汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴

汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴
汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴

汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴

汽车零部件产品属于CCC认证11大类的产品范围,主要包括1104-1114小类共11类产品。

1104 汽车车安全带产品

CNCA-02C-026 2005《机动车辆类强制性认证实施规则》(汽车安全带产品)

1105 摩托车乘员头盔

1106 机动车喇叭

CNCA-02C-055 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车用喇叭产品)1107 机动车回复反射器

CNCA-02C-056 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)1108 机动车制动软管总成产品

CNCA-02C-057 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车制动软管总成产品)1109

前照灯、前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯

CNCA-02C-058 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车外部照明及光信号装置产品)

1110 汽车后视镜

CNCA-02C-059 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车后视镜产品)

1111 汽车内饰件

CNCA-02C-060 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车内饰件产品)

(座椅护面和汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸的产品不再实施强制性产品认证)1112 汽车门锁及车门保持件

CNCA-02C-061 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车门锁及车门保持件产品)

1113 汽车燃油箱

CNCA-02C-062 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车燃油箱产品)

1114 汽车座椅及头枕

CNCA-02C-063 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车座椅及座椅头枕产品)

中国汽车配件产业发展的方向在哪里

中国汽车配件产业发展的方向在哪里 前言 中国汽车产量将突破1000万辆,出口每年增速均超过35%以上,汽车保有量将达到5000万~1亿辆。这一组数字让汽车零部件供应商兴奋不已,而实际上,中国的零部件供应商已经连续兴奋好几年了。然而,是不是所有企业都能享受盛宴呢?未来五到十年,中国汽车零部件市场将会有哪些变化,中外资零部件制造商未来的发展走向如何呢? 有关研究机构对中外汽车零部件企业高管、国际咨询专家及资深业内人士约60多人进行了深入访谈和调研,在提出的假设得到共识的情况下,完成此零部件产业发展趋势报告,以供零部件企业参考。 一、黄金增长期仍将持续五到十年,期间或有增速波动 过去五年,中国汽车产量出现了罕见的高增长。与此同时,汽车零部件生产企业也经历了不同寻常的黄金增长期,在这段时期里,一些零部件生产商享受到了高增长带来的丰硕成果,一大批企业从几亿元的年销售收入发展到十几亿甚至几十亿元;有些企业接到的订单甚至已经排到了2010年。 拉动汽车零部件产业增长的三驾马车——国内配套市场、售后市场和出口市场中,尤以配套市场为最主要的贡献因素。中国汽车产量从2002年的325万辆增长到2007年的889万辆;中国零部件配套市场也从2002年的1900亿元规模增长到2007年的约5000亿元,净增3000多亿元。 出口市场在过去的五年中是增速最大,出口额从2002年的150亿元猛增到2007年的约1200亿元,净增1000多亿元。 售后市场的市场增速稍弱一些,但也从2002年的700亿增长到2007年的约1200亿元,净增500亿元。 2007年三大市场共计约7400亿以上的市场规模,减去进口的约800多亿,在中国国内生产的零部件产值已达到6600亿元左右的水平,比五年前的约2000亿增长3倍多。 根据盖世汽车网的调研,80%以上汽车零部件企业高管对于未来五到十年汽车零部件产业的发展持乐观态度,也有30%到40%的经理人对于近两年增长过头后反而带来滞涨的可能心存疑虑。我们的观点是,只要中国经济和金融环境不出现大的意外,在未来的五到十年,汽车零部件行业仍然是国内最有前景的行业之一,还将保持较高的增长速度,其间,不排除有阶段性的增速波动情况出现。 继续看好未来五至十年汽车零部件行业的根本依据是驱动该行业增长的基本因素都没有根本性的改变。 未来5~10年间,中国汽车年生产量保守估计将达到1500万辆左右(包括出口车辆),即新车的产量还将增加近一倍。而由于车型升级的因素,估计将为配套市场带来超过一倍以上的产值。 尽管人民币升值给出口现在带来一定的困难,但也仅限与美元直接挂钩的国家和地区;另外,除非人民币升值到中国的绝大部分产品都没有出口竞争力,否则作为中国政府为数不多的支持高附加值的汽车产

国内外汽车零部件企业百强

全球汽车零部件100名企业 德国 1 Robert Bosch GmbH 罗伯特?博世 汽油系统、柴油系统、制动和底盘系统;电子驱动、起动机和发电机;车载多媒体、汽车电子系统、转向系统 2 Continental AG 大陆公司 电子制动器、平顺性管理系统、轮胎、制动、底盘系统、电子安全系统、电讯信息、辅助驾驶系统、电子传动系、内饰模块、仪表 3 ZF friedrichshafen AG ZF集团 传动装置、转向系统、悬架、轮轴、离合器、减震器 4 BASF Group 巴斯夫 涂层、塑料制品、化工 5 ThyssenKrupp Technologies AG 泰森?克虏伯技术公司 传动系、悬架、转向系统、动力传动系统、凸轮轴、曲轴 6 Mahle GmbH 玛勒公司 活塞系统、缸体、气门机构、空气和燃油管理系统 7 Benteler Automobiltechnik GmbH 本特勒汽车公司 底盘和排气系统、结构产品、发动机应用组件、减震和碰撞管理 8 Hella KGaA Hueck & Co. 海拉公司 灯光和电子系统 9 Behr GmbH & Co.KG 贝尔公司 发动机冷却系统、增压系统、系统模块

10 Brose Fathrzeugteile GmbH 7& Co. 布鲁兹 车窗调节器、车门组件、座椅调节器、驻车系统、熄火系统等 11Wilhelm Karmann GmbH威尔汉姆卡曼 车顶闭合系统、车身制造 12 Kolbenschmidt Pierburg AG皮尔伯格传动轴有限公司 活塞、排放控制系统、油管、水管、缸体、进气歧管、轴承 13 Freudenberg & Co. 弗瑞登伯格公司 密封件、NVH组件、精密模块、燃料和电子系统 14 J.Eberspaecher GmbH & Co.KG 埃贝施帕赫尔 加热器、排气系统、消声器、催化转化器、排气烟尘过滤器 15 Bayer Material Science 贝尔材料科学公司 涂层、粘合剂、密封剂、塑料制品、聚氨酯 16 Draexlmaier Group 德科斯米尔公司 内饰件组件、仪表板;车顶、车门和侧边装饰;中央控制台、连杆、电子系统、导线、光导纤维、车顶、车门、座椅、音频系统、发动机、雨刷、功能一体化系统 17 Leoni AG 莱尼 电缆、线路系统 18 Webasto AG 韦巴斯特 可开式车顶、车顶系统、敞篷车顶系统模块 19 Leopold Kostal GmbHund Co.KG 利奥波德Kostal有限公司 转向杆模块、车顶模块、车身控制单元、车门控制单元、座椅控制单

2015年度中国汽车工业三十强企业名单

2015年度中国汽车工业三十强企业名单 2016年5月26日,中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会在东莞召开,会议发布了2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单。2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950 亿元,同比增长1.61%,增幅与上届比回落8.92个百分点;利润总额2417亿元,同比下降4.63%,增幅与上届比由正转负,大幅下滑20.53个百分点。 2016年5月26日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,东莞市经济和信息化局、中国机经网承办的“中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”在广东省东莞市召开。 中国机械工业联合会、中国汽车工业协会根据2015年机械、汽车工业企业主要统计指标数据,核实排定出2015年机械工业百强、汽车工业三十强企业名单,发布有关企业名单及相关信息。 2015年汽车工业三十强企业营业收入达38950亿元,同比增长1.61%,增幅与上届比回落8.92个百分点;利润总额2417亿元,同比下降4.63%,增幅与上届比由正转负,大幅下滑20.53个百分点。 2015年汽车三十强企业中,有26家营业收入超过百亿元,8家营业收入超过1千亿元,5家超过2000亿元,1家超过1万亿元。排在第一位的是上海汽车集团股份有限公司,营业收入达12025亿元,为汽车行业首家万亿元级企业;列第二位的是中国第一汽车集团公司,营业收入5159亿元;第三位是东风汽车公司,营业收入4878亿元;第四位是北京汽车集团有限公司,营业收入3452亿元;排在第五位的是中国长安汽车集团股份有限公司,营业收入2978亿元。 从增速看,有20家汽车三十强企业营业收入保持正增长。其中10家两位数增长,2家增长超过40%,分别是:比亚迪股份有限公司,列第12位,营业收入同比增长42.35%;浙江吉利控股集团有限公司,列第14位,营业收入同比增长40.67%。

中国汽车配件市场调查报告

中国汽车配件市场调查报告 中国汽车配件市场调查报告应该怎么写?下面为大家了中国汽 车配件市场调查报告,希望对大家有所帮助。 中国汽车配件市场调查报告 一、汽车配件网络化经营的现状 目前,有极少一部分汽配经销商开展了网上交易,任何与汽车 配件销售相关的服务均可在互联网上实现。此类经销店的销售员们都具有丰富的网络知识,他们耐心地帮助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要,他们还可传授各种有关网上交易的知识。客户只需坐在自己公司的电脑前进入该公司的网站,然后就可以完成所有想做的事,观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后就可以安坐在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。 这是某汽配公司通过网络与客户实现销售的一个实例。这种通 过互联网和电子商务实现网上经营,对目前汽车配件销售业具有非常重要的借鉴意义。然而,中国的汽配厂商/经销商对于互联网的认识 和利用还只是处于初期。xx年,我们调查了中国107家汽配厂商/经销商的负责人,38%的厂商/经销商有自己的网站也利用过外部的网络,35%的厂商/经销商没有自己的网站但是利用过外部的网络,其余27%的被访者对互联网应用还存在犹豫。 调查数据显示,中国汽配厂商/经销商对自身的网站利用主要是产品展示与介绍,其次为企业宣传与信息发布,网上销售、网上调查、

网上联盟和顾客在线服务的功能利用程度很低,而真正意义上的电子商务的涉及程度还不多。我国的汽配厂商/经销商使用的外部网站很分散,既有新浪、雅虎这样的大众门户网站,也有行业的专业网站,还有百度、google这样的搜索引擎。我们从下面的图表中可以看出,汽配厂商/经销商浏览或使用的网站忠诚度很不高,他们会去各种网站上查询产品信息、求购信息等等。 在日常汽车配件销售服务领域,怎样才能做到“零公里”销售?怎样才能为顾客提供最满意的服务?有了互联网,上述两个问题可大大缓解。目前在我国尤其是在大中城市里这种通过互联网实现合作&交易的事件正在快速增加。 二、汽车配件网络化经营的优点 网上购买汽车配件车不管对于客户、经销商,还是对于汽车配件生产企业来说,都是一件大好事。首先,对于汽车配件生产企业来说,互联网可以更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题,并及时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业可以据此分析出顾客的购买意愿,从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用,又抢得了市场先机。其次,利用互联网的信息和便捷服务,生产企业可以及时得知配件销售商的库存情况和销售情况,从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存,加快了资金流通,获得了较满意的收益。对用户来说,他们可以通过互联网,象“点菜单”似的随意选取自己所需要的汽车配件。

IT信息化集成类合同范本(世界500强公司法务部)

【】信息化集成项目合作合同 (合同编号:【】) 甲方:【】 营业执照注册号:【】 法定代表人:【】 联系地址:【】 邮编:【】 联系人:【】 电话:【】 传真:【】 乙方:【】 营业执照注册号:【】 法定代表人:【】 联系地址:【】 邮编:【】 联系人:【】 电话:【】 传真:【】 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就【】项目(下称“项目”)协商一致,订立本合同。 一、项目概况 1、项目名称:【】信息化集成项目。 2、项目主要内容概述:本项目乙方向甲方供货,货物为【】货物(含供货、安装、调试、保修),乙方并向甲方提供系统集成服务。货物技术及集成服务要求见附件一。二、通讯联系 见本合同文首载明信息。 三、合同定义 1、“合同”:系指甲方、乙方已达成的协议,由双方共同签订的合同格式中的文件,包括所有附件、附录和组成合同部分的所有其它文件。 2、“合同价款”:系指根据合同规定,在乙方全面正确地履行合同义务时,甲方应支付给乙方的款项。 3、“货物”/“材料”:系指乙方按合同要求,须向甲方提供的【】及其它技术资料和其它材料。 4、“服务”:系指合同规定乙方须承担的货物指导安装、调试、信息化集成、技术协助、培训以及其它类似的义务。 5、“现场”:系指将要进行货物安装和运转的地点。 6、“验收”:系指甲方依据本合同确定的技术规格规定接受合同货物所依据的程序和条

件。 7、“正常稳定运行”:系指货物交付并完成信息化集成投入使用,且经甲方书面验收合格之日起在一定期间(【】个月)内未出现任何质量、技术问题的运行状况,且这一期间是连续的、不间断的。如在此期间出现问题,则正常稳定运行期间应自该问题解决后重新开始计算。除甲方单方过错外,为使货物及系统达到正常稳定运行状态所支出的费用应由乙方承担。 四、合同价款、交货与安装工期 1、甲乙双方经过协商一致,确定供货品种、数量及合同价款如下: 2 包干价,为乙方完成本合同项下全部工作、甲方应向乙方支付的全部费用,包括但不限于货物生产和检测、运输、卸货(至甲方指定地点)、保险、国家及地方规定的任何收费(包括但不限于登记费、手续费等)、税金、因要符合政府有关单位规定而必须改善或替换的任何费用、装卸费(必须使用大型机械而现场又不具备)、办理相关手续、抽样检测、特种货物检测(如果有)和质保期内保修等完成本合同工作所需的一切费用,除本合同另有明确约定外,合同价款金额不得以任何理由调整或变更。 3、本合同所述项目的所有货物(含软件及硬件等)应配置完整,装配后确保运转正常,全部费用已包含在合同价款中。如在项目实施中发现遗漏,乙方应在甲方要求期限内免费提供。 4、如根据国家政策和法律需要由甲方进行相关税、费的代缴代扣,甲方有权从应付款项中扣除相应税费,乙方不持异议。 5、如甲方在【】个月免费质保期后向乙方另行购买维护服务,乙方应按照不高于人民币【】万元每年的价格标准提供,届时由甲乙双方另行签署补充协议后正式执行。

中国汽车零部件产业发展趋势报告

中国汽车零部件产业发展趋势报告前言 中国汽车产量将突破1000万辆,出口每年增速均超过35%以上, 汽车保有量将达到5000万到1亿辆。这一组数字让汽车零部件供应商兴奋不已,而实际上,中国的零部件供应商已经连续兴奋了好几年 了。然而,是不是所有企业都能享受盛宴呢?未来的五到十年,中国 汽车零部件市场将会有哪些变化,中外资零部件制造商未来的发展走 向如何呢? 盖世汽车网在此承前启后的时期,对中外汽车零部件企业高管、 国际咨询专家及资深业内人士约60多人进行了深入地访谈和调研,在我们提出的假设得到共识的情况下,完成此零部件产业发展趋势报 告,以供零部件企业参考。 过去五年,中国汽车产量出现了罕见的高增长。与此同时,汽车 零部件生产企业也经历了不同寻常的黄金增长期,在这段时期里,一 些零部件生产商享受到了高增长带来的丰硕成果,一大批企业从几亿 元的年销售收入发展到十几亿甚至几十亿元;有些企业接到的订单甚 至已经排到了2010年。 拉动汽车零部件产业增长的三驾马车——国内配套市场、售后市 场和出口市场中,尤以配套市场为最主要的贡献因素。中国汽车产量 从2002年的325万辆增长到2007年的889万辆;中国零部件配套市 场也从2002年的1900亿元规模增长到2007年的约5000亿元,净增3000多亿元。

出口市场在过去的五年中是增速最大,出口额从2002年的150亿元猛增到2007年的约1200亿元,净增1000多亿元。 售后市场的市场增速稍弱一些,但也从2002年的700亿增长到2007年的约1200亿元,净增500亿元。 2007年三大市场共计约7400亿以上的市场规模,减去进口的约 800多亿,在中国国内生产的零部件产值已达到6600亿元左右的水平,比五年前的约2000亿增长3倍多。 根据盖世汽车网的调研,80%以上汽车零部件企业高管对于未来 五到十年汽车零部件产业的发展持乐观态度,也有30%到40%的经理人对于近两年增长过头后反而带来滞涨的可能心存疑虑。我们的观 点是,只要中国经济和金融环境不出现大的意外,在未来的五到十年, 汽车零部件行业仍然是国内最有前景的行业之一,还将保持较高的增 长速度,其间,不排除有阶段性的增速波动情况出现。 继续看好未来五至十年汽车零部件行业的根本依据是驱动该行 业增长的基本因素都没有根本性的改变。 未来5到10年间,中国汽车年生产量保守估计将达到1500万辆左右(包括出口车辆),即新车的产量还将增加近一倍。而由于车型 升级的因素,估计将为配套市场带来超过一倍以上的产值。 尽管人民币升值给出口现在带来一定的困难,但也仅限与美元直 接挂钩的国家和地区;另外,除非人民币升值到中国的绝大部分产品 都没有出口竞争力,否则作为中国政府为数不多的支持高附加值的汽 车产品出口不会长期受影响。并且,汽车零部件的出口结构也从主要 出口售后市场向售后、配套市场并存的方向转型,因此,未来5到10年出口零部件产值也将不小于2007年的一到二倍。

[整理]中国汽车整车及零部件企业名录.

厂家名称联系人职务 伟世通Visteon Corporation 谢晓燕采购专员 伟世通Visteon Corporation 董瑞云项目采购 伟世通Visteon Corporation 韩磊采购专员 德尔福汽车系统公司郭美玉国际采购部经理 德尔福汽车系统公司卢志强资深采购工程师 德尔福汽车系统公司王辉资深采购工程师 德尔福汽车系统公司李雪梅采购工程师 德尔福汽车系统公司张娅雯国际采购部助理 WAI-畅博电子钱伟采购经理 WAI-畅博电子江浩首席代表 美国美铝亚洲有限公司李志平亚洲资源采购(总监) 美国美铝亚洲有限公司马振宇亚洲资源采购(汽车零件项目主管) 美国美铝亚洲有限公司杨桦亚洲资源采购(执行助理) 美国美铝亚洲有限公司黄懿亚洲资源采购(商务分析师) 罗孚集团Mg Rover Group 李冰采购经理 罗孚集团Mg Rover Group 何李强采购经理 德国大陆特威斯邹波中国采购部经理(博士) 德国大陆特威斯徐蛟采购专员 博世(中国)投资有限公司刘俊采购经理 博世(中国)投资有限公司ANDREAS SCHNEIDER 采购经理 博世(中国)投资有限公司李宏伟项目采购专员 博世(中国)投资有限公司徐为胜项目采购专员 博世(中国)投资有限公司郑海瀚项目采购专员 佛吉亚中国代表处Lee Smith 佛吉亚中国项目总监 佛吉亚中国代表处Yannick Feder 佛吉亚中国项目运作经理 佛吉亚中国代表处Matrix Chen 佛吉亚中国项目经理 法雷奥中国采购中心MICHEL 亚太采购总监 法雷奥中国采购中心朱强劲采购经理 印度LUCUS-TVS P.NANDAGOPAL MANAGER PURCHASE 印度LUCUS-TVS ASEKARAN SENIOR MANAGER-ENGINEERING 印度LUCUS-TVS BRUCE ZHENGPO SENIOR EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MS.YUAN YUAN EXECUTIVE 印度LUCUS-TVS MR.N.R.SESHADRI SENIOR GERNERAL MANAGER-MATERIALS Magna Donnelly 张烈平采购经理 Magna Donnelly 袁媛高级采购工程师 美国德纳公司史兆强中国地区采购及业务经理 日本住友电装李小燕采购科长 美国江森自控有限公司RALPH ENGEL 亚太日本地区金属及机械采购专员 美国江森自控有限公司瞿刚亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司龚宏彬亚太地区金属及机械采购经理 美国江森自控有限公司闻静亚太地区间接采购专员 ESSEC采购研究中心汪纪萍采购研究

6-录用通知函-世界500强人力资源管理手册法律文件

世界500强人力资源管理手册法律文件 录用通知函 先生/小姐: 您好!非常荣幸地通知您,您已通过公司招聘各环节的考察,即将被公司正式录用。 录用部门: ?您的劳动合同期限从年月日到年月日止。 报到入职时间为年月日,试用期为月。 ?试用期岗位薪金为元,绩效薪金为元,合计为元[ 以上金 额均为税前标准,按月发放]。转正工资以试用期表现最终确定。 ?您目前的缴税所在地是,地区免税金额为元。 ?根据劳动法、社会保险局规定及您的个人意愿,拟从年月日开始在 为您购买社会保险等,其中您个人应承担部分公司实行代扣代缴。 ?公司每月为您承担交通补贴:元。如您自行购车用于上下班及日常公务事 宜,公司将每月为您承担交通补贴:元,以上按照公司规定进行报销。另外,您可享受公司规定的各项福利待遇。 在公司正式录用您之前,我们会先行安排您到公司指定医院体检(如果体检结果出现异常情况,公司保留暂时终止入职手续办理的权利,我们会与您具体联络商洽后续事宜)。 体检时间通常为,体检地点为。提示:需要空腹前往体检。 为了方便办理入职报到手续,请您提前准备如下材料: ?身份证原件及复印件; ?学历证书、学位证书(本科及以上)、职称证书原件及复印件; ?最高学历验证证明(本科及以上); ?计划生育证明(结婚证、独生子女证、流动人口计划生育证明)原件及复印件;[如未曾办理,则不需提供] ?彩色免冠近照3张; ?****银行分行网点的活期帐户存折复印件(用于发放工资); ?原单位离职证明(包括离职时间、工作交接情况等相关信息); ?社会保险卡及复印件;

?公司指定医院健康体检结果原件; ?其他: 公司声明: 1、公司保留与应聘者过往雇主联系,对应聘者实施背景调查的权利; 2、您确保在应聘时告知公司的所有学习经历及工作经历、以及根据本通知函提交的所有材料完全属实,若公司发现您告知或提供的任何信息存在虚假或者存在其它严重违反职业道德的情形,有权立即解除本通知函或者劳动合同。 3、集团强调薪酬保密原则,薪酬属个人隐私,任何职员不得公开或私下询问、议论其他职员的薪酬。 4、本录用通知函有效期至止。请您慎重考虑后,填妥回执,连同本通知函邮至我公司。您签署回执的行为将被视为对本通知函的承诺,请您慎重考虑接受或者拒绝本函。一旦接受,如因您单方原因导致您不能加入本公司,我们将保留向您追究由此带给公司招聘损失的权利。期间有任何疑问,您可按以下方式与我公司人力资源专职人员沟通。 如有疑问或其他需要我们帮助的地方,请及时与人力资源部门联系。 1.联系人:电子邮件: 2.咨询电话:传真: 3.通信地址:邮政编码: 致礼! ******************公司 年月日

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势 一、中国汽车零部件产业现状分析 近几年,随着汽车行业的火爆发展,中国汽车零部件行业保持迅速增长, 2010年收益为1.644万亿人民币,成为全球零部件行业盈利水平最高的国家。但是中国汽车零部件产业达到全球最高的盈利水平,并不意味着中国汽车零部件行业拥有了更多的专利和核心技术,其实除了规模以外,汽车零部件与国际先进水平仍有较大差距。 据了解,德国、美国、日本之所以能够成为汽车强国,除拥有一批强大的整车厂商外,还在于其背后“矗立”着一批强大的零部件公司:德国大众背后有博世、西门子,日本丰田、本田背后有电装和爱信,美国通用背后有德尔福、伟世通等,韩国则是靠摩比斯支撑。业内人士表示,近年来,国内汽车零部件产业规模增速较快,但由于产业技术含量不高,并受国外厂商的挤压,深陷“内忧外患”之中,已成为制约中国汽车产业做大做强的主要“短板”之一。 2011年是中国“十二五”规划开局之年,也是中国汽车工业的转变之年。作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场,未来五年,中国汽车零部件产业的发展直接关系到中国汽车产业与全球汽车产业的发展,如何利用全球科技成果和智力资源,调整结构、转型升级、提升核心竞争力,克服困难,突出重围,中国零部件产业任重道远。

1、零部件被外资垄断,核心技术缺失,成中国汽车产业软肋 中国汽车零部件产业经过改革开放30年的快速发展,目前已经能够支撑起年产1800万辆汽车生产配套的规模和满足商用车、中高档乘用车80%以上零部件本土化的配套要求。但中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车工业规模的持续增长而持续缩小,反而有扩张的趋势。 2011年9月7日,第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕,商务部机电司司长张骥在会上披露:“近六年来,与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反,汽车产品贸易的逆差不降反升,2010年255亿美元,创下历史新高,其中整车逆差240亿美元,零部件产品逆差15亿美元。”产品出口和进口的比价差距更是惊人,比如里程表,进口价格相当于出口价格的41.3倍;再比如车辆坐具,皮革和再生皮革,进口部件相当于出口部件的26倍;车辆用的速度计,进口是出口的16.5倍。由此可以看出中外零部件企业的差距。 中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术,主要产品仍处于供应链的低端,关键部件的核心技术被外资企业垄断,零部件出口技术附加值低,资源消耗大,缺乏品牌效应,极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发。由于核心技术的缺失,发动机、变速箱以及底盘技术在内的汽车产业三大关键零部件技术中,我们几乎全面落后于国际先进水平,很多高附加值的关键零部件几乎全靠进口来维持,变速箱、发动机、底盘等关键零部件的进口高达60%。国内高端零部件产品,基本被外资垄断了,目前全中国

全球500强重庆企业信息

工商银行重庆分行和建设银行重庆分行 大堂助理 600人 岗位职责:1、客户推荐:做好大堂等候区的互动,发放宣传折页,发现客户及时向个人客户经理进行推荐。 2、客户分流、填单:大堂助理应主要承担问候客户,负责引导客户取号,合理分流引导客户,指导客户填单、复印证件、核查证件、指导客户使用自助设备和电子银行设备、为客户提供基本的咨询服务等工作。 3、产品宣传:对银行金融产品进行宣传。 4、协助管理大堂:负责维护营业场所秩序,对设备运行进行监督检查,协调处理营业厅内的突发事件。协助大堂经理进行工前准备和环境检查。 职位要求:1、性别:男女不限; 2、年龄:22岁——28岁; 3、身高:160CM(女)/170CM(男),形象气质佳、健康状况良好、沟通卸掉能力强、亲和力好; 4、学历水平:大专或以上学历(若为在校生则只限2011年7月前毕业者); 5、有金融行业或服务行业或销售工作经验优先。 工作地点: 主城各区及各区县支行 福利待遇:2000-2500/月+五险一金 兴业银行 职位名称:“兴业通”业务代表 职位类别:市场营销类 所属机构:兴业银行重庆分行 工作地点:重庆市区 工作职责:1、主要负责“兴业通”POS收单业务的市场拓展及营销工作;2、负责“兴业通”POS收单客户需求信息的收集与客情维护;3、对“兴 业通”收单业务交易背景、交易主体的真实性、合法性进行调查;4、 负责“兴业通”POS收单机具的日常维修护理。 任职要求:1、全日制专科及以上学历;2、年龄30周岁以下;3、身心健康,品行端正,无不良行为记录;4、有银行及其它金融工作经验者优先。收入:面议 职位名称:大堂经理 职位类别:市场营销类 所属机构:兴业银行重庆分行 工作地点:重庆市区

中国汽车零部件行业市场需求分析

中国汽车零部件行业市场需求分析 时间:2014-03-12来源:51行业报告网打印报告目录 报告导读:一、需求结构分析加入WTO后,汽车零部件市场进一步开放,国际汽车零部件企业加快了到中国合资或独资设厂的进程,在加剧竞争的同时也带动和促进了我国汽车零部件工业的发展。 在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下,我国汽车零部件企业的技术水平和生产管理水平得到很大提高,形成了一大批颇具实力的零部件生产企业。部分企业已经具有较强的市场竞争力,产 一、需求结构分析 加入WTO后,汽车零部件市场进一步开放,国际汽车零部件企业加快了到中国合资或独资设厂的进程,在加剧竞争的同时也带动和促进了我国汽车零部件工业的发展。在国家产业政策和汽车行业高速增长的推动下,我国汽车零部件企业的技术水平和生产管理水平得到很大提高,形成了一大批颇具实力的零部件生产企业。部分企业已经具有较强的市场竞争力,产品已经进入了跨国公司全球采购网络,在满足国内市场需求的同时,加大了对外出口力度。 目前国内的汽车市场竞争已愈演愈烈,国外汽车企业与零部件企业巨头看好我国汽车市场,纷纷进驻国内市场,我国的整车市场尤其是自主品牌的汽车市场面临更严峻的考验,不仅要求我国整车企业在规模、成本、服务上要具有优势,更要在产品品质、技术方面加快转型升级的步伐。而整车在产品品质及技术上的加强竞争力,必须要靠优质的汽车零部件支撑。 当前我国自主品牌的整车企业产品品质与国外整车相比仍有较大差距,仍无暇顾及依附于自身的零部件公司的品质提升。二是依附于整车厂存在的零部件公司虽然有直接供货的优势,能与整车厂共生共荣,但也由于这种内部保护主义的存在,使得这些零部件公司缺乏了与整个市场竞争的环境,与独立性的汽车零部件公司相比缺乏成长能力。 目前国内汽车制动系统生产企业还处于一个较低的层次,产品的系统化、模块化供货能力还处于起步阶段。大部分企业规模较小、技术水平较低、产品开发能力薄弱,只能生产汽车制动系统中的一种或几种产品,能够形成一定规模并具备为整车系统配套能力的仅有包括发行人在内的少数几家企业。 目前,我国汽车零部件工业发展步入成长时期,市场需求潜力巨大,中国一直有着"世界最大的汽车生产和消费国"的称号,虽然近几年中国整车生产发展迅速,但是零部件产业一直滞后,与相称是不符合的。国际上,整车和零部件的比例投资应该在1∶3左右,而中国的现状是1∶0.3,仅为国际水平的十分之一。伴随着中国整车生产和销售的持续增长,

汽车零部件上市公司一览

暂时提供汽车零部件上市公司一览(后期持续跟踪) ◇相关上市公司一览: (一)发动机是汽车的动力源,是汽车的心脏。 [1]、东安动力(600178): 公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务,主导产品是小排量汽车发动机(发动机排量都在2升以下)。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业,公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一,拥有国家级技术开发中心,具有独立的发动机技术开发能力。 [2]、潍柴动力(000338): 公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一,主要向国内货车和工程机械制造商供应产品,柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套,并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。

[3]、宗申动力(001696): 国内知名的摩托车发动机生产企业。公司传统业务二轮摩托车发动机和三轮摩托发动机增长良好,受益于国家摩托车下乡补贴政策以及对农机具的扶持政策影响,未来四年国家将给农民购买摩托车车价13%的补贴,拉动了农村市场对摩托车整车的需求,对公司主营产品未来四年的发展提供了有力的政策支持。比亚乔系列发动机作为公司目前重点培育的高尖端产品,经过两年来对先进技术和管理模式的不断学习、吸收并加以改进,产品品质得到了宗申比亚乔公司、意大利比亚乔公司和广大国内外用户的充分肯定,有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。 [4]、上柴股份(600841): 公司以生产柴油机为主营业务,由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时,公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商,有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外,上海汽车成为控股股东后,公司成为上汽动力基地,与上海汽车实现产品互补,形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时,在车用柴油机领域,将依靠上汽集团在整车领域的强大优势,成为上海汽车的柴油机配套企业,同时以拥有自主知识产权的商用车系列车用动力平台,为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域,公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力,以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目

中国汽车零配件分析总汇

汽车零部件产业分析报告 第一章中国汽车行业发展概述 自十一五以来,我国汽车产业迎来了发展的黄金时期,根据中国汽车工业协会统计,2011年我国汽车产销量双双超过1800万辆,其中生产量为1841。89万辆,同比增长0。8%,销售1850.51万辆,同比增长2。5%.2012年前四个月我国汽车产量为643.19万辆,销量为641。75万辆。 图1世界及中国历年汽车产量及中国所占份额 数据来源:根据汽车工业协会数据统计分析得出 图1是世界及中国历年汽车产量趋势图,从中可以看到世界近十几年来汽车产业不断发展,全球汽车总产量由2001年的5630万辆增长到2011年的8010万辆,2008年由于全球金融危机的影响,产量有所下降,但从2009年以后,恢复了增长趋势.中国的汽车产业发展尤其迅猛,占全球产量的比例不断攀升,从2001年占全球4.1%的比例迅速增长为2011年的23。1%。随着我国汽车工业的迅速发展,零部件产业在汽车制造业中的比重不断增加,汽车市场良好的产销状况是汽车零部件产业发展的原动力。

伴随着汽车行业的持续发展变化,像德尔福、博世、伟世通、电装、江森、李尔等世界知名零部件供应商正通过其全球合作关系和制造体系,进入中国汽车零部件市场,现在几乎都在中国建立了合资或独资企业。 第二章汽车零部件及配件产业简述 第一节行业界定 根据中国国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》,汽车零部件及配件制造业是指指机动车辆及其车身的各种零配件的制造。经2003年国家统计局行业分类调整后,其国民经济行业类别代码为:C3725。主要包括: (1)汽车部件: 离合器总成、变速器总成、传动轴总成、分动器总成、前桥总成、后桥总成、中桥总成、差速器总成、主减速器总成、前后悬挂弹簧总成等; (2)汽车零件: 缓冲器(保险杠)、制动器、变速箱、车轴、车轮、减震器、散热器(水箱)、消声器、排气管、离合器、方向盘、转向柱及转向器等零件。 第二节生命周期 行业的生命周期可分为四个阶段,即初创阶段(也叫幼稚期)、成长阶段、成熟阶段和衰退阶段。如图1所示。 图2 行业生命周期图

汽车配件的市场分析知识分享

汽车配件的市场分析 第一节汽车配件概述 汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车,微型汽车,客车三大类。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。 第二节汽车配件种类 1.发动系统 发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件、其他发动系统等汽车发动系统配件。 2.行走系统 前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。 3.车身及附件 车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用

密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管、其他车身附件等汽车配件。 4.转向系统 横拉杆总成、拉杆、拉杆球头、中心拉杆、转向主动臂、转向从动臂、转向器防尘套、转向机总成、转向减振器、转向助力泵、转向器垫片修理包、动力转向油箱、拉杆调节螺栓、转向从动臂衬套、动力转向管、转向节、转向盘、其他转向系统等汽车配件 5.制动系统 刹车片、离合器、摩擦片、空气压缩机、手刹、支架、轴头、真空加力器、刹车蹄、制动泵、拉索、卡子、制动器总成、刹车锅、制动室、刹车鼓、滑块、吊耳、控制阀、干燥器、刹车盘、防抱死制动系统/ABS。 汽车配件的特点 汽车配件作为商品来说,它具有普通商品的一般属性,也有一些独特的特点: 1.品种繁多只要是有一定规模的汽配商或者汽修厂,其经营活动涉及的配件都很多,一般都上万种,甚至几十种。 2.代用性复杂很多配件可以在一定范围内代用,不同配件的代用性是不一样的,例如轮胎、灯泡的代用性就很强,但是集成电路芯片、传感器的代用性就不强,掌握汽车配件的代用性,也是我们管理好汽车配件的重要条件。 3.识别体系复杂一般汽车配件都有原厂图号,而且通常经营者还会为其配件进行自编号。

中国汽车整车及零部件企业名录

中国汽车整车及零部件企业名录 宁波乔士橡塑有限公司 上海紫燕模具有限公司 牧野机床(中国)有限公司 青岛环力密封有限公司 奥利国际有限公司 上海精元重工机械有限公司 中国南车资阳机车厂锻压分厂 中国航空技术进出口广州公司 宏劲汽配 上海万泰汽车零部件有限公司 上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂 德尔福汽车系统公司 WAI-畅博电子 美国美铝亚洲有限公司 罗孚集团Mg Rover Group 德国大陆特威斯 博世(中国)投资有限公司 佛吉亚中国代表处 法雷奥中国采购中心 印度LUCUS-TVS Magna Donnelly 美国德纳公司 其日本住友电装 美国江森自控有限公司 ESSEC采购研究中心 宁波天普汽车部件有限公司 上海海立(集团)股份有限公司 上海交大中京锻压有限公司 AMTEK PRECISION ENGINEERING 常州市东宇汽车电器电机有限公司 玉环县振奋汽车配件厂 南京汽车锻造有限公司 江苏亚太铝业有限公司李 瑞安市超盾机动车部件公司 超圣实业(上海)有限公司 温州市中鹏车镜有限公司 温州市东风橡胶有限公司 嘉善新亚汽摩制动有限公司 宁波乔士橡塑有限公司 上海海立(集团)股份有限公司

上海交大中京锻压有限公司AMTEK PRECISION ENGINEERING 常州市东宇汽车电器电机有限公司 玉环县振奋汽车配件厂 南京汽车锻造有限公司 江苏亚太铝业有限公司李 瑞安市超盾机动车部件公司 超圣实业(上海)有限公司 温州市中鹏车镜有限公司 温州市东风橡胶有限公司 嘉善新亚汽摩制动有限公司 天津顺威电器有限公司 盛复工业股份有限公司 浙江万丰车业有限公司 上海耀华大中新材料有限公司 吴江市新亚金属制品有限公司 苏州明志铸造有限公司 中国第一汽车集团进出口公司 莱州鲁达轿车配件有限公司山东东营信义汽车配件有限公司 宁波永泰特种橡胶制品厂 哈尔滨市东安利民橡胶有限公司扬州嵘泰工业发展有限公司 宁波兴亚橡塑集团有限公司 柳州五菱汽车有限公司 江苏飞船股份有限公司 湖州德宏汽车电器系统有限公司宁波双林集团股份有限公司 宁波东睦新材料股份公司 瑞安市大明车辆电器有限公司 常州中瑞汽车配件有限公司 杭州星光机械有限公司 龙口海盟机械有限公司 上海惠亚电子有限公司 安徽省微威胶件有限公司 慈溪轻飞特操纵索有限公司 温州丰迪接插件有限公司 慈溪市雷自达电器有限公司 惠州惠达电子有限公司上海分公司 丹阳市永久灯具厂 江西长力汽车弹簧股份有限公司 宁波天龙电子公司 海宁市宏泰经贸发展有限公司

法务助理实习总结

法务助理实习总结 篇一:法务实习报告 实习 报告 2016年6月27日是我大学生涯当中一个特别的日子,我来到一个陌生的环境当中学习和书 本当中的专业知识息息相关的事务,体会“上班”的局促与压力,了解想要成为一个对社会 有贡献的成年人应当如何扮演他的社会角色。都说无论从事哪一领域的工作学习,70%的知识 来源于实践,抱着揭开企业法务面纱的渴求与好奇,我来到中国华粮集团北良有限公司,开 始我为其三个月的毕业实习,实习岗位为法务助理。 一、实习简要介绍: 实习地点:大连北 良大厦 实习时间: 至 主要工作:公司法 务助理 公司简介:北良有 限公司成立于1993年,现有港口中转、铁路运输、仓

储、集装箱物流、粮食 贸易和粮油加工等比较完善的物流服务设施。北良公司大力发展粮食自营和代理贸易、期货、 保税等相关业务,使粮食贸易成为主营业务和港口中转的重要货物来源,年粮食贸易量250 万吨左右。目前,北良公司正在实施跨地区、跨行业、跨领域的经营发展战略,建设东北腹 地粮食收储基地和南方中转贸易基地,努力打造覆盖全国的粮食物流服务链,积极开拓国际 粮食物流贸易市场。 二实习主要内容 法务的职责,在于 将企业经营管理行为与法律有机结合起来,以全面提升企业管理人员的综合素质,增强企业 风险防范能力,确保企业资产的安全与完整,减少经营损失。在很多企业也特别是在规模浩 大的世界五百强企业中,“顾问”这个字眼在每个部门都存在,但是几乎除了法律顾问之外, “顾问”这个词更像是一个无用的代号,没有人会真正有问题来咨询你,法律顾问则不同, 在社会主义法治社会里,法律是每个企业防控风险的防备武器,没有它,企业的经营运转可

中国汽车零配件百强企业

“2005年度中国汽车零部件百强”名单 作者:周报日期:2006-6-23 序号企业名称2005年销售收入(单位:万元) 1 万向集团2521488 2 潍坊柴油机厂1691772 3 广西玉柴机器集团有限公司1213751 4 东风本田发动机有限公司1077333 5 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司775965 6 北京现代摩比斯汽车零部件有限公司651486 7 上海汽车股份有限公司638869 8 富奥汽车零部件有限公司558925 9 柳州五菱汽车有限责任公司425479 10 广州汽车集团零部件有限公司416810 11 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司410250 12 东风康明斯发动机有限公司362482 13 辽宁曙光汽车集团股份有限公司321513 14 上海柴油机股份有限公司310912 15 长春一汽四环汽车股份有限公司302418 16 联合汽车电子有限公司292886 17 无锡威孚高科技股份有限公司279095 18 东风车桥有限公司260880 19 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司225467 20 万丰奥特控股集团有限公司224737 21 正兴车轮集团有限公司205006 22 天津丰田汽车发动机有限公司200725 23 东风实业有限公司199922 24 天津富士通天电子有限公司193460 25 汕头经济特区矢崎汽车部件有限公司188167 26 江阴模塑集团有限公司184097 27 戴卡轮毂制造有限公司179963 28 北京摩比斯变速器有限公司177838 29 河北凌云工业集团有限公司175079 30 惠州住润电装有限公司175021 31 德尔福(上海)动力推进系统有限公司174051 32 东风朝阳柴油机有限责任公司165807 33 一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司165421 34 北京福田环保动力股份有限公司165137 35 重庆宗申发动机制造有限公司164963 36 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司155633 37 江门市华铃精密机械有限公司154902 38 新乡航空工业(集团)有限公司152454 39 山东隆基集团有限公司149436

2018年最新汽车零部件市场现状和发展趋势分析

汽车零部件市场现状和发展趋势分析

摘要: ● 汽车零部件作为整车制造的重要环节,产值规模与整车相当。本文详细介绍了我国汽车零部件行业的现状、存在的问题和发展机遇,并对主要细分零部件的竞争格局和国内汽车零部件产业集群情况做出梳理。 ● 我国汽车零部件行业产值规模超过3万亿,尽管如此,零整产值比仍然远低于汽车产业链成熟国家,未来仍有提升空间。中国汽车零部件企业数量众多,小而散。德、日、美零部件企业通过独资和合资企业在中国市场占据主导地位。中资企业整体以中低附加值产品为主,但近年来,中资企业在核心产品上开始逐步突破。 ● 自主品牌的崛起以及海外并购承接产业转移为我国零部件企业发 展提供了机遇。2016年,我国乘用车市场自主品牌占有率创下新高,自主品牌建立自身零部件体系的诉求必将伴随着一批自主核心零部件企业的崛起。另外,出于成本考虑,外资零部件企业出售旗下业务,也为国内零部件企业提供了承接全球产业转移的良机。 ● 细分零部件来看,传统汽车零部件中,国内企业在变速箱、发动机

上有所突破,但在汽车电子等领域仍然大大落后于外资企业。新能源汽车相关的动力电池、电机、电控则由于政策保护形成相对封闭市场,国内企业有一定优势。对于投资者而言,判断是否进入主流主机厂的核心供应链是鉴别零部件企业的主要手段。 ● 中国零部件产业以整车厂为核心形成六大产业集群:东北产业集群、京津冀产业集群、长三角产业集群、中部(湖北、安徽、湖南)产业集群、西南(重庆、四川)产业集群和珠三角产业集群,六大产业集群占到全国零部件产业主营业务收入超过80%。 ● 展望:目前汽车零部件市场并购活跃,预计该趋势将持续,行业集中度有望提高。同时,“电动化、智能化、网联化、轻量化”加速,为国内零部件企业弯道超车提供机遇。建议对传统零部件企业可择优(以进入主机厂供应体系为参考)推行信贷业务,对有外延并购需求的企业和新兴零部件企业可关注并购基金、直投业务。 关键字:零部件、自主共振、全球配套、产业集群

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