干货全球汽车紧固件主流供应商体系

干货全球汽车紧固件主流供应商体系

【干货】全球汽车紧固件主流供应商体系

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汽车紧固件指的是紧固两个或两个以上汽车零件（或构件）为整体时所采用的一类机械零件的总称，大致包括螺栓、螺柱、螺母、螺钉、螺丝等非标准或者标准紧固件。作为通用件，紧固件分布在汽车的各个部分。 1-12月全国紧固件产量790.98万吨，同比增长4.54%。其中产量排名前五位的省市分别为浙江省、河北省、四川省、江苏省和辽宁省，浙江省2328310.82吨，河北省1178178.5吨，四川省986062.3吨，三地合计占全国比重为56.8%，产量集中度较高。与去年相比，增幅最大的三个地区分别是贵州省、四川省和重庆市，增幅都在40%以上。汽车紧固件的品种十分繁多，虽然有部分为专用紧固件，但大多数还是标准紧固件。由于汽车对品质和可靠性的要求很高，中国生产的产品还不能完全达到国产化。中国专业从事汽车紧固件企业现有100多家，其中合资企业超过20家，资产量约100亿元。中国汽车紧固件竞争力的提升很大程度上得益于比亚迪、奇瑞、青年、吉利、长城、长丰、江淮等汽车公司的出现，例如在浙江省5000多家紧固件企业中，生产出来的紧固件有20以上%用于汽车行业，形成了以汽车紧固件为基础的产业群。汽车紧固件行业门槛不高，可是对于紧固件的强度而言，国内大多数民营紧固件企业只能生产10.9级强度以下的紧固件，10.9级以上的还是由一些外资以及

合资紧固件企业主导。在国际市场上，汽车紧固件市场主要以伍尔特、ITW、英莳集团、诺马集团、内德史罗夫等老牌紧固件企业为主。德国伍尔特集团全球销售额达101.2亿欧元，它们的生产方式是典型的规模化加专业化，为全球40多个国家和地区最主要汽车厂提供紧固件服务。国内方面，很多国际紧固件巨头都在中国设立办事处和工厂，如美资上海艾达、法资北京雷迅、荷资昆山内德史罗夫、英资无锡英莳、台资浙江东明、东莞春雨、厦门恒耀等，国内的民营企业经过自主研发和收购，也占据了一定的市场份额，其中比较知名的有晋亿实业、上海上标、上海集优等。整体来讲的话，表面上是“紧固件生产第一大国”，实际上还是“大而不强，胖儿不壮”。从技术发展的角度分析，紧固件强度依然是重中之重；从控制成本的角度分析，降低供应链的成本是当务之急。因此，只有减小技术差距、降低控制成本，才能提高企业的本土竞争力和国际贸易竞争力。以下是国内外比较知名的汽车紧固件主流供应商伍尔特（WURTH）-德国

简介：伍尔特集团成立于1945年，是全球装配工具及紧固件领域的领导者。在世界上86个国家拥有超过400家公司及6.6万多名员工，集团全球销售额达到101.2亿欧元，伍尔特集团于1994年进入中国市场，当前共有5家直线全资子公司，分别是伍尔特（中国）有限公司、伍尔特（天津）国际贸易有限公司、伍尔特（广州）国际贸易有限公司、伍尔特（重庆）五金工具有限公司、伍尔特（沈阳）五金工具有限公司。内德史罗夫

（NEDSCHROEF）-荷兰

简介：内德史罗夫公司创立于1894年，总部位于荷兰海尔蒙德，在欧洲、美洲和非洲共有8个工厂，21个分公司，在中国昆山设分公司。公司主要有紧固件和机械与模具两个业务单元。收入5.51亿欧元，其中紧固件业务收入5.07亿欧元，占总收入的92%，主要客户为大众、宝马等高端汽车厂商；机械与模具产品销售收入为4400万欧元，占总收入的8%。 8月，上海集优完成对内德史罗夫公司的全资收购，交易金额为3.25亿欧元。卡迈锡（KAMAX）-德国

简介：1935年卡迈锡在德国Osterode成立，专业为汽车产业开发和生产高强度紧固件，是全球性的行业领军企业，其客户涵盖了奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、福特、通用、克莱斯勒、菲亚特、戴姆勒等世界著名的整车公司，以及博世、江森自控、德尔福、麦格纳等知名零部件厂商。当前集团在11个国家拥有3400名员工，具备年产17.6万吨紧固件的生产能力，全部服务于汽车行业，全球销售额达到6.46亿欧元，OEM业务占65%。ITW-美国

简介：ITW集团公司（Illinois Tool Works Inc.）是美国财富200强的跨国制造集团公司，总部设于伊利诺伊州的Glenview，年营业额逾140亿美元。ITW致力于为全球的客户生产高技术的产品和解决方案。 ITW是多元化的制造业公司，在全球48个国家拥有750多个子公司，服务于建筑业、工业、汽车制造业，食品饮料

业、食品设备、工业配套产品、纸制品、消费耐用品和电子行业等。公司有上千种产品，从塑料和金属的部件、紧固件、装配件到标志、标示和识别系统。在上海独资成立艾达汽车紧固件(上海)有限公司，主要为汽车行业提供世界一流的高端金属紧固件及其配件。瑞科（SFS intec）-瑞士

简介：瑞士SFS工业集团成立于1028年，专注于冷成型精密机械零件的研究和生产，是全球位于领导地位的紧固件制造商。总部位于瑞士的HEERBURGG，成立近80年来，集团所属的70多家生产制造基地、子公司和办事处遍布欧美和全球其它30多个国家和地区，全球雇员8300多人，销售总额达到13.83亿瑞士法郎，其中紧固系统销售额达到3.37亿瑞士法郎。在中国上海设立办事处，在中国广州成立独资广州瑞科精密紧固件系统有限公司，在广州南沙成立成立独资瑞科（中国）精密紧固件制造有限公司。凯乐金霸（Keller & Kalmbach GmbH）-德国

简介：德国凯乐金霸有限公司于1878年成立于德国慕尼黑。在130多年的稳步发展过程中，逐渐成长为德国乃至世界紧固件行

业中处于领先地位的经销商，在11个国家拥有经销处或分公司，2万多个客户遍布世界各地；当今所供应的产品达五万多个品

种，年销售额达2亿欧元。随着总公司越来越多的客户移师中国大陆，凯乐金霸有限公司立足于德国，着眼于全球，本着为客户提供及时周到的服务，遂决定在中国江苏太仓经济开发区投资设厂。 4月，在太仓德资工业园成立了100%全资公司，拥有独立的

进出口经营权。诺马集团（NORMA）-德国

简介：诺马集团成立于1949年，是全球最大的专业设计生产金属和非金属连接系统（卡箍/管道等）的生产商。当前市场占有率位居世界第一，是德国大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、美国通用、韩国大宇等世界著名汽车生产企业的指定供货商。。经过60年的发展，在全球拥有29家工厂和分支机构。当前在中国有3家工厂，分别位于青岛、常州、广州（新建）。诺马集团在亚太地区的销售额达到560万欧元。英莳集团（PSM）-英国

简介：公司始创于1931年，是一家全球性的制造与销售专业机械紧固件的跨国集团公司。在全世界十二个国家和地区设有工厂和分支机构。英莳国际作为专业机械紧固件行业中的佼佼者，其产品广泛应用于移动通讯、笔记本电脑及汽车工业。英莳国际集团于将总部从英国迁至中国的上海, 当前英莳在亚太区的业务已拓展到了台湾、新加坡、日本、澳大利亚、韩国、香港以及中国。在江苏无锡建立了生产基地．并在深圳，上海，天津和北京均设有分公司或代表处，同时在上海还设有国际采购中心。雷迅（LISI）-法国

简介：法国 LISI AUTOMOTIVE 集团是专业生产制造紧固件和连接件的集团公司，设计并生产高性能、高质量的紧固件和连接件产品，主要用于汽车、航空和医药行业，在国际市场上具有领先地位，而且是众多欧美著名汽车制造公司的重要供应商之一。当前集团全球工厂分布：法国8家，德国5家，西班牙和捷克各1

家，中国有2家，在加拿大有1家物流平台。营业额达到3.47亿欧元。史丹利工程扣件（STANLEY Engineered Fastening）-美国

简介：史丹利工程扣件（Emhart），主要是为汽车工业服务的全球性公司。总部设在美国。在全世界有28个国家设有分支机构。埃姆哈特公司作为美国百得公司的下属公司，为汽车工业及其它工业部门开发和生产高科技的紧固系统产品。分布在全球的生产基地和销售网点能不断为用户提供最新，最有竞争力的紧固系统产品和售后服务。阿雷蒙（ARaymond）-法国

简介：阿雷蒙集团总部位于法国，成立于1865年，距今有150年的历史，起初主要是做纽扣，1936年开始汽车业务，如今发展已成为全世界最大的汽车紧固件供应商之一，在全球设有23家工厂和办事机构。在中国镇江成立子公司，主要生产汽车用紧固件，供应世界及国内各大汽车生产商、汽车零部件和电器制造商。毅结特（EJOT）-德国

简介：毅结特集团公司（EJOT Group）是一家生产和销售高端紧固件的德国中型企业，其产品在汽车工业、机械制造业、电子技术和建筑领域有较高的知名度。集团前身Adolf Boehl螺钉厂成立于1922年，当前毅结特集团公司在全世界有三十多个分支机构，员工2500多人。在欧洲毅结特集团在紧固件行业占领先地位，另外，毅结特也是全球紧固件联盟发起人之一。毅结特紧固件系统（太仓）有限公司成立于 11月24日，是德国毅结特集团的一个全资子公司。作为毅结特集团在亚太区生产和销售基地。集团销

售额达到3.68亿欧元。安国特（AGRATI）-意大利

简介：AGRATI集团始建于1939年在全球拥有5个控股公司，8个生产工厂，3家合资公司，有员工多人，销售额为3.67亿欧元，在高强度紧固件行业中，是欧洲最大的生产商之一。AGRATI集团的紧固件产品主要应用于汽车业和工业车辆，以及零件业、工业和家电业等领域。在中国，烟台安国特紧固件有限公司成立于，是中国现代紧固件行业的代表之一，具有生产高强度螺栓与螺钉，标准件与非标件的能力。桑德兰紧固件（Sundram Fasteners）-印度

简介：公司隶属于印度第七大财团TVS集团，产品范围包括高强度紧固件，粉末金属部件，冷挤压件，热锻零件，公司印度最大的汽车紧固件制造商和经销商，营业收入达到4.57亿美元。公司在海外有4家工厂，分别位于中国、英国、美国、德国等地。其中中国工厂-桑德兰紧固件（浙江）有限公司于 5月投产。主要产品为高强度螺栓/螺丝及用于装配涡轮增压器的精密机加工件，主要客户为卡特彼勒、康明斯、博世、沃尔沃等。青山制作社（Aoyama Seisakusho）-日本

简介：公司成立于1950年，主要生产汽车紧固件，在日本国内有7家生产工厂和3家营业所，在海外有5家工厂，其中中国工厂位于苏州，另外，在上海合资组建了一家公司-上海特强汽车紧固件有限公司。截止到底，公司雇员1900多人，销售额为625亿日元，主要为日系整车厂及零部件公司做配套。Meidoh-日本

简介：公司成立于1950年，主要生产汽车紧固件，在国内和国外各有5家生产工厂和事业部，雇员1000多人，财年销售额达到567亿日元，客户主要是些日资企业，如丰田、本田、日产、日野、住友、KYB等。集团在中国的唯一一家公司位于嘉兴的hexas 精密技术有限公司。东徽公司（Tong Hwei）-台湾

简介：TONG（东徽）集团成立于1978年，是全球最大的不锈钢标准件及不锈钢钢丝的制造销售商之一，成立至今，已陆续于马来西亚、泰国、台湾及中国大陆设立分公司。1995年在大陆成立浙江东明不锈钢制品股份有限公司，主要生产不锈钢紧固件，不锈钢线材。东明公司在全国已经成立了32家分公司，销售网络遍布全国。春雨集团（CHUNYU）-台湾

简介：春雨集团由李氏三兄弟烈云、春雨、春堂与1949年创立于台湾高雄，经营各种精密紧固件产品。1991年获证管会核准股票上市。至今，企业遍及台湾、美国、印尼及中国大陆，产品畅销全世界五大洲、五十余国。1995年投资6500万美元成立春雨(东莞)五金制品公司有限公司，主要生产磨光钢棒、磨光线材、球化退火线材、螺丝、螺帽、自攻螺钉等紧固件产品。主要汽车类客户包括东风、神龙、江铃等。恒耀集团（Boltun）-台湾

简介：恒耀集团成立于1988年，有3个生产基地，下辖9个工厂，在国内主要在厦门和苏州工业园区2个基地生产，产品主要是各式标准和非标的紧固件、焊接件、机加和冲压件，在国内从上海到成都，长春到海口，共均布设有17个仓库和销售服务办事

处等机构。集团营收29亿，服务客户主要有汽车主机厂和其一、二级的配套厂，另有各类国际知名的工业制造类客户。该公司核心产品焊接螺帽，两岸年产量达10万公吨，在全球市占率达9％，是全球第1大专业制造厂。晋亿实业（GEM-YEAR）-中国

简介：公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，年 1 月在上海证券交易所股票上市，为中国紧固件第一股，是国内紧固件行业龙头企业，下有控股及子公司10家，联营公司3家。公司实现营业收入30.08亿元，其中紧固件行业收入达到28.53亿元。上海集优（Shanghai Prime）-中国

简介：上海集优机械股份有限公司是上海电气旗下企业，在香港主板上市（股票代码：HK2345）。其紧固件板块前身为上标集团和上海标准件进出口公司，是专业的紧固件工贸结合企业。公司注册拥有“上标”、“SFC”、“古鼎”、“SV”等品牌和商标。公司内外贸并举，已与世界五大洲超过1000家客户开展业务，连续多年位居紧固件行业出口前列。公司可提供 5万多种国标、美标、欧标和澳标等产品，库存超过 1万吨，包括8.8级、10.9级、12.9级内外六角螺栓，各种等级的螺母、以及纤维板钉、墙板钉等小螺钉。公司收购全面收购全球汽车紧固件行业领导者——皇家Nedschroef控股有限公司。此次收购将有益于Nedschroef 公司扩展全球业务，特别是对中国市场的开发。同时，为集优公司进军高端汽车紧固件业务提供了战略机遇。常熟标准件（Changshu Standard Parts）-中国

简介：常熟市标准件厂于1998年注册成立，系中国机械工业联合会紧固件行业骨干企业，国家对外经贸部批准的自营进出口企业，境外带料加工及国家大型Ⅱ类企业。工厂地处江苏省常熟东南开发区，占地面积50万平方米，建筑面积25万平方米，总资产10.2亿元。现有员工1120人，其中工程技术人员占15.7%。工厂产品注册商标“大力牌”，涵盖多种系列，并业已向国沃尔沃-雷诺、标致-雪铁龙、福特-马自达等国际汽车（集团）进行了批量配套。富奥紧固件（FAWER Fasteners）-中国

简介：富奥紧固件分公司成立于1965年，富奥汽车零部件有限公司整体改制，公司再次更名为富奥紧固件分公司。公司占地面积15.37万平方米,建筑面积6万平方米，总资产2.59亿元，生产设备1234台套，检验、检测设备140台，员工930人。有8个主要生产车间，年汽车紧固件生产能力4万吨。汽车紧固件生产技术及能力在全国同行业名列前茅。当前核心客户有一汽大众、上海大众、一汽解放、一汽轿车、天津一汽夏利、一汽吉林汽车、一汽客车、沈阳华晨、安徽华菱汽车、北方奔驰、济南重汽、辽宁曙光、保定长城、道依茨大连柴油机有限公司、解放无锡柴油机厂等国内知名整车及总成生产企业。销售额6.7亿元。瑞标集团（RUIBIAO）-中国

简介：公司创办于1984年，是专业生产汽摩配紧固件的大型企业，下属控股6个子公司，集团公司有瑞安总部和重庆两大生产基地。与国内长期配套合作的企业有：上海上汽、中国一汽、广

州广汽、重庆长安汽车、北京汽车、长安福特、长安铃木、江淮汽车、华晨汽车、奇瑞汽车、哈飞汽车、一汽夏利、一汽海马、比亚迪汽车、大长江集团、钱江摩托、嘉陵集团等80多家单位。深圳航空标准件（Shenzhen AERO Fasteners）-中国

简介：深圳航空标准件有限公司（简称SHBC）成立于1982年，隶属于中国航空工业集团，是一家从事生产销售标准及非标准紧固件的企业。公司当前下辖四个子公司---卓越紧固系统（上海）有限公司、惠州卓越紧固系统有限公司，湖南中航紧固系统有限公司及衡阳中航电镀中心有限公司，成为主要服务于航空、轨道交通、汽车、新能源等产业的生产基地。重庆标准件工业（Chongqing Standard Fasteners Industry）-中国

简介：重庆标准件工业公司（以下简称重标公司）1966年由上海内迁至重庆，1982年组建为经济实体性公司。现隶属重庆机电控股（集团）公司,经过几十年发展，重标公司已成为西南地区最大的专业紧固件生产制造企业。公司现有资产4亿多元，职工数千人，其中工程技术人员和管理人员占40%。已建成二郎、双福、同兴三大生产基地，正在兴建珞璜生产基地，拥有年加工10亿紧固件的生产能力。中国云顶控股集团（China Yunding Holdings Group）-中国

简介：集团成立于1985年，注册资本3.05亿元，资产总额22.2亿元。预计在未来五年生产总值达25亿左右。旗下有8家子公司和1家合资企业，主要产品包括重型汽车、专用汽车、标准件、

紧固件、冲压件、蜗杆传动式软管夹箍和U型螺栓等1000多个品种。配套客户包括一汽集团、美国约翰迪尔、三一重工、中国重汽、北汽福田、广西玉柴、陕西重型汽车、吉利汽车、陕汽汉德等60多家。集团与陕西汽车集团合作，共同出资成立了陕西汽车集团温州云顶汽车有限公司，主要生产“瑞龙”系列自卸车、物流运输车、特种车、环卫车及半挂车等各型柴油/LNG燃料专用汽车。具备年产上装5000辆、底盘3000辆的生产能力，标志着云顶控股集团迈上了新的发展平台。山东高强（Shandong high-strength）-中国

简介：公司始建于1975年，1993年改制为股份制企业，规范升级为有限责任公司，拥有固定资产4亿多元，主要生产各种标准和非标紧固件，产值达6.7亿元。主要客户包括一汽、重汽、青特、富华、潍柴、大柴等。上海上标（Shanghai SQB）-中国

简介：上海上标汽车紧固件有限公司是为中国支柱产业——汽车工业实施配套服务的专业紧固件企业，公司生产的各类乘用车专用紧固件、异型件，为上海大众、上海通用、神龙富康、沈阳金杯等汽车制造商实行一次配套，并为上海汇众、三电贝洱、爱德夏等公司实行二次配套。公司注册的“SQB”商标，在国内外具有一定知名度和较高信誉，“SQB”注册商标继荣获上海市著名商标, 延续申报再次被认定为'上海市著名商标'。公司是中国机械通用零部件工业协会紧固件专业协会（中国紧固件工业协会）会长单位、上海市汽车行业协会理事单位，上海桑塔纳轿车共同体

成员单位, 中国标准化协会汽车标准化分会会员单位。东风汽车紧固件（Dongfeng Auto Fasteners ）-中国

简介：东风汽车紧固件有限公司（原二汽标准件厂）,成立于1969年，是中国紧固件行业中规模最大的企业之一，是中国机械通用零部件工业协会紧固件分会副会长单位。公司生产各类车用紧固件，主要为东风系列（中、重、轻、轿、微等）一百余种车型配套。公司销售额已突破5亿。