物流系统规划与设计总结

物流系统规划与设计总结
物流系统规划与设计总结

第二章物流系统规划与分析

?1、物流系统的定义

?物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机

械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。

?2、物流系统的目的是实现物流的空间和时间效用

?3、生产系统要完成由原材料到产品的转变过程,其目标在于使生产效率达到最高的

程度,在转变过程中,原材料经过运输、储存、加工、装配形成产品,产品又经过储存、运输,最终到达用户手中,形成了生产过程的物流。

?4、对制造企业,可以说“工艺是龙头,物流是支柱”

?5、对于企业内部的物流,优化的途径主要通过合理地平面布置,优化物流路径及合

理配置装卸、运输机械,提高物流质量以及改善生产节奏,尽可能降低库存,加快物流速度来实现。

?6、通过全系统的物流强度计算和物流系统定量分析,优化企业总体布置,合理配置

各种生产设施、辅助设施,避免或减少物流迂回、交叉以及无效的往复运输、倒运,避免物流输送过程混乱、线路过长等,达到物流短捷、顺畅。

?7、生产物流系统分析基础

?规划设计人员、小组或团队要作大量的调查研究,要进行有效的物流分析,

必须了解企业分散在不同部门,如营销部门、产品开发设计部门、制造部门、

工艺部门等之中的各种产品、产量、工艺、路线等信息。

?比如说了解企业的生产纲领文件、产品结构文件(Bill of Materials, BOM)、工

艺路线图(Route Chart)、装配程序图(Assembly Chart)和工艺过程图

(Operations Process Chart)、流程图(Precedence Diagrams)等。

?(1)生产类型

?按生产的成批性划分,有三种基本类型:

?(1) 大量生产。

?(2) 成批生产。

?(3) 单件生产。

?(2)产品设计

?产品设计过程详细说明了产品的结构、尺寸、材料和包装等信息,产品设计

是工艺过程设计的前提,而工艺过程设计是“龙头”。

?(3)产品设计信息

?这些信息包括:

?爆炸装配图(Exploded Assembly Drawing)

?零件图(Component Part Drawing)

?零件明细表(Parts List)

?物料清单(产品结构文件,BOM)等

?(4)工艺过程设计决定产品将怎样生产,零件是自制还是外购,采用什么工艺和设

备,需要多长时间,是工厂物流系统设计和工厂布置的重要依据。

?8、当量物流量的计算及物料分类

?一个玛格数的物料是:

?可以方便地拿在一只手中;

?相当密实;

?结构紧凑,具有可堆垛性;

?不易受损坏;

?相当清洁、坚固和稳定

?9、流程分析

?流程线路图主要用于物流“搬运”和“移动”路线的分析,研究从工作站或设备的布置上缩短搬运距离。因此,在图上可以不标记停滞,只标记操作、检验、

储存三项的位置,对于搬运则直接用箭头或箭线画在流程线路上。

第3章设施选址决策

?1、设施选址主要包括两个层次和两方面的内容。

?两个层次是:

?一种是小型单一设施的选址,主要根据已有的产品、新产品和生产模型来确定,问题较简单。

?另一个层次是设施网络的选址,即要为一个企业所属的多个工厂、仓库、分销服务中心选择合适的地址,使这些设施数量、位置和规模达到优化,问题

很复杂。

?两个方面的问题是:

?1) 选位。

?2) 定址。

2、决策者在选址规划时通常会考虑以下三种选择方案:

?1) 扩张企业当前的设施。2) 保留当前设施,同时在其它地方增建新设施。3) 放弃

现有地点,将设施关闭并迁移至其它地方。

3、选址决策影响因素与评价

?企业内外两方面分类,

?内部因素指的是与企业本身密切相关的因素,

?而外部因素指的是社会环境及自然条件对企业选址所施加的影响因素。

4、选址方案论证和评价的原则

?经济性原则:以最小的投入取得最好的效果。

?发展原则:发展的前景及适应发展的能力。

?兼容性原则:与原有经济、技术、环境、社会的兼容性。

?相关效果原则:考查相关的经济、技术、环境、社会效果。

5、定量分析方法

?成本-利润-产量定址分析

?重心法

6、定性分析法

?德尔非法

第4章设施布置设计

1、典型布置

?生产设施的三种基本的布置形式:

?固定式布置

?产品原则布置

?工艺原则布置

?混合布置:成组原则

?服务设施的三种基本的布置形式:

?零售店布置

?办公室布置

?仓库布置

2、5种基本的流动模式

?直线形、L形、U形、环形流动模式、S形

?3、进行流水线平面布置设计时应遵循以下原则:

?有利于工人操作方便;

?在制品运动路线最短;

?有利于流水线之间的自然衔接;

?有利于生产面积的充分利用。

?4、流水线生产平衡

在规定的装配线速度下,使总的空闲时间最少,或使做一额定工作量的操作人

数最少产以使平衡延迟最少

流水线生产平衡方法

1.确定工作周期时间C。

C=H/Q

式中:H—每天生产时间;

Q—每天在H时间内要求的产量;

C—周期时间。

2.确定最少工作站(工作地点)数目K,

K= t /C

式中:K—最少工作站数;

t —完成作业所需时间总量。

工作站的作业分配问题要用到矩阵解法,将结合下面的例子来讲述这一过程。

5、物流分析

?两个最小原则:经过距离最小和物流成本最小。

?两个避免原则:避免迂回和避免十字交叉

6、针对不同的生产类型,应采用不同的物流分析方法:

1)工艺流程图(Process Chart)。用标准符号绘制的工艺过程图直观地反映出工厂生产的详细情况,此时,进行物流分析只需在工艺过程图上注明各道工序之间的物流量,就可以清楚地表现出工厂生产过程中的物料搬运情况。

2)多产品工艺过程表

3)成组方法

4)从至表

5)物流相关图

●物流强度等级划分采用著名的A、E、I、O、U等级,AEIO比例如下图,U级比例

只给无物流的作业单位对,有物流的作业单位对一般不考虑。

6)Tompkins关系表技术

步骤为:

●先将相关图转化为关系工作表(Relationship worksheet)

●将每个作业单位制作出一个相同面积的拼块,得到拼块图(Dimensionless block

diagram)

●在拼块图上作流程分析(Flow Analysis)。

●将拼块图转化为面积图

摆放时,先找出关系最重要的,即A最多的,若A级数量相同,再比较E的。将此块先放于中央位置,本例为1。再看1块的A角(左上)和E角(右上)。

摆放规则是:A级关系要边靠边放,E级关系至少角靠角,X级关系不能靠边也不能靠角。

对画出来的方案,我们可以作一个好坏评级。方法是:

●如果A级的没有靠近,则罚2分;X级的边靠边也罚2分;A级的只角靠角,为1

分;X级角靠角,E级没有角靠角也罚1分。

7)面积图

面积图主要考虑两个问题:

●一是将前面分析各作业单位面积需求汇总,根据场地的要求,确定建筑的基本形状;

●二是在此形状上按各作业单位的面积需求进行分配,结合上面布置图,作出有面积

的块状布置图(Block Layout)。

7、非物流分析

?在纯服务性设施中,例如办公室、维修间内,常常没有真正的固定的物流,常用信

息流或人流当作“物流”

8、改善工作地布置的方法

?1) 避免物料的外包装进人工作地

2) 设计并选用合适的盒、架、棚等储运物品,保证空间的充分利用。

?盒、架、棚等储运物品应根据使用状况设计大小和款式,尽量做到刚刚合适;

?从人体工学(人因工程学)的角度出发,设置扇形的作业范围,并充分利用立体空间;

?类似物料、不良品隔离摆放,防止错用;

?做好标识及防护措施,便于正确放置和查找。

9、服务系统主要涉及的是人员、信息和商品的流动,服务设施的布置主要有三种,即

办公室布置、零售店布置和仓库布置。

10、零售店主要有三种布置形式,即:

?网格式(Grid layout)

?自由式(Freestyle layout)

?精品店式(Boutique layout)。

?11、楼层区位价值、通道区位价值、空间价值

第5章物料搬运系统设计

?物料搬运(Material Handling)是制造企业生产过程中的辅助生产过程,它是工序之

间、车间之间、工厂之间物流不可缺少的重要环节。

?物料搬运的基本内容有三项:即物料,移动和方法。这三项内容是进行任何搬运分

析的基础。

物料搬运的原则

?(1) 规划原则。全面考虑需求、作业目标和功能要求来规划所有的物料搬运和物料

存储工作。

?(2) 标准化原则。物料搬运方法、设备、器具、控制和软件应标准化,以达到系统

总体作业目标,且不牺牲灵活性、模块化和吞吐量的要求。

?(3) 工作原则。物料搬运工作应当尽可能最少,且达到作业所需的生产率和服务水

平。工作的衡量可以用运量乘以运距来衡量,即W=F*D。

?(4) 人机工效原则。在设计物料搬运作业和选择设备时,要考虑人的作业能力和局

限性,以保证安全和有效的作业。

?(5) 集装单元化原则。尽可能采用标准容器与装载工具集装物料,以利搬运过程的

标准化、集装化。

?(6) 充分利用空间原则。最大可能地充分利用建筑物的整个空间,包括高度方向。

不要忘了往上看。

?(7) 系统化原则。尽可能广泛地把各种搬运活动当作一个整体,使之组成相互协调

的搬运系统。其范围包括收货、检验、储存、生产、检验、包装、成品储存、发货、运输和反向物流等。

?(8) 自动化原则。应当采用合理的作业机械化和/或自动化,以提高作业效率、反应

速度和一致性,降低成本并消除重复性和有潜在不安全性的人工作业。

?(9) 环境原则。在设计物料搬运系统和选择设备时,应当将对环境的影响和能量消

耗作为一个重要依据。

?(10) 全生命周期成本原则。对所有的物料搬运设备和最终的物料搬运系统,应当作

出它们在整个生命周期内的全面深入的经济分析。

1、物料搬运活性分析

?用物料活性系数来衡量物料搬运的难易程度,这也是物流分析的一个重要指标。

?物料搬运的难易程度称为活性。

?我们用活性系数来衡量,所费的人工越多,活性就越低。反之,所需的人工越少,

活性越高,但相应的投资费用也越高。在进行搬运系统设计时,不应机械地认为活性系数越高越好,而应综合考虑

移动

?这样,由平均活性系数的大小,可以采用以下不同的改进方法:

●低于0.5:有效利用集装器具、手推车。

●0.5 ~ 1.3:有效利用动力搬运车、叉车、卡车。

● 1.3 ~ 2.3:有效利用传送带、自动导引车。

● 2.3以上:从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。

?总之,活性系数越高,所需人工越少,但设备投入越多。在进行搬运系统设计时,

不应机械地认为活性系数越高越好,而应综合考虑。

2、单元化是将不同状态和大小的物品,集装成一个搬运单元,便于搬运作业。也叫做集装单元化或单元载荷(Unit Load),它是物料搬运中最重要的一个概念。

?集装单元可以是托盘、箱、袋、筒和集装箱等,其中以托盘和集装箱应用最为广泛。

3、标准化是指物品包装与集装单元的尺寸(如托盘的尺寸,包箱的尺寸等)要符合一定的标准模数,仓库货架、运输车辆、搬运机械也要根据标准模数决定其主要性能参数。

4、设备、容器和路线结构共同组成物料搬运系统

5、没有必要的搬运和长距离的搬运是浪费。

?搬运的浪费往往因为工厂布局、流水线制造、工程设定等考虑不周而造成。

6、SHA

?物料的主要特征

?(l)物理特征(2)其它特征

?①数量较常用的数量或产量(总产量或批量);

?②时间性经常性、紧迫性、季节性;

?③特殊控制

?但在实际分类时,往往起作用的是装有物品的容器

7、物料搬运路线分为直达型D、渠道型K和中心型C

8、

第6章仓库与物流中心的规划与设计

?仓库从“静态”储藏 “动态”流通枢纽的质的飞跃。观念和功能的改变,引起了仓库形

态和内容的显著变化。

?从仓库发展到了物流配送中心,但并不意味着所有的仓库都要成为物流中心、配送

中心的,它们还是有分工的。

?SKU仓库存储单元,以SKU为单位的库存量就是库容量

?生产领域的仓库:分为储存(Storage)和仓储(Warehousing)两类

?1、仓储系统的组成:存储空间、货物、仓储设施设备、人员、作业及管理系统等要

素。

?2、仓库的三类最基本的功能,即:

?移动(Movement)、

?储存(Storage)

?信息交换(Information transfer

?3、订单拣货有4种策略,即:

?摘果式(Discreet picking)。一次将一个订单的所有货物从头到尾拣取。

?播种式(Batch picking)。先将所有订单所要的同一种货物拣出,在暂存区再

按各用户的需求二次分配。

?分区式(Zone picking)。每个拣货员负责一片存储区内货物的拣货,在一个拣

货通道内,先将订单上所要货物中该通道内有的全部拣出,汇集一起后再分

配。这是一种分区播种式,但要多个拣货员才能完成拣货任务。

?波浪式(Wave picking)。按照某种特征将要发货的订单分组,如同一承运商的

所有订单为一组,一次完成这一组订单,下一波再拣选另一组的。例如UPS

自动仓库分拣系统就是采用这种方式。

?4、直接转运,也称越库,它无需存储,直接将刚收到的货物经适当的分类整理转运

到发货站台,如图所示。

?纯粹的直接转运消除了入库、储存和拣选作业,但必须有信息系统的支撑。

?5、存储的形式与存储货物的尺寸、数量,以及产品搬运特性或容器有关。

?6、仓库布置由如下因素决定:

?存储物品类型、

?可用空间、

?高度、

?库存周转周期、

?存取量、

?仓库周围交通布置等。

?7、货物在仓库的存储方式主要有以下三种:散放、堆码、货架储存。

?8、空间利用:1.蜂窝损失;1.通道损失

?9、

?10、库房面积包括有效面积和辅助面积

?11、有效面积指货架、料垛实际占用面积;

?辅助面积指收发、分拣作业场地、通道、办公室和卫生间等需要的面积。?12、面积计算方法一般有两种:直接计算法和荷重计算法

?13、自动化立体仓库一般由高层货架、物料搬运设备、控制和管理设备及土建公用

设施等部分组成

?14、立体仓库的出现使“静态仓库”变成了“动态仓库”。

?15、自动化仓库有以下几种分类方式。

?按建筑形式分类:整体式和分离式。

?按货物存取形式分类:单元货架式、拣选货架式。

?按货架的形式分类:单元货格式货架仓库、贯通式货架仓库、旋转式货架仓库和移

动式货架仓库。

?按单元大小分:托盘式立体仓库(Pallet-load AS/RS)和小件立体仓库(Mini-load

AS/RS)。

例7-4 某仓库拟存储A、B两类货物,包装尺寸(长×宽×高)分别为500×280×180mm 和400×300×205mm,采用在1200×1000×150mm的标准托盘上堆垛,高度不超过900mm两类货物最高库存量分别是19200和7500件,采用选取式重型货架堆垛,货架每一货格存放两个托盘货物。作业叉车为电动堆垛叉车,提升高度为3524mm,直角堆垛最小通道宽度为2235mm。试确定货架长宽高、层数和排数(叉车、货架详细参数见第5章),并计算货架区面积。

解:1)计算A、B两类货物所需的托盘存储单元数SKU。

对A类货物,1200×1000托盘每层可放8件(不超出托盘尺寸),可堆层数为(900-150)/180=4.17,取整即4层,故一托盘(SKU)可堆垛32件。库存量折合SKU为19200/32=600SKU。

同理对B类货物,每SKU可堆垛30件,共需250SKU。A、B共需850SKU。

2)确定货格尺寸

因每货格放2托盘,按前所示的托盘货架尺寸要求,确定货格尺寸为2700mm长,1000mm 深,1100mm高(含横梁高度)。

3)确定货架层数

由叉车的提升高度3524mm确定货架层数为4层,含地上层。

4)确定叉车货架作业单元

由于叉车两面作业,故可以确定叉车货架作业单元,见图7-6。该单元共有16个SKU,

长度为2.7m ,深度为两排货架深度+背靠背间隙100mm+叉车直角堆垛最小通道宽度 即D =2×1m+0.1m+2.235m=4.335m 取4.4m 面积S 0=2.7×4.4=11.88m2,取整为12m2。 5)确定面积

由总SKU 数除以叉车货架作业单元得所需单元数,再乘单元面积即可得货架区面积(包括作业通道面积),即

单元数=850/16=53.125取不小于的整数得54个 故面积S=54×S0=54×12=648 m2

6)确定货架排数

货架总长和排数与具体的面积形状有关。对新建仓库则可以此作为确定仓库大体形状的基础。本例54个单元,按6×9得货架长9个单元,即长9×2.7=24.3m ,共6个巷道,12排货架,深6×4.4=26.4m 。深度比长度大,不符合货架沿长方面布置的原则。可考虑用4巷道,取4×14=56,此时长度为37.8m ,深度为17.6m ,如图7-7所示。设计时还要进一步放为整数,如39m ×18m 。

图7-6 叉车货架作业单元

叉车货架作业单元

深度4335

长度

2700

图7-7 8排14列4层货架布置,共896SKU 出师表

两汉:诸葛亮

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

物流管理系统设计论文

货运物流管理系统 摘要 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。加快中国现代物流的发展,对于优化资源配置,提高经济运行质量,促进企业改革发展,推进中国经济体制与经济增长方式的两个根本性转变,具有十分重要的意义。随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。我国流通现代化的发展,经营范围广、经营品种多,要求物流组织也必须大型化,物流设施现代化、多样化、一体化,企业竞争优势的途径之一在于成本优势。而成本优势的建立和保持必须以可靠和高效的物流运作为保证。国有大中型企业要走出目前的困境,不仅需要生产适销对路的产品、采取正确的营销策略、以及强有力的资金支持,更需要加强“品质经营”,即强调“时效性”,其核心在于服务的及时性、产品的及时性、信息的及时性和决策反馈的及时性。这些都必须以强有力的物流能力作为保证。一次完整的电子商务过程包括由生产厂家将产品生产出来,通过运输、仓储、加工、配送到用户、消费者的物流全过程。其中分为以下几个方面:生产厂家将生产的单个产品进行包装,并将多个产品集中在大的包装箱内;然后,经过运输、批发等环节,在这一环节中通常需要更大的包装;最后,产品通过零售环节流通到消费者手中,产品通常在这一环节中再还原为单个产品。人们将上述过程的管理称之为供应链物流管理。 贸易过程中的商品从厂家到最终用户的物流过程是客观存在的,长期以来人们从未主动地、系统地、整体地去考虑,因而未能发挥其系统的总体优势。供应链物流的地域和时间跨度大,为此,我们这次毕业设计特此开发了物流管理系统。 关键词:货运物流,商品交易,供应链物流管理

物流系统设计

物流系统设计 Prepared on 22 November 2020

情景五物流系统设计情境5:流程诊断与优化

本单元包含教材中的所学主要内容,主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有: 1.掌握不同类型企业物流流程设计的原则; 2.对物流流程的分析能力; 3.不同物流设备的认识与操作; 4.不同岗位人员的各自职能; 5.对流程图基本符号的使用及主要单据的使用; 6.各种信息系统的功能和作用; 7.设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有:

(1)孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; (2)刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; (3)中国物流与采购联合协会网页: (4)山东英才学院物流管理实训中心 (5) 教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计; 2、能够根据流程,设计组织架构,建立面向流程的组织架构; 3、能够根据流程的设计,选择出合理的功能模块; 4、能够针对不同类型的物流,选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理配备, 并进行一定的单证填写及处理; 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统; 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标,进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则; 2、根据流程,设计组织架构的要求; 3、各功能模块在组织流程中的作用; 4、物流设备设施选择及人员配备的原则; 5、物流流程中所用到的主要单据; 6、信息系统选择时应注意的问题; 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块: 一仓储 (一).储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节,也有人称之为“时速为零的运输”,储存相当于物流体系的一个节点。在这里,物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时,也创造了新的时间上的效益(如时令上的差值等)。储存功能相对于物流体系来说,既有缓冲调节的作用,也有增值与增效的功能。

物流系统规划与设计重点

系统一般具有4个特性:整体性、相关性、目的性和环境适应性。 物流系统的概念:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的,具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 物流系统的特点: 1)物流系统具有一定的整体目的性 2)物流系统是一个大跨度、复杂、动态性系统 3)物流系统构成要素之间存在“效益背反”的现象 4)物流系统作为其上位系统的子系统而发挥作用 5)物流需要通过信息的反馈加以控制 物流系统的构成 1)物流要素 物流要素是指人、财、物、设备、任务和信息这6个内部要素以及制度、法律、行政命令和标准化系统等外部支撑要素。 物流系统包括了作业子系统和信息子系统两大部分。 (1)作业子系统:是指运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工等职能系统。 (2)信息子系统: 2)社会物流系统和企业物流系统 以物流系统的性质为标准,可以将物流系统划分为社会物流系统和企业物流系统。 (1)社会物流系统:是指以一个社会为范畴,面向社会为目的的物流系统。社会物流系统又称为大物流系统,包括石油、天然气、粮食的储运系统,以及港口的储运系统、军训物质的调运系统等。 (2)企业物流系统:包括3种不同的企业物流系统 ①生产企业物流系统:由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流组成。 ②商业企业物流系统:相比生产企业物流系统简单,其最重要的部分就是配送中心或物流中心。 ③物流企业物流系统:也就是第三方物流系统,基本上由运输系统、仓储系统、信息系统等组成。 1)物流系统的流动结构 物流系统就像是一个完整的流,它具有流的5个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 物流系统的功能包括基本功能、组织功能、延伸功能3方面内容。 1)物流系统的基本功能 满足物的位移及其服务的需要,是物流系统一切活动的基本出发点。 2)物流系统的组织功能 是一般物流系统都具有的功能,如运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理功能,这也是物流系统的作业环节和组织管理环节。 3)物流系统的延伸功能 就是系统的增值服务部分。增值性的物流服务包括以下几层含义和内容: (1)增加便利性的服务 (2)加快反应速度的服务 (3)降低成本的服务 (4)拓展空间的服务

物流系统规划与设计-期末重点

物流系统的构成要素 (2)物流系统的功能要素,包括运输(空间价值)、储存(时间价值)、包装(加工附加价值)、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。 (3)物流系统的支撑要素,包括体制、制度、法律、规章、行政、命令、标准化系统等。(4)物流系统的物质基础要素,包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。(5)物流系统的结构要素,主要是方式、节点和连线。 物流战略的概念特点内容(31页) 物流战略是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。 它具有全局性、长远性、竞争性、创新性、风险性等特点。 物流系统分析(Logistic System Analysis,简称LSA)是指在特定的时间和空间里,对其所从事的物流服务及其过程作为一个整体来处理,以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效应。 物流系统规划与物流系统设计的不同之处 ①目的不同。 物流系统规划是关于物流系统建设的全面长远发展计划,是进行可行性论证的依据。物流系统设计是在一定技术与经济条件下,对物流系统的建设预先制订详细方案,是项目运作或施工设计的依据。 ②内容不同。 物流系统规划强调宏观指导性,物流系统设计强调微观可操作性。

物流系统规划与设计的主要内容 物流战略规划 物流系统模式设计 物流功能要素规划与设计 作业流程规划与设计 物流设施规划与设计 信息系统的规划与设计等 企业物流系统规划的任务 企业物流战略管理层面:其主要任务是对企业物流系统的建设与发展做出的长期的总体谋划,即长远规划。 企业物流营运系统设计层面:其具体任务是对企业物流系统营运进行规划与设计,即物流运作方案策划,物流营运系统设计,是企业物流战略实施与落实。 企业物流作业操作层面:是每个小时或者每天都要频繁进行的物流作业及其管理。其任务在于如何利用战略规划和系统设计所确定的物流渠道快速、有效地运送产品。 物流系统规划设计的四个阶段 (1)建立目标和约束条件 在整个物流系统规划设计的过程中,首先最重要的是确定物流系统规划设计的目标。(2)数据收集和方案拟定 在物流系统规划设计中,要进行大量的相关基础资料的调查和手机工作,作为系统设计的参

物流系统规划与设计

目录 第一章 4.1 课程设计任务书 一、设计目的:通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用, 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求: 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解,分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计,平时成绩30%,设计报告占70%。 三、设计内容: 1.配送中心选址:应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2.总体布局设计:在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3.作业流程设计:根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,

对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。 4.配送线路选择与优化:基于成本最优,对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里。 表1 客户的位置坐标

城市交通图为井字型道路. 3 6 9 12 15 18 图1 道路交通图 (二)配送中心资料: 1.公司业务: 公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。其中:家电产品、日用化工产品为常温保管;食品为冷藏保管;常用医药产品为低温保管。 2.配送中心外围规划: 配送中心库区总体呈长方形,南北方向长200米,宽72米。主体建筑物是高站台、大跨度的单层建筑物,为充分利用理货区上方的空间,配送中心局部为2层建筑物。站台高出道路1米,宽5米,长100米,可同时停靠20辆货车,上方装有悬挑的钢结构雨阳蓬。3.配送中心内部布局: 配送中心作业分区:

小型物流管理系统设计毕业设计

本科生毕业设计 小型物流管理系统设计

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

物流系统规划复习题

高等职业技术学院物流系统规划复习题 09级使用 一、单项选择题(每小题1分) 1.下列选项中不是物流系统分析特点的是( C )。 A.以整体为目标 B.运用定量方法 C.以子系统最优为目标 D.以特定问题为对象 2.用( B )观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。 A 发展 B 系统 C 动态 D 历史 3.( C ) 就是为实现一定目标而设计的、由各相互作用、相互依赖的物流要素(或子系统)所构成的有机整体。 A、物流技术 B、物流设施 C、物流系统 D、物流活动 4.物流系统中存在的制约关系也称为( B )。 A、一律背反原理 B、二律背反原理 C、三律背反原理 D、四律背反原理 5.在物流系统中,提高物流系统效率的关键活动是(B )。 A.装卸搬运 B.信息处理 C.流通加工 D.包装设计 6.供应链是一个( A ),它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。 A、动态系统 B、固定系统 C、独立系统 D、灵活系统 7.物流标准化是实现物流系统各环节衔接的( B ),加快物流速度的需要。 A、灵活性 B、协调性 C、连结性 D、一致性 8.预测对象变化律不能表示成一个明确的数学表达式,而是一个不可知的“黑箱”,这种预测法称为(A )。 A、模糊预测法 B、黑色预测法 C、灰色预测法 D、综合预测法 9.进行物流调研资料综合分析的时间序列分析最常见的内容是(B ),并能反映发展变化趋势。 A、概率分析 B、增长率分析 C、风险分析 D、占有率分析 10. 物流系统的输出是( D )。 A.物流情报 B.流通加工 C.产品配送 D.物流服务 11.区域物流系统设计的任务,简而言之,就是要( A )。 A.建立合理的区域物流运作体系。 B.搞好区域内物流要素的合理布局。 C.搞好环境保护,建立区域生态系统的良性循环。 D.深化区域物流管理体制的改革,加强物流制度建设。 12.区域物流系统设计遵从一定的( A )原理。 A.经济学 B.管理学 C.金融学 D.系统科学 13.( A )既是现代物流网络中不可或缺的物流组织管理节点,相对于集中建设与发展 的物流功能集结区,又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送的经济功能协调区,它具有产业发展性质。 A.物流园区 B.配送中心 C.港口 D.物流节点 14.现代信息技术影响物流组织逐级升级的过程基本上可以划分为( B )阶段。 A.两个 B.三个 C.四个 D.五个

物流系统规划与设计

第1章物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运机 械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。 装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要 物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过程 和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统 物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服务) 回收物流系统 废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统

物流系统规划与计划

第1章 物流系统 1.简述“物流”的概念 物流是对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从生产地到消费地的流动和存储进行规划、实施和控制的全过程。通过这个全过程使这些材料和产品的流动和存储达到最高的效率和最低的成本。 物流是物质实体从供给者到需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动,主要是创造时间价值和空间价值,有时也创造一定的加工价值。 2.物流系统是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、运输设施设备、装卸搬运 机械、包装设备、仓储设施、人员和信息系统等。 3.简述物流系统的流动结构(7个流动要素) 流体、载体、流向、流量、流程、流速、流效 4.简述物流系统的功能和作用 运输——通过载体发挥作用,实现流体的空间位移并在满足服务目标的情况下降低运输费用。 储存——起缓冲、调节、平衡供需矛盾的作用,克服产品生产与消费在时间上的差异,是物品产生时间上的效益。 包装——生产的终点、流通的起点。便于销售和物流作业。装卸搬运——衔接运输和储存环节 流通加工——弥补生产过程中的加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要物流信息处理—— 5.物流系统有哪些类型? 按物流系统性质分类:社会物流系统:全社会的物流整体,伴随商业活动发生,与物流过 程和所有权的更迭相关 行业物流系统 企业物流系统——生产企业物流系统(管理层、控制层和作业层) 商业企业物流系统物流企业物流系统 生产企业物流——供应物流系统 生产物流系统 销售物流系统(产成品的库存管理、仓储发货运输、订货处理&顾客服 务) 回收物流系统废弃物流系统 按物流活动的空间范围分类:地区物流系统 国内物流系统 国际物流系统 电气系范与规

物流配送公司管理信息系统分析与设计 中高级物流论文概要

物流配送公司管理信息系统分析与设计 一、引言 随着全球市场的形成、知识经济的出现及企业管理方式的转变,企业面临着日益激烈的竞争环境,“变化”成了当今市场的主旋律,如何提高物流管理信息系统在变化环境中的生存能力成了企业成功的关键。本文用“柔性”这一术语描述物流管理信息系统的应变能力,逐步引申到企业柔性物流管理信息系统的研究。 企业柔性物流管理信息系统可定义为:企业物流信息系统对组织内部和外部环境变化的抗变能力与反应能力以及企业与企业之间的信息系统的衔接能力。它包括两方面的内容:一是企业组织的柔性和管理;二是柔性化信息处理系统。笔者试从上述两方面内容来阐述企业柔性物流信息系统的构建。 二、柔性管理内涵与实施途径 1.柔性管理的基本内涵 柔性管理指的是企业在市场机会和变化不断变化、竞争环境难以预测的情况下,快速反应,不断重组其人力和技术资源,获得竞争优势和利润的管理模式。柔性管理以“人性化”为标志,注重平等和尊重、创造和直觉、主动和企业精神、远见和价值控制。它能够依据信息共享、虚拟整合、竞争性合作、差异性互补、虚拟实践社团等,实现知识有潜到显得转化。 2.柔性管理的实施途径 面对复杂多变的内、外部环境,企业必须对生产和经营过程进行重新审视和反思,不断提高决策效率,从以下三个方面实施柔性化管理。 (1树立“以人为本”的管理思想。从员工内心生出激发起主动性、内在潜力和创造精神是实施企业物流柔性管理的核心资源。因此企业应重视人文管理,加大对员工知识学习培训的投入,提高其责任感、主动性、挑战性、纪律性和合作精神。

(2以企业内部组织的柔性化和企业之间的动态联盟为其组织特征,改革传统的金字塔型组织结构,代之以少层次的网络型的扁平化组织结构。网络型的扁平化的组织提高了信息传递的效率,加强了部门之间的相互沟通,提高了企业整体的反应灵敏度。 (3通过建立虚拟组织,实现“强-强”合作。每个企业都具备自身的核心能力,虚拟组织之间通过集成企业的核心能力和资源,从而在管理技术、资源等方面取得得天独厚的竞争优势,最终实现共赢。 三、基于SOA的柔性物流管理信息系统构架简单设计 在传统的系统构架下,物流信息系统很难实现通畅的业务运作(只有在ERP环境下能够部分实现,企业遗留的业务应用系统之间很难实现无缝连接。由于系统缺乏柔性,企业也不能随着商业环境的变化迅速改变业务流程。而位于一体化物流体系中的供应商和物流公司等实体,在进行物流业务时,需要将交互产生的业务数据输入到各自的信息系统中。在常见的实现方式中,使用接口系统或接口模块来完成这种要求信息自流时,由于接口处数据紧密耦合,且难以修改或升级。通过采用SOA框架,企业可以最大限度的减少系统间的耦合,从而提高可重用性,提高业务的敏捷性、客户满意度以及企业之间的无缝连接,也就是企业 物流系统的“柔性”。 SOA的技术特点 SOA是英文Service—oriented Architecture,即面向服务构架的缩写。本质上说SOA体现的是一种新的系统构架,在基于SOA架构的系统中,具体应用程序的功能是由一些松耦合并具有同一接口方式的组件(也就是Service组合构建起来的。 SOA服务具有平台独立的自我描述XML文档。Web服务描述语言(WSDL,Web Services Description Language是用于描述服务的标准语言。SOA服务用消息进行通信,该消息通常使用XML Schema来定义(也叫做XSD,XML Schema Definition。SOA基于标准化传输方式(HTTP和JMS,采用标准化协议(SOAP进行调

物流管理系统的设计与实现毕业论文

毕业设计论文 物流管理系统的设计与实现 摘要 随着经济的不断繁荣以及加入WTO后市场环境的变化,对企业的生产经营提出了更高的要求,企业必须综合利用各种先进制造技术,在网络与信息技术的支持下,改进现在的生产经营模式和组织结构,才能在市场竞争中赢得更多的份额。随着企业规模的扩大,仓库管理系统将发挥越来越重要的作用。高效方便的仓库管理系统,可以为企业的生产和经营提供坚强的后盾和有力的支持[2]。 本文所设计的物流管理系统以标准的物流管理模式为蓝本,应用于物流公司管理物流信息,主要使用了JSP、J2EE、JDBC技术。控制层由Action控制流程,并调用业务层的相应方法进行不同的业务处理管理员端主要包括货物信息管理、物流信息管理、车辆信息管理、企业信息管理、客户信息管理以,管理员能对客户和货物、物流、车辆等进行增、删、查、改的操作。客户端能查看货物车辆物流公司概况等基本信息,以及根据物流编号对物流信息进行查询等操作。每个功能都采用模块化设计,系统条理清晰。能更高效的提高物流公司的管理。 系统的测试表明,本系统可以方便快捷地实现物流管理中的货物登记、出库入库、组车运送等工作,使物流管理工作井井有条,为企业的健康发展创造良好的条件。 关键词:物流管理系统;JSP;模块化设计

Abstract As the economy continues to boom after joining the WTO, and the changing market environment, production and operation of enterprises put forward higher requirements, companies must utilize all kinds of advanced manufacturing technology, network and information technology support to improve current production business model and organizational structure in order to win more competition in the market share. With the expansion of business scale, warehouse management system will play an increasingly important role. Convenient and efficient warehouse management system, production and operation of enterprises to provide strong backing and strong support of [2]. This article is designed logistics management system standard is modeled on logistics management, logistics management logistics information used, the main use of JSP, J2EE, JDBC technology. Action by the control flow control layer, business layer and call the appropriate methods for different business process administrator side including cargo information management, logistics information management, vehicle information management, enterprise information management, customer information management for administrators customers can and cargo, logistics, vehicles, etc. to add, delete, check, change operation. The client can check the goods vehicle logistics company profile and other basic information, and according to the information on the logistics logistics NO query and other operations. Each feature a modular design, the system clarity. Improve logistics more efficient management of the company. Testing of the system shows that the system can quickly and easily achieve registration of goods in logistics management, a library storage, group car transportation, etc., so that the logistics management organized for the healthy development of enterprises to create good conditions. Keywords: JSP; modular design;Logistics Management System

物流系统规划与设计习题(附答案)

物流系统规划与设计习题集 第一章 一、填空题 1、从系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。 2、物流活动或功能主要包括:运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 3、物流系统包括的基本要素有:人力资源、、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式。 4、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流以及分销物流。 5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失, 二、多项选择题 1、物流系统具有的独特系统性质:BCE A、整体性 B、智能性 C、可分性 D、目的性 E、多目标性 2、按照时间顺序,国外物流发展大体经历了C个阶段。自建国以来,我国的物 流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段 3、随着ABCD 等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认 识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。 A、MRP B、DRP C、看板制 D、JIT E、GIS 4、物流系统的边界是广阔的,其范围横跨BCD 几大领域。 A、采购 B、生产 C、流通 D、消费 5、自建国以来,我国的物流发展经历了D个阶段: A、二个阶段 B、三个阶段 C、四个阶段D五个阶段E六个阶段

一、填空题 1、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、调控、反馈等活动内容。 2、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。 3、物流系统的治理结构包括:多边治理、三边治理、双边治理、单边治理。 4、物流系统运作原理有:物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。 5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。 二、多项选择题 1、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是A,然后是B。 A、运输、 B、存储、 C、装卸、 D、包装、E流通加工 2、物流系统的网络由两个基本要素组成:AB A、点 B、线 C、面 3、 A 是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这 类资源不是为某一物流系统专门制定的。 A、多边治理 B、三边治理 C、双边治理 D、单边治理 E、四边治理 4、节点是物流基础设施比较集中的地方。根据节点所具备的功能可以将其分为 以下几类。ABC A、单一功能点 B、复合功能点 C、枢纽点 D、交叉点 E、双向点 5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式:ABCD A、要素一体化 B、建立战略联盟 C、资源共享 D、市场化 E、分散组 合

物流系统设计

情景五物流系统设计

本单元包含教材中的所学主要内容,主要根据已掌握内容能进行流程设计、组织架构的设计、功能模块的选择、物流设备设施的选择及人员配备、主要单证的填写及处理、信息系统的选型等。 学生学习本节的知识目标有: 1.掌握不同类型企业物流流程设计的原则; 2.对物流流程的分析能力; 3.不同物流设备的认识与操作; 4.不同岗位人员的各自职能; 5.对流程图基本符号的使用及主要单据的使用; 6.各种信息系统的功能和作用; 7.设备设施选择的原则。 教学方式 1、项目驱动法 2、小组讨论法 3、案例分析法 4、校外参观 5、多媒体影视资料演示 教学资源推荐 本单元的教学资源有: (1)孙秋菊等编《物流管理概论》教材高等教育出版社; (2)刘秋平等编《物流管理基础》教材北京大学出版社; (3)中国物流与采购联合协会网页: (4)山东英才学院物流管理实训中心 (5)物流公司网页:https://www.360docs.net/doc/849380564.html,/

教学内容纲要 第一部分物流的流程设计目标 1、能够对不同类型企业的物流各过程的流程进行简单设计; 2、能够根据流程,设计组织架构,建立面向流程的组织架构; 3、能够根据流程的设计,选择出合理的功能模块; 4、能够针对不同类型的物流,选择相应的物流设备设施并能够进行人员的合理 配备,并进行一定的单证填写及处理; 5、能够针对不同类型的物流企业选择相应的信息系统; 6、能够对所设计的系统建立相应的评价指标,进行有效评价。 第二部分物流的流程设计原则要求 1、不同类型企业物流流程设计的原则; 2、根据流程,设计组织架构的要求; 3、各功能模块在组织流程中的作用; 4、物流设备设施选择及人员配备的原则; 5、物流流程中所用到的主要单据; 6、信息系统选择时应注意的问题; 7、建立有效的评价指标对物流系统设计的作用及各项评价指标的定义和作用。 第三部分物流的流程设计内容 物流各功能模块: 一仓储 (一).储存的意义和功能 库在物流体系中是唯一的静态环节,也有人称之为“时速为零的运输”,储存相当于物流体系的一个节点。在这里,物质实体在化解其供求之间的时间上的矛盾的同时,也创造了新的时间上的效益(如时令上的差值等)。储存功能相对于物流体系来说,既有缓冲调节的作用,也有增值与增效的功能。 (二)作用 储存是物流系统中不可缺少的重要环节 1.仓储能保证货物进入下一环节前的质量 2.储存是保证社会再生产顺利进行的必要条件 3.储存是加快商品流通、节约流通费用的重要手段 4.仓储为货物进入市场做好准备 (三)库存商品的质量管理 1.货物的入库 入库环节最重要的任务是做好验收、入库交接及货物交接在库内的堆码工作。 2.货物的在库管理 对库存商品的养护要坚持“以防为主,防治结合”是保管保养的核心。 3.货物的出库

物流系统规划与设计

目录 课程设计任务书 (3) 引言 (8) 第一章1.2 配送中心及选址的概述 (9) 第二章配送中心选址方法综述 (10) 2.1选址方法介绍 (11) 2.2 配送中心选址的步骤及注意事项 (11) 2.2.1配送中心选址的注意事项...................... 错误!未定义书签。第三章配送中心选址分析及计算 (12) 3.2.1选址计算过程................................ 错误!未定义书签。 第四章配送路线选择与优化 (17) 4.1节约里程法原理介绍 (17) 4.2 优化计算 (18)

课程设计任务书 一、设计目的:通过物流系统规划与设计所学的知识的综合应用, 培养学生分析问题和解决问题的实际能力。 二、设计要求: 1.熟悉、掌握物流系统设计的各种理论和方法 2.根据个人对问题的不同理解,分组完成配送中心课程设计。 3.考核方式以百分制计,平时成绩30%,设计报告占70%。 三、设计内容: 1.配送中心选址:应用精确重心法、交叉中值法或其它方法对配送中心进行选址。 2.总体布局设计:在已确定的生产单位的基础上,根据已给资料设立相应的职能部门,并绘制企业的组织结构图及平面布置图。 3.作业流程设计:根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,对配送中心内部作业流程进行合理规划,绘制各作业区流程图和平面布置图。 4.配送线路选择与优化:基于成本最优,对拟定的配送线路进行合理规划。 四、设计资料: (一)客户资料: 某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。 配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的

物流系统规划与设计案例分析__文本

物流系统规划与设计案例分析 一、物流系统的概念 是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括:运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。 二、物流系统的规划与设计主要包括物流园区规划、配送中心规划、运输系统的规划与设计、信息系统的规划、物流战略的规划、一体化供应链设计、物流运营系统规划。 案例一 上海通用的供应链整合 一、基本知识 物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运行的信息管理系统。从广义上讲,是包含物流过程的各个领域的信息系统;从狭义上讲,是计算机管理系统在某一物流企业的应用。 二、背景介绍 汽车行业信息化有两个与众不同的地方。 一是复杂。汽车是个大件,其构造复杂,零件通常有几万个,不同车型安全不一样,相同车型又有很多个性化要求,因此,从订单审核到生产计划、物料计划再到销售,这个流程相当复杂。 二是回报率高,对于汽车行业来说,如果信息化体系运作顺畅,对业务的提升帮助特别大,投入产出比较高。无论是就降低库存而言,还是提高资金周转率,都成创造非常巨大的利润。 三、问题提出

在上海通用建立之初,其IT系统的关键部分主要是沿用通用全球核心公共系统标准,虽然覆盖从接订单到交货到用户的整个流程,但美中不足的是,由于通用核心,公共系统是十多年前开发的,开启语音陈旧、系统庞大,比起目前新兴的技术系统:运维护成本极高。再加上这套系统是从美国远程支持到上海,由于时间差等问题,上海通用出现问题时很难及时得到解决。 四、解决方案 为了解决这些问题,2001年11月6日,上海通用开始进行“用更加经济的新IT系统替代旧核心公共系统”的可行研究。经过6个多月的测试之后最终决定,实施SAP的IS-AUTO系统,并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询与实施服务。“在惠普的帮助下,历时两年多的SAPIS-AUTO(汽车行业SAP解决方案)加上APO(高级计划优化器)项目成功在上海金桥南厂上线,其最大的价值就在于对整个供应链业务的整合。” IS-AUTO系统运行以后,销售订单从经销商那里传送到上海通用之后,就会汇总到生产订单系统,然后通过生产系统制定物料需求计划,上线生产。这个过程完全是按需制定的。在这个过程中,用户可以随时了解到自己定的车的生产进度,并可以根据生产进度更改已有定制;而上海通用,则可以还在生产线上是就知道它是卖给谁的,运输计划可以同时跟进,车一下线就可以马上运出。“保守些计算,上了IS-AUTO系统后,我们的库存平均比以前减少了1-2天,财务运作效率至少提钱了2-3天,经销商至少可以节约两天的财务成本,因为通过这个系统,经销商可以比以前提前两天获知汽车下线信息,对他们来说大大的提高了资金的周转率。” 事实上,SAP IS-AUTO系统已经成为上海通用汽车IT系统的神经中枢,

物流运输管理系统论文

学士学位论文 THESIS OF BACHELOR (2003—2007年) 题目物流运输管理系统的设计与开发 学院: 专业: 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 起讫日期:

物流运输管理系统的设计与开发 摘要 随着中国经济的快速发展,中国的物流业也正在迅速发展,成为广受关注的一个经济热点。中国的运输、仓储等传统物流业务虽然已运行多年,然而现代物流业仍处在发展初期,尚未达到其成熟阶段。但是它的发展潜力已经显现出来,物流理论研究与实践都取得长足的进步。我们完全有理由相信:中国现代物流业的兴盛将指日可待。在“物流热”过程中,前些时候一度出现的“虚热”现象有所减退,中国物流业趋向于更加理性、稳健、务实的发展运输是物流中必不可少的一部分,因此本系统主要针对物流的运输开展分析设计,开发了一套方便快捷的物流运输管理系统。本文在总结系统需求分析的基础上,提出系统的总体设计目标、系统总体架构和功能模块的详细设计。 关键字:物流热;物流运输管理系统;需求分析。

Design and Development about the Logistics Transportation Management System Abstract As the economic developed in china, the Logistics, it has been looked as the economic focus by many people. Though transportation and store are carrying on many years in china , up to now the Logistics developed is in the elementary period. however, the potentiality of it is appeared ,the research and the practice of the Logistics theory are progressing. we must believe that the Logistics will coming . in the process of “ the Logistics hot ”, the virtual hot is descending and its prosperity phenomenon will tend to intellectual 、steady、practical situation .transportation will become the necessary part of the Logistics .thus , I am based on the transportation to design a convenient and quick management system. This document is recorded the requirement analysis、the whole detailed designing of system. Keywords: the Logistics hot; Logistics transportation management system; requirement analysis.

《物流系统规划与设计》课后习题参考答案

第1章复习思考题 1、什么就是系统? 参考答案:一般系统论认为,系统就是由相互联系、相互作用的若干要素结合而成的、具有特定功能的有机整体。可以从以下几个方面理解 系统就是由若干要素(部分)组成的;系统有一定的结构;系统有一定的功能,或者说系统要有一定的目的性。系统的功能就是指系统与外部环境相互联系与相互作用中表现出来的性质、能力、与功能。结构与功能就是任何一个系统都存在的两种属性,物流系统的结构与功能相互联系、相互影响,结构决定功能,功能就是结构的外在表现,改变结构就就是改变功能。 2、物流系统的构成要素包括哪些? 参考答案:从不同的角度,对物流系统构成的要素总结也不尽相同。王之泰从系统的角度,认为物流系统与一般系统一样,物流系统就是由人、财、物、设备、信息与任务目标等要素组成的有机整体。由于物流系统的特点,物流系统的要素可具体分为一般要素、功能要素、支撑要素、物质基础要素等。 何明珂从运营的角度认为物流系统的构成要素包括流动要素、资源要素以及网络要素。这三部分要素共同支撑着物流系统的运营。 3.简述按物流的要素存在的冲突以及如何进行协调? 参考答案:物流系统的要素冲突主要存在要素目标冲突、要素产权冲突、要素运作与边界上的冲突。 协调机制包括:统一要素之间的目标、统一要素之间的产权、构建无缝的要素接口。 4、请简述物流系统的治理结构有哪些,并举例说明。 参考答案:物流系统的治理结构包括4种—多边治理结构、三边治理结构、双边治理结构以及单边治理结构。 第2章复习思考题 1、物流系统规划的原则与基本层次? 参考答案:原则主要就是指:系统性原则;可行性原则;经济性原则;社会效益原则;物流系统规划层次可分为为国家级物流规划、区域物流规划、行业物流规划、企业物流规划等。 2、简述影响物流系统设计的主要因素 参考答案:物流系统的设计就是为了更好的配置系统中的各种物流要素,形成一定的物流生产能力,使之能以最低的总成本完成既定的目标。因此,在进行物

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