物流企业调研报告

物流企业调研报告
物流企业调研报告

物流企业调研报告

物流企业调查报告

《物流企业管理》

调查报告

二?一四年 3 月 15 日

物流企业调查报告

调查对象:宁波市申通物流有限公司

调查时间: 2014年3月15日

调查目的:

因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用,所以通过对宁波市悦通物流有限公司发展状况的调查,从某一角度来了解我国的物流发展状况及前景,并提一些合理化的措施与建议。

一、企业的组织结构

物流企业内部的组织机构,划分为若干不同部门。组织机构应该服从各自经营管理活动的需要,根据各自经营分工的专业,经营对象的技术复杂程度及其品种机构,经营操作的物质技术装配先进程度、经营的规模等具体因素加以权衡,从经营管理的水平加以确定。一

般地说,从物流企业担负媒介商品流通职能的共性出发,物流企业内部的组织机构,基本上可

划分为业务部门、仓储部门、信息管理部门、营运部门、人力资源部门和财务部门。如下图所示:

二、企业目标、使命、价值观、企业文化

1、企业目标:努力提升企业的品牌价值,成为人们值得信赖的物流公司

2、使命:“做最强的物流服务商,做最好的物流人”。

3、价值观:

为企业创造效益,大力推进技术创新和管理创新,不断增强企业的综合实力,保证了赢利水平的持续增长。

为客户创造价值,通过服务手段、服务技术和服务模式的创新,追求企业价值与客户价值的一致性,为客户提供增值服务,同步提升客户价值与企业价值。为社会创造财富,不光追求经济效益,也以全力报效国家、造福民众为己任,自觉履行经济责任和社会责任,积极创造社会财富,服务社会,奉献社会,用爱心回报社会,实现企业与社会的和

谐发展。

4、企业文化:

宁波市悦通物流有限公司成立于2003年,公司设于中国珠三角洲宁波市,是一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行,服务与微笑同在的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流,就是悦通人为之奋斗、生存和发展,为客户创造价值的一

个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命:为企业创造良好的货运环境,推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

【经营理念】

人文关怀价值增值激情创造科技突破

【企业精神】

忠于职守,创造价值;

时效保障,创造价值;

群策群力,创造价值。

【企业品牌理念】

公平诚信快捷安全热情周到服务一流

三、主营业务范围:

宁波到上海特快专线宁波到厦门专线宁波到重庆专线

宁波到杭州特快专线宁波到福州专线宁波到成都专线

宁波到苏州特快专线宁波到漳州专线宁波到长沙专线

宁波到昆山特快专线宁波到无锡专线宁波到天津专线

宁波到嘉兴特快专线宁波到太仓专线宁波到昆明专线

宁波到吴江特快专线宁波到温州专线宁波到义乌专线

宁波到北京特快专线宁波到南昌专线宁波到常熟专线

宁波到桐乡特快专线宁波到武汉专线宁波到南京专线

公司承接宁波到珠江三角洲长短途公路运输

提供普通货物整车、大件(设备)物流、三超大件运输、零担专线物流服务,同时大宗贵重货物还可以享受包车、送货提货、货物保险、起重、装卸、机器设备包装等专业物流服务。无论是整车还是零担、大件物流还是超限大件设备货运,都可以享受宁波悦通人提供的优质物流服务。其物流设计人员还会帮客户设计宁波到上海大件运输物流专线上更合理的、最实惠的物流优化解决方案。确保客户的货物更快速、最安全地到达。

四、主要运营模式:

宁波市申通物流有限公司是一间功能型物流企业,其运营模式是

这类企业一般来源于传统的运输、仓储、配送企业,往往只能提供物流某个环节(如运输、仓储等)的物流服务。一般来说,功能型物流企业所提供的服务主要是两种方式,其一是以产品定向的物流服务,其二是以客户定向的物流服务。

所谓以产品定向的物流服务,是把有相似需求的客户服务聚合起来,形成规模经营,以充分利用物流企业的资源及能力,这样才能降低物流服务的单位运营成本。这种形式下的客户范围比较广泛,提供的主要是基本服务,如运输、仓储、等等,还是属于传统意义上的物

流服务。

以客户定向的物流服务,是针对客户的特殊要求,提供较为综合性的量体裁衣式的物流服务。随着服务对象(即客户公司)的需求发生变化,物流企业所提供的物流服务也需向更高、更深的层次延伸,这种需求的变化表现在:在制造业中更多的企业采用JIT即时库存管理,在商业零售业中由大型连锁商店和超市集团形成的供应渠道和配送方式的变化,和广泛采用的POS技术、快速反应(QR)货源跟踪战略等。这些变化都直接影响到传统运输、仓储企业所提供的内容和质量的要求,呼唤着新的、高层次的物流服务经营方式和运作方式的出现。在这种形式下,FL企业

往往与客户公司建立一定程度上的合作关系,如以战略联盟的方式来重新构建两者之间的关系,从而不仅承担运输服务和仓储服务,而且还提供一系列附加的创新服务和独特服务,如产品的分类、包装、存货管理、定货处理、甚至包括网络设计等等,来满足特点客户的独特要求。

五、运营中的特色: 网络信息化、操作规范化、服务诚信化、管理程序化、

发展国际化

六、分析其发展中的战略思路

1、资源战略

物流企业发展物流公司,需要集中把握和有效运用企业经营资源,主要表现在:首先,准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况,正确选择物流公司发展的方向。其次,积极探索企业资源的有效配置方式,有力促进物流公司发展的速度。最后,认真研究企业资源的可持续发展问题,确保物流公司的健康发展。因此中小企

业实施战略资源,以供应链管理重构业务流程,构筑物流公司发展优势;就应把握资源转换方式,不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司,实施创新战略,首先要创新观念,打破传统思想,借鉴国际先进物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织,充分运用现代信息技术手段,借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要

创新服务,深入研究中小工业企业物流需求,通过引进、模仿和创新物流技术手段,不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后

要创新制度,既要建立以产权制度为核心的现代企业制度,也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展,做到来自中小企业、服务于中小企业。主要把握四点:第一、必须依据中小工业企业的实际需要,设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化,提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律,建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略,充分发挥品牌效应,获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计创造物流服务的精品名牌意识,严格制定各项物流质量标

准,才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段,设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训,建立优秀的物流人才队伍,确保企业名牌战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着优势互补、利益共享的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟,形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展物流公司的联盟,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。

七、分析目前宁波市申通物流有限公司所处的产业环境以及采取相应的企业战略

我国目前物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物流总成本占国民生产总值比例16.9%,假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%(根据“第十个五年计划”草案),即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为

14.9%,2010年,中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%,则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%;我国物流公司在物流市篇二:物流企业调研报告

安徽农业大学

物流工程专业实习报告

学院名称信息与计算机学院

姓名秦梦婷学号12103516 专业物流工程班级一班指导教师辜丽川职称教授

中国?合肥

o一五年六月

专业实习报告

一、企业参观与调研的意义

在进行了三年的大学学习生活后,我通过对物流基础的学习,可以说所有的有关物流的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,都基本掌握了,但这些只是纸上谈兵,并未将这些理论性极强的东西与实际运用联系起来。如果没有企业参观与调研,直接让我进行基本工作,我想我一定无从下手。因为我对物流行业的实际操作一窍不通。自认为平时对物流知识还了解的我们,只能成为一些只会纸上谈兵的学者,而并不能成为一个物流行业的佼佼者。

于是在坚信“实践才是检验真理的唯一标准”下,我认为只有把从书本上学到的理论知识应用到实际的物流实务操作中去,才能真正掌握这门知识。才能把自己打造成一个能为物流行业发展做出贡献的物流行业工作者。

而对于大学生来说,企业参观与调研的意义是重大的,它使我们在实践中了解社会的需求、在实践中巩固自己的知识;企业参观与调研又是对每一个大学生专业知识与素养的一种检验,它能让我们学到了很多平时在课堂上根本就学不到的知识实际操作的知识,既开阔了我

们的视野,又增长了我们见识,为我们将来走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

二、企业参观与调研的内容

(一)申通快递物流有限公司

申通快递的创始地是在上海,拥有247个独立的城市营业所,179个营业厅,1220个操作点,快递初创于1993年,是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。

公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神,“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来,已深得广大客户的信任和支持。而这次我们参观的申通快递物流有限公司就是属于其中的一个城市营业所。

申通快递是我们专业参观调研的第一家物流公司,同学们都很兴奋。我们在坐了很长时间的车后,终于到达了目的地。在休息室,公司负责人给我们讲解了一些注意事项和参观安排,接着便开始了这次的参观。在公

司经理的带领下,我们参观了公司

部分工作环境,看到了物流工作的第一现场。

从开始的拣货到最后的发货,一系列的流程我们都有了了解:大件物品和小件物品通过不同的传送带进入不同的分拣区域,不同区域的物品分拣好后放在不同的规定区域,方便装货。因为我们是下午去参观的,所以有部分机械已经停止运作了,我们观察到了一部分的工作人员工作内容,收获了很多。同时经理也向讲述了他们在工作中遇到的问题,如传送带是循环的,分拣的工人在分拣的过程中是按照序号分拣快递的,一旦有遗漏,就必须重新循环一次,就造成了时间上和劳力上的浪费。

结束参观后,申通快递的负责人又给我们做了一个简短的报告会,讲了物流行业的现状和未来发展趋势,也给我们这些即将毕业的学生关于就业提出了一些建议,让人受益匪浅。

(二)合肥宝供物流有限公司

宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO., LTD)创建于1994

年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。

当前,公司已在全国65个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处,形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络,与国内外近百家著名企业结成战略联盟(其中包括宝洁、飞利浦、联合利华、安利、通用电器、松下、三星、东芝、LG、壳牌、丰田汽车、雀巢、卡夫等52家世界500强企业),为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。合肥宝供物流有限公司位于安徽省合肥市新站区汴河路南现代物流园区。

我们首先是到达了四楼的会议室,由专人给我们讲了公司概况和工作流程。我们了解到此分公司主要工作区域分为立体仓仓库和平仓仓库,分别占地1000多m 和一万亩。公司职员还给我讲

了公司关于质量管理,安全管理和设备管理方面的举措。老师还邀请到了在这里工作的一个学姐过来,给我们讲了关于就业方面的事情,也解答了我们的一些疑惑。

因为我们专业人数有点多,所以我们只参观了立体仓仓库,在公司职员的带领下,我们参观了该公司为联合利华保管提供的商品,了解了立体仓仓库的运作流程和注意事项,学习了很多书本上学习不到的知识。

(三)安徽安泰物流有限责任公司

安徽安泰物流有限责任公司(简称“安泰物流”)其承担了安徽烟草工业原辅材料、成品的仓储、养护、配送到调拨运输等物流业务。通过近几年的物流实践,安徽烟草工业现代物流已基本形成了较为完善的现代物流体系。

安徽烟草开展现代物流始于2001年底,由当时的省局公司对全省的烟草物流实施统一规划。按照当时的规划,安泰物流实行集团化运作,下辖5个烟厂物流公司,6大区域配送中心,17个地市物流公司(卷烟配送中心),形成一个遍布全省的物流配送网络。

组建安泰物流的目的,就是为了进一步提高安徽烟草生产经营管理水平,加强对行业物流的集中管理,以优化的业务流程为主线,推行“电子商务+现代物流”的业务新模式,实施专业化、独立化的物流运作管理,营造集商流、物流、资金流和信息流于一体的现代化物流服务平台,实现整体业务流程的高效率、低成本运行。

围绕黄山卷烟总厂统一管理、集中采购、多点生产、专业营销的生产经营实际,主要物流业务包括:烟叶、卷烟材料和五金配件等采购供应物流;厂内原辅材料、配件配送、条烟装箱收集和原料物资及卷烟的仓储保管等生产物流;卷烟调拨销售物流等三个主要环节。

安泰物流是我们参观的三个企业中自动化程度最高的,它的系统和体制也是最完善的。它分为三条大的传送带系统同时进行工作,除了一开始的货单输入和最后的装货,中间的过程都是自动化,无工作人员。

我们还发现了一条小的传送带系统,专门负责特殊烟的分拣,其他标准化的烟都是由大的传送带系统负责。分

拣好的烟草都必须按照区域摆放,等待车辆装货。

三、总结

在老师的带领下,我们一共参观并调研了三家物流公司,分别是申通快递物流有限公司,合肥宝供物流有限公司以及安徽安泰物流有限公司。这几次的参观调研使我们能够在一线观察学习物流工作的操作流程和知识,能够了解物流现状。

现在的物流企业依然会有一些问题和缺点需要去完善,例如在申通物流参观时,经理向我们讲述的那个问题,这些都需要我们这些有可能在物流行业工作的人去解决,基础知识的学习必不可少的。

大学三年的学习中,我们一直都为了考试而学习,因为兴趣去学习物流相关知识的很少。老师在课堂上教授的知识过于枯燥,学生往往不能长时间去记忆和理解,失去了学习的兴趣。而企业参观调研是一种实践活动,能使课堂上枯燥无味的物流相关知识具象化,能够使我们更加简单深刻的记住这些知识,对于将要毕业想要就业的学生来说是一

项很好地社会实践活动,为以后的工作打下一定的基础。

通过这几次的企业参观和调研,我也对物流企业的工作流程有了了解,平常一些在课堂上很死板的知识一下子鲜活起来,更加容易理解记住了。必须承认的是未来物流在社会中会越来越重要,需要的物流人才也会越来越多,物流的发展前景是很好的,只要你努力在这个行业坚持下去,你一定会成功的。

篇三:物流公司调查报告

物流公司调查报告

一、调查背景

随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的作用日益突出。发展现代物流能够有效的降低成本,提高流通效率和企业竞争力。我国现阶段的物流发展状况基本上呈现两种情形:一方面宏观状况社会物流总值大幅增长,但相对于发达国家的物流产业而言,中国的物流产业尚处于起步发展阶段;另一方面我国

第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布。但是,我国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱、

整个第三方物流市场还相当分散。我们希望通过这次调查了解一下在这样大的物流环境下,未来物流企业的发展形势。

二、调查目的

通过对宁波一些物流企业的走访调查,了解相关企业的发展状况,同时了解我们今后的就业岗位,为我们以后的就业奠定一定的基础。

三、调查项目

企业的基本情况、企业内部主要岗位的设置、不同岗位在企业内各自的主要任务以及员工的入职条件、完成工作所需要的知识、能力和素质等。

四、调查地点

浙江九龙国际物流有限公司、宁波航威物流有限公司。

五、调查情况

(一) 浙江九龙(百富)国际物流公司

1、公司的基本情况

浙江九龙国际物流公司于1994年正式挂牌,最初成立名称为宁波九龙国际物流有限公司,后来提升为浙江九龙国际物流有限公司,它是一家以货代起家的国际物流公司。目前为止,九龙公司

的员工人数大约在1000人左右。另外,九龙旗下有多家子公司,其中一家子公司——浙江百富国际物流有限公司,是目前整个浙江省内最大的一家陆路运输服务物流公司。它的主营业务是自营集卡车,其内部拥有198辆集卡车,其中80%为重卡,这个对于公司长远的发展是非常有利的;此公司内陆运营网络遍及国内各个口岸,将广州、大连、上海、青岛、天

津等外省港口的内陆物流网络建立完成,与九龙公司体系实现对接司营销,进一步完善服务。其次,还有浙江九龙国际报关行,此报关行于今年年初时升为A类报关,目前这家公司在整个浙江省的排名也是前三位。浙江亿流仓储货柜公司也是其中的一个子公司,此公司设在北仑,主要管理仓储与堆场这两个业务。除了上面所提到的三个子公司外,还有一个浙江九龙百富国际贸易有限公司,成立此公司的目的在于是做配套,配套整个物流链,使得公司的经营更加的方便、顺畅。据公司相关人员透露,在未来几年内九龙公司还将再成立两家新公司,一家是投资公司,主要是为九

龙的打包上市积累资产、做准备;另外一家是软件公司,是为了建立九龙旗下各个公司的交流平台,以更好的进行沟通与交流,提高工作效率,增加公司效益,目前这家软件公司已投入500万,所有的配件已经齐全,但是还需要进一步的开发与改进。

2、公司主要的岗位设置及不同岗位的工作职责

整个九龙公司分为9个运营中心,分别是业务中心,其主要针对船公司的开拓和同行市场的开发这两个部分;与之对应的是营销中心,主要包括百富的车队市场部和九龙传统的终端市场这两大部分;此外,还有客户服务中心、财务中心、商务部、行政中心、品质管理中心、宁波运营中心、北仑运营中心。在这9个运营中心下又设置了不同的岗位,主要的岗位如下所示:

(1)最基本、最主要的岗位就是销售(sales),目前九龙公司的销售人员大约达到200人左右,他们主要的工作就是跑业务,与客户进行沟通、协商。

(2)客服,也是公司的一个非常重要的岗位,它主

要衔接公司内外,集所有信息于一身,为公司各个部门的人员提供其所需要的信息,并且维护与客户之间的关系。

(3)操作员,则是主要负责一线流程的操作,对货单进行检查、核对等,跟客服的连接是非常的紧密。

(4)财务部,财务部又可以分为商务和财务,商务主要负责应收,财务主要负责应付。

(5)外协部,外协则主要与船东方协商合作,以减少企业风险,增加企业效益。

(6)单证员,单证员的主要工作是收发传真,校对提单,最重要的是校对提单。

(7)报关员,其主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报,还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等。

前三个岗位可以说是每个物流公司中最基本,最核心的三个岗位,不论哪个物流公司都离不开这三个岗位。

3、岗位的入职条件

基本上公司要求入职员工需要有一定的职业规划能力,能够规划出自己长远的发展,只有在此基础上才可以更好的为公司服务。另外,公司还要求入职员工需要有有较好的协调能力、韧性、耐性、细心、责任心,其中公司最看重的是责任心,只有员工拥有责任心,才能保证公司的业务顺利进行,才不会对公司的经济,甚至名誉造成损失。当然公司还对入职员工有一定的学历要求,基本上要求员工的学历为大专和本科(除了一些技术含量低的操作人员等),对于一些专业性较强的岗位对专业知识的要求就必然会有所提高,如对于报关员则要求需要熟悉掌握海关的基本

法规、海关监管制度、海关操作程序、进出口贸易估算、进出口公司、外贸运输保险以及英文知识等。

(二) 宁波航威物流有限公司

1、公司的基本情况

宁波航威物流有限公司是2007年成

立的一家一级货运代理公司。公司拥有中国一流的物流管理,工程,咨询和培训专家队伍;拥有严格高效的项目运作和管理模式,并且和国内外众多的高校,研究机构有着广泛的交流与合作。目前为止,公司拥有200多名员工。公司主要经营南美、黑海、北非、欧洲等远洋航线的国际集装箱业务,在几年的时间里与多家船公司有良好的合作关系。同时,在业务中广泛开展资讯查询、跟踪查询、信息反馈、信息共享、仓储管理等高效率工作。目前,航威物流有限公司投巨资进行对物流网络信息平台系统的开发,通过互联网技术与客户、网点及相关单位连接,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时跟踪有效控制与全程管理。

2、公

岗位设置及不同岗位的工作职责

为了使公司顺利的运行,公司在其内部设置了多个不同的岗位,以满足不同的需要,其主要的岗位如下所示:

(1)销售人员,这是整个公司内部最基本、最主要的岗位,他们的主要职责是在外面做业务。

(2)客服部,它是整个公司的主轴,整个公司的信息都来源于客服部。同时,客服还需要与客户联系、解决一些与客户之间的纠纷等。

(3)操作员,主要进行一些机械性的操作,他们的最主要的工作就是对货单进行检查、核对等。

(4)单证员,主要的职责是收发公司与客户之间的传真,校对从客户处接来的提单等。

司主要的

(5)财务部,对公司的财务进行保管、管理。

3、岗位的入职条件

首先,公司要求入职人员须有大学学历;其次,公司还要求要有良好的英语基础;当然,还得具备最基本的一些素质,如有责任心、有耐性、有良好的沟通能力、有进取心、有团队精神等。

六、调查总结

根据目前的形势看来,在未来,物流行业将会不断地发展壮大,物流企业的数量也将会不断地增加。当然,在这种情况下对相关工作人员的需求也会进一步的扩大。通过此次调查,不仅使我

了解了物流公司的基本情况、主要的岗位设置等,而且还使我对物流、对自己现在所学的的专业(报关与国际货运)有了更深层的了解;同时,我还知道了要想在相关企业里工作的出色、做出一定的成绩所必须具备的一些技能、素质与能力。我想这会为我未来的就业带来很大的帮助。

冷链物流行业发展分析调研报告 (1)

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到亿美元,并预期在2017年实现收入亿美 元,从2012年到2017年5年间实现%的复合增长率。其中,北美市场对 冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12% 的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率%,亚太市 场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的 17%。 冷链物流发展水平对比: 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施 和便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的

法律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达上亿吨,价值约为750亿元,我国目前的冷库总容量为800多万立方米,冷藏容量仅占货物总需求的20%—30%,冷链产业蕴藏着巨大商机。 我国冷链流通率: 我国冷藏运输率: 我国流通腐损率: 二、中国冷链市场发展需求 1、基本需求增长

物流公司调研报告

XX市宝源物流有限责任公司可行性研究报告 二○一二年六月十二日

目录 第一章市场调查 (3) 第二章公司简介 (8) 第三章公司前期总投资、风险、效益分析 (10) 第四章公司成立优势及发展目标 (13) 第五章公司成立的必要性 (18) 第六章结论 (20)

第一章市场调查 §1.1 前言 为适应日益增长的物流需求,结合XX市得天独厚的交通枢纽、能源、矿产资源及国家政策的优势,在物流市场的推动下,XX市宝源物流有限责任公司的成立势在必得。决定对此公司进行市场调查,根据自身的优势,一切从实际出发,来论证此公司是否有可行性。§1.2市场调查 §1.2.1市场调查目的 此次市场调查的目的是为了解经济环境,识别物流行业发展趋势,洞察客户需求动态,了解竞争格局,从而挖掘市场机会,定位物流企业的核心赢利点,构建自身竞争优势,从而论证本公司成立的可行性。§1.2.2市场调查的对象 主要调查的对象是XX市各大小物流运输公司及配送中心。 §1.2.3市场调查的内容 §1.2.3.1调查方式:采用访谈法和资料法相结合方式进行市场调查。§1.2.3.2调查时间:2012年3月-2012年6月。 §1.2.3.3调查范围:XX市江北、临港、西郊、两路桥、南岸等。§1.2.3.4调查对象: 安吉物流是XX市最大的物流公司,拥有夯实的运输条件和设备,已逐渐发展成为以普通货物运输、集装箱运输、危险品运输、长江干线及支流运输、流通加工、仓储、配送、货运代理的综合性现代物流

企业集团。采用先进的设施设备,有效地满足了现代物流的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求,大大提高了它的运营效率和服务水平。发展迅速,不仅带动地方经济,为我国打造川南第一大物流市场奠定了坚实的基础。 安吉物流依托母公司五粮液的有利货源优势,由满足内需不断向外扩张,满足市场的物流需求,发展到现阶段。这种横向协作的物流模式与本公司成立的有利条件相吻合。本公司依托***公司的有利条件成立物流公司,也是由先满足内部需求,不断扩大物流市场,由内到外的经营模式。安吉物流虽是规模庞大,资金丰厚,条件夯实,一个多元化的物流集团,但离我国发展现代化的绿色物流还有一定的距离。XX市整个物流市场都面临着同样的问题,即运输单一、规模小、缺乏专业人才、基础设施不完善等。 XX天畅物流有限公司是以运输石油、化工、原材料、矿产等为主的物流公司,有自身的铁路专线,主要满足股份公司天原的需求。主要的运输方式为铁路运输,运输工具单一。物流中心下辖车队和夹抱机、叉车班,包括运输车辆25部,夹抱机2部,叉车2部,手推式液压装载机10部;装卸迅速、安全,全力为仓储运输服务,优良的软硬件设施为打造一流的物流企业奠定了坚实的基础。 天畅物流运输方式比较单一,随着市场的多元化,还需向专业化和综合发展相结合的物流中心转变。其对外提供仓储服务,仓库配备了防火、防盗等安全设施,通风效果好,24小时有人值班,有安全保障。由于占交通优势,租金相对其他出租仓库偏高一点。承租方大

物流企业市场调研报告 专业素质

物流企业市场调研报告 了解物流行业人才供求状况,物流行业人才需求的状况是院校物流管理专业培养人才的“指南针”,是物流管理专业开发哪些课程和怎样组织教学的重要依据。人才需要具备哪些专业技能、能力、素质,为物流管理专业课程的改革提供信息支持。从2009年12月起,我校物流专业张广敬、潘洪建等老师先后走访了香山物流园、惠克隆配送中心、佳吉快运、中海物流等物流公司,对其物流岗位涉及的人才需求方面进行调研。 一、调研情况 (一)微观方面 1.徐州储运有限责任公司 徐州储运有限责任公司创建于1953年,是专门从事仓储、配送、运输、加工、包装、信息交换、物流流程设计等物流增值服务的专业化第三方物流企业,是中国仓储协会会员单位。公司主营仓储、公路运输、铁路中转运输和物资托运业务,共占地550亩,固定资产1.18亿元人民币,现有职工805名,下属601、602、605三大物流中心,以及铁路中转运输、物资托运、公路汽车运输三家运输单位,还有家电市场、储运宾馆、第二招待所等商业、服务企业。其中,601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米,能够为客户提供24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等服务,年货物吞吐量为100万吨;铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有二条铁路专用线、1万平方米的中转仓库、30余台货运车辆,全面承接商品发送、到达和中转运输业务,为客户提供铁路、公路、水路等多式联运服务,年货物吞吐能力达45万吨。近年来,公司正依照“以现代科技改造传统产业、努力打造企业核心竞争力”的战略决策,通过战略调整,立足物流主业,走专业化经营之路,努力筹建徐州香山物流园,打造淮海经济区物流航母,并以此为龙头整合徐州现有社会物流资源,力争实现物流手段现代化。 徐州储运有限责任公司与与海尔、移动公司合作,承担了仓储这项业务,同时又是棉花储备中心。徐州储运徐州储运有限责任公司涉及的物流岗位有搬运员、仓管员、调度员、业务员、制单员和管理员等。其中搬运员能熟练的操作搬运机械,拥有叉车操作证,并能对货物进行准确放置,能吃苦耐劳;仓管员要求能熟悉仓库管理原则,掌握仓库管理技能,并能使用现代化的信息技术;调度员能合理的安排车辆进行调度,并合理规范货物进场位置;制单员能熟练的使用现代化技术,掌握制单的原则;业务员应具有市场营销的知识,能开拓市场;管理员需要有相关的物流管理知识,能对整个物流活动进行管理等。 2、徐州市惠客隆配送中心 徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段,是一个交通便利的地方。该中心拥有货物几百种,分别包含食品、饮料、酒和厨房用品几大类,员工30名,拥有机械化的装

物流行业调查报告

宁波工程学院 行业参观与调研 实习报告 学院名称:交通与物流学院 专业:物流管理 班级: 姓名:学号

宁波舟山港一体化进程调研与参观实习报告 一、宁波舟山港一体化进程行业调研与参观的意义 通过这两周的行业调研与企业参观,可以带来许多平时学习与课本上学不来的知识。更好地了解了物流行业的现状,对各种类型的物流企业都有一定的了解,实地看到货物流动的操作过程和各种先进物流器械与软件。对于物流与商流的结合有更加深刻的认识。在这次活动之后,学习到了更多实际的物流知识,使原本的知识框架更加充实。 二、宁波舟山港一体化进程调研与参观内容 这次为期两周的实习,我们总共参观了三个物流企业:大亚物流、每食屋、中通物流。同时还听了练个讲座分别是关于道德与职业规划的。同时也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调研。 首先是每食屋的参观,这是一家宁波的冷链物流企业。来到这里我们见识到了什么是真正的冷链物流,各种大小的冷库。实际观看了冷藏货物的运输、装卸、与搬运。同时实地的进入冷库体验环境。在参观完后进行了热烈的讨论,着重讨论了物流与商流的结合对于企业的重要性。接下来的是大亚物流企业,这家做港口物流的企业位于北仑区,进入大亚物流后首先了解了这家企业在宁波的发展历程,然后对企业的运用软件进行了学习与了解,了解了信息技术在物流领域的运用。然后我们实地观察了他们的作业基地,对于集装箱的搬运、型号、样式有了认识。最后参观的物流企业是学校附近的中通物流,这家第三方物流企业的规模很大,我们在主管的带领下对他们的各个仓库和分拣地进行了参观。观看这些企业的对于货物实际的操作环境和方式。通过与书本知识的结合,对于物流企业有了更加深刻地印象。接下来几天的两次讲座对于我们的人生和职业规划又是一次很好的教育。两位老师分别从道德与职业规划的角度给我们开了两次讲座。关于道德讲座,老师通过自己切身的经历,向我们讲述了道德对于一个人的重要性,实例对我们教育意义很深刻。第二位专家则根据当今大学生在职业生涯规划的问题,结合书上的实例,讲述了在工作或者创业时会遇到的各种问题和解决这些问题的方法。为我们今后参加工作积累了一些理论知识,打下了一些基础。 在这些日子里我也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调究。宁波—舟山港拥有优良的港口条件,如何发挥其港口优势,促进港口物流发展进而带动两市的经济发展,已成为两市共同关注的一个热点。宁波、舟山两港本属一个水域,就其自然属性应该是一个港口,并且两港在日常的经营管理中,经常共用一些航道和锚地。但长期以来,由于受行政区划的限制,两港浪费了不少资源和优势。经交通部批准“宁波—舟山港”名称于2006年1月正式启用,宁波—舟山港管理委

物流企业调查报告

物流企业调查报告总结 调查对象:长沙星沙中南物流园 调查方式:实地考察+面谈调查+一手资料+案头资料 调查内容:1、职员方面2、公司现况 3、仓储情况 4、运输内容 5、信息技术7、相互联系 8、园区优劣9、未来规划 调查人员:龚明、郝君、刘梦琴、雷昊、郝君、侯健飞 调查时间:2012年5月5日 调查目的:因为在现代社会物流对整个国民经济的运行发挥着不可取代的基础性作用,社会的高速发展,物 流甚至能直接影响社会进程,而我们采访本市现 代化突出,规模最大,具有代表意义的物流园区, 能较好的了解当前物流的发展实况,也能较准确 的反应国内现代物流的发展,从而对我们的学习 和对商家建议有很好的指导作用。 综合分析对此物流企业的调查结果及SWOT分析: 优势: 1、交通便利:中南物流园位于国家级长沙经济技术开发区内,处于107国道、 319国道与京珠高速的交会点;湖南高速公路网以此为中心快速通达全省各 地;物流园距长沙火车站、霞凝新港和黄花国际机场均约10分钟车程,区位

和地理优势十分明显,交通十分便利,是发展现代物流不可多得的黄金码头。 2、政策好:长沙市政府通过出台一系列扶持政策,使得以中南物流园为代表的星 沙区域物流园成功跻身望城坡、暮云、捞霞4大现代物流园基地。 3、大环境好:细数园内企业:有以三一重工、山河智能、北汽福田、长丰猎豹等 为主体的先进制造技术产业,以LG、飞利浦、曙光等为主体的电子信息产业,以金沙利等为主体的轻印包装,以娃哈哈、可口可乐等为主体的食品饮料,以 长沙力元、华天铝业等为主体的新材料产业,以金农、亚华、福来格等为主体 的生物工程等产业格局。如此之多的生产企业,其本身就拥有了一个巨大的物 流市场,一块待开发的黄金矿山。 劣势: 1、商家对现代物流意识尚缺,从而物流信息化不高。没有系统的物流网络。 2、园区没有国内大物流公司做为领头羊,很多都是中小型物流企业,没有先进的 物流理念和管理理念,这样会阻碍整个物流园区现代、信息、规模化的发展。 机遇 1、国民经济连续多年的增长所带来的良好条件。经济不断增长,必然会带动一些企业的发展,这可以说是互动的,就像经济带动力物流行业的发展,同时物流行业也会促进经济更上一个台阶。 2、政府的重视和支持。政府部门会为物流发展创造良好的宏观环境,给予一定的优惠政策。诸如,重点培育和扶持大型第三方物流企业成为龙头企业;在市场准入政策方面,帮助重点物流企业获取国际货代资格,并进入海运、航空以及公路、铁路运输市场。在土地用地政策方面,用电政策方面还有财政金融政策方面都给予政策优惠,可以说,是物流行业一个很大机遇。 3、巨大的潜在市场需求。从长沙市场需求看整个国内,我国目前是全球最富有经济活力的国家之一,是全球最大的消费市场,许多跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包物流来降低供应链成本, 以供应链为中心,发展现代物流。所以一定要从全球化的角度制定好供应链管理。 威胁: 1、人才培养跟不上物流行业的发展速度。市场的需求使得物流业不得不努力飞速发展,这就不可避免地出现这样一个现象,拥有专业物流知识的人会难以满足行业的发展需要。 2、法律未健全所留下的威胁。市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流缺乏有效的外部约束,致使不正当竞争较为严重。专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认,从而限制了第三方物流的发展。 3、来自国外物流企业的挑战。入世后,国外物流企业纷纷看好我国物流市场,不仅已有部分世界知名的第三方物流企业先期进入了我国市场,更多的国外第三方物流企业也将陆续进军我国物流市场。我国的物流企业面临着国外物流企业的巨大挑战。

物流市场调研报告

学号: 石家庄铁路职业技术学院 关于快递满意度调研报告 系部经济管理系 专业名称物流管理专业 指导教师王雪丽 学生姓名邵美慧 二○一六年十二月

快递满意度调查设计 一、快递行业的SWOT分析 随着社会经济的发展和人类生活方式的不断变化,电子商务越来越深入人心,而快递业是必不可少的连接桥梁。本小组针对快递行业的SWOT进行分析,使快递行业在激烈的行业竞争的环境中更好地认识自身的劣势与面临的威胁,充分利用优势和机会,通过更加合理的资源配置,更有效的管理方式,形成快递企业独特的经营管理模式,为顾客提供满意的服务。 (一)S潜在资源优势 1.快递业是物流的重要组成部分,他的优势就是“快”。 2.渠道分布广泛,网点遍布全国;使用先进信息系统,为用户提供便捷的服务。 3.与各大购物网站建立合伙关系,拓展业务来源在个学校、小区,工作集中区建立业务点。 4.最进几年发展很快,近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。 (二)W潜在资源劣势 1.我国快递企业都存在着人才缺乏问题。有些公司客服人员素质不高,只讲究速度,

没有效率。 2.易使物品流失或损坏,安全系数相对较低。服务网点虽然遍布全国,但分布不够均衡。 3.中国快递行业目前处于国内快递行业和国际快递巨头竞争激烈的环境中,相对国际快递巨头,中国民营快递公司处于比较弱势,中国国内快递企业多争夺于底端市场。 (三)O潜在机会 1.法律法规的颁布与制定为快递行业设置了标准,提高了行业准入门槛,有效地减少和规范了竞争 2.随着电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下,快递货物运量快速增长。 3.快递业本身就是个正处于发展的行业,国内权威人士认为,未来10-20年,全球快递市场的年增长速度将达到12%,而中国市场的增速是这个数字的2倍,是全球增长最快的。 4.采用成本领先战略,通过企业并购或联盟扩大企业规模,降低运输成本,提供个性化的增值服务,将客服的服务质量提高。 (四)T潜在威胁 1.随着中国市场的不断开放,外资企业纷纷来华发展业务,来自国外的竞争加剧。 2.受快递行业潜在利益的吸引,具有竞争力的大型网络公司发展下游业务,潜在竞争者增多。 3.大型的快递企业加速扩张,在服务上不断完善和高效化,是企业面临巨大压力。 二、快递满意度调查方案 近年来随着电子商务的快速发展,以及网络信息的普及化,中国的快递市场正在形成一种多元化发展的竞争格局。快递服务业提高的个性化商业性的寄递消费服务,成为我国物流产业的基础部分。 网络信息技术的发展,信息的交换与传递的方便快捷性,使居民生活与快递行业的联系也因此变得更加紧密。网购,邮寄文件等等,越来越多融入到居民的日常生活中,居民与快递的关系变得越来越密切,因此对快递的需求也越来越大。在这样的环境下,高质量的服务和高水平的客户满意度决定了企业的发展。对于企业而言,客户是最重要的、最有价值的资源。企业通过广泛、准确、及时收集、整理,分析客户信息并加以反馈,对各个

重庆成都物流市场调研报告

重庆、成都物流市场调研情况报告 ◆成都物流市场 调研区域:成都市新都区,主要集中于物流大道、货运大道周边 调研类型:仓储、货运、停车场及配套 主要市场:1、货运综合类有传化公路港、七七货运市场、海都货运市场、凯立客货运市场、升峰货运市场、八达远野货 运市场、安仕吉货运市场、佳吉货运市场 2、仓储类:DHL仓库、中国物流成都分公司 市场分布简图: 货运物流物流

各类市场简介: 一、传化公路港 1、地理位置:位于成都市北部的新都物流中心,东靠成德大件路,南至毗河,西临货运大道,北通物流大道;距离新都收费站(G5京昆出口)15公里、大件收费站3公里 2、占地1150亩,分为信息交易中心;零担货运中心;停车、住宿、餐饮及配套中心; 3、其中,信息交易中心共四层,其中一层分为A、B、C、D、E五个区,E区为新增区域,分信息档和单间两种,信息档面积为1平米,配有电视屏,单价1000元/月/档,主要集中在信息交易大厅正中心;单间面积为4平米,设有两个信息档,分别配有电视屏,单价2000元/月/间,A、B、C、D区主要以单间为主,面积约为12平米,一般设有3个信息档,单价3000元/月/间,一层共计信息中心共计645家信息档加单间;二层至三层布局相同,每层共分A、B、C、D四个区域,每层共计260家办公室,面积约为20平米,租金2500元/月/间,其中多为第三方物流租用,一层设有信息部;传化鼓励信息部人员使用物流qq软件,一方面信息部人员通过软件上传货源信息至各自档口上的电视屏,另一方面通过传化平台方便司机在信息大厅查询货源信息; 4、零担货运中心,共有三个出入口大门,450家商铺,每间35平米,每间共两层,一楼做货运,二楼住宿或办公,价格45元/平米/月,站台库,站台高度为1米左右,排与排之间的道路宽度约为20米,线

物流发展市场调研报告

物流发展市场调研报告 调研报告不同于调查报告,调查报告是因为发生了某件事才去作调查,然后写出报告。调研报告的写作者必须自觉以研究为目的,根据社会或工作的需要,制定出切实可行的调研计划,即将被动的适应变为有计划的、积极主动的写作实践,从明确的追求出发,经常深入到社会第一线,不断了解新情况、新问题,有意识地探索和研究,写出有价值的调研报告。下面是物流发展市场调研报告,请参考! 物流发展市场调研报告近期,我们采取实地调研和书面调查相结合的方式,对全省17个市进行了现代物流业发展情况调研。实地考察调研了青岛、烟台、临沂、日照等 8个市,听取了50余家物流企业和制造企业物流业发展情况的介绍。对当前物流业发展过程中涉及到的政策环境、企业主辅分离、制造业与物流业联动发展以及影响物流业发展等方面的问题进行了调查摸底。现将调研有关情况报告如下: 一、我省物流业发展总体情况及其特点 近年来,特别是《山东省现代物流业振兴发展规划》的出台,我省物流业发展环境和条件不断得到改善,物流需求快速增长,基础设施不断完善,服务水平显著提升,对国民经济的支撑作用明显增强。今年以来,随着我省国民经济整体回升向好势头的不断发展,现代物流业呈现良好发展态势。20xx年底全省社会物流总额105831亿元,同比增长%;物流

业增加值亿元,同比增长%,占gdp比重 %,占服务业增加值的比重%;社会物流总成本7081亿元,同比增长%,占gdp 的比率下降为%;物流产业完成投资2190亿元,同比增加%。全省各种运输方式货物发送量亿吨,同比增长%。从行业发展状态看,有以下特点: (一) 物流市场需求增加,物流企业快速增长。随着经济发展方式转变和产业升级,物流运行模式不断出现新变化。制造企业加快资源整合、流程再造,不断释放物流资源。目前,全省80%以上的规模企业,采取多种方式,分离外包物流服务功能,建立了一大批以企业集团内部服务为主,逐步面向社会服务的物流企业。物流需求不断增加,初步形成了分离分设物流中心、合资合作物流公司和全面外包主辅剥离物流公司配套等不同形式的两业联动发展模式;商贸物流加快发展,生产资料流通企业和传统批发市场升级改造,市场规模不断扩大;农产品进城、农资和日用工业品下乡带来较大的物流需求,推动了物流企业的快速增长。20xx年全省物流总额同比增加了%。全省从事物流业务的企业17000多家,其中骨干661家,先后进入全国100强企业23家,享受全国税收试点企业62家,被评为“山东服务名牌”企业69个。物流企业向规范经营和专化服务延伸,专业化物流服务能力不断增强。形成了由多种所有制、不同经营规模和多种服务模式构成的具有行业特色的物流企业群体。

物流行业-发展现状调研报告

企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。 随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。 与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。 我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 物流基础设施和装备发展初具规模 目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中,近年来发展比较迅速,年投资规模出现了快速增长趋势。 在信息通讯方面,目前我国已拥有电信网络干线光缆超过30万公里,并已基本形成以光缆为主体,以数字微波和卫星通讯为辅助手段的大容量数字干线传输网络,其覆盖范围包括全国地市以上城市和90%的县级市及大部分乡镇,并与世界主要国际信息网络连通。此外edi、erp、mrp、gps等一些围绕物流信息交流、管理和控制的技术也得到了广泛的应用,在一定程度上提高了我国物流信息管理水平,促进物流效率的提高。 在包装与搬运设施方面,现代包装技术和货物搬运技术在我国已有广泛的应用,在一定程度上改善了我国物流活动中的货物运输的散乱状况和传统的手工搬运方式,并且带动了包装、搬运等机械设备制造业的发展。 物流产业发展正在引起各级政府的高度重视 目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展,并已开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中,深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业之一,并初步制定了物流产业发展的策略;北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划;天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。 中央政府有关部门,如国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等,也从不同角度关注着我国物流产业的发展,并积极地研究促进物流产业发展的有关政策。 二、虽然中国物流尚处于发展阶段,但是具有良好的发展前景

圆通快递市场调研报告

通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇,在调研实施期间,让目标客户了解圆通、使用圆通,并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势,做好市场调研,扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析,找准自我定位,找出新的利益点,侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足,调研竞争对手的优势,据于此更正自我欠缺,达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式,少数内容采用观察法,部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 (一)、整体环境分析: 前,我国快递业由两部分市场构成:一是国内快递市场,由中国邮政部门控制 40%份额,其余由民营和港资快递企业占据,经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像

顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题;互信度和协调性较差,以地区性快递业务为主。二是国际快递市场,由 DHL(敦豪快递)、FedEx(联邦快递)、 TNT(天地快运)和 UPS(联合包裹)等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场,但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络,对外进行销售,实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后,2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件,同比增长18.9%。其中,同城快递业务量完成1.9 亿件,同比增长 6.5% ;异地快递业务量完成 5.9 亿件,同比增长 26.7%;国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件,同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元,同比增长 10.3%。其中,同城快递业务收入完成15.6 亿元,同比增长3.5%;异地快递业务收入完成 120.3 亿元,同比增长 19.5%;国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元,同比下降 5.3%。 与 2008 年相比,业务增幅有所放缓,国际快递业务仍然下滑, 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台,2009 年将成为我国快递行业发展的转折年,整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中,信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律,而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注,如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求,也将成为引起争

物流配送调研报告

物流配送模式的选取与探究 一. 现状 1.当前物流配送的基本理论与内容概述 根据物流学科上的定义,配送是指在经济合理区域范围内,根据用户需求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 配送完善了输送及整个物流系统,提高了末端物流的效应,通过集中库存使企业实现了低库存或零库存,简化了事务,方便了用户,提高了供应的保证程度。 因配送的对象、品种、数量等较为复杂,为了做到有条不紊地组织配送活动,从不同角度来看,配送的管理目前主要有以下四个方面: A.配送模式管理: 当前物流学科上划分的物流模式管理主要有以下几种 1.自营配送模式 2.共同配送模式 3.共用配送模式 4.第三方配送模式 B.配送业务管理: 配送的对象、品种、数量等较为复杂,为了做到有条不紊地组织配送活动,当前配送业务管理主要有以下几个内容 1.选取配送线路 2.拟定配送计划 3.下达配送计划 4.组织配货和进货工作 5.发货管理 C.配送的作业管理: 针对不同的产品可能产生细微的不同,但配送的一般通用性流程基本如下图所示 D.配送活动中具体职能的管理: 1.配送计划管理 2.配送质量管理 3.配送技术管理 4.配送经济管理

2.配送对于供应链物流及供应链体系的重要性 根据国家2001年所制定颁布的《物流术语》,供应链是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。以下是我们绘制的供应链体系的一个草图 由上图我们不难得出一个结论:物流属于供应链体系当中最基本也是最重要的一个过程。在供应链体系下,物流也体现出了一些新的特点,由此在学术界诞生了供应链物流这一概念。配送作为供应链物流的一个重要环节,对于企业降低经营成本,提升生产及营销效能产生了重要与深远的影响。打个比方,如果说物流是一个完整的人体的话,那配送就相当于这个人的大脑。所以,可以毫不夸张的说,一个企业配送管理的水平,就决定了一个企业的物流效应,而一个企业的物流效应,就决定了一个企业的生命力与竞争力。而实际的走访调查,也更进一步的验证了这一点。不过令人遗憾的是,目前我国的大部分企业,都或多或少的缺乏对供应链,对配送的关注,即使有关注,也很少能拿出具体的解决方案。供应链跟不上,配送管理落后,也是我国企业在国际大舞台上缺乏竞争优势的一个重要原因。 3.实际走访调查与分析 A.林德(中国)叉车有限公司成立于1993年12月,总投资17亿元人民币,是德国林德集团在亚洲的生产基地。是目前国内乃至亚洲规模最大,技术最先进的叉车制造商。作为一个典型的以生产为核心的制造业企业,林德叉车的供应链相对于国内其他同类企业来说,应当算是做得相当不错的。但是借上一次我系参观林德叉车厂期间,和其公司内部消息人士交流后得知,其供应体系还是无法满足生产的需要,制约了工厂生产效能的进一步提高。同时,因为生产周期较长,影响到交货,也在一定程度上败坏了林德叉车在客户心目中的形象。造成这一现象的原因,表面上来看是由于林德叉车厂的生产自动化程度比较低,实则不然。真正的核心原因在于其原材料与配件供应不及时!试想如果一个以生产、销售产品为核心业务的企业的原材料与配件供应都跟不上,即使有再先进的生产线又有什么意义?生产资料都满足不了,改进生产力从何谈起?从林德叉车的实际情况来看,林德叉车一直在努力提高供应效率,但是因为大环境的原因,效果不够理想。

各个快递公司的调查报告

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关于七大快递公司的调查报告
科目:物流运输与配送
精品资料

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学院: 专业: 班级: 姓名: 学号:
一、调查背景 二、调查原因 三、调查对象 四、调查结果
一、调查背景
现在有越来越多的人喜欢在网上购物,只需要面对着电脑,轻轻敲击鼠标键 盘,即可完成购物过程,网上购物方便快捷的优越特性受到了越来越多市民的青 睐。对于消费者来说,方便和便宜就是硬道理,网络购物就正好具备了这两大优 势,当有了第一次成功的网购经验之后,很快就会成为网络购物的铁杆粉丝,大 到电脑、手机,小到衣服、鞋子,几乎生活中所有的东西都可从网上足不出户地 买过来,由此也带动了快递行业越做越大。
精品资料

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二、调查原因
快递目前已经成为我国发展最快的业务之一,近几年来保持了年均 20%以 上的增长速度。目前在邮政管理部门登记备案的快递企业有 5500 多家,从业人 员约 30 万人,年产值在 400 亿元以上。但国内快递企业发展不平衡,企业规模 较小,市场秩序不规范,服务质量参差不齐等现状,已无法满足经济社会和人民 群众的需求。消费者的消费意向能够准确、全面、迅速了解目前行业发展动向, 成为企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。
三、调查对象
这次的调查对象是七大快递,即是申通、圆通、中通、汇通、韵达、EMS、 顺丰这七家快递公司。报告作者主要从公司简介,产品服务,收费标准三个方面 来调查了解的。
1、七大快递公司简介
上海申通物流有限公司成立于 2007 年,上海申通 e 物流注册资本 5000 万, 是申通快递网络的总部,拥有注册商标为“STO 申通快递”。 申通快递品牌创建于 1993 年,是国内最早经营快递业务的品牌之一。
上海圆通物流有限公司成立于 2000 年 5 月 28 日,是一家集速递、电子商 务于一体的国内大型知名快递品牌企业。
中通速递服务有限公司创建于 2002 年 5 月 8 日,是一家集物流与快递于一 体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司,注册商标,注册商标 “中通?”、“ZTO?。”
精品资料

物流行业调研报告(2)

物流行业调研报告 一、相对于发达国家的物流产业而言,的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特征是 企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。 随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源” 开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。 与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。 我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入市场提供延伸物流服务,另一方面,针对市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流 企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营

络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 物流基础设施和装备发展初具规模目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面,我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输 5 个部分组成的综 合运输体系,运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大的发展。在仓储设施方面,除运输部门的货运枢纽和场站等仓储设施外,我国商业、物资、外贸、粮食、军队等行业中的仓储设施相对集中,近年来发展比较迅速,年投资规模出现了快速增长趋势。 在信息通讯方面,目前我国已拥有电信络干线光缆超过30 万公里,并已基本形成以光缆为主体,以数字微波和卫星通讯为辅助手段

物流管理专业调研报告

物流管理专业群建设调研报告一.调研的基本要求 (一)总体思路 以教高﹝2006﹞14号文、教高﹝2006﹞16号文、教高﹝2010﹞8号文为指导,以提高质量为核心,根据企业岗位要求,结合毕业生就业状况及职业发展需求,适应行业企业对专业知识、能力、素质要求,明确专业教学改革的思路和措施,为人才培养方案制定提供依据。 (二)调研要求 调研内容:区域行业发展状况,重点是根据国家、省、市及行业改革与发展“十二五”规划,分析确定对接行业企业发展动态与趋势。企业人才结构现状与人才需求状况、职业岗位对从业人员的知识及能力要求、全省同类专业分布情况、毕业生就业状况及就业岗位发展调查分析、毕业生对培养过程的意见和要求、用人单位对毕业生质量反馈 调研方式:调查问卷、个别面谈、电话访谈、专家座谈、文献检索、网上查阅等。 调研范围:“淮海经济区”的工业企业、物流企业、商贸流通企业等。 调研对象:企业员工、部门主管、经理、总经理、人力资源管理部门的相关人员、行业专家等。 调研过程:信息采集—信息归纳—信息分析—改革建议—专题论证—信息补充—改革建议定稿。 本次调研问卷调研法中设计了两类调研问卷:学校卷、用人单位卷。 通过问卷调查我们获得了物流群对应的行业、用人单位的总体情况,对于一些问卷没有调研到或无法调研到的信息我们采用了个别面谈、电话访谈、专家座

谈等作为补充。通过调研使我们较全面、准确地把握了目前高等职业教育物流专业对应的行业、用人单位的人才需求,以下是对调研结果的分析。 二.物流专业人才需求调研 (一)人才需求的宏观背景 8月13日晚,发改委发布了《关于加快实施现代物流重大工程的通知》,为落实《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发[2014]42号)和《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》按照国家发改委2009年12月《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》的构建高效生态产业体系的要求,“黄三角”的将按照市场化、产业化、社会化的方向,重点发展生产性服务业,积极发展消费性服务业,加快构筑结构合理、功能完备、特色鲜明的现代服务业体系。在这个服务体系中现代物流业的发展被列在首位,规划指出:现代物流业将依托交通枢纽、中心城市和重要货物集散地,完善物流基础设施,建设一批特色物流园区和集散、存储、加工配送中心,重点建设临港物流基地,形成多层次、开放式、社会化的物流体系。积极推广现代物流管理技术,建立和完善物流网络和信息平台,提高物流信息化和标准化水平,引导物流企业向专业化、规范化和国际化发展。大力发展第三方物流。鼓励兼并重组,推动物流企业向物流园区集中,促进物流企业集群化发展,建成环渤海南部的区域性物流中心。同时滨州做为“黄三角”发展的主战场之一,将建设西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心,形成机械纺织原材料、原盐、煤炭、石油、化工产品和农副产品集散地。 (二)行业发展现状与趋势 经过调研,我们认为过去的一年是滨州物流业稳定、快速发展的一年,现代物流产业已在我市国家规划层面加以确立,西城物流园区、东城物流园区、临港物流园区和鲁北航空物流中心将成为滨州市建设的重要组成部分,全市物流业增

物流市场调查报告范文

物流市场调查报告范文文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

物流市场调查一、调查背景 倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 (2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下,作为内陆地区的代表城市太原的情况又是何种态势呢?未来的发展趋的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。 三、调查对象 太原市最大的物流市场内所有的物流企业 四、调查项目 物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。 五、调查地点 太原市南内环附近的物流企业 六、调查性质 探索性调查 七、调查方法

由于我们要了解太原市物流市场的现状所需信息需具有时效性,应采取获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。 对于选取物流企业,由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种,然后按任意抽样的方法在各层中抽取三分之一作为样本,即抽取大型、中型、小型企业各3、15、32家。 八、调查表 (二)观察 根据观察没有此项目的划“×”,有此项目的填入所观察到的具体情况。 企业名称 481 物流市场调查报告范文 (一)、当前物流发展面临的经济环境 经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条

快递市场调查分析报告

快递市场调查分析报告 快递市场调查分析报告这么写呢?下面我们就来看看。 快递市场调查分析报告1 一、调研情况 (一)微观方面 1、徐州储运有限责任公司 徐州储运有限责任公司创建于1953年,是专门从事仓储、配送、运输、加工、包装、信息交换、物流流程设计等物流增值服务的专业化第三方物流企业,是中国仓储协会会员单位。 公司主营仓储、公路运输、铁路中转运输和物资托运业务,共占地550亩,固定资产1.18亿元人民币,现有职工805名,下属601、602、605三大物流中心,以及铁路中转运输、物资托运、公路汽车运输三家运输单位,还有家电市场、储运宾馆、第二招待所等商业、服务企业。 其中,601、602和605三大物流中心共拥有平面仓库10万平方米,能够为客户提供24小时的仓储、装卸、分拣、加工、包装、配送等服务,年货物吞吐量为100万吨;铁路中转运输公司、社会物资托运公司和汽车运输公司拥有二条铁路专用线、1万平方米的中转仓库、30余台货运车辆,全面承接商品发送、到达和中转运输业务,为客户提供铁路、公路、水路等多式联运服务,年货物吞吐能力达45万吨。

近年来,公司正依照“以现代科技改造传统产业、努力打造企业核心竞争力”的战略决策,通过战略调整,立足物流主业,走专业化经营之路,努力筹建徐州香山物流园,打造淮海经济区物流航母,并以此为龙头整合徐州现有社会物流资源,力争实现物流手段现代化。 徐州储运有限责任公司与与海尔、移动公司合作,承担了仓储这项业务,同时又是棉花储备中心。 徐州储运徐州储运有限责任公司涉及的物流岗位有搬运员、仓管员、调度员、业务员、制单员和管理员等。 其中搬运员能熟练的操作搬运机械,拥有叉车操作证,并能对货物进行准确放置,能吃苦耐劳;仓管员要求能熟悉仓库管理原则,掌握仓库管理技能,并能使用现代化的信息技术;调度员能合理的安排车辆进行调度,并合理规范货物进场位置;制单员能熟练的使用现代化技术,掌握制单的原则;业务员应具有市场营销的知识,能开拓市场;管理员需要有相关的物流管理知识,能对整个物流活动进行管理等。 2、徐州市惠客隆配送中心 徐州市惠客隆配送中心位于中山北路延长段,是一个交通便利的地方。 该中心拥有货物几百种,分别包含食品、饮料、酒和厨房用品几大类,员工30名,拥有机械化的装卸设备和计算

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