认识带表卡尺及其读数

认识带表卡尺及其读数
认识带表卡尺及其读数

认识带表卡尺及其读数

1、带表卡尺的大致结构

主尺、表盘、内卡、外卡、锁紧螺母、紧固螺钉及没有标识出来的深度尺。

注:相对于游标卡尺而言,表盘是两者最大的区别。

2、卡尺精度

3、卡尺量程

4、卡尺归零

5、卡尺外卡读数

6、卡尺内卡读数

游标卡尺读数方法

游标卡尺和螺旋测微器 1、游标卡尺的组成及分类 尺寸常用游标卡尺或千分尺测量,卡尺的组成,游标卡尺的式样很多,常用的有两用游标卡尺和双面游标卡尺。 2、游标卡尺的分类 以测量精度上分又有0.1㎜(游标尺10格)精度游标卡尺,0.05(游标尺20格)精度游标卡尺和0.02(游标尺50格)精度游标卡尺。 3、游标卡尺的刻线原理 (1)0.1㎜(1/10)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为9㎜,并等分为10格,因此每格为9/10=0.9㎜,则尺身和游标相对一格之差为1-0.9=0.1㎜,所以它的测量精度为0.1㎜。 (2)0.05㎜(1/20)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为39㎜,并等分为20格,因此每格为39/20=1.95㎜,则尺身和游标相对一格之差为2-1.95=0.05㎜,所以它的测量精度为0.05㎜。 (3)0.02㎜(1/50)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为49㎜,并等分为50格,因此每格为49/50=0.98㎜,则尺身和游标相对之差为1-0.98=0.02㎜,所以它的测量精度为0.02㎜。 4、游标卡尺读数方法: 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了。 5、游标卡尺的使用游标卡尺可用来测量工件的宽度、外径、内径和深度。 6、螺旋测微器

带表卡尺预紧游丝

我们是将表针装上,在空转的情况下将表针转半圈多在与齿条配合 代表卡尺就是在预紧方面叫人烦.你要是不预紧,表针就不稳定就无法使用,所以我是这样预紧的,拿个尖一点的表起子插入一个齿轮的空里让这个齿轮不要动,然后在用一个尖表起子旋转另一个齿轮,就能预紧了.不防试试.我每次这样预紧还行.装上表针可以回零,表针也很稳定 这种表卡尺在修理的过程中经常会出现这样的问题,我在修理的过程中通常是将齿轮和齿条错开一点距离,让齿轮可以自由的转动,同时用一个U字型的曲别针将其中一个齿轮固定,再用最小的表起子转动另外一个齿轮,将预紧力上到预想力量的时候,将齿轮和齿条推到一起,松开曲别针,装上螺钉试验一下,如果预紧力不适当再根据所需力量,增大或减小,这样一般都能调整好。 小齿轮里的游丝坏了 不知道游丝怎么取出,齿轮底部有个弹簧片卡住, 用镊子,把镊子的一端顶住卡簧的卡口处往后力就行了 其实带表卡尺表头安装时最为关键的是一个游丝预紧的问题.怎么预紧,操作起来还是有一定难度的.大家知道,要想预紧,必须是有一个齿轮不动(一般为非游丝轮),而另一个齿轮要转动一圈左右(一般为游丝轮),预紧好后,在两齿轮相对位置不变的情况下同时与齿条对接,然后还要调整两齿轮与齿条的配合间隙到合适位置,以使齿轮与齿条在整个卡尺量程中相对运动平稳,噪声少.这样一把表卡才能装好. 我讲一下我常用的两种方法: 方法一将表头与尺框联接的呈倒三角分布的三颗螺丝拆下,但同时保证表头下平面与尺框上平面不分离,然后将一个齿轮与齿条推合(一般为非游丝轮,即左边的那个齿轮),顺时针旋转表头,使另一个齿轮(一般为游丝轮,即右边的那个齿轮)与齿条分离,再用镊子顶尖挑齿轮上(即前面讲的那只与齿条分离的齿轮,即游丝轮)的孔,按预紧方向(大多数牌子的带表卡尺是顺时针方向预紧的)拔动齿轮一圈左右,保持住预紧后两轮位置不发生位移,最后将两齿轮一齐与齿条充分接触后再拿掉镊子.到此只是初步的预紧.接下来的动作是:将三颗螺钉装上,并轻度预紧,再慢慢在整个卡尺量程中推动尺框,使齿轮与齿条的啮合自然调整到最佳位置(以听不到明显的噪声为准),好了以后,再拧紧三颗螺钉,然后是将表盘表针压盖等部件. 第二种方法是:表头与尺框分离状况下的预紧,找一根别针,做成一个匚型,用其中一条的针尖挑住非游丝轮,然后镊子拔动游丝轮到合适位置后,用自制的匚型别针的另一个针尖锁住游丝轮,抽掉镊子,拿稳匚别针,保持预紧好的两齿轮不发生位移,再将两齿轮同时与齿条啮合后,抽掉匚别针.以后的步骤同上条. 用以上两种方法,基本可以解决各型卡尺表头齿轮游丝预紧的问题.新手们多加练习后一般均可以很好的掌握. 一般牌子的尺子好像有圆弧曹的一侧的是非游丝轮吧? 我拆过游丝轮,里面的钢丝弹簧力度比较小,另一个非游丝轮的是弹簧片,力度比游丝轮大 发表于2008-11-30 10:24:17 | 只看该作者 就一根针就够了 预紧很简单,一根针就可以了 不管什么牌的卡尺都可以用。 具体方法是:将游丝轮先预紧然后用针插进齿轮的孔里,不让它松开 然后在装上去,最后才抽掉针。

游标卡尺构造原理附使用方法与读数

游标卡尺的构造、原理及使用方法和读数 一、构造 常用的游标卡尺外形如图l-1所示。 游标尺B套在主尺A上并能沿主尺滑动,C、D、E分别为外径测脚、内径测脚和藏在主尺背面的深度测脚。测量时使测脚与被测物的端面接触,如图l—2所示。测脚与被测物接触的表面叫工作面。两个外径测脚的工作面互相平行并且都垂直于主尺,用它们夹住圆柱体时,两工作面的距离等于圆柱直径D。两个内径测脚的工作面相互平行并且都垂直于主尺,用它们从内部撑住圆孔且张开最大时,两工作面的距离等于圆孔内径d。将主尺尾端抵住凹槽上口表面,深度测脚抵住槽底时,测脚伸出的长度等于槽深h。 二、测量原理

某一种游标卡尺的刻度状况如图1—3甲所示,主尺最小分度为1毫米,游标尺刻度总长度为9毫米,划成10等分。因此游标1分度的长度为0.9毫米,与主尺1毫米之差△L(叫做微差)为0.1毫米,它的第一条刻线与主尺上1毫米刻线重合,其余刻线都与主尺上刻线不重合。同样,游标尺向右移动0.2毫米,将只有它的第二条刻线与主尺上2毫米刻线重合。 设用外径测脚夹住一张铜片时游标尺位置如图l—3乙所示,游标的第七条刻线与主尺上某刻线重合(图中用▲指示),则可知游标尺从甲图位置向右移动的距离d = 0.7毫米,就等于该铜片的厚度。 这种精度的游标还有另一种刻制方法:游标尺刻度仍为10等分,但总长度等于19毫米,游标尺1分度与主尺上2毫米的微差也是0.1毫米,如图1—3丙所示。 三、使用方法 右手握住主尺,用拇指推动游标尺进退。先让测脚并拢检查零点,正常情况下游标零刻线应与主尺零刻线重合。若未能对正,应记下此时读数x0,叫做初读数或零点读数。它可能是正值也可能是负值,如图1一4所示的。x0 =-0.3毫米。

三丰带表卡尺怎样修理1首先说下带表卡尺的结构及工作原理带表卡尺

三丰带表卡尺怎样修理 1 首先说下带表卡尺的结构及工作原理带表卡尺的结构与普通卡尺不同的是在主尺尺身正面开一通槽,槽的上方安有一根齿条。尺框上方装有一分度值为0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部装一滚轮,通过滚轮在主尺基面棱角上滚动,带动尺框前后移动。带表卡尺的工作原理就是采用齿轮齿条传动原游丝扭簧,为了防止冲击、震动使齿轮齿条等零件损坏在片齿轮下方安装一个加载扭簧。在下方安装一个游丝扭簧,也有在中心齿轮上安装游丝扭簧的结其目的都是让齿轮、齿条保持单方向啮合,消除传动中的间隙。 2 带表卡尺的主要修理项目将两测量面的相对位移,转换为指针回转运动的一种测量工具。由于生产厂家不同,指示表的结构也各不相同, 2.1 指示表的指针漂移不稳定的修理指针漂移不定是三丰带表卡尺最常见的问题,其指针漂移的范围少则两三格,多则十几格,致使卡尺无法使用。 1)产生的原因主要是表体与尺框松动,尺框与主尺配合过松,尺框弹簧片弹性不足等,都能引起如图1所示游丝扭簧的预紧力失效,使齿轮与齿轮、齿轮与齿条之间的间隙变化造成指针不稳。 2)安装调试的方法先把机芯连同尺身、尺框清洗干净,按普通卡尺的方法调修好相互作用,研好测量面,就可以安装机芯了。安装的技巧就是先给游丝扭簧施加一个预紧力,有两种方法。先将指针安到中心轴上,把机芯放进主尺的齿条槽内,用左手捏住表体,顺时针方向旋转,让轴齿轮与齿条啮合(这时轴齿轮z 与齿条脱开)同时将在左上方的紧固螺钉稍微上紧。然后将指针逆时针方向旋转1/2~1圈,此时游丝扭簧已经预紧,指针不能松开,捏住表体的左手再将机芯逆时针旋转,使轴齿轮与齿条缓慢啮合后,这时可以放开指针,预紧游丝就算完成了。接下来是调整轴齿轮与齿条的啮合间隙。首先前后移动尺框,手感是否灵活平稳,若有卡滞现象或齿轮与齿条啮合时产生咔咔声,这都是由于啮合太紧,此时用螺丝刀把,将机芯轻轻往下敲,然后再用右手移动尺框,感觉是否平稳,若运行良好指针无漂移现象,说明齿轮与齿条的间隙调好了,游丝也起到预紧作用,再将三个螺钉拧紧即可。第二种方法:以游丝扭簧在中心轮为例。先用大头针折成一个“门”型卡子,将其放人月牙槽与下螺钉孔内,月牙槽的这头要插入片齿轮 Z2的小孔中,钩住齿轮不让其旋转,然后将指针装于中心轴上并逆时针旋转,这时片齿轮Z’因卡子钩住不能动,而中心轴逆时针旋转就起到了预紧游丝的作用,同时用手挡住指针不能让其返回,再将机芯放人齿条槽中,让轴齿轮Z、Z5同时和齿条啮合,先上好一个螺钉(不要太紧)后,手就可以松开指针了,然后调好齿轮与齿条的间隙,运行平稳手感良好,再上紧三个螺钉就可以了。上面两种方法都很方便,第一种适用于各种结构,第二种主要针对齿条槽比较窄的尺子,经测量有的齿条槽仅有3.2mm宽,而轴齿轮的直径及压板的作用宽度为3mm,因此按第一种方法将机芯放人齿槽后,顺时针方向旋转受限,不能使轴齿轮与齿条脱开,无法预紧游丝,所以必须用第二种方法。 3)预紧力方向的判断带表卡尺的生产厂家很多,其指示表的结构各不相同,有的厂家在机芯底板月牙槽旁边刻制出一个顺时针的箭头,表示预紧游丝时片齿轮Z4的旋转方向为顺时针。但有的厂家在表体上没有任何标记,不好判断预紧游丝的方向,此时可将中心轮拆下来,观察游丝扭簧的预紧方向,判断准确后再行预紧,千万不要将方向搞错,否则造成反向预松,就会将游丝损坏。特别提示:不管那个厂家的指示表。预紧游丝时指针始终向逆时针方向旋转。但也有极个别的老式指示表预紧游丝的方向与上述提示相反,因此一定要准确判断预紧方向。 2.2 外观修整与损坏部分修理主要包括:除锈、去污,清除磕碰拉毛等影响外观的缺陷。修理时,首先撬开表蒙胀圈,拔掉指针,取掉表盘,松开固定表体的三个螺钉,取下表体。然后再拆卸其它零件,用汽油清洗干净,尤其要将齿轮与齿条牙槽中的油污洗净。表蒙一般都有划伤拉毛,可用抛光膏研磨抛光。主尺的磨损、弯曲变形的修理和活动部分的相互作用的修理与普通卡尺基本相同带表卡尺的测深杆与普通卡尺不同的是,大多数与尺框固定死的,也有用螺钉固定的,修理时只需把零位对好,将端面磨平即可。 2.4 主尺基面两棱边磨损的修理主尺基面的棱边是滚轮的轨道,因滚轮长期在轨道上摩擦,造成棱角的磨损,尤其是常

游标卡尺的读数方法

游标卡尺的读数方法 游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 结构组成 游标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、 0.1mm三种测量精度。 读数方法 游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺 上50格,副尺每格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出) 游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为 例进行说明。 1.在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示 33mm。 2.副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数, 将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为0.24mm。

3.将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 游标卡尺的使用方法 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。 使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1.测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损, 把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要 相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2.移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固 定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记 松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3.当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能 歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则,量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大; 先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定 量爪上,然后移动尺框,用轻微的压力使活动量爪接触零件。如卡尺带有 微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪 接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测 尺寸,把卡尺强制的卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过 早磨损,使卡尺失去应有的精度。 4.用游标卡尺测量零件时,不允许过分地施加压力,所用压力应使两个量爪 刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量 爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际 尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 在游标卡尺上读数时,应把卡尺水平的拿着,朝着亮光的方向,使人的视 线尽可能和卡尺的刻线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 5.为了获得正确的测量结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不 同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长的各个部位进行测量,务 使获得一个比较正确的测量结果。

带表卡尺使用流程

XXXXXX科技有限公司 卡尺使用作业指导书 文件编号QC-SOP-008 版本/版次A/0 生效日期2017-9-15 页码1/1 一.目的能够熟练掌握和使用卡尺,使得测量数据更精确。 二.范围此文件适用于500mm以下的卡尺。 三.定义卡尺是一种用来测量外径尺寸、孔、阶梯、高度差及凹槽等相关尺寸或距离量具、具有多种测量功能根据其结构与功能可分为游标卡尺、数显卡尺、带表卡尺、深度卡尺、高度卡尺和特种卡尺。 四.带表卡尺: 4.1部件认识 4.2 读数方法 (1) 一般我们所用带表游标卡尺为0-200mm,精确度为0.02mm,即带盘上每格为 0.02mm,表针转动半圈为50格50格×0.02mm=1mm。即可以看到尺身刻度数值刚 好与尺框对齐1mm处表盘指针指向“0”即为1mm。 (2)带表游标卡尺的读数由尺身、尺框、表盘、指针组成,通常尺身刻度每间隔为1mm。 而表盘指针每指一格为0.02mm(如指在每一格中间左右,即读其估计值)。 (3) 读数说明

a:表盘数字为“0”,尺身数字为20mm,此时读数为20mm。 b: 尺框指在尺身刻度0mm时,而表盘指针指在刚好为3,即读数为0.3mm,即为0.mm+尺身20mm=20.3mm。 C:尺框指在尺身刻度任意数值时再加上表盘指针上读数即读出数值。如此类推读取数值。(下图读数为20mm+0.8mm+0.06mm=20.86mm 4.3 正确使用卡尺使用方法是否正确直接影响精确度使用时应遵守下列要求 (1)使用前应将游标卡尺擦干净然后拉动尺框沿尺身滑动应灵活、平稳、不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化,并了解卡尺的最大量程。

游标卡尺读数方法

游标卡尺读数方法 Prepared on 22 November 2020

游标卡尺和螺旋测微器 1、游标卡尺的组成及分类 尺寸常用游标卡尺或千分尺测量,卡尺的组成,游标卡尺的式样很多,常用的有两用游标卡尺和双面游标卡尺。 2、游标卡尺的分类 以测量精度上分又有㎜(游标尺10格)精度游标卡尺,(游标尺20格)精度游标卡尺和(游标尺50格)精度游标卡尺。 3、游标卡尺的刻线原理 (1)㎜(1/10)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为9㎜,并等分为10格,因此每格为9/10=㎜,则尺身和游标相对一格之差为1-=㎜,所以它的测量精度为㎜。 (2)㎜(1/20)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为39㎜,并等分为20格,因此每格为 39/20=㎜,则尺身和游标相对一格之差为2-=㎜,所以它的测量精度为㎜。 (3)㎜(1/50)精度游标卡尺刻线原理 尺身每小格为1㎜,游标刻线总长为49㎜,并等分为50格,因此每格为 49/50=㎜,则尺身和游标相对之差为1-=㎜,所以它的测量精度为㎜。 4、游标卡尺读数方法: 读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。 判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了。 5、游标卡尺的使用游标卡尺可用来测量工件的宽度、外径、内径和深度。 6、螺旋测微器 练习题: 2、 3、 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 例如第31条对齐

带表卡尺的使用方法

带表卡尺的使用方法

带表卡尺: 带表卡尺,也叫附表卡尺。是通过齿轮条传动系统,将两测量爪相对移动转变为指示表指针的回转运动,并借助尺身刻度和指示表,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种长度测量工具,比游标卡尺读数更为快捷准确。 指示表的分度值:有0.01、0.02、0.05这三种。指示表指针旋转一周所指示的长度,对分度值0.01的为1mm,对分度值0.02的为2mm,对分度值为0.05的为5mm。带表游标卡尺的测量范围:有0~150、0~200、0~300这三个范围。 性能特点: 1)测量内径、外径、深度、台阶四种测量功能(见下图),能进行直接测量和比较测量; 2)不锈钢制造,刻线面无光镀铬,激光刻线、线纹清晰、耐磨; 3)测量范围在200mm以上的带表卡尺带有微动滚轮,可滚轮微调,便于单手操作。 4)指示表具有防震性能和外圈锁紧装置。

带表卡尺的正确使用方法: 带表卡尺使用方法是否正确,直接影响精度,使用时应遵守下列要求: 1.使用前应将游标卡尺擦干净,然后拉动尺框,沿尺身滑动应灵活、平稳,不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。 2.检查零位。轻轻推动尺框,使两测量爪的测量面合拢,检查两测量面接触情况,不得有明显漏光现象,并且表盘指针指向“0”,同时,检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。 3.测量时,用手慢慢推动和拉动尺框,使量爪与被测零件表面轻轻接触,然后轻轻晃动游标卡尺,使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构,全凭操作者手感掌握,不得用力过大,以免影响测量精度。 4.测量外形尺寸时,应先将游表卡尺活动量爪张开,使工件能自由地放入两量爪之间,然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框,使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意:1.测量时工件两端面与量爪不得倾斜。2.测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。 5.测量内径尺寸时,应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸,放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触,即可以在卡尺进行读数。 注意:游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处,且不得歪斜。 6.游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时,应根据被测零件的形状正确选用。 如测量长和外形尺寸,则应选用外量爪测量;如测内径,应选用内量爪测量; 如测深度,则应选用深度尺来测量。 7.读数时,带表游标卡尺应水平拿着,使视线正对刻度线表面,然后按读数方法仔细辩认指示位置,以便读出,以免因视线不正,造成读数误差。

游标卡尺正确的读数方法

游标卡尺的正确的读数方法 游标卡尺是科研和工程技术上常用的的比较精确的长度测量工具。它的正确使用和准确读数是历届高考的热点。下面介绍游标卡尺的一种快速正确的读数方法。 10等分的游标尺长度为9毫米,20等分的游标尺长度为19毫米,50等分的游标尺长度为49毫米,,,其中的n分之一毫米就是该种游卡尺的准确度,所以游标卡尺读数的小数部分就等于刻度线乘以该游标卡尺的精确度。 正确的游标卡尺的测量长度是主尺零刻度到游标尺零刻度之间的长度。游标卡尺的读数结果一般先以毫米为单位,然后再换算成所需要的单 位。游标卡尺的读数一般不用估读。游标卡尺的读数 等于主尺上的整毫米数加上游标尺上的毫米以下的小 数部分。 游标卡尺的读数可分为两步:第一步读出主尺的 零刻度线到游标尺的零刻度线之间的整毫米数a;第 二步根据游标尺上与主尺对齐的刻度线读出毫米以下 的小数部分,两者相加就是待测物体的测量值。一般 是第一步较容易,第二步比较困难,下面着重介绍第二步的读数方法。 对于游标尺上有10个等分小格的,是精确 度0.1毫米的游标卡尺,游标尺的刻度如图3所 示。这种游标尺的第几条刻度线与主尺的某条刻 度线对齐就读零点几毫米,第0条、第1条、第 2、第3条、第4条、第5条、第6条、第7条、 第8条、第9条,它们对应的读数分别就是:0.0、 0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9、 0.0mm。 对于游标尺上有20个等分小格的,是精 确到0.05毫米的游标卡尺,游标尺的刻度如 图4所示。游标尺上从零刻度线开始,每隔2 小格的刻度线分别标上数字1、2、3、4、5、 6、7、8、9、0。从游标尺的零刻度线开始, 各条刻度线与主尺某条刻度线对齐时,所对应 的读数分别是:0.00,0.05,0.10,0.15,0.20, 0.25mm,如此等等,直到0.90、0.95、0.00mm。例如,当游标尺的第10条刻度线与主尺的某条刻度线对齐时,其小数部分的读数为0.50mm,这时刚好是标有数字5的刻度线与主尺的某条刻度线对齐;当当游标尺标有数字5刻度线右边的第1条刻度线与主尺的某条刻度线对齐时,游标尺的读数为0.55mm;当游标上标有数字6的刻度线与主尺上的某条刻度线对齐时,其小数部分的读数为0.60mm,注意不是0.6mm,因为这时准确度为0.05mm,对毫米为单位,小数后面应该有两位。 对于游标尺上有 50个等分小格的,是 精确到0.02毫米的游 标卡尺,游标尺的刻 度如图5所示。游标 尺上从零刻度线开

带表卡尺的修理技巧

带表卡尺的修理技巧 1 带表卡尺的结构及工作原理 带表卡尺的结构与普通卡尺不同的是在主尺尺身正面开一通槽,槽的上方安有一根齿条。尺框上方装有一分度值为0.01mm或0.02mm的指示表。尺框尾部装一滚轮,通过滚轮在主尺基面棱角上滚动,带动尺框前后移动。带表卡尺的工作原理是采用齿轮齿条传动原游丝扭簧 为防止冲击、震动使齿轮齿条等零件损坏在片齿轮下方安装一个加载扭簧。在下方安装一个游丝扭簧也有在中心齿轮上安装游丝扭簧的结其目的都是让齿轮、齿条保持单方向啮合,消除传动中的间隙。 2 带表卡尺的主要修理项目 将两测量面的相对位移,转换为指针回转运动的一种测量工具。由于生产厂家不同,指示表的结构也各不相同, 2.1 外观修整与损坏部分修理 主要包括:除锈、去污,清除磕碰拉毛等影响外观的缺陷。 修理时,首先撬开表蒙胀圈,拔掉指针,取掉表盘,松开固定表体的三个螺钉,取下表体。然后再拆卸其它零件,用汽油清洗干净,尤其要将齿轮与齿条牙槽中的油污洗净。表蒙一般都有划伤拉毛,可用抛光膏研磨抛光。主尺的磨损、弯曲变形的修理和活动部分的相互作用的修理与普通卡尺基本相同 2.2 内外量爪及测深尺的修理 内量爪、外量爪与普通卡尺修理基本相同。只是由于带表卡尺的材料均为不锈钢,其硬度比普通卡尺工具钢的低,因此最常见的就是内外量爪尖部的磨损。可用敲击法修理,敲击效果都是很明显的。但还是要用力得当,尤其内量爪一定要小心以防敲断或裂纹。对于硬质合金测量面的带表卡尺,它的测量面除了尖部有很少的磨损外,测量面的间隙主要是由于主尺与尺框和弹簧片的磨损使尺框松动,以及变形等因素引起。这时一定要调好弹簧片接触点的位置、形状和松紧,使间隙量最小。这时先不要急着研磨,找准位置敲击,让量爪往回退一些,直至合适时再研磨。当然此法对不是合金面的尺子照样适用。 带表卡尺的测深杆与普通卡尺不同的是,大多数与尺框固定死的,也有用螺钉固定的,修理时只需把零位对好,将端面磨平即可。 2.3 主尺基面两棱边磨损的修理 主尺基面的棱边是滚轮的轨道,因滚轮长期在轨道上摩擦,造成棱角的磨损,尤其是常年只测量某一两个尺寸的尺子,磨损最严重的部位 就是在主尺滚轮中心距测量面的距离加上被测尺寸处,两棱边出现明显的凹坑,滚轮在通过凹坑时出现阻滞、卡死,前面松,后面紧的现象。修理方法是:将主尺放在铁砧上,用榔头敲击磨损处的棱角,使磨损处金属变形后恢复原来的厚度。然后移动尺框,感觉相互作用是否很好。有时可能会敲多,棱角处鼓起来超过主尺的厚度,尺框移动不畅,这时千万不要用油石打磨,而是用榔头再轻轻的把高起的部分敲回去,直至尺框前后移动平稳自如,滚轮移动灵活即可。 滚轮磨损处也有些尺子在起始点磨损特别严重,经多次修理后滚轮仍有卡滞现象,这时干脆就把滚轮取掉,将滚轮支架与尺框锯齐,修去毛刺,就象普通卡尺那样使用也是可以的(有些厂就生产无滚轮的带表卡尺)。 2.4 指示表的指针漂移不稳定的修理 指针漂移不定是带表卡尺最常见的问题,其指针漂移的范围少则两三格,多则十几格,致使卡尺无法使用。

游标卡尺的正确读数方法

游标卡尺的正确读数方法 游标卡尺的读数方法 游标卡尺是一种常用的量具,具有结构简单、使用方便、精度中等和测量的尺寸范围大等特点,可以用它来测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、深度和孔距等,应用范围很广。 结构组成 , 游标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副 尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、 0.1mm三种测量精度。 读数方法 游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以13-2图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为,0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1,0398,0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出) 游标卡尺读数分为三个步骤,下面以图13-3所示0.02游标卡尺的某一状态为例进行说明。

1. 在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分。图示 33mm。 2. 副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格 数,将其与刻度间距0.02mm相乘,就得到最后读数的小数部分。图示为 0.24mm。 3. 将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 游标卡尺的使用方法 量具使用得是否合理,不但影响量具本身的精度,且直接影响零件尺寸的测量精度,甚至发生质量事故,对国家造成不必要的损失。所以,我们必须重视量具的正确使用,对测量技术精益求精,务使获得正确的测量结果,确保产品质量。 使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: 1. 测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无 损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻 线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 2. 移动尺框时,活动要自如,不应有过松或过紧,更不能有晃动现象。用固 定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。在移动尺框时,不要忘记 松开固定螺钉,亦不宜过松以免掉了。 3. 当测量零件的外尺寸时:卡尺两测量面的联线应垂直于被测量表面,不能 歪斜。测量时,可以轻轻摇动卡尺,放正垂直位置,图2-6所示。否则, 量爪若在如图2-6所示的错误位置上,将使测量结果a比实际尺寸b要大; 先把卡尺的活动量爪张开,使量爪能自由地卡进工件,把零件贴靠在固定

游标卡尺读法大全

游标卡尺的快速正确的读数方法 游标卡尺是科研和工程技术上常用的的比较精确的长度测量工具。它的正确使用和准确读数是历届高考的热点。下面介绍游标卡尺的一种快速正确的读数方法。 游标卡尺的读数公式推导: 设某次测量物体的长度的情况如图1所示,其中 L 1为主尺的零刻度线到游标尺的零刻度线之间的整毫 米数,设有a 小格,则为a 毫米;L 2是主尺上紧靠游 标尺前的整毫米刻度线到与游标尺对齐的刻度线之间 的长度,设有b 小格,则为b 毫米;L 3是游标尺上的 零刻度线到游标尺上与主尺对齐的刻度线之间的长 度,设有c 小格;主尺零刻度线到游标尺零刻度线之 间的长度等于待测物体的长度为L 。则有: x a L L L L 321+=-+= 其中a 是以毫米为单位读数的整数部分;x 是以毫米为单位读数的小数部分,显然有:32L L x -=。 设游标尺总的长度为m 毫米,有n 个等分小格,每1小格的长度等于n m 毫米。50等分的游标尺长度为49毫米,20等分的游标尺长度为19毫米,10等分的游标尺长度为9毫米,这类游标卡尺,有1n m -=。另外有一种10等分的游标尺长度为19mm ,则1n 2m -=。 则n m c b L L x 32? -=-=, 当1n m -=时, )n 11(c b n m c b x --=?-=, 这类游标卡尺,实践中发现c b =,即主尺上紧靠游标尺的零刻度线前毫米刻度线到与游标尺对齐的刻度线的毫米数b ,等于游标尺上的零刻度线到游标尺与主尺对齐的刻度线之间的小格数c 是相等的。则有: n 1c x ?=。 当1n 2m -=时, )n 12(c b n m c b x --=?-=, 对这种游标卡尺,实验中发现,c 2b =。则同样有: n 1c x ?=。

带表游标卡尺寸操作规程

带表游标卡尺寸操作规程 1.目的 提供测量员带表卡尺操作之依据。 2.适用范围 适用于所有带表卡尺。 3.定义 无 4.仪器特点 4.1带表卡尺(以下简称表卡)是一种结构较普通,精度较高的量具。由于其读数采用表盘指示的形式,故读数时较为方便快捷准确,高了效率。 4.2带表卡尺的结构形状如下图: 4.3组成:表卡除了一般游标尺的构件外,还增加了表盘齿条齿轮等。5.使用方法: 5.1 使用前,擦净量爪的端面,避免有灰尘、铁屑等影响测量精度。 5.2检查零位是否对准,即当两卡脚测量面接触时,主副尺零线应对齐。 5.3 测量外尺寸时,应先把量爪张开得比被测尺寸稍大。 5.4 测量内尺寸时,应把量爪张开得比被测尺寸小些。 5.5 慢慢推或拉游标卡尺副尺量爪,使它轻轻地接触被测表面。如下图: 指针表盘 滑尺固定螺丝表盘固定螺丝 内侧测定面 断差层测定面 主尺 外侧测定面 (表盘式结构图)

5.6读数方法 5.6.1先读整数:看刻度读取端面左边起主尺上第1条刻线的数值,即为整个读数的整数部份。 5.6.2 读小数:看表盘针所指的位置,和指针对齐的刻线即为小数部份。使用前,擦净量爪的端面,避免有灰尘、铁屑等,影响测量精度。 5.6.3将上面两次读取的数相加,即为所测尺寸。 5.6.4举例说明:最小读数为0.02mm时,量表转1圈为2mm ,如下图本尺16mm,表0.62mm,则实际读数为16.62mm。 6.注意事项: 6.1测量前要校对“0”线; 6.2测量时量爪要轻轻地靠向被测面。接触后推后,推力不能过大,否则整个副尺会斜,而造成测量误差。有微调螺母的,转动螺母的力同样也不能过大。 6.3 测量时,被测面与卡尺应成垂直状态,量爪不能歪斜。且根据被测面的形状选择量爪的适当部位进行测量; 6.4 读数时,应将卡尺持平,朝着亮的方向来读数,眼睛应垂直于表盘,沿着指针的方向读数; 6.5 不要用油石、砂纸等硬物去刮擦量具测量面和刻线部分,清洁卡尺需用干凈的软布;

带表游标卡尺及其读数方式

带表卡尺及其读法 1、带表卡尺,是指通过机械传动系统,将两测量爪相对移动转变为指示表指针的回转运动,并借助尺身刻度和指示表,对两测量爪相对移动所分隔的距离进行读数的一种通用长度测量工具。 2、有0.01、0.02、0.05这三种。指示表指针旋转一周所指示的长度,对分度值0.01的为1mm,对分度值0.02的为2mm,对分度值为0.05的为5mm。带表游标卡尺的测量范围:有0~150、0~200、0~300这三个范围。 3、使用方法 带表卡尺使用方法是否正确,直接影响精度,使用时应遵守下列要求: 1.使用前应将游标卡尺擦干净,然后拉动尺框,沿尺身滑动应灵活、平稳,不得时紧时松或卡住现象。用紧固螺钉固定尺框身读数不应发生变化。 2.检查零位。轻轻推动尺框,使两测量爪的测量面合拢,检查两测量面接触情况,不得有明显漏光现象,并且表盘指针指向“0”,同时,检查尺身与尺框是否在零刻度线对齐。 3.测量时,用手慢慢推动和拉动尺框,使量爪与被测零件表面轻轻接触,然后轻轻晃动游标卡尺,使其接触良好。使用游标卡尺时因没有测力机构,全凭操作者手感掌握,不得用力过大,以免影响测量精度。 4.测量外形尺寸时,应先将游表卡尺活动量爪张开,使工件能自由地放入两量爪之间,然后将固定量爪贴靠在工作表面上,用手移动尺框,使活动量爪紧密贴在工件表面上。注意:1.测量时工件两端面与量爪不得倾斜。2.测量时,不得使用量爪间的距离小于工件尺寸,而强制将量爪卡到零件上。 5.测量内径尺寸时,应将两刀口内量爪分开且距离小于被测尺寸,放入被测孔内后再移动尺框内量爪使其在工件内表面紧密接触,即可以在卡尺进行读数。注意:游标卡尺测量爪应测在工件两端孔的直径位置处,且不得歪斜。 6.游标卡尺量爪测量面有多种形状。测量时,应根据被测零件的形状正确选用。如测量长和外形尺寸,则应选用外量爪测量;如测内径,应选用内量爪测量;如测深度,则应选用深度尺来测量。 7.读数时,带表游标卡尺应水平拿着,使视线正对刻度线表面,然后按读数方法仔细辩认指示位置,以便读出,以免因视线不正,造成读数误差。 4 读数方式 读数时,先读主尺上面的值,再读表盘上面的值。当主尺上面的值为偶数时,我们则在表盘上读右半圈的数值;当主尺上面的值为奇数时,我们则在表盘上读左半圈的数值。(如下)

高考物理游标卡尺、螺旋测微器原理及使用读数

——螺旋测微器 读数公式: 测量值=固定刻度值+固定刻度的中心水平 线与可动刻度对齐的位置的读数×0.01mm 螺旋测微器是依据螺旋放大的原理制成的, 即螺杆在螺母中旋转一周,螺杆便沿着旋转 轴线方向前进或后退一个螺距的距离。因 此,沿轴线方向移动的微小距离,就能用圆 周上的读数表示出来。螺旋测微器的精密螺 纹的螺距是0.5mm ,可动刻度有50个等分 刻度,可动刻度旋转一周,测微螺杆可前进 或后退0.5mm ,因此旋转每个小分度,相当于测微螺杆前进或后退这0.5/50=0.01mm 。可见,可动刻度每一小分度表示0.01mm ,所以以螺旋测微器可准确到0.01mm 。由于还能再估读一位,可读到毫米的千分位,故又名千分尺。使用螺旋测微器应注意以下 几点: ①测量时,在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮,而 改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果精确,又能 保护螺旋测微器。 ②在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。 ③读数时,千分位有一位估读数字, 不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。 ④当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。 [经验之谈]:(1)看半刻度是否漏出,固定刻度上的刻度值是以mm 为单位; (2)可动刻度要估读,小数点后应保留三位有效数字。 如右图读数时,从固定刻度上读取整、半毫米数,然后从可动刻度上读取剩余部分(因为是10分度,所以在最小刻度后应再估读一位),再把两部分读数相加,得测量值。右图中的读数应该是6.702mm 。测量值=6.5+20.3×0.01mm =6.703mm (6.702mm ~6.704mm 均正确) 例1、 ⑴ ⑵ 答案:⑴ 读数 9.270 读数 5.804 读数 7.500

游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法

游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法 不知道怎么使用游标卡尺怎么办?不用担心,一起来看看出guo 为大家精心的“游标卡尺的使用方法游标卡尺读数方法”,欢迎大家阅读,供您参考。更多内容请关注出guo。 游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器,它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成,如图2.3-1所示。若从背面看,游标是一个整体。游标与尺身之间有一弹簧片,利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。 尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。尺身和游标尺上面都有刻度。以准确到0.1毫米的游标卡尺为例,尺身上的最小分度是1毫米,游标尺上有10个小的等分刻度,总长9毫米,每一分度为0.9毫米,比主尺上的最小分度相差0.1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐,它们的第一条刻度线相差0.1毫米,第二条刻度线相差0.2毫米,第10条刻度线相差1毫米,即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。 当量爪间所量物体的线度为0.1毫米时,游标尺向右应移动0.1毫米。这时它的第一条刻度线恰好与尺身的1毫米刻度线对齐。同样当游标的第五条刻度线跟尺身的5毫米刻度线对齐时,说明两量爪之间有0.5毫米的宽度,依此类推。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出。

读数时首先以游标零刻度线为准在尺身上读取毫米整数,即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐,如第6条刻度线与尺身刻度线对齐,则小数部分即为0.6毫米(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。如有零误差,则一律用上述结果减去零误差(零误差为负,相当于加上相同大小的零误差),读数结果为: L=整数部分+小数部分-零误差判断游标上哪条刻度线与尺身刻度线对准,可用下述方法:选定相邻的三条线,如左侧的线在尺身对应线左右,右侧的线在尺身对应线之左,中间那条线便可以认为是对准了,如图2.3-4。 L= 对准前刻度+游标上第n条刻度线与尺身的刻度线对齐 *(乘以)分度值 如果需测量几次取平均值,不需每次都减去零误差,只要从最后结果减去零误差即可。 以刻度值0.02mm的精密游标卡尺为例,读数方法,可分三步; 1)根据副尺零线以左的主尺上的最近刻度读出整毫米数; 2)根据副尺零线以右与主尺上的刻度对准的刻线数乘上0.02 读出小数; 3)将上面整数和小数两部分加起来,即为总尺寸。 0.02mm游标卡尺的读数方法 如上图所示,副尺0线所对主尺前面的刻度64mm,副尺0线后的第9条线与主尺的一条刻线对齐。副尺0 线后的第9条线表示:

带表卡尺内校标准

带表卡尺内校标准 ************有限公司 标准书名称带表卡尺内校标准编号 14-007 页次 1/2 一、适用范围: 适用于本公司检测用之带表卡尺。 二、管理权责:品管部。 三、作业程序: 3-1依《量检具校验一览表》上所使用的外校合格、且在有效期内的量块、平板,并找出《量检 具设备校验履历表》及要求使用单位提供受检之设备。 3-2备妥清洁用布、工具内校记录表。 3-3外观要求,带表卡尺表面不应有锈迹、碰伤、镀层脱落及其他影响质量的缺陷,尺身及表盘 刻线应清晰,无目力可见的断线,其指示表的表面应透明,无明显的气泡和失真现象。 3-4各部分相互作用,尺框沿尺身移动应手感平稳,不应有阻滞现象,指示表的表盘转动应平 稳,指针安装可靠,深度尺不应有窜动,紧固螺母的作用应可靠。 3-5标尺标志宽度和宽度差检定,用工具显微镜检定,以主标尺、表盘的标记各应抽检6条,标 记宽度差以受检标记中最大与最小宽度之差确定。标尺标记宽度差应在 0.10,0.20mm的范 围内,标记宽度差不大于0.04mm。

3-6示值变动性,移动尺框,使两外量面至手感接触时在表上读数,移动尺框五次,其最大与最 小值之差为变动性,检定结果不应大于下表的规定: 分度值示值变动性 0.01、0.02 0.006 0.05 0.015 3-7示值误差检测: 3-7-1外测量爪示值误差,用标准量块进行检测,各点示值误差以该点读数值与量块尺寸之 差确定,检定结果不应大于下表的规定。一般检测四点。下表为一般推荐检测点: 测量范围检定点 0,150 38.4 76.8 107.2 145.6 0,200 38.4 91.2 145.6 196.8 0,300 76.8 145.6 214.4 299.2 *********有限公司 标准书名称带表卡尺内校标准编号 14-007 页次 2/2 示值误差规定: 测量范围分度值示值误差 0.01、0.02 ?0.02 0,200 0.05 ?0.05 3-7-2深度尺示值误差:用一块尺寸为20mm的6等或以上量块于平板上进行检定,读数值与

高二物理游标卡尺的读数方法(最新)

一.游标卡尺的使用 1.结构组成:标卡尺由主尺和副尺(又称游标)组成。主尺与固定卡脚制成一体;副尺与活动卡脚制成一体,并能在主尺上滑动。游标卡尺有0.02、0.05、0.1mm三种测量精度。 2.读书方法: (1)游标卡尺是利用主尺刻度间距与副尺刻度间距读数的。以下图0.02mm游标卡尺为例,主尺的刻度间距为1mm,当两卡脚合并时,主尺上49mm刚好等于副尺上50格,副尺每格长为=0.98mm。主尺与副尺的刻度间相关为1-0398=0.02mm,因此它的测量精度为0.02mm(副尺上直接用数字刻出) (2)在主尺上读出副尺零线以左的刻度,该值就是最后读数的整数部分为33mm。副尺上一定有一条与主尺的刻线对齐,在刻尺上读出该刻线距副尺的格数,将其与刻度间距0.02mm 相乘,就得到最后读数的小数部分为0.24mm。将所得到的整数和小数部分相加,就得到总尺寸为33.24mm。 3.使用游标卡尺测量零件尺寸时,必须注意下列几点: (1)测量前应把卡尺揩干净,检查卡尺的两个测量面和测量刃口是否平直无损,把两个量爪紧密贴合时,应无明显的间隙,同时游标和主尺的零位刻线要相互对准。这个过程称为校对游标卡尺的零位。 (2)移动尺框时,活动自如,不应过松或过紧,更不能有晃动现象。用固定螺钉固定尺框时,卡尺的读数不应有所改变。移动尺框时,不要忘记松开固定螺钉,亦不宜过松。 (3)当测量零件外尺寸时:卡尺两测量面的连线应垂直于被测表面,不能歪斜。测量时,可轻轻摇动卡尺,放正垂直位置。如卡尺带有微动装置,此时可拧紧微动装置上的固定螺钉,再转动调节螺母,使量爪接触零件并读取尺寸。决不可把卡尺的两个量爪调节到接近甚至小于所测尺寸,把卡尺强制卡到零件上去。这样做会使量爪变形,或使测量面过早磨损,使卡尺失去应有的精度。 (4)用游标卡尺测量零件时,不允许过分施加压力,所用压力应使两个量爪刚好接触零件表面。如果测量压力过大,不但会使量爪弯曲或磨损,且量爪在压力作用下产生弹性变形,使测量得的尺寸不准确(外尺寸小于实际尺寸,内尺寸大于实际尺寸)。 (5)游标卡尺上读数时,应把卡尺水平拿着,朝着亮光方向,使人的视线尽可能和卡尺的刻度线表面垂直,以免由于视线的歪斜造成读数误差。 (6)结果,可以多测量几次。即在零件的同一截面上的不同方向进行测量。对于较长零件,则应当在全长各个部位进行测量,获得一个比较正确的测量结果。 二.“测定电源电动势和内阻”实验误差分析与比较 1.电流表外接法

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