驾校教练员五项修练
“驾校教练员的五项修炼
国内关注驾校教练员职业素质提升的首本著作！驾校教练的训练
教授之道，服务招生之道，自我完善之道，尽在其中。驾校管理的企业
文化之计，控制监督之计，生存发展之计，皆有论述。本书共分为五章，前两章“职业修炼”和“服务修炼”是教练员“训”的内容，旨在使大家重新审视认识汽车驾驶教练员这一职业的社会责任和从业理念；后三章分别
为“方法修炼”、沟通修炼”和“招生修炼”，是教练员“练”的内容，旨在从教学语言、教学方法等方面提升教练员的能力。
前言：
从2005年正式进入驾驶培训（简称驾培）行业开始，到2008年本
书书稿基本完成，我从事驾培工作只有将近三年的时间，应该说，我还
是驾培行业的一个新兵。这三年，我国驾培市场经历了“全民学车热”的“市场爆发期”，也经历了“民办驾校热”的“市场发育期”。许多没有从事过教育和服务业的老板办起了驾校，许多没有接受过正规教育的职业驾驶员转行当起了教练员，于是挑战与困惑接踵而来，压力与迷茫不期而至。如何塑造驾校整体与教练员个人的品牌形象？如何提升教练员和员
工的综合素质？如何更好地承担起教练员个人和驾校法人的社会责任，
育学、心理学的基本原理运用到机动车驾驶培训的教学中？如何打破“潜规矩”，建立新机制？……这一系列的问题让驾培行业的从业者应接不暇。在这不仅是“大鱼吃小鱼”，而且是“快鱼吃慢鱼”的残酷的市场竞争中，这些问题逼迫着我们驾培行业的从业者不得不去思考和研究。我们想学习专业知识，我们想借鉴成功者的经验，可是跑遍了大小书店，能够找到的大多是指导汽车驾驶操作的书，却难以找到指导驾校管理经营和指导汽车驾驶教练员教学的书。虽然明白自己入道晚、积累少、根基浅，但我还是萌生了把几年来的工作体会整理出来，写一本给驾校教
练员和管理人员看的书的念头。每当我听到和看到许多刚出驾校门的驾驶新手，因不良的驾驶心态、习惯和技术造成车毁人亡；每当我听到和看到我们国家的交通事故总数和交通事故死亡人数总数都高居世界
第一位时；每当我听到和看到有的学员因驾校“蒸发”，学车之路历尽磨难时；每当我听到和看到有的学员被个别无德教练员训斥、刁难，学车
生涯充满艰辛时。虽然我清楚自己将会面对许多困难，将要迎接许多挑战，但是一定要写出一本有助于提高驾校教练员职业素质，有助于提高
我国道路交通安全水平的书的念头更加坚定。为了稳妥起见，也为了能和全国驾校的教职员工进行更广泛的交流，我确定了先建博客、后写
郭先生”之名开辟了“驾校经营方略”的博客，将工作中的所思、所悟以
“教练员必读”、“驾校招生漫谈”、“驾校经营管理故事”为专栏零零星星、陆陆续续地发出。这些文章使我结交了一大批天南地北的驾校教练员，
他们对驾校经营管理和汽车驾驶教学知识的渴求，可谓如饥似渴，他们
有的给我提供素材，有的给我补充观点，都希望我能够旱日写出来。在
众多朋友的关心下，这本《驾校教练员的五项修炼》终于完稿了。本书共分为五章，前两章“职业修炼”和“服务修炼”是教练员“训”的内容，旨
在使大家重新审视认识汽车驾驶教练员这一职业的社会责任和从业理
念；后三章分别为“方法修炼”、“沟通修炼”和“招生修炼”，是教练员“练”的内容，旨在从教学语言、教学方法等方面提升教练员的能力。由于自
己知识与能力的局限性，虽然书中提出了一些观点，但是论述得不够充分，错误与不足更是在所难免；由于自己知识储备和素材积累的不足，
一些应该写到书中的命题，如“教育规律在汽车驾驶训练中的运用”、“女学员的特点与训练方法”、“如何运用网络进行招生”等内容没能提炼整
理出来，感到十分遗憾与歉疚。如果以后有机会一定予以修订。在此书
的写作过程中，得到临沂师范学院刘恩允教授、山东交通学院李景芝教
授的指教，得到山东正直实业有限公司殷志勇总经理、临沂正直汽车俱
研室主任冯晓乐的帮助与支持。另外，还得到许多热心的学员、网友、教练员和诸多驾校领导的关心和帮助，在此一并表示感谢！南新华后记
人人都知品牌好，只是……为了手头上这本正在赶写的有关驾校
教练员管理的书，我需要到外地其他驾校进行考察调研，以便尽可能地
掌握情况，使本书更具有指导性。有时应主人的请求也对他们的管理提
些建议，或者给教练员们进行“如何成为王牌教练员”的讲座，走了几所
驾校后，发现了他们一个具有共性的地方，就是：世人都晓神仙好，只有……一方面是驾校的老板，他们渴望把自己辛辛苦苦筹建的驾校变
成有核心竞争力的品牌驾校，他们也外出学习，也羡慕那些成功的驾校，
也希望引进人才，改善管理，他们最怕的是驾校维持不下去关了门，亏
损事小，丢人事大。但真的给他们拿出建议与方案，进行大刀阔斧的重组、改革、再造时，他们又有许许多多的难以舍弃。……
作者简介：
南新华，网名南郭先生。曾长期在大型国有企业、外资集团公司的宣传策划、市场营销、法律事务、资本运营等几个领域任职。近几年来，南新华先生全身心地致力于民营驾校的管理，其多年来在跨度较大的几
经验，在这民营驾校的舞台上得到了施展和运用。目前，任职所在的山东临沂正直驾校以其办学正规、服务优良、招生众多成为国内的名校，在社会上有良好的口碑。南新华先生现专职从事驾校经营管理的研究和咨询，在驾校教练员的培训体系、控制体系和驾校的营销体系上形成了一套完整的经营管理模式。
图书目录：
序言
前言
第一章职业修炼
第一节我们为什么要当教练员
一、选择教练员这一职业的原因
二、教练员的现实状况
三、影响你成为王牌教练员的因素
第二节怎样转换和认知自己的职业角色
一、教练员的角色转换与角色认知
二、合格教练员应具备的素质
三、教练员的“训”与“练”
第三节怎样成为一名有使命感的教练员
一、我们从事的工作事关人们的生命与财产的安全
二、我们从事的工作事关社会和谐的构建
三、我们从事的工作事关企业核心价值观的实现
第二章服务修炼
第一节怎样认识教练员的服务职能
一、驾校是服务行业
二、驾校服务的层次
三、教练员在服务中的误区
第二节怎样把握驾校服务的特点和关键时刻
一、驾校服务的特点
二、驾校服务的“关键时刻”
第三节怎样树立正确的服务理念和思维
一、薪水不是老板发的，而是学员发的
二、学员的满意度是检验服务效果的唯一标准
三、差不多、过得去的教学与服务无异于自我淘汰
四、没有学不会的学员，只有不会教的教练
五、服务即是广告，服务即是招生
六、劣质服务就是砸驾校的品牌，砸大家的饭碗
七、从学员的不满中发现自己的不足
八、感恩学员给了我机会
第四节怎样进行服务失败后的补救
一、服务失败的含义及表现形式
二、服务失败的补救原则和方法
第三章方法修炼
第一节怎样进行养成式教学
一、养成式教学的内容
二、养成式教学的方法
第二节怎样进行体验式教学
一、想象式体验
二、重复式体验
三、特殊式体验
第三节怎样教好老年学员
一、老年学员学车的动机
二、老年学员的特点
三、打好心理基础是搞好老年学员训练的关键
四、训练老年学员应注意的问题
第四节怎样克服学员的紧张心理
一、走出“怕”字的阴影是克服学员紧张心理的关键
二、宽松的教学环境是克服学员紧张心理的良药
三、防止“瓦伦达心态”，帮助学员踢好“临门一脚”
第四章沟通修炼
第一节怎样搞好与学员的沟通
一、做一名善于倾听的教练员
二、做一名善于表达的教练员
三、做一名不与学员冲突的教练员
四、做一名语言文明的教练员
第二节怎样正确地运用赞美的艺术
一、赞美学员的作用
二、赞美学员的方式
三、赞美学员时应注意的问题
第三节怎样正确地使用批评的艺术
一、教练员使用“批评”存在的问题
二、批评的原则
三、批评四步曲
四、评价批评的效果
第五章招生修炼
第一节怎样认识当前驾培市场的形势
第二节怎样利用“关系”招生
一、关系招生的原则
二、关系招生的形态
第三节怎样运用“口碑”招生
一、口碑招生的优点
二、口碑招生的主体
三、驾校应当怎样制造口碑效应
第四节怎样防止学员的流失
一、学员是从咨询员、接待员和教练员口中流失的
二、学员是从教练员身边流失的
三、学员是从领导被动疏忽的工作中流失的
驾校教练员工作总结
篇一:驾校教练个人工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2015年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下: 一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长. 三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑. 工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障. 在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献. 这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。 篇二:驾校教练员年终个人执教工作总结
2015年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。 一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理,狠抓培训质量 历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情
驾校教练员工作总结
驾校教练员工作总结 在长达x年的教学培训中，自己先后完成对xxx多名学员的培训和取证，受到了上级领导和学校的肯定，得到了学员的认可和信任，这些成绩的取得，有以下几点感受。 一、我知道驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。严格遵守驾校的各项规章制度，严格遵守道路交通规则和安全操作规程。注重理论知识学习,坚持与时俱进,只有认真学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实提高自己。才能在工作中,向学生传授驾驶技能,而且对其进思工想道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让行车的驾驶观，只有学员在入校学习之初，牢固树立正确的安全观，才能防止开“英雄车”的学员出现，用身边的事教育学员，用血的教训警醒每一个学习驾驶的人，几年来，通过我培训的学员里，没有发生重大交通违规事故，保证了行车安全，为社会作出了贡献。 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段, 热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每位学员做到公平、负责、耐心答问，教学中本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想情绪,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性, 对一些接受能力较慢的学员更是做到耐心细致、因人施教，使每位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。对那些学习悟性差的学员，我更是不厌其烦地手把手地教育，让他们准确无误地学会每一个操作规程，从不责备学员，在我的教育理念
中，一直坚持“只有笨拙的教练，没有学不好的学生”，因此，在我和学员的共同努力和配合下,收到了可喜的教学成果，在学校和学员中形成了很好的口碑。 三、在教学过程中，我认真加强学员管理，严格学员纪律。道路驾驶时，严格遵守道路交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，生活中也注意时刻关心他们，来学习的学员中，不少是独生子女，长期以来不喜欢动手，在家都要父母帮助，因此，他们的生活自理能力很差，我在学习之外也向他们传授做人的基本常识，学习自己的事自己做，不然今后驾驶车辆外出，遇到问题就不会处理，同样也不是一个合格的学员。在教学中也会遇到熟人、朋友介绍来学习驾驶的学员，我一视同仁，严格要求，严格管理，学习考试中从不马马虎虎，搞“人情教学”保证教学质量，只有让他们真正学习好了，才对得起他们，努力营造良好的学习环境，让学员在轻松友好的环境氛围下学习。 四、工作中,我与同事和谐相处,经常交流驾驶心得，几年里，教练中有比自己教龄长的，自己就虚心向他们学习，不耻下问，切磋技艺，不断提高教学质量，对比自己年轻的教练，自己常常关心他们，帮助他们解决问题和困难，互相学习和共同促进教学工作。车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，每天出车前和收车后，都要对车辆进行清洗和保养，有问题及时处理，哪怕是再小的问题也不放过，不把问题排除不下班，车辆有问题不出车，并组织本车学员对
2020年驾校年终个人工作总结
驾校年终个人工作总结 20xx年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。 今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟， 管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出. 今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，
不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 首先，加强了我们的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 201X年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌，任重而
驾校教练员工作总结2000字
教练员工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任，从事驾校教练员工作以来，凭借四年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，认真对待每一位学员，从严施教。在从事教练工作期间，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足的进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将个人工作总结如下。 一、政治思想方面 认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的
技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。 二、工作方面 在从事教练员工作以来，能够以身作则，遵守道路安全法律、法规及驾校的一系列规章制度。不断加强自身学习，钻研新型教学设施设备的维修与保养，不断创新教学方法、教学手段，针对不同学员的年龄、性别和个体差异，安排不同的时间，作出不同的教学方案，因材施教，现从如下几点加以总结。 （一）、树立爱岗敬业，勤奋上进，遵纪守法的责任心和事业心，严格规范制度，规范自己行为，勤奋务实，干好本职工作。不断创新实践教学方法，不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路，严格遵守行业，行规和职业道德，维护职业信誉，提高职业职责。在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员的纪律。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程，场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. （二）、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员，而教好学员的关键就在于把握住教学共性的
驾校教练员个人工作总结
驾校教练员个人工作总结从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。 一、不断学习，努力提高自己业务能力和综合素养 针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。 二、努力工作 在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证用车，始终做到随叫随到，从
未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。 三、转变工作作风 首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。 其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。 多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
【年终工作总结】驾校教练工作总结
驾校教练工作总结 不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下： 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。 这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。 二、工作中的不足
伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向 我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。 新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！
驾校教练的年终工作总结
驾校教练的年终工作总结 回顾这一年的工作，学校提供了各种让自己快速锻炼成长的平台，学校领导给予 自己很多工作上的关心，这一切让自己在各方面都取得不同程度的进步，当然，自己 也存在着许多需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续以务实的工作态度，一如 既往地认真学习工作，争取工作水平的更大提高。 不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时 间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾 过去的一年，现将工作总结如下： 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年 的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有 帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内 容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的 驾驶能力。 组织教师修订本专业人才培养方案，并根据新修订的人才培养方案，重新修订教 学大纲，在大纲中体现教学改革亮点。积极响应祝继明教授提出教学方法要多元化的 要求，鼓励教师开展启发式、互动式、讨论式、案例式等教学方法，探索出更符合长 沙医学院各专业实际的教学方法，整合课程，借鉴其他高校的成功经验。 4．随着教学任务的繁重，图书馆对学生的教育功能在逐步弱化，这是大的趋势，要引起学校的重视。首先，高一要100%办证，其次，要保证学生有时间到图书馆借阅。第三，在课程设置上，要安排时间让学生到阅览室阅览。这样才能保证流通量，增强 吸引力。 这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中 总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中 会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可 能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使 学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。
驾校教练培训心得体会范文
驾校教练培训心得体会范文 车是人们代步的重要交通工具,驾校作为承接这一任务的重要场所,肩负着相当大的责任。在这其中,驾校中教练员的素质直接影响到了学员的学习质量,以下是小编为大家整理的关于驾校教练培训心得体会，给大家作为参考，欢迎阅读! 驾校教练培训心得体会篇1 驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，在六年的工作中，我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力，圆满地完成了各项教学任务，回顾六年来的工作，无论思想、实践还是经验，都得到了不同程度的提升，现将我的工作情况总结如下： 一、重视学习，提高自身业务素质。工作中，我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己，认真执行教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处，互相学习和促进。爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，凡是出现的小毛病，我
都能及时排除。因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮，每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，坚持与行管部门要求保持一致，将-“安全第一”贯穿于教育教学中。 与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。工作过程中，我力求做到严格遵守学校的规章制度，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评，坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作，一切均为做好教学工作，与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”，注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法，保持清正廉洁作风，为人正派，自觉抵制各种不正之风。在过去的几年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经
驾校教练个人工作总结
驾校教练个人工作总结 驾校教练个人工作总结 总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此，让我们写一份总结吧。但是总结有什么要求呢？下面是整理的驾校教练个人工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。 驾校教练个人工作总结1 一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。 三、本着”精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的
要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。 工作中，我与同事和谐相处，互相学习和促进，我爱车护车，经常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。 在今后的工作中，我仍将努力学习业务知识，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。 驾校教练个人工作总结2 20xx年阳光驾校教练工作已结束，回首我一年来的教练工作，有成长、进步，有收获，同时也存在一些不足，为了更好地保质保量地完成来年的教练工作，弥补过去的缺憾，现将各方面的工作总结如下。 在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规，维护职业信誉，维护集体利益，提高自身能力，忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制
教练员奖罚制度
教练员奖罚制度 （试行） 一、教练员违反纪律惩罚制度 （一）、严格上下班制度，训练时教练员不准擅离职守，发现迟到、早退现象，罚款20元。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，每次扣罚100元，二次以上予以辞退。如在教练员离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失由教练员自己承担。 （二）、不准直接或变向向学员卡要或接受吃请，一经查实予以辞退。 （三）、不准用教练车办私事，如有违反，予以辞退。如因为教练员出私车发生事故，所造成损失由本人负责。 （四）、不准酗酒或酒后驾车，如有违反，一经发现予以辞退，由此造成的损失由教练员负责。 （五）、不准瞒报交通事故，训练中发生的交通事故，必须妥善处理，及时上报。 （六）、不准私自更改训练路线和缩短训练时间，如需延长训练时间，必须上报同意。由于改变训练路线造成的损失，由教练员负责。 （七）、不准粗暴教学，辱骂学员，初次违反者予以严重警告处分，第二次违反予以辞退。
（八）、不准安排非本校学员上车训练，初次违反扣除工资200元，第二次违反扣除工资400元，再次违反予以辞退。 （九）、不准在教练车上吸烟、玩手机，训练时教练员必须佩戴身份牌、白手套，违者每次罚款50元。 二、教练员奖励制度 （一）、凡在本车培训科目2（场地五项）学员，每星期考试由教练员推荐5名学员进行考试，考试每合格1名学员发放奖励工资50元，考试每不合格1名学员扣发放奖励工资50元。 （二）、科目3（路考）训练的教练人员，根据练车人数实施分车管理，本车教练员做好培训记录，每考合格1名学员发放奖励工资40元。 （三）、社会学员培训由初次分车教练员一包到底，固定教练、车辆、学员，实施分向考核，每科初考合格1名学员发放奖励工资50元，每科考试每不合格1名学员扣发放奖励工资50元。 （四）、参照其他部门加班标准以及驾训工作任务量增加，工作人员无法正点坐班车，驾训中心拟把工作人员加班由原40元／次改为60元／次。交通费由150元／月改为250元／月。 （五）、科目二考前辅导总体合格率达到70％，发放奖
驾校教练员工作总结
驾校教练员工作总结 驾校教练员工作总结 驾校教练员工作总结范文一: 我是20xx年开始从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现将将我个人教练工作总结如下: 一、注重理论知识，坚持与时俱进，学习新的道路交通安全法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，安全礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则，认真执行学年教学计划，理论联系实际，不断研究教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。 三、本着精心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想情绪，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的积极性，在我和学员的共同努力和配合下，不2 仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，
驾校年度个人工作总结
驾校年度个人工作总结 驾校年度个人工作总结 车是人们代步的重要交通工具，驾校作为承接这一任务的重要场所，肩负着相当大的责任本人给大家找来了驾校教练年终工作总结，希望能够帮助到大家。 驾校教练年终工作总结篇一 在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。 20xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。 20xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。 回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩： 一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人（驾驶专业）考试，取得了高级技术工人资格；1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书；XX年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
驾校及教练员的责任与使命
驾校及教练员的责任与使命 ——写在教师节到来之际，仅以此文献给全国44万名机动车驾驶教练员 2013年9月10日是中华人民共和国的第29个教师节。而现在八月一过，马上就是九月份这个属于全体教师的节日。教练员在教育行业中不是教师序列，没有教师证只有教练员证。虽然我们还不曾被称为“人类灵魂的工程师”，但 在学员的眼里教练员严寒酷暑风雨无阻、披星戴月起早贪黑、日复一日不辞辛 劳地传道授业，手把手教他们从浑然不知到熟悉掌握驾驶技术，同样是他们可 亲可敬的师傅，从某种意义上讲不是教师胜似教师：如果说学校教育关系到学 生以后的生存空间问题，驾校培训则直接关系到学员的生命财产安全。更为特 别的是，我国机动车驾驶教练员有44万人之众，也是一个广泛的群体。作为 驾驶人的启蒙老师，教练员是驾驶员安全行驶的“引路人”，是落实驾驶人素 质教育最重要的实践者，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，肩负着神 圣的使命和社会责任感。 近年来，我国快速进入了汽车社会，特别是随着经济条件的改善和人民群 众生活水平的提高，机动车驾驶已从单纯的职业技能，更多地体现出生活技能 的内涵，日益成为广大人民群众的一项基本生活需求，驾照成为人们的第二身 份证。人民群众出行需求迅猛增长的同时，驾驶文明不适应现代汽车社会需求 的问题正在凸显。“小康社会必须安全发展”、“汽车社会呼唤行车文明”， 这些都对驾驶员素质和驾驶员培训管理工作提出了更高的标准和要求。 不知道从何时起，驾校教练变成了一个名声不好的职业。尤其现今随着社 会的进步和经济的发展，驾培市场变得火爆，总会有些个教练员禁不住诱惑， 占点小便宜，贪点小实惠，时不时还口中蹦出点脏话、粗话。好事难出门、坏 事传千里，架不住人多嘴杂的传播，时间一长，社会有不少评论说教练员素质 太低，仿佛驾校教练这个职业就跟魔鬼的代言人差不了多少，少数人玷污了这 一本让人尊敬的职业。今年开始，交通运输部先后启动了机动车驾驶培训教练 员素质提升工程、驾驶员职业技能竞赛等活动，目的就是为了加强教练员队伍 建设，全面提升教练员的整体素质，提高机动车驾驶培训质量，夯实道路交通 安全基础。 据统计，至今驾培行业已为社会输送了2亿多机动车驾驶员，可谓对社会 经济的发展贡献不小，但其中培养出来的“产品”有多少是真正合格的却值得 反思。中国每年因交通事故死亡的人数多达10万人，据统计，从2010年到2012年，三年以下驾龄驾驶员发生的事故占总事故的33%，主要是不良驾驶 行为造成的。新司机中的“马路杀手”频现，已成为我国交通安全的重大隐患。肇事者固然要承担主要责任，社会舆论却认为驾培市场的急功近利难辞其咎。 驾驶员是道路交通安全的最关键因素，驾驶培训阶段是驾驶员安全操作技能、
驾校教练员个人年终的总结
驾校教练员个人年终总结 光阴如梭，不知不觉又迎来了新的一年。回顾XX年的工作历程，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。每天日出而作，日落而栖，训练学员、培养助理教练，忙并收获着、累并快乐着…… 现将XX年度个人工作总结报告如下： 一、工作业绩 XX年，我负责训练的学员，共顺利考下了___本驾照，居XX驾校第__位。 另外，共帮助培养了___、___和____，__位助理教练，其中，XXX教练目前已能够独当一面，独立带学员。 二、工作态度 我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。 过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。 三、工作技能 在教学中，我努力提高教学质量。
为了教好学员，我备好每一节课，写好教学日志。 每次考试之后，我都认真总结、不断反省，努力探索学员容易记忆的方法，持续改进教学方法，提高学员学习效率。 四、师生关系 我关注全体学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。 虽然教学工作相对比较枯燥，相同的话，要重复N多遍，但我对学员从不恶语相加，总是耐心地教导他们，与学员都建立起了非常融洽的师生关系。 同时，学员大多数都有自己的职业，为了配合他们的时间（很多学员只有节假日或是晚上有空练车），我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。 新的一年已为着新的起点。XX年,我要再接再厉，努力打开一个工作新局面，取得更大的业绩！ XXX
XX-01-19 光阴如梭，不知不觉又迎来了新的一年。回顾XX年的工作历程，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。每天日出而作，日落而栖，训练学员、培养助理教练，忙并收获着、累并快乐着…… 现将XX年度个人工作总结报告如下： 一、工作业绩 XX年，我负责训练的学员，共顺利考下了___本驾照，居XX驾校第__位。 另外，共帮助培养了___、___和____，__位助理教练，其中，XXX教练目前已能够独当一面，独立带学员。 二、工作态度 我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。 过去一年中，除了春节休息过两天，其它日子都扑在了教学工作上，几乎说是“全年无休”。 三、工作技能
2020年驾校教练年度工作总结
驾校教练年度工作总结 不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将如下： 在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。 这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充
分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。 伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。 我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。 新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！
个人工作总结-2020年汽车驾校教练员个人工作总结
2020年汽车驾校教练员个人工作总结 一、统一思想，提高认识，广泛宣传。 汽车驾驶培训教练员是推动驾驶员素质教育的重要实践者，是普及道路交通安全知识的第一宣传员，也是铸就道路交通安全防线的关键执行者，教练员素质的高低，直接关系到驾驶员培训的质量和道路交通安全。 教练员再教育培训，是提高全体在职教练员的整体素质和促进教练员专业化技能提高的有效途径，也是全面实施素质教育的关键。首先，是领导班子成员统一了以上思想认识，同时领会到对教育员再教育培训工作的开展有仅有利于社会，也是提高本企业员工队伍中广泛宣传，动员每位在岗的教练员积极参与学习，不断提高自己的专业知识、技能水平。 二、制定方案、加强领导、确保落实。 我们成立了再教育培训领导小组，由分管理驾驶培训领导主要负责，由驾驶培训部门具体组织实施，并制订了周密的培训方案，分为三个步骤，搞好两个结合，把本次教练员的再教育培训工作，作为进一步提高教练员素质的抓手，作为推动公交驾校培训质量的契机，精心地策划再教育培训方案。 三个步骤即：宣传发动、组织实施、考核检查。两个结合即：一是将教练员参与培训的情况与教练员业绩考核相结合，二是将再教育培训工作与日常教学工作，创新教学管理方式、方法相结合。 在再教育培训工作中，我们明确了以科学的发展观统领我们的教学工作，主动适应当前的教育改革和发展的需要，坚持面向全体教练员，着眼提高，按需施教，有针对性、科学必、实用性地安排教学计划。 负责组织实施的驾培部为教练员再教育培训作了大量的工作，清理各分校教练员人数，整理教练员次料、摸清每个教练员的状况。由于我校上半年招收学员达千余人预计6、7、8月份为培训、考试的高峰，不能分期分批参加教练员再教育培训，经向运管处驾培办领导请示，定于9月5日、6日在学校内进行集中培训两天。 学校领导做了培训前动员工作，动员会上再次重申外聘教练员培训不合格就辞
驾校教练工作总结
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2007年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下: 一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观. 二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长. 三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑. 工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障. 在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献. 这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。 篇二：驾校教练员年终个人执教工作总结 2011年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：C1教练员45名，B2教练员3名，C1桑塔纳教练车40辆，C2海马教练车1辆，B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训C1学员1850名，B2学员24名。 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前
驾校教练员个人工作总结
驾校教练员个人工作总结 Personal work summary of driving school coach 汇报人：JinTai College
驾校教练员个人工作总结 前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下： 一、工作总结 在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的
各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的'驾 驶能力。 这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的 各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。 二、工作中的不足 伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力 地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。 作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理 好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我