同步碎石封层车

产品推荐书

P r o d u c t r e c o m m e n d a t i o n 秦皇岛市思嘉特专用汽车制造有限公司

QINHUANGDAO STARRY SPECIAL VEHICLE MACHINERY CO.,LTD.

目录

目录 (2)

引言 (3)

一、用途 (4)

二、技术参数指标 (5)

三、组成结构介绍 (6)

3.1沥青罐 (6)

3.1.1导热油炉及管路 (6)

3.1.2燃烧器 (6)

3.2沥青洒布装置 (6)

3.2.1可折叠式喷洒臂 (6)

3.2.2沥青泵 (6)

3.3压缩空气 (8)

3.4手动喷枪（可选） (8)

3.5液压系统 (8)

3.6碎石撒布系统 (9)

3.7控制系统 (10)

四、与同类产品相比技术创新点 (11)

Introduction

从事筑养路机械已经有20多年历史和经验的秦皇岛市卢龙县金牛机械有

限责任公司，通过整合优势资源，重新进行市场定位和产品细分，注册资金5800

年10月公司在国家级西安高新技术开发区成立思嘉特西安研发中心。

公司于2006年获得了国家专用车改装资质许可，同年通过了IS09001质量

管理体系认证；2010年通过了3C认证。

2006年出口俄罗斯第一台全液压稀浆封层车，填补了该类产品国内出口的

空白。

2007年公司开始研发智能稀浆封层车，并于2008年第一次参加上海BAUMA

国际展会，同年样机成功销售。该产品有三项技术经过查新证实至今依然国内

领先。

2007年至今为河北省高新技术企业。

从2006年至今，公司已经形成了公路养护专用车为核心，同时发展市政管

网养护专用车、环卫专用车、工程抢险专用车等四大产品模块的产品发展战略。

2013年纳入秦皇岛市科技局建设秦皇岛市智能工程车辆工程技术中心项

目。公司多年来尊重知识，尊重人才，培养了一支专业的产品研发团队，坚持以市场需求为导向，走科技创新之路，先后获得了2010年河北省中小企业创新基金和2013年秦皇岛市创新型城市项目发展基金；2014年获秦皇岛市成长型企业创新大赛第二名及河北省科技小巨人培育企业奖励。

目前可生产车型超过40多个。下图为公司产品矩阵图：

产品销往全国各省、市区域，并出口至俄罗斯、阿尔及利亚、科特迪瓦、哈萨克斯坦等国家。

一、用途

沥青碎石同步封层技术是路面预防性养护技术中一项经济、可靠的技术，它是在同一时间内同步洒（撒）布沥青粘结料和骨料的设备，保证两者之间具有最大的表面裹覆强度。该项技术具有施工成本低、增加路面摩擦力、提高路面防水性、延长道路使用寿命、快速恢复交通等特点。在欧、美及南非等国家和地区经过长期的施工实践，证明是一种非常有效的路面预防性养护方法，例如在法国及欧洲95%以上的公路均采用同步碎石封层，法国40%以上的路面直接

采用碎石封层路面。

TBJ3800可同步进行沥青的喷洒及碎石的撒布，使沥青结合料和碎石之间在最短的时间内有最充分的表面接触，达到其最大限度的粘结性，从而形成保护原有路面的沥青碎石磨耗层，具有防水、防滑、耐磨耗和抗裂等性能，可广泛应用在沥青路面施工领域。如高等级公路路面的上封层和下封层、低等级公

路的面层施工；也可以用于路面的预防性养护或修复等等，具有很高的性价比。

二、技术参数指标产品型号

TBJ3800车辆公告号SJT5251TFC-G5外形尺寸长*

宽*高（mm）

10335*2500*3700基本洒布宽度（mm）

2070沥青泵最大流量

（L/min）

1100

沥青洒布量（L/m 2）0.2-3.0碎石撒布量

（m 3/km 2）

2-22

工作时布料辊转速（r/min）30-80沥青最大洒布宽度

（mm）

3800

石料最大撒布宽度（mm）3800料仓容积（m 3）

10罐体容积（m 3）8石料粒径（mm）

2-25洒布管离地距离（mm）250-500燃烧器热功率（kw）

118.6-260.9发动机型号WP10.350E53底盘型号

北奔ND1250BD5J7Z00

总质量（kg）25000额定载质量（kg）6770

底盘驱动形式6×4

工作速度（km/k）3-15排放标准国V

燃油流量（kg/h）10-22最高车速90

三、组成结构介绍

3.1沥青罐

容量：8000升，内装浮球式液位指示计和刻度指示盘，外置探视孔，安

全阀、排污口，工作平台和梯子，防护栏。外罩不锈钢薄板，夹层为50mm厚硅酸铝保温层。

3.1.1导热油炉及管路

采用U型导热油炉，安装在沥青罐内，加热后的导热油通过连接管路输送到不同的加热部件，传热后的导热油通过导热油泵送回导热油炉。油路安装有导热油膨胀罐、导热油齿轮泵、压力安全阀、过滤器和温度传感装置。导热油泵可选用底盘液压泵取力和辅助汽油机液压泵双系统驱动，可自由切换，保证在底盘柴油机不启动情况下利用辅助汽油机动力来驱动导热油泵的工作。

3.1.2燃烧器

选用意大利利雅路G20S型大功率燃烧器。安装在U型油炉燃烧室接口，燃油管接在底盘油箱上，从卡车油箱直接供应柴油。

3.2沥青洒布装置

3.2.1可折叠式喷洒臂

三折叠式喷洒杆，安装有32个喷嘴，喷嘴间距125mm。每个喷嘴可单独开关和控制，由32个气缸阀完成喷嘴的开启和关闭。

3.2.2沥青泵

沥青泵是同步碎石封层车最关键的外购件，沥青泵直接影响了洒布量和洒布质量等。TBJ3800配置美国VIKING高品质内啮合齿轮泵，最大流量60m3/h，自带安全旁通阀和加热套，利用导热油加热泵体，低速大扭矩摆线液压马达驱动，霍尔传感器检测沥青泵转速来适应车速进行实时控制。

选择威肯夹套保温泵的九大理由

1、密封维修，更换，升级方便：Q224A保温泵系列，轴承腔加大，轴承部分成为一个整体的部件，只需拧下顶丝即可旋下整个密封腔。密封可以从支架的轴承箱部分直接取下。这样不仅大大节省了维修的时间，更使维修变得更容易。

2、齿轮尾部间隙可调：威肯齿轮泵可以根据黏度的需要，通过调节齿轮间隙，达到泵在不同黏度下的工艺要求。整体轴承箱第二大优势就是，只需转动轴承箱即可实现间隙的调整。操作简单，不需拆卸泵的任何部件。

3、加大轴承腔第三大优势：宽大的支架腔提供的空间，不需拆泵，即可对填料进行调节。

4、该泵由多种耐受高温的材质及部件组成，耐温可达425℃。部分重要部件可以根据工艺需要更换为各种耐高温、耐磨损、耐腐蚀、耐高压和自润滑的材质。

5、整块材料坚固的铸造，避免了因振动、强外力等缘故造成对密封、轴承的影响。保证了泵输送的稳定性。

6、大流量泵可以实现高压

下工作。

7、强有力的加粗轴保证了

泵输送的稳定性。

8、保温夹套整体铸造，保温

效果好，零泄漏。

9、多种耐高温填料密封，特殊材质、特殊设计，创造了填料密封胜过机械密封的奇迹。

3.3压缩空气

气源取自卡车底盘，带有安全截止阀和2个40升的储气罐，为喷洒杆回路28个气缸喷嘴阀和14个料门气缸以及一些辅助动作供气。并利用压缩空气来排空沥青管道内的残余沥青、清洁喷洒杆及喷嘴管路。

3.4手动喷枪（可选）

手持喷枪，用于实现沥青的边角喷洒。

3.5液压系统

由底盘发动机取力带动液压泵驱动沥青泵液压马达、导热油液压马达（可选双动力）、碎石布料辊马达、沥青罐搅拌马达。

用于沥青洒布有：1个进口萨澳丹佛斯EDC（电子排量控制）闭式液压泵和1个沥青泵驱动马达。另外一个开式回路有1个齿轮泵，驱动导热油泵马达和料仓举升，布料辊的液压马达等。开式回路液压油经过直流散热器冷却后回液压油箱。布料辊的转速测速传感器测速，采用PLC电液比例控制，使布料辊转速与车速适应，保证石屑的撒布量均匀。

3.6碎石撒布系统

撒布宽度：3800m撒布滚筒液压马达驱动，转速平稳可靠。16个气缸控制16个碎石料门，采用特制的手动螺杆调节机构来控制料门开度，分料板采用专利技术弧形设计，保证撒布的均匀性和撒布宽度，加宽部分为可折叠式。保证车辆运输时宽度小于规定值。

3.7控制系统

控制系统是整个同步碎石封层车的核心，TBJ3800具备自动和手动两套控

制系统，既可实现车辆尾部后操作台完成作业，也可实现利用人机界面自动控制系统在驾驶室内完成作业，操作手或者司机通过触摸屏可以随时观测和操作整个工作过程，操作画面美观，易于操作手掌握。

下图为安装在驾驶室内的PLC自动控制人机界面（前控制台）控制系统的

主工作界面。

该工作界面显示的信息有：推荐车速、实际车速、实际泵速、推荐档位、洒布量，洒布宽度，洒布距离，洒布总量、喷嘴开启数、罐内沥青温度、管道温度、热油温度等。

还有报警信息包括：车速过低、车速过高；泵速过低、泵速过高报警，以及喷嘴开启状态模拟、料门开启状态模拟和功能软按键等。

全自动模式下，只要在人机界面上按下一个软功能键，在驾驶室内可以实现同步封层作业的操作；配合后操作台控制面板还可以实现一些准备工作，包括沥青大、小循环，沥青的排卸和装载，洒布，管路的排空和清洗等。

手动模式：只在PLC控制器出现故障后紧急操作或者操作手在同步封层车尾部后操作台操作完成施工过程中的各项操作。

四、与同类产品相比技术创新点

1.控制自动化，司机在驾驶室用专用触摸屏可完成全部的设定和操作。通过霍尔传感器或者雷达测速系统，时刻监控洒布车的行驶速度；PLC控制器PID 调节，比例控制沥青洒布量和石屑撒布量，保证两者以合理的量洒（撒）布均

匀，洒（撒）布精度可达1%；触摸屏可显示必要的动态参数如车速，沥青泵流量、转速，沥青温度、液位等，以便司机随时了解设备运行情况。沥青和碎石的洒（撒）撒布实现智能联动操作。

2.喷嘴和料门独立或分组控制，在最大洒（撒）布宽度范围内，实际洒（撒）布宽度在现场可以随时设定喷嘴和料门布置独特，喷嘴可以实现三重叠洒布，保证喷洒量更均匀；料门高度设定可调，保证足够的石屑撒布量。

3.施工时依据不同材料的沥青洒布，控制系统有相应的校正系数，从而保证材料更换后洒布量不会发生变化。

4.提高沥青加热效率减少热量损失是现代同步碎石封层车和类似的设备设计的一个新的理念，它要求将较低温度的沥青在沥青洒布车内快速升温，以达到喷洒温度。TBJ3800同步碎石封层车的罐体的保温层和内部导热油加热盘管都经过科学计算，能满足施工过程中的沥青加热和保温。沥青升温为10℃/小时左右，沥青平均温降应低于1℃/小时。

5.沥青的起洒质量包括起步到始喷距离和初洒段（0～3m）的洒布量精度，零喷距是很难做到的，但减小始喷距离有利于喷洒作业的接续。初洒段的洒布量及其精度与始喷距离有一定的关系，一般来说始喷距离越短，洒布量越难控制，洒布精度越低。为了保证沥青洒布车应使起喷距离尽量短，起步喷洒整齐，横向一条线。TBJ3800的控制程序做了专门的设计，采取起步强制加浓递减的

原理，保证起步喷洒阶段车速不高，液压泵转速不足造成的喷洒压力和喷洒量不准确的问题，从而减少起步喷洒距离。而石屑的撒布也对料门的设置在初始阶段和沥青的洒布量相适应同样做了特殊的设计，保证两者同时洒（撒）布时的匹配。

6.对沥青喷洒杆的旋转部位做了专利设计，保证了喷洒杆的自如旋；整车的安全性和易操作性等都做了优化设计；采用沥青组合阀的专利设计，实现沥青大、小循环和喷洒的自动切换控制；采用石屑分料板的特殊弧面设计，保证石屑在撒布宽度范围内的均匀性，增大了骨料的撒布范围和撒布的均匀性，实现最大3800mm的撒布宽度。