KYN28柜体工艺守则

柜体装配工艺要求

1 KYN28-12铠装式金属封闭开关柜装配要求

1.1简介：是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，电压等级在12kV的电器产品，主要包括高压断路器、接地开关、互感器等。开关柜外壳的防护等级为IP4X，当断路器室门打开、手车移开时，防护等级为IP2X。

1.2开关柜结构概述

1.2.1基本结构（图3/1）

开关柜由固定的柜体和真空断路器手车组成，这是它的基本结构。开关柜及安装的电气元件见图3/1。进线柜或出线柜是基本柜方案，并有派生方案，如母线分段柜或计量柜等。此外，尚有配置固定式负荷开关、真空接触器手车、隔离手车等方案。开关柜靠墙或面对面安装。结构细节和柜内安装设备，可见订货文件。

1.2.2外壳和隔板

开关柜的外壳和隔板由优质钢板制成，具有很强的抗氧化、耐腐蚀功能，且刚度和机械强度比普通低碳钢板高。三个高压室的顶部都装有压力释放板。出现内部故障时，高压室内气压升高，由于柜门已可靠密封，高压气体将冲开压力释放板释放出来。相邻的开关柜由各自的侧板隔开，拼柜后仍有空气缓冲层，可以防止开关柜被故障电弧贯穿熔化。低压室D装配成独立隔室，与高压区域分隔开。隔板将断路器室B和电缆室C隔开，即使断路器手车移开（此时活门会自动关闭），也能防止操作者触及母线室A和电缆室C内的带电部分。卸下紧固螺栓就可移开水平隔板，便于电缆密封终端的安装。

1.2.3开关柜内的小室

断路器室（见附图3/1，3/3，3/5，3/6）

断路器手车装在有导轨的断路器室B内，可在运行、试验/隔离两个不同位置之间移动。当手车从运行位置向试验/隔离位置移动时，活门会自动盖住静触头，反向运行则打开。手车能在开关柜门关闭的情况下操作，通过门上的观察窗可以看到手车的位置、手车上的ON（断路器合闸）/OFF（断路器分闸）按钮、合分闸状态指示器和储能/释放状况指示器。

断路器手车

手车可采用手动进行移动。框架由合金钢板拼装而成，上面装断路器和其他设备。具有弹簧触头系统的触臂装在断路器的极柱上，当手车插入到运行位置时起电气联接作用。手车于开关柜之间的信号、保护和控制线，用一个控制线插头联接。手车刚插入开关柜就固定在试验/隔离位置，同时也可靠地联接到开关柜的接地系统。手车的所在位置，能通过观察窗或装在低压室面板上的手车电气位置指示器看到。

除真空断路器外，手车可配真空接触器、隔离装置和计量设备等。

母线室

母线从一个开关柜引至另一个开关柜，通过分支母线和套管固定。矩形的分支母线直接用螺栓联接到主母线上，不需任何联接夹。所有母线和分支母线都用热缩套管覆盖。套管板和套管将柜与柜之间的母线隔离起来，并有支撑作用。对电动应力大的开关柜，一般需要这种支持。

电缆室（图3/1）

电流互感器和接地开关装在电缆室后部。电缆室也可安装避雷器。当电缆室门打开后，有足够的空间供施工人员进入柜内安装电缆（最多可并接6根）。盖在电缆入口处的底板可采用非导磁的不锈钢板，是开缝的，可拆卸的，便于

现场施工。底板中穿越一、二次电缆的变径密封圈开孔应与所装电缆相适应，以防小动物进入。

对于湿度较大的电缆沟，建议用防火泥、环氧树脂将开关柜进行密封。

低压室（图3/1、3/2）

开关柜的二次元件装在低压室内及门上。控制线线槽空间宽裕，并有盖板，左侧线槽用来引入和引出柜间连线，右侧线槽用来敷设开关柜内部连线。低压室侧板上有控制线穿越孔，以便控制电源的联接。

1.2.4防止误操作的联锁/保护

具备一系列的联锁装置，从根本上防止出现危险局面和可能引起严重后果的误操作，因此有效地保护了操作人员和开关柜。联锁装置地功能如下：

?断路器和接地开关在分闸位置时，手车能从试验/隔离位置移动到运行位置。在这种分闸状态下，反向移动也行（机械联锁）。

?手车已完全处于试验或运行位置时，断路器才能合闸（机械和电气联锁）。?手车在试验或运行位置而没有控制电压时，断路器不能合闸，仅能手动分闸（电气联锁）。

?手车在运行位置时，控制线插头被锁定，不能拔出。

?手车在试验/隔离位置或移开时，接地开关才能合闸（机械联锁）。

?接地开关关合时，手车不能从试验/隔离位置移向运行位置（机械联锁）。?可在手车和/或接地开关操动机构上安装附加联锁装置，如闭锁电磁铁，用户在订货时应提出要求。

图3/1：KYN28-12进线或出线柜基本结构剖面图隔室：Compartment

A 母线室Bus bar

compartment C 电缆室Cable

compartment

B 断路器室Truck compartment D 低压Low-voltage

compartment

主要部件：Master parts

1 母线Bus bar

2 绝缘子Insulator

3 静触头Fixed contact

4 触头盒Bush

5 电流互感器Current

transformer

6 接地开关Earth switch

7 电缆终端Cable terminal 8 避雷器Arrester

9 零序电流互感器

Zero－sequence current 10 断路器手车

VCB truck

10.1 滑动把手

Slip handle 10.2 锁键（联到滑动把手）

Lock key（link to sliding

handle）

11 控制和保护单元

Control and protection unit 12 穿墙套管

Wall bushing

主要附件：Master accessories

13 丝杆机构操作孔

Operation hole of screw

machine 14 电缆夹

Cable grip

15.1 电缆密封圈Cable lock-ring 15.2 连接板Connection

board

16 接地排Earth bus 17 二次插头Control wiring

plug

17.1 联锁杆Interlock lever 18 压力释放板Pressure-relief

plate

19 起吊耳Flying rings 20 运输小车Transport cart

图3/2低压室内部视图，端子排座可向上旋转以便辅助开关的安装，控制线的布线和接线

图3/3 断路器室门打开，手车在试验位置

图3/4 断路器手车在向运行位置插入

图3/5 断路器手车

21 活门 Valve 10.3

梅花触头Contactor 4 触头盒 Bush 10.4 触臂 Contact arm

10

断路器手车 VCB truck

图3/6 手车移去后，活门打开时断路器室内部视图

1.3准备工作： 1.3.1分析客户要求：

（1）依据客户一次系统图及技术清单得出下列内容： 1）CT 、PT 型号、规格 2）熔断器、避雷器型号、规格 3）手车数量、型号、规格 4） 单台手车中元器件的数量

（2）根据交底确定项目单得出主要元器件的开孔尺寸

（3）根据交底确定项目单和 订货协议书得出客户的其它特殊要求 1.3.2分析技术要求：

（1）分析技术是否按要求进行元器件和自制件配置

（2）分析技术的开孔尺寸和外型尺寸是否满足了客户的要求.

17 控制线插座 Control wiring plug

3 静触头 Fixed contact

4 触头盒 Bush

21 活门 Valve

1.4装配要求和内容：

对小车装配分为转运车和其它手车：

1.4.1转运车: 标准的高度为625土1mm，下降60的高度为565土1mm，下降240的高度为385土1mm。800柜车的总宽度为665土1mm，1000柜车的总宽度为865土1mm

（1）核对该批合同所配转运车的数量、规格、高度和宽度

（2）万向轮必须在其后方，定向轮必须在其前方

（3）转运车与柜体配合必须灵活、可靠

（4）托板的调节升降轮必须能轻松拧动

（5）外观无脏污、紧固件必须紧到位

1.4.2手车

（1）零部件要求

1）车架应有足够强度，保证运输及成套元器件安装后不产生变形

2）所有喷塑件的涂覆层应无积积粉、漏底现象

3）所有绝缘件应无气孔、裂纹和破损，材质必须符合图纸要求

4）所有铜排、触臂和梅花触头不得有碰伤，电镀层不得缺料和有氧化现象5）触臂和梅花触头必须经过防腐处理

6）底盘车辅助开关S8（实验位置）、S9（工作位置）的触点必须符合合同要求

7）闭锁电磁铁的操作电压符合合同要求(A V\DC)

（2）零部件配合要求：

1）闭锁电磁铁和解锁装置灵活可靠

2）程序锁安装不得高出手车左边防护条的最左端

3）三相触臂相间、断口和对地安全距离误差不超过正负1、5MM

4）接线手车应按《高、低压成套设备二次（辅助回路）下线配置工艺守则》进行接线，要求走线工整，吸盘粘贴牢固且不影响客户安装元器件，线路的通路、开路符合图纸要求

5）外观无脏污，紧固件必须紧到位

（3）手车与柜体配合要求：

1）从试验位置至工作位置至试验位置活门开合正常、灵活，不得有磕碰、卡涩现象，且无异常声音

2）接地排和中隔板接地排接触面积大于80%，压力正常

3）锁板灵活可靠，S8、S9动作灵活

4）总行程不小于197MM

5）手车从转运车上推入、拉出必须灵活

6）手车在试验位置时，柜门必须能关上，操作孔能对齐

7）经5次摇入、摇出，均无异常现象

8）满足《五防》要求：（防止误分、误合断路器；防止带负荷分、合隔离开关；防止带电挂(合)接地线(接地开关)；防止带接地线(开关)合闸；防止误入带电间隔。）

9）手车在工作位置时，梅花触头和静触头配合的咬合深度必须大于7MM，小于15MM

1.5装配方法及细则

根据不同规格手车，装配细则如下：

1.5.1 PT车、PT+避雷器车：

相间距：800柜车为210土1mm，1000柜车为275土1mm，对地距离：555

土1mm。

（1）作用：提取电压信号、测量电压（计量时）

（2）PT的开孔尺寸和熔断器支架型号必须符合合同要求

（3）为方便客户安装电压互感器，底盘车锁板必须拆掉

（4）若为PT+避雷器车，避雷器型号、安装位置符合要求

（5）所配散发的绝缘罩和熔断器支架符合合同要求

（6）梅花触头为12片

1.5.2 熔断器车：

相间距：800柜车为210土1mm，1000柜车为275土1mm。断口距：标准车为275土1mm，下降240车为515土1mm。对地距离：标准车为555土1mm，下降240车为795土1mm。

（1）作用：保护它下部系统（如PT、变压器等）

（2）熔断器支架型号必须符合合同要求

（3）熔断器的大小、长度必须用标准同等规格的橡胶棒模型插入，拔出试验（4）常用熔断器的长度：（10KV）

RN1：420、RN2：216、RN3：416、XRNP：194、XRNT：360

1.5.3 计量车：

断口距为275土1mm。对地距离为795土1mm

（1）作用：通过与电度表来计量

（2）PT、CT开孔尺寸符合要求

（3）散发的熔断器支架型号、绝缘罩型号、散发触臂规格和插针规格符合要求

（4）关于绝缘罩：2互配1个JVI和2个JV2，3互配3个JV2

1.5.4 隔离车：

断口距：小电流车为275土1mm，大电流车为310土1mm。对地距离：小电流车为555土1mm，大电流车为605土1mm。相间距：800柜车为210土1mm，1000柜车为275土1mm。

（1）作用：隔离、分断

（2）630A时梅花触头为24片

（3）大电流时，触臂热缩套管收缩后不得烧焦，表面凸起和表面收缩不均匀现象。

（4）根据额定电流的大小所选用的触臂型号，隔离排符合技术标准要求。1.5.5 下置车相间距：800柜车为210土1mm，1000柜车为275土1mm。对地距离为505土1mm。鸭嘴触头的平行度误差小于2mm。

（1）下置车主要有2种：下置PT车和下置避雷器车。

（2）整个系统中有下置车主要是为了节省柜体或把固定安装的元器件（如PT，避雷器）做成手车式使维修方便。

（3）鸭嘴触头平行度误差≤3mm。

（4）插入工作位置后，接地排必须能插入接地触头中。

（5）若为手摇式下置车，所配手柄必须为小手柄。

1.5.6 接地车相间距：800柜车为210土1mm，1000柜车为275土1mm。对地距离：上端接地车为555土1mm，下端接地车为280土1mm。接地方式和外形尺寸必须与本批合同中的断路器车相同。

（1）接地车一般为备用，只有当维修时才使用。

（2）上端或下端接地必须符合要求。

（3）额定电流符合合同要求。

（4）设计外形和接地方式必须与本批合同断路器车相同。

1.5.7 非标断路器

车主要尺寸依据断路器而定，偏差为土1mm。

（1）活门机构推板应依据断路器室不同加深尺寸而选用不同规格，材料必须为环氧树脂，安全距离不够时需加SMC绝缘板。

（2）二次联锁的高度必须正确。

（3）车架顶板与柜体联锁挡板配合间隙≤12.5mm，保证防护等级IP2X。（4）若安装断路器，手车经调试，应满足“五防”要求。

（5）为了使底盘车与断路器联锁灵活可靠，必须在底盘车锁板与车架上加装弹簧。

（6）根据断路器规格型号不同，所选触臂必须正确。

（7）630A时梅花触头必须选用24片。

（8）典型非标断路器车的基本外型（3AH5）

表1 安装要求的尺寸及柜体重量

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