第八项：新车钥匙交付仪式，总经理交付首批客户钥匙及奖品。 第九项：车内寻宝 第十项：公布公司销售政策 第十一项：现场观众自由赏车（请模特站位10份钟后结束），咨询11：30之后 四，活动过程中的经验和问习题。 本次活动从总体上来说还是比较成功的，舞台的布置，水晶球以及冷焰火的设计，都很好的调动了活动的气氛，使得发布会的现场热力四射，两位模特以及演艺人员的表演，无论从风格还是表演内容，都非常符合车展的主旋律，并将其进一步升华。街舞的安排比较出色，与新福克斯外观时尚，运动的感觉非常符合，非常成功地将产品艺术化和拟人化。再来是音乐的选取，本次活动的音乐涵盖了开场音乐，主持人串词背景乐，演艺音乐，以及部分环节（水晶球等）的配乐等等，开场音乐选取十分得当，震撼的前奏让人心神为之一震，起伏的节奏引人入胜，使得在场观众很好地融入到了现场气氛，良好的开启了节目的进程。演艺表演的音乐进一步点燃了现场的激情，使得活动
长安福特福克斯氧传感器中毒
文／北京任军故障现象一辆2012款长安福特公司生产的福克斯1.6at轿车，行驶里程4430km，客户反映发动机故障灯亮，怠速抖动严重，加速不良、油耗增多等现象。故障诊断与排除首先验证故障，发动机故障灯点亮，路试中该车故障现象与客户反映一致。用ids（福特原厂诊断仪），调取两个故障码：①p2aoo，36-ec-pcm(02电路范围／性能，第1排，传感器1，信号频率过低)；②p2a03，36-ec-pcm(02电路范围／性能，第2排，传感器1，信号频率过低)。新福克斯排气管布局为4-1-3-2，1与4缸、2与3缸分别用一个排气管（图1）。每个排气管安装前、后两个氧传感器（图2），传感器1指前氧传感器，传感器2指后氧传感器。第一排指1与4缸排气管，第二排指2与3缸排气管，该排气管设计使排放控制更加精确。根据故障码分析，可以认为该车两个前氧传感器存在问题，信号频率过低是指传感器的反馈信号变慢，属于性能故障。随后调取参数记录器，观察两个前氧传感器参数（图3），截取时间10s内信号分别变化2个周期。对同款的商品车调取参数记录器（图4），两个前氧传感器在10s内信号分别变化3个周期以上。通过理论分析及波形对比都指向两个前氧传感器工作都不良，我们考虑传感器受油品污染的可能性大，于是拆下两个前氧传感器，看到传感器已经受到油品的严重污染（图5）。根据以往经验：①氧传感器硅中毒，是纯白污染物附着；②氧传感器锰中毒，是棕色物污染附着；③氧传感器铅中毒，是褐色污染物附着。从颜色上判断该车是铅或锰中毒，从而导致发出信号不正常，因此建议客户更换两个前氧传感器，更换后该车报修的故障现象消失。虽然更换了两个前氧传感器，但还要考虑三元催化器、两个后氧传感器污染情况以及加注的燃油，所以告知客户还可能存有隐患，并在dms系统的工作单上写清楚，要求客户签字，为后期维修做好准备工作。维修小结本次故障是燃油问题导致两个前氧传感器损坏，氧传感器中毒是不可逆的，再换用合格汽油也不能使氧传感器恢复正常。由于该车行驶里程少，客户会产生抱怨情绪，还要向客户讲清楚故障原因。我们在故障诊断中理解故障码的含义，调取波形分析，并调取同款商品车数据对比，避免陷入故障车“两个前传感器波形对称就正常”的误区。通过拆下故障车的前氧传感器，向客户讲明传感器外观不正常，揭露故障原因真相，让客户心平气和地接受对该车的维修。同时做好纸质维修记录并让客户签字，避免出现客户投诉。此类问题比较常见，我们将这个案例编制培训课件，对店内全体服务、维修人员进行讲解，提高相关人员的话术水平和故障诊断能力。专家点评——李玉茂几乎是新车的福克斯，出现发动机警告灯报警等故障，对于客户来说一般都会动怒，本案例作者妥善处理了这个问题。一是检查技术路线正确，不仅凭借所修车辆的故障码，还凭借该车和商品车的前氧传感器波形对比，确认两个前氧传感器失效，经更换后故障排除。二是故障虽与使用燃油有关，但作者没有生硬告知客户该车故障就是使用原因，而是艺术地讲清故障原因，使客户对车辆本身和售后服务表示满意。可见诊断技术至关重要，“话术”极为关键。
新福克斯UMS试题
1：新福克斯只是测试总结 销售顾问A说经典福克斯及新福克斯都具有SLA Control Blade全独立悬挂系统；销售顾问B说SYNC是新福克斯风尚行、尊贵型、旗舰型及豪华运动型的标配。谁说的对？ 只有销售顾问B说的对 两个人说的都对 只有销售顾问A说的得对 两个人说的都不对 2:销售顾问A说新福克斯拥有的“只能弯道辅助照明功能”可以照亮转向的方向。销售顾问B说前大灯拥有自动水平调节功能及自动清洁系统。谁说的对呢？ 销售顾问B说的对 A和B都对 销售顾问A对 AB都不对 3：新福克斯的两种座椅材质是： 布料及聚乙烯 塑料及皮革 塑料及乙烯 布料及皮革 4：H.I.D氙气大灯是： 在豪华运动型及尊贵型新福克斯上为标配 在舒适性及风尚型新福克斯上为标配 在舒适性及风尚型新福克斯上为选配 在新福克斯上的豪华运动型、尊贵型及旗舰型上为选配 5:全车一键升降电动车窗的是 只有两厢车具备 豪华运动型、尊贵型、和旗舰型标配 全系无此配备 只有三厢车具备 6：在试驾过程中，销售顾问应该先试车？ 不是 是 7：ISOFIX儿童座椅固定点位于： 前后排座椅位置上都有 在后排外侧座椅位置 只有在后排座椅中间位置 只有前排副驾驶位置 8：在什么情况下低速行车安全系统会启动 驾驶员手动激活系统 系统侦测到在有效范围内，前方有车辆停止，但驾驶员并未采取制动 路况不好 车辆超出限速的情况下 9：新一代驾驶员安全气囊是： 新福克斯的标配 大众高尔夫的标配
别克英朗的选配 尼桑骐达的选配 10：安全性能的那一部分与车身稳定系统有关 盲点监测系统 坡道辅助系统 飞航式座舱 牵引力控制系统 11：新福克斯安装的高级音响品牌是： 索尼 BOSE 日立 先锋 12：在为顾客展示SYNC系统之前，一下的哪一项准备工作是不正确的？安排一个人在你做展示的时候给你打电话 在USB数字播放器里存两首歌 在电话簿里存一个联系人的名字 匹配电话 13：一下哪项不是进气格珊主动关闭系统的特点： 降低二氧化碳排放 有超高强度硼钢制成 帮助冷却发动机更快达到其最佳运转温度 提高燃油经济性 14:新福克斯的新一代安全气囊可以减少______胸部、肋部损伤？ 前排乘客 后排乘客 车内所有乘客 驾驶员 15：伴您回家功能为： 所有新福克斯车型的标配 所有新福克斯车型的选配 尊贵型及豪华型运动型的标配 尊贵型及豪华运动型的选配 16:一下哪项不是经典福克斯的标配或选配 4速自动变速器 前雾灯 前大灯水平自动调节 2.0l路合金发动机 17：新福克斯1.6升双独立式凸轮轴可变正时发动机 自动对发动机功率操控性能进行调整 1.6升发动机没有此功能 具有涡轮增压功能 以上各项都是对的 18：一下冠以两厢福克斯扰流板的叙述不正确？ 提高燃油经济性
福特福克斯保养手册
福特福克斯保养手册：日常小保养292元起【搜狐汽车用车资讯】福克斯自从上市后，凭借其时尚动感的外形、良好的操控性和极佳的驾乘舒适度，配置在同级别中做到相当到位，像新增的USB接口，尤其是全系标配侧安全气囊是它的亮点。在国内紧凑型市场上持续热销，月平均销量都稳定在1万辆以上，保有量非常大，今天就让我们调查一下福克斯的维修保养费用，给想买福克斯的朋友一些参考信息。 福克斯保养手册：
福克斯整车质保周期是3年或10万公里，保养周期在同级车型当中属于比较长的，也说明了厂家对旗下车型质量，非常有信心。新车行驶5000公里内到4S店做免费首保，而在之后的日常使用当中厂家保养 福克斯的首保为免费，仅是更换机油机滤和常规检查。福克斯保养用机油有两种，第一种机油5W-30售价为190元，每次保养需要4.3L，费用为204元。这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用。福克斯还拥有一款原装进口全合成机油5W-30售价为458元/桶/4L，小桶的售价为115元/桶/1L。福克斯小保养的材料费+工时费为292元，而更换机油三滤的大保养材料+工时费为512元。福克斯1.8L和2.0L车型的大部分配件可以通用，保养上的费用也基本相同，到底需要说明排量车型，还要看您自身需求。 福克斯的保养在4万公里时，需要更换全车油（包括转向助力油、变速箱油、刹车油），手动挡车型40000公里时进行的全车油液更换费用为1689元，而自动挡车型为1752元。福克斯除了手动变速箱油为进口外，其他配件均已经国产化，所以在价格方面还是有优势的。火花塞建议每隔30000公里更换一次，价格为25 元/支，价格还是非常便宜的。
福克斯驾驶技巧(手动挡)
转发福克斯换挡技巧 别的坛子里看到的，不知道是不是这样，各位TX参考下： 福克斯这款车车身重、动力足，是一款德国人设计的美国车。它的启动和换挡技巧与国内大部分汽车略有不同。一般来说，大家喜欢低速换挡，觉得这样省油，保护车子。其实这是个误区，容易积碳，损耗发动机。真正保护车子的方法是保持合适的转速，在安全的前提下尽量提高转速，在达到红色区域（超高转速）之前换挡（有点极品飞车直线加速赛的感觉）。福克斯在15万以下的车子中出类拔萃，非常适合年轻人。但是不少人开福克斯时油耗都高得离谱，原因很简单，因为福克斯开得爽，不知不觉就踩下油门，当感觉速度太快时又想办法降下速度来。很多人的油都浪费在加速、降速再加速的过程中。省油的方法是，在安全的前提下开福克斯这款车应该尽量大胆些，换挡前要敢加油门，把转速逼到4000-5000转之后，让车子有个高速的冲劲，然后再换挡，等速度加上去后之需要慢慢加一点油门，那么车子只会在换挡的时候多耗一点油，正常行驶的时候比一些1.6L的车子还省油，而且还能保证它的动力性。不过在市区里，这些方法都不太现实，在保持车子在2500-3000转左右比较实际。如果出现需要减速的情况，一般换到二档，在转速掉进1000转之前都不踩离合器，准备随时加到3000转，换三档走人。注意少加油门，刹车不要踩死，提前预测100米和两部车的距离。按照以上方法换挡，正常行驶情况福克斯2.0运动款的百公里耗油在6-7升左右，市区耗油在8-9升左右。 参考数字： 1.福克斯在4000转左右时能产生最大扭矩，力气最大。 2.福克斯在2500转左右时比较经济，同时能拥有最大扭矩90%的动力 起步挂一档： 启动，稳定在1200转，松离合，油门离配合控制在1200转起步，慢抬离合 一档换二档： 起步后，加油到3000-4000转后，松油门，离合器踩到底，等转速掉到快2000转时挂二档，平顺抬离合 二档换三档： 加油，将转速提升到3000转左右，松油门，离合器踩到底，等转速快掉到2000转时挂三档，平顺抬离合 三档至五档（高速档位）： 日常开法，加油，将转速提升到3000转左右，松油门，离合器踩到底，等转速快掉到2500转时挂四档（五档），平顺抬离合
新福克斯营销策划
福特新福克斯营销策划 1前言 "新福克斯是'一个福特'战略下第一款真正意义上的全球车，也是福特承诺在2015年前带入中国15款车型中的第一款全新车型。新福克斯的引入，履行了我们为中国消费者带来最新最好产品的承诺。"长安福特马自达汽车有限公司总裁马瑞麟(Marin Burela)表示："新福克斯给中国消费者带来了中级车前所未有的智能科技和丰富配置，我们坚信新福克斯必将获得中国消费者的青睐，再续福克斯品牌在中国的传奇。" 短短40天，销量超过2.2万辆，新福克斯所爆发的市场威力，一下子让沉默许久的长安福特汽车再次回到媒体的聚光灯下。这一次，媒体关心的话题不再是长安福特马自达分家方案何时获批，而是新福克斯爆红背后的奥秘。 这是一份长安福特许久没有看到的优异成绩单。据中汽协最新数据统计，5月，福克斯以2.31万辆的销售成绩位列轿车品牌第二位，仅次于经济型小车赛欧，在福克斯所定义的A级车市场领域中排名第一，超越了“市场常青树” 凯越和捷达，也将老对手宝来和悦动甩在身后。 “我们对这一销售成绩非常满意，这说明新福克斯刚一上市便捕获了消费者的心。”长安福特销售公司副总经理刘宗信对记者说，在福克斯的带动下，长安福特甚至在5月进入全国轿车生产企业销量排名第六位。在此之前，它的最好成绩也不过是在九、十之位徘徊。 “操控性一直是福克斯征战市场的利器，但这一次新福克斯脱颖而出的优势却在节油。”北京福通高盛汽车销售公司的一名销售顾问对记者说，换“心” 之后的新福克斯，百公里综合工况油耗在 6.2升至6.8升之间，这个数字比新帕萨特2.0TSI和新迈腾2.0TSI车型足足低了两个油。 作为除大众之外第二家在中国引入“涡轮增压直喷发动机+双离合自动变速器”的合资品牌，长安福特显然希望通过新福克斯的全面升级来重新复制大众在中国的成功路径。不过，与后者不同的是，福特不是在成功之后做“减法”，而是在追逐成功的路上做“加法”。 2、新福克斯产品概况及其独特优势 2012款福克斯共有十二个版本，三厢车有分为六个版本，分别是手动舒适 型、自动舒适型、手动风尚型、自动风尚型、自动尊贵型和自动旗舰型。两厢车型同样是六个版本，分为手动舒适型、自动舒适型、手动风尚型、自动风尚型、手动豪华运动型和自动豪华运动型。
国产福克斯常见故障一览及解决办法
国产福克斯常见故障一览及解决办法 1.启动时点火不正常。 故障概述：启动时点火点了七、八次才点燃（不是冷车），不知什么原因？ 故障解决情况——1、先把打火开关扭至II，等行车电脑自检完毕，发出“嘟”一声后再打火。2、清理节气门。 2.空档行驶转速晃动 故障概述：前段时间,在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常. 故障解决情况——去4S店,清洗了节气门,问题解决,清晰节气门花费60RMB。 3.轻微爆震故障概述 一直用93号油，上个月偶然加了97的油感觉爆震确实比93的轻多了，所以之后一直加97，后加93的，突然发现不爆震了，在1800转时没有哗愣哗愣的声音了。93号换97号，跑高速自清洗了喷嘴、油路、气门。 4.底盘锈了吗 买车2个月,偶然发现底盘上有根生了锈的横杆，位臵在发动
机护板的后面一点，与轮轴平行的杆子。故障解决情况：半轴都会生锈滴，正常。不是故障。 5.风扇的问题 熄火后，风扇一般会继续转多久。我的车只有5-6秒就停了，正常不？故障解决情况：正常，不是故障。 6.侧滑信号和加热灯亮 忽然发现FKS的侧滑信号和加热灯亮了暗暗的，没其他信号灯亮，在最右面的表盘内右侧位臵说明书上没列明。 故障解决情况：厂家检测后发现是仪表盘问题由于是首次发现这个问题厂家也比较重视决定从原厂调配一个新的仪表盘 7.离合器片 故障概述：用了很多半离合，有股焦糊的味道。 故障解决情况：离合片烧了，必须就地换。开压箱检查离合片被烧得漆黑，幸好压盘是好的，离合片不在保修范围，就只要了离合片。 8.二保换水泵 水泵有异响，夹杂着皮带的咝咝声，有一种频率更低的间断的“咔啦”声，早期的车子使用的水泵的轴有问题。
福克斯异响原来是这么回事
福克斯异响原来是这么回事 有时候你不得不承认，人这种生物很奇怪，非常容易引导或者说被误导。就拿我老婆来说，买了个新手机，后来看到网上有报道说是者手机充电，电死个空姐，结果现在一到充电的时候就要交给我来弄…合着她这是不怕电死我啊… 又比如说今天有个朋友拿着手机跟我说自己看到一条新闻跟我说新福克斯有异响，我为什么还要推荐给他买…尼玛老子自己那台新福克斯开了快2万公里了，今天才知道原来换挡的时候有声音就叫异响，莫非以前有人说过双离合换挡的时候没有声音吗？一堆铁疙瘩在一个铁箱子里面嘁哩喀喳一通咬合，没有声音才怪。合着你说要买车那阵子，我借你一个礼拜让你爽你觉得这个是异响，结果别人一说你就听到了？ 对于这样的人，我除了表示无语，再无任何办法。说实在的，我们单位那台奥迪跟老总自己那台宝马我都开过，同样是双离合，换挡的时候同样也有声音。关于这个双离合异响的事，据我分析有下面两个原因: 1、一个是大家对双离合工作原理不了解，看到网上评测文章、视频上说换挡的时候“悄声 无息”的就本能的以为双离合工作的时候应该没有声音，其实不然。双离合确实在换挡速度跟平顺性上有了很大进步，但究其原理也就是相当于两套手动离合器协同作用，传统手动变速箱上存在的问题，双离合也一样存在。只其是把原本的”声音、冲击、顿挫、动力损失做了一个乘以二分之一的计算而已。举个例子，手动挡车型在上坡或猛踩油门加速的时候出现托档而发出的声音，在双离合上一样存在。在正常换挡过程中出现的齿轮接合声音，在双离合变速箱上也一样有，而这种正常的工作声音，并不能称之为“异响”。对于这一点，你只要看一下论坛里面，号称自己听到“异响”的人倒是有几个，