OH5000电梯故障总汇
OH5000电梯故障总汇LCBⅡ板上垂直方向排列12个ELD显示电梯状态。
LCBⅡ左下方有三个开关作用如下：
DBSS驱动柜右上方红灯正常时不停闪烁.
A：LCB-II主板部分
1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入
2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板
3. LCB2板24V无输出,换板
4. 主板DW显示不亮，轿顶检修不起作用，无法运行。电梯不自行恢复
5. 电梯不能起动，查LCB II板SE信号输入是否正常
6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板
7. 电梯不运行，DW、DFC、DOL、DOB灯全亮，电梯不响应召唤不开门,换板
8. 电梯不运行，外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”，电梯断电后也不能复位
9. LCB-II板，外显示器显示“*”字，板子DOB，DOL灯常亮，厅外指令无法登记，该板有故障。
10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关，突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来，断电后无法恢复,换板
11.电梯在正常情况下啊，慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障，经检查发现主板后面有烧毁的现象，怀疑有高电压进入。更换主板后正常。
12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮，经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了（30伏）。
B：西威变频器
1. 电梯运行时抖动较大，且参数无法更改，变频器主板应更换
2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v电源输出(无),更换主板
3. 电梯不走车，变频器无任何显示，LCB2板显示正常，外围线路及电压经查正常，应更换变频器
4. 电梯不运行，故障显示现场为IGBT，更换变频器
5. 电梯关人，AMCB2板显示变频器故障，更换变频器
6. 电梯不能运行，变频器显示“HW FAULT”不能复位，检查外部线路均正常，送电电阻很烫。变频器主板应修理
7. 电梯一送电就显示GROUND FAULT输出相与地短路，更换变频器
8. 变频器上显示IGBT.DESAT.FIT故障,变频器更换
9. 电梯经常关人，发现变频器红灯闪烁，故障为IGBT DESATFIT。变频器要修理
10. 电梯运行中突然停梯，检查变频器显示IBGT.DESATFIT,打开变频器看看驱动板是否有明显烧坏，用万用表测量ITBG是否被击穿。
11. 变频器送电后显示BROVERLOAD，制动电阻发热。变频器要修理
12. 上电后显示过流保护，确认变频器故障
13. 检修运行时主机抖动，更换变频器。
14. 变频器使用时经常出现“Rround Fault故障，查主机接线有无接地现象，主机自学习中出现”Rround Fault"变频器要修理
15. 送电后电梯不运行,变频器保护,时有过电压时有低电压,显示undervoltage'"uvreptitive',变频器内有继电器跳动声,更换一台变频器
16. 电梯不能运行，变频器显示HEATSINK SOT故障，修理变频器
17. 电梯无显示，打开厅外控制箱，三相主空气开关跳闸，送电后，LCBII板等电源都正常，但变频器面板无显示,变频器要修理
18. 电梯快慢车不能运行，检查变频器内部有无DC24V输出。
19. 电梯不运行，变频器显示UNDERVOLTAGE，用手拍变频器，变频器保护，再用手轻拍后就恢复正常工作！变频器工作时内部有异响。要修理
20. 变频器故障灯常亮无法消除。检查外围正常，更换变频器
21. 电梯运行过程中变频器经常出现spd feedback loss故障，换变频器
22. 变频器上电后显示servire mode err 0210故障，处理变频器
23. 送电后变频器底座上冒火花,请处理变频器
24. 变频器频烦保护,故障显为OVER OVERCURRENT，每天出现七到八次，断电即可复位，变频器换掉
25. 外部电压正常，电梯上电出现HEATSINK故障，AMCB2上无显示。变频器要修理
26. 电梯在运行时，变频器出现保护，断电、送电变频器可能会出现底座电源板烧坏
27.电梯正常运行时突然急停,变频器瞬间保护(IGBT desat fit故障)之后故障自动恢复,更换变频一个底板
28. 变频器报IGBT过热，断电后不能复位，更换底座
29.电梯连续运行30次左右的时候，变频器就报OVERVOLTAGE”故障。更换主板电梯就运行正常。
30.电梯经常出现关人现象，变频器报外部故障。把鼓掌屏蔽也不行。更换一块主板电梯正常。
常见的西威变频器自身故障现象
31. 电源板无功率参数时应将主板S38和S39短接头拔掉写入
32. 上电时电源板上电阻立即冒烟触发模块有项击串组更换
33．起动时过电压保护（变频器滋滋向）补偿电容有问题更换
34. 只能正转不能反转主板S17集成块更换
35. 上电跳闸制动模块有项击串更换
36. AlARM list drive overload 抱闸继电器排线（互感板）
37. 高速时欠电压保护补偿电容有问题更换
38．过电流保护驱动电源板中间模块坏更换
37．有时出现过载保护换主板重新调试
38．83与85端子不通变频器主板有问题或外部安全回路不通
39. 欠电压保护排线故障（驱动电源板中间模块坏）
40. 有接地保护故障驱动电源板上XY-15三角管元件坏更换
C：富士变频器
1.无机房电梯开慢车.变频器就报OC2故障(短路故障)更换一块主板后重新定位.
就可以了
2. .电梯运行正常.有时候出现关人现象,并且变频器报BBE故障.检查发现报闸
开关有问题.屏蔽或者调整都可以
3. .电梯快车正常有时候报”ERE”故障.检查主机接触器或者主机大线.编码器
线路.
LMCB主板(该主板是变频器一体化的.更换主板一定要注意.否则后果很严重)
1.一台一体化电梯运行一段时间变频器就报Vocde.abnormal故障.首先检查编
码器和光电的线路有没有问题,然后在更换主板.
2. 一体化电梯运行一段时间变频器就报Para.abnormal故障,更换变频器底做
上的主板就可以了
3. 一体化电梯运行,变频器报Power,lost故障,检查线路没有问题,更换底座可
以
4. 电梯慢车不可以开,并且变频器报PVTlost故障.检查编码器线路.更换编码
器就可以了
5. 电梯慢车运行变频器老是报DDPfault故障.检查报闸开关线路和主接触器线
路.
6. 一体化电梯主板报EPC故障,主板程序进不进去,更换后正常.
7. 变频器报IGBT故障,更换变频器底座
8. 一台一体化电梯运行会报Dclinkovt故障.检查门锁有没有接地.
9. 一台一体化电梯电梯一启动不报Over current故障,更换主板后正常。
D: 平层光电部分
1. 电梯经常出现:--"现象.平层光电开关可能坏
2. OH5000电梯锁梯时电梯寻找顶层后停梯打检修后恢复正常.平层开关更换
3. 电梯在正常运行中突然停车，每次在运行中经过缓速位置停车处于保护状态不平层,平层开关更换
4. 电梯运行过程中经常出现_ _",打检修校正,用TT监测光电开关有异常,更换光电开关.
5. 电梯有时到站不开门，用服务器观察无DZ信号，经查该光电不正常，更换光电开关
6. 感应器开关频繁动作，引起电梯平层出错，服务器上DZ偶尔出现进入平层不转大写，调换平层光电
7. 电梯找不到平层.CEDES光电NC不正常,平层开关更换
8. CEDES光电NC，故障，电梯无法寻找平层位置。平层开关更换
9. 电梯运行至目标楼层时丢失位置.电梯平层时用服务器观察，输出DZ忽小忽大，并到最地层寻位，更换光电
10. 电梯关门不走梯，无内外召，MCB板保护，丢失维护子，恢复后电梯反复寻位，检查上平层光电指示灯常亮，更换
11. 电梯显示“--”无法寻找到位置，检查“DZ”信号是否到板子上，信号线无信号输出，更换光电开关
12.电梯快车运行到1楼就死机。外呼上出现“--”发现三斯光电有问题。更换后正常。
12.一台无机房的电梯，外呼可以呼梯，但是门开了人进去了。就死机关人。现场观察光电有时候好有时候不好，更换后观察正常了
E: 变压器
1. 变压器只有16伏电压输出原因为整流桥烧坏,更换
2. 电梯变压器无输出，LCB2板无电源，电梯不能正常进行，更换变压器
3. 电梯抱闸打不开，检查间隙正常，最后坚持确定为抱闸供应电压不正常，只有16V（实际应为28V），更换一台变压器
4. 电梯无显示，到机房检查变压器无输出，进一部检查为变压器初级保险管烧坏，更换一台变压器
5.在调试门机时，服务器报TCI不能自学习，并且控制柜上通讯线路有发热的现象，发现30伏电压不稳定。经检查发现变压器上铜线有虚接的地方，处理后就好了
F: 分频卡部分
1. 分频卡速度不正常,AMCB2板上有编码器故障,更换分频卡
2. 电梯经常变频器保护，故障保护显示内容为：Commn card fault"换
TL-EXP-DBSS板电梯可正常运行。"
3. 电梯出现Comm card fault ，且不能清除，调换一块TL-EXP-DBSS卡，电梯便可正常运行
4. 出现通讯故障MCSS故障中有DBSS通讯故障更换分频卡
5. 电梯在运行过程中偶尔出现死机，变频器显示通讯故障，检查相关接线是否良好，更换一块EXP-DBSS
6. 电梯正常运行时LCBII板保护，显示速度异常，检查外围线路都正常，更换分频卡
7. 西威变频器上的TL-EXP-DBSS上板的RX-TX灯不亮
G: DO2000门机部分
1. 门机出现开关门速度慢.有时不正常.需要更换.
2. 门机电源正常，门机无效；门机编码器没有脉冲。
3. 电梯到站开门后不关门，短接也不关门，更换一快门机板
4. 不开门，服务器尝试重新自学习，但是不能成功，提示信息为switch tcl fist 换一个DO2000黑
5. 出现门不正常，LCB-II板的DOC灯常亮，220电源已进去，服务器插到门机插口上没有显示，门机有问题
6. 门机盒开关门出现严重抖动现象，检查门系统不存在机械故障，更换其门机板
H: 光幕
1. 电梯开光门不正常，MINMAX光幕故障。
2. 电梯在待机情况下，门会自动打开，光幕盒内继电器误动作，在开关门过程中，光幕也无遮挡，更换新光幕
3. 电梯平层后门打开就再无法把门关上，经检查确认为CEDES光幕不好引起，更换光幕
4. 光幕插件连接好后，红灯一直亮（红灯亮代表有物阻挡门），不关门，电源指示正常，检查连接线无误,更换
5. 轿内显示正确，电梯无法进行慢车运行，服务器检测为DOL、DOB故障，开关门信号为“〉〈I I”确定为插件问题
I: 编码器
1. 电梯在正常运行时,总会出现OYEYLOAD,过载故障,更换该编码器.
2. 电梯运行过程中有异响（主机），且编码器摆动太大，检查编码器线路及其电压均正常，更换编码器，重新定位
3. 变频器显示速度反馈错误，更换编码器连接线后故障无法消除，更换编码器
4. 电梯无法运行，变频器显示编码器故障，变频器替换
5. 电梯出现：SPD FBK LOSS故障不能运行，更换编码器线
6. 电梯运行一开一停编码器摆动幅度大.更换
7. 电梯不能正常运行，显示SPD FBK故障，调换编码器
8. 电梯启动后,马上停止,然后再运行,反复如此.厅外显示--".更换该编码器
9. 电梯运行中飞车，换一个编码器后正常
10. 电梯停梯后显示“--”变频器显示“spd fbk loss”，检查编码器发现内部有异响，更换新编码器
11. 电梯经常出现编码器信号丢失，编码器线更换后仍有问题,电梯保护，调换编码器
12.OH5000飞车问题一般由编码器角度不对引起，编码器线接触不良也引起上述问题。
J: 轿内液晶显示
1. 轿内液晶显示6.4寸不能正常显示，更换
2. 液晶显示板无楼层显示，只有显示灯亮,更换
K: RSEB板
1. 楼层均不能登记，电梯不能运行，且RSEB板上指示灯不亮,更换RSEB板
2. 地址板二组所控制的J5-J8四个插件的内召按钮均不能正常召梯，按钮灯不亮，重新更换一块RS-53板
L: RS53板
1. RS53板输出内选层无效，更换后正常
2. 内选按钮常亮不灭,更换RS-53板后内选按钮正常.
M: RS5板
1. 轿内楼层显示有时亮有时不亮，更换RS5板
2. RS5 楼层不登记，不停梯, 轿内指令打不进，RS5板故障
3. 轿内地址板，J1、J2、J3、J4控制的按钮按下后灯不亮，且不在所按楼层停梯现象，线路.电压均正常，更换该地址板
N: AMCB2板
1. 电梯平层后不开门, 而且死机,LCBII板上出现DDP故障,调换AMCB2板
2. 上或下行找位时，到端站能减速爬行，但总是一个光电开关脱出插板才能停车，运行方向保持,更换AMCB2
3. 电梯运行时好时坏，有可能是AMCB2板子上模块接触不好，引起故障
4. 电梯停在一楼，外呼无效，显示正常，到机房检查。LCB2显示状态均正常，发现AMCB2无显示，换一块AMCB2板
5. 井道自学习后，电梯不能正常运行，发现AMCB2板的JP5插件LD15、16、17、18 灯常亮。更换
6. 电梯开检修停车时电梯上冲。AMCB2没有F32 Brake delay3 参数，换AMCB2板
7.电梯停电显示"--"，电梯要返基复位，轿厢高出平层6CM，不能正常运行,换AMCB2板
8.AMCB2板上报“ENCODERFAULT”故障。更换一块后正常。
O: 轿内显示板
1.货梯轿内单8显示板（带楼层显示），无显示，更换。
2. 轿内二合一双8显示板一块：关门按钮无效。更换
3.轿内二合一单8显示板，开关门按钮、司机、独立不起作用。更换
4.轿内无显示.输入电压过高或者外部电源短路.使显示器2576烧坏
P: XRDS门机板
1. 上电时CP3空开会动作,XRDS门电机线圈接地
2. 电梯一直开门,门机板XEDS损坏，
3. 电梯平层后不能开关门，检查DISS板插上P3插头是否对24V电源信号对地短路，门机板检测到错误的开关门终端信号，更换DISS板
4. 电梯不会开门，检查XRDS门机板故障。
5.XRDS门机板通电运行期间，门机板发出“吱吱”的响声且声音较大，更换新的板子
6. XRDS门机DOLR继电器异响，换上同型号板子
Q: MCB2板/RCB2板
1. MCB板上DBF灯不亮,变频器无显示主板故障,更换一块MCB
2. 该RCB2板没有外显，GL1灯不亮，查通讯正常，更换一块RCB-II
3. 在使用中，突然无显示，内选和外呼都没问题，RCB2板故障。
4. RCB-II板灯都不亮，P2输入正常，MCB板上OCF灯常亮，J5输入正常，其于通讯灯不亮，外部输入，输出电源正常，更换RCB-II、MCB板
R: SW1接触器
1. 电梯反复死机，变频器显示SW继电器故障，拆下sw继电器修理
2. 电梯控制柜风扇不运转，查线路正常；SW接触器触点不通所致
3.变频器驱动保护，检查发现接触器接触不良导致。
4. 电梯时常保户，变频器显示主接触器故障，更换
5. 慢车运行正常，快车运行不正常。出现接触器吸合不到位。引起电梯出现检修复位反基站或死机现象。更换接触
S: 厅外显示
1. 厅外显示板没有图象或者笔画缺少,呼梯按钮灯不亮.更换一块
2. 厅外三合一双8基站显示板，楼层显示及方向显示正常，外呼无法登记，更换一块显示板
3. 厅外并联双8点阵显示板显示楼层无法消除，更换处理
4. 电梯内外呼显示板均错乱，检查发现外呼显示板“G”插件的信号线电源高达2V，更换该外呼显示板
5. 显示板装上后无任何显示，经查线路正常，更换显示板
6. 厅外三合一单8显示板，"米"字不亮，厅外上，下‘按钮和指示灯正常。
7. 厅外并联三合一双8显示板，无外呼。更换
8. 厅外并联三合一双8显示板（塑料管脚），呼梯地址设置楼但是电梯不停楼，显示更换
9. 外呼显示板LED灯全亮，而且已经影响电梯运行，拆除电梯运行正常,更换
10. 电梯在运行过程中，显示板上的左下角显示会时亮时灭，且满载灯有时也会亮，显示板造成干扰及外召不起作用,更换
T: 安全触板开关
1. 电梯关门时有时突然开门，有时又正常关门，更换安全触板开关
2. 电梯不关门，检查光眼是否灯亮，取消光眼，电梯正常,更换
U: 制动电阻
1.电梯满载下行到首层有时会出现蹲底及安全钳动作，变频器有过电压故障（overvoltage)，制动电阻配置问题
V: 相序继电器
1. 电梯运行时突然显示“--”，然后又往1楼找平层，后又恢复正常，相序继电器“正常”显示灯是否正常亮，
W: 称重板
1. 插入称重板重量有显示，但是无论进入或者出去多少人显示的数据不变。更换一块
奥的斯故障代码全精编版
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21. 000 POWER ON：驱动器供电正常。 001 NEW RUN：重新初始化运行。 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。 004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。 006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。 007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。 008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED来查看。 009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。 010 B_MODE: 变频器在电池模式下。 011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。 100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。 101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。 102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。 104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。 107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。 108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。 109 OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。 110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。 111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。 113 INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。 114 GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。 115 DESAT ERR: 硬件检测到变频器电流超出预设值。 200 CNV SW OCT: 逆变器电流大小超出了允许的上限。 201 CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电流误差超出满载时的30%。 203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电流的偏差超出满载时的5%。 205 CNV GATE FIT：检测到逆变器IGBT门电路供电电压故障。 206 CNV HW OCT: 检测到逆变器电流超出预设值。 207 CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。 208 BUS CAP FAIL: 变频器的功率损耗超出了预估值的极限。这表明过多的功率损耗在变频器内，同时也是暗示直流侧电容可能已失效。 209 DC LINK OCT：表明直流电流过大 210 CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。 300 DC BUS OVER: 直流电压超出750V的108%，即810V。 301 DC BUS UNDER：直流电压低于下极限值。 302 VAC OVER: 交流电压超出上极限值。 303 VAC UNDER: 交流电压低于下极限值。 304 VAC IMBAL: 交流相电压输入相差超过10%.
三菱电梯故障代码
三菱电梯故障代码 ————-E1 速度异常过低时检出《SW-TGBL 》 ------E2 速度过大是检出《SW-TGBH 》 ------E3 逆转是检出《SW-TGBR 》 ------E4AST 异常时检出《SW-AST 》 ------E5 逆变器过电流时检出《SS-LOCFO 》 ------E6 整流器过电流检出《SS-COVH 》 ------E7 整流器电压不足时检出《SS-LVLT 》 ------E8LB 线圈故障断电时检出《SW-CFLB 》 ------E95 线圈故障断电时检出《SW-CFU 》 ------EA 迫力接点ON/OFF 故障时检出《SW-CFBK 》 ------EB 轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE 》 ------EC 厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE 》 ------ED 系统异常《ST-SYER 》 ------EE 驱动在不能启动《SD-DNRS 》 ------EF 控制在不能启动《SW-NRS 》 维修的 -----E01 温度异常《SW-THMFT 》 -----E02 紧急停止运行记录一次《SW-EST1 》 -----E03CC-WDT3 次检出《SS-SLCWC4 》 -----E04SLC-WDT4 次检出《SS-SLCWC4 》 -------E05 过电流检出《SW-SOCR 》 ------E06 再生电阻负载过大《SW-SOLR 》 ------E0741DG 门锁电路异常《SW-E41 》 ------E08 终端限位开关异常〈SW — TSCK 〉 ------E09PAD 异常检出〈SW-PAD 〉 ------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER 〉 ------E0B 停止中PAD 异常检出〈SW-PAE 〉 ------E0C 充电异常〈SW-CHRGD 〉 ------E0D 在平层时异常检出〈SW-PRLE 〉 二．将MON1 旋转到1 位置，将MON0 旋转到1 位置时的显示结果如下：显示结果：-----E10 没有异常 -----E11 复位后重试不能〈SW-RSRTC 〉 -----E12 士力驼16 次异常检出〈ST-SELD 〉 -----E13 直接传输CPU 传送异常〈ST-STER 〉 -----E14 电容器异常检出〈ST-CAPC 〉 -----E15 手动按钮异常〈ST — HDOK 〉 ----E16 模式与测速数据偏差异常《SD-OVJP 》 ----E17LB 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DFLR 》 ----E185 线圈连续4 次异常断电检出《ST-DF5 》 ----E19 迫力连接回路连接4 次异常检出《ST-BFDK 》 ----E1A 整流器电压连续8 次电压不足检出《ST-DFLV 》
通力电梯故障代码
KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路
奥的斯电梯常见电梯故障以及解决办法
常见电梯故障以及解决办法 技术要点 安全回路: 作用：为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 常见的安全回路开关有： 1．机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 2．井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 3．地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 4．轿内：操纵箱急停开关 5．轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。门锁回路: 作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法：由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检
三菱电梯故障代码
三菱电梯故障代码 三菱SPVF电梯指示灯状态 三菱spvf电梯是三菱多年前的产品，是第一代vvvf 的经典之作，其可靠性，舒适感至今难有对手... 名称 指示内容 pp 相序检查灯 Wdt1 拖动电脑工作灯 Wdt2 控制电脑工作灯 41dg 门关闭灯 21 开门指令
22 关门指令 29 安全回路 89 自动或运行中 60 自动状态 dz 门区指示灯 ste 串行通讯检查灯 stm 指令灯 up
上运行 dn 下运行 mnt 检查灯 三菱GPS系列电梯的故障代码 从GPS,GPS2到GPS3，系统机构发生了很大的变化，操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中，故障码只是一个维修的参考。 主板故障码 E0 无故障 E1 欠速故障 E2 超速故障
反转故障 E4 AST故障（失速） E5 过电流 E6 过电压 E7 欠电压 E8 LB接触器故障 E9 5接触器故障 EA BK抱闸故障 EB 轿厢串行传送故障 EC 厅层串行传送故障 ED 系统错误（基板跨接器设定错误） EE sddnrs 驱动电脑不能再启动 EF swnrs2 控制电脑不能再启动 门机板故障码
串行传送错误 1 变频器过流 2 +12v欠电压 3 主回路欠压 4 CPU之WDT错误 4. GS（门锁）错误 5. 位置开关错误 7 开关门指令错误 9 关门操作错误 A 开关门超速 A. 位置计数器出错 B. 位置监测器出错 C. 编码器错误 D 过负载
. D. GS断开指示 E. DLD余量不足 F 超速检查 F. GS释放时指示 三菱GPS电梯指示灯状态 三菱GPS电梯是三菱近年的主流产品，分别推出有gps,gps-2,gps-cr,gps-3... Dov 主回路带电灯 29 安全回路 89 自动或运行中 Dz 门区指示灯
奥的斯电梯故障总汇
西子奥的斯电梯故障总汇 常见的LCB-II板自身故障现象 开关门灯全亮：Z10集成块更换 RSL灯不亮：Z11集成块更换 内显内呼无效：Z25集成块 BD BD4 更换 召梯无效灯常亮：Z12集成块BD3、BD4 更换 内显无效:Z14集成块 BD3、BD4 更换 输出电源无：Z14集成块BD3、BD4 更换 显示召梯无效：Z12集成块更换 RSL灯不亮: Z21集成块BD3、BD4 更换 OH5000 A:LCB-II主板部分 1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入 2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板 3. LCB2板24V无输出,换板 4. 主板DW显示不亮，轿顶检修不起作用，无法运行。电梯不自行恢复
5. 电梯不能起动，查LCB II板SE信号输入是否正常 6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板 7. 电梯不运行，DW、DFC、DOL、DOB灯全亮，电梯不响应召唤不开门,换板 8. 电梯不运行，外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”，电梯断电后也不能复位 9. LCB-II板，外显示器显示“*”字，板子DOB，DOL灯常亮，厅外指令无法登记，该板有故障。 10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关，突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来，断电后无法恢复,换板 11.电梯在正常情况下啊，慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障，经检查发现主板后面有烧毁的现象，怀疑有高电压进入。更换主板后正常。 12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮，经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了（30伏） B: 西威变频器 1. 电梯运行时抖动较大，且参数无法更改，变频器主板应更换
东芝电梯故障代码合集
东芝电梯资料-CV60 第一课? CV60 的故障码列表（1） 一，PUS 故障参数表（参数输入话以后再讲） 注1：PUS 故障参数存储超过60 次就需要清理. 注2：参数 1 = 故障码 参数 2 = 情况 参数 3 - 9 = 其它情况资料 注3： bit 7 6 5 4 3 2 1 0 SU SD DZ DC UDX CC 80% SLD 二，故障码出错检查主题（01－FC） 故障码说明及处理方法 故障码处理方法Data 3~~7 1 SMA 故障SMA 故障3=0 bit : SXA $ FLG 1bit : XSMA $FLG ? 4=CAR positioned Floor 故障码处理方法Data 3~~7 2 SMB 故障SMB 故障3=0 bit : SXB $ FLG 1bit : XSMB $FLG ? 4=CAR positioned Floor 故障码处理方法Data 3~~7 3 SMC 故障SMC 故障3=0 bit : SXC $ FLG 1bit : XSMC $FLG ? 4=CAR positioned Floor 故障码处理方法Data 3~~7 4 SMD 故障SMD 故障3=0 bit : SXD $ FLG 1bit : XSMD $FLG ? 4=CAR positioned Floor 故障码处理方法Data 3~~7 5 SME 故障SME 故障3=0 bit : SXE $ FLG 1bit : XSME $FLG ? 4=CAR positioned Floor 6 因为SM 故障导致SMSI 导通故障码处理方法3 = EDH $ LFL or EMD $ LFL SM 故障因为SME 故障, 使马达反转 10 BLXA BKD 及XBK 使到制动不正常故障码处理方法顺序检查CC XBK BK 会影响到BLXA 11 BLXA BKD 及XBK 使到制动不正常? 10 制动器开动BK = ON 1BK 需要OFF ? 11 制动器关闭BK = OFF 1BK 需要On 12 PUL XBK 讯号相反使到制动不正常故障码处理方法顺序检查XBK 影响到BKD 13 BKD 讯号反应不正常? 12 制动器开动逻辑顺序信号异常? 13 制动器关闭检查BKD 回应信号 20 7LS , 8LS 反应不正常故障码处理方法上行及下行限位开关出错? 20 限位开关问题SLD ON LS 7 LS 8 ON 21 起动, 驱动及停车脉动讯号不正常故障码处理方法电梯上下运行不停中间楼层
通力电梯资料(故障代码)
通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30 一直有效运行至目的楼 层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL ）运行至目的楼层，脱 离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPL板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修
0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层，不开门关电或打检修 0072 61U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层，然后开至最低楼层，如仍然卡死，则脱 离服务关电或打检修 0073 61N信号卡死经过数层门区时，找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 0074 61N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 0075 61U信号卡死经过数层门区时，找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有释放（ADO/ACL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复 0077开门限位故障（一直无效）开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务，直至……..按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有吸合（ADO/ACIL（允许）运行至目的楼层15 秒后自动恢复
奥的斯GEN电梯故障代码说明
奥的斯G E N电梯故障代 码说明 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
奥的斯G E N2电梯故障代码说明 1、Base(GATESUPPLY)fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。 (1)、检查变频器接地是否良好; (2)、更换XU2板和UD3板; (3)、更换变频器 2、InverterOCT变频器输出过电流 (1)、检查参数INVTROCT、DRIVERTDIRMS、INVIFSCALE; (2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题; (3)、检查抱闸是否完全打开; (4)、检查PVT及连线; (5)、更换变频器 3、IGBTDesatuation/ IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1)、更换底座及UD3板; (2)、更换变频器 4、D(Q)CurrentFDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1)、检查变频器速度参数; (2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头; (3)、更换XU2、UD3和LEM板; (4)、更换变频器 5、CurrentFDBKsumDSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INVIOLIMIT (1)、检查INVIOLIMIT; (2)、检查三相输出U、V、W绝缘; (3)、检查VA/VB与XU2板的连线; (4)、更换XU2板或LEM板; (5)、更换变频器 6、Overtemp马达或变频器过热 (1)、环境温度是否过高; (2)、检查变频器风扇是否工作; (3)、检查热敏及相关插件; (4)、更换XU2板 7、MotorOverload马达过载 (1)、检查速度参数，马达学习参数; (2)、检查参数DRIVERATED RMS、MTROVLTMR、MTROVLIFAC、INVIFASCALE; (3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数; (4)抱闸是否完全打开; (5)马达连线; (6)、平衡系数;
通力电梯故障代码(处理办法)(借鉴分析)
代码故障名称原因状态操作0001 驱动时间长位置信号30/B30 经过一段运行时 间后没有变化 立即停止关电 0004 连续三次同步 运行失败连续三次同步运行系统均无法正确 接收减速平层信号 三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效 运行至目的楼层，门开不 走车 关电或打 检修 0008 NVRAM 损 坏或容量不够送电时检测NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路 没有释放486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0015 门区检查电路 没有吸合486.443 ；1.443 ：2 任一个连 续 2 次没有经过（ACO/ACL ） 运行至目的楼层，脱离服 务 关电 0021 安全回路不通安全回路输入1 无电压立即停止安全回路 接通0022 厅门锁不通安全回路输入3 无电压立即停止厅门锁接 通 0023 轿门锁不通安全回路输入2 无电压立即停止轿门锁接 通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器 排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK 灯 不亮）不启动关电或打 检修 0039 短路77 按 扭卡死LCEBOPU 板上的短路77 按扭卡 死 不启动直至该按 扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服 务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打 检修0048 反向开门装置 持续有效 反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051 启动无效 5 次启动不成功，可能比如厅门没 关好 开门然后再试五次自动恢复 0052 上下同步开关 同时有效77U 和77N 同时有效立即停止，只有RDF 能 开动 在端站自 动恢复 0058 准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100 秒立即停止，十秒后尝试运 行 关电或打 检修 0060 V3F16 的加 速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打 检修 0071 门区信号丢失经过数层61U/N 时找不到30/B30 运行至目的楼层，不开门关电或打
OTIS奥的斯电梯故障集锦100例
OTIS奥的斯电梯故障集锦100例 OTIS奥的斯电梯故障集锦 故障1 3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。 故障2 T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。检查MIB板和变频器无故障记录。在机房观察等待故障出现。发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点 清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。 故障３T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。 故障４T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。 故障５300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换 PVT后正常 故障６T60用户投诉运行一停一停，关人。到达后发现并没有关人，电梯运行一停一停，查MIB故障登记OUS、SDP亮，检查速度传 感器，发现反光盘上有很多黄油，清洁后正常。 故障７3100用户投诉电梯开门停在1楼,不响应外呼.用TT检查M111状态为正常,检查关门按钮信号无输入光幕不考虑,试门机开关门正常.在将电梯检修恢复正常后电梯就始终停在1楼并开门,并且在M111里始终有一呼梯信号存在,将内呼及外呼切除照旧,怀疑是LCBII板上呼梯开关问题,上下拨动无呼梯信号输入,拆除开关后电梯恢复正常,拿万用表检查开关有一副触点长通. 故障８T40电梯,有一维修工已在现场修理故障,但检查不出问题,到达后机房开检修电梯不动,检查故障灯正常,查厅门后线号2XQ36有110V,后面没电,检查是SDP继电器未吸,检查SDP继电器线包没电,查BPR\AZX继电器触点,发现AZX继电器1-9常闭触点不通,更换后 电梯恢复正常.
三菱MAXIEZ电梯最全的故障代码表
MAXIEZ大中小故障代码 大、中故障代码MON1/0=0/0 7SEG2 7SEG1 含义 0、紧急停止 IPM异常测出,过电流测出 0、逆变器 1、急停止 IPM异常测出,过电流测出 2、最近层停止 过负载测出,高温测出 3、启动不能 过负载测出,高温测出,DC-CT异常 4、警报 温度上升测出 0、紧急停止 充电异常测出 1、变频器 1、急停止 电压不足,过电压 3、启动不能 电压不足,过电压 2、变频器印板 3、启动不能 回馈变频器异常（再生整流器故障） 1、急停止 电源异常 3、电源 2、最近层停止 控制电源下降 3、启动不能 蓄电池充电回路,电源切换回路异常 4、警报 RAM后备中 4、控制屏继电器 1、急停止 接触器异常 3、启动不能 接触器,继电器故障 4、警报 接触器,继电器异常 5、控制屏继电器 1、急停止 自动-手动切换回路异常 3、启动不能 手动运转回路故障 6、外部安全定序器 1、急停止 安全触点异常,控制屏开门,紧急停止 2、最近层停止 （SETS异常） 3、启动不能 启动不能 4、警报 管理软件警报 7、再试 低速自动运转再试 7、门机 1、急停止 行走中开门测出 2、最近层停止 安全触板,门机全关,位置开关（CLT）断开故障 3、启动不能 门机开关合理性异常测出 4、警报 门机位置开关异常测出 5、警报2 门机开关异常测出 8、井道开关 1、急停止 限位开关启动,再平层传感器断开故障 3、启动不能 终点开关断开故障,层站开关导通故障 4、警报 楼层计数异常 9、曳引机 1、急停止 编码器断线 2、最近层停止 制动器控制异常 3、启动不能 编码器异常 4、警报 制动器1控制异常测出 5、警报2 制动器2控制异常测出 A、速度选择器 0、紧急停止 过高速测出,异常低速测出,逆行走测出,马达空转测出 1、急停止 速度指令-马达速度偏差测出,行走过头,减速时限超过 2、最近层停止 （轿厢震动测出） 3、启动不能 速度指令-马达速度偏差测出,选择器异常,TSD行走测出 4、警报 （轿厢震动测出），选择器错位
通力电梯故障代码
通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(XD1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称 0001--驱动时间过长 0004--连续3次同步运行失败 0007--门区信号30/B30卡死
各种电梯故障及相应的处理方法汇总
各种电梯故障及相应的处理方法汇总 1、300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT，更换PVT后正常 2、爱登堡，型号，EDVF32 运行时经常急停后又能正常运行，经查看是相序误动作， 更换相序解决 3、广日电梯无机房9层站电梯，出现下行运行正常，而上行抖动特别历害的故障，后查是 编码器故障，更换后正常。 4、广日电梯无机房9层站梯，近日出现外呼显示9楼，而内选显示8楼，经常到3楼停车保护，且没有故障显示，内外呼登记不上，更换轿厢的通讯线后正常。（检修走车，查原随 缆通讯线有一处断） 5、西子奥的斯4423电梯，光幕用MINIMAX，故障现象为电梯上下运行正常，偶尔在开门或关门是DZ信号丢失，因为电梯只要不开门都是正常，故排除平层光电问题，后检查因光幕电源30V取自平层光电电源，且光幕30V信号不正常，故造成电梯在开关门时有丢失信号可能，更换光幕后正常！此现象很常见，因为这种光幕电源均和平层光电并联！ 6、三洋住宅客梯电梯停在本层但按本层厅外按钮电梯不开门每一层都这样但电梯正常 到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放 7、一台安川616G5-55KW变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法已见过 不少次！ 8、一台三菱A540-55K变频器，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块！原来IGBT 模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试！
通力电梯故障代码详解
通力电梯故障代码详解 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘，门区开关30/B30一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0015门区检查电路没有吸合；：2任一个连续2次没有经过（ACO/ACL）运行至目的楼层，脱离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障（v3FCK灯不亮）不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPU板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后，门开不走关电或打检修 0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功，可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止，只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止，十秒后尝试运行关电或打检修 0060V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修
西子OTIS电梯故障汇总
XIZI OTIS电梯故障总汇 OH5000 A:LCB-II主板部分 1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入 2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板 3. LCB2板24V无输出,换板 4. 主板DW显示不亮，轿顶检修不起作用，无法运行。电梯不自行恢复 5. 电梯不能起动，查LCB II板SE信号输入是否正常 6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板 7. 电梯不运行，DW、DFC、DOL、DOB灯全亮，电梯不响应召唤不开门,换板 8. 电梯不运行，外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”，电梯断电后也不能复位 9. LCB-II板，外显示器显示“*”字，板子DOB，DOL灯常亮，厅外指令无法登记，该板有故障。 10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关，突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来，断电后无法恢复,换板 11.电梯在正常情况下啊，慢车不可以开。并且主板上指示灯正常。变频器也没有故障，经检查发现主板后面有烧毁的现象，怀疑有高电压进入。更换主板后正常。 12.电梯在慢车都不可以开。并且主板上指示灯全部亮，经检查发现是安装人员短接错误造成的。把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了（30伏） B: 西威变频器 1. 电梯运行时抖动较大，且参数无法更改，变频器主板应更换 2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v 电源输出(无),更换主板 3. 电梯不走车，变频器无任何显示，LCB2板显示正常，外围线路及电压经查正常，应更换变频器 4. 电梯不运行，故障显示现场为IGBT，更换变频器
三菱电梯故障代码表(菱云2)
三菱电梯故障代码表(F板为例)： 02：运行中门锁脱开（急停） 03：错位（超过45CM），撞到上限位开关时修正，即层楼置为最高层 04：错位（超过45CM），撞到下限位开关时修正，即层楼置为最底层05：电梯到站无法开门 06：关门关不上，蜂鸣器响 08：通讯中断 09：变频器出错，急停，变频器故障对应变频器故障代码表处理 10：错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正 11：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正 12：错位（超过45CM），撞到上终端减速开关时修正 13：错位（超过45CM），撞到下终端减速开关时修正 15：变频器未输出运行信号到SM-01的JP2.10(X19) 16：变频器运行信号在上抱闸前无 17：参数错误 18：写层时层楼不符 20：平层开关动作不正确 22：电梯反向溜车 23：电梯超速急停 24：电梯失速急停 31：电梯溜车急停 32：安全回路断开急停 33：电机电源接触器保护，停止启动 34：抱闸接触器保护，停止启动 35：抱闸接触器保护，停止启动 36：电机电源接触器保护，停止启动 37：轿门锁继电器保护，停止启动接触器损坏，不能正常吸合 38：抱闸开关故障 39：安全回路的触点保护 44：门区开关动作不正确 45：开门再平层继电器触点保护 49：在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致 50：厅门锁与厅门锁继电器检测不一致 51：门连续受阻超过3次 52：开门再平层超过10秒仍不平 53：控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致要P1板的，应该还有好多没发出来吧，3FF代码是编码器故障 001 正常运行停止 042 下端站 KSE 偏低 083 无 24 电源 619 速度参考值警告 002 MC (微处理机)异常 043 下端站 KSE 偏高 084 DMS 损坏 620 电机控制超
奥的斯电梯3200故障代码汇总
奥的斯电梯3200故障代码汇总 故障来源: 系统执行 故障代码服务器显示说明 2000 STM software reset 电子板软件运行错误，引起CPU 复位。 2001 STM power on reset 上电复位，或者按了复位按钮。 2002 STM power fail 5V 电源的电压低于2.5V 。在系统失电期间，系统停机。 2005 STM not available 某些非正常状态被MCSS 检测到, 这时应查其他故障记录 . 另外, 在紧急或检修状态下也有此记录故障来源：位置参考 故障代码服务器显示说明 2100 PSR Big pos slip 与电梯运行方向一致的钢丝绳滑移太大。 2101 PSR Big neg slip 与电梯运行方向相反的钢丝绳滑移太大。 2102 PSR Pos mes flt PVT 读取的位置已位于平层区, 但DZ 未有输入, 应检查光电 . 2103 PSR Inv FLOOR COUNT 无效的楼层计数，楼层计数与实际井道楼层数不一致，或者超出最高或最低楼层的限制。一般发生于断电后轿厢位置被移动, 再次送电后即有此故障 . 2104 PSR Inv raw pos PVT 脉冲数发生异常改变, 检查PVT 及MCSS 与DBSS 连线 . 2105 PSR DZ error DZ 输入信号错误 2106 PSR DZ1 error DZ1 输入顺序错误 2107 PSR DZ2 error DZ2 输入顺序错误 2108 PSR 1LS error 1LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ 动作而没有1LS 信号，或者1LS 信号在1LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 2109 PSR 2LS error 1,2 2LS 输入顺序错误。电梯停在底层，DZ 动作而没有2LS 信号，或者2LS 信号在2LS 开关之前动作。也有可能1LS 和2LS 同时动作。 注1 ：电梯执行了紧急停止。 注2 ：如果故障次数超过允许再试的设定次数（安装参数设定），系统运行将会终止。 故障来源：OCSS 通讯 故障代码服务器显示说明 2304 OCSS comm. error OCSS 通讯错误。 故障来源：DISS/ADISS 通讯 故障代码服务器显示说明 2404 DCSS comm. error DCSS 通讯错误。 故障代码服务器显示说明 2505 DBSS comm. error MCSS 和DBSS 的通讯超时，或者输出缓冲器溢出。 故障来源：曲线发生器 故障代码服务器显示说明 2600 PGE overshoot 电梯冲过停层位置, 与加速度, 加加速度过高有关 . 2601 PGE synchron err 曲线同步错误 . 一旦有此故障发生, 应更换MCSS 板 . 2602 PGE FXG timeout 在4 秒内未完成平层动作, 可能是参数GAIN FIXED POSCT 过小 . 故障来源：运行逻辑状态 故障代码服务器显示说明 2700 DBSS rdy/brk DBSS 状态不正常, 应检查DBSS 记录 . 2701 DBSS ready timeout 在运行驱动状态“ PREPARE TO RUN ”或复位后5 秒钟，驱动器未准备运行，超时故障。 2702 DBSS brake timeout DBSS 吸合抱闸或释放抱闸超时。 2703 DBSS drive fault 从DBSS 接收到DBSS 驱动器故障。应检查DBSS 记录。 2704 DBSS stop/shut dn 接收到DBSS 停车或停机的信息。 2705 DBSS toque limit DBSS 超出转矩限制值。 2706 NUMBER RELEVE runs 再平层运行。过多的次数说明不能正常进行平层，1 。应检查参数GAIN FIXED POSCT ，DELTA TC ，DESTINATION LEAD ；2 。应检查光电，插板及随行电缆。 2707 NUMBER RECOVER runs 恢复运行 2708 NUMBER REINIT runs 初始化运行