停车场运营管理方案
停车场运营管理方案
停车场营运管理方案
审批：
编制日期:二0一八年三月二十六日
目录
第一章管理目的 (3)
第二章岗位设置及管理架构 (3)
第三章停车场收费管理制度 (4)
第四章车场进出动线 (6)
第五章管理人员岗位职责 (6)
第六章停车场使用守则 (10)
第七章车场管理工作规程 (12)
第八章停车场特殊事件处理程序 (15)
第九章装卸货物管理规定 (20)
第十章停车场清洁服务安排 (21)
第十一章停车场系统维护保养要求 (22)
第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22)
第十三章停车场运作费用预算 (26)
第十四章停车场其它服务管理规定 (27)
第十五章停车场常用标志样式 (31)
第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)
第一章管理目的
为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，
以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。
第二章岗位设置及管理架构
一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。
二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。
三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下：
第三章停车场收费管理制度
一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设
人工收费。
二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。
三、进入车场15分钟内不计时收费。
四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。
五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程：
1、出车操作
（1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。
（2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。
（3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
2、入车操作
（1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。
（2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间，手动起杆将车辆放入车场，出车由财务部安排专人协同现场出车收费。
(3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。
六、停车场车辆日常收费标准如下（仅做参考）：
七：进出车操作流程图
车辆进入
第四章车场进出动线
一、停车场设有3条车道，具体如下图：
（附图）
车道一、三为客车专用车道。车道二为客/货车通道
二、除车辆外，无特殊情况禁止人员从车道通行。
三、车主可坐电梯、及各个消防通道正常进出车场。
四、塔楼进出货物路线及时间规定。
1、B栋业户
进出物路线由货车道进入货区使用货梯搬运，进出货物时间不限（进出货物需提前到管理处办理《货梯预约使用》/《货物放行》）。
2、栋业户
A、小件货物出入可直接乘坐货梯至G2或者G3停车场，时间不限（标准以车辆能进入停车场为准）。
B、大件货物出入规定如下：
非营业时间：业户向物业申请经批准同意后，车辆可开从一楼平台，经大堂乘坐货梯到达楼层（注：大堂岗需监督业户做好防护措施，避免弄坏地面或者墙面）。
营业时间：乘坐货梯到达停车场，再用三轮车或者低于2.2米的小货车转运至卸货平台。物业可提供有偿用车服务（三轮车或者小货车），每车收费50元（不含搬运费）。
第五章管理人员岗位职责、纪律和职业道德
一、停车场主管工作职责
1、对部门经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对
交通、车辆进行管理。
2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围
道路畅通。
3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排。
4、安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确
使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。
5、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管
各项应急处理的操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。
6、负责每日工作检查，并做好相关记录。
7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
8、熟悉停车场内的安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用
情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。
9、负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底
调查，并及时上报并提出处理建议。
10、定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。
11、按规定的时间节点开启防排烟机执行停车场的换气排气工作，开启时间：
早上09：00—10：00，下午15：00—16：00 晚上19：30：—20：30 12、根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向部门经理汇报工作。
二、车管员职责
1、主动、正确、及时地指挥车辆进出，保持通道畅通。
2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3、按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。
4、负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内安全系统、消防设备及
通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。
5、如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并
须立即呈报当班主管
6、对驶入车辆进行外表检查，并查看车辆内存放物资和车门、窗的关闭情
况，发现可疑或有安全漏洞及时处理和报告，并做好记录。
7、清晰掌握所管辖区域空置车位、车辆出场等情况。
8、停车场内禁止非机动车辆进入。
9、车场内除车主停取车辆外，其余人员严禁长期在场内逗留，提醒进入车
场的顾客注意来往车辆。
10、对要驶离停车场的车辆进行监督，严防撞车发生。及时提醒顾客先缴费，
后出车。
11、对场内的卫生要定期通知保洁清理。
12、发现可疑情况及时通知消防中心做好远程监控、录像，并通知当班主管。
13、车场内严禁烟火 (如吸烟，施工动火作业需向物业部申请同意方可操作
等)。
14、负责规范指挥车辆按区域进行的停放，保持各车道的正常运转。
15、严格遵守交接班制度，对当班期间的值班情况向下一班人员做好详细地
交接，不擅离职守。
四、监控员车场管理职责
1、负责停车场全天候24小时闭路电视的监控及录像，密切注意车场内车车
辆行驶，人员的进出，发现异常情况立即通知现场值班人员，并采取相应的应对程序处理。
2、对车场消防设施火情情况进行远程监控，发生火警情况及时通知现场值
班人员现场确认及处理。
3、工作期间严格遵守监控室值班制度，不得脱岗或拓瞌睡。
4、对现场值班期间的异常情况录像做好保存。
5、当班期间认真仔细地做好值班情况记录及各项班次的交接。
五、车场管理人员纪律
1、仪容整洁，着装整齐，值班期间配穿反光衣，手拿荧光交通指挥棒。
2、执行公司文明礼貌用语规范，文明服务，礼貌待人。
3、严格遵守交接班制度。
4、值班前禁止喝酒，值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。
5、不准在值班时会客、看报纸、听广播、玩手机，及做其它与值班责任无
关的事。
6、爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
7、服从指令，严守服务中心制度，严守职业道德，不准假公济私，不询私
舞弊。
8、不准借娱乐为名搞变相赌博。
9、团结互助，禁止闹纠纷，不做不利于团结的事。
10、爱护物业服务中心的公共财产，严守物业服务中心及商户和客户秘密。
11、保持良好的品德及行为。
12、不得擅自收受利益或向其它同事、客户、承判商等借贷。
六、车场管理人员职业道德
1、热爱本职工作，尽忠职守，敬业乐业。
2、热诚服务，坚守职责，任劳任怨。
3、遵纪守法，服从指挥，严于律己。
4、坚持原则，是非分明
5、无私奉献，廉洁自律。
6、精于业务，勤奋好学。
7、文明服务，礼貌待人
8、谦虚诚实，不谋私利
七、车场清洁人员职责
1、负责停车场内清洁卫生，保证车场整洁干净。
2 、按照物业服务中心制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作。
3 、负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作。
4 、保障停车场排水沟的畅通、定期清理。
八、车场工程技术人员职责
1、负责每天对车场的巡查，保证各设施设备的正常运行。
2、对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作，
排除故障隐患，并认真执行运行管理规程。
3、负责对停车管理收费系统运行状态的检测，发现故障立即上报，同时迅
速联系设备供货商进行维修，做好协助工作。
4 、负责车场内停车标识，建筑物等公共设施的检查维护工作，以确保车场
管理工作顺利及有效开展。
5、协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。
第六章停车场使用守则
一、停车管理
1、本停车场为公共停车场，所有驾驶车辆进入本车场的司机视为车主或合
法代表人，并被视为已接受本条例。
2、需要月保的车辆，车主或用车单位事前与百信管理有限公司停车场签订
《车辆月保停放协议》并办理月保车辆牌号系统录入，录入后车辆可正常进出场。
3、本停车场使用电子车牌识别，微信自动费系统，为客户提供临时车位，
按记录的在场时间实行计时收费。车主需按规定的进出道正常行驶，严禁停泊在专用车位或车道上。
4、本停车场仅提供车位出租服务，进场停放的车辆请自行办理有关车辆和
人身保险手续。
5、逾期不缴纳的月保车，或停车期超过一周的临保车，以及不按停车条例
驾驶停放的车辆，本场有权会同有关部门或自行处理，由此产生的一切费用由车主负责。
6、司机停放或取车后，必须在十五分钟内离场，特殊情况除外。
7、严禁残缺、漏油、漏水、无牌（持有效证明者除外）等车辆在本场停放。
8、进场车辆严禁在本场进行修车、洗车、加油、加电池水、试刹车等与停
车无关的行为，严禁任何人在场内练习驾驶。
9、凡在车场停放车辆的人员，有义务检举一切违法犯罪行为，共同把车场
管理工作做好。如对本停车场管理人员之投诉，可向当值之车场主管提出，或书面通知物业服务中心。
10、严禁在停车场装卸货物，严禁司乘人员停车后长时间在停车场逗留，严
禁停车后不关发动机。
11、进场司机如不慎或不按照本停车场管理守则规定和停放，造成本人人身
安全、车辆受损的，本停车场不负责赔偿。若造成他人人身、车辆或本停车场受损的，由车主负责赔偿，具体按有关法例执行。
二、治安、防火要求
1、进入停车场停放的车辆，应自行锁好门窗，尽可能使用车辆防盗设备。
本停车场只提供车位出租服务，不负责审核该车辆司机，车辆及车上物品由司机或车主自行负责。
2、进入本场的司机必须遵守安全防火规定，严禁装载有易燃、易爆、剧毒
危险品的车辆进入本场车位停放。
3、严禁在本场内吸烟、动火，不得随意动用消防设施。
4、进出本场车辆的司机或车主，如有对本场造成任何损坏或对他人、物造
成的损伤，必须负责赔偿。在赔偿前本场有权拒绝该车辆离场。
三、交通管理
1、进入本场的司机和车辆，必须服从车场工作人员的指挥，遵守场内交通
安全规则。
2、进入停车场的车辆，必须按指定的交通标示行驶并停放在指定的车位界
线内，若车辆停放时占用相邻的车位，本场将按车辆所占车位数目按时计费。
3、集装箱车、3米以上的货车、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以
及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入停车场内，严禁车辆冲栏杆，否则一切后果由车主自负。
第七章车场管理安全工作规程
一、停车场管理要点
1、出入口之控制闸杆必须处于正常状态。
2、灵活调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、
阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况。如有，则应予以记录并及时处理。
3、停车场内不准进行任何车辆修理，如属紧急维修，需通知当值主管经部
门经理同意后，在做好登记并做好围蔽隔离后进行。修理工作结束后须由车主负责将场地清理干净。
4、如有车辆拖走，须查明证件及车主，并上报给商管经理，取得同意后，
方可放行。
5、遇有其它特殊情况，立即通知主管或按照紧急事件处理流程应对。
6、正确指挥交通, 勿让出入口堵塞。
7、发现车辆门窗未关好或出现响警号，须立即通知主管，然后再通知车主。
8、遇违规车辆:如乱停乱放、堵塞车辆出入等，需通知当值主管进行处理。
9、禁止所有人使用消防喉洗车或在车场内使用其它水源洗车。
10、指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。
11、定时开启排气系统及照明系统。
12、留意车场高度限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾驶。
13、对于长期乱停乱放、影响其它车辆停放的，车管员需上报给当值主管，
由当值主管确定是否实施锁车处理，或将其强行拖走交由交警部门进行处罚。
14、留意车位界限及编号是否清楚。
15、禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或地面打滑。
16、留意各交通标记是否清晰。
17、如发生车辆丢失等紧急情况，商管部在第一时间安排相关人员写出情况
说明，同时收集其他证据，并尽快报告公司的相关领导。按照规定时间、规定方式、规定程序向公司统一投保的承保第三者责任险的保险公司报告，要求其提供出险理赔服务并积极给予配合，力求将损失降至最低程度。
18、停车场的消防栓、灭火器、安全出口指示牌、应急灯、喷淋系统、温感、
警铃、破波器等消防设施等，由商管部消防专职人员负责日常检查维护；
消防水泵房的日常检查维护，由工程部技术工人及消防维保单位负责，商管部的全体员工必须在发生火警时，立即使用消防设施灭火器扑灭初起火灾。
19、配电房、电梯等机电设备的管理停车场的配电房、电梯、水井房、水泵、
照明灯等机电设备的日常维护管理，由工程部技术工人负责。车管员在巡场中发现照明灯等机电设备故障时，应立即报工程部维修。
三、车场巡逻岗
1、负责整个区域安全巡视工作，特别加强对各走火道道及偏僻区域的巡察，
注意盘查可疑及闲散人员。
2、协助对进入车场车辆管理，指引其停泊适当位置，每两小时对各区域巡
查一次。
3、严格检查登记车场车辆有关情况，发现有车辆未锁车门时，应立即通知
上司跟进联系有关车主，然后守护车辆旁，等候上司到来进行处理。4、按消防规范巡视并检查消防设施，做好巡视记录，确保消防设施处于正
常工作状态。
5、协助车场当值人员对各种停放车辆的管理。
四、停车场交接班工作要求
1、接班人员必须提前10分钟做好接班的准备工作正点交接班。
2、接班人员要详细阅读交接班日记，详细了解上一班具体值班情况，对不
清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、
交设备运行动态，双方要办签字手续。
4、如在交班时设备突然发生故障，或正在处理故障，应由接班人员为主跟
进排除情况，并报告当班主管。
5、在规定的交班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离岗，擅自离岗
者作旷工处理，发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班，主管要追查原因，视具体情节作出处理，交班者延长的工作时间除公布表扬外，并发给超时工资。
6、接班人员酒后或带病坚持上班者，交班人不得进行交接，并及时报告主
管，统筹安排。
第八章停车场特殊事件处理程序
一、车辆刮花处理流程
1、通知当班主管，对车辆的刮痕位进行判断。
2、消防中心进行监控调查。
3、确认情况后对刮车车辆进行车牌登记，并上报物业部。
4、通知交警及保险公司工作人员现场处理。
二、车辆发生碰撞处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪。
2、要求双方拍照、录像取证留底待交警判断责任事故。
3、事故判断后双方是否达成协议、是否报保险公司。
4、取证后协商双方车主把车辆移开，以免造成路段堵塞影响其它车
辆进出。
5、待交警和保险人员来时，做好指引工作到达现场处理。
三、车内物品被盗、车辆受损处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪（现场除车主及
相关工作人员外，严禁其它人员在现场围观、拍照等，以免给公司造成负面的影响）。
2、保护作案现场，通知执法部门现场调查取证。
3、消防中心做好录像调取工作。
4、通知物业部报保险人员到达现场做好后期赔偿工作。
四、自动缴费系统故障处理流
1、立即通知当班主管或物业经理，并记录故障时间。
2、尽快报信息部门进行维修，恢复正常使用。
3、现场安排人员做好车辆的疏导工作。
4、系统故障分为两种：整套系统故障、部分故障
整套系统故障：上报公司分管领导同意后，抬杆免费放行。
部分故障：
●微信缴费系统故障：客服中心缴费后出车；
●道闸不抬杆：微信缴费，凭缴费记录车管人员抬杆放行。
五、车辆起火自燃处理流程
1、通知消防中心启动应急灭火预案。（由消防中心通知各级领导）
2、对车场内的人员进行有序地疏散。
3、当班主管立即组织人员进行灭火。（如车辆出现漏油起火，需用干
粉灭火器及场内的灭火沙对漏油区域进行隔离、覆盖）
4、火势扑灭后需保护好火灾现场，等待专业人员对起火原因进行调
查。（由经理以上级的人员决定是否向公安消防局报警）
六、车场水浸处理流程
1、立即报告当值主管（由主管通知物业及工程），安排人员搬运各项
抗洪物资到达现场。
2、封堵漏水位置。
3、利用沙袋对受浸楼层各电梯槽口，以免电梯受损。
4、物业部通知车主移车（月保），监控中心通过广播通知顾客尽快将
车驶出车库。
5、工程部检查各排水泵是否正常动作。
七、车辆故障拖离现场处理流程
1、如停放在车场区域内的车辆出现故障无法正常行驶需用牵引车协
助离时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管接到通知后要亲临现场，简单地核实车主信息，（车辆行驶证，
驾驶证，个人身份证）并通知相关执法部门介入。
3、信息确认后，要求车主在《车场停放车辆非正常离场登记表》上
签名、登记。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
八、车辆在外违规拖离现场处理
1、停放在车场的车辆在外有违规现象，相关执法部门需拖离现场接
受处理时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管到达现场后，并对现场执法人员的工作证件进行核实，并简
单地了解相关情况。（车主不在现场需通知物业部紧急联系车主）3、如车无法到达现场，当班主管要与现场执法人员做好相关手续的
对接工作，并通知当地的执法人员介入作为第三方证明，（车辆拖离现场合法手续回执、并在《车场停放车辆非正常离场登记表》签名、记录）并第一时间将现场情况知会物业部值班人员。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
九、车场发生打架斗殴事件处理流程
1、保持冷静，以最快方式报告当班主管，简要说明现场情况（如地
点、人员数量、斗殴程度、有无使用武器等）
2、如能控制现场，即使处理。否则，监视现场和监控中心保持联络，
等待上级的指令和增援人员到达。
3、处理过程中应保持克制态度。除正当防卫需要，一般情况下应尽
量避免与人发生争吵或武力冲突。
4、事件中如有人员受伤，要及时组织抢救。（维护好现场秩序，以免
多人围观、拍照等，必要时可将打架人员带离其它区域）
5、尽可能将争执双方留下或将肇事方截获，等待执法人员到达现场
进一步处理。
十、车场发现偷盗事件的处理流程
1、应以最快方式报告当班主管，简要说明现场情况（地点、人员数
量情况等）。
2、如能控制现场，即使处理。否则，监视现场和监控中心保持联络，
等待上级的指令和增援人员到达。
3、当班主管接到通知后立即通知各个岗位封锁作案现场周边的各个
出入口。并安排人员快速到达作案现场。（在与作案分子对质中要注意自身的安全）
4、消防中心第一时进行报警，并立即现场画面进监控，随时向各个
岗位通报作案分子的动向。
5、如作案人员已逃离现场，需保护现场不受破坏，等待有关单位调
查取证。（抓获作案人员严禁私自审问，殴打，在执法人员未到达现场时为防止围观人员较多，可将人员带有监控的区域内，待执法人员到达现场进行移交处理）
十一、车场消防喷淋系统出现故障的处理流程
1、当班人员立即通知监控中心值班人员及当班主管，详细说明故障
情况。
2、耐心向在场客人作出解释。
3、主管应急第一时间安排人员到达现场进行协助，并采取相关措施
进行处理。
（1）通知工程部或消防维保单位关闭水闸，开启现场未端排水（如现场有渗水会造成损坏的设备物资，尽可能地将其用沙袋隔离或搬离现场）。
（2）在水管故障位置尽可能地用水带进行连接，将水往安全区域分流。
（3）后期由消防组人员跟进故障原因调查及协同维保人员对故障修复。
十二、车场停电的处理流程
1、立即将停电区域及详细情况报告当值主管及物业部经理。
2、当班及时知会工程部并了解停电的原因，以及使用紧急照明。
3、安排人员手提照明灯具在车场各个车道的转角出入口进行车辆指
挥。
4、如停电导致车场系统无法启用以及综合现场安全考虑，可暂时停
止各车辆的正常进出场。
5、现场恢复后立即组织人员对停电期间停留在场内的车辆进行疏导。
标准停车场方案
建安顺智能停车场方案
一、系统设计方案总则 1、系统功能概述 本智能停车场系统具有以下的详细特点： ◆使用方便快捷。 ◆系统灵敏可靠。 ◆设备安全耐用。 ◆能准确区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 ◆即时收取停车费及其他相关费用。 ◆定时收取长期客户的停车费。 ◆有效防止拒缴停车费事件发生。 ◆防止收费人员徇私舞弊，和乱收费等。 ◆自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 ◆节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 2、系统基本功能及特点 ※智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 ※智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 ※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 ※临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 ※滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 ※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ※出卡系统存卡量不足自动提示。 ※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车” 的要求。 ※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 ※压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 3、设计目标及原则 3.1、目标 ?方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； ?车辆保管的安全性功能； ?经济合理的运营成本； 3.2、原则 ?先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； ?完善的管理系统，最大限度防止收费流失； ?合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 ?实用性、实时性、完整性原则； ?可扩展性及易维护性原则。 、管理体制 管理体是为了实现现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的 劳动量，并可以为业主提供一种全新的现代化气息。 5、收费体制及标准 在收费体制方面，由于停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置收费体制，一般来说有以下几种： ?月租卡：有效期内无限次出入 ?充值卡：按停车时间扣费
停车场管理方案
目录 1. 管理目标 (2) 2. 岗位设置及管理架构 (2) 3. 管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (3) 4. 管理工作规程 (6) 5. 停车场之保安安全程序 (9) 6. 停车场系统之专业建议及修缮计划 (12) 7．停车场管理流程 (13) 8. 停车场特殊情况处理程序 (14) 9. 停车场使用守则 (17) 10．停车场清洁服务安排 (18) 11．停车场常用通知及表格 (19) 12．停车场常用标志样式 (25) 13．停车场运作费用预算 (36) 14.停车场系统简介……………………………………………… (附件)
停车场管理方案 一）管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任还是车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 二）岗位设置及管理架构 1、建议停车场之岗位设置如下： 1.1摩托车、非机动车出口各设固定收费岗； 1.2机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.3停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控； 1.4停车场出入口及停车位置附图(黄色显示地区)。 2、建议停车场之管理架构如下：
三）管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1．停车场主管职责 1.1对保安主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交 通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道 路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证业主使用车 位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调动属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使 他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪 器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工 进行考核，填写《员工考核表》，提高员工的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并填写《车辆管理日检表》。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路， 车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管 工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底调 查，并及时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作， 定时向上级主管汇报工作。 2．车场管理员职责 2.1负责对停车场内停泊车辆之管理工作，指挥好车道的交通秩序，使车道、 车场出入口周围保持畅通。 2.2实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。 2.3按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。 2.4登记所有出入车辆之数据，包括车牌号码、停放位置、出入时间。对于所 有访客车辆或并无有效停车证者，须登记其欲到访住户详情，情形许可下 登记访客司机的个人资料。 2.5负责指挥区内车辆行驶和停放，经常巡视车场并确使各停车位正确使用， 督促所有车辆正确使用行车线和泊车位，维持停车秩序,保证车辆停放安
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停车场运营管理系统方案设计1 X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日 目录 第一章管理目的(3) 第二章岗位设置及管理架构(3) 第三章停车场收费管理制度(4) 第四章车场进出动线(6) 第五章管理人员岗位职责(6) 第六章停车场使用守则(10) 第七章车场管理工作规程(12) 第八章停车场特殊事件处理程序(15) 第九章装卸货物管理规定(20)
第十章停车场清洁服务安排(21) 第十一章停车场系统维护保养要求(22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格(22) 第十三章停车场运作费用预算(26) 第十四章停车场其它服务管理规定(27) 第十五章停车场常用标志样式(31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》(34) 第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下： 第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP 免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
停车场管理系统方案
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
停车场管理方案
停车场运营管理方案
第一章停车场运营管理方案 一、运营管理服务内容 1、停车场进出口控制及收费； 2、停车管理及安全防范； 3、停车场保洁服务； 4、设备设施维护维修服务； 5、停车场运营管理增值服务。 二、运营策略 1、总体策略 根据停车场现场情况，制订符合本场结构及交通流特点的运营管理模式，打破始终不变的停车场旧有原则和方法，精简工作人员，避免用工荒，有效控制和降低运营成本，增加经营利润。 （1）利用我司的技术和产品优势，本着以设备替代或减少人工的经营理念，充分发挥我司建设的我司完全自主知识产权的智能管理系统的功能优势，提高服务品质和工作效率，确保设备设施的正常运行和及时到位的维护保养工作，打造良好用户体验。 （2）组建有停车场运营管理服务经验的资深项目经理、相关技术及工程项目经理，以及车管员、收费员、技术员等骨干人员构成的经营团队，贯彻和执行各项工作任务，确保本项目停车场的高效和安全运营。 2、出入口及泊位区使用策略 （1）根据本场交通流特点和实际的流量状况，制订合理的出入口及泊位区运行方案，以在满足使用需求的前提下，减少收费员、安全员数量，降低设备能耗，有效控制停车场的运营管理成本。 （2）A1、A2、C1、C2区停车场及进出口站点24小时全天候运营，确保固定车位车辆任意时间进出车场和泊车。商业区停车场进出口，按周一至周五、周六至周日流量特点，采用分时开闭的使用方案。 （3）商业区停车场根据实际车流量依次开放各泊位区，以有效减少人工成本和降低设备能耗。每日首先开放F1层、F2层停车场，B1层、B2层暂缓开放，待F1层、F2层停满后，再依次开放B1层、B2层。停车引导及车位照明系统负责引导车辆泊车。B1层、B2层暂缓开放期间，其照明处于最低照度。 3、停车场管理系统建设策略
停车场标准方案参考设计
停车场标准方案1 停车场管理子系统 可实现长期的位车（月租）临时停车（时租）、对外服务以及客人停车服务，并可实现出入车辆图像对比功能. 系统基本功能及特点 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高 保密度、一卡多用等特点。RF射频感应卡操作无需刷卡，操 作更为方便。 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出 场的行为合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车 道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在 闸杆下停留，闸杆就不会落下。 特种车辆特殊处理功能。 系统基本设施及特点
（1）智能IC卡
目前国际最先进的集成电路卡，代表着一种崭新的信息处理 手段，具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、 使用寿命长等特点。 车库授权卡---部门经理级使用 管理卡 操作卡---值班员级使用 智能卡 月租卡---经常定期车场用户 用户卡储值卡---经常不定期车场用户 时租卡---散户 （2）全自动挡车道闸 特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏； 行程控制以光电开关代替机械行程开关； 特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小； 增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全； 全电路无触点控制系统，确保车辆安全； 系列化专利产品，确保不同类型客户的需求； （3）智能IC卡读写机 硬件RF射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量； 软件（逻辑控制器PLC）为自编程，确保不同客户的需求，掌
停车场管理制度范文
停车场管理制度范文 （最新版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 停车场管理制度篇1 1、车辆按顺序停放,不得阻塞消防通道，车辆之间保持一定的安全疏散距离。 2、驾驶室、后挂的车门、安全疏散门开启灵活,门锁完好。 3、对车辆所备有的消防器材，进行定期检查。 4、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物。 5、进场司机必须严格遵守安全防火规定，禁止场内吸烟，严禁携带有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。 6、在停车场内需按场内规定的时速行驶。
7、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。 8、不得损坏停车场内各项设施。 9、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。 10、停车场内发生治安、安全、消防等事故，应立即向公司领导相关部门报告，并迅速采取有效措施，防止事态扩大，减少人员伤亡和财产损失。 11、如车辆被盗请立即拨打110; 12、如车辆出现危险情况请立即拨打119、110，后根据要求写出书面报告; 13、进出停车场进行安全检查并进行登记。 14、停车场内监控设施正常运行，并设置专门值班人员(或监控人员)，值班人员认真填写《值班记录表》。 15、在明显位置设置安全警示标识，并定期进行检查维护。 16、此制度自发布之日起执行。 停车场管理制度篇2 第一条为加强医院车辆管理, 实现车辆管理的规范化、制度化, 缓解院内交通压力, 进一步方便病人, 保障良好医疗秩序,特制定本办法。
城市公共停车场PPP项目运营实施方案
二、财务分析 (4) （二）产出说明 (12) 三、PPP运作的必要性和可行性 (12) （一）运用PPP模式的必要性 (12) （二）运用PPP模式的可行性 (13) 四、风险分配框架 (13) （一）项目风险识别与分析 (13) （二）风险分配原则 (16) （三）风险分配基本框架 (16) 五、项目运作方式 (17) （一）模式构建原则 (17) （二）运作方式 (17) 六、交易结构 (17) （一）投融资结构 (17) （二）回报机制 (19) （三）相关配套安排 (20) 七、采购方式与评审办法 (21) （一）采购方式 (21) （二）评审办法 (21) 八、项目合同结构 (25)
（一）PPP合同 (25) （二）合资协议及公司章程 (31) 九、核心边界条件 (32) （一）权利义务边界 (32) （二）交易商务条件 (32) （三）履约保障机制 (33) （四）调整衔接机制 (33) 十、监督管理 (34) 十一、项目实施计划和责任分工 (35)
一、项目概况 （一）项目背景 某某市位于某某省东南部，地处长江和沱江交汇处，是某某省第一大港口和第三大航空港，是川滇黔渝结合部区域性中心城市，成为成渝经济区重要的商贸物流中心、世界级白酒产业基地，还是长江上游重要的港口城市和国内唯一拥有两大知名白酒品牌的城市、中国唯一的酒城。2015年，某某市城镇化率已达46.1%，中心城区建成区面积达120平方公里、人口达120.1万人。随着某某城市经济的繁荣发展，城市化进程的快速推进，城市道路机动车保有量也日益增加，由于停车位严重匮乏，导致不同程度地发生占道停车、违章停车，进一步加剧了交通阻塞。为进一步缓解城区停车难问题，某某市政府计划在江阳区、龙马潭区、纳溪区三个主城区建设约41个停车场，停车位约15000个，以缓解某某市城区停车难问题。 在当前宏观经济环境下，发展是重中之重，稳增长的任务尤其艰巨，新型城镇化进程加快。然而作为城镇化建设主力的地方政府财政压力巨大，政府与社会资本合作模式作为一种重要的融资模式将成为破解地方政府财政压力的重要方式，中央和地方近期密集出台了一系列的政策，推动力度和速度前所未有。根据某某市实际情况，并广泛开展与社会资本的接触、沟通，了解社会资本合作意向和合理诉求，经深入研究后提出某某市城市停车场PPP项目实施方案，采用PPP模式积极引入社会资本参与本项目建设，并授权某某市住房和城乡建设局负责本项目的具体实施，在保障资金来源、引入先进的建设和管理经验、保证项目建设和维护质量、提高项目的运营能力上均有较大优势，同时也大大缓解市财政当前的资金压力，确保城市停车场项目的顺利实施和推进。目前，本项目第一批工程已建设完成，这次是做第二批工程建设。 应某某市住房和城乡建设局委托，中元国际投资咨询中心有限公司成都分公司根据国家相关文件内容与精神，结合本项目实际情况编制了《某某市第二批城市停车场PPP项目实施方案》，并就本项目实施的若干关键问题提出了咨询意见与建议。 （二）项目基本情况 1、项目名称：某某市第二批城市停车场PPP项目实施方案 2、项目类型：新建 3、建设地点：位于某某市江阳区主城区、龙马潭区主城区。 4、建设规模与内容：共建设5个停车场，总用地面积53866.89平方米（约80.8亩），总建筑面积143000平方米（其中：车库建筑面积136000平方米，商业建筑面积7000平方米），建设停车位3850个，快速充电桩770个。 项目建设内容与规模汇总表：
商场地下停车场管理方案
目录 一、管理目标 (1) 二、岗位设置及管理架构 (2) 1、停车场之岗位设置 (2) 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 (2) 1、物业物业主管职责 (2) 2、管理员职责 (3) 3、管理人员纪律 (3) 4、车场清洁人员职责 (4) 5、车场工程技术人员职责 (4) 四、管理工作规程 (4) 1、停车场管理规程 (4) 2、管理员岗 (5) 3、巡逻岗 (5) 4、车道口岗 (6) 5、交接班 (6) 五、停车场管理流程 (7) 六、停车场特殊情况处理程序 (7) 1、发生偷车应急处理程序 (7) 2、发生车辆被损坏处理 (8) 3、库内交通事故（物业设备受损） (8) 4、暴雨及水淹 (9) 5、发生火警 (9) 6、紧急停电 (9) 7、与客户纠纷 (10) 8、系统故障 (10) 七、停车场清洁服务安排 (10) 商场地下停车场管理方案 一、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，确保停车场（库）内的设备、设施和停车车辆的安全，保证车场内整齐有序，场内交通畅顺，出入有序，防止事故发生。
二、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置 1.1停车场整体管理由工程物业部负责，非机动车不得在车库内存放； 1.2机动车出入口收费岗及固定岗； 1.3停车场内设流动巡逻岗（巡逻岗兼），同时，监控中心也负责停车场内部之监控。 三、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、物业物业主管职责 1.1对工程物业经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户、主力店协议车位正常使用，按物价部门规定收取车位停放费。（至年月为免费停车期） 1.4安排和调整停车场管理员的工作时间，合理分派工作给予停车场管理员，确保管理员严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实管理员岗位职责，对管理员进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对管理员进行考核，提高管理员的工作技能及服务质素。 1.6负责每日工作检查，并做好相关记录。 1.7负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。 1.8熟悉停车场内的信道结构、安全系统、消防设备及通风系统、停车场内道路，车位使用情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。 1.9负责执行现场监管制度，对任何管理员涉及违反纪律事情迅速调查，并及时上报并提出处理建议。 1.10定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。 1.11根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向上级领导汇报工作。
停车场标准方案
XXX小区 停车场管理系统方案 目录 第一章前言 2 第二章系统设计依据及总则 4 一、本方案设计依据： 4 二、本方案设计总则 4 第三章系统功能与结构 7 一、系统的构成与设计 7 二、系统主要设备简介 13 三．系统软件功能 17 四．系统技术参数 22 第四章系统设计 24 第五章施工方案及培训计划 27 第六章售后服务 29 第一章前言 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理，是针对建设安全文明小区的管理需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达
到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 停车场采用古老的人工管理办法，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的，目前处于世界先进水平的PARK3000图像对比型感应式ID卡电脑收费管理系统。 深圳市博思凯电子有限公司研制开发的PARK3000感应式ID卡停车场电脑收费管理系统，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式ID卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式ID卡而成为新一代的主流。 PARK3000图像对比型感应式ID卡电脑收费管理系统主要优点为： ①严格收费管理 对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用ID卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 ②树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。 ③安全管理 人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡、储值卡、车卡均在电脑中记录了相应的资料，这些车辆进入车场必须先验证车卡为有效卡后，在确认人卡正确方可放行入场，卡丢失后可及时补办。对于临时卡，只需辨认人卡即可放行进场，时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图象对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。 ④防伪性高 因为ID卡保密性极高，它的加密功能一般电脑花上十年的时间也解不了，所以不容易仿造。 ⑤耐用可靠 本系统采用的ID卡，为无源的非接触式的ID卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。非接触式ID卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。概括来说系统主要有以下特点：
公司停车场管理制度
公司停车场管理制度 公司停车场管理制度(一) 第一条为加强分公司停车场的管理，合理利用停车场车位资源，规范停车场使用和车辆停放，保障工作人员及车辆安全，特制订本规定。 第二条停车场由分公司综合办公室负责各项管理工作。 第三条车辆凭分公司综合办公室发放的有效停车卡进出停车场，工作人员有权拒绝无卡车辆进入停车场。停车卡办理由分公司综合办公室统一负责。 第四条外单位办公车辆如需进入停车场，必须经过分公司综合办公室批准后方可停放。 第五条所有进入停车场的车辆和人员必须严格遵守本规定，同时服从停车场工作人员的指挥与管理。 第六条车辆在停车场内行驶，必须低速行驶，有序停泊车辆，严禁随意占道停车。 第七条车辆停妥后，车主应当拉紧手掣、熄火，锁好门窗，并将贵重物品随身携带。 第八条车辆驾驶员有责任维护停车场内设施不受破坏，任何车辆对停车场内设备设施或其它车辆造成损伤的，经确认后，必须承担相应责任。 第九条车辆的资料如有变更，或遗失停车卡，必须立即通知分公司综合办公室，避免引起误会或造成损失。 第十条严禁在停车场内对车辆进行维修、加油、加电池水、清洗或试刹车等活动。 第十一条严禁漏油、漏水、车况不佳或超高、超重的车辆进入停车场。 第十二条严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的车辆进入停车场。 第十三条严禁在停车时擅自挪用、埋压和圈占消防设备，堵塞消防通道。 第十四条严禁在停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。 第十五条停车场旨在为机关人员和外来办事人员提供车辆停放的便利，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，分公司均不承担任何赔偿责任。 第十六条本规定由分公司综合办公室负责解释。
停车场运营管理方案66358
X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日
目录 第一章管理目的 (3) 第二章岗位设置及管理架构 (3) 第三章停车场收费管理制度 (4) 第四章车场进出动线 (6) 第五章管理人员岗位职责 (6) 第六章停车场使用守则 (10) 第七章车场管理工作规程 (12) 第八章停车场特殊事件处理程序 (15) 第九章装卸货物管理规定 (20) 第十章停车场清洁服务安排 (21) 第十一章停车场系统维护保养要求 (22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22) 第十三章停车场运作费用预算 (26) 第十四章停车场其它服务管理规定 (27) 第十五章停车场常用标志样式 (31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34) 第一章管理目的
为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。 四、停车场日常管理架构图如下：
第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。 2、入车操作 （1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。 （2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或
停车场管理系统_
上海海洋大学信息学院 软件工程作业报告 设计题目：停车场管理系统 学院：信息学院 专业：空间信息与数字技术 班级：1、2班 学生姓名： 代雪1353247（组长）梓桐1353204、 亚松1353147 花1353209、仪1353113 程梦雪1353115
1.引言 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到便、快捷以及安全的效果。然后目前的多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来便。 本论文旨在设计一个简单、高效且实用的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑结构设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的调试与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。
2.需求分析 需求分析是设计数据库的起点，需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求，将直接影响到后面各个阶段的设计，并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理式比较落后，已经不能适应现代社会的实际需求，本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力，提高管理的效率，具有较高的实用性和开发价值。 通过调查了解分析停车管理的现状，弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求，以及停车场管理的流程，系统的具体功能和数据库中数据信息。 2.1处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个面。即 固定车位信息：车位编号、车位位置、车牌、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系式、车位余额； 自由车位信息：车位编号、车位位置； 车辆信息：车牌、车辆品牌、车辆颜色； 停车信息：车位编号、车牌、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率； 收费记录：车位编号、车牌、停车时间、停车费用、发票编号。 2.2功能要求 整个系统具体包括三个子系统，分别为：停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括：车辆信息的查询以及更新；空闲车位信息的查询；固定车位信息的查询；进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。
商业广场停车管理实施方案
望湖大厦商业区停车场管理案 望湖大厦位于工业园区湖东CBD核心地段，边紧邻九龙仓、新鸿基等超高层建筑以及久光百货、圆融时代广场等商贸核心区。北临现代大道，南侧为目前已投入运行的轻轨一号线。本大厦建筑物总高度达107米，整个建筑物幕墙质感特别通透。该工程由望湖房地产开发有限公司投资建设，工业园区设计研究院总设计，赛华建设监理有限公司负责监理。总建筑面积为81184.14㎡，其中地下室建筑面积为15135.39㎡，结构高度99m。地下2层，地上24层，其中裙房四层为大型购物娱乐商场，主楼24层为五星级酒店式公寓；共有机动车停车位469个,非机动停车位157个。 制定及落实停车场管理规，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。关于本商业区域的停车管理设想叙述如下: 一.停车位类型以及数量(机动车[469个]/非机动车[157个]): 1.地面临时机动车停车位15个； 2.地下一层普通机动车停车位135个； 3.地下一层机械机动车停车位150个； 4.地下二层机动车停车位171个； 5.非机动车位情况 5.1地面非机动车位0个； 5.2地下非机动车位157个(地下二层51,夹层53个,地下一层53个)； 二.商业区机动车位以及非机动车位功能划分设想: 1.机动车停车位设定:办公区设定个，拟设定区域为负一层办公楼附近（基本以机械停车位为主，可长期租赁式进行，此比较利于管理）；洲际酒店设定个，拟设定区域为负二层或负一层闲置车位为主；公寓酒店设定个，拟设定区域为公寓楼附近车位为主；公寓业主设定个，拟设定区域为公寓楼附近为主；商业区设定个，拟设定区域为地下二层以及负一层空闲车位为主；整个商业区域设定卸货车位x个，拟设定区域为负一层商业专用客货两用梯附近为主； 2.非机动车停车位设定:地面原设定0个，现设定0个，设定区域为负一层、夹层以及负二层，现设定157个，非机动车停车位设计功能有刷卡充电系统。 三.商业区机动车进出口设定建议: 鉴于商业区首层车流动线与人流动线的宽度有限，同时为了对进入望湖大厦商业区的车辆施行有效化管理，同时为车流动线与人流动线原则上分开的惯例，又根据望湖大厦商业区车库原设计为“单入
室外停车场设计规范方案1范文
停车场规划设计规则(试行) 颁布单位公安部/建设部颁布日期实施日期 第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计，小城市可参照执行。第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。 第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志，施划交通标线。 第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米；距离交叉路口须大于八十米。 第五条机动车停车场车位指标大于50个时，出入口不得少于2个；大于500个时，出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米，出入口宽度不得小于7米。 公共建筑配建的机动车停车场车位指标，包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。 第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。主要停车方式见图一。 第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车位总指标。 第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。 第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。 第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。 第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。 第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。 第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。 第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。主要停车方式见图二。 第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。 第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。 专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。 第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。 第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则，报当地人民政府批准，并报公安部和建设部备案。 第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。 第二十条本规定自1989年1月1日施行。 表一：停车场（库）设计车型外廓尺寸和换算系数
停车场经营管理方案-新版1-(1)
第一部分总体方案设计 停车场管理 方 案
第一部分总体方案设计 制编：** 审核： 目录 1.停车场概况 2.管理目标 3.场地布置及设备功能 4.车场进出流程管理 5.岗位设置及管理架构 6.人员配置及任职要求 7.岗位职责、纪律和职业道德 8.岗位工作流程 9.停车场使用守则 10. 收费标准及收支情况 11.停车场特殊情况处理程序 停车场管理方案 一、停车场概况 1、停车场地位置：******** 2、停车场车位：地上128 个，地下10个。 二、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 三、场地布置及设备功能
四、车辆进出流程管理： 1、进场
2、出场 五、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置如下： 1.1机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.2停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控； 2、停车场之管理架构如下：
七、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场班长职责 1.1对秩序维护员主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，，提高员工的工作技能及服务质素。
停车场管理系统最新版
海康威视视频停车场系统 设 计 方 案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2014年 10月22日
目录 目录 (1) 第一章概述 (1) 1.1系统概述 (1) 1.2设计依据 (2) 1.3需求分析 (3) 第二章系统设计 (6) 2.1设计思路 (6) 2.2设计原则 (6) 2.3系统架构 (7) 2.4系统组成 (8) 2.4.1出入口系统 (8) 2.4.1.1系统设计 (8) 2.4.1.2系统功能 (9) 2.4.2.1系统设计 (9) 2.4.2.2系统功能描述 (10) 闭路电视监控系统 (10) 2.5系统特点 (10) 第三章系统主要设备介绍 (12) 3.1出入口视频一体机DS-2CC12A2P-IT2 (12) 3.2停车场管理机DS-TME3XX ..................................... 错误！未定义书签。 3.3车位监控相机DS-TCP125/325 ................................. 错误！未定义书签。 3.4室内引导屏IS-TVL121-XX-5S ................................. 错误！未定义书签。 3.5多路视频终端DS-TP5016-P (13) 3.6入口信息引导屏DS-TVB100 .................................. 错误！未定义书签。 3.7终端查询机DS-TPT322-HK .................................... 错误！未定义书签。 第一章概述 1.1系统概述 随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。停车场管理系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有
停车场运营标准的活动方案.docx
停车场运营方案
目录 一、停车场项目的具体落实 (3) 1、项目管理说明 (3) 2、运营公司组织架构 (5) 3、车管保安员/收费员培训方案 (5) 二、项目服务增长点 (9) 三、关于公司 (10) 四、案例说明 (10)
一、停车场项目的具体落实 我司拟按照城市综合体的服务标准为停车场提供专业车场服务。根据停车场实际状况，我司在人员配备、管理方式、物资配备、岗位编制及岗位职责等方面进行专业、细致、贴心、规范的车场服务工作。我们将以先进的管理理念为停车场提供优质化、人性化的服务，满足停车场7*24小时不间断的工作性质和活动规律，我们的服务将会为顾客提供贴身管家式服务，为停车场的整体服务特色增光添彩。 1、项目管理说明 拟采取管理方式 针对停车场项目车场的特点，结合行业普遍规律，我们拟采取3班次24小时连续营业的方式，对停车场项目停车场进行7*24小时不间断管理。 ?现场服务以三个统一要求员工，主管定时巡查，及时更正现场服务的不足。 ?培训员工上岗前需培训合格；上岗时有三天的岗上培训；正常工作后，有定时的补充培训。培训内容包括公司、服务和客户的应知应会，也包 括服务技能的学习。 ?记录和单据我们负责各种车场所用单据的记录和整理，包括但不限于：车辆出（入）场记录表、车况记录表、车场巡逻表、突发事件记录表等。 ?沟通定时和客户沟通，就车场的运营情况进行沟通并提出建议。 物资配备情况
须贵方按需提供物资清单（包括但不限于以下物资） 每个停车场项目人员岗位详细排班及说明
2、运营公司组织架构 区域情况不同，对运营管理的组织架构和人力要求不同。我公司这里以常规模式为例： 树状组织结构图 停车管理公司 XXXX作为工作总部，全面负责停车场的投资、建设和管理工作，指导、检查下属每个停车场各项工作。运营管理部在公司直接领导下，作为停车场经营管理工作的业务职责部门，具体分管各停车场的日常工作。 运营管理部 运营管理部作为XXXX的下属部门，其主要职责是根据公司的总体经营计划，对下属的公共停车场进行管理，制订管理制度、下达工作任务、指导停车场工作，检查经营、服务、安全运营工作的落实情况，负责停车场墙体广告招商和停车场配套项目的引进和管理工作，确保公司下达的各项工作任务完成。 公共停车场项目部 简称项目部，接受公司运营管理部直接领导，负责按照公司及运营管理部制定的工作计划及规章，做好停车场运营的具体工作，其日常工作由项目部经理全面负责，下设三个工作组及其它工作人员。 管理组 公共停车场项目部下设管理组，每个管理组均包含有：管理组组长、收费员、车管保安员、保洁员等。各岗位人员在日常工作中接受管理组组长所辖，并按照停车场相关规定，开展停车场运营管理工作。 3、车管保安员/收费员培训方案 上岗培训 由XXXX培训承担，各级员必须经培训、上岗实习、综合考核合格后，方能正式聘为公司员工。上岗前培训应包括等。由培训讲师对课堂知识、设备运用、礼仪服务、消防安全户和实地上岗操作等专业课，使每个员工热爱停车服务工作，熟练掌握岗位技能、安全防护和突发事件的应对能力，掌握监控、电控、机械设备的日常维护工作，考试合格后发放员工上岗证，正式上岗。