布展设计施工一体化施工组织设计
编制说明 (2)
第一章、施工方案及技术措施 (4)
第一节、施工主要工序总则 (4)
第二节、施工主要工序重点难点分析及对策 (5)
第三节、施工技术方案及措施 (6)
第二章、质量承诺及保证措施 (61)
1、质量目标及质量目标管理 (62)
2、建立质量保证体系、措施 (63)
3、建立质量管理岗位责任制 (64)
4、完善质量管理制度 (65)
5、材料、设备供应质量保证措施 (66)
6、隐蔽工程验收制度 (67)
7、工序质量控制措施和自检、自控措施 (68)
8、经济奖惩措施 (68)
第三章、施工总进度计划及保证措施 (69)
（一）、施工工期承诺 (69)
（二）保证措施 (69)
第四章、安全生产措施计划 (82)
（一）加强安全教育，确定安全生产目标 (82)
（二）建立安全生产、文明施工管理保证体系图 (82)
（三）建立安全生产主要岗位责任制 (83)
（四）制订、落实安全生产管理制度 (86)
第五章、文明施工措施计划 (88)
第六章、施工场地治安保卫管理计划 (90)
第七章、施工环保措施计划 (92)
第八章、冬季和雨季施工方案 (94)
工程概况
本工程是中国共产党##历史馆布展装修设计施工一体化工程，
编制说明
依据本工程招标文件、国家规范、规程的规定编制而成。围绕本工程的工程特点、技术难点、施工条件等相关技术数据，从工程前期整体考察、研究与分析，前期的准备工作（材料的采购计划及进货进度控制和相关材料的复检工作、生产进度计划的拟制及出货计划安排及产品运输计划的编制等），材料的采购，材料的加工制作工艺，施工进度及保证措施，安装方法，施工配合和现场管理以及售后服务等方面进行了较为系统的编写。
（一）、施工准备
在工程施工方面，我公司历来重视施工前的准备工作，因为前期准备工作是任何一个建设项目后期施工顺利与否的基础，准备工作做得好坏直接影响工程施工进度、施工质量及施工安全等。我公司将为本工程的施工建立必要的物质及技术条件，统筹安排施工力量，合理布置施工现场作为前期准备的主要任务。本部分我们重点强调了技术准备，因为技术准备工作是一切工作的核心。
本工程准备工作主要从劳动组织准备、物资准备、技术准备、施工现场准备（施工部署）等方面做好前期准备工作。
（二）、施工内容
本工程主要施工分为展厅陈展工程，场景、艺术品制作工程，多媒体制作工程，灯光照明工程、。此外，为确保工程质量。围绕本工程，我公司分别从加工制作、施工质量及质量保证措施、施工进度计划及保障措施、劳动力安排、检验及竣工验收措施、安全文明施工保证措施等方面做出了切实可行的承诺及安排。
（三）、编制依据
◆《中国共产党##历史馆布展装修设计施工一体化工程》招标文件
◆《中国共产党##历史馆布展装修设计施工一体化工程》图纸
◆国家、行业设计、施工过程中的常用相关规范：
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002
《建筑工程质量验收统一标准》GBJ301-88
《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006
《建筑给水排水及采暖工程施工及验收规范》GBJ50242-2002
《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002
《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2001
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88
《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91
《建筑工程施工现场安全用电规范》GB50194-93
《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-88
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93
《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
《建筑工程质量验收规范》GB50300-2001
《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001
《建筑设计防火规范》GB50016-2006
《高层民用建筑设计防火规范》GBJ50045-95(2005版)
《民用建筑隔声设计规范》GBJ118-88
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005
《国家室内装饰装修材料有毒防止性标准》GB1858-2001
《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88
第一章、施工方案及技术措施
第一节、施工主要工序总则
1．施工顺序
本工程室内装饰与其它专业施工穿插进行，并安排室内装饰立体交叉作业，先进行隔墙施工，抹灰工程随后进行。室内粗装修由下而上，精装修由上而下进行。
2．工程工艺流程：
测量放线→轻钢龙骨石膏板隔墙→设备、导线、接线盒→批腻子→安装设备→顶棚涂料→墙面面材→木制品油漆→地面制作→饰面清理→成品保护→布展陈列→竣工清理。
3．施工技术措施
各分项装修工程施工前，均应编制相应的施工技术措施，其内容包括：
（1）施工准备、操作工艺、质量标准、成品保护、安全防护。
（2）为了保证布展陈列装修工程的质量，措施中要高标准严要求。
4．样板
每项装饰施工前都要先做样板墙，经业主、监理等各方共同检查认可后方可进行大面积施工，以保证施工成品优良。
5．施工配合
施工前预先完成与之交叉配合的水、电等的安装，不得事后打洞，尤其注意的是吊顶内的安装未完成前，不得进行顶棚施工。
6．过程把关
（1）对进场的装饰材料进行严格的检查验收，不合格材料不得进场，确保布展陈列装修工
程的质量。
（2）严格按施工验收规范和操作规程施工。
（3）每道工序施工完后经检查验收后，方能进行下道工序施工，以保证工程质量。7．成品保护
成品保护要立足于工序的成品保护，应以预防为主，综合治理，对某些特殊项目要进行重点保护，应在施工前制定较详细的成品保护措施，并大力宣传组织学习，使现场每位施工人员都参与成品保护。
第二节、施工主要工序重点难点分析及对策
1．协调配合
由于本工程多专业一起协同施工，交叉作业多，与专业协调配合是本工程的难点之一。对策：我们将制订一系列与各专业协调配合的措施，积极配合建设方现场项目工程师和监理工程师协调工作，使本工程安全、保质、按计划的顺利完成。
2．装饰板吊顶施工
本标段装饰工程天棚的安装占有相当比例工程施工量，对其装饰效果也是重中之重。本工程的天棚工程又以装饰板天棚为主。因此金属装饰板天棚工程是本工程的重点之一，施工方法作如下分析：
（1）就装饰板天棚而言，在安装过程中，其施工难度看似不大，但其施工过程中因某些细小程序而经常给最终天棚的质量及装饰效果造成非常不良的影响。装饰板质轻，安装方便，多在工厂加工为成型，安装后无需在表面做其它装饰等特点。但质轻容易因天棚板没有相应自身重量而随龙骨的起浮使天棚不平。那么我们在龙骨的安装施层，其施工中对表面漆膜的保护尤为重要。如刮花或工过程中就需要把龙骨绝对调平，龙骨的间距控制严格以避免波浪或板缝不一。
（2）金属装饰板多属半成品材料，在工厂加工成型。因此在运输搬运过程中需特别小心，以免使板曲翘、拆边。在安装时尽量一次成活，不要来回试装。
（3）装饰板属最终装饰面碰掉漆层都会给装饰效果造成不良影响。装饰板的安装在其规格的定制、选材都要与现场实际情况结合，方能使其竣工后显示其本质的装饰效果。
3．防水工程施工
在建筑工程中“水”问题突出，杜绝本工程“水”的质量问题是本工程施工的难点。对策：防水工程于长期从事防水作业的一线施工班组施工，施工经验丰富，并且与项目部签订相关部位施工责任书，同时增强教育各施工班组的成品保护意识。
4．工程管理
质量、工期、安全、文明施工控制是重点，必须配合建设方现场项目工程师和监理工程师
加强现场管理。对策：严格按照制订施工组织方案进行施工。
5．文明施工
本工程位置显要，社会各方比较关注，文明施工影响大，文明施工是本工程的重点之一。
对策：制订详细的文明施工组织方案。
第三节、施工技术方案及措施
A ．轻钢龙骨石膏板隔墙
1. 作业条件
（1） 主体结构及室内抹灰已完成，经有关部门验收合格，并办理交接手续。
（2） 按备料计划一次进够隔断的全部材料，使其配套整齐。
2. 施工操作工艺
施工工艺流程
（1）根据设计图纸，在已做好的墙、楼板、地面上放出隔断位置线、门洞口边线。
（2）按设计图纸和实际尺寸，用砂轮切割机切割龙骨并分类堆放。
（3）根据已放好的隔断位置线和门洞边线，用射钉或膨胀螺栓把沿地龙骨固定在楼地面上，射钉或膨胀螺栓间距600mm。把沿顶龙骨伸入墙上的预留孔内100mm，然后用水泥砂浆填塞固定，或用射钉、膨胀螺栓把端部经过处理的沿顶龙骨固定在墙上。
（4）根据隔断位置线和门洞边线，按分档规格尺寸排板，画在沿地、沿顶龙骨上，不足模数的应排在隔断与墙接触的第一板位置处。
（5）按分档标记将预先切好长度的竖龙骨依次插入沿地、沿顶龙骨的凹槽内，翼缘朝向拟安装罩面板方向。调整垂直、定位准确后，用铆钉固定。靠墙边的竖龙骨用射钉或膨胀螺栓固定在墙上，射钉或膨胀螺栓间距1m。
（6）安装门窗洞口的加强龙骨：先安装洞口两侧的竖向加强龙骨，再安装洞口上下横向加强龙骨，最后再安装大洞口两外侧上下加强龙骨及斜撑。
（7）安装通贯横撑龙骨和支撑卡。将竖向龙骨撑牢，使整片隔墙龙骨有足够的强度和刚度。
（8）安装纸面石膏板。
1）检查龙骨安装质量是否满足设计及构造要求，龙骨间距是否满足纸面石膏板的宽度模数。
2）从门口开始，无门洞的隔断从隔断的一端到另一端，由下而上，将纸面石膏板依次逐块覆盖在龙骨一侧表面，使石膏板横平竖直，用电动自攻螺丝枪拧送自攻螺丝固定。四周边钉距200mm，中间钉距300mm，螺钉距石膏板边的距离为10∽15mm，钉头端面要略埋入板面，钉眼用石膏腻子抹平，对于一些小的预留洞，宜先封板后开孔。
3）安装墙内电管、电线、电盒和电箱设备。
4）安装龙骨另一侧纸面石膏板，同时安装隔断内的防火、防潮填充料，龙骨两侧的石膏板应错缝排列，接缝不得落在同一根龙骨上。
（9）板缝处理
1）用穿孔纸带卷成与石膏板拼缝大小相当的圆条嵌入拼缝中，比板面凹1mm。
2）用稀腻子批平，再贴60∽80mm宽穿孔纸带，用刮刀刮平、压实。
3）再批第二遍腻子，厚度不超过0.5mm，并要宽出拼缝两侧各100mm，待腻子干燥后，用零号木砂纸磨平、磨光。
4）石膏板面处理：当石膏板安装完毕，板缝处理好后，油工将自攻螺钉的钉眼批平，再对整个隔断墙面满批二遍腻子，第一遍干燥并打磨平整后再批第二遍，再用零号砂纸打磨平整、光洁，才能按图纸要求喷刷涂料。
3.质量标准
（1）保证项目
1）轻钢龙骨和纸面石膏板必须符合设计要求的品种、型号和规格，且必须符合有关标准的要求。
2）轻钢龙骨安装必须位置正确，连接牢固，无松动、变形。
3）石膏板必须安装牢固，无脱层、翘曲、折裂、缺棱掉角等缺陷。
（2）基本项目
1）轻钢龙骨必须顺直，无弯曲、无变形。
2）石膏板面必须表面平整、清净、颜色一致，无污染、反锈、麻点和锤印，钉固间距、钉位符合设计要求。
3）石膏板接缝应宽窄一致、整齐。
（3）允许偏差项目
4.成品保护
（1）轻钢龙骨和石膏板在入场、存放、使用过程中应严加保管，确保不变形、不受潮、不污染、不损坏。
（2）轻钢龙骨石膏板隔墙施工过程中，各工种应注意不要损坏已安装部分。避免碰撞隔断内电管线及电盒、电箱等。
（3）隔断安装完后不要碰撞墙面，墙面上不要悬挂重物，不要损坏和污染隔断墙面。5.施工注意事项
（1）轻钢龙骨石膏板隔断及连接件、钉固附件等未做防腐处理的表面须刷防锈漆。（2）顶龙骨与墙体连接预留洞在主体砌筑时应按图纸要求预留，不得遗忘和移位。
施工隔断时，周边宜留3mm的空隙，超过12m长的隔断应做控制缝
B．细木制品安装
1．材料要求
（1）贴面板和饰线选用木种、规格、等级、线型应按设计图纸要求采用，且含水率不大于12%，不得有裂缝、扭曲、死节等缺陷。木种、规格、等级应按设计图纸要求选用；木龙骨一般采用干燥，无变形、弯曲、死节的材料，含水率不大于12%。
（2）饰面板选用按设计图纸要求且质量均应符合现行国家标准、行业标准的规定，板类应表面平整、边缘整齐，不应有脱落、变色和腐朽。
（3）五金件及固定的螺钉、钉子应镀锌处理，预埋的木件应做防腐处理。
2．施工顺序
弹线放样→出放样单→选料断料→刨光→框架连接安装→刷防火涂料（防潮处理）→隐蔽工程验收→饰面板安装→装饰线条安装→安装五金配件
3．操作工艺
（1）在墙、柱面上弹出水平、垂直控制线、分格放样；选料、断料、刨光，根据墙柱面的规格尺寸，做成龙骨架，整体或分片安装。
（2）木龙骨间距如设计无要求时，一般木格尺寸分为300×300，在安装骨架前做好防潮、防火处理工作，根据分格线安装木骨架，找方持直后固定骨架。
（3）木装饰所用材料必须符合消防部门有关规定，隐蔽部分的夹板背面、木龙骨四周必须涂防火漆三遍；根据设计要求，涂胶覆盖罩面钉牢；根据设计要求在已覆盖的板面上放线，定出造型结构，构件相互连接的位置、尺寸，然后进行部件组装及铺钉面和木饰线。
（4）面板不论是原木板或胶合板，均应挑选颜色、花纹近似的用在同一房间内；安装时，木板的年轮凸在应向内放置，相邻面板的木纹和色泽应近似。
（5）裁料时板平面尺寸应略大于骨架的实际尺寸，大面净光，小面刨直，木纹根部向下；长度方向需对接时，花纹应顺直，其对接位置应避开视线平视范围，拼缝位置一般离地1.2m以下。
（6）配好的面板要刨净光，以试装合适后，清除顶、侧面的灰尘，均匀涂刷胶粘剂，用钉子固定压实，钉距80~100mm，钉子板面0.5~1mm。
（7）饰线安装，贴面板应紧密地固定于门框上，贴面板搭盖在墙上的宽度应不小于10mm，窗台板及窗帘盒安装时，其两侧伸出窗洞以外的长度要一致，在同一房间内，应按相同的标高安装窗台板和窗帘盒；挂镜线和踢脚板应平整地固定于预埋件上，其接头和阴阳角应连接紧密，接口上下平齐。
（8）木料及其他细木制品（饰面胶合板）制成后，应立即涂刷一遍底油（干性油），防止受潮变形；同时在储存时，应按制品的种类、规格水平堆放，底层应搁置在垫木上，在仓库中垫木离地面高度不应小于200mm，在临时的敞棚中离地面高度应一小于400mm，使其能自然通风。
（9）在施工中作为出入口的门框及其饰面板安装后的转角处，应钉设保护条，以防碰伤或污染。
（10）五金件应安装齐全，位置适宜，使用灵活，固定可靠。
（11）木门制作安装
木门制作材料、尺寸必须符合设计图纸要求，在门洞口预埋木砖，并涂刷柏油防腐。
木门框安装在室内外抹灰前进行，框靠墙的一面涂刷防腐柏油，安装位置必须符合设计及施工规范要求，开启方向、对应编码安放，用线垂作水平和垂直校正，然后用木楔将框临时固定在门洞内，用铁钉钉牢在木砖上。
门扇安装依照设计要求确定开启方向，使用小五金型号规格，用尺量门框内上、中、下尺寸，对应面在门扇上，修刨后塞入框内校对，如不合适再画线进行修刨，直到合适为止。门扇立挺与框结合部位要刨成斜面凤不影响缝隙为准。安装完工后的门扇，截口要顺直，刨面平整光滑，开关灵活、稳定、无回弹和倒翘，小五金安装齐全、开启灵活。
4．工程验收
（1）细木制品的制作质量是否符合设计要求和规范规定。
（2）细木制品安装的偏差是否符合规范规定。
（3）五金件安装是否齐全、牢固、位置是否适宜，开启是否灵活。是否执行防腐、防火及防化学侵蚀的措施。
5．成品保护
（1）细木制品完成后，应及时进行分部工程验收，合格后交下道工序施工。
（2）细木制品附近不得堆放其他材料，并设置必要的防护措施，防止碰伤或污染。
（3）预制好的细木制品应储存在仓库中。应按制品的种类、规格水平堆放，底层应置在垫木上，垫木离地面高度应不小于200mm，使其能自然通风。
C．乳胶漆饰面
1．材料要求
（1）工程所用涂料和半成品均应有品名、种类、颜色、制作时间、贮存有效期、使用说明和产品合格证，并符合设计图纸要求和产品质量标准规定。
（2）涂料工程所用腻子的塑性和易涂性应满足施工要求，干燥后应坚固，并按基层、底涂料和面涂料的性能配套使用。
2．施工工序
注：表中“+”号表示应进行的工序
3．主要施工方法
（1）施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处用水泥砂浆修补，表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平。
（2）涂料工程所用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。腻子干燥后，应打磨平整滑，并清理干净。
（3）涂料的工作粘度和稠度必须加以控制，使其在施涂时不流坠、不显刷纹，施涂过程中不得任意稀释。
（4）施涂时，每一遍涂料要涂刷均匀，后一遍涂料必须在前一遍涂料表干后进行，确保各层结合牢固，防止发生皱纹、开裂等质量问题。
（5）对墙体进行腻子满刮，每次之间应干透，后用砂纸反复磨磁；用灯光侧射进行作业，以便控制平整度。
4．工程验收
（1）涂料工程应待涂层完全干燥后，方可进行验收。
（2）检查数量：室内按有代表性的自然间（过道按10延长米，礼堂、厂房等大间可按两轴线为1间）抽查10%，但不得少于3间。
（3）验收时，应检查所用的材料品种、颜色应符合设计和选定的样品要求。
D．油漆施工
1．材料要求
（1）所选用的油漆品种、颜色必须符合设计和选定的色板要求。
（2）所选用的材料品种质量等级应符合国家标准规定。
（3）填充料、稀释剂、抛光剂等辅助材料质量应符合要求。
2．施工作业条件
（1）施工温度宜保持均衡，不得突然变化，且通风良好。湿作业已完并具备一定的强度，环境比较干燥。一般油漆工程施工时的环境温度不宜低于+10℃,相对湿度不宜大于60%。
（2）在室外或室内高于3.6m处作业时，应事先搭设好脚手架，并以不妨碍操作为准。
（3）施工前，应先做色板，经业主和监理方认可合格后方可组织班组进行大面积施工。
（4）操作前应认真进行交接检查工作，并对遗留问题进行妥善处理。
（5）木基层表面含水率不得大于12%。
3．施工操作工艺
3.1基层处理
1）清扫、起钉子、除油污，将木材表面的灰尘、锈斑、胶迹等用刮刀刮除干净，油污严重者，则可用汽油等溶剂揩擦干净，起钉时，钉锤底部必须垫以木板，防止出现压痕，凡钉帽露出者，应将其冲入木材面以下。
2)铲除脂囊，披嵌腻子。有松囊及流松脂的节疤应挖除。并用石膏腻子填密实止，当孔洞较深，可分多遍嵌补；当孔洞较大，宜用同质木材加胶镶补。有小块活翘皮用小刀切掉；有重皮的地方应加胶并用小钉钉牢固；如重皮较大，或有烤糊印疤，应由木工修补。
3)节疤处点漆片。有木节疤和木材含脂较重处应用漆片∶酒精为1∶2.5（重量比）的溶液或纯酒精点刷数遍，使油脂自然溶断解析出，或刷少许酒精点火快速烧除。
4）磨砂纸。当补孔洞的石膏腻子干透（用指甲刻露出白印迹）后,用1号以上砂纸打磨。先磨线角、边棱小面、后磨大面，并必须顺木纹一个方向打磨，至打磨平整止。
3.2润粉
1）润粉：润粉分水粉和油粉两种，用棉丝蘸涂于木材表面，用手顺纹揉擦，直至棕眼填满，木材表面色彩一致止。
2）打磨砂纸。润粉干透后用1 号砂纸轻轻打磨，先磨线角、边棱后磨大面，顺木纹一个方向打磨平整光滑止，不要把棕眼内油粉磨掉，磨光后应显露出清晰木纹，磨完后用潮布（不可太湿）将物面擦净。
3.3第一遍满刮腻子
1）第一遍满刮腻子（常用配合比石膏粉20∶熟桐油7∶水50）,在局部腻子磨光后进行,颜色应与样板相同(浅于样板1—2色)，油性不可过大或过小，以能将微水棕眼及前遍腻子干后收缩裂缝和残缺不足处，满刮至密实平整，线角及边棱整齐为度，刮净刮匀。
2）磨光：待满刮腻子干透后，先用铲刀将高低不平处铲平，再用1号砂纸或更细砂纸包上方正平整的小方木块，紧贴木材面顺木纹用力均匀打磨，打磨至显露出清晰木纹，线角分明、整齐止。线角弧处用单指或双指按住砂纸打磨，注意不得打穿底油油膜，注意保护棱角，磨光后打扫干净，用潮布擦净。
3.4第二遍满刮腻子
与第一遍满刮腻子相同。但要求操作更细，磨光后应显露出清晰木纹。且无一节棕眼、裂纹。所用砂纸宜用1号旧砂纸（新砂纸应先磨去粗粒。）
3.5刷油色
1）将带色调合漆（或铅油）、汽油（或松香水）、熟桐油、调漆油（清油），以适量痢疾颜料混合在一起（与样板色相同），然后过箩筛除漆团粗粒等杂质：装小桶内密封待用，其数量必须一次配够，不得现用现配。使用前再在桶内上下搅匀，需用多少取多少，并在使用时经常搅拌，避免沉淀引起颜色不匀。
2）油色干燥较快，故动作应敏捷，要求无缕无节，横平竖直，顺油时刷子要轻飘，避免出刷绺。油色涂刷后应达到与木材面色泽一致而又不盖住木纹，不留接头接槎，两上刷面交接棱口不互相沾油（沾油后应及时擦掉）。干后用1号旧砂纸轻打磨不露漆粒及刷纹，用软布擦干净。
3.6涂刷第一遍清漆规定
1）涂刷第一遍清漆顺序及方法与刷油色相同。但刷第一遍清漆应略加一些汽油或松节油使其快干，冬期施工宜掺催干剂，掺量一般不起过0.5%，并宜使用已用出刷口的旧刷涂刷，刷时要注意不流、不坠、涂刷均匀。
2）复补腻子。一般要求刷油色后不抹腻子，有需要时，可用油性略大的带色腻子修补残缺不全之处，操作时必须用平角板刮抹，注意不得损坏油膜，腻子应收刮干净，颜色调配与大面同，干后用1号细砂纸轻轻打磨平整。
3）拼色。木材表面如有黑斑、节疤、材色不一致及补腻子灰疤处，应用毛笔蘸上漆片酒精溶液加色料调配成与大面积相同的色泽进行拼色，将深浅不一色彩拼成一色，深的修浅，浅的提深，并在无木纹显露处画出清晰、通顺、自然协调的木纹。
4）磨光。待第一遍清漆或拼色色漆干透后，用0号砂纸轻轻打磨，磨去漆粘及刷纹，磨后用干净潮布揩擦干净。
3.7涂刷第二遍清漆与第一遍相同，仅所用砂纸宜用00号。
3.8涂刷第三遍清漆
1）顺序与方法与第一、二遍相同。但若为中级油漆，此遍即为最后一遍面漆；如为门、窗油漆，内外揩净，并抹好玻璃腻子，待其干燥后进行此工序。此遍应用原桶清漆刷，不得加稀剂，
亦不宜加催干剂。若为高级油漆时，此遍仍为中层漆，可视具体情况酌加稀释剂或催干剂。
2）磨水砂纸。仅高级油漆有此工序（以下均同）。用280水砂纸打磨，打磨时，应保持砂纸及物面上有充足水量湿润，不得干磨。当砂纸面沾满浊浆应在水中漂洗干净，并用湿布将物面浊浆揩干净后再磨，磨后用干布擦净表面。
3.9涂刷第四遍清漆与三遍相同，清漆不再稀释，水砂纸宜用320号以上。
3.10 涂刷第五遍清漆
1)此遍清漆即为高级油漆的最后一遍油漆。
2）宜用丙烯酸清漆（分甲、乙两组，按比例配合）满刷第二道第一道可按当时气温加适量二甲苯稀释。
3）应计量准确，搅拌均匀，用多少配多少，一次配制数量，不得超过半个班（3—4h）用量。第一道刷完，待4—6h漆膜干燥后用340号水砂纸打磨光滑，擦净擦干后再刷第二道。24h后再用340—400号水砂纸打磨，磨后擦干净。
3.11 抛光和上光
1）最后一遍打磨进行“抛光”，即将原砂蜡（抛光剂）加煤油调成粥状，用干净棉丝或双层呢布头均匀蘸蜡液于木材面上，手按棉丝或呢布用力来回顺一个方向往返多次揉擦，擦至出现暗光，表面均匀为准，擦时不得磨破棱角，最后用干净棉丝蘸汽油将浮腊擦干净。
2）抛光后即应“上光”擦亮。将干净棉丝蘸上光蜡（又称油腊、上光剂）或用干净柔软白布将蜡包住，将口扎紧成包状，均匀在木材面上涂布揩擦，反复顺木纹擦匀擦净，擦至光泽饱满露亮光为止。
4．操作注意事项
1）刷清漆（特别是后刷几遍清漆）时，要求周围环境整洁，宜暂时禁止通行。
2）后一遍油漆必须在前一遍油漆干燥后进行，避免皱皮、开裂。每一遍油漆应施涂均匀，保证各层结合牢固。
3）门窗扇的上冒头顶面和下冒头的底面及隔断的顶面应施涂同样油漆，不得漏涂。
4）聚氨酯清漆不能与乳胶漆在同一施工区域同时施工。
5．安全注意事项
1）施工操作现场不得有明火，周围不得堆积易爆易燃品，油料库及操作场地应有足够灭火器
材，油漆库严禁吸烟。
2）使用高凳、跳板等操作时，应搭设牢固，高凳脚应绑扎麻布或钉防滑橡皮垫，两腿间应拉结搭钩牢。
3）磨砂纸时，应注意翘茬刺伤手指，并注意应在上风向操作。
6．成品保护
1）施涂油漆时，应对不做油漆的部位加以保护，对受到沾污的五金、玻璃、墙面、地面，应及清理干净。已做的油漆未干透，严禁碰摸。
2）室内油漆时，应设专人开关门窗，以利通风、除湿和面品保护。
3) 木门窗每道油漆未干前，应将门窗开启，定住风钩，以免粘合，咬破木面或漆面。E．裱糊贴墙布、壁纸
1．施工准备
1.1材料：
1.1.1、石膏、大白粉、滑石粉、聚醋酸乙烯乳液，羧甲基纤维素，界面剂或各种型号的壁
纸粘结剂。
1.1.2、壁纸：
1）塑料壁纸：以纸为底层，聚氯乙烯塑料为面层，经过复合、印花、压花等工序而制成。
2）玻璃纤维贴墙布：是中碱性玻璃布，表面涂有耐磨树脂，印有凹凸图案而成，室内使用不变色，不老化，防火，防潮性能好。
3）无纺贴墙布：采用棉、麻天然纤维或涤晴等合成纤维，经过无纺成型，上树脂，印制彩色花纹而成。
1.1.3、炽结剂、嵌缝腻子、玻璃网格布等，根据基层需要提前备齐。若自配壁纸粘结剂，
其配合比为：聚醋酸乙烯乳液：羧甲基纤维素（2.5%溶液）=60:40（粘玻璃纤维墙布）；或界面剂=1:1（用于粘塑料壁纸）。
1.2作业条件
1）设备及小型工具提前备好：裁纸工作台一个，钢板尺（1m 长）。壁纸发刀，毛巾，塑料水桶和脸盆，油工刮板，小锅，开刀及毛刷等。
2）面抹灰完成，且经过干燥，含水率不高于8％。
3）门窗油漆已完成。
4）水电及设备，顶墙上预留埋已完。
5）有磨石的房间，出光、打蜡已完，并将面层磨平保护好。
6）墙面清扫干净，如有凹凸不平，缺棱掉角或局部面层损坏者，提前修补好且已干燥，预制混凝土表面提前刮石膏腻子找平。
7）如房间较高应提前准备好脚手架，房间不高，应提前钉设木凳。
8）将突出墙面的设备部件等卸下收好，待粘贴完后将其重新装好复原。
9）易透底的薄型壁纸，粘贴前应先涂刷乳胶漆一道，使其颜色一致。
10）对施工人员进行技术交底时，应强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板墙，经鉴定符合要求后方可组织施工。
2．操作工艺
2.1基层处理
混凝土墙面根据原基层质量好坏，在清扫净的墙面上满刮1～2 道石膏腻子，干后并用砂纸磨平、磨光；若为抹灰墙面，可满刮大白腻子1～2 遍找平、磨光，且不可磨破灰皮；石膏板墙用嵌缝腻子将缝堵严，粘贴玻璃网格布或丝绸条、绢条等，然后局部刮腻子补平。
2.2计算用料、弹线
提前计算好顶、墙粘贴壁纸的张数及长度，并弹好第一张顶、墙面壁纸铺贴的位置线。2.3墙面壁纸的粘贴
墙面基层处理按（2.1）的要求进行，刷胶前应先检查其腻子是否坚实牢固，无起皮和裂缝后方可刷胶裱糊；否则应先将酥皮、开裂刮去，重新补腻子，干后磨平。
2.3.1、裁纸：按已量好的墙体高度放大2～3cm 按其尺寸裁纸，一般应在案子上裁割，将裁好的纸用湿温毛巾擦后，摺好待用。
2.3.2、刷胶糊纸：应分别在纸上及墙上刷胶，其刷胶宽度应相吻合，墙上刷胶一次不应过宽。糊纸时从墙面阴角开始铺贴第一张，按已画好垂直线吊直，并从上往下用手铺平，刮板刮实，并用小辊子将上、下阴角处压实。第一张粘好留1～2cm，然后粘铺第二张，依同法压平、压实，与第一张搭槎1～2cm，要自上而下对缝，拼花端正，用刮板刮平钢板尺在第一第二张搭槎处切割开，将纸边撕去，边槎处带压实，并及时将挤出的胶液用湿温毛巾擦净，然后用同法
将接顶。接踢脚的边切割整齐并带胶压实。墙面上遇有电门、插销盒时，应在其位置上破纸做为标记。在裱糊时，阳角不允许甩槎接缝，阴角处必须裁纸搭缝，不允许整张纸铺贴，避免产生空鼓。
2.2.3、花纸拼接：
1）纸的拼缝处花形要对接拼搭好。
2）铺贴时应注意花形用纸的颜色力求一致。
3）墙与壁纸的搭接应根据设计要求而定。一般有挂镜线的房间应以挂镜线为界，无挂镜线的房间以弹线为准。
4）花形拼接如出现困难，错槎应尽量甩到不显眼的阴角处，大面不应出现错槎和花形混乱的现象。
2.2.4、修整：糊纸后应认真检查，对墙纸的翘边翘角，气泡，皱折及胶痕擦等应及时处理和修整，使之完善。
3．质量标准
3.1主控项目
3.1.1、壁纸、墙布的种类、规格、图案、颜色和燃烧性能等级必须符合设计要求及国家现行标准的有关规定。
3.1.2、裱糊工程基层处理质量应符合《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》第11.1.5 条的要求：
抹灰基层墙面在刮腻子前应涂刷抗碱封闭底漆。
抹灰基层的含水率不得大于8%；木材基层的含水率不得大于12%。
基层腻子应平整、坚实、牢固、无粉化、起皮和裂缝。
抹灰立面垂直度：3mm。
抹灰表面平整度：3mm。
阴阳角方正：3mm。
基层表面颜色应一致。
裱糊前应用封闭底胶涂刷基层。
3.1.3、裱糊后各幅度拼接应横平竖直、拼接处花纹、图案应吻合，不离缝、不搭接，不显
拼缝。
3.1.4、壁纸、墙布应粘贴牢固，不得有漏贴、补贴、脱层、空鼓和翘边。
3.2一般项目
3.2.1、裱糊后的壁纸、墙布表面应平整，色泽应一致，不得有波纹起伏、气泡、裂缝、皱折及斑污，斜视时应无胶痕。
3.2.2、复合压花壁纸的压痕及发泡壁纸的发泡层应无损坏。
3.2.3、壁纸、墙布与各种装饰线、设备线盒应交接严密。
3.2.4、壁纸、墙布边缘应平直整齐，不得有纸毛、飞刺。
3.2.5、壁纸、墙布阴角处搭接应顺光，阳角处应无接缝。
4．成品保护：
4.1、墙纸裱糊完的房间应及时清理干净，不准做料房或休息室，避免污染和损坏。
4.2、在整个裱糊的施工过程中，严禁非操作人员随意触摸墙纸。
4.3、电气和其他设备等在进行安装时，应注意保护墙纸，防止污染和损坏。
4.4、铺贴壁纸时，必须严格按照规程施工，施工操作时要做到干净利落，边缝要切割整齐，胶痕必须及时清擦干净。
4.5、严禁在已裱糊好壁纸的顶、墙上剔眼打洞。若纯属设计变更，也应采取相应的措施，施工时要小心保护，施工后要及时认真修复，以保证壁纸的完整。
4.6、次修补油、浆活及磨石二次清理打蜡时，注意做好壁纸的保护，防止污染、碰撞与损坏。
5．应注意的质量问题：
5.1、边缘翘起：主要是接缝处胶刷的少，或局部没刷胶，或边缝没压实，干后出现翘边、翘缝等现象。发现后应及时刷胶辊压修补好。
5.2、上、下端缺纸：主要是裁纸时尺寸未量好，或切割时本压住钢板尺而走刀将纸裁小。施工操作时一定要认真细心。
5.3、墙面不洁净，斜视有胶痕：主要是没及时用湿温毛巾将胶痕擦净，或更清擦但不彻底又不认真，或由于其他工序造成面纸污染等。
5.4、壁纸表面不平，斜视有疙瘩：主要是基层墙面清理不彻底，或虽清理但没认真清扫，
因此基层表面仍有积尘、腻子包、水泥斑痕、小砂粒、胶浆疙瘩等，故粘贴壁纸后会出现小疙瘩；或由于抹灰砂浆中含有未熟化的生石灰颗粒，也会将壁纸拱起小包。处理时应将壁纸切开
取出污物，再重新刷胶粘贴好。
5.5、壁纸有泡：主要是基层含水率大，抹灰层未干就铺贴壁纸，由于灰层被封闭，多余水分出不来，气化就将壁纸拱起成泡。处理时可用注射器将泡刺破并注入胶液，用辊压实。
5.6、阴阳角壁纸空鼓、阴角处有断裂：阳角处的粘贴大都采用整张纸，它要照顾到两个面、一个角，都要尺寸到位、表面平整、粘贴牢固，是有一定的难度，阴角比阳角稍好一点，但与抹灰基层质量有直接关系，主要是胶不漏刷，赶压到位，是可以防止空鼓的。要防止
阴角断裂，关键是阴角壁纸接槎时必须超过阴角1～2cm，实际阴角处已形成了附加层，这样就不会由于时间长、壁纸收缩，而造成阴角处壁纸断裂。
5.7、面层颜色不一，花形深浅不一：主要是壁纸质量差，施工时没有认真挑选。
5.8、窗台板上下等处铺贴毛糙，拼花不好，污染严重；主要是操作不认真。应加强工作责任心，要高标准、严要求，严格按规程认真施工。
5.9、对湿度较大房间和经常潮湿的墙体应采用防水性的壁纸及胶粘剂，有酸性腐蚀的房间应采用防酸壁纸及胶粘剂。
5.10、对于玻璃纤维布及无纺贴墙布，糊纸前不应浸泡，只用湿温毛巾涂擦后把起备用即可。F．玻璃安装
1．施工准备
（1）材料：
玻璃的品种、规格和颜色应符合设计和施工规范的要求。另外准备的材料还有玻璃胶、结构胶、耐候胶等。
（2）作业条件
玻璃应在内外门窗五金安装后，经检查合格后并在涂刷最后一道油漆前进行安装。玻璃安装前应按照设计要求尺寸，预先集中裁制，并按不同规格和安装顺序码放在安全处备用。
对于集中加工后进场的半成品，应有针对性的选择几樘进行试安装，提前核实来料的尺寸留量是否合适，边缘不得有斜曲或缺角等现象。必要时应做再加工或更换。
2．操作工艺
铁路轨道工程施工组织设计
铁路轨道工程施工组织设计 轨道是铁路线路的上部建筑，铁路轨道施工是指在业已建成的先期工程如路基、桥涵和隧道等线下建筑物之上进行轨道铺设的工作。它包括铺轨和铺碴两项基本内容。 轨道工程实施性施工组织设计的编制，应在充分掌握线路设计文件中指导性施工组织设计的基础上，针对本单位施工的线路情况、轨道铺设起讫点里程和铺设长度、施工期限和施工进度等，并结合本单位具体条件，确定轨道铺设方案和施工方法，编制轨道铺设进度计划，制定出加快铺设进度，保证铺设质量、安全施工、降低施工成本，确保轨道工程如期完成的相应技术措施和组织管理措施。 轨道铺设工作按其基本内容和顺序分为准备工作、基本工作和整修工作等三个阶段。 一、轨道工程施工准备工作 认真做好施工准备是确保轨道铺设施工顺利进行的前期工作，准备工作包括：资料准备、施工调查和测设，施工前准备和编制施工组织设计。 1.1资料准备 ⑴施工技术资料的收集 工程施工单位事前应向有关单位收集施工资料：线路施工图设计文件和路基、桥隧等工程竣工资料。如：曲线表、断链表、桥梁表、隧道表、车站表、水准基点表、中线桩控制表、架桥岔线表、路基有无路拱地段表、陡坡地段表、整体道床地段表、宽枕铺设地段表、制动地段表、桥头路基填土夯实密度试验纪录、绝缘地点表、坡度表、设计高程表和路基检查证等。 ⑵审核和复制技术（施工）文件 按照《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96的要求，认真做好设计文件及施工技术资料的审核工作，查明铺轨起讫里程和工程数量，使施工资料正确可靠，避免造成返工浪费。在施工资料审核正确无误的前提下，
复制车站简图和正线施工缩图，整理施工技术文件，以供铺轨施工使用。 1.2施工调查和测设 1.2.1施工调查 施工调查使施工准备的关键，其主要内容有 ⑴考察并择定铺设基地设置方案，落实道碴采集场，并考虑采用的运输方案和道路系统。 ⑵落实所需水、电、材料及机具设备供应。 ⑶了解架梁河道概况，必要时提出临时通航及采用便桥通过方案。 ⑷了解平交道口附近地形、地貌和车辆通行情况，提出维持道路交通的临时措施。 ⑸调查站前工程完成情况，看其能否保证铺轨、铺碴、架梁工作的顺利进行。 ⑹检查路基整修情况 ⑺检查线路中线桩和临时标志埋设是否符合规定是否齐全，如有缺损应在铺轨前补齐。 ⑻检查界限情况，检查跨越路基的通讯和电力线路的高度及其他建筑物限界能否保证铺轨机、架桥机安全通过，否则必须在铺架机械到达前进行处理。 1.2.2施工测设 路基成型后，施工单位应进行线路复测，恢复线路中心线并钉设永久性中线桩，施工规范规定直线地段每隔25米，圆曲线地段每隔20米，缓和曲线每隔10米各设一桩；铺设钢筋混凝土宽枕地段，无论直线还是曲线，中线桩桩距均为10米；圆曲线和缓和曲线起终点、平交道和道岔理论中心点均钉设中线桩。 1.3施工前准备 ⑴轨道铺设基地和轨排倒装站的设置 ⑵路基整修。不论采用何种铺轨方案，在铺轨前都必须根据测量结果进行路基整修，使之达到规范规定的技术要求后，方可铺轨、铺碴。 ⑶预铺部分道碴。为保证铺轨列车的安全行驶，防止压断轨枕和破坏
布展施工设计方案.docx
. 南充市顺庆区文庙布展工程 施工组织设计 一工程概况 宋庆龄伟大光辉一生博物馆陈列展厅位于郑州市郑东新区九如 东路的宋庆龄基金会青少年儿童活动中心 1 号楼的 2 层。陈列展厅分东、西厅及走道区。展厅面积约：930 平方米；根据设计图纸要求； 陈列展厅主要通过历史文物、历史图片、文字说明及视像、等进行展 示宋庆龄的伟大光辉的一生。工程施工项目主要有基础装修工程（顶 面收光喷黑、展墙制作、地面找平、塑胶地板铺装、展墙表面乳胶漆）、 设备安装工程（配电线路敷设、照明灯具及布展灯具的安装、消防应 急指示、背景音乐、导览系统、视频监控）。 本工程是博物馆陈列展示工程项目，与一般装饰工程有区别；除按图纸施工外，还应按博物馆陈列展示工程特点组织施工作业。期间 密切与甲方和设计单位配合、施工人员的安排、材料组织、存放，各工序、工种之间的交接是本装饰工程的关键。因此，必须在施工安排上有 明确的计划，协调安排好多工种的穿插施工，使工程有条不紊地进行，并达到预期的效果。 二施工组织工作 工程开展前期，在工程项目管理部的统筹领导下、设立陈列布展 项目工程部，实行专人负责制。工程部设工程项目经理一名，施工员
根据实际工作情况安排，原则上各工种项目有专门人员负责，现场施工管理由项目经理负责，设材料管理人员 1 人，材料采购人员 1 人，质检员 1 人，财务及预算由公司专人负责。工地安全员由项目经理兼任，实行岗位责任制。 安全员水电施工班公司管理层 质检员木工施工班 项目管理部陈列布展项施工员瓦工施工班 目工程部 材料员油漆施工班 预算员布展施工班施工队伍根据工作量和工种安排人员，各工种依据工程进度需要 安排人员进场施工。所有施工人员在开工前，必须要熟悉图纸和进行安全技术学习及文物保护知识学习。 三材料组织 由预算员根据工程量和施工进度做好材料计划，结合各阶段用料 情况，填写详细购料计划单，经主管人员审批后，安排专职人员按计 划所需日期及时进场。对需外地采购的材料或需预定的材料均要有详 细计划提前进行。材料进场后由材料保管员统一验收入库保管。 四施工准备工作 工程开工前，工程主管及各部门管理人员做好进场前的准备工作，
某高铁无砟轨道施工组织设计
沪杭铁路客运专线六标 DK103+850～DK135+152 CRTSⅡ型无碴轨道板铺设施工组织设计 编制：夏铭 复核：陈忠 中铁十一局集团沪杭铁路客运专线六标项目经理部 2009年11月12日
DK103+850～DK135+152 CRTSⅡ型无碴轨道板铺设施工组织设计一、编制范围 沪杭铁路客运专线六标段范围内DK103+850～DK135+152段CRTSII型无碴轨道的滑动板铺设，桥梁底座板、端刺、临时端刺的施工，路基混凝土支承层施工，轨道板粗铺、精调、灌浆和轨道板的张拉锁定、侧向挡块的施做。 二、编制依据 1、铁四院提供的施工图设计； 2、CRTSII型无碴轨道板施工的暂行技术条件 3、京津城际CRTSII型无碴轨道板施工工艺技术总结、经验教训； 4、京津城际无砟轨道施工实际工效； 5、施工沿线范围内水文、地质、建构筑物分布、施工便道布设等情况； 6、我公司目前掌握的CRTSII型轨道板铺设设备性能、工效、技术能力以及熟练技术操作工人的实际状况； 7、六标段内控架梁计划。 三、工程概况 1、工程概况及技术标准 新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-6标段，正线起讫里程DK103+850～DK135+512，全长31.985km，其中路基3345.836m，桥梁28.639km，无碴轨道铺设63.97单线公里，无轨道板约制造14269块，铺设约9918块。标段主要由嘉桐特大桥、桐海特大桥、海航特大桥、桐乡车站、海宁西站五大主要工程项目组成，其中桐乡车站设计框架通道涵洞及中小桥7座，海宁西站框架通道涵洞7座。设计CRTSII型轨道板铺设主要工程数量见表1。
轨道施工组织设计方案范本
目录
第一章工程概况 浙赣铁路电气化提速改造工程～段是南昌局管标中的一段全长2.535Km双绕改造段。曲线半径由既有两段曲线＝1182m及705m改为新建2800m。曲线点：，点：，曲线全长2535.83m，本段属于200Km/h提速改造范围区段。 第二章主要技术标准 按铁二院：二设线函[]号文要求：设计速度目标值为200Km/h的正线，新建铁路采用60Kg 全长淬火无孔新轨。钢轨联接配件采用60Kg钢轨用接头夹板（）。用级高强度接头螺栓及级高强度螺母（）高强度平垫圈（）接头螺栓扭矩· 枕木：采用型有挡肩轨枕（专线）（2.6m长）和型扣件（专线）（根公里） 胶垫：应符合（铁道混凝土枕轨下用橡胶垫技术条件）（）要求，其刚度为-80Km 所有扣件、铁件应作防腐处理，施工交验前紧固件需涂刷有效期不小于年的油脂 道床：轨道道床采用级标准碎石道碴，道床施工应按分层摊铺，分层补碴，分层起道碾压和动力稳定及工序进行，碴肩至挡碴墙间以道碴填平，其材质应符合《铁路碎石道碴》（）中级道碴标准。道床宽度：200Km/h地段正线道床顶面宽度为3500mm，碴肩宽度450mm，道床边
坡为：碴肩堆高为150mm，道床顶面高度与轨枕中部顶面平齐，道床厚度：采用单层道床厚30cm。 第三章轨道施工方案 现场调查及顺坡方案 按照设计文件﹑南铁浙赣指《指导性施组》及我公司投标文件，本曲线改造段采用新建预铺、既有线合拢口抬道、拨接、合拢的施工方法。合拢点拟定在及两处从现场既有轨顶标高调查情况上看，东西两端、左右两线个合拢口的既有轨顶标高均分别低于设计轨顶标高0.43m 及0.58m。在封锁合拢之前，既有线合拢口区域封锁抬道至设计轨顶标高，两端既有线顺坡。材料运输 （）枕木：火车运至弋阳东站道采用吊车卸车汽车倒运至工点。 （）钢轨：由弋阳东站内火车送至既有下行线要点左侧单边卸车。卸车里程：东端～(改建里程为～)，西端～(改建里程为～) （）道碴暂定为汽车运输直接卸至路基上。 新建轨道施工方法 （）预铺段采用人力施工结合使用小型机具的方法，进行铺轨，底碴采用压路机按要求碾压。
小学校舍维修改造工程施工组织设计方案
小学校舍维修改造工程施工组织设计方案
第一章编制说明 第一节、工程概况 1、本项目位于闵行区华宝路123号，此次改造为教学楼1-4层局部地面改造；2-4层共6间办公室窗户扩大；并对2019年地面铺装已完工的区域新做产品木质踢脚线。 2、在施工期间，如设计发生变更或其它条件发生变化时，必须适当修改施工方案，以保证质量和工期的要求；而因修改施工方案造成进度或其它方面的影响，应制定具体的补救措施。 第二节、编制依据 以下施工验收规范、规程和标准： 1、《中华人民共和国建筑法》； 2、《中华人民共和国消防法》； 3、《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222-2019）； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 5、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2013)
6、国家及上海市其他法律法规、规范的规定。 7、业主对学校的改造要求，现场实测的建筑数据尺寸。 第三节、编制原则 1、认真贯彻国家和地方有关本建设的各项方针、政策，遵守国家和地方的法律，严格执行施工程序和合同规定的工程竣工工期。 2、实行施工、设计和建设单位三结合，做好施工部署。 3、采用流水施工方法和进度计划技术组织有节奏、均衡和连续施工。 4、做好人力物力的综合平衡调配，做好雨季施工安排，力争均衡生产。 5、贯彻“勤俭节约”的方针，合理布置好施工现场，组织好文明施工。 6、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，减轻劳动强度，提高劳动生产率；使用计算机辅助工程项目实现质量、工期和造价的控制。
第二章施工方案 第一节、施工前准备 1、标高采用相对标高：进入楼层内施工，必须已各层地坪装修完成面为本层的±0.00标高。 2、工序的确认：施工前应对原建筑物内的装饰施工部位的几何尺寸，找平层的平整度、垂直度进行检查，装饰施工中严格实行后道工序对前道工序验收制度，由专职质监员检查合格后方可进行后道工序施工。 第二节、PVC地面工程工艺流程及操作要点 1、工艺流程 楼地面基层处理、清洁→涂刷界面处理剂→施工自流平→自流平表面打磨、清洁→PVC地板放样→涂刷专用粘结剂→粘贴PVC卷材→排气、压实→收边处理、养护→开槽焊线→修平焊线→清理残渣、表面打蜡。 2、操作要点
轨道交通施工组织设计方案
一、编制依据、原则及治理目标 1、编制依据、原则 1）编制依据 （1) 武汉市轨道交通4号线一期工程园林路站和青鱼嘴站站内物业开发（风、水、电）施工招标文件、图纸及答疑文件； （2) 武汉市轨道交通4号线一期工程园林路站和青鱼嘴站站内物业开发（风、水、电）施工第二标段承包合同文件； （3) 国家现行《建设工程项目治理规范》； （4) 国家及有关部委颁布的现行相关施工规范、技术标准； （5) 设计图纸审核及会审获得的资料； （6) 业主及监理治理方法； （7) 我公司的质量治理体系、环境治理体系和职业健康安全治理体系文件； （8) 我公司的技术力量、施工能力、机械设备状况和自有的技术资料； （9) 现场调查资料及业主提供的相关信息； （10) 以往类似工程施工经验。 2）编制原则 （1) 以国家现行《建设工程项目治理规范》为基础，以项目经理
为中心，以重点、关键工序为主导，采纳现代化治理手段，合理组织、实施本项工程； （2) 响应招标文件及补充文件的差不多要求，制定相应措施，确保工程工期、质量、安全、文明施工、环境爱护和经济目标的实现； （3) 以作业队为实体，合理配置项目部内部资源，既可集中力量施工，又可灵活机动分专业施工，快捷高效地干好本工程，实现经济效益和社会效益双丰收； （4) 强化内部治理，推广使用新工法、新技术、新工艺、新材料，提高工效，降低工程成本； （5) 本着真诚、友好、合作的精神，做好与业主、监理、设计、相关交叉施工专业承包商以及武汉市相关政府部门的协调工作，确保工程的顺利进行； （6) 坚持“用户至上”和“优质服务”的宗旨，认真履行合同，做到“合同执行完，服务不终止”。 2、工程概况及要紧经济技术指标 1）工程概况 （1）工程名称 工程名称：武汉市轨道交通4号线一期工程园林路站和青鱼嘴站站内物业开发（风、水、电）施工第二标段
展厅施工组织设计
二、技术方案建议书 2、1施工组织设计方案 我公司将集中公司的可利用资源,配备最优秀的施工人员来完成整个工程。在设计中满足要求,并且具备国际先进水准;在项目管理与施工组织设计做到细致深入;在设备选型中选用国际先进产品;在施工中采用最合理的施工计划、最先进的施工工艺、最严格的施工质量、最有效的施工管理,以“一流管理、一流质量、一流速度”的标准保证展厅改造项目布展设计施工一体化施工工程系统按期投入使用。以实用性、先进性、实时性、安全性、可靠性、可扩展性、易维护性为原则,完成一个功能强大、运行稳定、质量优异的展厅。 2、1、1施工部署 在确保工程质量、安全工期前提下,做如下施工总体部署: 根据该工程的特征与现状,我们可以把该工程施工组织划分为三个阶段: ①布展施工准备阶段; ②布展施工全面展开阶段; ③工程收尾竣工阶段; 划分这三个阶段,目的就是明确重点与难点,从而在整体上把握主动,有条不紊。 (1)施工组织管理机构与管理制度 本项目涉及多媒体开发、影片制作、装饰装修、弱电集成、平面设计、大数据处理、艺术效果把控等众多领域,因此,我公司将配置上述领域的强有力专家团队,保证项目顺利实施。 除了我公司配置的人员外,由于项目的数据源及应用涉及面较广,需要协调众多部门的大量系统进行数据与业务同步,因此,我公司在项目管理及团队方面有以下建议: ●由建设单位与承建单位相关负责人共同组成项目领导小组 ●所涉及的政府部门业务系统的专家参与项目建设 ●建立项目例会制度,协调解决项目过程中出现的问题 ●建立数据质量考核体系,要求数据源“谁提供、谁负责”,提升数据质量 ●设立业务规划组,负责信息交换体系及口径的确定及统一 ●设立数据分析团队,提升项目业务与数据高度
施工组织设计-预制轨道板厂工程(DOC)
预制轨道板厂施工组织设计 一、工程概况 1.1工程建设概况 （1）本工程为“黑龙江北辰轨道板有限公司预制轨道板厂工程”，位于哈尔滨市松北区对青山镇。 1.2工程建筑概况 建筑面积为22846.9m2，厂房平面轴线尺寸312.06×72.00m，厂房▽1.20m 以上采用10厚聚苯乙烯彩钢夹芯板（容重大于18kg/m3））墙体，彩钢板选900型，外板0.5厚，内板0.5厚。砌体▽1.20m以下为370mm烧结多孔砖砌体，强度等级，±0.000以下采用MU10烧结多孔砖，水泥砂浆M7.5砌筑，±0.000以上，采用MU10烧结多孔砖，混合砂浆M5砌筑（烧结多孔砖应用1：2水泥砂浆灌缝）。 墙体防潮做法，室内地面以下0.06m处抹1：2水泥砂浆（内掺总量5%的防水粉）。外门为夹心板保温门，窗为单层双玻塑钢窗。 1.3工程结构概况： 黑龙江北辰轨道板有限公司预制轨道板厂工程为钢混结构，池体抗渗等 级为S6，混凝土强度等级为C30 ，。垫层为C15。钢筋保护层：池壁及底板25mm，梁35mm。 现场钢筋采用HRB335。池底作0.3%坡，坡向集水坑。砌体▽1.20m以下为370mm烧结多孔砖砌体，强度等级，±0.000以下采用MU10烧结多孔砖，水泥砂浆M7.5砌筑，±0.000以上，采用MU10烧结多孔砖，混合砂浆M5砌筑（烧结多孔砖应用1：2水泥砂浆灌缝）。 抹面水池内壁、外壁、底板用1：2防水水泥砂浆抹面，厚20mm，为提
高水池的不透水性，池内的1：2防水水泥砂浆抹面应分层紧密连续涂抹，每层的连续缝需上下左右错开。 1.4编制依据 《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）； 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）； 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－2003）； 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212－2002）； 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106－2003 J256－2003）； 《地下工程防水技术规范》（GB50108－2001）； 《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119－2003）； 《砌体工程施工质量验收规范》（G50203－2002）； 《建筑地面工程质量施工验收规范》（GB50209－2002）； 《组合钢模板技术规范》（GB50214－2001）； 《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107－2003）； 《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10－95）； 《混凝土外加剂应用技术规程》（GB50119－2002）； 《砂浆、混凝土防水剂》（JC474－1999）； 《混凝土外加剂匀质性试验方法》（GB8077－87）； 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596－1991）； 《普通混凝土拌和物性能试验方法》（GBJ50080－2002）； 《普通混凝土理学性能试验方法》（GB50081－2002）；
城市轨道交通工程施工组织设计与概预算课程标准
《城市轨道交通工程施工组织设计与概预算》课程标准 一、课程基本信息 课程代码： 课程类别：考试 学时/学分：36 适用专业：交通技术 二、课程性质与目标 1. 课程性质 《城市轨道交通工程施工组织设计与概预算》课程是我院交通技术专业的一门专业课，主 要培养“工程施工组织设计与概预算”的职业能力和职业素养。丄程施丄组织设汁与概预算对 于保证施工过程，提高企业经济效益、改善劳动效率等起着显著的作用。本课程使学生掌握目 前我国铁路工程上广泛使用的独立桥梁、地铁车站与区间隧道的分项施工图预算组成、工作原 理、使用、测试、处理等知识，在此基础上，掌握各种施工顺序的优化和如何取得短期的施工 周期，给企业带来一定的经济效益通道。它的前期先修课程《轨道交通工程施工》、《轨道交 通丄程设计》等，本课程为后续课程《交通工程技术》等的学习提供必需的专业基础知识和专 业基本技能。 2. 课程目标 本课程主要培养就业岗位为轨道交通丄程施工组织设计与概预算人员，其核心能力为建 设项U 施工组织、施工组织过程控制的能力。这就要求学生掌握基本建设，项U 管理、网络 计划技术，继而获得岗位所需的实际知识和技能，为将来从事隧道、桥梁施工过程组织、预 算技术服务等工作，打下坚实的基础。。 技术知识U 标： 职业能力U 标： 工组织。 职业素质U 标： 知识掌握。 三、课程内容及教学设计 第一章基本建设概述 基本建设项U 的构成 基本建设程序 掌握建设项U 的施工组织设讣、施工过程组织原理、工程施工概预算。 掌握隧道、桥梁施工过程组织技术指标和正常工作参数，学会浅埋暗挖法施 提高对铁路、城市轨道隧道施工知识的综合业务能力和个人素质及相关理论 1.教学要求： 了解基本建i 殳相关基础知识, 掌握基本建设的分类、项U 的构成、建设程序。 2.主要内容: (1) 基本建设的分类
博物馆布展工程施工方案
一、施工组织设计 博物馆展览与布展工程是一项复杂的系统工程，不仅程序多、专业性强、涉及面广，而且其运转有自己内在的客观规律。要确保展览内容的科学性、艺术性以及展览设计制作工艺的严肃性、技术的可靠性、造价的合理性，必须确立科学合理的工作程序，并对每个程序提出明确的规范的管理要求。近年来在博物 馆陈列布展工程中，出现这样或那样的问题，一个最关键的原因就在于展览设计与布展工程缺乏科学合理的工作程序可循，整个展览设计与布展工程往往处在一种非专业化、非程序化和非规范 化的运作中。因此，加强博物馆展览与布展工程程序及其规范的研究，建立一套博物馆展览与布展工程的程序及规范，是当前博物馆展览与布展工程实践中迫切需要解决的问题。 形式设计阶段主要任务是制定展览总体设计方案（展示构 想、展示架构、展示空间设计、功能动线分析）、展示家具和道具设计、展示灯光设计、辅助展品设计、版面设计、多媒体规划、互动展示装置规划、常规的扩初设计方案（平面图和效果图）、深化设计方案（施工图）、编制布展概算书。 制作与施工阶段主要任务有制作与施工组织、制作与施工方 案制定、工艺和技术要求把关、进度控制、预算控制。布展阶段主要任务是甲乙双方配合完成展览设备和大型辅助展品的安装、实物展品和辅助展品的布置、展览和安保协调、按需调整展览的设计和工艺。 验收阶段主要任务有验收人员的资格和组成、确立验收的标
准和内容、按验收的标准或合同规定的要求进行验收。审计阶段主要任务是由国家审计部门按《博物馆展览设计与施工计费标准》独立进行审计。 评估阶段主要任务包括评估工作的组织、评估方法的选择、收集分析反馈信息、社会效益评估、经济效益评估、展览工作总结。为了博物馆展览设计与布展工程程序和规范的实施和操作，还必须制定如下标准： 一、博物馆展览设计与施工企业资格认定标准，陈列布展包 含美化装饰，但绝不是建筑装潢。陈列布展是一种特殊的艺术创作活动，陈列布展人员对陈列的内容方案要有一个再创作的过 程，即在对展览主题和内容方案及展览特定空间研究的基础上，运用形象思维，对展品和材料进行取舍、补充、加工和组合，塑造出能鲜明、准确地表达主题思想和内容的陈列艺术形象系列。但近年来在博物馆展览设计与施工中普遍出现的情况是把博物馆陈列布展工程等同为建筑装饰工程。为了规范博物馆布展市场，进行有序竞争，使真正擅长博物馆展览设计与施工的企业来承担博物馆布展工程的设计与施工，保障博物馆展览设计与施工的质量。 二、博物馆展览形式设计和施工图纸技术标准，博物馆展览形式设计和施工图纸主要有平面设计图、效果图、施工图以及工程费用预算的类别和内容等。目前，一方面博物馆建设方对展览 形式设计和施工图纸技术标准提不出明确的要求；另一方面博物 馆展览设计和施工方提供给博物馆建设方的展览设计和施工文件的规
铁路工程施工组织设计施组编制及管理办法
3.9 施工组织设计编制及管理办法 3.9.1总则 1.为全面按铁路总公司“六位一体”要求建设公司管辖项目，规范施工组织设计的编制与管理，有效发挥施工组织设计在铁路工程建设中的作用，规范施工组织设计的编制与管理，根据《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009 〕226 号）的要求，结合实际情况，制定本办法。 2.施工组织设计是铁路建设的纲领性文件，是以工程项目为对象进行编制，并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和控制的综合性文件。本办法的施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。 3.工程部是施工组织设计的归口管理部门。 4.施工组织设计一经批准，就作为指导施工准备和组织施工的纲领性技术经济文件，不得随意更改。 6.参加建设的各单位须严格执行本管理办法。 3.9.2编制和审批 1.勘察设计单位应按《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009 〕226 号）编制施工组织设计，并按规定程序报批。 2.工程部根据初步设计批复意见编制指导性施工组织设计初稿，指导性施工组织设计必须涵盖整个项目，其中的大型客站、极高等级风险隧道、跨越大江大河桥梁、特殊桥梁、特殊路基、铺轨架梁、无砟轨道等重点工程、专业工程应单独编制专项指导性施工组织设计，高速铁路（客运专线）调试期间要编制工程调整指导性施工组织设计，指导性施工组织设计由公司分管
领导（总工程师）审核后报上级部门审查、审批。 3.施工单位根据指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制标段实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后报公司审批。 4.控制工程（站场改造、重大桥梁隧道工程、高风险隧道工程），由施工单位编制实施性施工组织设计，经监理单位审核通过后，报公司审批。重难点工程及其他一般工程由施工单位编制，监理单位审批。 233 5.实施性施工组织设计以正式文件的形式报批。审批时限：标段及控制工程监理单位在7 天内完成审批报公司，公司5 天内完成审批；重难点及其它一般工 程监理单位在5 天内完成审批。 3.9.3编制原则 1.必须满足建设工期和工程质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。满足技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，超前于施工，切实起到指导施工的作用。 2.在充分调查当地自然环境、水文地质、气候气象和交通运输等条件的基础上，因地制宜、有针对性地编制施工组织设计方案。应体现科学性、合理性、实用性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 根据项目风险管理的要求，针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警、预报机制并做出相应的预案。 按国家有关法律、法规要求，安排好环保、水保及文物保护工作。 3.积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快
地铁站结构及施工组织设计(DOC)
前言 随着我国迅速发展城市化进度日益加快，出现了许多大城市和超大城市，随之而增加的人口和私人轿车，致使交通负荷增加，交通阻塞，行车速度缓慢。由于地铁有节省土地、减小噪音、节约能源、减少污染，速度快、车次多、客运量大，安全、准点、舒适等优点。所以在整个交通运输系统中最佳者莫过于地铁了。地铁用于解决大城市交通的重要途径已经为世界各国建设专家所共识。地铁的出现也会使地铁沿线的经济迅速发展。中国正处于急速发展的时机，一个国家和民族的形象代表一个国家的竞争力。 车站是地铁系统中一个很重要的组成部分，地铁乘客乘坐地铁必须经过车站，它与乘客的关系极为密切；同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统，因此，它对保证地铁安全运行起着很关键的作用。所以车站位置的选择、环境条件的好坏、设计的合理与否，都会直接影响地铁的社会效益、环境效益和经济效益，影响到城市规划和城市景观。 本设计是根据沈阳东陵路地质勘查资料为依据，进行地铁车站结构设计和施工组织设计。以我国最新颁布的技术标准和规范为依据，最大程度的反应了地下建筑工程施工技术的科学技术成果。应用成熟的理论和方法，与实际情况相结合，借鉴已有的工程实例，把每一项工程都力争做到最好。 本设计共分五章，第一章为工程概况，介绍东陵路站的地质情况、设计标准依据及条件。第二章为基坑围护设计。第三章为主体计算，包括梁、板及柱的内力计算及配筋情况。第四章为施工组织设计，在本论文中比较重要，它能综合的反应这个工程的施工情况和施工水平。第五章为工程概算，对施工工程是必不可少的。循序渐进的对地铁车站进行了结构设计和施工组织设计。 由于本人资料有限，对施工场地了解的不足，对地铁车站施工的经验匮乏，在本次设计中难免有错误或不当之处，希望读者能谅解，同时恳请读者批评指正，以便我可以修改完善。
布展施工中的重难点分析与解决办法重点部位施工
布展施工中的重难点分析与解决办法： 图文展示: 展板的图片、文献、文字、背景设计新颖，形式多样，布局巧妙，疏密得当，主副展线和谐互补，各展厅基本色调与不同历史时期氛围相符，灵活运用动态图表、背景衬托、归类组合、主次配当等手法提高展示效果，多媒体和各类声光电设施及数字化设备选配基本做到科学合理，用材适当并与陈列环境相协调。 实物陈列：陈列类型分为基本陈列，即基本馆藏。长期陈列，临时陈列。长期陈列则要做到主题突出，而临时陈列则要做到主题多样，目的多元。确定陈列内容，确定陈列主题、基调，明确目标观众。展品说明内容，识别信息：名称、时代、质地、文化归属。知识性信息： 。 列 配 助 的 理 物 ， 行 、 文 取 ， 做 统 大 也 波动是光源损坏的一个主要原因。因此，有地抑制电网电压的波动可以延长光源的寿命。3. 良好的节能效果,智能照明控制系统借助各种不同的“预设置”控制方式和控制元件，对不同时间不同环境的光照度进行精确设置和合理管理，实现节能。这种自动调节照度的方式，只有当必需时才把灯点亮或点到要求的亮度，利用最少的能源保证所要求的照度水平，节电效果十分明显，一般可达30％以上。此外，智能照明控制系统中对馆内荧光灯等进行调光控制，由于荧光灯采用了有源滤波技术的可调光电子镇流器，降低了谐波的含量，提高了功率因数，降低了低压无功损耗。 多媒体科技:
丰富多彩的艺术效果实现多种照明效果和多种照明控制方式，可以使展馆馆内的展墙及空间具备多种艺术效果，为整个展厅增色不少。不同色彩的光给予了展馆馆生命力，使整个场景更加生动，艺术更强，给人丰富的视觉效果和美感。按其不同时间、不同用途、不同的效果，采用相应的预设置场景进行控制，可以达到丰富的艺术效果。智能控制系统对照明的控制是以模块式的自动控制为主，手加简单。同时整个演示程序也存储在面板上，当有游客进入时，讲解员只需轻轻的一按，演示程序将自动关闭一切不需要的灯光场景，进入一个声光电同步的表演节目。展厅多媒体场景演示系统成功地将智能化照明技术、多媒体演示技术、舞美艺术和展览馆艺术有机结合在一起。网络化、智能化同步的准确性、可靠性和操作的简便性是展厅场景演示 和 考 明 照 舞 动 济 解 会 部 量 格 件 据 试验或鉴定，经审查认可后，方可进行订货采购进场。 3、对于半成品或构配件，进货前实行样品报验制度，对设计有特殊要求的材料还应报业主审定，满足设计、有关标准的要求后进货，交货期还应满足进度要求。 4、考查优选合格的供货厂家，大宗器材、材料、设备的采购应当实行招标采购的方式。 5、存在色差的诸如花岗岩、瓷砖、地面砖等装饰材料，订货时应一次订齐或备足资源。 6、凡运到施工现场原材料、半成品或构配件及设备进场前应向项目监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表》，同时附有产品出厂
轨道交通明珠线二期工程溧阳路路施工组织设计方案
施工组织设计 1. 工程概况 1.1 工程简介 正在建设中的上海市轨道交通明珠二期工程是市区轨道交通网主干线。全长22.03公里，中高架线1.582Km，敞开段落0.323Km，其余均为地下线。与已运行的明珠一期高架的宝山路站和虹桥路站相连，构成城市环线。 溧阳路站位于四平路以东，同嘉路以西，海伦路以北，天水路以南的矩形街坊内。车站为地下两层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长度286m，车站标准段宽度19.6m，站台宽度12m，有效站台长度142m，站厅层公共区面积1766m2。站台层公共区面积1542m2。设备管理用房分设于车站站厅层的西端，车站环控机房布置在站厅层中部的加宽段内东、西端地面上分设有2座区间通风亭和1个排热风亭，车站中部地面上设有1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱设在车站中部地面上。 安装工程内容：工程机电设备供应、安装、调试和投入正常运行以及维修、保养等项目。其中包括上述的环控系统、给排水系统、电气系统（从降压变电所0.4KV馈出开关柜出线端开始，照明只到照明配电箱上桩头）。整个施工过程严格按照业主提供的招标文件要求执行；根据我国现行施工验收规范及ISO9001的标准进行施工管理和验收。 本工程合同造价为壹仟贰佰肆拾陆万伍仟贰佰贰拾陆圆（.00元）。 1.2 机电设备系统设置 地下环控系统采用屏蔽门系统，即在车站公共区域设置了制冷、通风、排烟系统，在车站站台下及车行道设置了顶排热系统，在区间设置了活塞通风及隧道机械通风系统，车站设备和管理用房也设置了空调子系统。 相对来说，给排水系统比较简单，主要有地下车站和区间两部分组成。地下车站：给水包括生活用水、生产用水和冷却循环用水；排水包括污水、废水和雨水排放；消防设消火栓给水。区间：由消火栓给水和通道废水排水组成，系统与地铁一号线类同。 电气部分主要是指动力照明系统。主要包括车站内动力配电系统（与降压变电所界面为车站降压变电所0.4kV馈出开关箱）、车站内照明配电系统（与建筑装修界面为车站范围照明总配电箱入配电箱处）、车站相邻半个区间一、二级动力照明配电系统及一侧区间的区间泵房及风机配电系统。 1.3 本组织设计编制依据 ●设计单位提供的设计图纸 ●国家批准颁发的机电工程施工与验收规范、施工图例。 ●上海市质监总站颁发的民用建筑工程质量监督核验要求。 ●本公司ISO9001质量体系文件，对施工组织设计的有关规定。
布展工程施工设计方案
南充市顺庆区文庙布展工程 施工组织设计 一工程概况 宋庆龄伟大光辉一生博物馆陈列展厅位于郑州市郑东新区九如东路的宋庆龄基金会青少年儿童活动中心1号楼的2层。陈列展厅分东、西厅及走道区。展厅面积约：930平方米；根据设计图纸要求；陈列展厅主要通过历史文物、历史图片、文字说明及视像、等进行展示宋庆龄的伟大光辉的一生。工程施工项目主要有基础装修工程（顶面收光喷黑、展墙制作、地面找平、塑胶地板铺装、展墙表面乳胶漆）、设备安装工程（配电线路敷设、照明灯具及布展灯具的安装、消防应急指示、背景音乐、导览系统、视频监控）。 本工程是博物馆陈列展示工程项目，与一般装饰工程有区别；除按图纸施工外，还应按博物馆陈列展示工程特点组织施工作业。期间密切与甲方和设计单位配合、施工人员的安排、材料组织、存放，各工序、工种之间的交接是本装饰工程的关键。因此，必须在施工安排上有明确的计划，协调安排好多工种的穿插施工，使工程有条不紊地进行，并达到预期的效果。 二施工组织工作 工程开展前期，在工程项目管理部的统筹领导下、设立陈列布展项目工程部，实行专人负责制。工程部设工程项目经理一名，施工员
根据实际工作情况安排，原则上各工种项目有专门人员负责，现场施工管理由项目经理负责，设材料管理人员1人，材料采购人员1人，质检员1人，财务及预算由公司专人负责。工地安全员由项目经理兼任，实行岗位责任制。 施工队伍根据工作量和工种安排人员，各工种依据工程进度需要安排人员进场施工。所有施工人员在开工前，必须要熟悉图纸和进行安全技术学习及文物保护知识学习。 三材料组织 由预算员根据工程量和施工进度做好材料计划，结合各阶段用料情况，填写详细购料计划单，经主管人员审批后，安排专职人员按计划所需日期及时进场。对需外地采购的材料或需预定的材料均要有详细计划提前进行。材料进场后由材料保管员统一验收入库保管。 四施工准备工作 工程开工前，工程主管及各部门管理人员做好进场前的准备工作，
场地平整施工组织设计最新版
宝兴县大溪乡市政基础设施（罗家坝场平工程） 施 工 组 织 设 计 2014年7月1日
目录第一章编制说明 1.1 编制说明 1.2 工程概况 1.3工程项目、内容 1.4 工期要求 1.5 质量要求 第二章施工组织机构 2.1 组织机构设置 2.2 主要职责 第三章施工组织设计和方案 3.1 施工工期安排 3.2 施工组织设计与方案 第四章质量控制措施 4.1 质量要求 4.2 质量保证措施 4.3、施工测量质量控制措施 4.4、土石方开挖质量保证措施 4.5、爆破质量保证措施 第五章施工布置 5.1 布置说明
5.2 场内施工交通 5.3 施工用电及通讯 5.4 施工辅助设施 第六章施工总进度计划 6.1 进度计划说明 6.2 工期要求 6.3 施工总进度计划安排 6.4 进度计划保证措施 6.5 协调配合 第七章劳动力安排计划 7.1 编制依据和说明 7.2 劳动力安排计划原则 7.3 各施工阶段劳动力安排计划 第八章施工机械设备配备 8.1 编制依据和说明 8.2 施工机械设备配备原则 8.3 拟投入的主要施工机械设备配备第九章安全文明措施 9.1 施工安全措施 9.2、消防措施 9.3 环境保护措施 第十章冬雨季施工措施 第十一章民工工资保证措施
第十二章地下管线及地上地下设施的保护加固措施 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第一章编制说明 1.1 编制说明： 本投标文件主要依据以下文件等进行编制： 1、《宝兴县大溪乡市政基础设施（罗家坝场平工程）招标文件》； 2、与本标工程相关的国家、行业现行的技术规范、验收评定标准及有关规定等； 3、我单位已承建的类似工程的施工经验。 1.2 工程概况： 1、建设单位：宝兴县灵关工业集中区管委会； 2、建设地址：宝兴县大溪乡； 3、工程名称：宝兴县大溪乡市政基础设施（罗家坝场平工程）； 4、建设资金：灾后重建资金 1.3工程项目、内容： 1、工程范围：本次分部分项工程量清单表中所包含的内容（具体详见
上海地铁车站工程施工组织设计方案
第一篇土建部分施工组织设计 第一章编制依据、围和原则 1.1 编制依据 (1) 《市地铁一号线上站站改建工程招标文件》（2002年5月） (2) 《市地铁一号线上站站改建工程初步设计文件》（城建 设计研究院有限责任公司2002年5月） (3) 有关技术规及验收标准、规 1.2 编制围 地铁一号线上站站改建工程及轻轨L1线上站预留工程，包括以下容： (1) 地铁一号线上站站车站； (2) 地铁一号线漕宝路站——上站区间隧道； (3) 地铁一号线上站——锦江南站区间隧道及敞开段； (4) 临时正线及临时出入线铺设及过渡转接； (5) 地铁一号线既有线路及既有车站拆除； (6) 轻轨L1线上站车站 (7) 轻轨L1线预留区间隧道； (8) 明珠线漕河泾站改造。 1.3 编制原则 (1) 严格执行国家和市对工程建设的各项方针、政策、规定
和要求。 (2) 根据总工期要求，统筹安排，突出R1与L1上站施工及线路过渡转接的关键主线，分阶段进行施工部署和总平面布置。 (3) 施工方案突出重点难点工程。常规施工容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺，力求做多方案论证优化。 (4) 坚持质量、安全第一思想，确保工程质量和安全生产，做好环境保护工作，尽量减少对周边环境的影响。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程设计概况 市地铁一号线上站站改建工程，包括地铁R1线的上站站改建（含区间及临时线路）与轻轨L1线的预留上站站（含区间）土建预留工程，参见图2.1.1。 2.1.1.1 R1线上站站改建工程
R1线上站站改建线路起始于一号线地铁漕宝路站的预留隧道起点，向西至路西侧的新建地铁上站，为漕~南 区间，全长785.655m，其中包括229.70m长的明挖区间及555。955m长的盾构区间。改建后的R1线上站站位于距原站址以南越200m处，拟建的铁路南站主站屋北端，并由原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长274m，宽约21.8m。车站东端为端头井，与漕~南区间相连；西端为出入段交叉渡线，与南~锦区间相连；车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区，南侧与远期轻轨L1线上站站相接。 出站后线路向西北方向至路西侧出洞与既有地面线路相接，向西至锦江乐园站及梅陇车辆基地，为南~锦区间，其中出入段线隧道全长645m，其中敞开段部分163.42m；正线区间隧道全长862m，其中敞开段部分177m。为保证施工期间新建的铁路线路与正在运营的地铁线路不互相干扰，在南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带，在既有正线的北侧铺设约772m长的临时正线，两端与既有正线接轨；在既有出入段南侧铺设约628m 长的临时出入段线，与既有出入段线相接。改建线路总长约2.08km。 2.1.1.2 预留轻轨L1线上站及区间 预留轻轨L1线上站位于铁路上站铁路轨道下方，车站线路呈南北走向，为地下一层多跨侧式车站，局部风机房为地下二层。车站全长145m，宽36m。采用明挖法施工。线路向北横穿改建后
船厂滑道施工组织设计详解
荣成市荣通船厂滑道工程 施 工 组 织 设 计 山东******有限公司 二○○九年三月
第一章编制说明 一、编制依据 1、甲方提供的施工图纸《荣通船厂新建滑道工程施工图》； 2、荣成市荣通船厂与山东海上建港有限公司签订的《施工合同书》。 3、交通部颁发的现行《港口工程质量检验评定标准》JTJ221－98； 4、交通部颁发的现行《水运工程测量规范》JTJ203－2001； 5、交通部颁发的现行《水运工程砼施工规范》JTJ268－96； 6、交通部颁发的现行《水运工程砼质量控制标准》JTJ269－96； 7、交通部颁发的现行《水运工程综合预算定额》等； 8、可提供的船舶机械配备情况以及劳动力的组织情况； 二、总体质量及工期目标 1、本工程总体质量为合格。 2、开工日期为2008年03月01日，竣工日期为2008年08月31日。 第二章工程概况 一、工程简介 本次新建的滑道为斜坡滑道，轨顶坡比为1：20，水下部分里程从0+119.6米至0+259.22米，长139.62米，轨距6.0米，排艏轨顶标高为+7.8米，排艉轨顶标高为-4.5米，设平直段17.22米。梁及板安装自0+102.2-0+259.22米。 二、主要实物工程量 本工程合同承包范围为： 1、水下滑道部分：0+119.6-0+259.22米，长139.62米，梁及板安装自0+102.2-0+259.22米；10支混凝土轨道梁（混凝土标号为C30F250）预制及安装、28块防撞块（混凝土标号为C25F200）预制及安装、11件轨道板预制及安装、钢轨安装、框架内外抛石、备淤槽挖泥等。 合同承包范围主要实物工程量： 1基槽挖泥（土类：Ⅱ，运距：11km ） 7654.00立方米 2爆破开挖 1529.00立方米 3水下清渣 1529.00立方米
轨道基础工程施工组织设计方案
轨道基础施工方案 一、概况 工程名称：秦皇岛动力设备有限公司铁道货场工程轨道基础。 工程地点：秦皇岛市山海关区。 本工程轨道基础下面笩板基础，宽1.6米，厚0.5米。上面条形梁基宽0.8米，高1.2米。属于大体积砼浇筑工程。 二、施工平面布置 该工程“三通一平”条件符合要求。根据场地总体平面位置部署的实际情况确定散货堆场堆放位置；砼采用商品砼不需要占用场地。施工所用钢材加工场地、模板加工堆放场地、等均按总体要求设于相邻区域，使本项目中材料集中堆放、运输距离最小，便于文明施工管理，且不影响后续项目和其他项目施工。 三、主要工序工艺方案 本工程以土方→基础垫层→钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护控温温为施工主线，保证工程有序有章，节次完成，无返工，不窝工，顺利达到质量管理目标。 1、施工测量 以建设单位提供的平面和高程控制点为依据，经现场监理确认，根据设计对本工程平面座标和高程的要求，设置施工测量平面控制网，两轴一高。控制点设置在场内不易被破坏且易于对建筑物进行检测控制的东侧3轴线南北各一点，B轴东侧一点西侧a轴外一点，西侧a 轴南侧两点北侧一点，形成轴线和标高控制网络。 基槽土方清理挖土前按两轴一高确定建筑物的轴线控制线和清槽基线以及高程控制点和基槽底标高。请现场监理确认无误后对控制轴线和高程控制点做好保护，清槽放线。 两轴一高控制点引测和确定采用科力达全站仪，建筑物轴线控制使用DJD2-PG电子经纬仪，高程控制使用DZS3-1自动安平水准仪配以经检验校核的钢尺进行测控。 2、土方工程 伐板基础，采用一台0.3m3反铲挖掘机挖土，配合三辆0.5t自卸翻斗车将弃土外运集中堆放。要求机械开挖时预留150㎜的保护土层，用人工开挖。基槽清理完成后用10T压路机滚动压实。基槽清挖碾压后检测标高、定位轴线等，确认无误后，报监理及相关单位签认方可进行下一工序施工。 3、混凝土垫层 基槽、碎石垫层经检验合格后，并办理完验收手续方可施工。 工艺流程 基层处理→找标高、弹水平控制线→混凝土搅拌→铺设混凝土→振捣→找平→养护 ①基层处理：基底表面应平整，不得有浮土、扰动土。表面应整理平整，密实度达到设计要求并经过检查验收合格。 ②找标高弹水平控制线：根据设计标高+50cm水平标高线，往下量测出垫层顶标高。在间距不大于3米的木桩上标注红线作为垫层浇注标高的控制依据。 ③混凝土搅拌运输：C15砼加早强剂，采用商品混凝土，搅拌工作由搅拌站负责。砼输送车运输到现场，汽车混凝土输送泵到浇注地点。 ④铺设混凝土：混凝土垫层厚度不应小于100mm。为了控制垫层的平整度，可在基底打入小木桩（30mm ×30mm×200mm）或钢筋，拉水平标高线在木桩上做垫层上平的标记（间距3m左右）。先从桩基础部分内的深坑部分开始浇筑，再从东北角开始铺设，由