旅游公司营运车辆二级维护计划表

旅游公司营运车辆二级维护计划表
旅游公司营运车辆二级维护计划表

宜宾市戎通运输有限公司

兴文县旅游客运分公司

二○一二年度营运车辆二级维护计划表单位:兴文县旅游客运分公司2012年3月序

号车属单位车牌号厂牌型号

上次检

测日期

计划进

厂日期

实际进

厂日期

竣工

日期

上线检

测日期

等评

情况

是否

合格

备注

1

兴文旅游公

川Q30009 金旅大型高一级

2 兴文旅游公

川Q30106金旅中型高一级

(新车入户)合格

3 兴文旅游公

川Q30108金旅中型高一级

(新车入户)合格

4 兴文旅游公

川Q30101金旅大型高一级

5 兴文旅游公

川Q30129金旅中型高一级

6

兴文旅游公

川Q30909金旅小型中级

(新车入户)兴文旅游公

川Q30910金旅小型中级

(新车入户)兴文旅游公

川Q30916金旅中型中级

(新车入户)

1

宜宾市戎通运输有限公司

兴文县旅游客运分公司

二○一二年度营运车辆二级维护计划表单位:兴文县旅游客运分公司2012年3月序

号车属单位车牌号厂牌型号

上次检

测日期

计划进

厂日期

实际进

厂日期

竣工

日期

上线检

测日期

等评

情况

是否

合格

备注

1 兴文旅游公司川Q30009 金旅大型高一级

2 兴文旅游公司川Q30106金旅中型高一级

3 兴文旅游公司川Q30108金旅中型高一级

4 兴文旅游公司川Q30101金旅大型高一级

5 兴文旅游公司川Q30129金旅中型高一级

6 兴文旅游公司川Q30909金旅小型中级

7 兴文旅游公司川Q30910金旅小型中级

8 兴文旅游公司川Q30916金旅中型中级

2

3

关于发布车辆维护保养计划的通知

关于发布车辆维护保养 计划的通知 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

XXXX[2017]16号 XXXXX汽车运业有限公司 关于发布车辆维护保养计划的通知 司属各单位: 为了减轻客运车辆各部件的磨损,降低燃料、配件及轮胎的消耗,延长客车的使用寿命,使汽车经常保持完好状态,有效防止客运车辆在运行中发生机械故障导致各类安全生产事故的发生,特制定如下维护保养制度。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有: 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次

二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。 2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重

汽车二级维护项目作业表

汽车二级维护项目作业表 姓名__________ __, 参赛号_______ ____ 作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 28 项) 标准说明 驾驶员座椅 (001) 安装座椅套 (002) 安装地板垫 (003) 安装方向盘套 (004) 拉起发动机舱盖释放杆 车辆前部 (005) 打开发动机舱盖 (006) 安装翼子板布 (007) 安装前格栅布 (008) 安装车轮挡块 可以用举升机顶起部分车辆重量 发动机舱 (009) 检查发动机冷却液液位 (010) 检查发动机机油液面 (011) 检查制动液液位 (012) 检查喷洗器液面 左 右 车灯 (013) 检查示宽灯点亮 (014) 检查牌照灯点亮 (015) 检查尾灯点亮 (016) 检查大灯 (近光)点亮 (017) 检查大灯 (远光) 和指示灯点亮 (018) 检查大灯闪光开关和指示灯点亮 (019) 检查转向信号灯和指示灯点亮 (020) 检查危险警告灯和指示灯点亮 (021) 检查制动灯点亮(尾灯点亮时) (022) 检查倒车灯点亮 (023) 检查转向开关自动返回功能 (024) 检查仪表板照明灯点亮 (025) 检查顶灯点亮 (026) 检查组合仪表警告灯(点亮和熄灭) 左 右 前挡风玻璃喷洗器 (027) 检查喷射力、喷射位置 目测 (028) 检查喷射时刮水器联动 目测 姓名_________________, 参赛号_____________

作业顺 评 分 定期保养项目(本页共有 27 项) 标准说明 左 右 前挡风玻璃刮水器 (029) 检查工作情况 (低速) (030) 检查工作情况 (高速) (031) 检查自动回位位置 (032) 检查刮拭状况 目测 左 右 喇叭 (033) 检查工作情况 驻车制动器 (034) 检查驻车制动杆行程 (035) 检查驻车制动器指示灯点亮 制动器 (036) 检查制动器踏板应用状况(响应性) (037) 检查制动器踏板应用状况 (完全踩下) (038) 检查制动器踏板应用状况 (异常噪声) (039) 检查制动器踏板应用状况 (过度松动) (040) 测量制动踏板高度 (041) 测量制动踏板自由行程 (042) 检查制动助力器工作情况(下沉) (043) 检查制动助力器真空功能(控制阀:高度不变) 方向盘 (044) 测量自由行程 (045) 检查松驰和摆动 (046) 检查点火开关在ACC 位置时,方向盘可否自由转动 外部检查准备 (047) 打开行李厢门 (048) 打开燃油盖 (049) 将顶灯开关旋至“DOOR ” (050) 将换挡杆置于空挡 (051) 释放驻车制动杆 门控灯开关 (052) 检查工作情况(顶灯和指示器灯工作情况) 车身螺母和螺栓 (053) 检查座椅安全带的螺栓和螺母是否松动 (054) 检查座椅的螺栓和螺母是否松动 (055) 检查车门的螺栓和螺母是否松动 姓名_________________, 参赛号_____________ 作业评 定期保养项目(本页共有 18 项) 标准说明

营运车辆二级维护信息系统建设方案

营运车辆二级维护信息系统建设方案

目录 第一部分公司简介 (5) 第一章公司介绍 (5) 第二章公司资质文件 (6) 一、营业执照(见附件) (6) 二、组织机构代码证(见附件) (6) 三、税务登记证(见附件) (6) 四、某省公安厅安全防范资质一级 (6) 五、ISO9000质量认证体系(中文版、英文版) (6) 第三章成功案例 (6) 第二部分项目总体概述 (8) 第一章项目背景 (8) 第二章项目实现目标 (11) 一、平台化系统构建 (11) 二、维护作业规范化 (12) 三、票证管理的电子化 (12) 四、政策措施标准化 (13) 五、维护能力定量化 (13) 六、二级维护签章程序化 (13) 七、车辆异地维护制度化 (13) 八、政府网络信息共享化 (14) 九、信息公开化 (14) 第三章系统平台整体架构 (15) 第三部分营运车辆技术监督管理系统 (16) 一、系统设计原则 (16) 二、系统设计工具 (16) 三、系统接口设计 (16) 四、系统架构设计 (16) 五、系统数据库设计 (17)

七、系统权限管理设计 (18) 八、系统安全策略设计 (18) 第二章网络建设方案 (18) 一、托管到IDC机房 (18) 二、服务器放置于自有网络中心机房 (19) 三、终端客户使用ADSL宽带接入 (19) 四、网络拓扑图 (20) 第三章功能介绍 (20) 一、二级维护业务监督管理 (21) 1、双“频”技术监管 (21) 2、企业监督管理 (25) 3、车辆监督管理 (28) 4、二级维护数据查询统计分析 (29) 5、省级四级运政数据交换 (30) 6、指纹识别技术从业人员身份识别 (30) 7、权限管理 (30) 二、信息发布管理 (31) 第四章关键技术介绍 (32) 一、双“频”结合技术 (32) 二、网络通信技术及其标准协议 (32) 三、音视频同步监控技术 (32) 四、XML等数据交换标准 (32) 五、大型网络关系数据库技术 (32) 六、软件中间件技术 (32) 七、网格式应用服务器技术 (33) 八、加密、压缩和校验技术 (33) 第五章系统应用的意义 (33) 第四部分机动车维修服务监督管理系统 (36) 第一章功能介绍 (37) 一、企业监督管理 (37) 二、企业服务管理 (37) 三、车主服务管理 (38) 第二章关键技术介绍 (38) 一、网络通信技术及其标准协议 (38)

设备维护与保养管理(含5张表格)

设备维护与保养管理(含5张表格) 第一节设备维护保养岗位职责 一、设备维护主管岗位职责 设备维护主管的主要职责是在设备部经理的领导下,制定设备维护与保养的相关规范,督导设备保养专员做好设备的保养工作,延长设备的使用寿命,并节约设备使用成本。设备维护主管的岗位职责如图5-1所示。 图5-1 设备维护主管的岗位职责 二、设备保养专员岗位职责 设备保养专员的主要职责是在设备维护主管的领导下监测设备的运行,记录设备的运行状况,并做好设备的保养与润滑工作,以确保设备的良好运行。设备保养专员的具体岗位职责如图5-2所示。

图5-2 设备保养专员的岗位职责 第二节 设备维护保养管理制度 二、设备维护保养工作规程 设备维护保养工作规程 第1章总则 第1条为规范公司设备维护保养的管理行为,确保设备的长期平稳运行,并延长设备的使用寿命,特制定本规程。 第2条本规程适用于对公司所有设备进行维护保养时的相关事宜。 第2章设备维护保养职责 第3条公司设备的维护保养所涉及到的主要人员为设备维护主管、设备保养专员与设备操作人员。 第4条设备维护主管的职责如下。 (1)根据相关资料制订设备维护保养计划。

(2)培训设备操作人员设备维护保养方面的知识。 (3)监督设备维护保养计划的落实与执行。 (4)定期检查设备的维护保养工作并进行评比。 第5条设备保养专员的职责如下。 (1)掌握设备的运行状况。 (2)负责设备的二级维护保养工作。 (3)督导设备操作人员的设备维护保养工作。 (4)检查设备的维护保养记录,并定期收集、整理、分析。 (5)负责备用设备的维护保养工作。 第6条设备操作人员的职责如下。 (1)严格执行设备的操作规范,做好设备维护保养的记录。 (2)负责设备的清理、清扫工作。 (3)监测设备的运行,发现问题应及时上报。 第3章设备维护保养的准备工作 第7条设备维护主管应编制维护保养方案,将设备的保养工作落实到具体的人员,并制定相应的考核方案。 第8条设备保养专员应提前制作好设备的各种维护保养记录表单,并准备好设备养护的工具及用品。 第9条设备维护保养人员应在设备的周边制作设备维护保养看板,看板上应有设备维护保养的基本要点及程序示意图。 第10条设备维护主管应在操作人员上岗前对其进行技术培训,使其掌握设备的结构、性能、操作、保养规定等,达到“三懂”(懂结构、懂原理、懂性能)、“四会”(会使用、会检查、

车辆保养计划

______________物流有限公司车辆保养计划 为了延长车辆的使用寿命,确保行车安全,一定要对车辆进行定期的细致的保养。车辆保养工作主要由磨合期保养、日常维护保养和定期里程保养组成。1、磨合期保养 1.1、磨合前 (1)清洗汽车,检查各部位的连接及坚固情况; (2)检查冷却水的存水量,并检查冷却系各部位有无漏水现象; (3)检查发动机、变速器、后桥、转向器内(或动力转向器油罐)的油面不足时添加,并检查各部位有无漏油现象; (4)检查制动系统的工作是否正常,各管路接头处有无漏气现象; (5)检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象; (6)检查电气设备,灯光和仪表工作是否正常,并检查蓄电池电液液面; (7)检查轮胎气压是否符合标准; (8)检查变速器各档能否正确接合。 1.2、磨合期 (9)在平坦良好的路面上行驶; (10)正确驾驶,平稳地接合离合器,及时换档,严禁硬撑、猛冲,避免突然加速和急剧制动; (11)速度限制:一档,不超过5公里/小时;二档,不超过10公里/小时; 三档,不超过15公里/小时;四档,不超过25公里/小时;五档,不

超过40公里/小时;六档,不超过65公里/小时。 2、日常维护保养 在出车前,行车中,收车后由驾驶员和押运员负责执行车辆维护作业。以清浩、保持车容整洁;对汽车各部润滑油腻脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。 2.1、驾驶员每日例行保养项目 (2)检查并添加发动机冷却液(防锈、陈冻液); (3)检查并添加发动机润滑油; (4)检查并添加燃油箱存油; (5)寒区发动机冷却系统应加入长效防冻防锈液,并按地区气候情况比例配制; (6)寒区或冬季无防冻液的冷却系统应放水; (7)寒区或冬季贮气筒放水; (8)检查各灯光是否正常; (9)检查液压倾卸机构各运动件的润滑脂加注口的顺畅情况,需保证润滑脂加注通道的畅通,并每天注口润滑脂,必要是要换衬套及润脂嘴。 (10)检查车辆下方,是否有冷却液、燃油及机油的泄漏。 2.2、驶员每周例行保养项目 (1)检查并添加蓄电池液,清洁蓄电池外部;

汽车维修工培训计划

《汽车维修工(四级)》培训计划 一、编制说明 本培训计划依据《汽车维修工》职业标准,适用汽车维修工(四级)职业技能培训。 各学校根据本培训计划及学校实际情况编写具体实施的教学大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考,各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够识读零件装配图、绘制简单零件图;能对传统发动机、底盘和汽车电器(电子点火系、电源系和启动系)进行故障诊断与检修;能对车辆进行二级维护。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时:350课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下,根据培训对象的实际做适当的调整。 四、培训要求与培训内容 模块1机械制图 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)根据图纸要求绘制简单零件图 (2)识读零件装配图 2、培训主要内容 (1)理论教学内容 1.1零件图绘制知识 1.2零件装配图知识 (2)技能实训内容 2.1根据实物绘制简单的零件图 2.2根据实物读懂零件的装配图 3、培训方式建议 (1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通过讲授、辅导练习教学方法,达到绘制简单的零件图、读懂零件的装配图教学目的。 (2)技能实训:本模块建议可开展根据实物绘制简单的零件图、根据实物读懂零件的装配图等实训项目。每个教师可带教12名学员。

模块2机械常识 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)了解常用机械传动结构基础知识; (2)了解液压传动基础知识; (3)熟悉易损件测量方法。 2、培训主要内容 (1)理论教学内容 1.1力学基础知识 1.2常用机械传动和机构基础知识 1.3液压传动的基础知识 1.4零件的常见损伤形式与测量 (2)技能实训内容 2.1曲轴磨损、弯曲测量 2.2气缸磨损测量 2.3万用表的使用 2.4液压制动系统维护 3、培训方式建议 (1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通过讲授、辅导练习教学方法,达到钳工操作、量具使用和轴承和螺纹的认知教学目的。 (2)技能实训:本模块建议可开展液压制动系统维护(含放空气)、易损件测量、万用表的使用等实训项目。每个教师可带教12名学员。 模块3发动机故障诊断与检修 1、培训要求 通过本模块技术培训,使培训对象能够 (1)能熟练拆装和检修发动机各系统的零件。 (2)了解发动机各系统的故障诊断;能进行传统发动机复杂的油路和电路综合故障排除(桑塔纳的电子控制点火系的故障排除)。 (3)能进行发动机竣工验收。 2、培训主要内容 (1)理论教学内容 1.1发动机各主要总成、零件的工作原理

设备维护保养计划书

上海大华锦绣假日酒店 水泵房维护保养计划书 一、设备预防性维护保养思想 任何设备在运行过程中,其零部件都有固定的寿命周期。 设备的预防性维护保养就是基于这一事实,预知零部件寿命,在其时效之前,进行设备检查和零部件的更换维修。以此为目的,对设备的运行进行全面的监控和全过程维护保养,以使设备故障处于受控状态,保证设备长期稳定运行的一种设备管理思想。 设备预防性维护保养可以使设备故障透明化和可控制,消除维修工作的盲目性,我们通过建立一套详细的维护保养计划并按计划实施,提高对设备维护保养的有效性,使设备长期稳定运行。 二、设备预防性维护保养计划 本公司设备预防性维护保养计划分为一级维护保养、二级维护保养和三级维护保养。 客户可选择一套适用于自己的设备维护保养体系和方法。 1)一级维护保养 一级维护保养是指: A.与客户建立长期(单位/年)合作关系,每年2次定期检查运 行设备是否运行正常; B.对设备局部拆卸和检查,清洗规定的部位,疏通管道、阀 门;

C.更换或清洗填料,观察密封部位是否漏水,调整设备各部位 的配合间隙,紧固设备的各个部位; D.对电机及水泵的螺栓进行加油和防锈处理; E.检查各压力表、控制柜是否正常,如有损坏则进行维修或更 换; F.检查控制柜运行情况,内部元器件是否正常; G.维修或更换配件按成本或厂价提供。 2)二级维护保养 二级维护保养是指: A.与客户建立长期(单位/年)合作关系,每年6次定期检查运 行设备是否运行正常,且包含所有一级保养内容; B.检查水泵的密封环磨损情况,必要时进行更换或修理; C.更换密封填料,检查所有轴承的转动情况并测温,温度不过 75℃,更换轴承润滑油; D.检查联轴器与轴的磨损情况,必要时更换联轴器或轴; E.检查泵叶、泵壳的腐蚀情况,泵壳及机座涂防锈漆,如蚀穿 或缺损则进行更换; F.检查控制柜指示灯及各按钮开关是否正常,内部元器件有无 锈蚀及工作状况; G.维修或更换配件按成本或厂价提供。

营运车辆维护规范

山东泰安交通运输集团有限公司企业标准 Q/TJY5.02-2013 代替Q/TJY5.02-2010 营运车辆维护规范 2013-06-18发布2013-06-28实施 山东泰安交通运输集团有限公司发布

前言 本规范是根据GB/T19001—2008《质量管理体系要求》中的6.3条的要求制定的,目的是为了对营运车辆的一、二级维护作业和服务过程进行有效控制,确保提供的车辆一、二级维护服务满足顾客的需求。本规范是在C版的基础上,经修订换成D版。 本规范主要起草人:张增义 审核:武桂姣 批准:常玉泉

营运车辆维护规范 1 范围 本规范规定了公司营运车辆一、二级维护的作业内容和规程; 本规范适用于集团公司所属公司营运车辆的一、二级维护的作业规程。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 Q/TJY2.01-2013 营运车辆管理规范 Q/TJY5.03-2013 车辆修理规范 Q/TJY5.04-2013 车辆维修检验规程 GB/T18344-2001附录A 主要车型维护工艺规程 3 职责 3.1 汽车工业处是本规范的制定和归口管理部门; 3.2 各公司机务科/维修车间具体负责营运车辆的一、二级维护作业。 4 车辆的日常维护

车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作,驾驶员要做好日常维护,使车辆经常处于整洁及技术状况良好的状态。 4.1 日常维护的基本要求 4.1.1坚持做好出车前、行驶中、收车后的检视,并听察发动机、底盘有无异响; 4.1.2经常保持各空气滤清器和蓄电池的清洁,作用良好; 4.1.3经常检查制动、转向等安全机构和轮胎、悬挂等各部外露连接螺栓、螺母,保持紧固。风扇、空压机皮带松紧适度; 4.1.4 做到油、水、气、电四不漏,并保持轮胎气压正常; 4.1.5经常保持车辆外部、车厢和驾驶室内、发动机等各部整洁,并及时放尽储气筒积水; 4.1.6 车辆装备、附品、随车工具要齐全完好。 4.2 日常维护的主要作业项目 4.2.1 出车前 a) 检查并补注机油、燃料、冷却液。检视各管路和接头有无漏油、漏水、漏气; b) 检视蓄电池极桩导线是否紧固和各部线路有无松动; c) 察听发动机有无异响; d) 检视灯光、信号、喇叭、仪表、仪器和刮水器的工作情况; e) 检查制动器、离合器工作情况和管路有无渗油、漏气; f) 检查、紧固轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等部位的螺栓、螺母;

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 1 范围 本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求,规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。 本标准适用于营运车辆,其他汽车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件,最新版本适用于本版本。 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1 人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目:润滑油、机油滤清器 b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求:符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目:检查调整臂的作用。 b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求:清洁,制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴

车辆维护计划

车辆维护计划书 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运输过程中发生故障,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件、轮胎的消耗,使汽车时刻保持良好的状态,我公司会严格监督各服务车辆做好维护工作以确保安全出行。 我公司认为要想做好维护工作,就必须让各驾驶人员充分的认识到车辆维护的重要性,认真深刻的学习车辆维护的相关维护常识,使各驾驶人员能够积极自觉地做好自己车辆的维护。为了让驾驶员掌握维修常识,我公司定期的召集驾驶人员参加由我公司组织的培训课程,培训完成后及时进行培训考核,考核采取提问口头考核的形式,以达到培训的效果,根据考核效果是否显著,我公司人员可以了解驾驶人员的掌握情况,进而做出下一步的计划。 二级维护由专业维修工在维修车间或专业维修场内进行。其作业的中心内容除一级维护作业内容以外,以检查调整为主,并拆检轮胎,轮胎换位等。我公司认真整理好各车辆的维护信息,在车辆需要做二保维护之前,提前一个月电话通知驾驶员,使其做好相关工作的准备并及时完成二保维护的工作,并做好其维护后的信息登记及相关其他的工作。 为了进一步完善车辆维护工作,我公司做出以下保养计划制度: 一、例行保养,驾驶员在出车前、行驶中、收车后进行的保

养. 二、二级保养:每半年进行一次二级保养,主要调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况. 三、动力性检查项目,发动机功率、底盘输出功率、汽车直接挡加整时间. 四、燃料经济性检查项目,汽车一百公里油耗. 五、制动性检查项目,制动力、制动平衡、动轮阻滞力、制动系统协调时间、驻车制动力. 六、转向操作性检查项目,转向轮的侧滑量、转向盘操纵力及最大自由转动量. 七、废气排放检查项目,汽车怠速污染排放、柴油车自由加速烟度排放. 八、前照灯及喇叭检查项目,前照灯的发光强度及前照灯束照射方位偏移量,喇叭的噪声. 九、整车与外光检查项目,整车装备、发动机启动型与异响、传动系、悬挂和车架、转向与制动装置、车身与内饰、门窗、仪表与信号装置、润滑与轮胎. 我公司将严格按照以上制度执行车辆维护工作,力行保证每一辆车辆安全出行,并会不断的改进和完善相关的维护工作。 阿克苏地区通运运输服务有限责任公司 2016年1月12日

深圳市营运车辆二级维护管理工作规范

深圳市营运车辆二级维护管理工作规范 (试行) 目录 第一章总则 第二章承诺备案 第三章作业管理 第四章备案管理 第五章违规处罚 第六章附则 第一章总则 第一条为加强营运车辆技术管理,规范营运车辆二级维护作业,确保运输车辆技术状况良好,根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及站场管理规定》、《广东省交通厅关于加强道路运输车辆二级维护管理工作的通知》等法律法规要求,结合我市实际情况,制定本规范。 第二条深圳市营运车辆二级维护管理工作适用本规范。 第二章承诺备案 第三条对营运车辆二级维护业务实行承诺备案制度 凡从事营运车辆二级维护业务的汽车维修企业需与港航和 货运交通管理局签订《深圳市营运车辆二级维护作业承诺书》(附件

1),港航和货运交通管理局对具备营运车辆二级维护资质的企业进行业务备案。 第四条营运车辆二级维护作业资质要求 (一)深圳市一类或二类汽车维修企业; (二)上年度质量信誉考核结果必须是AA或以上等级; (三)具备相应车型二级维护作业要求的工位和数量,并在每个二级维护作业工位上安装符合“深圳市汽车维修行业计算机信息管理系统”要求的监控摄像、录像设备; (四)具有2名或以上取得二级维护监督员资质的人员。 第五条深圳市营运车辆二级维护业务备案需提交资料 (一)《深圳市营运车辆二级维护业务申请表》(附件2); (二)《深圳市营运车辆二级维护作业承诺书》; (三)企业二级维护作业管理制度; (四)企业二级维护工位示意图(指定工位); (五)二级维护作业人员列表; (六)二级维护监督员身份证和资格证书(验原件,交复印件): (七)经办人和法人身份证(验原件,交复印件)及法人委托书。 第六条营运车辆二级维护作业备案流程 (一)汽车维修企业提交申请材料; (二)港航和货运交通管理局按资质要求进行现场核查;

汽车二级维护的内容范文

汽车二级维护的内容(项目) 1.发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。 7.悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 3.1 人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目:润滑油、机油滤清器 b) 技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求:符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。

b) 技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目:检查调整臂的作用。 b) 技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求:清洁,制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴 a)检查项目:制动盘、制动凸轮轴。 b) 技术要求:制动盘不变形;凸轮轴转动灵活、无卡滞,间隙符合原厂说明书规定。 3.1.5.4 转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂 a)检查项目:检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,紧固螺栓。 b) 技术要求:转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油;转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求,转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。 3.1.5.5轮毂内外轴承 a)检查项目:检查轮毂内外轴承。 b) 技术要求:滚柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内座圈无裂损和烧蚀。 3.1.5.6 制动蹄及支承销 a)检查项目:检查制动蹄及支承销。 b) 技术要求:制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。 3.1.5.7制动蹄复位弹簧 a)检查项目:检查制动蹄复位弹簧 b) 技术要求:复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合原厂说明书规定 3.1.5.8 前轮毂、制动鼓、轴承外座圈

客运车辆二级维护协议书

车辆二级维护协议书 甲方:六盘水市交通运输集团六枝客运公司(以下简称甲方) 乙方: 根据省运管(2008)安6号文件精神,经甲乙双方共同协商,甲方自愿将所属客运车辆委托乙方维护维修。现就有关事项协议如下: 一、甲方将所属客运车辆全部定点到乙方进行二级维护业务。甲方在协议期内不得私自委托到他厂进行,否则视为违约。 二、甲方车辆到乙方进行维检时,除提供车辆技术档案外,还应向承修人员讲清车情车况及所要进行的项目,同时,还要妥善保管看护好车内的钱物等,否则,乙方概不负责。 三、乙方在车辆修检工作中,严格按程序作业,履行项目修理,做好相关记录,自觉接受甲方人员的现场监督。如出现减项、漏项修理或因维修出现质量问题,乙方负责整改,甲方负责监督,直到车辆合格出厂。甲方负责验收签字,签字后出现任何问题均与乙方无关。 四、甲方车辆在保修期内如出现抛锚在外,乙方应积极配合甲方进行施救,当受条件所限时,甲乙双方共同协商救方案。 五、乙方对维修维护项目的安全质量负责。确应需要换材料配件时,可有营运经营者自行采购并进行配件质量监督,乙方做

好材料换件记录和材料清单、收据、配件合格证等相关资料的保管入档工作。 六、甲乙双方互见台帐,对车辆进行的各类项目做到记录清晰、资料齐全,并设专人负责此项工作,严格履行签字手续。 七、乙方在修检车辆中严格把关,规范操作,并指定专人对甲方车辆质量进行把关,甲方现场质检人员需全程监督、认真负责,发现问题,有权监督乙方整改。 八、结算方式:甲方所属车辆进行的修检项目一律实行现场结算,费用按行管部门规定执行。 九、违约责任 1、甲乙双方违约责任对等,凡因一方失职造成对方损失,双方应通过协调解决,不能协调则运用法律手段解决。 2、经济索赔应分为直接损失和简介损失,先由双方解决,不能协调是则运用法律手段解决。 十、本协议未尽事宜甲乙双方可协商解决,不能解决时付诸法律。 十一、协议期限:本协议自年月日到年月日止,经双方签字生效。 十二、本协议一式叁份,甲乙双方各执壹份,运管所壹份。

道路运输车辆管理二级维护2017新规定样本电子版

道路运输车辆管理二级维护 2016年新规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆技术管理,保持车辆技术状况良好,保障运输安全,发挥车辆效能,促进节能减排,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规,制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆(以下简称客车)、道路普通货物运输车辆(以下简称货车)、道路危险货物运输车辆(以下简称危货运输车)。 本规定所称道路运输车辆技术管理,是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。 第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。 第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期

维护、视情修理、定期检测和适时更新,保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。 第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆,促进标准化车型推广运用,加强科技应用,不断提高车辆的管理水平和技术水平。 第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域 内道路运输车辆技术管理监督。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管 理监督工作。 第二章车辆基本技术条件 第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求:(一)车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)的要求;(二)车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)的要求; (三)车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT719)的要求。

一、二级维护具体内容

一、二级维护具体内容 汽车一级保养的内容 一、发动机部分 (1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。 (3)更换机油和机油滤清器。 (4)清洁空气滤清器。 (5)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (6)检查润滑系统(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。 (7)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。 (8)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 二、离合器和传动部分 (1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。 (2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。 (3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。

(4)检查驻车制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。 (5)检查减震器壳有无漏油现象。 三、前桥部分 (1)检查前制动系统有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注润滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母,检查前制动片的磨损情况。 (2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。 (3)检查减震器固定情况,弹簧有无折断或裂纹,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。 (5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。 四、后桥部分 (1)检查后制动系统有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂,检查后制动片的磨损情况。 (2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销是否加注了润滑脂。检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 营运车辆二级维护质量监督标准 1范围 本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求,规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。 本标准适用于营运车辆,其他汽车可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误内容)或修订版本均不适用于本标准,然而,鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件,最新版本适用于本版本。 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1发动机 a)检查项目:润滑油、机油滤清器 b)技术要求:润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定;机油滤清器密封良好,无堵塞,完好有效。 3.1.2底盘各总成润滑 a)检查项目:转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b)技术要求:符合原厂说明书规定。 3.1.3空气滤清器

a)检查项目:空气滤清器的清洁、密封情况。 b)技术要求:空气滤清器安装可靠,清洁有效;恒温进气装置真空软管安装可靠,进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4柴、汽油滤清器 a)检查项目:柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b)技术要求:柴、汽油滤清器密封可靠,清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a)检查项目:检查调整臂的作用。 b)技术要求:作用正常,符合原厂说明书规定。 3.1.5.2前轮毂总成等零件 a)检查项目:检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b)技术要求:清洁,制动蹄无油污。 3.1.5.3制动盘、制动凸轮轴 a)检查项目:制动盘、制动凸轮轴。 b)技术要求:制动盘不变形;凸轮轴转动灵活、无卡滞,间隙符合原厂说明书规定。 3.1.5.4转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂 a)检查项目:检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂,紧固螺栓。 b)技术要求:转向节无裂纹,螺纹完好,与螺母配合应无径向松旷,保险片作用良好,油封完好不漏油;转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求,转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。 3.1.5.5轮毂内外轴承 a)检查项目:检查轮毂内外轴承。 b)技术要求:滚柱保持架无断裂,滚柱无脱落,无裂损和烧蚀,轴承内座圈无裂损和烧蚀。 3.1.5.6制动蹄及支承销 a)检查项目:检查制动蹄及支承销。 b)技术要求:制动蹄无裂损及明显变形,摩擦片不破裂,铆接可靠,摩擦片厚度符合原厂说明书规定;支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。 3.1.5.7制动蹄复位弹簧 a)检查项目:检查制动蹄复位弹簧 b)技术要求:复位弹簧应无明显变形,自由长度、拉力符合原厂说明书规定 3.1.5.8前轮毂、制动鼓、轴承外座圈 a)检查项目:检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈,紧固轮胎螺栓内螺母 b)技术要求:轮毂无裂损;轴承外座圈无裂纹,无麻点,无烧蚀;左右制动鼓无裂纹,沟槽深度符合规定,检视孔完整,内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。 3.1.5.9检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙 a)检查项目:检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙 b)技术要求:制动蹄支承销孔均应涂润滑脂,保险装置齐全有效;轴承润滑,松紧度符合规定;制动鼓、制动片表面清洁,无油污;制动片与制动鼓的间隙应符合规定,转动无碰擦现象或异响,检视孔挡板齐全;轮毂用拉力计测量时符合原厂说

车辆维护计划书

运输有限公司2019年6月30日

车辆修理保养细则: 为了加强车辆修理管理,降低公司运营成本,建立健全车辆修理保养管理制度,严格车辆检查修理程序,合理控制成本支出,提高经济效益,结合公司车辆使用及管理特点,制定本车辆修理管理办法。 一、车辆修理保养原则 车辆修理实行公司集中管理、统筹安排、职能管控、修配厂按规运作、车辆管理单位认证监督的模式。 (一)以内修为主、外修为辅的原则 公司所有车辆必须在公司修配厂进行修理,任何单位不得私自安排车辆外出修理,特殊原因必须外修的,修车单位填写《车辆外委报修单》(附件一),《车辆外委报修单》一式三联(第一联:财务,第二联:技术,第三联:修配厂),经修配厂签字确认后,由技术部组织修车单位共同到专业或指定厂家外修,外修厂家由技术部、修车单位和修配厂共同确定,外修项目和费用经公司计划平衡会审核同意后方可支付。 (二)以维护保养为主、修理为辅的原则 车辆修理保养制度要切实做到“养重于修”,“养重于用”。 维护保养制度:为保持车辆技术状态良好,确保运行安全,保护环境,降低运行成本,提高运输质量,延长使用寿命,必须按期强制执行维护保养作业制度。 修理制度:车辆整车或总成出现局部或整体的损伤、变形、磨损、腐蚀等损耗,达到使用极限、性能下降、丧失工

作能力,为消除故障,防止拖延修理造成车况恶化,必须采取技术性措施进行修理,恢复性能,车辆修理要根据检测诊断和技术鉴定的结果进行。 车辆修理保养必须建立原始记录本,一车一本,随车携带,车辆进行修理和各级保养作业后,驾驶人要随时记录,记录要详细准确。公司技术部要随时跟踪检查。 二、车辆维护保养内容和标准 (一)定期维护 分级:日常维护,一级维护,二级维护。 1、日常维护 车辆日常维护是各级维护和保证车辆正常运行的基础,以清洁、补给和安全检视为作业中心内容:对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁;对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给;对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行程安全。由驾驶人负责执行的车辆维护作业。 维护周期:出车前,行车中,收车后。 主要内容: ①坚持“三检”:出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。 ②保持“四清”:保持加油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、蓄电池的清洁。 ③防止“四漏”:防止漏水、漏油、漏气、漏电。

二级维护管理制度

攀枝花市宗升出租车汽车有限责任公司 出租车二级维护管理制度 为进一步规范宗升公司(以下简称公司)营运出租车辆的二级维护管理及车辆专项安全隐患排查,保障车辆运行安全,根据《中华人民共和国交通运输部令2016年第1号》、及贯彻落实四川省人民政府《关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知》(川府发〔2013〕60号)要求,加强落实汽车二级维护管理;现将车辆维护阶段分为三级:日常维护、一级维护和二级维护,日常维护为驾驶员执行,二级三级维护由经营单位根据计划安排指定时间执行,依据出租车行业安全标准化的相关要求,根据公司实际情况特制定如下规定: 1、为最大程度的保障公司营运车辆运行安全,公司所属车辆的二级维护实必须按照本规定准时完成。 2、公司负责编制车辆二级维护计划,有计划的按期完成所属车辆二级维护。 3、根据出租车的车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素驾驶员可以随时进行车辆二级维护。 4、公司二级维护要求,第一次进行二级维护按照公司二级维护计划实施,后按照运营实际公里数或者时限进行定期二

级维护。 5、运营依据公里数十万公里内不低于两次二级维护,超过十万公里,每五万公里做一次二级维护。每年每车不少于两次二级维护。公里数和实际时限两者冲突按照最近做二级维护的原则进行二级维护。其他临时的二级维护按照公司二级维护计划执行。 6、公司所属正在运营的出租车二级维护,必须到具有二级维护资质的汽车修理厂完成。 7、驾驶员完成二级维护上线检测合格后,应将二级维护合格证和上线检测报告单交回公司安全科登记造册、存档。8、驾驶员应自觉执行二级维护制度,按期参加维护工作,如驾驶员未按期执行二级维护,导致发生交通事故,引起民事、经济纠纷,由车主(驾驶员)承担相应经济和法律责任。 9、公司安全科应提前通知各车辆做好二级维护前的准备工作;监督其进厂、维护质量、竣工验收情况,以及上线检测,并做好登记、存档工作。 10、公司有权对不执行二级维护车辆进行处罚和拒绝回场打卡服务工作。 备注:制度在培训时候征得驾驶员同意签字后实施

相关文档
最新文档