桥梁涂装施工组织设计
目录
1、编制说明 (3)
2、工程概况 (3)
3、施工部署及施工组织机构 (3)
4、各分部分项工程的主要施工方法及施工顺序 (6)
4.1喷砂施工工艺 (6)
4.2喷涂施工方法 (7)
4.3面漆涂装施工方法 (8)
5、确保工期的技术组织措施 (9)
5.1施工工期 (9)
5.2确保施工工期的措施 (9)
5.3工期保证体系 (9)
6、确保安全生产的技术组织措施 (11)
6.1安全保证体系 (11)
6.2安全保证措施 (12)
7、确保工程质量的技术组织措施 (12)
7.1工程质量目标 (12)
7.2质量保证体系见下图 (13)
7.3确保工程质量的措施 (14)
8、确保文明施工的技术组织措施 (15)
9、消防保卫措施 (16)
10、环保及减少噪音的技术组织措施 (17)
11、质量检测 (17)
12、质量服务跟踪要求 (18)
13、施工进度计划图 (18)
14、主要施工机械设备情况 (19)
1、编制说明
1.1编制依据：
（1）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程施工蓝图。
（2）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程合同文件。
（3）国家现行标准和规范，安全操作规程。
（4）现行有关规定的额算定额、劳动定额、材料定额规范等。
（5）本地区地质、水文、气象等自然条件。
（6）已建成的类似工程施工经验。
1.2质量目标：
质量标准为合格，我公司本着信誉第一，用户至上的宗旨，精心组织施工，严格管理，确保一次交验合格，为业主提供满意建筑产品。
1.3工期目标
根据我公司施工能力和工程结构特点，将确保以按期完成工程内容。
2、工程概况
本工程为厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程，主要包括北汊主桥钢箱梁、钢锚梁、钢牛腿的防腐涂装；南汊主桥工字钢主梁、横梁小纵梁及导风板的防腐涂装由于受到直接侵蚀，采用重防腐涂装体系。
3、施工部署及施工组织机构
3.1施工准备
3.1.1施工现场准备
（1）工程中标后，根据现场实际情况，搭设临建（办公室、仓库、门卫室）。（2）劳动力进场后，及时安排机械基础施工及机械设备的进场、安装、调试。
某二级公路桥梁工程施工组织设计方案
某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章．总体概述：施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想： 首先感谢业主对我公司的信任和支持，为此我们郑重向业主承诺：我们通过研究招标文件及有关图纸资料，在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后，我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴，尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度，并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下： 1、工期目标：我们将调动公司精干力量与优良设备，在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发，本着“质量第一，信誉第一，用户至上”的原则，合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间，动态控制工程施工进度，施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ，精心施工，强化项目管理，制定切实可行的各项管理制度，运用
奖罚手段，确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标：本工程确保达到合格，争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ，即“质量设计方案、监督上工序，保证本工序，服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动，设置质量控制点，确保关键分部分项工程的质量达优，减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控，质量监测与质量验收体系，全面实行标准化管理， 运用先进的技术、科学的管理，严谨的作风，周密的组织，精心施工，以优质的产品回报业主。 3、安全目标：杜绝重大安全伤亡事故，一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针，贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》，确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行，杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故，消灭一般事故，确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标：争创文明工地。本工程实行全封闭施工，确保施工现场整洁，道路通畅，无污染物散落，建筑材物料堆放有序，施工人员讲文明，讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求，以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案，强化质量管理，合理降低工程造价，缩短工期的原
大桥河道路工程施工组织设计方案(doc 15页)
大桥河道路工程施工组织设计方案(doc 15页)
大桥河道路工程施工组织设计 一、施工方案 1、工程概况 1.1.1场地条件 本工程位于岳阳市经济技术开发区巴陵中路旁，交通方便，施工条件较好，施工前期工作已基本就绪。 1.1.2施工图设计简况 岳阳市经济技术开发区大桥河道路工程主要分下水道工程．道路工程及人道三部份；其中下水道工程分为下水管工程及砖砌雨水井、检查井工程；道路工程长为210米，宽度分别为12m。 1.2施工组织管理部署 1.2.1施工管理目标 为树立企业形象，不负众望，出色完成该道路工程的施工任务，在施工过程中公司推行项目法管理和目标管理，认真制订一套完整有系的质安保证体系，开发新技术，精心组织，精心操作，优质、安全、高速、低耗建成道路工程，具体目标如下： 工程质量目标：确保市优质工程。 施工工期目标：确保60天完成全部工程。 安全生产目标：坚决杜绝一切大小安全事故。 文明施工目标：执行现场综合考评标准化管理。 1.2.2施工准备
人员安排见附图。 1.2.4施工程序 施工准备测量放线土石方工程下水道工程（含：砖砌雨水井和检查井）→道路工程→人行道工程→自检→竣工验收 1.2.5组织管理 本工程交通便捷，材料组织快，给施工带来了很多方便，我公司将会优质、高速建设好该工程。 工程质量按国家验收规范进行验收，工程质量等级确保优良工程。施工组织管理安排如下： 1.2.5.1本工程道路工程、管道工程材料必须在甲方监控下由公司材料科统一采购调配。本工程施工高峰现场人数为４５人。1.2.5.2领导机构 为了确保工程施工质量和建设工期，将内部竞争机制引入现场管理，本工程建立和健全工程技术、质量安全保证体系，实行班组自检、互检，公司专业检查的检查制度。 1.2.5.3实行内部责任承包 本工程实行内部承包制，包工期、包质量、包安全、包成本、包文明施工。工程质量一次验收达到优良，竣工技术资料齐全。1.2.5.4坚持“质量第一、信誉第一、服务第一、用户至上的经营宗旨。严格按施工图纸和操作规程施工，自觉接受建设单位监督，按建设单位要求及时提供有关工程技术资料。 1.2.6施工检测
桥梁涂装施工组织设计
目录 1、编制说明 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署及施工组织机构 (3) 4、各分部分项工程的主要施工方法及施工顺序 (6) 4.1喷砂施工工艺 (6) 4.2喷涂施工方法 (7) 4.3面漆涂装施工方法 (8) 5、确保工期的技术组织措施 (8) 5.1施工工期 (8) 5.2确保施工工期的措施 (9) 5.3工期保证体系 (9) 6、确保安全生产的技术组织措施 (10) 6.1安全保证体系 (10) 6.2安全保证措施 (11) 7、确保工程质量的技术组织措施 (12) 7.1工程质量目标 (12) 7.2质量保证体系见下图 (12) 7.3确保工程质量的措施 (14) 8、确保文明施工的技术组织措施 (15) 9、消防保卫措施 (16) 10、环保及减少噪音的技术组织措施 (17)
11、质量检测 (17) 12、质量服务跟踪要求 (17) 13、施工进度计划图 (18) 14、主要施工机械设备情况 (19)
1、编制说明 1.1编制依据： （1）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程施工蓝图。 （2）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程合同文件。 （3）国家现行标准和规范，安全操作规程。 （4）现行有关规定的额算定额、劳动定额、材料定额规范等。 （5）本地区地质、水文、气象等自然条件。 （6）已建成的类似工程施工经验。 1.2质量目标： 质量标准为合格，我公司本着信誉第一，用户至上的宗旨，精心组织施工，严格管理，确保一次交验合格，为业主提供满意建筑产品。 1.3工期目标 根据我公司施工能力和工程结构特点，将确保以按期完成工程内容。 2、工程概况 本工程为厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程，主要包括北汊主桥钢箱梁、钢锚梁、钢牛腿的防腐涂装；南汊主桥工字钢主梁、横梁小纵梁及导风板的防腐涂装由于受到直接侵蚀，采用重防腐涂装体系。 3、施工部署及施工组织机构 3.1施工准备 3.1.1施工现场准备 （1）工程中标后，根据现场实际情况，搭设临建（办公室、仓库、门卫室）。（2）劳动力进场后，及时安排机械基础施工及机械设备的进场、安装、调试。
某某大桥施工组织设计方案
目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划（斜率图） 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表
编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准，设计车速120Km/h ；整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050～K36+361.48，全长4.311公里。主要工程项目如下： （1）路基防护工程：土方开挖12657m 3；填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 （2）桥梁、涵洞工程： 大桥1座：为磁河大桥，下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁，大桥全长876.96m 。 分离式立交1座：下部结构为桩基、柱式墩，肋板式台桩基础，上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁，桥全长78.02m 。 小桥1座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座：为混凝土板涵。 通道2座：上部结构为钢筋混凝土实心板，下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数835人（其中经理部35人）。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。
外墙涂料施工组织设计方案
目录 第一章工程概况 第二章编制依据 第三章施工准备 第四章施工管理人员配置及劳动力计划安排 第五章主要机具设备、材料进场计划及安排 第六章各分部分项工程的主要施工方案 第七章确保工期的技术组织措施 第八章确保工程质量的技术组织措施 第九章确保安全生产的技术组织措施 第十章确保文明施工的技术组织措施 第十一章成品保护措施 第十二章雨季施工技术措施 第十三章环保及环卫措施 第一章工程概况 工程名称： 建设单位：中国二十冶集团有限公司 项目简介:本工程共15栋17层、24层、26层高层建筑及地下车库以上2个地块的总建筑面积约33万平方米，其中地上面积约26万平方米，地下建筑面积约7万平方米。1#楼占地面积962.29㎡，总建筑面积10801.77㎡，建筑层数为十七层，局部十三层，建筑总高度50.90m；2#楼占地面积1695.35㎡，总建筑面积14751.39㎡，建筑层数为十七层，局部十五层，建筑总高度49.45m；3#楼占地面积884.97㎡，总建筑面积15498.69㎡，建筑层数为十七层，局部
十三层，建筑总高度50.90m；4#楼占地面积992.57㎡，总建筑面积8234.57㎡，建筑层数为十七层，建筑总高度51.05m 。 计划工期：自签订合同之日起100日内完工。 第二章编制依据 1.依据《招标文件》内容要求、本工程施工图纸、施工现场条件、建筑市场行 情及建设单位要求的内容。 2.现行国家及地方有关的建筑施工规范、验收标准等规范性文件。 3.建筑装饰装修工程质量验收规范GB 50210-2001建筑施工规范、验收标准等。 4.建筑装饰装修工程施工工艺标准QB/XT-02-2008。 5.本工程施工现场及周围环境的实际情况； 第三章施工准备 为了确保正式施工工作的顺利进行，施工前期依据工程概况及实际，将做好以 下工作准备。 1、技术方面的准备：由工程部组织施工队伍对已由甲方签字或认可的样板方案进行技术交底，熟悉操作工艺要求、验收规范以及设计要求等有关技术要领。 2、劳动组织准备：建立施工组织领导管理机构，对施工队伍进行施工技术、安 全生产知识、文明施工等各项制度加强培训。 3、施工设备的准备：按施工方案所需的设备，逐一准备、安排落实到位。 4、施工现场准备：材料、设备进场，安排面积适当的临时仓库一间和临时宿舍一间，同时请甲方提供生活、施工用水、用电等后勤保障工作，并做好施工现场的 清理、整理、处理、现场查看等工作。 5、材料准备 ⒈根据本工程的涂料性质、颜色，结合实际面积与材料损耗，正确计算备料，
嘉绍大桥搭板注浆施工组织设计
嘉绍大桥搭板注浆施工方案 上海朗兆公路铁路养护公司 2016年10月18日 一、工程总概况
1.1工程概况 嘉绍大桥北起嘉兴市海宁市，南接绍兴市上虞区，是继杭州湾跨海大桥后，又一座横跨杭州湾的大桥。全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。大桥采用斜拉桥设计，主桥由连续的5跨斜拉桥组成，每跨428米。 嘉绍大桥地理位置 1.2本次施工处治主要病害 经现场踏查，嘉绍大桥南北桥头搭板处均出现沉降，暂估桥头搭板出现脱空现象。 1.2.1产生原因及危害： 桥梁建成通车后季节性水位变化及多雨季节地表水入渗直接导致
锥坡或涵洞口挡墙后板下土体的强度软化，进而土基逐渐沉降变形，出现了局部弱支撑、裂缝、不均匀沉降，致使搭板支承面下形成脱空，重车通过时，搭板由均匀支承变为不均匀支承，并在脱空区最大沉降值处的板下位置产生应力集中，逐渐产生的裂隙进一步使后部应力增大，当应力超过允许弯拉应力，搭板就开始断裂。 在行车荷载作用下，搭板沉陷与脱空区吻合，形成新的差异变形区，导致更为严重的跳车。另外，搭板下脱空区的扩展，将危及搭板下枕梁的稳定性。这种现象在高等级公路上比较普遍，严重影响行车的速度、舒适性和安全性，因此及时发现、采取措施是十分必要的。否则，一旦断裂后，进行补救工作难度大、费用高，既影响通车，也会造成不良的社会影响。搭板脱空的灌浆补强，能及时阻车、消除板下脱空，使桥头搭板处于比较完好的工作状态。 1.2.2处治措施： 板下封堵是对搭板板下脱空和基层中的细小空隙灌浆，以加固现有路面的工程技术，采用压密灌浆方法使向外扩张的浆泡在土体中产生复杂的径向和切向应力体系，从而使浆液与土体产生具有胶结力的化学反应，把松散的土粒连接在一起，使土体的整体结构得到加强。在搭板尚未发生严重裂缝时早期发现，板下封堵是一种比较经济的修复方法，其突出优点在于提高路面板下基层的均匀支撑能力，提高强度，一般情况下基层与板体形成致密胶结，相当于增加了板厚和增加搭板间的传荷能力，减少了车辆荷载对板体产生的疲劳损伤，延长板体的使用寿命。 二、搭板底下注浆施工方案 2.1施工工艺及方法步骤如下： 准备灌浆设备及注浆钻孔施工→制浆→灌浆→养生→封孔清场。
真空涂装施工组织设计
编制依据 1、上虞市舜华真空涂装游戏公司车间四工程施工文件及图纸会审 纪要。 2、诸暨市大地建筑设计有限公司的现有施工图纸及说明。 3、工程地质勘察报告 4、施工现场踏勘情况 5、我公司IS09001—2000质量体系程序文件，质量手册，技术标 准，企业标准及作业指导书。 6、国家相关的法律、法规和施工承包合同。
第一章工程概况 一、工程简介 二、本工程有关接洽单位 三、设计工程量 四、工程地质条件 五、质量控制依据及质量控制标准 六、主要难点及针对措施 第二章工程质量、进度、安全目标 一、质量目标 二、工期目标 三、安全目标 四、文明施工目标 第三章施工部署 一、施工指导思想 二、施工管理 三、施工安排 四、施工协调 五、施工前准备工作 六、主要施工机械设备 七、劳动力投入计划 八、施工总平面布路 第四章项目组织管理 一、项目经理部 二、主要管理人员岗位职责 三、施工管理
第五章主要施工技术措施
一、测量定位及埋设护筒 二、钻进成孔 三、吊放钢筋笼 四、正循环二次清孔 五、灌注水下混凝土 六、桩底后注浆施工方案 第六章工程质量保证措施 一、建立健全的质量管理机构和质量保证体系 二、严格按规范施工、用工序质量来保证工程质量 三、严格按住原材料质量关 四、组织技术攻关、确保关键工序的质量 五、积极协助监理工程师开展工作、服从支持监理工程师的指导与监督 六、做好岗前培训工作、保证施工人员操作技能、同时对关键工序和特殊工序编制作业指导书。 七、实行旁站指导、检查、验收制度 八、贯彻IS09002标准，促进工程质量的不断提高 第七章施工进度计划和工期保证措施 一、施工进度计划 二、工期保证措施 第八章安全生产、文明施工保证措施 一、安全生产保证措施 二、文明施工保证措施第九章辅助资料 一、桩工、电焊工、电工操作证（复印件） 二、桩机合格证（复印件） 第一章工程概况 一、工程简介 上虞市舜华真空涂装有限公司拟建是车间四工程，该工程位于上虞市小越镇新
某桥梁改造施工组织(参考模板)
银帆桥栏杆安装、赫山西路改造工程 施工组织设计
编制单位：大连开发区白石市政工程有限公司编制日期：2012年2月7日
第一章项目简介 一、工程概况 1、本工程为道路及桥梁附属栏杆改造工程。 2、工程地址：大连金州新区赫山西路路 3、建设单位：大连金州新区城市管理与行政执法局 4、合同工期: 总日历天数29天(2月15日——3月15日)。 二、工程范围： 1、沥青道路新建。 2、电缆预埋管敷设，栏杆基础制作及安装。 三、工程项目特点： 1、以考虑节省工程费用为原则。 2、组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件，以确保工程总体进度。第二节施工组织机构
第三节施工管理措施 一、为顺利实现质量目标，我们采取的主要管理措施有： 1、将该工程列为我处的重点工程，由副处长直接领导，并组成施工现场管理机构，发挥我处的优势，确保工顺利完成。 2、建精干、高效强有力的项目经理部，选配高素质的项目经理和管理人员，实行项目管理负责制，对工程施工进行全员、全面、全过程
的系统动态管理，并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。
3、用技术熟练，纪律严明，经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍，在该工程上进行施工，发挥我处管理上的优势，强化职能，统筹协调，综合管理，确保工程总体目标的实现。 第三章施工准备 第一节生产准备 一、劳动力的准备 1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 2、对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。 3、特殊专业工种，将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 二、材料准备 1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。 2、根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划进场，并作好保管工作。
忠县长江大桥施工组织设计方案
初步施工组织设计方案 忠县位于重庆市与三峡库区之间，境内资源丰富、山清水秀，由于近年经济的迅猛发展，现有道路已不能满足本地区的交通增长需要。忠县长江公路大桥事联接广彭公路、石遂公路、渝巴公路地重要桥梁，他的建设对完善重庆公路网具有重要意义，对三峡库区建设、发展地方经济、适应迅猛地交通增长要求和改善忠县、万县地区投资环境均具有重要意义和深远影响。 一、工程概况 （一）工程概况 忠县长江公路大桥位于忠州镇东北方红星娱乐城上游，桥长1199.73米，桥孔布置为：5*17米+2*28米+10*49.44米。南岸引桥为肋板式连续梁，主桥为单跨加劲梁悬索桥，北引为预应力钢管T型简支梁。全桥分为A、B两标。 1、A标概况 （1）索塔：索塔为T型门架，共两座，索塔全高162密空心薄壁截面，基础为明挖扩大基础及两道箱型截面横梁组成。两岸索塔总的基础挖方量为8900方、砼浇注为11022方、钢材为912.6t。 （2）锚锭：锚锭均为隧道式锚锭，锚洞长36米。锚塞长12米，两岸共4个锚锭；两岸锚洞总挖量约8952方，锚洞衬砌砼1116方，锚塞砼4011方，钢材约232.6吨。 （3）主缆：单根主缆由74束索股组成，每根索股由91丝高强钢丝组成；
主缆单根长1100多米，本桥共两根，总重2200多吨。 （4）吊索：全桥共140根，每根吊索由91丝高强钢丝组成，吊索总长2937.3米总重43吨。 （5）加劲梁：为等截面钢管架梁，总计35各块断，分段长16米，梁高3.5米，分段吊装重量68.7t。 （6）桥面板：车行道板、人行道板共1540块，工程数量为砼1400方，钢材300多吨。 （7）桥面铺装：为钢纤维砼铺装厚度6cm，面积8400平方米。 2、本标段工程范围 （1）南北两岸索塔的施工 （2）南北两岸隧道式锚锭的施工 （3）钢管砼架梁的安装 （4）主缆架设 （5）桥面板的安装 （6）桥面系的现浇 （二）自然地理条件 1、地形地貌 桥区为构造剥蚀重丘山貌、山岭起伏、沟河纵横，南岸山高坡度较大、北岸山低坡度较缓。场区为河谷堆积地貌呈不对称“U”字形，长江由西南向东北方向流过略成S形，两岸谷坡坡度约20-40，河宽一般在500密左右，谷底有细砂、块石土地河漫滩，北岸谷坡下部有残存的支离破碎的阶地沉积物，属基座阶地，其余为残坡积物堆积区，北岸为坡向与岩层倾角
喷涂 施工组织设计方案
附件04-2.施工组织设计方案 锅炉炉膛脚手架施工组织设计方案项目名称： 2#炉炉膛水冷壁喷涂 编制单位：江西恒大高新技术股份有限公司 编制人：淦述勤 2011 年2月25 日 审核人：蔡国安 2011 年 2月 25 日建设单位：乌海能源有限公司国华西来峰发电厂 项目经理：年月日生产部门：年月日安健环部：年月日生产技术部：年月日总工程师：年月日
目录 一.工程概况 二.施工方案 三.施工人员、工具、机械准备情况 四. 施工图纸及审定 五. 施工安全措施 六. 文明施工措施
安全施工组织方案 一、工程概况 华国华西来峰电厂8#栈桥排污泵出口管道变更，从汽机门楼楼梯口处架一条到8#栈桥排污泵口管道，取代原来地下堵塞管道（见示意图）。 二、施工方案 主要范围及技术要求 1、主要范围：2#汽机房主东门至煤水处理间，管路和为φ89的钢管，大约长400米。采用高空架设管路，高约6米。 2、技术要求：管道安装原则上依照施工图纸进行，遇现场具体情况时可由甲、乙双方及与设计部门协商解决。 3、管材和管件应具有质量检验部门的质量合格证，并应有明显标志标明生产厂的名称和规格，包装上应标有批号、数量、生产日期。 4、管道的焊接：管道对口焊接前清理管道内的泥、污垢的杂物保持管道内的清洁，管口边缘和焊口两侧10-15mm 范围内表面除锈，露出金属光泽，清除坡口表面氧化皮。 5、对口时管道内壁要整齐，错口不得大于0.2倍的壁厚，且不大于2mm. 6、更换的管道符合原管径和壁厚，材质相符。 7、所有支撑采用活动支撑，使管道能够膨胀。
8、图示1、2支撑采用框架吊挂支撑，其余充分利用现有过往的皮带9、走廊支撑或牛腿支撑，凡是利用浇筑梁的支撑，必须利用槽钢包四周做支撑，尽可能避免用膨胀螺栓。 10、所有焊口磨300坡口，中间留有2mm间隙施焊。 11、焊条采用与母材相匹配的焊条，采用电焊焊接。 12、汽管穿墙采用φ89的管，用硅酸铝板塞住，所要穿的管应在φ89管中部，防止膨胀受阻。 13、汽管穿顶管必须高出顶面20cm，大于穿管处径5mm 即可。 14、汽管穿顶后应做弹簧支撑，防止重力过大撕裂焊口。 15、焊工执证上岗，焊接完毕后及时对焊缝处进行外观检查。 16、验收： （1）质量验收标准执行《电力建设施工验收技术规范》和《火电施工质量检验及评定标准》规范要求。 （2）由国华西来峰电厂组织施工单位进行验收。 三. 施工人员、工具、机械准备情况 1、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。 2、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。
桥梁涂装监理规划完整版
桥梁涂装监理规划集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
重庆市开元交通科技咨询有限公司 G319涪陵长江大桥涂装工程 监 理 规 划 编制 审批 年月日 G319涪陵长江大桥涂装工程监理规划 为保证G319涪陵长江大桥涂装工程监理工作的顺利进行,实现项目建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系，依据工程建设监理合同、工程技术资料及国家有关法规，制订本规划。 １、编制依据及适用范围 １.１编制依据 （1）《混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件》（JT/T695-2007）；
（2）《防腐蚀涂层涂装技术规范》HG/T4077-2009； （3）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013； （4）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； （5）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005； （6）《高处作业安全技术规范》JGJ80-91； （7）《公路桥涵养护规范》JTGH11—2004； （8）委托监理合同； （9）施工图设计、设计说明书； （10）桥梁涂装工程招标文件和施工合同； （11）相关法规，技术标准和其他有关文件。 1.2适用范围 施工阶段，G319涪陵长江大桥涂装工程施工图纸包括的全部设计内容； 2、监理组织机构 针对本项目的特点和工程特征，组建如下适应本项目的监理班子。而后根据工程项目的进展情况，进行适当的补充和调整。 2.1组织机构 项目监理部实行总监理工程师负责制，采用直线制监理组织机构 2.2工作准则 遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则，严格监理，热情服务，公正地维护业主的合法权益。 2.3现场监理组 现场监理组受总监理工程师委派，组织实施桥梁涂装工程项目的监理工作、派驻现场的监理工程师执行总监理工程师的指令和交办的任务，各自负责本工程的有关监理业务。 3施工准备阶段监理 施工准备阶段监理适用单位工程、分部工程和分项工程。 3.1图纸会审和技术交底 ①施工图纸是否齐全，深度是否能满足施工需要； ②细部节点是否交代清楚； ③工程地质勘测资料是否齐全； ④图纸是否存在错、漏笔、笔误，图纸之间是否存在矛盾； ⑤图纸和说明是否符合现行规范。 3.1.2在项目开工前，由业主组织设计、施工、质监、监理等单位参加的设计图纸交底会议，进行设计技术交底和图纸会审。 3.2施工组织设计及技术方案的审查 本单位内部主管部门批准后，提交监理机构审查批准。
涂料施工组织设计
. 【纳帕溪谷·金源】项目 12#、15#、16#、18#楼外装饰工程施 工 组 织 方 案
编制单位：陕西旭峰建筑装饰工程有限公司 编制日期：2014年3月19日 . . （一）、施工工艺及流程 一、简要工艺流程： 子满检鼓打施打基基 查刮磨工层层磨外外修准处 刷②清修验遍外收缮理 墙 面漆 二、施工准备： 1、向甲方提交丙烯酸外墙漆涂基层要求； 2、与甲方或建设方进行技术交底，弄清施工要求； 3、查看水、电、路等施工备件及物料运送情况，并落实；、向甲方或建设方领取工地管理
各项规章制度的文件，制成篇碑放大4 悬挂和手册人手一份。 5、根据施工面积及状况，做好各项材料的计划与供应； 6、落实具体分工、计划与各项制度，如质量、进度、安全等；三、基面检查由技术员带领检查基面，主要括以下内容：用专用建筑检进场后，. . 测仪、靠尺、塞尺、托红板等器具，检查平整度、垂直度，允许偏差和检验方法，见下图： 1、目视，基面应没有明显裂纹。如有，如实记录。 2、用橡皮锤敲墙面，无空鼓面。如有，如实记录。 3、记录窗边、线条不合乎要求的数量、位置。 4、外排水管及脚手架穿墙管、空调预留孔洞、上料洞口数量，部位等，外墙排水管在涂料装前反应安装固定好；空调预留孔洞应根据具
体情况，或棱角分明，或修圆修平；并督促土建方尽早修补墙洞，抹灰一定要求，且略低于平面或与大面一样平，确保大面平整。 为了保证颜色的均一性，外墙脚手架不应有穿墙管、靠墙管，如需加固脚手架，应改用穿窗管并在室内加固。 5、用测湿仪测试水分，水分应低于8%；用PH底纸检验酸碱度，PH 值<8。 6、基面检查后，认真填写检查报告，交临理或土建方。对方达不到要求的部位，必须及时整改。 . . 四、基层处理 1、首先对基层空鼓情况进行详细检查，并以书面通知现场监理和甲方 代表，要求土建施工单位进行处理。土建施工单位处理不完全的情况下，经甲方代表同意，可将空鼓部分和周围10㎝部分全部清除净重新再加入填补水泥砂浆修补平整。 2、检查、清扫基面表面尘土和其它黏附物，不能有垃圾、油污、浮灰等脏物。墙面返碱起霜时用硫酸锌溶液或稀盐酸溶液刷洗，油污用洗涤剂清洗，最后再用清水洗净。 3、如果基面过分干燥，则需先行洒水，至墙面见湿。 4、将明显凹陷起的部位用彩笔标出。孔洞明显的，预先用水泥砂浆
某桥涵工程施工组织设计完整版
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) B、某桥涵工程施工组织设计 表1 施工组织设计文字说明 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 招标文件要求，本合同段工期为20个月。根据我单位承建类似工程的经验和资源配臵情况，计划实用工期为18个月(其中施工准备30天)。详见表7施工总体计划表。 1、工程所用施工设备全部由我方自备，拟配备先进的、性能良好的施工机械，以满足工程需要。详见表3拟投入本合同工程的主要施工机械表。 2、根据本工程特点及合同工期要求，分三个阶段合理组织人员，设备进场。第一阶段：施工准备阶段，组织人员、机械设备进场，安装调试，进行临时设施的施工，施工图等技术资料的审核，线路复测及建筑物的放样，制定实施性施工组织设计及质量计划，现场劳力投入约为300人。第二阶段：完成所有桥涵工程，对路基开挖及填筑、路基防护及排水和隧道工程等展开均衡施工，现场高峰期投入2200人左右，第三阶段：工程整理与竣工资料移交等工作，现场人数约200人左右。 3、人员设备均根据工程特点由我单位统一调配，组建本工程项目管理机构，投入专业配套施工机械，抽调专业施工
队伍，按三个施工阶段组织进场。各阶段人员、机械设备用汽车直接运至工地。 4、工程所需的主要工程材料如钢材、钢绞线、锚具、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资，将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，砂、碎石、片石、块石等地材根据设计文件提供的料场联系采购，经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)隧道工程 隧道工程 1、工程设计概况 两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175，长300m，为3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，长307m，为 3.800%上坡。元墩2号隧道上行隧道里程为K1+267~K1+730，长463m，为3.681%下坡；下行隧道里程为K1+240~K1+593，长353m，为2.689%下坡。 两隧道设计净宽9.75m，净高5.0m。Ⅱ类围岩最大开挖宽度12.44m，最大开挖高度9.88m。隧道采用锚喷砼做初期支护，复合式衬砌。 2、工程特点及主要技术措施 2.1工程特点 元墩隧道具有以下主要特点： ①隧道短。两隧道长度都较短,最长的2号上行隧道只有
大桥施工组织设计方案
资料范本 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载大桥施工组织设计方案 地点：__________________ 时间：__________________
说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容
目录 第一章施工组织设计建议书 (2) 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2) 1、编制依据和编制原则 (2) 2、工程概况 (4) 3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (15) 4、施工总体说明 (27) 5、主要工程项目的施工方案和施工 (39)
第一章施工组织设计建议书 第1节重庆某长江大桥施工组织设计 1、编制依据和编制原则 1编制依据 1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。 2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。 4、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 2编制范围 施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段（北岸）实施部分，即： 1、主塔5# 墩 2、主塔5#墩主塔边跨、中跨（含斜拉索）
3、6#桥台 4、桥面辅助工程 3编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。
防腐涂装工程施工组织设计与施工方案
目录 目录 一、防腐涂料的涂装技术要求 (2) 1、构件表面处理方案 (2) 2、涂装体系的设计要求 (2) 3、涂装质量 (2) 4、涂装工艺技术要求 (3) 二、防火涂料的涂装技术要求 (6) 1、钢结构涂料涂装前的准备 (6) 2、涂装说明 (7) 3、防火涂料施工要点 (8) 4、涂装过程中的安全措施 (8)
涂装方案（防腐、防火） 一、防腐涂料的涂装技术要求 1、构件表面处理方案 2、涂装体系的设计要求 3、涂装质量 控制涂层外观：涂层平整、丰满、无流挂。膜厚要求：总膜厚测量结果，85%以上测点膜厚值等于或大于方案规定值，最低膜厚不低于规定值的85%。 钢构件的表面处理 a、技术数据 ⑴喷砂除锈：Sa2.5级；ST3级；
⑵表面粗糙度40～80μm； ⑶施工的环境：温度5-38℃，相对湿度30-85%； b、钢材表面处理的操作方法及技术要求 4、涂装工艺技术要求 1）、涂装前准备 构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行焊渣、焊接飞溅物及污垢清理等，并按设计要求对构件表面进行抛丸除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。 2）、涂装工艺及技术措施 根据工程设计规定，涂装采用措施如下： 1、涂装工艺方案：工厂内先涂底漆两遍、中间漆一遍，现场涂刷一道中间漆 和两道面漆。 2、现场施工方法:工地现场油漆补涂采用手工刷涂。 （1）、现场桁架拼装杆件焊缝处在补刷防腐涂装底漆之前，先对焊缝处进行打磨除锈，锈迹、焊渣清理干净之后进行两遍无机富锌底漆补刷。以上工序完成之后，再对所有构件统一进行一遍环氧云铁中间漆涂刷，然后进行防火涂料涂装，最后进行面漆涂装。 （2）、在拼装过程中有个别杆件油漆磨损，在涂刷中间漆之前先补刷防腐底漆。 （3）、拼装桁架杆件中有少数杆件沾有油污，在涂刷施工前先用清洁剂擦拭干净后在进行涂装。 3、钢构件涂装工艺控制要点 （1）、施工条件:气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不
大桥防腐涂装工艺
惠州市 x x大桥防腐涂装工艺编制： 审核： xxxx集团股份有限公司 2016年3月
目录
一、工程概况 、项目概况 主跨拱肋为钢结构提篮拱，拱肋跨径185m，拱轴线为悬链线，拱轴系数m=，矢高，矢跨比，拱肋轴线与立面夹角为10°，拱顶轴线理论间距24400mm，拱脚轴线理论间距。拱肋拱脚埋入混凝土拱座内，桥面以下采用2道钢箱实腹K型横撑（肋间横梁），同时也作为钢箱桥面支撑。桥面以上从下至上依次布置2道K 型格构式桁架风撑和3道四肢格构式桁架风撑。 钢结构桥面理论跨径组合：++++=。 桥面均采用双主梁形式的钢加劲梁，钢主梁全宽，为双箱单室结构，由纵梁、横梁和正交异性桥面板组成。 纵梁分为ZA～ZH，其中ZA为主跨标准段，节段长度；ZH为合龙段，节段长度；ZB为主跨最短吊索段，节段长度；ZC为拱肋穿孔段，节段长度；ZD为肋间横梁段，节段长度；ZE为边跨立柱段，节段长度，ZF、ZG为边跨段，节段长度分别为和。 横梁纵向标准间距为3000mm，横梁分为HL1～HL7，其中HL1为标准横梁，HL2为肋间支撑横梁、HL3、HL5为边跨横梁，HL4为立柱支撑横梁，HL6为梁端横梁，HL7为加强横隔肋。为增加结构的整体性和受力需要，肋间支撑横梁HL2、立柱支撑横HL4、端横梁HL6均采用箱型截面。其余横梁均为工字型截面。工字型截面的腹板和下翼缘均采用高强螺栓连接，箱型横梁腹板采用螺栓连接，下翼缘板采用焊接连接。 正交异性桥面板分为BA～BH共8种结构类型，其中BA为标准段，宽22790mm，长9000mm。各编号正交异性面板均与相应纵梁相对应。正交异性桥面板与纵梁、横梁采用焊接连接。 、涂装体系 钢结构的防腐设计遵循《钢结构防护涂装通用技术条件》（GB/T 28699-2012）,采用长效防腐涂装方案，防腐设计寿命15～25 年，选用环境类别为C5-M。 钢结构防腐具体方案见下表：
桥梁工程施工组织设计方案
桥梁施工组织设计 ：世华 班级：铁工0932 学号：6 指导老师：靳晓燕 一．工程概况 1.工程简介 该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间，横跨长江支流淦河。桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布一些水塘。该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道，交通较为方便。淦河为Ⅵ级航道，通航净高 6m，净宽 30m，桥址处最高通航水位： H20％＝22.5m。梁全长3423.2m，孔跨布置：54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+（40+64+40）m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。 全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m，1.25m，1.5m。本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 本桥孔跨数量多，施工时间长，箱梁悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。
2.设计主要技术标准 铁路等级级：客运专线 设计速度目标值：基础设施 350km/h 正线数目：双线 正线线间距：5m 最大坡度： 12‰ 机车类型：电动车组 列车运行方式：自动控制 行车指挥方式：综合调度 轨道类型：无碴轨道 2.自然特征 3.1.地质特征沿线地质条件复杂，不良地质发育。沿线不良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等。 3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。根据水质分析，除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外，沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。 3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1：400 万“中国地震动参数区划图”确定，本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。
市政工程桥梁工程施工组织设计方案
市政工程桥梁工程施工组织设计方案
一、总体施工组织布置及规划 1、施工准备 1.1、技术准备：自进场之日起着手技术准备，组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计，并熟练掌握施工技术。同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书，使工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。 1.2、施工测量：根据建设单位提供的控制基准点，用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线，按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等，并确保其满足施测精度，在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点，对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复，几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。 1.3、机械进场计划准备：根据工程需要，编制机械进场计划，进场后立即各就各位，投入现场施工使用，并设专人对其维护保养，使所有进场设备均处于最佳的工作状态。进场后的全部施工机械均需经过检测合格，使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。 1.4、材料进场计划准备：我公司将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供水泥用量，报送业主备案，并落实其他有关材料供应商，同时进行由我公司组织的采购工作，及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。 1.5、劳动组织准备： （1）配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。
（2）配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。 （3）组织熟练的各工种技术工人，并在进场前进行有关的入场教育。 （4）对特殊工种人员进行上岗前培训，安全技术交底。开工后3天内，所有施工管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 2、施工总平面布置 2.1、施工总平面布置原则 施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外，还应兼顾以下几点：（1）施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求，尽量选择地形宽阔，地势平坦，靠近工程现场，地质条件好的场地。 （2）场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。 （3）合理利用地形，在能满足施工工艺要求的前提下，减少占地和准备工程量，避免干扰，避免和减少物料的重复、往返运输，并为均衡生产创造条件。 2.2、临时生活及办公设施布置 临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕
涂料喷刷施工组织设计方案
涂料喷刷施工组织设计方案 1、主要施工工艺 清扫基层→填补腻子,局部刮腻子,磨平→第一遍满刮腻子,磨平→第二遍满刮腻子,磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→复补腻子,磨平→涂刷第二遍涂料→磨光交活。 2、施工要点 基层处理是涂装工程的基础，处理的好坏直接影响到涂层的附着力，保护性，装饰性和使用寿命。否则达不到预期的涂饰效果和使用寿命。 基层处理的内容包括：清除基层表面上的尘埃、油污、松散物；消除表面缺陷，改善基层的物理及化学性能。 基层修补： 水泥砂浆基层分离的修补： 水泥砂浆基层分离时，一般情况都应将其铲除，重新做基层。 小裂缝修补： 用柔性腻子嵌平，然后用砂纸将其打磨平整。对于混凝土板材出现较深的小裂缝，应用低粘度环氧树脂或水泥砂浆进行压力灌浆，使裂缝被浆体充满。 大裂缝修 先用手持砂轮或錾子将裂缝打磨成或凿成“V”形口子，并清洁干净，用腻子抹平，最后打磨平整（必要时用网格布加固处理）。 孔洞修补：用水泥砂浆填补 露筋处理：
可将露面的钢筋直接涂刷防锈漆，或用磨光机将铁锈全部清除后再进行防锈处理。据不同情况，可将混凝土进行少量剔凿，或将混凝土内露出的钢筋进行防锈处理后，用聚合物沙浆补抹平整 基层找平： 凹凸部位的处理： 凸出部分可用錾子凿平或用砂轮机打磨平；凹入部分用聚合物砂浆填平，待硬化后，整体打磨一遍，使之平整。 接缝错位处的处理： 先用砂轮磨光机或用錾子凿平，再根据具体情况用水泥聚合物腻子或聚合物砂浆进行修补填平 麻面及脆弱部位的处理： 先处理干净，然后用水泥聚合物腻子或聚合物 基层酸碱度： 砂浆、混凝土中的石灰、水泥具有很强的碱性，主要是其中含有大量氢氧化钙的缘故。基层碱性过大会影响涂料的粘结，还会造成涂层变化、起层等质量事故。通常随着基层水分的挥发，可溶性碱分氢氧化钙被带到表面，逐渐与空气中的二氧化碳反应生成中性的碳酸钙，使砂浆、混凝土趋于中性化。所以基层干燥后，碱份就相应减少，能满足涂料施工的要求，一般PH值应小于10。酸碱度的测定方法如下：首先用清水将脱脂棉花浸湿，然后将其轻轻按在待测量的基层面上以吸收基层的碱分，1分钟后用PH试纸或PH笔测定与基层接触的湿棉，便可知道PH值，也可用水将墙润湿后直接测定。 基层干燥度：