轴承维修大全

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轴承知识大全(收集)

微型轴承 d <10 D <16 小型轴承 d 10 16<D 80

1、一般条件下,滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当,但较混合润滑轴承要高一些;

1、承受冲击载荷能力较差;

2、径向游隙比较小,向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙,运转精度高;

2、高速重载载荷下轴承寿命较低;

3、对于同尺寸的轴径,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑;

3、振动及噪声较大;

4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构简单; 4、径向尺寸比滑动轴承大;

5、消耗润滑剂少,便于密封,易于维护;

6、不需要有用有色金属;

7、标准化程度高,成批生产,成本低;

zhoucheng.gif

B00150

GCr15

C

Si

Mn Cr 0.95~1.05

0.15~0.35

0.25~0.45

1.4~1.65

注意: 1 轴承钢管用钢的残余铜含量(熔炼分析)应不大于0.20%。 2 氧含量在钢坯或钢材1Cr18Ni9

C

Si

Mn

P

S

Ni

Cr

Mo

9Cr18

C

Si

Mn

P

S

Cr

Mo 不大于

密封圈

橡胶(NBR 、Viton )+骨架(SPCC BQB402)、PTFE (特富龙)

NBR+SPCC BQB402、特富龙等 特性 使用温度 120℃以下 300℃以下

额定动负

载 大

大约为轴承钢的80%

额定静负

大约为轴承钢的80% 摩擦扭矩 低 高

用途

普通用.高精度用

高速用

耐腐蚀、耐高

gcr15zhoucheng.jpg

青蛙六号

/

2008-1-28 11:50:01

保持器、密封圈、防尘盖的特征保持器

深沟球轴承 GB307 0级 6级 5级 4级 2级 角接触球轴承 0级 6级 5级 4级 2级 调心球轴承 0

级 圆柱滚子轴承

0级

6级 5级 4级 2级

圆锥滚子轴承

公制系列(单列)

GB307 0级

6级

6级

5级

4级

公制系列(双列、四

列) SB/T5341994 0级

英制系列

SB/CO/T1089 Class4

Class2 Class3 Class0 Class00

调心滚子轴承 GB307

0级

推力球轴承 0级 6级 5级 4级

GB/T30794 B C D E G

ISO CLASS2 CALSS4 CLASS5 CLASS6 NORMAL CLASS DIN P2 P4 P5 P6 P0 ANSI

ABEC9

ABEC7

ABEC5

ABEC3

ABEC1

要求放置体具有高跳动精度

音响、影像机器主轴(录像机、录音机)雷达、抛物面天线转轴机床主轴电子计算机、磁盘主轴铝箔辊颈多级轧钢机支承轴承

P4 P5、P4、P2、ABEC9 P5、P4、P2、ABEC9 P5 P4 高速旋转

增压器喷气式发动机主轴、辅机离心分离机液化天

然气泵涡轮分子泵主轴、保护轴承机床主轴涨紧轮

P5、P4 P5、P4 P5、P4 P5 P5、

P4 P5、P4、P2、ABEC9 P5、

P4

要求摩擦及摩擦变化小 控制机器(同步马达、伺服马达、陀螺万向架)计量仪表机床主轴

P4、ABMA 7P P5 P5、P4、P2、ABEC9

一般精度

小型马达、齿轮传动装置、凸轮传动装置、发电器、

低感应同步伺服电机、压力转子、打印机、复印机、检测仪器

P0、P6

zhouchengjingdu.jpg 0~10 0 7 4 11 2 13 8 23 14 29 20 37 10~18 0 9 4 11 3 18 11 25 18 33 25 45 18~24

10

5

12

5

20

13

28

20

36

28

48

密封装置简单较复杂,需注意保养

润滑性能好非常好

转速低速-中速也可用于高速

扭矩比较大比较小

润滑剂的更换较麻烦简单

润滑剂的寿命较短长

冷却效果无好(需要循环)

杂质的滤除困难容易

润滑剂的漏出漏油污染少不适用于不许漏油的场所

脂润滑脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。1)润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的2/3-1。2)润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。油润滑油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。油润滑大体分为:(1)油浴润滑(2)滴油润滑(3)飞溅润滑(4)循环润滑(5)喷射润滑(6)油雾润滑(7)油气润滑标准润滑剂油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。(1) 基油油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。(2) 增粘剂增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。(3) 添加剂根据使用目的,加上各种添加剂。·极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。·氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。·防锈添加剂防止轴承及其周围

雪弗龙Chevron SRI-2 矿物脂-30~180 耐高温, 抗水

壳牌Shell Alvania 2 矿物脂-35~120 长寿命,广用途

壳牌Shell Doliun R 石油脂-40~150 耐腐蚀, 抗水

协同Kyodo Yoshi SRL 合成脂-40~150 低噪声, 低扭矩

美孚Mobil HP 锂铬合成脂-30~110 耐振动, 耐腐蚀

杜邦Dupont Krytox240AC 氟化脂-35~290 耐高温, 特性好

埃索Exxon Beacon 325 合成脂-55~120 通用润滑脂

youzhi.jpg

青蛙六号/靛

2008-1-28 11:53:10

轴承的选定及使用时的注意事项轴承选定概要滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序,并无特殊规格,但一般顺序如下:(1)掌握机械装置和轴承的使用条件等(2)明确对轴承的要求(3)选定轴承的类型(4)选定轴承配置方式(5)选定轴承尺寸(6)选定轴承规

格(7)选定轴承的安装方法轴承的使用条件与环境条件正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。为之,需要取得以下几个方面的数据和资料:(1)机械装置的功能与结构(2)轴承的使用部位(3)轴承负荷(大小、方向) (4)旋转速度(5)振动、冲击(6)轴承温度(周围温度、温升) (7)周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性) 轴承配置方式的选择通常,轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的,此时,将一侧的轴承称为固定侧轴承,它承受径向和轴向两种负荷,起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧,仅承受径向负荷,轴向可以相对移动,以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装轴承的间隔误差。对于固定侧轴承,需选择可用滚动面在轴向移动(如圆柱滚子轴承)或以装配面移动(如向心球轴承)的轴承。在比较短的轴上,固定侧与自由侧无甚别的情况下,使用只单向固定轴向移动的轴承(如向心推力球轴承)。轴承类型的选定选择轴承类型时,全面掌握轴承的使用条件是至关重要的。下表列出了主要的分析项目:

分析项目选择方法

1)轴承的安装空间

能容纳于轴承安装空间内的轴承型

由于设计轴系时注重轴的刚性和强度,因此一般先确定轴径,即轴承内径。但滚动轴承有多种尺寸系列和类型,应从中选择最为合适的轴承类型。

2)负荷

轴承负荷的大小、方向和性质[轴承的负荷能力用基本额定负荷表示,其数值载于轴承尺寸表]

轴承负荷富于变化,如负荷的大小、是否只有径向负荷、

轴向负荷是单向还是双向、振动或冲击的程度等等。在考

虑了这些因素后,再来选择最为合适的轴承类型。一般来说,相同内径的轴承的径向负荷能力按下列顺序递增:深沟球轴承<角接触球轴承<圆柱滚子轴承<圆锥滚子轴承<调心滚子轴承

3)转速

能适应机械转速的轴承类型

[轴承转速的界限值基准用极限转速表示,其数值载于轴承尺寸表]

轴承的极限转速不仅取于轴承类型还限于轴承尺寸、保持

架型式、精度等级、负荷条件和润滑方式等,因此,选择时必须考虑这些因素。下列轴承大多用于高速旋转:深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承

4)旋转精度

具有所需旋转精度的轴承类型[轴承的尺寸精度和旋转精度已由GB 按轴承类型标准化了] 机床主轴、燃汽轮机和控制机器分别要求高旋转精度、高转速和低摩擦,这时应该使用5级精度以上的轴承。一般使用下列轴承:深沟球轴承、接触球轴承、圆柱滚子轴承 5)刚性

能满足机械轴系所需刚性的轴

承类型[轴承承受负荷时,滚动体与滚道的接触部分会产生弹

性变形。“高刚性”是指这种弹性变形的变形量较小]

在机床主轴和汽车末级减速装置等部位,在提高轴的刚性

的同时,还必须提高轴承的刚性。滚子轴承承受负荷生的变形比球轴承小。对轴承施加预紧(负游隙)可以提高刚性。该方法适用于角接触球轴承和圆锥滚子轴承。

6)内圈与外圈的相对倾斜 分析使轴承内圈与外圈产生相对倾斜的因素(如负荷引起的轴的挠曲、轴及外壳的精度不良或安装误差),并选择能适应这种使用条件的轴承类型。

如果内圈与外圈的相对倾斜过大,轴承会因产生内部负荷

造成损伤。因此应选择可以承受这种倾斜的轴承类型。一般来说,允许倾斜角(或调心角)按下列顺序递增:圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承(角接触球轴承)、调心滚子(球)轴承

7)安装与

定期检查等的装拆频度及装拆

方法

装拆频繁时,使用内圈与外圈可分离的圆柱滚子轴承,滚

针轴承及圆锥滚子轴承较为方便。圆锥孔调心球轴承及圆固定端轴承

用于使轴承轴向定位及固定选用可同时承受径向与轴向负荷的轴承为承受双向轴向负荷,安装时还需要根据轴向负荷的大小考深沟球轴承 组合角接触球轴承双列角接触球轴承 调心球轴承 带挡边圆柱滚子轴承(NUP 型、NH 型) 双列滚子轴承 调心滚子轴

虑相应的强度。承

自由端轴承用于避让因运转时的温度变化引起的轴的

伸缩,以及用于调轴承的轴向位置。宜选用

只承受径向负荷且内圈与外圈可分离的轴

承。使用非分离轴承时,外圈与外壳之间一

般采用间隙配合,以便轴伸缩时连同轴承一

起做轴向避让。

用于避让因运转时的温度变化引起的轴的伸

缩,以及用于调轴承的轴向位置。宜选用只承

受径向负荷且内圈与外圈可分离的轴承。使用

非分离轴承时,外圈与外壳之间一般采用间隙

配合,以便轴伸缩时连同轴承一起做轴向避

让。

不分

固定端与自由端时在轴承间距小、轴伸缩的影响不大时,将可

承受轴向负荷的两个角接触球轴承或圆锥

滚子轴承等正面或背面配置使用。用螺母或

垫片调安装后的轴向游隙。

深沟球轴承角接触球轴承调心球轴承圆

柱滚子轴承(NJ型、NF型) 圆锥滚子轴承

调心滚子轴承

用于立轴时固定端选用可同时承受径向负荷与轴向负

荷的轴承。轴向负荷的轴承轴向负荷较大

时,将推力轴承与向心轴承并用。同样自由

端选用只可承受径向负荷的轴承,以避让轴

的伸缩。

固定端组合角接触球轴承(背面组合) 双列圆

锥滚子轴承(37000型) 推力轴承与向心轴承

并用

安装轴承属于精密的机械部件,在安装前请勿打开包装,避免生锈。对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承可直接安装,不必清洗。

?方法

轴承的安装过程中,必须掌握一个原则,即只能通过相应套圈来传递安装力或力矩。压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢)。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。

?轴承运转检查

轴承安装好后要进行检查,应保证轴承安装到位,旋转灵活,无卡滞现象,如轴承安装不当,会使轴承温度迅速上升而损坏,甚至发生轴承卡死断裂等重大事故。轴承的使用和保管(1)在轴承使用时,保持周围

环境的洁净,不要粘上手汗和污物。规定由熟悉轴承的人员使用,特别需要小心伤、压痕、欠损等。为保证轴承的使用性能,应根椐设备的作业标准,定期对轴承进行维护、保养和检修,内容包括监控运行状态、补充润滑剂、定期拆卸检查。 (2)轴承不得直接在地上储存(需离地30cm 以上),避免直射光线和阴冷的墙壁。为了防止生锈,保管在温度20℃左右、湿度65%以下的环境中,轴承放置在酸性空气中,容易生锈、变色,要用手套、木棉回丝擦拭轴承、轴、外壳,垃圾进入轴承内部和配合部分是发生异常的原因,因此需要注意。 青蛙六号/靛

2008-1-28 11:54:52

造成轴承损坏的原因与对策轴承为什么会损坏 轴承属于精密零件,因而在使用时要求有相当地慎重态度,即变是使用了高性能的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。所以,使用轴承应注意以下事项:一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。 二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。三、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种特殊的操作条件下,轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下,所谓永久轴承寿命是可能的。 轴承寿命滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数),定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。 然而无论在实验室试验或在实际使用中,都可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”,其中之一即所谓的“工作寿命”,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致,而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。 为什么轴承会磨损坏?仅有部份的轴承在实际应用中损坏。大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载,非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此,检视损坏轴的承,在大多案例中可以发现其可能的导因,大体上来说,有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏,另外的三分之一导因于润滑不良,其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。然而,这些损坏型式亦与工业别有关。例如,纸浆与造纸工业多半半是由于润滑不良或污染造成轴承的损坏而不是由于材料疲劳所致。 对策

损伤事项 原 因

措 施

剥离

载荷过大。安装不良(非直线性) 力矩载荷 异物侵入、进水。润滑不良、润滑剂不合适轴承游隙不适当。轴承箱精度不好,轴承箱的刚性不均轴的挠度大 生锈、侵蚀点、擦伤和压痕 (表面变形现象)引起的发展。 检查载荷的大小及再次研究

所使用的轴承改善安装方法

改善密封装置、停机时防锈。

使用适当粘度的润滑剂、改

善润滑方法。检查轴和轴承

箱的精度。检查游隙。 轴承在承受载荷旋转时,内圈、

外圈的滚道面或滚动体面由于

滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离

现象。

剥皮

润滑剂不合适。异物进入了润滑剂

内。润滑剂不良造成表面粗糙。配对滚动零件的表面光洁度不好。 选择润滑剂改善密封装置改

善配对滚动零件的表面光洁度。

呈现出带有轻微磨损的暗面,暗面上由表面往里有多条深至5-10m 的微小裂缝,并在大范围内发生微小脱落(微小剥离) 断裂

安装时受到了打击。载荷过大。跌落改善安装方法(采用热装,使

所谓断裂是指由于对滚道轮的挡边或滚子角的局部部分施加乐冲击或过大载荷而一小部分断裂。 等使用不良。 用适当的工具夹)。纠正载荷条件。轴承安装到位,使挡边受支承。

卡伤

过大载荷、过大预压。润滑不良。异物咬入。

内圈外圈的倾斜、轴的挠度。轴、轴承箱的精度不良。 检查载荷的大小。预压要适当。改善润滑剂和润滑方法。检查轴、轴承箱的精度。

所谓卡伤是由于在滑动面伤产

生的部分的微小烧伤汇总而产生的表面损伤。滑道面、滚动面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕靠近滚子端面的轴环面的卡伤。 擦伤

高速轻载荷急加减速润滑剂不适当。水的侵入 改善预压改善轴承游隙使用油膜性好的润滑剂改善润滑方法改善密封装置 所谓擦伤,是再滚道面和滚动

面商,有随着滚动的打滑和油膜热裂产生的微小烧伤的汇总而发生的表面损伤。产生带有粘着的表面粗糙。 裂纹和裂缝

过大过盈量。过大载荷,冲击载荷。剥离有所发展。由于滚道轮与安装构

件的接触而产生的发热和微振磨损。蠕变造成的发热。锥轴的锥角不良。轴的圆柱度不良。轴台阶的圆角半径比轴承倒角大而造成与轴承倒角的干扰。

过盈量适当。

检查载荷条件。改善安装方法。轴的形状要适当。 所谓裂纹是指滚道轮或滚动体产生裂纹损伤。如果继续使用的话,也将包括裂纹发展的裂缝。

保持架的损伤

安装不良(轴承的非直线性)。使用不良。力矩载荷大。冲击,振动大。转速过大,急加减速。润滑不良。温度上升。 检查安装方法。检查载荷,

旋转及温度条件。降低振动。

纠正保持架的选择。改变润

滑剂和润滑方法。

保持架的损伤有保持架的变

形,折损,磨损等。柱的折损。

端面部的变形。凹处面的磨损。

导向面的磨损。 压痕

金属粉末等的异物咬入。组装时或运输过程中受到的冲击载荷过大。 冲击轴套。改善密封装置。过滤润滑油。改善组装及使用方法。

咬入了金属小粉末,异物等的

时候,在滚道面或转动面上产生的凹痕。由于安装等时受到冲击,在滚动体的间距间隔上形成了凹面(布氏硬度压痕)。 磨损

异物侵入,生锈电蚀引起的发展。润滑不良。由于滚动体的不规则运动而改善密封装置。清洗轴承箱。

充分过滤润滑油。检查润滑

所谓磨损蚀由于摩擦而造成滚

道面或滚动面,滚子端面,轴环面及保持架的凹面等磨损。 造成的打滑。 剂及润滑方法。防止非直线性。

梨皮状点

润滑过程中出现异物咬入。由于空气中的水分而结露。润滑不良。

改善密封装置。充分过滤润

滑油。使用合适的润滑剂。

在滚道面上产生的弱光泽的暗色梨皮状点蚀。 微振磨损

润滑不良。小振幅的摇摆运动。过盈量不足。 使用适当的润滑剂。加预压。检查过盈量。向配合面上涂润滑剂。

由于两个接触面间相对反复微

小华东而产生的磨损在滚道面和滚动体的接触部分上产生。由于发生红褐色和黑色磨损粉末,因而页称微振磨损腐蚀。 假性布氏压痕

在运输过程中等轴承在停转时的振

动和摆动。振幅小的摆动运动。润滑不良。 运输过程中咬对轴和轴承箱加以固定。运输时对内圈和外圈要分开包装。加上预压减轻振动。使用适当的润滑剂。

在微振期间,在滚动体和滚道轮的接触部分由于振动和摇动造成磨损有所发展,产生累似布氏压痕的印痕。 电蚀

外圈与内圈间地电位差。

在设定电路时、电流要不流过轴承部分。对轴承进行绝缘。

所谓电蚀是指电流在循环转重的轴承滚道轮和滚动体的接触部分流动时、通过薄薄的润滑油膜发出火花、其表面出现局部的地熔融和凹凸现象。 蠕变

过盈量不足或间隙配合。紧定套紧固不够。 检查过盈量,实施止转措施。

适当紧固紧定套。研究轴和轴承箱的精度。轴向预压。滚道轮侧面紧固。粘接配合面。向配合面涂润滑剂。

所谓蠕变是指在轴承的配合面

上产生间隙时,在配合面之间相对发生滑动而言,发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面,有时页带有卡伤磨损产生。 变色

润滑不良。与润滑剂的反映造成热态

浸油。温度上升大。 改善润滑方法。

由于温度上升和润滑剂反应

等、滚道轮和滚动体及保持架变色。 烧伤

润滑不良。过大载荷(预压过大)。转速过大。游隙过小。水、异物的侵入。轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。 研究润滑剂及润滑方法。纠

正轴承的选择。研究配合、轴承间隙和预压。改善密封装置。检查轴和轴承箱的精

度。改善安装方法。

滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。

生锈、腐蚀

水、腐蚀性物质(漆、煤气等)的侵入。

润滑剂不合适。由于水蒸气的凝结而

附有水滴。高温多湿时停转。运输过

程重防锈不良。保管状态不合适。使

用不合适。 改善密封装置。研究润滑方

法。停转时的防锈措施。改善保管方法。使用时要加以注意。 轴承的生锈和腐蚀有滚道轮、

滚动体表面的坑状锈、全面生

锈及腐蚀。

安装伤痕

安装、

拆卸时的内圈、外圈倾斜安装、拆卸时的冲击载荷。

使用恰当的工具使用冲压机

而防止了冲击载荷。安装时

相互之间的定心。

在安装和拆卸时等使用时给滚道面及滚动面上造成的轴向线状伤痕。

zhouchengsunhuai.jpg 消毒器 18 1760 2 99.88 2%中性戊二醛

20

1876

2

99.90

0.2%新洁尔灭

20 2160 51 97.65 75%酒精擦20

2016

23

98.88

消毒器18 2 0

2%中性戊二醛20 2 0

0.2%新洁尔灭20 3 3

75%酒精擦拭20 3 2

结论由于轴承结构精密不适合高压蒸汽灭菌。用75%酒精棉球擦拭或用0.2%的新洁尔灭浸泡均不能将乙型肝炎病毒灭活。为了方便不使轴承受损而采取此法是不可取的。用2%戊二醛虽然效果很好,但需浸泡较长时间,且有刺激性,时间久了对仪器也有损伤。而微波消毒器具有较好的消毒效果,且使用方便可在两次治疗间完成轴承消毒工作,可将HBsAg破坏,腐蚀性低,消毒后轴承性能无明显变化。

青蛙六号/靛

2008-1-28 11:56:26

微型轴承适用于要求高转速、低摩擦扭矩、低振动、低噪音环境下的产品,是一种具有广泛用途的轴承。产品特性在超小孔径的微型轴承中,内径φ2mm以下的微型轴承有公制68、69、60系列共18种,英制R系列共6种,在此基础上,还可分为ZZ钢板轴承防尘盖系列、RS橡胶轴承密封圈系列、特富龙轴承密封圈系列、法兰盘系列、不锈钢系列、陶瓷球系列等。微型轴承适用于各类工业设备、小型回转电机等;最近,这些装置的微小型化、轻量化、薄壁型化的需求倾向有所增加。主要用途办公器械●微型电机软驱动器●压力转子齿科牙钻●硬盘马达步进电机●录像机磁鼓玩具模型●计算机风扇编码器[本帖最后由青蛙六号/靛于2008-1-28 11:57 编辑]

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青蛙六号/靛

2008-1-28 11:58:32

英制轴承以英制单位表示轴承的外型尺寸、公差,适用于英制尺寸的装置。产品特性小孔径R系列英制轴承共6种,在此基础上,还分为不同防尘盖系列、法兰盘系列、不锈钢系列等。英制轴承适用于各种英制尺寸的工业机器、小型回转机器等;最近,这些装置的小型化、轻量化、薄壁型化的需求倾向有所增加。主要用途

?微型电机●检测仪器

?办公器械●步进电机

?医疗器械●机器人

?光学映像器械●减速变速装置

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青蛙六号/靛

2008-1-28 11:59:11

法兰轴承从打印机、传真机到监控器,在日常生活中使用的家庭用品中都有着我公司的轴承产品展现技术的空间。在标准ABEC-1级的尺寸和精度要求下,生产出来的轴承,能满足一般用途的产品。产品特性外轮上带有法兰的系列产品,使轴向定位变得简单;不再需要轴承座,变得更经济。为了得到轴承的低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度,使用了小外径的钢球。中空轴的使用,确保了轻量化和配线的空间。主要用途

?机器人●医疗器械

?办公器械●检测仪器

?减速.变速装置●电机

?光学.映像器械●读卡器

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青蛙六号/靛

2008-1-28 11:59:49

陶瓷球轴承针对国防工业中恶劣环境下的调整、重载、低温、无润滑工况而开发,是新材料、新工艺、新结构的完美结合。将其转化为民用技术,陶瓷球轴承可以完全覆盖现在的精密、中速以上全钢轴承的所有应用领域。产品特性陶瓷轴承的性能价格比远远优于全钢轴承,寿命可比现在使用的轴承寿命提高3倍以上,可节省大量的停机检修时间、降低废品率、减少库存轴承备件等... 主要用途

?医疗器械●低温工程

?光学仪器●高速机床

?高速电机●印刷机械

?食品加工机械

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青蛙六号/靛

2008-1-28 12:00:34

不锈钢轴承能组织批量性的生产,实现了高强度、高精度。可以使用在易锈蚀、强腐蚀的各种产品中,运用广泛。产品特性轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢(国内编号:9Cr18Mo、9Cr18)

经真空淬回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢(国内编号:1Cr18)不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以在-60℃~+300℃的环境下使用。不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面。主要用途

?医疗器械●低温工程

?光学仪器●高速机床

?高速电机●印刷机械

?食品加工机械

buxiugang.jpg

青蛙六号/靛

2008-1-28 12:01:19

薄壁型轴承实现了极薄型的轴承断面,也实现了产品的小型化、轻量化。产品的多样性扩展了其用途范围。产品特性为了得到轴承的低摩擦扭矩、高刚性、良好的回转精度,使用了小外径的钢球。中空轴的使用,确保了轻量化和配线的空间。薄壁型6700、6800系列有各种防尘盖形式、带法兰形式、不锈钢形式、宽幅形式等,品种齐全。主要用途

?步进电机●医疗器械

?办公器械●检测仪器

?减速.变速装置●机器人

?光学.映像器械●旋转编码器

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青蛙六号/靛

2008-1-28 12:02:06

平面推力球轴承是一种承受轴向负荷的滚动轴承,其公称接触角大于45°,基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。产品特性独特的平面轴承沟道超精研技术,提高了轴承的性能。采用高速热镦机锻造技术,提高材料利用率18%,制造出了低噪音和长寿命的平面推力球轴承。保持架表面进行氢氮化处理新工艺,使保持架的抗拉强度提高64%。主要用途

?电梯配件●塑料机械

?办公器械●医疗器械

?步进电机●减速变速装置

?压力转子●健身和运动器材

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青蛙六号/靛

2008-1-28 12:28:58

平面推力滚针轴承由带滚针的推力保持架和推力垫圈组成。滚针受到推力保持架的保持和引导。推力滚针和保持架组件是推力滚针轴承的主要元件。滚针由辐射状排列的袋囊保持和引导。保持架剖面具有特定形

电动机轴承保养细则电子教案

电动机轴承保养细则

电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定,为提高电动机利用率,细化电动机轴承维护管理,特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂,并设置专人负责管理,同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐(见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》)。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等(见表1)。 表1:

三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体 或过多的灰尘等。如:在严寒地区室外使用时,就应该选用锂基低温润滑脂,在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面:使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时,应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃(合成润滑脂应为 20~30℃)。 3、荷载情况 需注意,对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时,除要求锥入度小以外,还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2

表2: 四、润滑脂加入量及注入要求

上图为轴承室切割面图、 1-轴承开壳 2-端盖 3-轴承外环4-轴承滚珠 5-轴 6-轴承内盖 1、对开启式轴承,应将其用干净的汽油清洗并晾干后,注入适量的润滑脂(特别注意:润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时,轴承运转阻力较大,将产生过多的热量,使轴承温度升高,机械损耗增多,轴承温度达到其“滴点”时,就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出,最终失去润滑作用,导致轴承损坏,甚至损坏电机;反之,如注入量过少,则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损,在运转过程中,先是出现较大的噪声、轴承温度较高,随后将是噪声进一步增大,温度急剧增高,直至损坏,严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦,转速下降,最终使电机过电流烧毁)。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行:①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定(见

轴承使用方法及保养要求.doc

轴承分类 深沟球轴承 角接触球轴承 球轴承调心球轴承 推力球轴承 推力角接触球轴承轴 承圆柱滚子轴承 滚针轴承 圆锥滚子轴承 滚子轴承 调心滚子轴承 推力圆柱滚子轴承 推力滚针轴承 推力圆锥滚子轴承 推力调心滚子轴承 深沟球轴承:圆柱滚子轴承: 1、转速高1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度高2、精度较高 3、噪声、振动小3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 6、制造简单,成本低向载荷 角接触球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用调心滚子轴承: 1、转速低,耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时(一般在 3 度以内)仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷

滚针轴承:圆锥滚子轴承: 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大)1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向:推力圆柱滚子轴承: 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差,耐冲击,振动能力差1、转速较低 2、刚性大,耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 推力球轴承: 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承: 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷

轮毂轴承的检查、维护、保养.doc

轮毂轴承的检查、维护、保养 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力,维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障,可能会引起噪音、轴承发热等的现象,特别是前轮更为明显,容易导致方向失控等危险现象。因此,轮毂轴承必须按期进行维护。 1.轮毂轴承的检查 (1)检查轮毂轴承紧度时,首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起,用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。 (2)用手转动受检的车轮数圈,看看转动是否平稳,是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声,说明制动部分不正常;如果没有噪音,转动不平稳并且时紧时松,说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车,检查轮毂轴承时,用双手握住轮胎的上下侧,双手来回扳动轮胎,重复做多次。如果正常的话,应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉,应拆检轮毂。 (3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时,附带检查车轮制动装置,如果轮胎内侧有油迹,很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的,应及时查明原因,予以排除。 2.轮毂轴承的保养在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。 (1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩; (2)拆下轮胎螺母和轮胎,注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器,应拆下制动器,再用于钳拆下锁圈或锁销。(3)用专用工具拆下轮毂; (4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂,用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。 (5)检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象,应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点,也应更换轴承。 (6)检查轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于

轴承检修通用

轴承检修规则 一、轴承检修 1.1 轴承检修基本工序 轴承清洗,内圈、外圈、滚子、平挡圈及保持架外观检查、修磨,内圈、外圈及滚子探伤,轴承精洗,轴承零件尺寸检测,轴承防锈。 1.1.1 轴承清洗 1.1.1.1 所有退卸待检修的轴承零件均须清洗。 1.1.1.2 轴承清洗时,须选用对轴承零件无腐蚀、具有防锈作用的清洗介质。外圈组件的清洗液温度≤90℃,在溶液中停留时间≤10min;清洗时须防止零部件磕碰伤。 1.1.1.3 轴承清洗时,须确保轴承内圈、外圈、保持架和滚子组件原套。 1.1.1.4 轴承清洗后,其各表面及沟角处须无目视可见的油污、水分、灰尘、纤维物和其他污物。 1.1.2 轴承外圈外径面锈蚀时可用油石或砂纸机械修磨。 1.1.3 轴承零件外观检查、修磨 1.1.3.1 轴承零件须全数进行外观检查,并根据附件2中规定的缺陷类别和程度进行处理。

1.1.3.2 轴承零件有轻微的碰伤、划伤、锈蚀等缺陷时,可用油石或200#金相砂纸蘸油打磨,经处理的轴承零件工作表面及配合面须平滑,不影响轴承零件的轮廓尺寸时允许使用。 1.1.3.3 平挡圈不得有裂纹、严重锈蚀和变形等缺陷。 1.1.3.4 轴承内圈、外圈及滚子须施行复合磁化磁粉探伤检查,须无缺陷。外圈或滚子有缺陷时整套轴承须报废。 1.1.4 轴承精洗 轴承内圈、外圈及滚子探伤后须精洗,去除表面附着的磁粉。轴承零件清洗后的清洁度须符合附件1的规定。 1.1.5 轴承零件尺寸检测 1.1.5.1 检测前,轴承检测仪、标准件(样环)、轴承零件在轴承检测间内须同温>8h。 1.1.5.2 轴承检测仪使用前须进行校验。 1.1.5.3 轴承零件的各部尺寸须按规定项目进行检测。 1.1.6 清洗后的轴承零件,须进行防锈处理。 1.1.7 检修后的良好轴承如不能及时装用,应进行防锈、防尘防护。超过10天时应密封存放。 1.1.8 轴承零件实行原套检修。 1.2 检修轴承有下列情况之一时,须整套报废: (1) 轴承达到寿命管理要求; (2) 车辆颠覆或脱轨后的全车轴承;

轴承使用方法及保养要求

轴承分类 深沟球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、主要承受径向载荷 5、也能承受一定轴向载荷 6、制造简单,成本低 角接触球轴承: 1、转速高 2、精度高 3、噪声、振动小 4、可同时承受径向和轴向载荷 5、可以成对使用圆柱滚子轴承: 1、转速比相同外形尺寸的球轴承低 2、精度较高 3、噪音、振动较低 4、主要承受径向载荷 5、内、外圈均带挡边的可以承受较小的轴 向载荷 调心滚子轴承: 1、转速低,耐冲击、耐振动 2、具有自动调心功能,即内圈轴线相对外 圈轴线有较大倾时(一般在3度以内)仍能正常运转 3、主要承受很大的径向载荷 4、也能承受较小的轴向载荷

滚针轴承: 1、转速较高 2、能承受较高的径向载荷(比径向尺寸相 同的其他轴承承受的径向载荷大) 3、不能承受轴向载荷 4、刚性较高 调心球轴向: 1、转速较高 2、具有自动调心功能 3、刚性差,耐冲击,振动能力差 推力球轴承: 1、转速低 2、只能承受单面轴向载荷轴圈和座圈不能 倾斜 双列推力球轴承: 1、转速低 2、能承受双面轴向载荷 3、轴圈和座圈不能倾斜 双列向心推力球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、能承受双面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜 双列角接触球轴承: 1、转速高、精度高 2、有一定刚性,不耐冲击 3、相当两套角接触球轴承背对背安装 双列圆柱滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、不能承受轴向载荷圆锥滚子轴承: 1、转速高、精度高 2、刚性大、耐冲击、振动 3、能承受较大的轴向载荷 推力圆柱滚子轴承: 1、转速较低 2、刚性大,耐冲击 3、只能承受单面轴向载荷 4、轴圈和座圈不能倾斜

轴承通用维修标准

轴承通用维修标准 1 滚动轴承 1.1滚动轴承的常见故障:滚动轴承常见的故障主要有:脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀、裂纹和破碎等。故障的特征是:轴承温度升高、振动和噪声增大。据统计,轴承损坏中的约60%是因为检修拆装和润滑保养不当造成过热而损坏的。 1.1.1 脱皮剥落是轴承内、外圈的滚道和滚动体表面金属成片状或粒状碎屑脱落。这是由于轴承承受反复变化的接触应力而引起的轴承疲劳剥伤现象。其原因是安装或装配不良,轴承箱和滚道变形、润滑不良及振动过剧等。 1.1.2 轴承磨损的主要原因是轴承滚道中落入杂物,润滑不良,装配和运行不当所致。磨损间隙过大,要产生振动和噪声。 1.1.3 过热变色。轴承工作温度超过170°时,硬度显著下降,承载能力降低,故轴承的工作温度通常应限制在80°以下。过热的原因是供油不足或中断,油质不良,冷却水系统故障和 安装间隙不当等。轴承过热将使其机械性能降低,甚至变形或损坏。 1.1.4 裂纹和破碎:轴承的内外圈、滚动体、隔离圈破碎是一种恶性损坏事故,其原因是轴承与轴或轴承室配合不当、装配不良等。 1.2 滚动轴承定性检查更换 用煤油将轴承洗净擦干,检查其表面的光洁度,有无脱皮剥落、刮伤、斑痕、裂纹和变形等缺陷。若滚动轴承的工作表面出现上述缺陷之一者,应予以更换。检查滚动轴承的隔离圈(保持架)位置是否正常,是否有松动情况。轴承旋转是否灵活。检查方法是用手拨动轴承旋转,然后任其自行减速停止。一个良好的轴承在飞转时应转动平稳,略有轻微响声,但无振动;停转应逐渐减速停止,停止后无倒退现象。隔离圈与内外圈应有一定间隙,滚动体的形状和彼此尺寸应相同。若不符合上述要求者,隔离圈损坏、滚动卡住,有不正常的声音或手已感觉有松动者,应予以修理或更换。 1.3 滚动轴承间隙定量检查更换 1.3.1径向间隙和轴向间隙 1.3.1.1定量使用极限

电动机轴承保养细则

电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定,为提高电动机利用率,细化电动机轴承维护管理,特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂,并设置专人负责管理,同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐(见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》)。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等(见表1)。 表1:

三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体或过多的灰尘等。如:在严寒地区室外使用时,就应该选用锂基低温润滑脂,在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面:使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时,应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃(合成润滑脂应为20~30℃)。 3、荷载情况 需注意,对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时,除要求锥入度小以外,还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2 表2:

四、润滑脂加入量及注入要求

上图为轴承室切割面图、1-轴承开壳2-端盖3-轴承外环4-轴承滚珠5-轴6-轴承盖 1、对开启式轴承,应将其用干净的汽油清洗并晾干后,注入适量的润滑脂(特别注意:润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时,轴承运转阻力较大,将产生过多的热量,使轴承温度升高,机械损耗增多,轴承温度达到其“滴点”时,就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出,最终失去润滑作用,导致轴承损坏,甚至损坏电机;反之,如注入量过少,则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损,在运转过程中,先是出现较大的噪声、轴承温度较高,随后将是噪声进一步增大,温度急剧增高,直至损坏,严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦,转速下降,最终使电机过电流烧毁)。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行:①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定(见表

滚动轴承检修规程

滚动轴承检修规程 1 范围 本规程介绍了滚动轴承的基本类型、代号、润滑、密封、检修方法及质量标准。本标准适用于汽机检修班滚动轴承的检修 2、滚动轴承结构: 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体,保持架组成。内圈装在轴颈上,外圈装在机座或零件的轴承孔内。内外圈相对旋转时,滚动体将沿着滚道滚动。保持架把滚动体均匀的隔开。 滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度,良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造,经热处理后硬度可达61—65HRC,工作表面须经磨削和抛光。保持架一般用低碳钢冲压制成,高速轴承的保持架多采用有色金属或材料。 3、滚动轴承的基本类型及特点: 1 类型 按承受载荷的方向或公称接触角的不同:①向心轴承(公称接触角0°≤α≤45°);主要用于承受径向载荷。②推力轴承:(公称接触角45°≤α≤90°),主要用于承受轴向载荷。 2、特点:①在同样外形尺寸下,滚子轴承的承载能力约为球轴承的 1.5-3倍,所以在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。但当轴承(内径d≤20mm)时,滚子轴承和球轴承的承载能力已相差不多,而球轴承的价格一般低于滚子轴承,故可优先用球轴承。角接触轴承可以同时承受径向载荷和轴向载荷。角接触向心轴承(0°<α<45°)以承受径向载荷为主。角接触推力轴承(45°<α<90°)以承受轴向载荷为主。轴向接触(α=90°)推力轴承只能承受轴向载荷,当以球为滚动体时,因为外滚道为较深的沟槽,除主要承受径向载荷外,也能承受一定量的双向轴向载荷。

4、滚动轴承代号 按GB/T272-93规定,滚动轴承的代号由数字和字母表示,并分基本,前置和后置三部分。基本代号表示类型,尺寸系列和内径;前置和后置代号则补充在结构,尺寸,精度,配置及其它方面的不同,按下表表的顺序由左向右排列。 滚动轴承代号的构成 1).类型代号 类型代号用数字或字母表示

轴承检查方法

对轴承的定期检查 对设备的定期检修,运转检查及外围零件更换时被拆卸下来的轴承进行检查,以次判断可否再次使用或使用情况的好于坏。要仔细调查和记录被拆下来的轴承和外观情况,为了弄清和调查润滑剂的剩余量,取样以后,要很好地清洗一下轴承。 其次检查滚道面,滚动面和配合面的状况以及保持架的磨损状态等有无损伤和异常情况。 判断轴承可否再次使用,要在考虑轴承损伤的程度,机器性能、重要性、运行条件、检查周期等以后再来决定。检查结果,如果发现轴承有损伤和异常情况时,伤一节的内容查明原因,制定对策。另外,检查结果,如果有下面几种缺陷的话,轴承就不能再用了,需要更换新的轴承. a.内外圈、滚动体、保持架其中任何一个有裂纹和出现碎片的。 b.内外圈、滚动体其中任何一个有剥离的。 c.滚道面、挡边、滚动体有显著卡伤的。 d.保持架的磨损严重或铆钉松动厉害的. e.滚道面、滚动体生锈和有伤痕的。 f.滚动面、滚动体上有显著压痕和打痕的。 g.内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。 h.过热变色厉害的。 i.润滑脂密封轴承的密封圈和防尘盖破损来严重的。

(1)、运转中检查与故障处理 运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等,具体情况如下. 一、轴承的滚动声 采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查,轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,用测声器能够分辨。 二、轴承的振动 轴承振动对轴承的损伤很敏感,例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 三、轴承的温度 轴承的温度,一般有轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。根据大量测试数据,表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值,以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、

轴承检修与测量

轴承检修及测量 轴承分滑动轴承、滚动轴承。轴与轴承相对运动为滑动叫滑动轴承。轴与轴承相对运动为滚动叫滚动轴承。 今天只讲滑动轴承(轴瓦), 一、滑动轴承的特点: 滑动轴承,工作平稳,可靠,无噪音。但效率低,维护较复杂。按照承受力来分为支持轴承和推力轴承; 支持轴承(主轴承或径向轴承)其作用是支持转子重量并确定转子的径向位置。 推力轴承作用是承受转子的轴向推力并确定转子的轴向位置。二、滑动轴承的工作原理: 滑动轴承的工作原理是依靠润滑油在轴颈和轴瓦形成油膜建立液体摩擦来工作的;根据摩擦理论产生油膜的条件是: 1.两个相对运动移动的楔形平面。 2.移动的方向从楔形间隙的宽口到窄口。 3.有充足数量的润滑液体和有一定粘性。 对于汽轮机轴承来说:转子本身重量和所受的各种力作用在轴颈上,轴颈直径比轴瓦内径小,轴颈放入轴瓦后便形成楔形间隙,轴颈旋转时,它与轴瓦构成相对移动,此时,将具有一定压力和黏度的润滑油从轴承座的进口管进入轴承,油便粘附在轴颈上,随着轴颈一起转动,不断地把润滑油带入轴承的楔形间隙中,由于自宽口进入楔形间隙的油比自窄口流出的油量多,润滑油便聚

积在楔形间隙中,并产生油压,当油压超过轴颈的重力时便把轴颈抬起,在轴颈和轴瓦之间形成油膜。 三、支持轴承的分类 按照形状来分:有圆筒形、椭圆形、多油楔形、可倾瓦形。 支持轴承结构: 汽轮机支持轴承结构一般为轴承座及轴瓦两大部分组成,随着工业发展,设备大型化,为制造、生产安装、检修方便。在轴承座与轴瓦之间又加了一个瓦枕(或称轴瓦套)。 1.轴承座一般用铸铁铸成,由水平结合面分为上盖及下座体两部 分,用法兰连接便于安装检修,轴承座前后在汽机轴穿过的地 方设有油挡环,防止油沿轴外流。油挡环一般由铸铁或铝铸成, 并镶嵌铜制的密封齿,密封齿与轴保持0.15~0.25mm间隙,有 具体要求按要求执行修刮。 2.轴瓦多用铸铁铸成,由上,下两半用螺栓结合而成,在其内孔 中加工出许多相交的燕尾槽,然后衬以轴承合金,再加工成需 要的形状。 3.瓦枕多用铸铁铸成,由上下两半用螺栓固定瓦座上。其内孔加 工成轴瓦外弧形状,其外弧上固定多块垫块加工研刮与瓦座内 孔表面相吻合。 四、轴瓦紧力测量 用压铅丝方法,测量时,将上、下两半轴瓦组装并紧固好,在顶部垫铁(对球形轴瓦是球面的顶部)及轴瓦两侧轴承座(或瓦枕)结

轴承使用保养规定

为规范轴承使用保养,特制定以下规定 1、轴承严格实行定期置换,置换周期应根据轴承运行条件合理设定; 2、新轴承使用前必须检查。检查内容为包装(最好是附有使用说明书、合格证)是否完好;标识(厂名、 型号)是否清楚;外观(锈蚀、损伤)是否良好; 3、经检查合格的新轴承,在一般使用条件下(2极以上电机)可不进行清洗;新密封轴承不清洗。 4、轴承在换油前轴承盖及轴承必须清洗。清洗分为粗洗及精洗,粗洗用油为干净柴油或煤油,精洗用油 为干净汽油。 5、粗洗时,旧轴承用竹片刮去废油后,在清洗液中用软毛刷刷洗。刷洗时要求按同一方向,且严禁转动 滚动体。精洗时,在油中慢慢转动轴承,仔细地进行清洗。最后用干净汽油冲洗两次。 6、轴承的清洗完毕后,用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。必要时检 查间隙。发现滚珠或滚柱架等严重磨损、锈蚀和金属剥落的应更换。 7、轴承的清洗检查完后,用白布擦干清洗剂(或晾干),加进合格润滑脂。不允许在同一轴承内加进不同 类型的润滑脂。 8、加油时禁止周围环境有灰尘;用干净双手加油,一手慢慢转动整个轴承,一手用中指及食指将油压入 轴承空腔中。加好一面后再进行另一面。根据电机极数,去掉多余油脂。 9、轴承及轴承盖加油量:轴承盖油量为轴承盖容量1/2~2/3(电机极数高取上限);轴承油量轴承内外圈 空腔的1/2~2/3(电机极数高取上限)。 10、有补油孔及排油孔的电机端盖在换油时也必须清洗,保持通道通畅。加油时注油孔必须加满油。 11、有补油孔的电机必须定期补油。补油周期根据电机运行要求及运行条件确定(一般24小时运行二极电 机500小时)。 12、补油时,补油口必须干净。补油量以轴承温度只升高2℃为限(2极电机用油枪快速注油两下观察10分 钟,根据情况决定是否继续添加)。 13、轴承拆装时必须保证受力点正确(轴上内圈受力,端盖内外圈受力),受力均匀。最好为压入法(小 电机)及热套法(过盈量大及大电机)。 14、轴承安装时,接触面均匀抹上少许油脂。轴承安装完必须检查轴承内圈与轴肩间隙(以无间隙为好)。 15、轴承热套法加热的温度控制在80到100℃,80到100℃时间控制在10分钟以内。油加热的确保使用无腐 蚀性的热安定性好的矿物油(最好是要使用变压器油),油和容器都应清洁。在油槽距底部 50 至 70mm 处设置金属网,轴承就置于网上,大的轴承还要用钩子吊起来。 16、定期对电机进行巡检,记录电机运行状况(电机振动、电机及轴承温度、电机运行电流)。一般75KW 以上两极电机每天一次。当出现不正常运行状况时加强巡检,并告知有关方面。 17、轴承所有维护工作必须作好记录,作为轴承定期置换周期设定及判定轴承质量依据。

风机轴承该如何选择和保养

风机轴承该如何选择和保养 工作中,选择一个适合自己作业环境风机,并且发挥充分的使用效果,是非常重要的一点。在众多的风机组件中。轴承是至关重要的,但是很多用户在对轴承的选择和使用中总是会忽略很多细节,这也是为什么轴承在使用中经常出现问题的原因,其实不仅仅要从选择上来保障,还要从保养方面加强重视,双管齐下才能保障风机的使用效果。 在风机的选择上,我们经常会选择那些外观质量还不错的风机,但是这仅仅是一个方向,对风机内在的组成部分也要做到一个精准的选择,轴承能不能合格,关键在于使用中能不能充分的发挥作用,对于没有风机选择经验的用户来说,通过专业人员帮助选择,那么风机各个组件的质量还能得到很大的保障,选择无误之后,我们就要对风机在使用中的一些问题进行解决保养了。 风机轴承的保养不仅仅限于添加润滑剂那么简单。还要对润滑剂的质量,数量进行控制,还要对润滑系统的运行参数进行详细的检验,还要进行轴中心线对中检查,主要是检查径向偏心和轴向偏移。在轴承运行过程中,要按照"在1小时内每15分钟检查一次,在6小时内每小时检查一次"的原则,检查轴承温度变化现象,随时掌握轴承的温度情况。 风机的润滑系统是和轴承关系最为密切的,因此我们在保养时一定要关注润滑系统的有效性。环境温度超过40℃,应该当轴承温升超过15℃时,加润滑剂的时间间隔应缩短到规定的时间间隔的一半。排气温度过高,要检查运行条件,恢复排气正常温度。当轴承内润滑剂过多时,恢复合适的润滑剂量,检查油门阀工作情况。根据这几条保养常识来对风机的轴承进行保养维护,也能在很大程度上减少轴承的磨损情况,对于用户来说还能节省能源,因此对于轴承的选择和维护上一定要给予充分的重视。

离心泵的日常维护和保养

离心泵的日常维护和保养 一、离心泵使用的注意事项 1.开机前的准备 为确保水泵的安全运行,开机前应做必要的检查:先用手慢转联轴器或皮带轮,观察水泵转向是否正确、转动是否灵活、平稳,泵内有无杂物,轴承运转是否正常,皮带松紧是否合适;检查所有螺丝是否坚固;检查机组周围有无妨碍运转的杂物;检查吸水管淹没深度是否足够;有出水阀门的要关闭,以减少起动负荷,并注意起动后应及时打开阀门。 2.运行中的检查开机后,应检查各种仪表是否工作正常、稳定, 电流不应超过额定值。压力表指针应在设计范围;检查水泵出水量是否正常,检查机组各部分是否漏水;检查填料压紧程度,通常情况下填料处宜有少量的泄漏(每分钟不超过10?20滴),机械密圭寸的泄漏量不宜大于10毫升/ 时(每分钟约3滴);滚动轴承温度不应高于 75C ;滑动轴承温度不应高于70C。并注意有无异响、异常振动,出水量减少情况;及时调整进水管口淹没深度;经常清理拦污栅上的漂浮物; 通过皮带传动的,还要注意皮带是否打滑。 3.停机和停机后的注意事项停机前应先关闭出水阀门再停机,以防发生水倒流,损害机件;每次停机后,应及时擦净泵体及管路的油渍,保持机组外表清洁,及时发现隐患;冬季停机后,应立即将水放净,以防冻裂泵体及内部零件;在使用季节结束后,要进行必要的维

护。 二、离心泵的日常维护 1.经常要对备用泵进行盘泵 定期盘泵的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。因为多级离心泵泵轴长,轴上装了很多叶轮,在重力的作用下轴会向下弯曲,所以经常不运行的泵要是不盘泵的话,久而久之轴就产生了弯曲。在泵运行之后,泵就产生震动,加剧了泵内部叶轮口环和导液口环之间的磨损,使其间隙增大,使泵的流量降低,降低了泵的效率,减少了使用寿命。所以要对停运的泵进行盘泵。 2.对运行泵要定期加注润滑脂润滑脂有润滑、减震、冷却的作用,因为泵在运行过程中,轴承始终在高速运转,轴承在运行过程中会产生很小的铁削颗粒,在加注新的润滑脂过程中就会把旧的润滑脂挤出来,旧的润滑脂将会带走细小的金属颗粒,这样就会减少轴承磨损,延长轴承的使用寿命。同时轴承在运行过程中会产生高温,润滑脂会对轴承冷却降温,防止轴承因高温损坏。 轴承中的润滑脂不宜过多,润滑脂多了不但浪费,而且是有危害的。轴承的转速愈高,危害性愈大。润滑脂填充量愈多,摩擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的摩擦转矩大于开放式 轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,摩擦 转矩不再明显增大。这是由于,不但开放式轴承中的润滑脂大部分已

轴承检修

轴承检修 轴承是设备组成的重要部件,轴承质量关系到设备的安全运行,也是设备中的易损部件,轴承的保养与检修是转机检修和维护中一项重要任务。 轴承按构成原理分为两类:滚动轴承和滑动轴承,滚动轴承由外圈、内圈、滚动体、及保持架四部分构成,滑动轴承由轴承座、轴承盖、轴瓦、球形瓦与瓦枕、调整垫铁、挡油装置、润滑供油装置构成。 轴承是支撑转体的部件,它不仅支撑转子的全部重量,而且还承受转子在运转中产生的各种作用力,轴承的质量关系到整机的工作性能、安全运行及使用寿命,轴承的检修不仅仅是检修轴承本体还涉及到设备一起综合判断,找出病症,才能消除缺陷, 滚动轴承检修 1、滚动轴承损坏原因 滚动轴承的损坏有两种情况:一是轴承已达到寿命极限而磨损报废;二是由于检修质量不良、维护保养不当,造成的要提前损坏。目前主要是检修和维护不到造成的损坏,主要存在以下问题 1、安装不良,造成中心歪斜,造成局部受力磨损,滚道及滚动体疲劳磨损。 2、装配差没测量,造成轴承内外圈变形,造成滚道及滚动体相互挤压磨损。 3、装配时有杂物进入轴承体内,造成滚柱体挤压磨损。 4、维护不当,没能定期检查加油,造成轴承干磨损坏。 2、滚动轴承检查 润滑油检查:小型轴承润滑脂内封在滚道内,检查时转动轴承,取出少量油脂,通过眼睛观察油脂有无颜色变化,用拇指和食指搓动,看油脂内有无杂质, 检查轴承锈蚀情况,对于缺油的轴承,往往外面存在大量的腐蚀点,不太严重的,可用砂纸打磨干净,对于内部的,是腐蚀程度进行更换处理,重点是滚道及滚动体腐蚀程度,对存在金属剥落、过热烧伤(由于轴承干磨缺油,轴承温度超出120℃、轴承硬度遭到破坏,轴承颜色发生变化)、裂纹,进行更换处理, 保持架的检查,先外观检查,看保持架有无断损现象,再通过转动情况、声音判断轴承的好坏,坏的轴承有异音、转动不灵活,并伴有振动,对损坏的进行更换处理。 测量滚动轴承的轴向、径向游隙。游隙是指将一个套圈固定,另一套圈沿径向、或轴向的最大活动量,分为原始游隙(未装配前测量),配合游隙(装配时测量)、工作游隙(工作时间隙),游隙的标准及允许的最大值跟轴承类型,规格有关,具体检修可参考厂家说明,一般可按下表参考游隙, 测量: 对于小轴承一般用塞尺或压铅法测量,对于大型轴承一般用百分表进行测量。 3、滚动轴承的拆卸及装配: 为保持轴承配合部位的精度和装配紧力,应尽量减少轴承的拆卸次数,经检查确须更换的,才进行拆卸处理,拆卸方法有以下几种: 1、拔轮器拆卸法,利用拔轮器拆除 2、利用压力机拆除。 3、手锤拆除法,利用手锤和专用工具拆除 装配

对重反绳轮及轴承保养更换流程改进

工地名称:柏庄丽城36号楼1单元 更换流程:依据更换指导 安全负责人:奚凯 主题:对重反绳轮及轴承的保养更换流程改进 1 目的 轴承部件是安装到电梯设备上的易磨损件,在电梯的正常使用寿命阶段,如果没有做好对重轴承的定期检查和预防性更换,将导致轴承严重噪音,或由于轴承损坏后引起停梯故障;由于电梯设备的对重轴承正常磨损后的损坏会导致更严重的部件损坏,因此对重轴承的检查、保养、更换尤为重要。 因此在MBM2的预防性保养过程中:首先特别要关注对重轴承的异响,同时要关注对重轴承是否已接近寿命周期(建议寿命周期为3年),如发现由于以上2种情况而引起轴承噪音过大时,请立即修理更换对重轴承,避免引起严重的停梯故障! 2 规定 2.1 如果发现对重反绳轮轴承损坏,电梯需停止使用,直到故障部件更换完成为止。 2.2 《MBM2维保手册》第三版内容。(粗斜体字是增加的工作内容) 2.2.1《MBM2维保手册》第三版第3-8页: 发件人 / From: 邓金兰 收件人 / To: 分公司维保经理、维保工地经理、保 养主管、安全质量主任/经理 编写/Complied by: 沙凯慧 审核/Checked by: 刘鎏、戴必锋 抄送 / Copy to: 雷元、王铮、梁晖、胡新阳、戴必锋、邵艳梅、罗育强、江芸、孙洁胜、顾晓红、邓金兰、区域维保总监、分公司总经理 批准人/Approved by: 梁晖Jeffrey 文件编号 / Ref. No : SM117-11-11 日期 / Date 2011年11月28日 页数 / Pages 4

2.3 贴纸》,发运至各分公司保养主任。 2.4 维保经理负责安排更新前线维保员工的《MBM2保养手册》:把附件二《对重反绳轮及轴承的 保养内容更新贴纸》张贴到《MBM2保养手册》底页倒数第一张左边的空白页上。 2.5 保养主管负责安排组织培训本SEB备忘录,并保留培训记录。 2.6 保养主管和保养员工确保对轿厢和对重有正确的维保工作。 2.7 电梯设备需要更换钢丝绳时,应同时考虑将对重轴承更换掉。

轴承日常维护保养

轴承选定概要 滚动轴承的种类、类型及尺寸多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。 为选定轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序,并无特殊规格,但一般顺序如下: (1)掌握机械装置和轴承的使用条件等 (2)明确对轴承的要求 (3)选定轴承的类型 (4)选定轴承配置方式 (5)选定轴承尺寸 (6)选定轴承规格 (7)选定轴承的安装方法 01轴承载荷 载荷大小载荷大小通常是选择轴承尺寸的决定因素。滚子轴承比具有相同外形尺寸的球轴承承载能力大。通常球轴承适用于轻或中载荷、滚子轴承适用于承受重载荷。 载荷方式纯径向载荷可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承。纯轴向载荷可选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承。有径向载荷又有轴向载荷(联合载荷)时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。如同时还存在轴或壳体变形大以及安装对中性差的情况,可选用调心球轴承、调心滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时可选用推力角接触球轴承,四点接触球轴承如还要求调心性能,可选用推力调心滚子轴承。 02旋转精度 对于大多数机械,选用0级公差的轴承足以满足主机要求,但对轴的旋转精度有严格要求时,如机床主轴,精密机械和仪表等,则应选用较高公差等级的深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承。 03噪声与振动

轴承本身的噪声与振动一般都很低。但对于中小电机、办公机械、家用电器和仪表等对噪声与运转平稳性有特殊要求的机械,通常选用低噪声轴承。 04刚性 滚动轴承的刚性由其承受载荷时发生的弹性变形量来决定,一般情况下,这种变形量很小,可以忽略不计,但在某些机械中,如机床主轴系统,轴承的静态刚度和动态刚度对系统的特性影响很大。滚子轴承比球轴承具有较高的刚度。各类轴承通过适当地“预紧”也可以不同程度地提高刚性。 05转速 滚动轴承的工作转速主要取决于其允许运转温度。摩擦阻力低,内部发热较少的轴承适用于高速运转的场合。仅承受径向载荷时,选用深沟球轴承和圆柱滚子轴承可以达到较高的转速,若承受联合载荷时,宜选用角接触球轴承。采用特殊设计的高精度角接触球轴承,可以达到极高的转速。各种推力轴承的转速均低于径向轴承。 06允许空间 机械设计时,一般先确定轴的尺寸,然后根据轴的尺寸选择轴承。通常,小轴选用球轴承;大轴选用圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承。若轴承安装部位的径向空间受到限制,应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承、某些系列的深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子或调心滚子轴承以及薄壁轴承。若轴承安装部位的轴向空间受到限制,可采用宽度尺寸较小的轴承。 07摩擦力矩 球轴承的摩擦阻力较滚子轴承小,纯径向载荷作用时,径向接触轴承的摩擦阻力小;纯轴向载荷作用时,轴向接触轴承的摩擦阻力小;联合载荷作用时,轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承摩擦阻力最小。在需要低摩擦力矩的仪器和机械中,选用球轴承或圆柱滚子轴承较适宜。08轴向移动 轴承普遍的配置方式是在轴的一端安装一套轴向定位的“同定轴承”,而在另一端安装一套轴向可移动的“游动轴承”,以防止由于轴热胀冷缩而产生卡死现象。经常用的“游动轴承”是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,此时内圈与轴的配合或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时也可选用不可分离型深沟球轴承或调心滚子轴承作游动轴承,但在安装时内圈与轴或外圈与外壳孔配合应选择间隙配合,以确保内圈或外圈有足够的轴向移动的自由。 09安装与拆卸 具有圆柱形内孔的轴承用于安装拆卸较频繁的机械中,应优先选用分离型角接触球轴承、圆锥滚子轴承、可分离的圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。具有圆锥形内孔的轴承可安装在轴颈上,或借助紧定套或退卸套装在圆柱形轴颈上,安装拆卸很方便。 轴承的使用条件与环境条件 正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。为之,需要取得以下几个方面的数据和资料: (1)机械装置的功能与结构 (2)轴承的使用部位 (3)轴承负荷(大小、方向) (4)旋转速度 (5)振动、冲击 (6)轴承温度(周围温度、温升) (7)周围气氛(腐蚀性,清洁性,润滑性) 轴承配置方式的选择

电动机日常维护保养知识及规定

附:电动机日常维护保养知识及规定 一、电动机的日常检查与维护保养 电动机由定子架、绕组及绝缘材料、转子、两端轴承及端盖等组成,比较简单。电动机故障的原因有:电源断相、电压或频率不对;绕组短路、断路、接地;轴承运转不良;、外部脏,散热不好(外部涂油漆太厚也是散热不好的原因),和自带冷却风扇坏,通风不畅;与机械装备不良;长期高负荷运行;环境温度高等等。电动机的损坏,90%以上都是维修人员日常检查不细,维护保养不足造成的,只要坚持认真看、听、摸、测、做,绝大多数故障都可以预防和避免,减少公司备件和修理费用的损失。 1、看:每天巡查时看电动机工作电流的大小和变化,看周围有没有漏水、滴水,会引起电动机绝缘低击穿而烧坏。还要看电动机外围是否有影响其通风散热环境的物件?看风扇端盖、扇叶和电动机外部是否过脏需要清洁?要确保其冷却散热效果。无论谁发现问题,都应及时处理。 2、听:认真细听电动机的运行声音是否异常,因机房噪音较大,可借助于螺丝刀或听棒等辅助工具,贴近电动机两端听,如果经常听,不但能发现电动机及其拖动设备的不良振动,连部轴承油的多少都能判断,从而及时作出添加轴承油,或更换新轴承等相应的措施处理,避免电动机轴承缺油干磨而堵转、走外圆、扫膛烧坏。 多数厂家考虑到大型电动机解体更换轴承的困难,会采用开式轴承,定期(2000h)用油枪加油时需注意使用电机名牌标示轴承油(-35℃~+140℃),并将下端放油口打开或另一边的闷头螺丝拆卸开,以便将旧油挤换出来(注意补充油定额)防止加油时因压力大把油挤到电动机部,运转时溅到定转子上,影响电动机的散热功能等。 3.摸:用手背探模电动机周围的温度。在轴承状况较好情况下一般两端的温度都会低于中间绕组段的温度。如果两端轴承处温度较高,就要结合所测的轴承

轴承的检修

1、轴承的检修 ◆◆下面是关于滚动轴承的一点经验常识: 一、关于轴承热装的方法:因轴承在生产时,里面有杂质,有金属屑,并且安装现场也不一定洁净,故在油槽下方放槽钢或上铺金属网,然后放轴承,使油浸过轴承,轴承先在机油中加热,加热到50~60℃时,把轴承上下翻转一下,把杂质去除,国产轴承到90℃时往外拿,进口轴承到100℃时往外拿(国产轴承不能超过100℃,进口轴承不能超过110℃),安装时稍微过盈一点不要紧,装轴时,拿木棒或铜棒敲击内圈;装套时,敲外圈。 二、轴承热装后注意事项:安装完后,扳动一下外圈,旋转到夹角最大,再合拢摆正。若是轴承内有杂质时,较难摆正。当往轴承座落时,用塞尺塞轴承与轴承座间隙。找一下轴的同心度,垂直度。当无问题时,合箱。(压盖经验之法:合箱合紧后,螺丝再回转1/4或1/2圈,最大3/4圈)合箱后几个人用手转轴,转动最好。然后加油,一次加满,使油镜看不见油线,把放油孔放开,放油,使油线在1/2到2/3油位之间,再一次保证油箱清洁。检查无误可开机,转动十几分钟后,停机检查,均无误后,再正式开机。 三、保持架的作用是导向。铜保的散热好,轻度变形后能自动恢复。钢保轴承在安装时注意,因为它不能自动恢复,对安装要求很严,但使用寿命比铜保长。 四、保养问题,水循环做到别缺水。经常注意油位,及时补充油液,别缺油。根据油质好坏,及时换油,新轴承开始使用时需换两次机油;停机时用汽油或柴油洗轴承,然后换新机油。缺油、油满对轴承的损坏,最后结果都是一样的。油位高时,不能保证足够的散热空间。油位低时,不能保证足够的润滑和散热。

五、设备损坏在轴承上表现出来,但不一定是轴承的问题。先检查轴承,再扩大到其它。任何厂家都不保证轴承使用年限,因轴承从生产、安装、使用、保养各个方面都要注意,任何一个环节出现问题都不行。风机轴承要求精细使用,因为带很大负荷,且瞬间过来的灰尘很多。对于高速旋转的设备,一点灰尘都不行。 运转中轴承的定期润滑保养 1、润滑脂润滑轴承的再润滑最好是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂清除掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。 2、润滑油润滑定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/2-2/3范围内。补油方式为油杯的,其显示的油位只代表补油能力,而轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,

轴承座的维护与保养

轴承座的维护与保养 (1)轴承座冷却系统的使用。轴承座冷却水在正确使用的情况下不仅延长轴承座的使用寿命,而且提高生产效率。轴承座的材料一般都是专用的轴承座钢通过各种处理制作出来的,再好的轴承座钢也都有它们使用的极限性,就比如温度。轴承座在使用状态下,如果模温太高,很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹,有的轴承座甚至还没有超过2000模次龟裂纹就大面积出现。甚至轴承座在生产中因为轴承座温度太高模芯都变了颜色,经过测量甚至达到四百多度,这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹,生产的产品也容易变形,拉伤,粘模等情况出现。在使用轴承座冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用,这样操作工就不会利用脱模剂去降低轴承座的温度了。其好处在于有效延长轴承座寿命,节省压铸周期,提高产品质量,减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生,减少脱模剂的使用。还能减少因轴承座温度过热而造成顶杆和型芯的损耗。 (2)轴承座在开始生产的过程中必须对轴承座进行预热,防止在冷的轴承座突然遇到热的金属液而导致龟裂纹的出现,较复杂的轴承座可以用喷灯,液化气,条件好的用模温机,比较简单的轴承座可以利用慢压射预热。 (3)对轴承座分型面的清理,这一点是很费事的,也是很容易忽视的,操作工应用煤油彻底对轴承座分型面清洗一遍,不但能防止轴承座不会被挤伤,而且经过清洗,能把轴承座上被脱模剂的残留物或者其它污垢堵塞的排气槽打通,有利于压射过程中型腔内气体的排出提高产品质量。米思米轴承座 (4)如果轴承座配备有中子控制,则注意绝对禁止压铸机与轴承座之间的信号线有接头现象,原因很明确,在日常生产中,很难避免信号线上沾水,或者是接头包扎的地方容易破,从而造成与机床短接,如果造成信号错误,轻则报警自动停机耽误时间,重则信号紊乱,把轴承座顶坏。造成不必要的损失。

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