数据结构-停车场停车管理系统
数据结构课外实践报告
项目名称：停车场停车管理系统
所在班级：10级信管1班
小组成员：杨剑楠孙迎张可可吴亮
指导教师：王希杰
起止时间：12月4日——12月22日
项目基本信息
课外实践评定成绩记录
停车场数据结构实验报告附代码
数据结构实验报告 ——实验三停车场模拟管理程序的设计与实现 本实验的目的是进一步理解线性表的逻辑结构和存储结构，进一步提高使用理论知识指导解决实际问题的能力。 一、【问题描述】 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该车辆开出大门，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走，试设计这样一个停车场模拟管理程序。为了以下描述的方便，停车场的停车场用“停车位”进行叙述，停车场的便道用“便道”进行叙述。 二、【数据结构设计】 1、为了便于区分每辆汽车并了解每辆车当前所处的位置，需要记录汽车的牌照号码和汽车的当前状态，所以为汽车定义一个新的类型CAR，具体定义如下： typedef struct { char *license //汽车牌照号码，定义为一个字符指针类型 char state; //汽车当前状态，字符s表示停放在停车位上，//字符p表示停放在便道上，每辆车的初始状态用字符i来进行表示 } 2、①由于车位是一个狭长的通道，所以不允许两辆车同时出入停车位，当有车到来要进入停车位的时候也要顺次停放，当某辆车要离开时，比它后到的车要先暂时离开停车位，而且越后到的车就越先离开停车位，显然这和栈的“后进先出”特点相吻合，所以可以使用一个栈来描述停车位。 由于停车位只能停放有限的几辆车，而且为了便于停车场的管理，为每个车位要分配一个固定的编号，不妨设为1、2、3、4、5（可利用数组的下标），分别表示停车位的1车位、2车位、3车位、4车位。5车位，针对这种情况使用一个顺序栈比较方便。 ②当某辆车要离开停车场的时候，比它后进停车位的车要为它让路，而且当它开走之后让路的车还要按照原来的停放次序再次进入停车位的某个车位上，为了完成这项功能，再定义一个辅助栈，停车位中让路的车依次“压入”辅助栈，待提出开走请求的车开走后再从辅助栈的栈顶依次“弹出”到停车位中。对辅助栈也采用顺序栈。
数据结构c语言版课程设计停车场管理系统汇编
课程设计:停车场 c语言版本的数据结构课程设计,要求用栈模拟停车场,用队列模拟便道,实现停车场的收费管理系统
停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码,vc:(下编译 #include
#define Esc 27 //退出系统 #define Exit 3 //结束对话 #define Stop 1 //停车 #define Drive 2 //取车 int jx=0,jy=32; //全局变量日志打印位置 typedef struct {int hour; int minute; }Time,*PTime; /*时间结点*/ typedef struct /*定义栈元素的类型即车辆信息结点*/ {int num ; /*车牌号*/ Time arrtime; /*到达时刻或离区时刻*/ }CarNode; typedef struct /*定义栈,模拟停车场*/ {CarNode stack[MaxSize]; int top; }SqStackCar; typedef struct node /*定义队列结点的类型*/ {int num; /*车牌号*/ struct node *next; }QueueNode; typedef struct /*定义队列,模拟便道*/ {QueueNode *front,*rear; }LinkQueueCar; /*函数声明*/ PTime get_time(); CarNode getcarInfo(); void qingping(int a); void gotoxy(int x,int y); void printlog(Time t,int n,int io,char ab,int po,double f); void printstop(int a,int num,int x0,int y0); void printleave(int a,int po,int num); /*初始化栈*/ void InitSeqStack(SqStackCar *s) { s->top=-1; } /* push入站函数*/ int push(SqStackCar *s,CarNode x) //数据元素x入指针s所指的栈{ if(s->top==MaxSize-1) return(0); //如果栈满,返回0 else
数据结构课程设计停车场管理系统
实验二停车场管理 班级：A0712 学号：12 姓名：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项： （1）是“到达”还是“离开”； （2）汽车牌照号码； （3）“到达”或“离开”的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1．数据结构说明 （1）用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列结构，存储便道车辆信息：
typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 （2）以模块为单位分析算法 1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2
员工信息管理系统(数据结构)
员工信息管理系统课程设计报告 系别：计算机与信息工程系 班级： B080501 姓名：李海鹏 学号： B08050128 指导教师：张红霞 课设时间：2010-6-21到2010-6-25
摘要 员工信息管理系统属于信息管理系统。员工信息管理是每个公司不可缺少的。系统用C程序开发，主要在于建立好一个合适的数据结构，并要求程序简洁实用。 本系统利用C语言简洁、灵活，数据结构丰富等特点，编写适合公司使用的系统。整个系统使用起来也比较方便，入手简单，操作方便。论文主要介绍了程序设计过程、设计方案以及测试过程，重点讲解了设计过程中的思想，技术解决方案等等。 关键字：员工信息管理，C程序，数据结构
前言 (3) 第1章课设题目 (4) 第2章开发运行环境及相关知识 (4) 第3章程序总体设计 (5) 3.1 主要功能模块 (5) 3.2 数据结构 (6) 第4章程序详细设计及实现 (7) 4.1 输入函数 (7) 4.2 排序函数 (7) 4.3 显示函数 (7) 4.4 查找函数 (7) 4.5更改函数 (8) 4.6 删除函数 (8) 4.7 主函数 (8) 4.8 其他函数 (9) 第5章系统功能测试 (9) 5.1 系统主界面 (9) 5.2 输入数据 (9) 5.3 显示数据 (10) 5.4 信息排序 (10) 5.5 更改信息 (11) 5.6 删除信息 (11) 第6章课设总结 (12) 第7章程序清单 (13) 参考文献 (22)
前言 本课程设计旨在理论学习和基础实验的基础上，开发规模较大的程序，掌握应用计算机编程解决实际问题的基本方法，熟悉C程序开发的全过程，掌握数据结构的使用方法，熟练应用各种数据结构。 本次任务是根据给定的数据和程序，应用单向链表处理一系列公司员工的信息。通过整个程序开发的过程，提高综合应用C语言的能力、编程和调试能力，为进一步学习相关专业课程创建较扎实的理论基础和实践基础。 报告将分6个章节来详细讲述本次课设题目的开发过程。 第1章主要描述课设的题目及要求； 第2章来介绍程序开发运行环境； 第3章介绍程序主体设计，网络程序概要； 第4章是对程序进行详细分析，对各个函数进行详细描述，并阐述程序实现技术等信息； 第5章为测试过程，主要用测试过程中的图片来表述最终信息； 第6章也是最后一章，为本次实践活动的心得体会。
数据结构停车场问题实验报告汇总
数据结构课程设计 ——停车场管理问题 姓名: 学号: 问题描述 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场，它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。如果停车场已放满n辆车，则后来的
车辆只能在停车场大门外的便道上等待，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走，在它之后进入停车场的车都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时，都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去，允许其离去，不收停车费，并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 二、实现要求 要求程序输出每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上），以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 三、实现提示 汽车的模拟输入信息格式可以是：（到达/离去，汽车牌照号码，到达/离去的时刻）。例如，（‘A'，，1，5）表示1号牌照车在5这个时刻到达，而（‘ D '，，5，20）表示5号牌照车在20这个时刻离去。整个程序可以在输入信息为（‘ E '，0，0）时结束。本题可用栈和队列来实现。 四、需求分析 停车场采用栈式结构，停车场外的便道采用队列结构（即便道就是等候队列）。停车场的管理流程如 下 ①当车辆要进入停车场时，检查停车场是否已满，如果未满则车辆进栈（车辆进入停车场）；如果停车场已满，则车辆进入等候队列（车辆进入便道等候）。 ②当车辆要求出栈时，该车到栈顶的那些车辆先弹出栈（在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路），再让该车出栈，其他车辆再按原次序进栈（进入车场）。当车辆出栈完毕后，检查等候队列（便道） 中是否有车，有车则从队列头取出一辆车压入栈中。
停车场管理系统—C语言课程设计.doc
停车场管理系统 1题目要求 设有一个可以停放n 辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放（最先到达的第一辆车放在停车场的最里面）。如果停车场已放满n 辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车站。停车站内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车站为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 【基本要求】要求程序输出每辆车到达后的停车位置（停车场或便道上）,以及某辆车离开停车场是的停车时间及它应该交的费用。 2需求分析 根据题目要求,因为停车场是一个单条的序列,可以用结构体实现；在程序中,需要知道每辆来车的具体停放位置,应提供提示、查找、标记工作。车辆离开要计时计费。另外,每天开始时,停车场要初始化。 3总体设计 这个系统可以分为：初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 4详细设计 main()函数体内包含了界面选则部分menu(),并单独 抽出来作为一个独立函数,目的在于系统执行每部分 模块后能够方便返回到系统界面。即main()函数写为 如下： void main()/*主函数*/ { menu();/*菜单函数*/ } 菜单函数： void menu() { int n,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t 1.初始化"); puts("\t\t\t 2.有车进入"); puts("\t\t\t 3.有车离开"); puts("\t\t\t 4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Please choice your number(1-4): [ ]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4) /*对选择的数字作判断*/ { w=1; getchar(); } else w=0; }while(w==1); switch(n) { case 1:chushi();break; /*初始化函数*/ case 2:jinru();break; /*车辆进入函数*/
C++数据结构停车场管理
数据结构实验报告 实验题目：停车场管理 学生姓名： 班级： 学号： 问题描述 设有一个停车场，它是利用一个南北向的狭窄通道建成，北端封闭，大门在最南端。最先到达的汽车停放在最北端，后面到达的汽车从北至南依次顺序停放。停车场只能停放n 辆汽车。当停车场停满n辆车后，后面到达的汽车只能在门外的便道上等候。一旦有汽车开走，便道上等候的第一辆车就可以开入停车场停放。当停车场内某辆汽车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该车开出大门外，其他汽车再按原次序返回车场。每辆停放在车场内的汽车在离开时必须按它停放时间的长短交纳费用。 例题分析 每到达一辆汽车，先检查停车场栈是否已满，若未满则该车进入停车场停放（入栈操作），并将该车的车号和停放时刻记录在停车场栈的相应元素中，同时显示该车在停车场内的停放位置。反之，若停车场已满，则该车排到便道上等候的汽车队列最后（入队列操作），并将该车的车号信息记录在汽车队列的相应结点内，同时显示该车在便道上的停放位置。 若要取一辆汽车，则需依次进行下述操作：将阻挡在它后面的汽车退出（停车场栈的出栈操作），并将这些汽车临时存放在另一个辅助栈中（辅助栈的入栈操作）；开走要取的汽车（停车场栈的出栈操作），并显示该车应交纳的费用；依次从辅助栈中开出汽车（辅助栈出栈操作），开回停车场中（停车场栈的入栈操作）；这时停车场已有一个空车位，便道上等候的第一辆汽车则可以开进停车场内停放（汽车队列的出队列操作和停车场栈的入栈操作）。 程序源代码 #include
C语言课程设计报告停车场管理系统
停车场管理一 一.要求： 1.设计一个停车场用长度为N的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走，在它之后进来的车都必须先退出为它让道，待其开出停车场后，这些车再依原来的顺序进入。 2.程序输出每辆车到达后的停车位置，以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 二、程序中所采用的数据结构及存储结构的说明 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现，队列以链表实现。 程序中分别采用了“栈”和“队列”作为其存储结构。 “栈”的定义可知，每一次入栈的元素都在原栈顶元素之上成为新的元素，每一次出栈的元素总是当前栈顶元素使次栈元素成为新的栈顶元素，即最后进栈者先出栈。程序中采用的结构是： typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车库*/ “队列”是限定所有插入操作只能在表的一端进行，而所有的删除操作都只能在表的另一端进行。插入端叫队尾，删除端叫对头。按先进先出规则进行。程序中采用的结构是：typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟通道*/ 三、算法的设计思想 由于停车场是一个狭窄通道，而且只有一个大门可供汽车进出，问题要求汽车停车
场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型，因此可首先设计一个堆栈，以堆栈来模拟停车场，又每个汽车的车牌号都不一样，这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置，所以堆栈里的数据元素我设计成汽车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时，在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程，而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序，因此可再设计一个堆栈，以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后，继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候，若停车场有汽车开走，则按排队的先后顺序依次进站，最先进入便道的汽车将会最先进入停车场，这完全是一个先进先出模型，因此可设计一个队列来模拟便道，队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外，停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的，在便道上的时间不计费，因此必须记录车辆进入停车场时的时间，车辆离开停车场时的时间不需要记录，当从终端输入时可直接使用。由于时间不象汽车一样需要让道，我设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个堆栈，恰好满足上面模拟停车场的需要。 四.设计原理、框图
数据结构物流信息管理系统
2014-2015学年第一学期学号 《数据结构》 课程设计报告 题目：物流信息管理系统 专业：计算机科学与技术 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 成绩： 目录 摘要 (1) 1设计内容及要求 (1) 1.1内容描述 (1) 1.2基本要求 (1) 2详细设计 (1) 2.1概要设计 (1) 2.2功能模块详细设计 (1) 2.3程序流程图 (4) 3源代码 (5)
4程序结果 (9) 5总结 (12) 6参考文献 (12)
摘要 物流信息管理系统是利用单链表实现信息管理，进而掌握C语言中的结构体，链表，指针，函数（系统函数，自定义函数）等C语言知识。 本文通过利用模块化程序设计思想，使用单链表和结构体等编写出的创建，删除，查询等功能的物流信息管理系统。通过完成这个程序设计让我们熟悉并掌握c语言中使用结构体，单链表，指针，函数，和模块化设计思想。 关键词结构体，链表，指针，函数 1设计内容及要求 1.1内容描述 对客户的基本信息进行存储，利用取货号来查询顾客信息，核对信息后方可取货。 1.2基本要求 1.采用一定的存储结构进行客户信息的存储； 2.对客户的信息可以进行修改、删除、查询； 2详细设计 2.1概要设计 本系统用到的主要数据结构为数组和文件。一个数组对应一个客户，里面用3个字符串分别存储着用户的客户号、姓名和电话号码。然后将数组写入文件，查询时读取文件，提取相应信息。 2.2功能模块详细设计 本程序运用链表对客户信息进行存储，首先对结点进行定义，结点中的数据域分别定义了取货人的取货号、身份证、姓名、电话号码，其中身份证用了字符型数组进行定义，然后定义了客户取货链表，每添加一个取货人，先分配内存，再添加取货人的信息，之后将链表中最后一个指针指向该新的取货人，删除时，需先找到该取货人前面的取货人，直接将其指针指向删除取货人的下一个取货人，修改信息时，先找到该去人，选择修改的内容，再进行修改。 void create(Linklist &h){ Linklist s,t; int j=1; char x; h=(Listnode *)malloc(sizeof(Listnode)); h->next=NULL;t=h; while(j){ s=(Listnode*)malloc(sizeof(Listnode)); printf("顾客取货号为%d\n",i); s->customer.m=i; printf("请输入身份证号码："); scanf("%c",&x);
数据结构课程设计报告停车场管理系统
课程设计报告 课程名称数据结构课程设计 课题名称停车场管理系统 专业信息管理与信息系统 班级 09级1班 学号 200903110112 姓名洪俊斌 指导教师赵锦元、李峰、罗敬 2011年 1 月 9 日
湖南工程学院 课程设计任务书 课程名称数据结构 课题停车场管理系统 专业班级信息管理0901班 学生姓名洪俊斌 学号200903110112 指导老师赵锦元、李峰、罗敬 审批 任务书下达日期2011 年1 月 3 日任务完成日期2011 年1 月20 日
一、设计内容与设计要求 1．设计内容： [问题描述] 设停车场只是一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出，还有一个等停的的狭长通道。汽车在停车场内按车辆的先后顺序依次排列，若车站内已停满汽车，则后来的汽车只能在门外的通道上等停，一旦停车场内有车开走，则排在通道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车站为它让路，待该车辆开出大门，为它让路的车辆再按原来次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走，试设计这样一个停车场模拟管理程序。 [基本功能] （1）车辆成批入站。 当一个停车场刚开始投入运行的时候，会有很多车进来，因此，要设计一个函数来实现车辆批量进站。并要检测车辆的数目是否超过规定的最大容量，给出相关提示信息。 （2）单个车辆入站。 当系统正常投入运行后，会有零散的车辆进进出出，因此，设计一个函数实现单个车辆入站。 （3）车站内信息实时显示。 车站内信息包括两个部分：停车场内停放的车辆以及在外面通道上等停的车辆。 （4）车辆出站。 当停车场内车辆出站后，检查通道上是否有车等停，如果有，则要把排在最前面的车调入停车场内。
数据结构物流信息管理系统设计
数据结构物流信息管 理系统设计 Revised on November 25, 2020
目 录 摘要...................................................1 1设计内容及要求...........................................................................1 内容描述..............................................................................1 基本要求..............................................................................1 2详细设计....................................................................................1 概要设计..............................................................................1 功能模块详细设计..................................................................1 程序流程图...........................................................................4 3源代码 .....................................................................................5 4程序结果....................................................................................9 5总结...........................................................................................12 6参考文献 (12) 数据结构物流信息管理系统设计 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
停车场管理系统-c语言
2015-2016学年第二学期《高级语言程序设计》 课程设计报告 题目：停车场管理系统 专业：计算机科学与技术 班级：15级计科<1>班 ：胡玉玉 指导教师：广宏 成绩： 计算机学院 2016 年 4月 25 日
目录 1. 设计容及要求 (1) 1.1 课程设计容 (1) 1.2 课程设计的要求 (2) 2概要设计 (3) 2.1 设计思路 (3) 2.2 程序基本框架结构图 (4) 3设计过程或程序代码 (5) 3.1 主要程序代码及解释 (5) 4设计结果与分析 (13) 4.1 程序运行结果截图与分析 (13) 5参考文献 (16)
1.设计容及要求 1.1 课程设计容 ①通过本次课程设计，强化上级动手能力，在理论和实践的基础 上巩固《C语言程序设计》课程的学习容。掌握软件设计的基本方法。 ②熟悉C语言的基本容从而掌握C语言的基本知识以及了解C语 言的基本编写及运行。 ③了解程序的分模块编写并对程序的每个模块进行详细的设计并 且能理解一般C语言编写的程序。 ④掌握书写程序设计说明文档的能力。 ⑤熟悉C程序设计的开发环境及C程序的调试过程 1.2 课程设计的要求 ①分析课程设计题目的要求。 ②写出详细设计说明。 ③编写程序代码，调试程序使其能正确运行。 ④设计完成的软件要便于操作和使用。 ⑤设计完成后提交课程设计报告。
2.概要设计 2.1设计思路 停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，并只有一个大门可供汽车进出，汽车在停车场按车辆到达的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），如车长已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场某辆车要离开时，在它后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用，以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理．每一组输入数据包括三个数据项：汽车”到达”或”离去” 信息，汽车牌照以及到达或离去的时刻（到达或离去的时刻也可用计算机控制）．对每一组输入数据进行操作后的输入信息为：如是车辆到达，则输入汽车在停车场。 2.2程序基本框架结构图
C语言 停车场管理系统
附件二【学生用】 西北农林科技大学信息工程学院 数据结构实习报告 题目：停车场管理系统 学号2011013200 姓名阮屹 专业班级电子商务111 指导教师戴涛、杨会君 实践日期2012-7-6至2012-7-15
目录 一、综合训练目的与要求 (1) 二、综合训练任务 (1) 三、总体设计 (1) 四、详细设计说明 (1) 五、调试与测试 (7) 六、实习日志 (13) 七、实习总结 (13) 八、附录：核心代码清单 (14)
一、综合训练目的与要求 正文 综合训练的目的 本综合训练是计算机科学与技术、信息管理与信息系统、软件工程专业重要的实践性环节之一，是在学生学习完《程序设计语言(C)》、《数据结构》课程后进行的一次全面的综合练习。本课综合训练的目的和任务： 1. 巩固和加深学生对C语言、数据结构课程的基本知识的理解和掌握 2. 掌握C语言编程和程序调试的基本技能 3. 利用C语言进行基本的软件设计 4. 掌握书写程序设计说明文档的能力 5. 提高运用C语言、数据结构解决实际问题的能力 综合训练要求 1. 分析综合训练题目的要求 2. 写出详细设计说明 3. 编写程序代码，调试程序使其能正确运行 4. 设计完成的软件要便于操作和使用 4. 设计完成后提交课程设计报告 二、综合训练任务 通过此系统可以实现如下功能： 若是车辆到达，则输入汽车在停车场内或便道上的停车位置以及进站时间，当车子出站时，则显示在停车场内停车时间，并；应当支付的金额 要求：设计合理的存储结构，设计界面，设计程序完成功能； 三、总体设计 该程序是模拟了一个特殊车站，车站是一条直线，只有一个入口，车子要出站则他前边的车子都要为其让路，然后再回来并且覆盖出站车子原来的位置，这明显是一个要用到栈的环境。而当车站满了之后，便在一旁的便道里排队等待，先排队的当然先进车站。这是原题，我做了些许改动，设计了会员系统，会员享受9折优惠并且有会员专用便道，在车站满的情况下优先进入车站。 四、详细设计说明 整体设计如上，那么现在详细分析程序。这个程序每辆车实际在内存中保存了两次，一个是在主函数中的Car c的结构体数组中，一个在栈或队列中，而不是只用栈来储存，这样方便后来的车辆的查找和程序的管理，当然这样也相对好编写程序，思路相对清晰。这也是我本身对数据结构不熟练的结果。程序中用到的结构体：
数据结构 停车场管理
实习报告 题目：停车场管理姓名：袁韬博学号：16030120021完成日期：2017.10.23 一、需求分析 1.本题目要求建立一个可指定长度的栈，和长度可变化的队列，以当作停车场和便道 的车的存放。 2.本题目要求在停车场的车离开时，便道的车按照先后顺序进入一辆，并开始于此时 记录时间。 3.在本题目之中在便道的停车不计费用，在此题中应判断在停车场还是在便道的信息。 4.本题目要求根据数据的第一位数据判断进入还是离开，根据要求输出信息。 5.程序执行命令为：1.存入车辆时输出停车信息2.车辆离开时输出停车时间和应缴纳 费用 3.输入‘E’时表示结束。 6.测试数据： n=2，m(每小时停车费用)=3，（A,1,5）(A,2,10)(D,1,15)(A,3,20)(A,4,25)(A,5,30) (D,2,35)(D,4,40)(E,0,0)其中A表示为Arrival（到达），D表示为Departure（离 开），E表示为End（结束）。 二、概要设计 1.设定栈的抽象数据类型定义 数据对象：D={a i|a i∈SStop，i=1,2,3,······,n} 数据关系：R={|a i∈D,i=1,2,3,······,n } 基本操作： initStack(&S，d) 操作结果：建立一个长度为d的空栈 Push(&S, &e, &d) 初始条件：栈已存在，长度为d 操作结果：如栈已满返回false，否则将e，压入栈中，返回true Pop(&S,e) 初始条件：栈已存在 操作结果：如栈为空返回false，否则弹栈入e，返回true 2.设定队列的抽象数据类型定义 数据对象：D={a i|a i∈SStop，i=1,2,3,······,n} 数据关系：R={|a i∈D,i=1,2,3,······,n } *SQTypeInit() 操作结果：建立一个空队列 InSQType(*q, &data) 初始条件：队列已存在 操作结果：将data压入队列之中 *OutSQType( *q) 初始条件：队列已存在 操作结果：弹出队列，返回其指针。 3.程序包含6个模块 1）主程序模块：包含栈与队列的对象建立，输入值的判断以及函数的实现 2）栈模块：实现停车场抽象数据类型 3）队列模块：实现便道抽象数据类型
数据结构简单的职工管理系统完整版
湖南涉外经济学院数据结构课程设计报告 题目：简单的职工管理系统 院系名称：计算机学院 专业名称：计算机科学与技术 班级：计科201001班 学生姓名：刘兴斌 学号：30 指导教师：张建明 设计起止时间：2011年11月20日~2011年12月30日
完成于2011年12月29日星期四 目录 第一章序 (1) 第二章系统总体功能的设计和分析 (3) 1、问题描述 (3) 2、详细要求 (3) 3、功能分析 (4) 1、具体要求.............................................................. 错误！未定义书签。 2、系统流程分析 (4) 3、系统功能结构 (5) 4、模块函数构造 (6) 第三章详细设计分析 (7) 1、抽象数据类型定义 (7) 2、主函数设计 (8)
3、查找算法设计 (9) 4、排序算法设计 (8) 第四章源程序代码 (11) 第五章系统实现 (29) 第六章课程设计总结 (31)
第一章序 电子信息时代由如洪水一样的凶猛，能在现实社会应用软件给我们的生活和工作带来方便和实用性就是软件存在的最大的价值。数据结构所能解决的就是这些复杂的问题简单化。 《数据结构》是计算机专业学生学习的一门基础课程，但十分的重要。本课程系统地介绍了软件设计中常用的数据结构以及相应的存储结构和实现算法，介绍了常用的多种查找和排序技术。本课程将为整个专业的学习以及软件设计水平的提高打下良好的基础。为了学好《数据结构》，必须掌握编写一些在特定数据结构上的算法，并通过上机调试，更好地掌握各种数据结构及其特点。 经过本次课程设计，我们对于数据结构基本理论和存储结构及算法设计将有更加深入的理解，并提高我们在实际设计操作中系统分析、结构确定、算法选择、数学建模和信息加工的能力，提高我们的C/C++语言程序设计能力，以及培养学我们编写程序设计文档的能力，为将来在实战工作中打下良好的基础。 在经济发达的今天对于职工简单的管理都是有很大程度上的要求，一个工司能否较好较快的运行，与职工管理的好坏分不开关系，通过该系统，将一系列的问题系统化，能够更好的管理职工。简化管理，使管理更方便，准确性、直观性和实用性更强。本着以锻炼自己的能力为目的，通过设计与制作进一步学习和掌握简单的职工管理系统的原理和使用方法。虽然在一定程度上较为简单，但也能体现在出在人员管理上的方便快捷，也体现一个领导的管理水平是不是充满艺术。
数据结构实验报告—停车场问题
《计算机软件技术基础》实验报告I—数据结构 实验二：停车场管理问题 一、问题描述 1.实验题目： 设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满 n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2．基本要求： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车的“到达”（‘A’表示）或“离去”（‘D’表示）信息、汽车标识（牌照号）以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 3．测试数据： 设n=2,输入数据为：（‘A’，1，5），（‘A’，2，10），（‘D’，1，15），（‘A’，3， 20），（‘A’，4，25），（‘A’，5，30），（‘D’，2，35），（‘D’，4，40），（‘E’，0，0）。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，其中，‘A’表示到达；‘D’表示离去，‘E’表示输入结束。其中：（‘A’，1，5）表示1号牌照车在5这个时刻到达，而（‘D’，1，15）表示1号牌照车在15这个时刻离去。 二、需求分析
停车场管理系统c语言
停车场管理系统c 语言
- 第二学期 《高级语言程序设计》 课程设计报告 题目：停车场管理系统 专业：计算机科学与技术班级：15级计科<1>班 姓名：胡玉玉 指导教师：陈广宏 成绩： 计算机学院 年 4月 25 日 目录
1. 设计内容及要求 (1) 1.1 课程设计内容 (1) 1.2 课程设计的要求 (2) 2 概要设计 (3) 2.1 设计思路 (3) 2.2 程序基本框架结构图 (4) 3 设计过程或程序代码 (5) 3.1 主要程序代码及解释 (5) 4 设计结果与分析 (13) 4.1 程序运行结果截图与分析 (13) 5参考文献 (16)
1.设计内容及要求 1.1 课程设计内容 ①经过本次课程设计，强化上级动手能力，在理论和实践的基 础上巩固《C语言程序设计》课程的学习内容。掌握软件设计的基本方法。 ②熟悉C语言的基本内容从而掌握C语言的基本知识以及了解 C语言的基本编写及运行。 ③了解程序的分模块编写并对程序的每个模块进行详细的设计 而且能理解一般C语言编写的程序。 ④掌握书写程序设计说明文档的能力。 ⑤熟悉C程序设计的开发环境及C程序的调试过程 1.2 课程设计的要求 ①分析课程设计题目的要求。 ②写出详细设计说明。 ③编写程序代码，调试程序使其能正确运行。 ④设计完成的软件要便于操作和使用。 ⑤设计完成后提交课程设计报告。
2.概要设计 2.1设计思路 停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，并只有一个大门可供汽车进出，汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），如车长内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入； 当停车场内某辆车要离开时，在它后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用，以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理．每一组输入数据包括三个数据项：汽车”到达”或”离去”信息，汽车牌照号码以及到达或离去的时刻（到达或离去的时刻也可用计算机控制）．对每一组输入数据进行操作后的输入信息为：如是车辆到达，则输入汽车在停车场。 2.2程序基本框架结构图
数据结构课程设计停车场管理系统
停车场管理 专业班级： XXXXXXX 学号： XXXXXXX 姓名： XXXXXXX 指导教师： XXXXXXX 课程设计时间： XXXXXXX
计算机专业数据结构课程设计任务书 学生姓名XXXXXX专业班级XXXXXX学号XXXXXX 题目停车场管理系统 课题性质工程设计课题来源XXXXXX 指导教师XXXXXX同组姓名XXXXXX 主要内容一、设计的任务及主要技术参数 1编写停车场管理系统。 2主要技术：C语言中的模块化程序设计；数据结构中的栈、队列 二、设计任务 1每组成员分工合作完成一个课程设计，每个人的任务不同； 2要求利用结构化程序设计方法以及C的编程思想来完成系统的设计； 3要求有欢迎界面、菜单、文件操作，数据使用数组、结构体、链表等均可，键盘操作或鼠标操作均可； 4要求在设计的过程中，按功能定义函数或书写多个文件，进行模块化设计，各个功能模块用函数的形式来实现； 5要求对各个功能模块进行算法设计，可用流程图表示算法思想； 6要求编程实现系统功能，并进行调试与测试，使系统能正常运行； 7要求源程序书写格式规范，可读性好，进行必要的注释，采用缩进格式； 8撰写课程设计说明书 三、设计工作量 1根据问题描述，分析系统功能，划分功能模块，完成程序的数据设计，确定各模块函数名称； 2程序的函数设计 3函数编码及调试 4程序整体调试 5完成设计文档和课程设计说明书
任务要求 1、系统应具备的功能：（1）停车场的车位管理（2）停车场的停车管理（3）停车场的记费管理 2、数据结构设计 3、主要算法设计 4、编程及上机实现 5、撰写课程设计报告 参考文献 1．《数据结构（C语言版）》，严蔚敏、吴伟民，清华大学出版社，1997. 2.谭浩强. C语言程序设计（第三版）［Ｍ］. 北京：清华大学出版社，2005 3.廖雷、罗代忠. C语言程序设计基础实验教程［Ｍ］. 北京：高等教育出版社，2005 4.谭浩强. C程序设计解题与上机指导(第三版) ［Ｍ］. 北京：清华大学出版社，2005 . 审查意见指导教师签字： 教研室主任签字：年月日实验题目：停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道，且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停在最北端）若停车场已经停满n辆车，后来的汽车在便道上等候，一旦有车开走，排在便道上的第一辆车可以开入；当停车场的某辆车要离开时，停在他后面的车要先后退为他让路，等它开出后其他车在按照原次序开入车场，每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求：以栈模拟停车场，以队列车场外的便道，按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去
数据结构课程设计-职工管理系统
一、前言----------------------------------------------------------------------2 二、需求分析----------------------------------------------------------------3 三、概要设计----------------------------------------------------------------4 四、详细设计----------------------------------------------------------------5 五、调试分析----------------------------------------------------------------6 六、用户使用说明----------------------------------------------------------7 七、测试结果----------------------------------------------------------------8 八、总结---------------------------------------------------------------------11 九、主要参考文献和附录------------------------------------------------12
员工管理系统是一个工作单位不可缺少的管理工具，它管理的数据对于公司的决策者和管理者来说都至关重要，所以员工管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来各个公司基本上都是靠传统的人工方式来管理员工信息，这种管理方式存在着许多缺点，如：效率低、保密性差，另外时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于信息的查找、更新和维护都带来了不少的困难。 当今社会，信息迅速膨胀，随着各个公司的规模增大，有关信息管理工作所涉及的数据量越来越大，员工信息量也大大增加，利用传统的手工查询、登记、修改等方法的处理速度远远跟不上公司的需求，有的公司不得不靠增加人力、物力来进行信息管理。 随着计算机技术的不断提高，计算机作为知识经济时代的产物，其强大的功能已为人们深刻认识，它已进入人类社会的各个行业和领域并发挥着越来越重要的作用，成为人们工作和生活中不可缺少的一部分。 而作为计算机应用的一部分，使用计算机对员工进行管理，具有手工管理所无法比拟的优点。例如：检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等。这些优点能够极大地提高员工管理的效率，也是公司的科学化、正规化管理和与世界接轨的重要条件。 员工管理系统作为一种管理软件正在各公司中得到越来越广泛的应用，且已达到了良好效果。