创新型企业自评报告

创新型企业自评报告
创新型企业自评报告

创新型企业自评报告

附件2:

创新型企业自评估报告

企业名称:企业地址:

河南省科技厅

二○一一年八月

填写要求

为了准确把握被评企业创新活动、创新业绩和创新特征,为评价命名工作提供统一和

规范的依据,评价组设计了格式化的创新型企业自评估报告。本自评估报告根据评价指标

体系涵盖四部分内容,包括企业基本情况、企业定量评价说明、定性评价说明以及相关附

属调查表格等,请企业认真如实填写。填写要求如下:

1.指定专人会同企业财务、统计部门人员填写。 2.填表用语简洁明了,数据详实、准确。

3.表内栏目不得空缺,如果某项栏目内容没有,请填“无”。 4.各表格中的内容

如果不够地方填写,可以扩充或加页。

5. 本表填写内容中涉及到的企业相关情况,如审计报告及财务报表、重要管理制度、获奖证书、专利证书、有关认定证书等需要提供相关复印件并单独装订一并附上,其中需

包括①营业执照、②上报统计局的规模以上工业企业科技活动情况、会计师事务所出具的

近三年③基本情况表、④资产负债表、⑤利润表、⑥现金流量表(小企业可不报现金流量表)、⑦科技支出与科研成果情况表等,并按序装订;发明专利等请提供最近三年或具有

代表性的复印件。

6.各种数据的统计截止日期为2019年12月31日。 7.附表只填写企业重要的、有

代表性的内容。

8.企业法定代表人确认所添写内容准确无误后,在本表承诺书上签字盖章,否则本

表无效。

报送方式:表格填写完毕后,报送地方科技厅局(纸质版一份)。同时,请将光盘1份、纸质版2份报联合工作组。

报送时间:送达联合工作组2019年9月14日前。

地址:河南省科技厅高新处,郑州市政三街4号(邮政编码:450003)

填表人(签字):填表日期:联系电话:手机号:电子邮件:承诺书

经核实,本表中所填数据和情况描述准确无误,

填表单位承诺对所填写的各种数据和情况描述的真实性负责。

企业法定代表人(签字):年月日

企业(盖章):年月日

一、企业基本情况

二、企业定量评价说明

三、企业定性评价说明

8

9

10

11

12

附表一:获得重大科技奖励情况

附表二:企业近三年内一项突出的技术创新

说明:在横线上汉字表述,在方框中标明择一选择项。

技术创新项目名称:项目起止时间:一、这项技术创新的类型

1 产品创新

2 工艺创新

3 其他二、实施这项技术创新的直接原因

三、这项技术创新的新颖性程度

1 本企业新

2 本省同行业新

3 国内同行业新

4 国际同行业新

四、这项技术创新与本企业原有产品或工艺比较,

100个汉字)

五、这项技术创新的总费用(研究费;购买技术费;工程化、试生产费用和人员培训

费等)

1 少于1000万元 4 3000万元~4000万元 7 1亿元~5亿元

2 1000万元~2000万元 5 4000万元~5000万元 8 5亿元~10亿元

3 2000万元~3000万元 6 5000万元~1亿元 9 10

亿元以上若这项技术创新的总费用超过1亿元,请再填写实际值(保留两位小数)

六、这项技术创新对企业已经产生的影响(按对企业影响程度从大到小的顺序,项):

1 开发了全新的产品 4 开拓全新市场 7 提高了产品质量

2 替代淘汰的产品 5 降低

了生产成本 9 其他

3 增加或保持了市场份额 6 减少了环境污染七、这项技术创新在2019-2019年产生

的效果(单位:万元)

1.产品创新经济效益

2.产值 3.销售收入 4.利润 5.上缴税金 6.其他

7.工艺创新经济效益 8.减少成本 9.减少能耗 10.环境改善

11.劳动生产率提升 12.其他

附表三:企业拥有专利和非专利独占技术情况

1. 请将企业获得授权的有效专利全部列出,并按时间逆序排列;

2. 专利类型请按“A发明、B实用新型、C外观设计、D 软件著作权等其他知识产权”依次列出;

3.专利应用阶段请按“A应用于规模化生产、B应用于小批量生产、C应用于试生产、

D其他”进行选择。

表2 企业近三年专利申请情况

1. 请将企业近三年申请的专利全部列出,并按时间逆序排列;

2. 专利类型请按“A发明、B实用新型、C外观设计、D 软件著作权等其他知识产权”依次列出;

填写说明:

1. 技术水平请按“A国际领先、B国内领先、C行业先进”进行选择

2. 技术性质请

按“A行业主流技术、B行业前沿技术”进行选择。 3. 涉及企业商业秘密等的相关技术

情况不需列明。

承台首件工程验收自评报告

洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段承台首件工程自评报告 编制: 审核: 批准: 中铁十五局集团有限公司 洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段项目经理部 二〇一七年二月

一、工程概况 本项目包含两个进站匝道、新建长途客运站落客平台、利用既有龙门站落客平台、两个出站匝道。 A匝道设计起点起于通衢路侧分带,设计起点里程AK0+000,相继跨过非机动车道、永泰街,到达长途客运站、龙门站高架落客平台,后沿长兴街右转接于通衢路侧分带,设计终点里程AK1+442.762.全长1.443km。 B匝道设计起点起于规划永泰中心街,设计起点里程BK0+000,上跨通衢路后与A匝道合流,设计终点BK0+358.897=A匝道里程AK0+263.613.全长0.264km。 C匝道设计起点为A、C匝道分流处,设计里程CK0+049.468=A匝道里程AK1+080.777,上跨通衢路后,终止于既有长兴街中心,里程设计终点CK0+463.614.全长0.414km。 全线有承台92个,有三种尺寸4.8*4.8*2、5.4*5.4*2、6.5*6.5*2.5单位米。 二、首件工程目的 确定承台钢筋笼加工标准,为下步批量加工提供样板,确定承台施工工艺,包括环刀法破除桩头、垫层控制、承台钢筋笼绑扎、承台模板工程控制、承台砼浇筑控制等,为承台施工提供依据和标准。 本次首件工程验收范围为A匝道31号墩左幅承台。 三、施工组织及总体安排 3.1施工组织 由项目经理负责全面施工工作,工程部、试验室、测量队负责具体的数据控制工作。C30普通混凝土由磐石商砼站集中供应。钢材经检验合格后再使用,保证钢筋原材的质量。钢筋笼在钢筋加工场统一制作,通过钢筋运输车运至现场,现场施工配备1台200KW发电机。 3.2机械设备人员计划 拟投入的设备和人员见下表:

施工企业自自查自纠报告

安全生产自检自纠报告 鱼台县金地建筑工程有限公司 2017年12月12日

安全生产自查自纠报告 在安监站的领导下,结合公司实际,认真开展了一次安全生产大检查,现将自查情况报告如下: 一、安全生产责任制落实情况 为了明确责任,成立了以公司经理为组长、分管安全副经理为副组长,以各项目经理和专职安全员为成员的安全生产领导小组。在工作中树立“以人为本,安全第一”的理念,对各项目部经理提出了“管生产必须管安全,管安全必须懂生产”的要求。各项目部均配备了专职安全员,并制定了适合项目部特点的安全生产岗位责任制,并对安全生产责任制进行了层层分解,严格落实责任主体,真正做到了职责明确、责任到人、各司其职,确保了安全生产的顺利开展。 二、检查情况 1、各项目部安全生产责任制和各项安全管理制度的落实情况; 2、施工现场安全防护设施的落实情况; 3、施工防火、防雨雪等安全措施的落实情况; 4、施工工地的垂直运输设备、脚手架、施工用电、模板支撑及“三宝四口”防护等安全专项整治情况;

5、施工现场安全资料是否规范齐全、安全隐患整改落实情况; 6、各类安全管理人员及特种作业人员持证上岗情 况。这次主要检查了项目部在建的3个工程。检查表明,该项目部安全生产意识有了很大提高,施工现场安全管理工作有所加强,能够认真落实好安全生产责任制和各项安全管理制度,配备了专职安全员,安全管理资料逐步规范化,施工现场“七牌二图”基本都能设置到位,基本做到封闭施工。 三、存在问题 1、思想教育:个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故与我无缘的麻痹心态,工作中违反劳动纪律,存在侥幸心理。 2、安全资料:少数项目部未能按照公司施工现场安全管理办法的规定进行收集整理,专项安全施工方案、安全技术交底资料不全。 3、文明施工:部分施工现场材料堆放混乱,警示标挂设位置不当,消防器材摆设不够合理。 4、脚手架:少数施工现场脚手架材质差,扫地杆、剪刀撑未挷扎到位,脚手板未按规定满铺到位。 5“三宝、四口”防护:施工现场极少数工人未戴安全帽。

建筑企业自评报告书.doc

武汉市旭升建筑工程有限公司 2012年安全生产自评报告书 根据区安监站关于组织开展施工企业安全生产评价的通知,为加强对企业的安全生产监督管理,提高安全生产的管理水平,我旭升建筑工程有限公司根据通知精神,组织专门人员成立了12年度安全生产评价小组,认真学习建设部颁布的《施工企业安全生产评价标准》(JCJ/T—2010)和国家关于安全生产的法律、法规和规章,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,对公司的安全生产条件,安全生产业绩及相应的安全生产能力进行了全面详细的自我评价,现将评价情况汇报如下: 一、自评主要依据 安全生产管理制度是根据我国安全生产方针及有关政策和法规制定的,是企业和职工在生产活动中共同遵守的安全行为的规范和准则。 根据国家及省/市/区相关安全生产的有关法律、法规、方针、政策,我们制订了相关的“安全生产管理制度”和“安全技术操作规程”,建立健全了各级安全生产责任制和安全保证体系,并按照工程规模、地域、施工工期等因素配备专职或兼职安全管理人员,做到了制度健全、责任明确、分工细致、运行有效,并按照国家规定,对各工种配备应有的劳动保护用品,按需定期发放,以保证从业人员的安全操作,

使其整个公司在安全生产方面有法可依,有章可循;公司为员工办理了意外伤害保险,对事故善后处理提前作好基础,对员工安心工作起到了积极的作用;同时,公司根据《建筑施工安全检查评分标准》和《企业职工奖惩条例》来严格考核、督促、检查制度,坚持定期检查与不定期检查相结合、全面检查与重点检查相结合、各级管理部门检查与企业自检相结合的三结合方针,在检查中严要求、高标准,确保各项制度的落实,把安全教育工作和考试考核一起来抓,因我公司今年没有项目工地开工,今年以学习年为主,以预防为主,坚持在今后的生产过程中的全员、全过程、全方位、全天候的“四全”动态跟踪管理,管生产的同时管安全,坚持“安全无事故”的管理目标,基本上做到了安全与质量的相互包涵和安全与生产的统一,将现在的学充分利用的以后的工作中。 公司根据国务院颁布的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》,结合公司实际,制定了“生产安全事故报告处理制度”,以防范事故发生、掌握事故情况、查明事故原因、分清事故责任、改进管理和技术措施。 二、资质、机构和人员管理 根据《中华人民共和国安全生产法》等法规要求,公司设置了适合企业需要的安全生产管理机构和足够的专职安全管理人员,负责企业的日常安全生产工作。公司主要负责人、项目经理和安全生产管理人员均经过主管部门的培训考核;取得了《安全资格管理证书》;具备了相应的安全生产知识和管理能力。

高企申报企业自评模板

(二)企业自我评价报告的编制 企业自我评价报告(建议模版) (一)企业基本情况 (二)企业科技创新、高技术特征总结 (三)近三年开展研究开发等技术创新活动的报告 (四)对照《高新技术企业认定管理办法》、《高新技术企业认定管理工作指引》的自我评价 云南省高新技术企业认定管理办公室: 根据《高新技术企业认定管理办法》(下称《认定办法》)、《高新技术企业认定管理工作指引》(下称《工作指引》),我公司经过认真细致的工作,对照《认 定办法》和《工作指引》的规定和要求,已完成了高新技术企业认定材料的组织和准备,现将有关情况汇报如下: 1.我公司于 XXXX 年 XX 月 XX 日成立,地址:XXXXXX,注册资本:XXXXX 万元,经营范围为:XXXXXXXXXXX。通过 XXXXX 等方式,共拥有核心自主知识产权XXXX 项,技术诀窍 XX 项,取得方式为 XXXX 取得,权利范围为 XXXX 权利。其中:2017 年-2019 年获得专利 XX 项;省级、计划单列市立项项目 XX 项:国家项目XX 项。(见附件页) 2.公司所有形成的 XXXXX 产品都属于《国家重点支持的高新技术领域》,具体为:XXXXXXX。(见附件页) 3.截止 XXXX 年 XX 月,公司现有职工 XXXX 人,其中具有大学专科以上学历 的科技人员为 XX 人,占职工总数的 XX%;研发人员为 XX 人,占职工总数的 XX%。(见附件页) 4.公司在 2017-2019 年度,持续进行了研究开发活动。经 XXX 会计师/税务 师事务所进行专项审计鉴证,出具了 2017-2019 年研发费用专项审计报告,报告表明近三个会计年度投入的研究开发费用总额占销售收入总额的比例为XXXX%,近一年公司高新技术产品 XXXXX 销售和服务收入占企业当年总收入的比例为XXXX%。(见附件页) 5.公司的研究开发组织管理水平、科技成果转化能力、自主知识产权数量、 销售与总资产成长性等指标符合《工作指引》的要求。(见附件页);每个项目

承台首件工程自评报告

LK22+641.2(RK22+681.2)承台首件工程自评报告一、工程概况 工程名称:济源至洛阳西高速公路JLXTJ—2标 建设单位:河南省济洛西高速公路建设有限公司 设计单位:中设设计集团股份有限公司 监理单位:北京中交安通工程技术咨询有限公司 河南长城铁路工程建设咨询有限公司 施工单位:安徽省公路桥梁工程有限公司 济源至洛阳西高速公路(第2标段)主线起自济源市坡头镇河东村东北,向南至至河东村东与S310相交设小浪底北互通式立交,再向南经会察沟后设大桥跨越黄河,进入孟津县境;经南庄东、在辅驾庄西设小浪底南互通式立交,随后折向西南与 S317相交设置分离式立交,继续向南终点在洛阳市孟津县白鹤镇张湾村西侧,与相邻第3设计标段相接。 本标段推荐路线全长6.37km(K17+055.000~K23+425.000),其中济源市段长2.845km,洛阳市孟津县段长3.525km。主线共设置黄河特大桥1座,分离式立交2处,互通式立交2处。 我标段选定了LK22+641.2(RK22+681.2)主线桥左幅11#墩承台为我标段承台的首件工程。

二、自评依据 (1)《济源至洛阳西高速公路施工图设计》 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F20-2011 (3)其他相关的国家、行业标准、规范、规程,业主、监理、公司有关质量、施工管理、安全生产、文明施工等有关文件规定。 三、自评过程 根据标准规范、设计要求及相关文件规定,我部于2018年4 月

18日完成LK22+641.2(RK22+681.2)主线桥承台首件工程施工总结。 项目经理:阮正发 现场负责人:陈智勇 安全负责人:程建明 质检负责人:刘振岭 试验负责人:黄辉 测量负责人:王有乐 现场技术员:王志强 LK22+641.2(RK22+681.2)主线桥承台首件工程施工完成,我项目部立即组织人员对首件工程进行自检,具体检测项目数据见LK22+641.2(RK22+681.2)主线桥承台首件工程自检资料。 四、自评结论 1、我项目部申报的桥梁承台首件满足桥涵施工技术要求及规范,合格率或偏差均不低于《公路工程质量检验评定标准》的要求;内业资料整理及时,内容真实、完整。承台首件工程自评分为分。 2、我项目部在承台施工期间未发生质量安全事故,以及拖欠工程款和农民工工资事件。 五、质量保证措施 1、组织保证 建立健全质量管理组织机构保证体系,项目经理部成立以项目经理任组长,项目总工和副经理任副组长的创优领导小组,负责全项目

公司经营管理自查自纠报告

公司经营管理自查自纠报告 一、检查经营管理体系、经营管理制度的建设,建立高效、科学的经营管理机制。根据综合经营公司及本单位实际工作需要,我司建立了相应的多项经营管理办法。其中主要包括:合同管理办法、合同评审制度、项目施工预算制度、材料进场的验收管理、项目责任追究办法、施工现场材料的保管等。各项经营管理管理办法的制定为我公司今后工作的开展提供了依据,也为提高项目经营管理水平做了铺垫。我司计划通过各种途径作好经营管理制度的学习、宣传与贯彻工作。并通过多种方式开展的经营管理知识宣传活动,提高管理工作的透明度。通过完善内部控制制度,进一步加强经营监督和经营管理,使经营工作的开展有据可依。 二、经营管理招投标管理、范文内容地图采购管理制度及办法的执行。根据公司及本单位相关制度,对经营管理采购合同的签订和要求进行了重新核实,重新检查了合同的严密性、规范性和准确性;根据20xx年以来签订的采购合同,对各类采购经营管理的数量、名称、价格、金额等基本情况进行重新核实;针对主要经营管理的采购,对订货次数、产品名称、数量、价格、供应商等基本情况进行了摸底,对资源市场内同一产品进行询价比较;认真分析市场走势,对所用经营管理材料进行了价格评估,对采购时机进行了重新统筹安排,采用规模、批量采购的方式,

降低采购成本;对经营管理结算过程中的付款方式和付款流程进行了自检自查,杜绝了违反合同约定方式和额度擅自对外付款,付款手续不全进行结算等问题;对采购经营管理的质量进行了彻底检查,确保了产品质量。 三、做好经营预算及评价、落实经营公司管理规定。根据综合经营公司与我司签订的经营目标责任书,认真对成本、费用目标进行分解、控制、分析与评价。定期进行经营综合分析,及时提出经营控制措施和建议;定期对各项目的经营情况进行评价。 四、工作策略反思及监管制度运行情况。我司作为实体经营公司,努力做好本职工作,为综合经营当好先锋。根据需要,我司适时牵头制定新的经营管理制度,作为公司经营管理的依据。同时抓责任落实,加强政治学习,提高管理者理论水平、思想意识及业务能力。夯实廉洁自律精神,20xx年,个人简历我司做到无违规使用资金、无“小金库”、无违规使用公车、无违规公款接待、无“两本账”问题。 五、存在的问题及原因。 1、在制度健全方面,制定的相应管理制度与现实的工作存在不相符,需要进一步的完善。管理制度是相对比较刻板,不是很灵活,而经营管理的日常管理工作多面向于现场管理,这就存在于制定的制度在现场实际操作起来难免会发生冲突,现场管理的灵活性正好与制度的不灵活、死板相互制约,如车间产品库存与

派特勒公司安全生产标准化自评总结报告

派特勒公司安全生产标准化自评总结 报告

宁波市派特勒粉末涂料有限公司 安全生产标准化自评报告 一、自评开展情况: 为建立持续改进的安全生产长效机制,我公司专门成立安全生产标准化工作小组,专门负责安全标准化工作,安委会对该工作进行全程监督、管理。标准化相关人员认真学习了国家关于安全生产的法律、法规和规章以及《冶金等工贸企业安全生产标准化评定标准》等文件汇编,深刻理解和掌握了标准化建设工作的内容和要求,认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评情况汇报如下。 二、自评主要内容: 1、安全目标、指标情况: 根据宁波市派特勒粉末涂料有限公司的要求,公司于年初制定本公司的安全目标、指标及管理方案,对年度安全工作计划进行了细化,总公司与部门主管签定“年度安全目标责任书”。 公司将目标、指标进行细化到各部门并签订“年度安全目标责任书”,并对实施过程进行推进、检查、考核。 目标责任制的考核结果与个人绩效挂钩,确保安全生产目标明确,责任清晰。公司安全管理体系总体运行平稳、有效,上半年各项安全指标完成良好。

2、安全领导机构设置、人员配备、安全管理职责情况: 宁波市派特勒粉末涂料有限公司建立有完善的安全管理网络,公司总经理为本系统内的安全第一责任者,对总公司安全生产负责。每班组设有安全员,具体对其所在班组的安全生产负责。公司设置专职安全管理人员1名。依据上级文件要求,结合实际情况,公司文件《安全生产责任制》中规定了全员的安全生产职责内容,明确并落实各级管理者的安全管理责任和岗位人员安全责任。同时管理制度《安全生产责任制管理制度》中也进一步规范了责任制的制定、沟通、评审、修订及考核,使安全工作步入“常态化、标准化”机制。 3、安全投入情况: 公司坚持以实现本质化安全为核心,在安全投入方面积极落实各项措施,经过维修、改进、技改等途径,消除现场安全隐患。公司每年对安全投入做好计划,从资金准备、项目实施等方面给予充分保证。 公司按照国家规定缴纳员工工伤保险,保障了员工的合法权益。 4、安全管理制度建立、执行情况: 在公司已有的制度基础上,根据标准化要求进行增加、修订,现有安全管理制度30个,岗位安全操作规程若干。对新出台的管理制度和操作规程,做好发放、培训工作。制度的执行也定期进行检查并分析汇总,根据执行情况对制度和操作规程进行完善和修订。 5、安全生产教育培训情况: 根据国家相关要求,公司按照公司制度《安全教育培训制度》,严格按

企业自我评价报告模板

企业自我评价报告模板 (一) 企业基本情况; (二) 企业科技创新、高新技术特征总结; (三) 近三年开展研究开发等技术创新活动的报告; (四) 对照《高新技术企业认定管理办法》、《高新技术企业认定管理工作指引》的自我评价; XX省高新技术企业认定管理办公室: 根据《高新技术企业认定管理办法》(下称《认定办法》)、《高新技术企业认定管理工作指引》(下称《工作指引》),我公司经过认真细致的工作,对照《认定办法》和《工作指引》的规定和要求,已完成了高新技术企业认定材料的组织和准备,现将有关情况汇报如下: 1.我公司于XXXX年XX月XX日成立,地址:XXXXXX,注册资本:XXXXX 万元,经营范围为:XXXXXXXXXXX。通过XXXXX等方式,共拥有核心自主知识产权XXXX项,技术诀窍XX项,取得方式为XXXX取得,权利范围为

XXXX权利。其中:x01x年-x01x年获得专利XX项;省级、计划单列市立项项目XX项:国家项目XX项。(见附件页) x.公司所有形成的XXXXX产品都属于《国家重点支持的高新技术领域》,具体为:XXXXXXX。(见附件页) 3.截止XXXX年XX月,公司现有职工XXXX人,其中具有大学专科以上学历的科技人员为XX人,占职工总数的XX%;研发人员为XX人,占职工总数的XX%。 (见附件页) x.公司在201x-201x年度,持续进行了研究开发活动。经xx卓尔会计师事务所进行专项审计鉴证,出具了201x年—x01x年研发费用专项审计报告,报告表明近三个会计年度投入的研究开发费用总额占销售收入总额的比例为XXXX%,近一年公司高新技术产品XXXXX销售和服务收入占企业当年总收入的比例为XXXX%。(见附件页) 5.公司的研究开发组织管理水平、科技成果转化能力、自主知识产权数量、销售与总资产成长性等指标符合《工作指引》的要求。(见附件页)

承台首件工程验收自评报告模板.doc

洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工2标段承台首件工程自评报告 编制: 审核: 批准: 中铁十五局集团有限公司 洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02 标段项目经理部 二〇一七年二月

一、工程概况 本项目包含两个进站匝道、新建长途客运站落客平台、利用既有龙门站落客 平台、两个出站匝道。 A 匝道设计起点起于通衢路侧分带,设计起点里程AK 0+000,相继跨过非机 动车道、永泰街,到达长途客运站、龙门站高架落客平台,后沿长兴街右转接于 通衢路侧分带,设计终点里程 AK 1+442.762. 全长 1.443 km。 B 匝道设计起点起于规划永泰中心街,设计起点里程 BK 0+000,上跨通衢路后与 A匝道合流,设计终点 BK 0+358.897=A 匝道里程 AK0+263.613.全长 0.264 km。 C 匝道设计起点为 A 、C 匝道分流处,设计里程CK0+049.468=A 匝道里程AK 1+080.777 ,上跨通衢路后,终止于既有长兴街中心,里程设计终点 CK0+463.614. 全长 0.414 km。 全线有承台 92 个,有三种尺寸 4.8*4.8*2 、5.4*5.4*2 、6.5*6.5*2.5单位米。 二、首件工程目的 确定承台钢筋笼加工标准,为下步批量加工提供样板,确定承台施工工艺, 包括环刀法破除桩头、垫层控制、承台钢筋笼绑扎、承台模板工程控制、承台砼 浇筑控制等,为承台施工提供依据和标准。 本次首件工程验收范围为 A 匝道 31 号墩左幅承台。 三、施工组织及总体安排 3.1 施工组织 由项目经理负责全面施工工作,工程部、试验室、测量队负责具体的数据控 制工作。 C30 普通混凝土由磐石商砼站集中供应。钢材经检验合格后再使用,保 证钢筋原材的质量。钢筋笼在钢筋加工场统一制作,通过钢筋运输车运至现场,现 场施工配备 1 台 200KW 发电机。

企业自查自纠报告

企业自查自纠报告 企业自查自纠报告 我厂在上级各部门领导的关心和指导下,严格执行《印刷业管理条例》和《印刷品承印管理规定》,严格执行有关法律法规和各项规章制度,自觉维护企业良好形象。立足于国家有关印刷管理的各项法律法规并结合工商、税务等部门的各项法律法规,深入学习,认真贯彻,坚决执行,杜绝一切违法违纪的经营行为,我们坚决执行五项制度,针对存在的问题,即时加以整改,并完善了承印验证、登记、保管、交付和残次品销毁五项制度,统一按照要求认真填写《印刷品登簿》,同时制定和完善了相应的管理措施。做到在经营的过程中不断提升企业的形象、企业的诚信度,为印刷行业营造一个好的氛围出一份力。 在经营过程中我们通过学习、领会各项经营政策和法律法规,使企业逐步步入了一个良性循环的轨道,为以后的发展打下了良好的基础,在以后的经营过程中,我们要经常学习各项行政法规,将能做的事做的更好,争取能受到上级领导的好评,对违规乱纪的事,我们要杜绝,决不能让违规乱纪的事在我们企业孳生。遵照《产业结构调整指导目录》的方针,我们从建厂时就杜绝购置淘汰设备,使企业从一开始就与淘汰设备决裂,我们遵循优化产业结构,从提升企业的竞争力着手,购置了国内当前市场上的注流设备,为企业在以后的行业竞争中显现优势打下了伏笔,在以后的经营过程中,我们将不断学习,敏锐洞察,拓展市场,不断壮大自己,为以后引进新设备,提升

企业在行业中的竞争力而不断努力。我们以以质量求生存,以信誉谋发展为理念,严把产品质量关,决不让不合格产品走出企业。 我们将积极配合好上级各行政部门的工作,对组织的各项培训积极参加,并认真贯彻各项措施,及时上报各项数据企业按规章开展公司业务,有健全的承印验证、登记、保管、交付、销毁等经营管理、财务管理制度。 201X年统计数据已按时报送,企业在审核登记期内没有违规行为,未受过行政机关任何处罚。在今后的经营中,我们将一如继往的执行好各项法律法规,学习好各项管理措施,努力改善企业的不足,做到取精去粕,对企业自身的不足要经常自查,虽然11年各项管理措施都跟上去了,但还有一些不足之处,有些管理的措施没有监督到位,在以后的经营管理中,我们将对这些不足认真对待,彻底改善,并认真监督好各项制度措施的到位情况。 企业自查自纠报告 【二】 按照【邢发201X】14号文件通知要求开展企业安全生产自查自纠活动。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。 一、强化管理,明确责任 为切实加强对我公司安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。 二、细化措施,落实到位

自评总结报告

自评总结报告 自评总结报告 曲梁一初中师德师风自评报告 为了推动我校教职工的思想道德建设和作风建设,认真贯彻 落实《教师职业道德规范》,促进我校教育教学工作的健康发展,根据《郑州市中小学校师德建设工作评估标准》,我校对教师的师德师风进行自检自查。 一、领导重视,抓住思想教育不放松 学校领导高度重视师德师风工作,把师德师风工作纳入了学 校工作的重要议事日程,召开会议研究落实师德师风工作的各项 任务。建立了赵胜利校长任组长,学校其他领导及全体教职员工 为成员的师德师风工作小组,具体负责师德师风建设工作,制定 了学校师德教育工作规划。 各个阶段确定了不同的学习重点,主要学习了《教师法》《公民道德建设实施纲要》和《中小学教师职业道德规范》。在学习方法上我们采取了自学、听辅导讲座、讨论等灵活多样的形式,力 求使学习收到最好的效果,同时结合本校实际,制定了《教师师德教育工作规划》,要求教师在平时的教学工作中时时严格要求自己,时时自我反省,做学生的表率。 二、学先进典型,塑教师形象 一个学校只有始终抓住师德建设不放,利用各种舆论,宣传

各类先进典型,把师德建设贯穿于学校的各项工作之中,才能塑 造出好的教师形象,才能把师德建设不断推向新的高峰。 抓住身边的典型。我们知道榜样的力量是无穷的,xx而身边 的典型将有更强的说服力。学校在广泛开展学习的过程中,组织 教师学习身边的优秀教师事迹,在各种集会上对这些先进教师的 工作予以肯定,弘扬正气。 三、重点突出、务求实效 我校师德师风建设工作在全体教职工中进行。在教师中,以 师德师风教育为重点;在行政班子中,以爱岗敬业、做楷模表率 为重点。扎实开展“开展师德师风教育,建立健全师德师风规范,宣传师德师风先进典型”活动。师德师风建设,重在教育,重在 引导,重在建设。搞好师德师风建设,首先,广泛深入地开展学 习教育活动,通过学习教育统一思想,提高认识,掌握关于教职 工思想、道德、作风建设的政策规定,有效提高广大教职工加强 自身思想道德建设的自觉性,为师德师风建设的顺利开展奠定坚 实的基础。把师德师风学习教育同教职工政治 学习有机结合起来,采取切实措施加以保证。其次,在广泛 调查研究的基础上,制订出切合本校实际的规章制度和工作机制,使广大教职工的思想、道德、作风建设目标明确、有章可循,使 学校的师德师风建设工作逐步走上经常化、制度化的轨道,这是 师德师风建设能否取得实效的关键所在。再次,继续大力倡导教 书育人、为人师表的好风尚,努力营造树师德、铸师魂、正师风

公司个人自查报告(完整版)

公司个人自查报告 公司个人自查报告 第一篇: 烟草公司行业整顿个人自查报告 在烟草系统上上下下都在大力开展明示承诺,行业整顿及严格规范,富有效率,充满活力活动的时候,我也充分认识到这活动对烟草行业的重要性,烟草企业要发展就必须有效的开展此活动。在此活动中,学习了各级领导的在烟草工作会议上的重要讲话,领会到严格规范,富有效益,充满活力的要领内涵。加强了自身的学习,找准自己的不足,有了新的打算。回顾一年多来的工作,认真做了自检自查,情况如下: 一、自身存在的问题 1、学习太少,感觉到自己的知识远远不够用,很多东西领会不透。造成工作上的局限性。 2、工作不踏实,马马乎乎。没有尽职尽责,除了自己的本质工作,对其他的工作不闻不问,甚至连自己的本质工作也不认真干好。 3、没有开拓进取的精神,照抄照搬,本本主义。上面怎么说就怎么动,工作不主动,不思考,不能给领导提有效的建议。 4、情绪低落,抱怨很多,对工作失去信心。 二、问题的根源 1、问题一的存在根源就是满足于现状,认为在基层工作,用不上什么知识,跟外面的世界没有联系,学不学习无所谓。跟自己打交道

的大多是老百姓,在加上自己的工作是稽查市场监管工作,对业务上的营销技术更不感兴趣。这样就没有好好的加强自身的学习建设。 2、问题二的存在根源就是认为干个稽查市场监管队员太简单,只需按上面说的办就好。这样就导致了工作上的失误、不认真,大局观念不够,管理不严。对其他工作上的事情漠不关心,缺乏应尽的监督性。 3、问题三的存在根源就是没有加强学习,造成认识上的局限性。 4、问题四的存在根源就是在精神物质文明都高度发展的今天,自己的收入对家庭正常开支的不足形成困扰,从而无心进取,情绪低落。对强大的企业给职工的待遇产生抱怨,偶尔对工作失去信心。 三、今后的打算 要加强自身的建设,认真学习,在思想认识上不断进步,树立良好的人生观和世界观。对上级的精神要吃透,特别是要加强科技文化的学习提高,才能跟得上日新月异的新形势发展。工作上尽职尽责,特别是本质工作要认真仔细,加强市场监管。认真监督各项规章制度的执行力度,为稽查大队市场监管做好应有的奉献。发扬开拓进取的精神,只要把自身的知识丰富起来,就会有新的思路,能有新的好的合理的管理方法,真正给领导能提出好的有效的合理化建议。学习上去了,知识丰富了,认识加深了,自然就有良好的人生观和世界观。这样就会有很好的心态,不去计较个人得失。知足者长乐嘛。对自己有信心、对企业更有信心,同心协力把烟草企业做大做强。真正成为严格规范、富有效益、充满活力的烟草企业,就会有个更好的明天。 第二篇: 公司统计自查报告

首件工程认可制实施细则

榆林绕城快速干道西段建工程项目LM4合同段 “首件工程认可制”实施细则 为了加强工程施工质量(内在质量、外观质量、档案质量)的管理,努力消除质量事故隐患,杜绝质量通病,进一步提高现场管理水平,依据《榆林绕城快读干道西段建设项目“首件工程认可制”指导意见》(榆绕建发[2014] 4号,下文简称“指导意见”)及省、市公路局的相关规定,特制定本实施细则。 本细则主要按“指导意见”,对其部分章节进行细化、补充、完善而编制成。 一、关于“首件工程的目的和作用”的深层认识 1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的,材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化,这些变化将不同程度地影响到工程质量,通过首件制工程,可以评价对工程质量影响程度。 2、通过首件工程的实施,便于承包人施工工艺组合,总结经验,加强管理,为规范化施工创造条件。 3、通过首件工程的实施,可预见施工中遇到的各种问题,特别是解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,减少了承包人的损失,避免施工后期赞成返工。 4、通过首件工程的实施,熟悉设计规范和技术要求,根据项目特点,确定表面质量等级及验收标准,落实业主对具体分项的特殊要求。 二、首件工程认可组织机构

首件工程检评工作组由以下单位的全部或部分组成: 1、项目业主质量监督组(总监办); 2、监理单位:驻地监理处; 3、设计代表组; 4、施工单位项目部 总监办及驻地监理负责对施工方案、工艺方案、安全措施、工程材料进行审核并监督实施,统一报检程序和检表格式,对首件工程进行初检。经施工单位初检后,驻地监理初检后,总监办牵头由相关单位组成质量检评组,对首件工程进行全面检查验收。 三、“首件工程认可制”的评价标准 1、业主用于质量管理与控制的相关文件规定,及业主对所属工程项目招标文件; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)和有关规范; 3、榆林市交通局制定的有关制度和办法。

企业安全生产自检自查报告

企业安全生产自检自查报告 按照万府办[XX]120号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。 一、强化管理,明确责任 为切实加强对我公司20xx年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。 二、细化措施,落实到位 全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。 三、工作内容及措施办法得当 (一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,

确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。 (二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。 (三)突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。 1.定期开展了综合性安全生产大检查。企业安全生产领导组每季度组织开展一次综合性的安全生产大检查,对重点部门存在的重大隐患,要督促其制定整改措施,落实资金,安排专人督促整改,并将隐患排查以及整改情况上报市安委会;各村、各企业和安全责任单位每月组织一次安全大检查,发现隐患,制定措施,落实专人,限期整改,并将情况及时上报企业安全生产领导组。

企业自评报告

企业自评报告Last revision on 21 December 2020

企业安全生产标准化自评报告 根据上级相关文件精神,我公司积极开展企业安全生产标准化工作,并成立自查小组,对企业安全生产情况进行了自评,自评得分为分。现将相关工作情况汇报如下: 一、加强领导,树立安全生产意识。为保障企业安全生产标准化顺利开展,我公司专门成立安全生产标准化工作领导小组。在日常工作,领导小组利用各种会议组织干部职工对与安全生产工作有关的法律、法规、规章以及会议文件精神进行认真学习贯彻,提高干部职工的安全意识,切实把安全工作放在重要的工作日程上来抓来管。强化各项措施,认真落实安全生产责任制,企业一把手要亲自抓安全生产。加大安全生产工作力度,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。 二、遵章守法,建立健全安全生产规章制度。我公司按照省、市、县及有关部门对安全生产工作的要求,把安全生产工作规章制度、岗位操作规程,组织机构建立健全,真正做到有章可循,有法可依,组织落实,制度落实,措施落实。同时,要抓好安全生产的宣传教育培训工作,增强领导和职工的安全生产意识和法制观念。严抓安全生产管理人员在岗情况以及特种作业人员持证上岗情况,对从业人员进行安全生产宣传教育,严抓落实各项管理制度情况。 三、经常检查,认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化,制度化、规范化,在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过

问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改,把隐患消灭在萌芽中,减少安全生产事故的发生。针对设施设备、车间用电、防火设备、仓库、危险品存放与使用等重点部位和环节,做到高频次检查,下发整改通知书,要求限期整改。 我公司安全生产工作总体上稳定,但也存在一定的安全隐患,如部分供电线路老化,急需更换;有的公共场所疏散通道、安全出口不符合消防安全的要求;部分员工安全意识和安全素质有待进一步提高。 针对以上问题,我们要采取专项治理和综合治理的方式,对不安全因素尽快整改到位,消除安全隐患,杜绝事故发生。做好安全生产宣传教育工作,特别是强化生产安全、消防安全宣传工作,进一步提高公司干部职工的安全生产意识,促进企业安全形势稳定。

承台首件工程验收自评报告

承台首件工程验收自评报告

洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段承台首件工程自评报告 编制: 审核: 批准:

中铁十五局集团有限公司 洛阳市轨道交通建设项目试验段土建施工02标段项目经理部 二〇一七年二月

一、工程概况 本项目包含两个进站匝道、新建长途客运站落客平台、利用既有龙门站落客平台、两个出站匝道。 A匝道设计起点起于通衢路侧分带,设计起点里程AK0+000,相继跨过非机动车道、永泰街,到达长途客运站、龙门站高架落客平台,后沿长兴街右转接于通衢路侧分带,设计终点里程AK1+442.762.全长1.443km。 B匝道设计起点起于规划永泰中心街,设计起点里程BK0+000,上跨通衢路后与A匝道合流,设计终点BK0+358.897=A匝道里程AK0+263.613.全长0.264km。 C匝道设计起点为A、C匝道分流处,设计里程CK0+049.468=A匝道里程AK1+080.777,上跨通衢路后,终止于既有长兴街中心,里程设计终点CK0+463.614.全长0.414km。 全线有承台92个,有三种尺寸4.8*4.8*2、5.4*5.4*2、6.5*6.5*2.5单位米。 二、首件工程目的 确定承台钢筋笼加工标准,为下步批量加工提供样板,确定承台施工工艺,包括环刀法破除桩头、垫层控制、承台钢筋笼绑扎、承台模板工程控制、承台砼浇筑控制等,为承台施工提供依据和标准。 本次首件工程验收范围为A匝道31号墩左幅承台。 三、施工组织及总体安排 3.1施工组织 由项目经理负责全面施工工作,工程部、试验室、测量队负责具体的数据控制工作。C30普通混凝土由磐石商砼站集中供应。钢材经检验合格后再使用,

企业自查自纠报告

XX有限公司 关于开展安全大检查工作的 自查自纠报告 XX局: 我公司按照相关要求开展自查自纠活动,我公司领导高度重视,积极组织相关人员开展自查自纠活动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照指定人员、指定时间、指定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生,现就自查自纠情况总结如下: 一、强化管理、明确责任 为切实加强我公司安全生产组织领导,公司调整充实了公司安全生产工作机构,力争做到目标明确、责任落实、工作到位、防患未然。 二、细化措施、落实到位 全面贯彻落实“安全第一、防范为主、综合治理”的方针和仁怀市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理、强化监督、严格检查、督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保员工生命财产安全。 三、工作内容及措施办法得当 1、加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工

安全生产意识,认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增加公司职工安全生产意识,我公司按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能培训,努力保持从业人员持,上岗率达100%。定期组织员工安全培训教育,促使其增加安全意识,严守安全法规。加强检查督促、促使企业安全生产培训教育工作制度化、常态化。 2、强化安全责任管理,健立健全各项规章制度,本单位安全工作第一责任人对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是认真贯彻落实好公司签定的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导小组定期组织对各个部门落实的情况进行检查、督促。三是各班组结合自身情况,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行杜绝“三违”现象,切实做安全生产有章可循。 四、存在问题与不足 1、企业员工安全生产意识淡薄,安全法律、法规、宣传教育工作有待加强。 2、安全生产工作经费投入不足。在安全生产工作中

企业自评总结报告短文

企业自评总结报告短文 想了解一下关于如何写企业自评总结报告吗?下面是小编为大家精心搜集的企业自查报告范文,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家! 企业自评总结报告短文(一) 自工程于20xx年8月1日开工以来,我项目部坚持依靠科技、规范管理、持续改进、顾客满意的质量方针和以人为本、预防为主、文明施工、共益发展的环境和职业健康安全方针指导各项工作,坚持贯彻质量、环境和职业健康安全一体化管理体系标准,坚持安全生产、文明施工。有组织、有计划地开展安全文明标准工地的建设。制定了三无、一杜绝、一控、三消灭安全生产目标,坚持以人为本、安全第一、预防为主的安全生产方针,贯彻安全是第一工作、安全是第一效益、安全是第一责任的团队意识,鼓励员工对安全管理工作表现出强烈的参与意识。我部配有专职安全员5人,兼职安全员18人。明确了各自岗位职责,责任到人。成立了安全检查领导小组和文明施工领导小组,对施工现场勤检勤查,及时发现问题,及时解决问题,对检查出的安全隐患逐条整改。坚持预防为主、防控并举的原则。对安全管理不走形式主义,主抓落实监督,并严格按照职业健康与安全标准进行管理。在安全管理运行中,坚持安全第一、预防为主的方针,始终把安全工作当作重头戏来抓,突出强化安全宣传教育,突

出员工的安全意识、安全认知能力、规范操作等教育,强化责任落实意识、超前管理意识和安全达标意识,加强安全制度建设,引领全体参战员工为建立长期安全工作,与时俱进,创新管理,杜绝习惯性违章。 制订了各项安全管理规章制度,并在施工现场管理中得以有效落实,针对各分部分项工程,开工前相应制定了安全技术措施并交底落实,根据各标段的工程特点,制定了安全技术措施、锚索抗滑桩施工安全技术措施、锚索施工安全技术措施、边坡开挖安全技术措施、厂房边坡安全监测施工技术措施等安全专项技术措施,上述安全专项技术措施均监理工程师审批后进行了安全技术交底,并得到了落实。 项目部针对在岗及新上岗人员,进行三级安全教育,并执行考核合格后方能上岗制度,教育面达98%以上,从事作业的人员均能熟悉操作规程及操作程序,特种作业人员持证上岗率达100%,并按规定进行审核,其中总共培训48次(包括自培和送培),共培训1345人。定期和不定期对员工进行安全培训、教育学习,组织召开安全工作例会,严格执行例会会议决定贯彻落实,坚持班前安全五分钟讲话,对危险点源进行辨识,提醒工作中的注意事项,积极组织开展安全文明施工宣传教育活动,张贴宣传标语,制定安全警示牌、文明施工牌等各种形式的宣传活动,积极组织开展安全月活动,在活动中,共制作标语80多幅,警示牌450多块,文明施

完整版卓越绩效自评报告

RKXS-AQ-ZRZ 卓越绩效自评报告 12000注册资本2011年6山东日科橡塑科技有限公司成立于月,万元,是山东日科化学股份有限公司的控股子公司。公司采用目前国际先进技术建设ACM生产基地,有利于新型高性能粉体橡胶的推广,有利于我国新型高性能粉体橡胶产品向高端领域发展,提升我国塑料加工业的总体技术水平,提高我国塑料加工工业的国际竞争力。该项目由于创新了生产工艺,在生产过程中更加合理的利用能源,而且项目对环境基本无污染,产品附加值高,符合我国现阶段建设资源节约型、环境友好型社会的发展要求。抗冲改性剂ACM产品可替代进口产品,且出口前景广阔,将彻底改变我国依靠进口的历史。对促进民族化工产业的发展,实现以塑代木、以塑代钢、节能环保、可持续发展具有十分重要的意义。 公司自成立之初就加大科技研发的投入力度,高度重视创新性科技人才队伍建设,不断提升企业自主创新能力。公司现有人员300人,其中工程技术人员60人,管理人员30人。公司管理人员知识层次高、进取意识强、团结风气浓,具有较高的管理水平和决策能力,是一支善管理、重实干、敢拼搏的优秀团队。公司自创立之初即设立研发中心,积极投身新产品开发,新产品ACM断裂伸长率由同行业的800%提高到1600%,性能指标提高两倍,使产品性能得到质的飞跃。公司全体研发人员经过不断探索、潜心研发,以先进的工艺技术和完善的

年公司被评为2014”品牌。HL检测手段,创立了塑料行业知名的 “ RKXS-AQ-ZRZ “市级研发中心”等荣誉称号。“市级工业设计中心”、公司始终坚 持“以市场为导向、以用户为中心、以质量为核心、努力为客户提供满意的产品和周到的服的经营方针,以服务赢市场”务,销售和技术服务网络遍布全国,产品国内市场占有率位居前列,与广东联塑、天津金鹏、中财、谷地等国内知名企业建立了战略合作关系,稳定内贸市场,同时积极开发国际市场,产品已销往美国、欧盟、韩国、以色列、土耳其、印度、东南亚等国家和地区,产品质量受到了客户的广泛好评。 为满足客户对产品的需求,公司计划建设二期年产10万吨ACM 及1万吨CPVC项目,2016年完成新项目土地、土建、设备投资8200万元,2017年度预计完成新项目投资22000万元,投资密度达到100%,力争2017年底完成项目建设,2018年4月份建成投产,建成投产后,将为社会创造400个就业机会。 公司秉承“止于至真”的哲学理念,牢记“聚焦客户的挑战和焦虑,为客户提供简单、适用、恰如其分的现实问题解决方案”的企业使命,坚持“以客户为本,以让客户120%满意的人为本”的价值观,以科 技创新为先导,通过优质领先的高技术产品和技术化营销队伍,为用户提供贴身到位的个性化增值服务,以崭新的姿态迎接国际化的竞争,

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