场平工程爆破施工方案-修改

场平工程爆破施工方案-修改
场平工程爆破施工方案-修改

土石方爆破施工专项方案

1、概述

1.1 工程概况

1、工程简介:工程名称及参建单位

工程名称:晋愉?江州项目一期土石方工程建设单位:重庆晋愉地产(集团)股份有限公司设计单位:广州大学设计研究院总包单位:重庆伟太建筑工程有限公司

根据设计图纸和预算书,本施工地块土石方开挖以石方为主,土石比为3:8

1.2 工程特点

本工程有土石方开挖80万m3。通过对现场踏勘和施工工程量及施工进度计划的研究分析,开挖施工注意有如下特点:

1.2.1 土石方挖运工程量非常大,开挖施工工期紧,开挖强度较大,开挖设备投入量较大。

1.2.2 开挖作业面多,施工面与临建布置设施较近,开挖建基面多,爆破安全距离和施工质量要求高。

1.2.3 本施工地块开挖主要是石方,因此要求合理控制爆破技术参数。

1.3 土石方主要工程数量

本项目设计土石方总量为80万方,根据设计图纸,其土石比为3:8。

2、施工准备

2.1 施工机械

2.2. 由于本工程土石方量大,工期紧,且向相关部门办理爆破施工手续相当的繁锁。为了保障工程工期,故请当地公安机关认可的爆破专业公司进行施工。

2.3. 根据《爆破安全规程》(GB6722-2003和《民用爆破物品安全管理条理》:对爆破作业人员进行安全教育、安全技术培训、考核和管理。制定相关爆破管理制度。

2.4. 由于现在所有爆破物资统一由当地公安部门及相关单位或公司进行发放管理,所以工地不设置炸药库房等相关临时设施,直接由爆破公司每次按规定用量发放爆破物资,当天剩余爆破物资由爆破公司回收。

2.5. 进一步深入了解施工区域内岩层结构、岩石性质、地理条件等。

2.6. 根据施工进度计划进场设备。

2.7. 为了不干扰当地居民正常生活规律,工程爆破时间定为:上午10:00?12:

00,下午12: 00?17: 00并制作施工告示牌公布于众。

3、土石方爆破施工技术

3.1. 设计依据和原则

3.1.1. 依据

(1)甲方提供的地勘资料图及现场勘测和勘察资料;

(2)建设部:《建设部机械安全操作规程》;

(3)国务院:《民用爆炸物品安全管理条例》国标《GB6722-2006〉;

(4)国家标准局:《爆破安全规程》GB6722-2003

(5)公安部:《爆破作业人员安全技术考核标准》;

(6)中国力学学会规程爆破专业委员会(北京):《爆破工程》。

3.12设计原则

(1)在确保安全前提下,按照设计要求及工程特点根据周边环境情况来科学论证。

(2)确保工期,投入机械设备和人员能满足施工进度要求,在合同有效工期内完成。

(3)确保质量系数,见底标高达到设计图纸要求。

3.2. 爆破作业工艺流程

施工技术交底一确定爆破范围一?清理杂物一?布孔一?钻孔

—*验孔—?加工药包——?装药—?堵塞——?联线起爆—?检查有无漏接(清理漏破现场)― 发出警戒通知—各路口警戒一发出准爆信号一起爆一爆后检查一盲炮处理(如果有盲炮)一解除禁戒与现场清理

3.3. 爆破设计方案

3.3.1爆破参数设计

本着“多打孔,少装药”单孔(多孔)逐一起爆,即毫秒,微差松动控制爆破的原则。W最小抵抗线等于L孔深的1/2,h堵塞不小于1/3 (粘性黄土或泥条堵塞炮孔,边回填边捣实)。装药结构:线装或不耦合环状装药。

边坡爆破参数

基坑爆破参数

场坪松动爆破参数

332 ?爆破地震波安全距离

炸药在爆炸时,会产生或大或小的地震效应,当这种振动强度达到一定值后,

对各种建筑物、以及高压电器开关、精密仪器、重要设备和设施都会造成不同的程度的损坏,地震波的强度是随着距离的增加而减弱的,直到消失。同时,爆破地震波的强度与齐发最大一段炸药用量成正比关系。

根据国家《爆破安全规程》GB672—2003标准8.2爆破地震安全距离8. 2. 2 关系式计算

R=(K/V)1 / a X Qm

式中:R――爆破地震安全距离(m)

Q ――炸药量(kg):齐发爆破总药量,微差爆破或秒差爆破的最大一段装

药量

V――地震安全速度,按多年爆破经验取V=2crn Z s

m ――药量指数:取1/3

衰减指数,取1.8

将上式调成下列形式

Q=[R(V/ K) 1 / a ]3kg

按齐发爆破允许使用的最大一次炸药量表

3.3.3 ?个别飞石安全距离

露天爆破时会产生大量飞散的岩石碎块,而且个别飞石飞散的距离会大于空气冲击波的作用范围。爆破作业中产生的飞石又具有高速和边锋利的特点,对人、畜等的杀伤作用强,同时还会伤及其它物体,因此,在进行爆破作业时,必须划定足够的安全防护范围,防止个别飞石打伤人、畜和损坏其它物体。

个别飞石的飞散距离按下式计算

R=20X k x n2X w(m)

式中:R――个别飞石安全距离(m)

k ---------- 与地形有关的系数,取k=1.3

n ——破作用指数,取n=1

w ---------- 最小抵抗线,取w=1.5

代入R=20X k x n2x w=39m此为标准抛掷爆破个别飞石距离。离街道较近的地段采用松动爆破,取n=0.75,则R=29.3米,并注意采取隔离或覆盖的方法,确保万无一失,按爆破安全规程之规定,深孔爆破时,个别飞石的最小安全距离不应小于200m故本工程仍以距爆破点平距200m为安全防护范围。

3.3.4 .空气冲击波

由于本工程采用浅孔爆破,空气冲击波逐次衰减直至消失,只要飞石地震波不产生

危害,空气冲击一般不会造成大的损失,但在加覆盖物的地方仍需特别注意防护。

实际爆破施工时,工点施工技术负责人应根据本爆破方案的有关规定,结合各自爆破点的地形、地质和周边环境的实际情况,严格按规范要求执行,确保爆破安全。3.3.5 爆破施工组织

(1) 众友70D 潜孔钻一台

(2) 孔深:$3m-6m。

(3) L 深:1-3m。

(4) 堵塞:粘性黄土或软泥条

(5) 现场组织机构:爆破负责人、技术负责人、班组长、安全员、爆破员和抱起器材保管

员。

(6) 劳动保护用品:安全帽、绝缘鞋、绝缘手套、安全带、安全绳、上岗证以及

CA爆破安全措施。

4、爆破安全措施

4.1. 爆破施工必须严格执行《爆破方案》和《爆破规程》,严格执行(GB6722-2003 《爆破安全规程》、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《土方与爆破工

程及验收规范》。

4.2. 施工前,由技术负责人在现场主持施工安全教育动员和技术会议,对边孔的布置、装药量、装药结构及起爆方法、打孔方向、角度和深度进行交底。

4.3. 在爆破前召开一次爆破安全联系会,听取对爆破方案和爆破安全注意事项的意见和建议,取得有关友邻单位的支持和协助,并通过试炮,验证爆破参数。

4.4.爆破作业前,消除草皮、表土、种植土、沟渠等,根据工程特点及施工要求,利用岩石电钻进行浅孔钻眼爆破,再利用挖掘机清理、转运岩土。

4.5 .结合该工程地质为例泥质页岩,岩体组织结构的粗细颗粒状况,属硬质页岩性的特点,爆破开挖深度不宜超过3米,宜采取平、竖炮孔相结合钻孔,分层台阶微差松动爆

破,并要求机械装运队利用机械及时清理干净爆破后的土石方。

4.6 .施工途中先爆挡土墙基坑,后爆凸形面,便于土石方的回填。

4.7 .刷、削边坡工程及临近边坡的爆破采用光面或预裂爆破,减少爆破振动对边坡的影响,保证边坡光面的平整,确保边坡的防护和稳固。

4.8. 高边坡爆破施工中所有操作人员须系安全带,戴好安全帽,爆破作业人员注意炮孔最小抵抗线,避免高空危石或飞石对机械、设备、人员的意外伤害。

4.9. 炮孔间距要准确,并在实践中不断总结经验教训,优化炮眼的布设。

爆破安全指挥组织机构图

4.10 .为了确保爆破工程的安全,保证施工方案的贯彻实施,成立现场爆破安

全指挥组织机构,并确定落实。(见上)

4.11 .施工爆破前应对邻近建(构)筑物情况进行了解,并作拍照记载,施工过程中应随时观察情况。

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

爆破工程施工方案施工措施

施工措施 名称:电厂(2×600MW)新建工程主厂房区域爆破措施 编号: 批准: 审核: 校核: 编制:

一、工程概况 电厂位于江阳区江北镇境内,场地周围有较为发达的公路交通。 厂区原始地貌属浅丘状剥蚀夷平面与宽缓沟谷相间排列,地形呈波状舒缓起伏。 电厂新建(2×600MW)工程主厂房位于江北镇西北侧约1KM处,#2冷却塔以南,包括#1、#2机组汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集控楼,大开挖区域基坑底长199.0米,宽124.7米,±0.000米相当于绝对标高297.20米,开挖标高为-3.0米,设计蓝图中大开挖工程量为73911 (不包括施工道路)。爆破方量约为73000米3。 据地质资料显示,该区域岩层为中风化砂岩,场平后主厂房区无覆盖层,主厂房基础将位于中等风化岩层上。因此,大开挖区域有大量爆破工作。 二、施工方法确定 爆破前,先用推土机和挖土机清除表层土,创造钻孔爆破工作面。 由于本工程地处居民区附近,现场人员、车辆较多,为确保绝对安全,石方爆破应以控制震动和飞石为重点,拟采用浅孔松动爆破法进行施工。如距离建筑物较近,应打防震孔及采用铁皮覆盖。 三、爆破材料选择 为了提高爆破效果和保证安全施工,雷管选用即发电雷管和毫秒延时电雷管,炸药选用#2岩石硝铵炸药,起爆器选用蓄电池起

爆器。 四、爆破参数确定 1、炮眼布置: 为达到均匀破碎的目的,炮眼采用梅花型交错布置,依次逐排起爆。具体示意图如下: 2 抗线: W=0.8H=0.8×1.5=1.2m 炮眼间距:a=1.2W=1.2×1.2=1.44m,取a=1.4m, 炮眼排距:b=1.0W=1.0×1.2=1.20m,取b=1.2m。 3、单孔装药量计算:

控制爆破施工方案

XXX项目 控制性爆破 安全专项施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位: XXX项目经理部 编制日期:年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况、环境与技术要求 (2) 三、设计方案选择 (7) 四、爆破参数选择与装药量计算 (7) 五、装药、堵塞和起爆网路设计 (8) 六、爆破施工方法 (8) 七、安全距离 (13) 八、安全技术与防护措施 (15) 九、施工人员安排 (16) 十、施工机具、仪表及器材表 (17) 十一、爆破事故的紧急救援预案 (17)

控制性爆破专项施工方案 一、编制依据 1、法律法规 A、《中华人民共和国安全生产法》 B、《中华人民共和国劳动法》 C、《中华人民共和国环境保护法》 D、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 E、贵州省公安厅关于加强民爆器材安全监督管理十条规定 2、标准规范 A、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722——2003) B、《重大危险源辨识》(GB18218——2000) C、《爆破作业人员安全技术考核标准》GA53 二、工程概况、环境与技术要求 1、工程概况 略 本工程地基基础持力层为中风化白云岩,承载力特征值 fa=3000KPa。基础为独立基础、人工挖孔灌注桩基础。 2、技术要求 将独立基础、孔桩内岩石爆破松动,便于人工碎石、清渣,使基础被爆破成型交 关相关单位验收使用,控制好爆破有害效应,搞好施工安全,做到安全可靠、保质保量、 技术合格。 3、场区地理位置、交通及自然概况 本次爆破施工地点位于清镇市职教城风雨操场(体育馆)工程,位于云职路约 700m

旁,交通较为便利,爆破石方开挖为贵州交通职业技术学院风雨操场(体育馆)场地平整、独立基础及孔桩开挖,总量约为 1050m3,整个爆破开挖区,周边环境如下图,爆破开挖区 施工现场环境,爆区东侧 50m 为足球场,南侧 100m 为居民区,西侧 200m 为会堂,北侧 20m 为1#教学楼。 爆区施工工地地质为中硬石灰岩,岩层分布呈一平缓的单斜构造。 爆破区环境图

爆破施工安全协议样本

爆破施工安全协议样本 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-087389

爆破施工安全协议样本 甲方:________________ 乙方:________________ 从开工到施工的过程中,为保证生产安全,保障施工人员及财产安全,将紧紧围绕安全为中心,精心组织,精心施工,按期保质保量完成生产任务,特制定以下协议,并双方严格履行: 一、乙方进入施工现场,必须和甲方协调好工作做到施爆前、中、后的准备工作,保证工程进度有序进行。 二、乙方必须督促爆破员、技工严格按照《爆破施工技术方案》和《爆破安全操作规程》操作,及时、纠正、制止爆破员、技工违章、违纪行为,确保安全生产。 三、乙方必须督促爆破员在危险区的边界,设置警戒、岗哨和标志,在爆破前发出信号,待危险区的人员撤离至安全地点后,始

准爆破。爆破必须对现场进行检查、确定安全后,才能解除警戒信号。 四、乙方必须督促严格执行清退制度,按时领取保管爆破器材,施爆后,必须及时、如数将爆破器材交回配送清退员清退回库。 五、乙方使用爆破器材时,必须做好出入库记录,保证帐务相符,对无证爆破员及其他人员不得发送民爆器材。 六、乙方在施工管理时严禁饮酒,若违反规定发生事故,甲方不负任何责任。 七、乙方服从甲方管理,教育施工人员,管理好自己的施工队伍,对于同施工附近人员及社会其他人发生的打架、斗殴事件,乙方负全部责任。 八、乙方必须遵守执行以上条款,如不遵守执行的,造成安全事故,乙方负全部责任。 九、合同约定承包工程项目内容对甲方需要爆破的工作面进行爆破,按照甲方的要求爆破到位。 十、工程质量:按国家验收规范达到合格质量标准并符合设计

高边坡路堑控制爆破施工方案通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD583 高边坡路堑控制爆破施工方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

高边坡路堑控制爆破施工方案通用 版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、工程概况 国道**线**至**段改建工程L1合同段全长12km,土石方总量565000m3,有多处深挖石质路堑,其中**路堑(k1051+720~k1052+020)断面底宽14.5m,最大边坡高度33m,是全线最大的挖方段,路堑岩体为中元古界燧石条带白云岩,节理裂隙发育,有松散的软弱夹层,对边坡稳定十分不利。该爆破工点紧临国道**线,线路右侧有密集村庄,施工环境比较复杂,对控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期紧,施工难度比较大。 2、爆破方案 路堑边坡设计率从上至下为1:1、1:0.75、1: 0.5,每10m台阶高度设置2m宽的碎落台。根据工程特点,结合进度要求和资源配置等因素,采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工方案,施工中采用深孔微差爆破技术,先拉通路堑主槽,两侧边坡预留的1m~2m 宽的岩体不爆,作为中部主爆体的隔墙,以减少大爆破对

静态爆破专项施工方案

永州市万寿路(零陵北路-文昌阁路)道路市政工程 (静态爆破)专项施工方案 永州市四建公司 万寿路项目经理部 二〇一四年五月十日 一、爆破方案概况

本合同段内K0+000~K+587.103段紧邻香江名城商品住宅小区,现原地型成形后右侧将形成高达10余米的堑坡,路段区大部分地段基岩出露,局部地段原本土地表,下伏基岩为普坚石。累计工程量约30000m3. 施工区域紧邻新开发的香江名城和居民区,人口稠密,且靠近零陵北路,交通压力巨大。每次爆破施工疏散人群、管制交通相当困难,且社会负面影响极大。本道路红线范围内共有四条线路通过,其中110KV下白线共有三根电线杆在红线内;10KV 下城线共有两根电线杆在红线内;下城线与下白线横向距离相距约10米,三根电线杆分别距零陵北路约3米、10米、30米不等。道路右侧靠香江名城地产项目是陡峭的原生坚石并110KV距道路顶面高度约7M,另外两根分别是横穿道路的低压线路。 如采用普通岩爆炸药控制爆破进行施工,存在极大的安全隐患;或造成不可估量的后果; 介于上诉情况,我项目部决定采用挖掘机及人工配合清除路基表土、静态爆破路基普坚石及特坚石方。 本工程施工平面图:

二、路基开挖施工 1、拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据测量放样标出路基开挖边线,将开挖范围内的民房、电缆电力设施拆除(施工图设计不移除电杆的根据电力保护规范必需要保护好)。 2、挖掘机开挖及人工清表 拆除路基范围内的障碍物后,采用挖掘机进行清表工作,同时人工配合清除路基边坡遗留的孤石,以使施工作业中能安全顺利的进行。 3、风镐开挖路基路基松石、静态爆破路基普坚石及特坚石 由于施工场地有限,离弃土场较远,故我公司计划风镐开挖路基松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距9千米。路基普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80~100厘米效果较好。采用分层钻孔爆破,每层炮眼1.2米,并装药爆破,每层可爆出80~100厘米。出渣时使用破碎锤把爆破时遗留的大块石破碎后,挖掘机装车,自卸汽车外运至弃土场,运距6千米。爆破后的石方边坡使用挖机破碎锤进行修整,以使路基边坡符合设计要求。 4、石渣外运 由于路基边坡开挖高度较高,不能一次性完成爆破作业,故挖掘机采用分台阶装卸爆破后的石方弃渣。无 5、路基开挖工期安排 5.1第一阶段:2014年5月10日至2014年6月1日,完成路基清表工作及外运; 5.2第二阶段:2014年6月1日至2014年8月30日,完成路基石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破

静态爆破专项施工方案00106

XXX工程 xxx

二零一七年七月 一、工程概况 ................ 1、 项目简介 ...................... 2、 工程数量 ...................... 3、 地形地貌、地质及现场施工条件 ............. 二、编制依据 ................ 错误 !未定义书签 三、编制原则 ................ 错误 !未定义书签 四、施工准备阶段主要工作 ......... 错误 !未定义书签 1、人员准备 ...................... 错误 !未定义书签 2、技术准备 ...................... 错误 !未定义书签 3、机械设备及油料的准备 ................ 错误 !未定义书签 4.施工中用水、油料运输准备 ............... 错误 !未定义书签 五、主要施工方法 .............. 错误 !未定义书签 1、静态爆破原理 .................... 错误 !未定义书签 2、静态爆破施工方法 . .......... 错误!未定义书签 六、安全措施和注意事项 ........... 错误 !未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签

、工程概况 1、项目简介 XXX 工程起于XXX 自东南朝西北方向延伸,止于 XXX 桩号范围为KOi K4+090,路线 全长4.09km 。此连接线为路基宽度 8.5米的二级公路,全线共设 置1处断链,K1+980 =原K1+,断链短0.893m 。路基土石方挖方万 m3填方万 m3。 全线采用二级公路标准,设计速度 40km/h ,路基宽度8.5m 。共设置平曲线 12 个,平均每公里 个,平面线性采用了基本型、 S 形曲线,最小缓和曲线长 40m 平曲线长度占路线总长的 % 由于本项目部分段落靠近居民生活区, 经上级领导及相关部门, 专家现场考 工。 石方爆破桩号及工程量: 3、地形地貌、地质及现场施工条件 1) 地理位置 XXX 工程通行区位于XX 褶皱侵蚀、溶蚀低山-丘陵区南东部,主要为寒武 系碎屑岩、震 旦系硅质岩与碳酸盐岩、南华系冰碛岩等构成的低山-丘陵地形。 海拔标高一般为220- 600m,—般相对高差为 20- 200m 山坡自然坡度一般为 20°- 45 °,线路最高海拔为289.95m,最低海拔231.85m 。 2) 气候 本公路项目区属中亚热带季风湿润性气候, 兼具大陆性气候, 四季分明, 冬 暖夏凉,春秋温和,冬长秋短,夏季 40C 以上的气温极少出现。年最高气温 2、 工程数量 察, 结合实际情况、 社会影响等综合因素考虑。 部分段落设计采取静态爆破法施 合计 挖 方: 37862m3 静爆方量: 33746.5 m3 挖方: 18369.6 m3 静爆方量: 4911.9 m3 挖方: 13435.1 m3 静爆方量: 11854.5 m3 挖方: 69666.7 m3 静爆方量: 50512.9m3 1. K0+360~K0+520 2. K0+580~K0+760 3. K1+380~K1+560

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

石方控制爆破施工方案.

石方控制爆破施工方案 1、编制依据 1.1、有关设计文件及现场勘察资料 1.2、《石方控制爆破施工技术规则》 1.3、《爆破安全规程》GB6722-2003 1.4、延展线工程施工其他有关规定 1.5、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号,2006)。 2、工程概述 2.1工程概况 本项目位于瓮安县城南茅坡与高笋塘之间。设计起点位于原马瓮高速公路瓮安互通A匝道上,顺接接A匝道桩号AK2+140;设计终点柴姨妈乡土食品厂附近,接现状S205(规划文峰大道)。本项目分由两个路段组成:连接线路段、茅坡路段。沿线为居民房屋,厂房、高压电杆电线等设施,距离路基土石方开挖爆破较近,为保护临近建筑,石方采取石方控制性爆破。 2.2主要石方爆破里程 石方工程数量表 3、爆破方案 3.1爆破方案设计原则 根据本工程中边坡开挖厚度变化大的特点,为确保爆破安全,选取多循环、小规模、小孔距的浅孔松动控制爆破方案,其特点是“浅眼、密打眼、少装药、强覆盖、间隔微差”,逐排逐层地爆破剥离。 对不同的爆破部位,选取不同的爆破参数(w、a、b、l、k)和装药结构,将

爆破分为松、散两个标准,对不同位置的炮孔的爆破参数应按其爆破破碎标准试爆调整。 对于爆破高度在路基顶标高6m以上的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,即爆破作用略产生位移,裂隙较大但岩石不离原位,做到“宁松勿散”。 对于爆破高度在路基标高6m以下的最靠近线路的炮孔,其爆破作用以“松”为爆破破碎标准,其余炮孔爆破作用以“散”为爆破破碎标准,岩石产生少量位移,做到“宁散勿飞”。 最小抵抗线方向的选择是控制可能飞石的关键之一,用不同的方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制岩石位移方向。 采用刚排架防护和爆体覆盖方法相结合的防护措施,抑制爆破飞石、滚石,以人工或机械开挖为清平场地、清除浮石、清理作业面的主要方法。 石方开挖施工顺序 施工设备、材料进场→防护排架搭设施工→清平场地→爆破施工、爆渣清运。 3.2、爆破方案设计 由于开挖厚度变化大,对于开挖厚度为2~4m的石方控制爆破采用小台阶法,对于开挖厚度大于4m的石方控制爆破采用浅孔隔墙法;采用钢管排架、排架防护阻挡滚石、飞石,采用爆体覆盖法抑制飞石。 3.2.1.1布孔方式 采用平行于路基纵向台阶形式,先在设计边坡上布设一排顺坡的预裂炮孔,每级台阶按垂直线路方向布设1~3排炮孔。每一爆破循环的爆破规模限制在1~3级台阶以内,爆破方向平行于纵向路基。 3.2.1.2孔网参数 1、相对轨面标高6米以上部分的主炮孔孔网参数 (1)钻孔直径:100mm (2)最小抵抗线:W=2.5~3.0m (3)孔距:a=2.5~3.0m (4)排距:b=2.5~3.0m

静态爆破专项施工方案

一、爆破方案概况我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。我公司计划分

层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。 4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理: 静态爆破剂是以特殊硅酸盐、氧化钙为主要原料,配合其他有机、无机添

爆破工程专项安全-施工设计方案(范本)

河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路 承包人申报表 监理单位:北京中港路通工程管理有限公司合同号:14 承包单位:邯郸市光太公路工程有限公司编号:监表32

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 施工单位:邯郸市光太公路工程有限公司项目经理:刘承刚 总工程师:郭文英 安全负责人:赵振乾 编制人:王虎良 审核:郭文英 编制日期: 2011年 3 月 15 日

承赤高速公路十四合同段 爆破工程专项安全施工方案 一、工程概况: 本合同段为路基、隧道、桥梁工程。大桥1364.25m/6座,小桥62.07m/2座,涵洞15道,通道4道,隧道平均长2950m。具体工程数量如下: 1)、路基土石方 处理清表:262320m2;挖土方:602294m3;利用土方:765336m3;借土填方:62904m3;挖石方:271015m3;利用石方:47901m3;冲击压实:93355m2;台背回填碎石:47901m3; 2)、桥梁 桩基:6400m;系梁:85道(其中上系梁:7道);承台:17个;墩柱:203根;肋板:43个;U型桥台:1个;盖梁:110个;T梁:190片;箱梁:240片;防撞护栏:5272.96m,桥面铺装20940m2; 3)、隧道 洞口石方:3690m3;洞口C25砼: 773.3m3;洞口衬砌S8C30砼:44.3 m3;洞身开挖石方:543806.2 m3;初期支护C25喷射砼22365 m3;洞身衬砌:S8C30砼:53496 m3;40cmC40水泥砼洞内路面:1510m2; 33cmC40水泥砼洞内路面:46688m2; 24cmC40水泥砼洞内路面:794m2; 13cmC20水泥砼洞内路面:54316m2; 10cmC40水泥砼洞内路面垫层:

岩石控制爆破施工方案

第一部分技术设计 一、工程概况 盛世名门第一组团按要求已完成前期场地平整爆破,接下来的任务要进行各种沟槽和基坑(包括承台、地梁各种管线沟等)的基础石方爆破工作。 该爆破区域周边环境复杂,虽然爆区南、北、西三面较空旷,但爆区东边约5米为高压线路,再往东约30米则为新塘中学,爆破时,必须严格控制爆破震动和爆破飞石。确保高压线路,学校宿舍楼及学校员工的人身安全。 在经过场地平整爆破剥离后,目前场地上暴露的大部分岩石为特坚岩,小部分为普坚岩,岩石可钻性极差,钻眼速度慢,可爆性普通,爆破防护工作量大。 二、方案选择 (一)设计依据 (1)《新都?盛世名门工程地质勘探报告》书。 (2)爆破安全规程GB6722————2003。 (3)广东省民用爆炸物品管理实施细则及增城市公安局对爆炸物品管理的有关规定。(4)王文龙教授《钻眼爆破》1984年煤炭工业出版社出版。 (二)方案的选择

1、由于业主的要求本工程拟先开工1#楼和售楼中心,故选择由1#楼和售楼中心开工后按顺序向3#、5#、4#、2#楼扩张。 2、根据2月14日会议初定意见、自售楼中心至一号楼1—K轴采用大面积爆破,其佘根据现场情况考虑独立承台爆破。 3、由于场内岩石的不均匀性及爆破的效果,可能造成个别承台小部分超深,或高低不平,在进行人工修正后,可采取以下措施,对于承台可采用素混凝土填充至设计层面标高,而对于地梁,可按设计标高采用素土夯实,浇捣50mm厚细石混凝土垫层。 三、爆破参数的确定 1、联体承台爆破参数。 (1)、孔径d=40mm。 (2)、孔深h=1.4m (3)、孔距a=0.6m。 (4)、排距b=0.6m (5)、单位耗药量q=0.6kg/m3 (6)、单孔装药量Q=qabh =0.6×0.6×0.6×1.4 =2.5kg

建筑爆破工程施工方案实用版

YF-ED-J4124 可按资料类型定义编号 建筑爆破工程施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

建筑爆破工程施工方案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、工程概况、周围环境: 二、控制目标 1、控制爆破振动,确保周围建筑及设施的安全。 2、控制爆破时间,尽量不扰民、少扰民。 3、控制爆破飞石在基坑内。 4、控制噪声并尽可能减少。 三、爆破施工组织安排 1、按甲方与设计的程序安排,划分区域,分块、逐段进行爆破。 2、爆破时,先通知联系周边的住户使他们

注意防范 3、严格控制飞石、响声、冲击波。采用多层麻袋直接覆盖及竹笆多层隔空遮护,达到减少声响及冲击波,确保飞石基本在基坑内。防护棚由甲方按照我方设计搭设。 4、爆破时,甲方及监理部门,可进行监测,发现情况及时联系研究,以确保在安全前提下完成支撑爆破拆除工程。 5、每天的起爆时间,根据协调会上各单位负责人协商后确定,爆前作好安民告示工作。 四、安全技术措施 (一)爆破参数设计 1、根据工程的地质条件合理采用采用爆破技术。 2、总的处理原则是:结点处孔距、排距作

爆破专项施工方案

一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理,保障国家财产和人员安全,防止发生 爆破安全事故,保证施工顺利进行,制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍,在实施爆 破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行,严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中,必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动。 4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别 的作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度,建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人,爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准,并定期进行检验。变质失效的 爆破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员,爆破员、安全员。保管员、 押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结,帐、卡物相符;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态;负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作,凡未经打号的雷管一律不得发放使用。 2、合同段(工程部、质安部)负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。

3、各施工段负责本单位爆破器材的领取,使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段(质安部)负责爆破器材的购买,运输、存储、使用、回收 和销毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意见,并督促整改。 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则。定 期对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定,严格落实各项管理制度。 6、合同段各岗位责任人名单:见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划,凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买。 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”,即:《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等,不得超量。 3、严禁自由买卖,私自购销,代购代销、非法转让或用爆破器材换取 其他物品。 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性 能的人员负责押运。 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定:

爆破工程安全专项施工方案

编号:AQ-BH-07212 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 爆破工程安全专项施工方案Special safety construction scheme for blasting engineering

爆破工程安全专项施工方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、概况 准朔铁路工程ZSXS-1标爆破工程主要有:部分涵洞基础石方开挖,南梁上1#、2#隧道石方围岩开挖,部分石方路堑开挖等工程。 二、安全施工专项方案 为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,充分调动全体员工的安全意识,保证安全生产,指挥部就现场具体需爆破的工点,制定以下施工安全方案及预防措施: 1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。 2、炮眼施工安全措施:人工打眼,打眼前应对周围松动的土石进行清理,若用支撑加固时,应检查支撑是否牢固;打眼人员必须精力集中,锤击要稳、准,并击入钎中心,严禁互相对面打锤;随时检查锤头与柄连接是否牢固,严禁使用木质松软,有节疤、裂缝的木柄,铁柄和锤平整,不得有毛边。

3、机械打眼安全技术措施: 操作中必须精力集中,发现不正常的声音或震动,应立即停机进行检查,并及时排除故障,方准继续作业;换钎、检查风钻加油时,应先关闭风门,方准进行,在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳,钻杆与钻孔中心必须在一条线上;钻机运转过程中,严禁用身体支撑风钻的转动部分;经常检查风钻有无裂纹,螺栓有无松动,长套和弹簧有无松动是否完整,确认无误后方可使用,工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 4、爆破的最小安全距离:炮孔爆破200米;深孔爆破300米。 5、炮眼爆破安全措施:装药时严禁使用铁器,且不得炮棍挤压或碰击,以免触发雷管引起爆炸,放炮区要设警戒线,设专人指挥,待装药、堆塞完毕,按规定发出信号,人员撤离,经检查无误后,方准放炮,同时起爆若干炮眼时,应采用电力起爆或导爆线起爆。 6、爆破防护覆盖安全措施:地面以上爆破时,可在爆破部位铺盖草垫或草袋,内装少量砂、土,做第一道防线,再在上面铺放胶管帘(炮衣)或胶垫作第二道防线,最后用帆布篷将以上两层整个

控制爆破专项施工方案

贵州民族大学花溪新校区建设工程一期 土石方场平工程靠近建筑物区域挖方区 施 工 专 项 方 审核:审批: 编 制:

职 工程部长职务:项目总工职务:项目经理 务: 职称:助工职称:工程师职称: 高级工程师 日期:日期:日期: 中铁二十四局集团有限责任公司 一、编制说明 1、编制原则 本方案设计是我项目部为贵州民族大学花溪新校区建设工程一期土石方场平工程机械破碎施工提供纲领性的技术经济文件,用以指导工程的施工及管理,也是我公司就有关质量、安全、文明施工及相关措施的技术性说明及承诺。 2、编制依据 a、贵州民族大学花溪新校区建设工程一期土石方场平工程施工图 b、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》 c、国家《工程施工质量验收规范》标准 d、本公司的企业标准和《项目管理实施细则》 e、现场和周边的实际踏勘情况 f 、贵州民族大学花溪新校区建设工程一期土石方场平工程爆破方案 j 、采用的主要规范及标准目录:

此外,设计单位提供的技术说明、设计变更通知书和施工图会审文件及经审定的施工组织设计,也是工程所需的质量标准要求。 3、工程概况 贵州民族大学花溪新校区建设工程一期土石方场平工程现已进场施工,经过多次对施工现场的踏勘,以及对施工区域周边建筑物的实测,针对靠近建筑物区域挖方区(见附图)的多块地块作松动控制爆破施工,以满足施工及安全要求。 二、标准及要求 满足施工规范及施工图纸要求。 三、施工人员配置

1、项目副经理:罗旭 2、技术负责人:徐宣文 3、安全员:苏小龙 4、测量员:胡为俊 5、机械施工现场负责人:潘和员 四、施工机械配置 根据本次施工的规模及规定的工期要求,组织了如下机械设备投入到本项工程的 施工 机械配备表 五、具体施工方案 1、校园西侧地块西南方向为翁岗村新建农房,且均没有经过地基处理;校园西侧地块正北方向为环城南高速项目,车流辆较大,最近点(坐标为 X=2919957.682,Y=361954.166距)离我单位施工区域46.8 米,另外校园西侧地块东侧临近正在施工的思雅路南段,如若在校园西侧地块全部实施常规爆破作业,对翁岗村房屋、高速公路及思雅路损害较大,如若处理不好,极易造成村民堵工现象,给建设单

(完整版)基坑石方爆破施工方案设计

目录 一、编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制范围 (3) 1.3编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 2.1地理位置 (4) 2.2气象条件 (4) 2.3水文地质条件 (4) 2.4设计概要 (4) 三、施工目标及人员、机械设备配置 (4) 3.1施工目标 (4) 3.2施工人员、机械设备 (5) 四、施工方案、技术及工艺 (5) 4.1施工总体方案 (5) 4.2施工工艺流程图 (6) 4.3施工准备 (6) 4.4爆破参数设计 (8) 4.4.1主爆区参数设计 (8) 4.4.2 预裂排参数设计 (10)

4.5、起爆网络设计 (12) 五、质量保证措施 (12) 六、安全保证措施 (13)

基坑石方爆破施工技术方案 一、编制说明 1.1编制依据 1.《爆破安全规程》GB6722-2003。 2.国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》。 3.《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》。 5.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 7.《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ50194-93。 8.《铁路工程施工安全技术规程》(上册)TB10401.1-2003。 9.《铁路工程施工安全技术规程》(下册)TB10401.2-2003。 10.合同文件和其他设计文件。 1.2编制范围 工程基坑石方爆破施工。 1.3编制原则 采用先进爆破技术。如采用塑料导爆管毫秒延期爆破,分段爆破,预裂爆破技术。 采用小间距、小药量布药原则,使爆破能量均匀分布,采用松动爆破,加以有效的防护措施,避免产生飞石,降低噪声,确保周围环境安全。 采用严密而有效的防护措施,严格控制各段装药量和覆盖防护措施,严格控制爆破震动强度和飞石危害,不做好防护严禁爆破作业。 合理选择技术参数,精心设计、精心组织、精心施工,争取“安全、优质、高效、低耗”完成本工程。 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。尤其是既有铁路线施工,安全施工显得更为重要。施工过程需确保万无一失,采取切行可行的措施进行防范。

爆破专项施工方案

XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号) (7)《工程爆破实用手册》

2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道,主线道路道路全长1912.3米,宽度30m,A匝道为XX北路右转接入XXXX,匝道全长217.406米,道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村,设两座桥梁为XXX 跨线桥和XXX跨线桥;十字交叉口1个,T型交叉口1个;2-4x3m小平坝河过水涵洞一座,4×3m过水涵洞一座;道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程:路基挖方约69.43万立方,填方约36.53万立方,路基清表3.73万立方米,清淤换填5.5万立方米,路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面,总厚68cm。 桥梁工程:共2座桥梁, XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥,XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥,桥梁总长189.9延米,桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程:共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥,“工”字型地道一座,主通道全长37.5m,梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形,K0+000-K0+300段基本为填方区,道路两侧厂房较多;K0+520-K0+660段为挖方区,基本上为石方开挖,右侧36m外房屋密集,红线外200m以内范围有民房220栋,面积约30万平方;道路在K0+680处上跨XXXX高速;

爆破工程安全施工组织设计

编制依据一、编制依据 (一)xx 省xxxx 级公路xx 段x 期工程第x 合同段设计施工图及设计资料。 (二)现行交通部颁布的《公路工程设计规范》、《公路工程施工技术规范》、《实施性施工组织》等。 (三)我公司安全生产的多年管理经验。 (四)业主有关要求及相关文件。 二、编制原则(一)坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 (二)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态网络管理。 第一章工程概况 一、工程范围 本合同段是xxx级公路龙泉段x期工程第x合同段,起点桩号为xxx,终点桩号为XX,路线全长XX。涉及路基土石方、隧道、桥梁、排水与涵洞、防护、环境保护等工程。 二、主要工程数量 本合同段有小桥两座(左右线),涵洞四道,XX 隧道XX 境内右洞Xm ,左洞Xm。XXX 隧道右洞全长xm,左洞全长xm。本合同段开凿一半,右洞xm,左洞xm.主要工程数量见下 表。 主要工程数量表 序号工程名称单位数量备注 路基工程挖方万m3 填方万m3 2 隧道工程m/座 3 桥梁工程孔-m/座 4 涵洞工程道 5 排水及防护工程万m3浆砌圬工 三、自然地理特征 1、xx 隧道穿越低山丘陵,山体较平缓,地表植被茂盛,主要岩性主要为构造碎裂岩,流纹岩和钾长花岗斑岩;xxx 隧道穿越中底山,山体雄伟,坡陡,相对高差较大,主要岩性主要为钾长花岗斑岩,其次为构造角砾岩和晶屑凝灰岩。 2、水文地质。xx 市属于亚热带季风气候区,全年季风影响显著,四季分明,年降水量充沛。本区近代替换词语特点是强度弱,震级小,替换词语基本烈度小于W。 四、施工环境 1、交通条件。本合同段工程临近x省道,交通便利。 2、地材与水资源。沿线筑路材料比较充足。砂砾主要在安仁河漫滩,运输距离为10km 左右。施工中,由汽车可直接运输至工地。本工程处于严山岭山谷地段,小溪内常年有水,水质较好,可用拦水坝将小溪截流作工程用水;生活用水可从沿线村庄饮用水源中连接取水。 第二章安全保证体系 一、安全保证组织机构针对本工程,本项目部将成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,安全

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