报关员实习心得(体会心得)

报关员实习心得(体会心得)
报关员实习心得(体会心得)

报关员实习心得

报关员必须具备一定的知识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进出口业务有关的法律和对外贸易知识,必须精通海关法规、规章并具备办理海关手续的技能。以下是为大家精心整理的报关员实习心得,欢迎大家阅读。

报关员实习心得一

截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的

申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

报关员实习心得二

毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少,报关员实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,提高实际操作的能力,更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索,如何良好的沟通,进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要关注身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了,去迎接实习的考验。经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:

在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面,而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外,关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,不断更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是EDI录入,录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:

(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就可以了解海关最新的政策和通关的要求,同时,也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。

(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。

(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的能力的提高而提高的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作能力之后,得到了认可,自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。

(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误,要及时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,可以在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。

在实习中,我认识到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作

中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。

报关员实习心得三

寒假之后我来到上海这个陌生的城市,开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理,大三时选择的方向是国际物流方向,于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司,大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试,终于找到了实习公司上海盛业达报关有限公司,在报关行实习,实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中,我收获了很多,学到了很多专业知识,将知识应用于实践当中。

●一、实践单位介绍

我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司,它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司,是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员,中国国际货运代理协会成员,具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证,一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚,分公司与合作伙伴遍布全球,在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商,多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案,并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支,有多名经验丰富的报关员,它不仅接收本公司签约项目的报关,有时也会接收市场货的报关。

●二、实践概况

1.熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度,学习进出口报关的知识,熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。

2.熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关,能够清楚报关所需的正本资料,能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握,预录入单据基本上手。

3.学习审核报关资料、日常报关统计,学会制作退税清单和退税联,将专业知识运用于实践当中。

三、实践具体内容

我在公司实习的部门是报关部,主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强,但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高,错一个字就有可能报不了关,海关查验也放行不了,不仅会赶不上船期,而且会增加额外的堆存费、订舱费等,这样在客户那的信誉也会下降,所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候,就帮同事扫描打印文件,归类报关单,整理资料等日常工作,有时还会去其他部门学习,了解集装箱和散货操作的工作流程。

我们公司由以下几个部分构成:操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几个大部分。公司部门之间分工明确,报关工作的同事十分敬业,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常与操作和客户联系,保证每一个品名的准确无误,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我尽量适应角色转换,积极参与报关业务的相关工作,实习中,我注意把书本上学到的报

关业务知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的报关业务知识,从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。

四、实践体会和收获

来到公司实习的时间有一个多月了,总体感觉来说是很不错的,让我觉的报关工作是一份有趣的工作,有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关系一样,相互学习,相互帮助,氛围轻松,没有感觉到枯燥和乏味。

同时我也收获了很多东西,这些都是上学期间的得不到的。首先,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户,报关员就成了海关与客户之间的桥梁,使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关,报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时,并不像和同事一样,特别要注意措辞,在询问之前一定要清楚自己的问题,询问时语言简单明了,对海关老师提出的意见和建议,要虚心接受和学习,这样才能成长。并且,多与航交所里的同行人士交流,他们都是比自己的资历深的专业人士,在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法,所以要不懂下问,虚心学习。

其次,慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,报关的很多东西都需要与时俱进,不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如____年1月1日开始实施的无纸化报关,就是一个范例。使用了无纸化的通关,将数据发送至海关系统进行电子审单,改变了原来人工审单的传统作业,节约了时间,加快了货物的通关。如果报关公司没有签约,无法实行无纸化的报关,在时间上面就已经落后与同行业的其他公司,注定是成长发展不起来的。

如果是进出口公司没有签约,那么就只能走有纸的报关,这样一来时间就有点浪费,并且在将来很难与国际接轨。最后,实习了这一个多月,我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作,它是和海关打交道的,海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行,在海关那里如果被查到,那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话,只是报关员扣分,一般情况下,报关员共30分,扣完的话就要重新报考。情节较重的话,则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款,同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话,有可能会遇到司法案件,这样一来就这个公司的信誉就会下降了。

●五、意见建议

经过一个半月的学习实践,让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉,身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本,有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长,但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说,大部分是为合约客户报关,我的建议是可以尽可能的拓展业务范围,寻找合作伙伴,接到更多的市场货。对于学校的建议,针对于物流管理专业的国际物流反向,可以尽可能多的与实践相结合,开展一些实际操作的课程,或者是情境演练,在实践工作中学习才能更容易记住专业知识,具备专业技能,在未来寻找工作的时候更有竞争力。

●六、总结

来公司一个月了,总体来说感觉挺不错的,无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松,很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生,也怕做

错事,做什么都很小心,与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了,也交到了朋友,对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作,而且是密切相关的工作,感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误,但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长,才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作,真的很开心,而且在这样一家公司工作,真的很幸运。虽然我还是个新人,知识还不够全面,但是我对自己充满信心,相信自己会在这一行上越做越好,能够有自己的一片小天地。

关于实习个人心得体会

关于实习个人心得体会 实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它能让我们去社会中实践,发现自身的不足之处,打开视野,丰富社会阅历,为我们以后走向社会做铺垫。接下来就跟着小编的脚步一起去看一下关于吧。 篇1 经过了一个月的工作,在工作中发现了很多自身的缺点和不足,就这些方面作此总结,请各位领导及同事们批评指正。 本人的工作的综合能力还有待提高,有以下几点需要提高: 工作经验要不断积累:在这一个月的工作中,对公司内很多实际工作的流程不甚了解。缺少业务知识方面的实际经验,还处于等待领导分配工作再去做的阶段。没能完全主动地申请自己没接触过的但可以提高自身能力的任务,没有充分做好在一段时期内的工作规划,实际工作经验只是停留在了一定的水平之上且增长缓慢。在工作中总是怕麻烦别人,很多时候遇到问题时未能做到与领导及同事的有效沟通。本来一个懂得人一点就通的问题,自己总是费了很多时间与精力,才得出一个相同的结果。这样既减慢了工作的效率,在下一项工作下来时,又延误了工作的完成时间,以至于工作都堆在了一起。造成这样的原因主要是平时做事不专心,马虎大意,总犯自以为是的错误,不能虚心地听取他人的意见,

这种浮躁的心态,错过了向别人学习和增长知识的机会。以后我会多去主动接触、尝试一些以前没接触过的任务,对自己不懂的问题做到及时地询问这方面经验多的领导及同事,多向领导及同事学习他们的经验。使自己多些锻炼的机会,让自己在工作中不断积累新的经验,这样在今后的工作中才能快速成长起来。 技术水平有待提高:工作的闲暇时间未能充分用来学习或与同事探讨技术知识。技术知识面较陈旧,未能做到及时了解更新自身要理解的新的技术知识,以至于领导分派下任务后,只能在摸索中完成;技术知识面较窄,有很多在实际工作中用到的设备及技术都还不了解。对自己技术能力水平还要进一步提高,多去学习新的技术知识,掌握新的技能。 沟通技巧有待增强:在工作中遇到一些自己不明白的问题时,很少能做到与领导及时有效的沟通,没有完全意识到下级与上级沟通的重要性,自己在摸索中收效又不大,也没能做好与各方面进行及时果断有效的沟通,耽误了工作的完成时间。今后我会在这方面多加注意,逐步改变自身的在沟通上不敢去说的习惯,养成以工作完成度为重心的沟通技巧。 在思想观念方面本人还有以下几个方面需要改变: 培养竞争意识和创新观念:竞争意识是推动个体努力学习,自觉提高职业素质的动力。创新就是要打破安于现状、听天由命、依赖别人的人生观。自己光有文化知识和职业技

照明,实习报告

照明,实习报告 篇一:照明电路实习报告 照明电路实习报告 一、实习目的 让学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方向的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习了解实际生产知识和安装技能,掌握室内照明线路、万用表安装技能以及元件的工作原理等电工技术知识,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养团队合作、共同探讨、共同前进的精神。 二、实习内容 (一)室内照明电路 1、电工常用工具 (1)低压验电器:常用的低压验电器是验电笔,又称试电笔,检测电压范围一般为60~500V,常做成钢笔式或改锥式。 (2)一字形改锥:其规格用柄部以外的长度表示,常有的有100、150、200、300、400mm等。 (3)十字型改锥:有时称梅花改锥,一般分为四种型号,分别适用于直径为2~、3~5mm、5~8mm、10~12mm的螺钉。 (4)电工刀:用来剖切导线、电缆的绝缘层,切割木台缺口,剥制木枕的专业工具。

(6)尖嘴钳:头部“尖细”,用法与钢丝钳相似,其特点是适用于在狭小的工作空间操作,能夹持较小的螺钉、垫圈、导线及电器元件,在安装控制线路时,尖嘴钳能将单股导线弯成接线端子(线鼻子),有刀口的尖嘴钳还可剪断导线,剥制绝缘层。 (7)头部“扁斜”,因此又叫斜口钳、扁口钳或剪线钳,是专供剪断较粗的金属丝、线材及导线、电缆线等用的,它的柄部有铁柄、管柄、绝缘柄之分。 (8)剥线钳:用来剥落小直径导线绝缘层的专用工具。它的钳口部分有几个刃口,用以剥落不同线径的导线绝缘层,其柄部是绝缘的。 (9)活动扳手:用以紧固和松动螺母。 (10)固定扳手:坂口为固定口径,不能调整,但使用时不易打滑。 2、家庭电气设计 (1)设计注意点 A、照明、插座回路分开。好处是:如果插座贿赂的电气设备发生故障,仅此回路的电源中断,不会影响照明回路的工作,从而便于对故障回路进行检修。 B、照明应分为几个回路,这样一旦其一回路的照明灯出现短路故障,也不会影响到其他回路的照明,就不会使整个家庭处于黑暗

报关员考试题库

2007年报关员资格全国统一考试 试题 说明:本试卷所有题目均使用答题卡答题,采用计算机自动阅读答题卡判分。请按要求在答题卡上填涂答案(满分200分,时限180分钟) 一、单项选择题 请在下列各题的答案选项中,选出一个正确答案,在答题卡上将该题答案对应的英文字母标号框涂黑(每题1分,共25分) 1.按照法律规定,下列不列入报关范围的是: A.进出境运输工具B.进出境货物 C.进出境物品D.进出境旅客 2.下列关于进出口货物收发货人和报关企业报关行为规则的表述,错误的是: A.两者办理报关业务时,向海关递交的纸质进出口货物报关单必须加盖本单位在海关备案的报关专用章。 B.两者均应对其所属报关员的报关行为承担相应的法律责任。 C.两者均可以代理其他单位办理报关业务 D.两者均可在其注册登记地直属海关关区内各口岸或者海关业务集中的地点办理报关业务 3.按照海关对报关员记分考核管理的有关规定,一次记10分的情形是: A.在海关签印放行前,因报关单填制不规范,被海关退单的 B.未按规定在随附单证上加盖报关专用章的 C.电子数据报关单的有关项目填写不规范,海关退回责令更正的 D.出借本人报关员证件的 4.依法对特定的进出口货物、物品减征或免征关税是海关的权力之一,这种权力属于:A.行政许可权 B.税费征收权 C.行政裁定权 D.行政强制权 ★5.2007年实行进口许可证管理的货物是: A.汽车及其底盘 B.易制毒化学品 C.消耗臭氧层物质 D.监控化学品 6.下列关于纺织品出口临时管理的表述,错误的是: A.纺织品临时出口许可证实行“一批一证”、“一关一证”管理

B.纺织品临时出口许可证有效期1(六个月或45天)年,逾期作废 C.纺织品临时出口许可证管理属于我国货物和技术限制出口管理范畴 D.纺织品临时出口许可证不得买卖、转让、涂改、伪造和变造 7.保障措施是对外贸易救济措施的一种方式,其实施期限最长不得超过: A.200天B.4个月 C.4年D.10年 8.下列关于申报地点的表述,错误的是: A.进口货物应当在进境地海关申报 B.出口货物应当在出境地海关申报 C.经海关同意,进口货物可以在指运地海关申报,出口货物露以在起运地海关申报D.特定减免税货物改变性质转为一般进口时,应当在货物原进境地海关申报 9.运载进口货物的运输工具5月9日申报进境,收货人5月15日向海关传送报关单电子数据,海关当天受理申报并发出现场交单通知。收货人于5月27日提交纸质报关单时,发现海关已于5月26日撤销电子数据报关单,遂于5月30日重新向海关申报,海关当天受理申报并发出现场交单通知,收货人5月31日提交纸质单证。如以上日期均不涉及法定节假日,滞报天数应为: A.O天B.6天 C.7天D.8天 10.加工贸易企业从事加工出口业务中,因不可抗力原因造成损毁导致无法复出口的保税进口料件和加工制成品内销,应当: A.按受灾货物免税,免纳缓税利息,免于交验许可证件 B.按原进口货物纳税,缴纳缓税利息,交验相应的许可证件 C.按受灾货物纳税,缴纳缓税利息,免于交验许可证件 D.按原进口货物纳税,免纳缓税利息,交验相应的许可证件 11.自境内区外运入出口加工区的货物,正确的报关程序应当是: A.区外企业填制出口报关单→区内企业填制进境备案清单→海关向区外企业签发报关单退税、收汇证明联,向区内企业签发进境备案清单付汇证明联 B.区外企业填制进口报关单→区内企业填制出境备案清单→海关向区外企业签发报关单付汇证明联,向区内企业签发出境备案清单收汇证明联 C.区外企业填制出口报关单→区内企业填制出境备案清单→海关向区外企业签发报关

寒假社会实践心得体会4篇

寒假社会实践心得体会4篇 这一天,(至于是哪天,你自己写好了)我去居委会干了一个上午的活儿,居 委会的负责人让我去小区里面刮小广告。我高兴的应承了下来,心想,弄小广告 有什么不容易的,拿手一撕不就成了!于是信心满满的拿着负责人给我的铲子和 水桶就走了,谁知道事实和想象是有差距的,而且差距还不小。 我先找到一个贴在地上的小广告,貌似真的很难弄,拿铲子刮了半天也没有 太大的结果,本想放弃,然后去干点别的事情,但是不服输的性格使我想到,还 没有什么事情能够难倒我呢,然后,我就在哪里冥思苦想,想主意我就突然想起 一次下雨天走在路上时候的情景了,被水冲过的地面上的小广告,很容易就掉了,所以我想到了,将小广告上面弄上水,等了2,3分钟,果然,很有效果,拿手 轻轻一撕,小广告就掉了。 看到自己想到的方法取得了成果,当时心里挺兴奋的,于是更加满怀信心, 去劳动了! 呃…经过一番努力之后,被我清除过的地方确实看着干净,整洁多了。 我想,通过自己的劳动,自己动手动脑解决了问题是我收获最大的,学习亦 是如此吧! 而且北京奥运会也开始举办了,作为北京人的我,为北京的环境美化奉献出 自己的一份力量也是我乐于做的,什么事都要从小事开始。 绿色奥运、科技奥运、人文奥运。我们将为实现这样的理念而努力,用自己 的实际行动为奥运会的成功举办献出自己的真情。 通过这次实践,给我留下了深刻的体会。当你做一件事的时候,无论是会还 是不会,你都要有勇气面对它,尝试一下。做了,你是困难的领导;不做,你是 困难的俘虏;而我在实践中收获了许多,同时也发现了许多自身的不足。所以, 我会在今后的学习当中更加努力,不断地充实、完善自己! 尊老爱幼是中华民族的传统美德,我们中学生正处在人生观、世界观、价值 观的重要形成时期,肩负成为合格建设者和接班人的重任,为了加强对自身的思 想培养,在日常生活中养成良好的品格和行为习惯,我们特地参与了学校共青团 组织的实践活动。前往敬老院开展敬老爱老社会实践活动。 我们刚跨进敬老院,它给的感觉是平静、安宁,在和煦的阳光下,老人们三 三两两地在阳光底下,安安静静的`,他们没有孩子脸上的天真,青年脸上的憧

实习收获和心得体会

实习收获和心得体会 随着高职院校工学结合教育模式的深化,毕业生的顶岗实习越来越成为企业和院校共同关心的话题。你知道是什么吗?接下来就是为大家整理的关于,供大家阅读! 篇1 我很庆幸能与研究室的三位老师共事40天,他们非常重视实践工作,处处给予我指导和关心。期间我经历了许多充实的工作,虽然很多看起来是小事,微不足道,但从中可以学到的东西不是三言两语可以说得清的。在工作中遇到一些新情况时,几位老师总是主动向我说明,使我很快就融入了这个新环境。在40天的实习时间里,我越来越觉得研究室的三位老师对我的信任。管委会的一切信息和文件内容都是严格保密的,但老师们非常相信我,给我看了很多材料,从中吸收营养。在要做出某项决策时,三位老师主动让我旁听,我觉得他们的谈话氛围很真诚,大家的交流中毫无芥蒂,给了我很多触动。这样的信任越发地增强了我的纪律意识和责任感,感觉老师们是真的把我当作他们的一员了。 另外,老师们对我生活上的关心也是无微不至的。因为我住的学校离管委会有一段距离,他们觉得8:00上班太紧张了,让我不用很早来,但我不愿迟到,实习的机会是很难得的,我现在争取每天提早20分钟到单位,这样可以提前

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照明电路实习心得体会

照明电路实习心得体会 通过实习了解实际生产知识和安装技能,掌握室内照明线路、万用表安装技能以及元件的工作原理等电工技术知识,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养团队合作、共同探讨、共同前进的精神。 照明电路实习心得体会 1. 引言 设计目的及意义 熟悉实习工具的使用;掌握简单照明路线的基本接线 设计内容 荧光灯线路安装、异地与三地照明控制系统设计、数码分段控制电路的安装 设计任务与要求 (1)熟悉日光灯的工作原理,掌握日光灯线路的安装 (2) 设计并安装异地和三地的照明控制系统 (3)了解并安装数码分段控制电路 2 正文部分 仪器设备 隔离变压器、日光灯(15W)、启辉器、镇流器、白炽灯、灯座、多路开关、空气开关、数码控制分段开关、导线等实验步骤与电路图 (一)日光灯实训电路

在熟悉了日光灯的工作原理的前提下,不带电操作,依次将日光灯、启辉器、镇流器连接成如图所示电路,检验电路无误后,闭合单刀开关,日光灯正常工作。 (二)异地照明控制系统 如图正确连接电路,此状态处于初始状态,电灯未亮。合上J1,电灯亮。保持J1闭合,断开J2,电灯灭。 (三)三地照明控制系统 以三开关异地控制一盏灯为例,设计相应的控制电路。电源采用单相交流电压220V,频率为50Hz,J1、J2表示单刀双控开关,J3、J4表示双刀双控开关。设定J1处于第一控制点,J3、J4处于第二控制点,J2处于第三控制点,控制电路初始状态如图所示。 此时电路开路,电灯未亮。依照上述设定可自行设计三开关异地动作逻辑,实现具体功能。 3 心得体会 这次的照明系统控制电路的安装,增强了我的动手打操作的能力。通过这一次的电子电工实训,我掌握了日光灯电路的安装,学会了白炽灯的两地及三地的控制方法,了解了关于数码分段开关的知识。也学习了一些低压电器的有关知识,了解了其规格、型号及使用的方法。更主要的是,我还学会了电路的接线及检查的方法。 在这次的电路组装过程中,我明白许多安装电路应该注

(2020年编辑)报关员考试复习资料

报关员资格全国统一考试 第一章报关概述 第一节报关 一、报关概述 报关:是指进出口货物收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或 者他们的代理人向海关办理货物、物品、或者运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。 报关和通关的区别: 共同点都是对运输工具,货物,物品的进出境而言. 区别报关仅指办理进出境手续及相关手续通关还包括海关对进出境运输工具,货物,物品 依法进行监督管理,核准其进出境的管里过程。 二、报关的范围 三、报关的分类 1按报关对象分为,对运输工具的报关,货物报关,物品报关 2按报关目的分为,进境报关和出境报关 3按报关实施者不同分为,自理报关和代理报关 (一)、自理报关和代理报关的区别: 自理报关:进出口货物收发货人自行办理报关手续。 代理报关:接受进出口货物收发货人的委托找理其办理报关手续的行为 (二)、直接代理报关和间接代理报关的的形式和法律责任 1、直接代理——委托代理行为——法律责任直接作用于被代理人。 2、间接代理——报关企业受其委托人的委托,以自己的名义办理报关手续的行为—— 法律后果将直接作用于报关企业,由报关企业承担收发货人自己报关时应承担的相同 的法律后果。 四:报关的基本内容 (一)、进出境运输工具报关的基本内容 (二)、进出境货物报关的基本内容 (三)、进出境物品报关的基本内容 自用合理数量:仅对行李物品而言,“自用”指的是进出境旅客本人自用,馈赠亲 友而非为出售或出租。 “红绿通道”制度: 绿通:携带物品的数量和价值均不超过免税限额,且无国家限制或禁止进出境物品 的旅客。 红通:适用携有上述绿色通道适用物品以外的其他物品的旅客。 第二节报关单位 一、报关单位的概念 报关单位——指在海关注册登记或已经海关批准,向海关办理进出口货物报关纳税等 海关事务的境内法人或其他组织。 完成海关报关注册登记手续,取得报关资格是报关单位的主要特征之一,还必须是 “境内法人或组织”,能独立承担相应的经济和法律责任,这是报关单位的另一个特征。 二,报关单位的类型 分为进出口货物收发物人和报关企业

精简版个人社会实践心得体会【三篇】.doc

精简版个人社会实践心得体会【三篇】 个人社会实践心得体会(一) 开展社会实践活动,是贯彻党的教育方针,加强学生素质教育的一个有效途径。新世纪的学生不但要有扎实的文化知识,还要有顽强的意志和完善的人格。高中阶段是人生道路上的一次重要转折点,也是人生学习的黄金时期,每一位同学不仅要重视学业,还要把自己的成长当作追求的目标,必须树立自己的理想,确立自己的学习目标、人生目标。而这些东西,光靠在课堂上学习是不够的,人生的体会和智慧需要通过积累和磨练,而社会实践能够让我们更多地获得智慧。凡是参加过社会实践活动的同学都有深刻的体会。 为认真贯彻落实省素质教育会议精神,积极鼓励高中学生开展社会实践活动,XX年10月18日至10月21日江苏省宜兴中学组织在校六百多名高二学生进驻无锡市未成年人社会实践 基地,认真开展高中学生社会实践活动。 我校开展社会实践活动的指导思想是:坚持以科学发展观为指导,以学生的全面发展为出发点和落脚点,培养实践能力和创新精神,确立正确的世界观、人生观、价值观和成才观,使学生成长为适应中国特色社会主义发展需要的合格人才。学生遵照指导思想所确定的目标,努力在实践中锻炼,主动服务社会,树立劳动观念,学会感恩感激,增强社会责任。本次社会实践活动

共分批安排学生开展了无线电测向;茶艺;体验采茶生活;竹海拉练、野炊、登龙池山,赏天然植物王国多米诺竞赛;溶洞考察; 攀岩;消防教育;陶文化与陶艺制作等社会实践活动。同时为丰富学生晚间活动,分别安排了观看*、拔河比赛、10月20才艺展示等活动。 通过本次活动,同学们感受到了以下两点主要收获: 一、社会责任增强,素质全面提高。很多以前家长不让做,自己认为没有能力做的,通过实践,我们学生发现了自己的潜能,树立了自信心。同时锻炼了自己的意志,培养了自己团体合作的意识。同学们认为如果没有坚强的意志,是不会爬到龙池山山顶欣赏山顶美景的;如果没有集体协作意识,是看不到多米诺骨牌倒下的精彩的。 二、通过体会祖国,尤其是家乡宜兴秀美的山水,悠久的文化,增强了自己爱国,爱家乡和爱校的意识,并立志为如此美好的家乡认真学习,将来为建设家乡贡献自己的一份力量。 个人社会实践心得体会(二) 人生的第一次给了你,XX。经历过一个星期的社会实践、让我明白了很多事情。同时,我感觉到了原来我的生活是多么的美好、多么的幸福、与他们基层的生活相比起来,真的差太远了。基层的生活从来都是自力更生、自立自足,我想这些现在的我还不达标吧。在这过程中我学会了很多东西、最起码让我懂得怎么临危不乱的去处事方式和做人的道理。在此,首先我要感谢我们

有关办公软件实训心得体会

有关办公软件实训心得体会 导语:事业要更成功,一定要不断的吸引和寻找更多的合作夥伴!以下为大家介绍有关办公软件实训心得体会文章,欢迎大家阅读参考! 一、实训目的: 通过对java语言、sql数据库的应用以及sql语言的复习和锻炼,并且通过使用MyEclipse开发平台设计管理项目,以达到充分熟悉开发平台及应用设计。同时掌握并实践软件项目设计规范及其开发流程:需求分析、概要设计、详细设计、代码编写等,以便提前适应软件公司开发流程、环境和工作要求。 二、实训内容: 1. 项目:(“xx”) 2. 完成(用户注册、登录、列表、购物车、删除、修改)等功能 3. 数据库设计、SQL应用 4. 项目实战 三、实训总结: 转眼间实训过去已有一段时间,之前的兴奋、喜悦如今已经让我熟悉,在实训的每一天都会让我有成为一名真正的财富者拥有的冲动。也许,在这期间不一定会让一个人有着翻天覆地的变化,但变化* 一点一点产生的。通过这一期的实训,虽然倍感折磨,但是收获却是很大的,学习中我不但有了学习成果的喜悦,而且自己也日渐成熟,有种说不出的喜悦。

在实训的过程中,我深深的体会到了自己在专业知识方面的的欠缺和不足,也意识到了自己作为计算机软件专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄之外,还必须具备良好的心理素质,是自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。通过实训老师的课堂讲解与企业文化标准的培训,使我加深了对自己专业的认识,从而确定自己以后的努力方向,要想在短暂的实训时间内尽多的学到东西,就需要我们跟老师或同学进行良好的沟通,加深彼此的了解,只有我们跟老师多沟通,让老师更了解我们,才能更真切的对我们进行培训工作。由此,班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。 “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行!”在这短短的时间里,让我深深的感觉到自己在实际应用中所学来专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周到中所讲的,都是课本上没有而对我们非常有实际意义的。这又给我们的实训增加了浓墨淡彩的光辉。我懂得了实际生活中,专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中,我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识,而且让我深深体会到一个团队中的各个成员合作的重要性,要善于团队合作,善于利用别人的智慧,这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的,在进行团队合作的时候,还要耐心听取每一个成员的意见,是我们的组合达到更加完美。 这次实训除了让我明白工作中需要能力,素质,知识之外,更重要的是学会了如何去完成一个任务,懂得了享受工作。当遇到问题,

电路实训心得体会

电路实训心得体会 篇一:电工技能实训心得体会 电工实训一体化教学的体会 摘要: 正文: 我校学生在进校学习一年文化课和专业技术理论课后。第二年是电工实训课,根据教学目标,学生们要达到维修电工中级的标准。这就要通过电工实训教学来完成。由于各种因素,我校学生综合素质不高,文化基础知识普遍较差,对专业知识也不喜欢学。他们大部分不肯或不善于动脑,甚至有些从来不动手实际操作,这样就会直接影响实训效果。采用什么样的方式、方法才能使他们学到专业技术知识,又提高专业技能操作水平呢? 一、实施一体化教学有助于,提高学生学习兴趣 “兴趣是最好的老师”,有了兴趣才有渴求,有渴求才会有积极性,学生对此有兴趣,才会想办法去找解决问题的方法,兴趣可以调动学生主观能动性,提高学生实训效果,老师应在教学中,采用各种有效的方法,提高学生学习和操作兴趣,调动学生主观能动性。 1、老师可以利用一些演示教具(例安全灯变压器、电容器的冲放电)通过演示让学生对其有较全面认识,并让学

生参与到教学演示当中亲自动手操作,提高学生学习主动性。 2、老师设计的实习内容与实际紧密结合,使学生更好的理解和掌握电工专业有关知识和基本技能,激发学生学习兴趣,提高学生解决实际问题能力,如家用照明线路安装、排故,电能表安装、原理等。学生对这些实际的课题非常有兴趣,并会积极投入完成实训课题当中,这样学生即学会了技能,又能解决自家用电出现的一些小故障(如日关灯不亮、插座无电等)。 二、一体化教学中常用的教学方法 1、体验试验教学,加强学生安全用电意识 在电工实习教学过程中,最易发生的安全事故是触电和设备损坏,因此实习指导教师在实习过程中要特别强调安全用电,把安全用电放在第一位。在讲解安全用电和安全操作的实习教学中采用“触电”试验法,让学生尝试一下“触电”的滋味(当然有绝对的安全保障),用自己或他人的切身感受和表情动作来达到教学目的。具体方法是用一个220v安全灯变压器,把输出电压调到12v,教师用双手捏住两个接线端,然后接通电源,一直自己手指有触电感觉,发出触电的动作表情,然后让学生自己用双手捏住接线端,让学生“触电”,让其他学生观察触电学生的表情动作,如此“触电”几位同学,并让触电部位各不相同,“触电”同学的表情动

优秀社会实践心得体会【三篇】

优秀社会实践心得体会【三篇】 优秀社会实践【一】 这是我迈入大学校园的第一个暑假,一年的法律专业的学习为我打开了一扇通向法律殿堂之门,但法院对我们这些还生活在象牙塔里的大学生来说还是既神秘又好奇。而今年暑假我有幸来到家乡南昌市西湖区 ___民一庭实习,在近一个月的实践过程中,让我深深感到作为一名法官是多么令人骄傲。在那里我不仅仅找到学术理论体现和验证,更找到了一种神圣的使命感。 进大学校门,就理解了这份新鲜而有挑战性的社会实践-活动,感觉到很能锻炼自己的潜力和增强自己的勇气,毕竟己经-开始尝试着用天真的思想去触摸这个社会。尽管有些思想和观点-还比较稚嫩和单纯,但毕竟已经迈出了第一步。 进法院实习后,我虚心地向法官们学习,并与他们建立了-良好的关系,积累了一些社会经验,这是在学校和课本上学不到-的,让我终生受益。与此同时,我也看了许多实际案例和一些专-业书籍与杂志,让我初步地进入了主角。 一开始实习的时候,我就旁听了庭审,了解到法庭审判的-大致流程;透过卷宗、翻阅案例、合议庭笔录-等都让我逐渐熟悉了法院的

实务操作。透过实习,让我了解了本-专业在实际中的应用,将理论用于实践中,这样才能使我今后更-好地掌握基础理论知识,加深对本行业的了解,为以后的学习和-工作打下较好的基础。不久我还很幸运的有机会同法官去豫章监狱处理一齐离婚案的调解,第一次走进高墙之内,仅仅一道铁栏之隔,却是两个不同的世界,看着他们眺望远方的眼神,那是一群向往自由的灵魂。 而实习中卷宗是我们一项很重要的工作,这个是我在以前的学习中没有接触过的,-鉴于卷宗将成为永久性的档案,在前我都问得很仔细,然后-做得很认真,完后觉得自己很有成就感。尽管做的事情都-比较微小、繁杂,而且第一次上手,但每一件看似平凡琐碎的小-事都蕴藏着丰富而深刻的学问,个性对于法律这门彰显公平与正-义的学科,每一个细微的环节都事关当事人的切身利益,因此我-在处理每个细节时都抱着“处处留意,时时留意”的态度,虚心-地向法官们请教,他们也不厌其烦地对我进行传帮带,使我从中-受益匪浅,同时我也深深地明白了作为一名法律人身上所肩负的-崇高使命与社会职责,我为将来能成为其中的一员而感到无比地-骄傲和自豪,但更感到重任在肩,任重而道远…… 旁听庭审也是一个学习的好方法,庄严的国徽下,现实中并非我们想象的那样严肃,因为民一庭处理的很多案件是婚姻家庭案,而当事人也基本上是第一次参与庭审,有时双方会激烈的争吵,这时

关于物流实训报告心得体会

关于物流实训报告心得体会为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法…… 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都

照明电路实训报告82030

精选文档 电工电子实训报告 设计题目:常用照明控制系统设计班级: 学号: 姓名: 指导教师: 设计时间: .

摘要 在实际日常生活中,经常会遇到需要两个开关异地控制同一盏灯的场合,例如在客厅和卧室设置灯控开关,控制客厅内的同一盏灯,进门时打开客厅的灯,进卧室后可以关闭客厅的灯。还有在楼梯、通道间的照明电灯设计时,也常会用到此控制电路。 在工厂现场或实际生活中,会遇到要求多个开关异地控制同一盏灯或其他执行机构的情况,如三开关异地控制、四开关异地控制等,其功能的实现大同小异。假设在大型的会议厅,若需要嘉宾、听众、工作人员等都能独立操作灯的亮灭,就用到了该功能。 关键词:异地控制三地控制 目录 摘要 (2) 1引言 (2) 1.1 设计目的及意义 1.2 设计内容 1.3 设计任务与要求 2正文部分 (3) 2.1 仪器设备 2.2 实验步骤与电路图 3心得体会 (4)

4 参考文献 (4)

1.引言 1.1设计目的及意义 熟悉实习工具的使用;掌握简单照明路线的基本接线 1.2 设计内容 荧光灯线路安装、异地与三地照明控制系统设计、数码分段控制电路的安装1.3 设计任务与要求 (1)熟悉日光灯的工作原理,掌握日光灯线路的安装 (2) 设计并安装异地和三地的照明控制系统 (3)了解并安装数码分段控制电路 2 正文部分 2.1 仪器设备 隔离变压器、日光灯(15W)、启辉器、镇流器、白炽灯、灯座、多路开关、空气开关、数码控制分段开关、导线等 2.2 实验步骤与电路图 (一)日光灯实训电路 在熟悉了日光灯的工作原理的前提下,不带电操作,依次将日光灯、启辉器、镇流器连接成如图所示电路,检验电路无误后,闭合单刀开关,日光灯正常工作。

社会实践心得体会三篇

社会实践心得体会三篇 暑期社会实习心得体会怎么写?在实习的时候,要作出自己对实习工作的心得和体会,才能认识自我,提升自我,以下是小编为您整理的社会实践心得体会三篇,欢迎阅读! 社会实践心得体会一 通过这次的社会实践,让我学会了很多东西,我深深地感受到一个人在工作岗位上的那份热情。正因为如此,我才渐渐地懂得了一个道理:要创造自己的事业,就必须付出加倍的努力,凭着一个人对工作的执,坚定的信念会指引着他走向完美的事业之路。 在实践的这段时间里,我通过自己的努力奋斗,体会到了工作中的酸甜苦辣,这时才发现自己是最幸福的。因为我还在学习的阶段,还没能真正地接触事业,没能真正地了解到工作的难处和辛苦。想起来,还是觉得自己现在还是不错的了,能在这么好的环境下读书,为以后的工作打下基础,只是,我觉得个别惭愧,都怪自己不够争气,不珍惜这好的时间和机会去好好读书,整天都无所事事,在家里一点事也不会做。是这一次社会实践给了我学习的机会,同时也给了我一次记忆深刻的经历。

在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要奋勇直前。人是在不断前进中成长起来的,虽然会有很多坎坷,但总是会有办法解决的。 做人不怕失败,最怕失败后永远不能站起来。一定要相信自己,因为我总是对自己说“勇敢点,挫折?怕什么,风雨过后一定会有彩虹的”。于是,我便有着一个坚定的信念,那就是克服自己在成长中的困难,坚定不移地朝着自己奋斗的目标前进。我相信,自己的明天将会更加美好! 社会实践心得体会二 经历了将近一周的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。 “千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中

汽车实训心得体会

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。 首先是发动机: 两大机构:配气机构、曲轴连杆机构; 五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统; 可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。 一:拆卸机体: 0)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。 1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。 3)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。 4)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。 5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 二:拆卸发动机活塞连杆组: 1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。 3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。 5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。三:拆卸发动机曲轴飞轮组: 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。 2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 四:发动机总体安装: 1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2)安装注意事项如下: : 安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 : 各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。 : 各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。 : 活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 : 安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 : 拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。 起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。 通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对

为什么报关员考试比较难

为什么报关员考试比较难? (一)难在考生准备不够充分 1、时间不足。报关考试6月份网上报名,7月份拿到教材。只有短短的3个月多一点的时间。 2、由于报关员行业一直以来都是一个比较小的行业,不为大多数人所了解和关注,因此相关的介绍也很少。 3、没有合理的安排时间。 (二)知识内容多、范围广泛 报关员资格考试按考试大纲包含:1、报关专业知识。2、报关专业技能。3、报关相关知识。4、与报关相关的法律法规。这四部分知识内容中每一部分又都包含若干个独立的内容。 报关专业技能中的报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳以及报关单填制。是绝对重点的部分,也是最难学习的部分。 与报关工作相关的法律、行政法规在教材中共涉及十部有关法律、条例,要学习的内容非常的多。 (三)部分内容有较高的专业要求 例如商品归类是海关业务中真正具有专业技术难度的业务。商品归类的考试历来都是报关员考试的重点,占到200分中的40分,但从考试结果的统计数据中分析发现该题仍是考生失分最多的题目之一,整个题目40分,全国平均不足10分。 商品归类若是自学难度较大,如果有老师的辅导再配合做些有针对性的练习题会收到明显的学习效果。 (四)其他原因 1、教材的变动比较大。由于海关总署每年出台很多新的法规、规章,很多的规定和要求、程序等每年都在调整,因此给相关参考书籍的编写造成很大的困难。 2、由于考生缺乏有效的指导,使得很多考生一直是在迷迷糊糊中学习,不知如何理解某些内容,更不知应该重点掌握哪些内容,花费了大量的时间和精力学习效果不好。 3、海关总署为了控制合理的考试通过人数,有意在出题时设置某些陷阱及苛刻的得分方式,这也无疑增加了考试通过的难度。

社会实践心得体会三篇

社会实践心得体会三篇 通过这次的社会实践,让我学会了很多东西,我深深地感受到一个人在工作岗位上的 那份热情。正因为如此,我才渐渐地懂得了一个道理:要创造自己的事业,就必须付出加 倍的努力,凭着一个人对工作的执,坚定的信念会指引着他走向完美的事业之路。 在实践的这段时间里,我通过自己的努力奋斗,体会到了工作中的酸甜苦辣,这时才 发现自己是最幸福的。因为我还在学习的阶段,还没能真正地接触事业,没能真正地了解 到工作的难处和辛苦。想起来,还是觉得自己现在还是不错的了,能在这么好的环境下读书,为以后的工作打下基础,只是,我觉得个别惭愧,都怪自己不够争气,不珍惜这好的 时间和机会去好好读书,整天都无所事事,在家里一点事也不会做。是这一次社会实践给 了我学习的机会,同时也给了我一次记忆深刻的经历。 在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生到了一个满 意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了实习的时候才知道 原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要奋勇 直前。人是在不断前进中成长起来的,虽然会有很多坎坷,但总是会有办法解决的。 做人不怕失败,最怕失败后永远不能站起来。一定要相信自己,因为我总是对自己说“勇敢点,挫折?怕什么,风雨过后一定会有彩虹的”。于是,我便有着一个坚定的信念,那就是克服自己在成长中的困难,坚定不移地朝着自己奋斗的目标前进。我相信,自己的 明天将会更加美好! 经历了将近一周的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面,实践生活中 每一天遇到的情况还在我脑海里回旋,它给我们带来了意想不到的效果,社会实践活动给 生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。 “千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个 桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工 作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要 在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经 验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,和团体保持良好的关 系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人 的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多, 他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲 身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析 问题,解决问题的能力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。同时还需 我们在以后的学习中用知识武装自己,用书本充实自己,为以后服务社会打下更坚固的基础!

关于实习心得体会及收获

关于实习心得体会及收获 这次实习,除了让我对农业银行的基本业务有了一定了解,并且能进行基本操作外,我觉得自己在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。 首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那职员必须得加班;如果不小心出现了错误,也必须负责纠正。 其次,我觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。 最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。

因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。 很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。 一、实习过程: 还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自己今后能够在怎样的岗位,是否符合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想知道答案。终于在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选择。 由于这是我的第一份正式工作,所以自己非常认真的对待。就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。我对自己说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就一定有机遇。就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。 最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。”的工作态度和做事精神。军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工

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