船舶现场检查表

注：1.抽查项目划“√”，并填写检查结果。

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船岸检查表

关于发布《中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物安全监督管理规定》的通告（第6号）各有关单位：《中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2008年3月4日经局长办公会审议通过，现予公布，自2008年5月1日起施行。二○○八年四月五日中华人民共和国江苏海事局船舶载运危险货物安全监督管理规定第一章总则第一条为加强船舶载运危险货物监督管理，保障水上人命、财产安全，防止船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》及有关法规规定，结合辖区实际情况，制定本规定。第二条在中华人民共和国江苏海事局（以下简称江苏海事

局）辖区内从事船舶载运危险货物以及相关作业和活动，应当遵守本规定。第三条江苏海事局及其分支、派出机构负责船舶载运危险货物的监督管理。第四条船舶载运危险货物，必须符合国家安全生产、水上交通安全、防治船舶污染的规定，保证人员和财产的安全，防止对环境、资源以及其他船舶和设施造成损害。第五条禁止利用内河以及其他封闭水域等航运渠道运输剧毒化学品以及按规定禁止运输的其他危险化学品。第二章危险货物第六条本规定所称“危险货物”，系指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的物品。危险货物通常包括下列公约、规则或标准中所列明的货物：（一）《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》；（二）《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》；（三）《国际散装运输危险液化气体船舶构造和设备规则》；（四）《国际海运危险货物规则》；

船舶消防安全管理规定

编号：SM-ZD-57072 船舶消防安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

船舶消防安全管理规定简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1船舶消防安全工作方针、消防安全责任制： 1.1船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。 1.2船舶实行防火安全责任制：船长为船舶防火责任人，对船舶防火安全负全面的责任；大副、轮机长、管事对其部门防火安全负责（管事缺编船舶由政委负责）；船员对其工作场所和居所防火安全负责。 1.3船舶领导有责对船员进行遵章守纪、消防安全的宣传教育、消防演习、消防培训、提高船员消防知识、灭火技能和安全防范意识。 2监督 2.1船舶应接受港口国（PSC）检查官员、船旗国（FSC）检查官员、公安消防和海事局官员对消防安全的监督检查；接受公司的监督检查。公司的安全检查组及机海务监督人员有权对船舶召集消防、弃船演习，对违反消防安全管理规定

船舶修造企业安全检查表

船舶修造企业安全生产专业检查表（现场安全参考）被检查单位检查日期地址参加人员检查项目检查内容 1、起重机械1、有资质部门出具的检测合格报告。 2、定期的检查记录、日常维护保养记录。 3、专人指挥使用起吊（重）设备。 4、安全标志与消防器材配备齐全。 5、各类吊索具管理有序,状态良好。 2、电焊机1、电源线、焊接电缆与焊机连接处有可靠屏护。 2、焊机外壳PE线接线正确，连接可靠。 3、焊机一次侧电源线不得拖地或跨越通道使用,拖地时要加装保护装置。 4、焊机二次线连接良好，一根线不超过3个,接头部位要符合规定要求。 5、焊机使用场所清洁，无严重粉尘，周围无易燃易爆物。 3、气瓶1、气瓶状况： ①在检验周期内使用；要具有检测检验部门的检验合格证。 ②外观无缺陷及腐蚀，气瓶外观无缺陷，无机械性损伤和严重腐蚀。 ③漆色及标志正确、明显。 ④安全附件齐全、完好（气瓶专用爆破片、安全阀、易熔合金塞、瓶阀、瓶帽、防震圈等）。 2、储存要求 ①仓库状况良好，安全标志完善（气瓶应储存于专用库内，库房应符合《建筑设计防火规范》的有关规定，仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其它热源，有防止阳光直射库内的措施，库内应通风良好及保持干燥，库房门口应有醒目的安全标志）。 ②标记明显，间距合理（空、实瓶的存放处应有明显标识，并保持间距1.5M 以上）。 ③各种瓶及空、实瓶应分开存放，存放量符合规定（盛装易起聚合反应或分解反应的气瓶必须规定储存期限，应避开放射性射线源，存放量应参照“危险化学品库”存放规定，气瓶放置应整齐并戴好瓶帽。立放时要妥善固定，有可靠的防倾倒措施；卧放时头部朝同一方向）。 ④各种护具及消防器材齐全、可靠（库内及附近应设置防毒护具或消防器材，灭火器的配置参照“危险化学品库”的有关规定）。 3、安全使用 ①防倾倒措施可靠（氧气瓶与乙炔瓶的距离不少于5M。两者均应设立专用

船舶防火定期检查表通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD597 船舶防火定期检查表通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

船舶防火定期检查表通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。船名：检查日期：一、生活区和住舱合格（√）不合格（X）不适用（―） 1. 总报警系统情况正常□ 2. 灭火器情况良好，包括：A、类型和规格的正确。B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。□ 3. 紧急出口畅通无阻。□ 4. 生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。□ 5. 电器设备正确接地。□ 6. 所有照明灯装备了防护罩。□ 7. 垃圾桶必需是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理□ 8. 船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。□

9. 没有擅自拉接的电器线路。□ 10. 没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。□ 11. 每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。□ 二、厨房及配餐厅 1. 没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。□ 2. 备有防火的弃物容器且设有盖子。□ 3. 定期彻底清扫炉罩、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、灶面不存放任何可燃物品。□ 4. 电灶无短路、电线绝缘层脆裂的现象。□ 5. 电器用具设备维修良好。□ 6. 炉灶开关指示灯完好正常。□ 7. 灭火器状况良好。□ 8. 厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。□ 三、甲板部 1. 甲板上没有易燃的垃圾。□ 2. 甲板上没有残存的油污。□ 3. 甲板上管路和接头无泄漏现象。□ 4. 甲板上电器设备维修良好。□ 5. 舷梯口、大舱内悬挂或显示中英文“禁止吸烟”

17-中华人民共和国船舶安全检查规则(2010)

中华人民共和国船舶安全检查规则交通运输部中华人民共和国交通运输部令2009年第15号《中华人民共和国船舶安全检查规则》已于2009年10月29日经第10次部务会议通过，现予公布，自2010年3月1日起施行。部长李盛霖二○○九年十一月三十日中华人民共和国船舶安全检查规则第一章总则第一条为规范船舶安全检查活动，保障水上人命、财产安全，防止船舶造成水域污染，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、行政法规和我国缔结、加入的有关国际公约，制定本规则。第二条本规则适用于对中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的安全检查活动。本规则不适用于军事船舶、公安船舶、渔业船舶和体育运动船艇。本规则所称“船舶安全检查”，是指海事管理机构按照本规则规定的程序，对船舶技术状况、船员配备及适任状况等进行监督检查，以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章，船舶法定检验技术规范，以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。第三条船舶安全检查遵循依法、公正、诚信、便民的原则。第四条中华人民共和国海事局统一管理全国的船舶安全检查工作。其他各级海事管理机构按照职责开展船舶安全检查工作。第二章船舶安全检查和处理第五条船舶安全检查分为船旗国监督检查和港口国监督检查。船旗国监督检查是指对中国籍船舶实施的船舶安全检查；港口国监督检查是指对航行、停泊、作业于我国港口（包括海上系泊点）、内水和领海的外国籍船舶实施的船舶安全检查。第六条船舶安全检查，应当由至少两名安全检查人员于船舶停泊或者作业期间实施。禁止对在航船舶进行安全检查，但法律、行政法规另有规定的除外。第七条从事船舶安全检查的人员应当具备必要的船舶安全检查知识和技能，并取得相应等级的船舶安全检查资格证书。

船舶防火定期检查表(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改船舶防火定期检查表(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

船舶防火定期检查表(最新版) 船名：检查日期：一、生活区和住舱合格（√）不合格（X）不适用（―） 1.总报警系统情况正常□ 2.灭火器情况良好，包括：A、类型和规格的正确。B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。□ 3.紧急出口畅通无阻。□ 4.生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。□ 5.电器设备正确接地。□ 6.所有照明灯装备了防护罩。□ 7.垃圾桶必需是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理□

8.船员或旅客住舱内没有存放油漆或汽油等易燃品。□ 9.没有擅自拉接的电器线路。□ 10.没有使用明火电炉、非自动开水壶、明火加热器、电热杯、电热毯等禁止使用的电器。□ 11.每人床头备有自己的消防职责分工应变卡。□ 二、厨房及配餐厅 1.没有存放易燃的垃圾、杂物、潮湿或油污的棉纱头、破布等等。□ 2.备有防火的弃物容器且设有盖子。□ 3.定期彻底清扫炉罩、防护罩和抽风管道保养清洁无油污、灶面不存放任何可燃物品。□ 4.电灶无短路、电线绝缘层脆裂的现象。□ 5.电器用具设备维修良好。□ 6.炉灶开关指示灯完好正常。□ 7.灭火器状况良好。□ 8.厨工已熟练掌握厨房排烟管道固定灭火设备的使用。□

工艺纪律检查表100分

工艺纪律检查表序号检查项目标准分检查内容结果被检查人实得分 1 文件和资料 5 1.工艺文件是否齐全、破损、看不清，是否理解和被执行？ 5 2.工艺文件是否符合现场加工，是否有指导性？ 5 3.作业流程是否清楚？ 5 4.生产记录单是否记录规范，正确？ 2 设备和工装 5 1.设备是否按规定进行定期维护，是否正确填写记录？ 5 2. 工位器具是否按要求配备？ 5 3.工装夹具是否定期保养？ 3 生产5 1.是否按要求进行自检，检验方法是否正确？ 5 2.是否进行了首检？ 5 3.出现不合格时的流程是否熟悉，是否会调整程序或夹具？ 5 4.操作员工是否按照工艺文件操作，操作是否规范？ 4 物流 5 1.产品标识是否清楚，产品区域是否清楚不易混料？ 5 检验5 1.检具是否齐全，有效？ 5 2.产品是否有明确的检验状态？ 5 3.是否有关键数据？是否进行了 SPC控制？是否对异常点进行了分析？ 6 区域5S 5 1.现场是否有脏物、水渍等？ 5 2.产品放置是否整齐？ 5 3.产品是否按规定标识并区分放置？ 7 安全生产 5 1.是否穿戴好安全防护用品？ 5 2.是否知道设备安全操作规程？安全防护设备是否正在使用？被检查工位综合得分整改项目及完成期限负责人：日期：整改措施及完成情况负责人：日期：检查日期：检查人员：记录人：

工艺纪律管理制度工艺纪律评分标准详见《工艺纪律检查表》 1. 车间主任会同检验员，工艺科长根据工艺纪律要求每月对车间工艺纪律执行情况不定期检查一次，并将检查情况报制造部，品管部，技术部 2. 2． .在副总的领导下，技术、质管、生产等部门负责人不定期对有关车间的工艺纪律执行情况进行检查，按检查结果填写《工艺纪律检查表》并进行汇总，提出处理意见。 1工艺纪律 1．1生产车间班组要严格按照制订的工艺流程、工艺规程及机修组制订的安全规程进行生产和操作，任何部门和个人均无权擅自变更生产工艺。 1．2各产品工艺技术文件的变动更改，必须经公司技术部下达的书面修改通知书，经副总签字批准后方可生效。 1．3由于产品的工艺、标准、材料和生产设备发生重大变化时，或原有工艺已不能适应产品质量要求时，应由技术部会同车间进行修订或补充，正式颁布后实行，否则必须按原工艺执行。擅自变动造成（重大）损失时，以违犯工艺纪律处理，追究当事人的责任。 1．4在生产过程中，因材料或设备等原因影响生产工艺不能正常执行时，必须由生产车间写出书面申请，说明原因，经副总认可后方可改动。 1．5新进公司的员工，必须经过岗前技术培训，基本掌握本工序的工艺、设备、安全等方面技术要求后，在有经验工人指导下上岗操作生产。 1．6对不按工艺流程、工艺规程、设备规程，而随意变更生产程序和操作方法者，一律按违犯工艺纪律处理，并追究负责人的责任。 2．工艺纪律的执行 2．1工艺纪律由技术部会同制造部，品管部负责贯彻实施、监督执行，并对工艺执行部门进行抽查，填写检查记录，进行考核。 2．2工艺纪律平时由班、组长车间组织、进行检查，及时掌握工艺纪律执行情况。自动改进，不进行考核 2．3有关部门发现违犯工艺纪律的人或事时，上报制造部立即进行处理，情节严重的报副总经理处理工艺纪律检查评分考核标准一、总则：强化工艺纪律的执行与检查是确保产品质量的重要手段之一。本标准将根据公司工序质控点的检查记录和结论，对违反工艺纪律的人与事进行奖罚，旨在加强与提高员工对工艺纪律执行的重要性认识，同时找出改进之处，使企业产品质量持续提高，让用户满意。二、检查组组成：检查组工作由技术部牵头，品管部和制造部等相关部门组成。每次检查，各部门至少要派出一名员工参与。三、检查项目确定与频次： 3．1检查项目为企业工序质控点（见《工艺纪律检查记录表》）； 3．2一般情况，工艺纪律检查为每月一次不定期抽查，如遇特殊情况可增加检查频次，如：（1）质量严重不稳定；（2）用户有重大抱怨；（3）生产秩序较乱；（4）工艺发生重大变更；（5）使用较大量新员工；（6）新产品批产初期。四、考核办法： 1、考核标准：每次工艺纪律检查总分设为100分，分值设置按各工序质控点来分配（详见《工艺纪律检查记录表》），由检查组根据实际情况给予公正评分，最后由质量保证部统计汇总交由行政管理部作为考核的依据； 2、奖罚办法： 2．1相关奖励：（1）奖励额度：（2）奖励分配办法： 2．2相关处罚：（1）处罚额度：（2）处罚分配办法： 3、所有奖、罚款项全部从员工当月工资中支、扣。 4、每次工艺纪律检查结果及奖、罚决定将统一张榜公布。 5、日常工艺纪律检查由当班品管人员巡检，对违反纪律人员按情节当场开出违纪《扣款单》，处以元罚款。如日常巡检中发现存在的问题比较突出，可增加每周抽检的频次

内河船舶安全制度及操作性检查

xx船舶安全制度及操作性检查讲义二00五年七月安全制度和操作性检查的困难缺乏一定的规范性文件和需扎实的实践经验。第一章船舶应变部署制度及应变演习检查一,应变部署的含义 04规则第八篇第四章为了保证船舶地运行中发生各种事故以后,能迅速组织施救,以减少损失而制定的一种管理制度. 二,应变部署表的编制及公布要求 1,大副编制部署表,船长批准 2,合理分工,各司其责 ①全体船员统一编号,一人一号;根据职务及特长,指定应变岗位及任务;②一人一卡应变职务备忘卡,注明应变岗位,任务及编号,张贴床头,熟记在心;③下列重要埸所公布部署表: 驾驶台,机舱,会议室,船员及旅客餐厅,主要走廊,公共场所等 3,应变部署表样式 4,对船员安排的任务内容船上水密门,防火门,阀门,舷窗,天窗,舷门和其它类似开口的关闭; 救生设备的准备与降落; 通信设备的使用;

指定处理火灾的消防人员的配备; 指定有关使用消防设备及装置方面的专门任务. 部署表应写明紧急报信号的细节,并规定发出警报时船舶必须采取的行动,还应写明弃船命令将如何发出. 对于客船,除上述各项外,还应用文字书写的图解和应急须知,张贴在旅客舱室,其内容包括集合地点,应变时必须采取的行动和救生衣的穿着方法.指定哪些船员与旅客有关的各项任务.这些任务包括: 客运部门船员向乘客发出报警,指导乘客正确穿救生衣和正确使用浮具,召集乘客到集合地点救生艇,舢板,集体用浮具登乘站,维持通道及梯道秩序,并控制乘客的动向,把毛毯送到救生艇.5,驾驶员在应变中的一般职责安排原则船长: 总指挥,遇险时采取一切有力措施,指挥全体船员施救;弃船时指挥船同按职责分别携带航行日志,轮机日志,船舶证书,船员证书,重要文件,技术资料,贵重物品及现金离船,弃船前准确测定船位,船长最后离船. 大副: 现埸指挥,根据船长意图和施救会议决定的措施,指挥船员施救;弃船时,按《应变部署表》首先救护旅客,然后安排船员,得船长离船命令后按职责携带船上重要技术资料,重要文件离船; 二副: 按《应变部署表》规定的岗位和任务根据船长意图和施救会议决定的措施协助大副指挥;弃船时,按《应变部署表》首先救护旅客,然后安排船员,得船长离船命令后按职责携带船舶证书,船员证书,签证簿,各类报表,,并亲自或督促理货员带齐货物运单,记录凭证,积载图等离船; 三副:

船舶安全检查选船新规

“为什么总是我？”下面就让小海狮为你简单的解释一下吧。

1、什么是高风险船、标准风险船和低风险船？新选船系统综合每条船的各方面表现进行打分，分值越高风险越大，分值大于等于8分的时候被列为高风险船舶，无分值的为低风险船舶，其他的为标准风险船舶。 2、高风险船、标准风险船和低风险船有什么区别？简单说就是检查周期的不同，不再像以前检查一次过半年再检查，低风险船舶检查一次后检查窗口期是9-18个月，简单说，低风险船舶检查一次后最快也要9个月才会再次检查，标准风险船舶是5个月，而高风险船舶检查一次后两个月就可能要面临再次检查。 3、那我的船一旦被列为高风险船是不是就永无翻身之日了？不是的，每条船的分值都是以36个月为周期动态变化的，各项数据都会不断更新，高风险船可以变为低风险船，低风险船也可以变为高风险船。 4、怎样才能让我的船降低风险等级呢？有很多事情可以做啊，首先就是要加强船舶管理，及时自查发现问题并及时纠正，在每次安检的时候都不要被滞留，安检缺陷数也低于全国平均数，挂靠综合绩效好的优质航运公司管理，遵守法规不因违法被海事部门处罚，谨慎航行不发生承担主要责任的水上交通事故等等。船旗国监督检查新选船机制 1 船舶风险属性 1.1 依据类别和历史参数，所有船舶可分为3类：高风险、标准风险和低风险。 1.2 高风险船舶是指满足对应标准，权重值之和大于或等于 8 的船舶。 1.3 低风险船舶是指满足所有的对应参数标准，并且在过去 36 个月中至少接受过一次检查的船舶。 1.4 除高风险及低风险之外的船舶为标准风险船舶。表1 船舶风险属性

2 选船机制

船舶安全检查记录使用表.doc

柘木乡船舶安全检查记录表船舶名称：船主：电话：检查检查内容是否存在检查部位项目安全隐患 1. 电缆电缆是否老化，是否裸露 2.使用明火 3.机舱、住宿安全 4. 甲板堆放杂物 5.扶梯 6.洒水系统 7.消防系统救生 1. 救生衣设备 2. 救生圈 1.设备防污 2. 排水染 3. 管线 4. 附属设备是否有使用液化气灶，明火使用痕迹，检查液化气灶是否藏在柜子是否有临时拉电线现象，灯具、线板是否防爆甲板是否有可移动的铁制品、危险物（油桶，自行车，铁制的梯子等）岗位扶梯是否状态良好（泵舱油舱扶梯是固定的，其他不固定的是否铺绝缘垫）甲板洒水系统是否正常，是否覆盖要求区域消防栓，消防箱是否使用正常，标识是否清楚是否按规范配备，是否按规定地方安放是否按规定放妥，是否双面标识，重量符合规定，是否有带救生索的救生圈船舶是否按照国家船舶防污染的要求配置相关设备，是否具有有效的防污染能力排水、排污的部署是否符合规定，是否令人满意船壳、舱壁、阀门和管线包括液压管线是否完好无渗漏并定期检查是否备妥有效物品来处理少量溢油，如吸油毡、集油桶等证书 1. 船员证书证书是否齐全，持证人是否签字，服务簿是否填写正确

检查检查部位项目记录检查内容是否存在安全隐患 2. 航行日志 3. 轮机日志 4. 油类记录 1. 甲板，船壳 2. 机舱船舶 3. 生活区保养 4. 泵间 5. 系泊设备 6. 附属设备 1. 设备通信 2. 电源设备 3. 定位系统 4. 联络方式现场负责人签字：检查组人员签字：填写是否规范（日志填写贯连，时间不间断，签名）填写是否规范（日志填写贯连，时间不间断，签名）（机器处所）填写是否规范（装燃料油数量，时间、地点，机舱油污水排放记录）船壳、甲板油漆是否整洁，整齐，铁锈是否严重，船体是否没有裂痕或凹陷排气管是否隔热包扎，机器外观是否良好，是否有油污、存在脏乱等安全隐患安全标识张贴是否齐全，房间住所是否整洁泵间舱底是否有油污，舱底是否整洁整齐，排气管是否隔热包扎系泊装置及其他设备是否良好，放置是否杂乱所挂缓冲轮胎等防撞设备，是否符合安全要求，所系缆绳是否符合通信设备及操作是否符合最低要求，信号灯是否好用应急电瓶是否处于良好状态且已经充满电 GPS等定位设备是否运行良好遇有应急情况，对联系人、联系电话是否明确电话：检查时间：单位盖章：

船舶检查表

船舶检查表证书资料及文件 1.消防设备及属具证书序号证书名称备注 1.1 CO2/1211灭火系统钢瓶检验及管路畅通检验证书 1.2 泡沫液检验证书 1.3 灭火机检验证书 1.4 舟车式灭火机检验证书 1.5 手提泡沫装置检验证书 1.6 消防栓、水龙带、水枪、水龙带箱等检验证书 1.7 消防员装备（呼吸器、空气瓶、防火服、电筒、防火绳、太平斧等）检验证书 2.救生设备及属具证书序号证书名称备注 2.1 气涨救生筏、静水释放器检验证书 2.2 救生烟雾信号检验证书 2.3 压缩饼干检验证书 2.4 淡水检验证书 2.5 急救药品检验证书 2.6 救生艇罗经检验证书（后备的） 2.7 保温救生服及保温用具检验证书 2.8 抛绳器（枪、绳、弹头）检验证书 2.9 救生衣、救生圈自亮浮灯检验证书 2.10 救生衣、救生圈检验证书 2.11 救生艇空气箱检验证书 2.12 封闭式救生艇空气瓶检验证书 2.13 救生艇检验证书（无专门检验证书时应查检验记录） 2.14 绞艇装置检验证书（无专门检验证书时应查检验记录） 2.15 登艇软梯检验证书 2.16 吊艇索及放艇钢丝（有此装置的救生艇）检验证书 2.17 EEBD检验证书 3.手册、指南、资料（不限于此）序号证书名称备注 3.1 消防、救生相关的IMO标志 3.2 分管设备技术资料及操作说明书：有序存放

航行 1.班作业会序号检查内容备注 1.1 航行接班前由接班驾驶员组织召开 1.2 会议前接班驾驶员应查阅“班作业会记录簿”、“航道通电记录簿”、“航海安全信息簿”、“夜航命令簿”（夜航时）等 1.3 根据本工班的计划航段的船舶密度、活动规律、航道环境、航行条件（天气、能见度）、航次会决定及船长对本班的安全指令亲自制定安全措施，并在会议上布置 2.海图作业与定位序号检查内容备注 2.1 定位方法和定位间隔时间是否符合航行计划和当时环境的要求，环境许可应用两种定位方法（GPS / 陆标） 2.2 定位时应同时准确在《航海日志》上记录和海图上划船位 3.船长监航序号检查内容备注 3.1 船长监航段是否在航行计划中标注 3.2 是否在班作业会上明确监航水域和要求 3.3 是否提前15分钟通知船长 3.4 是否按规定在《航海/ 行日志》进行记录 4.利用随船进行动态检查以下航行操作规定（不限于此）是否有效执行序号检查内容备注 4.1 能见度不良时的操作规定 4.2 锚泊、系离泊、掉头安全操作要求 4.3 驾驶台规则 4.4 航行值班规定 4.5 海图作业规定（海船） 4.6 船舶防台操作规定 4.7 船舶冰区操作规定 4.8 海上限制水域航行规定（海船） 4.9 恶劣天气航行操作特殊要求 4.10 液货船防污染管理规定 4.11 关键性设备和系统故障时的行动 4.12 VTS报告规定 4.13 长江水域航行操作规定 4.14 长江下游分道航行规则及其它有关水域（海域）分道航行规则 4.15 长江航段船舶定线制规定 4.16 国际海上避碰规则和内河避碰规则 4.17 航次会、班作业会 4.18 应急演习与训练 4.19 航行中洗舱操作及货物保管

消防演习检查表

机舱失火船长:总指挥轮机长：现场指挥消防队：泵组启动应急消防泵。皮龙组布置两根消防皮龙，一组布置一根在就近消防栓和机舱门口之间，不需出水，由探火员携带入机舱灭火；二组布置另一根皮龙连接在消防管上准备出水并测试压力。探火员：两组探火员，都穿着消防员装备。隔离队：切断通往机舱的通风筒，挡火闸，切断油路、电路，要有关闭风油切断和油柜速闭阀的动作。关闭主消防隔离阀。医护队：携带药箱及担架。第一步：驾驶台模拟火灾报警系统动作，船长发出机舱火灾报警信号：警铃一分钟继四长声，同时广播机舱失火。同时机舱值班人员发现分油机着火，大声呼喊机舱分油机失火并就近用便携式灭火器灭火，不能扑灭，戴上EEBD逃出机舱，到达现场向现场指挥报告分油机着火。第二步：全体船员听到报警并明确后按应变部署表职责行动，并大声呼喊机舱失火。穿工作服、工作鞋、戴安全帽携带必备工具，两分钟内到达指定地点集合。第三步：各队人员到达现场，各队队长核点本队人数后向现场指挥报告消防队、隔离队、医护队、探火员到位，并各自开始行动。现场指挥向总指挥报告人员全部到位。

第四步：总指挥下令关闭外部通风和风机，切断油路电路，关闭隔离阀。现场指挥重复并下达命令，隔离队关闭外部通风和风机，切断油路电路，关闭隔离阀并向现场指挥报告，现场指挥向总指挥报告外部通风和风机已关闭。应急消防泵出水后第二皮龙组向现场指挥报告消防队准备就绪，现场指挥向总指挥报告消防队准备就绪。探火员穿好防火服协助人员向现场指挥报告探火员准备就绪，现场指挥向总指挥报告探火员准备就绪。第五步：总指挥下令探火员下机舱灭火，现场指挥重复并下令探火员下机舱灭火。第六步：灭火，两名探火员携带水龙管进入机舱灭火，到达火灾现场有灭火动作姿势要正确，发现火势太大无法扑灭，返回报告现场指挥火势太大无法扑灭。现场指挥向总指挥报告火势太大无法扑灭。第七步：总指挥略一思考下令检查通风关闭、清点人数、准备施放CO2。现场指挥重复并下令检查通风关闭情况，准备施放CO2, ,隔离队检查并报告外部通风已关闭，一切准备就绪后组织人员清点人数，发现有一人员失踪并向总指挥报告有一人员失踪。第八步：总指挥下令搜索救助失踪人员，现场指挥重复并下令，两组探火员进入生活区或机舱搜寻并最终将失踪人员救出，现场指挥向总指挥报告失踪人员已救出。第九步：总指挥下达施放CO2命令。现场指挥重复并下达命令，三副施放二氧化碳并报告现场指挥二氧化碳已施放，现场指挥向总指挥报告二氧化碳已施放。（因释放CO2后需要至少24小时的封舱与通风，因此该过程在演习中可省略）第十步：总指挥下令演习结束并鸣放一长声，清理现场、器材归位，演习结束。演习中需要注意的一些细节：（PSCO尤其关注船员的意识和态度）

员工日常检查记录表

员工日常检查记录表项目：部门：检查日期：年月日检查内仪容仪表、工作纪律、岗位标准、礼节礼貌、业务技能、宿舍管理、服从容时姓名检查内容检查情况处理意见间注：部门主管根据内容对应“日常检查细则”进行日常工作检查，发现问题及时记录，并由被检查人签字确认，以作为员工月度考核依据。

主管层日常检查记录表检查日期：年月日检查内执行力、敬业精神、服务意识、责任心和工作态度、管理能力、以身作则、容时姓名部门检查内容检查情况处理意见间注：由项目负责人对应“日常检查细则”进行日常工作检查，发现问题及时记录，并由被检查人签字确认，以作为员工月度考核依据。年月部门检查记录表检查内办公室环境、员工日常检查、员工仪容仪表、员工工作状态、部门工作计划、现

容部门日期检查内容检查情况检查结果处理意见注：由项目负责人或物管部组织检查、巡视，发现问题及时记录，以作为部门主管月度考核依据之一。年月日常检查得分汇总表项目名称：部门：姓名日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 2 2 1 2 2 2 3 2 4

礼宾部月度目标考核表项目名称：部门责任人：考核日期：序号计划、要求权重考核标准得分备注 1 无治安案件发生，无火灾发生30% 发生一起为0分 2 部门、客户对部门服务有效投15% 出现一起有效投诉，扣5XX

3 有效投诉处理率100% 15% 每下降一个百分点,扣5 分 4 部门质量记录，检查记录规范、完整10% 出现一处不合格，扣1 分/处 5 部门工作计划完成率98% 10% 每下降一个百分点,扣1 分 6 部门服务品质符合规程标准10% 出现一次不合格，扣2 分/次合计90% 权重比例少10% ：考核人礼宾部班组月度目标考核表项目名称：班责任人：考核日期：序号计划、要求权重考核标准得分备注 1 本班次无治安案件发生，无火灾发生 30% 发生一起为0分 2 部门、客户对本班服务有效投15% 出现一起有效投诉，扣5

1电梯主要功能检查试验记录表(2层2站)课案

电梯主要功能检查试验记录表表E7-1 编号：工程名称独山大学城师院一期工程1#食堂1号电梯日期年月日序号检验项目检验内容及其规范标准要求检查结果 1 基站启用、关闭开关专用钥匙，运行、停止转换灵活可靠合格 2 工作状态选择开关操纵盘上司机、自动、检修钥匙开关，可靠合格 3 轿内照明、通风开关功能正确、灵活可靠、标志清晰合格 4 轿内应急照明自动充电、电源故障时自动接通，大于1w∕h合格 5 本层厅外开门按电梯停在某层的召唤按钮，应开门合格 6 自动定向按先入为主的原则，自动确定运行方向合格 7 轿内指令记忆有多个选层指令时，电梯按顺序逐一停靠合格 8 呼梯记忆、顺向截停记忆厅外全部召唤信号，按顺序停靠应答合格 9 自动换向全部顺向指令完成后，自动应答反向指令合格 10 轿内选层信号优先完成最后指令在门关闭前轿内优先登记定向合格 11 自动关门待客完成全部指令后，电梯自动关门，时间4～10s 合格 12 提早关门按关门按钮，门不经延时立即关门合格 13 按钮开门在电梯未启动前，按开门按钮，门打开合格 14 自动返基站电梯完成全部指令后，自动返基站合格 15 司机直驶司机状态，按直驶钮后，厅外召唤不能载车合格 16 营救运行电梯故障停在层间时，自动慢速就近平层合格 17 满载、超载装置满载时载车功能取消；超载时不能运行合格 18 轿内报警装置应采用警铃、对讲系统、外部电话合格 19 最小负荷控制（防捣乱）使空载轿厢运行最近层站后，消除登记信号合格 20 门机断电手动开门在开锁区，断电后，手扒开门的力不大于300N 合格 21 紧急电源停层装置备用电源将电梯就近平层门无此项 22 集选、并联及机群控制按产品设计程序试验合格参加人员签字建设（监理）单位安装单位宜昌中巨电梯有限公司技术负责人质检员工长

船舶防火定期检查表

编号：SY-AQ-00952 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑船舶防火定期检查表 Regular inspection list of ship fire prevention

船舶防火定期检查表导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。船名：检查日期：一、生活区和住舱合格（√）不合格（X）不适用（―） 1.总报警系统情况正常□ 2.灭火器情况良好，包括：A、类型和规格的正确。B、药剂按时充换、称重并标有上次检验日期和记录。C、灭火器放置处无障碍物，便于取用。□ 3.紧急出口畅通无阻。□ 4.生活区及两舷梯口明显地方张贴了本船防火控制图。□ 5.电器设备正确接地。□ 6.所有照明灯装备了防护罩。□ 7.垃圾桶必需是阻燃的，四周不得开口，里面盛水，垃圾要经常、尽快地处理□

船舶安全检查工作程序

船舶安全检查工作程序集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

船舶安全检查工作程序为规范船舶安全检查行为，依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》（以下简称“规则”）,制定本程序。 A 部分通用部分 1 船舶安全检查员（以下简称“检查员”）登轮实施检查前，应根据船舶种类、建造时间、尺度、吨位、航区确定适用的我国有关法律、行政法规、规章、船舶法定检验技术规则、强制性规范以及我国缔结、加入的有关国际公约的要求。 2 检查员实施船舶安全检查时，应当向船方出示能够显示其身份和对应资质的检查员证件，表明来意。尚未取得相应资质的见习人员应向船方出示《海事行政执法证》。 3 船舶安全检查对船舶适用项目实施抽查，检查内容包括但不限于下列内容： 3.1 船舶配员； 3.2 船舶和船员有关证书、文书、文件、资料；

3.3 船舶结构、设施和设备； 3.4 载重线要求； 3.5 货物积载及其装卸设备； 3.6 船舶保安相关内容； 3.7 船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力以及中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力； 3.8 船员人身安全、卫生健康条件； 3.9 船舶安全与防污染管理体系的运行有效性； 3.10 法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其它检查内容。 4 检查员可以根据需要，采取以下方式对船舶进行检查： 4.1 查阅证书、文书以及相关记录；

4.2 现场核查； 4.3 询问； 4.4 要求船员测试或操纵船舶设施、设备； 4.5 要求船方进行相关演习。 5 检查员在检查过程中应注意搜集相关缺陷，特别是滞留缺陷的支持证据。检查员可采取摄像、录影、录音，扫描、复印、探测、记录等一切有效手段收集证据。 6 除特定原因外，选择目标船实施船舶安全检查应尽量避免以下情形： 6.1 船舶拟定开航前2小时内； 6.2 对在航船舶进行检查或拦截在航船舶驶往指定地点接受检查。 7 船方可就船舶安全检查时发现的缺陷及处理意见进行陈述和申辩，检查员应充分听取。如缺陷及处理意见不合理，检查员可当场调整或撤销有关缺陷及处理意见。

船舶安全检查工作程序.

3.9 船舶安全与防污染管理体系的运行有效性； 3.10 法律、行政法规、规章以及国际公约要求的其它检查内容。 4 检查员可以根据需要，采取以下方式对船舶进行检查： 4.1 查阅证书、文书以及相关记录； 4.2 现场核查； 4.3 询问； 4.4 要求船员测试或操纵船舶设施、设备； 4.5 要求船方进行相关演习。 5 检查员在检查过程中应注意搜集相关缺陷，特别是滞留缺陷的支持证据。检查员可采取摄像、录影、录音，扫描、复印、探测、记录等一切有效手段收集证据。 6 除特定原因外，选择目标船实施船舶安全检查应尽量避免以下情形： 6.1 船舶拟定开航前2小时内； 6.2 对在航船舶进行检查或拦截在航船舶驶往指定地点接受检查。 7 船方可就船舶安全检查时发现的缺陷及处理意见进行陈述和申辩，检查员应充分听取。如缺陷及处理意见不合理，检查员可当场调整或撤销有关缺陷及处理意见。 B 部分港口国监督检查第1条目标船选择 1.1 海事管理机构应收集在本辖区停泊、作业船舶的信息。船舶信息的收集，可结合港口国监督计算机信息系统、船舶动态管理系统等相

船舶PSC检查表(全船)汇总

船舶抵港前PSC自查项目表（船长）类别检查项目检查要求检查结果证书* 船舶证书核查适用的船舶入级和法定等证书齐全有效、和实际相符。证书签证栏完整、签证齐全。船员证书核查公约和船旗国要求的船员证书齐全有效、符合最低配员要求及船旗国要求(包括必要的船旗国签证)。检验/审核报告* 法定检验/审核报告和法定证书相关的检验/审核报告保存完整、有效，船长清楚上次检验种类及日期，检查法定遗留项目（如有时）已做出了相应的处理和纠正，保存相应证据。船级检验报告和船级证书相关的检验报告保存完整、有效，船长清楚上次检验种类及日期，检查船级条件和/或遗留项目（如有时），已做出了相应的处理和纠正并保存相应证据。《船体测厚记录》完整保存在船；船上保存ESP检验报告（对散货船和油船）和支持性文件如：状况评估报告。主管机关或船级社批准资料* 柴油机技术文件船长清楚硫氧化物控制区（SECA）及欧盟各港口（适用时）最新要求，公约强制要求的柴油机EIAPP证书及其相对应的技术档案已完整保存在船上。油水分离器油水分离器型式认可证书及产品证书应保存在船备查。《装载手册》装载手册中含有申请装运的货物，其产生的最大弯矩和应力应在许可范围内，该《手册》已被主管机关或船级社批准认可。《稳性计算书》稳性计算书应包括完整稳性计算书、破舱稳性计算书（适用时）、谷物装载稳性计算书（适用时），稳性计算书中包含对装载货物状况校核，该《计算书》已被主管机关或船级社批准认可。《货物系固手册》货物系固手册（适用时）已被主管机关或船级社批准认可。《船上油污应急计划》（SOPEP）及《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》（SMPEP）使用工作语言和英文编制并经主管机关或船级社批准认可，符合最新要求；所附图纸齐全，防止油污器材列出清单；防污器材充足，质量良好；防油污沿岸联系信息及时更新（季度）；溢油演习按时进行并记录。

船舶安全管理检查表(最新版)

船舶安全管理检查表版次2010/1 Ship Security Checklist Vessel name：检查日期： Date of inspection: 检查港口： Check port 检查组长（签名）： Check the head of the (signature)

CP01-001 (有效期5年，到期前换新) CP01-002 船公司符合证明（副本）有效期至：（有效期5年。5年一次换证审核；1年一次年度审核，在到期日的前后三个月进行）， DOC证书上列明的公司名称与SMC，ISSP证书和CSR上的应一致 CP01-003 船舶安全管理证书有效期至：（有效期5年。5年一次换证审核；中间审核，在签发证书的第二和第三个周年日之间完成） CP01-004 国际船舶保安证书有效期至： (ISPS CODE) CP01-005 连续概要记录CSR 持有1— 编号 (SOLAS XI-1 Reg.5) CP01-006 国际吨位证书（1969）（长期有效） CP01-007 最低安全配员证书有效期至：（有效期5年。到期前换新，不可展期） CP01-008 电台执照 CP01-009 船员舱室证书(CICA）有效期至： (有效期由船籍国规定) CP01-010 ITF证书 CP01-011 船舶管理协议有效期至：委托方的名称应与CSR的船舶所有人或光船承租人名称一致。管理方的名称应与CSR的ISM规则定义的公司名称一致 CP02 ●船级证书 CP02-001 船体入级证书有效期至：（附：海水仓/柜涂层状况检查要求表）（有效期5年。5年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次年度检验，在到期日前后三个月内进行，在第二次年度检验开始中间检验，至第三次年度检验时完成 CP02-002 轮机入级证书有效期至：（有效期5年。5年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次年度检验，在到期日的前后三个月内进行，在第二次年度检验开始中间检验，至第三次年度检验时完成） CP02-003 货船设备安全证书有效期至：（附：设备记录簿）（有效期5年。5年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次年度检验，在到期日的前后三个月内进行；未实行协调制的船舶，2年一次换新检验，不可展期） CP02-004 货船构造安全证书有效期至：（有效期5年。5年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次年度检验，在到期日的前后三个月内进行，在第二次年度检验开始中间检验，至第三次年度检验时完成） CP02-005 国际载重线证书有效期至：（有效期5年。5年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次年度检验，在到期日的前后三个月内进行） CP02-006 货船无线电安全证书有效期至：（附：无线电装置设备记录簿）（有效期1年。1年一次换新检验，经申请同意可展期三个月；1年一次定期检验，在到期日的