飞机模型设计方案
飞机模型设计方案
飞机模型设计方案
一、设计目标
本次的飞机模型设计的目标是为了展示飞行器的外形特征、结构布局和工作原理，提供给学习者一个感性和直观的理解。设计方案要以简洁、明晰和富有创意的方式，体现飞机模型的独特性和美观性。
二、设计思路
1.形状设计
飞机模型可以选择常见的民用或军用飞机作为参考，根据实际飞机的外形特征绘制到模型上。也可以在原有的形状上进行改进和创新，让飞机模型更具个性和独特性。
2.材料选择
考虑到飞机模型的重量和稳定性，建议采用轻质的材料，如木板、塑料等，同时要保证材料的强度和耐久性。
3.结构布局
根据实际飞机的结构布局，将飞机模型分为机身、机翼、尾翼、发动机等部分，并保证各部分之间的比例协调和整体稳定。可以借鉴实际飞机的拉杆、支撑杆等结构，增加模型的逼真度和稳定性。
4.细节设计
在飞机模型的细节设计上，可以绘制机身上的标识、舷号和装
饰图案，增加模型的美观性和表现力。可以利用贴纸、喷绘或者涂装等方式完成。
三、制作工艺
1.切割
根据设计的图纸，将所选材料按照要求切割成对应的形状和尺寸。
2.拼装
根据设计的结构布局，将各部分的零件通过胶水、螺丝等方式进行拼装，确保模型的稳定性和结构的合理性。
3.上色
根据设计的细节图案，将模型进行上色和装饰，使其更具立体感和逼真度。
4.润色
对模型进行润色处理，增加其光滑度和质感。
5.修整
对模型进行细致的修整，确保其线条流畅和整体和谐。
四、安全注意事项
1.制作飞机模型时要小心使用刀具和剪刀，以防意外伤害。
2.制作前要仔细阅读材料的相关使用说明，确保材料的安全使用。
3.在涂装过程中要注意通风，避免吸入有害气体。
4.制作好的飞机模型要放置在干燥、通风的地方，避免受潮或受损。
设计完成后，我们可以利用飞机模型进行教学、展示或者操作演示，让学习者更直观地了解飞行器的结构和工作原理。通过手工制作模型的过程，还可以培养学习者的动手能力和创造能力。
弹射飞机制作
一、机翼 桐木片210mm×55m×3mm 图4－1－2 用壁纸刀切掉阴影部分 打磨成平凸翼型，先用铅笔在木片上画出操作线。 图4－1－3 机翼的断面形状 用锉或粗砂纸板将阴影部全部磨掉，然后用砂纸板把机翼的全部棱角磨圆滑，使之成为平凸翼型。 注意后缘不宜过薄，后缘过薄会造成高速弹射时后缘抖动造成模型不能正常飞行。 把手工锯平放在中线上，来回拉锯子将其锯断。 图4－1－4 用砂纸板从上向下反复打磨断面处将其打磨出一个平直的斜面。
如图将机翼需打磨倾角的一端放在桌子边上，探出桌子边约1-2mm，另一端翘起，翘起角度为上反角。 2.机身 选用300mm×15mm×3mm木条一根 在距机头100mm处做长为55mm的凹槽。 先在中间切一刀，要直，然后从两侧的中间剖切。 图4－1－6 切完后的断面形状，深度大约为1mm左右。为防止制作者制作凹槽失误，可先切凹槽，再切机身外形，这样一个木条可提供两次切凹槽的机会。 3. 水平尾翼和垂直尾翼 图4－1－7 如图切成水平尾翼和垂直尾翼两部分，再将阴影部分切除、打磨。 第二节粘接 材料和工具：打磨好的弹射模型飞机各部分、502胶、刻度尺、模具等。 知识介绍：弹射模型飞机在飞行调整中的主要问题是高速弹射上升和低速滑翔下降之间的矛盾。一般弹射模型飞机的弹出速度可以达到40米/秒左右，而滑翔下降速度只有
8米/秒。如果其他情况不变，在上升或下降这两种飞行状况下，它们的升力可以相差24倍。这就是弹射模型飞机在弹射爬升阶段常常会发生翻筋的主要原因。 下面介绍几种防拉翻的方法。 1. 可控水平尾翼 图4－2－1 可控水平尾翼 它的关键部分是水平尾翼的控制机构。在水平尾翼前面有一个活动部分，活动部分的铰链用薄绸粘成。在机身后部绑一根用直径0.3毫米左右的钢丝制作的弹簧，弹簧的另一端压在水平尾翼的活动部分上，如图。可以通过调整钢丝的直径、弹簧的形状和长短来调整弹簧对水平尾翼活动部分的压力，使模型飞机在弹射爬升时，水平尾翼活动部分在气流的作用下抬起增加水平尾翼升力，克服模型飞机抬头。在滑翔的过程中，水平尾翼活动部分在弹簧的作用下复位，在正确姿态下滑翔。 2. 可折机翼 图4－2－2 几种折叠机构 可折机翼的弹射模型飞机，可以像一支箭一样直线上升，到达一定高度以后再自动张开机翼滑翔。这种模型飞机试飞时只要把滑翔调整好，并保证机翼折叠展开机构的可靠性，弹射上升是不需要调整的。常见的折叠机构有转90°向后折、分节折、变后掠等几种。 转90°向后折。就是上升时直接靠空气阻力使两个机翼紧贴在机身上，到达最高点后再把机翼张开。这种机构的优点是简单可靠，缺点是上升时阻力大，不用大力量弹不高。
飞机模型设计方案
飞机模型设计方案 飞机模型设计方案 一、设计目标 本次的飞机模型设计的目标是为了展示飞行器的外形特征、结构布局和工作原理，提供给学习者一个感性和直观的理解。设计方案要以简洁、明晰和富有创意的方式，体现飞机模型的独特性和美观性。 二、设计思路 1.形状设计 飞机模型可以选择常见的民用或军用飞机作为参考，根据实际飞机的外形特征绘制到模型上。也可以在原有的形状上进行改进和创新，让飞机模型更具个性和独特性。 2.材料选择 考虑到飞机模型的重量和稳定性，建议采用轻质的材料，如木板、塑料等，同时要保证材料的强度和耐久性。 3.结构布局 根据实际飞机的结构布局，将飞机模型分为机身、机翼、尾翼、发动机等部分，并保证各部分之间的比例协调和整体稳定。可以借鉴实际飞机的拉杆、支撑杆等结构，增加模型的逼真度和稳定性。 4.细节设计 在飞机模型的细节设计上，可以绘制机身上的标识、舷号和装
饰图案，增加模型的美观性和表现力。可以利用贴纸、喷绘或者涂装等方式完成。 三、制作工艺 1.切割 根据设计的图纸，将所选材料按照要求切割成对应的形状和尺寸。 2.拼装 根据设计的结构布局，将各部分的零件通过胶水、螺丝等方式进行拼装，确保模型的稳定性和结构的合理性。 3.上色 根据设计的细节图案，将模型进行上色和装饰，使其更具立体感和逼真度。 4.润色 对模型进行润色处理，增加其光滑度和质感。 5.修整 对模型进行细致的修整，确保其线条流畅和整体和谐。 四、安全注意事项 1.制作飞机模型时要小心使用刀具和剪刀，以防意外伤害。 2.制作前要仔细阅读材料的相关使用说明，确保材料的安全使用。
3.在涂装过程中要注意通风，避免吸入有害气体。 4.制作好的飞机模型要放置在干燥、通风的地方，避免受潮或受损。 设计完成后，我们可以利用飞机模型进行教学、展示或者操作演示，让学习者更直观地了解飞行器的结构和工作原理。通过手工制作模型的过程，还可以培养学习者的动手能力和创造能力。
设计制作一架KT板Mig-29像真模型飞机
设计制作一架KT板像真电动模型飞机 作者：戴瀚苏 2009-7-4 一、前言 用KT板制作模型飞机的优点是重量轻，成本低，工艺简单，耐摔且容易修复，因此KT板模型飞机受到了模友们的广泛青睐。目前，用KT板制作模型飞机呈现出两种趋势，其中主流趋势是仿照运动机（如Extra330，Su-26，Yak-54等）外形制作尺寸小（翼展800mm 以下），重量轻（起飞重量低于500g）的轻型特技模型飞机或室内超轻型特技飞机模型，如图1，这类模型飞机翼载轻，操纵效率高，动力强劲，因此可以很容易完成各种特技飞行动作，是初学者练习特技飞行的尚佳选择；然而最近另一种趋势正在悄然兴起，那就是仿照战斗机（如F-18、F-22、Su-27等）外形制作尺寸中小（翼展700mm到1000mm之间），重量较重（起飞重量大于500g）的像真模型飞机，如图2，这类模型飞机机翼展弦比和机翼面积较小，动力充沛，因此飞行速度快并且具有较强的机动能力，给喜爱像真模型飞机的朋友们带来了刺激和乐趣。 图1 KT板轻型特技模型飞机图2 KT板像真模型飞机 然而，KT板像真模型飞机在展现速度与激情的同时也存在着不少问题和难点，首先，KT板像真模型飞机的滑翔性能欠佳。按照真实战斗机缩比制作的模型飞机机翼的展弦比和面积很小，前缘后掠角很大，导致飞机低速性能恶化，着陆速度过快。其次，KT板像真模型飞机的重心位置是比较难解决的问题。出于制作简单的考虑，用KT板制作机翼时通常采用平板翼型，这种翼型很容易失速，加上细长前机身和边条翼的影响，导致整机气动中心变化范围较大并且难以确定，因此必须将重心调整到适当位置以保证充足的纵向稳定裕度。再次，KT板像真模型飞机的动力选择也比较讲究。为了提高速度和仿真度，KT板像真模型飞机通常采用中高转速推进式螺旋桨作为动力，又由于电机位置应尽量靠近重心，因此螺旋桨通常位于机身中部，这就要求螺旋桨的直径不能超过中机身的最大宽度，在螺旋桨直径受到限制的情况下，必须选择合适的桨距和电机转速来实现理想的推力。由此看来设计一架KT板像真模型飞机远比设计一架普通的KT板特技模型飞要难，但是执着的航模发烧友们从没有停止过对KT板像真模型飞机的探索和追求，笔者就是其中之一。在经历过几次失败之后，笔者终于试制出一款KT板Mig-29像真电动模型飞机，如图3。多次试飞证明该模型飞机具有良好的俯仰稳定性、操纵性和滑翔性能，甚至还能完成筋斗、横滚、大迎角飞行
模型飞机制作方法
怎样制作遥控飞机 基本的就是由一个高频发射器(发射器又包括高频震荡电路,载波电路,高频放大电路和发射电路,发射天线)和一个高频接收器(高频接收包括高频接收天线,然后放大,然后把这个信号传送到一个处理控制器,控制器发出指令使机械装置做相应的动作,然后--------)和一些受控制的(能和接收器相互良好配合的)机械装置,具体的话那是有很多的,这涉及很多门学科的电子学的数电模电,物理的空气动力学,还有关于机械的专业知识 0 购买发动机和设备。（花去经费的70%） 1 备齐工具。 2 了解模型内构（与真飞机相似，但简化好多）。 3 备齐和了解材料（花去经费10-20%）。 4 制图，是用autocad设计和输出。 5 制作和调试。 6 找玩过遥控模型带试飞，因为那天可能会兴奋的手打抖。 步骤： 要分为几个部分: 1:遥控器部分.2.无线电发射接收部分.3控制电路部分.4.飞机的机械部分. 对最后一个部分不熟,不过应该有买的吧.那个飞机的模型, 可以买一个,拿回来在它的基础上改装. 遥控器,如果的功能不多,可以用2262\2272这一对编码\解码芯片.至于无线电,有卖那种做好的发 射\接收模块的,那个东西,自己做很麻烦,有时候又起不了振，不如就买个现成的。把上面的东西连好后，就可以从2272输出信号了,用这个信号控制步进电机之类的,当然需要自己连个电路了.自己设计,不难. 机械技术：其实非常简单，首先是材料得选定，要求是必须轻，而且有一定得强度，现在在小模 型方面应用最多得是纳米材料，看上去有点像泡沫塑料，但是强度较大。其次就是机械，简单得模型需要两个马达，装在飞机机翼上，马达只需要控制转速就可以了。当两个马达都高速旋转时，带动螺旋桨使飞机升空。当转速较低或者停止时，飞机下降。当两侧马达转速不平衡时，飞机朝转速低得马达方向倾斜旋转，只要把马达得控制电路做好就ok。只能简单的告诉,飞机航模有分橡筋动力,内燃机动力,微型涡轮喷气式动力,电动动力.一架飞机航模由机身,机翼,尾翼,接受器,舵机,轮子.机身,机翼,记住机身是机翼的70%-80%的长度.如果是初学者, 推荐用电动的既撞不烂,又便宜,又简单.时间有限 航模制作 整套测试设备（万用表，测速器等）。 各种小零件（这就要靠平时的收集的）。 1模型飞机的组成 模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。 1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。 2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。 3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。 4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两面三个起落架叫前三点式；前部两面三个起落架，后面一个起落架叫后三点式。 5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
幼儿园飞机模型制作教学方案
幼儿园飞机模型制作教学方案 幼儿园飞机模型制作教学方案 一、引言 在幼儿园教育中，手工制作是非常重要的一环。通过手工制作，幼儿 可以培养动手能力、观察力、想象力和创造力。其中，飞机模型制作 是一个非常受孩子欢迎的活动。在这篇文章中，我将共享一份针对幼 儿园飞机模型制作教学方案，希望能够给教育者们一些启发和帮助。 二、教学目标 1. 让幼儿了解飞机的基本外形和结构，培养对飞行器的兴趣和好奇心。 2. 培养幼儿的动手能力和操作技能，提高他们的手眼协调能力。 3. 培养幼儿的团队合作意识，让他们学会和同伴一起合作制作飞机模型。 4. 在制作过程中，引导幼儿发散思维，激发他们的创造力和想象力。
三、教学准备 1. 材料准备：纸板、剪刀、胶水、颜料、画笔等。 2. 教具准备：飞机模型实物、图片资料、幻灯片等。 3. 环境准备：教室桌椅布置，教师和幼儿的着装和安全措施等。 四、教学过程 第一步：介绍飞机的基本知识和外形结构 在教学开始前，通过图片或实物向幼儿展示不同种类的飞机，让他们了解飞机的外形和结构特点。可以让他们观察飞机的机翼、发动机、螺旋桨等部分，并简单介绍它们的作用和功能。 第二步：制定制作计划和分工 教师和幼儿共同商讨制作飞机模型的计划，确定每个幼儿的任务和分工。可以让幼儿分组合作，每个小组负责制作一个飞机模型，通过合作交流，培养他们的团队合作意识。 第三步：动手制作飞机模型 根据事先准备好的模板和材料，引导幼儿按照制作计划，动手制作飞机模型。在制作过程中，可以适当给予幼儿一些技术指导和建议，同
时鼓励他们发挥想象力，自由发挥创造力。 第四步：展示和交流 当飞机模型制作完成后，让幼儿展示自己的作品，并进行交流和共享。可以让他们向其他小组展示，相互学习和交流经验，增强他们的自信 心和表达能力。 第五步：总结和回顾 在教学结束后，与幼儿一起总结今天的制作过程，回顾整个飞机模型 制作教学活动。可以鼓励幼儿共享制作过程中的收获和感受，同时给 予肯定和鼓励。 五、个人观点和理解 飞机模型制作教学活动可以有效地培养幼儿的动手能力和合作意识， 激发他们的创造力和想象力。在这个过程中，幼儿不仅能够学习到飞 机的相关知识，还可以通过动手实践，感受到自己的成就和快乐。我 认为这样的教学方案对幼儿的成长和发展是非常有益的。 六、结语 通过以上的教学方案，希望能够为幼儿园教育者们提供一些参考和借鉴。在实际教学中，可以根据幼儿的实际情况和兴趣爱好做适当的调
学生设计飞机模型教案
学生设计飞机模型教案 教案标题：学生设计飞机模型教案 教案目标： 1. 帮助学生了解飞机的基本原理和设计要素。 2. 提供学生设计飞机模型的机会，培养他们的创造力和解决问题的能力。 3. 引导学生通过实践活动，学习团队合作和沟通技巧。 教案步骤： 引入活动： 1. 向学生介绍飞机的基本原理和设计要素，如机翼、机身、尾翼等。 2. 展示一些不同类型的飞机模型，让学生观察和思考它们的设计特点。 活动一：飞机模型设计计划 1. 将学生分成小组，每个小组由3-4名学生组成。 2. 要求每个小组设计一个飞机模型的计划，包括材料、尺寸、设计理念等。 3. 每个小组向全班展示他们的设计计划，并接受其他小组的提问和建议。活动二：飞机模型制作 1. 根据设计计划，学生开始制作飞机模型。 2. 教师提供必要的制作材料和工具，并指导学生如何安全使用。 3. 学生可以根据需要进行实验和修改，以改进他们的设计。 活动三：飞机模型测试和改进 1. 学生将他们的飞机模型进行测试，如投掷试飞、飞行距离测量等。 2. 学生记录测试结果，并讨论模型的优点和不足之处。 3. 学生根据测试结果和讨论，对飞机模型进行改进。
活动四：展示和评价 1. 每个小组向全班展示他们改进后的飞机模型，并解释他们的设计理念和改进 过程。 2. 全班学生对其他小组的飞机模型进行评价，包括外观、飞行性能等方面。 3. 教师对每个小组的飞机模型进行综合评价，鼓励并表扬学生的努力和创造力。教案评估： 1. 观察学生在小组中的合作和沟通表现。 2. 评估学生的设计计划和改进过程的质量。 3. 评估学生的飞机模型的外观和飞行性能。 教案扩展： 1. 鼓励学生进一步研究不同类型的飞机和其设计原理。 2. 组织学生参观航空博物馆或飞机制造公司，以增加他们对飞机设计的了解。 3. 鼓励学生参加飞机模型比赛，展示他们的设计和制作技巧。 教案注意事项： 1. 确保学生在制作飞机模型时遵守安全规范。 2. 鼓励学生尝试不同的设计理念和材料，以激发他们的创造力。 3. 提供足够的时间和资源，以确保学生能够完成他们的设计和制作过程。 希望这个教案能为您提供一些指导和建议，帮助学生设计飞机模型并培养他们 的创造力和解决问题的能力。
乐高制作航天飞机模型教案
乐高制作航天飞机模型教案 教案标题：乐高制作航天飞机模型 教学目标： 1. 学生能够了解航天飞机的基本原理和构造。 2. 学生能够运用乐高积木制作航天飞机模型，并能够理解模型的构造和功能。教学准备： 1. 乐高积木套装（包括各种形状和大小的积木块） 2. 航天飞机模型示例图片或视频 3. 白板、彩色粉笔或白板标记笔 4. 讲解用的PPT或投影仪 5. 学生用的纸、铅笔和彩色笔 教学步骤： 引入（5分钟）： 1. 引导学生回顾他们对航天飞机的了解，并提出问题，如：“你们知道航天飞机是如何进入太空的吗？它们有哪些特点？” 2. 让学生观看航天飞机模型的示例图片或视频，激发他们的兴趣和好奇心。 探究（15分钟）： 1. 分发乐高积木套装给学生，并让他们自由组合积木，尝试制作一个简单的飞机模型。 2. 引导学生观察和思考，他们如何利用不同形状和大小的积木块来构建飞机的各个部分，例如机翼、机身和尾翼等。 3. 鼓励学生分享他们的构建过程和经验，让他们相互学习和借鉴。
讲解（10分钟）： 1. 利用PPT或投影仪展示航天飞机的基本原理和构造，包括机翼的作用、推进 系统和控制系统等。 2. 解释并展示一些常见的乐高积木组合方法和技巧，如如何连接不同形状的积 木块、如何使用特殊的连接件等。 实践（20分钟）： 1. 给学生一定的时间，让他们运用所学知识和技巧，自主制作一个乐高航天飞 机模型。 2. 鼓励学生在制作过程中进行尝试和创新，例如改变机翼的形状、增加推进系 统的数量等。 3. 提供必要的指导和帮助，确保学生能够完成模型的制作。 展示和总结（10分钟）： 1. 让学生展示他们制作的乐高航天飞机模型，并鼓励他们分享制作过程中的心 得和体会。 2. 引导学生回顾本节课的学习内容，总结航天飞机的基本原理和构造，以及乐 高制作模型的方法和技巧。 3. 提出问题，让学生思考如何改进他们的模型，以及航天飞机的未来发展方向。作业（5分钟）： 要求学生在家中继续制作乐高航天飞机模型，并写一篇小结，描述他们的制作 过程和遇到的困难及解决方法。 教学扩展： 1. 鼓励学生通过阅读相关的科普书籍或网站，深入了解航天飞机的原理和历史。
飞机模型设计开题报告
飞机模型设计开题报告 飞机模型设计开题报告 一、引言 飞机模型作为一种经典的娱乐玩具，一直以来都备受人们的喜爱。它不仅可以 满足人们对飞行的向往，还能培养人们的动手能力和空间想象力。本次设计的 飞机模型旨在通过创新设计，提升飞机模型的性能和使用体验，为玩家带来更 加精彩的飞行体验。 二、设计目标 1. 提升飞机模型的飞行稳定性：通过改进飞机模型的结构和重心分布，使其在 飞行过程中更加稳定，减少失控的风险。 2. 增加飞机模型的飞行距离：通过优化机翼形状和减轻整体重量，提高飞机模 型的升力和滑行性能，使其能够飞行更远的距离。 3. 提高飞机模型的操控性：通过改进遥控器的设计和增加飞机模型的敏感度， 使玩家能够更加轻松地操控飞机模型，享受到飞行的乐趣。 三、设计方案 1. 结构设计：采用轻质材料制作飞机模型的机身，如泡沫板或碳纤维材料，以 减轻整体重量。同时，通过合理设计机翼和尾翼的形状，提高飞机模型的升力 和稳定性。 2. 重心控制：通过调整飞机模型的重心位置，使其在飞行过程中保持平衡。可 以通过增加或减少配重的方式来实现重心的控制，确保飞机模型在空中的稳定 飞行。 3. 动力系统：选择适当的电机和螺旋桨组合，以提供足够的推力和速度。同时，
考虑到能源消耗和飞行时间的平衡，选择合适的电池容量和电机功率。 4. 遥控系统：设计一个简洁易用的遥控器，使玩家能够轻松控制飞机模型的起飞、降落和飞行方向。增加飞机模型的敏感度，可以提高操控的灵活性和精确度。 5. 附加功能：考虑为飞机模型增加一些附加功能，如航拍摄像头或灯光效果等，以增强飞行的趣味性和可玩性。 四、预期效果 通过以上设计方案的实施，我们预期能够达到以下效果： 1. 飞机模型的飞行稳定性得到提升，减少失控的风险，增加玩家的安全感。 2. 飞机模型的飞行距离得到增加，玩家可以享受到更远距离的飞行体验。 3. 飞机模型的操控性得到提高，玩家可以更加轻松地掌控飞机模型的飞行动作。 4. 附加功能的增加，使飞机模型的趣味性和可玩性得到提升，为玩家带来更多 的乐趣和创造空间。 五、结论 本次飞机模型设计旨在通过创新设计，提升飞机模型的性能和使用体验。通过 优化飞机模型的结构、重心控制、动力系统和遥控系统等方面，我们希望能够 实现飞机模型飞行稳定性、飞行距离和操控性的全面提升。同时，增加附加功能，为玩家带来更多的乐趣和创造空间。通过这一设计，我们相信飞机模型将 成为更受欢迎的娱乐玩具，为人们带来更加精彩的飞行体验。
模型飞机的基本制作过程
模型飞机的基本制作规则 第一步，整体设计 1、确定翼型 我们要根据模型飞机的不同用途去选择不同的翼型。翼型很多，好几千种。但归纳起 来，飞机的翼型大致分为三种。一是平凸翼型，这种翼型的特点是升力大，尤其是低速飞行 时。不过，阻力中庸，且不太适合倒飞。这种翼型主要应用在练习机和像真机上。二是双凸 翼型。其中双凸对称翼型的特点是在有一定迎角下产生升力，零度迎角时不产生升力。飞机 在正飞和到飞时的机头俯仰变化不大。这种翼型主要应用在特技机上。三是凹凸翼型。这种 翼型升力较大，尤其是在慢速时升力表现较其它翼型优异，但阻力也较大。这种翼型主要应 用在滑翔机上和特种飞机上。另外，机翼的厚度也是有讲究的。同一个翼型，厚度大的低速 升力大，不过阻力也较大。厚度小的低速升力小，不过阻力也较小。 实际上就选用翼型而言，它是一个比较复杂、技术含量较高的问题。其基本确定思路是：根 据飞行高度、翼弦、飞行速度等参数来确定该飞机所需的雷诺数，再根据相应的雷诺数和您 的机型找出合适的翼型。还有，很多真飞机的翼型并不能直接用于模型飞机，等等。 这个问题在这就不详述了。 机翼常见的形状又分为：矩形翼、后掠翼、三角翼和纺锤翼（椭圆翼）。 矩形翼结构简单，制作容易，但是重量较大，适合于低速飞行。后掠翼从翼根到翼梢有渐 变，结构复杂，制作也有一定难度。后掠的另一个作用是能在机翼安装角为0 度时，产生上 反1-2 度的上反效果。三角翼制作复杂，翼尖的攻角不好做准确，翼根受力大，根部要做特 别加强。这种机翼主要用在高速飞机上。纺锤翼的受力比较均匀，制作难度也不小，这种机 翼主要用在像真机上。翼梢的处理。由于机翼下面的压力大于机翼上面的压力，在翼梢处， 从下到上就形成了涡流，这种涡流在翼梢处产生诱导阻力，使升力和发动机功率都会受到损 失。为了减少翼梢涡流的影响，人们采取改变翼梢形状的办法来解决它。 2、确定机翼的面积 模型飞机能不能飞起来，好不好飞，起飞降落速度快不快，翼载荷非常重要。一般讲 ，滑翔机的翼载荷在35 克 /平方分米以下，普通固定翼飞机的翼载荷为35-100 克 /平方分米 ，像真机的翼载荷在100 克 /平方分米，甚至更多。还有，普通固定翼飞机的展弦比应在5- 6 之间。 3、确定副翼的面积 机翼的尺寸确定后，就该算出副翼的面积了。副翼面积应占机翼面积的 20% 左右 ,其长度应为 机翼的 30-80% 之间。 4、确定机翼安装角 以飞机拉力轴线为基准 , 机翼的翼弦线与拉力轴线的夹角就是机翼安装角。机翼安装角 应在正 0 -3 度之间。机翼设计安装角的目的，是为了为使飞机在低速下有较高的升力。设计 时要不要安装角，主要看飞机的翼型和翼载荷。有的翼型有安装角才能产生升力，如双凸对 称翼。但是，大部分不用安装角就能产生升力。翼载荷较大的飞机，为了保证飞机在起飞着 陆和慢速度飞行时有较大的升力，需要设计安装角。任何事物都是一分为二的， 设计有安装角的飞机，飞行阻力大，会消耗一部分发动机功率。安装角超过6 度以上的，更要小心，在慢速爬升和转弯的的情况下，很容易进入失速。
自制模型一等奖《多功能飞机模型》设计方案
自制模型一等奖《多功能飞机模型》设计 方案 1. 概述 本设计方案旨在介绍一款多功能飞机模型，该模型具备多种功能和特点，可以满足不同用户的需求。 2. 功能特点 - 1. 模拟飞行功能1. 模拟飞行功能 该飞机模型可以通过遥控器进行操控，实现模拟飞行功能。飞机模型配备了高性能的电机和航空控制系统，能够自由飞行并模拟真实的飞行动作。 - 2. 拍照功能2. 拍照功能 该飞机模型配备了高清摄像头，可以进行航拍、拍摄景物或记录视频。用户可以通过遥控器控制摄像头的角度和拍摄模式，实现多样化的拍照功能。 - 3. 投掷功能3. 投掷功能
该飞机模型具备投掷物品的功能，可用于投送救援物资、发送小礼物等用途。用户可以通过遥控器控制投掷器的装置，精准投掷物品到指定的目标位置。 - 4. 自动返航功能4. 自动返航功能 飞机模型配备了GPS定位系统和自动导航功能，可以实现自动返航。在飞行过程中，如果发生意外情况或用户需要使飞机返回原点，只需按下遥控器上的返航按钮，飞机模型将会自动返回起飞点。 3. 设计材料与工艺 - 材料：采用轻质高强度的复合材料制作机身，保证飞机的稳定性和耐用性； - 工艺：采用先进的3D打印技术制作飞机的机翼和零部件，确保模型的准确度和航行性能。 4. 安全考虑 - 飞机模型配备了防撞保护装置，能有效保护飞机在不同环境下的安全；
- 飞行控制系统具备多个保护模式，包括低电量自动返航、防失控等功能，提高飞行的安全性； - 遥控器配备了信号丢失自动返航功能，确保在遥控器失去信号时，飞机能自动返航或悬停。 5. 总结 多功能飞机模型是一款结合了模拟飞行、拍照、投掷、自动返航等功能的创新设计。通过合理选材和先进工艺的应用，使得该模型在性能和安全方面都具备了优秀的特点。相信这款飞机模型将会给用户带来全新的飞行和拍摄体验。 *** Note: The content above is a sample document and does not reflect any actual product design.
技术体验活动案例飞机模型的设计与制作(精选多篇)[修改版]
第一篇：技术体验活动案例飞机模型的设计与制作 飞机模型的设计与制作 设计项目： 设计一个简易的飞机模型 设计起源： 飞机模型的设计与制作是在《模型的设计和制作》这个章节让学生动手实践的一个设计与制作活动，学生对于飞机并不陌生，对于飞机的设计和制作也热情高涨。通过这个活动可以让学生能够根据设计方案和已有的条件选择加工的工艺，并能正确、安全的操作，根据设计方案制作一个简单产品的模型和原型，制作成功后，能对产品的外观进行润色，同样，实际教学过程中，我们教师也可以根据需要把此活动放在结构的稳定性与强度这个部分来开展活动，飞机模型在设计和制作的过程中要考虑飞机结构的稳定和结构的强度，在选材，在加工的过程中都应该注意，飞机模型也是一个整体系统，我们可以把它作为教具，在教材的系统与设计这个部分使用，飞机系统是由哪些子系统的组成的，很好的阐述系统与子系统的概念、以及之间的相互关系等。 飞机模型的设计要求： 1. 具有一定的稳定性和强度，飞机不容易变形，支架不容易松动；各个部件之间的连接牢固 2. 能够在地面上滑动 3. 外形美观，比例恰当，构思新颖，制作简便 设计准备： 1. 合适的制作材料和连接材料，制作材料如长木头，三合板，废旧汽车轮子，薄铝片，圆珠笔等，连接材料如粗铁丝，小铁钉，乳胶，细铁丝等； 2. 必备工具，如卷尺，剪刀，老虎钳，锉，锤，木工锯，刀，三角尺，木工笔等 根据设计要求制定合理的设计方案设计分析： 飞机模型的结构设计主要分成三个部分，即机身，机翼和尾翼 对于机身部分主要是有滑动轮和机舱主体部分构成。滑动轮在飞机系统中起滑行滚动，同时，也是飞机的支撑系统，支撑整个机体，对于飞机的稳定平衡起了重要的作用。滑动系统在设计的过程采用废旧的玩具汽车车轮组成，前面两个轮，后面一个轮，构成三角形，能够稳定的支撑整个机体部分，滑动轮用粗铁丝和薄铝片，前轮部分用薄铝片将铁丝固定在木质机舱，粗铁丝弯折后和机轮连接，结构稳定。后轮采用薄铝片，做成可以放滑动轮胎的滚槽，将薄铝片与木质机舱连接，再将轮胎和滚槽连接，滑动系统部分制作完成。机身的机舱部分是整个飞机的一个主体部分，是机身，机翼和尾翼之间的一个连接的系统。将
怎样设计一架航模飞机
怎样设计一架航模飞机Happy First, written on the morning of August 16, 2022
怎样设计一架航模飞机 按照现成的图纸制作一架模型飞机;不是一件太难的事..但是;如果根据您的需要自己设计制作一架飞机;恐怕就具有一定的挑战性了..当您要下手设计制作时;会遇到很多需要解决的问题..如：为什么要选用这个翼型、翼展和翼弦是怎么确定的、机身长度应该是多少、尾翼的面积需要多大、各部件的位置应该放在哪里等等..好在现在的由有关书籍较多;只要认真学习归纳;就能找到答案.. 第一步;整体设计.. 1..确定翼型..我们要根据模型飞机的不同用途去选择不同的翼型..翼型很多;好几千种..但归纳起来;飞机的翼型大致分为三种..一是平凸翼型;这种翼型的特点是升力大;尤其是低速飞行时..不过;阻力中庸;且不太适合倒飞..这种翼型主要应用在练习机和像真机上..二是双凸翼型..其中双凸对称翼型的特点是在有一定迎角下产生升力;零度迎角时不产生升力..飞机在正飞和到飞时的机头俯仰变化不大..这种翼型主要应用在特技机上..三是XXXXX翼型..这种翼型升力较大;尤其是在慢速时升力表现较其它翼型优异;但阻力也较大..这种翼型主要应用在滑翔机上和特种飞机上..另外;机翼的厚度也是有讲究的..同一个翼型;厚度大的低速升力大;不过阻力也较大..厚度小的低速升力小;不过阻力也较小..因为我做的是练习机;那就选用经典的平凸翼型克拉克Y了..因伟哥有一定飞行基础;速度可以快一些;所以我选的厚度是12%的翼型.. 实际上就选用翼型而言;它是一个比较复杂、技术含量较高的问题..其基本确定思路是：根据飞行高度、翼弦、飞行速度等参数来确定该飞机所需的雷诺数;再根据相应的雷诺数和您的机型找出合适的翼型..还有;很多真飞机的翼型并不能直接用于模型飞机;等等..这个问题在这就不详述了.. 机翼常见的形状又分为：矩形翼、后掠翼、三角翼和纺锤翼椭圆翼.. 矩形翼结构简单;制作容易;但是重量较大;适合于低速飞行..后掠翼从翼根到翼梢有渐变;结构复杂;制作也有一定难度..后掠的另一个作用是能在机翼安装角为0度时;产生上反1-2度的上反效果..三角翼制作复杂;翼尖的攻角不好做准确;翼根受力大;根部要做特别加强..这种机翼主要用在高速飞机上..纺锤翼的受力比较均匀;制作难度也不小;这种机翼主要用在像真机上..因为我做的是练习机;就选择制作简单的矩形翼..
小学设计飞机模型教案
小学设计飞机模型教案 教案标题：小学设计飞机模型教案 教案目标： 1. 培养学生的创造力和动手能力； 2. 通过设计飞机模型，激发学生对航空知识的兴趣； 3. 培养学生的团队合作和沟通能力。 教学内容： 1. 飞机的基本结构和原理； 2. 材料选择和使用； 3. 设计飞机模型的步骤和技巧； 4. 飞机模型的装配和调试。 教学准备： 1. 飞机模型的样本或图片； 2. 各种材料，如纸板、牙签、胶水等； 3. 制作工具，如剪刀、尺子等； 4. 小组合作分工表。 教学步骤： 引入活动： 1. 向学生展示一些飞机模型的图片，引发学生对飞机的兴趣和好奇心； 2. 与学生讨论飞机的基本结构和原理，引导学生思考如何设计一个能够飞行的飞机模型。 设计飞机模型：
1. 将学生分成小组，每个小组由3-4名学生组成； 2. 每个小组根据自己的设计理念，制定飞机模型的设计方案； 3. 学生利用提供的材料和工具，按照设计方案制作飞机模型； 4. 鼓励学生在制作过程中尝试不同的材料和结构，培养创新思维。 装配和调试： 1. 学生将制作好的各个部件进行装配，确保飞机模型的结构牢固； 2. 学生进行初步的调试，检查飞机模型是否能够滑翔或飞行； 3. 学生根据测试结果，对飞机模型进行调整和改进，直到达到预期效果。 展示和分享： 1. 每个小组展示他们设计和制作的飞机模型； 2. 学生分享他们在制作过程中的困难和收获； 3. 教师和其他学生对每个小组的作品进行评价和讨论。 总结和反思： 1. 教师引导学生回顾整个制作过程，总结设计和制作中的经验和教训； 2. 学生思考如何改进自己的设计和制作方法； 3. 学生分享他们对航空知识的新认识和兴趣。 教学延伸： 1. 邀请航空专家或飞行员来学校进行讲座，进一步拓展学生对航空知识的了解； 2. 组织学生参观航空博物馆或飞机制造厂，深入了解飞机的制造和发展历程。 教学评估： 1. 观察学生在制作过程中的参与程度和合作能力； 2. 评价学生的飞机模型设计和制作质量；
飞机模型制作
1 备齐工具。 2 了解模型内构（与真飞机相似，但简化好多）。 3 备齐和了解材料（花去经费10-20%）。 4 制图，我是用Autocad设计和输出。 5 制作和调试。 6 找玩过遥控模型带你试飞，因为那天你可能会兴奋的手打抖。 怎样制作遥控飞机 要分为几个部分: 1:遥控器部分.2.无线电发射接收部分.3控制电路部分.4.飞机的机械部分. 我对最后一个部分不熟,不过应该有买的吧.那个飞机的模型,你可以买一个,拿回来在它的基础上改装. 遥控器那边, 如果你的功能不多,可以用2262\2272这一对编码\解码芯片.至于无线电,有卖那种做好的发射\接收模块的,那个东西,自己做很麻烦,有时候又起不了振，不如就买个现成的． 把上面的东西连好后，就可以从2272输出信号了,用这个信号控制步进电机之类的,当然需要自己连个电路了.自己设计,不难. 机械技术其实非常简单，首先是材料得选定，要求是必须轻，而且有一定得强度，现在在小模型方面应用最多得是纳米材料，看上去有点像泡沫塑料，但是强度较大。 其次就是机械，简单得模型你需要两个马达，装在飞机机翼上，马达只需要控制转速就可以了。当两个马达都高速旋转时，带动螺旋桨使飞机升空。当转速较低或者停止时，飞机下降。当两侧马达转速不平衡时，飞机朝转速低得马达方向倾斜旋转，只要把马达得控制电路做好就ok。 只能简单的告诉你,飞机航模有分橡筋动力,内燃机动力,微型涡轮喷气式动力,电动动力.一架飞机航模由机身,机翼,尾翼,接受器,舵机,轮子.这是最基本的.比如说,一架内燃机动力的飞机,
有内燃机5.0CC,$500.有舵机用于控制机襟即升降,尾翼即方向.还有油箱,一般600毫升的混合油(汽油+酒精+煤油),油管.接受器(越高级就越复杂),机身,机翼,记住机身是机翼的70%-8 0%的长度.如果是初学者,我推荐你用电动的既撞不烂,又便宜,又简单.时间有限我不说太多了,我也是一个飞机航模的初学者呀!有两架飞机,今年打算搞一架航空母舰,哈哈! 航模制作 真羡慕啊！ 这不是钱的问题，需要不了多少钱的。 1.一个大型的流水工作台兼木工台。 2.一个专业点的制作台（包括钻床，小车床等）。 3.两个工具箱，考究点的话做一个工作墙。 4.可以的话辟出一小间油漆间。 5.可以的话建造一个小的水池。 6.电工制作台和相配套的工具。 7.设计兼写字台。 8.全方位的灯光照明。 9.整套测试设备（万用表，测速器等）。 10.各种小零件（这就要靠你平时的收集的）。 一一不能说齐，靠你自己的积累了。 航空模型的一般知识 一、什么叫航空模型 在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有
航空模型教学设计方案
航空模型教学设计方案 航空模型教案 周次： 课题 2节次：1总节数：1 理论：了解航空模型飞机的构造 一、什么叫航空模型？ 航空模型是各种航空器模型的总称，包括模型飞机和其他模型飞行器，包括模型飞机、飞艇、火箭等。航空模型简称为空模。 活动过程 二、航空模型的种类 与 教学内容 航空模型从控制方法上可以分为三大类。1、自由飞这类模型在飞行过程中运动员对飞机不加以任何操纵，只在放飞前对飞机进行各种调整，以便获得良好的飞行性能。 2、线操纵飞机用线连接飞机操纵飞机的升降舵，使飞机上下运动，同时围绕着飞行者作圆周飞行。
航空模型教案 3、无线电遥控飞机由地面无线电发射机发出各种号，模型飞机上的接收机收到号以后，通过舵机或者电调控制飞机舵面或者电动机的转速，使飞机完成各种飞行动作。 场地布置作业 三、作业 请同学们开动脑筋思考 航空模型还有别的分类方法吗？ 航空模型教案 周次： 课题 2节次：2总节数：2 各种飞机制作材料的识别 一、航空模型从制作材料分类 1、纸制飞机 2、泡沫飞机 吹塑纸、普通泡沫、epp、epo、eps 3、轻木飞机
活动过程 与 4、玻璃钢飞机 教学内容 二、航空模型从动力分类 1、无动力滑翔机 2、电动飞机 3、甲醇动力飞机 4、汽油动力涡喷飞机 场地布置作业 你还知道其他材料制造的模型飞机吗？ 航空模型教案 周次： 课题 3节次：1总节数：3 升力是怎么产生的 重力——由地球引力产生; 升力——由机翼提供;
拉力——由电动机带动螺旋桨产生; 阻力——由空气产生。 一、提问：升力是怎么产生的？ 理论知识：伯努利效应 在水里或气流里，如果速度慢，压力就大，如果活动过程速度快，压力就小。 与 教学内容 二、实验： 试一试：在两张白纸中吹气，会怎么样？结果：两张白纸不但没有远离，相反却靠拢在一起。 1、翼型的特殊形状。 在图中可以看到大部分飞机的下弧线比较平直，上弧线向上弯曲。 飞机在飞行过程中，空气在机翼前缘分开，由于空气的流动有连贯性，所以通 航空模型教案
UG飞机模型设计
飞机模型设计 一．主体设计 1.新建文件夹,在文件新建【模板】中选择【模型】,新文件名中输入“aeronef”,点击确 定。 2.在【曲线】工具栏里单击【圆弧/圆】绘制直径28的圆. 3.在【编辑曲线】工具条中单击【分割曲线】,根据提示将上一步绘制的圆4等分，最后点 击确定,退出【分割曲线】。 4.单击【草绘】，以默认平面作为草绘平面，绘制如图1-1所示草绘轮廓。 图1-1 5.在键盘上按Ctrl+Q，退出草绘返回建模界面. 6.选择YC—XC平面作为草绘平面，绘制如图1。2所示草绘轮廓。 图1.2 7．按Ctrl+Q,返回建模模式.
8 选择【已扫掠】按钮，弹出【已扫掠】,按照如图1-3所示方法选择曲线，完成扫掠曲线。 图1—3 9.选择上步创建的扫掠曲面,创建镜像曲面，之后选择【缝合】按钮结果如图1—4所示 图1-4 10. 选择【曲线】中【圆弧/圆】按钮，绘制直径29的圆，退出草绘，选择拉伸此曲线注 意选择拉伸片体。结果如图1—5所示。 图1—5 11。缝合拉伸片体和前面创建的片体。
12 点击草绘按钮,选择YC-ZC按钮绘制如图1—6所示草绘轮廓 图1-6 13。退出草绘，选择上一步创建的曲线，选择拉伸按钮，双向拉伸，结果如图1。7 图1。7 14.通过一系列操作绘制如图1—8所示曲线
图1—8 15。拾取片体的边界曲线,选择【网络曲格】对话框，创建曲面,之后选择YC—ZC平面做镜像平面，结果如图1—9 图1-9 16.选择XC-YC平面作为草绘平面,绘制如图1—10所示的草绘轮廓 图1—10 17。退出草绘平面，选择【修建的片体】按钮，先选择主曲面，然后再选择上一步创建的曲线,在【投影沿着】下拉菜单上选择【ZC正轴】，单击确定修建的片体,如图1-11。