起重设备吊装施工方案,北京京城起重吊装搬运公司

起重设备吊装施工方案,北京京城起重吊装搬运公司
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起重吊装施工方案

起重吊装施工方案

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机:(3) 卷扬机;(4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 (2)钢丝绳设计与计算

钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算: [Fg]=αFg/K (1) 式中 [Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN); Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); α——换算系数,按表2取用; K——钢丝绳的安全系数,按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 (3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4

设备搬运吊装施工方案

设备搬运吊装施工方案 Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.

一次设备搬运、吊装施工方案 ********项目部 2014年9月 编写:年月日 审核:年月日 批准:年月日 一、工程概况 1.1工程名称:******工程 1.2工程地点:本工程位于 1.3工程规模: 1.4合同工期:开工日期201*年*月*日 竣工日期201*年*月*日 1.5施工范围:一次设备搬运、吊装 二、工具、器具计划 16吨汽车吊二部,12吨汽车吊一部,汽车一部,电焊机1台,气割焊1套;5吨手扳葫芦2个,10千斤顶2个;9m槽钢2 根,3吨倒链5个,钢丝绳、滚杠、道木若干等。 三、主要施工方法 (一)设备到场、装卸 1、在设备到场前,必须保证进场的路线畅通,并且安排好 设备进场的顺序,避免上错顺序造成窝工。

2、场地准备:施工现场必须做好围挡设施,防止其他人员 误入,并有明显的标志。 3、设备吊装、就位。 四、安全施工措施 认真贯彻“安全第一,预防为主,以人为本”的方针,杜绝任何安全事故的发生。 1、运输、吊装设备前,工作负责人必须向工作人员进行交底(包 括道路、现场情况、货物高度、长度、宽度和重量),明 确重点注意事项,做好安全培训,严格执行电业局有关安 全规定和文件。 2、施工前,作好技术交底。每天上班前进行安全唱票,安全 教育,并做好记录,施工时设专职安全员监护施工。 3、进入现场必须戴安全帽,高空作业超过2.0米必须系好安 全带。 4、司机必须对自己的车辆进行出车前检查,装车后对车辆绑 扎情况进行复查。 5、吊装必须有专人指挥,明确统一的指挥信号和语言。 6、吊车臂下严禁行人。 7、起吊工作之前必须进行工机具、索具的检查。 8、组合电器搬捣、起吊、运输、就位过程中防止倒置、撞 击、倾斜和剧烈运动的措施。

吊车吊装施工方案

安全专项施工方案报审表 GDAQ21103口工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程)

佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 汽车吊装方案 工程名称:佛山市第二水源工程首期项目(第二阶段)施工总承包(混合絮凝沉淀池、均匀滤料滤站、佛山市第二水源后续工程-三水区配套管网工程) 施工单位:佛山市自来水工程有限公司项目经理:钟添和 监理单位:广东德正工程管理有限公司项目总监:刘印 设计单位:中国市政工程华北设计研究院总院有限公司 建设单位:佛山市西江供水有限公司 编制日期:2017年11月

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、汽车吊吊装使用情况 (1) 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (2) 6、汽车吊使用注意事项 (2) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)

汽车吊吊装方案 1、工程概况 建设地点:工程管道以西江厂内预留出厂管预留口为起点,沿着X523县道敷设,以三水二桥南延线管道工程起点为终点。 项目建设规模:本工程敷设管道全长约 2.6 公里,管材主要采用钢管,管径为DN1800mm。采用放坡开挖、钢板桩支护开挖施工。 本工程吊车主要用于吊装管材,管材内径dn1800,单根长度6m,根据现场情况,吊车采用25t汽车吊。 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊,用于管材、设备吊装。 4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。

一次设备吊装搬运施工方案

kV变电站一次设备吊装、搬运方案 工程项目部 20 年月日

批准: 审核: 编制: 时间:年月日

目录 一、设备参数: (1) 二、吊装技术参数选择及计算 (1) 三、质量保证体系 (2) 四、安全技术措施及风险分析 (2) 五、劳动力组织 (4)

一、设备参数: 2.1为便于安装就位变压器,在设备安装的正式轨道外组对一对临时轨道。 临时轨道制作方法: ① 将轨道外安装临时轨道场地平整。并铺设道木垫平。 ② 使用δ=16的钢板铺设一块2.6米×2.6米的平台。 ③ 在钢板上使用φ20的圆钢焊接二根临时轨道,临时轨道同轨道间距2米 2.2 本次吊装采用 T 汽车吊单车吊装就位。 ①卸车载荷计算: 120吨汽车吊: 120吨汽车吊,主臂长度18.8m ,吊装半径7.18m ,额定载荷50000Kg , 吊车载荷45000Kg ,负荷率为90.0%。 ②摆放就位于临时轨道载荷计算: 120吨汽车吊: 120吨汽车吊,主臂长度18.8m ,吊装半径4.25m ,额定载荷82000Kg , 吊车载荷45000Kg ,负荷率为54.8%。 ③吊装钢丝绳选用: 采用一对Φ36-6×37+1FC 、长度为12m 的钢丝绳进行吊装,钢丝绳最小破断拉力为562KN ,钢丝绳双股使用,共计四股受力,每股受力108KN 。吊车钢丝绳安全系数min F F 拉=η=562/108= 5.2>4,故主吊车钢丝绳满足使用要求。 ④卡杆分析 设备规格:长5692×宽2700×高3608 主吊车型号:120吨汽车吊 主车工况:支腿全伸,侧面吊装 设备重量:43.2吨 吊装重量:45吨(设备重量+平衡梁重量+钩头索具重量)

4#塔吊起重吊装施工方案

华山橡树湾一期B区工程4#楼 起重吊装专项方案 南通市达欣工程股份有限公司 二0一七年四月 起重吊装安全专项方案 第一部分:吊装方案 一.编制依据 1.《现行建筑施工规范大全》 2.《施工常用机械操作规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔吊起重吊装操作手册》 二.编制说明 工程名称:德州华山橡树湾4#楼工程 建设单位:德州鑫华山房地产开发公司 设计单位:青岛易境工程咨询有限公司 施工单位:南通市达欣工程股份有限公司 建设地点:德城区新河东路以南、太阳湖路以北、华润路以东,新园路以西,明诚雅居小区以北 为保证塔吊在工作过程中,能够安全进行起重吊装作业,特编制本方案。 三.吊装规定 起重吊装前,必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解,吊装操作规定如下: 26962 6952 楒y 22581 5835 堵u 27855 6CCF 泏34552 86F8 蛸

3.1起重臂回转半径内无障碍物。 3.2操作前重点检查: 3.2.1机械结构的外观情况,各传动机构应正常; 3.2.2各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准; 3.2.3主要部位连接螺栓应无松动; 3.2.4钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; 3.2.5供电电缆应无磨损; 3.2.6检查电源电压应达到380伏,其变动范围不得超过±20伏,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机操作; 3.2.7空载运转,检查回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后,方可作业。 3.3在作业时,操作人员在进行起重机回转、吊钩升降、变幅等动作前,应鸣声示意。 3.4地面指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时应与操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误,操作人员应拒绝执行。 3.5当操作室远离地面,正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机进行指挥。 3.6遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重机露天作业。 3.7起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限位开关等保护装置,必须完整齐全、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 3.8起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊运载人员。

汽车吊吊装专项施工方案学习资料

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申

起重吊装施工方案

化工区北河路(天华路- 体育 馆段) 工业水管网工程 (管道吊装) 施 工 方 案 编制单位:上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日

1.工程概况 1)地理条件: 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内,距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作,使吊装区域与社会通行区域隔 离开,保证吊装安全。 1)施工工程量: 本工程设计为北河路(天华路一一体育场段)工业水管网工程,起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管,全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1)起重机械:配备一台8T吊车; 3.吊装对象 1)钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算,每根钢管长度12米, 两节一组吊装,计算吊重为:W=0.02466*(526-10)*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1)本段8T吊车下管时采用分段式下管,即将管采用钢丝绳套,在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊,一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2)吊装示意图

5.辅助吊装工具及承载力验算 1)钢丝绳:选用6X37, d=16mn!冈丝绳,极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索,绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》(汪正荣编)。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算:Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力,单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和,查表得Pg=163kN; a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数,查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数,查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2)吊索: 主要用来绑扎构件以便起吊,用钢丝绳制成。因此,钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中,吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角,水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算(见下图): P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力,kN; Q吊装构件的重量,kN, a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图(两支吊索)

起重吊装作业施工方案

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起重吊装方案 一、工程概况: 本工程为XXX住宅楼工程,位于XXX。由XXX有限公司投资兴建,XXX建筑设计研究院设计,XXX有限公司,XXX市建设工程质量监督站监督建设,XXX工程有限公司承建。建筑面积均为6842平方米,为十二层剪力墙结构。本工程的起重吊装作业主要是吊运钢筋,竹模板,电焊机,振动棒等. 二、吊件及吊点 1、吊装各种模板架管、支柱等,必须使用吊索,用吊环起吊机具料物,严禁用吊钩直接钩吊设备、机具、料物。 2、吊件上的吊环吊耳和吊孔作为吊点。 3、起吊的吊点必须根据吊件的形状、重心位置和起吊后吊件的形态慎重选择,必要时通过计算确定。 4、对重心偏离中心的吊件、吊装中要求保持垂直,水平状态时,应调整吊索的长度以达到要求。 5、物料被吊离地面后,吊钩和料物重心的连线必须在同一垂直线上,对外形规则的设备和构件,当密度均匀时,其重心与形心重合,对外型不规则的设备和构件,可以使用悬挂的方法找出重心。 6、吊索与水平面的仰角宜大于45°,不得小于30°。 7、多吊点吊装时,必须防止吊件受力不均匀遭受破坏,应根据吊装工艺及吊装措施进行吊装,使吊点受力符合要求,采用平衡装置使吊点受力均

匀。 8 、起吊时,吊件上禁止放置或悬挂零星物件。 9 、钢筋砼构件起吊时,其砼强度应符合规范规定,一般构件不得低于设计标号的75%,大型特殊构件不得低于100%。 三、基本操作方案 1、起重吊装的指挥信号应统一,指挥应一人为主,吊件在地面时,应以地面指挥为主,吊件在高处时,应以高处指挥为主。 2、如指挥信号不明或错误时,起重机械操作人员应暂时停止动作,待信号明确、正确后再行操作。 3、起重机械操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措施,防止事故。 4、吊装指挥人员、起重吊装工,及吊件三者之间,必须保持良好的视野,如因工作条件限制,机械操作人员不能直接看见吊件、指挥人员必须采取措施,使机械操作人员明了每一动作的具体方向,以确保安全。 5、起吊时,吊臂下和吊件及吊臂的回转范围内严禁无关人员停留或通过。 6、上下垂直交叉作业时,其中间必须没置防护隔离措施。 7、夜间施工,必须有足够照明。 8、吊装期间,应与气象部门保持联系,掌握气象变化情况,大雨、大雪、大雾及6级以上大风天气,禁止进行吊装作业。 9、每天班前操作前,必须检查所用吊装机具是否齐全有效、起重钢丝绳是否完好无损。 10、起重机械上的配重必须符合规定,严禁随意增减。

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况 工程名称:天津万达中心 工程地址:天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位:天津万达中心投资有限公司 监理单位:北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位:天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位:天津市勘察院 总承包单位:中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模:本工程规划用地面积约7.348公顷,总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2,地上建筑面积约28万m2,酒店建筑面积约4.7万m2,写字楼建筑面积约8.2万m2,高层建筑面积约11万平米,沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途:本工程地下室二层,地下二层主要功能为人防及地下车库,地下一层主要功能为地下车库和设备用房,地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店,本项目属于高档豪华住宅小区,建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(责任工长)→→联系厂家(物资部门)→→汽车吊进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

起重吊装施工方案

起重吊装施工方案

起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的:(1) 轮胎式起重机; (2)履带式起重机:(3) 卷扬机;(4)龙门吊起重机;(5)架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010); (2) 《钢结构设计规范》(GB50017); (3) 《起重机使用说明书》; (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010) (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329); (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》; (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)桁架的主体结构;(3)吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作,门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 (1)地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,进行换填,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。

(3)钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。 钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6

空调系统设备安装施工方案

空调系统设备安装施工方案 1、设备安装原则 设备安装应遵循先大件后小件、先里后外的安装原则。 2、设备安装条件 1.1机房结构施工结束,设备基础浇筑完成并达到强度要求; 1.2机房内无积水、无杂物,顶层无漏水现象; 1.3设备运输通道畅通; 1.4设备起重吊装、运输机具准备到位,各项安全措施准备充分; 1.5设备减振台座加工完成,减振器、减振弹簧准备完善。 3、设备安装主要施工程序 4、基础验收 根据设备基础的参数检查基础的纵、横向中心基准线,标高及基准点是否符合设计要求;同时进行基础外观检查,检查基础外形有无裂缝、空洞、露筋和掉角等现象,对达不到要求的地方,通知土建单位进行处理。验收过程要填写“设备基础验收记录”,并经有关人员会签。基础验收完成后,清除基础表面及预留孔

内杂物,灌浆处的基础表面应凿成麻面,以保证灌浆质量。 5、设备拖运 5.1施工前熟悉施工现场设备布置平面图,了解现场设备安装位置和方向。 5.2拖运前查看设备的外形尺寸和单件重量,了解拖运路线,考虑能否顺利通过,如需清理、平整、加固时,必须事先做好准备。 5.3拖运前对设备进行外观检查,发现有缺陷时,及时向现场负责人报告。 5.4设备拖运中要保持平稳,如沿斜坡拉下时,后面必须加尾绳,以防设备下滑,拖运设备上重下轻时,必须采取措施,以防设备倾倒。 5.5参加设备拖运的人员必须时刻注意设备动向,手脚严禁接触运行中的牵引索具,人需站在安全的一侧,拖运区内,不准其他人员随便进出。 6、设备开箱检查 设备到货后,视现场的情况确定是否立即进行开箱检查。如立即进行检查的,在设备检查完后,及时做好设备的保护工作以防设备在搬运、吊装过程中损坏。设备开箱检查要会同建设单位和设备供应商共同参加。首先检查设备包装外观有无损坏和受潮,根据设计图纸核对设备规格型号。同时根据设备装箱清单和技术文件,清点随机附件、专用工具是否齐全,设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮等现象。设备开箱检查,要填写“开箱检查记录”,并经有关人员会签。 7、设备吊装措施 本暖通工程空调设备包括冷水机组、空调机组、锅炉、水泵、风机盘管等。由于冷水机组、空调机组、锅炉的体积大,重量大,吊装需要采用吊车吊至坡道口。而风机盘管及部分阀门的吊装相对较为简单,可利用现场施工塔吊或施工电梯将设备运至相应楼层后,采用液压推车运输就位,进行安装。 7.1吊装就位 冷水机组、水处理设备体积大、重量大,为了确保机组和吊机的绝对安全,

汽车吊车吊装施工方案73239

一、工程概况 幼儿园地处于04-04地块,考虑结构工程只有地上三层,计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备,以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》,现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。

2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)→吊装进场检查(设备管理员)→吊装交(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊

设备运输吊装施工方案设计

`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日

目录 一、设计依据 (3) 二、设备运输总体概况 (3) 三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析 (4) 四、污泥车间设备吊装吊车布置图 (6) 五、污泥车间大型设备进场路线 (6) 六、施工准备 (7) 七、吊装施工岗位职责 (8) 八、大型设备吊装作业流程 (11) 九、设备吊装运输总体安排 (11) 十、吊装操作步骤 (20) 十一、安全验算 (24) 十二、施工安全措施 (29)

一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料; 吊车相关技术资料、、专业施工图; 现行相关规范标准: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《起重机安全技术操作规程》(22-0.6(91)); 《建筑安装工程安全技术规程》; 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内,建筑面积1258.6㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。

三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析 本项目地处齐齐哈尔市垃圾填埋场内,工地区域狭窄,材料堆放场地紧张,所以必须精心安排设备订货计划,严格制定设备进场时间,与土建及其他相关专业密切配合好,及时进行吊装运输。 本项目现场由于各个单体比较分散,从经济角度出发并未安装塔吊等垂直运输机械。所以现场设备等器械的垂直运输只要靠汽车吊。垂直运输工具见下表 2-1:

表2-1现场垂直运输工具表 根据项目现场情况:需要吊装的设备中有2台主机,重量达到38T/台,污泥车间主机中心点到车间边缘的距离为13.5米,由于车间内很多设备基础已经完成,场地狭小,给吊装增加很大难度。 根据上述情况分析,大型的设备的吊装机械的选择是重中之重,这就要求我们正确选择吊装机械、合理规划吊装线路,与总包协调好,制定好吊装计划,合理运用时间进行吊装,移动设备前,应对设备基础进行夯实,夯实完成后才能移动设备。

吊车吊装施工方案模板

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、汽车吊吊装使用情况 四、吊装准备工作 五、吊运步骤 六、汽车吊使用注意事项 七、汽车吊操作安全技术规程 八、吊装工况计算 九、汽车吊参数表

工程吊车吊装施工方案 一、工程概况 该工程位于佛山市三水中心科技工业区芦苞园D区21号之一内, 由佛山市西豪江糖制品有限公司投资兴建, 广州亚泰建筑设计院有限公司设计、佛山市三水建筑设计院有限公司勘察和提供地质资料, 佛山市建辉监理有限公司监理, 佛山市三水区芦苞建筑工程有限公司承建, 计划工期210天。其中仓库、车间一、宿舍和车间二( 详见钢屋面吊装方案) 采用工程汽车吊吊装。 二、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009- )( ); 施工图纸。 三、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用QZ16D汽车吊, 用于钢构件装卸车, 小构件、松散材料、门型脚手架材料运输吊装, 其参数见附表《QZ16D汽车吊参数表》 四、吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台, 保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员, 吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查, 满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放, 以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时, 根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力, 确定其型号及直径。

5、起重机进场前, 必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗, 身体健康。 五、吊运步骤 1、吊装前, 必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确; 检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验, 使各部分具有协调性和安全性; 复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料或设备下落及就位时, 应严格按照信号工指示慢放慢落, 必要时应有操作工人配合吊装。 六、汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实, 保证在工作时不沉陷, 不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养, 起动前应将主离合器分开, 各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分, 作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常, 当确认无问题后, 方可正式作业, 严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿时, 应先放后支腿, 后放前支腿; 收支腿时应先收前支腿, 后收后支腿。在撑脚板下垫方木, 调整机体, 使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时, 不大于1/1000, 支腿有定位销的必须插上; 4、司机必须与指挥人员( 起重工) 密切配合, 严格按照指挥人员发出的信号( 旗号或手势) 进行操作; 操作前必须鸣号( 铃或喇叭) 示意; 如发现指挥信

吊车起重吊装专项方案

琼海市博鳌镇平改坡改造项目 吊 车 起 重 吊 装 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 编制单位: 编制日期:2012年11月19日

目录 一、工程概况.................................................................................................................................................. 二、总体简介.................................................................................................................................................. 三、编制目的、适用范围........................................................................................................................... 四、编制依据.................................................................................................................................................. 五、汽车吊吊装使用情况 (2) 六、汽车吊进场及起吊流程 (2) 七、吊装准备工作 (2) 八、吊运步骤 (3) 九、汽车吊吊装注意事项 (4) 十、特殊天气下吊装 (6) 十一、钢丝绳使用注意事项 (7) 十二、钢丝绳检查及更换 (8) 十三、“十不吊”的原则 (10) 十四、劳动力配备 ......................................................................................................................................

25T吊车吊装施工方案

25T吊车吊装施工方案 导读:就爱阅读网友为您分享以下“25T吊车吊装施工方案”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对https://www.360docs.net/doc/845698724.html,的支持! 目录 1、工程概况................................................................................................. . (1) 2、编制依据................................................................................................. . (1) 3、汽车吊吊装使用情况................................................................................................. .. (1) 4、吊装准备工

作................................................................................................. .. (1) 5、吊运步骤................................................................................................. . (2) 6、汽车吊使用注意事项................................................................................................. .. (2) 7、汽车吊操作安全技术规程................................................................................................. (6) 汽车吊吊装方案 1、工程概况 南京市城东污水处理厂三期(铁心桥至城东污水处理厂污水

吊车起重吊装方案

吊车起重吊装方案

吊车起重吊装施工方案 一、编制依据 1、《起重机设计手册》铁道部出版社 2、《起重吊运指挥信号》 GB 5082-85 二、适用范围 根据施工组织设计,塔吊安装拆卸作业段均采用汽车吊吊装。 三、主要设备 名称型号规格单位数量备注 轮胎汽车吊25t 台 2 缆风绳¢10 根 2 钢绳索具等¢22 批 2 四、吊装方案 吊装作业地点应选择在交通方便、地面平坦密实、远离架空电线和坑穴沟渠的位置。本工程位于富民工业区,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装塔吊构件,构件的平均重量为0.8t,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。 五、吊装作业安全控制措施 1.坚持起重机械十不吊: ⑴斜吊不准吊; ⑵超载不准吊; ⑶散装物装得太满或捆扎不牢不准吊; ⑷指挥信号不明不准吊;

上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。 7.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格,方可投入使用。 8.起重机信号指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其信号应符合国家标准GB 5052—85《起重吊运指挥信号》的规定,指挥人员的哨音、手势和旗语应洪亮、正确、清楚。起重机在地面,吊装作业在高处作业的条件下,必须专门设置信号传递人员,以确保司机清晰准确地看到和听到指挥信号。 9.起重吊装作业的区域,必须设置有效的隔离和警戒标志;涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通管理部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。 10.起重吊装作业的全过程,必须设专职人员进行安全监控。 起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20~30cm试吊,确认安全可靠,方可正式吊装作业。 11.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号;操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。 12.当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。 13.起重机不得在架空输电线路下面作业,通过架空输电线路时,应将起重臂落下,并保持安全距离(见下表);在架空输电路一侧工作时,无论在何种情

设备搬运、吊装专项方案

设备搬运、吊装专项方案 总则 地铁工程的设备运输,在从地面将设备运至站内安装位置的情况。因此设备运输问题就显得尤为重要,编制设备及材料搬运、吊装专项方案势在必行。 净空低,施工场地狭窄,是地下铁道工程的突出特点。在哈尔滨地铁地铁1号线AFC系统工程中,售票机、检票机运输是一个高难度,因此在设备运输前,必须编制科学合理、操作性强的设备运输实施方案,确保设备运输的安全和高效。 哈尔滨地铁1号线18个车站都在地下。设备安装位置在站厅层靠中间位置,设备笨重。只能吊装。 一、设备及材料运输安排; 根据施工进度计划,AFC设备运输,共有18个站的设备及材料要运输,任务比较繁重,周期比较短。从实际供货角度出发,同一厂家产品在某一时间段将较集中到货,因此,所有设备运输时间也将在这个时间段内运完。 二、AFC设备由地面吊装车上步骤; 通过对地铁车站运输条件了解,我项目部在AFC施工积累的设备运输经验,拟定以下四种设备运输步骤: 步骤一:将设备用汽车地面运输至各个站的设备吊装口孔洞位置。这是设备运输过程必须经过的程序。 步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊。这是设备运输的有效办法。 步骤三:利用吊车通过孔洞将设备下吊到站厅地面。 当吊车无法到达吊装地点时,设备垂直运输的办法。AFC设备从地面运到站厅层采用此办法。 步骤四:采用手动叉车人工使设备平移。可以使设备水平移动并精确定位。当无法用吊车将设备运到站厅层时设备平移时,用人工运输。 AFC所有设备、材料均可以用以上几种步骤的组合运到需要的位置。 运输准备 1、人员组织

2、主要工机具准备 3、其它准备工作 (1)检查设备进所通道的大小、强度、设备基础等环节是否满足设备运输安装要求,如有问题先处理问题。 (2)检查AFC设备所卸车场地是否满足作业要求,是否需进行平整或加固处理。 (3)如在夜间作业,其装卸车场地、运输通道及入口平台均要准备足够的照明设备。 (4)提货前,应根据施工图、设备清单等资料,仔细核对需提取设备的名称、型号、规格、数量及箱号等内容,列出提货清单。与设备供应商办好手续,约好送货时间。 4、运输过程 (1)根据变AFC设备的重量、体积和数量,合理地将设备用吊车吊装上公路拖车,绑扎牢固。设备装车时,要先取掉其底架、滚轮等,并在变设备下部铺

起重机吊装专项施工方案

恺得国际大厦 起 重 吊 装 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 湖北长安建筑股份有限公司

2013年6月11日 起重机吊装专项施工方案 1、编制依据: (1)施工现场的平面布置 (2)起重吊装机械的选择、安装及四周环境 (3)起重机械的使用说明书 (4)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001塔式起重机安全规程GB5144-2006 建筑起重机械安全监视治理规定建筑施工特种作业职员治理规定 2、工程概况: 本工程由武汉中建经贸发展有限责任公司投资兴建,珠海市建筑设计院武汉分院设计,机械工业第三勘察设计研究院进行地质勘察,武汉市江南工程建设监理有限公司监理,湖北长安建筑股份有限公司组织施工。工程位于:武汉市洪山区珞狮南路文秀街516号,属于框架剪力墙结构。地上26层,地下1层,建筑高度:78.7,标准层层高2.9m ,总建筑面积:16442.05平方米;总工期:540天。 3、起重吊装机械选置: (1)主要起重吊装机械:根据工程特点,及四周环境,为保证工程的最大起重吊装工作覆盖面,综合考虑选择QTZ5016型塔吊1台,作为主要起重吊装机械。 (2)辅助起重吊装机械:开工前、塔吊装拆及钢结构安装租用

专业租赁公司QY8~32型汽车吊,作为辅助起重吊装机械。 二、起重吊装预备工作 塔吊安装前按要求报建设行政主管部门。 1、主要起重吊装机械定位后,按基础图放坡挖基坑,按程序扎筋立模,预埋基脚镙栓,进行砼浇筑,塔机基础施工完毕,经有关职员验收合格,并做好隐蔽工程验收记录,留置砼试块以备检验。塔吊基础四周进行回填并要夯实平整。 2、辅助及手动起重吊装机械进场时必须场地、通道平整,作业前查验所有辅助起重吊装机械作业职员的操纵证并进行全面技术交底及安全交底,对全部作业职员夸大安全留意事项和工作纪律,无关职员不得进进作业现场,运输设备进进现场要确保经过路段和停放地点上无缺陷,四周无坑洞,如有影响起重吊装安全的障碍物,须先拆除并有保护措施,确保安全后再吊装。 3、作业职员职员必须经医生诊断身体健康,并经过培训合格,持证上岗。具体阅读起重吊装机械使用说明书,理解其内容,认真检查机械的零部位,电气元件有无缺少损坏,钢结构,传运件有无缺陷,外列裂变形,安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。 三、安装拆除方案 鉴于辅助与手动起重吊装机械作业前均由专业租赁公司与作业班组报批相关小型方案,本章专项主要起重吊装机械的相关方案。 (一)安装方案

设备运输方案

设备及材料二次搬运、吊装专项方案 总则 鉴于地铁工程的设备运输可能面临不能利用轨道到位,存在从地面将设备运至站内安装位置的情况。因此设备运输问题就显得尤为重要,编制设备及材料的二次搬运、吊装专项方案势在必行。 净空低,施工场地狭窄,是地下铁道工程的突出特点。在天津地铁3号线供电系统工程中,变电所设备运输是一个高难度、高风险的关键性工序。因此在设备运输前,必须编制科学合理、操作性强的设备运输实施方案,确保设备运输的安全和高效。 天津地铁3号线第1标段共设13个变电所,其中10个位于地下。当所内设备由于轨道工程滞后或其他原因不能使用轨道运输时,位于地下的变电所运输问题的困难程度将更加明显。 依据现有界面情况,以下将重点阐述供电设备及材料由地面吊装入位安装及供电设备及材料由轨道运输入位两种方案。 一、供电设备及材料运输安排 根据施工进度计划,供电设备及运输将在2011年3月6日至2011年7月24日间完成,在这个时间段内,共有13个变电所(其中10个地下变电所、3个高架或地上变电所)的设备及材料要运输,任务比较繁重,周期比较短。从实际供货角度出发,同一厂家产品在某一时间段将较集中到货,因此,一个所的设备运输时间也将在这个时间段内分散分布。 二、供电设备及材料由地面吊装入位步骤 通过对地铁车站运输条件了解,我单位借鉴供电施工积累的设备运输经验,拟定以下四种设备运输步骤: 步骤一:将设备用汽车地面运输至各个变电所位置。 这是供电设备运输过程必须经过的程序。 步骤二:利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊。 这是设备垂直运输的有效办法,应用到变电所也就是将设备从地面吊到站台层。

步骤三:利用卷扬机通过孔洞将设备下吊到变电所所处层面。 当吊车无法到达吊装地点时,设备垂直运输的办法。变电所设备从站厅层运到站台层采用此办法。 步骤四:采用自锚式方法或用手动叉车人工使设备平移。 可以使设备水平移动并精确定位。当无法用吊车将设备运到站台层所处层面平移定位时,用人工运输。 变电所所有设备、材料均可以用以上几种步骤的组合运到需要的位置。 1、步骤一:将设备用汽车地面运输至变电所位置 1.1运输准备 1.1.1人员组织 1.1.2主要工机具准备

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