现代汽车维修新技术中电子诊断的应用

现代汽车维修新技术中电子诊断的应用
现代汽车维修新技术中电子诊断的应用

现代汽车维修新技术中电子诊断的应用

作者:海南省工业学校吴挺华

【摘要】由于我国经济水平的进一步提高,科学技术也取得了突飞猛进的进步。如果能够将科学技术和汽车维修行业融合到一起,就能够很大程度的提高汽车维修的技术水平。我们下面就以电子诊断技术在现代汽车维修工作中的发展方向以及作用为角度,来具体的阐明一下如何更好的将电子诊断技术运用到现代汽车维修工作当中。

【关键词】现代汽车维修;电子诊断;应用

进入到21世纪以后,汽车产量迅速增加,这也因此让人们更加重视汽车维修行业的发展。而由于汽车功能配件的进一步完善,让汽车的维修费用也在进一步增多,那么这就要求相关工作人员一定要努力改进汽车维修技术,并融合全新的汽车维修技术,这样才能够让维修行业得到发展。基于现代汽车主要以电子化为主,因此采用电子诊断技术才可以使得汽车维修水平得以提高。那么下面我们就来主要的讨论一下这方面的问题。

一、现代汽车维修技术的发展方向

从现在汽车技术的发展方向的角度进行分析的话,我们能够了解到,汽修技术是跟随时代发展的脚步和工作人员的能力的提高而不断改变的。现代汽车维修技术一共分为两种发展类型:第一,就是维修技术和设备方面的发展。进入到21世纪以后,很多的行业都已经进入到了智能化的时代,特别是汽车维修行业,更加依靠电子技术水平。现在,我国在这两方面的发展上已经具有了一定的规模,同时还具备完善的系统结构,因此很好的加强了汽修的技术水平。第二,就是汽修的工作人员。目前我国汽修行业由许多具有专业水平的汽修工作者,因为汽车市场这些年处于饱和状态,其市场竞争日趋激烈,所以在这样的背景下,对工作人员的要求也就越来越高。维修人员在还没有正式参加工作的时候都要接受培训,以此来加强维修人员的理论知识和维修技能。这样一来,就可以使得现代汽车维修行业得到迅猛的发展。

二、电子诊断重要作用

1、电子诊断对汽车故障检测的作用

在进行汽修的时候,首先要对故障进行检查,和过去所采用的汽修技术人工诊断相比,电子诊断技术更加具有准确性,其工作程序主要是采用人工智能技术发现汽车故障的位置,然后采取相应的诊断措施。现代汽车具有存储系统,因此能够将故障问题自动记录下来,在进行维修期间,相关工作人员能够利用该存储系统,获取与维修有关的数据信息,然后迅速准确的发现汽车故障的部位,采用有关的技术来对故障进行维修。但是汽修工作者一定要注意的是,汽车一直是在不断更新的,所以汽修技术也要与时俱进,不断根据汽车的发展情况而做出相应的改变,这样一来才能够确保维修质量。

2、电子诊断对现代汽车维修的作用

融合电子诊断技术可以让现代汽修技术实现智能化的发展需求。现在,汽车维修车间、部件单位在采用了电子诊断技术以后,能够进行信息交流,如此一来就能够实现统一化的管理,并有效的加强了汽修的效率,另外还很大程度的降低了维修工作者的工作压力,从而提高了汽车行业的经济收益。

三、电子诊断技术在现在汽车维修技术的应用

1、发动机的故障问题诊断

发动机是汽车非常重要的结构部位,汽车所使用的越久,所出现的故障问题就会越多,例如会发生异常响声,也就是气门、曲轴主轴承等地方出现异常响声。如果采用过去的故障诊断方式,那么就很难精准的判断出异响的部位,不过要是利用电子诊断技术的话,就可以很快的找到出现问题的部位。目前,经常采用的电子诊断设备有:(1)快速诊断器,它的作用主要是提高故障的音响,这样就能够很快的发现故障部位。(2)高感听音器,它的作用是能够掌握音响频率,然后与射线管示波器相融合,这样就能够顺利的做好汽车诊断工作;(3)频谱分析仪,它能够判断音响信号的具体情况,然后慢慢进行检查,而且不容易受到干扰,所以诊断的结果普遍具有精准性。

2、油样的检测诊断

因为在使用汽车的时候,内部会经常出现摩擦的情况,所以会出现大量的金属碎屑,并落进液压中去,根据金属碎屑的数值,可以判断出汽车内部的磨损情况,同时很能够发现其他方面的故障,这样一来就很好的加强了维修效率。在电子诊断技术中,油样的检测诊断一共具有两种方式:(1)液油铁谱分析技术,其主要是利用强有力的磁场来将金属碎屑进行隔离,然后再掌握金属碎屑的各种情况,这样的话就可以检查出汽车内的磨损情况;(2)光谱分析技术,这方面的技术主要是利用元素,然后在采用电子脉冲,让外面的电子能够能够进入到其他的轨道,并吸收到一定的能量,这样就能够准确的掌握金属碎屑的结构,如此一来就可以掌握内部磨损的情况。

3、汽车制动的故障诊断

在汽修技术中,过去所采用的制动试验台总共具有两种,一种是反力式,另一种是惯性式。其中,反力式属于电子诊断技术的分支,其包含电动机、无论减速箱等,而具体的检查顺序为:先把汽车放到试验台上,然后将主轴里的轮胎安装进滚筒里,紧接着利用涡轮、蜗杆等来带动前面的轮胎,并采用前面的轮胎来带动后轮的滚筒转动,此时如果车轮能够制动,那么滚筒就会受到反向作用力,从而使得力矩杠杆尾部会具有声响,此时传动轴会在第一时间将情况传送给控制台,那么此时控制台就会显示汽车在制动情况下的相关数据。所以电子诊断技术有效的运用到汽修行业当中,能够及时的检查出汽车制动的实际情况,从而获得有关的数据以及制动所需的时间和距离。

4、对电控系统的故障诊断

在采用电子诊断技术对电控系统进行诊断的时候,首先要掌握汽车故障的相关数据,然后再进行传送工作,而传送工作主要有三个方面:一,在启动汽车以后,全面检查汽车仪表台中的ABS指示灯是否能够使用,如果能够使用,那么要让汽车发动到指示灯完全灭掉,通常情况下发动的时间为3s到4s。如果ABS指示灯没有按时熄灭,或者始终处于闪烁的情况,那么就说明ABS指示灯出现了故障,此时就要采用专业知识和相关技术来做好处理工作;二,在汽车处于10km/h的运行状况的时候,要进入低速行驶的状态,然后慢慢的熄火,并检查汽车保险丝是否具有问题,最后,要再次发动汽车,点火的时间要至少保持6s,如果ABS指示灯不出现闪烁的情况就可以熄火,而同样的过程至少要进行3次以上。汽车的检查数据通常是根据ABS指示灯的闪烁情况所获得的,在检查工作结束之后,还要对故障数据进行清理,这么做主要是因为在检查故障的时候踩下了制动踏板,会让电子自动诊断数据达不到理想的准确度,在启动汽车之后,ABS指示灯会熄灭10s左右的时间,此时踩下汽车制动踏板至少10次,那么就能够使得ABS指示灯至少亮起1次,而在其亮起2-3s的时间内,就会有一次灭掉,这样就能够彻底将汽车故障信息清理。

【结束语】现代汽车主要以电子控制为主,因此采用电子诊断技术才可以使得汽车维修水平得以提高。而想要做好这方面的工作,相关工作人员一定要做好对发动机故障问题、汽车制动的故障问题以及电控系统的故障问题做好等诊断工作。因此电子诊断是汽车维修技术人员一定要认真努力,争取制定出更为完善方案,从而让现代汽车的电子诊断水平能够迈向一个新的高度。

【参考文献】

[1]龚击.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].南方农机,2016年第4期,pp:88-89.

[2]陈跃.电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用探讨[J].时代农机,2017第4期,pp:21-22.

[3]杨建昆.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].通讯世界,2017,第7期,pp:259-260.

[4]梅秀山.电子诊断技术在修理现代化汽车中的应用[J].电子技术与软件工程,2015第23器,p:103-104.

(注:文档可能无法思考全面,请浏览后下载,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注!)

现代汽车检测与故障诊断

现代汽车检测与故障诊断 现代汽车检测与故障诊断简介: 汽车是一个复杂的技术和结构集成系统,其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变,运动的自然磨损和车辆振动等,会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响,汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化,其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降,排气污染和噪声加剧,故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断,及时发现故障,并采取相应对策,则可以提高汽车的使用可靠性,避免汽车恶性事故发生,保证交通安全,减少环境污染,改善汽车性能,提高维修效率实现“视情修理”, 同时可充分发挥汽车的效能减少维修费用,获得更大的经济效益。因此,汽车检测诊断技术具有着重要的地位和作用。 一、汽车检测与故障诊断技术与方法 1. 人工深入诊断 人工深入诊断是指由诊断者利用仪器、仪表等诊断手段, 如发动机分析仪、扫描仪、万用表、示波器、频谱分析仪等通用或专用设备, 对汽车故障进行诊断, 这种诊断方法, 除能对汽车作出是否有故障和故障严重程度的判断外, 还能对 故障的性质、类别、原因及故障部位等作出判断。 2.自我诊断 现代汽车的电控系统, 都配备有自诊断功能, 电控系统的ECU 具有实时检测电 控系统故障的能力,当电控系统出现故障时, ECU 将储存相应的故障代码在ECU 的存储器中, 并起动故障保护功能, 确保汽车的运行能力、点亮立即维修指示灯, 提醒驾驶员ECU 已检测到故障, 应立即进行检查维修。自我诊断可利用诊断仪将ECU 贮存的各种信息提取出来, 进行比较和分析, 并以清晰的方式( 文字、曲线或图表) 显示出来, 诊断者可根据这些显示出来的信息, 准确快捷地判断故障 的类型和发生的部位。 3.计算机辅助诊断技术 计算机辅助诊断是指一种建立在利用计算机分析功能基础上的多功能的自动化 诊断系统。计算机还可通过配备的专用传感器接收诊断对象的其他机械系统的信

汽车电子技术专业(580403)

高等职业教育汽车电子技术专业教学基本要求 专业名称汽车电子技术 专业代码580403 招生对象 普通高中毕业生及职业高中毕业生。 学制与学历 三年制,专科。 就业面向 1、就业领域:在汽车制造、汽车机电维修、汽车电子控制部件制造企业,从事汽车电子设备技术的检测、装配、调试、实验、维修与技术服务工作。 2、初始工作岗位:汽车机电维修工、快修工、设备检修管理、整车电器装配调试工、查勘定损、汽车电子产品生产及质量管理。 相近工作岗位:配件销售及管理、汽车保险承保与理赔、汽车维修接待、电子产品的辅助性设计研发、二手车鉴定评估与交易等。 3、可升迁的职业岗位:技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、汽车租赁经营与管理等。 培养目标及规格 本专业主要培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。主要面向汽车制造、销售和汽车维修服务企业,在经营、服务一线能从事汽车电器与电子设备的安装、调试、检测,进行汽车电气电路及电控系统故障检修等工作。 汽车修理工(中级/高级)职业资格证书,或汽车维修电工(中级/高级)职业资格证书,或汽车维修检验员(中级/高级)职业资格证书,或二手车鉴定评估师(中级/高级)职业资格证书。 课程体系与核心课程 一、对岗位职业能力的分析 专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力的分析。下面从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。 汽车电子技术专业职业能力要求

二、课程体系的建立 在对职业能力进行了分析和分解之后,建立如下表的突出核心能力,强化综合能力的汽车电子技术专业课程体系。本专业教学计划表见附表。 课程体系方案

汽车故障诊断技术

汽车故障诊断技术 1.产品在使用过程中不能完成规定功能的现象,称为故障。 2.根据故障的危害程度,汽车故障可分为4类:致命故障、严重故障、一般故 障和轻微故障。 3.汽车故障诊断是指在汽车或总成不解体的条件下,确定汽车的技术状况,查明故障部位及故障原因的汽车技术。 4.故障诊断分析一般有三种方法:人工直观诊断、电控自诊断系统、综合诊 断。 5.故障的确认方法:值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法。 6.电脑通讯式是通过控制系统在诊断插座中的数据通讯线将控制电脑的实时数据参数以串行的方式传送给诊断仪。 7.数据分析方法的分类:数值分析法、时间分析法、因果分析法、关联分析 法、比较分析法。 8.测试灯分为:有源测试灯和无源测试灯。 9.解码器的主要功用:读取与清除故障码、传感器和执行器的数据流分析、执 行器作动测试功能、示波器功能。 10.汽车维护等级:日常维护、一级维护、二级维护。 11.二级维护的工艺过程:汽车进维修厂----汽车技术档案和驾驶员反映----检测-----诊断并确定附加作业项目-----维护作业---竣工检验----填写维护竣工出厂合格证---填写汽车技术维护档案------出厂。 12.汽车排放的来源及控制:发动机曲轴箱排放、燃油箱的燃油蒸发排放、汽车尾气排放。曲轴箱排放通常是采用曲轴箱强制通风装置,而汽车尾气排放则采用闭环电子控制燃油喷射发动机加三笑催化系统来治理,同时采用废弃再循环的排放。必须保证这三大排放治理系统正常工作,才能使在用车的整体排放水平达标。 13.电控燃油喷射系统主要包括:喷油量、喷油正时、燃油提供和燃油泵控制。 14.控制系统由信号输入系统、电子控制系统和执行器系统组成。

华南理工大学广州学院现代汽车检测与故障诊断技术(复习题)

2013--2014学年第二学期《汽车故障诊断》复习 一、选择 二、填空 三、判断 四、问答 五、故障分析 一.填空、选择 1.汽车诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。 2.电控喷油系统,燃油压力调节器是根据进气管的压力调整燃油压力的。3.常规液压制动失效或制动反映迟缓的主要原因是制动主缸油量不足、或油液脏污。 4.发动机电控系统传感器的捡测一般检查传感器的电源电压和信号电压,或电阻值,来确定其是否工作正常。 5.发动机工作时最佳点火提前角不是定值,它随转速、负荷、以及汽油辛烷值等因素变化。 6.点火系统发生故障造成不能点火,ECU接受不到点火控制反馈的点火确认信号时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射,使发动机停止运转。 7.判断各缸技术状况是否良好,采用各缸轮流断火的方法,可测试发动机各单缸功率。 8.装有自动变速器的汽车,发动机只能在变速杆的N位和P位才能起动。9.ABS的组成,主要有车轮转速传感器、电子控制器、制动压力调节器。10.在自动变速器中,ECU控制换档的主要传感器信号是节气们位置传感器和车速传感器. 11.ABS起作用时控制滑移率,当滑移率在S=20%左右时,制动效果最好。12.发动机怠速过低,自动变速器挂挡时易产生发动机熄火。 13.发动机怠速过高,自动变速器挂挡时会产生换档冲击。 14.汽车检测与诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。15.诊断参数标准有国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 16.检测发动机有效功率的方法,分为、稳态测功和动态测功两种。 17.发动机汽缸密封性可以通过测定汽缸压力、进气管真空度、汽缸漏气量进行分析。

电工电子技术在汽车维修领域中的运用分析

电工电子技术在汽车维修领域中的运用分析 在改革开放的新时期,我国经济处于不断增长的阶段,人们将更多的重心放在生活品质上,就出行工具而言,越来越多的人选择汽车,由此促进了汽车行业的发展。人们不仅对汽车质量的要求愈高,由于其作为长期消耗品在使用期间难免会导致汽车的损害,所以人们对汽车的维修有更大的需求。在此背景的影响下,在汽车维修领域中合理地运用电工电子技术就显得尤为重要,其能对汽车进行有效、合理的维护,削弱长期使用对汽车带来的损害。 标签:电工技术;电子技术;汽车维修 引言 在现阶段虽然汽车越来越普及,但是与汽车相关的服务行业却没有与时俱进,其在当下汽车维修缺乏大量相关专业人才。因此在当下高职院校非常重视对汽车维修专业的建设和构建,针对汽车维修构建了一系列相关课程,其中尤其以电工电子技术最为重要,因为电工电子技术与汽车构造、设计、维修等都密切相关,只有学会相关电工电子基础知識,才能够为汽车维修技术的学习奠定良好基础。通过学习电工电子技术才可以熟练掌握汽车中各电子器件的原理、特性等相关内容,这样才可以在汽车维修技术的学习和掌握中提高学习的有效性,熟练和迅速掌握相关汽车维修技术,并将其应用到实际汽车维修工作中。 1现代汽车维修技术的重要特征 汽车工业的高速发展,使得汽车维修技术水平不断提升,汽车维修的成功率与效率不断提高。现代汽车维修技术的特征如下:1)汽车检修与诊断设备更加完善。电子信息科技作为现代化技术的重要方向,在人们的生活应用范围越来越广,汽车维修检测设备随之不断完善,新的科技含量高的现代汽车维修检测设备成了汽车维修的一大特点。2)维修技术水平提高。由于现在汽车检修的检测设备不断完善,因此对维修工作人员的要求也不断提高,为了更好地满足现代化汽车维修的需要,汽车检修的人员必须加强培训,不断掌握先进的检测技术知识,从根本上提高现代汽车的整体维修技术水平。 2电工电子技术在汽车维修中的应用 2.1电工电路分析和电磁在汽车维修中的运用 电工电子技术包括电工电路的分析和电磁现象的应用,而电路的分析又涉及电路组成、原理以及欧姆定律等知识的运用,这些理论被大量运用于汽车维修领域。学会看电路图时对汽车进行维修操作的基础,汽车自身拥有大量的、复杂的电路,因此熟练地掌握用电装置以及其电路的组成相关知识是正确分析汽车电路的前提。如果我们要完成某部汽车的小灯和尾灯的电路图分析,就需要使用电子电工技术,让我们明确插接器、保险以及电源等各类装置的位置及其组成部分。

汽车传动系故障诊断与检修毕业论文

汽车传动系故障诊断与检修毕业 论文 目录 1 前言 (1) 2 概述 (2) 2.1 汽车底盘的组成与功用 (2) 2.2 传动系 (2) 2.3 行驶系 (3) 2.4 转向系 (3) 2.5 制动系 (4) 3 传动系及常见故障诊断 (5) 3.1传动系的功用 (5) 3.2传动系的种类和组成 (5) 3.3传动系常见故障 (8) 4 离合器故障诊断 (9) 4.1 离合器的功用及组成 (9) 4.2离合器的种类 (10) 4.3 离合器的工作原理 (11) 4.4 离合器常见故障和诊断 (12) 5 变速器及故障诊断 (14) 5.1 变速器的功用及组成 (14) 5.2 变速器的种类 (14) 5.3手动变速器的工作原理 (14) 5.5 变速器常见故障和诊断 (16)

6 万向传动装置故障诊断 (19) 7 驱动桥故障诊断 (23) 7.1 驱动桥组成、功用及分类 (23) 7.2 主减速器功用及分类 (23) 7.3 差速器功用及分类 (24) 7.4 驱动桥的故障诊断 (24) 8 传动系游动角度增大故障分析 (26) 总结 (28) 致谢 (29) 参考文献 (30)

1 前言 随着当前世界汽车技术的不断进步,人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护与常见故障的诊断也日益显得重要。传动系是汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置。 传动系做为汽车的重要组成部分,并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。人们对传动系的了解也显得很重要。因此,本文以捷达轿车的传动系为例,介绍它的结构、组成、工作原理及常见故障。

2017汽车电子技术人才培养方案

汽车电子技术专业人才培养计划 一、专业培养目标 本专业旨在培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,掌握从事现代汽车构造、性能与使用技术、检测、诊断与维修技术方面专业知识的,具备汽车整车电路装配调试检查、汽车电子设备安装调试检测、汽车配套电子设备生产销售技能的,能从事汽车及相关电子产品生产、检测、维修与销售等职业岗位的基本能力和基本技能,具有必备的基础理论知识和专门知识,适应汽车电器和电子设备企业及相关行业生产、建设、管理、服务第一线需要,具有良好职业道德和敬业精神的创新型复合型技术技能人才。 二、学制及修业年限 学制:3年 修业年限:3-5年 三、招生对象 普通高中毕业生(或中等职业学校毕业生) 四、服务面向 1、首任岗位 汽车故障诊断、汽车电气维修、汽车制造企业质量控制员、汽车售后服务顾问; 2、发展岗位 技术主管、车间主任、售后服务经理、技术总监、班组长、车辆分析技术员、售后服务经理、二手车评估员、汽车营销员、保险理赔员。 五、职业与岗位分析 序 号 工作岗位工作任务能力分析专业课程 1 汽车故障诊 断师 汽车4S店、维修厂汽 车维修故障诊断工作 1.计算机基本操作能力; 2.读图和资料查阅能力; 3.英语阅读和简单口语能力; 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力; 5.汽车故障检测和诊断能力; 6.安全操作、事故预防与处理能力; 7.制定汽车维修计划的能力。 汽车概论 机械制图 汽车构造 汽车故障与诊断技术 2 汽车电气维 修 汽车4S店、维修厂电 气维修工作 1.计算机基本操作能力; 2.读图和资料查阅能力; 3.英语阅读和简单口语能力; 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力; 5.汽车故障检测和诊断能力; 6.安全操作、事故预防与处理能力; 7.汽车电控系统故障诊断与排除能力。 汽车发动机电控技术 与维修 汽车底盘电控技术与 维修 汽车电气设备构造与 维修 汽车电工电子技术 汽车单片机技术 汽车总线技术 3 汽车制造企 业质量控制 员 汽车制造企业生产线 转配及汽车产品质量 控制工作 1.计算机基本操作能力; 2.读图和资料查阅能力; 3.英语阅读和简单口语能力; 4.具有使用汽车维修工具和设备的能力; 5.汽车故障检测和诊断能力; 6.安全操作、事故预防与处理能力; 汽车构造 汽车机械基础 汽车维修企业管理 (创业融合课)

汽车故障诊断技术复习题带答案

汽车故障诊断技术复习题 一、填空: 1、汽车故障诊断参数包括工作过程参数,伴随工程参数,几何尺寸参数。 2、发动机异响与发动机转速、温度、负荷、缸位、工作循环等有关。 3、燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 4、现代汽车冷却液温度传感器基本上采用负温度系数热敏电阻。 5、氧传感器损坏,将造成油耗增大,温度升高。 6、测试灯分为_无电源测试灯、自带电源测试灯_两种类型。 7、汽车电路图可分为线路图、线路简图、电路原理图三种。 8、发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速不稳定或运转速度过低。 9、在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用先电后油、先简后繁、先外后内的诊断原则。 10、燃油压力表是用来__测量燃油供给系统燃油压力___的专用工具。。 二、名词解释 1、汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象,是汽车零件本身或零件之间互相连接或配合状态发生异常变化的结果 2、就车电流表法 利用汽车上电流表指示数值,推断出故障发生的原因及部位的方法。 3、间歇性故障的特点 是故障发生后其故障现象时有时无,俗称“软故障”,这样的故障在诊断时需要造成故障发生时的工况条件和环境,并且要让故障再现后对诊断参数进行的记录方式捕捉,故障诊断参数的获取比较困难。4、气缸漏气率分析 气缸漏气率分析是在活塞处于压缩上止点时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。它可以更确切地判断气缸漏气的部位以及漏气量的大小。 5、视情修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,决定修理内容和实施时间的修理。 三、单项选择题 1、在进行单缸断火试验时,声响无变化可能是( B ) A、活塞销响 B、曲轴轴承响 C、活塞环响 D、火花塞响 2、发动机运转过程中逐渐熄火,多为(C )故障 A、起动系统 B、点火系统 C、供油系统 D、冷却系统 3、燃油压力过高可能是(C )出现故障 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 D、油门 4、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( B ) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 D、油门故障 5、电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为(D )。 A.7~103KPa;B.7~690KPa;C.62~69KPa;D.207~275KPa 6、丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线短接故障诊

#第一章 现代汽车故障诊断技术概述作业题库

第一章现代汽车故障诊断技术概述 第一章现代汽车故障诊断技术概述 1、发动机工作需要具备三个环节:________,_______,________。 2、检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行_______试验。 3、检查点火系统的最佳方法是进行_______分析。 4、OBD-Ⅱ诊断系统有_________类型失火。 5、汽车制造厂商主要根据_________来监控引擎失火。 6、OBD-Ⅱ诊断系统EV AP系统监控用来检测活性碳罐的________和_______。 7、蓄电池的开路电压不应小于12.5V。 8、开启点火钥匙而不发动发动机,故障指示灯不会亮。 9、搭铁线路测得的电压降大于0.2v,表明接头良好。 10、电控系统线路图是故障诊断检修不可缺少的工具。 11、一般可以用指针式万用表测试电脑和传感器。 12、模拟式和数字式示波器主要区别为描述电流轨迹的方式。 13、解码器最有用的功能就是能记录路试时的故障码。 14、名词解释:解码器 15、简述进行故障诊断和排查的步骤? 16、OBD-Ⅱ系统作用与特点? 17、OBD-Ⅱ诊断系统的目的有哪两个? 18、OBD-Ⅱ诊断系统的连续监控和非连续监控包括哪些? 19、氧传感器的监测项目有哪些? 第二章现代汽车故障诊断设备 1、L型电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受_______外,还受_______或电脑控制。 2、电喷发动机系统驾驶员指令的唯一装置是________。 3、就诊断而言,数据流中最重要的参数是_________。 4、DTC故障码通常可分为_______和______。 5、硬故障和软故障码都可分为_______、______和______。 6、汽车控制系统的典型阶梯信号包括________、________和________。 7、点火系统的电压信号可以分为三个周期:_______、_______和________。 8、次级点火元件由于磨损形成的故障通常造成_______。 9、速度传感器三种基本形式有_______、_______和_______。 10、霍尔开关的工作的需要三条线端_______、_______和_______。 11、电位计需要三条接线包括_______、_______和_______。 12、压电式传感器需要三条线包括_______、_______和_______。 13、怠速时将回油管夹住时的油压,应为供油压力的2-3倍。 14、当引擎运转时,不同的传感器对其它传感器没有优先权。 15、OBD-Ⅱ诊断系统的诊断目的能减少汽车废气对大气的污染。 16、EGR系统监控能够连续监控发动机的工况。 17、OBD-Ⅱ诊断系统只能够连续测试和监控引擎的控制系统。 18、系统依靠触媒后的加热式氧传感器的信号来检测触媒转换器的工作效率。 19、对于示波器不需要初始设定,直接使用即可。 20、当示波器的两个探头线靠的越近,干扰就越大。 21、示波器的主要优点是查找间隙性故障。

汽车传动系部件与故障诊断

汽车传动系部件与故障诊断 学生: 学号: 专业班级:级汽车检测与维修技术 系院名称:汽车工程系 指导教师: 二○一一年六月三十日

摘要 随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高,使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出,成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。但长期以来研究人员对汽车传动系的设计仅仅考虑其结构而忽虑了其内在的性能。汽车自动换档系统是在手动在手动变速箱和干式离合器的基础上,应用自动变速理论,由电控单元(TCU)控制液压执行机构实现车辆换档自动操纵。 关键词:汽车,动力传动系,结够

目录 摘要......................................................................................................... I 目录........................................................................................................ II 1 传动系简介 (1) 2 汽车传动系功用 (2) 2.1减速和变速 (2) 2.2实现汽车倒驶 (3) 2.3必要时中断传动 (3) 3 手动变速箱的工作原理 (4) 3.1手动变速箱的工作原理 (4) 3.2 CVT (4) 3.3简单的变速箱模型 (5) 3.4真正的变速箱 (6) 四汽车传动系故障诊断方法 4.1离台器故障诊断 (8) 4.2机械变速器故障诊断 (11) 4.3自动变速器故障诊断 (13) 参考文献 (15)

汽车电子技术与维修复习资料

汽车电子技术和维修复习资料 一、填空题。(20分) 汽车故障按丧失工作能力程度进行分类,要分为和。 汽车故障的变化规律可分为3个阶段,早期故障期、和。汽车发动机上的电控技术主要包括、、点火系统及辅助控制等四大系统。 无分电器点火线圈和一般点火线圈不同,其和没有连接,为互感作用。 采用旁通方式测量的热线式空气流量传感器和主流方式测量方式在结构上的主要区别是:将和安装在旁通气道上。 节气门体可分为、半机械式和节气门三种。V.A.G1552诊断仪功能中的Interrogate fault memory中文含义是。 柴油机电控系统的基本组成包括、和三部分。电控燃油喷射系统的类型按喷射时序分类可分为、和三种。 电控共轨喷射系统中有一条公共油管,用向共轨中泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器反馈控制。 电控发动机的进气系统在进气量具体检测方式上可分为型和型两种。 电控燃油喷射系统的类型按燃油喷射部位分、及节气门体喷射三种。 汽车专用万用表也是一种万用表,它具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强及高等特点。 故障诊断仪可分为诊断仪和诊断仪两大类。 汽车专用示波器的主要用来显示汽车电控系统各个传感器工作时实际输入及输出的,它将汽车在任何工作中变化的波形随时记录,以供维修人员分析比较判断电控系统故障,而且还能进行某一段电路或某一个和的故障分析。 采用多点间歇喷射方式的发动机来说,按照喷油时刻和曲轴转角的关系可 分为和。 最佳点火提前角的组成有、和。 发动机综合性能分析仪能对发动机进行综合性能检测,分析判断发动机在各个不同工况下的工作性能,能对多种车型机械或电子故障进行全面的诊断,该仪器技术含量较高、检测项目全面。 柴油机电控系统的开发研究从二十世纪七十年代开始,已经经历了代。 有一定压力的柴油经由共轨分别通向各缸喷油器,喷油器上的电磁阀控 制和。 二、单项选择题。(20分) 下列哪项不是电控发动机的优点()。 A、良好的起动性能和减速减油或断油 B、加速性能好 C、功率大 火花塞属于点火系统当中的()。 A、执行器 B、传感器 C、既是执行器又是传感器 以下哪项是汽车起动困难的机械方面的原因()。

汽车故障诊断新技术试卷A

成 都 市 中 山 职 业 技 术 学 校 二〇一三年12级 汽车维修 专业 班期末考试 《汽车故障诊断新技术》试卷A (总分100分 考试时间90分钟 闭卷) 一、填空题;(1分每题,共20分) 1、目前汽车故障诊断可回纳为以下4种方法: 、 、 、 。 2、在单缸断火情况下测得的发动机转速的下降值,当该转速下降值 ,则单缸功、检查 A 、 摩擦力 B 、气体作用力 C 、往复惯性力和离心惯性力 D 、气体膨胀力 2、某发动机因故造成连杆弯曲而变短,因此该缸的压缩比( )。 A 、 增大 B 、 减小 C 、不变 D 、不确定 3、用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明( )。 A 、该缸活塞敲缸异响 B 、该缸连杆轴承异响 C 、该缸活塞环折断 D 、气门脚异响 4、可以说明气缸与活塞和活塞环之间密封性的是( ) A.曲轴箱窜气量 B.气缸压缩压力 C.气缸漏气率 D.活塞环弹性 5、下面有关故障检修的叙述,哪一个是正确的( ) A .比确认故障症状更为重要的是对顾客指出的部位进行维修。 B .所有客户指出的症状都是故障,所以对它们都要进行整理。 C .按车辆功能、结构和操作确定出功能不正常系统,开始对系统进行检查,把目标缩小到各个零件进行检查。 D .故障排除后就不会再发生。 6.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是( )。 A 、 燃烧室内积碳过多 B 、气缸磨损过大 C 、气门封闭不严 D 、活塞环密封不严 7、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是( )。 A 、专用型解码器 B 、 通用型解码器 C 、 车用数字式万用表 D 、表盘式万用表 8、下面关于ECU 数据检查的陈述中,那个陈述是对的( ) A .当正常码输出时,可判断电气系统没有故障。 B .当DT C 输出时,故障码指出的系统中任一个传感器中,制动器,线路和ECU 都可能有故障。 C .当无DTC 输出时,则不具有诊断功能的执行机构有故障。 D .当ECU 记录一个诊断码时,定格数据就记录道路条件。 9、下述关于汽油发动机中磨损引起的异常声音的特征的各个说话中,哪一个是对的( ) A 在发动机预热后声音是小的。 B 在没有负载加到发动机上时声音是小的 C 当加速时声音是小的。 D 。当机油粘度低时声音是小的。 10、下述关于制动效果差的主要原因的各个说法中,哪一个是对的( ) A .当制动液量减少到主液缸的最低液位时。B 当制动器在行驶中稍微变热时。 C .当轮胎与道路表面之间的摩擦系数增大时。D 在被水淹没的道路上行驶。 11、现代汽车维修技术特征是“七分诊断,三分修理”是什么意思( ) A 汽车诊断和修理同样重要 B 汽车修理更加重要 C 对汽车进行诊断占的比例大些 D 都不重要 12、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是由于数字式万用表( )。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.丈量精确 D 方便 13、对汽车修理前首先要做什么( ) A 假设 B 试车 C 分析 D 问诊 14、下述频率范围中的哪一个能被人听到?( ) A20Hz 或20Hz 以下 B 20Hz-200Hz C200Hz-20kHz D20kHz 以上 15、下述关于汽车震动力说话错误的是( ) A 燃烧室中燃油的燃烧压力。 B 由曲轴的转动引起的惯性力 C 由平衡轴的转动引起的惯性力 D 由活塞的往复运动引起的惯性力

电大汽车故障诊断技术A作业

一、单项选择题 1.在进行单缸断火试验时,声响元变化可 能是( )。 A. 活塞销响 B. 曲轴轴承响 c.活塞环响 D. 火花塞响 2. 发动机运转过程中逐渐熄火,多为( )故障。 A. 起动系统 B. 点火系统 c.供油系统 D. 冷却系统 3. 燃油压力过高可能是( )出现故障。 A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 c.油压调节器 D. 油门 4. 汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象,则故障为( )。

A. 点火时间过迟 B. 点火时间过早 c.触点间隙过小 D. 油门故障 5. 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为( )。 A. 7—103KPa B. 7—690KPa C. 62—69KPa D. 207—275KPa 6. 丰田车系采用普通方式调取故障码时,将点火开关打开,不启动发动机,用专用跨接线 短接故障诊断座上的( )端子,仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。 A. TEl 与EP B. TEl 与E1 C. VF1 与E1 D. TE2 与E1 7. 下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降 ( ) A. 接红表笔到蓄电池的正极接线柱,接黑表笔到一个已知良好的接地端 B. 接红表笔到负载正极端,黑表笔到负载接地端 C. 接红表笔到负载正极端,黑表笔接到一已知良好的接地端 D.接红表笔到蓄电池正极接线柱,黑表笔到负载蓄电池端

8. 每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因() A. 机油压力低 B. 发送装置短路接地 C. 灯电路断路 D. 发送装置导线松动或有短路故障 9. 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致;技术员乙说,故 障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确 ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 10. 现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能 ( ) A.防盗功能 B. 警报功能 C. 遥控功能 D. 起动功能 二、判断题 11.曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。( ) 12. 进气歧管真空度随海拔升高而降低。( )

2019汽车电子技术专业就业方向与就业前景

2019汽车电子技术专业就业方向与就业前景 1、汽车电子技术专业简介 汽车电子技术是培养从事汽车等各类机动车的电器与电路的运行、调试、维修与技术管理等工作的高级技术应用性专门人才专业。 2、汽车电子技术专业就业方向 本专业毕业生主要从事交通运输部门的管理工作,汽车经销及售后服务工作,汽车故障诊断与检测中心的技术工作,汽车电子设备的研制与改装工作及高级轿车修理部门、各大修配厂、汽车运输公司、大型厂矿汽车运输车队的技术管理工作。 从事行业: 毕业后主要在汽车、电子技术、新能源等行业工作,大致如下: 1、汽车及零配件 2、电子技术/半导体/集成电路 3、新能源 4、其他行业 5、互联网/电子商务 6、仪器仪表/工业自动化 7、贸易/进出口 8、机械/设备/重工

从事岗位: 毕业后主要从事区域销售经理、电子工程师、硬件工程师等工作,大致如下: 1、区域销售经理 2、电子工程师 3、硬件工程师 4、汽车用品推广 5、汽车用品销售 6、安装推广专员 7、销售工程师 工作城市: 毕业后,上海、深圳、北京等城市就业机会比较多,大致如下: 1、上海 2、深圳 3、北京 4、南京 5、杭州 6、成都 7、苏州 8、郑州 3、汽车电子技术专业就业前景怎么样 快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场,中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。中

国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期,取得了跨越式的发展,已经初具规模。其中,车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎,也是今后的热点。此外,随着消费者对安全性的关注日益提高,EPS、TPMS、雷达测距等一系列安全技术将得到广泛的应用。 目前,中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高,都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。随着我国汽车电子工业大市场的形成和发展,在创造巨大财富的同时,更需要大批的汽车电子技术专业人员。 目前,我国主要轿车生产厂家都是中外合资企业(如广本、丰田、日产等),生产工艺、技术装备、能力建设、质量控制等方面都已达到国际90年代的先进水平,具有一定的比较优势,而在流通服务领域,尤其是对最终用户服务,在设备、手段、方式上有的还停留在小作坊经济阶段,服务人员的文化素质和技术素质都相对较低,维修操作人员大多只有初中以下文化程度,采用的是简单管理方式,用普通设备和手段为轿车用户提供维修技术服务,这些显然是不合时宜的,由此,给劳动力市场提供了一个信息,汽车电子技术、报务营销人员是一下上升空间较大的就业岗位。

汽车故障诊断技术方案【模板】

汽车故障诊断技术方案 一、比赛内容要求 汽车故障诊断为实操比赛,由单人完成。 汽车故障诊断 1.内容要求:比赛内容为汽车故障诊断。故障范围包括别克威朗轿车发动机控制系统、车身电器系统、空调控制系统3部分,其中,车身电器系统包括照明系统、电动窗系统、车辆数据通讯系统其中之一;故障包含有故障码故障和无故障码故障,故障形式可为单系统故障或多系统故障。 要求在规定时间内,对通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除,并填写相关记录等。 考核按照维修手册的规范,在规定时间内完成作业的流程,发现和确认故障点,按照裁判现场要求排除故障,并完整准确填写附表8《汽车故障诊断记录表》(因涉密,仅提供样表)。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、准确测量技术参数和判断故障点、正确记录作业过程和测试数据、安全文明作业。 2.比赛时间:40分钟。 3.比赛车辆:通用别克威朗轿车(2017款15S 自动进取型)。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序,总成绩相同则以项目总用时短的名次在前。 三、分值分配及评分标准

(一)分值分配:总分100分。 (二)评分标准 2.分项评分细则 汽车故障诊断评分细则见附表12。 四、比赛需要的工量具、设备、配件和辅料(一)汽车故障诊断

汽车故障诊断项目为减少设备差异对选手水平发挥的影响,以汽车故障诊断项目允许选手自带相关的技术资料、工具及设备。 以下设备需要选手自带,比赛现场不予提供:数字万用表、试灯、BOSCH金德208测试线套装、KT720、KT660+OTC3840C 综合诊断分析仪。 五、比赛相关的技术资料 (一)通用别克威朗轿车维修手册有关部分章节。 (二)科鲁兹维修手册相关章节(纸质版)。 (三)百斯巴特、亨特底盘培训资料。 六、附表 附表8-1:2018年故障诊断记录表(样表) 附表8-2:2018年故障诊断维修工单 附表12:2018年故障诊断评分细则

汽车传动系统一些常见故障与分析

离合器常见故障与原因分析 (一)、离合器打滑 1、现象:汽车在起步时,离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中发动机加速时,车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。 2、原因及处理: (1)、液压操纵式离合器打滑,多数是因为离合器踏板自由行程不够,从而造成分离轴承压在分离杠杆或膜片上而随之转动。可调节离合器踏板的返回位置,并调整总泵推杆长度,将推杆调长并与活塞顶住,再将推杆倒转半圈,使用权总泵推杆与活塞之间留有间隙。然后再调整分泵调节杆长度,使其伸长,感到分离轴承与分离杠杆或膜片顶住以后,再把调整螺钉调回到二者间隙为2mm左右。 (2)、对于机械操纵式离合器,离合器踏板自由行程不够,可调整踏板拉杆的工作长度,使分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙达到规定的数值。 (3)、如因离合器摩擦片沾有油污而打滑,可将分离杠杆或膜片调高,增大分离间隙,用绳索或硬木将离合器踏板固定在分离位置上,之后用螺丝刀缠上一层浸过汽油的擦拭布,插进分开的一面,转动飞轮,将油污擦掉,再换用干擦布彻底清洁一次。然后用螺丝刀撬开摩擦片的另一面,进行上述操作。洗净后,重新调整分离杠杆高度即可。 (4)、因离合器片烧蚀而打滑时,如摩擦片较厚,可将烧蚀部分打磨掉,并调整分离杠杆高度即可;如摩擦片太薄没有打磨的余地,可用砂纸对折,将砂面朝外,然后用细金属丝穿过摩擦片上的孔,将砂纸固定。之后保持低速小负荷行驶并避免换档。 (5)、因离合器摩擦片破碎而造成打滑甚至接合不上时,可将踏板下端拉杆自由行程调整螺母放松到最大位置,拆下飞轮壳下盖,取下分离杠杆螺母的开口销,将每个分离杠杆高度调整螺母等量放松,使压盘在压盘弹簧作用下向前移动紧压从动盘摩擦片,此时离合器处在结合状态不能分离,然后挂低档,以低速小负荷并不换档净车开回予以修理。此法不适用于膜片弹簧离合器。 (二)、离合器发生异响 1、现象:离合器异响多发生在离合器接合或分离的过程中以及转速变化时。例如离合器刚接合时有时会有“沙、沙、沙”的响声,接合/分离或转速突然变化时会有“克啦、克啦”的响声等。离合器产生异响是由于某些零件不正常摩擦及撞击造成的,根据异响声音的不同及产生的条件可判断出异响产生的部位及原因,以采取相应的维修办法。 2、原因及处理: (1)、离合器踏板没有自由行程或自由行程过小,此时分离杠杆与分离轴承总是接触着,即使车停着也会有异响。应调整离合器踏板的自由行程。 (2)、离合器摩擦衬片磨损后,使离合器易经常处于半接合状态。汽车在行驶中,由于离合器分离轴承转动而引起响声。这种情况可通过调整离合器踏板自由行程予以排除。若通过调整自由行程仍不能消除时,应重新铆离合器衬片。 (3)、离合器衬片脏污或沾油,加上摩擦生热,逐渐使衬片硬化。这时,即使肖有打滑,也要产生异响。此时应清洁衬片或更换衬片。 (4)、离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,会产生扭转振动噪声。此时应修理或更换从动盘。 (5)、离合器分离轴承缺油时,将产生“吱吱”声。此时应给分离轴承注油或更换分离轴承。 (6)、分离杠杆(或膜片弹簧分离指端)不在同一平面时,易使减震弹簧折断,起步时将产生连续打滑,引起振动。此外,离合器弹簧折断、弹力变小,也会发生同样现象。分离杠

《汽车故障诊断技术》课程标准

《汽车故障诊断技术》课程标准适用专业:汽车检测与维修 编制人:邓波 编制单位: 编制日期:2016 年9月2日 审核人: 专业负责人: 系部主任:

目录 一、前言 0 (一)课程定位 0 (二)课程设计思路 0 二、课程目标 (1) 三、课程内容与要求 (1) 四、课程实施 (3) 五、其他说明 (5)

《汽车故障诊断技术》课程标准 适用专业:汽车检测与维修 课程类别:专业学习领域 修课方式:必修 教学学时:72学时 一、前言 (一)课程定位 课程性质课程是汽车维修专业的专业学习领域课程,是校企合作开发的基于工作过程的课程。通过本课程的学习,使学生掌握汽车各部分的运行性能,一方面为学习本专业的有关专业课程准备必要的基础知识,另一方面又为学生在今后工作中诊断汽车各类故障打下扎实基础。 课程作用本课程主要采用“项目引领式”的指导思想,结合现代汽车故障诊断与维修和发展趋势,汽车故障诊断、汽车维护和汽车修理技能融为一体,重点介绍了现代汽车各系统的故障诊断与检测技术。适当加入了加入了知识拓展以拓宽知识面;同时又引入知识拓展,增加了汽车故障案例分析,以提高实战技能。 本课程主要特点:从项目引领入手,以故障现象为出发点,综合运用仪器诊断和人工诊断方法,重点阐述了故障检测诊断的思路、关键部件的检测以及维修、调整等操作技能。 (二)课程设计思路 学习型工作任务的开发与学习型的工作环境结合,需要企业参与制定,一般经历准备、实施和反馈3个阶段。学习型工作任务的内容包括:学习型工作的问题引导,可能的信息线索,个体或团队工作的要求,学习型工作任务的名录,用于评估和演示的标准等等。学习型工作任务的完成过程是对行动、思维及决策进行整合的过程。

汽车故障诊断新技术试卷和答案

20xx—20xx学年度第一学期《汽车故障诊断技术》科期末考试xx卷 本试卷适用范围: xxxx 班级__________姓名_________学号_____ 一.填空题(每空1分,共30分) 1.5.目前,汽车性能检测根据检测目的的不同可分为安全环保检测、综合性能检测、故障诊断检测三种。 2.燃料系故障现象主要有堵、漏、坏三种。 3.按服务功能分类,汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。 4.在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。 5.汽车故障诊断的基本思路问诊、试车、和分析、假设、验证 6.汽车故障的诊断方法汽车故障的人工经验诊断、汽车故障的仪器设备诊断、汽车故障的自诊断。 7、汽车用电源为直流电源、其电压一般为12 V 24V。 8、汽车性能检测是指对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试 9、汽车故障一般分为持续性故障故障和间歇性故障,万用表诊断主要针对持续性故障。 二.选择题(每题1分,共20分) 11、发动机在运转过程中逐渐熄火,多为(C)故障 A、起动系 B、点火系 C、供油系 12、燃油压力过高的可能为(C)出现故障。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、油压调节器 13、汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为(B) A、点火时间过迟 B、点火时间过早 C、触点间隙过小 14、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是( B )。 A专用型解码器 B通用型解码器 C车用数字式万用表15、( A )是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。 A安全检测站 B维修检测站 C综合检测站 16、国产汽车的二级维护周期在(B)范围。 A1200~2000㎞ B10000~15000㎞ C50000~80000㎞ 17、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于(C )位置。 A全闭 B半开 C全开 18、用气缸压力表检测气缸压缩压力时,测得压力如高于原设计规定,可能的原因是(A)。A燃烧室内积碳过多 B气缸磨损过大 C气门关闭不严 19、以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是(B)。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 20、使用辛烷值较高的汽油时,应将点火时间略为( A )。 A提前 B推迟 C不变 1.冷却液温度过低的原因可能是(B)。 A.发动机缺水 B.节温器损坏 C.点火过迟 2.发动机突然熄火,故障一般在( B )。 A.油路 B.电路 C.机械故障 3.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是( B )。 A气门间隙 B气缸压力 C点火提前角 4.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是(B) A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 5.(A )是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。 A汽车检测 B汽车诊断 C汽车维护 6.异响、振动和温度等是属于诊断参数中的(B)类。 A工作过程参数 B伴随过程参数 C几何尺寸参数 7.我国维修制度中规定在用车辆实行“(A )” A定期检测、强制维护、视情修理 B定期检测、视情维护、强制修理 C视情检测、强制维护、定期修理 8.用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应用(B )转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。 A手摇柄 B起动机 C其他车辆拖动 9. 以下(C )不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。 A水温传感器有故障 B混合气过浓 C车速传感器有故障

汽车传动系的毕业论文

随着当前世界汽车技术的不断进步,人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护和常见故障的诊断也日益显得重要。传动系是汽车发动机和驱动轮之间的动力传递装置。 传动系做为汽车的重要组成部分,并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力和车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。人们对传动系的了解也显得很重要。因此,本文以捷达轿车的传动系为例,介绍它的结构、组成、工作原理及常见故障。

2 概述 2.1 汽车底盘的组成和功用 现代汽车以往复活塞式内燃机为动力装置,一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四部分组成。而汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。其功用是接收发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。图1-1 所示为轿车的底盘结构图。 图1-1 轿车的底盘结构图 2.2 传动系 汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车,传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车,其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置(万向节和传动轴)、驱动桥(主减速器、差速器、半轴、桥壳)等组成,而轿车中采用自动变速器的越来越多,其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等,即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 2.3 行驶系

汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成,如图1-2 示。车轮通过轴承安装在车桥两边,车桥通过悬架和车架(或车身)连接,车架(或车身)是整车的装配基体。 图1-2 汽车行驶系示意图 1-车轮2-后悬架3-驱动桥4-后轮5-转向桥6-前轮7-前悬架 2.4 转向系 汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。 汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 2.5 制动系 汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统,每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统(ABS)。 制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。 3 传动系及常见故障诊断 3.1 传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,和发动机配合工作,能保证汽车在各种 工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

相关文档
最新文档