货车运输开支明细表

货车运输开支明细表

汽车运输开支明细表报帐人:

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放

危险品车公司车队 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车 超长,超宽的大件运输车辆 油罐车 减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等) e,监管车或叫做关封车 用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工 作。 3.按照车辆长度及重量分类 因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆 2吨车一般为4米左右,以4.3米的居多

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 Ting Bao was revised on January 6, 20021

常见货车种类及载重量 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米实际载重量:5吨/30立方米25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些 a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车 超长,超宽的大件运输车辆 油罐车 减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等) e,监管车或叫做关封车 用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工 作。 3.按照车辆长度及重量分类 因为车型,车厂的规定不一,仅介绍目前市场主流的物流车辆 2吨车一般为4米左右,以米的居多 3吨车约为米 5吨车约为米 8吨车约为米 10吨车约为米 12吨或15吨车一般为

成本核算相关问题实例解答

成本核算相关问题(实例解答) 关于成本核算方法、步骤、成本分析的简单回复 成本核算的方法根据企业生产产品的特点来定:主要看产品是否是多步骤生产(生产工艺的特点);半成品是否有销售的情况(如果有销售,可能需要采用分步核算,以便准确核算半成品的成本);工作(成本/生产)中心是按照产品来分还是工艺来分。 如何核算成本:首先归集产品的材料成本,一般都需要技术部门提供产品的BOM(物料清单),以确保按订单或者生产计划生产的时候领料的准确。(一般会问生产线出现来料不良和损坏怎么处理:退仓并补领即可,损坏部分需要当月预提计入制费,损坏材料报废的时候,冲预提,并将报废材料的价值从原材料科目转出,来料不良属于供应商的责任,退返供应商有退货和换货两种处理方式)。 接下来是直接人工的分摊:选择投入工时或者完成工时来分摊当月的人工费。在线是否分摊人工,可根据公司的在线是否比例小,而且在线的量较稳定,一般公司都希望不要将费用分摊给在制品,如果核算在制品的人工,可以根据投入工时、完工程度、投料的比重作为依据来分摊。 制费的分摊:选择投入工时或者完成工时或者机器工时来分摊当月的制费,也可选择人工工时和机器工时并行的办法(部分费用采用机器工时分摊,部分采用人工工时分摊)。在线是否分摊,同直接人工的做法。 成本分析:可按当月销售分析毛利率、净利率;完全成本法(做分产品损益表将期间费用选择一定标准分摊给产品)下的净利率;可按当月生产当月全部销售的假设做以上两个成本分析表(因为当月的实际业绩并未在销售中全部体现,当月的生产全部销售与当月投入的成本费用配比,更能反映企业的经营成果);费用的分析,可以做当月的人工、制费、期间费用除当月的投入工时、销售工时,以便与以前月份的单位工时费用比较。发现费用异常需要查找原因,给管理提供有用的信息。 一、库存物流与总账信息流的对应关系表 物流(材料/人工/费用状态)信息流(总账) 材料采购入库/退货应付账款、原材料增加/减少 材料的报废申请/退港或者作为废品出售费用预提,材料转入报废仓,不涉及材料/原材料减少冲预提 直接材料的领用原材料减少,生产成本-直接材料增加 辅料的领用(产品上不直接体现,价值低)制造费用增加,原材料减少 生产线材料损坏退损坏仓/来料不良仓生产成本-直接材料减少,原材料增加 来料不良退返供应商(退货/换货)原材料减少,应付账款减少/从来料不良仓调拨到换货仓直接工人劳动的消耗应付工资,生产成本-直接人工增加 制费的归集、分摊制造费用转出,生产成本-制造费用增加 成品半成品完工入库半成品、库存商品增加,生产成本的三个明细科目转出 成品销售收入/销售成本结转应收账款、主营业务收入/主营业务成本增加、库存商品减少 全年销售成本结转金额的核实与总账主营业务成本勾稽(成本倒扎表) 工单在制明细表(ERP系统可提供)生产成本-直接材料、直接人工、制造费用 二、库存账与总账对账:库存材料/辅料于总账原材料科目一致;半成品仓半成品于总账半成品一致;成品仓成品与库存商品科目一致;在线的材料及工单(生产任务书)投入未结转部分的人工制费与总账生产成本科目余额一致。 *物流与信息流的对应,如出纳的现金与现金日记账必须对应同理,故所有物流的转移、领用、报废、入库、退货、销售、处置都需要在总账做相关的分录。

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:28吨/80立方米

35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队

尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长 4."2米×宽 1."9米×高 1."8米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型: 东风尺寸:xx1 7."5米×宽 2."4米×高 2."7米 实际载重量:35吨/110立方米 车型: 解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长 6."2米×宽 2."0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米

25吨货车(厢式/板车) 车型: 威铃尺寸:长 9."6米×宽 2."3米×高 2."7米 实际载重量:25吨/60立方米车型: 解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米 实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型: 解放尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米

实际载重量:35吨/80立方米车型: 解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长 7."2米×宽 2."3米×高 2."7米 实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型: 解放尺寸: xx16米×宽 2."5米×高 2."4米 实际载重量:40吨/96立方米车型: xx 8吨货车(行李xx)集装箱 尺寸:长 4."2米×宽

1."9米×高 1."8米 最高载重量:3-5吨 车型: 东风尺寸:xx1 2."5米×宽 2."4米×高 2."7米 最高载重量:25-30吨/85立方米车型: 解放 危险品车公司车队 尺寸:长 9."6米×宽 2."3米×高 2."4米 最高载重量:8-10吨 车型: 解放提供:长 6."2米- 17."5米运输车辆

货车分类

货车的分类 货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。 货车分类定义示意图 普通货车 一种在敞开(平板式)或封闭(厢式) 载货空间内载运货物的货车。 多用途货车在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车。 全挂牵引车一种牵引牵引杆式挂车的货车。 它本身可在附属的载运平台上运载货物。 越野货车在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。 专用作业车在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 专用货车在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如:罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。

表4-1 货车分类、定义及其示意图 此外,人们根据日常生活和工作中的不同需要,还将货车按以下几种形式进行了分类: 按驾驶室结构分为长头式货车、短头式货车、平头式货车、双排座货车、卧铺式货车、偏置式货车等。 按车箱结构分为栏板式货车、厢式货车、油罐车、自卸车、汽车列车等。 按载重量分为轻型货车(3.5t以下)、中型货车(4-8t)和重型货车(8t以上)。 货车车身结构特点 1.驾驶室结构特点 货车驾驶室按其结构主要分为以下三种形式: (1)长头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前部,见图4-1a); (2)短头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的前下部,见图4-1b); (3)平头式驾驶室,其特点是发动机位于驾驶室的下部, 见图4-1c)。 此外,还有一种偏置式驾驶室,见图4-2,这种驾驶室偏置于发动机的一侧,它是平头式或长头式驾驶室的一种变型。 a) b) c) 图4-1 货车驾驶室的结构类型 a) 长头式b) 短头式c) 平头式

货车分类标准

货车分类标准: 1、车长分类: 4米2,5米,6米2,6米3,6米8,7米2,7米5,7米7,7米8,8米,8米7,9米6,12米,12米5(集装箱),13米,13米5,16米,17米5; 2、车型分类:棚室汽车,砂石车,集装箱,运输车,冷藏车,危险品运输,板车,高栏, 厢式 车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题,车型和装载吨位,大概可以这么分1、4.2米车,载重5吨以内;2、6.2米车,载重8吨以内;3、7.2米车,载重10吨以内;4、9.6米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内;5、12.5米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内;6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右 8吨货车(厢式/板车)尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:15吨/59立方米车型:解放 10吨货车(厢式/板车)尺寸:长12.5米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/77立方米车型:解放 2吨货车(厢式/板车)尺寸:长4.9米×宽2米×高2米实际载重量:3.5吨/19.6立方米车型:江淮 25吨货车(板车)尺寸:长16米×宽2.6米×高2.4米实际载重量:50吨/100立方米车型:解放 5吨货车(厢式/板车)尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:8-10吨/45立方米车型:解放

40吨货车(板车)尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:80吨/96立方米车型:斯太尔 冷藏车尺寸:长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量:25-30吨车型:解放 集装箱车尺寸:长12米×宽2.3米×高2.5米最高载重量:25-30吨车型:解放

常见货车种类及载重量

2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx4.2米×宽 1.9米×高 1.8米 实际载重量:3吨/12立方米35吨货车(厢式/板车) 车型: 东风尺寸:xx17.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:35吨/110立方米车型: 解放 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx6.2米×宽 2.0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米25吨货车(厢式/板车) 车型: 威铃尺寸:xx9.6米×宽

2.3米×高 2.7米 实际载重量:25吨/60立方米车型: 解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型: 解放尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 实际载重量:35吨/80立方米车型: 解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:xx7.2米×宽 2.3米×高

实际载重量:8-10吨/45立方米40吨货车(板车) 车型: 解放尺寸: xx16米×宽 2.5米×高 2.4米 实际载重量:40吨/96立方米 车型: xx 8吨货车(行李xx)集装箱 尺寸:xx4.2米×宽 1.9米×高 1.8米 最高载重量:3-5吨 车型: 东风尺寸:xx12.5米×宽 2.4米×高 2.7米 最高载重量:25-30吨/85立方米

解放 危险品车公司车队 尺寸:xx9.6米×宽 2.3米×高 2.4米 最高载重量:8-10吨 车型: 解放提供:xx6.2米- 17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型: xx解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多

成本核算岗工作流程

成本核算岗工作流程 (一)生产部门日常费用报销审核原始凭证完整、合法、金额正确、原始凭证与支出证明单是否一致审核并更正原始凭证按规范粘贴和折叠——审核审批手续是否完备——审核部门费用支出进度(如超计划额度,可拒绝报销)-------------------- 编制记账凭证借:制造费用——车间部门——相关明细科目贷:现金/ 银行存款/ 其他应收款 -----涉及现金的凭证传出纳岗,不涉及现金的凭证传主管岗复核。 注:(1)非工资性费用支出须取得税务局监制的发票或收据,填写规范,大小写一致,无涂改痕迹,增值税票须严格遵守填写规范。 (2)保证凭证及附件左上角整齐,附件长宽折叠以记账凭证大小为度,不能带有订书钉。 (3)费用审核依据《2001 年费用控制办法》、《差旅费 开支范围及标准》、《通讯费管理办法》等,其要点有:计划额度内费用须经部门负责人、分管领导、财务部长审批;计划外费用须有总经理批示的报告;市内交通费(出租车费)通讯费须经总经办登记;招聘费用须有人力资源部部长审核;差旅费须附审批后的行程安排表,招待费须附经审批的招待费用明细表。 (4)准确使用明细科目。 (5)支取现金的凭证编制完毕,若遇出纳无现金时,应暂时

保存记账凭证,待出纳取回现金时通知领款。 (6)报销人有前期欠款时,报销费用一律先冲抵欠款,由管理费用岗开具还款收据。 (二)其他核算 1、水(电)费 收受出纳岗传来的水(电)费委托收款凭证 ------ 分出 非生产用水(电)发票——将生产用水(电)发票传生产部相关岗位换取增值税票--------------- 编制记账凭证 借:生产成本——辅助生产成本——水/ 电应交税费——增值税(进项)管理费用——水/ 电 贷:银行存款 ----- 传主管岗复核 2、审核原辅材料领用 每月 1 日收受材料审核岗传来的当月原材料领料汇总 表、记账凭证----- 对照领料单审核材料发出汇总表 ----- > 对照汇总表审核记账凭证----- 传主管岗 注:材料领用涉及基本生产成本、辅助生产成本、制造费用等,因此只有此凭证编制后才可以结转制造费用、辅助生产。 (三)制造费用及辅助生产归集与分配 1、生产质保费用结账后第三日查询并打印当月制造费用——生 产部(含 分管领导)/质保部(含分管领导)科目时段余额表——>

房地产企业成本核算明细

房地产开发企业成本核算 一、土地获得价款:指为取得土地开发使用权而发生的各项费用,主要包括以下内容: 1、政府地价及市政配套费:支付的土地出让金、土地开发费,向政府部门交纳的大市政配套费、交纳的契税、土地使用费、耕地占用税,土地变更用途和超面积补交的地价。 2、合作款项:补偿合作方地价、合作项目建房转入分给合作方的房屋成本和相应税金等。 3、红线外市政设施费:红线外道路、水、电、气、通讯等建造费、管线铺设费、接口补偿费。 4、拆迁补偿费:有关地上、地下建筑物或附着物的拆迁补偿净支出,安置及动迁支出,农作物补偿费,危房补偿费等。 二、开发前期准备费:指在取得土地开发权之后、项目开发前期的水文地质勘察、测绘、规划、设计、可行性研究、筹建、“三通一平”等前期费用。主要包括以下内容: 1、勘察设计费 ①)勘测丈量费:包括初勘、详勘等。主要有:水文、地质、文物和地基勘察费,沉降观测费,日照测试费、拨地钉桩验线费、复线费、定线费、施工放线费、建筑面积丈量费等。 ②规划设计费:规划费:方案招标费、规划设计模型制作费、方案评审费、效果图设计费、总体规划设计费。 设计费:施工图设计费、修改设计费、环境景观设计费等。 其他:可行性研究费、制图、晒图、赶图费、样品制作费等。 ③建筑研究用房费:包括材料及施工费 2、报批报建增容费

①报批报建费:包括安检费、质检费、标底编制费、交易中心手续费、人防报建费、消防配套设施费、散装水泥集资费、白蚁防治费、墙改基金、建筑面积丈量费、路口开设费等、规划管理费、新材料基金(或墙改专项基金)、教师住宅基金(或中小学教师住宅补贴费)、拆迁管理费、招投标管理费等。 项目整体性报批报建费:项目报建时按规定向政府有关部门交纳的报批费。 ②增容费:包括水、电、煤气增容费 3、“三通一平”费: ①临时道路:接通红线外施工用临时道路的设计、建造费用。 ②临时用电:接通红线外施工用临时用电规划设计费、临时管线铺设、改造、迁移、临时变压器安装及拆除费用。 ③临时用水:接通红线外施工用临时给排水设施的设计、建造、管线铺设、改造、迁移等费用。 ④场地平整:基础开挖前的场地平整、场地清运、旧房拆除等费用。 4、临时设施费 ①临时围墙:包括围墙、围栏设计、建造、装饰费用。 ②临时办公室:租金、建造及装饰费用。 ③临时场地占用费:含施工用临时占道费、临时借用空地租费。 ④临时围板:包括设计、建造、装饰费用。 三、主体建筑工程费 指项目开发过程中发生的主体内列入土建预算内的各项费用。主要包括: a、基础造价:包括土石方、桩基、护壁(坡)工程费,基础处理费、桩基咨询及检测费、降水。 b、结构及粗装修造价:主要包括砼框架(含独立柱基和条基等浅基础)、砌体、找平及抹灰、防水、垂直运输、脚手架、超高补贴、散水、沉降缝、伸缩缝、底层花园砌体(高层建筑的裙楼有架空层,原则上架空层结构列入裙楼、有转换层结构并入塔楼)。

常见货车种类及载重量

常见货车种类及载重量 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

常见货车种类及载重量吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米

实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右

车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆

货车车身结构及其尺寸

货车尺寸 1.2.5吨货车(厢式/板车)35吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米 实际载重量:3吨/12立方米实际载重量:35吨/110立方米 车型:东风车型:解放 2.3.5吨货车(厢式/板车)25吨货车(厢式/板车) 尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:5吨/30立方米实际载重量:25吨/60立方米 车型:威铃车型:解放 3.28吨货车(厢式/板车)35吨货车(板车) 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:28吨/80立方米实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放车型:解放 4.8吨货车(冷藏车)40吨货车(板车) 尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:8-10吨/45立方米实际载重量:80吨/96立方米 车型:解放车型:斯太尔 5.8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米最高载重量:3-5吨最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:东风车型:解放 6.危险品车 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米 最高载重量:8-10吨 车型:解放

第4章货车车身结构及其设计 §4-1 概述 4.1.1、货车的分类 货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。 货车分类定义示意图 普通货车 一种在敞开(平板式)或封闭(厢式) 载货空间内载运货物的货车。 多用途货车在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车。 全挂牵引车一种牵引牵引杆式挂车的货车。 它本身可在附属的载运平台上运载货物。 越野货车在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性能(爬坡度)允许在非道路上行驶的一种车辆。 专用作业车在其设计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。

货车分类标准

货车分类标准文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

货车分类标准: 1、车长分类: 4米2,5米,6米2,6米3,6米8,7米2,7米5,7米7,7米8,8米,8米7,9米6,12米,12米5(集装箱),13米,13米5,16米,17米5; 2、车型分类:棚室汽车,砂石车,集装箱,运输车,冷藏车,危险品运输,板车,高 栏,厢式 车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题,车型和装载吨位,大概可以这么分 1、米车,载重5吨以内; 2、米车,载重8吨以内; 3、米车,载重10吨以内; 4、米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内; 5、米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内; 6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右 8吨货车(厢式/)尺寸:长米×宽米×高米实际:15吨/59立方米车型:解放 10吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:25吨/77立方米车型:解放 2吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽2米×高2米实际载重量:吨/立方米车型:江淮 25吨货车(板车)尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:50吨/100立方米车型:解放 5吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:8-10吨/45立方米车型:解放 40吨货车(板车)尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:80吨/96立方米车型: 尺寸:长12米×宽米×高米最高载重量:25-30吨车型:解放

尺寸:长12米×宽米×高米最高载重量:25-30吨车型:解放

铁路货车分类与车辆数据

铁路货车分类及车辆数据 货车的分类: (1)罐车

罐车是车体呈罐形的车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。

罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐车;按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车,有底架和无底架罐车,上卸式和下卸式罐车等。 在轻油类罐车中,中国在20世纪50年代初期只能生产载重25t,有效容积仅为30.5m3的G3型轻油罐车。1953年设计制造了载重50t、有效容积51m3的G50型全焊结构轻油罐车。1967年设计制造了有效容积60m3、载重52t的G60型轻油罐车,以及1965年开始制造的有效容积77m3、载重63t的G19型无底架轻油罐车。 在粘油类罐车中,有1951年生产的载重30t,总容积为37m3的G4型粘油罐车;1959年批量生产的G12型粘油罐车,载重50t,总容积52.5m3;1966年批量生产的G17型粘油罐车,载重52t,总容积62.1m3等。 在酸碱类罐车中,有1954年开始生产,1958年改进设计的G10型浓硫算罐车,载重50t,总容积28.5m3;1967年设计制造的G11型酸碱罐车,载重65t,总容积38.3m3。 其他类型罐车还有1969年开始制造的GL型沥青罐车,载重50t,总容积51.76m3;1976年设计试制的GQ型液化气体罐车,载重50t,总容积110m3,罐体呈鱼腹形。 目前,中国的罐车主要车型有G16型无底架轻油罐车,容积52.5m3;G60A无底架轻油罐车,容积62.09m3;G70新型轻油罐车,容积70m3;T85新型液轻罐车,容积70m3;GH40型液化石油气罐车,容积96m3;GF玻璃钢罐车,专供装运盐酸,容积50m3;GLB沥青(保温型)罐车,载重58t等。 (2)敞车

常见货车种类及载重量修订稿

常见货车种类及载重量内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

常见货车种类及载重量 2.5吨货车(厢式/板车)尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米实际载重量:3吨/12立方米35吨货车(厢式/板车)车型:东风尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/110立方米车型:解放 3.5吨货车(厢式/板车)尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车)车型:威铃尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/60立方米车型:解放28吨货车(厢式/板车)尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车)车型:解放尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/80立方米车型:解放8吨货车(冷藏车)尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放

危险品车公司车队 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些 a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。

常见货车种类及载重量完整版

常见货车种类及载重量 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

常见货车种类及载重量 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米实际载重量:5吨/30立方米25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:28吨/80立方米35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放

8吨货车(冷藏车) 尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种这些种类的车辆分别是哪些 a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一

些基础 材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车

货车分类标准

货车分类标准标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

货车分类标准: 1、车长分类: 4米2,5米,6米2,6米3,6米8,7米2,7米5,7米7,7米8,8米,8米7,9米6,12米,12米5(集装箱),13米,13米5,16米,17米5; 2、车型分类:棚室汽车,砂石车,集装箱,运输车,冷藏车,危险品运输,板车,高 栏,厢式 车型按照分类标准不同有不同的分类。看你问的问题,车型和装载吨位,大概可以这么分 1、米车,载重5吨以内; 2、米车,载重8吨以内; 3、米车,载重10吨以内; 4、米以上就可以根据车轴数量来确定载重量,单轴(2桥)载重15吨内,双轴(3桥)20吨内,双轴(4桥)25吨内; 5、米车目前有4桥、5桥、6桥这几种,载重分别20吨、35吨、45吨内; 6、17米车一般是6桥,载重在40吨左右 8吨货车(厢式/)尺寸:长米×宽米×高米实际:15吨/59立方米车型:解放 10吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:25吨/77立方米车型:解放 2吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽2米×高2米实际载重量:吨/立方米车型:江淮 25吨货车(板车)尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:50吨/100立方米车型:解放 5吨货车(厢式/板车)尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:8-10吨/45立方米车型:解放40吨货车(板车)尺寸:长16米×宽米×高米实际载重量:80吨/96立方米车型: 尺寸:长12米×宽米×高米最高载重量:25-30吨车型:解放 尺寸:长12米×宽米×高米最高载重量:25-30吨车型:解放

常见货车种类及载重量

尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:3吨/12立方米 35吨货车(厢式/板车) 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:35吨/110立方米 车型:解放 吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米 25吨货车(厢式/板车) 车型:威铃尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:25吨/60立方米 车型:解放 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长米×宽米×高米实际载重量:35吨/80立方米 车型:解放

尺寸:长米×宽米×高米 实际载重量:8-10吨/45立方米 40吨货车(板车) 车型:解放尺寸:长16米×宽米×高米 实际载重量:40吨/96立方米 车型:斯太尔 8吨货车(行李托运)集装箱 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:3-5吨 车型:东风尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:25-30吨/85立方米 车型:解放 危险品车公司车队 尺寸:长米×宽米×高米 最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长米米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础

材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多 少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目 前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机 械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10 度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可谓第一点所说的三种车型。 d, 特种车 超长,超宽的大件运输车辆 油罐车 减震车辆(运送精密仪器,例如卫星,导弹,高端服务器等等) e,监管车或叫做关封车 用于在监管仓库之间的运输工作,大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运

成本核算

技巧心得:我的工程成本测算方法 以下我讲讲自己做工程成本测算的方法,与各位同行共同探讨。 一、准备及基础要素价格的收集 1、熟悉招标文件和图纸啦,这个时候要注意的就是有没有比较少见的材料及工艺,如果有,应该尽快准备好其材料价格或分包价格。 2、材料价格的收集。我一般是搜集材料价格,主要是大宗材料。如商品砼及钢筋、水泥、砖块的价格。这里要注意就是要看招标合同的要求,如果是总价合同,那么我们不仅仅是看到眼前的价格,还要关注材料的走势,这个时候要多问问与我们长期合作的一些材料商,他们对材料价格信息比较灵通。多年的从商经验造就他们对材料市场的敏感。另外也要多关注国家相关政策,也就是大环境的走向。还有个别地方工程材料由一些非法分子垄断,这样价格要高出市场平均价格的,这些因素都要考虑。总之:这一关要多花点心思,要不然要出大错的,另外注意留点余量。 3、人工价格的确定。在我们这,土建、安装定额里的人工费给那些包清工老板人家都不愿意做的,因为太低了。现在比较普遍的都是由包工队清包劳务,按混凝土工、粉刷工、钢筋工、木工等几大工种分包。如果有长期合作的队伍,可以让他们看了图纸后给我们一个报价。一般来说他们都是报得很准的。以我们这的行情,混凝土工主体阶段普通的框架结构一般是35元/m2左右,包括基础主体混凝土、填充墙(一般基础按一层建筑面积计算)。钢筋工280元/吨(含扎丝),粉刷一般是30元/ m2左右,木工30元/ m2.要注意的是:由于各个工程的特点不同,质量要求,工期要求不一样,这个价格波动较大,如要创杯的工程,泥工木工价格较高。高层剪力墙结构木工价格和钢筋工价格要加高。隔墙较少的厂房,泥工价格可以减少。使用商品砼的工程泥工减少价格。工期加快的工程,木工的价格变动较大。现场经验较少或刚毕业的同行要多问问现场一线的施工员(尤其是那种包清工出身的施工员)或者是施工项目经理,他们比较在行。 4、机械费(非含在包工内的)的测算。按机械的拆旧费或租赁费考虑。 二、工程成本的测算 1、计算工程量。这个工作很简单,没什么好说的,就是一点:统筹计算,事半功倍。 2、组综合单价。这也是影响中标与否的关键一步,特别是很多的工程已经开始清单报价,价格的风险对我们施工单位来说更加重要。这个东西一定要根据材料价格信息和已调查到的人工价格(分摊到里面)。 3、测算综合单价。工程子项很多,但是占造价大部分的就那几个项目,我一般对这几个项目进行测算:混凝土、钢筋、外架、模板(措施费)、地砖、外墙高级装修如干挂。下面对以上几个单项说说我的过程: 1)混凝土:每一个单价不外乎人工、材料、机械三大块(管理费等等另外计算),人工不要照定额上的人工费,因为不准的,人工费按清工价格另行总计算。机械费按现场总配置的机械设备按总工期总费用(折旧或租费)统一计算,机械人工就不管了,因为一般都是由清工合同中包含的。我们仅仅算一个材料费就够了。以C25混凝土为例:通过当地的其他工程相同材料产地的同级配比看看水泥砂石水泥含量是多少,如果没有,可以到工程所在地的实验室找找。级配单的级别一般要高过实际设计等级的。还要看工程所在地附近的材料情况。这些要在投标的勘察摸清楚。如果是商品混凝土的话就更简单了。通过级配分析出整个工程的水泥砂石用量,注意:不要去分什么梁板柱什么的,只要是混凝土都放到这里分析。 分析好了之后就是对混凝土的损耗进行分析。大家都知道混凝土的损耗量一般是3%.但是大家有没有注意到,混凝土的工程量计算是不扣除钢筋体积的,而钢筋的比重是7.85t/m3,也就是说一个10000 m2的工程,按含钢量50kg/ m2的话,就有500吨的钢筋,也就是说钢筋占了64m3的混凝土,这64m3的混凝土可以用来完成一个普通的300 m2的框

相关文档
最新文档