市政道路工程试验检测检测频率

市政道路工程试验检测检测频率
市政道路工程试验检测检测频率

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表

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市政道路工程试验检测项目及频率汇总表

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试验检测项目及试验检测频率规定明细表

省道二桓线三道沟至下套段边防公路建设项目 试验检测项目及试验检测频率规定明细表 试验说明 一、试验检测频率应严格按照要求的最小频率及标准进行,当不足一次时,最少进行试验一次,具体说明如下: 1、每批货:钢筋、钢丝、钢绞线、预应力粗钢筋、冷拔低碳钢筋,应为同品种、同等级、同一截面、同一炉号、在同一时间交货,钢筋重量60吨为一批,冷拉钢筋20吨为一批。沥青为同一容器,重量在100吨以下。 2、每批号:同一厂家、同品质、同编号、同生产日期水泥为200吨,不足200吨按一批对待。石灰为200吨,粉煤灰为1000立方米。 3、每料源:粗细骨料为同一粒径等级、同一厂家,结构物为100立方米以下,路面为1000立方米以下。 4、每级土壤:为同一地点、同一类别,且数量在5000立方米或以下。 5、同批构件:系指一个或多个构件,用同一级别、同一材料、同一配合比混凝土预制的构件。 二、根据《公路工程施工监理规范》和有关管理办法的规定,将试验检测工作分为承包人试验和监理工程师试验两大类。 (一)承包人试验应包括验证试验、工艺试验、见证试验、自检试验、标准试验和委托试验。 1、自检试验:是承包人按要求频率和标准进行最小频率的试验。

2、验证试验:是对材料或商品构件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程。 3、工艺试验:是根据技术规范的规定,在施工之前对路基路面及其他需要通过预先试验方能施工的分项工程预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工。主要包括:(1)掺灰土方路基施工(2)路面各结构层施工(3)桥涵工程特殊施工工艺以及其它工程。 4、见证试验:是指在承包单位按规定自检的基础上,在建设单位,监理单位的试验检测人员的见证下,由施工人员在现场取样,送至指定单位进行试验。见证试验范围:(1)用于承重结构的混凝土、砂浆试件试验。(2)用于结构工程的主要受力钢筋。(3)稳定粒料的无侧限抗压强度。(4)沥青技术指标,沥青混凝土马歇尔稳定度试验。(5)土基的最大干密度试验。(6)监理工程师和建设单位认为必要的其它试验项目,见证试验的频率时承包单位自检频率的10%。但对下列项目应按承包人频率100%进行见证取样送检试验:半刚性基层、底基层强度、水泥混凝土强度、结构混凝土强度以及重要施工部位。 5、标准试验:施工前应对工程控制永的标准数据进行试验确定,为标准试验,包括材料最大干密度确定(标准击实)、混合料的掺配比例的确定等等(配比)。标准试验是对各项工程的标准指标进行施工前的数据采集,它是控制和指导施工的科学依据,包括各项标准击实验、寂寥的标准级配试验、混合料的配合比试验、标准强度试验等。应按以下要求进行:1)试验监理工程师应派出试验监理人员参加承包人试验的全过程,并进行有效的现场监督检查。2)在各项工程开工前合同规定或合理的时间内,应由承包人先完成标准试验,试验报告及试验材料提交监理工程师审查批准。3)监理工程师应在承包人进行标准试验的同时或以后,平行进行复核(对比)试验,必要时以便确定或调整承包人标准试验的参数或指标。 6、委托试验:承包人不具备试验检测条件或未经主管部门批准同一进行试验检测项目,承包人可委托有资质的试验室进行,试验结果作为自检试验出现。

市政工程试验检测频率执行标准汇总

市政工程 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程的施工和质量检验、验收。 原材料、半成品或成品的质量标准,凡本规范有规定者,应按照执行;无规定者,应按国家现行的有关标准执行。 施工前,应根据工程地质勘查报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。(频率每次5000m3~1万m3) a路基(路床)压实度:每1000㎡、每压实层抽检3点;弯沉值:每车道、每20m测1点。人行道路床与基层压实度:每100m查2点;路肩压实度:每100m,每侧各抽检1点。 b水泥稳定土类基层及底基层压实度:每1000㎡,每压实层抽查1点;7d无侧限抗压强度:每2000㎡抽检1组(6块);弯沉值:每车道、每20m测1点。 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。 人行道砖铺筑用砂浆:同一配合比,每1000㎡1组(6块),不足1000㎡取1组。 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 本规范适用于一般地质条件下城市桥梁的新建、改建、扩建工程和大、中修维护工程的施工与质量验收。 桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008的有关规定。 施工单位应根据施工文件的要求,依据国家现行标准的有关规定,做好原材料的检验、水泥混凝土的试配与有关量具、器具的检定工作。

注:构件混凝土强度必须通过同条件养护的试件强度确定。 钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验,其质量必须符合国家现行的规定。检查数量:以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计,每批抽检1次。 当钢筋出现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。检验数量:该批钢筋全数检查。 钢筋闪光对焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取6个试件,3个做拉伸试验,3个做冷弯试验。 钢筋搭接焊在同条件下经外观检查合格的焊接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中切取3个试件,做拉伸试验。 钢筋机械连接在同条件下经外观检查合格的机械连接接头,以300个作为一批(不足300个,也应按一批计),从中抽取3个试件做单向拉伸试验。 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 本规范适用于新建、扩建和改建城镇公共设施和工业企业的室外给排水管道工程的施工及验收;不适用于工业企业中具有特殊要求的给排水管道施工及验收。 给排水管道工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种、规格、性能必须符合国家有关标准的规定和设计要求;接触饮用水的产品必须符合有关卫生要求。严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。 给排水管道工程施工与验收,除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 a 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装;安装时宜自下游开始,承口应朝向施工前进的方向。 b 硬聚乙烯管、聚乙烯管及其复合管安装:1采用承插式()接口时,宜人工布管且在沟槽内连接;槽深大于3m或管外径大于400mm的管道,宜用非金属绳索兜住管节下管;严禁将管节翻滚抛入槽中;2采用电熔、热熔接口时,宜在沟槽边上将管道分段连接后以弹性铺管法移入沟槽;移入沟槽时,管道表面不得有明显的划痕。 c污水、雨污水合流管道及湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道,必须经严密性试验合格后方可投入运行。闭水试验5个井段/次。 d 砌筑砂浆:同一配合比砂浆,每50m3砌体中,作1组(6块),不足50m3按1组计。

加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议

加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议 发表时间:2018-06-21T10:06:52.677Z 来源:《基层建设》2018年第12期作者:陈改利范昭 [导读] 摘要:在实际的公路工程建设过程中,工程质量是各项工作开展的基础,积极的对公路的质量进行检测具有重要意义。 中铁七局集团第三公司有限公司检测中心陕西咸阳 712000 摘要:在实际的公路工程建设过程中,工程质量是各项工作开展的基础,积极的对公路的质量进行检测具有重要意义。因此,在相关工作开展过程中,工作人员应该积极对各种试验检测进行控制,从而为施工中提供充足的数据,有效地提升公路工程施工中的质量管理,并减少工程造价、缩短工程工期。基于此,文章就加强公路工程施工现场试验检测的措施及建议进行简要的分析,希望可以提供一个有效的借鉴。 关键词:公路工程;施工现场;试验检测;措施 施工现场试验检测工作在公路工程施工技术管理中扮演着非常重要的角色,同时对于公路工程施工质量控制以及竣工验收评定工作的顺利开展也是不可或缺的。现场试验检测的落实不仅仅能够实现对所在地的原材料进行充分的利用,同时能够对新材料技术以及工艺进行全面的推广,而且可以对各种材料以及构件的质量进行科学的评定,还能对实际的工程质量进行合理的控制和科学的评定。总而言之,现场试验检测的开展既提高了工程质量,又降低了工程造价成本,促进了工程技术的推广落实,并加快了工程的施工进度。 一、试验检测管理工作在公路工程施工中的重要性 1.施工前期试验检测管理工作的重要性 在整个公路工程施工开始以前,施工前期主要指的就是施工准备工作,积极对施工准备工作进行控制具有重要意义。在施工过程中,工作人员应该积极对相应的施工材料以及施工设备等及时的进行检查,明确材料以及设备的使用范围以及使用情况,也可以给出相应的工程试验报告。 2.施工中试验检测管理工作的重要性 在公路工程,积极对工程施工进行试验检测管理是整个管理工作的主要环节,在管理工作中,主要是对整个工程的整体配件的质量进行审核,确保其各个配件都能够满足实际的施工需求。在检测工作开始以前,检测部门应该依据实际情况制定科学合理的检测标准。在检测样本采集过程中,工作人员一定要严格按照相应的标准,在施工现场进行采集。在路基填土施工中,工作人员应该确定路基填土最大干密度以及最佳含水量,只有保证这两个参数的准确性,只有这样才能保证路基检测结果的准确性。 二、公路工程中试验检测质量控制的不足 1.原材料的不足 原材料的不足主要表现在原材料的质量不足,这和相关的采购人员有很大的关系,这一方面是由于用人不当,另一方面也是由于在工程试验检测质量时的疏忽或者是故意放水,在这方面政府和承包商都要加大打击力度,让他们明白这些工作的重要性并给出警告。 2.工人的不足 工人的不足不是由于数量,而是在于质量,工人的专业素养在修建公路时十分重要,他们的专业素养不仅表现在他们对工程的了解度和对各个新设备的运用能力,也表现在他们的心理健康上,工人不管有多高的水准多久的工作经验,如果工作态度不认真,不积极面对自己所经手的每一份工程,那么这些都是白费,尤其是在自己犯的错误方面是否敢于承认并及时改正,如果由于一时的害怕担心而不指出自己的错误就跟可能延误整个工程的进度或者影响到最后质量,所以在挑选工人时一定要谨慎,对各方面都要进行考核。 3.设备的不足 设备的作用不止是公路的修建,在其他各个行业也有这举足轻重的作用,在公路的修建上,设备起的作用绝对不是锦上添花这么简单,好的设备可以节省燃料、节省原材料、节省人工进而起到节约成本的作用,水泥的混合、公路的碾压和水平度的测量都需要精确和质量好的设备来支持,如果贪图一时的便宜,后期付出的代价要比购买设备时省下的多出很多倍,所以要有长远的眼光,精心挑选适合的设备与机器来辅助公路的修建,尤其是市政公路的修建,更要注重这个问题,每一个细节都可能影响这个城市在别人口中的评价。 4.重视度不够 前文中提到的三个不足其实说到底还是由于各方面的重视度不够,由于重视度不够,各个管理层的人才敢听之任之,谋取自己的利益,工人在工作中投入度不够,设备的采购也不够严密,如果政府和承包商提高市政公路的修建试验检测过程中的质量,原材料、工人和设备的不足之处也会大大减少。 三、公路工程施工中加强试验检测管理的有效措施 1.正确认识试验检测在施工中的作用 在公路工程施工过程中,通过试验检测可以对施工中建设材料的质量进行反馈,这样能够使施工单位对工程的施工质量进行管理,从而更地好保证公路的使用功能与使用寿命。因此,在公路工程施工过程中,建设单位、施工单位以及监理单位能够认识到试验检测在工程施工质量管理中的重要性,在施工的过程中能够严格地按照相关的规章制度开展试验检测工作。并保证在公路工程施工过程中的送检样品要具有代表性与典型性,检测结果要保证其准确性与真实性,能够真实地反映出施工的实际情况及其在施工中的作用,从而保证工程施工的顺利进行。 2.提升工作人员的专业素养 因为试验检测工作人员会直接参与到公路施工试验检测中,因此试验人员的专业素养也会对试验检测的结果造成影响。为了保证试验检测结果的客观性与准确性,因此就需要不断提升相关工作人员的专业素养,施工单位还要不断加强对试验检测工作人员专业素养的培训与考核,同时还要加强其思想政治的培养,使其能够在试验检测的过程中遵守相关的法律条文,能够严格按照相关的规定与规章制度开展试验检测工作,从而能够保证其试验检测结果的客观性与准确性,对工程施工起到正确的指导作用。相关工作人员的专业素养得到有效提升也会使工程质量得到有效提升,从而使公路的使用寿命得到保障。 3.加强对试验检测设备的管理 在公路工程施工的过程中进行试验检测需要用到大量的设备与工具,检测设备的种类是否齐全,质量是否合格,对其检测结果的准确性与客观性都有影响,因此要求施工单位能够保障其试验检测设备的齐全与精准。在施工前就要对本次施工中可能用到的试验检测设备进

市政道路工程检测考试大纲

市政道路工程检测考试大纲(A类) 12-05-02 15:10:46 总点击数:70 1道路底基层基层检测 1.1考核参数 (1)土颗粒分析;(2)土界限含水量;(3)土无机稳定土含水量;(4)无机稳定土土密度;(5)无机稳定土最大干密度与最佳含水率;(6)稳定土无侧限抗压强度;(7)平整度;(8)中线高程;(9)压实度;(10)弯沉值;(11)横坡;(12)宽度;(13)厚度; 1.2理论知识要求 了解 (1)公路土工试验规程JTJ051-93; (2)公路路基路面现场测试规程; JTJ059-95 (3)市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90 (4)粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范CJJ4-97 (5)公路路基施工技术规范JTJ033-95 (6)公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 (7)城市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91 熟悉 (1)土壤的分类的主要技术指标; (2)路基测试几何尺寸所用的仪器量具及步骤方法; (3)各类参数检测所用的测试仪具、及适用范围; (4)常用天平使用规定; 掌握 (1)道路几何尺寸参数检测的计算公式;(T0911) (2)压实度试验的轻、重击实方法及计算;(CJJ1)

(3)弯沉值测试及修正的具体方法;(T0951) (4)道路3米直尺测定平整度方法;(0T0931) 1.3操作考核要求 了解 (1)天平的调平校验基本操作步骤; (2)各类试验中含水率试验计算方法; (3)无机结合料石灰含量、水泥含量配土准备要求及规定;(4)灰剂量曲线绘制的方法; (5)弯沉试验现场准备内容及测试条件; 熟悉 (1)各类基层材料的击实试验步骤; (2)石灰、水泥剂量标准曲线试验程序; (3)无机结合料含水率与最大干密度试验程序; (4)弯沉值现场检测的试验方案; (5)平整度、压实度检测的测试方案; 掌握 (1)含水量的试验步骤;(T0101) (2)液塑限联合测定仪试验步骤;(T01) (3)路基宽度、高程、横坡、中线偏差的测试方法;(T0911)(4)压力机操作方法及取土、脱模器的使用方法; (5)EDTA滴定法及灰剂量滴定步骤;(T0809) (6)无机结合料击实试验步骤;(T0804) (7)无机结合料无侧限抗压强度试件制备步骤;(T0805)(8)压实度与密实度的关系;(T0923、0921)

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表

市政桥梁工程试验检测项目及频率汇总表 序号类别检验项目采用标准检测频率取样方法 1 土工颗粒分析、界限含水量、 击实试验、室内CBR试 验 JTG E40《公路土工试验规程》 JTG F10《公路路基施工技术规范》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 每5000m3或土质发生变化时取具有代表性的扰动土 2 细集料(水 泥砼用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 3 细集料(沥 青砼用) 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009版 JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8份组成一组试样。 坚固性、棱角性每一料源检验1次 4 粗集料(水 泥砼用) 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 每批次进场检验1次,每检验批代表数量 不得超过400m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的15份组成一组试样。 表观密度、堆积密度、坚 固性、碱活性 每一料源检验1次 含水量混凝土开盘前必做 5 粗集料(沥 青混合料 用) 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 每批次进场检验1次,每检验批代表数量 不得超过400 m3 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的15份组成一组试样。 粘附性、磨耗损失、坚固 性、软石含量、磨光值(表 面层) 每一料源检验1次

市政道路工程试验检测项目及频率一览表

市政道路工程试验检测项目及频率汇总表2014.10 编 序号 1类别 土工 检验项目采用标准 颗粒分析、界限含水量、JTG E40《公路土工试验规程》 击实试验、室内CBR 试JTG F10《公路路基施工技术规范》 验《公路工程标准施工招标文件》2009 版 检测频率取样方法 每 5000m 3 或土质发生变化时取具有代表性的扰动土50kg。 2 3 4 5细集料(水 泥砼用) 细集料(沥 青砼用) 粗集料(水 泥砼用) 粗集料(沥 青混合料用) 筛分、含泥量、泥块含量 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚《公路工程标准施工招标文件》2009 版 固性JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 含水量 筛分、含泥量、泥块含量、 砂当量或亚甲兰值JTG E42《公路工程集料试验规程》 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 坚固性、棱角性JTG E40《公路沥青路面施工技术规范》 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值 JTG E42《公路工程集料试验规程》 表观密度、堆积密度、坚 JTJ041《公路桥涵施工技术规范》 固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状含 量、压碎值、表观密度、 吸水率JTG E42《公路工程集料试验规程》 粘附性、磨耗损失、坚固JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》 性、软石含量、磨光值(表 面层) 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400m 3 每一料源检验 1 次 混凝土开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 不得超过 400 m 3 每一料源检验 1 次 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的8 份组成一组试样,每组 试样 25kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的 部分,再在料堆的顶部、中部和底部, 各由均匀分布的几个不同部位,抽取 大致相等的 15 份组成一组试样,每组 试样 50kg。

市政道路工程试验及检测方案

市政道路工程试验及检测方案 一、机构设置布局 试验室在项目经理、总工程师直接领导下从事试验工作。试验室设主任工程师一名,负责试验室的全部工作,设助理工程师两名,主要分管原材料检验、混凝土试验、设备校验与内业资料整理、汇总,并配备三名试验员协助工程师完成试验项目。 二、试验室布局 试验室设置在拌和站附近的工作场地上,与混凝土搅拌站、材料仓库、钢筋加工场用地相邻,以利检验。 试验室分为办公室、养护室、水泥室、力学室、土工室。 三、主要试验项目 可分为粗集料检验、细集料检验、水泥检验、钢筋检验、混凝土配合比设计、砂浆配比设计、压实度检测、桩基检测、粉煤灰检测、混凝土试块检测、外加剂试验、张拉设备校验、桥梁检测等。 1、原材料检验 (1)砂:采用中砂,其检测频率为200立方一次,其试验科目分筛分试验、砂的最大杂质含量试验和含泥量实验、密度检验等。 (2)石子:每400立方检验一次,检测项目包括筛分、密度、空隙率、含泥量、压碎值等。 (3)水泥:水泥每100吨检验一次,检测项目包括细度、凝结时间、安定性、强度等。

(4)外加剂:生产外加剂厂家须经有关部门认可,外加剂质量应符合《混凝土外加剂》(GB8276-1997)规定,进场外加剂须带质量报告书,并认真进行复核报告中化学成份中有害物质是否超量,使用过程中,试验室则应对进场每批量外加剂作如下检验:减水率、对检工作性能影响、凝结时间、含气量、抗压强度,其标准可与试配选定配合比的条件进行对比。 (5)水:采用饮用水,可不进行检验。采用地下水要检验。 (6)配合比设计:设计依据:《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)《公路桥涵施工技术规范》(TJ04l-2000),江海高速公路江都二标施工图设计。设计完成后报监理工程师审批。 (7)钢筋机械性能检验: A.进场钢筋每批量需带有质量保证书。工地试验以20T为一批量,作其机械性能试验,试验项目及指标见下表。 钢筋试验项目及指标表

公路工程试验检测视频集

公路工程试验检测视频集(52个) 1.石灰氧化钙测定试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p0.html 2.沥青路面现场渗水试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p1.html 3.矿粉筛分试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p2.html 4.密度试验(灌沙法) https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p3.html 5.土击实试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p4.html 6.矿粉亲水系数试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p5.html 7.矿粉密度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p6.html 8.界限含水量试验(联合测定法) https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p7.html 9.水泥胶砂强度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p8.html 10.水泥标准用水量、凝结时间、体积安定性试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p9.html 11.水泥细度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p10.html 12.含水量试验(烘干法) https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p11.html 13.沥青与粗集料的粘附性试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p12.html 14.乳化沥青蒸化残留含量试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p13.html 15.石灰氧化镁测定试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p14.html 16.乳化沥青破乳速度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p15.html 17.沥青密度与相对密度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p16.html 18.乳化沥青微粒离子电荷试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p17.html 19.沥青针入度试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p18.html 20.沥青路面抗滑试验 https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p19.html 21.沥青渗水试验(室内混合料) https://www.360docs.net/doc/8a8236373.html,/v_playlist/f3362479o1p20.html 22.构造深度(室内混合料)

工地试验室主要试验检测项目及频率.doc

序号 公路工程试验检测项目及频率汇总表 类别检验项目采用标准施工单位自检频率取样方法 1 2 3 4 5 颗粒分析、界限含水量 土工试验、击实试 验、室内 CBR试验 筛分、含泥量、泥块含 量 细集料(水泥 表观密度、堆积密度、 砼用) 坚固性 含水量 筛分、表观密度、含泥细集料(沥青 量、砂当量或亚甲兰值 砼用) 坚固性、棱角性 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值 粗集料(水泥 表观密度、堆积密度、 砼用) 坚固性、碱活性 含水量 筛分、含泥量、针片状 含量、压碎值、表观密 粗集料 度、吸水率 (沥青混合 粘附性、磨耗损失、坚 料用) 固性、软石含量、磨光 值(表面层) JTG E40 -2007 《公路土工试验规程》 JTG F10 -2006 《公路路基施工技术规范》每 5000m3或土质发生变化时 《公路工程标准施工招标文件》2009 版 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 每一料源检验 1 次 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》 混凝土开盘前必做 JTGE42 - 2005 《公路工程集料试验规程》 以进场数量为一检验批,每检验批代表数 量不得超过 400m3 《公路工程标准施工招标文件》 2009 版 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》每一料源检验 1 次 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 JTGE42-2005 《公路工程集料试验规程》 不得超过 400m3 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》每一料源检验 1 次 砼开盘前必做 每批次进场检验 1 次,每检验批代表数量 JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》 不得超过 1000m3 JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 每一料源检验 1 次 取具有代表性的扰动土 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 8 份 组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 15 份组成一组试样。 取样前先铲除堆脚等处无代表性的部分, 再在料堆的顶部、中部和底部,各由均匀 分布的几个不同部位,抽取大致相等的 15 份组成一组试样。

市政道路工程第三方检测方案

市政道路工程检测方案 编制单位:(盖章) 编制: 审核: 批准: 日期:年月日 目录 1.工程概况 (3)

1.2.试验检测服务的主要工作内容 (3) 1.3.检测依据 (4) 1.4.工作总体思路 (4) 2.检测内容、检测方法、检测计划 (4) 2.1.外观检查方案及实体检测频率方法 (4) 2.2.资料检查方案及检测方法 (7) 2.3.检测计划 (8) 3.本项目的重点和难点 (8) 3.1.路基弯沉 (8) 4.组织机构、投入的设备和人员 (9) 4.1.检测机构 (9) 5.第三方检测工作程序、工作安排 (14) 5.1.第三方检测工作程序 (14) 5.2.检测工作安排 (15) 6.确保工程质量和工期的措施 (16) 6.1.确保工程质量的措施 (16) 6.1.1.质量方针 (16) 6.1.2.质量目标 (16) 6.1.3.质量承诺 (17) 6.1.4.质量保证措施 (17) 6.2.确保工期的措施 (17) 6.2.1.建立试验检测项目组 (17) 6.2.2.制定完善的实施方案 (17) 6.2.3.建立良好的信息平台 (18) 6.2.4.组织专业的试验检测队伍 (18) 6.2.5.配置好试验仪器设备 (18) 6.2.6.制定检测制度 (18) 6.2.7.合理安排检测计划 (18) 6.2.8.进度促进措施 (18)

7.1.成立安全领导小组 (19) 7.2.安全管理措施 (19) 8.廉政保障措施 (19) 8.1.建立健全廉政管理制度 (19) 8.2.定期开展廉政考核工作 (20) 9.外部支持 (20) 10.其他应说明的事项 (20) 11.附件一:公司相关资质 (21) 12.附件二:相关人员证书 (22)

常用公路工程试验检测项目频率及取样要求

常用公路工程试验检测项目、频率及取样要求 中交路桥科技小编收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。欢迎收藏交流,欢迎指正、补充。 本文针对每个试验类别,列出了其试验项目及施工参数、自检频率及监理抽检频率、取样方法及容器、数量等的要求。 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量(1)开工前检验一次,施工过程中每5000m3检验一次。 (2)天然含水量:压实前随时检测开工前检验一次,施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。 2、细集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取料。编织袋,10kg。 3、粗集料(水泥混凝土用)筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3。编织袋,筛分等30kg,压碎值料10kg。 4、集料(水泥稳定或级配碎石)筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成(合成级配),塑性指数每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,30kg。

5、粗集料(沥青混凝土用)颗粒组成、针片状含量、含泥量(小于0.075mm颗粒含量)、压碎值、密度及吸水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3。编织袋,筛分30kg,压碎值料10kg粘附性、石料酸碱性、软石含量必要时做。 6、细集料(沥青混凝土用)颗粒组成、含泥量(小于0.075mm含量)、砂当量、密度每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过500m3。按JTGE42-2005要求取具有代表性的样品。编织袋,10kg棱角性必要时做。 7、粗集料(国标GB/T 14685-2011)按同分类、类别、公称粒级及日产量每600t为一批,不足600t亦为一批,日产量超过2000t,按1000t为一批,不足1000t亦为一批。日产量超过5000t,按2000t为一批,不足2000t亦为一批。 8、矿粉筛分、含水率每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过100T。每检验批代表数量不得超过500T按JTJE42-2005要求取具有代表性的样品。水泥留样桶,2kg表观密度、塑性指数、亲水系数、加热安定性、必要时做。 9、水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度每批次进场检验一次,每检验批代表数量袋装不得超过200T,散装500T。按T0501-2005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样,提供产品材质单。水泥留样桶,总量至少6kg。 10、粉煤灰细度、烧失量、含水量、三氧化硫每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过200T。从每批中任抽10袋,每袋取试样不少于1kg,混拌均匀后按四分缩样。提供材质单。水泥留样桶,重量大于3kg。

市政道路工程第三方检测方案

市政道路工程第三方检测方案

市政道路工程检测方案 编制单位:(盖章) 编制: 审核: 批准: 日期:年月日 目录

1.工程概况 (4) 1.1.试验检测服务的目的 (4) 1.2.试验检测服务的主要工作内容 (4) 1.3.检测依据 (5) 1.4.工作总体思路 (5) 2.检测内容、检测方法、检测计划 (5) 2.1.外观检查方案及实体检测频率方法 (5) 2.2.资料检查方案及检测方法 (8) 2.3.检测计划 (9) 3.本项目的重点和难点 (10) 3.1.路基弯沉 (10) 4.组织机构、投入的设备和人员 (10) 4.1.检测机构 (10) 5.第三方检测工作程序、工作安排 (19) 5.1.第三方检测工作程序 (19) 5.2.检测工作安排 (22) 6.确保工程质量和工期的措施 (23)

6.1.确保工程质量的措施 (23) 6.1.1............................................................................. 质量方针 (23) 6.1.2............................................................................. 质量目标 (23) 6.1.3............................................................................. 质量承诺 (23) 6.1.4............................................................................. 质量保证措施 . (23) 6.2.确保工期的措施 (24) 6.2.1............................................................................. 建立试验检测项目组 . (24) 6.2.2............................................................................. 制定完善的实施方案 . (24) 6.2.3............................................................................. 建立良好的信息平台 . (24) 6.2.4............................................................................. 组织专业的试验检测队伍 (24) 6.2.5............................................................................. 配

市政工程常用试验检测项目与频率汇总.

市政工程常用试验检测项目与频率汇总 市政工程检测项目与频率 CJJ 1-2008 注:检测压实度﹑弯沉﹑灰剂量﹑弯沉的依据都一样,所以重复的就不再注明。 工程类别检测项目检测频率检测方法检测依据 路基土方路基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 JTG E40-2007《公路土工 试验规程》,JTG E60- 2008《公路路基路面现场测 试规程》弯沉每车道每20米测一点弯沉仪检测 JTG E60-2008《公路路基 路面现场测试规程》 路肩压实度每100米,每测各抽检一点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基 换填土处 理软土路 基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 砂垫层处 理软土路 基 压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 3点 灌砂法同土方路基弯沉每车道﹑每20米测一点弯沉仪检测JTG E60-2008 基层及底基层石灰稳定 土,石灰 粉煤灰稳 定砂砾 ﹙碎 石﹚,石 灰粉煤灰 稳定钢渣 灰剂量 每拌合作业段检验不少于1 次,并不小于1000㎡ 现场取样试验 由试验室人员取样,JT J 057-1994《公路工程无 机结合料稳定材料试验规 程》 7d无侧 限抗压强 度 每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验检测依据JTJ 057-1994压实度 每1000㎡﹑每压实层抽检 1点 环刀法﹑灌砂法或灌水 法 同土方路基 弯沉每车道﹑每20米测1点弯沉仪检测JTG E60-2008 水泥稳定 土类 水泥剂量 每拌合作业段检验不少于1 次,并不小于1000㎡ 现场取样试验由委托试验室人员取样 7d无侧 限抗压强 度 每2000㎡抽检1组﹙6块﹚现场取样试验JTG 057-1994

公路工程工地试验室试验检测方案

公路工程工地试验室试验检测方案

XXX公路工程项目 工地试验室 试验检测方案 XX有限公司 XX公路XX合同段工地试验室

5月30日 目录 第一章综合说明--------------------------------04 第二章工程概况--------------------------------06 第三章组织机构框图----------------------------10 第四章试验室人员岗位职责----------------------11 第五章试验室管理制度--------------------------15 第六章试验检测项目、取样方法及频率规定--------22第七章标准和试验规程--------------------------27 第八章试验检测工作流程图----------------------30 第九章抽样计划安排--------------------------- 31 第十章检测质量保证方案------------------------31 第十一章现场工程质量方案------------------------34 第十二章内业资料管理方案------------------------37

第一章综合说明 一、编制依据 1、交通部施工规范、验收规范、试验规程 2、国家标准和相关规范 3、施工图及招标文件 4、XX有限公司《质量管理手册》 5、总监办试验室实施细则 6、现场调查资料 二、编制目的 根据本合同段工程特点及施工组织设计,制定本项目试验计划,提前做标准试验以服务施工生产,控制进场材料、半成品质量和施工质量。 三、编制原则 1、确保满足合同文件及施工组织设计对本标段试验检测方面的要求。 2、充分考虑本合同段工程特点及施工环境。 3、根据我项目的施工水平,结合类似工程经验及施工机械设备的配套情况。

市政道路工程试验检测常见问题分析

市政道路工程试验检测常见问题分析 摘要:市政道路工程项目的施工质量需要得到较好管控,确保后续市政道路的安全稳定通行,为了更好提升市政道路工程施工质量效果,重点关注试验检测成为比较核心的内容,但是在现阶段市政道路工程试验检测工作落实中,依然存在着较多的缺陷和问题,严重制约最终试验检测应用价值,本文就首先分析了这些常见问题和不足,然后又具体探讨了相应解决和优化对策,希望具备参考借鉴作用。 关键词:市政道路工程;试验检测;常见问题;对策 1引言 市政道路工程项目施工建设中切实做好试验检测工作是比较关键的手段,试验检测的作用价值表现在多个方面,也确实在当前很多市政道路工程项目中引起了高度重视,几乎所有市政道路工程项目都匹配有现场试验室。但是从试验检测工作在市政道路工程项目中的具体应用落实状况上来看,依然存在着较多的问题和不足,容易造成试验检测的结果不准确,最终影响试验检测的应用价值,应该在未来市政道路工程项目中予以高度重视,结合具体问题采取针对性举措予以优化完善。 2市政道路工程试验检测常见问题分析 结合现阶段市政道路工程中试验检测的应用,虽然确实引起了足够重视,各个项目也都围绕着试验检测进行了多个方面的工作,但是当前依然存在着较为明显的缺陷和不足,其中比较常见的问题表现如下。 2.1试验检测目标不明确 在市政道路工程试验检测工作的落实中,其存在的首要问题就是相应试验检测工作的目标没有能够得到较好明确,因为目标方面的混乱,进而也就必然很可能导致最终试验检测工作出现严重问题,无法较好服务于市政道路工程项目。这种试验检测目标方面的混乱一方面是因为当前市政道路工程项目的复杂性提升,相应试验检测需求越来越高,这一客观要求也就容易导致较为严重的试验检测计划不合理现象出现;另外一方面,试验检测的目标不明确还和具体试验检测人员存在密切联系,因为试验检测人员没有能够和具体任务形成匹配关系,相应工作目标必然较为混乱,最终同样也会影响到试验检测工作的应用效果。 2.2试验检测不规范 在当前市政道路工程试验检测工作落实中,不规范问题带来的影响同样也是比较常见的,这种试验检测的不规范问题必然也就很可能影响到最终试验检测的应用效果,应该在当前引起高度重视。相应试验检测不规范问题的具体成因来自于试验检测操作人员,因为试验检测操作人员对于相应标准以及试验检测程序不熟悉,必然也就很可能造成较为严重的操作和执行偏差问题出现,影响最终试验检测效果。另外,试验检测人员的责任感不强,在操作中存在随意性过大问题,同样也加大了出现失误问题的概率,也应该予以高度重视。 2.3试验检测结果不准确 在市政道路工程试验检测工作开展中,其存在的问题还表现在相应试验检测的结果往往不够准确,因为受到了多个方面因素的影响,结果的参考应用价值必然受损。比如在试验检测样品的取样中,如果存在着较为明显的不标准现象,所取样品的代表性不强,存在着个人主观影响,没有严格按照随机性原则落实,最终也就必然很可能影响到后续试验检测结果的代表性。此外,在现场试验室中的

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