排水抢险车

排水抢险车
排水抢险车

随着文明城市建设脚步的加快,城市对各个层面的应急预案已愈加完善。由于应急排涝抢险与常规的养护作业的许多特殊性,如时间的突发性,抢险的紧迫性,工作面的复杂性,作业的安全性,施工环境的随机性,工作场地的环保行,时间的任意性,连工作时间长……这就对相应的设备也提出了更高的,更专业性的要求。

针对市场及客户的需求,市场上出现了一体式移动排水车。车厢内配备柴油发电机组及排水泵,真正实现了移动水泵的概念。该系列大流量厢式防汛应急排水车主要特点机动性强,便于城市排水处部门在遇到城市道路积水之后迅速赶到现场进行防汛抢险作业,所配置的排水泵均是大流量的泵类产品供用户选择。整车机动性强,功能强大,可应用于城市防汛、应急排水、隧道抢险等各种复杂工况。

汉能(天津)汽车制造有限公司成立于2017年,公司专注于汽车改装业务,主要生产销售工程救险车、排水车、供水车、发电车、应急指挥车、管道修复车等产品,汉能汽车吸收业内资深专家、用户单位的意见,结合人性化的产品开发理念,已为京津冀地区众多客户提供了令人满意的产品服务。汉能汽车自成立以来稳扎稳打、一步一个脚印的闯出自己的品牌,短时间内在市场上占领了一席之地,也获得了众多业内专业人士的认可与好评。

大流量厢式排水车所配置排水系统有多种配置供用户选择,主要有以下几种:3300排

水车、2200排水车、1000排水车等。

3300排水车。采用福田底盘,车厢内配置:柴油机直接驱动真空辅助自吸泵或柴油发电机发电带动电动真空辅助自吸泵,从而完成排水工作。真空辅助新型自吸泵是在传统自吸泵基础上改良升级的一款高效率、强自吸的大流量排水设备。运行前无需灌泵,无需加装底阀,具有超强的自吸能力。

该泵车具有流量大、吸程高、上水时间快、可靠性强、机动性强等特点。主要适用于市区及乡村道路、隧道抢险及各种复杂工况应急排水,尤其是低液位抽排水、远距离抽排水、垂直7-8m抽排水等工况有不凡的表现,是该产品的一大亮点。

该泵车标准配置:1台柴油机直接驱动真空辅助新型自吸泵(运行前无需灌泵,无需加装底阀)、柴油发电机组、便携式轻潜泵、防汛串接泵、丹麦海空液压工具、液压取力系统、逆变电源、高杆照明灯等。随车带载人舱,舱内有空调、饮水机、电磁炉、折叠座椅、双层高级软床。

2200排水车,该公告车型是我公司自主研发用以搭载救险人员、抢险设备和抢修工具

为一体的车型。该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求,进行了特殊设计。

车厢两侧配置卷帘门。车厢设备舱内部可配备发电机组、真空辅助自吸泵、液压取力系统、丹麦海空液压工具、便携式轻潜泵、逆变电源、车顶选装1.8m高杆照明灯。此车型广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。

1000排水车。五十铃5040型排水车用以搭载检修人员、装载工具和施工材料为一体的车型。该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求,进行了特殊设计。车厢内部可配置轻潜泵、发电机、液压取力系统、丹麦海空液压工具、渣浆泵等各种抢险设备,广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。可选装3KW逆变电源,配车载动力输出取力器,该车符合国六排放标准、按专项作业车上牌、上蓝牌。

价格方面:具体以咨询厂家为准!

消防车、救护车工程救险车等特种车辆喷涂标志图案、安装

消防车、救护车、工程救险车等特种车辆喷涂标志图案、安装警报器或标志灯具许可 一、许可审批部门名称:海南省公安厅 二、许可审批项目名称:消防车、救护车、工程救险车等特种车辆喷涂标志图案、安装警报器或标志灯具许可 三、法律依据:、《关于特种车辆安装使用警报器和标志灯具和规定》(1994年3月7日公安部公通字[1994]15号发布)。 四、办件类别:承诺办理 五、申请条件: (一)消防车:非公安消防部队的其他消防部门用于灭火的专用车辆和现场指挥车辆。 (二)救护车:急救、医疗机构和卫生防疫部门用于抢救危重病人或处理紧急疫情的专用车辆。 (三)工程救险车:防汛、水利、电力、矿山、城建、交通、铁道等部门用于抢修公用设施、抢救人民生命财产的专用车辆和现场指挥车辆。 六、申请材料: (一)未注册登记的车辆在申请许可审批时,申请人须交验车辆,并应当提交以下证明凭证: 1、《机动车注册登记转入申请表》和《特种车警报器、标志灯具使用审批表》原件; 2、机动车所有人的身份证明(单位组织代码证书)原件,复印件存档;

3、机动车来历证明(购车发票)注册登记联原件; 4、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证原件; 5、车辆购置税或者免税凭证原件; 6、机动车道路交通安全强制保险凭证原件; 7、不属于国家机动车产品主管部门认定的免检车型的,应提交机动车安全技术检验合格证明; 8、办理人身份证明(居民身份证)原件,复印件存档; 9、法律、法规规定应当提交的其他证明、凭证。 (二)已注册登记车辆在申请许可审批时,申请人须交验车辆并提交以下资料: 1、申请单位的申请报告; 2、《特种车警报器、标志灯具使用审批表》原件; 3、申请单位身份证明(单位组织代码证书)原件,复印件存档; 4、机动车行驶证原件、复印件留存。 七、办理程序: (一)申请单位申请向省政务中心公安厅窗口提出申请→公安厅审批办受理→审查(本部门主管机关)→受理查验(省车辆管理所)时限1个工作日→审批(省公安厅交警总队)时限3个工作日→喷涂标志图案(自喷)→检验车辆,核发特种车警报器及标志灯具使用证(省车管所)时限1个工作日→检验车辆,核发或换发行驶证(辖区车管所)。 (二)对符合许可条件的,受理报送审批,经审批的签盖公章。 (三)对申请材料不齐全或者其他不符合法定形式的,口头告知申

排水抢险应急预案

排水抢险应急预案 一.编制目的 为有效预防城市排水管网及城市污水处理厂突发事故发生,并在突发事故发生时,及时、有效地组织抢险、救援,防止事故扩大,确保城市排水设施及城市污水厂安全运行,最大限度地保证高新区居民和企业正常使用排水设施,将污水污染降低到最低危害,提高高新区排水设施安全运行的保障率,及时处置排水管网及城市污水处理厂运行过程中可能发生的各种突发事件,特制定排水抢险应急预案。 二.适用范围 本预案适用于在高新区辖区范围内市政排水管网可能发生的各类突发事件。 三.工作原则 以人为本,保障城市排水设施的原则;预防为主,常备不懈的原则;统一指挥、团结一致的原则。 四.组织体系与职责 1.组织体系 组长:刘同佳 副组长:段桂颖张厚喜 成员:孙从森王伟强李同杰韩千德吴其伟 李恩生杨洪海孙海洋赵全伟 2.应急救援处置小组常设机构 办公室设在市政发展公司办公地点 联系人及通讯号码: 刘同佳——137******** 段桂颖——139******** 张厚喜——150******** 3.领导小组下设: 通讯联系组、抢险指挥组、交通运输组、事故调查组、后勤服务组、法律顾问组。当发现事故苗头时在第一时间迅速启动,领导小组成员迅速到达指定岗位履行职责。

1、组长:刘同佳 职责:接洪水即将发生报告后,下达紧急救援令,启动防洪应急救援处置系统,召集各专业组长,制定救援方案,并向上级主管部门报告。 2、副组长:段桂颖张厚喜 职责:按照组长指挥令要求和救援方案,指挥各专业救援小组成员迅速到达指定地点,接受救援具体任务。 3、通讯联络组 组长:杨洪海 组员:李学松韩明檀 职责:接应急救援启动令后,以最快的方式联络各小组成员,达到指定地点,并与事故现场保持密切联系,掌握事故发生后的相关情况,随时禀报领导。与各专业救援小组随时保持联系,掌握各专业小组救援工作开展情况,负责联系外部救援部门及抢险医疗单位,并协助组长工作。 4、抢救排险组 组长:李恩生、吴其伟 组员:郝苍德王万师刘克山孟显兴万瑞署 蔺严宽张永江张京言李敦河孙仁河 职责:接组长救援令,执行救援方案,迅速到达事故现场组织抢救。保护现场,消除险情,抢救受伤人员和国家财产,尽最大努力减少人员伤害和财产损失。设立现场警戒线,维护正常施救秩序。 5、交通运输组 组长:孙丛森 (根据事故需要可调动公司一切车辆)。 职责:接组长救援令后,立即组织车辆就位,确保施救工作用车,负责事故现场急需物资、装备、器材、药品及相关人员的运输工作。 6、事故调查组 组长:李同杰 组员:所属班组成员 职责:接组长救援令后,迅速赶往事故现场,保护事故现场,消除险情。

2019年高空作业车说明书.doc

前言 感谢您购置我们的产品。为了您更好的使用高空作业车,获得最佳的效益,我们恳切地希望您在使用车辆之前能够仔细阅读本《产品保养及使用说明书》。 本说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。操作者在操作前必须认真的阅读了本说明书的有关内容。在掌握其性能特点、操作方法和注意事项后,方可使用该车。为了保证在操作人员更替后,也能正确的使用该车,本使用维护说明书必须妥善保管,不得遗失和损坏。

目录 一、技术特性 1、主要技术参数 2、外形图 3、工作范围特性曲线 二、整车结构简介 1、底盘 2、取力装置 3、底架 4、伸缩臂 5、平衡机构 6、旋转机构 7、中心回转接头 8、工作斗 9、液压系统 10、电路系统 三、操作应注意事项 四、维修保养 五、常见故障处理 六、附录 1、润滑图 2、易损件和密封件

一、技术特性(见图1、图2) 1、主要技术参数 (1)最高工作高度: 20米 (2)最大工作幅度: 12.5米 (3)工作斗尺寸(玻璃钢)(长×宽×高) 1060×700×1000 (mm) (4)工作斗额定载荷: 200公斤 (5)回转角度: 360°(全回转) (6)支腿型式和数量: H型 4支腿伸缩可调 (7)汽车底盘型号: BJ5133EJFFD-S (8)驾驶室: 单排 (9)整车总质量: 9.5吨 (10)整车外形尺寸(长×宽×高): 8850×2470×3660(mm) (11)操纵方式: 电控、斗上操纵和斗下操纵 (12)接近角: 16° (13)离去角: 13° (14)最高车速: 90(km/h)

2、整车外形图。 图 1 - - 4

应急抢险队

宁波轨道交通应急抢险队 宁波市轨道交通集团抢险队,是宁波市轨道交通集团有限公司为贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,提高应对风险和防范事故的能力,保障宁波轨道交通安全生产而成立的一支专业的应急抢险救援队伍。主要负责宁波轨道交通在建工程的应急抢险任务、设备维修保养、人员业务培训以及抢险演练、设备采购等工作。应急抢险队服从轨道交通指挥部工程处统一调配,在接到指挥部应急中心下达命令后,2小时内完成组织抢险人员及所需的物资和设备并到达抢险现场进行救援。 为快速、高效完成应急抢险任务,抢险队分别在宁波市海曙区、江北区、江东区、鄞州区、高新区设立了应急设备及物资仓库。抢险队占地面积超过1600平方米,配备专业抢险队员15名,(其中电工1名、起重机司机2名、拖车司机2名、阿特拉钻机司机1名、水泵操作工及其他操作工9名。主要抢险设备有尼桑皮卡一辆,载人及小型机具专用面包车一辆,运载阿特拉斯钻机平板拖车一辆,16吨专用吊车、履带式挖掘机、装运物资设备的5吨随车吊各一辆并配备500kw 发电机组一台,以备用抢险过程中遇到突然断电或无电源时提供电源。其中阿特拉斯D7钻机采用液压凿岩机,具有钻孔效率高、消耗能量少以及噪音小等优点,ROC D7是当今世界上最先进的一种全液压顶锤式履带行走的露天钻机。16吨汽车吊负责吊运抢险物资设备,另应急抢险队还配备有30kw水泵三台、15kw水泵两台以及拦截倒灌水源的挡水坝等设备。 宁波轨道交通应急抢险队自2015年6月起健全了应急抢险管理制度,建立了教育培训档案,如实记载各应急抢险队员的教育、培训、考核情况;技术负责人定期组织抢险队员学习地铁工程施工突发安全事故应急救援知识,分析案例,剖析原因并结合实际编写应急抢险预案及进行综合演练;对非固定抢险队员坚持岗前教育培训,各项抢险技能必须合格后方能进入抢险工作岗位。 宁波轨道交通应急抢险队在轨道交通指挥部的正确领导下,根据宁波轨道交通建设应急抢险以及救援需要,将积极建立应急抢险救援机制,按照以人为本,科学决策;服从指挥,分级负责;密切协作,有效应对;预防为主,常备不懈的工作原则,充分发挥应急抢险救援工作的专业优势。

排水应急预案

排水应急预案 -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

曙光煤业主水仓排水 应急方案 为预防和减少因煤矿井下透水、井下异常涌水引起的重大事故,提高对煤矿水灾事故的快速抢险反应能力,尽可能控制或降低水灾造成各类损失,特制定此排水应急预案。 一、成立应急预案领导组 组长:机电矿长 副组长:总工程师、生产矿长、安全矿长 成员:机电、调度、安全、通风、生产、其它各掘、机运队队长 二、领导组职责 1、组长是整个排水应急预案的全权指挥者,全面领导指挥排水工作,制定抢险方案,下达各种命令。机电矿长、生产矿长和总工程师是处理矿井排水和抢险方案实施的直接组织者,同时机电矿长、总工程师、生产矿长对事故处理方案负责,安全矿长对事故处理过程进行监督,防止次生事故的发生。 2、组织有关人员按照应急预案迅速开展应急工作,防止事故的进一步扩大,力争把损失降低到最低程度,同时将事故情况报告公司主要领导和上级部门。 3、机电科负责井下突水区域各工作面、泵房的停送电指挥;负责落实井下水泵、开关、水管等材料设备的数量、种类、型号;负责联系相邻单位设备状况,根据命令随时借用。

4、调度室负责在领导组直接领导下,组织指挥排水抢险撤人。负责收集所有相关资料信息并向领导组汇报,传达指挥命令,协调解决出现的各种问题。 5、库房负责水泵维护保养所需的备品配件的储备和管理,包括阀门、逆止阀、弯头等材料设备,种类、型号、数量清楚。 6、地测科负责提供矿井地质、水文地质及采掘工程平面图等有关资料图纸,监测水情水量情况,并根据现场情况分析突水水源、突水特性等。 7、生计科负责提供水害威胁区域各生产队组摆布情况、各采掘工作面基本情况。 8、通风科负责对水害威胁区域进行有效监控,执行有关通风措施,防止通风系统紊乱,有害气体积聚。 9、安全科负责各项安全技术措施的落实情况,负责准确掌握和提供井下各队组下井和出井人数及被困人数。 8、机运队负责提供井下非常仓库防突水应急救援设备和材料的储备情况,根据命令随时调用;负责井下各水仓泵房的排水及停送电;负责对每班水泵的巡回检查、维修检修等工作及相关记录本的填写。 9、井下各队组每班要认真检查各自工作面排水系统设施设备,保证所有排水设施完好正常运行;负责监测本工作面水情

高空作业车操作规程

高空作业车操作规程(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

高空作业车安全操作规程 一、未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空 作业车。 二、行驶前准备 1、操作前应仔细阅读说明书,了解驾驶、使用要求,掌握整车行驶性能参 数。 2、行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 3、检查燃油箱油位。(需考虑高空和起重作业的油耗) 4、检查液压油位,确保液压箱中的油量达到规定值。 5、检查上、下臂是否落位,不得悬空。 6、检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品,如果有,及时取下。在车 辆行驶时,工作平台内部的放置没有固定的物品。 7、检查支腿是否完全收回。 8、检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离 三、工作地点的选择 1、工作场所地面允许的最大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头 对准坡顶方向停放。 2、在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm(支腿伸出长 度),并及时打开危险警告信号灯。 3、作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。 4、作业车工作的温度范围是-25℃~40℃,不允许在此范围外的温度下工 作。 5、环境相对湿不大于90%(25℃)。 6、光线暗淡或能见度低时禁止工作。 7、海拔高度不超过1000m。 8、风力超过6级时,作业车不得工作。 9、当工作范围内有电线通过时,应当始终保持足够的安全距离。

10、作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。 11、雷雨天气作业车严禁工作。 四、其他安全事项 1、严禁超载作业,严禁作业人员不系安全带进行空中作业。 2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作,不得将身体重心探出工作平 台底板外。 3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。 4、严禁起重和登高同事作业。 5、严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体,严禁横向拖拉重物,以免 超出负荷引发事故。 6、工作时,起重臂下严禁站人。 7、进行高空作业时,应有一名操作人员在车辆旁边,随时准备进行应急操 作。 8、不得改变液压阀的调定值。 9、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。

防汛应急抢险车的创新

防汛应急抢险车的创新 防汛应急抢险车工作原理: 采取地盘车动力作为自发电装置的动力源,通过取(驱)力机构输出动力,带动发电机组运转,发电时地盘车处于制动状态。整个系统由机械传动系统、电子调速系统和发电机组成。 电气系统:电气系统主要用于给车内配套设备提供电源、配电控制、用电保护。由自发电装置或市电提供交流电源;由汽车蓄电池提高24V直流电源。由车上配电盘将各种电源进行转换、控制、保护,供给车上及车下电器使用。由输入电缆、输电线路、输出电缆盘完成外部电源和车载电源输出输入的功能。 该车主要用于汛期期间对积水较深的区域排水和日常 处理较深处的污水。 防汛应急抢险车的参数: 防汛应急抢险车排水系统参数:清水离心泵150水泵两台,扬程12.6米,流量159立方/小时。清水离心泵125水泵两台,扬程12.5米,流量100立方/小时,合计流量518立方/小时。发电机组75千瓦。 防汛应急抢险车在使用过程中存在的问题: (1)需要人员多,而且还得在每个进水口给离心泵加

水。 (2)以前使用的是橡胶水管笨重、法兰盘连接处多,不便于携拿和安装。而且在排水时法兰盘连接处容易漏气、漏水,给防汛工作带来了种种不便。 解决问题 这对以上两个问题,根据我们的实际工作需要。在离心泵进水口安装了一套快速进水装置。这套装置把每个水泵的进水口串联在一起,现在只要往进水口加水,四台水泵同时进水大大提高了工作效率。 把橡胶水管更换成钢丝透明管。现在使用的钢丝透明管每根长10米,以前每根橡胶管5米,每台水泵需要接两根,而现在一根就可以,而且减少了法兰盘的连接,克服了漏气、漏水、工作效率低的困难。以前在演练时实际安装水管和法

排水应急方案

雨季排水应急方案 为预防和减少因突下大雨所引起的重大事故,提高对水灾事故的快速抢险反应能力,尽可能控制或降低水灾造成各类损失,特制定此排水应急预案。 一、成立应急预案领导组 组长: 副组长: 成员: 二、领导组职责 1、组长是整个排水应急预案的全权指挥者,全面领导指挥排水工作,制定抢险方案,下达各种命令。防止自然灾害所带来的事故的发生。 2、组织有关人员按照应急预案迅速开展应急工作,防止事故的进一步扩大,力争把损失降低到最低程度,同时将事故情况报告公司主要领导和上级部门。 3、工程部负责井下区域各项工作、泵房的停送电指挥;负责落实井下水泵、开关、水管等材料设备的数量、种类、型号;负责联系相邻单位设备状况,根据命令随时借用。 4、工程部在领导的指挥下,组织指挥排水抢险。负责收集所有

相关资料信息并向领导组汇报,传达指挥命令,协调解决出现的各种问题。 5、工程部负责水泵维护保养所需的备品配件的储备和管理,包括阀门、逆止阀、弯头等材料设备,种类、型号、数量等。 6、当有突发情况时,立即向上级领导汇报;负责组织展开工作进行全面排水自救工作、负责组织人员按避灾路线撤离。 7、抢险队成立抢险队伍,在接到抢险命令后,要立即到工程部集合待命,做好一切抢险准备。抢险队根据领导组指令展开抢险救援工作。 8、所有人员在接到命令后,要在15分钟内赶到工程部集合,要求所有救护队人员必须佩带好全帽等救护设备,主要负责应急救援工作,营救事故遇险人员,参与研究、制定并组织或协助实施防止事故进一步扩大的具体措施。 9、井下发生突水时,领导组所有成员必须10分钟内到达工程部协调指挥,对出现的突发事故迅速采取措施,进行事故处理。 10、所有领导组成员及员工都应了解预案、熟悉预案、执行预案。 三、雨水井排水系统现状 排水泵有JYWQ-180-25-22型水泵(扬程25米,流量180m3/h 电机功率22km)5台通过直径150管道直接排出井外。

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐,按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录,则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后,应首先检查作业现场地形环境,根据需要准备垫木块垫在支腿下面;对整机进行例行检查,查看各检查肘的联接是否可靠;各润滑点的润滑是否正常;连接螺栓是否松动,结构件是否有开焊现象;钢丝绳是否有断丝和过度磨损;液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕,确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整,且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时,停车时应将驾驶室冲着坡顶,车辆的纵向与斜坡的方向一致,不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机,将变速器置于空挡位置,拉紧手刹车,踩下离合器踏板,将取力器操纵开关拨至啮合位置,使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器带动油泵运转,确定油泵运转正常,无异响后,调节怠速旋钮,将发动机转速调至800r/min,即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌,分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀,先伸水平支腿,后伸垂直支腿,抬起车身(前后轮胎离地)。通过转阀和垂直支腿换向阀,调整垂直支腿的伸出长度,将整机调整平稳,然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意: 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时,用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时,必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时,注意观察水平仪,以保持车架基本水平,应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,应再调节支腿,使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(10-30mm)。 3.2.9.5 支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时,严禁作业;支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。

电动工程救险车

工程抢险车主要适合电力抢险、电力试验、防汛抢险、市政抢修,该车主要是底盘性能好、通过性高、内饰宽敞、车身筋骨稳定性能好,在抢险工作中快捷有效、方便易操作。 车内工具及设备一般根据用户的要求定制,定制抢险车的正常流程一般是:先了解用户的具体用途和要配置的设备,推荐合适的车子,再根据用户的使用习惯、合理建议、结合车子实际参数进行改装加工制作! 根据多数客户对应急抢险车的需求,汉能(天津)汽车制造有限公司制造出了福田5110型救险车、福田5090型(折臂吊)救险车、福田5100型救险车、金杯5030型工程救险车、福田5031型双排汽油工程救险车。 福田5110型救险车,用以搭载救险人员、抢险设备和抢修工具为一体的车型。该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求,进行了特殊设计。车厢两侧各配置两个卷帘门,车厢内部可选配备发电机组(50-150KW)、3KW逆变电源、液压取力系统、丹麦海空液压工具、300-1000m3/h便携式轻潜泵、液压渣浆泵、变频控制柜、应急照明灯等各种抢险设备,广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。该车符合国六排放标准、按专项作业车上牌。 福田5090型折臂吊救险车,用以搭载救险人员、抢险设备和抢修工具为一体的车型。

该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求,进行了特殊设计。车厢两侧各配置两个卷帘门,车厢内部可选配备发电机组(50-150KW)、3KW逆变电源、液压取力系统、丹麦海空液压工具、300-1000m3/h便携式轻潜泵、液压渣浆泵、变频控制柜、应急照明灯等各种抢险设备,广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等领域的应急救险。整车配置辅助折臂式起重机(额定起升质量3.2吨),用于抢修现场使用。该车符合国六排放标准、按专项作业车上牌。 福田5100型救险车,该公告车型分为高厢、低厢两种车型,是用以搭载救险人员、抢险设备和抢修工具为一体的车型。该车车厢为适应各种行业作业的特殊要求,进行了特殊设计。车厢两侧各配置两个卷帘门(或一个卷帘门一个上掀门)。车厢前部设有休息室,休息室可安装空调,饮水机等。车厢设备舱内部可配备发电机组、真空辅助自吸泵(单泵流量300 -2600m3/h)、液压取力系统、丹麦海空液压工具、便携式轻潜泵、3KW逆变电源、车顶选装1.8m高杆照明灯。此车型广泛适用于市政工程、道路维护、供水、排水等应急抢险领域。

汽车抢险救援案例

汽车抢险救援案例1 9月27日上午8时30分,记者赶往牡丹江消防支队三中队。原以为会吃个闭门羹,因为这时距他们凌晨抢救火车轮下的出租车司机不过5个多小时。其实记者也有些于心不忍,这些年轻的战士在午夜战斗了3个多小时,这会儿,他们会不会正在酣睡?可是,读者还期盼着这次车祸的吏为详细的报道。 记者左思右想之间,已来到了三中队的大门口。在明媚的阳光下,战土们正在训练攀登高塔。一名战士说:“早晨5点半就起床,开始了一天的训练”。虽然官兵们情绪很饱满,但脸上仍有些微的憔悴和疲惫。面对记者,官兵讲起那场惊心动魄的大营救—— 6日深夜11时8分,市消防支队“119”报警台接到报警,在造纸路恒丰铁路专用线道口,火车撞上一辆过往的夏利出租车。汽车司机卡在车内出不来,时刻有生命危险。险情就是命令。已入睡的消防三中队副中队长李树彬和8名官兵迅速爬起来,套上战斗服,钻进消防车,仅用4分钟便赶到现场。 现场,一辆出租车被火车碾在轮下,已经离开道口十几米远。车体破烂不堪,车底朝上,而且还被4只硕大车轮死死压住。汽车的发动机等部位已经破碎,散落在四周,汽车完全报废。一位男司机被压在出租车内,眼睛一眨一眨的。虽然动弹不得,但却能说话:“快救我。”一声声的哀求,揪着战士的心。经历了多次扑救火灾和对汽车肇事现场实施救援的官兵们被眼前的情景惊呆了。“立即请求支队增援!”李树彬果断决定。 负责留守的三中队中队长潭卫东闻讯,随即调动装有液压破拆组合器材工具等先进设备的抢险救援车奔赴事发地点。与此同时,消防一中队指导员肖国仁带领官兵和一台抢险救援车到达现场。 一场没有硝烟、不见火光的战斗打响了。 叉车大灯照亮了黑暗的肇事现场。战士们打算直接把汽车车体从火车下拽出来,可由于大部分车体挤压在火车车轮下,根本弄不动。“先把车门锯掉,减轻他的压力。”赵利臣发出命令。潭卫东中队长摇动千斤顶迅速支起了弯曲的汽车车体,李树彬使用无齿锯一点点锯开车门,肖国仁使用剪切刀一下下剪断扣在司机侧面的防护网……每个动作,战士们都小心翼翼,生怕伤着司机。一个钢盔罩在了司机脸上,消防战士怕切割金属迸发出的火花伤着他。救援工作在紧张而又有序地进行。 “慢,小心爆炸起火。”赵利臣发现了暴露在外面的汽车油箱。如果油箱泄漏,遇到火花极易产生爆炸,不但前功尽弃,而且后果不堪设想。很快,一股股水龙从消防车喷向锯点的断面。20分钟后,部分障碍被清除;司机的头部和左腿终于可以活动了。伤者的安危牵动着大伙的心。战士们容不得歇患,继续挪动压在他右腿上的汽车发动机和变速杆。 “啊!”司机突然—声惨叫。官兵们迅速查看,原来变速杆牢牢压在他的右腿上,稍稍一碰,司机便疼痛难忍。 “现有的工具无法救出伤者。必须调用吊车等大型起重器械。” 时间在一分一秒地过去,出租车底下的司机有些失望了,“我快不行了。”他低吟说。“挺住,很快你就会没事了,千万别睡觉。”战士和一旁的“120”医护人员不停地鼓励他。一位战士不停地跟他唠嗑,并不时伸手轻拍他的面颊。 零点左右,造纸厂一辆大吊车急速赶到。很快,火车车厢被吊起,但剧烈的碰撞已使车厢、车轮架和车轮脱离。8吨重的车轮依旧压在出租车上。 年仅20岁的山西籍战士薛永红身体瘦小,为了不耽搁时间,他不顾个人安危,与副中队长李树彬钻进车厢下,在狭窄的空间用千斤顶支撑车轮,但由于车轮断面过于光滑,千斤顶无法撑住。 在战士门焦急万分之际,吊起火车车厢的油绳突然滑动,“啊!”周围所有人失声惊叫。好在

防洪抢险水泵

防洪抢险水泵 最近几年来世界各个大小城市内涝灾害经常出现,严重时积水范围比较大、积水深度也非常深、积水的时间也比较长,不但造成非常大的经济损失,而且严重威胁到人们出行的安全。 市场上目前传统的防洪抢险泵基本上可分为两类,其中一类设备例如WQ泵排水流量比较大,但重量比较重,移动很不方便,需要配置的操作人员较多,还受安装使用范围的限制例如抽取下水道积水时由于泵体直径太大所以不能胜任;另一类QDX潜水泵虽然体积小重量轻,便于携带,但流量完全达不到要求,难以应对突发的防汛险情。长沙宏力泵业依据常用无堵塞排污泵的基础上结合国内最先进的轻型高速电机产品,针对应急抢险要求必须要求重量轻体积小的潜水泵而且需要快速高效灵活的排水效果,研发出了轻便灵活的大流量防洪抢险泵,防洪抢险泵的主要特点体现在以下几个方面。 防洪抢险泵可以作为防汛抢险泵车的主要抽水设备,如果在应急排水时需要较大的排水流量,并且需要长距离快速搬移,因此水泵的设计是应急排水抢险设备系

统整体设计研发的关键。传统的污水提升泵在的排水量为300m3/h的情况下,重量一般在300~500kg,单纯依靠人力很难实现长距离快速搬动。长沙宏力泵业的防洪抢险泵采用了先进的结构设计思路和专用软件控制系统,在降低防洪抢险潜水泵重量并且提高排水能力的同时,大幅度缩小了水泵的整体体积和质量,新型防洪抢险泵排水量达到300m3/h,但整机重量仅为30kg,只需一个人即可完成防洪抢险潜水泵的长距离快速搬移,极大的提高了排水设备的整体快速反应和机动能力。 城市内涝发作时,因为路面积水较深,会造成交通堵塞,大型的防洪抢险潜水泵难以敏捷赶到现场排水抢险。长沙宏力泵业的防洪抢险泵得益于其高度机动灵敏的特色,利用小型车载体系可敏捷机动到积水区域,抢险人员依托人力就可敏捷安置排水设备进行排水工作。关于防洪抢险泵无法到达和进入的特别工作区域(如户外场所,狭隘的施工工地等),重量轻的潜水泵则可充分发挥其机动灵敏的优势,体现出其所装备的防洪抢险泵优良的工作功能。 不一样的用户对单台设备排水量有不一样的需求。长沙宏力泵业的防洪抢险泵装备灵敏,可根据用户需求,一套大流量排水抢险车可装备2、4、6台新型水泵,总流量分别为:600m3/h 、1200m3/h 、1800 m3/h。同时,因为长沙宏力泵业公司的排水单元体系不依赖特定的运输工具,对运输工具可灵敏挑选。既可与发电机组集成于厢式卡车厢体内,也可定制出产拖车式排水型。每年的汛期有4到8月份,是城市内涝频发的时刻,防汛排水设备需在汛期来临前做好预备。运用长沙宏力泵业出产的排水单元模块,可最大极限地提高有关设备的归纳利用率。汛期时只要将排水单元与配套的发电机组组装到卡车上即可构成应急排水抢险体系投入运用。汛期往后,排水单元、发电机组、卡车等则可各自作为单项设备运用。 防洪抢险泵不仅适用于道路积水、桥梁积水、地铁构筑物积水、地道积水、建筑物地下积水等城市内涝的应急抢险排水工作,也广泛适用于市政管线排水、抗洪抢险排水、农业抗旱取水、小型水库抢险等各种不一样的应急排水工作工况。防洪抢险泵一经问世,其优良的应急排水工作归纳功能就得到了有关行业界专业人士的认可,作为城市抗洪排涝的应急抢险专用设备。

登高车操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD475 登高车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD475 2 / 2 登高车操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、上岗前,按规定穿戴好个人劳动保护用品,严禁酒后上班。 2、下坡时,不许使用紧急制动。 3、行走车速规定:进入工作面时,或道路条件不好,车速不得超过5km/h 。 4、车辆在行驶中,驾驶室外的任何部位不得站人。 5、车辆进入工作面,应停在合适的位置,放下支腿,调整好水平后,方可升起工作平台,并插好保险销,严禁不放支腿升起作业平台。 6、工作时,必须装好平台栏杆,再进行工作。 7、工作完毕,先放下平台,再收回支腿。 8、遇到雷雨、暴风天气时,应立即停止工作,降下平台。 9、检查销子是否可靠,液压管路是否完好,液压油是否足够等。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

应急抢险措施

应急抢险措施 根据安全生产,预防为主的方针及安全必须警钟长鸣的要求,做到“宁可千日有备, 不可一时无防”原则,特制定本措施: 一、各工种、工作现场一旦发生事故或发现重大危急事故隐患必须立即向主要领导和分管负责人报告,现场安全员要求立即赴至现场参与处理。 二、根据矿山企业的事故特点,主要对高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、火灾、水灾、滑坡、车辆设备事故等及其它事故应急处理。 1、高处坠落:本矿山在采场台阶边沿、高空作业时有发生坠落的危险,平时严格执行预防高处坠落的安全防护工作外,一旦发生坠落事故,现场负责人必须立即安排人员保护事故现场,如伤者急需抢救,必须是有抢救经验的人或请求医务人员到现场进行处理或立即送医院急救,不懂抢救方法的人员不得进行抢救。 2、物体打击:各科室、作业区现场负责人必须时刻严防物体打击,切实做好预防工作。如一旦发生物体打击事故,必须及时做好以上工作外,还应根据伤者的情况,利用现场的药品进行止血、包扎,并要注意现场的隐患整改,预防事故的扩大,并做到紧张有序,忙而不乱。 3、机械伤害:使用机械必须高度重视安全,特种设备必须定机定人,持证上岗,对操作者要落实责任制,执行责任制,并且有专人管理,定期保养、经常检查,如一旦发生机械伤害事故,必须首先停电停机,并根据伤害情况及时做好以上工作,进行现场救护或送医院救护。 4、触电:现场临时用电必须严格执行各项规范,安全用电的责任,应有专业电工负责,现场施工人员不得违章作业,私拉乱接,一旦发生触电事故,必须首先及时切断电源,做好现场保护,并根据伤者情况及时请求救护,不懂抢救方法人员不得盲目进行抢救,更不 得将伤者乱摔乱动。 5、火灾:火灾事故,重在预防,各有关科室、作业区必须按要求按规定在车辆设备、建筑设施、炸药库、油库备足合格的消防器材,落实专人负责,并定期换药,经常检查,各科室、作业区负责人必须严格执行各区“消防岗位责任制”,现场人员必须会使用消防器材。一旦发生火灾,必须采取如下措施: 1)木头、纸张、棉布等起火,可以直接用水扑灭。 2)用土、沙子、浸湿的棉被或毛毯等迅速覆盖在起火处,可以有效地灭火。 3)用扫帚、拖把等扑打,也能扑灭小火。 4)电器起火,不可用水扑救,也不可用潮湿的物品捂盖。正确的方法是首先切断电源,然后灭火。

高空作业车使用说明书

高空作业车使用说明书 一、概述湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘(也可采用其他车辆改装),全回转三折臂式液压多功能工程作业车,它能将工作人员平稳,安全的送到14-20 米的高空作业,进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。该车的主臂上还设有起重结构,故该车的使用领域较宽。 该车驾驶室外型美观,内部舒适,可载(座)3-6 人,整车外形尺寸小于国内同类产品,整车移动方便,能适合狭窄的地段,小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误,出现故障自动切断电源或紧急停止发动机,及时停止危险动作,确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状工作斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。 二、结构简图(如图1):

三、操作步骤 步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚 如图2: 步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备 操作各臂; 步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作 H 價T"wf In 弔 Gmimk Hrm £ 后右 JD 磁略 后榛 in 右ai 丁左岂 3dlh Mr ,JQ 啊■r H| ' ?囚 ■ ■*JJ _ r 1 x . 亠 呼 w ?? # ■ EH L L L 支落亍> mu 丨* \ j j- fiuppenfiQ L*? . j g 4 W i? unww-*" — ■ wh teta A r£6:先钟出盍BL : h lifi rai 胃空作业车2損作指示 牌 、

【CN209756901U】一种多功能救援应急抢险车【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920279764.7 (22)申请日 2019.03.06 (73)专利权人 青岛九瑞汽车有限公司 地址 266000 山东省青岛市胶州市大沽河 工业园 (72)发明人 范之兵  (51)Int.Cl. B60P 3/00(2006.01) B60R 11/06(2006.01) (54)实用新型名称一种多功能救援应急抢险车(57)摘要本实用新型公开了一种多功能救援应急抢险车,具体涉及抢险设备技术领域,包括车头,所述车头顶部设置有警示灯,所述车头底部设置有车轮,所述车轮顶部设置有车门,所述车门与车头铰接,所述车头一侧设置有挡风玻璃,所述挡风玻璃底部设置有车灯,所述车头一侧设置有车厢,所述车厢一侧内部设置有放置槽,所述放置槽顶部设置有固定挂钩,所述放置槽一侧设置有活动门,所述活动门一侧外壁设置有弹力绳。本实用新型通过设有平移机构、固定绳、滑动槽和弹力绳,使本实用新型在进行抢险救援时,其内装载的工具便于取出,使工具的取出速度较快,从而使抢险救援的时机不会被耽误,使得抢险救 援可以及时进行。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209756901 U 2019.12.10 C N 209756901 U

权 利 要 求 书1/1页CN 209756901 U 1.一种多功能救援应急抢险车,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)顶部设置有警示灯(2),所述车头(1)底部设置有车轮(3),所述车轮(3)顶部设置有车门(4),所述车门(4)与车头(1)铰接,所述车头(1)一侧设置有挡风玻璃(5),所述挡风玻璃(5)底部设置有车灯(6),所述车头(1)一侧设置有车厢(7),所述车厢(7)一侧内部设置有放置槽(8),所述放置槽(8)顶部设置有固定挂钩(9),所述放置槽(8)一侧设置有活动门(10),所述活动门(10)一侧外壁设置有弹力绳(11),所述弹力绳(11)一端设置有挂环(12),所述活动门(10)底部设置有固定绳(13),所述固定绳(13)一端设置有平移机构(14),所述固定绳(13)外侧设置有滑动槽(15),所述固定绳(13)与滑动槽(15)滑动连接,所述滑动槽(15)顶部设置有滑道(16)。 2.根据权利要求1所述的一种多功能救援应急抢险车,其特征在于:所述平移机构(14)包括平移板(17),所述平移板(17)顶部设置有固定杆(18),所述固定杆(18)一侧设置有横杆(19),所述横杆(19)底部设置有固定夹(20)。 3.根据权利要求2所述的一种多功能救援应急抢险车,其特征在于:所述平移板(17)与滑动槽(15)滑动连接,所述固定杆(18)与滑道(16)宽度相匹配,所述固定杆(18)顶部与横杆(19)均设置在放置槽(8)内部。 4.根据权利要求2所述的一种多功能救援应急抢险车,其特征在于:所述平移板(17)与固定绳(13)一端固定连接,所述固定绳(13)数量为两个,所述滑动槽(15)一端截面形状设置为弧形。 5.根据权利要求1所述的一种多功能救援应急抢险车,其特征在于:所述活动门(10)顶部与放置槽(8)一侧顶部铰接,所述固定挂钩(9)设置在车厢(7)一侧外壁。 6.根据权利要求1所述的一种多功能救援应急抢险车,其特征在于:所述滑动槽(15)顶部一侧设置有滚轮(21),所述车厢(7)一侧设置有攀爬梯(22)。 2

临时排水抢险方案

中法水务临时便道 排 水 抢 险 方 案 重庆建工集团第八建筑工程公司 2015年5月 一、工程基本概况 中法水务临时便道K0+240处为晏家河,由于2015年5月26日暴雨导致原河堤垮塌,此便道为进出中法水务唯一运输便道,需对其垮塌处进行抢险施工,抢险工作内容为原来堤坝埋置2根A2000临

时排水管涵,根据道路填方坡比计算排水管长度为每根14米,共计28米,原河床堤坝开挖约6米深,宽15米,其中七米范围挖一条临时排水沟用于河道排水,另外8米为排水管安装平台,迎水面填方边坡排水管一米范围增设M7.5浆砌C30混凝土砌块护面墙(具体做法详见附图)。排水管进出口位置下部安置M7.5浆砌C30混凝土砌块以保护管口填方不被流水冲刷,管道安装完成后对其上部恢复简易坝体施工,坝体采用页岩回填,回填坡比按1:1.5施工,回填后堤坝上口车行道保证宽度达到七米,回填方运距约200米内。 计划工期:5天。 二、编制依据 1、现场查看实际情况 2、河道汇流面积及暴雨强度。 三、临时排水管道施工方案 1.沟槽开挖 根据现场情况,拟采用先对堤坝进行开挖,开挖约6米深,宽15米,其中七米范围挖一条临时排水沟用于河道排水,另外8米为排水管安装平台。 2. 管道吊装 管道吊装应首先测定管道中线,安装时按纵向排水坡度保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。管道安装时,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,承插口内外工作面是否光滑。 3、回填土 管道安装完毕后,进行回填工作,回填时,管道四周1米范围内的回填料采用细小的路基页岩填料,粒径0~10cm以内,其余部位以

高空作业车安全技术操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高空作业车安全技术操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

高空作业车安全技术操作规程(通用版) 一、熟悉掌握本工种专业技术及规程。 二、年满18岁,经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、精神病和其它不适于高空作业的人,禁止登高作业。 三、距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。 四、防护用品要穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带,并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动。 五、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等),必须安全可靠,严禁冒险作业。 六、高空作业区地面要划出禁区,用栏杆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。

七、靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。 八、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件,并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物,不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上,不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。 九、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。 十、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。 十一、严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。 十二、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 十三、在石棉(玻璃)瓦屋面工作时,要用梯子等物垫在瓦上行

国内常见的种常规消防车及其用途介绍

国内常见的种常规消防车及其用途介绍

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国内常见的24种常规消防车及其用途介绍 1、泵浦消防车:泵浦消防车上装备的有消防水泵和其他消防器材及乘员座位,主要功能是将消防人员输送到火场,利用水源直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。 2、水罐消防车:该车配备的灭火剂主要为水,具有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可用于常规类火灾扑救,利用水源直接进行扑救,也可以从水源吸水直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。适合扑救一般性火灾,是公安消防队常备的消防车辆。

水罐消防车:水罐消防车除了具备泵浦消防车所具备的功能以外,车上还安装有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。水罐消防车可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。 3、泡沫消防车:泡沫消防车和水罐消防车基本相同,不同点为泡沫消防车用于灭火的材料是泡沫,而水罐消防车用的是水。泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。

4、高倍泡沫消防车:高倍泡沫消防车车体内安装有高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。 5、二氧化碳消防车:车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。主 要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。

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