汽油链锯使用注意事项 十

汽油链锯使用注意事项 十
汽油链锯使用注意事项 十

汽油链锯使用注意事项十

汽油链锯使用注意事项:

1.使用链锯前必须熟读说明书,严格按照说明书的要求进行操作,以保证产品的使用安全和寿命;

2.导板链条在安装过程中要注意其松紧度(用手拉起链条,其链条与导板的间距为1厘米),不然影响使用效果;

3.汽油与机油的混合比一般为25:1,但是因各个区域机油质量差异的影响,我们推荐使用的比例为20:1,推荐使用的机油为美孚牌二冲程专用机油;

4.链锯在第一次使用时必须先启动机器5分钟后再开始正常工作;

5.链锯启动后,必须等导板链条受油后才能开始工作(机油泵出油);

6.链锯受运输影响,可能会螺丝松动,使用前请根据说明书重新调节,一般情况不建议拆机;

7.化油器每工作100小时后必须清洗干净后再使用;

8.空滤器在工作八小时后必须清洗干净;

9.链条使用钝了要及时更换或者用锉刀锉好再使用,否则影响使用效果和链锯寿命;

10.链锯在不使用的时候最好用塑料袋装好,避免灰尘和水气进入机器,影响使用;

11.链锯使用结束后必须把油箱里的燃油和机油清理干净;

12.25F链锯最大导板链条的配置为:12寸;45F链锯最大导板链条的配置为:18寸;52F链锯最大导板链条的配置为20寸;62F链锯最大导板链条的配置为22寸,超过该配置范围可能造成机器高温,进而熄火,影响机器使用效果和寿命(夏天使用以上各型号,导板链条要分别减少2寸为益)。小型汽油机的维修一、判断故障的小窍门及几种清洗方法

1.汽油机正常运转时,油门突然自动加大,数秒钟后熄火。此现象为油路堵塞,汽油燃尽造成,只要排除油路堵塞,就可恢复正常。

2.汽油机启动困难,需拉动启动轮数次方能启动一次,且运转一段时间后自动熄火。此现象多为点火线圈绝缘轻微损坏造成,用万用表无法测量出,只要更换点火线圈,故障即被排除。

3.用手转动启动轮,能听见高压跳火声,但火花塞处无跳火。此现象为点火线圈焊点松动,在焊点处跳火,只需将焊点重新焊牢即可。

4.几种清洗方法。

(1)油路清洗方法:

用未兑机油的汽油或放有少量清洁剂的热水清洗,清洗干净后应将零件晾干再装配。

(2)火花塞积碳和油污的清除方法:

用细铁丝将火花塞内外电极环槽中积碳刮尽,放入开水中煮5min,再用旧牙刷刷尽电极间积碳和油污,完全晾干后再使用。用此方法火花塞可反复使用较长时间。

(3)消声器积碳和油污的清除方法:

将消声器放在火上烧至无油烟冒出,冷却后再用细铁丝刮除消声器内积碳。也可将消声器内注入汽油或煤油,堵住排烟口用力晃动,使积

碳和油污溶解后将油放尽,待消声器内残油完全挥发后再使用。

二、小型汽油机拆装注意事项

1.该机大部分零件为铝合金,装紧固件时不宜旋得过紧,以防缧纹损坏。

2.拆卸活塞时,先取出活塞销挡环,再将活塞置于机油加热至160℃左右,活塞销即可轻轻推出。活塞安装有一定方向性,顶部箭头指向排气口。

3.拆卸活塞环,不可使开口张开过大,以免产生变形或折断。

4.安装气缸体时,活塞环切口应对准活塞环槽中的定位销,再将活塞推入气缸,气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。

5.磁电机飞轮和冷却风扇必须用拉拔器拆卸,磁电机飞轮装上后,必须检查半圆键配合质量,同时检查是否在键槽中。

6.将活塞、连杆、曲轴运动件装入前后半曲轴箱时,前后半曲轴箱须放在机油中加热至170℃,且保持3min,取出后立即压入运动件上右滚珠轴承。先装后半曲轴箱,后装前半曲轴箱。

7.曲轴箱一般不允许拆卸,如必须拆卸,在安装前后半曲轴箱接合面时,必须涂以绝缘清漆,以保持密封。

8.热机时严禁拆卸。

三、汽油机使用时间较长,出现功率不足、转速上不去的修理气路方面,气缸压缩力较差的换活塞环为主;油路方面,一般需进行清洗;电路方面,要对火花塞、点火线圈、断电器、电容器进行检查,并作调整。

启动前,先将消音器取下,缸体排气孔处的积碳应清除掉,并检查消音器是否堵塞。检查化油器油针调整是否正常,油面是否过低,否则会引起功率不足,转速上不去。若按上法仍修不好,则要检查曲轴箱油封是否漏油、漏气。检查时先将缸体等取下,用干净汽油倒入曲轴箱内,一手拿活塞,另一手转动曲轴,看油封和曲轴接合处是否有汽油渗出,如有,说明油封磨损,需要更换。

四、汽油机运转中,化油器倒喷严重的修理首先检查消音器是否堵塞,缸体排气孔处是否有积碳,因排气不畅,进气量是否减少。其次是活塞环、缸体磨损后产生窜气,曲轴箱内负压减少,不能将化油器喉管处的混合气吸入,部门混合气从喉管处吸入,造成倒喷现象。修理时,应将消音器、缸体排气孔处积碳清除掉,对磨损严重的活塞环和缸体应更换。汽油机运转时,化油器不停地漏油,实际上不是倒喷现象,而是化油器针阀失灵,油路不能关闭,由于油箱高于化油器,使浮子室里油过满,从化油器通气小孔中溢出。修理时,主要是排除针阀失灵。拆下浮子室按动针阀支架两只和浮子接触的压脚,将针阀上下行程调至

1.5~2mm左右,若行程太大,将针阀支架和销的连接部分弯头处,用尖嘴钳向里弯一下

,反之向外弯。另外要检查一下浮子是否漏油,内孔是否有毛刺,当浮子抬到最高位置时,上平面不能和杆相碰。最后还要做一下漏油试验,接通油路,当针阀下降时,燃油能顺利流出,将针阀向上抬起,能关闭油路。

起重机液压系统使用注意事项示范文本

起重机液压系统使用注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

起重机液压系统使用注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 起重机是以液压为动力的,设有各种液压装置。因 此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应 有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业 时,必须切实遵守以下的事项。 1.作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加 足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定 要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油 或水等不纯特质。 2.滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进 行清洗或更换。 3.液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质 一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油

液未发生变质的情况下,可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。 4.液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。 5.各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

机动链锯操作规程

净化总厂消防大队 机动链锯操作规程 一、规格及性能指标 ●名称:机动链锯 ●型号:德国STIHL(斯蒂尔) 1、发动机:单缸、二冲程 2、排气量:56.5CC 3、缸径:46mm 4、功率:3.0KW 6、活塞行程:34 mm 7、额定转速:12500/分 8、燃料:90号以上无铅汽油和机油混合燃料 9、重量:5.9KG 10、燃料油箱容量:0.56L 11、润滑油箱容量:0.33L ●注意事项:汽油应选用90号以上无铅汽油,机油推荐使用STIHL原厂机油,若不易购买原厂机油,则代替用机油应选用优质风冷二冲程发动机机油;原厂机油与汽油的混合比为:50:1,代替用机油与汽油的混合比为25:1。润滑油推荐按使用STIHL公司可快速生物分解的润滑油,润滑油的特性对链锯和导板的寿命影响很大,所以必须只

使用链锯专用的润滑油。在极特殊的情况下,可以使用单级或多级机油。注意其黏稠性等级要适合于当时的环境。 二、使用方法 (一)启动与关闭 ●警告:使用链锯时必须采取防护措施,应穿着贴身的防割保护服,不要穿宽松的衣服,不要戴围巾,领带,首饰之类可能被切割片或工作区域缠挂的物品;应穿着防滑底和钢质鞋头的防护鞋;应佩戴有防护面具的安全帽;应佩戴贴手的手套(最好是结实的皮手套);应佩戴听力保护装置(耳塞)。 1、首次启动: 首次启动发动机时注意事项:同时按下油门卡和油门不放开,把组合开关调整到最后面(风门2)位置,按下减压阀按钮(发动机启动后,减压阀会自动跳起,所以每次重新启动发动机之前,必须再次按下此按钮),多次慢速拉动启动绳,以保证燃料系统加满油,不要让启动把手自由弹回,应缓慢释放。从首次使用到用完3箱油这段时间里不要在高速下空转,发动机在用完5-15箱油后达到其最大功率。 2、正常启动: ●注意:启动时注意设置组合开关到合适的风门位置,风门1位置为发动机是热的时候使用(热启动),如果发动机已经启动但还是冷的,也选择这个位置。风门2位置为发

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽车电气焊安全操作注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在汽车的电气焊过程中,会与各种易燃易爆气体、压 力容器和电器等接触,可能产生有毒气体、有害粉尘、弧 光辐射等危害。施工人员若忽视安全,违章作业,会引发 严重后果。如某汽修店一名焊工因违反操作规程,在焊补 汽油箱时,突然发生爆炸,造成操作者面部伤害。因此油 箱补焊前必须彻底清洗,一般汽油箱清洗方法如下。 1.放空汽油,拆下油箱,然后往油箱内加注大半箱 水,将锅炉蒸汽用导管导入水中,让箱中的水沸腾lh左 右,使胶质和脏物浮于水面便于排除,如此连续两次。 2.用热水清洗汽油箱,再用压缩空气吹干,以清除箱 中的汽油蒸气,最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的 水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗油箱内外,若发现有锈

办公电脑使用规则及注意事项

办公电脑使用规则及注 意事项 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

办公电脑使用规则及注意事项 一、目的:为加强公司办公电脑的管理,规范公司的文件管理,方便大家的使用,维护公司良好形象和正常的工作秩序。 二、适用范围:公司在职员工。 三、使用规范: 1.日常使用: 不要长时间开机,特别是在散热困难的夏天。每天下班时必须关闭计算机。办公时间如果长时间离开也请注意关闭计算机。 关闭计算机应采取通过“开始”菜单或者其他正规的方式关机。非特殊情况下不要硬性关机,如直接按开关键和拔电源等。 请注意经常清洁电脑,特别是显示器、键盘和鼠标。但不能直接用水冲洗,可以用专门的电脑专用清洁剂、酒精或者湿巾擦拭,切勿使用潮湿的清洁物品擦拭主板、内存、CPU等重要硬件。清理计算机前必须关机断电,拔掉电源插头! 不要在电脑前吃东西,喝水,以免将碎屑残物和水弄到键盘和鼠标里去。 不要经常插拔电脑上的插头,包括键盘、鼠标、网线等接口,以免导致接触不良,影响使用。 公用电脑注意协商使用,共同维护。 2.文件存放: 在工作中,不要将文件存放到系统盘下。(系统盘通常指的是C盘,也就是存放windows目录的盘符。)操作过程中所新建的文件不要为了方便把文件存放到“桌面”或“我的文档”目录下,因为系统一旦出现问题或者崩溃,这些文件就有可能丢失,而且在重装系统前也需要备份这些文件,耽误工作的时间。如果系统出现问题无法备份,这些文件就很难拷贝出来。所以请在非系统盘的盘符,规范的存放文件。 3.系统及软件更新: 计算机会处于自身安全的原因,自动下载补丁。自身下载的补丁一般情况下都是稳定和安全的,可以放心安装。 计算机第三方安全软件也有可能会辅助下载更新(例如360软件管家和腾讯软件管家等),通常情况下这些补丁也是安全可靠的。 4.重要文件使用规范: 对于重要文件,需要进行简单的加密或者备份处理。利用办公软件自带的就可以进行简单的加密来保证文件的安全性。 加密文件尽量个人单独保管,切勿随意存放,导致加密文件被破密或损坏无法打开。 5.餐饮软件的安装和使用: 计算机应该安装并使用公司统一的餐饮软件,通常情况下不要私自卸载。因系统问题导致餐饮软件丢失或损坏,可以进行重新安装或修复。 办公电脑尽量不要安装盗版软件和未知来源的软件,因为这些软件可能会导致系统出错,蓝屏等未知的问题,甚至部分软件会导致计算机硬件故障或瘫痪。

汽油使用消防安全常识规范样本

工作行为规范系列 汽油使用消防安全常识规 范 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-42576汽油使用消防安全常识规范 Fire safety common sense specification for gasoline use 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、防火和防爆 汽油是易燃品,甚至接触微小的火星也能引燃。在低温条件下,汽油仍能迅速燃烧。因此在接触和使用汽油时,必须严格遵守以下防火安全规定。 1、油罐及贮存桶装汽油,附近要严禁烟火。一切火种如打火机、火柴等都要禁止带入油库。在油库、车库内要用防爆灯具和防爆开关,切莫使用明火或油灯照明。不要将汽油与棉花、火柴、雷管、炸药、氧气等物放在一起。 2、不要用铁器工具敲击汽油桶,特别是汽油的空大桶更危险。因为桶内充满汽油与空气的混合气,而且经常处于爆炸极限之内(即在爆炸上限2.6%与下限1.7%之内),一遇明火,就能引起爆炸。据计算,在一个空200升的大桶内,当有10~35克汽油,而这些汽油又全部蒸发成气体,充满在大

桶内时,遇到火星就会爆炸。在最仔细的倒装操作的情况下,大桶内残存的汽油一般都会在上述可能爆炸的范围内。所以严禁在汽油库内使用铁器工具,并要防止大桶互相碰撞,也不要穿着带铁钉的鞋到汽油库工作,以免铁质相碰发出火花引起火灾。 3、当进行灌装汽油时,邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动,存汽油地区附近严禁检修车辆。 4、沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。因为这些沾有油料(特别是润滑油)的棉纱头,在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量,使油棉纱头温度升高,氧化速度又会增快。这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应,会使油棉纱头温度升高达到其自燃点,引起着火。所以,油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内,及时清洗回收使用。 5、修焊大桶或油罐时,要将容器蒸洗或晾至没有油味后,才可进行烧焊。修焊时大小桶盖及罐口要全部打开。更安全的办法是灌水并在焊口处留空隙。

使用油锯的注意事项

随着城市化进程的不断加快,我国出现了越来越多的1000万人以上的特大级城市,城市的人口越来越多,城市也越来越拥挤。在这样的一种发展态势下,就需要园林行业来对整个国民的生活环境进行调节了。对于园林行业的重视,也带动了园林机械的发展。园林机械是包括割草机、油锯、绿篱机、打药机和割灌机在内的园林工具的统称。今天我们要说的就是其中的油锯。油锯主要是用来采伐树木的。我们知道现在很多公园、植物园等的树木,都不是自然培育的,而是从别的地方迁移过来的,在这个时候就需要用到油锯了。在使用油锯之前,要戴上保护手套,检查油锯的链条的紧张程度,如果在链条挂在导板的下方的时候,用手可以拉得动链条,这种紧张程度就是适宜的。检查完链条的紧张程度之后,还要检查链条的润滑程度和润滑油箱的油位,因为链条在没有润滑的作用下是没有办法进行作业的,链条上必须有少许的油溅出,否则就有可能导致油锯的切割装臵损毁,这种损毁是无法修复的。如果感觉润滑油不够,要及时添加润滑油,这里一定要注意,千万不能使用旧的机油,因为旧机油的润滑效果已经大打折扣了,不能用在需要高度润滑的油锯链条上。在使用了一段时间油锯后,发现润滑油箱中的油位没有降低,这个时候就有可能是输送的问题。大概有两个方面的原因,一是油路堵塞,二就是过滤网被污染了,这种时候应该清洁过滤网,如果清洁完之后效果还是不明显的话,可以考虑把过滤网更换一下,保证润滑油输送的畅通。对于油锯来说,合适的油品也是很重要的。先说汽油。汽油只能选择使用90号以上的无铅汽油,不能把油箱灌的太满,要留有一定的空间,加完油之后,要拧紧油箱盖,防止油洒出来。机油呢,也是只能用优质的二冲程发动机机油,所以不要贪便宜,一定要保证油锯的使用寿命。

冬季车辆使用注意事项

冬季使用汽车需要注意的几点 更换冬季专用玻璃水 有些车主反映雨刮器不喷水了,专家认为,这种情况大部分是由于夏天买车的车主还在使用夏季玻璃水或普通水所导致的结冰现象。冬季一定要换冬季专用防冻玻璃水。 冬天注意锁孔防水 如果车锁在雪后被冻住,专家建议用打火机把钥匙烤一下,然后插入锁心一会儿,等锁心解冻后就好开了,防止锁心上冻最根本的办法还是在洗车的时候注意锁孔的防水。 雪后注意勤洗车 有些车主反映雪后洗车漆面不如从前光亮。专家建议车主在雪停后洗车要及时,因为随着城市污染逐渐严重,雪中的腐蚀杂质越来越多,对车辆的损害也很严重。即使天气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不擦车 注意清洁节气门 冬天的早上车子不易打着,专家认为,此故障绝大部分是进气道积炭过多造成的,像进气门等部位过脏。冬季车行驶到两万公里左右或购车满 1 年的车主清洁节气门能够很好预防此类情况的发生。 更换冬季适用的机油 车子不易打着除了上面的情况外,还有一种就是机油的选择不当。冬季气温低,机油的黏度会随之变大,从而使发动机阻力增大。这就造成了汽车在冬季的冷启动困难,而发动机在启动时造成的磨损是平时的两倍。在冬季的几个月里应该选择黏度指数高的机油,因为黏度指数越高,黏度随温度变化越小,能够为车辆提供更好的保护。 雨刮器冻住了怎么办 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。 自驾前仔细检查冬季用车需“以内养外” 三分修七分养,与夏天不同,由于冬天天气寒冷,因此冬季用车更多的是“以内养外”。本周请来本地维修厂的师傅为你关注一些冬季用车的问题。 预热,冬季安全驾驶第一步

系统安全注意事项

系统安全注意事项 设备在日常使用中要注意保持清洁和防尘,而且切忌勤开勤关。比如:在开启系统后不要马上就关闭系统,这样会较容易损伤设备,虽然在系统控制编写程序时已注意到该事项,作了一定的保护功能,但在使用时还是请注意。中央集成控制系统的主机及视频处理系统可以长期通电,投影机连续开机的时间建议不能超过10个小时。 遵循以下安全原则有助于确保您的人身安全,并防止器材或整个系统受到潜在的损害: 1. 请勿尝试自行维修组成系统的所有器材,除非您是经过系统培训的维修技术人员,请始终严格按照操作手册进行系统的使用和维护。 2. 请保持所有器材的通风畅顺,否则可能会导致器材内部组件短路而引起火灾或触电事件,甚至可能会因此造成整个系统的崩溃。 3. 为了避免可能发生的电击事件,请勿在雷雨天期间连接或断开系统的任何电缆,也不要尝试对系统的器材进行带电维修和安装。 4. 本系统的大部分器材都经过了严格的电磁辐射(EMC)或类似的安全验证,一般情况不会对其它电子产品产生干扰,但在系统需要增加电子器材设备时,请注意您选择的产品有无通过类似的测试验证,以免对现有的系统产生干扰。 5. 断开所有电缆连接时,请针对不同的电缆连接头方式,捂紧连接器进行拔插,请勿使用蛮力强拉电缆。连接电缆之前,请确认两个连接头的朝向正确并对齐。 6. 系统或器材在关闭之后,请勿尝试即时重启,投影机必须要等待散热风扇完全停止运行才能重启,散热时间视乎运行的状态而定(一般建议不低于30分钟)。其它电子器材重启间隔时间建议不少于3分钟。 7. 投影机启动时间大约60秒(按下Stby键后),30秒后才会打开光栅,有强光投射于屏幕,此过程请不要朝镜头内看,以免光栅打开灼伤眼睛。 8. 保持电子系统运行的基本清洁环境,做到无烟雾、无灰尘,因为烟雾和灰尘对投影机以及所有电子器材的损害较大,虽然投影机拥有密封、防尘、防烟的DMD?芯片。 9. 其它安全说明或详细的注意事项请参考附件的产品说明书。 整个系统不能启动原因及处理办法 整个系统的启动是依靠中控系统的编程控制完成,当整个系统不能启动时,多数是有如下几个原因造成: ①中控系统的开机命令得不到执行:可以把控制主机或应用程序重启。 ②电源时序器有故,无法接收中控系统的指令,可以采取手工启动的方式应急处理。 ③如有中控系统,可能是无线触摸屏死机,无法发射控制指令,可以把电池拆出再重装。 部分器材不能遥控原因及处理办法 部分器材不能遥控,需要根据该器材的控制方式分别判断和处理: ①红外遥控失效:红外发射棒脱落或有光源干扰。 ②串口控制失效:协议无法通讯,请尝试重启该器材。 ③中控总线控制失效:接线脱落或器材有问题。 ④各种器材不同的控制方式请参考附表《布线标识码》。 无法显示视频信号原因及处理办法 在选择视频信号时,控制系统会同时发射两个以上的指令:第一个指令是给高清处理器执行输入通道(视频)的选择,第二个指令是给视频矩阵作相应的切换。当无法显示视频信号时,请按如下的步骤操作: ①通过TCP/IP控制软件查看高清处理器是否在复合视频输入状态,屏幕应有菜单显示。 ②手动切换视频矩阵的信号源,并留意矩阵面板LED的显示。

油锯使用的注意事项和安全工作优选稿

油锯使用的注意事项和 安全工作 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

油锯使用的注意事项和安全工作油锯,人们一般也称之为链锯,它是在传统的手拉锯的基础上进化的园林工具,它和以前的拉锯的功能差不多主要是用于砍伐木材和造材。但实际上它的用途不只是这些,随着社会需求的不断增加,如果要分的话,根据它的功能来分可以分为机动链锯和非机动链锯以及混凝土链锯。使用的适当它会是一个非常好的工具,可是如果使用的不好就可能变成一个伤人利器。因此,在使用的时候就要小心注意了。在使用之前戴上保护手套,在检查和调整的时候一定要确保机械是没有制动的。如果是新的油锯,要让新安装的链条和机械磨合几分钟,并对它进行适当的调整。当你在使用的时候要使锯横着切割,如果在使用的时候有机油检出那是很正常的,在使用之前要检查润滑油的量,以防油量过少导致摩擦太大而损坏机械,并且在选择机器用油的时候也要注意它适配的型号和类型,发送机的油要用九十号以上的无铅汽油,而它的链条上使用的机械润滑油。在使用后链条要适当的放松,这是因为链条会随着温度的降低而有所收缩,这可能会让曲轴和轴承遭到破坏。 1.采棉头倾斜度的调节 通过调整采棉头大梁两侧的吊臂长度,使机器作业时前部滚筒比后部滚筒低19毫米,这使得摘锭接触更多的棉花并使残余物从采棉头底部流出

去。吊臂长度为销对销距离584毫米,两个提升框架应调整一致,倾斜度调整应在棉行内进行。 2.压紧板间隙的调节 压力板和摘锭尖端之间的间距可以通过调节压力板铰链上的螺母调节,大约为3~6毫米,通过实践应调整到压力板和摘锭的尖端间隙为1毫米左右为好,间隙过大会漏棉花,间隙过小摘锭会在压力板上划出深槽,损坏部件。甚至摘锭与压紧板的摩擦会产生火花,成为机器着火的隐患。 3.压力板弹簧张力的调节 通过调整调节板与支架上圆孔的相对位置来实现,从旋转调节板直到弹簧刚刚接触到压力板上开始,前采棉头继续旋转调整为调节板3个孔,后采棉头调整为4个孔,与支架上固定的孔对齐,插入凸缘螺钉,也可调整为前4后4。调整时应先调整后采棉头上的压力板,只有在必要时才拧紧前采棉头上的压力板。弹簧压力过小,采摘的棉花杂质少,但遗留棉增加;压力过大,采净率提高,但棉花杂质增加,且增加机件磨损。 4.脱棉盘组高度的调节

关于正确使用OA系统的注意事项

关于正确使用OA系统的注意事项 各车间、科室: 正确使用OA系统是确保办公自动化顺利进行的重要组成部分,它对于提高办公效率、规范文件起到积极的作用。为了保障 OA系统的正常运行,根据OA系统的功能和用途,结合用户使用中出现的问题,现将有关正确使用OA系统的注意事项规定如下,望各部门遵照执行。 一、邮件的使用 电子邮箱——实现各类信息在系统内之间快速、高效的传递,收发文、审批等系统的公文都会以邮件的形式发送到您的邮箱里。电子邮件是办公自动化系统中最基本和最常用的的功能。在使用时应注意以下几点: 1、如果邮件是发给所有人的,一律在电子公告栏发布,不要在邮 箱中传送。 2、如果邮件是发给部门的,应选择相应的部门发放。 3、属于厂内形成正式文件,应在发文管理中发放,不得个人随意 发放。 4、邮件内容通过“附加”、“引入”、“创建对象”按钮创建,一般 不使用WPS2000。 5、正确对附件进行查看、启动、拆离。

功能说明: 查看按钮——查看附件的内容。选择“文件\关闭”或者按Esc来关闭附件内容的查看。 启动按钮——用创建该附件的应用程序阅读该附件。 拆离按钮——即将附件的另外保存到硬盘等其他存储介质上。方法是:在“保存附件”对话框中,选择保存该附件的位置,点击“拆离”按钮即可。) 6、由于邮箱的空间有限(仅50M),故不得传送大容量的文件,各用户必须定期删除邮件(先存入垃圾箱,再删除),确保OA的正常运行。 二、文件发放 属于公文类型的正式文件必须在发文管理进行,只能由文印室的人员根据发文范围发放给相应的部门;不必发送给不相关部门,以确保文件的保密性;在邮箱中属于公文类的邮件,查看后即可删除,需查看可在发文管理中的公文资料库中进行。 三、电子公告 电子公告——模拟单位公告板与布告栏的功能,可以准确及时了解企业动态,国际国内新闻等信息。属于向全厂发布企业动态、重要事件等(没有形成正式文件的内容)只在电子公告栏公布,不得使用邮件的形式发送。发布电子公告须经部门领导审阅同意,以保持严肃性、真实性。电子公告栏的内容必须填写截至日期,否则一个月自动清除,如要保存的,用户应保存在自己的文挡中。 四、电子论坛 是全厂职工一个自由讨论的舆论阵地,各抒己见,共同研讨

油品知识大全

油品知识大全 1 、汽油 一、汽油的分类及适用性汽油按其用途可分为车用汽油、工业汽油、航空汽油、溶剂汽油等。汽油按其组成特性分含铅汽油和无铅汽油。 二、汽油发动机的工作原理汽油发动机有进气、压缩、做功与排气四个冲程。 三、汽油的主要性能指标和表示汽油有六大品质要求;良好的蒸发性;良好的抗爆性能;良好的高氧化安定性;良好的抗腐蚀性;良好的清洁性和满足环保要求。汽油的抗爆性是只汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力,用辛烷值和抗爆指数来表示。辛烷值是这标准燃料中所含异辛烷的百分含量。汽油的辛烷值越高,其抗爆性能越好。 四、汽油规格的划分和选用无铅汽油按研究法辛烷值划分为90号、93号和97号三个牌号。牌号越高,其抗爆性越好,可适合高压缩比的汽油机使用。选用汽油的依据是压缩比。压缩比是发动机气缸的总容积与燃烧室容积之比。压缩比高的汽车应使用高辛烷值(高牌号)的汽油,反之,则选用较低牌号的汽油。压缩比8.2 选用90号汽油压缩比8.5 选用93号汽油压缩比9.0 选用95号汽油五、车用无铅汽油标准 六、汽油清净剂汽油清净剂是含有胺基和酰胺基等高分子表面活性物的复合物,在无铅汽油中具有教高的清洁、分散、抗氧、破乳和除锈性能。为保持汽车燃油系统(包括化油器、喷嘴、进油阀、燃烧室)的清洁,降低汽车尾气排放污染,减少油耗,在车用无铅汽油中加入汽油清净剂,可以有效地防止发动机内部沉积物的生成,分散、清除已生成的氧化沉积物,保持金属表面的清洁,从而保证发动机动力性能的正常发挥,节省燃料,降低污染物的排放。 2 、柴油 一、柴油的分类及适用性柴油按直馏分类可分为轻柴油和重柴油两种,经柴油是内燃机车、柴油汽车等普通高速(转速在1000转/分以上)柴油机燃料,重柴油是中速(转速在 500~1000转/分)和低速(转速在300~400转/分)柴油机燃料。油发动机的工作原理柴油发动机也有进气、压缩、做功、排气四个冲程。油的性能指标及表示柴油有五大品质要求:良好的蒸发和雾化性能;良好的低温流动性能;良好的燃烧性能;良好的安定性和抗腐蚀性及低磨损性。 1、蒸发性和雾化性为了保证高速柴油机的正常运转,轻柴油要有良好的蒸发性,以便与空气形成均匀的可燃混合气,柴油的蒸发性用馏程和闪点两个指标来评定。(1)馏程:200~365°C (2)闪点闪点又叫闪火点,它是在规定条件下,加热油品所逸出的蒸汽组成的混合物与火焰接触瞬间闪火时的最低温度,以°C表示。柴油的闪点既是控制柴油蒸发性的项目,也是保证柴油安全性的项目。 2、流动性柴油的流动性主要是用粘度、凝点和冷滤点来表示(1)粘度是柴油重要的使用性能指标,在标准要求的粘度范围内,才能保证柴油对发动机燃油系统的良好润滑性,保证柴油有教好的雾化性能和供给量,从而保证柴油有较好的燃烧性能。(2)凝点是指在规定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度,是柴油储存、运输和收发作业的界限温度。(3)冷滤点是指柴油在条件下不能通过滤网的最高温度。同种柴油,冷滤点 高于凝点4-6°C 。 3、燃烧性柴油的燃烧性也叫发火性或抗爆性,它表示柴油自燃的能力。评定柴油燃烧性能的指标是十六烷值。十六烷值是指和柴油燃烧性能相同的标准燃料中所含正十六烷的体积百分数。使用十六烷值高的柴油易于启动,燃烧均匀而且完全,发动机功率大,油耗低。

油气两用汽车安全操作注意事项

油气两用汽车安全操作注意事项CNG系统操作 (1)汽车起动前:缓慢开启各天然气瓶阀,然后缓慢开启高压截止阀,观察压力表,了解天然气压力,检查管线接头和减压阀是否漏气。打开气阀时,人不要站在阀和气瓶的正面。 (2)、天然气启动:将燃料转换开关扳到“气”位置,点火开关置 于“点火”位置,燃料转换开关上的指示灯亮,即可按汽车正常操 作程序启动运行。 (3)天然气转换为汽油:将燃料转换开关从“气”位置一次扳到“油”位置即可可,在转换过程中发动机会出现轻微的停顿现象, 所以最好不要在交通拥挤的地方进行,如果在停驶状态下进行转换,应将发动机转速提高后进行,以免熄火。 (4)汽油转换为天然气:先将燃料转换开关从“油”位置扳到中间 位置,待化油器油室中汽车将用完,即发动机声音变化时(大约1~2

分钟),立即转换开关扳到“气”位置即可。在转换过程中,发动机仍会出现轻微的停顿现象,不要在交通拥挤的地方进行。 (5)使用天然气行驶时,注意观察仪表上气量指标灯,了解气量情况,当绿灯全熄而红灯亮时,表示天然气即将用完。 (6)严禁油气混烧。 (7)充气:汽车进入充气位置后应拉住刹车,以免充气时车辆移动,关闭电器装置(包括收录机等等),取下充气阀防尘塞,插入充气管即可充气。充气后,取出充气管,装上防尘塞,并检查连接处是否 有泄漏现象,如不泄漏即可起动车辆。 (8)漏气处理:汽车在行驶中发生漏气,首先应将电源关闭使发动 机熄火,迅速将气瓶阀关闭,然后再作其它处理。如果管线破裂气 体大量泄漏无法关闭气瓶时,应立即将现场圈起,隔离火源,不允 许人车入内,待天然气散尽(天然气比空气轻)后再作处理。如果发生火灾,除立即关闭电源和气瓶外,还应将现场圈起,用灭火机灭火,由于气瓶上有安全装置,不会发生爆炸,可放心地处理。

汽油知识

汽油组成 1.Paraffins:分子式为CnH2n+2,分子呈链状结构。 2.Olefins:分子式为CnH2n,分子呈开链接构且含双键。 3.Naphthenes:分子式为CnH2n,分子呈环状结构。 4.Aromatic:分子呈环状结构,且含不饱和双键。 5.汽油组成为四碳至十二碳氢化合物,氧、氮、硫及微量金属。 汽油质量在引擎性能上的基本要求 1.低温下冷启动容易 2.暖车迅速 3.运转平顺 4.输出足够的马力且不会有爆震现象 5.可提供良好的燃料经济性及产生低的废气排放 6.汽油不会增加,引擎的积污、污染或腐蚀燃料系统 从实验室分析汽油质量评估对引擎性能的影响

1.驾驶性(Driveability):汽车之驾驶性系指引擎之启动(START)、暖车(WARMS UP)、运转(RUNS)。 2.驾驶性的问题包括:启动困难(Hard Starting)、回火(Backfire)、怠速不平顺(Rough Idle)、油门加速的反应性不好(Poor Throttle Response)。 汽油之挥发性(Volatility) 蒸气压(Vapor Pressure):为冷启动及暖车之最重要性质,汽油蒸气压较低时,引擎启动就须要较长的时间。如果太低,可能会造成无法启动的问题。 蒸馏曲线(Distillation Curve, D-86):汽油蒸馏曲线即汽油在一特定条件下,测得之馏出汽油体积百分比与对应之温度关系图,如图一。不同蒸馏范围之油料特性可影响之引擎性能。 汽液比(Vapor-Liquid Ration):汽油的蒸馏曲线前段温度及蒸气压,是影响气障Vapor Locking发生倾向的因素,影响气障的原因即V/L=20的温度。 图一 不同蒸馏范围之油料特性可影响之引擎性能 1.前段挥发性调整与下列性能相关:易冷启动、易热启动、vapor lock的自由度、低蒸发运转损失污染。 2.中段挥发性调整与下列性能相关:快速热车及平顺运转、良好短程燃油经济性、良好马力及加速性、避免喉嘴结冰及热失速。 3.尾段挥发性调整与下列性能相关:热车后良好燃油经济性、引擎积污的自由度、减少燃油稀释曲轴箱油、减少HC排放污染。

油锯操作须知

油锯操作须知 油锯启动 1、将配比好的混合油装入汽油箱,再将链条润滑油加入机油箱,一定牢固地拧紧盖子。 注意:汽油箱盖上面有标识,一般比机油箱盖大一些。 2、拨动电路开关,接通电路。 注意:国产油锯电路开关的位置有“STOP”断开标识,一般向上拨,接通电路;向下拨,断开电路。 3、握住扳机控制臂,按下侧面的锁定按钮,然后放开扳机,使其处于启动位置。 4、拉出风门杆,关闭风门。 注意:热启动时,请将风门置于“开”的位置。 5、请用左手牢牢握住机器前手柄,用脚踩住后手柄底部,右手握住启动手柄,拉动启动绳,当引擎点火刚运转又熄火后,将风门杆推回。 注意:拉动后,不要突然松手,以防止撞坏外罩。 6、再次拉动启动手柄,启动机器。 7、关闭油锯 放开扳机让引擎空转几分钟,拨动开关,断开电路。 化油器的调节 油锯在出厂前,化油器已经过调节,但是由于操作条件的改变,需要作细微的调节。 调节化油器前,确保空气滤清器和燃油滤清器清洁、混合燃油新鲜、比例适合。 按照以下步骤调节: 1、关闭引擎,将H和L油针转至不动为止(注意:不能转过头!),然后转出H油针1圈,转出L油针1圈半,恢复原始状态。(一般,油锯左侧面有三个化油器调节孔,上面是T怠速油针,左面是L低速油针,右面是H高速油针。) 2、启动引擎; 3、顺时针缓慢转动L油针(顺时针旋入转速上升,逆时针旋出转速下降),寻找到空载转速最高值的位置,然后将L油针逆时针方向转回四分之一圈。 4、调整T螺钉(逆时针转动,怠速下降;顺时针转动,怠速上升),调整油锯到一个稳定的最低转速,且链条不转动。 5、调整H螺钉(顺时针旋入,转速上升,扭矩减小;逆时针旋出,转速下降,扭矩增大),需要作切割试验,注意调节H油针的作用,是为了使切割力量最大,而不是有最高的转速。(若混合气浓度偏稀,发动机转速上升快,排气声清脆,发动机扭矩小;若混合气偏浓,发动机转速上升慢,高速上不去,排气声沉闷,冒浓烟。)

汽车仪表使用注意事项

汽车仪表使用注意事项 汽车仪表当中的灯有一个什么规则,我们知道灯花花绿绿特别好看,但是设计的时候有一定的规则,红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。 制动系统的警报灯点亮的情况下肯定告诉你制动系统已经出现问题了,如果点亮你还继续开,有可能造成严重事故。空气囊警报灯如果点亮的话,肯定内部系统产生了故障,即使出现故障也没办法保护你了。 机油的压力警报灯如果点亮的话,如果继续行驶会造成发动机重大的损害,直接后果就是当时行驶不了,造成很大的维修费用。这是红色警报灯。黄色灯是故障指示灯,仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。 发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。发动机的警报灯点亮,发动机出现故障。还有车辆稳定性控

制系统、主动空气悬架警报灯,道理都是一样的,说明车辆的某一功能将会丧失。 绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。了解了规则之后就可以让驾驶员知道哪些灯是必须要处理的,哪些灯一定要提高警惕。 新手特别注意篇 现在较新款的汽车,仪表指示灯都比较多。一般指示灯分为3种类型:第1种是显示功能,如转向指示灯、远近光灯、小灯指示灯等,一般灯光颜色为蓝色或绿色;第2种是提醒功能,如制动片磨损、燃油下限指示、发动机故障指示等,这类灯光一般为黄色,提醒驾驶者尽快进行处理,一般不影响行驶;第3种为警告灯,主要是在车辆出现故障或异常情况时进行警示,此类灯亮时应引起驾驶员高度重视。因此,在行车过程中,驾驶员一定要养成经常看仪表的习惯,注意行车过程中各种指示灯是点亮或闪亮,尤其是注意以下的几种警告灯的工作情况: 机油报警灯

汽油链锯使用注意事项 十

汽油链锯使用注意事项十 汽油链锯使用注意事项: 1. 使用链锯前必须熟读说明书,严格按照说明书的要求进行操作,以保证产品的使用安全和寿命; 2. 导板链条在安装过程中要注意其松紧度(用手拉起链条,其链条与导板的间距为1厘米),不然影响使用效果; 3. 汽油与机油的混合比一般为25:1,但是因各个区域机油质量差异的影响,我们推荐使用的比例为20:1,推荐使用的机油为美孚牌二冲程专用机油; 4. 链锯在第一次使用时必须先启动机器5分钟后再开始正常工作; 5. 链锯启动后,必须等导板链条受油后才能开始工作(机油泵出油); 6. 链锯受运输影响,可能会螺丝松动,使用前请根据说明书重新

调节,一般情况不建议拆机; 7. 化油器每工作100小时后必须清洗干净后再使用; 8. 空滤器在工作八小时后必须清洗干净; 9. 链条使用钝了要及时更换或者用锉刀锉好再使用,否则影响使用效果和链锯寿命; 10.链锯在不使用的时候最好用塑料袋装好,避免灰尘和水气进入机器,影响使用; 11.链锯使用结束后必须把油箱里的燃油和机油清理干净; 12.25F链锯最大导板链条的配置为:12寸;45F链锯最大导板链条的配置为:18寸;52F链锯最大导板链条的配置为20寸;62F链锯最大导板链条的配置为22寸,超过该配置范围可能造成机器高温,进而熄火,影响机器使用效果和寿命(夏天使用以上各型号,导板链条要分别减少2寸为益)。

小型汽油机的维修一、判断故障的小窍门及几种清洗方法1.汽油机正常运转时,油门突然自动加大,数秒钟后熄火。此现象为油路堵塞,汽油燃尽造成,只要排除油路堵塞,就可恢复正常。 2.汽油机启动困难,需拉动启动轮数次方能启动一次,且运转一段时间后自动熄火。此现象多为点火线圈绝缘轻微损坏造成,用万用表无法测量出,只要更换点火线圈,故障即被排除。 3.用手转动启动轮,能听见高压跳火声,但火花塞处无跳火。此现象为点火线圈焊点松动,在焊点处跳火,只需将焊点重新焊牢即可。 4.几种清洗方法。(1)油路清洗方法:用未兑机油的汽油或放有少量清洁剂的热水清洗,清洗干净后应将零件晾干再装配。(2)火花塞积碳和油污的清除方法:用细铁丝将火花塞内外电极环槽中积碳刮尽,放入开水中煮5min,再用旧牙刷刷尽电极间积碳和油污,完全晾干后再使用。用此方法火花塞可反复使用较长时间。(3)消声器积碳和油污的清除方法:将消声器放在火上烧至无油烟冒出,冷却后再用细铁丝刮除消声器内积碳。也可将消声器内注入汽油或煤油,堵住排烟口用力晃动,使积

汽车司机操作规程及注意事项

汽车司机操作规程及注意事项 行车前检查: ①按规定项目、标准检查车辆各部技术状况,要重点检查机油、转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好,严禁带病出车。 ②检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等,不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外,不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。 途中行驶: ①厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《安全生产守则》。 ②起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。 ③汽车在出入矿区、煤场、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。 ④汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过5公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过1公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。 ⑤在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。 ⑥严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道

路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。 ⑦停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。 ⑧矿外行驶的货车载人时,要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢,下车人员离开车体,关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位,如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。矿内行驶的机动车辆禁止载人。 ⑨机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟,饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。 ⑩在矿(场)内和车间行驶时,只准按规定路线行驶,不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。 在矿内过铁道时,要减速瞭望,确认无火车时再通过。有人看守道口横杆拦道时要依次停车。距离火车道30米以内时,不能调头、倒车,更不准超车。 矿内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时,驾驶员必须离开驾驶室,不准同时检查、修理车辆。 矿内机动车停车不准停在铁路两轨之间,靠近火车直接装卸时,距铁路车辆的间距应不小于0.5米。 在矿区内同型号车辆不准超车,汽车进入施工工地时也不准超车。矿内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时,要在指定地点,设好安全监护,不准任意在矿区道路上试车。

卸车系统安全操作注意事项

管理制度参考范本卸车系统安全操作注意事项a I时'间H 卜/ / 1 / 4

、龙门吊安全操作注意事项 1、开车前必须清除轨道沟、轨道面与电缆槽及其附近影响开车的一切障碍物。 2、检查门机的金属构件。 3、检查门机的传动部分有无障碍物,并检查安全罩、制动器及其 联轴节的紧故情况。 4、按润滑规定进行润滑。 5、检查并松开锚定装置、防爬装置、旋转手动制动手柄。 6、司机应全面掌握门机的技术性能和结构,安全技术操作规程及 信号规定。 7、门机工作时,司机不得离开操作室,禁止未经允许的无关人员 上机,无操作证的人员不得进行任意操作。 8、门机方面发生大幅度晃动时,应立即停止工作,并对门机进行 检查。 9、无人指挥作业,夜间照明不足,都不得进行操作作业。 10、严禁进行超负荷作业、斜吊等。 11、作业时禁止加油、调整、修理和清洁工作, 12、在总电源开关断开后,才能检修电气设备。 13、满载时,禁止二个和二个以上机构同时起动和制动。 14、风力超过6 级时,门机应停止工作,臂架应顺着风向位置把门机开到毛锚定区锚定,并把防爬装置压紧轨道。 15、冬季作业必须清除大、小车轨道上及集装箱的吊装孔内的冰雪,以便作业时防滑。

16、门机不得依靠限位开关来控制机构的动作,应在机构到达终点之前停止动作。 17、作业前,如果电源突然中断,应将手柄放在0 位上。 18、门机工作时,未确认吊具与集装箱锁好,不得起吊。 19、门机工作时不得靠反向操作来停止动作。 20、开始吊集装箱前,必须确认15 道的车皮以停稳,工业站的机车与车皮脱开,并得到拨车机操作员发出的指令,方可吊箱。 21、当吊具和集装箱处于两支腿之间时,严禁运行大车,以免发生碰。 22、当重箱在倾翻台上定位,要倾翻台操作员发出指令后,吊具才能离开集装箱。 23、门机司机在完成一节车皮时,确认吊具离开集装箱后才能要求拨车机操作员牵出空车。 24、利用起升机构作倾翻倒料时,必须把集装箱提起来后再夹紧; 并用升来作倾斜倒料,待料倒完后降到水平位置打开夹紧装置,关好车门,吊箱回车皮上。 25、夜间作业必须保证照明充足。 26、班时,应将门机停放在安全区域,关掉总电源,将电缆开关拉掉,操作杆放在0 位清理操作卫生,关好门窗;将锚定装置固定好。 二、倾翻台安全操作注意事项 1、确认集装箱在倾翻台上定位准确,吊具以完全离开集装箱上方,

汽油基本知识

汽油基本知识 汽油是从石油(或原油)中通过直馏和裂化而提炼出来的,主 要由碳和氢及少量的氧、硫、氮等元素组成,其中碳和氢的比例分别约为85%和15%。汽油按用途可分为车用汽油、航空汽油、工业 用油、直馏汽油、120#胶溶剂汽油和200#油漆剂汽油等。 规格和用途 汽油按马达法辛烷值分为70号和按研究法辛烷值分为90号、95号、97号和98号等车用汽油牌号;号数越大,辛烷值越大,抗爆性越好,适用发动机的压缩比越大。所以,压缩比较高的发动 机可选用较高牌号的汽油;反之,则选用较低牌号的汽油。 性能指标 汽油的主要指标有:挥发性、抗爆性、稳定性和腐蚀性等。 挥发性:由液态转化为汽态的性能。挥发性大,汽化容易,冷车及低温时易启动和工作;挥发性太大:挥发快,消耗大,易产生气阻和导致死火;挥发性小,油滴状进入汽罐,不完全燃烧,有积炭,加速磨损,燃料消耗增加;良好的挥发性能保证发动机在冬季易于起动,在夏季不易产生气阻,并能较完全燃烧。 抗爆性:汽油在发动机汽罐中燃烧时避免发生爆燃的能力。爆燃是指可燃混合气在汽罐内不正常的燃烧现象;爆燃将会造成:发

动机敲罐,排气冒烟,燃油消耗量增加,功率降低和机件损坏等危 害。 稳定性:汽油在贮藏、运输、加注和其他作业时,其化学和物理性能保持不变的能力。稳定性不好的汽油在经过一段时间贮藏后,会显著地生成胶状物质和酸性物质,并导致辛烷值降低、酸度增大和颜色变深等质量变化。稳定性不好的汽油易在油箱、输油管、过滤器中产生胶状物,堵塞油路,造成燃烧不良,积炭增加,功率下降,并会加快零件磨损等。 腐蚀性:汽油在贮藏、运输和使用过程中腐蚀储油容器和发动 机机件的能力。 贮藏注意事项 无论灌装,还是贮存汽油,均应严格依照容器的安全容量,并根据不同的季节,留出5-7%的气体空间。 汽油是易燃、易爆物,储存接收汽油的场所,应防止汽油蒸汽积聚。严格执行防火、防爆措施,并特别注意以下几点: 严禁烟火,不准带入火柴、打火机等火种,吸烟应在指定的地点。 油罐计量口应安装有铜或铝合金套。 打开油桶、油罐车盖时,应使用铜板手。

汽油链锯知识分析

汽油锯基本工作原理 起动力传动曲轴时,活塞组受曲轴、连杆牵连,当活塞向着气缸顶部(向上)运动时,曲轴箱产生负压,空气经空气滤清器,化油器带上的燃油,通过进气阀门吸入曲轴箱,当活塞向背离气缸部(向下)运动时,曲轴箱中可燃气被压缩,当扫气口开放时,可燃气经扫气道压入气缸,活塞再次向上运动时,可燃气在气缸中被压缩,压力和温度提高,经电器点火燃烧,受热气体压力进一步提高,气体膨胀、推动活塞向下运动带动曲轴旋转、输出动力、当排气口开放时,燃烧后的废气先由压力喷出,再由扫气气流驱扫出气 缸,经消声器排出机外,进气、压缩、膨胀、排气、周而复始,曲轴就不断旋转,做功。曲轴在速时,离合器是分离的,曲轴旋转并不带动传动轴,满足了停止传动轴而不停机的需要。当曲轴转速升到离合器结合转速以上时,离合器结合,传动轴转动,带动机器工作,机器的开或停、快或慢由油门控制件控制。 汽油锯使用方法 一、 汽油锯是二冲程动力,使用中应从动力、传动和刀具三个方面注意,即可保证机器的正常使用: 1、发动机: A、合格的汽油和机油,保证其混合比(25:1); B、定期(25小时)检查更换空滤器检查火花塞; C、每工作一箱油后,应休息10分钟,每次工作后清理机器的散

垫片,保证散热; D、贮存时,必须清理机体,放掉混合燃料,把汽化器内的燃料烧净;拆下火花塞,向气缸内加入1-2ml二冲程机油,拉动启动器2-3次,装上火花塞。 2、传动:定期(25小时)补充润滑脂 3、刀具:定期(25小时)检查上下刃的间隙,并及时调整(间隔为螺栓的半圈螺纹间隔),保持刃口锋利。每工作一小时给刀刃加注机油,修剪直径〈=10mm。 二、在零下30℃时使用油锯有那些注意事项? 1、建议燃油的混合比为20:1到15:1(必须用优质的风冷型二冲程机油进行混合),锯链的润滑机油内应加入10%~30%的柴油(火油或轻油)进行混合后再使用,以保 证合适的浓度。其比例应根据锯链的喷出油量及来决定加入程度,但应掌握在10%~30%的范围内。 2、怠速时的转速应调为:2500~3000转/分,而常温时怠速转速为2000转/分。 三、二冲程机械燃油混合比? 一般二冲程机械燃油都用汽机油混合而成(其中机油为二冲程发动机专用机油),配比标准,汽机油比例约为25:1左右,(本人建议20:1)视使用情况而定,若使用中并不是长时间高速运转,则可适当提高浓度,若使用中常保持高速动转,则要适当降低浓度,多放一些机油,保证缸体内部运转部件的正常润滑,但要注意及时拆下

相关文档
最新文档