施工现场人员、车辆及物资出入管理制度
根据各个小区工程特点，要求施工单位健全组织管理体系，明确管理目标，加强施工过程中的控制，特别是要建立样板制和首段验收制度。过程验收阶段，要
求施工单位自检、自查、自
施工现场人员、车辆及物资出入管理制度
1.人员入厂管理制度
1.1入厂人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用，并交纳50元押金，出厂时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。安全帽如丢失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。
1.2在施工现场长期工作的人员必须佩戴相应的胸卡，凭胸卡入厂。
1.3临时来厂办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办事部门联系验证后方可放行。
1.4上级领导检查或者参观，各参建单位接待部门应提前到工程公司综合事务部备案，凭接待胸卡进出厂门，也可由接待人员凭胸卡带领集体进出厂门。
1.5特殊时期应依据特殊的管理规定、办法执行（如火灾、事故、疫情、重大活动等）。
1.6无胸卡或未经验证登记的人员严禁进入施工现场。
1.7进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和厂区大门。
1.8进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自穿行各施工区域。
1.9进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。
根据各个小区工程特点，要求施工单位健全组织管理体系，明确管理目标，加强施工过程中的控制，特别是要建立样板制和首段验收制度。过程验收阶段，要
求施工单位自检、自查、自
1.10严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入施工现场。
1.11严禁在厂区随地便溺。
1.12酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。
1.13进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。
2.车辆入厂管理制度
2.1 现场施工、办公用车辆必须按要求办理“车辆通行证”或“特别通行证”，“车辆通行证”必须经门卫查验后方可通行，“特别通行证”可免检通过。
2.2临时来厂的车辆必须在门卫办理相关登记和抵押驾驶证手续，并办理“临时车辆通行证”后方可进入施工现场，“临时车辆通行证”在车辆离场时必须退回门卫。
2.3“车辆临时通行证”由门卫负责办理，办理时要求登记来厂事宜、相关联系人、车牌号，经与相关联系人验证并抵押驾驶证后，发放相应的车辆临时通行证。
2.4无相关车辆通行证件的车辆严禁入厂。
2.5严禁自行车、摩托车进入厂区，应按照门卫指示停放到指定位置，门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。
2.6客运车辆必须由#1门（进厂大道门）出入，货运车辆及工程作业车辆必须由#2门（混凝土搅拌站大门）出入。
2.7所有车辆进入施工现场必须限速行驶，限速为15公里/小时。
3.物资器材出厂管理制度
3.1物资、材料出厂必须按要求办理物资器材出门证，出门证在
私营企业车辆管理制度(试行)
车辆管理制度（试行） 第一节公司车辆管理办法 为使车辆管理统一合理化，及有效使用各种车辆，为公司的良好运行提供强有力的后备保障，特定本办法。 第一条公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，根据需要统筹安排派车。 第二条公务用车辆，分别按车号设册登记管理。 第三条公务用各种车辆的附带资料，除行车证件、保险卡、养路费证明及保养手册由各使用人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及维修。 第四条司机的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理办法处理。 第五条车辆使用人意图虚伪欺瞒或擅自外借第三人使用等情形时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。 第六条实行公司驾驶员对车辆负责制。机动车违反交通规则罚款概由使用人负担，如出于工作的需要，借车于该车司机外的第二人，该车司机应纪录并告知用车人车辆状况，方可借用，并且牢记借车时间。如果时间记录有出入，交通违章费用由负责该车的司机负责。 第七条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司管理联络，应即刻前往处理外，并应立即通知保险公司办理赔偿手续。 第八条车辆安排按照先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。 第二节公司司机管理办法 第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。需要维修的及时向领导汇报，办理相关手续。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁)，一个月必须清洗一次车内座套。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，根据一天的用油量发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时加油。第五条司机发现所驾车辆有故
施工运输车辆管理制度
施工运输车辆管理制度 第一章安全管理 第一条施工队伍要有自己的车辆管理制度，并派专人在施 工现场对于车辆进行安全有序管理。 第二条所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全 性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 第三条司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，须立即更换有证司机。 第四条所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁 任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 第五条车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得 超过60km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10km/h，违者发现一次罚款100元。 第六条车斗内严禁载人。 第二章纪律管理 第七条在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部 现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分歧较大时由施工队伍负责人同项目部管理人员进行协商处理。 第八条如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车辆私自出车造成车辆被扣，由施
工队伍自己来追要，给项目部造成损失，也由施工队伍来承担。 第九条在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 第十条车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知施工队伍负责人，由施工队伍负责人，请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 第三章现场管理 第十一条料场材料倒运： (1)料场内各部门负责人具有向车队分配用车运输任务的权力，车队队长应根据各部门的任务分配相应运输车辆，若发生运输任务较多、车辆紧张的情况，可找主管副经理协调车辆分配。 (2)运输车辆进入料场后要减速慢行，车速不超过20km/h，起步行车、倒车时要注意周围是否有人，确保安全后方可行驶。 第十二条土方、白灰运输及其它零工： (1)在施工组分配了土方、白灰运输及其它零工任务后，车队要及时足量派车到指定地点待命。 (2)各部门负责人会派专人指挥车辆和签票，运输车辆要服从现场统一管理调度，装运物料卸至指定地点，不得乱拉乱卸。 第十三条砼运输：
xx工厂车辆、人员、物资出入管理制度
工厂车辆出入管理制度 1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。 2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 页脚内容1
5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。 5.1.6废品、垃圾运输车辆 5.1. 6.1工业垃圾、生活垃圾车辆：进入厂区时需在门卫处登记并由门卫致电综合管理部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1. 6.2废品回收车辆：进入时需在门卫处登记并由门卫致电计划物流部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1.7接待参观车辆、政府车辆：重要客户及政府官员车辆进入厂区时，综合管理部需提前通知门卫并发放贵宾卡，门卫直接立岗放行。政府车辆、警务车等门卫需灵活处理，放入后必须立即致电安环管理部。并在规定位置停放车辆。特种车辆，如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 5.2车辆入厂注意事项: 5.2.1本制度5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6定义之车辆在进入厂区时，如有非本公司货物时，必须在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 5.2.2装货车辆厂区（一个工厂有多个分厂区，则按每个分厂区计算）最多分别停放10辆（具体情况由各工厂确认），在厂区门口进门右侧马路停放的车辆必须离门口10米以上的距离，以免影响出厂车辆的视线，工厂门头正前方禁止停放任何车辆。 5.2.3除给我公司送的原材料或货物含危险化学品外，车辆如果发现装有危险化学品，则不准进厂，已经进厂的也立即勒令出厂。 5.3车辆出门管理： 5.3.1车辆检查原则： 5.3.1.1除因重要接待等事项，综合管理部通知不需检查外所有车辆出厂前必须检查。 5.3.1.2所有载货车辆出厂必须检查《物资出厂放行条》，无放行条一律不许出厂。 页脚内容2
最新单位车辆管理制度(范例12篇)
单位车辆管理制度(范例12篇) 单位车辆管理制度（一）： 一、用车原则 车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。 二、用车 1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。 2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排
车辆。 3.短途用车实行送达再接制度。 4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。 5.司机负责填写;出车登记簿;。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。 三、开车 1、司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。
2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。 3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。 4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。 5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。 四、车辆停放 1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；
2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。 五、油料管理 1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。 2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。 3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领
施工现场人员、车辆及物资出入管理制度(20200515202730)
施工现场人员、车辆及物资出入管理制度 1.人员入厂管理制度 入厂人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用，并交纳50元押金，出厂时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。 安全帽如丢失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。 在施工现场长期工作的人员必须佩戴相应的胸卡，凭胸卡入厂。 临时来厂办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办 事部门联系验证后方可放行。 上级领导检查或者参观，各参建单位接待部门应提前到工程公司 综合事务部备案，凭接待胸卡进出厂门，也可由接待人员凭胸卡带领集体进出厂门。 特殊时期应依据特殊的管理规定、办法执行（如火灾、事故、疫情、重大活动等）。 无胸卡或未经验证登记的人员严禁进入施工现场。 进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和厂区大门。 进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自 穿行各施工区域。 进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。 严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入施 工现场。
严禁在厂区随地便溺。 酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。 进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。 2.车辆入厂管理制度 现场施工、办公用车辆必须按要求办理“车辆通行证”或“特别 通行证”，“车辆通行证”必须经门卫查验后方可通行，“特别通行证”可免检通过。 临时来厂的车辆必须在门卫办理相关登记和抵押驾驶证手续，并 办理“临时车辆通行证”后方可进入施工现场，“临时车辆通行证” 在车辆离场时必须退回门卫。 “车辆临时通行证”由门卫负责办理，办理时要求登记来厂事宜、 相关联系人、车牌号，经与相关联系人验证并抵押驾驶证后，发放相 应的车辆临时通行证。 无相关车辆通行证件的车辆严禁入厂。 严禁自行车、摩托车进入厂区，应按照门卫指示停放到指定位置， 门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。 客运车辆必须由#1门（进厂大道门）出入，货运车辆及工程作业 车辆必须由#2门（混凝土搅拌站大门）出入。 所有车辆进入施工现场必须限速行驶，限速为15公里/小时。 3.物资器材出厂管理制度 物资、材料出厂必须按要求办理物资器材出门证，出门证在承包 商内部的审核按照承包商相关管理规定和程序进行，并加盖承包商公章后，到工程公司综合事务部由相关主管进行审核，最后由工程公司综合事务部盖章后方可使用。
园区人员及车辆管理制度.pdf
园区人员及车辆管理制度 一、目的 第一条为确保园区处于受控状态，秩序井然，保证管理区域的安全，特拟定本规程。 第二条适用范围：武汉裕鑫物业服务有限公司保安部。 二、值班制度 第三条园区大门岗护卫工作实行24小时全天候值班制。 第四条三班制，每班8小时。早班：7：30～15：30；中班15:30～23:30；晚班23：30～次日7：30 第五条早、中、晚三班每十天依次轮换一次，即：每月1日、11日、21日为轮换日。 三、外来人员出入管理 第六条对外来人员（包括园区企业的客户、各类访客、未挂厂牌员工、装修队等作业人员 等）一律实行进出园区登记有效身份证制度。 第七条当有外来人员来访时，保安员应主动点头微笑示意，并用“先生（女士），您好！请问你拜访哪位，哪家企业？”“请您出示身份证件登记。”“对不起，让您久等了，谢谢合作，请入园。”“对不起，实行登记是我们的工作制度，请您谅解。”等话语予以提示和表示歉意。 第八条准予登记的有效证件，特指有效期内的身份证、驾驶证、暂住证等。 第九条细心检查证件，将证件号码、被访单位，时间等记录在外来人员出入登记表后给予 放行。（详见附件一） 第十条对行迹可疑的外来人员应通知班长或巡逻保安员，由班长或巡逻保安员负责监视。 第十一条值班保安员有权拒绝身份不明的外来人员进入园区。 第十二条严禁外来人员进入园区推销、收废品、捡破烂等。 第十三条对不按规定强行进入园区的外来人员必须予以阻止，并报告保安队长、项目经理，必要时报辖区派出所。 第十四条若有由光电谷集团公司领导陪同到园区检查、参观、指导工作的人士，保安员应 立即起立，以示欢迎。等客人离开后，将来访人数、单位等情况记录清楚，备查。
公司车辆管理制度办法
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
施工车辆现场道路运输安全管理规定
施工车辆现场道路运输安全管理规定 第一章、总则 第一条：为较强项目部机动车辆、机动车驾驶员、道路运输管理、预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中国人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。 第二条：规定适用于在施工场地内使用的所有机动车辆，包括施工作业所需用的汽车、起重机、自卸翻斗车，钩机、铲车、三轮车等各类施工车辆。 第三条：本规定适应于公司所属各施工车辆。 第二章、管理机构设置与职责 第四条：车辆管理办公室对施工车辆场内道路运输安全管理工作进行监督检查，施工车辆的日常管理进行监督检查，车辆负责人对项目施工车辆进行日常安全管理。 第五条：项目部安全质量负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查，车辆驾驶员负责车辆的日常管理，车辆办公室负责项目部施工车辆的日常管理。 第六条：车辆管理办公室对所管辖的机动车辆安全负责直接管理责任，主要职责： 1、建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 2、做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。
3、组织驾驶员、维修管理人员开展日常和专项安全教育培训。 4、负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 5、发生场内道路安全事项及时报告，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。 第七条：车辆办公室对新进场的驾驶员进行审查并备案，驾驶员在施工现场从事驾驶工作必须持有相关准驾证，操作证，上岗证等相关证件，严禁无证驾驶，严禁驾驶与证件不符的车辆。 第八条：机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任，主要职责： 1、遵章守纪，严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 2、爱护车辆，保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 3、做好出车前安全价差和收车后的保养工作。 4、发生道路安全事故时应保护好现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。 第九条：车辆管理办公室应合理安排车辆和驾驶员，带“病”车辆禁止派出使用。 第三章、场内道路要求 第十一条：工程项目按设计要求编制施工组织设计时，对施工便道的布置和实施应当满足运输强度的需求，又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求： 1、路基坚实边缘稳定。 2、根据机动车辆型选用适当的路宽，一般路面宽度不得小于机动车的车宽度的1.5倍，单车道应设有备车位置。
施工现场人员、车辆及物资出入管理制度
楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区 施工现场人员、车辆及物资出入管理制度随着楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区建设工作的深入推进，施工现场车辆、人员日渐增多，社会治安、消防等安全工作愈显重要。根据现场管理要求，并结合项目建设实际情况特此通知： 第一条凡进入施工现场的车辆及人员要严格执行此制度要求。 1.人员入场管理制度 1.1进入施工现场人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用， 并交纳30元押金，出场时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。安全帽如丢 失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。 1.2在施工现场长期工作的人员必须佩戴安全帽及相关的防护用品。 1.3临时来施工现场办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办事部 门联系验证后方可放行。 1.4进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和场区大门。 1.5进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自穿行各施工 区域。 1.6进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。 1.7施工作业人员严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入 施工现场。 1.8酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。 1.9进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。 2.车辆入场管理制度 2.1 现场施工、办公、物资运输用车辆必须按要求必须经门卫查验、登记后方可
通行。 2.2临时来场的车辆必须在门卫办理相关登记手续，后方可进入施工现场。 2.3严禁自行车、摩托车进入施工现场，应按照门卫指示停放到指定位置，门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。 2.4进入施工现场车辆必须遵循项目部指定路线行驶并减速慢行，车速须保持限速为5公里/每小时行驶； 2.5携带物资进场的材料运输车辆，进场后先到门卫处进行登记，并联系相关管理人员，在管理人员指定的卸料地点，将车内物资整齐堆码或卸料。 2.6携带工地物资出场的材料运输车辆出场时必须保持车容整洁，不得将泥土带出施工现场，出场车辆必须有项目部出具的出门凭证，在门卫室登记后方可离开。 3.物资器材出场管理制度 3.1物资、材料出场必须按要求办理物资器材出门条，并由相关部门管理人员签字方可出场。 3.2门卫负责对物资、材料出门证上相关内容与车辆拉运实物进行核对，核对无误后，方可放行。 3.3无出门证或车辆拉运实物与出门证不符的门卫人员不得放行，并就地扣留，组织调查并报项目部进行处理。 云南建工第五建设有限公司 楚雄保障房阳光花园小区项目部 2013年8月7日
车辆人员出入管理制度
第1章总则第1条为确保出入公司的人员、车辆及物品安全，规范人员、车辆及物品的出入秩序，特制定本制度。 第2条本制度适用于对出入本公司的所有人员、车辆及物品的管理。 第2章车辆出入 第3条出入车辆凭人力资源部核发的“车辆出入证”出入，公司车辆或公司员工、常驻外委单位车辆出入时应将公司统一核发的“车辆出入证”放在车辆前玻璃处的左下角或右下角便于保安查验。 第4条车辆按指定的门岗出入（小车从在门岗出入，运货车从2号岗出入），厂内严禁车辆乱停乱放，非生产车辆严禁进入生产区域。公司车辆、员工车辆、来宾车辆因工需进入生产区域时应提前向保安人员说明，但停留时间不能超过10分钟，因特殊原因需要进入生产区域的必须经公司领导批准方可。违者处以200~500的处罚。 第5条运煤灰、运渣车辆必须有公司过磅单，其空车外出时也必须有过磅单否则一率不准放行。车辆按指定的门岗出入（2号岗），按指定的路线行驶，运灰车辆须持人力资源部核发的“车辆出入证”出入。 第6条携带各种物品的车辆凭仓库或相关部门出具的的“移转交运单”、“物品出入证”、“材料领用单”并盖有安全文明办或公司的公章，经保安核对签注时间后入厂到指定地点装货。装货完毕出厂时经保安核对并签注时间后放行。因节假日或有关人员不在时有物品、工具、机械外出及外送维修时应有相关领导确认及手机短信通知，应经保安核对签注出厂时间。 第7条晚上23：00~6：00期间除拉煤灰车以外，禁止小车、面包车、货车出入厂区，因公需要进出厂区的必须经相关部门领导确认，但必须经过严格的检查（包括小车后盖、摩托车尾箱等），保安员必须严格执行违者严惩，由此引起刑事责任的移交公安机关处理。 第3章人员出入 第7条出入厂区的公司员工、外包单位的人员或外来人员必须按规定佩戴厂牌或来宾卡，进入生产区域的人员必须佩戴安全帽。 第8条出入厂区的人员必须着装整齐，遵守公司的各项规章制度。 第9条晚上00：00~6：00期间禁止人员出入，对强行出入的人员保安员有权核实身份，并进行登记于次日上报公司管理部门处理。 第10条借出借入物品 1．原材料借出时，应呈经理以上级人员核准后填写“材料交运单”并签注预定返厂日期及借出原因，经主管人员核签后出厂。
公司车辆管理制度
车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。
七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;
施工机械及车辆安全管理制度
编号：SM-ZD-31681 施工机械及车辆安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工机械及车辆安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 由于便道上行驶的施工车辆繁多，为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行，杜绝施工现场交通事故发生，我分部确定以下交通安全管制规则，望大家严格遵守。 第一条施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使，社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。否则发生的一切事故由责任人自己承担。车辆交汇时，让车的原则是：罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。 第二条任何施工车辆不得占道行使，同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的，视情节严重，给与相关责任人100元～300元罚款。 第三条遇到前台浇筑混凝土时，施工车辆（吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等）与罐车混凝土交汇时，应及时靠边，罐车优先通过。影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的，每次给予相关责任人500元罚款。
工厂车辆 人员 物资出入管理制度
工厂车辆出入管理制度1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。
外来人员及车辆管理制度
外来人员及车辆管理制度 第一章目的 第一条 为加强外来人员及车辆进入公司办公区及项目施工区域的管理，确保安全，特制定此制度。 第二章适用范围 第二条 适用于进入公司机关及项目部施工区域的所有非公司正式、外聘职工及非协作单位工作人员及车辆。 第三章 外来人员管理 第三条 项目部与外协队伍签订各类合同的同时，必须签订订有明确具体的安全内容和要求的安全协议。 第四条 外来人员如有事需进入机关办公区，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》后，由门卫征得接洽部门同意后方可进入，接洽工作结束后来访人员在《外来人员进出登记表》上签字并填写离开时间。 第五条 外来人员进入项目部时，需要在门卫室登记填写《外来人员进出登记表》。未经允许，不得进入员工宿舍、施工现场、实验室等与业务无关的场所。 第六条 协作单位人员进入施工现场作业前，须由协作单位负责人及项目部安全管理部人员对其进行以安全方面的规章制度、管理规定等为主要内容的安全教育，并按规定进行记录登记。
第七条 外来人员进入我公司机关及项目部、施工现场等区域必须遵守本公司各项有关规定。 第四章 外来车辆管理 第八条 外来车辆进入机关大院或项目部时，需接受门卫问讯，司机在门卫室登记填写《外来车辆进出登记表》，经门卫与对口部门核实后方可进入。 第九条 外来车辆进入公司，服从保安人员指挥在各区域指定地按规定停放，车主自行保管防止被盗和破坏。 第十条 门卫人员应告知进入公司的车辆注意事项，如限速 公里 小时、禁止鸣喇叭。 第十一条 保持车辆整洁，门卫室禁止脏车进入院内。 第十二条 所有职工人员有权阻止外来车辆的不安全行为， 如发现违反公司管理规定的要向本单位安全管理部汇报。 第十三条 门卫人员必须自觉遵守本规定，严守工作岗位，做到文明执勤，礼貌待人，不得故意刁难。
企业车辆管理制度
车辆管理制度（试行稿） 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。 3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。
第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。 第七条部门专用车辆管理
公司门卫管理及物资 车辆出入管理制度
公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫 管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、 偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为， 要及时向主管部门汇报并协助处理。 第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人 员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情 节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不得故意刁难员工 或外来人员，一经发现，将按有关规定严肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应 报填写“出厂放行条”经领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者， 门卫不准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能 在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来 访登记表”后才允许入内。来宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工 作无关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查 验，严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物 品进行核对无误可放行。
公司员工车辆管理制度范本
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 公司员工车辆管理制度范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
公司单位车辆管理制度及方案图文
单位车辆管理制度 为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用车辆：公司新BV2719\新QS0533 二、车辆管理 1 、机负责维修、检验、保养、清洁等。 3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。 4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。 三、车辆使用 1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。 2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。 3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。 6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。
7.使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。 8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。 四、车辆使用费用管理 1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。 2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。 3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。 4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。四、车辆用油管理 1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。 2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。 3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。五、车辆保养 1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。 2. 如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。
车辆管理制度及流程
车辆管理制度及流程 公务车辆管理制度 为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度: 一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。 二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。 三、关于车辆使用管理 (一)每天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。 (二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。 (三)单位车辆原则上不外借，特殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。 (四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。
专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。 (五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。 如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。 四、关于车辆用油管理 (一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。 市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。 (二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。 五、关于车辆维修管理 (一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。 (二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。 六、关于车辆管护工作
公司内部的车辆管理制度范本(1)
公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。《车辆保修申请单》《车辆使用申请审批表》《车辆管理登记表》 3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 （1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 （2）、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 （3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 （4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 （5）、费用报销 a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。 （6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经办主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。 （7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经办主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 （8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经办主管、分管副总或者总经理批准。 （9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 （10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 （11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 （12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与总经办、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 （13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。