被动防护网施工组织设计方案

镀锌钢丝防护网施工组织设计

南场地防护网项目施工组织设计 2012年12月24日

一、工程简介场地防护工程位于胜利商混站南侧，根据现场实际情况，安装护栏网用以安全防护。需要安装护栏网，长度约800m，具体长度、范围根据实际情况决定。二、方案说明 1、清除坡面防护区域内威胁施工的安全浮土及浮石，对不利于施工安装的地形（局部堆积体和凸起体等），用机械进行整平，整平标高与现场路面的标高一致。 2、场地整平后，需用机械进行开槽（深25cm×宽25c m），每隔3m 需要开挖一个50cm×50cm×40cm基坑，槽内夯实后，需砌筑高度为500mm 砖基础，基坑内放置立柱底座，砌筑与放置完成后，回填土夯实。 3、防护栅栏高度统一为2m，分为立柱、栏片。立柱采用挖坑、预制构件、预埋件焊接形式进行安装，挖坑深度为40cm, 混凝土基础基座为：上口：24cm×24c m，下口：40cm×40cm，高：40cm的梯台，立柱由外径48mm 钢管，与基座连接由预埋件焊接连接而成。预埋件规格：12cm×12cm×1cm，连接筋为：Φ8（一级钢）4根，长度250mm，网孔规格75mm×75m m，横丝3mm,竖丝3mm，栅栏片底部距砖基础5cm左右。 4、网片与立柱连接，使用Φ8（一级钢）焊接连接而成。防护网安装完成后，每个3m网片中间加一道斜撑，斜撑（外径48mm钢管）起支撑防护网作用。

三、施工步骤：护栏网安装主要步骤包括：测量放线、原地面处理（换填夯实）、开挖基坑、立柱定位放置、砌筑砖基础、回填土并夯实、安装防护栏网片、护栏网整体紧固及调整。（1）测量放样：按实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，按规定的坡度和线形安装护栏网。（2）原地面处理是保证防护栅栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。必须对地基下软弱层进行换填和夯实处理后，方可埋设立柱，确保立柱的牢固。立柱安装分段进行，从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不该有参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不应出现高低不平的情况，特殊地形除外。（3）根据测量放样，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，安装放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。（4）立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整，确保直线段直顺，曲线段圆滑。（5）立柱安装完成后，回填土并夯实，然后砌筑砖基础，砖基础砌筑完成后，回填土并夯实，保证砖基础高出基准面20cm以上。（6）网片必须和立柱连接牢靠，网面安装平整，无明显翘曲和凹凸现象。四、质量和安全措施 4.1 质量保证措施施工之前将施工技术措施和质量计划要求对施工人员进行详细交底，使施工人员熟悉施工部位的结构尺寸和相关的技术及质量要求。

主动防护网施工技术方案

路堑主动柔性防护网工程施工技术方案编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。二、工程概况本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

被动防护网施工方案(1)

新建铁路大同至西安客运专线站前工程I 标动态调试阶段柴家庄 2 号隧道出口增设被动网施工方案编制：审核：审批：中铁二十五局集团大西铁路指挥部二〇一五年八月

目录一、编制目的........................... 错误！未定义书签。二、编制依据........................... 错误！未定义书签。三、工程概况........................... 错误！未定义书签。四、施工程序与施工工艺. ................. 错误！未定义书签。五、劳动组织........................... 错误！未定义书签。六、材料要求........................... 错误！未定义书签。七、设备机具配置....................... 错误！未定义书签。八、质量控制及检验..................... 错误！未定义书签。九、安全保证措施....................... 错误！未定义书签。十、环境保护措施....................... 错误！未定义书签。

动态调试阶段柴家庄 2 号隧道出口增设被动网施工方案一、编制目的柴家庄 2 号隧道出口动态验收期间发现会有岩石崩塌滚落的危险。为防止滚落碎石影响行车安全，增设被动防护网工程。特编制此方案，提供施工工艺流程、人员组织安排、安全防护及环境保护措施用以指导施工。二、编制依据 1、《铁路混凝土施工技术指南》（铁建设〔 2010〕241 号）； 2、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003）； 3、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》；三、工程概况柴家庄 2#隧道位于山西省忻州市忻府区南高村，线间距5m,隧道进口里程 DK190+237，出口里程 DK192+980，全场 2742m。隧道进出口均位于直线上，隧道洞身 DK190+417~DK192+227 位于半径 8000 的线路上。隧道内设人字坡，自进口至 DK191+300 为 13‰的上坡，自 DK191+300 至出口为4‰下坡。四、施工程序与施工工艺 4.1 施工准备（1）施工前应做好水泥、钢立柱、棱型镀锌钢绳网及锚绳的备料工作。（2）水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为P.O32.5级，水泥出厂日期不超过 3 个月。水泥的各项指标符合国家标准，并附有水泥出厂报告。 4.2 施工工艺

主动防护网施工组织设计

主动防护网施工组织设计一、工程概况 1、项目位置 2、地形地貌、工程地质条件及地震、气象 ⑴地形地貌 ⑵工程地质 ⑶水文地质二、编制依据：根据设计施工图根据施工图纸根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。 1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划

4、劳动力计划

四、主动防护网施工工艺 1、主动防护系统说明纵横交错的φ16横向支撑绳和φ12纵向支撑绳与4.5×4.5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉,支撑绳构成的每个4.5×4.5m网格内铺设一张D0/08/300/4×4m型钢绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合连结并拉紧，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生，并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设S0/2.2/50型格栅网，以阻止小尺寸岩块的塌落。 2、清理坡面人工对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除； 3、放线测量确定锚杆孔位放线测量确定锚杆孔位（根据地形条件，孔间距可有0.3m的调整量），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm,深20cm； 4、钻孔 ⑴锚孔钻进：成孔匀速钻进，严格控制钻孔速度，以防止钻孔弯曲和变形，钻进达到设计深度后，不停钻，在停止进尺的情况下，稳钻1-2分钟； ⑵造孔精度要求 ①孔径误差：造孔孔径大于90mm；

防护网施工方案78405

大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程施工范围围挡方案工程概况大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。

1.工作范围本工程所占施工范围线。 2 防护围挡本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装（1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。（2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。（3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。（4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。（5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。（6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。

被动防护网施工方案

被动防护网施工方案集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

棚洞被动防护网施工方案工程概况津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网：分别为DK219+830—DK219+930线路左侧；DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧；DK232+250— DK232+325线路右侧；共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外，或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米，普通被动防护网高度为3米，由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。本工程计划于2013年4月30日前完成。一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面，若与设计有较大出入，则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围，防护网采用RXI-200型被动防护网，由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m，拦石网在随到顶高4m，普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整，各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限（3%）。 6、准备施工安装工具。

二、施工方案 1、施工顺序被动防护网施工顺序：锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注（土质及软质岩石基础）或钻凿锚杆孔（硬质岩石基础）→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅，钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》（TB/T3089-2004）相关要求执行。钢材外露部分，均应涂红丹油2道，灰色铅油2道，以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求，误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石，直接钻凿锚杆孔，用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长5.10m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm，长5.0m的HRB335级螺栓锚杆，保证外露长度0.1m，支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平，待沙井强度达到设计的70%后，用螺栓联接基础支座。（简称为A类锚固） 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深，其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落，为确保锚固深度，可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位，其钻孔直径80mm，长 4.30m，孔内满贯M30水泥砂浆，对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆，保证外露长度0.9m，待砂浆强度达到世界的70%后，灌注C25混凝土基础，螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。（简称B累锚固） 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用C25混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。

防护工程施工组织设计

砌筑防护工程施工方案第一章编制依据与原则第一节编制依据一、兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》二、交通部《公路工程国内招标文件范本》。国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。三、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。四、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来的施工经验。第二节编制原则一、严格遵循兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》的要求。二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。四、严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以附，建好本工程项目。第二章工程说明第一节、工程概况一、工程内容本项目路线起点位于兴县高家村赵家川口村西侧接省道忻黑线，沿线经石阴村、吕家湾、冯家庄、大善、阳塔、白家焉，到达终点刘家曲装车站储备煤场。

本标段起讫桩号为：K0+000-K6+470（含断链），路线全长6.310Km。二、工程概况本项目主要工程规模如下： M10浆砌片石护坡5733m3,M10浆砌片石护面墙14489 m3,C25片石混凝土挡土墙35488 m3,M10浆砌片石护岸4429 m3，取、弃土场M10浆砌片石排水沟712 m3；互通式立体交叉1处；。三、主要技术标准本工程全线采用二级公路技术标准，设计速度60km/h，路基宽度10米，行车道2x3.5米，两侧路肩宽2x1.5米。第二节工期、质量要求一、工期要求计划开工日期为2017年9月20日，完工日期：2018年4月30日。二、质量要求优良工程。第三章施工总体组织与规划第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划一、质量目标工程竣工总体质量一次验收合格率达到95%以上。二、工期目标在确保实现质量、安全目标前提下，计划开工日期为2017年9月20日，完工日期为2018年4月30日。三、安全、文明施工与环境保护目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。第二节施工组织总体主导思想本工程施工组织的总体主导思路是：抓紧准备临建设施，迅速开工，流水

被动防护网专项施工方案

被动防护网施工方案一、施工准备为保证被动防护网施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织１.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对棚洞框架结构型式等熟悉掌握,做到心中有数，使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。 2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。钢丝绳:公称抗拉强度不小于177０Ｍpa,热镀锌为AＢ级；环形网：采用RXＩ100 格栅网：符合标准要求; 减压环:直径为４4．8cm；钢柱:采用２０a型工字钢。二、施工方案１、施工安装工艺要求 1.１被动安全系统布置应沿等高线走向; 1.2被动安全系统最大允许初始铅垂直度为柱间距的3%；１．３上拉锚杆、中间加固拉锚杆抗拔力≥40KＮ、侧拉锚杆抗拔力≥50KN; 1．４锚固：结构坚实的地质采用Ａ类锚固、松碎结构的软地质采用Ｂ类锚固。A类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固；Ｂ类锚固:钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时,由于成孔锚固后其抗拔强度下降,需采用C２０钢筋混凝土,钢筋笼采用Φ16螺纹钢筋制作,钢

主动防护网施工设计方案

主动防护网施工组织设计（K327+000-K332+000左侧）一、工程概况 1、项目位置本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。 2、地形地貌、工程地质条件及地震、气象⑴地形地貌新源县三面环山，西部敞开，形状如箕，构成东西长、西北窄、东高西低的特殊地形。自西向东为河谷平原、低山丘陵、中山带和高山带，可分为平原、丘陵、山地3个地貌单元。 ⑵工程地质项目区地处巩乃斯河冲击平原，岩性多为砾石、砂及淤泥组成，一般粒径约3-10厘米，个别达20厘米左右，沿线地下水位较高，地层以下以砾石、砂、淤泥、腐殖土为主，密实程度较好，但部分地段由于水位较高，受地下水长期浸泡影响，土体性能较差，呈可塑-软塑状，粉砂土也呈饱和松散状，呈线软弱图的性状。本项目所在区域最大冻土深度为0.85m。 ⑶水文地质专业资料路线所在区域为巩乃斯河中下游，地表水较为丰富，巩乃斯河的补给

源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入，春季冰雪融化的汛期暴雨，形成洪水，春、夏季节由于气候变暖，冰雪融化、尤其是夏季暴雨来试迅猛，常形成流速较大的洪峰，对公路危害较大。二、编制依据：根据设计施工图根据施工图纸根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。 1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划序号1 2 仪器仪表名称全站仪水平仪规格型号J2 DS3 单位台台数量1 1 . 3 4 钢卷尺砂浆试模

现场安全防护施工方案(附图)

一、工程概况二、编制依据三、管理目标四、具体防护措施五、临边防护定期检查制度

现场安全防护施工方案一、工程概况二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法； 2、建设工程安全生产管理条例； 3、建筑施工安全检查标准； 4、建筑施工现场环境与卫生标准 5、河北省建筑施工现场“安全质量”标准化达标实施手册 6、河北省建筑施工现场安全防护设施技术规程 7、本企业的相关规章制度三、管理目标 1、本方案具体指导的安全生产及文明施工的管理，确保该工程的生产活动能够安全顺利的进行从而达到“环境、职业、安全、健康”的目标。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100%，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1%。，无投诉现象发生。 3、全面贯彻公司的质量、环境与职业健康管理体系管理方针；珍爱生命，保员工健康；改善环境，为人类造福；注重信誉，对用户负责；追求卓越，让社会满意。四、具体防护措施 1、建筑周边临边防护栏杆搭设要求 ①防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不低于为 1.0m，下杆离地高度不低于0.5m。24米以上建筑物外临边栏杆上杆离地高度应不低于为1.2 m。坡度大于1: 2.2的屋面，防护栏杆咼度不低于1.5m，并加挂安全立网。 ②横杆长度大于2m时，必须设栏杆柱。防护栏杆柱必须牢固固定和连接，其整体构造应使防护栏杆任何处，能经受任何方向的1KN 的外力。 ③作业平台、施工通道、运输接料平台以及下方有人员通行或施工的场所的防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭，或在栏杆下边设置严密牢固高度不低于180mn的挡脚板。 ④当临边外侧临街道时，除设置防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理。 ⑤防护栏杆及防护用挡脚板应涂刷醒目的黄黑相间油漆。 ⑥在基坑四周固定，钢管应打入坚实地面以下500mni深，钢管离基坑坑口边沿的距离不应小于500mm

被动防护网施工方案

目录 1、编制目的、依据及围 (1) 1.1、编制目的 (1) 1.2、编制依据 (1) 1.3、编制围 (1) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 3.1、施工组织机构 (2) 3.2、资源配置计划 (4) 3.2.1、管理人员配置计划 (4) 3.2.2、机械设备及检测配置计划 (5) 3.2.3、劳动力配置 (7) 4、施工管理目标 (8) 4.1施工工期 (8) 4.2质量目标 (8) 4.3安全目标 (8) 4.4文明施工目标 (8) 4.5环境保护目标 (9) 5、施工准备 (9) 5.1、施工技术准备 (9) 5.2、施工材料物资准备 (9)

6.1、清坡 (10) 6.2、放线 (10) 6.3、基础施工 (12) 6.3.1、基座及锚杆安装 (12) 6.3.2、钢柱及拉锚绳安装与调试 (12) 6.3.3、支撑绳安装与调试 (12) 6.3.4、柔性网的铺挂与缝合 (13) 6.3.5、格栅铺挂 (13) 6.3.6、完善性工序 (13) 6.3.7、系统维护 (14) 6.3.8、系统工作状态检查 (14) 6.3.9、拦截物特征 (14) 6.3.10、支撑绳 (15) 6.3.11、减压环 (15) 6.3.12、柔性网及格栅 (15) 6.3.13、绳卡 (16) 6.3.14、施工安装要点 (16) 7、工程质量保证措施 (17) 7.1、质量保证体系 (17) 7.2、施工质量的过程控制 (19) 7.3、保证工程材料质量措施 (20)

7.3.2、进货检验 (20) 7.3.3、试验检测保证措施 (20) 8、安全生产、文明施工、环境保护及其他施工保证措施 (21) 8.1、安全施工措施及注意事项 (21) 8.2、防火防爆有关安全规定 (21) 8.3、文明施工措施 (22) 8.4、环境保护措施 (22) 9、冬季、雨季施工安排 (23) 9.1、冬季施工安排 (23) 9.1.1、施工组织 (23) 9.1.2、现场准备 (24) 9.1.3、混凝土工程冬季施工措施 (24) 9.2、雨季施工安排 (26)

防护网施工方案

防护网施工方案文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程施工范围围挡方案工程概况大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长。横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+至K0+920段，全长。一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为。施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长。 1.工作范围本工程所占施工范围线。 2 防护围挡

本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装（1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。（2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。（3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。（4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。

窨井防护网施工组织设计

第一章编制说明第一节编制说明一、编制依据： 1、业主发出的有关招标文件。 2、对施工环境进行实地勘踏及调查资料。 3、市政工程设计规范、施工技术规范及质量检验评定标准。 4、省市建设厅行政主管部门有关城市建设管理、安全生产、现场文明施工、现行监理管理的规定。 5、业主有关质量、安全、文明施工的管理规定。 6、本企业的施工能力、技术水平、施工管理规定及类似工程施工经验。二、编制原则：本工程施工方案满足业主规定的工期要求并适当留有余地，确保施工安全、确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。 1、在施工方案的指定，施工工艺的选择，施工技术的实施方面立足规范化、标准化。落实各项施工技术措施，确保工程质量和工期。 2、在工程施工布置上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 3、严格执行施工操作规范和有关的技术规范，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。 4、做到“精心组织、精心管理、精心施工、以质量创信誉、工程树形象、安全作保障、管理创效益”的企业精神。

5、根据各部门发的关于“急性传染病”预防工作的要求，以及国家现行法规要求，制定严密的“急性传染病”预防措施，并严格执行。 6、遵守国家各级建设行政主管部门及业主的相关施工管理规定。第二章施工布置第一节施工目标

我公司能获得业主单位信任有幸参及本次投标感到非常荣幸，在此深表谢意，我们将充分动用我公司以往工程中所积累的成功经验，先进的施工组织管理措施，精湛的施工技术和热忱周到的服务，全力以赴来回报业主单位对我公司的信任和支持。我公司就如何高水平、高质量、高效率地建好本工程，仔细深入研读了设计图纸，综合分析了本工程的特点、特色，施工的要点和难点，通过深入细致的研究，我们有充分的信心和能力完成业主各工程和配套安装工程的施工任务，本着“重质量，务实求精，敬顾客，至诚至信”的企业质量方针和“追求卓越，崇尚一流”的企业理念，为本工程的顺利完成奉献我们的智能，凭着真诚、守信、合作的原则，现就对一、工期承诺： 1、坚持执行施工工期70日历天。 2、施工力量及时调度，各技术工种人员和人数按需投入，做到按工期、工程量、配足各技普工力量。 3、施工材料按需投入，各种材料提前到场待用。 4、配足施工机具设备，按需调度，提高机械化施工程度，减轻劳动力度。二、质量承诺： 1、严格按工程规范施工和验收。 2、使用优材，拒绝劣材入场，优材才能保质。 3、调入优秀和高技术技工力量，技术过硬，常能创优技工优先录用或聘用。 4、严格执行自检、互检和验收制度，未经验收决不进入下一道工序施工。 5、本工程质量等级及目标：确保国家施工验收规范一次性验收合格。

边坡防护网施工方案

_____________________________________工程边坡防护施工方案

二〇一五年四月

施工方案一、G PS2型SNS主动防护系统简介该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统，通过缝合绳拉紧，对柔性网部分进行预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上，对整个边坡形成连续支撑，其预张力作业使系统尽量紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动加强防护的目的。二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境（道路、管线、建筑物）是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容； 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全，保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全； 3、边坡防护方案在安全的前提下，满足国家建筑工程的有关法律法规和规范； 4、设计必须考虑施工期间度过雨季，或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响； 5、边坡支护结构为永久性建筑，使用年限为50≈100年。三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2≈3m，纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳：纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套，并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止，两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难，对纵横向尺寸较大的边坡，每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网：格栅网应覆盖全部防护区域，网块间搭接宽度不小于5cm，网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网：每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网，网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除； 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔，一般口径为20cm，深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42；受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时，采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

柔性被动防护网方案

安全防护-柔性被动防护网施工方案精品文档，超值下载批准：审核：校核：编制：二〇一五年十二月六日

柔性被动柔性防护网施工措施一、概述为了防止XXX主墩、过渡墩桩基及承台施工时边坡上方滚石，同时为了防止XXX出口拌合站正常使用时边坡上方滚石，对下方施工人员、设备及确保后期施工有序运行的安全，经过我单位现场查看，建议在XXX下方30米位置处设置一道长约180米高5米的柔性被动防护网（RX-075型），在XXX出口拌合站上方设置一道长约95.5米高5米的柔性被动防护网（RX-075型）。二、被动柔性网特点边坡柔性防护网以高强度柔性网作为主要构成部分，并以覆盖（主动防护）和拦截（被动防护）两大基本类型来防治各种斜坡坡面地质灾害和雪崩，岸坡冲刷，爆破飞石，坠物等危害的柔性安全防护系统。其中被动防护系统是由钢丝绳网、高强度铁丝格栅网、锚杆、工字钢柱、上下拉锚绳、减压环、底座及上下支撑绳等部件构成。主要设置于斜坡上一定位置，用于拦截斜坡上的滚落物以避免其破坏拟保护的对象，因此也称为拦石网。系统由钢柱和钢绳网联结组合构成一个整体，对所防护的区域形成坡面防护。当柔性网承受巨大冲量的时候，由于延长了作用时间，增大网点受力面积；同时，在局部受力时又整体承载，避免了局部集中受力而发生破坏。三、被动柔性网施工工艺流程

被动防护网施工工艺流程框图 1、进行现场勘查，确定施工线路与施工顺序； 2、清除或就地临时处理坡面防护区域内的浮土及浮石； 3、首先放线测量确定锚杆及基座位置；然后进行基坑开挖与混凝土灌注(土质地层)及钻凿锚杆孔并清孔； 4、安装程序为：基座及锚杆安装→钢柱及拉锚绳安装与调试→支撑绳安装与调试→钢绳网的铺挂与缝合→格栅网的铺挂。四、施工工序 1、现场踏勘，确定防护范围，清除防护区域内的浮石、浮土 2、放线，对钢柱和锚杆基础进行测量定位 3、基座锚固（1）基坑开挖，尺寸80×80×深80cm，采用人工开挖，禁止爆破作业。钢丝绳锚杆基坑尺寸100×180×深≥180cm，（2）放置钢筋笼（Φ16钢筋制作）及地脚螺栓锚杆（Φ22钢筋），灌注基础C20砼。预埋钢丝绳锚杆并灌注基础砼。（3）安装基座，将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。 4、钢柱及上拉锚绳安装（1）将钢柱顺坡向向上放置并使用钢柱底部位于基座处。（2）将上拉锚绳的减压环（GS-8001型）挂于钢柱顶端挂座上，

防护网施工组织设计

施工组织设计 1. 主要施工内容一、三个墩遗址保护范围外沿架设铁丝网防护栏，共4000米；二、在三个墩遗址东、南、西、北四面各树立保护标志碑一块，保护标志碑材质为大理石；三、在三个墩遗址东南角和北侧各安装大型文物遗址保护说明牌一块，材质为硬质铁板。 2. 技术要求采用钢筋水泥桩和刺钢丝网，两根水泥桩和5层刺钢丝网为一组。其中水泥桩呈12 X 12厘米方形，主筋4根10MM箍筋6MM间距200MMS深部分有放大脚，长、宽均为20 厘米。桩总高为180厘米。埋深30厘米，表露高约150厘米；桩距500厘米，铁丝网5 层，层间距为30厘米。立柱安装土基采用现浇混凝土固定安装；混凝土基础采用法兰底座固定安装。 3. 施工方法施工顺序：施工放样一基坑开挖一混凝土基础浇筑(立柱预埋安装)—防护网、检修门制作f防护网、检修门安装f保护标志碑和保护说明牌安装f生态墙 3.1施工放样：首先按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线及立柱混凝土基础位置。 3.2基坑开挖：基坑开挖方量较小，开挖土质为明渠筑堤填筑土料，拟采用人工开挖。基坑开挖深度较浅，不考虑开挖放坡，基坑尺寸应满足混凝土基础施工需求，开挖尺寸为0.5 X 0.5 X 0.3m (长X 宽X 深)。基坑开挖后，对基坑进行隐蔽工程检查，检查的内容为： (1)基地平面位置，标高是否符合设计要求。 (2)基地土质是否符合设计要求，承载力是否满足规范要求。 (3)基底有无积水，杂物、松散土质，是否平整。 (4)基坑开挖验收合格后，不宜长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基底土质较干时，应洒水将其湿润。

隔离栅防护网施工方案

For personal use only in study and research; not for commercial use 隔离栅、防护网施工方案一、工程概述本项目路线起于河池市南丹县六寨镇龙里村（桂黔界），接贵州省在建的都匀至新寨（黔桂界）高速公路，经过芒场。起点桩号K0+000,终点桩号K27+280，路线全长。本标段除桥梁、隧道、通道、涵洞等构造物外，其余路段均设置隔离栅。立交、收费站处设置镀塑隔离栅。在沿线主线下穿的立交桥、设有人行道的桥梁及主线上跨，被交道为铁路或二级以上公路的桥梁设置安全防护网。二、编制依据 1、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第一册》 2、《西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段两阶段施工图设计修编合同段K0+000-K27+280 全长公里交通工程及沿线设施第二册》 3、《公路工程质量检测评定标准第一册土建工程》JTG F80/1-2004 三、施工准备 1、材料准备

（1）水泥水泥选择贵州都匀豪龙水泥有限公司产和水泥。（2）砂砂选用六河路面A标碎石场产机制砂。（3）碎石碎石选用六河路面A标碎石场产5-10mm,10-20mm,10-30mm碎石，掺配比例5-10mm碎石：10-20mm碎石：10-30mm碎石=26%:39%:35%。（4）钢筋隔离栅立柱钢筋采用Ф、Ф8盘条。（5）水水用当地民用饮用水。（6）模板模具调试规范式模板4套。（7）刺铁丝、斜拉钢丝、网片（低碳钢丝）、镀塑网等主材由专业生产厂家直接购买。

主动防护网工程施工方案设计

主动防护网专项施工方案一、编制依据 1、《招标文件》 2、《公路工程国招标文件本》 3、《两阶段施工图设计》二、工程概况本标段共有6段主动防护网分别为K206+070-K206+115（高18m）、K206+550-K206+590（高18m）、K206+840-K206+825（高13.5m）、K216+774-K216+829(最大高度37m）、K217+030-K217+050（高18m）、K217+160-K217+220（高13.5m）主动防护网面积共计5442.5m2，以上段落属高山峡谷陡斜坡地貌，出露地层为砂质板岩，节理裂隙发育，目前边坡局部掉块严重。三、主动防护系统说明主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落, 用于防止落石/飞石的发生。其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与4.5m×4.5m或2.5m×4.5m（实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±0.3m作适当调整）模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m 或2.5m×4.5m网格铺设一或两(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的DO/08/300型钢绳网,每钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预拉,该拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提

高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网, 阻止小尺寸岩块的塌落。四．施工程序 1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除或局部加固; 2、放线确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm; 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径为φ70。 4、插入锚杆并注浆,浆液标号不低于M30,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比 0.45～0.50的水泥净浆,水泥宜采用32.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满, 在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。 5、安装纵横向支撑绳,拉紧后两端各用三个或四个（支撑绳长度小于30m时用三个，大于30m时用四个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。 6、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2 铁丝按1m间距进行扎结。 7、格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每4m×4m(或4m×2m)钢绳网均用一缝合绳与根长31m(或23m)的四周支撑绳进行缝合并预拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 8、用φ1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结,扎结点纵横间距1m左右。