利雅路燃烧器RS190

2018二级锅炉司炉工考试题库(附答案)

2018二级锅炉司炉工考试题库（附答案）一、单选题共247题 1.《特种设备作业人员证》遗失或者损毁的，持证人员应当及时报告发证部门，并在（）予以公告，查证属实的，由发证部门补发证。 A、发证当地媒体 B、寻物启示 C、本单位 D、从业当地媒体正确答案：A 2.要做到“安全第一”，就必须（）。 A、将高危作业统统关掉 B、安全系数越高越好 C、行“安全优先”的原则 D、制定更严格的安全标准正确答案：C 3.锅炉产品出厂时，应在明显的位置装设金属铭牌，铭牌上应载明该锅炉的重要参数，其中没有（）内容。 A、锅炉型号 B、设计单位 C、制造厂名称 D、锅炉制造监检单位名称和监检标记正确答案：B

A、检验机构意见 4.特种设备定期检验的检验项目根据（）确定。 B、使用单位意见 C、检验费用 D、有关规程、规则的要求正确答案：D 5.用于锅炉的煤，其结焦特性宜为（）。 A、强结焦 B、中结焦 C、弱结焦 D、不结焦正确答案：C 6.燃料的燃烧过程进行的好坏，将直接影响到锅炉的（）。 A、可靠性能 B、经济性能 C、使用寿命 D、蒸汽品质正确答案：B 7.气体燃料是指（）的燃料。 A、始终是气态 B、在常温常压下为气态 C、所有成分均可燃

D、燃烧的产物只有水正确答案：B 8.物体间的热传递，总是从（）。 A、比热大的物体传向比热小的物体 B、温度高的物体传向温度低的物体 C、质量大的物体传向质量小的物体 D、密度大的物体传向密度小的物体正确答案：B 9.在实际运用中，控制油的粘度是通过（）来实现。 A、粘度计 B、温度计 C、流速正确答案：B 10.天然气的相对密度为0.60，它表示的意义是（）。 A、比空气轻 B、比空气重 C、发生泄漏时聚集在低处正确答案：A 11.同一物体内或两个不同温度的物体接触时，热量从高温部分传到低温部分的传热方式，称为（）。 A、导热 B、辐射

锅炉调试报告

锅炉调试报告用户名称联系人购买日期地址邮编电话/传真经销商名称锅炉型号锅炉编号锅炉压力燃料锅炉用途一、感谢您购买了富尔顿锅炉，安装请与有安装资质的单位联系，并在安装调试前，调试人员应检查以下事项： 1.锅炉和随机附件与装箱单符合 2.锅炉房符合用户手册及当地法规要求（包括通风、空间、消防等安全事项） 3.锅炉用电符合要求（包括线径，接地等） 4.锅炉放置的空间最小距离是否达到用户手册规定 5.锅炉燃料供应系统安装是否符合要求（包括油箱，燃气压力） 6.锅炉烟囱安装是否符合要求（负压在0.02-0.04英寸，多台锅炉共用一支烟囱时更应注意）注意:烟囱最多有2个拐弯、避免烟道死角（参阅用户手册），负压测试在第一拐弯前用斜型管检测，负压太大，要求安装平衡门。 7.锅炉进水系统安装是否符合要求（包括水泵，水箱等）二、调试员调试内容（具体设置参数应以调试人员根据现场情况为准） 1.油箱出油口与油泵进油口水平落差（参考标准零） 2.燃烧器油泵工作压力（参考压力230PSI） 3.外部燃气管路配置直径（参考标准比原配管道大一号以上） 4.燃气供应压力（参考标准压力，低压2-3KPA，中压5-13KPA，高压30-60KPA） 5.低燃气压保护设置高燃气压保护设置 6．风机气压保护设置 7．锅炉极低水位离玻璃可见水位低水位水泵启动水位水泵停止水位高水位 8．锅炉蒸汽控制压力大小火控制压力，极限保护压力 9．火焰信号电压，安全阀整定压力不从心三、锅炉保护系统测试： 1．燃烧器低水位停炉，极低水位报警水泵启停，高水位报警 2．燃烧器熄火报警，高低燃气压力停炉 3．锅炉蒸汽极限保护压力停炉，安全阀安全压力起跳四、司炉工培训： 1．富尔顿调试人员要求认真做好用户司炉工培训，并让一名司炉工在现场操作一遍。无误后，将锅炉移交用户五、富尔顿调试人员对该锅炉遗留问题交代和建议（请用户能积极听取富尔顿调试人员

锅炉燃烧器基本知识

下面就一台油气两用燃烧器来阐述燃烧器的构造就单独一台油气两用的燃烧器而言，从系统和燃烧器结构所实现功能的不同，可分为五大子系统：燃料系统、送风系统、点火系统、监测系统、电控系统。 1、燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。油管及接头：用于传输燃油油泵：使油形成一定的压力的机构，输出油压一般在10bar（1bar=1Kg/cm2）以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和双管输出两种。有些燃烧器油泵与风机马达同轴连接，有些有单独的油泵电机驱动电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角（30°、45°、60°、8 0°）、喷射方式（实心、空心、半空心）和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定的温度，减小粘度，以增加重油的雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路连锁。燃气燃烧器的燃料系统主要有：过滤器、调压器、电磁阀组、电磁阀泄露检测器、点火电磁阀组。过滤器：其作用是防止杂质进入电磁阀组和燃烧器内。调压器：主要作用是降压稳压，一般用于高压供气系统中，其入口压力不能低于100mbar(1bar=1Kg/CM2)。电磁阀组：一般由安全电磁阀和主电磁阀组成，有分体式和一体式，一体式电磁阀组内一般还组合有稳压阀和过滤网。安全电磁阀一般为快开快闭式。主电磁阀一般为二级式，并有快开快闭式和慢开快闭式之分。电磁阀泄露检测器：其作用是检测电磁阀组的关闭是否严密。一般用于功率大于1400Kw的燃烧器上。点火电磁阀组：一般有手动球阀、稳压器、电磁阀组成、主要用于功率较大的燃烧器。二、送风系统

OERTLI燃烧器调试

OERTLI燃烧器调试手册一：调试前的准备工作 1）检查电气连接是否正确，检查安全电路是否正常。 2）通电前必须检查伺服电机的凸轮开关是否正确，ETAMATIC通电时总是试图关闭伺报电机到最小位置，凸轮开关设置不正确，则有可能损坏伺服电机。检查两个伺服电机是否正常运转，运转方向是否正确（从伺服电机方向看，顺时针方向），3）检查鼓风机运转方向电机风扇方向看逆时针方向。 4）检查高压泵运转方向。电机轴端有箭头标示方向。 5）检查鼓风机风压开关是否正常 6）检查压缩空气开关是否正常 7）检查燃油压力开关是否正常 8）检查燃油温度开关是否正常（使用重油时） 9）检查点火变压器 10）检查各电磁阀是否正常动作（燃油进油阀，回油阀，旁通阀，雾化空气阀，喷枪阀等）11）启动燃油泵调整燃油压力12bar左右。 12）调整雾化空气压力6bar左右。点火时工作压力风门后风压：3-4mbar 喷枪前压力10bar左右回油压力3-4bar 雾化压力6bar左右 200点风门后风压：5-6mbar 喷枪前压力12bar左右回油压力4bar 雾化压力6bar左右二、ETAMATIC燃烧器控制器基本知识

1）在ETAMATIC里可以存贮两个燃油曲线（K1：柴油，K3:重油，K2：燃气，没有使用）2)ETAMATIC有四级密码， Level1：用户密码(0000)，调整普通参数，鼓风机清吹时间，显示语言等。 Level2：服务工程师密码，调试工程师使用密码（8F3W）可以调整更多参数 Level3：TUV相关参数，临时密码，密码仅一小时有效. Level4：工程模式密码，临时密码，密码仅一小时有效. 3) 输入密码按□1按键，控制器复位同时按□5，□7，□8三个按键。用□2-□9输入密码□2/□3第一列□4/□5第二列，□6/□7第三列,□8/□9第四列这时在□13/□14之间的LED会亮 4修改参数按□13直到Parm显示按□6/□7选择参数显示参数含义按□11 按□8/□9更改参数值按□6/□7选择其它参数保存参数值基本参数含意参数833 显示语言 0：德文，1：英文，2：法文等，我们一般设置1，英文参数（356-359对应chane1-4）输出通道设置 0:OFF 2:fuel燃油控制 3:combusition air风门控制

燃烧器

燃烧器一、燃烧机的工作原理符合燃烧机工作条件时，鼓风机马达开始转动，带动同轴的风扇叶转动，因离心力的原理，空气被高速旋转的叶轮送出，因蜗壳式的风机原理，送出的空气被吹向燃烧机的前方出口，在混合室内和进入的燃料充分混合（燃料分为燃气和燃油）。而风量的控制是由风门驱动器带动风门挡板来完成，有的燃烧机风量挡板安装在鼓风机的吸入口进行控制，有的燃烧机安装在鼓风机的吹出口设置风挡进行控制。当采用气体燃料时，燃气经过控制阀进入混合室，与空气混合，利用控制阀的开度来控制燃气量的多少；当采用燃油为燃料时，燃料通过电磁阀、油管进入喷油嘴，由喷油嘴喷出雾化状的燃油，在混合室内与空气混合，被空气进一步吹散、雾化，再进入炉膛内燃烧。油路系统中有节流阀或控制燃油的压力，来改变喷嘴的出油量，控制火焰的大小。燃烧机无论是燃油还是燃气，在和空气充分混合后，送入炉膛内燃烧，都必须有点火系统，在燃烧器上装有升压变压器，当初级通入电源后，变压器次级产生高压（8000~14000V），通过高压电缆送到打火电极上，点火电极击穿空气进行放电，形成电弧，点燃送入混合好的燃料。分为两种形式，一种是两根，当通电时两根点火棒之间放电；另一种是一根，通电时，点火棒对地放电。燃烧器上装有空气压力继电器，它用来感受风机风量的大小。当风量达不到预先设定的要求时，压力继电器断开电路，燃烧器上程控器显示故障，停止燃烧，保证安全运行。压力继电器分为两种，一种是采用负压的方式，在风机的进风口处装有一根管，管接至负压空气继电器，利用鼓风机风速大，抽力形成负压，使负压继电器动作；另一种采用正压，安装在风机出风的方向，装有一根管，连接至正压空气压力继电器上，当风机鼓风时，有风进入正压空气继电器，形成一个压力，使继电器动作。燃烧机上还装有火陷监视系统，俗称电眼，在点火前进行检测和在点火后进行火焰监控。在应该检测到火焰时，若检测不到火焰，则燃烧机程控器显示障，并切断燃料供应系统，防止爆燃。二、燃油燃气燃烧器的构成 1、空气供给系统：鼓风马达、鼓风机叶轮、防护网、风门挡板。 2、燃气燃烧机供给系统：专用球阀、过滤器、调压阀、燃气操纵阀、压力继电器、燃气蝶阀等。 3、燃油燃烧机供给系统：油泵、油管路、油用电磁阀、喷油嘴、油压控制器、离合器等。 4、点火系统：高压点火变压器、高压点火线、点火电极等。 5、保护系统：火焰检测器、空气压力继电器、燃气压力继电器等。 6、进给系统：伺服马达。三、燃油燃气燃烧器控制程序

燃烧器调试工作程序

LQGH25000A混合气燃烧装置调试工作程序目录 1调试前的检查 (2) 1.1燃烧器与锅炉的装配 (2) 1.2配套设备安装情况 (2) 1.3管道连接 (2) 1.4电气连接 (3) 1.5物料检查 (3) 1.6锅炉检查 (3) 2. 设备单机试验 (4) 2.1鼓风机 (4) 2.2燃烧器 (6) 2.3燃气阀组 (6) 3. 燃烧工况调试 (6) 3.1检查 (6) 3.2设置燃气工况风门和燃气蝶阀电动执行器工作点：7 3.3排除燃气管路空气 (7) 3.4调整检漏压力： (7) 3.5试点火操作： (7) 3.6 待机运行（长明火） (8) 3.7投入主燃烧 (8) 3.8燃气/空气压力保护的调整 (8) 3.9排放检查 (8) 3.10负荷自动调节试验 (9) 3.11连锁保护 (9) 4. 安全注意事项 (9) 第1页，共10页

1 调试前的检查1.1 燃烧器与锅炉的装配燃烧器和锅炉的法兰连接处须严密牢固，不得有泄漏。安装燃烧器一端的锅炉内衬耐火材料不得超过燃烧器火焰管的前缘，假如必须超出，应做成锥体形式，其内角不小于120°。燃烧头和耐火砖之间可要用“可移动”的耐火材料填塞，不可固定死。1.2 配套设备安装情况风机的安装是否良好（包括减振器，消音器）。检测仪表正确安装到位。 1.3 管道连接燃气管道是否连接正确。燃气管道应做气密试验，试验压力为1.5 倍正常供气压力。燃气放散管口须敷设到室外，且高于建筑物2 米。管口须设置滤网。燃料管道应可靠接地。压缩空气管道应通过过滤、除水装置，接到燃气阀组。所有物料管道应在运行前吹扫去除内部残留的焊渣、铁屑、垃圾等杂物。 1.4 电气连接电气连接是否正确。导线选择是否符合要求。电缆布置是否合适（信号线和动力线应该分别穿管布置）。

施工方案-燃烧器施工方案

1.燃烧设备简介山西大唐平旺热电有限责任公司供热机组替代改造工程为2×200MW 直接空冷供热机组，其中锅炉岛为武汉锅炉厂制造的WGZ670/13.7-11型超高压锅炉。锅炉的基本型式是：自然循环、倒U形布置、单锅筒、单炉膛、一次中间再热，直流燃烧器四角切圆燃烧，配中速磨正压直吹制粉系统、尾部竖井为双烟道、挡板调温、三分仓回转式空气预热器、平衡通风、固态排渣、紧身封闭、全悬吊、高强螺栓连接的全钢构架。自然循环汽包型燃煤锅炉，燃料为大同烟煤。锅炉后烟道下部布置有两台型号为27VNT1750容克式三分仓回转空气预热器，选用中英合资豪顿华工程有限公司的产品。锅炉配有两台上海鼓风机厂生产的FAF17-10-1型动叶可调轴流送风机，两台引风机为成都电力机械厂生产的AN25e6型轴流风机。锅炉采用正压直吹式制粉系统，两台一次风机为成都电力机械厂生产的G6-11No22F型单吸双支撑离心式风机。磨煤机为北京电力机械总厂生产的ZGM80G型中速辊式磨煤机。其原理是由中央落煤管落到磨盘中的原煤，通过3个磨辊与磨盘的碾磨成为煤粉，煤粉从磨盘上切向甩出，被一次风吹入分离器，在分离器中粗粉被分离出来返回磨盘重磨，合格的煤粉被带出分离器送到锅炉中燃烧。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，研磨力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础。一次风进入风室后，以一定流速通过喷嘴进入磨内，其作用是干燥原煤和输送碾磨后的煤粉。较重的石子煤、黄铁矿、铁块等被吹不起由喷嘴落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，定期清理。磨煤机电机为北京电力设备厂生产的YMKQ450-6型280KW鼠笼型异步电机，并配有油站对电机进行冷却和润滑。减速机为SXJ120型立式伞齿轮行星减速机，既传递磨盘的转矩又承担磨盘加载力及磨煤机振动产生的冲击力。燃烧器喷口采用耐高温、耐磨损的新型合金材料。为防止燃烧器区域结渣，燃烧器分为上、下二组，并适当拉开喷口间的距离以降低燃烧器区域壁

燃油燃气燃烧器的各种分类

燃油燃气燃烧器的各种分类 (1)燃烧器一般使用燃料可分为三种 1、燃气燃烧器 2、燃油燃烧器 3、油气两用燃烧器。 (2)按燃烧方法分类 1、扩散式燃烧器燃烧所需的空气不预先与燃气混合一次空气系数 2、大气式燃烧器燃烧所需的部分空气预先与燃气混合一次空气系数仪。 3、完全预混式燃烧器燃烧所需的全部空气预先与燃气充分混合一次空气系数仅—。 (3)按调节方式来分，可分为： 1、单段火力：单段火力燃烧器是指燃烧器点火后，只有一级出力，出力大小不能调节; 2、两段火力调节：燃烧器有两级出力，点火后可以一级工作，当负荷大时，也可以使第二级投入运行，两级共同工作，这种燃烧器虽然出力大小可调整，但只能调节为两级，不是无级调节; 3、三段火力调节：调节为三级，也不是无级调节; 4、双段滑动式调节：类似比例调节，只能在大档位和小档位停留。 5、比例式调节：从最小出力直到最大出力，可连续调节，为无级调节。但最小负荷是有要求的，燃油燃烧器调节比为1：4，也就是最小负荷为25;燃气燃烧器调节比可达到1： 6、对于气体燃烧器而言，一般均是连续调节。 (4)按空气的供给方法分类 1、引射式燃烧器空气被燃气射流吸入或燃气被空气射流吸入 2、自然供风式燃烧器靠炉膛中的负压将空气吸入组织燃烧 3、鼓风式燃烧气用鼓风设备将空气送入炉内组织燃烧。 (5)按燃气压力分类 1、低压燃烧器燃气压力在5000Pa以下 2、高中压燃烧器燃气压力在5000Pa至3×105Pa之间。另外还有一些特殊功能的燃烧器如浸没式燃烧器、高速燃烧器和低燃烧器。丹阳奇润机械制造有限公司是2004年成立的台商独资企业，地处江苏省丹阳市延陵镇蒯（读快）庄大队对面，占地6680平方米。资产总值1800万元，经过多年发展，形成了

燃烧器调试方案..

江苏裕廊石油化工有限公司重油催化制烯烃项目炉膛安全监控系统（FSSS）调试方案徐州燃烧控制研究院有限公司

锅炉炉膛安全监控系统（FSSS）是锅炉安全运行必不可少的设备，负责燃烧器管理和燃料安全。它能在锅炉正常工作和启动、停止等运行方式下，连续监视燃烧系统的参数和状态，并进行逻辑运算判断，通过联锁使燃烧设备按照既定的合理程序，完成必要的动作或处理未遂性事故以保护锅炉炉膛及燃烧系统的安全。它将在防止由于运行人员误操作及设备故障下引起锅炉炉膛爆炸而产生的人身伤害、设备损坏方面起重要的保障作用。江苏裕廊石油化工有限公司重油催化制烯烃项目锅炉炉膛安全监控系统(FSSS)由我公司设计并制造，是一个技术先进，性能可靠的系统，可对锅炉运行的主要参数和锅炉辅机运行进行连续监测并对锅炉燃烧器进行管理，在操作人员来不及处理的危急情况下，将燃烧系统置于安全状态，从而保护锅炉及所属设备。该炉膛安全监控系统(FSSS)调试主要分为两大部分： ●就地设备及就地柜调试 ●监控画面及保护逻辑调试系统调试前需禁止无关人员进入设备动作区域，调试人员要佩戴安全帽，做好安全保护措施。并准备好调试用的工具（万用表、扳手、螺丝刀等）。由于系统设备主要为气动型设备，所以调试前要开启空气压缩机，并保证压缩空气压力达到设备动作要求的0.4—0.6MPa。一、就地设备及就地柜调试本系统现场共有4套燃烧器就地设备及相应的就地控制柜。每套设备包含点火枪推进器、点火器、火检、点火阀、液化气快关阀、液化气排空阀、工业气快关阀、工业气排空阀、就地控制柜等。每套就地设备的调试步骤一样的。均按下述方案进行调试。首先，打开就地柜柜门，合上柜内的断路器QF1、QF2、QF3，旋转操作面板上的电源开关旋钮，给该控制柜送电。旋转操作面板上的就地/程控切换开关，切换到就地操作模式中，此时可以操作面板上的按钮对相应的设备进行操作，且远程监控画面上操作无效。若切换到程控操作模式，则面板上的动作无效，只能在监控画面上操作。

燃烧器基本知识

燃烧器基本知识燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备，从其实现的功能可分为五大系统：送风系统、点火系统、监测系统、燃料系统、电控系统。一、送风系统送风系统的功能在于向燃烧室里送入一定风速和风量的空气，其主要部件有：壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门控制器、风门档板、扩散盘。 1．壳体：是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为枪式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。（如图1-1）顶盖上的观火孔有观察火焰作用 2．风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用，电机一般是2800转(如图1-2) 3．风机叶轮：通过高速旋转产生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力，并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。它由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成，其组成材料一般为高强度轻质合金钢，所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。 4．风枪火管：起到引导气流和稳定风压的作用，也是进风通道的组成部分，一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成材料一般为高强度和耐高温的合金钢。有风速调节作用。5．风门控制器：是一种驱动装置，通过机械连杆控制风门档板的转动。一般有手动调节、液压驱动控制器和伺服马达驱动控制器三种，前者工作稳定，不易产生故障，后者控制精确，风量变化平滑。 6．风门档板：主要作用是调节进风通道的大小以控制进风量的大小。其组成材料有合金，合金档板有单片、双片、三片等多种组合形式。 7．扩散盘：又称稳焰盘，其特殊的结构能够产生旋转气流，有助于空气与燃料的充分混合，同时还有调节二次风量的作用。二、点火系统点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。8．点火变压器：分电子式和机械（电感）式两种,是一种产生高压输出的转换元件，其输出电压一般为：2 5KV、2 6KV、2 7KV，输出电流一般为15~30mA。有EDI、丹佛斯、国产丹佛斯、飞达这几种。油机跟气机的区别是：油机一般两个头气机一般一个头。分电子式和机械式两种 9．点火电极：将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料。一般有单体式和分体式两种。一般点火针是用不锈钢材料耐800度高温，而我们用的是镍铬丝能耐1500度高温。注意点火棒不能与金属接触 10．电火高压电缆：其作用是传送电能。可以耐150万伏电压。三、监测系统监测系统的功能在于保证燃烧器安全的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、外接监测温度器等。11．火焰监测器：其主要作用是监视火焰的形成状况，并产生信号报告程控器。火焰检测器主要有三种：光敏电阻、紫外线UV电眼和电离电极。 A、光敏电阻：多用于轻油、重油燃烧器上，其功能和工作原理为：光敏电阻和一个有三个触点的火焰继电器相连，光敏电阻的阻值随器接收到的光的亮度而变化，接收到的光越亮，阻值就越低，当加在光敏电阻两端的电压一定时，电路中的电流就越高，当电流达到一定值时，火焰继电器被激活，从而使燃烧器继续向下工作。当光敏电阻没有感受到足够的光线时，火焰继电器不工作，燃烧器将停止工作。光敏电阻不适用于气体燃烧器。 B、电离电极：多用于燃气燃烧器上。程控器给电离电极供电，如果没有火焰，电极上的供电将停止，如果有火焰，燃气被其自身的高温电离，离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动，离子电流被整流成直流，

燃烧机维修

意大利利雅路（RIELLO）燃烧器意大利百得（BALTUR）燃烧器德国威索（WEISHAUPT）燃烧器意大利意高（ECOFLAM）燃烧器芬兰奥林（OILON）燃烧器意大利尤尼瓦斯（UNIGAS）燃烧器瑞典百通（BENTONG）燃烧器英国力威（NU-WAY）燃烧器瑞士欧特力（OERTLI）燃烧器（机）燃烧器配件产品包括西门子（SIEMENS）、霍尼威尔（HONEYWELL）、丹佛斯（D ANFSOO），以及SUNTEC、HAGO、FIDA、COFI、SMELL、PARKERA等专业配套产品，广泛地应用于：意大利：RIELLO（利雅路）baltur（百得)Ecoflam(意高) FBR （埃夫比尔）燃烧器；德国：weishaupt(威索)燃烧器，ELCO（欧科）燃烧器；法国CUENOD（贵诺）燃烧器；瑞典Benton（百通）燃烧器、英国NU-WAY（力威）及韩国OLYMPLA（奥林匹亚）、SOOKOOK（水国）燃烧器等。一、威索燃烧机Weishaupt 油气两用燃烧器： WGL30N/1-A，WGL30F/1-A， GL1/1-E,GL3/1-E,GL1Z,GL3Z,GL3ZM,GL5Z,GL7Z,GL8Z,GL5ZM,GL7ZM,GL 8ZM,GL9ZM,GL8TM,GL9TM,GL5ZM,GL7ZM,GL8ZM,GL9ZM,GL5/1-D,GL7/1 -D,GL8/0-D- TMD,GL9/1-D, RGL3ZM,RGL7ZM,RGL8ZM,RGL9ZM,RGL10ZM,RGL11ZM,GL3/1-E, RGL3/ 1-E,RGL5/1-D,RGL10/1-D,RGL11/1-D 二、利雅路燃烧机RIELLO 油气两用燃烧器RLS28，RLS38，RLS50，RLS70，RLS100，RLS130，RLS160/M，RLS190/M，RLS250/M，GI/EMME1400，GI/EMME2000，GI/EMME3000，GI/EMME4500 三、百得燃烧机Baltur 油气两用燃烧器（轻油/气）：COMIST20，COMIST36，COMIST72，COMIST122，COMIST180，COMIST250，COMIST300，COMIST72DSPGM，COMIST122DSPGM，COMIST180DSPGM， COMIST250DSPGM，COMIST300DSPGM，GIMIST350DSPGM， GIMIST420DSPGM，GIMIST510DSPGM，GIMIST1000DSPGM 油气两用燃烧器（重油/气）：COMIST122N，COMIST180NM，COMIST250NM，COMIST300NM，四、意高燃烧机Ecoflam 燃气燃烧器

燃气燃烧器风气比调节(20200524194419)

燃气燃烧器风气比调节关于伺服电机理论上，待机的时候风门与气门都是全关的，气门上面有一条小槽指示。调整凸轮的时候，点火位一般在10~15度之间，尽量小。如果打了，可能会放炮，严重会回火，刚开始的时候小，一点一点调。要有耐心，大火位凸轮位置一般在60~70度之间。如果炉子以前经常冒黑烟，则可能烟道不畅。大小火位一定要接近，慢慢调。（很惨痛的教训，我曾将锅炉点爆）关于减压阀先泄压，再调，否则会憋压，往小调不显示。燃烧起在工作的时候，如果感觉风门往外吐气，则说明烟道不畅，已经接近放炮点，需要清烟道。有比例仪的燃烧器，大火指示灯闪，是伺服电机在一点一点的走。电磁阀一般都是两个阀座，一个是快开快闭，一个是慢开快闭，有类似于限位螺钉的装置，用于调节流量。（调节气压试点火前应注意： 1．在没有正式点火前要确认燃料供应阀处于关闭位置。 2．对于燃气燃烧器，检查燃气管路连接是否正确。正确的连接顺序是：燃料管→手阀→过滤器→双电磁阀→燃烧器。每一个元件上均有方向箭头标示，可以进行校对。同时确认燃气供应压力是否符合要求。 3．对于燃油燃烧器，检查进回油管安装是否正确，同时检查回油管上是否装有止回阀，球阀或其他装置。如果有建议用户最好去掉，以免损伤油泵。

4．对于未经燃气部门验收的燃气管路（如自建液化气站或压缩气站），在条件允许的情况下，检查一下燃气管路是否有泄漏。 5．点火前应检查所有的电气连接。根据所用机型的电气接线图进行校对，同时确认电源是否存在异常情况（如电压偏高或电压偏低，三相电源不均衡），并且对三相电机必须确认正反转，严禁反转运行。 6．检查燃烧器内部的相关部件（如点火变压器.控制盒.伺服机.风压开关.油泵和火检装置）的外形，安装和连接是否存在异常情况。如有应先弄清情况排除隐患，然后再进行后续工作。 7．对于燃气燃烧器，在点火前应先对燃气管路进行排空。必须用已有的燃气排空管进行排空。如果没有排空管时，最好用软管将燃气管路上的排放口引在室外进行排空。从管路排放口到燃气电磁阀之间可能仍存在一定的少量空气无法直接排放，此时可以卸开电磁阀侧面的丝堵进行排空，同时检查是否有燃气味出现，一旦出现应立即封上丝堵停止排空，并且开启室内通风装置进行通风。

燃烧机常见故障及排除完整版.doc

常见故障及排除一、轻油燃烧机油泵常见故障二、轻油燃烧机常见故障三、燃气燃烧机常见故障四、油气两用机常见故障一、轻油燃烧机油泵常见故障 1，油泵使用及保养常识 1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。 2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。 3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。 2，油泵常见故障与排除二、轻油燃烧机使用与维护 1）、使用说明接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。

如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。 2）、注意事项 ·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。 ·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。 ·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。 ·油路系统不得漏油和漏气。 ·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。 ·风门大小应与喷嘴规格相匹配。燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。 ·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。在较寒冷的地区使用时，应对储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。 ·清扫烟囱时请关闭燃烧机。 ·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。 ·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。 ·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。 ·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。 ·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物 3）、定期维护 ·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。 ·正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。 ·严禁异物进入风道。 ·燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。 ·根据油压表示值适当调整油压。 ·定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。 ·维护燃烧机时务必切断电源。轻油燃烧机常见故障及排除方法利雅路燃气机专用

燃油燃烧器的结构及分类

燃油燃烧器的结构及分类 ——北京森宇伟业热能设备有限公司一、油燃烧器 1. 油的燃烧特点油是一种液体燃料，而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度，因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。油在燃烧时，直接参加燃烧的不是液体状态的油，而是“油气”。所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程，而且是同时进行的。具有以下特点： (1) 油在蒸发气化状态下燃烧； (2) 油具有扩散燃烧的特点； (3) 油需要雾化后再燃烧； (4) 油在不同的条件下，具有不同的热分解特性。 2. 油燃烧器的结构为使燃料油燃烧良好，必须提高油的雾化质量，使油雾与空气充分混合，这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油锅炉的关键设备, 它由喷油部分( 雾化器) 、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成；调风器部分由风机、空气挡板、调节套筒、外壳等组成。点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成，稳燃装置由调风盘及燃烧头组成。电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。 3. 油雾化喷嘴 (1) 机械雾化机械雾化油嘴是利用较高的油压，将油从喷孔中高速喷出实现雾化的。通常

使用的机械雾化油嘴都是离心式油嘴。简单机械雾化油嘴是由雾化片：旋流室、分油件以及油嘴螺帽等组成，具有一定压力、温度的燃油，通过进油孔和均油槽进入切向槽, 获得很高的速度, 然后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转，造成槽向脉动, 从喷孔喷出, 形成空心锥形薄膜。由于油在紊流情况下，经喷孔扩散，加之离心力作用，形成了表面张力而被粉碎成许多细小的油粒，达到雾化的目的。 (2) 转杯雾化它的工作原理是燃料油通过空心转轴送到3000~5000r/min 的高速旋转的杯形装置中，在离心力的作用下，油在转杯中紧帖转杯内壁形成很薄的油膜，沿杯口飞出，而被雾化成很细的油粒。与此同时，装在同一轴上的风机叶片将一次风沿转杯口经导向片吹出，一次风旋转方向与油滴的方向相反，使油滴进一步雾化。4. 油燃烧器的分类燃烧器是把燃油输送及雾化装置与调风装置通过电路组合在一起的设备。组合为一体，称为整体燃烧器。它除了能保证较好供给锅炉燃料并使之完全燃烧外，还设有自动控制、报警及保护装置。也有分体去础，即油系统，风系统分开，因而电路系统也分开。根据燃料不同，燃烧器分为轻油( 煤油、柴油〉、重油( 渣油) 及油气两用燃烧器。根据燃烧器的油嘴数量与调节方式不同，燃烧器又分为一级( 单段〉、二级( 双段) 、三级( 三段) 和比例式。一级有一个喷油嘴，二级有两个喷油嘴，三级有三个喷油嘴。比例式是燃烧器的负荷随着锅炉出力大小连续调整变化，而其他是根据改变油嘴数量的变化来调整锅炉出力的大小。

燃烧机控制

第十一章燃烧机控制 11.1 威索燃油两段火 11.1.1 点火时序 a. PLC 发出燃烧机风门复位控制信号（OC225-1-02）。 b. 当PLC 收到风门复位反馈信号后，PLC 立即发出燃烧机风机运行信号（OC225-1-00），同时发出大火风门控制信号（OC225-1-05）。 c. 当PLC 收到大火风门反馈信号后，燃烧机进入22.5秒预吹风过程。 d. 当预吹风过程结束后，大火风门控制信号（OC225-1-05）消失，PLC 发出小火风门控制信号（OC225-1-03）。 e. 当PLC 收到小火风门反馈信号，延时10秒进入点火过程。PLC 发出8秒点火信号（OC225-1-01），在发出点火信号（OC225-1-01）3秒后，PLC 发出开电磁阀信号（OC225-1-04）。 f. 当PLC 发出开总电磁阀（含小火电磁阀）信号（OC225-1-04）5秒内，PLC 检测到火焰信号，则点火成功，进入小火运行状态。 g. 在发出点火信号（OC225-1-01）之前，如果PLC 检测到火焰信号，则报火焰检测器故障，停止启动燃烧机。在燃烧机燃烧时，PLC 没有检测到火焰信号的时间长于1.5秒，报火焰检测故障，停燃烧机。 h. 小火运行240秒后，才能运行大火。进入大火状态时，总电磁阀信号（OC225-1-04）保持，同时PLC 发出大火风门信号（OC225-1-05）和大火电磁阀信号（OC225-1-06）。 11.1.2 控制时序图： a. 点火时序图 b. 大火控制时序图风机运行大火风门小火风门点火信号总电磁阀风门反馈复位信号总电磁阀小火风门大火风门大火电磁阀风机运行 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF

燃烧器调试操作规程

热水锅炉及燃烧器操作规程一检查燃料系统：天然气供气压力一般要求在0.02--0.4MPa之间,高于0.4MPa时需加设两级减压。燃烧器运行燃气压力要求在3－5Kpa，通过燃气调压阀进行调整。顺时针加大，逆时针减小。二检查电源电压，试验风机电机的正反转，反转则要调整电源接线。三检查锅炉是否具备点炉条件；水位检查，应在正常水位。仪表检查，各仪表显示正常。锅炉阀门及附件检查。四按下启动按钮，燃烧器进入自动点火运行程序。风机启动进行预吹扫――风门自动开大――风门归位关小――点火变压器放电打火――燃气阀组打开――火焰建立――锁定燃烧。五根据需要，进行温度设定。达到设定温度时，温控停火，到达温度下限自动运行。五锅炉运行期间室内要保持良好的通风环境；注意室内不准有塑料布，方便袋，纸类物品等防止被风机吸入风道，造成堵塞。六用户需要停炉时，应将电控箱上运行开关转到关闭位置，程控器进入停炉程序----关闭。正常运行锅炉正常运行时，要求做到工况稳定，即保持燃气进口压力稳定，没有忽高忽低的现象，值班人员要做好交接班工作，每班人员必须加强对各设备和仪表的监视，确保加热炉安全可靠的运行。日常维护： 1检查燃烧装置及燃料供应是否正常。 2检查风机电机有无异响。 3检查锅炉水位计的水位。 4对每天第一次运行锅炉时，按启动锅炉的准备工作进行。 5检查锅炉炉各仪表显示。每月维护： 1检查火焰监视器，用干布轻轻擦检测器的表面。

2清洗燃气过滤器。 3检查电动执行器，动作是否灵敏，接地和零线是否可靠。 4确认风门控制器及各参数设定值。每半年维护： 1清洗燃烧器风叶，清洗燃气过滤器。 2清洗火焰盘和点火电极，并确认其装配尺寸。 3检查电气接线点的松动，对各处螺母、螺钉采取紧固措施。 4检查锅炉内结垢情况，并采取措施清除或预防。一年维护： 1重复半年期维护内容 2烟管及烟囱温度接结灰情况，清洁燃烧室、烟管及烟道的积灰。东营华辰热能设备技术有限公司制

燃烧器调试安全注意事项(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改燃烧器调试安全注意事项(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

燃烧器调试安全注意事项(标准版) 燃烧器的调试维修涉及到水.电.气和油等诸多方面。因此除了必须遵守这些方面的相关行业规范外还应该注意燃烧器在调试和维修中的安全事宜。调试点火前应注意： 1．在没有正式点火前要确认燃料供应阀处于关闭位置。 2．对于燃气燃烧器，检查燃气管路连接是否正确。正确的连接顺序是：燃料管→手阀→过滤器→双电磁阀→燃烧器。每一个元件上均有方向箭头标示，可以进行校对。同时确认燃气供应压力是否符合要求。 3．对于燃油燃烧器，检查进回油管安装是否正确，同时检查回油管上是否装有止回阀，球阀或其他装置。如果有建议用户最好去掉，以免损伤油泵。

燃烧器基本介绍

燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法国内燃烧器由于利雅路，威索，百得，威特等众多国际化品牌的参与，使得使用和维护更加的复杂。所以我们整理了一些燃烧器常见故障现象的原因分析及排除方法和大家交流。 1.能够正常点火但着火几十秒钟后自行熄灭这种故障现象的典型原因是燃烧器配件的火焰传感器脏污。火焰传感器是一个光敏电阻当受光照射时其自身电阻值下降呈低阻抗状态当无光照射时电阻值上升呈高阻抗状态。燃烧器中的控制器根据火焰传感器的电阻值来判断燃烧过程是否持续若燃烧停止火焰传感器呈高阻抗则立即停止供油以防止未燃烧的柴油积存。火焰传感器探头位于燃烧器的风道内，由于冒黑烟、回火、送风尘土等原因其表面很容易脏污从而失去感光功能。检查传感器探头，必要时用酒精或清洗剂清洁其表面。 2.着火正常但排气烟色不正常喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。当送风量不足时会造成柴油不完全燃烧生成CO和碳粒从而出现排气冒黑烟现象。但如果进风量过大强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。排气冒黑烟的常见原因是燃烧的进风门开度过小，冒白烟的见原因是进风门开度过大，这两种情况均应重新调整进风门。调整时可一边观察排气烟色一边调节风门的开度直到排气烟色接近于无色。排气冒黑烟还有一种原因是柴油雾化不良，油雾中含有较大的液滴，不能与空气充分混合由于局部燃烧不完全而产生黑烟。造成柴油雾化不良的原因有： 1)喷嘴老化或堵塞使其雾化量能力严重下降; 2)油泵出油压力过高或过低。油泵压力过低则喷嘴出油压力低当然雾化效果差，但油泵出油压力过高，也会造成喷油压力低。这是因为，油泵的输油量与输油压力是成反比的，油压过高，出油量必然降低由于喷嘴的量孔是不变的所以喷嘴两端的压力差减小，造成喷油常伴有冒黑烟现象，这是因为供油雾化不良。可根据排气烟色对油泵的出油压力进行调节，顺时针拧动调压螺钉压力升高出油量下降;反之压力下降出油量上升。油泵压力的正常范围是0.98~1.18MPa，使用中不可随意调节。

利雅路燃气燃烧器说明书

燃气燃烧器

目录 1..燃烧器描述------------------------------------------------------1 1.1燃烧机附件--------------------------------------------------1 1. 2 燃烧机随机附件 2..技术资料---------------------------------------------------------2 2.1技术资料-----------------------------------------------------2 2外观尺寸-----------------------------------------------------2 2.3燃烧范围-----------------------------------------------------3 3..安装--------------------------------------------------------------4 3.1锅炉安装-----------------------------------------------------4 3.2瓦斯电磁阀-----------------------------------------------------4 3.3燃气供应管路------------------------------------------------------5 3.4探针-电极定位---------------------------------------------------5 4..线路图--------------------------------------------------------------7 4.1内部线路图-----------------------------------------------------7 4.2外部线路图-----------------------------------------------8 5..工作--------------------------------------------------------------7 5.1燃烧调整-----------------------------------------------------7 5.2燃烧头设定-----------------------------------------------8 5.3风门档板设定-------------------------------------------------8 5.4第一次激活-----------------------------------------------------9 5.5燃烧检查-----------------------------------------------------9 5.6空气压力开关-----------------------------------------------------9 5.7瓦斯压力开关-----------------------------------------------------9 5.8燃烧器激活图-----------------------------------------------------9 ６.维护---------------------------------------------------------------9 ７故障及解决办法-------------------------------------------------10