2020北京交通大学软件工程考研初试科目

2020北京交通大学软件工程考研初试科目
2020北京交通大学软件工程考研初试科目

2020北京交通大学软件工程考研初试科目、参考书目、

复试线

本文将由新祥旭刘老师全方位的对北京交通大学计算机与软件工程专业考研进行解析,主要有以下几个板块:学院介绍,专业情况介绍,2019录取情况分析,考研科目介绍,专业课参考书目及备考指导等几大方面。

一、学院介绍

北京交通大学计算机与信息技术学院成立于2000年3月,属于北京交通大学的二级学院,其前身是成立于1977年的电子工程系(后更名为计算机系)和创立于1978年的信息科学研究所等单位,是计算机与信息科学领域培养高级专门人才的摇篮和科研基地。学院下设有计算机科学系、计算机工程系、生物医学工程系、信息安全系、信息科学研究所、网络管理研究中心、先进计算研究所、计算机基础教学基地、计算机综合实验室等9个单位。

以计算机与信息技术学院为依托,2003年成立了北京交通大学软件学院,是教育部批准的国家示范性软件学院之一。

二、计算机专业考试科目

1.计算机与信息技术学院

计算机学硕:

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④923 操作系统原理或925 数据结构

注:计算机专硕考试科目与学硕一致;网安公共课与学硕一致,专业课考923。

软件工程学硕:

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④926 软件工程理论或925 数据结构

注:计算机学院的软工专硕为40人非全,所以不多加叙述。

2.软件学院:

软件工程学硕:

①101思想政治理论

②201英语一

③301数学一

④901 软件工程

2.综合面试

综合面试由英语听力口语测试和综合能力面试两部分组成。

计算机科学与技术(全日制081200)、软件工程(全日制083500)、计算机技术(全日制085211)、软件工程(一志愿非全日制085212)四个专业综合能力面试采取分环节流程,整个综合面试过程包含以下三个环节(合计120分):

第一环节:考核程序设计基础知识(高级语言程序设计、面向对象程序设计、数据结构、算法等),满分40分;

第二环节:考核计算机专业知识(操作系统、编译原理、数据库、软件工程、计算机网络、计算机组成原理、计算机体系结构等核心专业知识),满分40分;

第三环节:综合考核(创新创业、竞赛、科研、社会实践、逻辑思维、组织协调能力、表达能力、思想政治素质和道德品质等),满分40分。

初试、复试成绩的权重分配、总成绩合成

初试成绩总分500分,复试成绩总分350分(及格分210),总成绩满分850分。

入学考试总成绩计算方法:复试成绩和初试成绩相加得出入学考试总成绩。

2019北交926 软件工程理论与技术专业课考试大纲

926 软件工程理论与技术 1、软件工程学概述。(1)了解软件开发技术的发展历史及特点;(2)了解软件危机及产生的原因、解决办法;(3)了解软件的特点、传统的生命周期模型熟悉软件工程的基本原理和方法;(4)重点掌握软件工程的概念和基本原理;(5)掌握生命周期方法学内容以及各阶段的划分和基本任务。 2、可行性研究深刻理解可行性研究的必要性。(1)掌握可行性研究的任务及可行性研究的具体步骤;(2)了解系统流程图的作用及符号表示;(3)重点掌握数据流图的画法及数据字典的编写。 3、需求分析。(1)深刻理解需求分析阶段的概念及任务;(2)熟练掌握数据流图的细化及 ER 图、IPO 图的画法;(3)掌握需求分析过程及各种图形工具的应用。 4、总体设计。(1)深刻理解软件总体设计的基本任务;(2)理解软件设计的基本原理理解模块化、抽象、信息隐蔽、模块独立性等概念;(3)明确度量模块独立性的校准---偶和性及内聚性;(4)熟练掌握结构化设计方法(要求能划分数据流的类型,将其能换成软件结构图,并能根据优化准则将其优化)。 5、详细设计。( 1)能熟练的使用详细设计描述工具来设计模块中的算法及程序的逻辑结构;(2)理解 Jackson 方法的概念及程序复杂度的度量方法;(3)学会使用 Jackson 方法设计输入输出数据结构和程序结构。 6、实现。(1)了解几种常见的程序设计语言的特点;(2)领会程序设计中应注意的问题,注意培养良好的编程风格;(3)掌握测试阶段的内容、测试方法及测试步骤;(4)深刻理解白盒、黑盒测试技术;(5)深刻理解测试过程中单元测试、集成测试、验收测试的任务及使用的方法;(6)掌握调试程序的方法;(7)

北京交通大学翻硕考研参考书目

北京交通大学翻硕考研参考书目 本文系统介绍北京交通大学翻译硕士考研难度,北京交通大学翻译硕士就业,北京交通大学翻译硕士考研辅导,北京交通大学翻译硕士考研参考书,北京交通大学翻译硕士专业课五大方面的问题,凯程北交大翻译硕士老师给大家详细讲解。特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的北京交通大学考研机构! 北京交通大学翻译硕士考研初试参考书是什么 北京交通大学翻译硕士初试参考书很多人都不清楚,这里凯程北京交通大学翻译硕士王牌老师给大家整理出来了,以供参考: 《实用英汉翻译教程》,外语教学与研究出版社,申雨平等编; 《英汉互译教程》,北京大学出版社,司显柱等; 《英汉笔译综合能力》,(3级)外文出版社 《英语笔译实务》,(3级)外文出版社 《中国概要》,陶嘉炜,北京大学出版社 《欧洲文化精要回答》,胡宗峰等,中国人民大学出版社,2007 《英汉翻译简明教程》,庄绎传,北京:外语教学与研究出版社,2002 《高级英汉翻译理论与实践》,叶子南,北京:清华大学出版社,2001 《英译中国现代散文选》,张培基,上海:上海外语教育出版社,1999 《实用汉语语法与修辞》,杨月蓉,重庆:西南师范大学出版社,1999 《中国文化读本》,叶朗,北京:外语教学与研究出版社,2008 《自然科学史十二讲》,卢晓江,北京:中国轻工业出版社,2007 《外事翻译-口译和笔译技巧》,徐亚男,世界知识出版社,1998年11月1日第1版《应用文写作》,夏晓鸣,上海复旦大学出版社,2010 提示:以上有些书的具体内容是不需要看的,凯程授课老师届时会给大家详细讲解每个重点的内容,减少大家盲目复习。 下面凯程的老师为大家详细介绍一下关于北交大翻译硕士考研的信息: 一、北京交通大学翻译硕士复试分数线是多少? 2015年北京交通大学翻译硕士复试分数线是364分,政治理论和外国语分数线最低52分;专业课1和专业课2最低78分。 北京交通大学翻译硕士的复试科目有:英语笔译专业笔试(科技文献和实用题材英汉互译。) 其中,复试包括专业笔试、综合面试和外语听力考试,综合面试主要考察翻译基础知识、英语口语。 考研复试面试不用担心,凯程老师有系统的专业课内容培训,日常问题培训,还要进行三次以上的模拟面试,确保你能够在面试上游刃有余,很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。 二、北京交通大学翻译硕士考研的复习方法解读 翻译硕士是要经过一点点平时积累,积少成多才能取得成效的一个科目。当然,必要的学习方法、学习规划也是必不可少的。凯程教育考研辅导老师们经过多年的辅导经验,根据这一科目的特点为考生们制定了基础阶段复习的学习目标、学习任务、详细计划以及需要注

2018年北京交通大学本科论文论文格式模板

本科毕业设计(论文) 基于人工智能的论文排版系统研究 Research on Kuai65 Typesetting System Based on Artificial Intelligence 学院:信息学院 专业:计算机 学生姓名:快论文 学号:20135091612 指导教师:* * * 教授 北京交通大学 2017年9月

学士论文版权使用授权书 本学士论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学士论文的规定。特授权北京交通大学可以将学士论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。 (保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:指导教师签名: 签字日期:年月日签字日期:年月日

摘要 快论文(https://www.360docs.net/doc/8815956682.html,)是一款专业的毕业论文在线排版系统,上传论文草稿,选定学校模板,点击一键排版,只需几分钟就可完成论文排版,免费下载预览,满意后付款。快论文平台现已汇集了全国617所高校权威毕业论文模板,均源自各校官方最新发布的毕业论文撰写规范,基本涵盖了各类高校毕业论文格式要求。 据统计,毕业论文排版涉及的几十项格式设置中,80%的操作都属于不常用操作,因此绝大多数同学以前没用过,以后用到的概率也很低,但为了达到排版的规范,却需要花费大量的时间去解读论文撰写规范和学习这些不常用的word操作。面对复杂的格式规范,大多数同学熬夜反复调整修改却还是存在各种各样的问题。 基于人工智能的快论文排版系统,剔除了人们手动排版时不可避免的误操作,和由于视觉疲劳导致的错漏等,较之传统的人工排版方式,质量更可靠,价格更优惠,速度更快捷。快论文平台秉持人性化的设计理念,在充分研究分析人们的操作习惯的基础上,针对应届毕业的大学生,充分考虑其个性需求,设计并开发完成了一个界面简洁、功能强大、操作便捷的毕业论文排版和编辑系统,帮助大学生提高毕业论文写作效率和提升毕业论文质量。 快论文根据各个高校官方的论文写作规范要求,分别构建了属于各高校自己的定制模板,更准确,更便捷,是国内最大的毕业论文排版平台。 关键词:快论文;专业排版;质量可靠;价格优惠;值得信赖

北交大毕业论文撰写要求

北京交通大学毕业论文撰写要求 一、毕业设计(论文)题目的类型 毕业设计(论文)的题目很多,大致可归纳为四大类型: 1.设计性课题。根据设计指导书,理解设计主导思想和基本要求,检索有关资料、制订初步设计方案进行设计。设计完成后还可通过制作与调试,分析结果可否满足设计要求,再对原设计做进一步的修改和完善。 2.应用性课题。该类课题又可分为硬件类、软件类和软硬件结合类。任务布置需要明确具体,软件类课题须有流程图,源程序和文档;硬件类课题须有技术指标,设计方案和电路原理图等相应图纸;实验过程和调试报告也应包含在毕业设计(论文)之中。 3.工程性课题。主要内容包括现场调研、方案比较、设备选型、施工计划、设备安装调试、开通、最终结论等。 4.研究性课题。追踪现代科学研究的最新发展,了解本领域中同行的研究情况,全面搜集各程相关资料,在消化吸收的基础上提出自己的观点和建议。 二、毕业设计(论文)选题、写作的要求 1. 毕业设计(论文)选题一定要结合学员自己工作实际选择自己较熟悉的专业方向,毕业论文所用数据、佐证资料尽量是本单位的。通过论文的写作,解决工作中所遇到的实际问题,达到提高学员业务水平的要求。

2.毕业论文选题要避免假、大、空,要具体并有针对性。 3. 论文写作不能抄袭,可以借鉴别人的观点,资料运用可以运用站细,但不能整篇不加整理地运用,要符合论文主题的要求,说明自己观点。 4. 论文写作过程中要熟读相关资料,在理解的基础上加以运用。论文的论点、论据、论证要通顺,具有一定的逻辑性。 5. 在论文写作过程中要熟知论文所涉及的专业知识,专业基础知识,特别要结合自己所从事的工作,对相关的专业基础和专业知识加以理解和掌握,例如:运输设备、铁道概论及专业方面的知识等。 6. 学员要亲自撰写毕业设计(论文) 三、毕业论文的规范要求 1.毕业论文的组成 毕业论文由封面、毕业设计(论文)成绩评议、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)开题报告、指导教师评阅意见、评阅教师意见、答辩小组评阅意见、中文摘要、英文摘要、目录、正文、参考文献、附录等十三部分组成。 封面:由学校统一印制,按要求填写。论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 任务书:装订于指定位置,指导教师签字后生效; 开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效;

北京交通大学桥梁工程专业考研故事

个人情况介绍:我是一个普通河南考生,本科非211,985.报考的桥梁工程,初试357.从暑假正式开始复习,主要看的是数学和专业课(结构力学),其原因是我不喜欢学英语和政治,英语基础极其差,但是逃避不是办法,背了些英语单词。 初试: 数学我就是看课本,做课后题。然后做数学复习全书,数学不用太快,想懂才是真理。然后做真题,要多做几遍,不要停,即便是后来复习政治,先要拿出时间做数学题,数学隔一周不做题,就能使你损失惨重,我就是在后来复习政治的时候几乎8、9天没有看数学,以为暑假看了那么长时间,最后考前翻书看一下应该问题不大,结果可想而知,数学考得不像样,考完就觉得今年完了。 专业课我考的结构力学,一开始看的我们的教材,看一遍后看了石志飞的结构力学,其实这本书的重点就是考试的重点,只不过有些地方讲解不多,导致会看不懂,有时候一个问题我会想好多天才能想懂,看完一遍之后,我买了一本于玲玲的结构力学,这个上面讲解的很全面,题量也很大,我没有全做,只是看例题,挑选一部分做练习,后来到11月份在爱考报了个专业课辅导班,因为那的专业课辅导老师的安排是这样的,就是你报考什么学院,什么专业,就会g给你安排这个学校这个专业在读的研究生助教来辅导(导师是不可能出来上课的,所以信息量最大的就是导师的研究生了,优势自然不必说) 政治和英语我就不说了,我都不是很好,没报班也谈不上经验。英语我用的张剑的模拟题,主要是背单词用的,原因是我对单词本反感,就用模拟题练习兼背单词,我觉得记得挺好的。这里要鼓励一下英语不好的同学,只要坚持努力,英语并不可怕,我在一开始做阅读,只能对一道题,还是晕对的,最后经过努力,考了52分。这个分数对于英语很好的同学来说肯定不算高分,但是对我来说确实是提高了很多,所以大家不要灰心。 北交大的复试相对是狠公平的,它的公平在于,老师不会在背后搞什么收礼等小动作,也不会歧视你的学校什么的,当然还要看你的能力和应变能力,其实复试除了考察你的专业素养,还有很大成分就是测试你的情商,只要平心静气,还要相信自己就一定能成功。我提前3天去的北交大,到那安排好住宿就开始去自习室看书了,混凝土、钢结构、三大力学、桥梁工程等。我把重点放在混凝土上,指定的教材要好好看,书读百遍其义自现,我已经记不清楚那本书看了多少遍了,但一定在8遍以上,每一次看都有很大收获,都能学到东西。我的初试成绩不高,最后能够考上,真的要寄予复试考得好。还有一点,我本科没有学桥梁,学校没有这个方向,我的桥梁工程是爱考的专业课老师给我的北交大的桥梁工程课件和桥梁工程期末考试试题看了看。我觉得最好是买本书吧,多看看有好处。不过我没有抽到桥梁工程的问题,有点儿幸运,不过他们说桥梁上的问题也不是很难,都是基础问题,只要好好看书就能打的上来。我也没学,没有发言权。 我复试抽到的三个问题是: 1.预应力混凝土按照施工工艺可以分为哪几种?分别是怎么施加预应力的? 2.混凝土裂缝等级是如何划分的,怎么限制最大裂缝宽度? 3.什么是荷载效应组合?如何确定最不利荷载效应组合? 我答完之后,卢文亮老师进来了(一开始是接水去了),说:刚才你答的问题我没听见,我再问你三个。我当时就血压高了,不过戏剧性的一幕出现了,他说:“你说一下预应力的施工工艺。”雷俊卿老师当时就笑了,说:“这个是他抽的第一个问题。” 卢老师又问:“那你说明一下这个混凝土裂缝等级的划分。”雷老师彻底忍不住了:“第二个问题就是这个。”卢老师也激动了,问:“那你说一下什么是格构式柱?实轴和虚轴是什么?”这个问题我刚看完,就强迫自己冷静的回答了一下。后来就问了一下毕业设计的进度和计算方法,就算结束了,出门我就忍不住笑了,太喜剧了。感谢吧,命运帮了我一把。 最后希望大家都能心想事成,你一定行。

北交大远程教育-软件工程作业

北交大远程教育-软件工程作业 请于10月12日前提交作业,严禁抄袭 软件工程第一次作业 (教材第1、2、3章) (注意:答案请用蓝色字 ) 一(填空题 1( 软件是计算机系统中的程序、数据及其相关文档的总和。(教材第1章,1.1.2) 2( 软件工程方法学包含的三个要素: 方法、工具和过程。 (教材第1章,1.2.3) 3( 目前使用最广泛的软件工程方法学是: 传统方法学和面向对象方法学。(教材第1章, ) 1.2.3 4( 构成软件项目的最终产品: 应用程序、系统程序、面向用户的文档资料和面向开发者 的文档资料。(课件,1.1) 5( 软件生命周期的三个时期: 软件定义、软件开发和运行维护。(教材第1章,1.3) 6( 可行性研究的目的: 确定问题是否值得去解决。(教材第2章,2.1) 7( 一个软件项目要至少要从技术可行性、经济可行性和操作可行性 3个方面研究 其可行性。(教材第2章,2.1) ( 成本效益分析首先是估算将要开发的系统的开发成本,然后与可能取得的效益进行比较和权8 衡。(教材第2章,2.6) 二(选择题

1、随着开发小组人数的( A ),因交流开发进展情况和讨论遇到的问题而造成的通信开销也急剧增加。 A. 增加 B. 降低 C. 稳定 D. 不稳定 2、软件需求分析阶段的工作,可以分为4个方面:对问题的识别、分析与综合、编写需求分析文档以及( B )。 A. 软件的总结 B. 需求分析评审 C. 阶段性报告 D. 以上答案都不正确 3、进行需求分析可使用多种工具,但(C)是不适用的。 A数据流图 B.判定表 C.PAD图 D.数据字典 4、在需求分析之前有必要进行(B)工作 A.程序设计 B.可行性分析 C.ER分析 D.3NF分析 5、软件需求分析阶段建立原型的主要目的是(C ) A.确定系统的性能要求 B.确定系统的运行要求 C.确定系统是否满足用户需要 D.确定系统是否满足开发人员需要 1 三(简答题 1( 什么是软件生命周期模型,试比较瀑布模型、快速原型模型、增量模型和螺旋模型的优缺点,说明每种模型的适用范围。(教材第1章,1.3,1.4) 答: 软件生命周期模型是描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型 1,瀑布模型 优点: 1)可强迫开发人员采用规范的方法(例如:结构化技术); 2)严格地规定了每个阶段必须提交的文档; 3)要求每个阶段交出的所有产品都必须经过质量保证小组的仔细验证。缺点:

北交考研--2015年北京交通大学925数据结构考研真题解析

北交考研--2015年北京交通大学925数据结构考研真题 一、填空题(15x2) 1一个数据结构的抽象数据类型(ADT)包括哪三部分 2n个顺序存储删除第i个元素需要移动多少个元素 3有向完全图又多少条弧 4用邻接表表示的无向图有n个顶点e条边在邻接表中有多少个边结点 5强连通图至少包含几条弧

6((a,(b,d),c),(e,(f,g),k))广义表的深度和长度是多少(具体的变量记不清了) 7有31个结点的有序序列在等概率的条件下查找成功的平均查找长度 8有2013个结点的哈夫曼树有多少个叶子结点 二、选择题(15x2) 1abcde入栈得不到下列哪个序列 2双向循环链表在p节点后插入s结点的操作3给了一个哈希表问用链式存储哈希函数H (key)mod11问1的顶点结点有多少个链接结点 4深度为6的完全二叉树最多最少有多少结点

5后序线索二叉树若一个结点即有左子树也有右子树则他的后继结点是 三、判断题(15x1) 1栈的数据元素是先进后出队列的数据元素是先进先出 2无向图的邻接矩阵一定是是对称矩阵有向图的一定不是对称矩阵 四、简答题 1将森林转化为二叉树 2一个n个结点的完全二叉树有多少叶子结点(结果用n表示) 3建立小顶堆画出建立初始堆的过程

4画平衡二叉树 5哈希表平方探测解决冲突计算等概率查找成功平均查找长度 6图的深度优先遍历序列prim生成最小代价树并求最小代价 7AOE网的关键路径 五、算法题(4x10) 1程序填空中序线索二叉树 2程序填空折半查找 3读程序写结果有个大程序包括三个子程序个人理解分别是先序生成二叉树中序遍历并判断是否为二叉排序树

北交大考博辅导班:2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解 析及经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,全国共有95所开设信息与通信工程专类专业的大学参与了排名,其中排名第一的是北京邮电大学,排名第二的是电子科技大学,排名第三的是清华大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的信息与通信工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第七。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学信息与通信工程考博相关内容。 一、专业介绍 信息与通信工程是一级学科,下设通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科。该专业是一个基础知面宽、应用领域广阔的综合性专业,涉及无线通信、多媒体和图像处理、电磁场与微波、医用X线数字成像、阵列信号处理和相空间波传播与成像以及卫星移动视频等众多高技术领域。培养知识面非常广泛,不仅对数学、物理、电子技术、计算机、信息传输、信息采集和信息处理等基础知识有很高的要求,而且要求学生具备信号检测与估计、信号分析与处理、系统分析与设计等方面的专业知识和技能,使学生具有从事本学科领域科学研究的能力。 北京交通大学电子信息工程学院的信息与通信工程专业在博士招生方面,划分为4个研究方向: 081000信息与通信工程 研究方向:01全光交换、特种光纤、光电器件及基于智能光纤传感的物联网02信息网络03宽带移动通信系统与专用移动通信04信息处理与人工智能 二、综合考核及分数 北京交通大学信息与通信工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位,学习年限1年以上(含1年)的考生(参见一、(一))可免试外国语水平考核,分数换算标准如下:

北京交通大学本科毕业设计规范

北京交通大学 本科生毕业设计(论文)规范 第一章 总则 第一条 为进一步规范本科生毕业设计(论文)工作,提高毕业设计(论文)质量,结合学校实际,特制订本规范。 第二条 毕业设计(论文)是本科培养方案的组成部分,是学生在教师指导下运用所学理论、知识和技能,分析解决理论和实际问题的综合训练环节,是培养和提高学生写作能力、实践能力和创新意识的重要途径。 第三条 毕业设计(论文)要体现学校人才培养的目标与要求。论文可结合专业特点,在体裁方面体现多样性,采取毕业设计、学术论文等形式进行。 第四条 教务处统一布置毕业设计(论文)工作,对各环节工作进行监督、协调和评价。学院负责毕业设计(论文)具体组织管理工作。 第二章 毕业设计(论文)选题 第五条 毕业设计(论文)的选题应符合专业培养目标,满足人才培养基本要求,使学生在专业知识应用方面得到比较全面的训练。论文题目应与社会、生产、科研和实验室建设等实际任务相结合,内容应属于学生所学专业或相关专业的范围。题目难度和工作量应适合学生的知识、能力、相应的实验条件和毕业设计所规定的时间,使学生经过努力能够完成。 学校鼓励学生结合国家大学生创新创业训练计划项目和北京市大学生科学研究与创业行动计划项目成果拟定毕业设计(论文)题目。学校鼓励采用实际项目作为毕业设计(论文)题目。 第六条 毕业设计(论文)选题要注重科学研究方法和创新方法的训练,综合考虑经济、环境、法律、安全、健康、伦理等制约因素。理论研究的选题应满足科学研究的基本规律,覆盖科学研究的各个方面。工程设计的选题要符合工程实际要求,涵盖工程设计的各个环节。 第七条 毕业设计(论文)要达到对学生进行全面综合训练的目的。一个学生一个题目。几个学生共同完成一个大课题时,每个学生必须要有独立完成的任

2020软件工程专业最好的大学排名

2020软件工程专业最好的大学排名 作为理科生来说,选择软件工程专业好像是最适合自己的,毕业后也不用担心就业上的问题。以下是小编整理了关于2020软件工程专业最好的大学排名,希望你喜欢。 2020软件工程专业最好的大学排名 序号学校代码学校名称评选结果110001北京大学A+210003清华大学A+310335浙江大学A+490002国防科技大学A+510006北京航空航天大学A610013北京邮电大学A710213哈尔滨工业大学A810248上海交通大学A910284南京大学A1010487华中科技大学A1110614电子科技大学A1210004北京交通大学A-1310007北京理工大学A-1410145东北大学A-1510183吉林大学A-1610247同济大学A-1710358中国科学技术大学A-1810486武汉大学A-1910533中南大学A-2010698西安交通大学A-2110699西北工业大学A-2210701西安电子科技大学A-2390005解放军信息工程大学A-2410002中国人民大学B+2510005北京工业大学B+2610008北京科技大学B+2710055南开大学B+2810056天津大学B+2910141大连理工大学B+3010217哈尔滨工程大学B+ 软件工程专业就业前景 当前,5G标准即将落地,产业互联网也正蓄势待发,整个IT行业在未来将持续释放出大量的就业岗位,这也为未来软件工程专业的

发展奠定了一定的基础,从这个角度来看,未来软件工程专业的就业前景依然十分值得期待。 同时,软件工程专业自身不断发展并与时俱进也是保障就业的重要原因,在近几年的毕业答辩上,不少软件工程专业的学生都在做大数据、物联网、云计算、机器学习等方面的课题,这也给我留下了较深的印象。

北京交通大学考研心得

电气工程考研心得 初试: 1、分为专硕,学硕 北京交通大学的学硕读3年,专硕读2年,学硕可以在研一申请硕博连读,专硕读博需要考试。同时老师们貌似比较喜欢带学硕学生,因为3年可以帮导师做更多项目。北交的学硕考数一,英一,专硕考数二,英二。 2、数一与数二英一与英二 数一考的内容多,数二考的少点,比如数一考线积分,面积分,二次积分,三次积分等等,同时数一考概率这本书,数二不考。 英一要比英二难,阅读上,翻译上有些不同。 3、报班问题 我考研没报班,西区的辅导班都是西大活或是视频讲解,我觉得没太大作用,并且浪费时间,如果某科某个知识点不会,可以去下载视频,新东方的考研视频,文都教育的考研视频,后期会有很多同学有,大家共享一下就好 4、考研帮 这是一个考研分享经验,交流心得的APP,建议下载一下,有什么疑问都可以在上面解答,很方便。 5,、考研过程 【数学】建议看着课本,按照复习全书看,第一遍的时候会很吃力,最好在6月之前看完第一遍,不懂得不用着急,甚至可以不着急找人解答,把问题标记下;暑假看第二遍,你会觉得很多知识好像明白了;到了9月份后继续看第三遍,如果三遍看完了还有你不会的疑问,一定要及时解决,这些是你知识的盲点。中间可以穿插做模拟题,自己根据自己的程度来定制,具体做谁的模拟题,考研帮之类的会给出你建议,我因为时间有限,没有买模拟题。到了10月以后就根据自己情况开始做真题了,貌似是有10年的真题,你自己做好计划,始终保持着做题的状态。 注:我是在还有半个月考研的时候接触张宇数学系列的,我深觉他是一个有思想的数学老师,他的讲题思路很棒,可惜时间不够,没来得及看一遍他的数学系列丛书,建议时间充足的同学看看,如果也对你的胃口,你一定可以从他的书中大有收获。 【英语】背单词很重要,不过一种好的背单词方法是背过历年真题阅读你不会的单词,这样有语境,你会记得更加牢靠,同时这些也是考研英语会考的单词,背过肯定没错。好好利用真题,近几年的英语真题不要着急做,留到后期再做,开始时可以从2000年开始,甚至更靠前,至于模拟题,有人说好有人说不好的,我是觉得,你把1999-2015十几年真题的单词都背过,每周都坚持谢谢翻译或是作文就可以了,我英语一般,没有过六级,但是也考了65分,当然考北京的学校英语是会压分的,这是共识。 【政治】政治不用准备太久,比如9月份以后就行,既可以看视频准备,也可以看辅导书准备,因人而异。我准备的时间有限,11月才开始准备,所以直接买了风中劲草的讲解和习题,讲解我看了不到两遍,题我做了不下三遍,每次我都用铅笔做,那道题错了就在题上画个圈,然后别的痕迹都擦掉,之后只做错题,如果还是错,就再画一个圈,你总是错那几道题,就反复看。如果你们时间足够,看风中劲草之前可以看看考试大纲以及肖秀荣的1000题,我同学说这些比较能夯实基础。 【专业课】北交的专业课只考电路原理,是邱光源写的那本书,建议用这本复习。先去官网上下载考试大纲,它会告诉你哪些不考,哪些考,不过这两年都没变化。我是先看书,都看完以后,做每年的真题,我们买来了红果园的专业课真题,利连超市的打印店已经扫描上了,

北京交通大学2018年《901软件工程》考研大纲_北京交通大学考研网

北京交通大学2018年《901软件工程》考研大纲1.软件工程概论 (1)软件危机、软件工程的产生 (2)软件的概念、软件工程的定义 (3)软件工程的研究对象与基本原理 (4)软件工程工具和环境 (5)软件生存周期 (6)软件过程模型 2.需求分析 (1)需求分析的目标和任务 (2)软件系统的可行性分析 (3)需求获取 (4)需求规格说明书 (5)数据流建模(数据流图) (6)实体-关系建模(E-R图) (7)系统行为建模 (8)用例建模(用例图) (9)面向对象建模 3.软件概要设计与详细设计 (1)概要设计的任务与步骤 (2)软件设计的基本原则、抽象与逐步求精方法 (3)详细设计的任务 (4)结构化程序设计的概念和思想 (5)面向对象程序设计的概念和思想 (6)程序流程图 (7)模型-视图-控制器框架(MVC) 4.面向对象的程序设计方法 (1)类、对象、封装、消息、继承、多态等基本概念 (2)统一建模语言UML的基础知识 (3)类图、时序图 5.软件验证技术 (1)软件测试的目标、过程和步骤 (2)代码复审 (3)白盒测试、黑盒测试的原理 (4)路径覆盖、条件覆盖、边界值分析等测试用例设计技术 (5)单元测试、集成测试、确认测试、系统测试 (6)程序正确性证明

(7)调试 6.软件维护技术 (1)软件维护的基本概念和基本活动 (2)软件维护过程 (3)软件可维护性 (4)软件再工程技术 7.软件质量保证 (1)软件质量的概念 (2)软件评审技术 (3)软件质量保证的原理和措施 (4)软件配置管理的概念和方法 8.软件项目管理 (1)项目管理的概念 (2)软件度量 (3)软件项目的评估:成本估计、效益分析(4)软件风险分析和管控 文章来源:文彦考研

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北京交通大学 一、学校简介 北京交通大学是教育部直属,教育部、铁道部、北京市人民政府共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。 学校位于首都北京“学府胜地”海淀区,毗邻中国“硅谷”中关村,有东西两个校区,总面积1000余亩,建筑面积78万平方米,教学、科研设施完善,校园环境优美。经教育部批准,学校正在北京市平谷区规划建设现代轨道交通创新基地暨新校区。 北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源追溯到1896年,她的前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,由著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,京唐两院独立,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、我国铁路运输经济学科的开创者许靖、我国最早的四大会计师之一杨汝梅等一大批蜚声中外的杰出人才,“东京审判”担任首席检察官的向哲浚、我国著名的经济学家人口学家马寅初等都曾在我校任教。 二、院校专业 1[本科] 机械工程及自动化 机械工程与自动化专业下的铁路机车车辆方向是机电学院的重点发展的专业方向之一,并最早建立了车辆工程硕士点和博士点,具有良好的科研、教学基础和完整的学术梯队,与用人单位有广泛的联系。 本专业方向以培养高速动车组技术为核心的铁路机车车辆和城市轨道车辆的设计、制造、检修、运用及科研开发等相关领域的高级工程技术人才和管理人才为目标。 学生在校期间,除公共基础课以及机械工程与自动化专业基础课外,还设置了大量特色课程供学生选修,有动车组工程、动车组设计理论基础、动车组传动与控制、动车组装备与运用工程、动车组制造工艺与装备、计算机辅助机车车辆设计综合实践等课程,使学生在机车车辆设计、制造、运用以及工程管理等方面获得系统的专业知识。 本专业方向毕业生除可攻读研究生继续深造以外,将在全国各大铁路工厂、科研院所、各大铁路局站段、大城市的城市轨道交通公司以及相关外资企业有广阔的就业前景。 2.[本科] 计算机科学与技术 本专业是计算机科学理论与相关技术相结合的宽口径专业,旨在培养具有扎实专业基础理论知识和现代专业技术、具有较强实践能力和一定创新意识的高级研发及工程技术人才。 学生在校期间,除公共基础课外,还将学习离散数学、数字逻辑与数字电路、高级语言程序设计、汇编语言程序设计、计算机组成原理、数据结构、操作系统、编译原理、计算机系统结构、数据库原理、软件工程、接口技术和计算机网络原理等专业课程。另外还设置了丰富的专业选修课程:面向对象程序设计及应用、JAVA语言程序设计、VC++程序设计、计算机图形学、人工智能、嵌入式系统、并行程序设计、多媒体技术、单片机原理、计算机控制技术、网络新技术、网络安全与保密及网络管理等。同时学生还要参加实习、实验、课程设计、实践训练、毕业设计等各种实践环节。 本专业拥有投资超过500万元、专门用于本科教学的计算机综合实验室,该实验室除可进行常规实验外,还提供高性能并行计算机、并行程序设计、Unix、Linux操作系统、嵌入式系统、数据库系统设计、ORACLE 数据库、软件工程、计算机网络基础、计算机网络安全、计算机网络管理等特色性专业实践环节所需的基本实验平台。 学生毕业后,除可报考本校或外校的研究生外,还可从事计算机软、硬件系统级和应用级的科学研究、

2018北京交通大学软件学院软件工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018北京交通大学软件学院软件工程考研复试通知复试时间复试分 数线复试经验 启道考研网快讯:2018年考研复试即将开始,启道教育小编根据根据考生需要,整理2017年北京交通大学软件学院软件工程考研复试细则,仅供参考: 一、复试科目(启道考研复试辅导班)

二、复试通知(启道考研复试辅导班) 根据教育部《2017年全国硕士研究生招生考试考生进入复试的初试成绩基本要求》、《教育部办公厅关于统筹全日制和非全日制研究生管理工作的通知》(教研厅【2016】2号)和《北京交通大学2017 年硕士研究生复试录取工作方案》的要求,经我院研究生招生工作复试领导小组讨论通过,确定我院复试安排如下: 1、复试流程及时间地点 考生请于3月20日后登陆研究生院主页(https://www.360docs.net/doc/8815956682.html,/cms/)的“北京交通大学研究生院招生专题”,进入信息系统的“硕士招生”(3月18日对考生开放)查询复试通知。 在网上收到复试通知后,请点击“确认复试”,补全信息并缴纳复试费和体检费后请打印个人陈述表、复试登记表和体检表,复试时请考生携带个人陈述表、复试登记表、体检表及资格审核需要的材料按照学院的复试安排参加资格审核、复试和体检。 具体参照如下: (1)查看复试通知:登录北京交通大学研究生院主页(https://www.360docs.net/doc/8815956682.html,/cms/)——进入“北京交通大学研究生院招生专题”——进入信息系统的“硕士招生”(3月18日对考生开放),查看是否收到复试通知。 登录系统步骤: 1)登录系统:考生以用户名(身份证号)和初始密码(姓名全拼)登录系统; 2)核实信息:输入在中国研究生招生信息网上报名时填写的手机号与电子邮箱,验证是否本人; 3)设置新密码:为保护您的个人信息请及时设置新密码,如果忘记密码,点击登录页面中的“忘记密码?”填写个人信息重置密码。 (2)补全信息:参加复试前须将信息补充完整。 (3)核对信息:核实信息后点击确认,注意确认之后信息不能修改。 (4)复试与调剂:查看“复试与调剂”列表,点击报考学院后,可以查看复试通知,收到复试通知的考生请点击“确认复试”,然后选择复试科目。 (5)缴纳复试费和体检费:收到复试通知的考生需要通过本系统缴纳复试费和体检费,交费成功后下载个人陈述表、复试登记表、体检表并打印。注意:只有收到复试通知,并点击“确认复试”后才能缴费。

北京交通大学法硕考研难度怎么样

北京交通大学法硕考研难度怎么样 本文系统介绍北交大法硕考研难度,北交大法硕就业,北交大法硕学费,北交大法硕考研参考书,北交大法硕考研初试经验五大方面的问题,凯程北交大法硕老师给大家详细讲解。特别申明,以下信息绝对准确,凯程就是王牌的北交大考研机构! 一、北交大法硕考研难度大不大,跨专业的人考上的多不多? 相对于其他院校来说,北交大法硕考研复试分数线相对较低,招生人数也不少,2015年北交大法硕招生人数为27人,综合来讲考研难度不大。据凯程从北交大法硕统计数据得知,95%以上都是跨专业的考生,而且法律硕士也是跨专业考研最多的专业。 只要能有计划的进行针对性的复习,多听取过来人的考研经验,考上法硕也不难,在考研复试的时候,老师更看重跨专业学生自身的能力,而不是本科背景。其次,跨专业考研,北交大院校本身对本科的要求没那么高,且复试本身知识点难度并不大,跨专业的学生完全能够学得懂。在凯程辅导班里很多这样三凯程生,都考的不错,而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员,主要是看你努力与否。所以记住重要的不是你之前学得如何,而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划,一丝都不能懈怠,法硕也并不是想象中的那么难。 二、北交大法硕就业怎么样? 北交大研究生院本身的学术氛围好、师资力量强、人脉资源广,出国机会也不少,北交大法硕在全国的知名度是响当当的,北交大在社会上地位也不容小觑,自然就业就没有问题。 法硕的就业优势在于其专业背景的复合性。法硕可以把本科专业知识跟法律知识有机结合,很容易融入到实际的法务操作中去,在有些需要很强行业知识的法务工作中(如知识产权、医学等),没有相关行业知识的法学硕士们往往需要在上岗前恶补其知识缺陷,由于是临阵磨枪,其学习效果就大打折扣了。 现今法律专业毕业生的就业方向主要从事立法、司法、行政执法、法律服务和企业管理等实际工作,工作单位当然可以是法院、检察院、律师事务所、公证处,也可以是国家机关、事业单位、大型企业,亦可以从事原有专业与法律结合的管理工作等等。 凯程考研常年从事法硕考研辅导,根据多年经验,认为法硕就业前景不错。但由于研究生的常年扩招,还需要好的工作还需要学生提高自身的各方面素质,才能在就业大潮中占有一席之地。 三、北交大法硕考研学费是多少? 北交大法硕(非法学)研究生的学费总额为16000元,学制两年;与北大法硕,清华法硕相比,北交大法硕学费较低,相对于其他专业,法硕是高投入高产出的专业,没有一流的老师就没有一流的学生,请最好的老师培养法硕人才,这是行业需要。确实,法硕就业薪水高是事实,只要将法律学精了,未来的路一定会越走越顺。 四、北交大法硕考研辅导班有哪些? 北交大法硕考研辅导班,业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导对北交大法硕,您直接问一句,北交大法硕参考书有哪些,大多数机构都不能立即回答,或者推脱说他们有专门的专业课老师给学生推荐参考书,为什么当场答不上来,因为他们根本就没有辅导过北交大法律会计硕士考研,更谈不上北交大法律会计硕士考研的考研辅导资料,有考上北交大法硕的学生了。在业内,凯程的北交大法硕考研非常权威,基本上考北交大法硕考研的同学们都了解凯程。凯程有系统的《北交大法硕讲义》《北交大法硕题库》《北交大法硕凯程一本通》,也有系统的考研辅导班,及对北交大法硕深入的理解,在北交大有深厚的人脉及时的考研信息。不妨同学们实地考察一下。并且,在凯程网站有成功学员的经验视频,其

电气自动化控制中应用人工智能技术的实践分析

电气自动化控制中应用人工智能技术的实践分析 发表时间:2019-03-12T15:45:07.013Z 来源:《电力设备》2018年第28期作者:翟兴辰 [导读] 摘要:随着我国自动化技术不断发展,当今电气自动化已经成为工业发展的必然趋势,再加上云计算、大数据的出现,未来电气自动化会逐渐演变成为电气智能化,这就需要应用人工智能技术。 (北京交通大学海滨学院河北黄骅 061100) 摘要:随着我国自动化技术不断发展,当今电气自动化已经成为工业发展的必然趋势,再加上云计算、大数据的出现,未来电气自动化会逐渐演变成为电气智能化,这就需要应用人工智能技术。基于此,本文首先提出电气自动化中人工智能技术的应用现状,进而提出人工智能技术的应用。 关键词:电气自动化控制;人工智能技术;现状;应用 引言 随着我国工业生产技术不断发展,计算机的到来为工业生产提供了巨大驱动力,当今自动化技术已经成为了工业生产的标配。智能化技术是相比自动化技术提出的新理念,通过大数据、模糊系统、云计算衍生出了人工智能技术。人工智能技术虽然在我国还处于刚刚起步阶段,但是在初步应用中已经具备了明显优势,未来智能化会逐渐取代自动化成为主流,所以加强人工智能技术在电气自动化控制中应用的研究有着重要意义。 1.人工智能技术特点与应用现状 人工智能技术是智能化技术的一种,通过云计算和模糊神经系统,将电器运行动作进行人脑化处理,从而提高电气自动化控制性能。计算机技术的发展,通过软件编程技术,配合专家系统、大数据即可实现智能化操控。简单来说,人工智能技术就是你模仿人脑思维,从而实现智能化的信息传输与控制,确保机械设备能够精准的完成工作目标。从人工智能技术发展现状来看,未来人工智能技术会进一步得到应用,具有很大的发展空间,也预示着人类正在逐渐从自动化时代迈向智能化时代。 近些年来,人工智能技术的应用已经成为了工业领域研究的热点话题。对于电气自动化控制来说,人工智能技术的应用可以实现智能化设计、故障诊断、生产控制、监督预警等工作。(1)在设计层面上,由于电气设备组具有复杂性、繁琐性特点,并且涉及范围非常广泛,需要技术人员具有智能化系统的操作能力;(2)在故障诊断方面,采用人工智能技术的神经网络与模糊逻辑,可以实现电气设备的预警监控,一旦电气自动化控制系统中出现了故障问题,就会自动发出警报信息;(3)通过神经网络、专家系统、大数据等可以实现自动化控制,乐虎摸控制技术作为主要的智能化控制手段,也就是人们常说的“AI”控制,是整个智能控制系统的核心。 2.电气自动化控制中人工智能技术的应用 某电气工程是办公楼建设形式(9层),第一层是电气设备房、第二层为存储室、其余是办公室与客房。整个电气工程系统包括消防水泵、设备机组、应急照明、排烟风机、防火卷帘门、消防控制室、机电控制柜、PLC系统。控制系统主要包括设备探测器、烟感器、感温器、图形显示设备、紧急广播系统、消防电话主机、自动报警系统等。为了迎合时代发展需求,本工程融入了人工智能技术中的AI系统和专家系统,其主要表现为: 2.1电气设备故障智能诊断 AI系统与专家系统可以判定电气设备运行状态,对各类故障信息进行模糊分析(结合专家系统和大数据),从而第一时间判定电气设备故障。智能化系统可以自行解决软件故障问题,并向工作人员发送信息,如果遇到了硬件问题则通知技术人员故障点(或故障范围),为技术人员排除故障提供精准信息,保证故障维修的精准性。本工程在人工智能技术应用期间,变压器产生了故障问题,此时电控室会发出故障警报,显示变压器运行温度异常,经过检查是油气泄露。技术人员通过远程操控的方法判定是否关闭电源。此次事故从报警到维修完毕只用了30分钟,在过去往往需要2小时时间进行维护,极大的提高了故障维修效率。可见人工智能技术在故障诊断中的应用效能。 2.2智能化操作 由于电气自动化控制系统内部结构十分复杂、繁琐,为了能够全面提高电气控制质量,要尽可能降低人为因素的影响。人工智能可以时刻对自动化控制系统进行监测,实现动态化管理手段,通过模糊网络神经对电气系统进行智能化操作,如果某个设备运行超标会自动调整运行参数,确保整个系统的运行安全。 本工程在投入人工智能技术之后,虽然在表面上看不出电气自动化控制中人工智能的效用,运行方式并没有太大的差异性,但是在投入使用的这些阶段并没有产生过软件故障问题(智能系统自动维修),只出现了一次(1)中变压器漏油问题,系统整体表现十分稳定,刚干扰性能非常强悍。可见整个自动化控制系统时刻都处于智能监测当中。二次设备也采用了智能控制手段,实现了集成、动态管理模式,提高整个系统的抗干扰能力以及数据传输能力。 2.3系统集成 对于现代化电气自动化控制系统来说,除了逐渐朝向智能化方向发展,还会朝向集成化方向延伸,也就是让控制系统整体更加精巧,减少不必要的结构程序。通过融入专家决策系统,可以将自动化控制系统运行信息进行采集、分类、处理,不断完善整个控制系统中的问题。同时,人工智能技术还具备学习功能,如果出现某个故障没有实现智能解决,则通过人工解决之后会将解决方法加入到数据库当中,实现智能化学习,如果下次再遇到此类问题则会自动解决。本工程总共有6个机柜,通过系统集成将其缩减到2个机柜,可以集中处理漏电、过载、断相等问题,实现了一体化智能保护。技术还可以设置传感器,检测系统运行的某个模块数据,这样即可观察电气设备运行情况,避免出现不必要的损失。 结束语 综上所述,随着我国科学技术不断发展,人工智能技术已经成为了工业生产领域中的研究热点。通过将人工智能技术应用到电气自动化控制当中,可以有效加强整个系统的监测质量,还能够实现软件故障的智能化处理,减少人工劳力投入,降低管理成本,从而实现企业的可持续发展。 参考文献: [1]刘付高. 人工智能技术在电气自动化控制中的应用思路分析[J]. 城市建设理论研究:电子版,2014(36):23-24. [2]李小乐,刘超. 电气自动化控制中人工智能技术的应用分析[J]. 电子技术与软件工程,2014(1):254-255.

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