中国铁建中铁XX局XX有限公司财务管理办法
财务管理办法
1. 目的
为完善企业财务制度体系，规范企业财务管理，加强财务监督，根据《企业会计准则》、《施工企业会计核算办法》和集团公司有关规定，结合公司实际制定本规定。
2. 适用范围
本规定适用于公司内部独立核算单位。
3. 职责
3.1 公司财务部是本规定的主管部门，负责编制、修改、完善和组织实施本程序，负责全公司的财务管理工作。
3.2 企业的财务管理工作，应遵守国家的财经法规和上级部门的规章制度，并接受地方财税部门和上级部门的监督检查，依法维护投资者和债权人的利益。
3.3 企业管理以财务管理为中心，财务部门要认真履行职责，做好各项财务收支的预算、控制、核算、分析和考核工作，有效利用企业的各项资源，增收节支，确保国有资产的保值增值。
4. 工作程序
4.1 财务管理机构及人员
4.1.1 实行内部独立核算的单位，应根据业务的需要设臵会计机构，并配备财务机构负责人和会计人员。不具备单独设臵会计机构和配备会计人员条件的单位，其经济业务的办理，由有限公司财务部指定财务机构代管，并由代管机构定期向有限公司财务部汇报该单位的财务状况和生产经营情况。
4.1.2 各财务机构应根据财务管理、会计核算的要求，建立会计岗位责任制。定期检查考核岗位完成情况，促进财务工作相
互交流，达到财务管理水平全面提高的目的。
4.1.3 财务机构负责人在本单位领导的直接领导下，对财务机构的一切业务负责。财务机构负责人必须具备大专以上学历或助理会计师以上任职资格，并从事财务工作三年以上，熟悉业务，坚持原则，廉洁奉公，具有较强的业务能力和组织能力。
4.1.4 财务机构负责人及其他从事会计工作人员的任免，由各单位提出任免意见，经公司财务部门考核、总会计师审定后，按人力资源部的任免程序办理。对贪污、玩忽职守、丧失原则、考核不合格等不称职会计人员，必须予以降级或开除出会计人员队伍。任何单位和部门不得任意调动或撤换会计人员。
4.1.5 会计人员进行财务管理、实行会计监督，是法律赋予的职权，任何人不得侵犯财会人员的职权和合法权益。会计人员在行使职权过程中受到干扰、阻挠、错误处理和打击报复时，单位领导人要予以制止，并带头支持、保障会计人员依法行使职权。
4.2 资产
4.2.1 有现金收付业务的单位，一切现金收付业务必须纳入现金账管理，严禁出现账外滞留、以个人名义储蓄、给私人代办现金结算业务等现象。出纳人员应按规定建立现金账目，做到登账及时、日清月结、账款相符,并编制盘点表。
4.2.2 理顺现金付款渠道，出纳人员须取得会计人员编制的付款凭证后支付款项，不得私自付款或以白条抵库存。
4.2.3 超过现金结算起点的支出，必须通过银行转账支票结算。有特殊原因的，应先征得单位财务主管人员同意。
4.2.4 库存现金严格按开户行核定的限额储存现金。开户行未核定限额的，以保证本单位5日内的日常开支确定储存限额，但最多不得超过10万元。
4.2.5 银行存款的核算，严格按照国家的《银行结算办法》有关规定执行。企业收入和支出应按规定通过银行办理结算，不准出借、出租银行账户，不准签发空头支票和远期支票，不准套取银行信用。
4.2.6 加强银行账户的管理。各单位增设银行账户，必须事先报公司财务部审核、总会计师审批。
4.2.7 银行预留印鉴必须分别存放，财务主管或会计负责人保管银行印鉴的“财务专用章”，出纳人员负责保管银行预留印鉴的名章。
4.2.8 出纳人员每月与开户银行对账一次，由会计人员编制银行存款余额调节表。财务主管应及时做好核对和检查工作，发现差错及时纠正,并有书面检查记录。
4.2.9 加强对银行结算票据的管理,按规定取得和使用票据。银行支票及其他有固定编号的结算票据应建立领用登记制度,并妥善保管。
4.2.10 更换出纳人员时,必须办理移交手续。现金和银行存款日记账既要与明细账核对一致,也要与库存现金和银行对账单核对（银行对账单未出来时要派人去银行核对）,并由原出纳人员在日记账余额处盖章。支票等有固定编号的银行结算凭证要清点张数和核对号码,并与现金、银行存款、汇票、印鉴、各种有价证券及其他有关资料、物品的移交情况等一起编入"移交清单"。
4.2.11外出采购或进行经营活动需要大额支付货币资金时,应通过银行转账结算,不得携带大额现金,减少现金使用量。
4.2.12 不准私设“小金库”,保留任何形式的账外公款。
4.2.13 备用金采取一次性预支管理制度。支用的备用金必须在办理完业务后10日内报销清账。前账不清,不得续借。对不按
规定期限报销或不按时还款的,应在工资中扣清,不得转作欠款。各单位财务部门应经常检查,及时清理备用金账户,发现变相占用公款或挤占挪用资金的应及时追回。
4.2.14 各单位要加强应收账款的清收力度，清收工作要做到组织落实、措施得力、奖罚严明、确有实效，杜绝出现呆账、坏账。当年在建工程应收账款回收率应达到90%以上，历年遗留的应收账款回收率应达到40%以上，竣工已交付项目的工程款拨付应达到合同条款的要求，并实行项目经理终身负责催收制度。
4.2.15 严格控制其他应收款数额的上升，做到核算明晰、及时、催收责任明确。以前年度的其他应收款回收率在本年应达到40%以上。
4.2.16 加强材料采购的管理。每月月末，物资采购部门应根据下月生产经营计划和材料库存情况编制下月材料采购计划，材料采购计划须经项目主管领导审核批准后送交财务部门（零星采购或计划外采购的材料，由项目主管领导单独审批），财务部门根据材料采购计划预支或支付材料款。
4.2.17 采购材料入库后，物资采购部门应及时将材料点验单、原始发票及事先签订的采购合同、协议等送交财务部门，财务部门在作账务处理之前，要认真审核采购材料的单价、数量和质量等内容。建设单位供应材料，必须履行收、发签认手续，财务、物资部门每月必须与供料方核对账目一次。
4.2.18 低值易耗品在发出和领用时采用一次摊销法，单价在150元及以上的，财务部门要登记由经办人签字的低值易耗品卡片和低值易耗品台账，详细记录使用情况及处臵情况。因个人责任造成丢失、损坏和提前报废，应视情节轻重确定价款后，由个人赔偿。
4.2.19 建立库存材料定期清查盘点制度。年度和半年财务决算前必须盘点一次，保证账物相符。
4.2.20 购买固定资产单台(套)价格超过5万元的，应实行招标采购，不具备招标条件的要实行询价意向采购。
4.2.21 固定资产在扣除规定的残值后采用平均年限法计提折旧。公司统一管理的固定资产大修理费用，由公司按季度提取，年末依据年初大修计划及大修验收交接记录转账核销，实际发生额与核销金额的差额，应计入当年成本费用。各单位自行管理的固定资产自行维护保养，不计提大修理费用。
4.2.22 建立健全固定资产的核算和登记制度。固定资产的实物管理部门应当按固定资产的分类目录，对固定资产统一编号，建立台账，大型固定资产还应当逐台、逐件建立档案。财务部门应当按固定资产类别(1.房屋、建筑物；2.施工机械；3.运输设备；4.生产设备；
5.仪器及试验设备；
6.其他固定资产)进行分类核算，并设臵固定资产登记簿和固定资产卡片，逐台、逐件进行核算。
4.2.23 固定资产发生增减变动、租赁及使用状态的变更，其实物管理部门应当及时办理有关手续，并及时传递到财务部门。固定资产报废时，应由公司设备管理领导小组，组织进行技术鉴定，符合报废条件的，由固定资产管理部门办理报废申请手续，填制固定资产拆除及报废申请单，按审批权限逐级上报，经公司批准后及时清理，财务部门依据以上手续办理固定资产减账业务；未经批准，任何单位不得随意解体、拆除或出售残体。
4.2.24 建立固定资产清查盘点制度，公司每年对固定资产进行一次盘点，各单位每半年要对管辖内固定资产进行一次清查盘点。
4.2.25 无形资产按取得时的实际成本计价入账。以后从开始
使用之日起，在有效使用期限内按直线法平均摊入各期管理费用。无形资产的取得、转让，必须按审批程序报公司审批。
4.2.26 长期待摊费用应单独核算，在费用项目的受益期内分期平均摊销，防止当作调节当期损益的杠杆。
4.2.27 根据工程需要建造或购臵临时设施，应本着勤俭节约的原则，按施工组织计划和实际需要，合理确定其数量和标准。借、租的临时设施必须控制在规定的标准以内开支。
4.2.28 临时设施的摊销期限应当根据施工组织计划确定的工期和临时设施技术寿命等因素合理确定，一经确定不得随意变更。工程项目完工，除帐篷、活动板房等可继续使用外，其他临时设施的摊销期限不得超过该工程项目的工期。
4.2.29 临时设施出售、毁损和报废时，必须由工程项目主管领导组织物资、技术、财务等相关部门进行清理，发生的净损益由财务部门依据清理情况和审批手续列入营业外支出或营业外收入。
4.3 成本费用
4.3.1 成本、费用管理必须贯彻执行国家的财经方针、政策和集团公司的有关管理规定，严格执行成本费用开支范围及标准，正确划分收益性支出与资本性支出的界限，坚持权责发生制和收入费用配比原则，正确反映经营成果。
4.3.2 各项目部必须建立以项目主管领导挂帅、相关部门组成的成本管理领导小组，推行责任成本管理，实行责任成本承包，加强成本控制，提高盈利水平。
4.3.3 工程成本核算以单位工程为核算对象，分为人工费、材料费、机械使用费、其他直接费和间接费用等成本项目。实际成本项目的核算范围和计算口径应与概、预算成本相一致。辅助
生产和附属企业以单位产品或服务对象为核算对象。
4.3.4 完善成本费用核算渠道，及时归集本单位成本费用，确保本期经营成果的真实、准确。项目部、工程队应按月结转成本费用。
4.3.5 计算期末的未完施工（或在产品），必须由项目部组织技术部门、物资设备部门、成本部门、财务劳资部门等对未完施工的实物数量进行实地盘点，填制未完施工盘点清单，并取得业主和监理的签认，作为挂账依据。手续不全的，不得随意挂账作为调节利润的杠杆。
4.3.6 健全合同管理，发生租用设备、周转材料、房屋等费用时，必须签订经济合同，财务人员要参与合同的签订。对事先没有签订合同的，财务部门有权拒付。
4.3.7 各项目部要重视工程索赔工作，指定专人负责。财务部门要对本工程索赔过程中发生的费用及回收的款项单独进行考核，作为对索赔人员奖罚的依据。
4.3.8 管理费用中的弹性费用，如办公费、差旅费、业务招待费、行政管理用车费用等能包干的必须包干到部门或个人，不能包干的，也要实行量化管理。
4.3.9 为有效控制业务招待费的支出，依据2000年国税局新颁发的《税前扣除办法》，结合公司实际情况，各项目部业务招待费必须控制在当年营业收入的 1.7‰以内，超出标准开支部分按33%核减开支项目部当年实现效益。
4.3.10 按总公司2003年颁布的《资产减值准备的暂行规定》及2004年《关于变更坏账准备计提比例的通知》，应收账款和其他应收款按账龄分析法及个别认定法计提坏账准备，并按以下比例计提：3个月至1年以内(含)的按5‰；1～2年(含)的按5％；
2～3年(含)的按10％；3～5年(含)的按30％；5年以上的按80％。
4.3.11 加强各经营性公司、市场开发部、办事处营业费用(经营承揽费用)的监控力度。一是要做好承揽费用的账务处理；二是把好费用支出关，要认真审核实际发生的承揽费用，严禁以个人名义投标，杜绝出现假公济私、中饱私囊的现象。承担承揽任务的经营性公司、市场开发部、办事处实行承揽承包经营责任制。
4.3.12 营业费用、管理费用、财务费用、制造费用开支必须控制在公司审定的预算之内。预算外支出控制在公司规定的标准之内。
4.3.13 健全成本费用例会分析制度，班组及工程队每旬、项目部每月进行一次成本费用例会分析，形成书面分析材料及会议记录，及时发现成本费用失控的原因和影响效益的因素，制定并落实改进措施。亏损超过50万元以上的单位或项目，必须进行专题分析，形成书面材料报公司财务部。
4.4 工程价款结算
4.4.1 月末，由成本部门及时组织相关人员对本月已完工程进行验工计价，编制验工计价表，报送业主审定批复，业主批复金额列入“工程结算”科目，仅作为当期业主的欠款依据入账，当期产值收入的确认按照以下步骤进行：
a. 项目各部门相互协作，预计出完成剩余工程量所需要的成本；
b.累计实际成本已知，计算出完成该项工程预计发生的总成本（累计实际成本加上完成剩余工程量所需的成本）；
c.计算出完工百分比（累计实际成本除以预计总成本）；
d.计算累计应确认的产值收入（完工百分比乘以合同总造价）；
e. 确认当期产值收入（累计产值收入减去以前期间累计已经确认的产值收入）。
4.4.2 对已确认为工程价款的款项，财务部门应根据国家工程价款结算办法和工程承包合同有关规定，及时向业主办理计量和收取价款业务。
4.4.3 严格分承包商拨款程序，杜绝超拨款现象，对没有签订合同或未达成协议的分承包商，财务部门不得拨付工程款。对自有工班的核算，本着以人为本，内外有别，提高职工积极性和创建性为原则，拓宽创效渠道，提高企业内部施工能力。
4.4.4 根据分承包合同，每月按已完工程量对分承包商计价一次，完工后一个月内办理竣工结算。对其拨款（含供料及其他应承担款项）必须控制在累计计价数的85%以内，按合同规定足额扣留保修费后的欠拨工程款，待工程竣工交付使用并办理竣工结算后办理拨款，严禁出现超拨款或分包单位直接与业主结算等现象。
4.4.5 机械作业收入、材料销售收入、出租固定资产收入、其他经营收入等其他业务收入，按新会计制度规定进行会计核算。
4.5 费用的上交
4.5.1 年度上交款指标考核项目包括上级管理费、企业收益、科技开发基金、资金占用费、折旧大修费、偿还往来款、国家规定费用(工会经费、职工教育经费、养老保险、失业保险、工伤保险、医疗保险和住房公积金)。以上项目根据公司经营发展的需要经董事会研究后可适当增减，收取标准也可作适当变动。
4.5.2 上交指标确定后，所属项目部要积极筹措资金，由财务部门负责按公司规定的解缴方法及时通过银行上交，确保指标的完成。项目部年度应上交款指标解缴方法是：平时业主拨付工
程款（含拨付的货币资金和材料款）时，项目部须按项目拨款金额的8%比例交纳上交款(铁路项目不包括集团公司代扣的3%)；一次拨款金额在10万元以上的，按笔计算缴纳；一次拨款金额在10万元以下的，累计达到10万元时计算缴纳。各项目部每季度应完成上交款比例为：第一季度完成20%,第二季度完成20%（累计40%）,第三季度完成30%（累计70%）,第四季度完成30%（累计100%）。平时按业主拨付工程款比例预缴，季末应完成上交款与预缴的差额在季末及年终必须补齐。缴纳时无需项目领导审批，直接由财务部门代扣代缴。
4.5.3 养老保险、失业保险、工伤保险、医疗保险、住房公积金，直接向具体管理部门交纳。“四险一金”必须按规定足额缴纳，否则按欠缴额度双倍抵减当年已完上交款。即使上交款指标超额完成，“四险一金”也必须完成货币补缴。
4.5.4 职工福利费按当年工资总额的14%提取（职工福利费6%，职工医药费8%，职工福利费6%中的2%再转入职工医药费）。有限公司医保中心按职工上年工资总额计算收取11%医疗保险金（7%为基本医疗保险，4%为补充医疗保险），其中7%列入“应付福利费-应付医药费”，4%直接进入“制造费用-职工福利费”。职工福利费提取比例中1.5%上缴工会，用于职工生活困难补助。医药卫生开支费用由医疗保险中心按规定统一报销，各单位不得另行开支职工医药费。随工资表代扣个人医疗费2%部分，在职工报销医药费前统一上缴公司医保中心。
4.5.5 凡在长春市区施工的项目部应缴纳的营业税、城建税、教育费附加由公司财务部统一缴纳，各项目部每月25日前将应纳税款通过银行汇缴公司财务部，欠交部分按银行同等利率核收滞纳金。远离长春市区施工项目部，在工程所在地税务机关办理纳
税登记，并按规定征缴税款，同时将完税凭证复印件于每季度末随决算上报公司财务部。有独立法人营业执照的单位，在规定的管辖税务机关办理税务登记和缴纳税款。
4.5.6 企业所得税由集团公司统一缴纳，项目部每年年末要认真填写应纳所得税申报表及纳税调整表，以便准确汇总全公司应纳所得税款。
4.6 审批权限与财务监督
4.6.1承揽过程中因投标需要出据的保函、资信证明，无论数额大小，必须报公司审批。
4.6.2 公司内任何单位不得对外投资、借款和提供担保。
4.6.3 债权债务清算时，用固定资产相互抵账的，按公司《设备转让变卖实施细则》程序办理。
4.6.4 对财产清查中盘盈、盘亏、毁损、报废的资产，按新会计制度规定先列入待处理财产损溢科目,应于期末前查明原因,经股东大会(或董事会、或经理会议)批准后，在期末结账前处理完毕。
4.6.5 小型项目投资纳入公司年度预算，投资的审批权及资金的落实由公司统一掌握。
4.6.6 财务部门要严格维护财经纪律，加强财务监控和自我防范能力，健全财务税收自查自检制度，公司对所属项目部每年组织财务检查一次，凡在上级单位或地方组织的各种财务检查中查出违纪现象的单位，除按处罚办法对责任人实施处罚外，另按被罚金额的5%和10%分别对项目部主管领导和财务主管处以罚款。违纪金额年累计超过二万元或被罚金额超过一万元以上的，财务主管两年内不得参加专业职务晋升和先进个人评比，情节严重的给予降职或撤职处分。
4.7 处罚办法
4.7.1 违反现金管理规定超额储存现金的，按超储额5%对责任人予以罚款；出纳人员私自借款的，按借出金额10%实施罚款；白条或有价证券抵库存现金的，一经查出全额没收，并对财务主管和出纳员各处以5%罚款。
4.7.2将单位的现金以个人名义储蓄的,?除追回已储存的所有本金和利息外,对责任人分别情况进行处理:若单位领导或财务负责人授意出纳员办理的,按存入金额的1%分别对单位领导和财务负责人予以罚款;若单位出纳员私自办理的,?按存入金额的10%对出纳员进行罚款。构成贪污的,直接责任人调离财务岗位,移交纪检部门处理。
4.7.3 出租、出借银行账户，为他人套取现金，除没收非法所得外，按发生额的5%对责任人处以罚款。
4.7.4发生货币资金被盗、被挪用、被贪污的,必须追究有关责任人的经济责任、行政责任,有触犯刑律嫌疑的,必须向司法机关提起诉讼,追究其刑事责任。
4.7.5 向外单位或个人提供公司内部收据、发票或财务专用章的，对责任人处以1000元以上罚款，给单位造成的经济损失，由责任人承担。
4.7.6个人欠备用金超过6个月的,按月10‰计收资金占用费。因对备用金清理不及时,管理不当造成损失的,按损失额的10%对有关责任人处罚。
4.7.7 未经批准擅自向个人、其他单位举债金额在5万元以上的，按举债金额的1%对责任人罚款。
4.7.8 对分承包商形成超拨款的,按《分包工程拨款责任追究制》的规定实施处罚。
4.7.9 大额资金使用形成损失的，按《大额资金使用责任追究制》的规定实施处罚。
4.7.10 成本挂账手续不齐全、随意挂账形成损失或作为调节利润杠杆的，按《成本挂账责任追究制》的规定实施处罚。
4.7.11 随意改变成本、费用的确认标准或计量方法,挤列成本费用，擅自扩大成本费用开支范围，按挤列成本费用金额的50%对单位处以罚款。
4.7.12 发生费用变相转嫁列销，按其金额的10%对单位处以罚款，并对责任人处以2%罚款。
4.7.13 违反现行规章制度超标准列销，按其金额的20%对单位处以罚款，并对责任人处以2%的罚款。
4.7.14 违反权责发生制原则，人为地隐瞒少报利润的，一经查出全额没收；以少摊、少提费用、高估收入、已发生费用不入账等手段虚报利润、骗取荣誉者，经核查后，取消该年度的各种奖励和荣誉称号，并对责任人处以按虚报利润额10%的罚款。
4.7.15会计业务处理手续不完善，不按规定填制或者取得原始凭证，审批手续不齐全等，对填制人、稽核人、财务主管各处以会计业务处理金额0.5%、1%、2%的罚款。
4.7.16反映会计信息不真实，相关资料数据不相符的，如属于违反会计核算规定的，根据《会计法》的规定，对责任人处以行政处分，属于伪造、变造、故意毁灭会计资料的行为，根据《会计法》的规定，视情节轻重追究责任人的行政、刑事责任。
4.7.17 财务人员岗位职责不清，没有定期对财会人员进行考核的，除要求限期整改外，取消财务机构与财务主管在本年度的评先资格。
4.7.18 项目终止或单位停业后不清理账目，债权债务款由于
经办人调出不交接或交接不清给单位造成经济损失的，按损失金额5%对责任人予以罚款。
4.7.19 检查发现上交款未按拨款比例及时交纳的，处罚规定见《上交款管理暂行规定》。
4.7.20 违反财经纪律，除按上述规定予以经济处罚外，视情节轻重给予行政处分，触犯刑律的，依法追究刑事责任。
4.8 其他
4.8.1 职工福利费的开支，要本着勤俭节约、保证正常开支的原则，除国家规定应从福利费中开支的项目外，其他开支必须从简从严控制。原则上当年开支不得超过当年提取数。
4.8.2 职工食堂无论大小必须建账建制，由专人管理，并定期向职工公布伙食费节超情况。职工就餐必须按规定标准合理交费，任何单位不得擅自发放伙食补助或列销伙食费。食堂发生亏损时，由责任人全额赔偿，单位一律不予列补。食堂购臵炊具等发生费用，必须控制在当年提取数2%以内开支。
4.8.3 托儿管理费报销凭“托幼园收费统一发票”每月报40元，由父母双方所在单位各报销半年，学前班所有费用一律不允许报销。
4.8.4 独生子女费的发放，由父母双方所在单位按月发放独生子女费5元。父母双方有一方有工作的（单职工）必须经公司批准后，由职工所在单位按月发放独生子女费10元，独生子女超过十八周岁不再享受独生子女补助。
征文-我与中铁建
我与中铁建 今年是国庆60周年和中铁建成立20周年，中国铁道建筑总公司的前身是中国人民解放军铁道兵。抗美援朝战争时期，中国人民志愿军铁道部队发扬高度的爱国主义、国际主义和革命英雄主义精神，舍生忘死，前赴后继。创建了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，保障了铁路运输，使铁路通车里程由107公里，延长至1382公里。1954年至1983年间，先后参加了黎湛、鹰厦、南福、包兰、嫩林、贵昆、成昆、京原、襄渝、京通、青藏、南疆、通霍、充石等铁路建设和北京地下铁道的修建任务，共建成铁路(含专用铁路)12593公里，被祖国人民誉为“铁路建设的突击队”。同时，还完成了洞库、机场、公路等国防工程，包括引滦入津等任务的民用工程，以及多次参加抗洪抢险、抗震救灾、森林灭火等紧急任务。自1989年10月1日，中国铁道建筑总公司正式挂牌。总公司对所属的铁道部第十一至二十工程局、石家庄铁道学院以及其他直属单位。 1996年，大学毕业后，我怀着憧憬和梦想，来到了中铁十六局。施工一线的艰苦、现场环境的恶劣，更坚定了我立志中铁建事业的决心！这个征程上留下了我的汗水和脚印，同时也记下了我的成长和收获。“最艰苦的地方常常也是最锻炼人的地方”，在，在工地，我都坚持到条件最差最苦的施工现场值班，使自己能够得到更好地锻炼，更快地成长为建设的骨干。我知道，虽然自己是一
个大学生，但与这些有着多年施工经验的老同志相比，还稚嫩得多，还缺乏很多东西。因此我虚心向工人师傅请教，把知识、智慧和汗水撒在了施工第一线，从而积累了丰富的现场经验。我不断刻苦钻研新技术，将实践经验与理论知识结合运用到工作中，精益求精，很快成为能独当一面、堪挑重任的技术骨干。 我现任中铁十六局集团电务公司企管部部长、高级工程师。这个部门承担着全公司企业策划、经济管理、成本控制等一系列高技术含量的繁重工作。在和同事们的共同努力下，圆满完成了一项又一项任务。 神朔扩能改造工程是一项四电多专业性的控制性工程，公司中标后，为了进一步做好责任成本控制，我会同有关专家赴现场考察。长途跋涉的艰辛没有停息我的脚步，近百公里长的线路没有消磨我的意志，就象一个拓荒者留下了一串坚实的脚印，一段辛酸与甘苦。并且对所设项目部的技术人员进行了系统培训，初步形成了完善的责任成本管理体系。预计对该项目节约资金近100万元，实现了良好的经济和社会效益。 我的家在北京市怀柔（距离北京120公里），由于工作繁忙和经常去工地出差的原因，大约只能每半个月回家一次，根本无法照顾到家里的一切。父亲患有重病，身边需要人员伺候，而我能做的也只是用电话送去问候和在资金上做些力所能及的帮助，我常常为自己无法在父母亲身边尽孝而自责，也常常为不能多关照妻子而遗憾，更让我内疚的是连3岁的女儿，都不能操到一份父亲的心。
中国中铁及所属单位企业文化完整篇.doc
中国中铁及所属单位企业文化1 一、中国中铁股份有限公司 标识由公司汉语简称“中国中铁”与英文简称“CREC”构成，采用象征科技和高远的蓝色为标准色。经纬交织的地球背景，展现了公司的全球视野和战略眼光。端正、刚健的“工”字既型如坚实的钢轨，承载着辉煌厚重的历史，又势如擎天的建筑，昭示着蒸蒸日上的未来。 企业精神：勇于跨越追求卓越 企业使命：建造精品改善民生 企业宗旨：诚信经营顾客至上回报股东造福社会 企业愿景：行业领先世界知名 企业价值理念：建设一项工程树立一届丰碑培养一批人才造福一方人民 二、中国中铁一局集团 企业核心价值观：追求卓越是我们人生品格 企业精神：诚信创新 勇争一流 企业愿景：在建筑领域 为人类创造更丰富的价值
企业宗旨：让顾客满意，为股东增值，使员工富有，求合作共赢，像社会呈献建筑精品。 企业经营理念：市场是导向创造市场是我们更高的追求 企业管理方针：以人为本和谐有序诚信守法保护环境保障安全铸造品牌明确责权持续改进追求卓越 企业作风：精细高效唯实唯美 员工行为理念：敬岗乐业尽职尽责 员工工作理念：工作是一种态度唯美当为追求 三、中国中铁二局集团 企业精神：开路先锋 “开路先锋”集中体现了集团几代员工“艰苦创业，敢打敢拼；敬业爱岗，开拓进取；优质高效，勇创一流”的优良品质，成为企业发展壮大的内在动力。 “开路先锋”就是勇于攻坚克难——艰苦奋斗，力克困难，不断展示新作为，创造新业绩； “开路先锋”就是勇于争当一流——科技领先，优质高效，始终走在同行业前列； “开路先锋”就是勇于开拓创新——敢为人先、勇于争先,与时俱进，昂扬向上，开辟企业发展的崭新道路； “开路先锋”就是团结协作——爱企爱岗，精诚团结，高度
中国中铁股份有限公司内部控制手册
中国中铁股份有限公司 内部控制手册（2010年A版）
引言 (3) 第一章 总则 (4) 1.1.手册编制的目的和意义 (4) 1.2.手册的适用范围 (4) 1.3.手册编制的依据 (4) 1.4.手册编制的原则 (5) 1.5.手册编制的特征 (5) 1.6.手册的管理 (6) 1.7.手册的维护与监督 (7) 第二章 内部控制基本原则 (7) 第三章 内部控制组织机构 (8) 第四章 内部控制执行与考核 (9) 第五章 内部控制基本框架 (10) 5.1.内部环境 (10) 5.2.风险评估 (24) 5.3.控制活动 (33) 5.4.信息与沟通 (39) 5.5.内部监督 (50)
引 言 中国中铁股份有限公司（以下简称：“股份公司”或“本公司”）是由中国铁路工程总公司整体重组改制、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。股份公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本212.999亿元人民币。 股份公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。在2010年公布的世界企业500强名列第137名,2010年蝉联全球最大承包商第二名，在中国企业500强中排名第9位。 股份公司于2007年12月3日在上海证券交易所成功上市（股票编号：601390），2007年12月7日在香港联交所主板正式上市挂牌交易（股票编号：0390.HK）。作为在中国大陆和中国香港两地上市的公司始终致力于管治水平的提升，曾荣获“2009年度中国100家最佳管理上市公司”、“2009年中国证券市场年度金鼎奖”、香港上市公司“管治卓越奖”等多项殊荣，自2009年起，连续两年获得“中国上市公司最佳董事会”、“中国上市公司最佳治理董事会”的奖项。 股份公司严格按照《公司法》、《证券法》、《上市公司治理准则》等法律法规及上海证券交易所、香港联合交易所的有关规定规范运作，持续完善公司治理规则，逐步提高公司治理水平和信息披露透明度。2009年，股份公司开展了以风险管理为导向的内部控制体系建设，旨在梳理和优化内部控制体系，搭建全公司相对统一的内部控制平台,以确保在合规的基础上进一步提升整体内部控制水平。
中国铁建经营工作经验交流5
中国铁建经营工作经验交流5：物资集团董事长金跃良 优化商业模式创新经营机制 为做优做强中国铁建物流产业而不懈努力 2009年至2011年，物资集团新签合同额分别达到269亿元、354亿元、505亿元，年均复合增长率达到54%。2011年，物资集团在全国物流企业50强中跃居第5位，荣获5A 级物流企业称号，在行业内外的影响力显著提升。在中国铁建系统内新签合同额的排名也由2008年位居末游攀升至2011年的第3位，成为支撑中国铁建经营规模与物流板块发展的一支重要力量。我们的主要做法是： 一、优化商业模式，明晰发展战略 商业模式的优化创新是贸易型企业保持战略优势的关键能力。物资集团原有的“一买一卖”商业模式简单粗放，可模仿性强，缺乏抵御市场风险的核心竞争力，优化商业模式是有效应对外部挑战，保证可持续发展的必然选择。在深入研究行业发展趋势，立足于企业实际的基础上，我们制定了以“综合物流产业的引领者”和“供应链服务专家”为目标的发展战略，着力通过商业模式的优化创新，横向拓展业务领域，纵向延伸产业链，形成领域涵盖广、产业挖掘深、链条延伸长的网状业务格局，努力打造多元品种、多种市场、多种业务模式并存的大型综合物流企业。通过富有成效的实践，我们在商业模式的优化创新上取得了良好的效果。在经营品种上，由2009年的9个大类25个经营品种发展到2012年的15个大类56个经营品种；在业务模式上，改变“搬砖头”式的简单贸易模式，逐步培育开发原材料采购、物流配送、仓储监管、流通加工、电子商务等多重业务，致力于满足客户的多样化、个性化需求；在产业链延伸上，着重发展“两头化”业务，在上游为资源厂商提供原材料，下游销售其产品，加强了对产业链的控制，推动了盈利模式的优化。我们还尝试为客户提供包括物资标准设计、供应方案制定等一揽子服务，得到相关业主方的充分肯定。 二、创新经营机制，积极开展区域营销 经营机制创新的目的与意义在于通过内部经营资源的整合，进一步释放创效潜能，实现市场与效益的最大化。我们认真领会股份公司《经营工作指导意见》的精神实质，积极通过开展区域营销来实现经营机制的创新。2010年，成立了营销管理工作领导小组和7个区域营销管理协调组，加强对重大项目与业务的信息收集、项目跟踪、资源落实和投标协调的管理，并对营销管理协调组给予了多方面的支持：一是“给地盘”，将全国各省市和铁路局（公司）的任务承揽划分为7个区域，以区域子公司为责任主体，每个协调组负责一个区域；二是“给人才”，协调组组长由“三副总师”担任，每个小组配备3名专职成员；三是“给责权”，制定下发了《建设项目物资营销管理暂行办法》，明确了区域协调组的各项责任和权限；四是“给服务”，协调组费用由集团公司先行垫付，在资金上予以保障，同时，机关相关部门以及各子公司全力配合协调组的投标工作；五是“给奖惩”，制定了奖罚办法，要求各协调组在区域内重大铁路建设项目中钢材、水泥的市场占有量达到30%，以10万元为奖励基数，每多完成10%，则增加奖励10万元，对完不成任务的区域协调组予以处罚。区域协调工作取得良好的成效，2011年，7个区域的工程物流业务通过经营协调实现新签合同173亿元。 三、加强经营渠道建设，打造集约型物流贸易网络
中国中铁及所属单位企业文化(20190429154556)
一、中国中铁股份有限公司 标识由公司汉语简称“中国中铁”与英文简称“CREC”构成，采用象征科技和高远的蓝色为标准色。经纬交织的地球背景，展现了公司的全球视野和战略眼光。端正、刚健的“工”字既型如坚 实的钢轨，承载着辉煌厚重的历史，又势如擎天的建筑，昭示着 蒸蒸日上的未来。 企业精神：勇于跨越追求卓越 企业使命：建造精品改善民生 企业宗旨：诚信经营顾客至上回报股东造福社会 企业愿景：行业领先世界知名 企业价值理念：建设一项工程树立一届丰碑培养一批人才造福一方人民 二、中国中铁一局集团 企业核心价值观：追求卓越是我们人生品格 企业精神：诚信创新 勇争一流 企业愿景：在建筑领域
为人类创造更丰富的价值 企业宗旨：让顾客满意，为股东增值，使员工富有，求合作共赢，像社会呈献建筑精品。 企业经营理念：市场是导向创造市场是我们更高的追求 企业管理方针：以人为本和谐有序诚信守法保护环境保障安全铸造品牌明确责权持续改进追求卓越 企业作风：精细高效唯实唯美 员工行为理念：敬岗乐业尽职尽责 员工工作理念：工作是一种态度唯美当为追求 三、中国中铁二局集团 企业精神：开路先锋 “开路先锋”集中体现了集团几代员工“艰苦创业，敢打敢拼； 敬业爱岗，开拓进取；优质高效，勇创一流”的优良品质，成为 企业发展壮大的内在动力。 “开路先锋”就是勇于攻坚克难——艰苦奋斗，力克困难，不断展示新作为，创造新业绩； “开路先锋”就是勇于争当一流——科技领先，优质高效，始终走在同行业前列； “开路先锋”就是勇于开拓创新——敢为人先、勇于争先,与时俱进，昂扬向上，开辟企业发展的崭新道路；
“开路先锋”就是团结协作——爱企爱岗，精诚团结，高度统一，携手同行。 四、中国中铁三局集团 忠诚立信义品质赢市场 企业核心价值观 1、企业使命：致力基础建设促进社会繁荣 2、企业价值观：满足市场发展企业造福员工奉献社会 3、企业哲学：讲大局从国家需要出发讲实际从市场要求入手 讲根本从员工愿望落脚 4、企业愿景：领行业先锋创知名品牌 企业特定理念： 1、企业经营理念：诚信守约服务用户开拓创新共创未来 2、企业管理理念：以人为本追求卓越 3、企业安全理念：珍惜生命拒绝事故 4、企业质量理念：品质成就企业 5、企业科技理念：科技领先一步市场海阔天空 6、企业竞争理念：永不言败永争第一 7、企业人才理念：人品+能力+协作精神 8、企业团队理念：同舟共济众志成城 9、企业执行理念：令行禁止严谨细致
公告书之中国中铁合并公告
中国中铁合并公告 【篇一：中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估】中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估继南北车、中电投与 国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁、中国铁建的合 并传闻也正成为坊间热议的焦点。 两者的合并并非完全无迹可寻，业内人士曾透露，中铁和中铁建的 合并，国家层面已开始研究。此前，股价以突发式上涨回应两者合 并传闻，也说明了投资者认可其整合的可能性。而分析师大多看好 未来的价值重估。 合并对未来发展有利 公开资料显示，中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产开发、 工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸 于一体的企业，是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，是全 球第三大建筑工程承包商。 迄今为止，中国中铁已在境外逾55个国家和地区承建超过230个 海外项目，同时公司也是中国唯一一家同时进入三项500强名单的 基建和建筑类企业。 而中国铁建前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建 筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国有 资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、 13日分别在沪市和港股上市。在国资委公布的2008年度中央企业 经营业绩测试评价中，中国铁建首次进入32家a级企业行列。目前 中国铁建是中国最大的工程承包商之一，也是中国最大的海外工程 承包商之一。 对于两者的合并，《中国经济周刊》曾报道称，与中国南、北车合 并异曲同工，同为行业两大竞争对手的中国中铁和中国铁建的合并，可以防止恶性竞争，对工程有利、对发展有利。合并以后也可以避 免腐败，可以靠真正的技术和中铁总合理谈判。 日前，中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕也曾透露，中铁和中铁建的合并计划目前未启动，但国家层面已开始研究。 分析师看好估值重估 3月18日，中国铁建就媒体报道的公司和中国中铁的合并计划予以 澄清，表示公司控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关 上述传闻的书面或口头的信息，均未向任何部门表示过此类意向，
中铁与中铁建
中国铁路工程总公司属下： 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中国铁道建设工程总公司属下： 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—长春市二道区岭东路2138号 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林 中铁十九局集团有限公司—辽阳市和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号 中铁二十三局集团有限公司—成都市东门街84号 中铁二十四局集团有限公司—上海市会文路2号 中铁二十五局集团有限公司—广州市中山一路55号 中国铁路工程总公司： 中铁一局陕西西安https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁二局四川成都https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁三局山西太原https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁四局安徽合肥https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁五局贵州贵阳https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁六局北京海淀https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/index1.htm 中铁七局河南郑州https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/news/index.php 中铁八局四川成都https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁九局辽宁沈阳https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁十局山东济南https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/Culture/wenhua.asp 中铁大桥局湖北武汉https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/default.htm 中铁电气化局北京万寿路https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/7 中铁隧道局河南洛阳https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/ 中铁建工集团有限公司北京房山区 铁道第二勘察设计院四川成都https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/default.asp 铁道第三勘察设计院天津河北区https://www.360docs.net/doc/8f3802007.html,/
最全《中国中铁集团有限公司工程项目管理手册》
中铁*局集团有限公司 工程项目管理手册（试行） 第一章总则 1.目的 为认真贯彻中国中铁股份有限公司（以下简称股份公司）全面推行工程项目精细化管理要求，切实落实《中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法（试行）》（中铁股份成本〔2014〕107号，以下简称《办法》）要求，规范项目管理行为，健全项目管理体系，提高工程项目精细化管理水平和盈利能力，结合局实际，特制定《中铁十局集团有限公司项目管理手册（试行》（以下简称《项目管理手册》），作为《办法》的配套文件。 2.适用范围 本《项目管理手册》适用于局、子分公司在建的国内外各类工程项目。 3.遵循原则 工程项目管理遵循“集约化、标准化、精细化、全员、全过程、全覆盖”原则，体现股份公司提出的“13化”管理内容和“12大集中”管控要求。“13化”管理内容包括项目管理层级化、要素管控集约化、资源配置市场化、产品清单预算化、管理
责任矩阵化、成本控制精细化、管理流程标准化、作业队伍组织化、管理报告格式化、经济活动分析制度化、绩效考核科学化、管理手段信息化、团队理念国际化；“12大集中”管控包括物资集中采购配送、设备集中采购和租赁、劳务分包集中管理、资金集中管理、施工组织设计集中管理、限价集中管理、管理策划集中进行、责任成本集中管控、二次经营集中组织、合同集中管理、业务流程集中制定、督导检查集中进行。 4.编制依据 4.1《中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法（试行）》（中铁股份成本〔2014〕107号文），以下简称《办法》。 4.2股份公司全面推行工程项目精细化管理动员大会领导讲话及要求。 4.3《中国中铁全面深化改革指导意见》（中铁股份规划〔2014〕86号文）。 4.4《中国中铁全面深化改革领导小组2014年工作要点》（中铁股份规划〔2014〕87号文）。 4.5《中国中铁股份有限公司工程项目管理绩效考核指导意见（试行）》（中铁股份规划〔2014〕104号文）。 4.6股份公司关于工程项目精细化管理、全面深化企业改革等其他相关配套文件。
中铁和铁建合并呼之欲出 价值有望进一步重估
中铁和铁建合并呼之欲出价值有望进一步重估 继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继获国务院批准后，中国中铁、中国铁建的合并传闻也正成为坊间热议的焦点。 两者的合并并非完全无迹可寻，业内人士曾透露，中铁和中铁建的合并，国家层面已开始研究。此前，股价以突发式上涨回应两者合并传闻，也说明了投资者认可其整合的可能性。而分析师大多看好未来的价值重估。 合并对未来发展有利 公开资料显示，中国中铁是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的企业，是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，是全球第三大建筑工程承包商。 迄今为止，中国中铁已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，同时公司也是中国唯一一家同时进入三项500强名单的基建和建筑类企业。 而中国铁建前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007年11月5日在北京成立，为国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。 2008年3月10日、13日分别在沪市和港股上市。在国资委公布的2008年度中央企业经营业绩测试评价中，中国铁建首次进入32家A级企业行列。目前中国铁建是中国最大的工程承包商之一，也是中国最大的海外工程承包商之一。 对于两者的合并，《中国经济周刊》曾报道称，与中国南、北车合并异曲同工，同为行业两大竞争对手的中国中铁和中国铁建的合并，可以防止恶性竞争，对工程有利、对发展有利。合并以后也可以避免腐败，可以靠真正的技术和中铁总合理谈判。 日前，中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕也曾透露，中铁和中铁建的合并计划目前未启动，但国家层面已开始研究。 分析师看好估值重估 3月18日，中国铁建就媒体报道的公司和中国中铁的合并计划予以澄清，表示公司控股股东和公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头的信息，均未向任何部门表示过此类意向，均未与中国铁建及其控股股东就此类问题进行过任何的商谈或意思表示，目前也没有此类意向。 记者注意到，此前，南北车合并之前也曾否认合并传闻，但最终传闻成真。并且在二级市场上，南北车的股价在澄清公告发出后，依然出现快速拉升。 业内人士对《每日经济新闻》记者表示，中国高铁在全球具有非常强的竞争力，南北车合并后，将有利于降低国内轨交制造业内耗，推进动车组标准化进程以及核心技术推广、国
中国中铁股份有限公司简介
中国中铁股份有限公司简介 中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托、资源开发和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团,总部设在北京。中国中铁股份有限公司具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资 格证书。2000年通过质量管理体系认证,同时获得英国皇家UKAS证书。2002年被北京市确定为高新技术企业。2003年通过环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。2004年通过香港品质保证局质量/环保/安全综合管理体系认证,并获得国际资格证书。作为全球最大建筑工程承包商之一,连续七年进入世界企业500强,2012年排名世界企业500强第112位,排名全球225家最大承包商第39位,在中国企业500强中排名第12位。 中国中铁股份有限公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部“脱钩”,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年4月归属国务院国资委管理。2006年11月,成为首批国有独资企业董事会试点企业。2007
年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所挂牌上市。截至2012年底,职工总数为287813人,其中在岗职工234219人,管理人员154528人。中级职称及以上专业技术人员56095人,股份公司高级专业技术人才达到14294人,其中:教授级高级工程师971人,高级工程师9326人,高级会计师919人,高级经济师971人。拥有高层次技术专家644人,其中中国工程院院士3 名、国家级突出贡献专家5名、国家勘测设计大师5 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员285名。 中国中铁股份有限公司是中国铁路工程总公司经营业务的运营主体,拥有下属子、分公司48家和其它项目机构,主要分布在全国除台湾省以外的各省、市、自治区,并在60多个国家和地区设有公司办事处、代表处和项目部等境外机构。具体包括中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工、港航局、航空港、上海局等17家施工企业集团;中铁二院、设计咨询、大桥院、西北院、西南院、华铁咨询等6家勘察设计科研企业;中铁山桥、宝桥、科工、装备等4家工业制造企业;中海外、中铁国际、委内瑞拉分公司、老挝分公司、东方国际分公司等5家国际业务公司;以及中铁置业、资源、信托、物贸、交通投资、建设投资、海西投资、中原投资、成都投资、昆明投资、青岛投资、北方投资和建设分公司等10余家房地产、金融、投资管理公司。
中国铁建集团企业文化
中国铁建集团企业文化 释义:1、由蓝色的地球背景、红色的中国铁道建筑总公司英文缩写以及黑色的公司中文缩写三部分组成。 2、蓝色的经纬线交织成的地球背景,表明了总公司的战略定位为全球知名企业,总公司的目标市场就是全球市场。其含义也有总公司立足国内,不断开拓与占领国际市场,积极参与国际竞争与合作,致力于把总公司建设成为具有全球竞争力的国际工程承包商。 3、标志的视觉中心就是红色的中国铁道建筑总公司英文缩写。这里将“CRCC”艺术设计为一列高速列车形状,其含义一就是体现了总公司的主营业务领域与主要的市场焦点就是铁路建设市场;二就是体现总公司不断开拓、锐意进取、不畏艰险、勇往直前的企业精神;三就是体现了总公司紧跟世界潮流,在把总公司建设成为国际知名承包商的道路上孜孜追求、勤奋探索、不断前进的形象;四就是高昂的车头寓意着总公司光明的发展前景,给人一种分发向上、勇于登攀、争取成为业界火车头的形象,充分展现了中国铁建人意气风发、志存高远的精神风貌。 4、标志主色调为由蓝、红、黑三色。 蓝色,为国际流行色,开阔、深邃、理智、包容,象征着企业经营领域与发展空间的远大,以及中国铁建人的博大胸怀;红色,热烈辉煌、激情奔放,象征着总公司兵改工前走过的辉煌历程,也寓指中国铁建人必将满怀激情奔向新的征程,再创辉煌。同时,也象征着企业的发展势头红红火火,蓬勃向上;黑色,厚重、坚定,喻指公司后激勃发与可持续发展的思想。 蓝色与红色的组合,对比强烈,色彩跳跃,有极强的视觉冲击力,易于识别与记忆。 紧紧抓住我国二十一世纪头二十年全面建设小康社会的战略机遇,抢抓机遇 保增长,调整优化上水平,加强管理降风险,深化改革转机制,把中国铁建建设成为产 业多元化、经营集约化、管理科学化,资金雄厚、人才荟萃、设备精良、技术先进、
中国铁建中铁XX局XX有限公司项目部薪酬分配暂行规定
项目部薪酬分配暂行规定 为规范项目部薪酬管理，根据集团公司有关文件，结合我公司实际，制定本规定。 一、管理人员实行岗位效益薪，生产人员实行定额计件薪。 二、岗位效益薪由基础工资、岗位工资、工龄工资、特殊津贴和效益工资组成。 三、基础工资为保障职工基本生活的工资，每月定为300元。 四、岗位工资按职工所从事的工作分为管理人员、工程技术人员和生产人员三类。岗位工资实行动态管理，岗变薪变。具体标准见附表。 五、工龄分本企业工龄和非本企业工龄，本企业工龄工资标准为1年10元，非本企业工龄工资标准为1年2元。具有全日制本科以上学历、中级以上专业技术职务或技师以上技术职务的职工，非本企业工龄按本企业工龄计算。 六、特殊津贴是指对在特殊地区、特定岗位工作或有其他特定情况职工的补偿性报酬。包括施工流动、隧道施工、高寒高原、科技带头人和拔尖人才津贴以及独生子女费、女职工卫生费。 各项津贴的标准按有限公司日常工资管理办法的规定执行。 七、工资总额根据评估研究确定，管理亏损项目不实行效益工资。项目承包人实行承包工资，其他管理人员根据承包合同完成情况发放效益工资。效益工资总额在项目评估时核定。
八、生产人员在施工期间按定额计件成果计发薪酬，岗位工资只作为本人的档案工资管理。 九、下列情况按就高原则确定岗位工资： 1、同时聘任为管理岗位职务和专业技术职务的人员； 2、有限公司领导在项目部兼职。 十、见习学员实行见习工资＋工龄工资＋特殊津贴；见习工资为本科生1500元、专科生1100元。 十一、职工息工、放假期间必须保证基础工资。 十二、派驻到项目部的公安人员享有施工流动津贴，并享有所在项目部同职级人员的效益工资；本规定规定的其他薪酬待遇按有关规定在公安系统内部列支。 十三、项目部依据此规定制定工资分配办法，报人力资源部审批后执行。 十四、本规定自二00五年三月一日起施行，由人力资源部负责解释。
(完整版)中国中铁股份有限公司工程项目精细化管理办法表格
附件1 项目业主基本情况调查表 项目业主基本情况调查表表格编号0201 项目名称 项目地址 项目规模投资额度项目用途预计开工时间计划竣工时间 业主情况 单位名称法人代表办公地点公司规模所属行业上级单位项目主要负责人联系电话社会信誉合作方评价 业主资金情况 资金来源有无垫资要求 资金到位情况垫资数额支付条件有无预付款进度款支付方式 投标保证金额履约保证的方式及数额 建设方对承包商要求 与建设方接触情况描述 竞争对手与业主关系描述 工程设计情况 建设方倾向性 项目所在地政治、经济、社会环境分析 建设方供应物资情况调查 建设方指定分包的调查 调查人审核人批准人 时间时间时间
附件2 项目施工现场情况调查表 项目施工现场情况调查表 表格编号 0202 项目名称 项目地址 现场条件拆迁情况场地平整通水情况通电情况道路情况污水排放主要桥梁是否扰民地质条件周边社区周边环境政府机构施工材料当地劳务 现场情况及周 边环境简图 施工现场总体 评价 现场施工时可 能遭遇的疑难 问题 制表人审核人批准人时间时间时间
附件3 项目投标评审表 项目投标评审表 表格编号 0203 项目名称 项目基本情况 项目风险评估 评估内容 风险程度 可采取的措施低高 1 2 3 4 5 一、商务及合同风险评估 1 业主背景（如国有背景应低） 2 产权背景（如国有背景应低） 3 财经能力（如财政资金应低） 4 业主人员态度、文化及合作 5 如工程不能完成对企业的社会影响6 合同无定量或要承包商算量的风险7 合同蓝本采用风险 8 合同条文苛刻程度 9 履约保证金、质保金、延期罚款等10 指定分包商/材料商管理风险 11 工程变更后处理风险 12 可索赔风险，包括工期等 13 被指定分包商/材料商索赔风险 14 结算风险
中铁、中铁建、中电建、中交、中建、铁总架构
一、中国铁路工程集团（中文简称中国中铁，英文简称CREC） （一）总部架构 （二）中国中铁股份所属企业 基础建设 ?中铁一局集团 ?中铁二局集团 ?中铁三局集团 ?中铁四局集团 ?中铁五局集团 ?中铁六局集团 ?中铁七局集团 ?中铁八局集团 ?中铁九局集团 ?中铁十局集团 ?中铁大桥局集团 ?中铁隧道局集团 ?中铁电气化局集团 ?中铁电气化局集团 ?中铁建工集团 ?中铁工程局集团 ?中铁工程局集团 ?中铁工程局 海外工程 ?中铁国际集团 ?中铁国际集团 勘察设计与咨询服务 ?中铁二院工程集团有限责任公司 ?中铁第六勘察集团 ?中铁工程设计咨询集团 ?中铁科学研究院 ?中铁大桥勘测集团 ?中铁华铁工程设计集团 工程设备和零部件制造 ?中铁高新工业股份 ?中铁山桥集团 ?中铁宝桥集团 ?中铁科工集团 ?中铁工程装备集团 房地产开发 ?中铁置业集团 ?中铁文化旅游投资集团 ?矿产资源开发 ?中铁资源集团 金融 ?中铁信托有限责任公司 ?中铁财务有限责任公司 ?中铁资本 投资 ?中铁交通投资集团 ?中铁建设投资集团 ?中铁投资集团 ?中铁开发投资
? 中铁城市发展投资集团 ?中铁（）投资 其他 ?中铁人才交流咨询有限责任公司 ?中铁物贸集团 分公司及直属项目机构?工程建设分公司?设计咨询分公司?国际建设分公司?区域分公司?项目经理部?工程指挥部 （三）中铁城市投资发展架构
二、中国铁建股份（中文简称中国铁建，英文简称CRCC） （一）中国铁建股份组织架构图 （二）中国铁建二级单位组织架构图
三、中国电力建设集团（简称：中国电建） （一）总部部门 .
中国中铁股份有限公司内部控制评价报告
中国中铁股份 2013 年度部控制评价报告 中国中铁股份全体股东： 根据《企业部控制基本规》及其配套指引的规定和其他部控制监管要求（以下简称企业部控制规体系），结合本公司（以下简称公司）部控制制度和评价办法，在部控制日常监督和专项监督的基础上，我们对公司2013年12月31日（部控制评价报告基准日）部控制的有效性进行了评价。 一、重要声明 按照企业部控制规体系的规定，建立健全和有效实施部控制，评价其有效性，并如实披露部控制评价报告是公司董事会的责任。监事会对董事会建立和实施部控制进行监督。经理层负责组织领导企业部控制的日常运行。公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告容不存在任何虚假记载、误导性述或重大遗漏，并对报告容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带法律责任。 公司部控制的目标是合理保证经营合法合规、资产安全、财务报告及相关信息真实 完整，提高经营效率和效果，促进实现发展战略。由于部控制存在固有局限性，故仅能为实现上述目标提供合理保证。此外，由于情况的变化可能导致部控制变得不恰当，或对控制政策和程序遵循的程度降低，根据部控制评价结果推测未来部控制的有效性具有一定的风险。 二、公司部控制体系建设运行情况 公司根据财政部等五部委发布的《部控制基本规》及《应用指引》和证券交易所发布的《上市公司部控制指引》有关规定，按照公司控体系“逐级推进、横向到边、纵向到底、全面覆盖” 的工作要求，在公司总部和各子、分公司构建了部控制体系框架，控制度已覆盖公司经营、生产、管理、控制等各个方面，并按照业务模块编制了公司治理、战略管理、生产经营、运营监控、信息披露、法律事务、安全质量环保、人力资源、财务管理、国际业务、采购管理、信息管理等各业务流程的工作标准和程序文件，制定了部控制体系运行管理办法，保障公司及各子、分公司部控制管理工作有据可依，同时，积极采取有效的控制活动，防各类风险因素，确保公司生产经营有序运行。 2013年度公司在总部和所属二级、三级单位基本完成控体系建设的基础上，进一步推进了工程项目控体系的建设。公司印发了《工程项目部控制指导手册》和《关于进一步加强工程项目控体系建设的通知》，选取中铁二局渝万铁路和中铁三局徐铁路等5个铁路工程项目、中铁一局地铁4号线和隧道局地铁3号线等4个地铁工程项目、中铁大桥局新白沙沱江特大桥等3个桥梁工程项目、中铁建工交大住宅区改造等2个房建工程项目以及中铁电化局至广西铁路电气化工程等共18个工程项目作为控体系建设的试点项目，进一步推进工程项目控管理，提升项目管控力度和风险防能力。同时，公司继续开展全面风险管理工作，编制完成了《2013年度全面风险管理报告》，识别认定了公司层面8项重大风险和11项重要风险，并认真分析风险产生原因，制定管理策略、解决方案和控制措施,保证了各项风险的整体可控，为公司生产经营提供了有力保障。 （一）企业层面部控制建设运行情况 公司按照《公司法》、《上市公司治理准则》等有关法律法规及证券交易所和联交所的相关规定和要求，建立了包括股东大会、董事会、监事会和经理层在的公司治理结构，明确了决策、执行、监督的职责权限，形成科学有效的职责分工和制衡机制。结合管理提升活动，公司不断完善和修订各项规章制度，优化业务流程。2013年公司总部制定和修订了《安全生产责任制》、《海外工程项目物资管理》、《委派专职外部董事、监事管理办法》、《子公司负
中国铁建转正工作总结
中国铁建转正工作总结 篇一：中铁转正总结 工作总结报告 姓名： 工作单位：时间： 实习总结报告 转眼间，在****项目部的实习期已经满一年了，经过这一年的历练，我感觉自己成长的很快，不知不觉中发现我已经不是一年前刚毕业只懂些理论知识不懂实践经验的学生了。这一年的工作、学习、生活都是非常充实的，他们就像一块试金石检验我是否能将理论知识与实践知识很好的联系起来，关系到我能否顺利的立足于这个行业，能否顺利的成为中铁**局的一名正式员工。正是这一年的进步与成长，大大的增加了我的信心。 2012年7月20号，我来到了****项目部，在大学我学的是工程管理专业，自然的我被分到了项目部的计划合同部。刚到项目部的前几天，由于我们对项目的具体情况不太了解，部长安排我先学习图纸、熟悉合同和清单，以逐渐了解项目的规模和施工任务。在大学接触的市政工程的图纸和计量方面的只是比较少，刚开始看图纸比较吃力。而且图纸上的很多东西都不叫抽象，比如墩柱钢筋的布置，在图纸上看起来比较难理解，师傅就带我去施工现场，通过在现场的技术员的指导，图纸上的很抽象的东西就很容易理解了。
作为计合部一名部员，通过一年的实习，我已经熟悉了计合部的各项工作，计合部是一个项目的重要部门，下面是我对这一年工作的认识： 一、作为一个计合部的工作人员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。 1、对内的工作情况。按公司的规定要求，每月的月底统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于 施工阶段的预算以及实际完成情况编制报表，进行对比，比较实际完成产值与计划产值的差距，并认真分析产生差距的原因，及时调整施工计划，实现现场施工进度与施工计划的动态化管理。 2、对外（对业主和监理）的工作情况。按时向监理业主上报周报、月报、月计划等报表。报表是计划合同部的一项重要工作，是业主了解我们施工进度及产值完成情况的重要渠道，是我们申请工程进度款的依据。在填制报表时一定要认真仔细，按照实际完成情况上报，不得虚报产值。总之，在经营方针上坚持最高的收入，最低的支出。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量；对外工作资料齐全、用会，处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。 3、对上计量的工作情况。计合部最重要的工作就是对上计价，这是为项目的顺利进展提供资金支持重要渠道。根据技术部门提供的
中国中铁、中国铁建各分子公司划分
中国中铁： 总部地址：北京市西客站南广场中铁工程大厦 中铁一局集团有限公司—西安市雁塔北路1号 中铁二局集团有限公司—成都市马家花园路10号 中铁三局集团有限公司—太原市迎泽大街269号 中铁四局集团有限公司—合肥市望江东路96号 中铁五局集团有限公司—贵阳市枣山路23号 中铁六局集团有限公司—北京市海淀区万寿路2号 中铁七局集团有限公司—郑州市航海东路1225号 中铁八局集团有限公司—成都市一环路北二段100号 中铁九局集团有限公司—沈阳市沈河区敬宾街3-1号 中铁十局集团有限公司—济南市车站街167号 中铁隧道集团，中铁电气化局，中铁建工集团，中铁上海工程局，中铁航空港集团，中铁港航局集团。中铁二院工程集团有限责任公司，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁西北科学研究院有限公司，中铁西南科学研究院有限公司，中铁大桥勘测设计院有限公司，华铁工程咨询有限责任公司。 中铁山桥集团有限公司，中铁宝桥集团有限公司，中铁科工集团有限公司，中铁隧道装备制造有限公司。 国外工程版块下属单位。 中国海外工程有限责任公司，中铁国际经济合作有限公司，委内瑞拉分公司，老挝分公司，东方国际建设分公司，中铁印尼有限责任公司。 剩下的就是其他各类型的下属单位了。 中铁置业集团有限公司，中铁资源集团有限公司，中铁信托有限责任公司，中铁人才交流咨询有限责任公司，中铁昆明建设投资有限公司，中铁成都投资发展有限公司，中铁贵州旅游文化发展有限公司，中铁北方投资发展有限公司，中铁物贸有限责任公司，中铁珠三角投资发展有限公司，中铁中南投资发展有限公司，中铁东北投资发展有限公司，中铁平潭投资建设有限公司，中铁贵阳投资发展有限公司，中铁海西投资发展有限公司，中铁南通投资建设管理有限公司，中铁中原投资发展有限公司，中铁建设投资集团有限公司，中铁交通投资集团有限公司，中铁工程建设分公司，青岛分公司，设计咨询分公司。 中国铁建： 总部地址：北京市复兴路四十号 中铁十一局集团有限公司—武汉市武昌区丁字桥103号 中铁十二局集团有限公司—太原市西矿街130号 中铁十三局集团有限公司—天津滨海新区 中铁十四局集团有限公司—济南市和平路1号 中铁十五局集团有限公司—洛阳市四通路2号 中铁十六局集团有限公司—北京市朝阳区红松园北里甲2号 中铁十七局集团有限公司—太原市平阳路266号 中铁十八局集团有限公司—天津市河西区柳林东 中铁十九局集团有限公司—辽宁省辽阳市白塔区和平路17号 中铁二十局集团有限公司—西安市太华路89号 中铁二十一局集团有限公司—兰州市和政路156号 中铁二十二局集团有限公司—北京市复兴路40号
中国铁建企业人力资源与企业文化
企业人力资源与企业文化 4.1人力资源概述 公司员工队伍基本情况： 截至2010 年12 月31 日，公司员工总数为231078 人，其中管理人员125773 人，技能人才105305 人。所有员工中，女性46429 人，占20.09%；少数民族6671 人，占2.89%。 干部： 中国铁建系统干部总数110182人。其中，专业技术干部102170人，占干部总数的92.73%；女干部22555人，占干部总数的20.47% ；少数民族干部4013人，占干部总数的3.64% ；党员干部44317人，占干部总数的40.22%。专业技术干部中高级技术职务12811人，中级 技术职务26747人，初级技术职务53738人。学历结构：研究生及以上毕业2069人，大学本科毕业57601人，大专毕业36270人，中专毕业7479人，高中毕业4534人，初中以下2229人，大专以上学历占干部总数的87.07% 。年龄结构：30岁以下53744人，31岁～ 40岁29469人，41岁～50岁16873人，51岁以上10096人。全系统有享受政府特殊津贴人员191人.。
工人： 中国铁建系统工人总数136063人，比2009年减少1735人。女工人31727人，占工人总数的23.32%。文化程度：大学本科及以上2794人，占工人总数的2.05%；大专、高技13600人，占工人总数的10%；中专、技校、职高28178人，占工人总数的20.71%；高中38677人，占工人总数的28.43% ；初中及以下52814人，占38.82%。136063人签订劳动合同，占工人总数的100%。其中，固定期限的52420人；无固定期限的83643人。各类技术工人98478人，占工人总数的72.38%。76660人获得国家职业资格证书。其中，初级工5389人；中级工20469人；高级工40645人；技师9062人；高级技师1095人。持证率占技术工人总数的77.84%。