铅酸蓄电池电池架电池柜的安规设计规范

铅酸蓄电池电池架电池柜的安规设计规范
铅酸蓄电池电池架电池柜的安规设计规范

铅酸蓄电池、电池架、电池柜的安规设计规范

艾默生网络能源有限公司

修订信息表

目录

目录 (3)

前言 (4)

1目的 (5)

2范围 (5)

3规范内容 (5)

3.1蓄电池产品安规设计要求 (5)

3.1.1电池外壳要求 (5)

3.1.2电池连接电缆要求 (6)

3.2电池架和电池柜的要求 (7)

3.2.1使用在一次电路的产品 (7)

3.2.2使用在二次电路的产品 (7)

3.2.3通风要求 (8)

3.2.4保护接地要求 (8)

3.2.5安装位置和操作空间要求 (8)

3.3蓄电池产品标签的要求 (9)

3.3.1标签材料和实验要求 (9)

3.3.2产品技术信息标签信息要求 (9)

3.3.3警告标签要求 (10)

3.3.4环境保护和回收符号要求 (11)

3.3.5对产品制造商标示的要求 (11)

3.4电池架、电池柜的使用说明和警告标示 (12)

3.5安规认证标志的使用 (12)

前言

本规范由艾默生网络能源有限公司研发部发布实施,适用于本公司的产品的标签设计

和安规认证标志使用。本规范由安规研究室、蓄电池产品线、结构部和生产部门遵照执行。

本规范拟制部门:测试部;

本规范拟制人:张光辉;

本规范批准人:研发管理办;

技术管理TS-S090005002规范编码:

铅酸蓄电池、电池架、电池柜的安规设计规范目的1

指导蓄电池产品线开发过程设计产品使用;1)

规范开发过程中必要的安规自测项目和要求;2)

根据产品认证信息库,正确使用安规认证种类和认证标志3)

范围2

本规范适用于艾默生网络能源公司设计和生产的铅酸蓄电池单体、电池架、电池柜。

规范内容3

蓄电池产品安规设计要求 3.1

电池外壳要求 3.1.1

认证,并且满足阻燃要求的最小厚度,而且根据不同使用蓄电池的外壳材料要有UL公布的认证证书为准,环境,应该满足终端产品使用对电池的阻燃要求。阻燃等级以UL阻燃等级的优先等级为:

优于优于优于优于5VA5VB HB

V-V0-2

根据最终的使用条件,蓄电池外壳材料的阻燃的要求如下:

电池壳、盖阻燃性能应符合GB/T中的2408-1996,YD/T9961)通讯行业标准中要求

和第水平级8.3.2节FH-1()9.3.2的要求。垂直级)中FV-0(第的阻燃等级可能会高于(根据标准测试要求和判断条件,FH-1HB的阻燃要求;)V-0FV-0等效于2V-2,内部的蓄电池使用在要求UL1989):UPS其外壳的阻燃等级至少要求满足或

3)IEC60898-22要求:符合预定使用的产品要求。

4)IEC/EN62040-1中要求,使用在UPS内部的电池,外壳的阻燃等级至少满足HB.

5)使用在信息技术设备中的内部的电池要满足IEC/EN/UL60950-1要求:位于放火防

护外壳内部的材料,阻燃等级至少要满足V-2或者HF-2的要求;位于放火防护外

壳外部的材料,阻燃等级至少要满足HB的要求;重量小于等于18KG或者可移动

的设备的外壳,阻燃等级至少要满足V-1的要求;重量大于18KG的设备和驻立

式设备的外壳,阻燃等级至少要满足5VB的要求。

注意:安全阀盖也要按照上述要求进行控制。

以上的阻燃要求只是标准对电池外壳材料的最小要求,采用更高阻燃等级的材料会降

低燃烧和火焰蔓延的可能。

电池连接电缆要求 3.1.2

蓄电池附件电缆线要根据GB4943,UL/IEC60950-1,UL1778,IEC62040-1,满足下列相

关的安全要求。

防火要求:1.连接电缆端子的塑料材料要具有UL认证,如果产品不销往北美地区,则可以提?供第三方权威认证机构出具的阻燃测试报告。如果电缆线装配在信息技术设备的机柜

内部,则连接电缆端子的塑料材料的要至少满足V-2的阻燃要求;如果电缆线装配在

UPS机柜内部,则连接电缆端子的塑料材料的要至少满足V-2的阻燃要求;如果电

缆线直接装配在敞开式电池架,则连接电缆端子的塑料材料的要至少满足V-1的阻燃

要求。

连接电缆要有认证,销往北美地区的必须具有UL认证,如果产品不销往北美地?

区,则可以具有CCC认证或根据IEC相关标准认证,电缆的阻燃满足VW-1。

电缆端子的金属部分和螺钉要满足金属化学电位的要求(见附件1)。?电池端子要良好密闭,设计上要求电池端子高出外壳平面,防止端子金属部分受?到泄漏酸液的腐蚀,增大接触电阻。温度、电流、电压(电压要考虑整个电--电缆应满足正常使用时的电缆标称参数?池

组的总电压)的要求,电缆尺寸要求满足相关配电手册中的规定,用于信息技术设

。备的电池电缆也可以参见附件2螺钉固定要具有足够的扭矩,保证在安装时电缆接头和电池端子紧密可靠的固定,?而且要保证在正常使用的时候,不会引起电缆接头和螺钉处松动。2.电击防护:根据应用环境不同,为了防护电击危险,电缆导体部分和线皮外侧的耐压要满足以下要求:;1000Vac电缆连接应用于电信环境的电池,电缆导体和线皮外侧的耐压满足?,而且线3000Vac UPS的电池,电缆导体和线皮外侧的耐压满足电缆连接应用于?

;0.4mm皮绝缘的最小厚度为

?

上表中电压为正、负极对地电压的最大值。

电池架和电池柜的要求 3.2

使用在一次电路的产品 3.2.1

使用于一次电路的电池架和电池柜是和UPS电池接线端直接连接的,属于危险电压,

对操作人员和维修人员要求足够的防护。不允许直接接触、短路危险部件,使用满足防护

等级IP2X或IPXXB的档板或外壳隔离,承受3000Vac的耐压。(防护等级IP2X是防护

是防护手指不能伸入)IPXXB的物体进入;12.5mm直径不小于

使用在二次电路的产品 3.2.2

使用于一次电路的电池架和电池柜是和通讯电源输出端直接连接的,分为48V和60V

电池系统,48V电池组属于安全特地电压电路(SELV),60V电池组属于危险电压电路。

设计上要求不允许直接接触、短路危险部件,使用满足IP2X或IPXXB的档板或外壳隔离,承受500Vac的耐压。按照EN50272-2要求设计,请见附件3。

通风要求 3.2.3

根据EN50272-2,IEC62040-1,UL1778要求,起弧元件,如开关的触头,断路器,继电

器,应考虑不应放置于阀控电池的电池舱中,也不能位于电池舱的排气孔附近。

电离的氢-氧混合气体比空气轻,则要求在电池舱最顶端开额外的孔。为了避免电解的

氢气的含量超过4%,电池柜一定要提供通风孔,通风孔距离电池柜内外未封闭的起弧器

件的距离要保持500mm,而且空开等起弧器件最好放在底端。

通风的具体要求请见附件4

保护接地要求 3.2.4

1.在接地点,要使用保护接地标示,而且在电池架、电池柜上只能出现1次。

2.接地线要满足正常使用时的最大的电流、电压和温升要求,具体尺寸可以参考附

件2。

3.保护连接导体要求:根据IEC60950-1,UL1778,IEC62040-1要求,为确保设备上

预定要接地的金属部分和地可靠连接,一般在机柜的接地点和可接触的螺钉之间

进行测试,测试要求如下:

使用不超过12V的电源,测试电流为2倍的保护器件额定值(空开、熔丝的

额定值),实验时间2分钟,测试电之间的电压降不超过 2.5V。

4.电池组的电压超过120Vdc时,绝缘的保护或本体上的绝缘护盖应该防止人员接触

安装位置和操作空间要求 3.2.5

根据EN50272-2的要求,为保证使用安全,阀控蓄电池之间的安装位置至少要求

5mm,而且要求在电池过充、过放、正常工作等情况下,电池外壳的温度不能超过电池外

壳所能承受的最大温度。

为了保证检查、维护和对电池充电是操作、维护人员的安全,电池架和电池柜需要提

供足够的操作空间,使得在紧急情况下可以无障碍的撤出危险区域,一般来说至少要保证

600mm的宽度;如果在可触及的路径上可以允许放置临时设备,则撤退路径的宽度要增加,要保证满足 1.5倍的电池架(柜)宽度或者1200mm;如果电池组电压超过120Vdc,则至少要保证 1.5m的宽度。

蓄电池单体产品标签的要求 3.3

标签材料和实验要求 3.3.1

1.产品标识若采用贴标签形式(Label),而不是用网版印刷等方式,标签材料一定要具

有UL认证,UL标签产品编码(CCN)应该为PGGU2(Marking and Labeling

System Material,未经印刷的自粘性标签底纸或双面胶纸)、PGDQ2(Marking and

Labeling System,印刷厂买PGGU2的底纸材料,用指定的油墨印刷再加上覆膜)

或PGJI2(Printing Material,未印刷或部分印刷的Label)。对于采用PGJI2类型的

材料进行打印的标签,墨水和打印机必须要满足UL认证时所列出来的型号。

2.选用的标签要适合于所粘贴的表面(affixing surface),最高表面溫度(maximum

surface temperature)及使用环境(exposed environment如潮湿、水、油或汽油等)。

(请见附件5、6)

3.标签经过水和汽油各擦洗15S后要仍清晰。

产品技术信息标签信息要求 3.3.2

注:对标签信息的要求参照IEC60896-22:2004和UL1989:1996的要求

分别标注在电池的正极和负极,并要保证符号的半径尺寸最少(-)(+)电池的极性符号 1.

6mm;2.制造商或申请者名称,商标;

3.电池的生产国家;

4.电池的类型和型号,例如铅酸蓄电池(Lead acid battery);

5.标示充电系统的类型和充电速率,以及在IEC60896-2-1

6.11中列出的充放电速率下的至少一种额定容量和放电终止电压(单位Vpc或Vper);

6.标注容量的额定温度(20℃或25℃);

7.额定温度20℃或25℃下的浮充电压(单位Vpc或Vper);

8.应用说明和维护说明;

9.生产日期使用清晰的X月X年格式标示;

注:在IEC60896-22中,生产日期定义为在最初生产商工厂对电池的最后的检查时间

其它要求(非强制要求):

10.电池上需要标明Nonspillible Battery(按照IATA A76运输安全标准的要求);

11.注明1.75Vpc容量和连接条扭矩(Nm)(Bellcore SR-4228:1996要求填写);警告标签要求 3.3.3

警告标签必须使用ISO标准的警告符号,警告标签的最小尺寸至少为11mm,同时使用两种对比的颜色标示

注a:当由于电池结构尺寸而不能在电池本体上使用这些符号时,标注在邻近电池的标签或标注在电池的操作指导书上也是允许的。

b:标签的背景颜色可以认为是一种颜色

1.告警符号

3.不允许有明火和火花符号

4.使用眼睛保护设备符号

阅读操作指导书符号5.

6.警告语言“Warning:Risk of fire,explosion,or burns.Do not disassemble,heat above XX℃,or incinerate.”(UL1989要求)

环境保护和回收符号要求3.3.4

环保和回收符号标示如下

1.回收符号

对产品制造商标示的要求 3.3.5

对我司产品,UL要求能根据产品上制造商的代码来区别不同生产厂生产的产品,我司

和UL都规定使用字母代表生产厂家,字母和生产厂的对应关系如下:

条码最后一个字母生产厂

A HARBIN GUANGYU BATTERIES CO LTD

B ZHEJIANG LIGHTHOUSE STORAGE BATTERY

CO LTD

C WUHAN INTEPOWER CO LTD

电池架、电池柜的使用说明和警告标示 3.4

的产品必须在电池的附近提供以为了保证使用、安装和维护过程中的安全性,声明CE

下产品信息的说明:1)生产商或供应商的名字生产商或供应商的产品型号2)

电池电压3)电池额定容量(包括相对额定值)4)

5)安装者的名字运行日期6)7)安全介绍、运行和维护说明关于处置和回收的信息8)注:对于国内销售或配套的产品,根据客户要求选择适用的说明。

下面的警告标签和信息要标示在电池架、电池柜外部:)60V)危险电压标示(电压大于1 2)禁止燃烧、明火、抽烟标示

安规认证标志的使用 3.5

这里所指的安规认证是UL认证,UL是Underwriters Laboratories Incorporation(美

国安全检测实验公司)的简称,

蓄电池申请的是UL认可标志,为零部件类产品,UL产品分类(CCN)为BAZA2,

UL档案号MH27991,其认证标志为

其中UL档案号MH27991为可选项。

R最小尺寸为3/64英寸,如果整个认证标志认证标志尺寸要求:认证标志右上方的○的高度小于7/32英寸,该标志可以省略,但是必须标注在产品的最小包装上。具体的尺寸

要求如下图中的比例要求。

附件4

附件2:

附件3:

附件4:

附件5:标签粘贴的表面和最高表面溫度范例

:使用环境使用场合说明6附件.

蓄电池维护教案

蓄电池维护 机电系汽车教研室 2015.11.5

《蓄电池维护》教案 【课题】蓄电池维护 【所属学科】汽车工程 【课程类型】新授课 【上课地点】工科实训中心汽修区域 【课时安排】2课时 (90分钟) 【学情分析】学生已经学习了汽车构造,电工电子技术,对汽车及电学有了基本了解。 【教学策略】本节看似简单,但要掌握正确的充电方法却不容易。若采用传统讲述方法教学,易造成课堂容量小,讲解枯燥的局面,学生无学习兴趣的局面。为了获得更好 的学习效果,我采用“任务单”导学模式,组织4个活动,让学生进行自主探 究,充分利用信息化手段辅助教学,解决重点难点问题。从而在不断的观察、 探索、实践、总结中实现知识的学习、方法的掌握和情感的体验。 【教学目标】知识目标:掌握铅蓄电池的构造、各组成部分的作用,训练逻辑思维的能力、想象能力。 技能目标:蓄电池充电维护。 素质目标:爱岗敬业的职业道德、团队合作精神、职业安全素质。 【教学重点】蓄电池充电维护。 【教学难点】铅酸蓄电池构造。 【课前准备】分组准备:将班级学生分成5人小组,每组一个组长。 实训器材:铅酸蓄电池5块,充电机5台。以上材料由各组长于第二节课领回。 信息化环境:《蓄电池维护》课件包、“任务单”、模拟仿真软件(意中意)

【教学过程】 充电方法 蓄电池充电维护

板书设计 项目一任务二蓄电池维护 第一节:理论部分 一、电源系的组成、功能及电路关系 二、铅酸蓄电池的构造、特点 三、充电方法 第二节:实训部分一、蓄电池充电维护 二、总结 1蓄电池维护任务单(课前给学生) 班级___________姓名_______________ 【教学目标】知识目标:掌握铅蓄电池的构造、各组成部分的作用,训练逻辑思维的能力、想象能力。 技能目标:蓄电池充电维护。 素质目标:爱岗敬业的职业道德、团队合作精神、职业安全素质。 【教学重点】蓄电池充电维护。 【教学难点】铅酸蓄电池构造。 【学习课时】 2节 90分钟 【学习过程】 ★活动一、借助课件了解汽车电源系统组成、功用及电路关系 打开课件,自学汽车电源系统组成、功用及电路连接关系:(约10分钟) 活动要求:仿真软件使用,网络资源使用。 活动思考:1.汽车电源系统组成:___________________________________________? 2.汽车电源系统功用:___________________________________________? 3.电源系统电路连接关系:________________________________________? ★活动二、借助课件自主探究铅酸蓄电池的构造(重点) 打开课件,学习铅酸蓄电池构造,完成下列题目:(约20分钟) 活动要求:仿真软件使用,网络资源使用。 活动思考:铅酸蓄电池与锂电池相比较,有什么优缺点________________________________?★活动三、借助网络资源,自主学习充电方法 打开课件,完成下列题目:(约15分钟) 活动要求:仿真软件使用,网络资源使用。 活动思考:1.针对不同容量的蓄电池,怎样进行充电维护? _______________________________________________________________________________

铅酸电池储能系统方案设计 (有集装箱)

技术方案 2014年1月

目录 1需求分析 (3) 2集装箱方案设计 (3) 2.1集装箱基本介绍 (3) 2.2集装箱的接口特性 (5) 2.3系统详细设计方案 (6) 2.4集装箱温控方案 (13) 3电池组串成组方案 (15) 3.1电池组串内部及组间连接方案 (17) 3.2系统拓扑图 (18) 4蓄电池管理系统(BMS) (19) 4.1BMS系统整体构架 (19) 4.2BMS系统主要设备介绍 (20) 4.3BMS系统保护方式 (23) 4.4BMS系统通信方案 (24)

1需求分析 集装箱式铅酸蓄电池成套设备供货范围包括铅酸蓄电池、附属设备、标准40尺集装箱、备品备件、专用工具和安装附件等。 每个标准40尺集装箱含管式胶体(DOD80 1200次以上)或富液式(DOD80 1400次以上)免维护铅酸蓄电池、电池架及附件、电池管理系统(含外电路)、电池直流汇流设备、设备间的连接电缆及电缆附件(包括铜鼻、螺栓、螺母、弹垫、平垫等)、动力及控制信号接口等。 根据标书要求,综合铅酸电池特性,对于储能系统进行如下设计: 每3个标准40尺集装箱承载2MWh,每个集装箱由336只2V1000Ah管式胶体铅酸电池串联而成,电压672V,电池串容量672kWh。每3个集装箱并联到一台500kWh 储能双向变流器。三个电池堆的总容量可达2MWh,故本方案中三个集装箱为一单元,每个单元配置一套BMS电池管理系统,可监控每颗单体电池工作情况。集装箱中另含烟感探头、消防灭火器、加热器、摄像头、温湿度监测等设备,以保证铅酸电池安全稳定的工作环境,实现远程监控。 2集装箱方案设计 2.1集装箱基本介绍 根据项目要求,同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面,选用40英尺标准集装箱。外部尺寸: 12192*2438*2591mm 。 本项目共需要42个40英尺标准集装箱。集装箱设计静态承重60t,最大 起吊承重45t。 集装箱的主要任务是将铅酸电池、通讯监控等设备有机的集成到1个标准的40尺集装箱单元中,该标准单元拥有自己独立的供电系统、温度控制系统、隔热系统、阻燃系统、火灾报警系统、电气联锁系统、机械连锁系统、安全逃生系统

蓄电池基础知识

蓄电池基础知识 蓄电池是UPS电源中最关键、最昂贵、最易损坏的部件之一,它对UPS的品质有着重要的影响。正确的使用和维护好蓄电池,是延长蓄电池的寿命,提高放电效率的关键。下面再介绍一些铅蓄电池的小知识。 1. 铅酸蓄电池的结构及电动势的产生: 铅酸蓄电池的构造: 正极板(正极板上的活性物质为二氧化铅PbO2)、 负极板(负极板上的活性物质为海绵状纯铅Pb)、 电解液(电解液由水和硫酸[H2SO4]按一定的比例配制而成)、 电池槽等。 将制作好的正、负极板浸入装有电解液的电池槽中后,负板表面的铅离解产生二价的正铅离子和电子(Pb →Pb2+ + 2e),其中正二价的铅离子进入电解液中,电子留在负极板上,这样负极板和电解液之间形成电位差。 同样正极板上的二氧化铅在电解液中离解成正四价的铅离子和负氢氧根离子(PbO 2 + H2O →Pb4+ + OH- ),其中负的氢氧根离子进入电解液,正4价铅离子留在正极板上,这样在正极板和电解液之间形成电位差。 由于正、负极板与电解液都有电压差,所以正、负极板之间也存在电位差。正、负这间电压的高低与电解液的浓度有关,铅酸蓄电池的每单元电压值可用公式表示:E = 0. 85 + d(15℃) 式中0.85----表示铅酸蓄电池的电动势常数, d(15℃)---表示15℃时极板活性质物质微孔中电解液的比重。 UPS电源中常使用的铅酸蓄电池标称电压为12V,它由6个单元组成。 2. 铅酸蓄电池的放电及常用的充电方法: 2.1 蓄电池的放电:蓄电池向外电路供电叫蓄电池放电,放电时,负极板上的电子通过负载流向正极,随着放电的进行,负极板的铅和硫酸反应生成硫酸铅,正极上的氧化铅和硫酸反应生成硫酸铅,随着放电的进行,蓄电池的端电压逐惭下降,当端电压下降至临界电压时,就应终止放电,否则蓄电池的寿命将大缩短甚至损坏。临界电压是蓄电池制造商为保护蓄电池免受不正常的放电而影响蓄电池的寿命, 2.2 恒流充电:这种充电方法在整个充电过程中,流过蓄电池的电流不变,充电器输出的充电电压随蓄电池的端电压上升而上升。这种充电方法有以下特点:充电时间短,但耗能大,充电后期易产生过压充电而缩短电池使用寿命。目前在UPS电源中,不采用这种方法。 2.3 恒压充电充:使用这种方法充电时,整个过程中充电电压保持不变。常用的恒压充电方式中有高压恒压充电和低压恒压充电之分。

蓄电池维护教案

蓄电池维护教案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

蓄电池维护 机电系汽车教研室 .5 《蓄电池维护》教案 【课题】蓄电池维护 【所属学科】汽车工程 【课程类型】新授课 【上课地点】工科实训中心汽修区域 【课时安排】2课时 (90分钟) 【学情分析】学生已经学习了汽车构造,电工电子技术,对汽车及电学有了基本了解。【教学策略】本节看似简单,但要掌握正确的充电方法却不容易。若采用传统讲述方法教学,易造成课堂容量小,讲解枯燥的局面,学生无学习兴趣的局面。为了获得 更好的学习效果,我采用“任务单”导学模式,组织4个活动,让学生进行自主 探究,充分利用信息化手段辅助教学,解决重点难点问题。从而在不断的观 察、探索、实践、总结中实现知识的学习、方法的掌握和情感的体验。 【教学目标】知识目标:掌握铅蓄电池的构造、各组成部分的作用,训练逻辑思维的能力、想象能力。 技能目标:蓄电池充电维护。 素质目标:爱岗敬业的职业道德、团队合作精神、职业安全素质。 【教学重点】蓄电池充电维护。 【教学难点】铅酸蓄电池构造。 【课前准备】分组准备:将班级学生分成5人小组,每组一个组长。 实训器材:铅酸蓄电池5块,充电机5台。以上材料由各组长于第二节课领 回。 信息化环境:《蓄电池维护》课件包、“任务单”、模拟仿真软件(意中意)【教学过程】

(10分 钟) 系习,教师总结。 活动二(20分钟)铅酸蓄电池的构造、特点启发式教学,仿真软 件,自主学习,教师 总结。 自主学习,了解铅酸 蓄电池构造。 活动三(15分钟)充电方法自主学习,仿真软 件,分组讨论。 培养自主探究、竞争 协作的学习能力。 活动四(45分钟)蓄电池充电维护仿真软件,动手实 操,教师点评,考核 评分。 虚实结合,培养学生 合作及动手能力。 项目一任务二蓄电池维护 第一节:理论部分 一、电源系的组成、功能及电路关系 二、铅酸蓄电池的构造、特点 三、充电方法第二节:实训部分 一、蓄电池充电维护 二、总结 1蓄电池维护任务单(课前给学生) 班级___________姓名_______________ 【教学目标】知识目标:掌握铅蓄电池的构造、各组成部分的作用,训练逻辑思维的能力、想象能力。 技能目标:蓄电池充电维护。 素质目标:爱岗敬业的职业道德、团队合作精神、职业安全素质。

UPS蓄电池组维护方案

UPS蓄电池检测维护方案 在UPS电源中,广泛使用的是无需维护的密封式铅酸蓄电池,由于蓄电池故 障引起电源不能正常工作也占有很大的比重.正确对蓄电池组的维护保养,是延长UPS蓄电池组使用寿命的关键.。蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE),如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电ZHCH518蓄电池组充放电综合测试仪。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电ZHCH517智能蓄电池充电机,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使用之虞。免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。为此,应做到: 1、严禁对UPS电源的蓄电池组过电流充电,因为过电流充电容易造成电池内部的正、负极板弯曲,板表面的活性物质脱落,造成蓄电池可供使用容量下降,以致损坏蓄电池. 2、严禁对UPS电源的蓄电池组过电压充电ZHCH517智能蓄电池充电机,因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出,从而缩短蓄电池的使用寿命.

3、严禁对UPS电源的蓄电池组过度放电ZHCH516智能蓄电池放电仪,因为过度放电容易使电池的内部极板表面的硫酸盐化,其结果是导致蓄电池的内阻增大,甚至使个别电池产生"反极"现象,造成电池的永久性损坏. 4、对于长期闲置不用的UPS电源,为保证蓄电池具有良好的充放电特性,在重新开机使用之前,最好先不要加负载,让UPS电源利用机内的充电回路对蓄电池浮充电10~15小时以后再用;对于长期工作在后备工作状态的UPS电源,通常每隔一个月,让其处于逆变器状态工作至少2~5分钟,以便激化UPS的蓄电池(即UPS长期闲置不用,应每隔3~6个月充电一次). 5、实践发现,随着UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电性能减弱,进入恶化状态,这种变化趋势在后备式UPS电源及部分的在线式UPS电源中尤为突出.因此应定期对每个电池作快速充放电测量ZHCH533蓄电池单体充放电设备,检查电池的蓄电能力和充放电特性,对不合格的电池,坚决给予更换,更不应将其与另外的蓄电池混合使用,以影响其它蓄电池的性能. 6、正常时,电池每隔3~6个月带载充、放电一次,放电后标准机的连续充电时间应不少于10小时。 7、电池使用环境要求温度在0℃到40℃之间,避免阳光直射并且保持清洁。 8、一般在室温条件下,正常使用时密封免维护铅酸电池的浮充使用寿命为7~12年,目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的使用寿命大约为10年。 9、蓄电池过度放电和蓄电池长时间的开路闲置不用,都会使得蓄电池内部产生大量的硫酸铅,并吸附到蓄电池阴极上,形成所谓的阴极“硫酸盐化”,结果造成了电池内阻增大,蓄电池的可充放电性能受到影响 。

蓄电池的基本知识大全

铅酸蓄电池基本常识 1、什么是放电效率? 放电效率是指在一定的放电条件下放电至终点电压所放出的实际电量与额定容量之比,主要受放电倍率,环境温度,内阻等到因素影响,一般情况下,放电倍率越高,则放电效率越低。温度越低,放电效率越低。 2、何为电池的倍率放电? 指放电时,放电电流(A)与额定容量(A?h)的倍率关系表示。 3、何为电池的小时率放电? 按一定输出电流放完额定容量所需的小时数数,称为放电时率。 4、何为电池的能量密度? 指电池的单位体积所含的电能。 5、铅酸电池使用什么标准? 电池标准分国家标准、行业标准、企业标准三个级别。目前车用电池执行的是编号为JB/T 10262——2001的行业标准。 6、电动车铅酸电池是如何命名的? 车用铅酸电池名称叫做6-DZM-X,其中的X为后缀,X可以是8、10、12,代表电池的容量。6DZM代表6组单格电池组合成一块12V电压的电动车专用阀控密封免维护电池,如果是胶体电池,其标示方法为6-DJM-X。 7、铅酸蓄电池容量标示方法是什么? 应当以C2为准,即以0.5C2电流放电,当电压达到该电池的放电终止电压时的放电时间和电流的乘积应等于或接近额定容量值。比如:一块12V、12Ah 的电池,以5A电流放电,放电终止电压达到10.5V时,时间不能少于140min;

同样,一块12V、10Ah的电池,以5A电流放电到电压达到终止电压10.5V时,时间不能少于120min。其误差为0.1Ah 实际上行业标准规定:10Ah的电池,以5A电流放电到终止电压时间不得小于120min。企业产品实际达到的为130~137min。 8、什么是电池的过充电能力? 行业标准规定,铅酸蓄电池以1.2A电流连续充电48h,实际容量不得低于额定容量的95%。 9、什么是电池的过放电能力? 行业标准规定,铅酸蓄电池开始放电电流为12A±1.2A、以定阻抗方式连续放电2.0h,实际容量不得低于75% 10、什么是电池的低温保存特性? 行业标准规定,铅酸蓄电池在-10℃±0.1℃的环境条件下存放10h,实际容量不能低于70%。 11、如何评价铅酸蓄电池的寿命? 以容量75%的深度放电,寿命不应低于350次。 12、铅酸电池有那些优缺点? (1)优点——价格低廉:铅酸电池的价格为其余类型电池价格的1/4~1/6。一次投资比较低,大多数用户能够承受。 (2)缺点——重量大、体积大、能量质量比低,娇气,对充放电要求严格。 13、为什么电池要储存一段时间后才能包装出货? 电池的储存性能是衡量电池综合性能稳定程度的一个重要参数。电池经过一定时间储存后,允许电池的容量及内阻有一定程度的变化。经过了一段时间的

电源维护方案方案

电源维护方案 北京志成业泰科技有限公司 中国·北京

电源维护方案 一、前言 通信的目的就是在各种情况下保证信息的畅通,特别是在重大事件或事故发生时。而通信电源的不间断和高可靠性是最基础的保障条件,蓄电池在其中扮演的重要角色是可以想见的。 通过对近年来我们通信电源蓄电池调查研究发现,目前国内在使用电池时出现的主要问题有:渗漏、膨胀、漏液、电压不均、酸雾溢出、容量下降等等。 由于电池在使用过程中未对其进行必要的维护或维护不当,缺乏必要的测试仪器和维护手段,今年以来,在某些地区,多次出现了市电中断后,蓄电池不能有效支撑电源系统工作,造成长时间通信中断事故。这些问题不仅出现在通信运营商,在其它一些部门如电力、水力、铁路等部门,只要是有通信网、交换机的地方,蓄电池的使用和维护已成为一个比较突出的问题。 在各地区的实际应用中,阀控式蓄电池的使用寿命是否终结的主要判据为,电池的剩余容量是否满足机房工作要求,或者满足有关维护规程的要求。随着广大用户对电池构造、工艺、工作原理认识的逐步深入,早期那种单纯靠电池端电压来了解电池性能的方法已经被淘汰,而依据在线测试法对电池进行容量测试的手段还不够准确和可靠,所以,了解电池的实际容量最准确的方法是通过放电检测的手段来进行,国家有关电源维护规程及通信2002版本维护规程中,都已经明确将核对放电试验作为唯一被认可的测试剩余容量的最有效方法,它是衡量蓄电池在关键时刻能否发挥作用,确保通信畅通与生产正常的重要手段。 这几年,随着通信事业的迅猛发展,各大运营商在注重运营效益的前提下,已经开始逐步重视其电源维护的质量问题,并努力提升通信服务质量。作为后备电源的蓄电池,能否成为通信动力系统有效的最后一道屏障,并保证通讯不中断,已经为各大部门关注的重中之重!

蓄电池基本知识培训试题

蓄电池基本知识培训试题 一、填空: 1、蓄电池按极板结构可分为:涂膏式、管式、形成式。 2、极板是铅酸蓄电池的主体部件,是由板栅与活性物质构成。 3、微孔橡胶隔板是一种用生胶硅酸以及其他添加剂制成的,具有10ūm以下微孔的平板式隔板。 4、蓄电池的主要部件,正负极板、极板、电池槽、电池液和一些零部件。 5、蓄电池封口的作用是防止电液溢流。 二、判断题 1、移动型蓄电池是为了便于携带,在移动情况下使用的电源 设备,因此,它具有体积大,重量轻,瞬时放电电流大和耐震、耐冻性较好等基本要求。(×) 2、蓄电池极板一般为单数,至少在三片以上,负极板总比正 极板多一块。(√) 3、蓄电池槽是用来储盛电解液与支撑极板,所以它必须具 有防止酸液漏泄,耐腐蚀、坚固和耐高温等条件。(√) 4、极板所能付出的能量与他的表面积成反比。(×) 5、蓄电池供给外电路电流时所做放电。(√) 三、问答题 1、什么叫蓄电池的容量、流程,理论容量、额定容量、实际 容量三者的区别?

答:蓄电池的容量是指在一定的放电条件下可以从电池中获得的电量,用A·H容量,W·H容量表示,A·H容量是电池输出的电量,W·H容量表示其作功能力的能量。 理论容量:根据活性物质的重量,按照法拉第定律求得的。 实际容量:是指在一定放电条件下(放电率、终止电压、温度)电池实际放出的电量,它总是低于理论容量。 额定容量:是指在设计电池和生产电池时规定或保证电池在放电条件下应该放出的最低限度容量。 2、说说特殊工作栓的工作原理。 答:特殊工作栓主要是由金刚沙压制而成,金刚沙有称刚玉,即氧化铝为多孔性物质一般孔率在30-40%,成型后用四氧乙烯处理,形成一层膜四氧乙烯有较强的憎水性,电池中出的酸雾遇到这层膜变为液珠,又流回电池起到防酸作用。 3、根据有关标准,产品型号的含义可分为三段,解释下列几 种电池型号的含义是什么? (1)6-DZM-10 6个单体串联、电动、助动用、密封、10AH (2)D330KT “D”电机“K”矿用“T”特殊,容量330AH (3)N-462 “N”内燃机用,容量462AH (4)GFM-300 单格电池,“G”“F”阀控“M”密封,容量300AH 4、什么叫穿壁焊? 穿壁焊:又称对焊,它是用对焊机将相邻单体极群的偏极柱。在

阀控铅酸蓄电池的维护方案

阀控铅酸蓄电池的维护方案 2007-09-18 08:59:46 作者:来源:互联网浏览次数:193 文字大小:【大】【中】【小】 阀控铅酸蓄电池的维护方案 刘松荣浙江金丽温高速公路丽水管理处 首先我们先了解一下阀控铅酸蓄电(即VRLA电池)的结构特点及工作原理,以便深入分析电池失效的原因及今后维护应注意的事项。 一、阀控铅酸蓄电池的结构特点 与以往的开口式、防酸隔爆式铅酸蓄电池相比,阀控铅酸蓄电池有以下特点:(1)采用多元优质板栅合金,提高析氢过电位,抑制气体的析出。 (2)负极容量比正极容量过量10%左右。充电后正极释放的氧气扩散到负 极发生还原反应,重新生成水,即: O2+2Pb 2PbO PbO+H2SO4 H2O+PbSO4另一方面,负极由于氧气的作用抑制氢气的生成。这种正极的氧气被负极铅吸收,再进一步合成水的过程,即所谓阴极吸收。 (3)为了让正极释放的氧气尽快扩散到负极,采用了超细玻璃纤维隔板。其孔率提高到90%以上,使氧气易于扩散到负极,再合成水。另外,超细玻璃纤维极板具有吸附电解液的功能,因此阀控式密封蓄电池采用贫液式设计,电池内部没有游离状态的硫酸,无论卧放还是立放使用,均无电解液溢出。 (4)采用密封式阀控滤酸结构,酸雾不能逸出,达到安全、保护环境的目 的。 由于阀控铅酸蓄电池密封的特点,单向安全阀有一定的动作压力,电解液或水分不能溢出,因此阀控铅酸蓄电池在一定时期内可免加水维护。这是被称为免维护电池的由来,也是相对于富液式电池需要经常加酸加水而言的。 二、阀控铅酸蓄电池的失效的机理 引起其失效的原因大致分为以下几类: 1、失水

失水是导致蓄电池失效的常见故障。气体化合效率低、从电池壳体中渗出水、板栅腐蚀和自放电都会造成电池失水。若过充电电流大、浮充电压过高、环境温度过高、安全阀开阀压力低等会加速电池失水速度。当前大部分阀控式密封铅酸蓄电池组容量下降的原因,都是由电池失水造成的。通常认为当失水超过15% 时,电池失效。 2、硫酸盐化 当电池长时间处于充电不足,浮充电压偏低,放电后未能及时补充电,电池长期搁置不用等情况时,负极就会形成一种粗大坚硬的硫酸铅,它几乎不会溶解。若电池失水严重,使得硫酸浓度过高,也会促使硫酸铅的快速生成。盐化的直接 后果是电池容量不足,寿命结束。 3、板栅的腐蚀和变形 板栅腐蚀是限定电池寿命的重要因素。在铅酸蓄电池中,正极板栅比负极板栅厚,原因之一是蓄电池在充电时,特别是在过充电的状况下,正极板栅要被腐蚀,逐渐被氧化成而失去板栅的作用。含量和体积不断增大,可使极板严重弯 曲、变形。 4、活性物质软化 随着电池循环次数的增加,晶型由α型向β型转化。β型的晶粒相对细小,结合力较差,导致活性物质的网格结构被削弱,最终活性物质软化脱落(也称为 泥化),导致电池失效。 5、短路 除了正极板栅腐蚀变形和工艺制造的粗糙以外,导致短路的原因还包括枝状晶体的形成。当电池处于放电状态或长期搁置,负极板上易生成可溶性铅颗粒,促进枝状结晶生成,晶枝生长可穿透隔膜,造成极间短路。这是非常危险的情况,可能会产生热失控现象,使得电池彻底报废。 6、热失控 热失控是指蓄电池在恒压充电时,充电电流和电池温度发生一种累积性的相互增强作用,并逐步损坏蓄电池的现象。电池内部温度的增加使充电电流增加,充电电流增加即反应速度增大使电池内部温度升高,如此恶性循环,最终造成电池的热失控。热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓胀、漏气,电池容量下降,最

铅酸蓄电池原理和种类

铅酸蓄电池原理和种类 储能电池及器件是太阳能光伏发电系统不可缺少的存储能电能的部件,其主要功能是存储光伏发电系统的电能,并在日照量不足,夜间以及应急状态下为负载供电。常用的储能电池有铅酸蓄电池、碱性蓄电池、锂电池、超级电容,它们分别应用于不同场合或者产品中。目前应用最广是铅酸蓄电池,从19世纪50年代开发出来至今,已经有160余年的历史,目前衍生出很多种类,如富液铅酸电池、阀控密封铅酸电池、胶体电池,铅碳电池等。 一、工作原理及基本结构 铅酸电池是用铅和二氧化铅作为电池负极和正极活性物质,以稀硫酸为电解质的化学储能装置,具有电能转换效率高、循环寿命长、端电压高、安全性强、性价比高、安装维护简单等特点,目前是各类储能、应急供电、启动装置中首选的化学电源。铅酸电池的主要构成包括: 1.极板:正负极板均是以特殊的合金板栅涂敷上活性物质所得,极板在充放电时存储和释放能量,确保电池的容量和性能可靠。 2.隔板:是置放于电池正负极中间的一个隔离介质,防止电池正负极直接接触而短路的装置,不同类型的铅酸电池隔板材质不同,阀控类电池主要以AGM、PE、PVC 为主。 3.电解液:铅酸电池的电解液是用蒸馏水配制的稀硫酸,电解液在充放电时起到在正负极间传输离子的作用,因而电解液必须要没有杂质。 4.容器(电池壳盖):电池包覆的容器,电解液和极板均在容器内,主要起支撑作用,同时防止内部物质外溢,外部物质进入内部结构污染电池。 二、种类及优势 铅酸电池的工作原理就是通过电化学反应,电能和化学能之间相互转化,电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。英语:Lead-acid battery 。 放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。 充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。 铅酸蓄电池种类较多,应用在光伏储能系统中,比较多的有三种,富液型铅酸蓄电池、阀控式密封铅酸蓄电池、铅碳蓄电池等等。 2.1 富液型铅酸蓄电池

蓄电池充放电维护方案

蓄电池充放电维护 一、蓄电池充放电维护的概论 二、IEEE1188之相关规定 三、中国移动公司电源维护规程 四、蓄电池维护方案

一、蓄电池充放电维护的概论 1、电源维护的必要性 在电力和通信企业中,各种通信设备必须有交流或直流电源供给,方能完成通信工作。 蓄电池可以将电能转换为化学能而储存起来,在用电时再将化学能转变为电能,是一种供电方便、安全可靠的直流电源。它具有较稳定的电压和较大的容量;蓄电池可与整流模块并联浮充供电,也可以作为市电中断时的备用电源,它不受市电突然中断影响,因此,一直在通信系统得到了十分广泛的应用。如:浮充供电、事故照明、信号指示、摇控、油机发电机组和汽车等的起动点火等都离不开蓄电池。因此,作为储能装置的各种蓄电池在通信电源系统中是直流供电系统的重要组成部分,蓄电池在电信企业中的重要性越加显明。 蓄电池使用得好坏,对于能否保证通信的安全可靠关系极大,而且对于蓄电池的使用寿命有直接影响。维护蓄电池要保证使它经常处于良好可靠的状态,在任何情况下应保证供电不中断。 对蓄电池运行和维护的基本要求是:要使蓄电池经常处于充分充满的状态,而又不产生过充电,在单独向主机供电时,应放出额定容量的80%以上。 阀控式密封蓄电池因为有突出的特点已被广泛应用,但在制造和运行中也还存在着一些值得注意的问题,应时刻牢记它决不是"免维护"电池。为此,在1994年2月22日,原邮电部电信总局(1994)108号文下发各省,指出目前装有安全阀的阴极吸收式密封铅酸蓄电池,不是"免维护"蓄电池(称为阀控式密封蓄电池),不要被"免维护"所误导。 2、充放电维护的必要性 对于蓄电池维护,最常用的方法就是放电试验,采取用实际负载

铅酸蓄电池基本知识

一.铅酸蓄电池的基本知识 1.1什么是铅酸蓄电池? 以铅和酸作为化学反应物质制成的蓄电池叫做铅酸蓄电池。它是一种直流电源,充电时将电能转变成化学能,放电时将储存的化学能转变成电能的一种装置。 1.2铅酸蓄电池的优缺点 铅酸蓄电池在常用体系的蓄电池中电压最高为2.0V。其二是它的廉价性,其三是高倍率放电性能良好,高低温性能良好可在-40—60°C的条件下工作。易于浮充使用没有“记忆”效应等。当然铅蓄电池也具有某些难以克服的缺点,首先是它的寿命比较短,在放电状态下长期保存会导致电极的不可逆硫酸盐化。在某些结构的电池中由于氢的析出有爆炸的危险等。 1.3 铅酸蓄电池的分类 铅酸电池具有广泛的用途按照极板的结构可分为涂膏式、管式和形成式。按荷电状态可分为干荷电态和湿荷电态几种。(我们公司代理的GS电池为湿荷电态,VHB为干荷电态)按电池盖和排气栓结构可分为排气式、防酸隔爆式、防酸消氢式和阀控密封式。 1.4铅酸蓄电池的一般结构 构成蓄电池的主要部件是负极板、正极板、隔板、电解液、电池槽此外还有一些零件如端子、连接条、排气栓等。 1.5牵引用铅酸蓄电池的结构设计 ●负极板构造 牵引用蓄电池的负极板比正极板多一块,一般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式,这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车蓄电池相同,但常使用厚极板,高度较高。所以活性物质的利用率较低一般在35%左右。 ●正极板构造 正极板有两种类型,即管式和涂膏式。(我司代理的GS和VHB牵引蓄电池其正极板均采用管式结构)管式正极板的结构是用一导电骨架与一模仿极平的顶部集流条和许多圆柱骨芯焊在一起构成的。骨芯数目由极板尺寸决定,骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套,其内部填充pbo2(pbo2在填充之前已经和H2SO4充分反应过) ●管式正极板的优越性 1.)在使用寿命期间活性物质保持在管中,不发生脱落。 2.)极板孔率提高,有利于活性物质利用率的提高。 3.)铅合金的骨架由于被活性物质包围,其腐蚀速率降低。使得充放电循环达1500次以上。而相同厚度的 板栅涂膏式极板在腐蚀作用下只有800次。 ●隔板 作用是防止电池的正负极板接触造成短路。我们采用聚丙烯PE材料,其韧性好,又有很好的渗透性,保证电池内部离子的有效传递。 ●电解液 电解液为稀硫酸,我们使用的是符合德国DIN标准的酸液,其杂质含量很小,能有效防止电池的自放电,增强电池的使用效率,延长电池使用寿命。 ●单体壳体 采用抗冲性能好,难以产生裂痕和破损的合成树脂制成。 ●注液塞 电池充电时无需打开盖子就能将气体排出(充电时产生的H2和O2),同时也防止在工作过程中电解液剧烈翻腾溅出而产生危险。打开注液塞就可以测量电解液的比重和温度。 ●电池单体间的联结 电池单体之间的联结分为铅片焊接式、螺接式和插接式。铅片焊接式技术保证电池单体间的良好联结,铅联结片外面盖有塑料盖加以保护,防止短路。螺接式电池单体间的联结采用可绕曲的电缆连接,电缆中间是铜

铅酸蓄电池维护和保养

铅酸蓄电池安装、使用、维护保养知识 一、蓄电池使用环境 ?推荐环境温度范围,AGM电池:充电10~+30℃,放电10~+40℃,储存-10~+35℃; 胶体电池:充电5~+30℃,放电5~+40℃,储存-10~35℃; ?附近无明火、火花、热源等; ?避开热源和阳光直射的场所; ?避开潮湿、可能浸水场所,地下或水下使用需采购我司特殊结构电池; ?避开完全密闭场所。 二、蓄电池的安装及使用 1、开箱及检查 ?搬运: 禁止在端子部位受力,防止端子损伤和密封部位裂开; 避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击; 绝对避免使用钢绳等金属线类,防止蓄电池短路。 ?检查:包装箱、蓄电池外观——无损伤; 2、安装前注意事项 ?电池成组使用时建议先给电池配组,量取开路电压相同或相近的电池为一组,建议电压相差0.01V/ 单体为一个等级; ?串联超过450V的安装时电池底部需垫上绝缘胶垫; ?检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例如电池房); ?如将电池安放在电池房,应尽可能将其放在电池房最低处; ?避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方; ?因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝); ?连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮; ?小心导电材料短接蓄电池正负端子。 ?多个电池一起使用时,首先保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下,电 池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。切记连接正确。 3、安装及接线 ?将金属安装工具(如扳手)用绝缘胶带包裹,进行绝缘处理; ?先进行蓄电池之间的连接,然后再将蓄电池组与充电器或负载连接; ?多组电池并联时,遵循先串联后并联的接线方式; ?为保证较好的散热条件,各列蓄电池间距需保持20mm以上; ?连接后,在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂(如凡士林); ?蓄电池安装完毕,测量电池组总电压无误后,方可加载上电。 4、蓄电池的使用 4.1补充电 ?在运输和贮存过程中,由于自放电电池会损失部分容量,使用前请补充电; ?如果使用过程中暂时停放不用,请定期进行补充电。

通信基站蓄电池的选用与保养解析

通信基站蓄电池的选用与保养 摘要:蓄电池是通信基站供电系统的主要蓄电手段,本文以蓄电池在通信基站供电系统中的工程应用为主旨,着力介绍了通信基站供电系统中蓄电池电源的选择、安装与维护,对于蓄电池电源在通信基站供电系统中的工程应用有着重要的实践意义。 关键词:通信基站;蓄电池;工程运用 引言 随着现代移动通信技术的发展,通信基站的建设越来越广泛,蓄电池作为通信基站供电系统的重要组成部分,在通信基站电源系统建设中具有举足轻重的地位,选择合适的蓄电池电源,并对其实施合理的安装和科学的维护是蓄电池电源发挥作用的基石,蓄电池电源的工程运用在通信基站的建设与维护过程中将发挥越来越重要的作用。 1 蓄电池的选择 1.1 通信设备对蓄电池电源的基本要求 蓄电池是保障通信设备不间断供电的核心设备,通信设备对供电质量的要求决定了对蓄电池设备的要求: (1)使用寿命长 从投资经济性考虑,蓄电池的使用寿命必须与通信设备的更新周期相匹配,即10年左右。蓄电池的使用寿命与蓄电池工作环境以及循环充放电的频次有关,充放电频率越高,蓄电池使用寿命越短。 (2)安全性高 蓄电池电解质为硫酸溶液,具有强腐蚀性。此外,对于密封蓄电池,蓄电池的电化学过程会产生气体,增加蓄电池内部压力,压力超过一定限度时会造成蓄电池爆裂,释放出有毒、腐蚀性气体、液体,因此蓄电池必须具备优秀的安全防爆性能。一般密闭蓄电池都设有安全阀和防酸片,自动调节蓄电池内压,防酸片具有阻液和防爆功能。 另外,蓄电池还必须具备安装方便、免维护、低内阻等特性。

1.2 蓄电池容量的选择依据 蓄电池容量的选择要根据市电供电情况、负荷量的大小及负荷变化的情况等因素来决定。一般蓄电池容量的确定主要依据如下: 市电供电类别; 蓄电池的运行方式; 忙时全局平均放电电流。 在以上主要依据中,市电供电类别分为四类,对于不同的供电类别,蓄电池的运行方式和容量的选择是不同的。例如,一类市电供电的单位,可采用全浮充方式供电,其蓄电池容量可按1小时放电率来选择;二类市电供电的单位,可采用全浮充或半浮充方式供电,其蓄电池容量可按3小时放电率来选择;三类市电供电的单位,可采用充放电方式供电,其蓄电池容量可按8~10小时放电率来选择。放电率与电池容量的关系可见表1。 表1 不同放电率的放电电流和电池容量 Table 1 Discharge currents and battery capacities under different discharge rates 放电小时数电池容量(额定容量的%)放电电流(额定容量的%)10小时放电率100 10 8小时放电率96 12 5小时放电率85 17 3小时放电率75 25 2小时放电率65 32.5 1小时放电率50 50 此外,忙时全局平均放电电流也是决定所蓄电池容量的重要因素。 选择蓄电池的容量可按下述公式计算: 式中,Q──蓄电池容量(安培小时); I平均──忙时全局平均放电电流;

风帆蓄电池储能技术说明书.

太阳能、风能系统 储能用铅酸蓄电池 技术说明书 风帆股份有限公司工业电池分公司

目录 安全注意事项 (3) 一、概要................................................................................... 错误!未定义书签。 1.风帆储能电池特点 (4) 2.风帆储能电池用途 (4) 3.风帆储能电池使用环境 (4) 二、风帆储能电池的规格型号 (4) 1.名称的组成及其意义 (4) 2.风帆储能电池规格表 (5) 三、风帆储能电池的构造 (5) 四、风帆储能电池的充放电特性及参数........................................... 错误!未定义书签。 1.充放电技术要求及参数...................................................... 错误!未定义书签。 2.充电特性及曲线 (8) 3.放电特性及曲线 (8) 五、风帆储能电池的自放电特性、补充电及寿命 (10) 1.自放电特性及补充电.......................................................... 错误!未定义书签。 2.使用寿命.............................................................................. 错误!未定义书签。 六、风帆储能电池深放电后的充电恢复特性 (12) 七、风帆储能电池的使用注意事项 (12) 1.关于充电.............................................................................. 错误!未定义书签。 2.关于放电.............................................................................. 错误!未定义书签。 3.安装注意事项...................................................................... 错误!未定义书签。 4.日常检查及维护保养........................................................ 错误!未定义书签。3 5.关于贮存............................................................................ 错误!未定义书签。4 6.废弃蓄电池的处置.............................................................. 错误!未定义书签。

影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素

影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素 蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS 系统的可靠程度。不管UPS设计的多么先进,功能多么齐备,一旦蓄电池失效,再好的UPS也无法提供不间断供电。千万不要因贪图便宜而选用劣质铅酸蓄电池,这样会影响整个UPS系统的可靠性,并将因此造成更大的损失。 蓄电池是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)最短的部分。如果能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。因此,我们要了解蓄电池的基本原理和使用注意事项。 关于铅酸蓄电池 蓄电池的种类一般可分为铅酸蓄电池、铅酸免维护蓄电池及镍镉电池等,考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本等因素,UPS一般选择阀控式铅酸免维护蓄电池。它的主要特点是在充电时正极板上产生氧,通过化学反应在负极板上还原成水,使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护,因此又称为免维护铅酸蓄电池。免维护只是与普通蓄电池相比,使用过程中免去了添加纯水或蒸馏水,调整电解液液面的工作,并非免去一切维护工作。相反,为实现UPS 的不间断 供电,我们要更加细致地维护和保养好铅酸免维护蓄电池。 下面介绍一下影响蓄电池使用寿命的主要因素和使用过程中应注意的事项: ⑴环境温度对电池的影响较大。环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此,一般要求环境温度在25℃左右, UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时,蓄电池一般在5℃~35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。 ⑵放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能,一般单节电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机。但是,如果UPS 处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。 ⑶电池在存放、运输、安装过程中,会因自放电而失去部分容量。因此,在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例,若开

太阳能发电储能专用蓄电池

太阳能发电储能专用蓄电池 近年来,太阳电池的光伏发电技术得到了世界各国的高度重视。从欧美的太阳能光伏“屋顶计划”到我国的西部光伏发电项目。太阳能光伏发电已经显示了其强劲的发展势头。随着光伏发电技术的发展和低成本光伏组件的产业化,太阳能灯具、光伏电站和光伏户用电源,均要求蓄电池供应商能够提供全天候运行的蓄电池,而目前光伏系统多采用阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称铅酸蓄电池缩写VRLAB)胶体铅酸蓄电池和免维护铅酸蓄电池(不是VRLA蓄电池)作为储能电源。耐候性是指蓄电池适应自然环境的特性。本文主要讨论自然环境下温度对蓄电池寿命、容量的影响及解决方法,以及储能铅酸蓄电池研究发展方向。上述三种产品在河北奥冠电源公司已批量生产,山东皇明太阳能公司做储能蓄电池已配套应用,现场试验效果很好。 一、温度对铅酸蓄电池寿命的影响 VRLA铅酸蓄电池受温度影响较大,按阿里纽斯原理,在大于40℃,温度升高10度,寿命降低一倍,寿命终止的主要原因是:硫酸电解液干涸;热失控;内部短路等。 1、硫酸电解液干涸 硫酸电解液作为参加化学反应的电解质,在铅酸蓄电池中是容量的主要控制因素之一。酸液干涸将造成电池容量降低,甚至失效。造成电池干涸失效这一因素是铅酸电池所特有的。酸液干涸的原因 1.1、气体再化合的效率偏低,析氢析氧、水蒸发 1.2、从电池壳体内部向外渗水 1.3、控制阀设计不当 1.4、充电设备与电池电压不匹配,电池电压过高、发热、失水、干涸而失效。

VRLA铅酸蓄电池受到上述四种因素的影响,其中后三种因素引起的失水速度随环境温度的上升而加快,从而加速了铅酸蓄电池以干涸方式失效。酸液干涸是影响VRLA铅酸蓄电池寿命的致命因素,VRLA蓄电池不适于在35℃以上高温条件下使用。 2、热失控 蓄电池在充放电过程中一般都产生热量。充电时正极产生的氧到达负极,与负极的绒面铅反应时会产生大量的热,如不及时导走就会使蓄电池温度升高。蓄电池若在高温环境下工作,其内部积累的热量就难以散发出去,就可能导致蓄电池产生过热、水损失加剧,内阻增大,更加发热,产生恶性循环,逐步发展为热失控,最终导致蓄电池失效。 VRLA铅酸蓄电池由于采用了贫液式紧装配设计,隔板中保持着10%的孔隙酸液不能进入,因而电池内部的导热性极差,热容量极小。VRLA 铅酸蓄电池之所以在高温环境下易发生热失控,是由于安全阀排出的气体量太少,难以带走电池内部积累的热量。热失控的巨热将使蓄电池壳体发生严重变形、胀裂、蓄电池彻底失效。 3、内部短路 由于隔膜物质的降解老化穿孔,活性物质的脱落膨胀使两极连接,或充电过程中生成枝晶穿透隔膜等引起内部短路。深放电之后的蓄电池,其吸附式隔板易出现铅绒或弥散型沉淀,或形成枝晶,导致正负极板微短路。 由于VRLA铅酸蓄电池的负极冗余设计,充电的初、中期充电效率比正极板充电效率高,所以在正极板析氧之前,负极已生成足够的绒面铅,用于使氧进行再化合。在制作蓄电池过程中,以负极活性物质的量作为控制因素,可以减缓电池性能的恶化。 除此而外,目前在铅酸蓄电池中还普遍采用添加剂,用以改善蓄电池性能,如添加锌、镉、锂、钴、铜、镁、等金属盐或氧化物。这些添加剂均为强电解质,在放电过程中其离子向负极迁移。这些金属离子起化合配位作用,降低形成硫酸铅的概率,既是形成了硫酸铅,也比较松软,易于软化或还原。在电池的使用中,应尽量保持温度恒定,避免温度的大起大落,减少枝晶析出产生的机会。

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