公务用车加油卡使用管理制度

公务用车加油卡使用管理制度是指对公务用车加油卡的使用进行管理的一套规章制度。

1. 加油卡申请及配发：

（1）只有需要进行公务出行的人员才能申请和配发加油卡；（2）加油卡的申请需经过相关部门审批并记录；

（3）加油卡按照实际需要进行配发，并加封保管。

2. 加油卡使用标准：

（1）公务用车的加油需符合相关规定；

（2）加油卡只能用于公务用车加油，不得用于私人用车；（3）加油卡使用过程中应遵守加油站的规定和要求；

（4）不得私自转借、挪用加油卡。

3. 加油卡消费管理：

（1）对加油卡消费进行日常监管和明细记录；

（2）定期检查加油卡消费情况，确保使用合规；

（3）加油卡消费过程中，如需借用他人的加油卡，需提前

报备并记录。

4. 加油卡损失及遗失处理：

（1）如加油卡损坏或遗失，应立即向相关部门报告；

（2）对于遗失的加油卡，及时挂失并补办。

5. 加油管理责任：

（1）相关部门负责公务用车加油卡的管理和监督；

（2）加油站应按照相关要求核实加油卡使用者的身份。

6. 加油卡记录归档：

（1）对加油卡使用记录进行归档保存，确保加油卡使用情况可查；

（2）加油卡使用记录需与公务用车行驶记录、报销记录等相互印证。

以上是公务用车加油卡使用管理制度的一些基本内容，具体制度可根据实际情况进行详细规定。另外，为了提高管理效率，可以借助信息化系统进行加油卡的申请、配发、使用记录等管理工作。

加油卡管理制度

加油卡管理制度加油卡管理制度「篇一」一、目的严格管控公司加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。二、管理部门与负责人加油卡由财务科负责充值，办公室负责统一管理和使用统计的汇总，驾驶员对使用记录数据负责。三、使用流程 1、充值当加油卡余额不足100元时，由办公室提出充值申请，审核通过后交由财务科充值。 2、车辆加油时由需加油车辆驾驶员在《加油卡使用记录表》中依次填写各项内容后，领取加油卡。 3、加油卡加油完毕后设备自动打印加油小票，驾驶员必须索要小票。 4、加油当天驾驶员将加油卡和小票交到办公室，并补填加油数量与当日单价，同时填写余额登记表。加油小票上必须注明驾驶员姓名。 5、加油卡记录采用一卡一表记录方式，月底由办公室统计，汇总各车辆加油情况。如出现核对不一致时，要查询当日驾驶员进行当面核准。四、考核管理 1、驾驶员应妥善保管加油卡，严禁折叠涂画，如因驾驶员保管不善造成加油卡丢失或不能使用的，当事人负全权责任。 2、如经查证因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担。 3、如经查证因驾驶员私自使用加油卡，给予加油费用两倍罚款，并警告处理。

4、其他特殊使用情况由办公室指导运作。加油卡管理制度「篇二」为规范车队加油卡使用管理，本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，特制定本管理制度。一、车队的加油卡主卡和所有副卡设专人统一管理。二、加油卡主卡和所有副卡要分别设立台账，并由专人统一负责记账。三、加油卡主卡充值时，由管卡人到中石化加油站刷公务卡充值，并按充值金额开具发票，交记账员记入主卡台账。四、主卡及时分配到各副卡，分配时要开具相应的分配充值小票。充值小票交记账员记入主卡和各副卡对应的.台账。五、主卡充值发票报账时，由记账员依据台账核对发票的金额是否与分配到各副卡的金额合计数相符，核对一致后，车队负责人审核签字同意后才能履行报账手续。六、车队每次加油，要有管卡人和司机两人一起到加油站加油，并开具加油小票。加油完毕后及时交记账员记入相应的副卡台账，司机和管卡员分别在加油小票和台账上签字确认。如特殊原因管卡人不能陪同司机加油，可综合科领导指定车队人员陪同司机加油。七、如车辆出差离开南宁，经管卡人请示综合科领导同意，司机可借本车油卡随车使用。车辆在外地加油时要开加油小票，返回南宁后要交回油卡和加油小票，按规定在小票和油卡台账上签字，交记账员记入本车油卡对应的台账。八、记账员要定期将主、副卡台账报后勤处审核。九、本制度自印发之日起执行。加油卡管理制度「篇三」为规范公务加油卡管理，降低车辆使用成本，防止各类问题发生，提高车辆使用功效，特制定本规定：一、医院所有加油卡实行统一管理，办公室根据上级文件规定并结合本单位实际车辆需要办理油卡。

事业单位公务车辆加油管理办法

事业单位公务车辆加油管理办法为严格管控我局公务用车加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到使用有记录，充值有记录，信息真实、完整、准确，降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，特制定本制度。一、我局实行公务用车和加油卡分别管理制度。实现双线并行管理，互相监督。加油卡由财务管理中心指定专人管理。财务管理中心负责加油卡的保管、充值并监督使用情况，行政管理中心负责公务用车的派遣及监督使用情况。加油卡管理员：XXX 二、公务车辆需要加油时，驾驶员向财务管理中心提出申请。财务中心核实情况后由油卡管理员持卡与驾驶员一同前往加油，油卡管理员现场填写《加油卡使用登记表》，明确填写车牌号、油卡编号、公里数、加油站、加油前剩余金额、加油量等信息，加油卡管理员负责加油卡及《加油卡使用登记表》的保管，负责每月向本中心上报加油卡使用情况及《加油卡使用登记表》登记情况。财务管理中心主任、行政管理中心主任负责每月进行检查和监督。三、加油卡卡号为XXXX XXXX XXXX XXXX，用于充值、资料变更及查询信息等，凭此卡可到中国石油各加油站进行加油。

四、油卡管理员及时了解油卡使用情况，加油卡金额少于300元时，及时向中心主任提出充值申请，填写《加油卡充值申请单》，经中心主任及分管领导签字同意后方可充值，每次充值金额应控制在1000-2000元之间。加油卡充值、加油须保留一切相关票据，为核算车辆消耗提供依据。五、所有公务车辆禁止现金加油，。六、驾驶员与油卡管理员不得私自为除公务车辆以外其它车辆加油及利用加油卡做其他违法违纪行为，一经发现上报局党委、驻局纪检组，依据相关规定严肃处理。后附：《公务车辆加油卡充值申请表》《加油登记表》

公车加油卡管理使用制度

公车加油卡管理使用制度一、加油卡管理 1.1审批与发放公车加油卡的申请需提交至车辆管理部门，经审批通过后方可办理。每张加油卡需对应唯一的车辆信息，确保专车专用。 1.2保管责任驾驶员需妥善保管加油卡，防止丢失或损坏。如发现加油卡遗失或损坏，应立即向车辆管理部门报告，并配合进行相关处理。二、加油卡使用 2.1使用范围加油卡仅限公司公车使用，不得转借他人。同时，加油卡应与车辆信息绑定，不得用于非绑定车辆。 2.2使用方法驾驶员在加油前需确保加油卡余额充足，可在加油站使用加油卡直接支付油费。加油完成后，驾驶员需在加油单上签字确认。 2.3使用注意事项驾驶员在使用加油卡时应保持卡面清洁，避免接触磁性物质，确保卡片安全。同时，驾驶员需注意加油卡的充值及结算信息，确保及时掌握卡片动态。三、加油卡充值与结算 3.1充值规定加油卡的充值申请需提交至车辆管理部门，由专人负责办理。驾

驶员需提前报备需要充值的金额，以便做好预算和记录。 3.2充值方法车辆管理部门在收到充值申请后，应按照申请金额进行充值，确保加油卡余额与申请金额一致。如有特殊情况导致充值失败，应立即与加油卡发卡机构联系处理。 3.3结算流程加油卡的结算周期为一个自然月，次月由车辆管理部门负责统计上月加油消费情况，并与加油卡发卡机构进行对账结算。结算时应核对加油消费记录、金额等信息，确保无误。 3.4注意事项驾驶员及车辆管理部门应对加油卡的充值及消费记录进行监督，确保资金安全。同时，如发现加油卡存在异常消费或结算问题，应及时联系发卡机构及公司相关部门进行处理。四、加油卡监督 4.1监督机构公司应设立专门的监督机构，负责对加油卡的管理、使用、充值及结算进行监督。该机构可由公司财务、审计、纪检等部门组成，确保全方位监控。 4.2监督内容监督机构应对加油卡的以下方面进行监督： 1)加油卡的审批及发放是否符合规定； 2)驾驶员是否妥善保管及正确使用加油卡；

公司油卡管理制度3篇

公司油卡管理制度3篇公司油卡管理制度3篇1 为规范本公司车辆用油管理，降低车辆使用成本，提高车辆使用功效，特制定本规定：一、公司所有车辆实行统一油卡加油，实行一车一卡制度，加油站定点在XXX，加油卡实行专人管理。二、由综合管理部统一管理加油卡，综合管理部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查，监督和控制。三、综合管理部设专人管理油卡(以下简称油卡专管员)，首次领取油卡时，应在综合管理部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案，如非特殊情况，不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时，请油卡专管员及时报综合管理部进行处理。四、使用油卡时保持卡面清洁，不得折弯，专管员须对油卡妥善保管，如有遗失应及时到办卡油站办理挂失并承担由此造成的损失。五、车辆需使用油卡时，可直接在油卡专员处进行领取，领取时填写《油卡领用登记表》，以备综合管理部及其相关负责人进行检查和监督。

六、油卡专管员应及时了解车辆油卡的使用情况，信时向综合管理部申请油卡充值。并于每次充值之前将上一次的使用登记表交综合管理部进行备案。七、公司所有车辆禁止现金加油，车辆使用有员在使用前仔细检查车辆情况，如需加油请携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况，须经综合管理部负责人、并要油卡专管员处进行备案，否则，将不予报销。八、加油责任到每车每个人，每辆车配备加油卡只限本车使用。不得转用或私用，加油完毕后设备会自动打印加油小票，驾驶员必须索要小票，当天加油当天将小票交到综合管理部前台办公处，在小票上写明加油车号，因加油站系统故障无法打印小票或者是小票丢失时，当日须向综合管理部说明情况由司机做好加油记录，并由驾驶员签字确认。九、综合管理部每个月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录举行核对，如呈现核对不同等时，要查询当日《派车申请表》落实当日驾驶员举行当面核对。如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不同等，第一次给予警告，第二次加油费本人承担，如经查证因驾驶员私自使用加油卡，给予驾驶员两倍罚款，并警告处理。公司油卡管理制度篇2

公司油卡管理制度3篇

公司油卡管理制度3篇公司油卡管理制度篇1 一、目的为严格管控单位加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为单位车辆消耗核算提供依据。二、管理部门与负责人加油卡由财务室负责充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准，加油卡由单位指定专人管理，负责加油卡的保管、及加油卡使用登记表，驾驶员对使用记录数据负责。三、使用流程 1、IC加油卡为主卡一张及副卡若干张。主卡为管理卡，不能加油，由单位指定人员保管，用于增减副卡的数目、资料变更、充值及查询加油信息等。副卡为加油卡，一车一卡，登记发放，谁领用谁负责。车辆凭相对应的IC卡到中石化任何供油点均可加油。 2、充值当加油卡余额不足500元时，由驾驶员提出充值申请，经单位领导批准后由财务室进行充值。 3、车辆加油时驾驶员需在《加油卡使用登记表》中填写日期、加油车辆，并在领用人处签字后才能领取加油卡。 4、加油卡加油完毕后设备自动打印加油小票，驾驶员应及时索要小票。应疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由单位领导核实、签字，驾驶员并对此次做好加油记录。

5、加油当天驾驶员应将加油卡和小票交到加油卡专人保管处，并补填当天加油金额，同时应填写卡内余额。加油小票必须由驾驶员签字确认。 6、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，充值金额使用完后由会计汇总，按充值流程要求将加油小票附于表后。四、其他 1、驾驶员出车前应检查车辆的油量，及时补充，确保车辆的返回。 2、加油卡对应车号加油，不得对私家车或朋友车辆私自加油。 3、加油卡若有遗失要立即报主卡管理人员，予以挂失处理，否则使用人自行承担损失责任。公司油卡管理制度篇2 为规范本公司车辆用油管理，降低车辆使用成本，提高车辆使用功效，特制定本规定: 一、公司所有车辆实行统一油卡加油，实行一车一卡制度，加油站定点在珠海市中南方洲南屏加油站有限公司，加油卡实行专人管理。二、由综合管理部统一管理加油卡，综合管理部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查，监督和控制。三、综合管理部设专人管理油卡(以下简称油卡专管员)，首次领取油卡时，应在综合管理部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案，如非特殊情况，不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时，请油卡专管员及时报综合管理部进行处理。

单位车辆加油卡管理制度

单位车辆加油卡管理制度单位车辆加油卡管理制度是指对单位内部车辆加油卡的使用、管理、监督等方面制定的一系列规定和制度。该制度的目的是确保单位车辆的加油卡使用合理、安全、高效，并有效预防和打击加油卡滥用、浪费等问题。以下是单位车辆加油卡管理制度的一些主要内容和要求： 1. 加油卡发放和使用： - 加油卡由单位统一采购，并按需发放给需要使用的车辆。 - 加油卡只能被授权人员使用，严禁私自转借他人或进行其他不当使用。 - 加油卡只能在指定的加油站使用，严禁在非指定加油站使用。 2. 加油卡充值和消费： - 加油卡充值应按规定的程序和渠道进行，确保充值金额准确无误。 - 加油卡的消费金额应符合实际需求，严禁超出合理范围的消费。 - 员工在加油时应当如实填写加油单，并保存好相关凭证。 3. 加油卡管理和监督： - 单位应建立完善的加油卡管理制度和管理机制，确保加油卡使用的安全性和有效性。 - 对加油卡的使用进行定期或不定期的检查和审计，发现问题及时解决。

- 加油卡的丢失、损毁或泄露应立即报告，及时采取相应的补救措施。 4. 加油卡违规处理： - 对违反加油卡管理制度的人员，单位应依法进行纪律处分和行政处理。 - 对以欺诈、贪污、浪费等违法行为使用加油卡的，一经查实将追究法律责任。 5. 加油卡记录和报销： - 单位应建立加油卡使用的详细记录和档案，包括加油时间、地点、金额等信息。 - 员工应按照规定的程序和要求报销加油费用，提供相应的发票和凭证。单位车辆加油卡管理制度的实施有助于提升单位车辆管理的规范性和效率，预防财产损失，促进资源的合理利用。同时，也有助于树立单位形象，有效控制加油卡的滥用和浪费现象。

加油卡管理办法

加油卡管理办法第一章总则第一条为规范加油卡的使用、管理和监督，提高油料利用率，节约用油成本，根据《中华人民共和国财政部、国家发展和改革委员会、交通运输部关于进一步推进公务用车管理的通知》（财建〔2022〕186号）、《关于规范加油卡使用的实施办法》（国办发〔2022〕26号）等有关法律、法规的规定，结合本单位实际情况，制定本办法。第二条本办法合用于本单位所属所有公务用车的加油卡使用、管理和监督工作。第三条加油卡是指为本单位公务用车购置的用于加油的预付费卡片。第四条加油卡的使用原则是：尽量使用当地或者固定油站，严格控制每月加油限额，避免超标准用油。

第二章购买与充值第五条加油卡的购买、充值须在按照程序、经过公示招标后选定的供应商处办理。第六条充值可以自行操作或者向加油卡服务商提交充值申请。第七条指定人员需通过加油卡服务商进行加油卡充值操作，确保按照规定的充值比例及时充值。第八条若加油卡异常，请即将通知加油卡服务商或者相关人员进行处理。第三章使用规范第九条公务用车加油时使用加油卡，不得私自加油或者使用其他卡片加油。第十条在使用加油卡加油时，应确保购买油品种类、油号等信息与加油卡上注明的相符合，并妥善保存加油票据。

第十一条不得将加油卡外借、转让、挂失或者盗刷，如有发现需及时报告。第十二条严禁公车私用、违章行驶、套路加油等行为，违者将予以严肃追究。第四章管理与监督第十三条设立加油卡专人管理和监督，负责加油卡的管理、使用情况的记录和统计工作。第十四条对加油卡的使用情况应进行定期检查，及时发现问题并进行处理。第十五条对于超标准使用、加油、管理不善等情况，应及时通报并进行追究。第十六条申请加油卡部门、加油卡服务商及加油记录审核部门等各方面应加强沟通与配合，共同维护加油卡的管理与监督。

2022最新公司油卡管理制度(最新3篇)

2022最新公司油卡管理制度（最新3篇）最新公司油卡管理制度（最新3篇）一为了进一步规范和加强公司公务用车加油管理，实行节能降耗降低车辆运行成本，切实维护好公司的利益，经公司相关部门协商研究特制定本管理规定: 一、目的严格管控公司加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确。为公司车辆日常消耗核算提供依据。二、权属加油卡由公司财务部负责统一管理，由办公室负责油卡的使用登记和监督、管控。原则是谁领用，谁负责。不准带其它容器加油。三、流程细则 1、使用流程: （1）、车辆需加油时，由当值司机在加油卡使用记录表中依次填写各项内容后，领取加油卡。（2）、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，月底由办公室相关人员汇总成报表，按充值流程要求将加油小票附于表后。（3）、加油车辆完成加油后，将加油卡交回原领卡处，在加油小票上写明加油车号当事人签字后交办公室相关人员。以备相关部门进行检查和监督。

2、充值流程: 加油卡余额不足500元时，由办公室相关人员提出充值申请，申请时先汇总加油卡的使用记录。制成表附于充值申请后，交公司上级主管领导审核，审核通过后，移交财务部由相关工作人员完成充值。四、其他 1、实行加油卡后，原则上不允许再用现金加油（因公需出车去外地的除外）。 2、使用加油卡时应保持卡面清洁，不得弯折，故意损坏的公司给予50-100元的经济处罚。遗失加油卡，后续补办所产生的费用由当事人个人自行承担。 3、严禁与他人串通后送、换、卖油料，如有发生，一经查实，将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚；情节严重或损失较大时，将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。最新公司油卡管理制度（最新3篇）二为规范公务用车管理，节约公务用车费用，提高车辆使用效率，根据上级有关要求，制定本办法。一、局所有公务用车实行一车一卡、定点加油制度。机关车辆加油卡由财务科负责统一充值管理，各站所车辆加油卡由各站所自行负责充值管理；专人保管，确保一车一卡专用，严禁公卡私用。必须使用公务卡充值，由财务科在公务卡到期日前还款清算，计入

云南省公务用车加油卡使用管理暂行办法

云南省公务用车加油卡使用管理暂行办法第一条：为加强对云南省公务用车加油卡的使用管理，规范加油卡的使用程序，保证加油卡的正常使用，维护国家和云南省的财产安全与经济效益，特制定本暂行办法。第二条：本暂行办法适用于云南省行政机关及其下属各级事业单位、企事业单位的公务用车加油卡的使用管理，以及在云南省境内使用的公务用车加油卡的管理。第三条：公务用车加油卡申领、使用和归还应符合以下的程序和要求： 1.加油卡的申领：公务用车管理部门将根据实际情况和需要，向有关加油站提出加油卡申领需求，加油站按规定程序向公务用车管理部门申领。 2.加油卡的使用：公务用车驾驶员在用车前，应向公务用车管理部门提出加油卡的使用申请，附上加油卡编号、车牌号码、用车事由等相关信息。公务用车管理部门审核通过后，向驾驶员发放加油卡。 3.加油卡的归还：公务用车管理部门应定期组织对加油卡进行清点验收，对于使用完毕的加油卡应及时收回，进行登记，并妥善保管。第四条：公务用车加油卡的使用应按照以下规定： 1.加油卡的用途：公务用车加油卡只能用于公务用车的加油，不得挪作他用。 2.加油站的选择：驾驶员在加油时应选择指定加油站进行加油，不得私自选择加油站。 3.加油限额：每辆公务用车每月的加油量应限制在规定的额度内，超出部分需由用车单位自行负担。

4.加油卡的保管：公务用车驾驶员应妥善保管加油卡，不得将加油卡交由他人使用。 5.加油卡的使用记录：加油站应记录每次加油的车牌号码、加油卡号码、加油量和加油日期等信息，并及时报送公务用车管理部门备查。第五条：对于违反本暂行办法规定的行为，将依照相关规定进行处理： 1.驾驶员私自挪用加油卡，私自选择加油站加油，或者将加油卡交由他人使用的，将给予相应的纪律处分。 2.公务用车管理部门未按规定清点验收加油卡，或者未及时收回已使用完毕的加油卡的，将追究相关人员的责任。 3.加油站不按规定记录加油信息，或者出现乱填乱报的情况的，将给予相应的处罚，情节严重的将依法追究其法律责任。第六条：本暂行办法自发布之日起实施，有效期为三年。期满后，如有需要，可根据实际情况予以修订。同时，其他有关公务用车加油卡使用管理的规定与本办法相抵触的，以本暂行办法为准。

公车一车一卡加油制度

公车一车一卡加油制度公车一车一卡加油制度指的是对公共汽车实行统一的加油管理制度，每辆公车配备一张专用加油卡，并严格控制加油时间、地点和用油量。这一制度的实施对公共交通管理具有重要的意义，旨在提高资源利用效率、节约成本、减少浪费，同时也有助于保护环境和提升服务质量。首先，公车一车一卡加油制度的实施可以提高资源利用效率。传统的加油方式中，往往存在一车多人、多车一人的情况，这样会造成资源浪费和时间成本的增加。而一车一卡制度的采用，能够确保每辆公车都能够按需加油，避免资源的浪费，并且节约了司机排队等候加油的时间，提高了工作效率。其次，公车一车一卡加油制度能够节约成本。通过对公车加油进行统一管理，可以实现油耗的科学控制和统计分析。公交公司可以对每辆车的油耗情况进行监督和分析，及时发现和解决油耗过大的问题，进一步降低成本。同时，也可以避免因为操作不规范或泄漏等问题导致的油料浪费，从而减少了经济损失。此外，公车一车一卡加油制度对环保具有积极的意义。加油站是常见的油料泄漏和环境污染源之一，通过实施一车一卡制度，可以缩小加油站的规模和数量，减少环境污染的潜在风险。同时，对每辆公车用油量的严格控制，也有助于节约能源，减少碳排放，保护大气环境。

最后，公车一车一卡加油制度对于提升公共交通服务质量具有重要意义。通过控制每辆公车的用油量，能够确保公交车辆具有足够的燃油储备，以应对突发情况和增加运力需求。这样可以有效避免公交车辆因为加油不及时而导致的服务中断或延误，保证了公众的出行安全和舒适性。综上所述，公车一车一卡加油制度在公共交通管理中有着重要的作用。通过统一加油管理和严格控制用油量，可以提高资源利用效率、节约成本、保护环境和提升服务质量。这种制度的落地需要政府、公交公司和加油站的密切合作，共同推动公共交通事业的可持续发展。

加油卡管理制度

加油卡管理制度加油卡管理制度1 为规范车队加油卡使用管理，本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，特制定本管理制度。一、车队的加油卡主卡和所有副卡设专人统一管理。二、加油卡主卡和所有副卡要分别设立台账，并由专人统一负责记账。三、加油卡主卡充值时，由管卡人到中石化加油站刷公务卡充值，并按充值金额开具发票，交记账员记入主卡台账。四、主卡及时分配到各副卡，分配时要开具相应的分配充值小票。充值小票交记账员记入主卡和各副卡对应的台账。五、主卡充值发票报账时，由记账员依据台账核对发票的金额是否与分配到各副卡的金额合计数相符，核对一致后，车队负责人审核签字同意后才能履行报账手续。六、车队每次加油，要有管卡人和司机两人一起到加油站加油，并开具加油小票。加油完毕后及时交记账员记入相应的副卡台账，司机和管卡员分别在加油小票和台账上签字确认。如特殊原因管卡人不能陪同司机加油，可综合科领导指定车队人员陪同司机加油。七、如车辆出差离开南宁，经管卡人请示综合科领导同意，司机可借本车油卡随车使用。车辆在外地加油时要开加油小票，返回南宁后要交回油卡和加油小票，按规定在小票和油卡台账上签字，交记账员记入本车油卡对应的台账。八、记账员要定期将主、副卡台账报后勤处审核。

九、本制度自印发之日起执行。加油卡管理制度2 一、目的为严格管控单位加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为单位车辆消耗核算提供依据。二、管理部门与负责人加油卡由财务室负责充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准，加油卡由单位指定专人管理，负责加油卡的保管、及加油卡使用登记表，驾驶员对使用记录数据负责。三、使用流程 1、ic加油卡为主卡一张及副卡若干张。主卡为管理卡，不能加油，由单位指定人员保管，用于增减副卡的数目、资料变更、充值及查询加油信息等。副卡为加油卡，一车一卡，登记发放，谁领用谁负责。车辆凭相对应的`ic卡到中石化任何供油点均可加油。 2、充值当加油卡余额不足500元时，由驾驶员提出充值申请，经单位领导批准后由财务室进行充值。 3、车辆加油时驾驶员需在<加油卡使用登记表>中填写日期、加油车辆，并在领用人处签字后才能领取加油卡。

公车一车一卡加油制度

公车一车一卡加油制度（原创版2篇）目录（篇1） 1.公车一车一卡加油制度的概述 2.公车一车一卡加油制度的实施背景 3.公车一车一卡加油制度的具体操作流程 4.公车一车一卡加油制度的优势与不足 5.公车一车一卡加油制度的未来发展正文（篇1）【公车一车一卡加油制度的概述】公车一车一卡加油制度，是指在公车管理中，实行一车一卡的加油方式。每辆公车都配备一张加油卡，该卡只能用于该辆车的加油，以实现公车加油的专卡专用，从而达到规范公车使用，防止公车私用，减少公车开支等目的。【公车一车一卡加油制度的实施背景】公车私用、公款旅游等问题一直是社会关注的焦点，也是反腐败工作的重要内容。为了从源头上解决这些问题，我国在公车改革中，推行了公车一车一卡加油制度，以实现公车使用的透明化、规范化。【公车一车一卡加油制度的具体操作流程】 1.每辆公车配备一张加油卡，卡内设定一定的加油额度。 2.公车在使用过程中需要加油时，必须使用该卡进行加油。 3.加油卡内的消费记录可以作为公车使用情况的依据，便于监管。【公车一车一卡加油制度的优势与不足】

优势： 1.有效防止公车私用，减少公款旅游等问题的发生。 2.实现公车使用情况的实时监控，提高公车使用效率。 3.便于公车经费的管理和审计。不足： 1.需要配备专门的管理系统，增加管理成本。 2.对于一些突发情况，如紧急公务等，可能会影响公车的正常使用。目录（篇2） 1.公车一车一卡加油制度的概述 2.公车一车一卡加油制度的实施背景 3.公车一车一卡加油制度的实施效果 4.公车一车一卡加油制度的存在问题 5.公车一车一卡加油制度的未来发展正文（篇2）一、公车一车一卡加油制度的概述公车一车一卡加油制度，是指在公车管理中，实行一车一卡加油的方式，即每辆公车配备一张加油卡，该卡只能为该车加油，不能为其他车辆加油。这种方式旨在加强公车管理，规范公车使用，防止公车私用现象的发生。二、公车一车一卡加油制度的实施背景随着我国反腐斗争的深入，公车私用问题引起了广泛关注。为了堵塞公车私用的漏洞，我国开始实施公车一车一卡加油制度。此制度旨在通过科技手段，加强对公车的管理，防止公车私用，保障公车资源的合理使用。

公务用车管理规定加油

公务用车管理规定加油篇一：公司车辆加油管理规定公司车辆加油管理（试行）办法目的严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。管理部门与监督人加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责；财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。加油卡分配和充值： 1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。 2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。3)每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或私用。 4)副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。

5)加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但主卡负责人可以拒绝非工作时间（7:00-20:00）的申请。加油流程： 1)驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。 2)车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。 3)加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。 4)驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。 5)当天加油当天将加油小票交到办公室，在小票上写明加油车号，并由驾驶员签字确认。核准： 1)每月由办公室汇总加油情况，做出分析报表，按照公司车辆管理制度，对驾驶员

公车一车一卡加油制度

公车一车一卡加油制度【原创版3篇】篇1 目录 1.公车一车一卡加油制度的概述 2.制度的实施目的和意义 3.制度的具体操作流程 4.制度的优点与可能存在的问题 5.我国的公车改革历程篇1正文公车一车一卡加油制度是我国公车管理改革的一项重要举措。这一制度是指，每一辆公车都对应一张加油卡，车辆加油时必须使用对应的加油卡，以此达到控制公车私用、减少公车开支、提高公车使用效率的目的。实施公车一车一卡加油制度的目的是为了规范公车使用，防止公车私用，减少公车开支，提高公车使用效率。这一制度对于加强公车管理，促进党风廉政建设，推动公车制度改革具有重要的意义。公车一车一卡加油制度的具体操作流程主要包括以下几个步骤：首先，为每辆公车办理一张加油卡，并在卡上标明车辆信息；其次，规定每辆公车只能在指定的加油站加油；最后，通过监控加油卡的使用情况，及时发现和查处公车私用行为。公车一车一卡加油制度具有明显的优点，如减少了公车私用，降低了公车开支，提高了公车使用效率。然而，这一制度在实施过程中也可能存在一些问题，如加油卡管理不善、公车使用记录不规范等。我国的公车改革历程可谓曲折。从最初的公车私用、公款旅游，到后来的公车拍卖、公车补贴，再到现在的公车一车一卡加油制度，每一次改革都是对公车管理制度的完善和提升。

1.公车一车一卡加油制度的含义 2.公车一车一卡加油制度的实施背景 3.公车一车一卡加油制度的实施效果 4.公车一车一卡加油制度的存在问题 5.公车一车一卡加油制度的改进措施篇2正文公车一车一卡加油制度是指我国的公共车辆（如公交车、出租车等）在加油时，需使用与车辆对应的加油卡进行加油。这种制度的实施，旨在加强公共车辆加油的管理，防止油料被盗用，提高公共车辆的运营效率。公车一车一卡加油制度的实施背景是我国公共车辆加油管理中存在的问题。在过去，公共车辆的加油管理存在许多漏洞，如油料被盗用、加油记录不规范等，这些问题严重影响了公共车辆的运营效率，也给国家造成了很大的经济损失。公车一车一卡加油制度实施以来，取得了显著的效果。首先，该制度有效地防止了油料被盗用，大大减少了公共车辆的运营成本。其次，该制度规范了公共车辆的加油记录，提高了加油管理的效率。最后，该制度也为公共车辆的管理者提供了方便，使得他们可以更好地对公共车辆的加油情况进行监控。然而，公车一车一卡加油制度在实施过程中，也存在一些问题。如加油卡管理不规范、加油卡被盗用等。这些问题严重影响了公车一车一卡加油制度的实施效果，因此，有必要采取一些措施来解决这些问题。对于公车一车一卡加油制度的改进措施，可以从以下几个方面进行。首先，加强加油卡的管理，确保加油卡不被盗用。其次，建立完善的加油记录管理系统，提高加油管理的效率。最后，对于违反公车一车一卡加油制度的行为，应严厉打击，确保制度的实施。