电动汽车市场运营平台建设方案
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决策分 析系统 终端应 用系统
全面企业交互平台
企业营 销系统 运营维 护系统
交通管理平台应用 集成化 接口 平台应 用系统
360度客户信息系统
企业数据服务系统
城市数据统一对接
用户综合管理平台
企业管理指挥中心
智能交通管理平台
紧密围绕“智ห้องสมุดไป่ตู้交通”的业务布局
围绕“智慧交通”战略,立足安全可控,运用云计算、移动互联、物联网等先进技术,全 面支撑和服务电动汽车的新型运营平台。
Toyoda CEO discovered the Power of Chatter
Collaboration among team of 48 global employees
Shared meeting agenda
White board meeting by product development members (Picture posted in Chatter time line)
• 达到企业级 系统的可靠 性要求。系 统可用性 99%以上 • 硬件容错 • 数据中心容 灾
• 考虑未来公 司业务扩展 以后的规模 性需求 • 考虑未来大 数据分析的 数据存储需 求
以人为本的智慧交通理念
自然 人
便利
健康
环保
人
企业 法人
城市 管理者
创新
高效
服务
平安
绿色
诚信
基于人的智慧交通
一体化客户交互平台
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
汽车核心产业链分布
三电
整车 电桩 部件生产 上游资源
销售 租赁 汽车金融 二手交易
汽车文化
充电 车联网
固定线路运营
保险 维护 修理 美容 零配件
拆解、回收
通勤车
网络租车
出租车
平台城市对应的业务实体(以中山举例)
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
1.充电难
2.安电桩需固定 停车位 3.用户缺乏对电 动车的了解,良 好使用习惯和汽 车文化体验 3.运营市场 A.地方保护主义 B.管理部门不明 确 C.标准尚未明确
1.缺少运维经验 2.缺乏大量熟悉 技术工人,且专 业化分工不足 3.长产业链未建 立协作关系 4.服务质量难标 准化 5.配件昂贵缺乏 标准 6.完善配件物流 体系
车队管理模块
零配件ERP
统一交管接口
小猪巴士
出租车运营平台
参考案例--特斯拉
统一的平台来管理每一次交互信息 销售管理 电桩平台对接 服务体系管理 合作伙伴管理
1. 如何随时随地地聆听和吸引客户?
参考案例--丰田
4. 如何搭建一个客户体验平台?
创建一个私人与公共社交网络
Toyota Friend应用将车主与好友, 经销商与Toyota联系起来 用实时的种子, 文件&更新进行交互 在每一个接触点上都与客户接触
电动汽车市场运营平台
建设方案
以全新的方式连结你的客户
目录
第一章:SFDC及简介 第二章:运营平台行业分析 第三章:平台系统功能设计 第四章:项目实施计划及团队
第二章:运营平台行业分析
电动汽车 -- 汽车行业的三大趋势
节能环保
智能互联
共享出行
电动汽车行业的核心产业链布局介绍
电动汽车生命周期
1.充电桩位置信 息反馈
2.多渠道使客户 快速了解电动车 及汽车文化 3.支持维保系统 标准化流程化
1.通过知识库快 速分享技术知识
2.支撑系统标准 化处理日常的维 护及保养需求
3.保养排班管理 3.长产业链未建 立协作关系
4.统一信息发 布及订单沟通 平台
4.为公司客户快 速服务体系提供 支撑 5.车队管理
4.支撑标准化服 务流程 5.配件系统对接
平台系统模块整体设计规划
电动汽车生命周期
集团制造 销售 使用 维保 报废
核心模块
集团数据
监控平台 客户信息模块
汽车销售模块
北理工充电桩管 理
保险信息模块
租赁业务模块
车联网
维保管理模块
电桩管理平台
汽车金融模块
公交运营模块
400电话中心
统一支付接口
汽车文化宣传平 台
Discussion around Toyota Friend Concept
第三章:平台系统功能设计
系统建设的核心考量指标
超前性
整体性
合规性
可靠性
规模性
• 采用业界领 先的技术 • 确保满足互 联网+需求
• 消除所有信 息孤岛 • 全流程电子 化
• 符合汽车租 赁行业的监 管要求 • 符合企业云 计算的合规 性要求
制造 销售 使用 维保 报废
汽车核心产业链
三电
整车 电桩 部件生产 上游资源
销售 租赁 汽车金融 二手交易
汽车文化
充电 车联网
固定线路运营
保险 维护 修理 美容 零配件
拆解、回收
通勤车
网络租车
出租车
电动汽车行业当前产业痛点
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
1.依靠补贴 2.更换电池 成本高 3.标准不统 一且随时改 变 4.供应链尚 未成熟完善
2.缺乏基于客 户的统一的信 息视图 3.产业链各个 实体缺乏信息 交互和协作链 接 4.不同业务实 体操作流程经 营方式存在很 大差异。
1.数据支持改 善产品 2.完善供应链 及协同管理
1.缺乏汽车销 售管理经验及 人才 2.缺乏汽车金 融运营流程体 系 3.租赁行业分 散 4.缺少统一的 价格标准及口 径
1.性能质疑 2.安全质疑 3.价格质疑
1.充电难
2.装电桩需 固定停车位 3.运营市场 A.地方保护 主义 B.管理部门 不明确 C.标准尚未 明确
1.缺少运维 经验 2.缺乏大量 熟悉技术工 人
4.租赁行业 分散度高
5.信息严重 不对称,非 标准化
3.长产业链 未建立协作 关系
电动汽车行业的当期规划布局
基于SFDC CRM的系统管理价值
整体 制造 销售 使用 维保 报废
1.提供统一数 据接口
2.提供基于客 户的统一的 360度客户画 像 3.建立实体间 的协作流程
1.数据支持及 分析平台 2.提供采购招 标,采购合作 伙伴及采购订 单管理
1.通过SFDC SFA 使销售流程标准 化,提高销售效 率,快速分享销 售经验。 2.对接汽车金融 平台,提供合同 等模版减少手工 操作 3.统一产品及价 格管理 4.对接金融平台
汽车核心产业链分布
整车 电桩-待收购 部件生产 上游资源
销售-坚信 租赁-新巴 金融-新巴 二手交易
新的电桩公司
保险-代理 维护-坚信 修理-维修厂 美容 零配件-招标
拆解、回收
车联网-待建
固线-新巴
通勤车-坚信
小猪巴士
文化-小猪巴士
出租车-新巴
当前管理痛点
整体 制造 销售 使用 维保 报废
1.缺乏统一数 据接口
全面企业交互平台
企业营 销系统 运营维 护系统
交通管理平台应用 集成化 接口 平台应 用系统
360度客户信息系统
企业数据服务系统
城市数据统一对接
用户综合管理平台
企业管理指挥中心
智能交通管理平台
紧密围绕“智ห้องสมุดไป่ตู้交通”的业务布局
围绕“智慧交通”战略,立足安全可控,运用云计算、移动互联、物联网等先进技术,全 面支撑和服务电动汽车的新型运营平台。
Toyoda CEO discovered the Power of Chatter
Collaboration among team of 48 global employees
Shared meeting agenda
White board meeting by product development members (Picture posted in Chatter time line)
• 达到企业级 系统的可靠 性要求。系 统可用性 99%以上 • 硬件容错 • 数据中心容 灾
• 考虑未来公 司业务扩展 以后的规模 性需求 • 考虑未来大 数据分析的 数据存储需 求
以人为本的智慧交通理念
自然 人
便利
健康
环保
人
企业 法人
城市 管理者
创新
高效
服务
平安
绿色
诚信
基于人的智慧交通
一体化客户交互平台
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
汽车核心产业链分布
三电
整车 电桩 部件生产 上游资源
销售 租赁 汽车金融 二手交易
汽车文化
充电 车联网
固定线路运营
保险 维护 修理 美容 零配件
拆解、回收
通勤车
网络租车
出租车
平台城市对应的业务实体(以中山举例)
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
1.充电难
2.安电桩需固定 停车位 3.用户缺乏对电 动车的了解,良 好使用习惯和汽 车文化体验 3.运营市场 A.地方保护主义 B.管理部门不明 确 C.标准尚未明确
1.缺少运维经验 2.缺乏大量熟悉 技术工人,且专 业化分工不足 3.长产业链未建 立协作关系 4.服务质量难标 准化 5.配件昂贵缺乏 标准 6.完善配件物流 体系
车队管理模块
零配件ERP
统一交管接口
小猪巴士
出租车运营平台
参考案例--特斯拉
统一的平台来管理每一次交互信息 销售管理 电桩平台对接 服务体系管理 合作伙伴管理
1. 如何随时随地地聆听和吸引客户?
参考案例--丰田
4. 如何搭建一个客户体验平台?
创建一个私人与公共社交网络
Toyota Friend应用将车主与好友, 经销商与Toyota联系起来 用实时的种子, 文件&更新进行交互 在每一个接触点上都与客户接触
电动汽车市场运营平台
建设方案
以全新的方式连结你的客户
目录
第一章:SFDC及简介 第二章:运营平台行业分析 第三章:平台系统功能设计 第四章:项目实施计划及团队
第二章:运营平台行业分析
电动汽车 -- 汽车行业的三大趋势
节能环保
智能互联
共享出行
电动汽车行业的核心产业链布局介绍
电动汽车生命周期
1.充电桩位置信 息反馈
2.多渠道使客户 快速了解电动车 及汽车文化 3.支持维保系统 标准化流程化
1.通过知识库快 速分享技术知识
2.支撑系统标准 化处理日常的维 护及保养需求
3.保养排班管理 3.长产业链未建 立协作关系
4.统一信息发 布及订单沟通 平台
4.为公司客户快 速服务体系提供 支撑 5.车队管理
4.支撑标准化服 务流程 5.配件系统对接
平台系统模块整体设计规划
电动汽车生命周期
集团制造 销售 使用 维保 报废
核心模块
集团数据
监控平台 客户信息模块
汽车销售模块
北理工充电桩管 理
保险信息模块
租赁业务模块
车联网
维保管理模块
电桩管理平台
汽车金融模块
公交运营模块
400电话中心
统一支付接口
汽车文化宣传平 台
Discussion around Toyota Friend Concept
第三章:平台系统功能设计
系统建设的核心考量指标
超前性
整体性
合规性
可靠性
规模性
• 采用业界领 先的技术 • 确保满足互 联网+需求
• 消除所有信 息孤岛 • 全流程电子 化
• 符合汽车租 赁行业的监 管要求 • 符合企业云 计算的合规 性要求
制造 销售 使用 维保 报废
汽车核心产业链
三电
整车 电桩 部件生产 上游资源
销售 租赁 汽车金融 二手交易
汽车文化
充电 车联网
固定线路运营
保险 维护 修理 美容 零配件
拆解、回收
通勤车
网络租车
出租车
电动汽车行业当前产业痛点
电动汽车生命周期
制造 销售 使用 维保 报废
1.依靠补贴 2.更换电池 成本高 3.标准不统 一且随时改 变 4.供应链尚 未成熟完善
2.缺乏基于客 户的统一的信 息视图 3.产业链各个 实体缺乏信息 交互和协作链 接 4.不同业务实 体操作流程经 营方式存在很 大差异。
1.数据支持改 善产品 2.完善供应链 及协同管理
1.缺乏汽车销 售管理经验及 人才 2.缺乏汽车金 融运营流程体 系 3.租赁行业分 散 4.缺少统一的 价格标准及口 径
1.性能质疑 2.安全质疑 3.价格质疑
1.充电难
2.装电桩需 固定停车位 3.运营市场 A.地方保护 主义 B.管理部门 不明确 C.标准尚未 明确
1.缺少运维 经验 2.缺乏大量 熟悉技术工 人
4.租赁行业 分散度高
5.信息严重 不对称,非 标准化
3.长产业链 未建立协作 关系
电动汽车行业的当期规划布局
基于SFDC CRM的系统管理价值
整体 制造 销售 使用 维保 报废
1.提供统一数 据接口
2.提供基于客 户的统一的 360度客户画 像 3.建立实体间 的协作流程
1.数据支持及 分析平台 2.提供采购招 标,采购合作 伙伴及采购订 单管理
1.通过SFDC SFA 使销售流程标准 化,提高销售效 率,快速分享销 售经验。 2.对接汽车金融 平台,提供合同 等模版减少手工 操作 3.统一产品及价 格管理 4.对接金融平台
汽车核心产业链分布
整车 电桩-待收购 部件生产 上游资源
销售-坚信 租赁-新巴 金融-新巴 二手交易
新的电桩公司
保险-代理 维护-坚信 修理-维修厂 美容 零配件-招标
拆解、回收
车联网-待建
固线-新巴
通勤车-坚信
小猪巴士
文化-小猪巴士
出租车-新巴
当前管理痛点
整体 制造 销售 使用 维保 报废
1.缺乏统一数 据接口