接入网常见故障分析及处理

接入网常见故障分析及处理
接入网常见故障分析及处理

HONET?综合业务接入网工程现场培训手册目录

目录

第3章常见故障分析及处理...................................................................................................3-1

3.1系统故障分类及定位..........................................................................................................3-1

3.2 故障分析示例.....................................................................................................................3-1

3.2.1 ASL单板故障...........................................................................................................3-1

3.2.2 中继系统故障分析...................................................................................................3-2

3.2.3 配线架焊接不好,导致DTM板对告.........................................................................3-4

第3章3.1

3.2

3.2.1

1.

2.

3.

1. 常见故障分析及处理

系统故障分类及定位

按照系统组成,系统故障可大致分为硬件故障和软件故障。故障处理的关键在

于确定故障点,而判断故障首先要排除硬件故障,然后再根据不同的故障现

象定位解决问题。常用替换法,排除法,消息跟踪等等手段来判断解决故障。故障分析示例

ASL单板故障

【故障现象】

用户申告电话故障;

查看维护台板位图,ASL显示红色(故障);

内线测试结果异常。

【处理措施】

用户板开工(即运行灯慢闪)

(1) 用户板有一个或几个端口用户不正常,其它端口能正常呼入、呼出。

y用户摘机无音原因分析:

相应用户内线、外线(含保安单元故障)故障;

L3地址(第三层协议地址)配置错误;

用户板故障,更换用户板。

y用户摘机听忙音或无法呼出原因分析:

用户内线、外线(含保安单元)故障;

数据配置错误;

用户板故障,更换用户板。

y不能呼入原因分析:

话机故障;

2. 3.2.2 1. 用户内线故障; 数据配置错误; 新业务未取消;

交换机未开放用户呼入权限; 用户板故障。

(2) 所有用户均不能呼出、呼入原因:

y V5接口故障;

y

交换机有关单板故障(如DTR 等)。

用户板不开工(即运行灯快闪) (1) 少数用户板不开工原因分析:

y 数据配置错误,如主节点、从节点、单板编号、HW 等; y 母板插针短路、折断等; y 用户板故障。

(2) 整框或半框用户不开工分析:

y 数据配置是否正确,如主节点、从节点、单板编号、 HW 等; y DRV 故障; y RSA 故障; y

用户框母板故障。

中继系统故障分析

【故障现象】

(1) 目测:通过观察DTM 板上指示灯判断故障; (2) 告警箱:该模块出现中继系统告警;

(3) 查看告警台,告警信息中有DTM 板故障或链路故障等告警信息; (4) 查看维护台,相关DTM 单板上报故障或复位; (5) 用户申告及上级局申告。 【处理措施】

中继设备DTM 板的应用

(1) 作为V5TK 板同对端交换机相连,提供V5中继链路及V5信令链路; (2) 作为DTM 板提供PCM 系统同对端DDN 等设备相连。 在上述应用中DTM 板硬件、单板软件均相同。

2. 3.判断定位中继系统故障方法

判断定位中继系统故障最简单有效的方法是:对DTM 板逐级进行自环,查看单板指示灯的状态来逐步确定故障位置。

(1) 首先进行DTM 板本身的自环来判断DTM 板的好坏、中继电缆的连接好

坏及数据的完整性;

(2) 然后通过传输设备自环,判断光传输设备和光纤的好坏;直至自环到对

端设备(交换机、ONU 、DDN 设备),判断对端设备的好坏。 根据 以上分析可知,中继系统故障与DTM 板、中继电缆、传输系统、对端设备及数据配置有关。 PCM 自环

PCM 自环接线方法如图3-1所示:

图3-1 PCM 自环接线

(3) 1个PCM 系统的自环的用途:

y 本局DTM 板或PCM 线连接故障; y 光端机或光缆故障、检修光端机和光缆; y

对端设备故障。

(4) PCM 自环方法

PCM 自环方法如图3-2所示:

光端机

光端机

对端设备

3)

1)

2)

图3-2 PCM 自环方法

3.2.3 配线架焊接不好,导致DTM 板对告

【故障现象】

某局接入网SRX 板与DSC 公司CP4000节点机对接时,SRX 板运行一段时间后,9.6K 数据电路会中断。CP4000节点机的DTM 板(E1线路板)到OLT 的DTM 板通过E1电缆连接,该E1电缆通过该传输机房的E1配线架焊接,如图3-3所示。但在实际的对接过程中,接入网告警系统出现PCM 线路RFA 告警,同时OLT 的DTM 板RFA 灯亮,说明对接的E1线路有问题。

图3-3 连接示意图

【处理措施】

检查OLT 侧的E1线路发送线路,发现配线架上E1发送线路的E1屏蔽线有虚焊的现象,并且焊接点有明显松动,将该焊接点用电烙铁重新焊接牢固后,OLT 的DTM 板E1端口RFA 灯灭,E1线路收发正常,问题得到解决。 【案例分析】

分析RFA 告警产生的原因,当OLT 的DTM 板发送线路质量不好,导致CP4000节点机的DTM 板不能正确接收到E1线路信号,这时CP4000节点

机的DTM板就通过它的发送线路传送RFA告警,OLT的DTM板收到RFA 告警后,点亮RFA灯,同时上报告警台。因此问题的根源在于OLT的DTM 板发送线路质量不好。

配电设备故障分析与处理

1.低压框架断路器简介及故障排除 框架断路器适用于额定工作电压690V及以下,交流50Hz,额定工作电流6300A及以下的配电网络中,用来分配电能和保护线路及设备免受过载、短路、欠电压和接地故障等的危害,万能式断路器主要安装在低压配电柜中作主开关。额定工作电流1000A及以下的断路器,亦可在交流50Hz、400V网络中作为电动机的过载、短路、欠电压和接地故障保护,在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。 一.框架断路器的功能介绍 1.万能断路器保护模块有热-电磁和智能两种,我司常用智能断路器。 智能断路器的智能控制器分为以下三种:电子型、标准型、通讯型,其基本功能有过载长延时反时限保护;短路短延时反时限保护;短路短延时定时限保护;短路瞬时保护;接地故障保护功能;整定功能;过载报警功能;试验功能;电流显示功能;自诊断功能;热模拟功能;故障记忆功能;触头损耗指示;MCR功能;通讯型控制器通过RS485实现双向传输各功能 2.万能断路器有固定式和抽出式。 摇动抽屉座下部横梁上手柄,可实现断路器的三个工作位置(手柄旁有位置指示,国内的断路器指示是大概位置,国外的断路器指示都有位置联锁): 1)“连接”位置:主回路和二次回路均接通,此时隔离板开启; 2)“试验”位置:主回路断开。并由绝缘隔离板关闭隔开,仅二次回路接通。可进行必要的动作试验; 3)“分离”位置:主回路与二次回路全部断开,此时隔离板关闭。 抽屉式断路器具有可靠的机械联锁装置,只有在连接位置和试验位置时才能使断路器闭合。相同额定电流的抽屉式断路器(包括本体和抽屉座)具有互换性。 3.智能断路器的复位功能 当断路器发生保护动作后复位按钮会自动弹出来,此时断路器手动和电动都不能合闸,需把复位按钮按回去复位方可合闸。 二.框架断路器的常见故障 1.断路器不能合闸。可能原因如下: 1)没有操作电源或电源电压太低 2)断路器处在未储能状态 3)欠压脱扣器未接通额定电压或欠压脱扣器已烧坏 4)合闸线圈已烧坏导致电动不能合闸,但手动应可以合闸 5)抽屉式断路器所处位置不对,或不到位,断路器应在“试验”或“连接”位置方可合闸 6)断路器在“试验“位置能合闸而在“连接”位置不能合闸,因为是位置联锁有问题 7)合闸后又自动跳闸,这种故障有3类情况:1.欠压线圈未接通电源2.分闸线圈在合闸后接通电源3.过载和短路保护动作 8)保护动作后未复位 9)断路器之间有联锁 2.断路器不能电动分闸

配电网故障分析论文

摘要 配电网是我国电力系统重要组成部分,它的安全稳定运行对整个电力系统的安全稳定起着重要的作用。在我国,电力系统中性点的接地方式对于电网的运行至关重要。目前主要的接地方式有中性点不接地、中性点直接接地、中性点经电阻接地、中性点经消弧线圈接地。我国中、低压配电网中性点大多数采用小电流接地方式,即中性点不接地、经高电阻接地或者经消弧线圈接地。由于城市电力系统的不断发展,电力电缆被广泛的使用,所分布电容也随着增大,从而导致了接地的电容电流大大的超过了运行规程规定,因此为了能瞬时自行熄灭接地电弧,采用了中性点经消弧线圈接地的运行方式,就是我们所常说的谐振接地。当在中性点不接地系统中,发生单相接地故障后,由于故障电流的比较小,系统还能正常运行一段时间,不会对用户供电造成影响。尽管如此,但假如长时间运行,要是则会引起其它更严重的系统故障,破坏整个系统安全运行。所以,要及时找到故障的线路并且切除故障。单相接地故障时,由于故障电流小,尤其在中性点的经消弧线圈接地运行方式中,因为电感电流的补偿作用,使故障电流就更小了,这会给准确的故障选线带来了困难。 目前在我国内已经提出了好多选线方法,不过每种方法都有其适用范围。本课题先简单讲解了各种选线方法所存在的问题和基本原理,接着介绍配电网的中性点的各种主要的接地方式和短路故障类型,主要分析了中性点的不接地系统及中性点的经消弧线圈接地系统在单相接地故障发生时的电气特征量,作为本课题的选线判据理论基础。 广域测量技术是近年来电力系统前沿技术中最活跃的领域之一。该技术是基于同步相量测量技术,在现代高速的通信网络的支持下,对地域广阔的电力系统 运行状态进行监测和分析,为电力系统实时控制和运行服务的系统。广域测量系统对电力系统控制、保护、规划、分析等领域也有着深远的影响。从保护角度出发,还与放射性配电网的自身结构特征结合,来提出了一种基于广域信息的配电网接地故障选线。这种方法是从电力系统的最基本网络方程来出发,利用放射性配电网特征结构信息的矩阵和广域信息完成了对故障线路的判断。跟以往的方法比较,这方法不是利用故障的电流,而是利用通过广域信息来完成故障判断。这方法不仅能够判断线路是否发生对称故障,还能判断线路是否发生也不对称故障,比如:单相短路的接地故障。这方法有明确的物理概念还能判断出本线路末端的故障以及下一条线路出口处的故障。文中利用了33 节点的系统来验证了方法 的有效性。 在配电网中,单相接地故障率最高,尽快选出故障线路,对系统的正常运行具

接触网常见故障分析及对策

第四章、牵引网常见故障分析及对策 第1节、牵引网故障现象与分析 第2节、故障处理措施 第3节、电气烧伤故障原因分析 第4节、电气联结方面故障 第5节、绝缘方面故障 第四章、接触网常见故障分析及对策 随着以动车组开行为标志的铁路第六次大面积提速调图工作顺利实施,在我国的繁忙铁路干线上又多了一道靓丽的风景——动车组。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备,车内各种工作和生活用电均直接从接触网上取电.一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题 接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防范措施尤显重要;接触网是一种机、电合一的特殊设备,既有机械方面的结构特点,也有电气方面的技术要求,相辅相成、缺一不可。接触网的常见故障主要表现在3个方面:空间结构尺寸方面;导电回路方面;绝缘方面;空间结构尺寸方面故障;接触网是一种特殊的供电设备,所谓特殊即其不仅要保障质量良好地向电力机车提供电流,而且还要保证接触悬挂能牢固地处在规定的空间几何位置上,保证受电弓能质量良好地、平滑地从接触线上取流。由于机车受电弓宽度有限,且机车运行速度愈来愈快。因此接触网的技术参数一旦发生变化或接触悬挂上零件一旦脱落,就会对电力机车或电动车的运行造成障碍,严重时还会造成弓网故障。 第一节、接触网故障现象与原因分析 4.1.1、故障现象

发动机常见故障分析与处理

发动机常见故障分析与处理 一、故障分类:发动机控制电路故障,发动机自身故障,其它外部故障。排除故障思路:原则上先排除控制电路故障——再排除发动机自身故障——后排除其它外部故障。 二、常见故障现象及分析处理(以下疏理的是针对不同故障现象可能的原因,编者尽量按照排查故障的思路流程按照顺序罗列,考虑到不同检修人员的技术能力和对不同大机的熟悉程度等因素,仅为检修人员提供参考的流程): 1、启动困难或不能启动。(电气控制的原因见电气故障,这里不再叙述) 原因分析及处理:(前五项为操作人员自己可查,后面的需要经过发动机专业培训的人员进行检查) A、环境温度过低。处理:对燃油箱安装预热装置;更换燃油;检查预热火花塞状况。 B、电瓶无电或电瓶损坏。处理:给电瓶充电或更换新电瓶。 C、启动电机故障。原因:启动电机无动作,检查启动电机是否得电,如不得电,则检查或检查外部控制电路是否有电压进入,如得电,检查启动电机连线是否松动或锈蚀(电压标准:24V的电压测量应不低于22.18v)。启动电机仍然无动作,判断启动电机损坏。处理:启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损,修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法:手动拉起停机电磁阀开启;采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒,带动发动机启动后立即断开(此方法操作不当对发动机有一定的伤害,为应急情况下使用)。 C、燃油不足导致无法吸上燃油或燃油质量及燃油供油管路问题。处理:⑴、检查油位并检查油箱排气孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、检查管路有否漏气情况。 ⑶、检查管路有无脏污。⑷、燃油滤芯的密封圈是否损伤,配合是否正确。⑸、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象。⑹、柴油管中空心螺丝的铜垫是否变形。 ⑺、柴油滤芯是否脏污。

实验故障分析与处理

实验故障分析与处理 实验中常常会因为种种意想不到的原因而影响电路的正常工作,有可能会烧坏仪表和元器件。通过对电路故障的分析与处理,逐步提高分析问题与解决问题的能力。故障的分析需具备一定的理论知识和丰富的实践经验。 一、故障的类型与原因 实验故障根据其严重性一般可以分两大类:破坏性和非破坏性故障。破坏性故障可造成仪器设备、元器件等损坏,其现象常常是某些元器件过热并伴有刺鼻的异味、局部冒烟、发出吱吱的声音或炮竹似的爆炸声等。非破坏性故障的现象是电路中电压或电流的数值不正常或信号波形发生畸变等。如果不能及时发现并排除故障,将会影响实验的正常进行或造成损失。故障原因大致有以下几种: ⑴电路连接错误或操作者对实验供电系统设施不熟悉。 ⑵元器件参数或初始状态值选择不合适、元器件或仪器损坏、仪器仪表等实验装置与使用条件不符。 ⑶电源、实验电路、测试仪器仪表之间公共参考点连接错误或参考点位置选择不当。 ⑷导线内部断裂、电路连接点接触不良造成开路或导线裸露部分相碰造成短路。 ⑸布局不合理、测试条件错误、电路内部产生干扰或周围有强电设备,产生电磁干扰。 下面我们通过一个实例来分析问题。 在RLC串联谐振实验中,通常保持信号源输出电压一定,改变信号源的频率,用交流毫伏表或示波器监测电阻两端电压,通过监测发现,实验开始时电路中电流随频率升高而增加,后来电流迅速降至很低。这时,无论如何调节输出信号的频率范围或是改变其它元件的参数,均无法得到谐振现象,这说明 的谐振条件无法得到满足。分析其原因,由于电路中有电流存在,说明电路有可能短路而不是开路,用多用表检查电路中各元器件发现电容器被短路,根据现象判断电容器的短路是在实验过程中造成的。因为实验时信号源的输出电压取值偏高,而电路的品质因数Q很大,谐振时电容器上的电压可达到信号源电压的Q倍,超过了电容器的耐压值而被击穿。通过这个例子我们知道,实验前应对电路中的电压、电流的最大值有一个初步的估计,选用元器件时要考虑其额定值,确定测试条件时,应考虑到是否会引起不良的后果。 二、故障检测 故障检测的方法很多,一般按故障部位直接检测。当故障原因和部位不易确定时,可根据故障类型缩小范围并逐点检查,最后确定故障所在部位加以排除。在选择检测方法时,要视故障类型和电路结构确定。常用的故障检测的方法有以下两种: ⑴通电检测法。用多用表、电压表或示波器在接通电源情况下进行电压或电位的测量。当某两点应该有电压而多用表测出电压为零时说明发生了短路;当导线两端不应该有电压而用多用表测出了电压则说明导线开路。

配电网单相接地故障原因分析

配电网单相接地故障原因分析 发表时间:2018-08-17T13:40:38.403Z 来源:《河南电力》2018年4期作者:赵明露 [导读] 当故障发生时,应该灵活运用技术进行分析处理,更好更稳定地管理好电网。 (新疆光源电力勘察设计院有限责任公司新疆乌鲁木齐 830000) 摘要:配电网在电网中使用广泛,其运行的可靠性和安全性对促进社会的发展和提高人民的生活质量有着很大的作用。但是配电网也常出现单相接地故障,对社会经济发展和人民生活质量造成很大的影响。因此本文主要对配电网单相接地故障及处理进行探析,重点分析配电网单相接地故障原因及对电网的影响,同时也提出针对故障处理的一些措施及方法。通过对配电网单相接地故障定位及应用实例的探析指出,当故障发生时,应该灵活运用技术进行分析处理,更好更稳定地管理好电网。 关键词:配电网;单相接地故障;原因分析 导言 针对小电流接地系统过电压等弊端,特别是故障线路选择、故障点定位、测距的困难性,有专家建议我国配电网改用小电阻接地方式。但这样不仅要花费巨额的设备改造费,还丧失了小电流接地系统供电可靠性高的优点。随着社会的发展,对供电质量的要求越来越高,小电流接地方式无疑具有独特的优点。如果能够解决小电流接地故障的可靠检测问题,及时发现接地故障线路,找到故障点,并采取相应的处理措施,减少甚至避免接地故障带来的不良影响,小电流接地方式将是一种理想的模式。因此,研究中低压配电网的单相接地故障特征很有必要。 1配电网单项接地故障的影响 1.1线路影响 配电网发生单项接地故障时,故障点的位置会出现弧光接地,在附近的线路中形成谐振过电压,与正常配电网运行时相比,过电压要高出几倍,超出线路的承载范围,直接烧毁线路,或者是击穿绝缘子引起短路。单项接地故障对配电网线路的影响是直接性的,线路多次处于电压升高的状态,就会加速绝缘老化,配电网线路运行期间,有可能发生短路、断电的情况。 1.2设备影响 单项接地故障产生零序电流,容易在变电设备周围形成零序电压,不仅增加设备内的励磁电流,也会引起过电压的现象,导致设备面临着被烧毁的危害。例如:某室外配电网发生单项接地故障后,击穿变电设备的绝缘子,此时单项接地故障对变电设备的影响较大,导致该地区停电一天,引起了较大的经济损失,更是增加了设备维护的压力。 1.3人为因素造成单相接地故障 由于部分线路沿公路侧架设,道路车流量大,部分驾驶员违章驾驶,造成车辆撞倒、撞断杆塔的事件时有发生。城市转型升级建设步伐加快,伴随着三旧改造,大量的市政施工及基建项目不断涌现,基面开挖伤及地下敷设的电缆,施工机械碰触线路带电部位。因为不法分子这些贪图私利的窃盗行为引发电网故障,造成大规模大范围停电,给社会发展和人们生活带来了极大的影响。 2配电网系统单相接地故障的检测技术应用分析 在对单相接地故障进行检测过程中,传统的故障检测方法因为自身的局限性比较多,因此,需要全新的检测技术开展故障检测。本次研究过程中主要提出了S型注入法和TY型小电流接地系统单性接地选线和定位装置在配电网单项接地故障检测中的应用。 在实际故障检测过程中,首先将处于运行状态下的TV向接地线中注入相应的信号,并通过信号追踪和定位原理直接检查到故障点。设备和技术在实际应用过程中,该装置的原理和传统的故障检测方法存在很大的区别,在具备选线功能的前提下,还应该具备故障定位功能,这项技术在单相接地故障中有着广泛的应用前景。从这种故障诊断装置的组成分析,主要包括了主机、信号电流检测器等几个部分。在检测过程中,主机在信号发出之后,利用TV二次端子接入到故障线路中,从而通过自身的接地点达到回流的目的,主机内部要安装好信号检测器,当配电网系统中出现了接地故障之后,主机中的信号检测器就会自动启动,并向着故障相中输入特殊的故障信号,此时工作人员可以根据这个信号判断出故障点在哪一个位置上。如果配电网系统中某一个线路存在单相接地故障,变电站母线TV二次开口三角绕组输出电压将装置启动,这时装置就会对存在单相接地故障故障点进行自动判断,同时,在与之相对应的TB二次端口中注入220Hz的特殊信号,并利用TV将其转变转化后体现在整个配电网系统中。故障相和大地形成一个完成的回路,并使用无线检测设备对这种信号进行跟踪检测,从而就能实现对故障位置的精确定位。 3处理方法 3.1精准快速查找出故障区间 当发生单相接地故障后,工作人员第一时间要做的是精准快速查找出故障区间,以便后面故障处理行动的开展。因此,如何能精准快速查找出成了重要的问题。针对传统方法很难精准快速查找出故障区间的问题,本文提出的是一种小电流接地系统单相接地故障定位的方法。在供电线路干线和分支线路的出口处均布置零序电流测点,编号各个测点,测量数据。当某条出线线路发生单相接地时,故障相线对地的电压将降低,若是金属性的完全接地甚至能降为0kV,非故障相线对地电压将升高,若是金属性的完全接地甚至能升为线电压。此时利用小电流接地系统单相接地时所产生的零序电流,能准确判断出发生故障的线路及故障区间。利用测点确定故障支路,为后面故障处理工作提供依据。 3.2做好管理层面的预防工作 3.2.1在日常做好线路检修和巡视工作,采用定期和不定期的巡视方式,及时排出线路中可能存在的隐患,尤其是要注意高大建筑物、树木和线路之间的安全距离,做好绝缘子加固、更换工作,保证线路达到标准化程度,做好防雷击保护工作。 3.2.2在不同的运行环境应该采用合适的运行和维修措施,尤其是在容易受到污染的区域,要保证绝缘设备的绝缘能力,提高绝缘子的抗电压水平,这样才能更好地促进整个电网绝缘性能的提升。 3.3严谨快速抢修 当工作人员找出精准故障区间后,在天气晴朗条件允许的情况下,供电部门应及时派出有经验的工作人员快速到达故障地进行抢修。

地铁接触网常见故障分析及其应对方法

地铁接触网常见故障分析及其应对方法 摘要:地铁供电系统对地铁的运行起到至关重要的作用,其中接触网是地铁供电系统的重要组成设备。接触网故障问题直接影响着地铁的发展,当前引起接触网故障的因素很多,我们在这方面依然存在着不足和需要改进的地方。本文分析了地铁接触网常见故障,并提出了应对方法。 关键词:地铁接触网;常见故障;应对方法 一、地铁接触网概况 接触轨的牵引网在地铁系统的运用具有悠久的历史,世界上早期修建的地下铁道大多采用了这种类型的牵引网,目前特别重视城市景观的新兴现代化城市也仍然在采用这种方式,如北京轻轨、新加坡、温哥华地铁等。 目前国内地铁已有运行经验的接触网类型主要有:北京地铁隧道及地面均采用上接触式低碳钢接触轨;上海市轨道交通1号线和2号线在隧道内采用的是弹性支座有补偿简单悬挂接触网;广州地铁1号线采用架空全补偿链形悬挂接触网,2号线和3号线隧道内采用刚性悬挂接触网,4号线采用下接触式钢铝复合接触轨;深圳市地铁采用架空全补偿链形悬挂接触网;武汉轻轨采用下接触式钢铝复合接触轨;大连轻轨采用架空全补偿链形悬挂接触网;重庆轻轨工程采用与跨座式车辆配套的侧接触式T型汇流排刚性接触网。归纳起来城市轨道接触网有三大类型:接触轨类接触网;架空柔性接触网;架空刚性接触网。这些接触网在地铁的发展中,起着重要作用。 接触网主要有以下特点:(1)工作状态变得恶劣的状况下,容易发生弓网事故。电力机车在高速运行过程中,由于接触悬挂沿跨距的弹性的不均匀、受电弓的惯性力以及空气动力的影响,受电弓在垂直的方向上将会产生一定振幅的振动,此种振动会使接触网的工作状态发生变化,在工作状态变得恶劣的状况下,容易发生弓网事故。(2)接触网的安装架设是以无备用设备的方式安装。接触网的安装架设是以无备用设备的方式安装的,一旦损坏将无备用设备替换,会造成机车中断运行,对铁路运输带来负面影响。 二、地铁接触网常见故障分析及其应对方法 (一)接触网短路 一般而言,若是接触网设备对地短路而引起永久性短路故障,由于短路电流大,直流开关自身的大电流脱扣保护会最先动作,强行试送电也不会成功。因此,一旦出现大电流脱扣保护动作,接触网专业应引起高度重视,利用巡视等方式,重点检查接触网绝缘部件是否有短路现象(如破裂或烧伤),或接触网附近的接地金属部件是否搭在接触网上。

配电网接地故障原因分析及处理对策实用版

YF-ED-J1584 可按资料类型定义编号 配电网接地故障原因分析及处理对策实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

配电网接地故障原因分析及处理 对策实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 引言 在10~35kV电网中,各类接地故障相对较 多,使电网供电的可*性降低,对工农业生产及 人民生活造成很大影响,所以必须认真分析故 障原因,采取有效的防护措施。 2 故障原因 (1) 雷害事故。10~35kV系统网络覆盖面 较大,遭受雷击的概率相对增多,不仅直击雷 造成危害,而且由于防雷设施不够完善,绝缘 水平和耐雷水平较低,地闪、云闪形成的感应

过电压也能造成相当大的危害,导致设备损坏,危及电网安全。 (2) 污闪故障。10~35kV配电网络中因绝缘子污秽闪络,使线路多点接地的故障也经常发生。据对10kV配电线路的检查发现,因表面积污而放电烧伤的绝缘子不少。绝缘子污秽放电,是造成线路单相接地和引起跳闸的主要原因。 (3) 铁磁谐振过电压。10~35kV系统属于中性点不接地系统,随着其规模的扩大,网络对地电容越来越大,在该网络中电磁式电压互感器和空载变压器的非线性电感相对较大,感抗比容抗大得多,而且电磁式电压互感器一次线圈中性点直接接地,受雷击、单相地和倒闸操作等的激发,往往能形成铁磁谐振,谐振产

接触网常见故障研究分析

接触网常见故障分析 摘要 电气化铁道有着运营成本低,能合理、综合利用能源等优点。由于动车组结构、速度、动力特性需要,全部为电力驱动。在铁路电气化区段牵引供电系统已和信号系统、工务系统一同成为不可或缺的重要组成部分。尤其是动车组自身不带发电设备,车各种工作和生活用电均直接从接触网上取电.一旦发生断电将会直接影响列车和旅客的工作生活。因此如何确保牵引供电设备的正常运行已成为牵引供电专业急需解决的问题。接触网是牵引供电系统中的重要组成部分,由于其设置的特殊性(机、电合一,露天设置,动态工作,没有备用),所以一旦发生故障将会直接影响牵引供电系统的正常运行,严重时还会中断电气化铁路的行车功能。因此分析和研究其常见故障,制定切实可行的防措施尤显重要。通过对电气化铁路及新增二线电气化铁路改造中出现的接触网弓网故障进行分析,从弓网关系入手,分析造成接触网事故产生的各种因素,并提出预防和减少接触网事故的措施。 关键词:接触网,接触悬挂,补偿装置,弓网故障

一、接触网线索断线接续 (4) ㈠准备工作: (4) ㈡人员分工: (4) ㈢作业: (4) ⒈接触线断线后,断头处损伤长度短,仅需做一个接头情况的操作过程。 (4) ⒉接触线断线后,断头处损伤较长,需做两个接线头情况的操作程序。 (5) ㈣注意事项: (7) 二、间结构尺寸方面故障 (8) ㈠故障现象 (8) ㈡原因分析 (8) ㈢采取措施 (9) 三、电气联结方面故障 (11) ㈠电气烧伤故障原因分析: (11) 四、绝缘方面故障 (14) ㈠故障现象 (14) ㈡原因分析 (14) ㈢采取措施 (15) 五、中心锚结故障分析及检调 (16) ㈠中心锚结的作用和安设 (16) 1.中心锚结的作用 (16) 2.中心锚结的安设 (16) ㈡中心锚结的结构和要求 (17) 1.半补偿中心锚结 (17) 2.区间全补偿中心锚结 (18) 3.站场全补偿中心锚结 (19) 4.简单悬挂中心锚结 (20)

配电网故障分析

1102IEEE TRANSACTIONS ON POWER SYSTEMS,VOL.24,NO.2,MAY2009 Power Engineering Letters Transient Stability Analysis of a Distribution Network With Distributed Generators Ioanna Xyngi,Anton Ishchenko,Marjan Popov,Senior Member,IEEE,and Lou van der Sluis,Senior Member,IEEE Abstract—This letter describes the transient stability analysis of a10-kV distribution network with wind generators,microturbines, and CHP plants.The network being modeled in Matlab/Simulink takes into account detailed dynamic models of the generators.Fault simulations at various locations are investigated.For the studied cases,the critical clearing times are calculated.Results obtained from several case studies are presented and discussed. Index Terms—Critical clearing time,distributed generation,dis-tribution network,power system protection. I.I NTRODUCTION N OWADAYS,intensive efforts are made to utilize re-newable energy sources(such as wind)as well as nonrenewable sources[such as high-ef?ciency small-scale Combined Heat and Power(CHP)schemes]to generate elec-tric power.The generators are mostly integrated into utility networks at distribution voltage level and they are commonly referred to as“distributed generators”(DGs).Various investi-gations conducted by industry and academia have shown that DGs could affect negatively the host distribution network in a number of ways.This letter deals with transient stability analysis of distribution network with DGs.The novelty of this letter is in the analysis of the transient stability at the distri-bution network level,where transient stability problems were typically not an issue due to the passive character of distribution networks(DNs)of the past.However,nowadays,the situation is changing due to the introduction of DGs.In this letter, critical clearing times(CCTs)of DGs were determined for an existing Dutch10-kV distribution network,where three-phase faults at different network locations have been analyzed.Such CCT is determined by the onset of a DG becoming unstable. Results obtained from several case studies are presented and evaluated.The general conclusion of this letter is that problems with transient stability of DG might occur at the distribution Manuscript received May30,2008;revised October09,2008.First published February02,2009;current version published April22,2009.This work was sup-ported by Senter Novem under Grant EMVT06110C.Paper no.PESL-00059-2008. I.Xyngi,M.Popov,and L.van der Sluis are with the Delft University of Tech-nology,Faculty of Electrical Engineering,Mathematics,and Computer Science, 2628CD Delft,The Netherlands(e-mail:I.Xyngi@tudelft.nl). A.Ishchenko is with the Eindhoven University of Technology,Faculty of Electrical Engineering,5600MB Eindhoven,the Netherlands(e-mail: A.Ishchenko@tue.nl). Color versions of one or more of the?gures in this paper are available online at https://www.360docs.net/doc/8c4152596.html,. Digital Object Identi?er 10.1109/TPWRS.2008.2012280 Fig.1.Schematic diagram of the investigated network with distributed gener- ators. network level,and therefore,this issue has to be taken into account when new DG units are to be connected to the network. It is also concluded that DG undervoltage protection settings can be determined based on transient stability analysis,and this is an important issue as some types of DG units can remain connected and support the grid during and after a disturbance. II.C ONCEPT OF C RITICAL C LEARING T IME In IEEE report[1],the critical clearing time is de?ned as“the maximum time between the fault initiation and its clearing such that the power system is transiently stable”.For synchronous generators(SGs),there exists a maximum rotor angle(critical clearing angle)below which SG can retain a stable operation. The corresponding maximum clearing time is known as critical clearing time.However,the CCT for an induction generator is the maximum time of the fault to be cleared,within the time span that the induction generator is able to retain its stability. In this letter,we de?ne the CCT as the smallest from all CCT values for different generators. III.M ODELING OF THE M V G RID U SING M ATLAB/S IMULINK The one-line schematic diagram of the system analyzed in this investigation is shown in Fig.1.Modeling and simulations have been performed by using Matlab/Simulink and SimPow- erSystems toolbox.Fault current levels are also checked by the commercially available Vision network analysis software. Table I describes the type and the number of DGs. Detailed information concerning the dynamic models of all DG units included in the grid model can be found in[2].A de- tailed description of the wind turbine dynamic models is given in[3].A squirrel cage induction generator(SCIG)wind turbine 0885-8950/$25.00?2009IEEE

常见接触网故障抢修预案

普速铁路常见接触网故障抢修预案 一、断线断索 (一)接触线断线 接触线断线后,首先要迅速查明断线的准确位臵和断口两侧接触线的损伤情况,并查明断线波及范围和其它设备破坏情况,并据此确定抢修方案。 1、导线两侧断头损伤轻微且废弃长度很小(高温季废弃长度<600mm,冬季废弃长度<300mm),可以采取直接紧线做接头、不降弓的抢修方案。优先选择用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线,将两边断头锯平做接头,恢复行车。注意检查是接头是否平滑,确保接头不打弓。同时对事故波及范围内的定位装臵、中心锚结、锚段关节以及下锚补偿装臵进行检查调整。 2、导线两侧断头不能直接做接头但损伤废弃长度<5m,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦直接紧线,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持。检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 3、若接触线断头损伤严重但支撑定位装臵完好,断头损伤废弃长度>5m,可以结合实际从以下四种方法中选择一种进行处理: ①在两断头间接一段接触线,不降弓。用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起做另一接头,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后恢复行车。 ②在两断头间接一段接触线,降弓。用一段长度适当的接触线先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧起但不取下倒链扳葫芦,用TRJ-120电连接线并接于

断口处,两端各用2个电连接线夹夹持,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 ③将两边断头临时锚固,降弓。卸掉两边补偿器坠砣各5-8块,将两边断头用倒链葫芦紧起分别临时锚固在承力索上,用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持。检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、下锚补偿等,使其满足送电行车条件后,采取降弓通过的办法恢复行车。 ④在两断头间接一段承力索,降弓。如果现场有合适长度的承力索(或用承力索做好的短接绳)而无接触线,可以在断口中间加装承力索或短接线(挂紧线器或用钢线卡子)。先在地面连接好一头,用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线连接,取下(也可以不取)倒链扳葫芦,再用TRJ-120电连接线并接于断口处,两端各用2个电连接线夹夹持,检查并调整相关的支撑定位、中心锚结、锚段关节及下锚补偿后,采取降弓通过的办法恢复行车。 (二)承力索断线 承力索断线后,首先要迅速查明断线的准确位臵和断口两侧承力索的损伤情况,并查明断线波及范围和其它设备破坏情况,并据此确定抢修方案。 1、承力索两侧断头损伤轻微且废弃长度很小,用倒链葫芦紧起来就可以。如果是载流区段,则在断口处并接并接一段载流承力索或TRJ-120电连接线。先用钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用倒链葫芦紧线,送电通车。对事故波及范围内的支撑装臵、中心锚结、锚段关节以及下锚装臵进行检查调整。 2、若承力索断头损伤较为严重,断头损伤废弃长度>5m,可以结合实际从以下两种方法中选择一种进行处理: ①在两断头间接一段承力索。用一段长度适当的承力索先在地面做一个接头,采取钢丝绳滑轮组+绳滑轮组的方式将断线拉近,再用

接入网 承载网 传输网 核心网 区别与关系

网络优化,传输,交换,传输网,接入网,核心网 网络优化 主要功能 在现有的网络状态下,使用者经常会遇到带宽拥塞,应用性能低下,蠕虫病毒,DDoS肆虐,恶意入侵等对网络使用及资源有负面影响的问题及困扰,网络优化功能是针对现有的防火墙、安防及入侵检测、负载均衡、频宽管理、网络防毒等设备及网络问题的补充,能够通过接入硬件及软件操作的方式进行参数采集、数据分析,找出影响网络质量的原因,通过技术手段或增加相应的硬件设备及调整使网络达到最佳运行状态的方法,使网络资源获得最佳效益,同时了解网络的增长趋势并提供更好的解决方案。实现网络应用性能加速、安全内容管理、安全事件管理、用户管理、网络资源管理与优化、桌面系统管理,流量模式监控、测量、追踪、分析和管理,并提高在广域网上应用传输的性能的功能的产品。主要包括网络资源管理器,应用性能加速器,网页性能加速器三大类,针对不同的需求及功能要求进行网络的优化。 网络优化设备还具有的功能,如支持的协议,网络集成功能(串接模式,旁路模式),设备监控功能(压缩数据统计,QOS,带宽管理,数据导出,应用报告,故障时不间断工作,或通过网络升级等)。 无线通信网络优化 网络优化工作流程: 1.准备 通过收集和分析BSC和MSC话务统计数据,分析网络存在的问题; 通过必要的路测或室内测试,分析网络存在的问题; 从用户处取得网络优化所需基本数据,如基站信息等,并仔细核对、确认、检查用户提供的上述数据是否齐全、准确; 确定网络优化所需其他数据,包括:数字地图等; 根据分析情况确定优化方案和进度,并与用户沟通。 2.网络优化 按确定的优化方案实施基站、天线、参数、邻小区等优化; 通过收集和分析BSC和MSC话务统计数据,观察优化效果; 通过必要的路测或室内测试,观察优化效果; 不断重复实施上面步骤,直至达到优化目标。 起草并提交网络优化工作报告。 传输 在电信业中, 传输是一种传输电学消息(连带经过媒介的辐射能现象)的行为。消息可以是一串或者一组数据单元,比如二进制数字,通常也称为帧或者块。 传输可以分为两部分: 通过传送者分派, 为了别处接受,的一种信号、消息、或者任何种类的信息。 通过各种手段实现的信号传播,例如电报、电话、广播、电视,或者经由任意媒介电话传真、例如电线、同轴电缆、微波、光纤,或者无线电频率. 在一般信息论中传输被用于表示经由信道的信息通讯的整个过程. 交换

接触网常见故障应急处理程序卡

接触网常见故障应急处理程序卡 一、抢修基本要求 1.抢修原则 接触网抢修时,要遵循“先通后复”和“先通一线”的原则确定具体的抢修方案,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备的正常技术状态。 2.方案制订 ⑴抢修方案制订要遵循“先通后复”原则,体现以最快速度设法先行供电,疏通线路的目的,必要时可采取迂回供电、越区供电、降弓通过或限制列车速度措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态。 ⑵双线电化区段抢修方案制订,还应遵循“先通一线”原则,集中力量以最快速度设法先通一线,以尽快疏通列车。 ⑶有重点列车运行时,抢修方案制订还应遵循先重点、后一般的原则,首先使接触网脱离接地,尽快恢复送电,待重点列车离开故障供电区段后,再要点对故障点进行恢复。 ⑷接触网抢修恢复,允许以最低技术状态开通运行。在开通线路、疏通列车后再申请天窗停电,尽快处理使设备达到运行技术标准。 3.开通线路

⑴接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后以观察1~2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。 ⑵需封锁线路、降弓通过或限速运行时,抢修人员应向供电调度报告起止位置(或范围)和列车运行注意事项,并按规定在相邻车站登记。接触网限速值应由现场指挥人员根据抢修后接触网技术状态确定。 二、常见接触网故障判断查找方法 1.永久接地:变电所断路器跳闸,重合闸和强送均不成功,可能是由于接触网或供电线断线接地、绝缘子击穿、隔离开关处于接地状态下的分段绝缘器击穿、隔离开关引线脱落或断线、较严重的弓网故障、机车故障等。 2.断续接地:变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是接触网或电力机车绝缘部件闪络,货车绑扎绳等松脱,列车超限,树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够,接触网断线但未落地,弓网故障等。 3.短时接地:变电所跳闸后重合成功,一般是绝缘部件瞬时闪络、电击人或动物等。 4.查找故障应根据季节、天气、设备所处的环境有针对性的进行。例如,当大雾、阴雨及雨雪交加时易发生绝缘闪络故障,应重点查找隧道及污秽严重处所;当发现火花间隙击穿时对该支柱或与该支柱接地母线连接的相关绝缘部件要仔细检查;当变电所馈线开关跳闸时,可根据故障测量装置指示从那公里数,缩小查找的范围。 三、常见接触网故障抢修方案 1.接触线断线 当发生导线断线时,首先应查明断线发生的确切位置,断口两侧的损坏情况,断线波及的范围等情况。

计算机系统故障分析报告与处理

课程设计报告书 设计名称:论计算机系统故障分析与处理 课程名称:计算机系统故障诊断与维护 学生姓名: 专业: 班别: 学号: 指导老师: 日期:2016 年 6 月 1 日

论计算机系统故障分析与处理 摘要:计算机发展迅速,越来越多的问题也随之而来,本文以计算机的浅层知识为框架,分析了计算机的常见故障,并介绍简单处理方法。对于计算机操作方面也做了相关的简单介绍,还有操作系统,安装软件等方面。本文对于各方面知识全部只是简单介绍,只是有一个快速了解的过程,如果要精通,还得自己下点真功夫。只有掌握硬件和软件的基本知识和技术,才能搞好计算机的维护和维修工作。 关键词:硬件、软件 一、计算机硬件组成 电脑分为台式机和笔记本,台式机由显示器,主机箱,键盘,鼠标,音箱等几部分组成。而主机箱又是由电源、主板、光驱、硬盘、软驱等组成。而主板又是由内存显卡、声卡、网卡、CPU组成。笔记本和台式机组成一样,只是笔记本是为了携带方便,把各个硬件排列的更为紧密,但整体上,相同配置的台式和笔记本,台式机的性能要优于笔记本。 下面对各硬件做简单介绍 1.显示器:电脑的主要输出设备,用电脑操作产生的文字图像等都是由显示器显示出来。 2.键盘:键盘是最常用也是最主要的输入设备,通过键盘,可以将英文字母、数字、标点符号等输入到计算机中,从而向计算机发出命令、输入数据等。 3.鼠标: 是计算机输入设备的简称,分有线和无线两种。也是计算机显示系统纵横坐标定位的指示器,因形似老鼠而得名“鼠标”(港台作滑鼠)。“鼠标”的标准称呼应该是“鼠标器”,英文名“Mous e”。鼠标的使用是为了使计算机的操作更加简便,来代替键盘那繁

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