汽车之家招股说明书
汽车之家招股说明书
【篇一：汽车之家上市启示：怎样做出“性感”的企业】
汽车之家上市启示：怎样做出“性感”的企业
汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。但商业
模式，不是一成不变的。未来，汽车之家在汽车电商和汽车后服务
市场这两块业务上还有更大的想象空间。
北京时间12月11日晚，国内专业的汽车资讯网站“汽车之家”正式
登陆纽交所。从汽车之家的招股说明书和路演的ppt看，公司的营收、运营实力均相当出色。2013年前三季度，汽车之家营收8.305
亿元人民币，净利润3.335亿元人民币。在运营上，汽车之家更加
强悍，路演的ppt显示，汽车之家的日均uv570万(pc端)，移动端
为240万;在浏览时长上，汽车之家占据用户访问汽车网站时长的46%，是第二名的4倍;平均每个用户在汽车之家的页面停留时间为15.2分钟，是第二名的3倍!品牌识别度达75%，在中国同类网站中
最高。
对于其他数据：往年营收、盈利情况、运营成本等，这里就不一一
说了。我们还是想从模式的角度解构一下汽车之家。
汽车之家的模式，不管过去还是现在，实在谈不上“性感”。在今年
ipo的几家互联网公司中，我觉得应该和58同城归为一类。即：看
起来都很平常。不是什么高科技、模式也没有很深的护城河。和比
58同城，汽车之家要“轻”一些，不需要庞大的“扫街”团队。这点，
从两家公司的员工数量就可以看出来：汽车之家只有 1300名员工，
而58同城有5000多名员工，其中3000多人是销售。
之所以说汽车之家的模式不“性感”，是因为模式很简单。最开始的
时候，汽车之家就是一个垂直的社区。主要靠egc(编辑生成内容)，
哪款新车上线，汽车之家的编辑就对这些车做个评测、列出一大堆
数据。以供要买车的人参考。
但商业模式，不是一成不变的。随着产业的变化，原本开起来有限
的商业模式，也会不断的延展。今天的汽车之家的盈利模式中，广
告依然是最大的收入来源。2013年前三季度的广告收入6.179亿元，占到总营收的74%。
而依赖广告收入，往往是媒体平台干的事情。比如新浪、搜狐等四
大门户，收入主要靠广告。但对于汽车之家来说，只靠一个纯媒体
平台去华尔街讲故事，估值不会太高。(广告是有天花板的)。所以，
汽车之家在招股说明书的最后也提到了电商的想象空间。对于未来，笔者认为汽车之家在这二块业务还有更大的想象空间：
汽车电商
由媒体平台延伸到交易平台，几乎是优秀垂直网站的共同特点。比
如搜房进军新房团购业务。汽车之家，也不例外。
在今年举办双11的购车节上，一天完成了超过20亿元的交易额。
之所以一天能产生如此大的爆发力，和汽车之家的电商操作手法有
很大关系。以前用户买车，会直接去4s店看车，看好了和销售人员
进行砍价。在汽车之家的双11活动中，汽车之家先替消费者去和经
销商“博弈”，把价格降下来(在经销商有利可图的情况下)。这样就替
消费者省了很大的博弈成本。
在整个汽车电商的环节中，汽车之家充当一个平台的作用，目的是
让买卖双方能更有效率的交易。消费者希望价格降到最低，经销商
希望一次卖出更多的车。而汽车之家的优势是有用户，海量的用户。通过购车节，可以把线上的用户“导入”线下的4s店。即：所谓的互
联网卖车。
汽车之家的电商业务，目前还处在初级阶段——把互联网上的“人流”导到线下的4s店。未来的想象空间还有很多，比如汽车金融、二手
车电商等。
汽车后服务市场
“你可以把我们当作汽车类的大众点评。”在前不久接受笔者采访时，汽车之家 ceo秦致这样比喻汽车后服务市场。
所谓的汽车后服务市场，是指汽车销售以后的各种服务。包括汽车
用户已经维修产业等。2011年，中国汽车后服市场产值约2000亿元。庞大的服务市场，和中国的餐饮行业有诸多相似的地方：产业大、店面小、品牌集中度低、信息透明程度低等。
当车主想找服务店面时，由于信息不透明，很难做出合理的决策。
汽车后服务市场的点评网站，将是汽车之家未来的另一个商业模式。对于汽车之家来说，进入汽车后服务市场有天然的基因和优势：懂
互联网，拥有用户。通过八年的积累，也形成了较高的品牌认知度
和口碑。未来可以通过点评的形式，把上千家的汽车保养、维修店
面聚合到线上，让用户“看清楚”。至于盈利模式，可以参考现有的
大众点评。比如优惠券、团购、竞价排名等。
汽车之家的发展历程，可谓是在一个不性感的模式里，做出了性感
的生意(营收、利润)。在这过程中，商业模式也发生了变化。
在今天动辄大谈商业模式的时代，汽车之家的模式一定让那些“观察家”失望。对于这样“朴实”的模式，非要找出核心的奥秘，我觉得还
是回到团队，回到运营。“我们永远都会以用户为导向，用户需求的，我们就会去做。”汽车之家ceo秦致告诉记者，在关心用户的需求上，汽车之家一直没有变。
汽车之家，如果用一句话来形容，我想说：不性感的模式，不妨碍
做出性感的企业。
【篇二：汽车之家规则】
一、系统的目的
汽车之家前台主要页面展示经销商按排序积分，活跃优质、服务用
户更好的经销商给予更佳展现位置。
二、排序积分算法说明
根据商家的静态积分、400接起率、app联系时长计算出排序积分，按照排序积分进行排序。 8点～22点段，每半小时统计一次排序积
分并重新排序，例如9:00按照8:30-9:00时段的排序积分排序；早8：00则按照前一日晚22:00-次日早8:00时段的排序积分进行排序。 22点～次日8点段，按前一天最后一次排序积分排序，即21:30-22:00时段。
注：因各页面缓存时间为30分钟-2小时不等，因此前台排序结果
会有不同程度的延迟。请不要在同一时间比对前后台的排序结果。三、排序积分规则
排序积分算法：通过静态积分占比、400接起率、app联系时长比
值计算出来的分数，三项比重为3:1:1，计算方法为（3a+b+c）
*1000。
其中，a=静态积分占比，b=400接起率，c=app联系时长比值
相关名词解释：
静态积分占比：我的静态积分与同城经销商当日可获得的最高静态
积分上限相比较的占比，即我的静态积分/最高可获得极限积分。我
的静态积分大于同城经销商可获得最高静态积分上限时，静态积分
占比取1。
静态积分：即原来的“排名积分”，由于每天分数不变，故更名为静
态积分。
400接起率：在统计周期内的400成功接听量/ 400来电量。如果该
周期内没有400来电，则按照100%计算接起率。联系时长比值：
在某一时刻向前推移15小时内，全国经销商在该15小时内的平均
联系时长的最佳值与本经销商在该15小时内的平均联系时长的比值。即全国最佳联系时长/我的联系时长。
联系时长：计算当前时段向前推移 15个小时内用户下的订单（包括已联系和未联系两种订单）的联系时长的平均值，如果该周期内没
有用户下单，则默认商家联系时长为30分钟。对于已联系的订单，
该单的联系时长等于商家实际首次联系时间减去用户下单时间；对
于未联系的订单，该单的联系时长等于当前时段减去用户下单时间。如果网友夜间（22：00-次日8:00）下单，夜间订单不参与8:00时
刻的联系时长计算；8:30时刻第一次计算联系时长，夜间订单下单
时间时间均视为早8:00。
四、静态积分规则
初始积分：
1. 经销商证明文件：上传营业执照、厂家授权证明、税务登记证，
联系人授权证明、联系人名片每个可获得5个积分。
2. 上传展示店铺图片：每张照片5分，外景类型图片获得最多10
分，接待区、休息区、新车展区、维修间可各最多获得5分，总计
30分。
3. 绑定订单提醒手机号码，积分5分。
4. 绑定400分机号：每绑定一个小号5分，最多10分。
5. 所有的初始积分项目，没有完成要求并不会扣分。
更新积分：
1. 每一个自然日内商家有登录车商汇管理后台的记录可增加1分，
多次登录不重复加分。
2. 询价订单、试驾申请和网友留言：网友下单后15小时内分配询
价订单、试驾申请和回复网友留言每自然日可获得最多5分，分配
公共订单/试驾不加分。
详细项目解释如下：
a) 此项积分只限商家接收的私有询价订单和试驾申请范围内，并不
包括商家分配的公共订单/试驾
b) 私有订单/试驾指的是显示在商家车商汇管理后台的“网上订单”中
的“询价订单”及“试驾申请”管理功能中的“待分配”标签内的订单/试驾。
c) 在一个自然日内，商家分配时间与网友下单时间的间隔在15小
时内的网友留言、私有询价订单和试驾申请的合计数量，除以此自
然日商家接收的网友留言、私有订单/试驾总数量作为商家当日的订单分配率
d) 每日此项更新积分最多为5分，以此分配率乘以最多得分后，四舍五入后的整数分数为当日商家网友留言、询价订单和试驾申请所获得更新积分。
e) 删除留言和订单不计入分配率计算范围内
f) 被抢订单计入接收订单总数量范围内
3. 针对留言和订单不足商家的维护奖励措施：商家有登录车商汇管理后台但无任何网友留言、询价订单和试驾申请每自然日可最多获得5分奖励积分。
详细解释项目如下：
a) 此项奖励措施应用于商家在一个自然日内没有任何的网友留言、私有询价订单和试驾申请时，如当日有获得私有订单或试驾申请则不应用此项奖励措施。
b) 在此自然日内商家必须有车商汇后台登录记录，如无登录记录则不予奖励。
c) 以不包含当日在内的前15个自然日，所有在15小时内分配的网友留言、私有订单/试驾订单总量除以商家自己接收的网友留言、私有订单/试驾订单的总量，作为分配率。
4. 推荐文章积分：商家每个自然日按审核通过的推荐文章名额数量乘以二为当日最终得分。
详细解释项目如下：
a) 商家发布的推荐文章，审核通过后，每个名额加2分，一周上限为20分，当本周已获积分达到上限时，再次推荐文章将不再加分。
b) 商家通过审核的文章，重新推荐，不重复加分。
c) 商家未通过审核的文章，不扣分。
5. 模板发布促销：按照每日有效期内模板发布优惠促销覆盖度给予积分，每日最多得5分。有效期内模板发布优惠促销覆盖度计算方法为：用模板发布促销且在促销期内的车系数量/该商家在售车系总数量。
有效期内模板发布优惠促销覆盖度计算方法为：用模板发布促销且在促销期内的车系数量/该商家在售车系总数量。模板发布促销积分计算方法：一个自然日内，有效期内模板发布优惠促销覆盖度，
达到60%可获得5分
达到50%可获得3分
达到30%可获得2分
达到10%可获得1分
例如：某商家共有5个车系，某天其中2个车系有模板发布促销且
在促销期内，则该天该商家的有效期内模板发布优惠促销覆盖度为
2/5=40%，可获得2分。
6．联系率积分：网友下单后，商家使用车商汇app首次联系网友，每日最多可获得10分
a) 规则详解：网友下单15小时内+商家分配的公共订单15小时内，销售人员首次通过车商汇app拔打电话、发送短信圴视为有效联系，联系率是有效联系订单总量除以商家当天接收的私有询价订单、试
驾申请和分配的公共订单总量。联系率达到：
达到90%可获得10分
达到70%可获得7分
达到50%可获得5分
达到30%可获得3分
b) 车商汇app ios使用1.1.2及以上版本，安卓使用1.1.1及以上版本。
c) 由于销售人员使用车商汇app拔打电话或发送短信时，可能出现
断网情况，联系时间的数据将延时传回，因此联系率积分三天后
（包含下单
当日）统计显示。如联系时间传回超过统计期三天，那么将不给予
积分。
例：1月1日的联系率积分，1月4日计算给予，并显示在1月1
日的联系率积分内。
d) 商家联系网友方式：必须通过车商汇app拔打电话、发送短信联
系网友。其他方式拔打网友电话或发送短信，以及秋波价发送短信
均不计
入有效联系订单量。
例：某日，商家接收总计12个私有询价订单、试驾申请和分配公共订单，在15小时内有效联系量为10个，则当日的app联系率为
e) 未联系或超时联系的私有询价订单、试驾申请和公共订单不扣除
积分。
f) 针对订单不足的商家奖励措施：某天无任何询价订单、试驾申请
和未分配公共订单，且有一名及以上销售人员登录使用车商汇app，取
前15天（不包含当天）平均得分为当日联系率积分。
扣分规则：
1. 询价订单、试驾申请和网友留言如存在处理时间与网友下单时间
间隔超过15小时的情况，或未处理的情况，扣除5分，在一个自然日内出现多条处理不及时或未处理情况不重复扣分。
2. 商家发布的推荐文章，审核通过后，商家做修改操作后删除文章，每个名额扣2分。
3. 通过ip监控发现有作弊行为，将扣除大额积分。
积分规则的最终解释权归车商汇平台所有，如有新增细则或规则变
更我们会在变更前及时通告，请您关注消息中心内的网站公告信息。
【篇三：“汽车之家”商业模式的调研报告】
“汽车之家”垂直平台的调研报告
一、“汽车之家”网站简介“汽车之家”网站成立于2005年6月，是
全球访问量最大的汽车网站。据iusertracker的数据统计显示，汽
车之家月度覆盖人数接近8000万，其中中国互联网汽车用户约有60%的时间都花费在汽车之家。作为中国最具价值的互联网汽车营
销平台，汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及其他
与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的
内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者；同时，凭借全
球化的视野和深刻的行业理解力，汽车之家未来还将持续推出创新
的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，以引领汽车互
联网传媒的发展。
1. 项目介绍
使命：帮助消费者购买和使用汽车，提高生活品质。
愿景：成为全球最有影响力的汽车互联网企业。
价值观：1、把消费者的利益放在第一位；
2、做正确的事，不做容易的事；
3、先把60分的事做到100分；
4、相信自己，相信伙伴。
2. 项目历程
2005年“汽车之家”正式运营后，逐渐建立起较优质的产品库，塑造
媒体口碑。随后自然而然为用户做起了购买推荐，优惠活动，然后
做渠道下沉，在全国的主流城市都联系好经销商，用户可以方便查价，
同时也可线下看车。他们还搞了经销商会员，为厂商做数据分析，但大部分都是围绕着消费者做服务，整个市场中心已经向消费者倾斜。而这也正是互联网对传统行业的改造效应。
? 2013年5月，“汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万
? 2013年4月，“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”
? 2013年3月，“汽车之家”suv分级上线
? 2012年11月，“汽车之家论坛”iphone/android客户端同时发布新版本v1.3.0
? 2012年10月，“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线 ? 2012年09月，“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之
家”
? 2012年09月，“汽车之家”口碑频道正式上线
? 2012年07月，“汽车之家”手机客户端2.0.1版本正式发布
? 2012年06月，“汽车之家”对其论坛产品进行重构
? 2012年04月，推出“汽车之家”在线商城平台
? 2012年02月，“汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万
? 2011年11月，“汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽
车用户59%的时间花费在汽车之家
? 2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在honda节能竞技大赛上再次
获得普通组冠军
? 2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家” ? 2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿 ? 2010年10月，“汽车之家”推出移动应用
? 2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣
? 2010年2月4日，“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会
? 2009年12月29日，“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关
? 2009年9月，“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届honda节能竞技大赛
? 2009年7月，“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一
? 2009年6月，“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范 ? 2009年3月，“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作 ? 2009年3月，“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体
? 2009年1月，“汽车之家”荣获由dcci互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众
规模第一名”的殊荣
? 2009年1月，“汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站 ? 2009年1月，“汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人
? 2008年12月，“汽车之家”网站流量突破3000万
? 2008年11月，“汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
? 2008年9月，“汽车之家”网站流量突破2800万
? 2008年6月，“汽车之家”与用户共庆三周年华诞
? 2008年4月，“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖 ? 2008年2月，“汽车之家”网站流量突破2000万
? 2007年11月，“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜
? 2007年10月，“汽车之家”获“汽车社区类最佳网站奖”殊荣
? 2007年8月，“汽车之家”营销中心正式成立
? 2007年6月，“汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位
? 2007年4月，“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》
?
2007年4月，“汽车之家”荣膺“2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”
? 2006年10月，“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动
? 2006年8月，“汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名
? 2005年10月，“汽车之家”第一篇测试文章诞生
? 2005年6月，“汽车之家”网站开始正式运营
3.网站首页截图
二、汽车之家商业模式分析
1.产品和服务模式
车险报价、咨询平台、数据平台、互动中心、经销商平台、汽车之
家商城、汽车之家服务区、二手车
之家
2.目标客户
资深互联网和移动互联网用户（求职者）和公司（招聘者），推广
开后甚至可以作为应届大学生找工作平台。
目标客户特点：求职者，年轻的互联网从业者、爱好者，计算机it
科技相关专业者。招聘者，主要为大型互联网公司招聘人员。
1. 核心优势 ? 汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索
与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足
于此为用户提供服务。
? 作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建
立一个专属网站”的媒体。
? 作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动
人群。同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有
着领先的用户粘度和优质属性。 ? 作为领先的垂直互动媒体，我们
坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、
搜
索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流
知名品牌提供服务。
? 利用汽车服务商与汽车消费者之间的信息不对称，推出服务商频
道
2. 市场前景
中国目前已经成为全球“汽车大国”，汽车产业发展快速，汽车数量
庞大，必然后端市场潜力无限。而汽车后端市场是产业链中最稳定
的利润来源，占总利润60%－70％，也将带动相关产业的发展，汽
车装饰、修理、保养、配件等产业。“汽车之家”网站抢占先机，推
出服务商频道，针对汽车后端的美容、轮胎、保养等项目提供专业全面的服务，以o2o方式把优质商家与车主紧密联系在一起。这种经营模式，是“汽车