锚杆框架梁喷混植生护坡

锚杆框架梁喷混植生护坡
锚杆框架梁喷混植生护坡

锚杆框架梁喷混植生护坡

1、技术要求

框架梁采用菱型布置,节点间距4.0m,框架内喷混植生防护。

框架梁锚杆采用φ32HRB335螺纹钢制作,锚杆间距4m,垂直于坡面施作。锚头用弯沟与框架梁主筋焊接,支架与锚杆焊接。框架梁锚杆钻孔直径110mm,采用M30 水泥砂浆灌注,注浆压力不小于0.4MPa。框架梁采用C30砼现场立模施工,当分段施工时预留钢筋,连接面按施工缝处理

框架内采用喷混植生防护,喷混植生锚杆分为主锚和辅锚,主锚采用φ16HRB335,长2m。辅锚采用φ12HPB235(I级),长1m。锚杆一端设置弯钩,其端部15cm及弯钩涂防锈油漆。喷混植生锚杆钻孔直径φ49mm。

地下水发育时,间隔4m交错设置φ49PVC管仰斜泄水孔,孔深0.6m。

挂金属网时拉紧网,网间用铁丝连接,并采用不同厚度的砼垫块来调节,使金属网与坡面保持在3~6cm。

种植混凝土基材由风化砂、有机肥、疏松剂、保水剂、粘结剂等组成,其配方针对不同的环境地的岩土体经室内配比试验和现场试验确定。

无纺布单位重量为18g/m2。

2、施工要求

(1)锚杆

锚杆施工前选择相同的地层进行拉拔试验,试验孔数不少于3孔,以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。试验锚杆长

3m,采用单根φ32HRB335钢筋,抗拔力不小于250KN。锚杆孔先用高压风吹洗,除去孔内泥渣,注浆安设锚杆。

锚杆的施工工序是:测量放线→清除坡面杂物→钻孔、清孔→锚杆制作→安放锚杆→注浆→锚杆框架梁混凝土→锚杆头紧固→

浇注砼封头。

测量放线及清除覆土采用全站仪、钢尺按设计图纸进行放线,用小木桩标示出锚杆孔位置。放线后由人工清除表层覆土和破碎岩块。

钻孔深度按设计孔深+0.2m进行控制,钻孔角度严格按设计图施工。一边钻孔一边用高压风吹尽孔内岩粉,并根据钻进情况和吹出的岩粉做好详细的施工记录。完工的钻孔用破棉絮临时堵塞防止落物,并做好显著标记。

锚杆钻孔时必须采用干钻,不得采用水钻。

锚杆制作按设计要求长度下料制作锚杆,加工锚头紧固螺丝丝口,安装好锚杆对中器及注浆管。

为了使锚杆准确位于钻孔中央,锚杆设有定位装置,加工时严格控制定位装置的间距不得大于2m。锚杆安放入孔复核无误后立即进行注浆。

锚杆注浆采用M30水泥砂浆。注浆管一端与注浆机连接,另一端随同锚杆钢筋送入钻孔底部。注浆时用砂浆搅拌机将水泥、砂、

水、外加剂搅拌均匀,通过注浆机、注浆管自孔底作一次性压浆,注浆压力不小于0.4Mpa浆液的注入,逐渐将注浆管拔出,孔内空气同时排出。同一根锚杆的注浆必须连续完成,不得中途停顿,缩孔部分须在浆体初凝前进行补浆。

(2)钢筋混凝土框架梁

钢筋绑扎安装经监理工程师检查合格后,安装梁体钢模板。模板预先涂刷脱模剂,模板拼缝内粘上海绵条,安装模板时扣紧两板的连接螺栓,海绵条被压紧。这样既可堵漏,又能保证浇出的砼线条美观。安装模板时同时进行泄水孔预埋管的固定工作。模板经监理工程师检查合格后方可灌注混凝土。混凝土坍落度控制在4-7cm,泵送入模,防止砼离析和灰浆溅在模板面上凝固成碴,影响护墙外观质量。砼从一端向另一端全断面浇筑,用插入式振动器捣固。振捣时振动棒要“快插慢拔”,插入点的间距为振动棒有效半径的1.0-1.5倍,振动至砼不再下沉、表面平坦、泛浆不再冒泡为止。砼浇筑完后,进行初次抹面,将表面的露石压入或剔走,提浆,抹平。砼初凝并将表面泌水吸收后进行二次抹面收光,并开始洒水养护。

(3)锚杆头紧固和浇筑封头

锚杆注浆、钢筋混凝土格子梁全部完成后,对锚杆头进行紧固并封闭锚头。并派专人进行养护。

(4) 喷砼植生

施工顺序:人工清坡坡面锚杆施工挂金属网钉设固定锚杆喷射种植混合基材铺无纺布养护

喷射种植混合基材料时应尽量从正面进行,凹凸部及死角要补喷。混合基材厚为10±2cm,金属网上的种植混合基材应保证2~

3cm厚。喷射作业应自下而上逐排作圆形绕动,喷枪嘴宜与坡面保持1的距离,喷枪宜垂直于坡面喷射。

喷混植被工程施工后3个月,植被覆盖率应不低于70%。

一、锚杆施工

1.锚杆施工流程

确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注

浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢

铰线,对锚头进行保护。

2.确定孔位

钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员(测量人员放线)按设计要求定出孔位,标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。

3.调整钻杆角度

钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚,水平间距才1米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差±2°。

4.钻孔

因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、

粘土层时容易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度0.5m),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立即注浆。

5.锚索的制作与安装

(1)每根钢铰线的下料长度=锚杆设计长度+腰梁的宽度+锚索张拉时端部最小长度(与选用的千斤顶有关)。

本工程为:下料长度=锚杆设计长度+1.1m。

(2)钢铰线自由段部分应满涂黄油,并套入塑料管,两端绑牢,以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。

(3)捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔1.5m设置一个。

(4)锚索的安插

锚索加工完成,经检查合格后,安装前小心运至孔口。入孔前将4"镀锌管(作注浆管)平行并入一起,然后将锚索与注浆管同步送入孔内,直到孔口外端剩1.1m为止。如发现锚索安插人管内困难,说明钻管内有粘土堵管,不要再继续用力插入,使钢铰线与隔离架松散,而应把钻管拔出,清除出钻孔内的粘土,重新在厚位钻孔到位。6.注浆

(1)本工程采用边注浆边拔管的注浆方法,拔管比注浆迟后不小于5m。

(2)采用425。普通硅酸盐水泥配制水泥浆,水灰比控制在0.4~0.45,注浆压力控制在0.4~0.6Mpa,直到孔口溢出浆。此时就把钻管全部拨出,注浆管不拔。

(3)接着用水泥袋湿粘土加钢板封口,并严密堵实,以0.4~0.6Mpa 稳压注浆5分钟,才拔出注浆管。

(4)注浆量要大于其理论计算量的1.2倍。本工程所有锚杆的注浆量均大于1.25倍。

7.锚索张拉与锁定

(1)张拉前首先处理好腰梁表面锚索孔口使其平整,避免张拉应力集中,加垫-200×200×8的钢板,用60KN的拉力进行预拉。

(2)张拉时,锚固体的强度应达到l5Mpa(以试块试压为依据)。(3)考虑到设计要求张拉荷载要达到设计拉力,而锁定荷载为设计拉力的85%,因此张拉时的锚头处不放锁片,张拉荷载达设计拉力后,卸荷到0,再锚头安插锁片,才张拉到锁定荷载。

(4)张拉过程中,按照设计要求张拉荷载分级及观测时间进行,每级加荷等级观测时间内,测读锚头位移不应少于3次。当张拉等级达到设计拉力时,保持10分钟(砂土)至15分钟(粘性土,在观测时间内测读锚头位移)3次,每次测读位移值不大于1mm才算变位趋于稳定,否则继续观察其变位趋于稳定方可。

(5)考虑到相邻锚杆的水平间距才1m,锚杆张拉对邻近锚杆有影响,因此本工程采用"跳张法"的张拉顺序进行张拉。

锚杆挡墙设计应包括下列内容:

1 侧向岩土压力计算;

2 挡墙结构内力计算;

3 立柱嵌入深度计算;

4 锚杆计算和构造设计;

5 挡板、立柱(肋柱或排桩)及其基础设计;

6 边坡变形控制设计;

7 整体稳定性分析;

8 施工方案建议和监测要求。

坡顶无建(构)筑物且不需进行边坡变形控制的锚杆挡墙,其侧向岩土压力可按下式计算:

`E′_(AH)=E_(AH)Β_2`(8.2.2)

式中`Е ′_(AH)`——侧向岩土压力合力水平分力修正值(KN);`E_(AH)`——侧向主动岩土压力合力水平分力设计值( KN);

`Β_2`——杆挡墙侧向岩土压力修正系数,应根据岩土类别和锚杆类型按表8.2.2 确定。

回答人的补充2009-08-29 21:23

确定岩土自重产生的锚杆挡墙侧压力分布,应考虑锚杆层数、挡墙位移大小,支护结构刚度和施工方法等因素,可简化为三角形、梯形或当地经验图形。

填方式锚杆挡墙和单排锚杆的土层锚杆挡墙的侧压力,可近似按库仑理论取为三角形分布。

对岩质边坡以及坚硬、硬塑状粘土和密实、中密砂土类边坡,当采用逆作法施工的、柔性结构的多层锚杆挡墙时,锚杆挡墙侧压力分面力(知内数值知用于土质边坡)

对岩质边坡:`E_(HK)=(E_(HK))/(0.9H)`(8.2.5-1)

对岩质边坡:`E_(HK)=(E_(HK))/(0.875H)`(8.2.5-2)

式中`E_(HK)`——侧向岩土压力水平分力标准值(`KN/M^2`);

`E_(HK)`——侧向岩土压力合力水平分力标准值(KN/M);H——挡墙高度(M)。

8.2.6 对板肋式和排桩式锚杆挡墙,立柱荷载设计值取立柱受荷范围内的最不利荷载组合值。

8.2.7 岩质边坡以及坚硬、硬塑状粘土和密实、中密砂土类边坡的锚杆挡墙,立柱和锚杆的水平分力可按下列规定计算:

1 立柱可按支承于刚性锚杆上的连续梁计算内力;当锚杆变形较大时立柱宜按支承于弹性锚杆上的连续梁计算内力;

2 根据立柱下端的嵌岩程度,可按铰结端或固定端考虑;当立柱位于强风化岩层以及坚硬、硬塑状粘土和密实、中密砂土边坡内时,其嵌入深度可按等值梁法计算。

8.2.8 除坚硬、硬塑状粘土和密实、中密砂土类外的土质边坡锚杆挡墙,结构内力宜按弹性支点法计算。当锚固点水平变形较小时,结构内力可按静力平衡法或等值梁法计算,可参见附录F。

8.2.9 根据挡板与立柱联结构造的不同,挡板可简化为支撑在立柱上的水平连续板、简支板或双铰拱板;设计荷载可取板所处位置的岩土压力值。岩质边坡挡墙或坚硬、硬塑状粘土和密实、中密砂土等且排水良好的挖方土质边坡挡墙,可根据当地的工程经验考虑两立柱间岩土形成的卸荷拱效应。

8.2.10 当锚固点变形较小时,钢筋混凝土格构式锚杆挡墙可简化为支撑在锚固点上的井字梁进行内力计算;当锚固点变形较大时,应考虑变形对格构式挡墙内力的影响。

挂网喷混植草护坡工程施工方案

挂网喷混植草护坡工程施工方案 、施工方法 对有龟裂的基岩坡面,软岩坡面、砂地、贫饔地、酸性土壤等绿化困难地区,使用含有机质及粘土近似于自然表面的种植土,使其形成最适合植物生长的高团粒结构,并混入短纤维形成生育基础,并采取喷播草籽作业。 ①在风化岩石挖方段挂网喷混植草前,应按图纸或工程师指示做好如下准备工作: a、算帐防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石,并将坡面整平; b、用高压水冲洗坡面,并使岩面保持一定湿度。 ②在岩面上确定锚杆孔位,锚杆为梅花型布置,孔排距均为3m。 进行钻孔,孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完毕,应将孔内岩粉吹明净。如果坡面安定性差时,经工程师同意,可合适加密锚杆。 ③锚杆使用前应笔直、除锈、除油,注浆用水泥砂浆配合比及强度等级应符合图纸及规范要求。 ④砂浆应拌和平均,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。 ⑤锚杆插入孔内长度不应小于图纸规定值,锚杆安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。然后进行敷设植生带。 ⑥喷植生混合料由砂壤土、水泥、锯未、有机肥、复合肥、过磷酸钙、改良液、草籽及水组成,其配比应符合图纸要求或按工程师的指示合适调整。 ⑦锚杆注浆水泥砂浆强度达到设计要求并经工程师批准后,进行第一层植生混合料的喷混,喷混厚度为5cm。后将镀锌网挂在锚杆上并用铁丝绑扎为一体。挂网时网面应尽量紧贴第一层喷混面,两张网重叠部分不小于100mm,网面铺设应保持坡顶处及坡体两侧覆盖不小于1m,小于m1应用更多锚杆不变。镀锌网挂好即进行第二层植生混合料喷混。

⑧喷植层含2~4种草子,按图纸规定厚度分两次喷植,应采用经工程师认可的施工工艺、配料比及喷射机具进行喷播作业。 ⑨喷混后,至引进植物扎根安定,至少限制施工后6个月时间进行养护。发芽后,至幼根安定一个月内,在特别干涸的情况下,需进行必要的喷水养护,但应特别要注意,在夏季干涸期喷水,会造成发芽期发芽率降低。

挂网喷混植草护坡工程施工方案

挂网喷混植草护坡工程施工方案、施工方法 对有龟裂的基岩坡面,软岩坡面、砂地、贫瘠地、酸性土壤等绿化困难地区,使用含有机质及粘土近似于自然表面的种植土,使其形成最适合植物生长的高团粒结构,并混入短纤维形成生育基础,并采取喷播草籽作业。 ①在风化岩石挖方段挂网喷混植草前,应按图纸或工程师指示做好如下准备工作: a、清理防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石,并将坡面整平; b、用高压水冲洗坡面,并使岩面保持一定湿度。 ②在岩面上确定锚杆孔位,锚杆为梅花型布置,孔排距均为3m。进行钻孔,孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完毕,应将孔内岩粉吹干净。如果坡面稳定性差时,经工程师同意,可适当加密锚杆。 ③锚杆使用前应平直、除锈、除油,注浆用水泥砂浆配合比及强度等级应符合图纸及规范要求。 ④砂浆应拌和均匀,随拌随用,一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块、杂物混入。 ⑤锚杆插入孔内长度不应小于图纸规定值,锚杆安装后,不得随意敲击,3天内不得悬挂重物。然后进行敷设植生带。 ⑥喷植生混合料由砂壤土、水泥、锯未、有机肥、复合肥、过磷酸钙、改良液、草籽及水组成,其配比应符合图纸要求或按工程师的指示适当调整。 ⑦锚杆注浆水泥砂浆强度达到设计要求并经工程师批准后,进行第一层植生混合料的喷混,喷混厚度为5cm。后将镀锌网挂在锚杆上并用铁丝绑扎为一体。挂网时网面应尽量紧贴第一层喷混面,两张网重叠部分不小于100mm,网面铺设应保持坡顶处及坡体两侧覆盖不小于1m,小于m1应用更多锚杆固定。镀锌网挂好即进行第二层植生混合料喷混。 ⑧喷植层含2~4种草子,按图纸规定厚度分两次喷植,应采用经工程师认可的施工工艺、配料比及喷射机具进行喷播作业。

锚索框架梁护坡设计图

技术要求: 1、对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测。若地表水、地下水复测结果与设 计相符时,对水质有侵蚀性工点,混凝土结构及锚索水泥砂浆按照“渝黔施路集-06”图进行耐久性设计,锚索采取相应的防腐措施,若地表水、地下水复测结果与设计不相符时,应及时通知有关单位进行再次复测。不得使用有侵蚀性水作为施工用水。 2、框架梁采用正方形。框架梁及封头混凝土依据“渝黔施路集-06”图设计,现场立模施工, 节点锚索为4束时,锚索节点采用I型节点,截面尺寸为0.6×0.6m。在土质、软质岩坡面地段必须采用人工挖槽方式嵌入坡面中弱风化硬质岩路堑地段,框架梁置于坡面外,并采用M7.5浆砌片石找平排水层。 3、锚索采用高强度、低松弛Φ15.2mm钢绞丝制作,刚绞丝制作,钢绞丝强度为1860MPa, 其规格应满足现行《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T 5224-2003)的规定。锚索孔注浆材料根据“渝黔施路集-06”图设计。锚索锚具、夹片、连接器的性能均应符合现行国家标准《预应力锚具夹具和连接器》(GB/T14370-2007)的规定。 4、一般环境和碳化环境下,框架梁和注浆材料所用水泥采用P·0 42.5普通硅酸盐水泥, 注浆材料选用M35水泥砂浆;氯盐环境、化学侵蚀环境下,根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆加抗侵蚀性外加剂或一定数量煤粉灰,详见“渝黔施路集-06”图。 5、土质路堑地段框架内采用灌草护坡,软质岩和强风化硬质岩路堑地段框架采用喷混植 生,详见\“渝黔施路集-07”图、“渝黔施路集-14”图;弱风化硬质岩路堑地段框架内采用植生袋植草护坡,详见“渝黔施路集-12-2”图。 6、路堑顶设置镶边、坡脚设置护角(见大样图);起讫点处采用C25混凝土或M7.5浆砌片 石镶边加固,宽0.5m、厚0.6m。边坡平台设置边坡平台截水沟。 锚索试验: (一)拉拔试验 1、锚索施工前在同一标段范围内应选择有代表性、与锚索锚固段地层相同、环境类似的相 邻地段进行拉拔破坏性试验,试验孔数不少于3孔,以验证锚索可能承受的最大张力、锚固工程的安全及所采用的参数是否正确,进一步确定施工工艺及参数,其相关参数在同一标段内相同地层通用。试验锚索采用自由段长5m,锚固段长6m、8m、10m,每孔锚索最大试验在和详见工点设计图。 2、锚索拉拔试验技术要求参照《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22: 2005)第9.2条 基本试验实施。 3、张拉时不得碰撞千斤顶,试验区域内应按相关规范要求设置安全警戒区域,避免在张拉 试验过程中对人员和设备产生安全隐患。 (二)张拉试验 1、第一批锚索施工时,应选中工程锚索数量的3%且不少于3根代表性锚索进行张拉试验 (非破坏性),以验证设计的合理性,同时检查和控制施工质量,张拉试验载荷一般为设计张拉力的1.2~1.3倍,具体详见工点设计图。 2、张拉试验完成后应卸荷,再按照设计张拉力进行张拉锁定。 锚索张拉及检验: 1、边坡从上至下分层开挖,及时进行锚索钻孔注浆后施工框架梁,待框架梁施工完毕满足 强度要求后,再张拉钢绞死。锚索张拉前根据工点设计要求在相应节点锚孔处安装GSM 型锚索测力计,测力计量程满足工点设计要求。 2、锚索张拉应分级进行,其总拉力及预应力保留值应满足设计要求,张拉设备必须配套标 定、配套使用,且标定期限不得超过6个月,经拆卸或检修的张拉设备以及压力表经过强烈撞击后,必须进行重新标定。

某项目喷混植生施工方案设计

中国中铁二局股份 099项目部 喷混植生护坡施工方案 中国中铁二局股份099项目项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、喷混植生施工方案和工艺 (3) 四、喷混植生的材料 (6) 五、质量控制措施及施工要求 (8) 六、安全及环境保护措施 (9) 一、工程概况

中国中铁二局股份099项目项目部位于市纳溪区,本工程喷混植生护坡主要分布在路堑人字形截水骨架和锚杆框架梁。 二、施工准备 (一)劳动力组织 1、劳动力组织形式:采用架子队组织模式。 2、具体劳动力安排如下表: (二)主要机具设备 三、喷混植生施工方案和工艺 喷混植生植物护坡,是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、铺挂镀锌铁丝网后,采用专用喷射机,将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上,

植物依靠“基材”生长发育,形成植物护坡的施工技术,它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用,可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等圬工措施。该技术使用的种植基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳定剂、PH缓解剂和水等组成,其种植基材的配方是成功的关键,良好的配方能够达到在边坡上既具备一定的强度保护坡面和抵抗雨水冲刷,又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。 施工顺序: 人工清坡坡面锚杆施工挂金属网钉设固 定锚杆喷射种植混合基材铺无纺布养护(一)整修边坡 按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面,人工清理坡面浮石、浮土等,并且做到处理后的坡面斜率一致、平整、无大的突出石块与其他杂物存在,对于光滑岩石要采用采取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理,以免基材下滑,使其有利于基材和岩石表面的自然结合,对于较大的凹坑,采用片石嵌补于坡面齐平。 (二)锚杆,挂网 锚杆按2×2m间距布置,锚杆采用HRB335φ12钢筋,锚杆长1.25m,锚杆一端设置弯钩,其端部15cm及弯钩部分涂防锈漆防锈。锚杆示意如下图:

锚杆框架梁护坡施工方案

1、锚杆框架梁施工工艺及方法 锚杆框架梁施工工艺流程

2. 施工方法 2.1施工准备 2.1.1 测量放线 测量组需对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边坡修整的情况。 2.1.2 电力设备布设 架设好电力主线路(布线按现场具体情况确定),在施工周围布置适当数量的碘钨灯,保证夜班能正常进行; 每批材料到达工地后,应进行质量检查,合格后方可使用。 2.2 搭设脚手架 2.1.2.1 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.5m。架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,以确保施工安全。 脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。 2.2.2 边坡修整 应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面,防止出现失脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时,再用高压水冲洗受喷面。 2.2.3 在边坡整修及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流冲刷边坡。 2.3 锚杆钻孔 2.3.1 锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,孔位误差<±5cm,并做好放线技术交底。

喷播植草(撒草籽)、喷混植生施工作业指导书

贵广铁路GGTJ-2 标路基工程 编号: 喷播植草(撒草籽)、喷混植生 施工作业指导书 20XX 年X 月X 日发布20XX 年X 月X 日实施 单位: XXXXXXXXXXXXXXXX 编制: XXX 审核: XXX 批准:XXX

喷播植草(撒草籽)、喷混植生施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建XX铁路XXXX-X标段路基喷播植草(撒草籽)、喷混植生施工。 2 技术准备 2.1 内业准备 施工前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图图纸,充分了解设计意图,澄清有关技术问题,熟悉技术规范和技术标准,制定安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 熟悉图纸,明确防护类型、喷播范围与草种,掌握喷播季节与时机。 喷播植草的配比已通过试验室或现场试验确定。 2.2 外业准备 进行喷播植草的相关机械、物资已准备。 路基边坡已完成喷播植草之前的各项工序,如人字形骨架护坡、锚杆框格梁、骨架内回填土等,并验收合格。 3 技术要求 ⑴路基排水体系完善。 ⑵路基断面经过测量,满足设计要求。 ⑶草种发芽率大于80%。 ⑷通过试验确定喷播配合比。

3.1 施工参数及工艺流程 3.2 施工参数 ⑴应选用适宜于当地气候条件且抗逆性强的乡土草种,宜采用3~4 种冷、暖型混合草种,常用草种如糖蜜草、狗牙根、柱花草、狗尾草、高羊茅、多年生黑麦草、百喜草等。同时要求混合草种中应含有根系发达、枝叶茂盛、并能迅速生长的低矮灌木种子。 ⑵喷播植草、撒草籽、喷混植生适用条件如下表: ⑶喷播植草草籽含量每平方米不少于140g。批量种子应进行抽检,抽检项目包括种子净度、种子发芽试验、种子活力测定等。 ⑷大面积喷播前应进行试播,以得到合理的配合比,将混合料按一定比例加水制成喷投物料,喷投物料应具有一定的稳定性,喷到预订的坡面上切忌沿坡面流动。 ⑸施工完毕后进行精细的养护管理,包括覆盖、浇水、施肥和病 虫害防治等,养生期不少于30 天。对漏喷、草籽发芽成活过稀部位要进行补喷或补种。养生期内,需要用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。 ⑹喷播植草施工后3 个月,植被覆盖率应不低于80%。 3.3 工艺流程

锚杆框架梁护坡施工方案(终版)

惠大疏港高速公路A07合同段(K33+100~K44+400) 锚杆框架梁护坡 施 工 方 案

北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工准备 (2) (一)、施工放样情况 (2) (二)、原材料进场、试验情况 (3) (三)、人员、机械设备配置 (4) 五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5) (一)、施工方法 (5) 六、施工注意事项 (15) 七、质量控制 (16) (一)、质量保证体系 (16) (二)、保证工程质量的主要措施 (17) (三)、建立工程质量保证制度 (17) (四)、主要工程项目施工质量保证措施 (18) 八、文明施工 (19) 九、安全防护措施 (21) 十、附图或附表 (21) (一)、锚杆框架梁施工工艺流程 (21) (二)、质量管理控制小组框图 (21) (三)、安全文明施工管理小组框图 (21)

一、编制依据 (一)、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 50086-2001) (二)、建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002) (三)、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) (四)、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋 (GB1499-2-2007) (五)、两阶段施工图设计 二、编制原则 (一)、严格执行基本建设程序和施工程序; (二)、采用先进施工技术,科学组织施工,优化施工方案,确保质量、工期; (三)、采取切实可行措施、合理配置资源,降低工程成本; (四)、满足环境保护要求。 三、工程概况 本合同段为惠州-澳头高速公路(S23)是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内,也是惠州城镇经济发展的主轴线,本合同段为土建标第7合同段,起点桩号为

植生砼护坡施工方案

天府新区博览城区域路网项目 (山东路一期) 喷 射 植 生 砼 施工方案 审定: 审核: 编制: 中国十九冶集团有限公司 2014年11月16日

目录 一、工程概况 (3) 二、施工工艺流程 (3) 三、施工方法 (4) 3.1施工顺序及指标要求 (4) 3.2施工准备 (4) 3.3施工工艺 (6) 3.3.1坡面整治 (6) 3.3.2泄水孔安装 (7) 3.3.3植生砼的配料、拌和及运输 (7) 3.3.4喷射植生砼 (7) 3.3.5覆盖无纺布 (8) 3.3.6养护成活 (8) 四、施工设备、人员配备 (9) 4.1机具配备 (9) 4.2劳动力组织 (9) 五、工程质量保证措施 (10) 六、工期保证措施 (10) 七、安全生产措施 (11) 八、文明施工措施 (11) 九、环境保护措施 (11)

一、工程概况 山东路挖方坡面为强~中风化泥岩或砂岩岩石坡面,坡率1:1~1:0.75,设计为锚杆挂网喷射植生砼防护,植生砼喷射厚度为10cm,工程数量为44830 m2。锚杆:Φ50钻孔,纵横间距2.0m,Φ18支撑钢筋(Φ18锚杆长度每根为1.5m 和2.5m),M30水泥砂浆锚固;钢丝网:Φ3镀锌钢丝网;泄水孔:Φ50PVC管。 锚杆挂网喷植生砼是先把锚杆施作完成后,铺一层机编双纽结镀锌铁丝网,以增加坡面稳定性和形成若干个小的草床后,再喷含有草籽的植生混合料的方法,其核心是植生混凝土配合比。植生混凝土是根据边坡地理位置、边坡角度、岩石性质、绿化要求等来确定水泥、种植土、腐植质、保水剂、长效肥、绿化添加剂、混合植绿种子和水组成比例。绿化添加剂的作用是增加护坡强度和抗冲刷能力,而且使植生混凝土层不产生龟裂,又可以改变植生混凝土酸碱特性,从而创造出较好的植物生长环境。 二、施工工艺流程

植草施工方案

一、施工依据 1、施工图纸及要求 2、总监办关于边坡绿化的标准化建设管理办法 3、现场的实际情况 二、工程概况 K12+560~K12+760填方段右侧一级边坡,坡比均为1:,原设计为衬砌拱护坡,生物防护为培土植草,坡面面积为1334㎡。 三、施工方案特点简述 此边坡预采用培土植草的施工工艺。 培土植草的特点: 1、增加边坡的稳定性:培土植草是在拱形骨架内进行,避免坡面在今后雨水冲刷下可能出现局部或大面积垮塌,坡面通过拱形骨架、植被根系等共同组成的坡面防护体系,极大地增加了边坡的稳定性。 2、美化、绿化边坡:通过培土植草,使填方后没有植被的坡面,经人工的培植,在能够达到美化、绿化边坡的同时,也改善了边坡的生态条件。 四、人员、设备、机具的配置 针对工程选定的边坡面积,我部计划现场人员配置为:总工、技术员1名,质检员1名,安全员1名,工班班长1名,施工人员7~8人。 设备机具配置如图1

五、施工准备 1、取土场的选定:在施工前,考察了附近的土建单位的弃土场,将弃土场作为作为我部取土场的首选,这样既可节约成本,又可解决土建单位弃土的成本,目前KT2合同段内K13+180左侧有一个弃土场,已取样送至贵阳农科院土肥所检测,检测报告已出,各项检测指标符合边坡绿化用土要求。 2、种子等材料2013年月日进场,由厦门椰枫生态科技有限公司提供,到场材料自检合格,待监理和业主认可,方可投入使用。 3、由青曼本地村民提供的水,目前采取的水样送至贵阳农科院检测,检测报告已出,各项指标满足边坡绿化用水要求,因此,就近用水车取水供应施工需求。 六、施工方案概述 1、清理坡面:此边坡由填方筑成,设计有拱形骨架,需将拱形骨架内的碎石清理干净,特别是比较大块的石头; 2、换填种植土:结合原坡面土质情况,按比例混合种植土,掺入营养土,土壤改良材料(木屑、木纤维等,目的是增加土壤肥力的保

锚杆框架梁边坡防护[1]精编版

锚杆框架梁在边坡防护中的应用 徐敏 (陕西省公路勘察设计院西安邮编710068) 摘要:随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路建设已向山区延伸,由于高填深挖大量出现,高边坡的数量在急剧增加,这一定程度上破坏了当地原有的生态环境,坡体的变形、失稳以及破坏频发,对高速公路的施工和运营安全产生了较大的威胁。本文通过锚杆框架梁的设计原理、施工原则、设计事例分析,充分肯定锚杆框架梁应用于工程滑坡、高边坡以及桥墩边坡防护以及配合抗滑桩、抗滑挡土墙等其他支挡工程对坡体进行防护的良好防护效果。 关键词:锚杆框架梁边坡防护设计应用 引言 我省的高等级公路建设在近年得到了飞速发展,以“米”字型为骨架正逐步实现全省高速公路的网络化。高速公路的建设极大的促动了我省与国内其他各省,以及省内各地区之间的文化经济发展,但随着高等级公路建设的数量增加,等级、指标的提高,高填深挖大量出现,高边坡的数量在急剧增加,这一定程度上破坏了当地原有的生态环境,坡体的变形、失稳以及破坏频发,对高速公路的施工和运营安全产生了较大的威胁。 我省地质条件复杂,按地貌单元可划分为陕北黄土高原区,陕南基岩山区和关中盆地区。其边坡破坏型式多样,机理复杂,防护难度大,现边坡防护已成为了高速公路建设中需要认真解决的课题。岩土锚固技术作为一种边坡防护措施,于20世纪50年代开始在我国采用,近年我省高速公路建设项目的边坡防护中大量采用此项技术,其中锚杆框架梁以其防护效果好,使用范围广,造价不高,施工简易等特点得到了广大科研单位和设计人员的认可,大量使用在边坡防护中。本文仅对锚杆框架梁在边坡防护中的一些问题做基本阐述。 1、锚杆框架梁的设计 在设计之前,应在地质调查、踏勘及资料收集的基础上,对所治理坡体进行相应的工程勘察,分析计算其自然状态和工程开挖后的坡体稳定性,确定可能的破坏型式,以最危险破裂面作为设计依据,利用极限平衡理论和Bishop法分析边坡,得出坡体的剩余下滑力(k=1.25),以其作为坡体稳定的最小锚固荷载。 1.1、原理:锚杆框架梁是利用现浇钢筋混凝土框架进行边坡的坡面防护,并通过锚杆锚固坡体的一种边坡防护技术。其与公路环境美化相结合,利用框架梁护坡,

喷混植生

适用范围 本作业指导书适用于新建铁路段内的框架锚杆内挂网喷混植生施工。 2作业准备 在开工前应组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。应制定施工安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底,对参建施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 3技术要求 三维网应具有足够的抗拉强度和柔韧性,并保证铺设与坡面密贴,防止悬空。铺面防水,排水构造完善。 三维网在边坡顶部应埋设牢固,最好开挖深30cm 的土沟埋置,防止地表水冲刷破坏。 4施工程序与工艺流程 施工参数 挂网喷混植生护坡绿化技术是使用混凝土喷射机将拌和均匀的草种、种植土、其他基材及水泥组成的混合物按设计厚度喷射到挂网的岩石坡面上,通过植被根系的力学加固,既达到稳定边坡又达到绿化环境、改善生态环境的目的。 挂网喷混植生护坡绿化技术适用于降雨量大于600mm,非高寒地区,连续干旱时间小于50d,坡度小于1:0.3 的稳定硬质岩石边坡及软质岩石边坡;也适用于土质边坡、混凝土面及浆砌片石的人工绿化。 工艺流程(见施工工艺流程图) 种植土破碎边坡清理混合物拌和安设锚杆、挂网喷射混凝土覆盖无纺布、养护 施工方法 (1)施工方法 a 施工时间选择 合理安排施工工期,优先选择在春秋季节(3~5 月、9~10 月)进行挂网喷混植生施工。 b 清理整平坡面 按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面,人工清理坡面浮石、浮土等,

并且做到处理后的坡面斜率一致、平整,无大的突出石块与其他杂物存在,对于光滑岩石要采用取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理,以免基材下滑,使其有利于基材和岩石表面的自然结合。对于较大的凹坑,采用片石嵌补与坡面齐平。 c 安设锚杆 锚杆采用Φ12 或Φ14 钢筋制作,分为长锚杆和短锚杆,间隔布置,根据岩层完整程度、坡度确定其打设深度,锚杆外露端设置90°弯钩,外露部分刷防锈漆防锈。 测量放样确定锚杆打设位置,用红油漆作出标志,根据打设深度选择风钻进行钻孔,用高压风将孔中岩粉吹出,再将锚杆插入孔内,杆头伸出坡面3~6cm,弯钩朝向坡面上方,以便挂网,然后用水泥砂浆将锚杆孔内腔灌满填实。 d 固定铁丝网 铁丝网可采用12#、14#或16#镀锌铁丝网,网孔为8×8cm 或8 ×12cm。将其从坡顶沿坡面顺势铺下,铺设时网应拉紧,铺平顺后将网挂在锚杆上,用连接件或铁丝锁紧,并根据需要采用不同的厚度的混凝土垫块,使铁丝网与坡面保持3~6cm 的距离。完成网与锚杆的连接工作后,要严格检查铁丝网与锚杆连接的牢固性,确保网与坡面形成稳固的整体。 e 混合物拌和 喷射混合物由绿化基材、种植土壤、水泥、纤维及锯末与混合草种按一定的比例组成,经强制式搅拌机拌和而成,拌和时间不小于1min。该配合比应经过对现场的气候环境条件、边坡结构类型、土壤条件等的调查进行室内、现场试验确定。 种植土壤,选择工程所在地原有地表土或附近农田,粉碎后过8mm 筛,含水量不超过20%。纤维,就地取橘杆,树枝等粉碎成10~25mm 长。绿化基材,绿化基材要能够提供被生长期必须的平衡养分,有机质的含量≥200mg/kg,有效钾含量200mg/kg,有效磷含量200mg/kg,水泥,混合料掺入水泥,可以在喷布之形成一定强度,提高边坡防冲刷能力。水泥标号不低于PO32.5。锯末,造浆时加入一定的锯末,可以在混合料内形成一定的蜂窝状结构,改善混合料透气、保水性能。混合草种,草种首选禾本科,其次选一定数量的豆科、藤木、灌木和矮生树。禾本科可以采用高羊茅、草地早熟禾、黑麦草等“先锋”草籽,灌木类可采用紫蕙愧等品种。具体项目应结合施工现场环境进行选择确定。 (2)喷射混凝土 准备工作就绪后,利用混凝土喷射机将混合物喷布于坡面。喷射时应从正面进行,凹凸部及死角要补喷,喷射种植混合物(喷射厚度可根据边坡的岩性进行调整,以保证有机基材能提供足够的养分及水分供草种生长)。 (3)覆盖无纺布

锚杆框架梁边坡防护专项施工方案(最新)

新建铁路 北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)站前工程TJ-10标 锚杆框架梁 边坡防护专项施工方案 中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标项目经理部 二〇一五年五月

目录 1、工程概况 0 1.1、工程简介 0 1.2、设计概述 0 1.3、工程地质及水文地质情况 (3) 1.4、设计图纸及有关技术标准、规范 (4) 2、施工计划 (4) 3、主要施工方案 (5) 4、施工方法及措施 (5) 4.1、施工准备 (5) 4.2、边坡清理 (5) 4.3、测量放线 (5) 4.4、基础开挖 (6) 4.5、锚杆钻孔施工 (6) 4.6、锚杆体制作及安装 (8) 4.7、锚固注浆 (10)

4.8、锚杆拉拔试验 (10) 4.9框架梁施工 (11) 5、人员机械配置 (14) 6、关键工序及质量保证措施 (16) 6.1、工程质量目标 (16) 6.2、质量控制及检验标准 (17) 7、施工安全保证措施 (19)

锚杆框架梁边坡防护专项施工方案 1、工程概况 1.1、工程简介 中铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标一工区起止里程DK574+414.21~DK592+400,正线全长17.985km。其中,正线路基为8.2km,分别为DK575+041.72~DK578+164.55段 3.122km,DK579+019.85~DK580+401.91段 1.382km,DK581+813.12~DK584+408.25段2.595km,DK590+625.95~DK591+636.81段1.011km,DK592+263.21~DK592+400段0.136km。黑山北站维修工区段路基DK591+636.81~DK591+990段0.353km。 1.2、设计概述 京沈客专辽宁段TJ-10标DK576+300~DK577+710段路堑边坡防护型式详见“附表1”。路堑边坡采用锚杆框架梁防护,锚杆框架梁分为拱形框架梁及矩形框架梁两种形式,拱形及矩形骨架厚度0.6m,挡水沿宽0.1m,且挡水沿高出横纵梁0.1m,纵梁宽0.6m,横梁及拱圈宽0.4m,纵梁与纵梁间的护角宽0.8m,厚0.3m,最下边设C25混凝土基础宽0.6m,高1.0m,每榀框架梁与框架梁之间留有0.02m伸缩缝,用聚乙烯泡沫板填充,框架梁采用C35钢筋混凝土现场浇筑,框架梁梁内铺六边形砼空心块,每榀框架梁设置6孔锚杆,锚杆采用直径32mm的HRB400钢筋,锚杆长度均为10m,锚孔孔径0.1m,以20°角下倾。锚杆格梁纵梁与上一级边坡骨架的主骨架对

护坡喷浆施工方案

护坡喷浆施工方案 (基本操作:山体护坡。用挂网,喷浆的方式,具体步骤为:先用挖土机把山坡按坡度找好,然后挂网,再在表面是喷浆做护坡就行挂网之前那个是打锚钉,先用风钻把孔钻好,然后在孔内放进钢筋再灌水泥) 一、锚杆框架梁喷混植生护坡 1.1技术要求 框架梁采用菱型布置,节点间距4.0m,框架内喷混植生防护。 框架梁锚杆采用φ32335螺纹钢制作,锚杆间距4m,垂直于坡面施作。锚头用弯沟与框架梁主筋焊接,支架与锚杆焊接。框架梁锚杆钻孔直径110,采用M30 水泥砂浆灌注,注浆压力不小于0.4。框架梁采用C30砼现场立模施工,当分段施工时预留钢筋,连接面按施工缝处理 框架内采用喷混植生防护,喷混植生锚杆分为主锚和辅锚,主锚采用φ16335,长2m。辅锚采用φ12235(I级),长1m。锚杆一端设置弯钩,其端部15及弯钩涂防锈油漆。喷混植生锚杆钻孔直径φ49。 地下水发育时,间隔4m交错设置φ49管仰斜泄水孔,孔深0.6m。 挂金属网时拉紧网,网间用铁丝连接,并采用不同厚度的砼垫块来调节,使金属网与坡面保持在3~6。

种植混凝土基材由风化砂、有机肥、疏松剂、保水剂、粘结剂等组成,其配方针对不同的环境地的岩土体经室内配比试验和现场试验确定。 无纺布单位重量为182。 1.2施工要求 (1)锚杆 锚杆施工前选择相同的地层进行拉拔试验,试验孔数不少于3孔,以验证锚固段的设计指标,确定施工工艺及参数。试验锚杆长3m,采用单根φ32335钢筋,抗拔力不小于250。锚杆孔先用高压风吹洗,除去孔内泥渣,注浆安设锚杆。 锚杆的施工工序是:测量放线→清除坡面杂物→钻孔、清孔→锚杆制作→安放锚杆→注浆→锚杆框架梁混凝土→ 锚杆头紧固→浇注砼封头。 测量放线及清除覆土采用全站仪、钢尺按设计图纸进行放线,用小木桩标示出锚杆孔位置。放线后由人工清除表层覆土和破碎岩块。 钻孔深度按设计孔深+0.2m进行控制,钻孔角度严格按设计图施工。一边钻孔一边用高压风吹尽孔内岩粉,并根据钻进情况和吹出的岩粉做好详细的施工记录。完工的钻孔用破棉絮临时堵塞防止落物,并做好显著标记。 锚杆钻孔时必须采用干钻,不得采用水钻。 锚杆制作按设计要求长度下料制作锚杆,加工锚头紧固螺丝丝口,安装好锚杆对中器及注浆管。

喷混植生护坡施工方案

喷混植生护坡施工方案

京能十堰热电2×350MW供热机组工程 铁路专用线工程施工(B标段) 人字形截水骨架内植草护坡 专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁七局集团京能十堰热电铁路专用线B标项目经理部 2016年4月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度、劳动力、机械安排 (3) 四、技术要求 (4) 五、施工方法 (4) 六、质量保证措施 (5) 七、安全保证措施 (6) 八、环境保护措施 (8) 九、附件 (8)

一、编制依据 1、京能十堰热电2×350MW供热机组工程铁路专用线工程施工B标段招标文件、施工图、工程量清单、答疑书等。 2、国家、交通部、铁路总公司有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 3、国家、交通部、铁路总公司现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。 4、我方自行踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。 5、我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。 二、工程概况 本合同段路线起止里程DK4+000~电厂站(含电厂站),正线长4.233铺轨公里,站线长5.923铺轨公里。本合同段路基边坡防护采用人字形截水骨架内植草防护。 三、施工进度、劳动力、机械安排 本标段计划2016年5月1日至2016年9月30日完成路基的土石挖方。 本标段安排1个专业防护施工队完成边坡防护,施工队拟入20人。 本标段拟投入1台挖掘机、2辆自卸汽车等机械设备来完成路基边坡防护工程。

四、技术要求 1、截水骨架由主骨架和支骨架及截水缘组成。主骨架和支骨架采用M7.5水泥砂浆浆砌片石砌筑,截水缘采用C25混凝土板制作,具体尺寸详见大样图。 2、截水骨架的主骨架截水缘做成槽形,支骨架截水缘做成L 形,用以分流排除地表水。 3、主骨架和边坡水平线垂直,间距6m,沟底厚0.6m,沟槽宽0.4m,深0.1m,两侧沟帮厚0.1m;支骨架和主骨架成45度,按人字形铺设,垂直线路方向的间距为3m。 4、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围补充厚度内,应用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固,厚0.5m。 5、间距50m左右,在适当位置沿坡面设一处宽1m,厚0.5m 阶梯型M7.5水泥浆砌片石踏步,以利于养护作业。 五、施工方法 1、施工准备 施工前清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。 2、施工放样 砌筑骨架前,按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩,挂线放样。 3、开挖骨架沟槽 人工用铁锹、铁铲根据测量所放骨架沟槽线拉沟。 4、砌筑骨架

喷混植生植物护坡施工方案

中铁十二局集团京沪高铁 四标段项目经理部十四工区(DK838+115.79?DK846+200 )

喷混植生植物护坡施工方案 中铁十二局集团京沪高铁四标段项目经理部十四工区 二OO九年三月 、工程概况 (1) 、喷混植生施工方案和工艺 (1)

(一)整修边坡 (2) (二).................................................................. 锚杆,挂网2(三)................................................................ 种植基材喷播2(四)................................................................ 喷播植物种子2(五)........................................................................ 覆盖2(六)........................................................................ 养护3三、喷混植生的材料 (3) (一)种植基材的选择及配法3 (二)植物种子选择和配法4 四、注意事项 (5) (一)喷混植生的主要技术特点5 (二)喷混植生的施工特点6

十四工区喷混植生植物护坡施工方案 一、工程概况 中铁十二局四公司京沪高铁四标段十四工区项目部位于蚌埠市内,全长8.085公里,起讫里程DK838+115-DK846+200,主要构造物有淮河特大桥尾部4640.88米,路基243.33米,蚌埠车站及其相关配套设施。 十四工区喷混植生植物护坡主要分布在蚌埠高速站。 、喷混植生施工方案和工艺

喷混植生护坡绿化设计说明

喷混植生护坡设计说明 一、适用范围 本图适用于边坡坡率缓于1:1的中等风化、强风化岩质路堑边坡,对于高边坡,应结合锚杆框架梁使用。 二、主要工程措施 1、坡面喷混植生由种植基材(含草种、灌木种)、锚杆镀锌铁丝网组成。 2、种植基材由地层种植基材及含有草种、灌木种的表层种植基材组成。将种植土、肥料、保水剂、黏合剂等组成的底层种植基材按一定的比例搅拌均匀后,采用专用喷射机械喷射在挂有镀锌铁丝网的坡面上,然后在表面再喷播含有草种、灌木种的表层种植基材。 3、喷混植生护坡所采用的锚杆分为主锚杆与辅锚杆,主锚杆采用HRB400φ16钢筋,锚杆长3m;辅锚杆采用HPB300φ12钢筋,锚杆长1m。主锚杆和辅锚杆按间距2.0m交错布置。当岩体破碎时,应适当加密、加长主锚杆。 当锚杆(索)框架或骨架内采用喷混植生防护时,一个框架或骨架内主锚杆根数不得少于4根。且间距不得大于2.0m 4、堑顶外及边坡平台处设置一排锁顶锚杆,采用HRB400φ16钢筋,间距2m,锚杆长2m,垂直于自然边坡或平台施作。 5、边坡设置孔径49mm仰斜泄水孔且必须通过引排水管引入侧沟内,泄水孔孔深0.6m,内置φ42mmPVC排水管。地下水发育段,泄水孔应加长。 三、施工注意事项 1、材料要求 土壤要求:种植土。一般要求为地表土壤,尽量因地选材,土壤粘砂适中,酸碱适度(PH值6~7),有机质含量>1.5%。无杂质,无病菌、虫卵,无有害物质以及大于25mm 的石块、棍棒、垃圾等。须过筛去掉大的粗的颗粒以便于喷播使用。 种子配比应根据实际工点情况及现场实验效果进行合理调配: 草种:狗牙根、高羊茅、白三叶、多年生黑麦草: 灌木种子:木豆、车桑子、胡枝子 2、喷播前检验种子质量,并根据具体情况对种子进行消毒、浸种、拌种等。浸种程度以种子吸水充分、能看到白色的胚根但胚根又不冲破种皮为宜。 3、施工单位对其使用的种植基材负责,使用的种植基材必须提供成功的实验工点资料。设计喷播厚度15cm。 4、钢丝网所用钢丝符合《一般用途低碳钢丝》(YB/B 5294-2006)规定,钢丝网设计为热镀锌机编钢丝网,镀锌等级不低于AB级,钢丝直径不小于2.0mm,网孔5cm×5cm左右,网孔的联接点采用三铰接,严禁采用焊接钢丝网。 5、肥料要经过充分的发酵,以免植物生长发育过程产生过多的病害。 6、针对土壤的酸碱性和物理机能,视情况加入一定的土壤改良剂。 7、特殊环境段需根据实验室实验及现场实验结果结合确定。 8、选择合适季节施工,以提高发芽率及成活率 9、若灌木种子不能均匀附着于坡面,可采用人工点播的方式进行辅助播种。 四、施工工序及技术要求 施工顺序:坡面清理→坡面锚杆施工→挂金属网→喷射底层种植基材12cm→喷射含有草种、灌木种的表层种植基材3cm→覆盖无纺布→养护。 1、坡面清理:清除边坡上不稳定的石块,对不平整地方进行大致整平,以便让种植材厚薄均匀,对于松散的岩石用水泥砂浆抹缝粘结,若岩石边坡本身不稳定,应该进行加固处

某项目喷混植生施工方案

中国中铁二局股份有限公司 099项目部 喷混植生护坡施工方案 中国中铁二局股份有限公司099项目项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、喷混植生施工方案和工艺 (3) 四、喷混植生的材料 (6) 五、质量控制措施及施工要求 (8) 六、安全及环境保护措施 (9)

一、工程概况 中国中铁二局股份有限公司099项目项目部位于泸州市纳溪区 内,本工程喷混植生护坡主要分布在路堑人字形截水骨架和锚杆框架 梁内。 二、施工准备 (一)劳动力组织 1、劳动力组织形式:采用架子队组织模式。 2、具体劳动力安排如下表: 工种数量备注 现场管理人员2人负责现场组织协调、质量控制等技术作业混凝土喷射机操作人 2 人混合料喷料 员 挂网、种植土破碎、混合料拌和等作业其他辅助人员 5~7 人 锚杆打设、安装 风钻机手 2 人 (二)主要机具设备 机械及工具规格或型号数量备注 风洞凿岩机手持式1~2 台根据锚杆打设深度配备钻头破碎机200L 1 台破碎页岩种植土等 强制式搅拌机 1 台拌合基材混合料 电动灌浆机 1 台锚杆砂浆 灰浆搅拌机200L 1 台锚杆砂浆拌合 喷射混凝土设备4~6 m3/h 1 套喷射混合料 空气压缩机9 m3 1 台

三、喷混植生施工方案和工艺 喷混植生植物护坡,是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、铺挂镀锌铁丝网后,采用专用喷射机,将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上,植物依靠“基材”生长发育,形成植物护坡的施工技术,它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用,可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等圬工措施。该技术使用的种植基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳定剂、PH缓解剂和水等组成,其种植基材的配方是成功的关键,良好的配方能够达到在边坡上既具备一定的强度保护坡面和抵抗雨水冲刷,又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。 施工顺序: 人工清坡坡面锚杆施工挂金属网钉设固 定锚杆喷射种植混合基材铺无纺布养护(一)整修边坡 按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面,人工清理坡面浮石、浮土等,并且做到处理后的坡面斜率一致、平整、无大的突出石块与其他杂物存在,对于光滑岩石要采用采取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理,以免基材下滑,使其有利于基材和岩石表面的自然结合,对于较大的凹坑,采用片石嵌补于坡面齐平。 (二)锚杆,挂网 锚杆按2×2m间距布置,锚杆采用HRB335φ12钢筋,锚杆长1.25m,

锚杆框架梁护坡施工方案终版

惠大疏港高速公路A07合同段 (K33+100~K44+400) 锚杆框架梁护坡 施 工 方 案 北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工准备 (2) (一)、施工放样情况 (2) (二)、原材料进场、试验情况 (2) (三)、人员、机械设备配置 (3) 五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5) (一)、施工方法 (5) 六、施工注意事项 (12) 七、质量控制 (13) (一)、质量保证体系 (13) (二)、保证工程质量的主要措施 (13) (三)、建立工程质量保证制度 (14) (四)、主要工程项目施工质量保证措施 (14) 八、文明施工 (15) 九、安全防护措施 (16) 十、附图或附表 (17) (一)、锚杆框架梁施工工艺流程 (17) (二)、质量管理控制小组框图 (17) (三)、安全文明施工管理小组框图 (17)

一、编制依据 (一)、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 50086-2001) (二)、建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2002) (三)、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) (四)、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋(GB1499-2-2007) (五)、两阶段施工图设计 二、编制原则 (一)、严格执行基本建设程序和施工程序; (二)、采用先进施工技术,科学组织施工,优化施工方案,确保质量、工期; (三)、采取切实可行措施、合理配置资源,降低工程成本; (四)、满足环境保护要求。 三、工程概况 本合同段为惠州-澳头高速公路(S23)是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内,也是惠州城镇经济发展的主轴线,本合同段为土建标第7合同段,起点桩号为 K33+100,终点桩号为K44+400,其中边坡采用锚杆框架梁植草护坡的有(见表一): 表一

喷混植生护坡施工方案

京能十堰热电2×350MW供热机组工程 铁路专用线工程施工(B标段) 人字形截水骨架内植草护坡 专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁七局集团京能十堰热电铁路专用线B标项目经理部 2016年4月

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工进度、劳动力、机械安排 (3) 四、技术要求 (4) 五、施工方法 (4) 六、质量保证措施 (5) 七、安全保证措施 (6) 八、环境保护措施 (8) 九、附件 (8)

一、编制依据 1、京能十堰热电2×350MW供热机组工程铁路专用线工程施工B标段招标文件、施工图、工程量清单、答疑书等。 2、国家、交通部、铁路总公司有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 3、国家、交通部、铁路总公司现行施工规范、规程、质量检验标准及验收规范等。 4、我方自行踏勘本标段现场及调查周边环境所获得的资料。 5、我方拥有的科学技术成果、机械设备装备情况、施工技术与管理水平以及多年来在铁路工程实践中积累的施工、科研及管理经验。 二、工程概况 本合同段路线起止里程DK4+000~电厂站(含电厂站),正线长4.233铺轨公里,站线长5.923铺轨公里。本合同段路基边坡防护采用人字形截水骨架内植草防护。 三、施工进度、劳动力、机械安排 本标段计划2016年5月1日至2016年9月30日完成路基的土石挖方。 本标段安排1个专业防护施工队完成边坡防护,施工队拟入20人。 本标段拟投入1台挖掘机、2辆自卸汽车等机械设备来完成路基边坡防护工程。

四、技术要求 1、截水骨架由主骨架和支骨架及截水缘组成。主骨架和支骨架采用M7.5水泥砂浆浆砌片石砌筑,截水缘采用C25混凝土板制作,具体尺寸详见大样图。 2、截水骨架的主骨架截水缘做成槽形,支骨架截水缘做成L形,用以分流排除地表水。 3、主骨架和边坡水平线垂直,间距6m,沟底厚0.6m,沟槽宽0.4m,深0.1m,两侧沟帮厚0.1m;支骨架和主骨架成45度,按人字形铺设,垂直线路方向的间距为3m。 4、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围补充厚度内,应用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固,厚0.5m。 5、间距50m左右,在适当位置沿坡面设一处宽1m,厚0.5m阶梯型M7.5水泥浆砌片石踏步,以利于养护作业。 五、施工方法 1、施工准备 施工前清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。 2、施工放样 砌筑骨架前,按设计要求在每条骨架起讫点放控制桩,挂线放样。 3、开挖骨架沟槽 人工用铁锹、铁铲根据测量所放骨架沟槽线拉沟。 4、砌筑骨架 砌筑时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架,两骨架衔

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