福特汽车公司内外部环境分析

1.福特汽车公司成功的关键要素是什么？

（1）产品多样化也是福特汽车公司发展的关键因素之一。随着市场经济的快速发展，汽车行业发展迅速，除了三大汽车巨头外，日系车以其自身优势进入美国汽车市场，这个福特汽车公司带来了一定的冲击。为了在更大程度上占领汽车市场，满足消费者多样化的需求，产品多样化显得至关重要。福特汽车公司成功的与外国公司合营是产品多样化，拓展了市场，占领了更大的市场分额。

（2）良好的市场营销能力也是福特汽车公司发展的关键因素之一。因为消费者对汽车推销员一直就有否定态度，所以福特汽车用超级经销商的出现解决了这个问题，而且这些经销商通常不愿意经销新的品牌，他们通常更愿意支持那些经受得住考验并被验证品质良好的汽车，这从另一方面也促使了福特汽车的产品质量的提高。

（3）投资生产设施也是福特汽车公司发展的关键因素之一。福特汽车公司投资48亿美元用于建设新厂，因为新的生产设施可以保持着良好的竞争力，而且只需要较少的人员就可以生产出更多的汽车，也节省了一部分的人力成本。对福特来说他的核心就是他的生产设施，所以大量的投资生产设施保持竞争力也是比不可少的。

（4）组织文化的改变。20世纪80年代以前，福特汽车采取专权的管理模式，员工很少参与到管理当中，但是今天福特积极鼓励员工参与到管理中，还通过大量实地教育课程鼓励员工接受终生教育。良好的组织文化也是企业凝聚力的体现，能够提升企业的竞争力。

（5）资本是福特汽车公司成功的关键因素之一。对于汽车行业

来说，资本投入量较大，资本对于福特启程公司的进步与发展来说至关重要。对于潜在的竞争对手，资本也是他们进入这个行业的障碍，没有非常大的资本投入根本不可能进入该行业。资本这个关键要素也为该行业屏蔽了竞争对手。

（6）规模经济是福特汽车公司取得成功的关键因素之一。福特公司大规模生产史福特汽车公司达到了规模经济。取得规模经济后，福特汽车公司降低了生产成本，取得了非常高的利润。为公司累积资本，进行其他产业的开发和公司的发展。所以说规模经济是福特汽车公司发展的第二个关键要素。

2.请运用SWOT分析法对福特汽车公司的内部条件和外部环境进行分析，并对福特汽车公司的战略选择进行评价。

（1）内部条件和外部环境的分析

根据对福特公司与其竞争对手财务状况比较数据分析，福特汽车公司的流动资产情况要低于行业平均水平。福特公司1988年的流动比率低于行业平均值1.35，其存货周转率也略低于行业平均值13.2。尽管福特汽车公司的存货周转率低于平均值，但它通过较低数量的存货和准时化生产来运作，仍然在汽车领域取得了进展，这就确保了福特公司的生产每年能持续增长。现金、可上市证券以及运营资本的降低，对于创纪录的资本支出、较高的股息支付、福特普通股的持续购买以及债务的减少等都会有所帮助。

福特公司在所有汽车生产厂商中一直保持着最高的盈利地位。1988年福特汽车销售额为822亿美元，比1987年增长14%。公司的

边际净利润率为5.7%高于行业平均值4.5%。1988年福特公司投资48亿用于新产品及设施并且减少汽车业务的债务达8.51亿元。公司还购买了8.16亿的福特公司普通股。同年公司还增加了46%的股利达到每股2.30美元发放股利11亿美元。与每股收益4.19美元的行业水平相比，福特公司达到了前所未有的每股收益9.53美元。股东获得了他们投资额的26%的回报。福特公司的股票有望与市场保持同步通过提供具有吸引力的安全的股利分配而使其免受股息下滑的威胁。公司股票有望在未来五年中提供高于非均值的报酬。

福特汽车公司面临的内部条件优势有具有：品牌优势，是世界上人尽皆知的汽车公司；股票收益率、市场份额在行业中居于前列，为福特汽车公司取得大的利润；大规模生产能力使其达到了规模经济；福特汽车公司产品多样化，更新了技术兵提高了产品质量；降低了成本并提高了质量；技术水平提高。福特汽车公司所面临的内部条件劣势有：日系车打入美国市场：没有采用高精尖技术；在燃油效率上没有达到政府规定；在营销方面，没有通过广告影响消费者。

福特汽车公司的外部环境机会有：进入日本市场；降低成本，阿尔法工程；生产替代燃料的汽车；在产品质量方面第一；欧洲市场潜力巨大。福特汽车公司面临的威胁有：进口车占有大的市场份额；行业增长缓慢；日益增加的政府限制；美国经济下滑，市场缩小。

综合所分析的内容可以看到，福特汽车公司内部条件中优势大于劣势，外部环境中机会大于威胁。所以福特汽车公司应该利用优势抓住机会，采取一体化和多元化的发展战略，拓展潜力巨大的亚洲市场

和欧洲市场。

（2）战略评价

福特公司曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后，福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利·福特二世重组了公司并实行分权制这使公司迅速恢复了元气。也许被许多美国公司采用的最富戏剧性的调整战略是由福特公司在20世纪80年代早期所完成的。首先他们显著地减少了运营成本。在1979年到1983年期间从运营支出中就节省了4.5亿美元。其次质量成为头等大事。管理层也改变了福特公司设计小汽车的程序。

1)实施纵向一体化的发展战略

福特汽车公司实施纵向一体化战略，集团中如福特玻璃公司不仅生产了福特在北美的小汽车和卡车所用的全部玻璃，还供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃，同时也向其它汽车制造商供应玻璃，这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。福特自己的部门给自己供应原材料，这无疑大大的减少了福特汽车生产汽车的成本，生产一辆汽车比其他公司能够用更低的成本，首先在成本上就获得了优势，而且利润空间比较大。福特还有信贷公司，福特的信贷公司在1988年为160万辆车提供资金并为分销商和大众消费者提供信贷，这不仅从一方面解决了它给经销商的销量，大大增加了经销商可经销的汽车数量，从而增加了汽车的利润，也从另一方面直接增加了顾客的购买量，毕竟很多顾客的手头资金是有限的，福特公司自己就有的信贷公司很好的为顾客解决了这个烦

恼，而且也给顾客留下了深刻的良好的印象。福特汽车还有一些其他的部门，都从一定程度上降低了福特汽车的生产成本，共同促进了福特汽车的更好的销售。

2)产品差异化的发展战略

汽车厂商间的竞争渐渐的从低价格、低成本变为差异化的竞争，主要表现为汽车品种的多样化方面。这种多样化、差异化的设计不仅成为美国市场竞争的主流，也在欧洲兴起了浪潮。

而福特公司外形简单粗糙、统一黑色的T型车，显然不在适合市场的发展潮流。同时，随着，日系汽车的兴起，福特的市场份额也在逐渐被吞噬着。到亨利二世接手福特的时候，福特已濒临破产。面临严峻的形势，亨利二世选择学习通用汽车，发展品牌战略，突出产品特色，迎合大众的需求。同时，积极改变汽车销售方式，加大广告投入，增强产品质量和服务，建立客户忠诚度。到20世纪90年代，福特以多元化产品，合理的产品结构适合了市场的变化。

3)增强流动资金的财务战略

福特在经营汽车公司时充分认识到了流动资金的重要性，公司在供给、生产、销售三个阶段都采取了各种举动，达到了用一定量的流动资金生产出更多产品，并且使得产品尽快销售出去的目的，增强了公司流动资金的周转，公司扩大了市场，挖掘了市场潜力，使得公司利益达到了最大化。我们可以从福特汽车的财务表上可以看出福特每年的净收益是不断上涨的。

4)以人为本的人力资源战略

20世纪80年代以前，福特汽车采取的是专权的管理模式。很少有员工参与到公司的管理中去。从1979年到1982年福特公司的利润专职损额达5.11亿美元。销售额由1978年的420亿美元下降到1981年的380亿美元。不必说福特公司陷入了严重的危机。亏损的原因之一是激烈的国际竞争，也许更重要的是许多亏损的原因是福特公司运营的方式。新车的款式看起来像许多年前一样，部门之间如设计与工程很少沟通，管理层所做的管理公司员工的工作很不如意，很少向上级部门传达情况等。后来福特公司发现了这个问题，没有员工参与的管理公司是不能很好的发展的，员工代表了一个企业的文化。现在福特汽车公司致力于通过以物质和教育为内容的人力资源规划与配置方案，从员工那里得到支持、通过利润分配计划，公司引入了一套以每年利润为基础的奖金制度，用于鼓励员工更努力的工作，以确保公司利润最大化。此外，福特还制定了关注员工福利的“一揽子计划”，成立了“管理发展中心”培训高层经理人员，花费数百万美元开展了几个自我发展的研讨班，以促进员工有效的执行公司的战略。

以前每一个工作单位是独立工作的，现在设计、工程、装配等部门都在这个过程中一起协调工作。不过福特公司实行的最重要的改变是一种新的企业文化，一种新型管理风格建立起来了，该种管理风格强调联合行动和所有雇员向着共同的目标奋斗。在福特公司人们建立起了更加密切的关系，并且更加强调雇员、经销商、供应商之间的关系呈现了一种新的集体工作精神。战略管理是企业对未来的筹划，是一个长期和动态的过程，历经百年风雨的福特汽车公司，走过了由盛

转衰，之后再次复兴的坎坷路途。这其中让我们深刻到企业战略的不断调整与转变必将影响到企业的发展命运。同时也提醒我们在进行企业战略管理时应着眼于高层领导者的视野，明确企业发展的阶段，做出合理的战略决策。